Novo Jeep Avenger em três versões, Altitude, Longitude e Limited, com transmissão automática e motorização híbrida MHEV de 12V, com o reconhecido motor turbo T200, com o pacote ADAS de nível 2, além de ChatGPT embarcado, 20” de telas, com painel de instrumentos totalmente digital e central multimídia. A versão Altitude chega com preço especial de lançamento de R$ 114.990 e assim como as outras versões já podem ser reservadas em todas as concessionárias Jeep

O Novo Jeep Avenger chega ao Brasil com muita modernidade e posicionado no segmento de B-SUVs, com carroceria compacta e design moderno, um autêntico Jeep. O modelo traz as sete fendas iluminadas e lanternas em X, caixas de rodas trapezoidais garantem presença e personalidade. 

Todo esse conjunto é complementado com os melhores ângulos de ataque (22°) e partida (até 33,9°) da categoria, além de excelente altura do solo (221 mm), faróis Led Matrix e os para-choques robustos. Todo esse conjunto traz musculatura para o Novo Jeep Avenger e elementos de um SUV de verdade.

O modelo, disponível nas versões Altitude, Longitude e Limited, reúne tecnologia, eficiência e conforto em um pacote completo, com tela central de 10" com interface intuitiva e botões físicos para as funções essenciais, além de câmera para os itens de segurança e 6 airbags. 

Na versão Limited, o modelo traz ainda câmeras 360°, pacote ADAS Nível 2, com piloto automático adaptativo (ACC) e centralizador de faixa e farol Matrix, sendo o único em sua faixa de preços com esses itens de série.

DNA Jeep

O Novo Jeep Avenger possui design funcional, praticidade combinada à alta qualidade, e tecnologia voltada ao conforto e à segurança, características do DNA da marca. Entre os destaques estão a proteção do veículo, por meio de elementos como para-choques destacados e outras peças que protegem as portas e demais partes externas.

A grade de sete fendas é um elemento essencial da identidade visual da família Jeep®. No Novo Jeep Avenger, esse recurso é valorizado pela retroiluminação em LED que destaca a grade à noite e a deixa imediatamente reconhecível no trânsito. Oferecido na versão Limited, esse recurso transmite inovação e modernidade, alinha a aparência do veículo ao restante da linha Jeep e se torna sua nova assinatura visual.

Entre as novidades externas estão rodas de liga leve de 16, 17 e 18 polegadas (exclusivas quando o modelo é comparado aos seus principais concorrentes no segmento de B-SUVs), além de novos detalhes com um perfil estilizado do Jeep Willys.

Disponível nas cores Verde Boreal, Branco Snow, Cinza Concrete, Cinza Granite, Preto Carbon e Vermelho Sunset, o Novo Jeep Avenger traz os tradicionais Easter Eggs da Jeep, pequenos detalhes secretos espalhados pelo veículo que celebram a história e a herança da marca — e que se tornaram parte do prazer de descobrir um Jeep por inteiro.

Modernidade e conforto garantidos

Os serviços conectados do Novo Jeep Avenger, por meio da plataforma Adventure Intelligence, torna cada trajeto mais inteligente, seguro e conectado. Entre as funcionalidades estão o assistente de voz embarcado, integrado com a inteligência artificial do ChatGPT, que eleva ainda mais a experiência de tecnologia, permitindo interações conversacionais mais espontâneas e temporais.

Integrado ao veículo, como parte dos serviços conectados oferecidos, o assistente torna-se parte da rotina do usuário. Sendo capaz de interagir com funções do veículo como navegação, ar-condicionado e mídia. E responde perguntas que necessitem de conhecimento da inteligência artificial, como assuntos da atualidade ou inerentes à rotina, como sugestão de pontos de interesse próximos, informações sobre locais ou clima. O resultado é uma experiência mais intuitiva, fluida e prática, sem comprometer a atenção ao dirigir.

Além disso, há outros recursos vinculados à segurança como o Socorro Inteligente que conecta o motorista à central de atendimento em tempo real, a função Assist que também está pronta para auxiliar em situações como pneu furado ou outras necessidades durante a jornada e ainda as funções relatório de viagens e relatório da saúde do veículo.

O sistema de infoentretenimento de última geração, com uma ampla tela de 10”, é item de série em todas as versões e oferece uma interface simples e intuitiva, semelhante à de um smartphone, tem resolução HD de 1980 × 720, controles de ar-condicionado integrados, interface semelhante à de um smartphone e configurável e conta ainda com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, reconhecimento de voz projetado, páginas personalizáveis e vários perfis, além de disponibilizar informações e configurações do veículo.

O interior chama a atenção pela aparência, com as sensações sendo realçadas pelo toque em todas as superfícies, bem como a percepção de qualidade, no topo do segmento. Tudo isso foi pensado com base na experiência da Jeep com clientes brasileiros e toda a sofisticação que a marca sempre oferece em sua gama. O painel central, assim com os painéis das portas, utiliza materiais macios, bem como os revestimentos premium e tecido que deixam os bancos (com logotipos Jeep em todas as versões) mais confortáveis.

Com oito cores selecionáveis, o sistema de iluminação ambiente permite que os clientes personalizem o interior do veículo e criem diferentes atmosferas de acordo com o estilo e os modos de condução. Esse recurso sofisticado e tecnológico aumenta o conforto e eleva a experiência geral a bordo. O Novo Jeep Avenger tem teto solar elétrico como opcional nas versões Longitude e Limited, outro grande diferencial na categoria do modelo.

O porta-malas oferece volume de até 364 litros, com abertura traseira de 1 metro de largura e soleira a 730 mm de altura, facilitando o acesso. O piso reversível do compartimento de carga possui uma superfície lavável e fácil de limpar.

Os compartimentos internos, bem organizados e flexíveis, oferecem capacidade total de até 28 litros. Tampas móveis tornam o console central modular configurável em todas as versões com transmissão automática. Tudo isso torna o interior amplo e inteligente para uma rotina urbana ou aventureira.

Motorização moderna, com sistema MHEV

Todas as versões do Novo Jeep Avenger são equipadas com o sistema MHEV de 12V da Stellantis, que contam com reconhecido motor turbo T200. A tecnologia híbrida-leve combina um motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão (12 Volts), redução de emissões e o consumo de combustível sem abrir mão do desempenho.

O motor elétrico multifuncional atua de forma inteligente para auxiliar o motor a combustão, gerando tanta força mecânica para ampliar a economia de combustível, quanto na geração de energia elétrica, alimentando o sistema elétrico padrão do veículo. Um controle eletrônico administra a operação entre os modos de condução, priorizando a eficiência e a redução de consumo. Na prática, o equipamento atua para otimizar o consumo de combustível e ainda proporcionar uma série de benefícios como isenções de IPVA em alguns estados e isenção do rodízio na cidade de São Paulo.

O novo conjunto também proporciona uma experiência de condução mais agradável para garantir a entrega instantânea de torque. A nova tecnologia deixa o veículo mais ágil, atuando diretamente na curva de aceleração, o que resulta em respostas mais rápidas ao acionar o acelerador.

A capacidade Jeep sem concessões é garantida em todas as versões pelos ângulos off-road otimizados, de até 22° de entrada, 21° de transposição e de até 33,9° de saída, além da altura livre do solo de até 221 mm. O Hill Descent Control, item exclusivo do modelo na sua faixa de preço, garante mais segurança em descidas. A suspensão, com componentes desenvolvidos e testados para se adaptar aos diversos terrenos e condições, equilibra conforto, robustez e estabilidade.

"Com o Avenger, nos permitimos sair um pouco do racional, porque é a emoção que conecta as pessoas a uma marca como a Jeep. Esse carro carrega um valor emocional, de status e de pertencimento, mas entrega também um valor racional inegável: praticidade, modernidade e tecnologia de ponta. 

É a tradução perfeita de jeepness para uma nova era — um Jeep de verdade, moderno, conectado e acessível, que vai colocar muita gente dentro da nossa comunidade pela primeira vez", afirma Hugo Domingues.

Segurança e tecnologias avançadas

Entre as novidades do Novo Jeep Avenger, o Farol Matrix é um sistema de iluminação inteligente que traz a tecnologia de feixe de direção adaptativo (ADB) que ajusta automaticamente o facho de luz em tempo real, mantendo a máxima iluminação da via sem ofuscar outros motoristas. O sistema Jeep Performance LED funciona de forma independente, e se adapta ao tráfego, curvas e condições da estrada, garantindo mais segurança, visibilidade e conforto na condução, especialmente à noite.

A segurança do modelo é reforçada pelo pacote ADAS 2 (Assistente ativo de direção):

O sistema de frenagem automática de emergência (AEB) monitora o tráfego à frente e, quando detecta um possível risco de colisão, emite alertas visuais no display, avisos sonoros e aciona automaticamente os freios quando necessário. Ele ajuda a aumentar a confiança do motorista, contribuindo para uma condução mais segura e intuitiva. 

Na versão Altitude, o sistema opera por câmeras. Já na Longitude e Limited, além da câmera, um radar também garante a funcionalidade do sistema.

O sistema de assistente de permanência em faixa detecta saídas involuntárias da faixa, emitindo alertas visuais e sonoros, além de aplicar correções sutis na direção para ajudar a manter o veículo dentro da faixa. O sistema opera de forma independente e não exige que o ACC esteja ativado.

O piloto automático adaptativo (ACC), disponível nas versões Longitude e Limited, vai além do controle de velocidade e distância ao integrar a funcionalidade de Centralizador de faixa, (versão Limited) permitindo o controle longitudinal e lateral — diferentemente dos sistemas ADAS convencionais. Ele mantém o veículo dentro da faixa em vias devidamente sinalizadas, proporcionando uma experiência de condução mais assistida, confiante e confortável.

Como o nome sugere, o sistema de monitoramento de ponto cego utiliza sensores para detectar veículos em áreas não visíveis pelos espelhos, emitindo alertas visuais e sonoros quando um possível risco de colisão é identificado durante manobras de mudança de faixa.

Graças à câmera dianteira adicional, o Novo Jeep Avenger oferece visão 360°, que simplifica as manobras de estacionamento e protege o veículo contra pequenos danos. 

Quando as câmeras são ativadas, uma visão superior do veículo e de seus arredores é reconstruída digitalmente e exibida na tela sensível ao toque. Dependendo do contexto, o melhor ângulo de visualização e o nível de zoom são selecionados automaticamente. O motorista pode sobrepor-se ao sistema e alterar a visualização a qualquer momento.

Por sua vez, o Selec-Terrain Jeep também está presente nas três versões e representa um elemento central da identidade tecnológica da Jeep, sendo a designação exclusiva da marca para os modos de condução.

O sistema permite que o motorista selecione diferentes modos, ajustando eletronicamente a resposta do acelerador, o comportamento da transmissão, a distribuição de torque e o controle de tração, otimizando o desempenho do veículo em uma ampla variedade de condições de condução.

Estão disponíveis os modos Normal (que oferece aceleração suave e responsiva para o conforto no uso diário), o Sport (proporciona resposta imediata do acelerador e uma condução mais dinâmica) e o All Terrain (oferece uma calibração mais assertiva do controle de tração, otimizada para condições que exigem mais força e baixa aderência).

Carros de cinema

A chegada do Novo Jeep Avenger também marca o início da relação do modelo com a cultura pop. Inspirado em Vingadores: Doutor Destino, da Marvel Studios, com estreia prevista para 17 de dezembro de 2026 nos cinemas brasileiros, a Jeep desenvolveu um buzzcar que destaca tanto o retorno dos Vingadores como um grande evento global quanto a chegada de um dos vilões mais icônicos da Marvel ao MCU: Doutor Destino.

Para isso, o modelo recebeu rodas personalizadas, com pintura especial, envelopamento em um tom diferente de verde inspirado no Doutor Destino, teto envelopado, adesivos no capô, nas laterais e na traseira e ainda interior com bancos personalizados. Complementam o pacote, os gráficos no painel, a iluminação interna e os acessórios Mopar.

Em outra proposta relevante, a Jeep também apresenta um outro buzzcar, este baseado no conceito de rally de velocidade, em parceria com a Deus Ex-Machina. O modelo reforça o caráter aspiracional ao contar com itens como bancos em concha, suspensão reforçada, lanternas e faróis escurecidos e entradas de ar no capô, além de rodas e pneus específicos. O modelo conta também com um incrível conjunto de acessórios Mopar.

Pré-venda

A Jeep preparou um grande open door para o Novo Jeep Avenger no dia 20 de agosto. Porém, já será possível reservar o Novo Jeep Avenger a partir de hoje, dia 13 de agosto! 

O modelo terá um preço especial de lançamento para a versão Altitude, a partir de R$ 114.990,00. Essa versão também terá um pacote especial de lançamento, com teto bitom, câmera de ré e barras de teto. 

As demais versões também estarão disponíveis para reserva a partir de hoje, com preços sugeridos de R$ 135.990,00 para a versão Longitude e a Limited a partir de R$ 145.990,00.

Os interessados poderão consultar diretamente a Rede de concessionárias Jeep para efetuar suas reservas e aproveitar essas condições.

Revisões e acessórios

O Novo Jeep Avenger chega também com competitivo plano de revisões até 36.000 km (ou 3 anos), com o valor das 3 primeiras revisões somadas estipulado em R$ 2.773,00, em linha com a média da categoria. Lembrando que na Jeep, e também para o Novo Avenger, as revisões são a cada 12 mil km ou 1 ano.

A Mopar, marca de peças e acessórios originais Stellantis, oferece um catálogo completo com mais de 15 itens, todos produzidos em território nacional, para ampliar a praticidade e as possibilidades de personalização, acessibilidade, lazer e facilidade no dia a dia. Isso torna o Novo Jeep Avenger o modelo com mais acessórios disponíveis entre os modelos da sua categoria.

Entre os acessórios disponíveis estão tapetes de bordas elevadas para assoalho e porta-malas, que permitem preservar todo o pavimento contra detritos, líquidos e sujeiras, ampliando a liberdade para explorar todos os destinos. 

Além disso, as barras de teto transversais facilitam o transporte de carga adicional com segurança, ampliando a versatilidade para viagens e esportes ao ar livre, enquanto o carregador por indução (wireless charger) oferece mais praticidade e conforto no dia a dia.

Os acessórios Mopar podem ser adquiridos presencialmente em qualquer uma das concessionárias Jeep, ou online nas lojas oficiais da marca no Mercado Livre e Shopee.

Vídeos do Novo Jeep Avenger: Jeep Avenger | B-Roll - Google Drive

NOVO JEEP AVENGER ALTITUDE - Preço especial de lançamento por R$ 114.990,00

Faróis em LED + Automatic High Beam.

Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)

Hill Descent Control

Airbags (6) - laterais (2) cortina (2) Frontal (2)

Ar-condicionado digital

Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB) + Câmera

Aviso de saída de faixa e assistente de permanência de faixa (LDW/LKA)

Bancos revestidos em tecido

Cluster de 7" full digital

Central Multimídia 10” + Apple Carplay e Android Auto

Console central com apoio de braço, porta copos removível, porta-celular e porta-objetos

Controle de Estabilidade (ESC)

Detector de fadiga do motorista

Entradas USB (1) e USB-C (1)

Estepe de uso emergencial

Freio de estacionamento elétrico

Lanternas escurecidas em LED

Maçanetas e retrovisores externos na cor preta

Partida do motor sem chave

Piloto automático (Cruise Control)

Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)

Rodas de liga leve 16"

Selec-Terrain (Seletor de terrenos)

Sensor de chuva

Sensor de estacionamento traseiro

TPMS (sensor de pressão dos pneus)

Volante multifuncional

NOVO JEEP AVENGER ALTITUDE com pacote High (câmera de ré e barras de teto), preço especial de lançamento - R$ 124.990,00

NOVO JEEP AVENGER LONGITUDE - R$ 135.990,00

ACC (Piloto automático adaptativo)

Bancos revestidos em tecido e vinil

Barras longitudinais no teto

Câmera de ré

Faróis de Neblina com sistema Cornering

Maçanetas na cor do veículo

Paddle-shifters

Rodas em liga leve de 17"

Volante multifuncional em couro e acabamento black piano

Walk Away Lock

Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)

Hill Descent Control

Airbags (6) - laterais (2) cortina (2) Frontal (2)

Ar-condicionado digital automático

Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB) + Câmera + Radar

Aviso de saída de faixa e assistente de permanência de faixa (LDW/LKA)

Central Multimidia 10" + Apple Carplay e Android Auto

Cluster de 7" full digital

Console central com apoio de braço, porta copos removível, porta-celular e porta-objetos

Controle de Estabilidade (ESC)

Detector de fadiga do motorista

Entradas USB (1) e USB-C (1)

Estepe de uso emergencial

Faróis em LED + Automatic High Beam

Freio de estacionamento elétrico

Lanternas escurecidas em LED

Chave presencial (Keyless Entry N Go)

Piloto automático (Cruise Control)

Reconhecimento de placas de trânsito

Selec-Terrain (Seletor de terrenos)

Sensor de chuva

Sensor de estacionamento traseiro

TPMS (sensor de pressão dos pneus)

Alto falantes traseiros

Wireless Charger

Retrovisores em black piano

Opcional Convenience Pack: Entradas USB e USBC traseiras, Retrovisor Frameless, Espelhos rebatíveis, Detector de ponto cego, Sensores de estacionamento frontais, traseiros e laterais. R$ 3.500,00

Opcional Teto Solar + Jeep Adventure Intelligence: Teto Solar, Jeep Adventure Intelligence + ChatGPT embarcada e Cluster Full digital de 10,25”. R$ 8.500,00

NOVO JEEP AVENGER LIMITED - R$ 145.990,00

ACC Nivel 2 (assistência avançada de condução, controle automático de velocidade, frenagem e direção) e centralizador de faixa

Farol LED Matrix

Bancos em vinil premium

Câmera 360°

Chave presencial (Keyless Entry N Go)

Cluster Full Digital 10,25"

Central Multimídia 10” + Apple Carplay e Android Auto

Espelho retrovisor Frameless + Eletrocrômico

Iluminação interna em LED

JEEP Adventure Intelligence + Inteligência Artificial embarcada

Ambient Light - 8 opções de cores

Navegação embarcada

Retrovisores em Black Piano

Retrovisores externos com rebatimento automático

Rodas de liga-leve de 18"

Segunda porta USB para passageiros traseiros

Sensor de estacionamento Frontal

Sistema de monitoramento de pontos cegos

Teto pintado em preto

Wireless Charger

Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)

Hill Descent Control

Airbags (6) - laterais (2) cortina (2) Frontal (2)

Ar-condicionado digital e automático

Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB) + Câmera + Radar

Aviso de saída de faixa e assistente de permanência de faixa (LDW/LKA)

Barras longitudinais no teto

Câmera de ré 360°

Console central com apoio de braço, porta copos removível, porta-celular e porta-objetos

Controle de Estabilidade (ESC)

Detector de fadiga do motorista

Entradas USB (1) e USB-C (1)

Estepe de uso emergencial

Faróis de Neblina com sistema Cornering

Freio de estacionamento elétrico

Lanternas escurecidas em LED

Maçanetas na cor do veículo

Paddle-shifters

Partida do motor sem chave

Piloto automático (Cruise Control)

Reconhecimento de placas de trânsito

Selec-Terrain (Seletor de Terrenos)

Sensor de chuva

Sensor de estacionamento traseiro e frontal

TPMS (sensor de pressão dos pneus)

Volante multifuncional em couro e acabamento black piano

Walk Away Lock

Opcional: Teto Solar. R$ 7.500,00

Sobre a Jeep

Há 85 anos, a Jeep tem sido líder global em SUVs, oferecendo capacidade off-road lendária, tecnologia avançada e versatilidade excepcional para quem busca diversão e aventura. 

Comprometida com a inovação, a marca Jeep oferece globalmente uma linha diversificada de veículos movidos por motores de combustão interna, tecnologias híbridas e sistemas de propulsão totalmente elétricos. 

Com um legado de liberdade, aventura, autenticidade e paixão, a Jeep continua estabelecendo o padrão para veículos robustos e sofisticados, projetados para enfrentar qualquer desafio.

Sobre “VINGADORES: DOUTOR DESTINO", da Marvel Studios

Em “Vingadores: Doutor Destino”, da Marvel Studios, heróis queridos de três universos distintos serão colocados em uma rota de colisão mortal e enfrentarão uma ameaça existencial diferente de tudo o que já encontraram. O filme é dirigido por Anthony e Joe Russo e produzido por Kevin Feige, Louis D'Esposito e Jonathan Schwartz.

O elenco reúne Robert Downey Jr., Chris Evans, Chris Hemsworth, Pedro Pascal, Paul Rudd, Anthony Mackie, Florence Pugh, Vanessa Kirby, Ebon Moss-Bachrach, Wyatt Russell, Channing Tatum, Simu Liu, Ian McKellen, Hayley Atwell, Tom Hiddleston, James Marsden, Patrick Stewart, Joseph Quinn, Sebastian Stan, David Harbour, Letitia Wright, Lewis Pullman, Kelsey Grammer, Kathryn Newton, Danny Ramirez, Winston Duke, Alan Cumming, Hannah John-Kamen, Rebecca Romijn, Mabel Cadena e Tenoch Huerta Mejía.

“Vingadores: Doutor Destino” estreia nos cinemas em 17 de dezembro de 2026

Meeting Festuris reúne especialistas para discutir tendências, inovação e os novos caminhos do turismo. Grande palco de conteúdo do Festuris terá programação de palestras nas manhãs de 13 e 14 de novembro. Ingressos para o primeiro lote já estão à venda

Texto: Fernando Gusen | fernando@festurisgramado.com.br

Foto: Festuris/Divulgação

Com ingressos já à venda pelo site festurisgramado.com/meeting, o primeiro lote tem investimento de R$ 387,00. A programação reúne nomes de diferentes áreas e trajetórias, proporcionando ao público uma oportunidade de ampliar conhecimentos, antecipar tendências e refletir sobre os desafios e oportunidades que estão moldando o turismo.

Entre os painelistas confirmados está Raphael Ayub, advogado, empresário e atual secretário de Turismo do Rio Grande do Sul, que traz ao palco sua experiência no mercado financeiro, em instituições e conselhos empresariais, além de sua atuação na gestão pública do turismo. 

A presença de Bruno Reis, presidente da Embratur e profissional com trajetória de liderança no Ministério do Turismo, no RIOgaleão, na EMPROTUR/RN e no Fornatur, também amplia as discussões sobre promoção e posicionamento do Brasil no cenário turístico.

A inovação e a capacidade de enxergar o que vem pela frente estarão representadas por Tiago Mattos, considerado um dos principais futuristas do Brasil e primeiro brasileiro a integrar o corpo docente da Singularity University. Sua abordagem provoca empresas e profissionais a pensar o amanhã com visão estratégica, inovação e método.

O comportamento da economia e seus impactos sobre negócios e decisões também entram em pauta com Giane Guerra, que alia experiência na análise de cenários econômicos à educação financeira. Em um setor diretamente influenciado por mudanças no consumo, nos custos e no ambiente econômico, compreender o contexto é fundamental para tomar decisões mais estratégicas.

A programação também valoriza o fator humano. Luciano Potter, comunicador com experiência em rádio, televisão, podcasts, jornais e sites, leva ao Meeting reflexões sobre a arte da escuta profunda, a comunicação e a amizade como instrumentos para construir conexões humanas genuínas.

No universo da hospitalidade e dos negócios turísticos, Leonor Bernhoeft, fundadora e CEO da LTN BRASIL, compartilha uma trajetória de mais de três décadas no turismo corporativo, de lazer, luxo e eventos. Já Flavia Zülzke, CMO da Rede Deville, acrescenta à programação sua experiência à frente das estratégias de marketing e vendas de diferentes unidades de negócio e marcas da hotelaria.

A diversidade de perspectivas se estende ainda a temas relacionados à gestão, segurança, direito, inclusão e transformação pessoal. Roger Wingert, graduado em Administração de Empresas e especialista em gestão de pessoas e empreendimentos turísticos, integra o grupo de painelistas. 

A major Maldaner, chefe do Estado-Maior do CRPM Região das Hortênsias, com formação em Ciências Militares e Direito e mestrado em Direito, também participa da programação.

O palco contará ainda com a presença do dr. Fabiano Machado, escritor, professor, palestrante, comentarista jurídico da CNBC Brasil e coordenador do Comitê de Auditoria da Rede Brasil do Pacto Global da ONU, trazendo sua experiência para as discussões.

Um dos momentos que prometem ampliar o olhar sobre diversidade e inclusão terá HeyDoc!, artista que, após o diagnóstico de autismo, transformou sua trajetória e se tornou referência na cena eletrônica nacional e internacional. 

Ao lado dele estará Sandra Gabriel, médica, empresária e mãe do artista, que acompanhou de perto essa trajetória e transformou sua experiência pessoal em uma missão de apoio e conscientização.

O Meeting Festuris vai além de uma programação com palestras, ele se apresenta como um espaço para conectar ideias, provocar reflexões e transformar conhecimento em novas possibilidades para profissionais e empresas do turismo. 

A variedade de especialistas já confirmados sinaliza uma programação que transita entre estratégia, futuro, economia, gestão, marketing, hospitalidade, comunicação, inclusão e comportamento.

Para quem busca chegar ao final de 2026 com novos insights e uma visão mais ampla sobre os caminhos do turismo, o Meeting Festuris será um dos principais pontos de encontro para conhecimento e inspiração durante o Festuris.

Os ingressos para o Meeting Festuris já estão no primeiro lote, pelo investimento de R$ 387,00. As inscrições podem ser feitas pelo site festurisgramado.com/meeting. Mais informações e dúvidas, é possível contatar com Júlia Bervanger pelo número (54) 99140.2393.

Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // Airbus aprimora a integração híbrida-elétrica com o Projeto LEIA. // Grupo Abra anuncia um acordo para comprar até 45 aeronaves E195-E2 da Embraer // Azul Conecta assina contrato com Governo de Santa Catarina para operar o Programa VOA+SC

 

Airbus aprimora a integração híbrida-elétrica com o Projeto LEIA

Farnborough, Reino Unido – A Airbus, em parceria com organizações da União Europeia, do Reino Unido e dos Estados Unidos, está empenhada em concretizar sua ambição de desenvolver uma arquitetura de energia híbrida-elétrica não propulsiva para a próxima geração de aeronaves comerciais com o LEIA – Demonstrador de Integração em Grande Escala de Arquitetura Elétrica Híbrida.

O projeto LEIA, apoiado pela Iniciativa Conjunta de Aviação Limpa da União Europeia, será fundamental para o avanço da geração e distribuição de alta tensão para sistemas elétricos inovadores de aeronaves de curto a médio alcance. Ao preencher a lacuna entre a inovação em nível de componente e a maturidade em nível de aeronave, o projeto visa preparar essas tecnologias para futura integração e certificação. 

O projeto LEIA baseia-se na conclusão bem-sucedida do projeto SWITCH, que se concentrou em subsistemas de propulsão híbrido-elétricos e alcançou um marco importante em julho, quando a Collins Aerospace concluiu os testes integrados em laboratório. Essa conquista é resultado de um forte esforço colaborativo dos parceiros do projeto, incluindo Pratt & Whitney, GKN Aerospace e MTU Aero Engines.

Esses subsistemas, que operam em conjunto com aeronaves simuladas e sistemas de motores, estão agora sendo transferidos para o laboratório de Projetos de Tecnologia e Engenharia Sustentáveis ​​(STEP) da Airbus em Ottobrun, Alemanha. Lá, as equipes da Airbus realizarão testes críticos de integração em nível de aeronave, incluindo projeto, interfaceamento de baterias e sistemas de gerenciamento de energia.

A Airbus lidera a integração de um conjunto de componentes elétricos avançados, incluindo motores/geradores escaláveis, controladores eletrônicos de última geração, equipamentos de distribuição de energia, além de vários outros sistemas da aeronave. Esses sistemas serão validados por meio de um programa de testes abrangente, culminando em uma demonstração crucial em solo até 2027.

Tanto o SWITCH quanto o LEIA se baseiam na colaboração contínua da Airbus em diversos projetos de Aviação Limpa, que visam tecnologias de eletrificação para aeronaves regionais e de curto a médio alcance. Ao gerenciar a integração da cadeia de suprimentos transfronteiriça e os rigorosos requisitos técnicos, a Airbus continua impulsionando a transformação da indústria da aviação rumo a um futuro mais elétrico, com o objetivo final de reduzir as emissões de gases de efeito estufa na aviação.

A Airbus colabora com diversos parceiros no projeto LEIA: AVL, Collins Aerospace, European Aerospace Science Network (EASN), Fraunhofer-Gesellschaft, Liebherr Aerospace, Lynxeo, Netherlands Aerospace Centre (NLR), Safran, SAFT, University of Warwick e Wroclaw University of Science and Technology.

Clique aqui para saber mais sobre o projeto LEIA.

@Clean Aviation #Eletrificação #Descarbonização

Espaço Luxury do Festuris chega a 2026 com novidades que ampliam conexões e negócios no turismo de alto padrão. Com novas experiências internacionais, aplicativo de agendamento e uma área maior, espaço reforça sua posição como referência no segmento de luxo na América Latina

Texto: Fernando Gusen | fernando@festurisgramado.com.br

Foto: Festuris/Divulgação

O turismo de luxo vive um momento de expansão e transformação, impulsionado pela busca por experiências personalizadas, exclusivas e autênticas. É nesse cenário que o Espaço Luxury se prepara para mais uma edição, consolidado como um dos principais ambientes de negócios dedicados ao segmento na América Latina.

Com 11 anos de trajetória dedicada ao turismo de alto padrão, o Espaço Luxury conecta marcas premium a negócios de alto valor em um ambiente sofisticado e inspirador. A proposta acompanha a evolução de um mercado que movimenta bilhões de dólares globalmente e que tem entre suas principais características a valorização da personalização, da exclusividade e de experiências diferenciadas.

Para Marta Rossi, CEO do Festuris, o crescimento do segmento demonstra a relevância de criar ambientes cada vez mais especializados dentro de grandes eventos de turismo.

“O turismo de luxo representa uma fatia muito importante do mercado global e vem apresentando uma transformação significativa no comportamento do viajante. Hoje, o luxo está muito mais relacionado à exclusividade, à autenticidade e à capacidade de proporcionar experiências que realmente sejam memoráveis. O Espaço Luxury nasceu justamente com esse olhar e vem acompanhando essa evolução ao longo dos anos”, destaca Marta Rossi.

Segundo ela, a expansão do espaço também acompanha a trajetória do próprio Festuris na construção de uma feira cada vez mais segmentada e conectada às diferentes demandas do mercado.

“A expansão do Espaço Luxury é também parte da evolução do Festuris. Ao criar um ambiente especializado, com curadoria, buyers qualificados e uma proposta diferenciada de negócios, conseguimos atender a um mercado que exige profundidade, relacionamento e qualidade nas conexões. Esse movimento contribuiu para que o Festuris se tornasse uma referência entre as feiras de turismo do continente”, complementa.

Novo aplicativo muda dinâmica dos agendamentos

Entre as principais novidades desta edição está o desenvolvimento de um novo aplicativo, atualmente em fase de testes, com previsão de início da operação em 1º de setembro. A plataforma foi pensada para tornar o processo de seleção e agendamento das reuniões ainda mais estratégico.

A dinâmica será dividida em duas etapas. A primeira entre 1º e 25 de outubro, onde os expositores poderão selecionar os buyers com os quais desejam se conectar, utilizando um sistema de filtros baseado em tags, que permitirá identificar perfis e interesses de forma mais precisa.

Na segunda etapa, entre 25 de outubro e 5 de novembro, os próprios buyers selecionarão os expositores com os quais desejam realizar reuniões. O novo modelo busca ampliar a assertividade dos encontros e potencializar as oportunidades de negócios durante o evento.

Também haverá mudanças nos horários das rodadas de negócios. A alteração permitirá que os expositores tenham mais oportunidades de circular por outros espaços do Festuris, conhecer diferentes segmentos da feira e estabelecer novas conexões comerciais.

A curadoria do Espaço Luxury em 2026 está sob responsabilidade da Capta Turismo, de Rúbia Carla, que realiza a aprovação e a seleção dos buyers participantes.

Collections Especiais levam experiências de cinco países

Outra estreia desta edição será o modelo de Collections Especiais, que reunirá cinco países em ambientes temáticos e personalizados: Japão, Costa Rica, Portugal, Espanha e Argentina.

O Japão participa pela primeira vez do Festuris, enquanto a Costa Rica estreia no Espaço Luxury. Portugal, Espanha e Argentina, destinos já reconhecidos pela forte atuação no segmento de alto padrão, também ganharão ambientes com identidade própria.

Cada Collection terá uma ambientação inspirada nas características culturais e turísticas do país, criando uma experiência imersiva para os participantes. Além da cenografia, os destinos poderão incorporar experiências às rodadas de negócios.

A Argentina, por exemplo, prepara uma experiência com wine bar, enquanto o Japão levará ao espaço um Sakê Bar e a presença de um Sakê Samurai, título concedido a um grupo restrito de especialistas e embaixadores da bebida japonesa. Em 2024, a British Sake Association registrou que, após a cerimônia daquele ano, o número total de pessoas reconhecidas com o título chegaria a 105 em todo o mundo.

Cultura e experiências ganham ainda mais espaço

A programação do Espaço Luxury também manterá os momentos de happy hour que fizeram sucesso na edição anterior. Um deles será promovido pela Província de Chubut, na Patagônia Argentina. O Japão será responsável pelo segundo momento, levando ao Festuris a força e a tradição dos tambores Taiko, um dos símbolos da cultura oriental.

As ativações artísticas e culturais serão ampliadas em 2026, reforçando uma tendência cada vez mais presente no turismo de luxo: a transformação do relacionamento profissional em uma experiência que envolve cultura, gastronomia, arte e identidade.

Mais espaço e maior presença de destinos brasileiros

O Espaço Luxury também terá uma nova localização dentro do pavilhão. Em 2026, estará em uma área imediatamente em frente à posição ocupada no ano anterior, em um espaço maior e com mais comodidade para expositores, buyers e demais participantes.

Outra prioridade desta edição será a ampliação da presença das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste do Brasil. A estratégia busca dar maior visibilidade a destinos e produtos dessas regiões dentro do segmento de alto padrão e, consequentemente, ampliar as possibilidades de negociação com buyers especializados.

Com 95% de sua área já comercializada, novas experiências internacionais, curadoria especializada, tecnologia aplicada aos encontros e uma proposta cada vez mais voltada à geração de negócios, o Espaço Luxury chega à edição 2026 reforçando seu posicionamento como um ambiente estratégico para o turismo de alto padrão.

Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon

Nº 1.414 — 14/8/2026

Bugatti volta a empolgar com o

 Destrier, exemplar único de 1.600 cv 

Apresentação deste hipercarro está marcada para o próximo dia 16 no consagrado Concurso de Elegância de Pebble Beach, na Califórnia (EUA). Esta exposição é considerada a mais prestigiosa do mundo para premiar veículos antigos e clássicos. Por que um automóvel tão extraordinário quanto moderno poderia ser admitido? A resposta foi antecipada pelo site da revista inglesa Autocar.

Destrier inspira-se no exemplo do Bugatti Type 57SC Atlantic, de 1936, que se valia da mesma arquitetura de um carro de pista, mas apresentava uma carroceria tão bonita que entrou para a história do automóvel.

Conta com o aperfeiçoado monobloco de compósito fibra de carbono da única unidade do Bugatti La Voiture Noire, de 2021, que agora teve seu estilo modernizado.

Utiliza o mesmo W-16, 8-litros, quatro turbocompressores, 1.600 cv, 163 kgf·m, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em estimados 2,4 s, marca extraordinária para um motor a combustão mesmo depois de cinco anos.

Contudo, o fabricante francês ainda não revelou todos os dados técnicos, inclusive potência, torque e tempo dessa aceleração do seu novo modelo, certamente mais leve.

Trata-se do automóvel de menor altura — apenas um metro — já construído pela marca francesa, sediada em Molsheim. O diretor de Estilo, Frank Heil, resumiu: “Destrier nos levou às proporções mais extremas que já criamos, limitando a busca incansável pelo efeito-solo (sucção aerodinâmica) em favor de uma escultura pura.”

Seu preço estimado, que não será divulgado, deverá superar os US$ 20 milhões (mais de R$ 100 milhões).Só estará autorizado a circular em pistas de competição ou em gramados de concursos de elegância. Entretanto, a empresa britânica Lanzante adaptou recentemente o único exemplar de cinco anos atrás ao uso em vias públicas e repetiria essa possibilidade, se o futuro proprietário assim desejasse.

Destrier, em francês, significa um cavalo grande, jovem, forte e muito veloz.

Importados crescem 25,7% até julho; estoque continua alto

Nos primeiros sete meses do ano, 344,1 mil veículos leves e pesados foram importados, resultado 25,7% superior a igual período do ano passado. Os que vieram da China (basicamente automóveis e SUVs) mais que dobraram (105,4%).

Argentina, tradicional exportadora para o Brasil dentro do cenário de complementação de produção de modelos entre os dois países, recuou 16,7%. Em números absolutos, de janeiro a julho, foram 180,5 mil produtos chineses e 101,1 mil argentinos. Já as exportações brasileiras continuaram caindo: 20,8% no mesmo período.

Estoque de importados continua bastante elevado e fora de padrões históricos: 360.000 unidades correspondentes a 142 dias (quase cinco meses) de vendas, contra 21 dias dos modelos nacionais, segundo a Anfavea.

A maior parte dos veículos estocados provém da BYD que aproveitou incentivos do Governo Federal para importação em massa de elétricos e híbridos desde 2022 e vem bancando custos agregados. A marca chinesa mantém preços altamente competitivos e nem se intimida com taxa básica de juros muito alta, o que afeta os financiamentos.

BYD defende que incentivos fiscais terminem em janeiro do próximo ano, conforme já estabelecido, sem beneficiar outros entrantes (da China ou não), que chegaram “atrasados”. A empresa está correta neste caso e mantém sua previsão de ser a primeira do mercado brasileiro em 2030 (hoje é a quarta).

Já o Grupo Chery e suas várias marcas somadas — Omoda, Jaecoo, Icaur, Lepas, Exeed, Luxeed, Freelander e Jetour — têm como meta a liderança em 2031, quando segundo suas projeções o Brasil poderia absorver até cinco milhões de veículos por ano, 70% a mais que hoje.

Otimismo quanto às vendas de veículos leves e pesados em 2026, independentemente do período de eleições de agora a outubro, continua mantido pela Anfavea: mais 12,1% sobre 2025. Este percentual fica acima dos 8% previstos pela Fenabrave.

Em relação à produção, sustentáculo para os empregos, o Brasil foi o segundo país que mais cresceu de janeiro a julho deste ano: 8,8%, atrás apenas da Índia, 14,5%. Nos primeiro sete meses de 2026, mesmo a China, maior mercado do mundo, recuou sua produção em 4% e os EUA, menos 11,7%.

Elétricos avançam, mas ainda com vendas “calmas”

Estatísticas frias demonstram muitas vezes o que se deseja ressaltar e podem destacar aspectos tanto pessimista quanto otimista ou até o meio-termo. A palavra “eletrificados”, por exemplo, não deixa às claras de que se trata da soma de elétricos aos três tipos de híbridos: básicos ou semi-híbridos, plenos e plugáveis. Também se precisa levar em conta que bases comparativas muito baixas, costumam esconder distorções.

Anfavea afirma: “Há um ano, elétricos e híbridos somados não chegavam a 11% das vendas. No acumulado do ano, o crescimento é de 120,8%. Só os elétricos puros emplacaram 25,8 mil unidades no mês de julho, maior número da série histórica”. Tudo verdadeiro, mas ressalvas fazem-se necessárias.

Basta ver como as vendas de veículos leves ficaram distribuídas de janeiro a julho deste ano: gasolina, 2,8%; diesel, 9,3% (basicamente picapes médias e alguns SUVs); híbridos, 5,9%; híbrido plugável, por coincidência, também 5,9%; elétricos, 7,2%; flex, 68,9%. Ou seja, os 120,8% representam bases comparativas baixas demais.

Ainda há muita margem para os elétricos crescerem, pois são ótimos no uso urbano. Todavia, nem tanto para viagens em estradas, considerando que distâncias no Brasil dificultam instalar redes de recarga, à exceção principal da rodovia presidente Dutra que liga as duas maiores cidades do País e que dá acesso a 36 municípios ao longo de seus 402 km.

ICaur vai estrear com quatro SUVs em 2027

Marcas chinesas continuam a demonstrar grande interesse no mercado brasileiro. A mais nova, ICaur, faz parte do conglomerado Chery, porém terá operação de forma independente do grupo brasileiro Caoa Chery. Previsão de estreia é o primeiro trimestre do próximo ano.

Todos os modelos serão SUVs e focados nos segmentos superiores de preços. O visual aposta em linhas retas, consagradas há décadas pela inglesa Land Rover, porém destacando estilo moderno e atraente. 

Estratégia começa por importação e, posteriormente, produção local em cronograma a definir. Ainda será decidido se construirá uma fábrica inteiramente nova ou negociará com uma já existente. Hoje há três unidades fabris paradas: Toyota, em Indaiatuba (SP), Caoa Chery, em Jacareí (SP) e Land Rover, em Itatiaia (RJ).

O SUV de entrada, V23, é um modelo elétrico tradicional (porte do Renegade), de 136 cv, tração traseira, caixas de rodas pronunciadas e um compartimento externo na tampa do porta-malas (de abertura lateral) para guardar cabos de carregamento elétrico ou acessórios de trilha. Colunas traseiras não são envidraçadas.

Modelos intermediários V25 e V27 são elétricos de alcance estendido (EREV, em inglês) que afastam preocupações de recarga de bateria em caso de viagens. A concorrente chinesa Leapmotor já oferece aqui esta solução (SUV C10). Icaur V27 deve chegar primeiro ao mercado com um motor a combustão 1.5 turbo de 154 cv que funciona exclusivamente para acionar um gerador de energia, enquanto os motores elétricos ficam responsáveis por movimentar as rodas.

Versão mais potente do V27 terá nada menos que 455 cv, tração 4x4 e alcance de até 1.200 km no sempre bastante otimista valor de medição chinês. No ciclo brasileiro Inmetro as homologações são bem próximas do uso real. Como referência, o BMW iX3, de 459 cv, a ser lançado na próxima semana, considerado o elétrico de maior alcance, aparece na tabela oficial com distância média percorrível de 570 km.

V29, topo de linha, mais de cinco metros de comprimento, também EREV, ainda não teve pormenores anunciados.

Impulsionada pelos modelos C10 e B10 elétricos, a Leapmotor é líder de vendas entre SUVs elétricos médios e grandes no acumulado do ano, supera a concorrência e fica com mais de 19% de fatia deste mercado

 

Em meio à forte disputa de mercado entre os carros elétricos a Leapmotor, parceira da Stellantis, é líder de mercado entre os SUVs elétricos médios e grandes no acumulado do ano. Com os modelos C10 Elétrico e B10 Elétrico, a marca já aparece à frente dos concorrentes deste segmento no acumulado das vendas entre janeiro e julho de 2026. 

Com a dupla, a Leapmotor ultrapassou 2 mil unidades vendidas e alcançou a 19,7% dessa fatia de mercado entre os SUVs elétricos médios e grandes no período, comprovando que cada vez mais os brasileiros percebem a marca como referência quando o assunto é mobilidade elétrica. 

Considerando o segmento de SUVs eletrificados como um todo, a Leapmotor também já aparece com destaque, figurando no top-10 de marcas mais vendidas nos sete meses já encerrados neste ano. 

No C10 Elétrico, o SUV grande que promoveu a estreia da marca no mercado brasileiro durante o segundo semestre de 2025, os consumidores encontram um SUV dotado de um visual único com linhas fluidas e estilo elegante além de espaço generoso para os ocupantes e muita funcionalidade. 

As diversas tecnologias embarcadas em prol do conforto de condutores e passageiros são recursos que elevam o C10 Elétrico a uma posição de destaque. Um exemplo de tecnologia unida à comodidade, por exemplo, é a função de automatização de rotinas, que permite aos proprietários do modelo configurar diversos cenários em que comandos são executados automaticamente de acordo com critérios estabelecidos no momento da configuração de cada rotina. 

Além do C10 Elétrico, que já se destaca em sua respectiva faixa de mercado, a Leapmotor também comercializa no Brasil o C10 na versão Ultra-Híbrida. Trata-se do primeiro (e único) SUV do Brasil equipado com a tecnologia REEV. 

Esse sistema usa um motor a combustão somente para recarregar as baterias do veículo, e assegura uma experiência 100% elétrica com a liberdade de reabastecer ou recarregar o carro conforme a necessidade do cliente no momento. 

Já o B10, SUV médio e segundo modelo da marca confirmado para o País, com as entregas iniciadas neste ano, também contribui significativamente para o crescimento sólido e contínuo da Leapmotor no mercado brasileiro. 

Um dos destaques do B10, que adota a arquitetura 3.5 da Leapmotor, é a central multimídia impulsionada pelo poderoso chip Snapdragon 8155, da Qualcomm, que permite a redução da quantidade de módulos eletrônicos no veículo e torna a experiência dos proprietários mais ágil e fluida.