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terça-feira, 26 de maio de 2026

Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // Mulheres ampliam presença na manutenção de aeronaves da LATAM e impulsionam transformação no setor aéreo // Passageiros indisciplinados e segurança aérea: o novo regime regulatório // Renault traz de volta aos céus o lendário Caudron Rafale C.460 de 1934

 

Mari Cardoso atua no Centro de Manutenção da LATAM (CML), em Guarulhos, realizando manutenção programada de aeronaves Boeing 777 e 787. Arquivo pessoal.


Mulheres ampliam presença na manutenção de aeronaves da LATAM e impulsionam transformação no setor aéreo

No Dia do Mecânico Aeronáutico, companhia destaca histórias de profissionais que reforçam segurança, eficiência operacional e diversidade na aviação brasileira



São Paulo, maio de 2026 - Na semana em que ocorre o Dia do Mecânico Aeronáutico, celebrado em 24 de maio, a LATAM Brasil destaca trajetórias de mulheres que vêm ampliando a diversidade em uma das áreas mais estratégicas da aviação: a manutenção de aeronaves. 

As histórias de Marivalda Cardoso, Luciene da Silva e Taina Souza evidenciam como qualificação técnica, dedicação e oportunidades de desenvolvimento têm impulsionado a presença feminina no setor e fortalecido a excelência operacional da companhia.

Atualmente, as profissionais atuam em diferentes frentes da manutenção aeronáutica da LATAM, contribuindo diretamente para a segurança, eficiência e confiabilidade das operações da companhia no Brasil.

 

MANUTENÇÃO DE AERONAVES DE GRANDE PORTE

 

Natural da Paraíba e moradora de Guarulhos (SP), Marivalda Cardoso (foto acima), conhecida como Mari, iniciou sua trajetória na aviação na área de segurança aeroportuária. O contato diário com as aeronaves despertou seu interesse pela área técnica, levando-a à formação em mecânica aeronáutica em 2019. Em 2021, ingressou na LATAM como auxiliar técnica.

 

Hoje, Mari atua na manutenção programada de aeronaves widebody, como os Boeing 777 e 787, no Centro de Manutenção da LATAM (CML), em Guarulhos. Entre os momentos marcantes de sua carreira está a participação, em março de 2025, em uma operação internacional para troca de trem de pouso em Nova York (EUA), reforçando a atuação técnica global da equipe da companhia.

 

REINVENÇÃO PROFISSIONAL

 

Aos 46 anos, Luciene da Silva representa uma trajetória de coragem e mudança de carreira. Natural do Tocantins e residente em Brasília (DF), trabalhou por anos como operadora de máquina agrícola até descobrir, em 2020, a manutenção aeronáutica. Determinada a ingressar no setor, iniciou sua formação técnica e entrou na LATAM em 2023 como auxiliar de manutenção.

 

Em outubro de 2025, foi promovida a mecânica aeronáutica. Atualmente, atua na manutenção de linha das aeronaves Airbus A319, A320 e A321 em Brasília, realizando inspeções em solo para garantir a segurança operacional das aeronaves.

 

Mãe solo e responsável pelo sustento da família, Luciene também concluiu recentemente sua certificação técnica no LATAM MRO de São Carlos e já inspira o filho mais velho, de 19 anos, que segue formação para atuar na aviação.

 

Atualmente, Luciene da Silva atua na manutenção de linha das aeronaves Airbus A319, A320 e A321 em Brasília (DF). (Foto arquivo pessoal)


DO ESCRITÓRIO PARA O HANGAR

Com 22 anos, a paulistana Tainá Souza representa a nova geração de profissionais formadas dentro da companhia. Ela ingressou na LATAM em 2022, na área administrativa, por meio do programa Jovem Aprendiz. A experiência despertou seu interesse pela manutenção aeronáutica e abriu caminho para sua migração à área técnica.


Há dois anos, Tainá atua como mecânica de pista de aeronaves na frota Airbus A320. Entre os momentos mais marcantes de sua trajetória, destaca a primeira vez em que realizou a troca de rodas e participou da liberação de uma aeronave para voo, experiência que considera um marco em sua trajetória profissional e é símbolo da responsabilidade e da confiança exigidas pela função.

 

Aos 22 anos, Tainá Souza deixou a área administrativa da companhia para atuar como mecânica de pista de aeronaves Airbus da LATAM em Congonhas (SP). (Foto arquivo pessoal)

 

COMPROMISSO COM EXCELÊNCIA OPERACIONAL E DESENVOLVIMENTO DE TALENTOS


As histórias de Mari, Luciene e Taina refletem a transformação gradual de um setor historicamente masculino e reforçam a importância da qualificação técnica para o fortalecimento da aviação brasileira.


"Celebrar o Dia do Mecânico Aeronáutico dando visibilidade a profissionais como Mari, Luciene e Taina reforça o compromisso da LATAM com a valorização de talentos que contribuem diariamente para manter nossos padrões de segurança e eficiência operacional nos mais altos níveis. Trabalhamos para promover um ambiente cada vez mais inclusivo, onde competência técnica, desenvolvimento profissional e paixão pela aviação caminhem juntos", afirma Alexandre Peronti, diretor de Manutenção da LATAM Brasil.

 

LATAM MRO DE SÃO CARLOS COMPLETA 25 ANOS E FORTALECE FORMAÇÃO TÉCNICA NO BRASIL


Em 2026, o LATAM MRO de São Carlos (SP) celebra 25 anos como um dos principais polos de desenvolvimento aeroespacial do Brasil. Inaugurada em 2001, a unidade conta com 95 mil m² de estrutura, 9 hangares e 22 oficinas especializadas, com capacidade para atender até 16 aeronaves simultaneamente.


O complexo gera 2,4 mil empregos diretos altamente qualificados e realiza cerca de 60% das manutenções programadas da frota do grupo LATAM. A unidade também possui homologações internacionais de órgãos como EASA, FAA e DGAC.


A LATAM Airlines Brasil é atualmente a única companhia aérea do país com um Centro de Instrução certificado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para formação de mecânicos aeronáuticos. Inaugurada em dezembro de 2024, a Escola LATAM de Mecânicos já soma mais de 200 alunos em formação nas unidades de São Carlos e do CML LATAM, em Guarulhos (SP).


Atualmente, 32% dos alunos da Escola LATAM são mulheres, indicador que reforça o avanço da diversidade no setor aéreo brasileiro.


A Escola LATAM oferece bolsas superiores a 60% para funcionários da companhia e para o público externo nos cursos Básico de Manutenção de Aeronaves e Complementar de Especialidades, com foco em Célula, Grupo Motopropulsor e Aviônicos.


Com duração de 18 meses, a formação combina conteúdos técnicos ministrados por especialistas da LATAM e professores externos, contribuindo para a formação de mão de obra qualificada e para o desenvolvimento sustentável da aviação no Brasil.

Minas Turismo Gerais do Jornalista Sérgio Moreira




Minas Turismo Gerais 


Jornalista Sérgio Moreira




FEBTUR fortalece a imprensa do turismo



Jornalistas de vários estados e do Uruguai estiveram de 12 a 17 de maio, em Porto Seguro, no litoral sul da Bahia, durante o II Encontro da Federação Brasileira de Jornalistas e Comunicadores de Turismo, reunindo cerca de 90 participantes entre especializados, jornalistas representantes do trade turístico e de eventos.

O Encontro da FEBTUR consolidando-se a integração dos jornalistas especializados em turismo, empresários do trade e de institucionais representantes diversos estados brasileiros e do exterior. A Febtur Nacional foi criada há cinco anos e atualmente presente nos estados para o fortalecimento do trade turístico, reforçando seu papel estratégico na produção da indústria do turismo , a qualificada na informação da credibilidade do turismo praticado no Brasil, em suas diversas vertentes.



Abertura do Encontro da Febtur

O II ENCONTRO da FEBTUR ,mostrou que a imprensa exerce papel fundamental no fortalecimento do setor turístico, sendo os olhos e os ouvidos da sociedade e uma importante ponte entre os destinos, o trade e o público , mostrando e incentivando as viagens pelo Brasil.


Presidente Gorgônio Loureiro com os jornalistas do Uruguai

A abertura do evento foi no Eco Bahia Resort, e contou com uma programação com várias palestras, reuniões institucionais e principais aos técnicas visitas equipamentos turísticos da Costa do incluindo Descobrimento do Brasil em 1500, nos hotéis, resorts, casas de espetáculo, como o Barramares e Tô a Tô, com maravilhosos espetáculos de Luan, que atraem milhares de pessoas ao som , luzes e muita diversão em Porto Seguro. Além de passeios marítimos e atrativos culturais.

A cerimônia de abertura foi marcada por um concerto da Bamups Oficial e a palestra de abertura foi conduzida pelo veterano jornalista baiano Carlos Casaes, conhecido como “O Papa do Jornalismo de Turismo”.



Casaes, em seus 90 anos de vida , e mais de 70 a imprensa do turismo, relembrou sua trajetória dedicada ao setor, destacando a criação da revista Gazeta do Turismo e do tradicional Troféu Catavento de Prata.


A programação muito bem preparada com assuntos diversos, teve as palestras “O Poder do Posicionamento ministrada Turismo”, pelo empresário Maurício Magalhães, e “Do Jogo ao Destino: como o esporte cria narrativas para o turismo”, apresentada pela professora da ESPM , Libia Macedo. O encontro também promoveu o “Momento Literário”, reunindo autores membros da Febtur, como Eliade Pimentel (Rio Grande do Norte), Marco Jacob e Penaforte Dias (Tocantins) e Wander Levy(Rio Grande do Sul), com mediação de Selêucia Fontes e uma mesa redonda com a diretora jurídica da Febtur Sergipe, Dra. Aline Farias.




Os participantes também conheceram diversos empreendimentos turísticos, entre eles o Fênix Hotel, o Beach Hills, o Porto Seguro Praia Resort All Inclusive, o Nauticomar Resort All Inclusive & Beach Club e o tradicional Solar do Imperador, entre outros parceiros da iniciativa. As tradicionais barracas de praia Barramares e Tô a Tôa proporcionaram por embaladas festivas noites apresentações culturais, dança e música baiana.

Réplica da Caravela no Descobrimento do Brasil, no espaço cultural Epopeia do Descobrimento

A programação gastronômica do encontro também foi um dos grandes destaques da experiência em Porto Seguro.



Luau no Tô a Tôa


Luau no Barra Mares

A gastronomia baiana com seus pescados, levaram os participantes ao belo sabor nos excelentes almoços no sistema self service no Restaurante Gameleira, all inclusive do Beach Club Paradiso, localizado na paradisíaca praia do Mutá. Além da gastronomia, o espaço ofereceu estrutura de bar de praia e atividades de lazer e recreadores.



Beach Club Paradiso



Já na Tô a Tôa, os visitantes vivenciaram momentos de muita música, dança e integração à beira-mar. Outro destaque foi o receptivo promovido pelo complexo gastronômico Gallo, especialmente no novo espaço Restaurante Gallo Beach, às margens do rio Buranhém.



Gallo Beach Restaurante



O mar atrai a todos. Os participantes também realizaram passeio marítimo promovido pela Costa Bahia Navegação e Turismo até o Parque Marinho do Recife de Fora.




Um dos mais belos cenários naturais da região, com o passeio com equipamentos aquáticos para visualizar as belezas marítimos.




Reserva Indígena da Jaqueira







Entre os momentos mais marcantes esteve a visita à Reserva Indígena da Jaqueira, aldeia do povo Pataxó liderada por mulheres indígenas. A líder Nitynawã emocionou os presentes ao compartilhar a história de resistência e preservação cultural do seu povo. 

O encerramento aconteceu na noite do dia 16 de maio, pelos restaurantes em Arraial d’Ajuda. Ao final do encontro, surgiu a possibilidade de que a próxima edição do congresso da Febtur seja realizada em São Paulo, em 2027, fortalecendo ainda mais a expansão da entidade pelo país.

A FEBTUR Nacional e a Febtur Bahia organizadores do II Encontro Nacional da Federação Brasileira dos Jornalistas e Escritores de Turismo, teve o apoio de cerimonial e de secretária da empresas Eventos e Eventos.

A recepção dos participantes foi coordenada pela Tribal Turismo e Receptivo e contou com o acompanhamento dos guias de turismo da Embratur/Cadastur, Geraldo Cerqueira e Daniel Isidoro, a bordo dos ônibus da CVC operados pela A.R. Turismo. O encontro também teve o apoio do SEBRAE, das ABIHs, da Prefeitura de Porto Seguro, por meio de Dinha Malacarne, além da Secretaria de Turismo da Bahia, comandada por Maurício Bacelar.









Escapada romântica no Inrtercity Expo



Flores, chocolates e presentes continuam em alta, mas o Dia dos Namorados vem revelando uma nova tendência entre os casais: trocar o presente material por experiências memoráveis. Em Belo Horizonte, hotéis e restaurantes já sentem o aquecimento da data, impulsionada por um público que busca celebrar o amor com momentos fora da rotina, sem precisar sair da cidade. 

De olho nesse movimento, o Intercity BH Expo, o maior hotel da Rede Intercity no País e o terceiro maior de Belo Horizonte, lança o Escapada Exclusiva Dia dos Namorados, uma experiência criada para transformar a data em uma celebração completa. A proposta inclui jantar especial assinado pelo chef Nelson Ferreira no dia 12 de junho, além da opção de experiência estendida para o fim de semana, com hospedagem e café da manhã inclusos.



A proposta do Intercity BH Expo foi criada tanto para casais que desejam viver apenas uma noite especial quanto para aqueles que buscam uma experiência completa de hospedagem, combinando jantar, hospedagem e café da manhã em um clima intimista e sofisticado. O menu exclusivo, assinado pelo chef Nelson Ferreira, foi desenvolvido em três tempos (entrada, prato principal e sobremesa) valorizando sabores afetivos e uma experiência gastronômica exclusiva para a ocasião.

O Menu dos Namorados aposta em pratos que unem sofisticação e mineiridade. A entrada traz bruschettas artesanais com tomate confit, creme leve de ricota e parmesão. Entre os pratos principais, os casais poderão escolher opções como tornedor de filé mignon com fettuccine na fonduta de queijos, risoto cremoso de camarão e nhoque artesanal de mandioquinha com manteiga aromatizada e sálvia fresca. Já nas sobremesas, a proposta segue romântica, com torta trufada de chocolate 70% com caramelo salgado ou crème brûlée de doce de leite com crosta caramelizada.



Escapada romântica sem sair de BH - Rodrigo Cançado, diretor do Intercity BH Expo, explica que a expectativa para este ano é de crescimento de cerca de 10% na demanda em comparação ao mesmo período do ano passado. Segundo ele, as reservas já apresentam alta antecipada, impulsionadas principalmente por casais da Região Metropolitana de Belo Horizonte que buscam pequenas viagens e experiências afetivas sem precisar percorrer longas distâncias.



A proposta, segundo Rodrigo, foi justamente criar uma experiência que unisse praticidade e memória afetiva em um único lugar. “Percebemos um crescimento muito forte desse público que quer viver algo especial no Dia dos Namorados sem precisar sair da cidade ou fazer grandes deslocamentos. Hoje, muitos casais priorizam experiências e memórias em vez do presente tradicional. Estruturamos uma proposta que entrega gastronomia, hospedagem e atmosfera romântica em um ambiente que permita aos casais desacelerar e aproveitar o momento”, afirma.



Pacotes e reservas - Os pacotes com hospedagem, jantar especial e café da manhã para o casal partem de R$ 650 a diária, chegando a R$ 1.100 na opção de duas noites. Já o jantar especial em três tempos terá valor de R$ 349 por casal, com bebidas à parte. As reservas podem ser feitas diretamente com o hotel pelo telefone (31) 3307-5802 e, no caso do jantar avulso, também pela plataforma Sympla através do link:https://www.sympla.com.br/evento/jantar-dia-dos-namorados-intercity-bh-expo/3432258?algoliaID=72700c041a5879106b71075142abf47c

Aeroporto Internacional de Belo Horizonte realiza campanha educativa de trânsito



Em Minas Gerais, um estudo da Secretaria de Estado de Saúde, em parceria com o Corpo de Bombeiros Militar, consolidou mais de 2 milhões de registros de acidentes de trânsito entre 2019 e 2025 e revelou um dado que dimensiona o cenário: embora cerca de 70% das ocorrências aconteçam em áreas urbanas, os acidentes em rodovias são os mais letais, com chance de morte 2,7 vezes maior. O levantamento também aponta que a Mesorregião Metropolitana de Belo Horizonte lidera em número de ocorrências no estado.




A urgência da pauta direciona a campanha educativa e de conscientização do BH Airport neste Maio Amarelo, com uma programação especial realizada nesta semana, com uma agenda prática de informação, abordagem e sensibilização. Pelo terminal mineiro, circulam, em média, 40 mil pessoas diariamente. Diante da alta movimentação, a iniciativa está alinhada ao tema nacional “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”, que reforça a responsabilidade coletiva e a combinação entre educação e fiscalização como caminhos para preservar vidas.




De acordo com a Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais, os acidentes de trânsito seguem entre as ocorrências com maior volume de assistência a emergências no estado. Em 2025, a Fundação Hospitalar do Estado de Minas Gerais (Fhemig) registrou 6.876 atendimentos a motocicletas, número mais de cinco vezes superior ao de pedestres atendidos no mesmo período. 

Até 30 de abril de 2026, a Fhemig contabilizou 2.174 atendimentos a motociclistas, 391 a pedestres, 341 a ocupantes de automóveis, 134 a usuários de ônibus e 44 a ciclistas. Em Minas Gerais, entre janeiro de 2025 e fevereiro de 2026, foram registradas 32.919 internações por acidentes de transporte, das quais 17.805 envolveram ocupantes de motocicletas.

As ações educativas da campanha abriram a semana do Maio Amarelo no BH Airport levando informação e conscientização para passageiros, motoristas, visitantes e toda a comunidade aeroportuária. A programação inclui blitz e intervenções de sensibilização sobre responsabilidade com a segurança nas vias e prevenção de acidentes, em diferentes pontos do terminal. Amanhã, dia 22, a mobilização destaca o teatro itinerante “Se as placas falassem” e uma ação de conscientização sobre cuidado no trânsito e uso do celular.

O objetivo é reforçar mensagens de prevenção diante de fatores diretamente associados a lesões e mortes no trânsito, como excesso de velocidade, distração ao volante, consumo de álcool e descuido no uso de equipamentos de proteção, como capacete e cinto de segurança. Para o público interno, o BH Airport promoveu uma palestra com a participação do assessor de Educação para o Trânsito do Detran-MG. Fernando Sette Júnior. A proposta é ampliar a reflexão entre os colaboradores sobre autocuidado, atenção, responsabilidade e prevenção de acidentes, incluindo os deslocamentos diários de quem atua no aeroporto.

“Segurança é um valor inegociável para o BH Airport e isso inclui também a forma como as pessoas chegam, saem e circulam no entorno do terminal. Um aeroporto reúne, em um mesmo ambiente, diferentes modais, fluxos intensos de circulação e milhares de deslocamentos todos os dias. Com as ações do Maio Amarelo, reforçamos que a atenção, o respeito e a responsabilidade no trânsito precisam fazer parte da rotina de todos. Enxergar o outro é uma atitude simples, mas que pode evitar acidentes e salvar vidas”, ressalta a gerente Administrativo, Financeiro e Pessoas do BH Airport, Dardânia Leite.

Com localização estratégica e um dos principais hubs do país, o BH Airport atende cerca de 70 destinos nacionais e internacionais. Desde 2014, o aeroporto é administrado por uma concessão, formada pela Motiva, uma das maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina, e por Zurich Airport, operador do Aeroporto de Zurich, o principal hub aéreo da Suíça e considerado um dos melhores aeroportos do mundo, além da Infraero, estatal com experiência de mais de 50 anos na gestão de aeroportos no Brasil.

segunda-feira, 25 de maio de 2026

Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // ‘Mulher tem o direito de ir e vir com paz e respeito’, diz ministra do Turismo substituta, em ação para prevenir e combater a violência, a importunação sexual e o assédio nos aeroportos // TAAG anuncia voos sazonais entre Luanda e Porto para temporada de fim de ano - stopover até 5 dias // Campina Grande: LATAM inaugura seu 62º destino no Brasil voando para o Maior São João do Mundo // Azul inicia vendas para nova rota de Belo Horizonte para Diamantina, em agosto, com três voos semanais // Conectividade aérea da União Europeia estagnada devido aos altos custos e regulamentações restritivas

Na ocasião, foi lançada também a cartilha “Orientações e Apoio para o Combate à Violência contra as Mulheres” (Foto: André Zimmer/MTur

‘Mulher tem o direito de ir e vir com paz e respeito’, diz ministra do Turismo substituta, em ação para prevenir e combater a violência, a importunação sexual e o assédio nos aeroportos

 

A ministra do Turismo substituta, Fernanda Câmara Norat, prestigiou na manhã desta segunda-feira (25) o lançamento da 3ª fase da campanha “Assédio Não Decola”, no Aeroporto Internacional de Brasília.

A iniciativa do Governo do Brasil, liderada pelo Ministério de Portos e Aeroportos, em parceria com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e o Ministério das Mulheres, visa acolher as mulheres e ao mesmo tempo prevenir e combater a violência e a importunação sexual dentro de aeroportos e aeronaves.

“O lançamento da terceira fase da campanha representa um novo passo no intenso trabalho promovido pelo Governo do Brasil para garantir os direitos da mulher. Ao reforçar a conscientização e a divulgação de canais de denúncia em aeroportos de todo o país, estamos fortalecendo uma rede de proteção essencial para que o direito de ir e vir das mulheres, brasileiras e estrangeiras, seja exercido com paz e respeito no nosso país”, afirmou Fernanda Norat, que exerce o cargo de ministra do Turismo substituta durante missão oficial do ministro Gustavo Feliciano na China.

Na manhã desta segunda, foi lançada também a cartilha “Orientações e Apoio para o Combate à Violência contra as Mulheres”, que busca reforçar a conscientização e orientação do público e divulgação de canais de denúncia em aeroportos de todo o país, com foco na prevenção da violência contra as mulheres e no fortalecimento da rede de proteção.

Fernanda Norat afirmou, durante sua fala, que a cartilha da campanha se soma às medidas que o Ministério do Turismo vem adotando para valorizar e proteger as mulheres no setor turístico e garantir que o Brasil seja um destino cada vez mais acolhedor e seguro.

A ministra substituta se referiu, por exemplo, à criação do “Guia para Mulheres que Viajam Sozinhas”, elaborado em parceria com a UNESCO e lançado em 2026; ao “Guia Dicas para Atender Bem Mulheres Viajantes”, lançado em 2025, também em conjunto com a Unesco; e ao Fórum Internacional de Mulheres no Turismo, que será realizado nos dias 3 e 4 de junho, em João Pessoa, jogando luz sobre o protagonismo feminino no setor. 

Ela também lembrou que as ações do Ministério do Turismo e do Ministério de Portos e Aeroportos dialogam diretamente com o Pacto Nacional Brasil contra o Feminicídio, uma resposta concreta dos Poderes Executivo, Legislativo e Judiciário à inaceitável violência contra a mulher.

“Celebramos recentemente os primeiros cem dias deste Pacto com o anúncio de novas medidas do Governo do Brasil, que fortalecem o rigor da proteção às vítimas. Não estamos falando de ações isoladas, mas de uma política de Estado transversal e robusta. Como bem afirmou o presidente Lula, todos têm de se sentir agredidos quando uma mulher é agredida. O combate à violência não é uma pauta apenas feminina, e sim de toda a sociedade”, finalizou Fernanda.

O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou que toda a sociedade deve ter “um compromisso com a igualdade de gênero”. “Queremos garantir que as mulheres cheguem aos seus destinos e que nenhum homem, ou qualquer outra situação, impeça que esse plano de voo chegue até o fim”, disse.
 

Para Tiago Faierstein, diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), não basta estimular a entrada de mais mulheres no setor da aviação, se não for possível protegê-las de maneira efetiva. Sendo assim, a ANAC editou a Resolução 800 para punir severamente comportamentos indisciplinados e, de forma inédita, incluir a importunação sexual como uma infração grave

“A partir de setembro, o agressor enfrentará o cancelamento do contrato de transporte, desembarque forçado, multa de R$ 17 mil e proibição de voar por seis meses, em qualquer companhia aérea nacional”, destacou.
 

Já a ministra das Mulheres, Márcia Lopes, falou que as medidas precisam ser tomadas de forma imediata. “Os números de feminicídio no país nos mostram que não há tempo para descansar, e cada iniciativa que lançamos fortalece uma grande rede de proteção e serviços à vida das brasileiras. O nosso objetivo final é erradicar toda forma de violência e garantir que as mulheres tenham seu espaço e direitos assegurados, com segurança física e psicológica para circular, trabalhar e viajar”, defendeu.

Fases

A primeira fase da campanha "Assédio Não Decola" foi iniciada em agosto de 2025, com foco na mobilização e conscientização em todos os aeroportos concedidos do Brasil.

Lançada oficialmente no dia 6 de agosto de 2025, no Aeroporto Internacional de Brasília, a etapa inicial estruturou-se, entre outras ações, na divulgação de conteúdos informativos restrita aos saguões e áreas comuns de circulação dos aeroportos; inclusão de peças publicitárias em telas, totens e canais digitais de mais de 50 aeroportos; centralização das mensagens na divulgação do canal oficial de denúncia contra a violência à mulher (Ligue 180); e implementação de planos de capacitação e sensibilização para os funcionários das concessionárias e operadoras aeroportuárias.
 

A segunda fase da campanha, batizada como "Assédio Não Decola, Feminicídio Também Não", foi lançada em 22 de dezembro de 2025, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.


O grande diferencial dessa etapa foi a ampliação do escopo de combate à violência, conectando o assédio diretamente ao enfrentamento do feminicídio, além de expandir a veiculação de conteúdos do saguão para dentro das aeronaves.

Na segunda fase foram implementadas as seguintes ações: distribuição de peças informativas, avisos de bordo e vídeos diretamente para os passageiros durante os voos; inclusão de alertas explícitos sobre os riscos de violência fatal e incentivo à denúncia imediata; integração das tripulações e associações de empresas aéreas no protocolo de identificação de casos de importunação; e exibição massiva de vídeos curtos e painéis interativos com canais de denúncia (como o Ligue 180) nos maiores terminais do país.

Por Bárbara Magalhães
Assessoria de Comunicação do Ministério do Turismo

Hotelier News e Arbache Consulting lançam 'Hub Hotel ESG Business'. Plataforma visa integrar soluções com hotéis para aprimoramento de redução de custos e aumento de receita

 


Com o principal objetivo de criar uma Comunidade que reúna  talentos, empresas e instituições públicas e privadas para impulsionar a agenda ESG na hotelaria, fortalecendo a governança e a credibilidade dos negócios do setor nacional e internacionalmente, será lançado dia 28 de maio, em São Paulo, o Hub ESG Hotel Business, nova plataforma de conexões, conteúdo e negócios para líderes do segmento hoteleiro, reunindo os principais executivos e empresários do setor.

A iniciativa tem a assinatura do Hotelier News e da consultoria Arbache Consulting e é voltada a fortalecer as práticas de sustentabilidade, governança e impacto social na hotelaria brasileira.

De acordo com Peter Kutuchian, CEO do Hotelier News, trata-se de um Hub de comunicação que conecta a hotelaria e seus stakeholders a conteúdos confiáveis e melhores práticas de ESG. Com curadoria especializada, credibilidade e conteúdos de alto valor para o setor, se constituindo em um ponto de encontro e visibilidade do ESG na hotelaria. Com a iniciativa serão gerados visibilidade, conhecimento e conexões, trazendo oportunidades reais de negócios, vendas e parcerias. Além disso, tornando-se um repositório estratégico de conteúdos e pesquisas sobre ESG na hotelaria, conectando empresas, academia, associações e o setor público a informações relevantes

Para Ana Paula Arbache, fundadora da Arbache Consulting, e reconhecida por sua atuação em sustentabilidade no mercado de hotelaria e turismo, o evento é um marco na comunicação ESG para a hotelaria. O Hub irá apresentar a nova plataforma inovadora e confiável dedicada a esta área de negócios, unindo a força da Hotelier News e a precisão técnica e reputação da Arbache Consulting em ESG na hospitalidade. "É uma plataforma que conecta talentos e cria uma comunidade que valoriza ESG como estratégia nos negócios, divulgando conhecimento, cases, pesquisas e negócios, impulsionando credibilidade, confiança, maturidade, resultados e competitividade para o setor”, explica Arbache.

“Seguindo a missão do Hotelier News em apoiar a hotelaria na melhoria contínua de performance e resultados, entendemos que o ESG é um tema fundamental no momento que o mundo vive. Mais do que uma tendência, trata-se de uma oportunidade concreta de reduzir desperdícios, otimizar recursos e gerar mais eficiência para os negócios”, complementa Peter Kutuchian, CEO do Hotelier News.

Segundo ele, o Hub ESG Hotel Business vai trazer cases, soluções e conexões que ajudem os hotéis a melhorar sua performance em áreas estratégicas, como alimentos e bebidas, eficiência energética, consumo de água, gestão de resíduos e outras iniciativas ligadas ao ESG, sempre com foco em resultados práticos e sustentáveis para o setor.

 

Informações peter@hoteliernews.com.br


domingo, 24 de maio de 2026

A picape Volkswagen Tukan, projeto estratégico para o Brasil e para a América Latina, a primeira produzida sobre a plataforma MQB, estreará em breve num segmento inédito. A Tukan é a 1º eletrificada da Volkswagen do Brasil e terá 76% de peças nacionais

Canarinho na caçamba do protótipo da Tukan com camuflagem artística. Picape acompanhou a chegada para a convocação da Seleção Brasileira Masculina rumo ao hexa


São Bernardo do Campo, SP, maio de 2026 – Acompanhando a chegada do Canarinho e de Carlo Ancelotti, técnico da Seleção Brasileira de Futebol Masculina, para a convocação em busca do hexa, a nova picape Tukan chegou com o mascote na caçamba e foi exibida no Museu do Amanhã pela primeira vez, com o objetivo de reescrever o mundo das picapes e marcar um novo capítulo da estratégia regional da Volkswagen.
 

Trazendo o projeto mais moderno do mercado, a inédita Volkswagen Tukan inovou até na sua primeira aparição pública com camuflagem artística exclusiva desenvolvida pela equipe de Design da Volkswagen do Brasil.
 

Mais do que marcar sua estreia em um segmento inédito para a marca, a Tukan nasce como um projeto estratégico para o Brasil e para a América Latina, combinando inovação, engenharia de ponta e forte compromisso com o desenvolvimento local. Produzida no País, com alto índice de nacionalização, a nova picape reforça a visão da Volkswagen de investir em soluções industriais modernas, sustentáveis e conectadas com a realidade do mercado brasileiro, ampliando sua atuação em um dos territórios mais relevantes da indústria automotiva.



Território estratégico
 

A força da Volkswagen no mundo das picapes é inegável e reconhecida. Logo nos primeiros anos da década de 1980, a Saveiro inovou o mercado das picapes pequenas trazendo robustez, design e conforto. Agora, a Tukan vai inaugurar um novo segmento na marca, graças ao projeto mais moderno e atual entre todas as concorrentes.
 

Resultado de uma trajetória construída com solidez, confiança e conexão com diferentes perfis de clientes, a força da marca Volkswagen, ao longo dos anos, consolidou sua presença em uma das fatias de mercado mais estratégicas no Brasil e na região da América Latina.
 

As várias gerações da Saveiro e o pacote mecânico inigualável da Amarok reuniram ao longo dos anos atributos altamente valorizados pelo consumidor: robustez, versatilidade, tecnologia e credibilidade. Esse conjunto faz com que as picapes Volkswagen ocupem um espaço relevante tanto no uso profissional quanto na rotina urbana e no lazer.
 

Os números ajudam a dimensionar essa relevância. O segmento de picapes respondeu por quase 18,7% de todos os veículos vendidos no Brasil em 2025, com 476.483 unidades emplacadas. Nesse cenário, a Volkswagen reafirmou sua competitividade com a Saveiro na vice-liderança nacional entre as picapes, com 67.753 unidades vendidas no ano, enquanto a Amarok mantém a presença da marca em uma categoria essencial para a imagem de força, desempenho e tradição off-road.
 

Juntas, elas reforçam a capacidade da Volkswagen de atuar de forma abrangente no universo das picapes, com produtos que dialogam com diferentes necessidades e momentos de consumo. “Com a chegada da Tukan, a Volkswagen vai reforçar ainda mais sua presença no Brasil, ampliando nossa capacidade de vendas em um segmento que ainda não atuamos. Além disso, o modelo nascerá com 76% de conteúdo nacional, um índice elevado que fortalece a indústria brasileira, valoriza fornecedores com operação no País e contribui para a geração de empregos e riqueza para o Brasil”, afirma Ciro Possobom, CEO e Presidente da Volkswagen do Brasil.


Carregada de significado, camuflagem artística da Tukan é inspirada em conexão, celebração e espaços de convivência que atravessam gerações


Depois do nome e da cor, anunciados no início deste ano, a Volkswagen revelou um pouco mais sobre a Tukan, veículo desenvolvido para estabelecer novos padrões de excelência em segurança, comodidade e desempenho. O projeto utiliza a consagrada plataforma MQB, internacionalmente reconhecida por sua flexibilidade industrial, redução de peso e elevada robustez. Essa plataforma confere a Tukan superioridade em dirigibilidade e estabilidade aprimorada, além de possibilidade de eletrificação.

 


Tukan será a primeira picape VW construída sobre a plataforma MQB, reconhecida por sua flexibilidade industrial, redução de peso e alta robustez


Uma plataforma MQB única no mundo todo
 

Projetada, desenvolvida e validada pelos times de Produto, Engenharia e Qualidade aqui na região, a plataforma MQB da Tukan é exclusiva. Mantém ainda como diferencial a excelência da engenharia da Volkswagen, reunindo modularidade, leveza estrutural e elevada resistência em uma mesma arquitetura. Sua concepção permite adaptar dimensões, entre-eixos e configurações de veículo com grande eficiência, sem abrir mão da robustez e do padrão de qualidade.
 

Entre suas principais qualidades estão a redução de peso, segurança e a estabilidade, e a versatilidade para incorporar diferentes tecnologias de motorização e assistência ao condutor. E é exatamente com essa versatilidade que a MQB da Tukan ganha uma nova e exclusiva suspensão traseira com feixe de molas.
 

Este sistema foi cuidadosamente projetado para assegurar durabilidade mesmo em quaisquer condições de uso. Ao absorver eficientemente as irregularidades do terreno, a suspensão preserva o conforto dos ocupantes e a estabilidade e integridade do veículo, especialmente durante o transporte de cargas ou em trajetos desafiadores. “Esta solução técnica representa um compromisso com a segurança, estabilidade, dirigibilidade e conforto em qualquer tipo de ambiente”, salienta Ricardo Plöeger, Vice-presidente de Desenvolvimento do Produto para América do Sul.
 


Picape Tukan será o primeiro modelo Volkswagen do Brasil a ter o próprio nome estampado na traseira, trazendo ainda mais identidade ao projeto


Alta tecnologia em Engenharia e Produção permitiram estampar o nome Tukan na carroceria
 

A picape Tukan é o primeiro modelo da Volkswagen do Brasil com o nome do carro estampado na carroceria, mais precisamente na tampa traseira. Para garantir toda a beleza visual definida no projeto de Design e viabilizar a produção em volume com o elevado padrão de qualidade da marca, o projeto de estampagem contou com um processo de desenvolvimento altamente tecnológico envolvendo simulações em software avançado e VR (Realidade Virtual).
 

O principal desafio técnico foi viabilizar a estampagem do nome Tukan na chapa metálica em uma área onde o design da peça pede uma inversão de curvatura, exigindo um controle rigoroso do processo e altamente tecnológico. Para equilibrar a profundidade visual das letras com a resistência estrutural, foi criada uma fonte exclusiva para o lettering, desenvolvida para atender às exigências de estampagem.
 

Os parâmetros técnicos para profundidade, espessura e geometria das letras foram determinados por simulações realizadas com um software avançado de desenvolvimento. Mesmo diante da complexidade do processo foi possível manter o tipo de aço usado para esta aplicação (tampa traseira). O equilíbrio entre flexibilidade e robustez estrutural foi validado nas simulações, garantindo uma peça final robusta e com alta qualidade estética. O time também contou com o know-how de ferramenteiros experientes durante a construção e ajustes do ferramental. Esse acompanhamento contínuo foi essencial para assegurar a alta qualidade do processo produtivo.
 

A complexidade geométrica da peça também demandou o desenvolvimento de ferramentas específicas e levou a uma decisão importante: a tampa traseira foi bipartida, com as duas partes unidas por solda a laser, um dos processos mais avançados e precisos da indústria automotiva, que garante acabamento refinado, precisão, resistência estrutural e alta repetibilidade.
 

As simulações virtuais tiveram papel determinante em praticamente todas as etapas do projeto, contribuindo para a validação do design e definição de parâmetros de estampagem, antes da produção física. O uso de VR (Realidade Virtual) também permitiu avaliações detalhadas do resultado final, assegurando que o lettering atendesse às expectativas estéticas e funcionais.
 

Mais do que um elemento estético, a aplicação do nome Tukan na carroceria reforça a forte identidade desse modelo inédito. O detalhe transmite robustez, precisão e evidencia o DNA de qualidade da Volkswagen, ao mesmo tempo em que diferencia visualmente o veículo e agrega valor ao produto.
 

“O desenvolvimento da tampa traseira estampada com o nome Tukan é um exemplo de como a alta tecnologia aplicada à Engenharia e à Manufatura permite superar desafios complexos com excelência e alcançar resultados surpreendentes no processo produtivo. Ao integrar simulações avançadas em software e VR (Realidade Virtual) e processos produtivos como a solda a laser e a inspeção de qualidade por IA (Inteligência Artificial), conseguimos transformar uma ideia de design em uma solução industrial robusta, garantindo o alto nível de qualidade que define a Volkswagen do Brasil”, afirma César Drazul, plant manager da fábrica de São José dos Pinhais (PR), onde será feita a Tukan.
 

Outro desafio foi manter em sigilo o nome Tukan, mesmo com o processo de desenvolvimento de estampagem envolvendo dezenas de pessoas e pelo menos um ano antes do lançamento. Ainda assim a Volkswagen conseguiu manter o nome em segredo até o momento mais adequado dentro da estratégia de comunicação.

 

IA monitora 1,7 milhões de peças na Estamparia do Paraná
 

A Estamparia da fábrica da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais (PR) conta com a mais alta tecnologia de IA (Inteligência Artificial) com o sistema Smart Inspection, que consiste em câmeras instaladas nas esteiras de saída da linha de prensa para monitorar 100% das peças de superfície estampadas. Por ano, são aproximadamente 1,7 milhões de peças avaliadas em tempo real pela Smart Inspection só na fábrica do Paraná, sendo uma média de 6 peças por minuto.
 

Por meio de IA, o sistema analisa em segundos toda a superfície e grava um QR Code apagável com a avaliação das peças para garantir a rastreabilidade. Se notar alguma ocorrência, a IA envia um alerta a uma tela LCD aos operadores. Além de garantir alta qualidade, eficiência e agilidade, a Smart Inspection permite rastreabilidade ao armazenar dados com foco em melhoria contínua. Dessa forma, também evita descarte de materiais, reduzindo a pegada de carbono da operação.
 


Tukan estreará em um segmento inédito para a Volkswagen do Brasil como mais um modelo 100% desenhado, planejado e desenvolvido no País


Tukan é o 1º eletrificado da Volkswagen do Brasil e terá 76% de peças nacionais
 

A picape Tukan será o primeiro veículo eletrificado da Volkswagen do Brasil e já nascerá com 76% de peças nacionais, um alto índice que contribui com o desenvolvimento da indústria nacional, valorizando fornecedores com operação no Brasil, gerando empregos e riqueza para o País.
 

Dessa forma, a Tukan marca o início de uma nova era para a VW no Brasil: a partir de 2026, todo novo modelo da marca desenvolvido e produzido na região América do Sul terá versão eletrificada e a picape Tukan vai inaugurar esse novo momento, sendo um modelo eletrificado 100% desenvolvido e produzido aqui, em um segmento inédito para a VW no País.
 

A Volkswagen sempre teve em seu DNA o desenvolvimento e a produção nacionais de veículos e, a partir de agora, também eletrificados, com alto índice de nacionalização. Só para ter uma ideia do impacto positivo da Volkswagen do Brasil na cadeia de fornecimento, atualmente são 750 fornecedores, sendo 80% com operação no Brasil. No portfólio de modelos Total Flex, a Volkswagen já opera com 85% de peças nacionais.
 

A força da Volkswagen também está no alto volume movimentado de materiais. Só de aço, que equivale a cerca de 70% do carro, a Volkswagen do Brasil movimenta 26.000 toneladas por mês, contribuindo com uma cadeia industrial estratégica para o País.
 

A Volkswagen segue investindo R$ 16 bilhões no Brasil até 2028, com uma ofensiva de 17 novos carros, dos quais nove já foram lançados. Os investimentos também incluem a nova era de eletrificação da marca, que começa com a Tukan.

sábado, 23 de maio de 2026

Coluna VAMOS VOAR PELO MUNDO // LATAM volta a voar de Fortaleza para Miami e aproxima Nordeste dos EUA com Boeing 787 // Azul Viagens anuncia Giulliana Mesquita como nova diretora da operadora // Air Europa lança o plano ambicioso “Air Europa ON” para elevar a excelência no atendimento ao cliente // Clientes Air Europa Suma, que tem 3,5 milhões de clientes e acordos com mais de cinquenta empresas, e a ALL Accor poderão resgatar benefícios acumulados nos dois programas de fidelidade // Azul lança rota inédita entre Confins e São João del-Rei e amplia conectividade regional em Minas Gerais // Flexibilidade no combustível de aviação: como a indústria está se preparando para interrupções no abastecimento // Emirates inicia construção de maior centro de engenharia aeronáutica do mundo em Dubai, avaliado em US$ 5,1 bilhões e capacidade para 28 aeronaves simultaneamente

 

Tripulação do voo Fortaleza-Miami da LATAM e equipe da companhia no aeroporto de Fortaleza (Foto Divulgação)

LATAM volta a voar de Fortaleza para Miami com Boeing 787

São Paulo, maio de 2026A LATAM Airlines Brasil retomou nesta quinta-feira (21 de maio) os voos na rota Fortaleza–Miami, fortalecendo a conectividade internacional do Nordeste brasileiro e ampliando as opções de viagem direta entre o Ceará e os Estados Unidos. A operação semanal volta a integrar a malha internacional da companhia com voos às quintas-feiras em aeronaves Boeing 787-9.


Com capacidade para até 300 passageiros, sendo 270 assentos na cabine Economy e 30 na Premium Business, o voo tem duração aproximada de sete horas e conecta Fortaleza a um dos destinos mais procurados pelos brasileiros na América do Norte.


Além de impulsionar o turismo e as viagens corporativas, a retomada da rota amplia a capacidade logística entre os dois países. Cada voo pode transportar, em média, até 15 toneladas de carga, fortalecendo o fluxo de exportações do Nordeste, especialmente de produtos perecíveis e de alto valor agregado, como pescados e frutos do mar, além de cargas industriais. 


A LATAM mantém operação consolidada em Fortaleza, conectando a capital cearense a importantes destinos turísticos e centros econômicos no Brasil e no exterior.


No mercado doméstico, a companhia opera voos para Belém, Brasília, Juazeiro do Norte, Manaus, Natal, Parnaíba, Recife, Rio de Janeiro/Galeão, Salvador, São Luís, São Paulo (Congonhas e Guarulhos), Teresina e Belo Horizonte/Confins, este último a partir de junho.


No cenário internacional, a rota Fortaleza–Miami se soma aos voos já operados pela LATAM para Lisboa e Santiago, ampliando as opções de conexão da capital cearense com destinos globais.


Horários dos voos
• Fortaleza → Miami: decola às 19h* e pousa às 10h50* do dia seguinte
• Miami → Fortaleza: decola às 3h25* e pousa às 11h15*

*Horários locais

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