O Mercedes-AMG G 63 é um ícone automotivo há décadas e, agora, a nova geração chega ao Brasil para reforçar sua posição de destaque no segmento off-road de luxo. O modelo apresenta desempenho aprimorado graças ao sistema de propulsão V8 eletrificado e aos assistentes modernos de condução que proporcionam maior conforto e digitalização avançada. Lançado em 1979, o veículo oferece diversas opções de personalização e, ao mesmo tempo, mantém seu inconfundível caráter off-road e aparência única.
O novo Mercedes-AMG G 63 é equipado com o reconhecido mundialmente motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros com 585 cv e um torque máximo de 850 Nm. Uma novidade é a combinação com tecnologia de 48 volts e um gerador de partida integrado (ISG) que proporcionam um impulso adicional de 20 cv e 200 Nm de torque por um período determinado.
Partindo da imobilidade, o novo Mercedes-AMG G 63 leva apenas 4,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Essa propulsão dinâmica continua até a velocidade máxima de 220 km/h.
A suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL com estabilização ativa e hidráulica de rolagem e amortecimento ajustável adaptativo desempenha um papel fundamental nesse comportamento. Elementos hidráulicos ativos substituem os convencionais estabilizadores mecânicos transversais e os amortecedores adaptativos são equipados com duas conexões hidráulicas – uma para as fases de compressão e outra para as fases de retorno do amortecedor. As câmaras dos amortecedores nas quatro rodas são conectadas por meio de linhas hidráulicas e do bloco de válvulas. Esse sistema permite características ideais de entrada em curva e de mudança de carga, moldando assim as características de condução típicas da AMG em termos de dinâmica, precisão e feedback.
Associada aos programas de condução e ao estado de condução, a suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL também melhora a articulação dos eixos. Isso significa que as rodas mantêm contato com o solo mesmo quando o veículo está fortemente articulado. O resultado é um aumento significativo na tração, capacidade de subida e conforto off-road, além de reduzir o desgaste tanto do veículo quanto do condutor.
A transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de série, dependendo do programa de condução selecionado, permite trocas de marchas esportivas e rápidas ou confortáveis e praticamente imperceptíveis. Graças às nove velocidades disponíveis, o motor frequentemente permanece na faixa de rotação ideal, sempre combinando eficiência e dinamismo.
Se necessário, a transmissão com conversor de torque reduz para uma marcha mais baixa em um tempo muito curto, utilizando múltiplas reduções de marcha, a fim de aproveitar toda a potência do motor. As características gerais da transmissão podem ser influenciadas via AMG DYNAMIC SELECT – são cinco diferentes programas de condução com configurações específicas. Dessa forma, parâmetros como a resposta do motor, transmissão, suspensão e direção são modificados.
Por dentro e por fora, elementos de design inconfundíveis conferem ao novo Mercedes-AMG G 63 sua aparência única. A parte frontal do veículo é caracterizada por um novo para-choque específico da AMG, com três aletas verticais diante das entradas de ar, além de detalhes em aço inoxidável no para-choque. Os faróis MULTIBEAM LED adaptativos também estão presentes. Com funções de iluminação inteligentes, os faróis iluminam a estrada de acordo com a situação e reagem ao tráfego atual com a ajuda de 84 LEDs de alto desempenho individualmente controláveis. As luzes traseiras também contam com tecnologia LED.
Outros detalhes da marca incluem o emblema AMG no capô e na projeção do espelho exterior pela primeira vez, além da tampa de combustível AMG em cromo prata com elementos de design em preto. As pinças de freio pintadas de prata, os discos de freio perfurados e as novas rodas de liga leve AMG de 22 polegadas com design de multi-raios completam o design exterior.
O interior do novo Mercedes-AMG G 63 também conta com detalhes exclusivos que enfatizam seu design esportivo. O volante AMG Performance, com três raios duplos em couro napa e superfícies de controle por toque integradas sem costura, tem origem no automobilismo e destaca o cockpit esportivo. As teclas redondas no volante AMG com displays brilhantes e de operação intuitiva servem para controlar funções de condução específicas da AMG e todos os programas de condução.
Os logos AMG no volante, no display central, nos painéis das soleiras das portas e nos descansos de braço dos bancos dianteiros fazem parte da longa lista de itens de série do novo modelo. Além disso, um estilo de display adicional está disponível para os clientes no display do motorista. O modo “Supersport”, apresenta um tacômetro redondo central e displays horizontais à esquerda e à direita dele, criando uma impressão espacial de profundidade. O display central também enfatiza a orientação dinâmica com displays AMG individuais, como visualização dos programas de condução ou dados de telemetria.
Elementos de design inconfundíveis conferem ao novo Mercedes-AMG G 63 uma aparência única. A cor exterior MANUFAKTUR Azul Hyper Magno está disponível para este modelo.O opcional Pacote fibra de carbono exterior AMG reforça o caráter esportivo do novo Mercedes-AMG G 63. A capa do estepe, as inserções do para-choque e o protetor visual de base na dianteira e traseira são acabados em fibra de carbono. O pacote também inclui a grade do radiador em cromo escurecido, bem como capas de espelho e inserções nos moldes protetores externos com design em carbono.
Opcionalmente, o interior do novo Mercedes-AMG G 63 pode ser transformado em um ambiente luxuoso com o pacote Linha interior SUPERIOR. Esse pacote inclui, entre outros itens, acabamento adicional em couro nappa, elementos com design em formato diamante e assentos multicontorno ativos com o Pacote ENERGIZING Plus, que oferece função de massagem e controle climático dos assentos.
Uma história de sucesso
Com mais de 550 mil unidades vendidas desde que o primeiro Classe G saiu da linha de produção em Graz, na Áustria, o automóvel conquistou muitos prêmios como o “melhor veículo off-road do mundo” e segue escrevendo sua própria história de sucesso desde 1979. O Classe G conta com o status de ícone e admiração entre sua crescente comunidade de fãs principalmente devido à combinação única de design diferenciado e excelente capacidade off-road, permanecendo fiel ao seu desenvolvimento com caráter inalterado.
Principais equipamentos
• Acabamento interno em fibra de carbono
• AMG TRACK PACE
• Ar-condicionado THERMOTRONIC de 3 zonas
• Bloqueio de diferencial mecânico (Frontal, Central e Traseiro)
• Sistema de tração off-road “Low Range”
• Iluminação ambiente de 64 cores
• Pacote de estacionamento com câmera 360º
• Teto solar
• Pacote GUARD 360º de Proteção
• Sistema KEYLESS-GO para abertura/fechamento de portas e acionamento do motor sem chaves
• MBUX
o Integração para smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) & Wireless Charging
o Burmester® Surround Sound System 3D com 18 alto falantes e 760 watts
o Navegação com realidade aumentada
• Sistemas de direção semiautônoma
o Assistente Ativo de Distância DISTRONIC
o Assistente Ativo de Frenagem
o Assistente de Manutenção de faixa
o Assistente Ativo de Ponto Cego
Adicionalmente, cada unidade pode ser personalizada com uma lista de mais de 40 opções de cores e mais de 25 opções de acabamentos de bancos, com destaque para a nova cor G MANUFAKTUR Verde Oliva Escuro Magno.
O novo Mercedes-AMG G 63 chega à rede de concessionários de todo o país durante o mês de janeiro ao preço público sugerido de R$ 1.989.900,00.
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Principais dados técnicos |
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Cilindros Cilindrada
(cm3) Potência
máxima (cv/rpm) Torque
(Nm/rpm) Câmbio Aceleração
0 - 100 km/h (s) Velocidade
máxima (km/h) Peso
(kg) Pneus Capacidade
do porta-malas (L) Tanque
de combustível /reserva (L) DIMENSÕES
(mm) Comprimento Largura Altura Entre-eixos |
V8 3.982 585/6.000 850/2.500-3.500 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 4,4 220
(limitada eletronicamente) 2.640 295/40
R22 100/12 4.873 2.187 1.971 2.890 |
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