MUSEU DO AUTOMÓVEL DA ESTRADA REAL, EM TIRADENTES, APRESENTA UMA COLEÇÃO DE 50 CARROS ANTIGOS EM EXCELENTE ESTADO, QUE ALÉM DE CONSTITUIR O RICO ACERVO SÃO ALUGADOS PARA GRAVAÇÕES DE FILMES, FESTAS DE CASAMENTO E ANIVERSÁRIOS.

Um Studekaber e um Buick Torpedo 1928, duas preciosidades do antigomobilismo no Museu da Estrada Real, em perfeito estado de carroceria e motor.

Passagem de ano em Tiradentes foi uma bela escolha para pular de 2015 para 2016. A cidade mineira é rica em história, arquitetura colonial, as ruas com suas casas coloniais e calçadas de pé de moleque, esbanjam charme, o trem Maria Fumaça que nos proporciona ultrapassar o portal do tempo até o século XIX, de Tiradentes a São João d'el Rey, deixa-nos com gosto de quero mais. 

Texto e fotos: Arnaldo Moreira

A cidade oferece diversos pontos turísticos e perto, no caminho para o vilarejo do Bichinho, encontra-se o Museu do Automóvel da Estrada Real, que possui carros raros a maioria em bom estado e funcionando.

Rolls Royce, 1978.
 

Criado em 2006, pelo colecionador Rodrigo Cerqueira Moura, com carros que vinha colecionando desde 1976, o Museu do Automóvel de Tiradentes possui um acervo diversificado que oscila entre os calhambeques e um luxuoso Rolls Royce.

O Volvo PV-544 1.8, de 1959. O modelo, reconhecido pela confiabilidade de seu motor, foi quatro vezes campeão do Rally do Quénia, em 1958/59/60/61.

Dois guerreiros um Jeep Willys, o da esquerda, e um francês Auverland 1951,

Ingleses
Logo na entrada, deparamo-nos com dois belos exemplares britânicos um Austin Mini Cooper 1986, que nada tem a ver com o moderno Mini, hoje produzido pela BMW, e um MG, que também fez sucesso na Europa.

Zephry 6, surgiu em 1951, produzido pela Ford inglesa

Americanos
No final dos anos 20 e na década de 30, os Estados Unidos produziram automóveis de grande porte, como o Studebaker que foram exportados para a Europa.

Lembro-me do Staudekaber, vermelho, do Corpo de Bombeiros Voluntários de Beja, em Portugal, que meu pai, Arnaldo dos Santos Moreira comandou. O carro, faz hoje, parte do museu da corporação, pena não ter uma foto.

O Studebaker Starlight Coupê 1928, com câmbio de três marchas e motor de seis cilindros. A carlinga lembra a de um avião de guerra.

Os estadunidenses produziram nos anos 40 a 60 grandes e vistosos carros que fizeram história e atualmente decoram museus e encontros de antigomobilismo pelo mundo afora.

Dodge, 1959.

O vistoso Chevrolet BelAir, 1955

Ford 1939, sedan duas portas, motor V8 de 85 cv

A Opel nasceu na Alemanha, mas foi adquirida pela GM. O Kadett foi modelo da marca de sucesso nos anos 70.

 Alemães brasileiros 

DKW Vemag

Diversos modelos Mercedes-Benz

Todos os carros do Museu também são utilizados para viagens a encontros de colecionadores por todo o Brasil e alugados para diversos eventos, tais como casamentos, novelas e minisséries.

Estes carros fazem parte de uma coleção particular com cerca de 50 unidades restauradas. Outras 20 unidades encontram-se em processo de restauração.

Da coleção faz parte um trator e...

... algumas lambretas

Passeio de Jardineira

O Museu do Automóvel realiza passeios pelos pontos turísticos de Tiradentes a bordo de uma 

Assista o vídeo do passeio turístico:

https://youtu.be/a9nHiXBSQGw

Para o passeio na jardineira contatar: Luiz Fernando.

Tel. (32) 9948-2370 / 9957-4757

O Museu fica no Sítio Pau D'angu - Estrada Real Tiradentes / Bichinho (a cerca de 5 km de Tiradentes)

Horário de Funcionamento: 
Quarta a Domingo das 9h às 18h

Consulte-nos: (32) 3799-8033 / 8468-7820 ou contato@museudoautomoveler.com.br