A Renault abriu a pré-venda do Koleos full hybrid E-Tech, o SUV que une design moderno, inovação e tecnologia para uma experiência única a bordo.
O Koleos full hybrid E-Tech custa a partir de R$ 289.990 e está disponível em apenas uma versão de motorização e acabamento: a esprit Alpine, que é a topo de linha do modelo.
Para o cliente que deseja trocar seu veículo atual pelo Koleos full hybrid E-Tech, a Renault ainda oferece um bônus de R$ 10.000 no usado, ou seja, o Koleos pode ser adquirido por R$ 279.990.
Os clientes podem fazer a reserva do Koleos full hybrid E-Tech por meio do Koleos R Pass no site prevenda-koleos.renault.com.br, garantindo o preço de lançamento. O Koleos R Pass será adquirido por R$ 1.000 e esse valor pago será descontado no preço final do carro, portanto na efetivação do pedido, o cliente só pagará a diferença entre esse sinal e o preço do carro. Os membros do Koleos R Pass poderão fazer seus pedidos antes de todos e serão os primeiros a receber o carro.
Além de garantir o preço de lançamento, o cliente que adquirir o Koleos R Pass poderá financiar seu veículo com uma taxa 0% exclusiva oferecida pelo banco Mobilize Financial Services.
Com uma jornada 100% digital, mobile first e em apenas quatro passos rápidos, o usuário consegue rapidamente configurar seu futuro Renault Koleos full hybrid E-Tech. Para facilitar ainda mais, o usuário já escolhe sua loja de preferência, por proximidade ou busca simples, fazendo com que as informações de faturamento já sejam antecipadas. E por fim, só preencher dados de contato e informações de pagamento.
Via cartão de crédito, o pagamento é reconhecido em tempo real e o pedido se concretiza por completo em poucos minutos. Daí, o cliente já recebe um e-mail de confirmação e também um documento com todas as suas informações.
“A Renault dá continuidade ao novo posicionamento iniciado com Kardian e Boreal ao lançar o Koleos full hybrid E-Tech, consolidando seu sucesso internacional e reforçando a presença da marca no país, com o objetivo de ser referência em cada segmento em que atua”, afirma Aldo Costa, diretor comercial da Renault do Brasil.
O Renault Koleos full hybrid E-Tech reflete o DNA da nova geração de modelos da Renault. O modelo é um SUV de grandes dimensões, que marca a estreia da motorização full hybrid no portfólio e o ingresso da marca no segmento D no Brasil.
A versão esprit Alpine full hybrid E-Tech combina o motor turbo de 1,5 litro, com injeção direta, com dois motores elétricos acoplados à transmissão automática DHT (Dual Hybrid Transmission) com uma bateria de íons de lítio de 1,64 kWh, para oferecer uma condução ágil, silenciosa e surpreendentemente eficiente.
Esta estrutura permite que ele entregue 245 cv associando um motor de combustão de 144 cv (230 Nm) e dois motores elétricos que somam 136 cv (320 Nm), com uma resposta imediata e sensação de condução similar à de um veículo elétrico, principalmente em uso urbano.
SOBRE O KOLEOS FULL HYBRID E-TECH
O design externo é um grande fator de diferenciação no segmento, expressando solidez, valor percebido, tecnologias incorporadas e características premium, que se refletem em cada detalhe.
Com uma carroceria imponente de 4,78 metros de comprimento, cabine com isolamento acústico, o Renault Koleos oferece um espaço interno amplo (distância entre eixos de 2,82 metros) e sofisticado, com materiais de alta qualidade, iluminação ambiente personalizável e acabamento exclusivo esprit Alpine.
Na segunda fileira de bancos, o modelo conta com um dos melhores níveis de amplitude, com um vão de 320 mm para os joelhos, um dos mais generosos do segmento, enquanto o porta-malas oferece capacidade de 431 litros (VDA), podendo ser aumentada para até 1.623 litros de capacidade, com os bancos rebatidos.
O sistema de ar-condicionado de três zonas com sensor de qualidade do ar, sensor de bancos dianteiros ventilados, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, teto panorâmico e quatro portas USB (três do tipo C e uma convencional) asseguram uma experiência confortável para todos os ocupantes.
A Renault busca inspiração nos códigos de design da marca Alpine e incorpora o teto em dois tons, acabamento da pintura acetinado na versão esprit Alpine full hybrid E-Tech, bem como detalhes em azul gravados a laser nas portas, nos para-choques e na grade frontal.
Esta versão afirma seu caráter exclusivo com rodas diamantadas e escurecidas de 20’’. A grade frontal, marca registrada da Renault, apresenta um padrão em diamante na mesma cor da carroceria. Os faróis de LED Pure Vision do Koleos se integram harmoniosamente à dianteira e à grade.
Já o interior se destaca pelos bancos com design e materiais exclusivos e o logo esprit Alpine. A cor predominante no interior é o preto, com toques da Alpine, como as costuras em azul, branco e vermelho no volante e no apoio de braço central, e os detalhes em azul nos estofados e cintos de segurança.
Além do tecido texturizado, o Alcantara está presente não só nos bancos, mas também nos painéis das portas e no painel de instrumentos, conferindo ao habitáculo um toque de luxo. Outros detalhes também são inspirados no universo Alpine, como a letra "A" bordada em relevo nos bancos ou a pequena bandeira tricolor no banco do motorista.
TECNOLOGIA HÍBRIDA RENAULT
A versão esprit Alpine full hybrid E-Tech vem equipada com um grupo motopropulsor que combina um motor turbo de 1,5 litro, com injeção direta, com dois motores elétricos acoplados à transmissão automática DHT (Dual Hybrid Transmission) e uma bateria de íons de lítio de 1,64 kWh, para oferecer uma condução ágil, silenciosa e surpreendentemente eficiente.
Esta estrutura permite que ele entregue 245 cv associando um motor de combustão de 144 cv (230 Nm) e dois motores elétricos que somam 136 cv (320 Nm), com uma resposta imediata e sensação de aceleração similar à de um veículo elétrico, principalmente em uso urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,3 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 180 km/h.
Graças à gestão otimizada da energia, o novo Koleos esprit Alpine full hybrid E-Tech é capaz de percorrer até 75% na cidade no modo elétrico, sem a necessidade de recarga externa e nem infraestrutura de recarga. Esse motor turbo de 1,5 litro é de alta eficiência com um rendimento de 41% - motores a combustão normalmente têm um rendimento em torno de 30%.
A eficiência energética é 1,70 MJ/km e o consumo de gasolina na cidade é de 13,1 km/l, o melhor do segmento D, e 12,1 km/l na estrada, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
PLATAFORMA CMA EM PARCERIA COM A GEELY
A plataforma CMA (Compact Modular Architecture) é uma arquitetura global desenvolvida pela Volvo Cars e Geely e conhecida por sua alta flexibilidade, sendo capaz de integrar motores a gasolina, sistemas híbridos e elétricos, além de compartilhar componentes de segurança e conectividade.
A CMA é amplamente utilizada pelas marcas do grupo Geely (Volvo, Polestar, Lynk& Co e Geely Auto). Desde 2022 está presente na gama Renault em função da parceria estabelecida na Coreia do Sul entre o Renault Group e a Geely.
ESPAÇO CONECTADO, IMERSIVO E INTUITIVO
O espaço interno do Renault Koleos foi projetado com um ecossistema digital de última geração. Formada por três painéis de 12,3’’ de alta resolução, a tela panorâmica Open’R oferece uma experiência imersiva para o condutor e passageiros, com acesso à navegação, dados do veículo e plataformas de streaming, além de contar com compatibilidade com Apple CarPlay® e Android Auto®.
A experiência é complementada por funções como o controle por gestos, que permite ajustar o volume ou as configurações sem tocar nos botões, visualização das câmeras em tempo real e atualizações remotas do sistema (FOTA), que mantêm o software sempre atualizado sem a necessidade de ir a uma concessionária Renault.
O sistema de som Bose® com 10 alto-falantes e cancelamento ativo de ruídos transforma cada trajeto em uma experiência envolvente e silenciosa.
INICIATIVA GLOBAL “HUMAN FIRST PROGRAM”
O Renault Koleos se destaca por incorporar 29 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), projetados para oferecer uma experiência mais segura, intuitiva e confiável ao volante.
Entre suas principais inovações se destaca o sistema de estacionamento autônomo, capaz de manobrar de forma automática em baliza, perpendicular ou diagonal. Ele também conta com condução autônoma de nível 2 em via rápida, ajudando a manter o veículo na faixa de rodagem, regulando a distância de acordo com o veículo que segue adiante e proporcionando assistência em mudanças de faixa, para uma experiência de condução mais tranquila nos trajetos mais longos.
Quanto à segurança ativa, o Koleos também incorpora a frenagem automática de emergência tanto dianteira como traseira, assistente de manobra evasiva para evitar colisões por meio de manobras rápidas e seguras, além do assistente de permanência na faixa de rodagem para impedir saídas involuntárias.
Uma das inovações de maior destaque é a câmera 360º com função chassi transparente 540°, que permite que o condutor veja o que está acontecendo ao redor e debaixo do veículo, facilitando o controle em manobras e terrenos difíceis.
Confira o pacote completo:
· Farol alto inteligente (AHL): é um sistema que faz a comutação automática dos faróis devido a câmera detecta a luminosidade dos faróis do veículo que vem na direção oposta e ajusta a intensidade, o sistema acende os faróis altos quando o ambiente está escuro e não há tráfego, mas apaga quando detecta a aproximação de outro veículo.
· Limitador de velocidade (SL): Limita a velocidade máxima de um veículo, que pode ser fixa ou programável pelo motorista.
· Controle de velocidade adaptativo com Stop&Go (ACC): O sistema ajusta automaticamente a velocidade do carro para manter uma distância segura do veículo à frente, freia no trânsito e retoma o movimento sozinho. Ideal para uma condução mais tranquila em congestionamentos.
· Assistente de partida em rampa (HSA): Mantém o veículo parado em inclinação e quando o motorista engata a marcha e acelera, o carro é liberado, facilitando a aceleração em subidas.
· Alerta de distância Segura (DW): exibe o tempo em relação ao veículo da frente, com cores ou símbolos para diferenciar entre uma distância segura e perigosa. Normalmente ativado quando o ACC não está sendo utilizado.
· Active driver assist (LC): Este sistema combina um controle de velocidade adaptativo com Stop&Go (ACC) à centralização de faixa (active driver assist - LC), permitindo que o veículo se mantenha centralizado na faixa a uma distância segura, de maneira fluida e contínua, permitindo a mudança de faixa autônoma quando o motorista aciona a seta e o veículo compreende que é possível fazer a troca de faixa.
· Sensores de estacionamento traseiro: estacione sem esforço com radares sinalizando os obstáculos na sua traseira graças às dicas sonora e visual, ajudando em suas manobras
· Head-Up display (HUD): Projetando as informações de condução no para-brisa, o HUD de 9,3” do Koleos full hybrid E-Tech permite ao condutor manter a atenção enquanto pode monitorar as informações de ADAS e rodagem do veículo, garantindo mais conforto e segurança.
Câmera de ré (RVC): veja atrás do veículo ao dar ré, com guias dinâmicas que tornam as manobras mais fáceis e seguras.· Sensores de estacionamento dianteiro: seja alertado sobre os obstáculos à frente do veículo, para poder estacionar com confiança
· Sensores de estacionamento lateral: esse sistema alerta sobre obstáculos laterais, facilitando as suas manobras de estacionamento.
· Câmera 360º com visão 3D (AVM) : o sistema utiliza câmeras ao redor do veículo para reconstruir digitalmente o ambiente em 360°, gerando uma imagem tridimensional que facilita manobras em espaços estreitos. A visão 3D permite ao motorista visualizar obstáculos ao redor do veículo com maior clareza, aumentando a precisão e a segurança durante estacionamentos e manobras.
· Função de chassi transparente (540º): o sistema utiliza as câmeras do conjunto de visão 360° para criar uma projeção ampliada da área abaixo e ao redor da dianteira do veículo, simulando uma visão “através” da carroceria. Isso permite ao motorista visualizar obstáculos baixos, buracos, guias e irregularidades do solo que normalmente ficam fora do campo de visão, tornando manobras e deslocamentos em espaços estreitos muito mais seguros.
· Assistente de estacionamento autônomo: o sistema realiza automaticamente toda a manobra de estacionamento, o veículo procura vagas para estacionar com as câmeras, o usuário para próximo a vaga escolhida, seleciona para iniciar a manobra na multimídia, retira o pé do freio e o veículo inicia o processo de estacionamento, identificando a vaga, controlando direção, aceleração e frenagem até finalizar o estacionamento.
· Frenagem automática de emergência (AEB): Este sistema alerta quando há risco de colisão, podendo acionar a frenagem se o motorista não reagir. Detecta obstáculos à frente: veículos parados ou em movimento, vulneráveis (pedestres e ciclistas) na faixa de velocidade. Emite um alerta visual e sonoro e depois aciona os freios do veículo ao se aproximar rapidamente do obstáculo a frente, pedestres ou ciclistas evitando ou minimizando uma colisão.
· Frenagem automática de emergência frontal e em curvas (AEB JA): quando o veículo faz uma curva, o sistema calcula a distância entre os carros ou pessoas, emite um alerta visual e sonoro e depois aciona os freios do veículo ao se aproximar rapidamente do obstáculo a frente, pedestres ou ciclistas evitando ou minimizando uma colisão.
· Alerta de permanência em faixa (LDW): o sistema avisa o motorista se o veículo sai de sua faixa de rodagem por meio de um alerta sonoro ou vibração do volante.
· Assistente de permanência em faixa (LKA): o sistema detecta se o veículo sai de sua faixa de rodagem e aplica uma correção no volante para ajudar o motorista a se manter na faixa.
· Assistente de permanência em faixa em tráfego contrário (E-LKA OC+RE): atua em situações críticas, como no caso de risco de sair da estrada ou na presença de um veículo vindo em sentido contrário ou detecção de ultrapassagem perigosa. O sistema alerta o motorista e corrige a direção mantendo o veículo na faixa para reduzir um eventual risco de colisão que tenha sido detectado.
· Alerta de ponto cego (BSW): o sistema detecta a presença de veículos (carros, caminhões, veículos de duas rodas, etc.) atrás e ao lado do veículo e determina se existe um possível risco de colisão. Neste caso, um sinal luminoso no retrovisor externo do lado do risco de colisão serve de alerta para o motorista.
· Alerta de saída segura dos ocupantes (OSE): este sistema utiliza os dois radares laterais traseiros para identificar veículos vindo de trás no momento, alertando de forma visual e sonora aos ocupantes antes de desembarcarem do veículo.
· Alerta de tráfego cruzado traseiro ( RCTA): permite sair com toda segurança de um espaço em marcha a ré, graças aos radares laterais traseiros que detectam e alertam sobre a aproximação de obstáculos nos cantos do veículo. Sistema de alerta que utiliza sensores de radar laterais traseiros para detectar tráfego cruzado em manobras de ré e é aplicável em situações de estacionamento perpendicular ou em ângulo. O motorista é avisado quando um objeto (veículo, moto, bicicleta, etc.) se aproxima na traseira do veículo com risco de colisão. Condições: Marcha traseira engatada e velocidade do veículo entre 12 km/h e 2 km/h.
· Frenagem de tráfego cruzado traseiro (RCTB): Ao realizar manobras de ré em vagas, saídas de garagem ou locais com baixa visibilidade, o sistema identifica veículos ou obstáculos que possam cruzar a parte traseira do seu caminho. Quando há risco, o RCTB aciona alertas sonoros e visuais e, se necessário, aplica automaticamente os freios para evitar colisões ou reduzir sua gravidade.
· Alerta de tráfego cruzado frontal (FCTA): Em cruzamentos, saídas de garagem ou locais com baixa visibilidade, o sistema identifica obstáculos que possam cruzar o seu caminho, antes mesmo de você vê-los. Quando há risco, o FCTA avisa imediatamente por meio de alertas sonoros e visuais, ajudando você a reagir no momento certo.
· Frenagem traseira automática de emergência (RAEB): Em manobras de saída em marcha ré, o veículo trava automaticamente os freios caso exista um obstáculo atrás do veículo.
· Assistente de permanência em faixa com intervenção para ponto cego: corrige a direção quando detecta que o veículo está prestes atingir outro veículo que segue a mesma direção, mas se encontra no ponto cego.
· Assistente de direção evasiva (ESA): Aumenta o torque de direção do carro do motorista quando o aplicado é insuficiente para desviar de um obstáculo a fim de evitar uma colisão.
· Alerta de colisão traseira: O painel de instrumentos e o head-up display fazem o alerta ao motorista em caso de aproximação de um obstáculo no ângulo traseiro do veículo.
· Sistema de mitigação de colisão por frenagem (MCB): aciona os freios para evitar ou reduzir o impacto de uma colisão secundária depois que o veículo já sofreu um primeiro acidente. Quando uma colisão primária ativa o airbag, os dados são enviados ao sistema eletrônico de controle de estabilidade para desacelerar o veículo.
Reforçadas por um chassi de alta resistência e sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um “far-side”, entre os bancos dianteiros), estas tecnologias posicionam o Koleos como um dos SUVs mais seguros do mercado, ideal para todo tipo de trajeto.
MODOS DE CONDUÇÃO
O Renault Koleos full hybrid E-Tech oferece cinco modos de condução: ECO, Comfort, Sport, Snow e AI, garantindo a experiência única para todos os condutores.
· Modo ECO: maximiza a eficiência energética e reduz emissões de CO₂, ajustando a resposta do acelerador para uma condução mais progressiva e otimizando sistemas que demandam energia, como o ar-condicionado, garantindo o menor consumo possível de combustível.
· Modo Comfort: proporciona uma condução suave e relaxada no uso cotidiano, ajustando a direção para um comportamento mais leve e de menor esforço, além de equilibrar a calibração do trem de força para oferecer maior estabilidade e conforto aos ocupantes.
· Modo Sport: entrega desempenho dinâmico e respostas mais esportivas, aumentando a rapidez de resposta do motor e da transmissão, enquanto adiciona maior peso à direção, permitindo condução mais precisa em velocidades elevadas ou em situações de condução mais vigorosa.
· Modo Snow: garante maior segurança em superfícies de baixa aderência, cobertas por exemplo, por gelo, minimizando o escorregamento das rodas ao iniciar o movimento em segunda marcha, oferecendo aceleração mais controlada e melhor tração em pisos escorregadios.
· Modo AI: proporciona seleção inteligente e automática do modo de condução conforme o perfil do motorista, utilizando inteligência artificial, o veículo analisa padrões de condução em tempo real — como profundidade do acelerador e velocidade — e alterna automaticamente entre os modos Eco, Comfort e Sport para otimizar desempenho e eficiência.
CONFORTO ACÚSTICO SUPERIOR
O Renault Koleos oferece uma experiência de condução silenciosa e prazerosa, graças ao projeto com foco no conforto acústico. Ele conta com vidros acústicos revestidos por uma película especial no para-brisa e nas janelas dianteiras, além de vidro com maior espessura nas portas traseiras, o que melhora nitidamente o isolamento do ruído externo.
Este SUV também se destaca pelo sistema de Cancelamento Ativo de Ruídos (ANC), que combina 10 alto-falantes Bose® e três microfones ANC para eliminar os sons indesejáveis, criando um ambiente mais silencioso dentro da cabine.
APLICATIVOS PRÉ-INSTALADOS
O Renault Koleos conta com dois aplicativos principais, o Whale, navegador de internet e o Cinema, um hub de apps de streaming de vídeo com mais de 30 aplicativos pré-instalados, como GloboPlay, Disney Plus, Prime Video, Paramount entre outros, disponíveis diretamente nas telas centrais e do passageiro para que o cliente acesse com o veículo parado e por meio de hotspot wifi ou tethering.
SERVIÇOS CONECTADOS
O lançamento deste modelo marca a continuidade da estratégia de Serviços Conectados da marca no Brasil, oferecendo uma experiência digital mais completa, intuitiva e personalizada por meio do aplicativo My Koleos. Graças a esta nova plataforma, os clientes poderão ter ao seu alcance as informações sobre seu veículo e desfrutar de funções com acesso remoto:
· Notificações pop-up (FOTA, manutenção, entre outros)
· Bloqueio e desbloqueio das portas
· Acionamento de luzes e buzina
· Acionamento e desligamento do Motor (RES)
· Acionamento e fechamento dos vidros (1-100%)
· Climatização remota
· Aquecimento do volante
· Aquecimento e resfriamento dos bancos
· Chave digital substituindo a chave física
· Compartilhamento do acesso aos serviços de conectividade com até três pessoas
· Localizador do veículo
· Histórico de viagens com Mapa
· Informações do veículo (cor, placa, VIN, modelo)
· Estado do veículo: nível e autonomia de combustível, status das portas, status do motor e do clima, pressão e temperatura de pneus, entre outros
· O agendamento de revisões está disponível pelo aplicativo My Renault.
Sobre a marca Renault no Brasil
A Renault oferece uma gama completa veículos como o Kwid, Kardian, Duster, Boreal, Oroch, Kangoo e Master e, ainda, os veículos E-Tech 100% elétricos Kwid E-Tech, Megane E-Tech e Kangoo E-Tech. Com o Renault On Demand, serviço de aluguel de veículos a longo prazo, a Renault traz novas soluções de mobilidade, juntamente com projetos de compartilhamento de veículos.
O Instituto Renault, responsável pelas ações socioambientais da marca no país, vem colaborando com o desenvolvimento da sociedade e já impactou mais de 1 milhão de pessoas ao longo dos seus 15 anos nos eixos de Inclusão e Segurança.
Sobre a Renault Geely do Brasil
Constituída em três de novembro de 2025, quando o Renault Group, a Geely Holding Group e a Geely Automobile Holdings [1] (abaixo denominadas coletivamente “Geely”) assinaram acordos por meio dos quais a Geely assumiu 26,4% da participação na Renault do Brasil.
A cooperação estratégica entre o Renault Group e a Geely no Brasil vai intensificar o desenvolvimento das marcas Renault e Geely no país, além de abrir caminho para o lançamento de novos veículos de zero e baixas emissões [3] neste mercado, no melhor nível tecnológico.
O Complexo Ayrton Senna, localizado em São José dos Pinhais, conta com cerca de 5 mil colaboradores e duas fábricas, em São José dos Pinhais (PR): a Curitiba Veículos de Passeio (CVP) e a Curitiba Veículos Utilitários (CVU).
[1] Geely Auto, código na Bolsa de Valores de Hong Kong (SEHK): 0175.
[2] O Renault Group e a Geely também são parceiros na Coreia do Sul, por meio da Renault Korea, bem como por meio da Horse Powertrain Limited para motorizações híbridas de baixo carbono e motores de combustão interna.
[3] No escapamento
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