quarta-feira, 31 de março de 2021

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé combina design esportivo, exclusividade e alta performance. Segunda geração traz design com linhas ainda mais marcantes e visual de coupé renovado · GLE Coupé impulsiona a eletrificação de nossos modelos com um sistema elétrico de 48 volts conectado com o alternador de partida EQ Boost. · Versão traz motor V8 eletrificado de 612 cv e câmbio de 9 velocidades. · Sistema de tração nas quatro rodas oferece um conforto excepcional para o dia a dia. Custa R$ 1.184.900

 

O exclusivo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé chega ao país para completar o portfólio de modelos SUV da marca, oferecendo toda a esportividade da Mercedes-AMG combinada com um design renovado e ampla lista de equipamentos de série.

O motor AMG V8 biturbo de 4.0 litros que é montado sob o conceito “um homem, um motor” e leva a placa com a assinatura do responsável pela montagem, foi eletrificado com o alternador de partida EQ Boost e um sistema elétrico de 48 volts, tudo para entregar uma resposta imediata na partida e estar alinhado com todo o processo de sustentabilidade e eletrificação da marca.

“Com o novo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé iremos entregar tudo aquilo que nossos clientes mais procuram atualmente: luxo esportivo, alto nível de tecnologia, conectividade e muita exclusividade. E tudo isso aliado à muito desempenho e esportividade” afirma Jefferson Ferrarez, CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans do Brasil.

Design exterior expressivo e poderoso

O novo GLE 63 S Coupé é facilmente identificado como um modelo Mercedes-AMG graças à grade do radiador específica AMG cromada de alto brilho. A silhueta elegante e marcante do coupé contribui para uma aparência confiante, com linhas de design que transmitem claramente a paixão pela performance. O para-choques dianteiro tem um design dinâmico de “Jet-Wing” e é pintado na cor do veículo com as entradas de ar na cor preta.

Os domos no capô, as rodas de 22 polegadas, o novo spoiler traseiro com um difusor em preto e o sistema de escape especial AMG, com dois elementos de acabamento do tubo de escape duplo retangulares, completam o design exterior e enfatizam sua vocação naturalmente esportiva.

Como parte do equipamento de série, o Pacote AMG Night inclui vidros escuros com isolamento térmico, acabamento do spoiler dianteiro e traseiro, inserções nas saias laterais, capas dos espelhos e moldura das janelas em preto. Os elementos de acabamento do tubo de escape duplo têm acabamento em um elegante preto de alto brilho.

Interior progressivo e elegante

A aparência típica da marca continua no interior do GLE 63 S Coupé, que se caracteriza por um ambiente decididamente esportivo com um toque dinâmico e exclusivo.

Os assentos AMG são estofados em couro napa, proporcionam um ótimo suporte lateral e têm um padrão específico para AMG com um emblema "AMG" nos encostos dianteiros, além dos cintos de segurança cinza e costuras contrastantes nos bancos em cinza prata. A iluminação ambiente ajustável individualmente também faz parte dos equipamentos de série.

O volante de três raios AMG Performance com “borboletas” de alumínio impressiona com seu design ergonômico orientado para o motorista. O volante é forrado em couro napa / microfibra DINAMICA, com uma marcação preta das 12 horas. As teclas específicas AMG no volante para um ajuste particularmente rápido de parâmetros dinamicamente relevantes para uma condução mais dinâmica.

O console central inclui uma unidade de controle específica do AMG com interruptores adicionais que são usados para regular o ESP® de 3 estágios, o modo de transmissão manual, o Adaptive Damping System, o sistema de escapamento AMG Performance e o nível do veículo.

Juntamente com os pedais esportivos AMG em aço inoxidável escovado e detalhes em borracha, os painéis das soleiras das portas e os tapetes pretos com a inscrição "AMG" e os acabamentos AMG em fibra de carbono acentuam o visual esportivo do interior.

Alta performance eletrificada

O motor biturbo V8 de 4,0 litros de 612 cv do novo GLE 63 S Coupé está equipado com um alternador de arranque EQ Boost integrado. Ele combina o motor de partida e um alternador em um único e potente motor elétrico integrado de forma compacta entre o motor e a transmissão. Os 250 Nm de torque adicionais permitem características de aceleração e retomadas de velocidade mais rápidas e seguras.

Este componente inovador que alimenta o sistema elétrico de bordo de 48 volts, é utilizado como gerador de energia e também desempenha funções híbridas. Isso inclui impulsionar, recuperar, mudança do ponto de carga e a reinicialização praticamente imperceptível do motor com a função start / stop.

Para maior eficiência, a Mercedes-AMG equipou esse motor V8 com o sistema de desativação de cilindro. Quando em uma faixa de aceleração constante, os cilindros dois, três, cinco e oito são desativados, o que reduz de maneira crucial o consumo de combustível. Quando o motorista seleciona o programa de direção "Comfort", o sistema de desativação do cilindro está disponível na faixa de rotação do motor de 1000 a 3250 rpm. Um display especial no painel de instrumentos indica se o sistema de desativação do cilindro está em uso e se o motor está operando atualmente no modo de quatro ou oito cilindros. A transição entre esses dois estados operacionais é imediata, rápida e com torque neutro, para que os passageiros não tenham que abrir mão de nenhum conforto.

Ágil e exato: AMG ACTIVE RIDE CONTROL

O sistema de estabilização ativa de rolagem AMG ACTIVE RIDE CONTROL compensa precisamente os movimentos da carroceria, aumentando a segurança de condução em situações perto dos limites.

O sistema usa dois atuadores eletromecânicos de operação independente nos eixos dianteiro e traseiro, cada um com uma engrenagem planetária integrada. Isso significa que o sistema de estabilização não apenas reduz a oscilação da carroceria nas curvas, mas também permite um ajuste mais preciso em cada curva e na distribuição de peso.

Além disso, aumenta o conforto de condução ao dirigir em linha reta também porque as irregularidades de um lado da estrada, por exemplo, são compensadas automaticamente. Os movimentos da carroceria podem ser ajustados de forma ativa e otimizada, o que intensifica a experiência de dirigir.

O ajuste de amortecimento adaptativo ADS (Adaptive Damping System) permite que as características de amortecimento podem ser pré-selecionadas em três estágios: "Comfort", "Sport" e "Sport +", permitindo uma distinção muito mais óbvia entre o elevado conforto para longas distâncias e a uma condução mais dinâmica.

Graças ao auto nivelamento pneumático, o novo GLE 63 S 4MATIC+ Coupé mantém uma altura do solo constante, independentemente da carga do veículo. Isso pode ser ajustado dependendo do modo de condução ou manualmente no console central.

Condução otimizada ao máximo: AMG DYNAMIC SELECT e AMG DYNAMICS

Os sete programas DYNAMIC SELECT Comfort, Sport, Sport +, Individual, RACE, Trail e Sand permitem uma experiência de condução muito variada com uma ampla distribuição entre o máximo conforto e a agilidade desportiva. Os modos modificam os principais parâmetros, como a resposta do motor, transmissão, suspensão e direção.

Os programas de condução estão vinculados ao controle de agilidade AMG DYNAMICS, o que significa que as características de manuseio podem ser ainda mais combinadas com diferentes requisitos e condições de direção. Por trás do termo AMG DYNAMICS estão as funções de agilidade "Básico", "Avançado", "Pro" e "Master", cujas funções são selecionadas automaticamente pelo respectivo programa de acionamento. Os níveis adicionais "Traction" e "Slide" entram em vigor nos programas de direção Off-Road "Trail" e "Sand" quando o ESP® é desativado.

Os parâmetros relevantes para a condução, como a resposta do motor e da suspensão ou os limites de controle do ESP®, são adaptados de forma inteligente de acordo com o programa de direção. O espectro varia de extremamente orientado para a segurança a altamente dinâmico.

Independentemente do programa de direção, o motorista pode usar as teclas no console central ou o volante multifuncional para selecionar diretamente o modo de transmissão manual, o nível de suspensão preferido e também o sistema de escapamento, por exemplo.

Preciso e rápido: a transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

A transmissão AMG SPEEDSHIFT TCT 9G é especialmente ajustada para os requisitos do motor de oito cilindros do GLE 63 S Coupé. O desenvolvimento sistemático de hardware e software tornou possível otimizar ainda mais os tempos de trocas. Isso significa que os comandos de mudança automáticos e manuais podem ser implementados mais rapidamente do que nunca.

O software amplamente adaptado permite tempos de mudança extremamente curtos e várias reduções rápidas de marcha, oferecendo uma experiência especialmente emocionante graças à função de desacoplamento duplo. As mudanças de marcha são realizadas sem interrupção na força de tração. A aceleração dinâmica e tempos de trocas muito curtos estão disponíveis como um estilo de condução com baixo consumo de combustível, dependendo do modo selecionado.

AMG Performance 4MATIC + tração nas quatro rodas com distribuição de torque totalmente variável

O sistema de tração integral orientado para o desempenho garante continuamente a melhor relação possível de dinamismo, tração e eficiência. Uma embreagem controlada eletromecanicamente conecta o eixo traseiro acionado permanentemente de forma variável ao eixo dianteiro. A melhor distribuição de torque é continuamente calculada de acordo com as condições de condução e as informações do motorista.

A transição da tração traseira para a tração integral e vice-versa é perfeita, pois o controle inteligente é integrado à arquitetura geral do veículo. Juntamente com a tração e a dinâmica lateral, a tração nas quatro rodas também melhora a dinâmica longitudinal para uma aceleração ainda mais potente. Os fatores que influenciam a distribuição de torque não são apenas a velocidade, a aceleração lateral e longitudinal e o ângulo de direção, mas também a diferença na velocidade de rotação entre as rodas individuais e a marcha selecionada.

A tração nas quatro rodas é controlada de acordo com o estágio selecionado do Programa Eletrônico de Estabilidade ESP® de 3 estágios - desde esportivo com foco na segurança até altamente dinâmico. O sistema de controle de manuseio dinâmico 4ETS aumenta ainda mais a segurança e agilidade no manuseio, em particular em superfícies escorregadias ou com diferentes coeficientes de atrito. Ele usa intervenções de freio para evitar que as rodas acionadas individualmente patinem durante a partida ou aceleração. Ao mesmo tempo, o efeito de travamento do diferencial permite que o torque de acionamento seja deslocado para as rodas que não estão girando.

Diferencial de travamento eletrônico do eixo traseiro

Para melhorar ainda mais a tração e o dinamismo, o Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé apresenta um diferencial de travamento controlado eletronicamente no eixo traseiro como padrão. O deslizamento é assim suprimido na roda interna durante as curvas, garantindo ótima aderência e máxima segurança no manuseio. O condutor pode, portanto, acelerar nas curvas mais cedo e com mais potência, graças à tração aprimorada. O veículo permanece mais estável ao frear em alta velocidade, enquanto o diferencial de travamento também melhora a tração ao acelerar a partir de uma paralisação.

Sistemas de freio de alto desempenho AMG

O novo GLE 63 S Coupé é equipado com um sistema de freio com pinças de freio fixas (na cor vermelha) de seis pistões e discos de freio de 400 x 38 mm na frente e pinças de freio flutuantes com pistão e discos de 370 x 32 mm na parte traseira

Sistema MBUX e menus específicos AMG

O novo GLE 63 S Coupé oferece a última geração do sistema de entretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Os menus especiais AMG, como o modo Supersport com um conta-giros central e escalas de aparência 3D, conferem profundidade visual ao quadro de instrumentos e acentuam a exclusividade do modelo. A visualização "Supersport" fornece informações adicionais extensas específicas para AMG, como um aviso para mudar de marcha no modo de transmissão manual, um recurso conhecido como "Shiftlight".

Através do menu AMG, o condutor pode acessar vários menus especiais:

·        Visor de marcha com o símbolo amarelo "M" no modo manual

·        Menu de aquecimento do motor e temperatura do óleo da transmissão

·        Configurações do menu de configuração AMG DYNAMIC SELECT

·        G-meter - forças de aceleração longitudinal e lateral

·        RACETIMER - cronômetro, tempos de volta e setor

·        Dados do motor: saída e torque, óleo do motor e temperatura do óleo da transmissão

As visualizações recém-projetadas na tela multimídia permitem que outras funções do veículo sejam experimentadas ainda melhor, por exemplo, com uma apresentação animada da assistência à condução, veículos e sistemas de comunicação e os programas de condução.

Quando os programas de condução DYNAMIC SELECT específicos do AMG "Trail" e "Sand" são ativados, configurações específicas off-road como gradiente, inclinação e bloqueio do diferencial podem ser selecionadas no painel de instrumentos e são mostradas no display principal.

Segurança, tecnologia e conforto: uma extensa lista de equipamentos de série

Um extenso pacote de equipamentos de série está disponível no Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, com destaque para:

·        Sistema de entretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience)

o   Controle de voz LINGUATRONIC

o   Controle por gestos

o   Conectividade para Apple Car Play e Android Auto

·        Sistema KEYLESS-GO para abertura/fechamento de portas e acionamento de motor sem chaves.

·        Sistema de Navegação com realidade aumentada

·        Pacote de estacionamento ativo com câmera 360º

·        Bancos dianteiros climatizados, com ajustes elétricos e memória

·        Teto solar panorâmico

·        Head-up display

·        Ar condicionado THERMOTRONIC de 4 zonas

·        Faróis MULTIBEAM LED com 84 Leds

·        Carregador por indução para smartphones

·        Iluminação ambiente com projeção da logomarca

·        AMG Track Pace (sistema de telemetria para uso em circuitos fechados)

·        Sistema de escape AMG Performance com som selecionável

·        Sistemas de direção semiautônoma

o   Assistente Ativo de Distância DISTRONIC

o   Assistente de Freios Ativo

o   Função Stop & Go Ativa

o   Assistente Ativo de Direção

o   Assistente Ativo de Ponto Cego

o   Assistente em cruzamentos

Dados técnicos

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé

Cilindros

V8

Cilindrada (cm3)

3.982

Potência máxima (cv/rpm)

612 / 5.750 – 6.500

Torque (Nm/rpm)

850 / 2.500 – 4.500

Câmbio

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

Aceleração 0 - 100 km/h (s)

3,8

Velocidade máxima (km/h)

280

Peso (kg)

2.445

Pneus

285/40 R22 (F) / 325/35 R22 (T)

Capacidade do porta malas (L)

655 – 1.790

Tanque de combustível/reserva (L)

85 / 12

Comprimento

4.961

Largura

2.157

Altura

1.720


novo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé está disponível para encomendas em toda a rede de concessionários com preço público sugerido de R$ 1.184.900,00.

Primeira unidade da Ram 1500 TRX é leiloada por US$ 410 mil - Valor integral irá para entidade assistencial do estado de Michigan, - A picape é um dos 702 exemplares da série Launch Edition, que celebra a picape mais poderosa do mundo





Auburn Hills (EUA)
– A unidade nº1 da Ram 1500 TRX 2021 – a picape mais rápida, veloz e potente de todos os tempos – foi vendida por US$ 410.000 (cerca de R$ 2,3 milhões no câmbio atual) no leilão Barrett-Jackson Scottsdale, na sexta-feira passada, 26 de março. A linha de ajuda 2-1-1 da United Way for Southeast Michigan, que presta serviços a veteranos das forças armadas e suas famílias, receberá todos os rendimentos arrecadados.

“Quando a primeira Ram 1500 TRX saiu da linha de montagem, ela tornou-se instantaneamente uma picape colecionável única e incrivelmente empolgante, e isso se refletiu na oferta vencedora”, disse Mike Koval Jr., CEO da marca Ram. “E, mais importante, estamos entusiasmados que a primeira Ram 1500 TRX levantou fundos significativos que irão diretamente para a United Way for Southeast Michigan para fornecer serviços aos veteranos e suas famílias.”

A unidade arrematada no Barrett-Jackson Scottsdale é a primeira Ram 1500 TRX Launch Edition. Celebrando a caminhonete mais forte do mundo com 711 cv (ou 702 hp, na medição dos EUA) originais de fábrica, a série limitada em 702 exemplares se esgotou em menos de três horas quando entrou em pré-venda.

“A Ram continua a homenagear todos aqueles que servem ou serviram nas forças armadas dos Estados Unidos com distinção por meio de nossas edições ‘Built to Serve (Feito para Servir)’”, acrescentou Koval. “Para os proprietários das picapes Ram, sejam militares ou civis, ‘Built to Serve’ é uma máxima da qual eles podem se orgulhar de defender. Este leilão foi outra forma de homenagear nossos veteranos, apoiando-os quando voltarem para casa.”

A Ram 1500 TRX nº 1 vem com um kit de autenticação exclusivo que inclui uma caixa de apresentação com um livro encadernado desenvolvido pela equipe da marca Ram que destaca o desenvolvimento do design do veículo, fotos e vídeos exclusivos, uma miniatura da silhueta da picape e uma capa de carroceria Ram criada pela equipe de design.


Jeep® inicia pré-venda da nova geração do Compass - Série Especial 80 anos estará disponível para reservas no hotsite e na rede de concessionárias Jeep® a partir do dia 5 de abril - Versão conta com nova plataforma de serviços conectados Adventure Intelligence, além de muitas outras novidades em performance, sofisticação, tecnologia e design

 


Em 2021, a Jeep® completa 80 anos de muita autenticidade, aventura, paixão e liberdade. Um importante capítulo dessa história, que estreou em 2007 mundialmente, é o Jeep Compass, um verdadeiro ícone de sucesso da marca. E não é para menos. Lançado por aqui em 2012 importado e a partir de 2016 com produção no Polo Automotivo Jeep, em Goiana (PE), o modelo é líder de mercado no segmento de SUVs médios, o utilitário esportivo 4X4 mais vendido do País, o carro mais tecnológico produzido no Brasil e foi eleito nos últimos quatro anos o SUV médio com maior valor de revenda no território nacional. Para continuar com essa trajetória de sucesso, a Jeep lançará em breve a nova geração do modelo e inicia a pré-venda de um lote de 1.000 unidades do Novo Compass Série Especial 80 Anos na próxima segunda-feira (05/04).

“O Jeep Compass é um sucesso desde o seu lançamento. Hoje, a cada 10 SUVs médios vendidos no Brasil, sete são Compass. Sabemos que, para continuar no topo, precisamos sempre inovar. De fato, a nova geração do modelo vem para surpreender e fascinar principalmente aos amantes de tecnologia. Esse que já é um dos pontos fortes do Compass, agora ganha ainda mais destaque com a nova plataforma de sistemas conectados Adventure Intelligence e muitas outras novidades que vamos guardar para o lançamento. A nova geração vai trazer ainda mais performance, sofisticação e design”, afirma Everton Kurdejak, diretor de Operações Comerciais da Jeep para o Brasil.

A série especial Compass 80 Anos conta com acabamento externo escurecido em tom grafite, interior em Black Piano, revestimento interno do teto na cor preta e costuras exclusivas, além de badges e tags “80th” na parte externa e interna do carro. O preço do novo Compass Série Especial 80 anos será divulgado no dia do início da pré-venda.

Como comprar

Para participar da pré-venda do novo Jeep Compass Série 80 Anos, o cliente deve acessar o hotsite https://compass.jeep.com.br/pre-venda a partir das 16h da segunda-feira (05/04) e efetuar o pagamento de um sinal de R$ 3.000. Vale dizer que as primeiras 48h serão exclusivas para os atuais clientes Jeep (depois das 16h do dia 07/04, a venda estará disponível para todos). A reserva também pode ser feita diretamente em uma das mais de 200 concessionárias Jeep distribuídas pelo Brasil

Depois que o cliente pagar o valor, será enviado um voucher por e-mail com a confirmação do pedido. No lançamento oficial do novo Jeep Compass, em breve, todos os detalhes sobre as novidades da nova geração do modelo serão divulgados, assim como os preços de todas as versões. Assim, o cliente poderá definir se quer seguir com a compra e será orientado a ir até uma das concessionárias da Rede Jeep para concluir a aquisição do novo Jeep Compass 2022. Vale dizer que caso, por qualquer razão, ele opte por cancelar, receberá o dinheiro de volta.

Todos os que adquirirem o novo Compass Série Especial 80 Anos já na pré-venda terão vantagens, com faturamento em até 30 dias após o lançamento oficial e welcome kit composto por Echo Dot (4ª Geração) Smart Speaker com Alexa e itens da marca Jeep Gear: nécessaire da coleção Jeep Compass e chaveiro da coleção de 80 Anos da marca. Para clientes que optarem em fazer a compra como pessoa física, no varejo, a Jeep pagará o valor da tabela FIPE no Renegade ou Compass usados. 

VW Taigo, versão europeia do Nivus, está chegando. Volkswagen mostra primeiros detalhes do cupê esportivo que será lançado no final do ano



Wolfsburg, Alemanha
- O novo Taigo está ansioso por chegar! Antes mesmo da primeira apresentação oficial europeia, a Volkswagen revelou o nome de seu próximo modelo crossover. O Taigo é o novo membro da gama de SUVs da Volkswagen no segmento dos veículos pequenos. Ele impressiona pelo design dinâmico e emocionante. O novo modelo também vem com um grande número de sistemas de assistência e conectividade no estado da arte.

Acabou a espera para os que estavam à procura de um CUV (Crossover Utility Vehicle) combinando uma posição de condução elevada com a silhueta de um cupê esportivo.



O novo Taigo será lançado no mercado com motores TSI, faróis de LED de série, um moderno conceito operacional, cockpit totalmente digital e um grande número de sistemas de assistência.



O Taigo é baseado no modelo Nivus, sucesso no Brasil, e será fabricado para o mercado europeu em Pamplona, na Espanha. O novo modelo fará sua estreia na Europa no início do segundo semestre e será lançado no mercado no final de 2021.

Saiba mais sobre o desenvolvimento da plataforma Adventure Intelligence ...

terça-feira, 30 de março de 2021

Programa de Estágio da Stellantis está com inscrições abertas até 4 de abril • São 200 vagas em nove cidades do Brasil • Diversidade e inclusão são pilares do processo seletivo, que será totalmente on-line




Betim, 29 de março de 2021
– A Stellantis, empresa líder do setor automotivo que detém as marcas Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, Ram, entre outras, está com inscrições abertas, até 4 de abril, para o Programa de Estágio 2021. São 200 vagas em nove cidades nos estados de Minas Gerais, Pernambuco, São Paulo e Distrito Federal, onde a empresa possui unidades. O início do estágio será em julho.

Com foco em diversidade e inclusão, o programa tem como objetivo atrair jovens talentos e aumentar a representatividade de negros, mulheres, LGBTQIAP+ e pessoas com deficiência na companhia. Realizado em parceria com a consultoria 99jobs, o processo seletivo será on-line, incluindo as etapas de dinâmicas de grupo e entrevistas. “Nosso desafio é fomentar o protagonismo desses jovens, preparando-os para os diferentes desafios dentro e fora da organização. Acreditamos na jornada do conhecimento e no potencial de cada um para se reinventar, gerando conexão e engajamento”, afirma Marcela Sampaio, gerente de Atração & Seleção e Desenvolvimento da Stellantis para a América do Sul.

Para se inscrever, basta estar na graduação, com previsão de conclusão a partir de julho de 2022, nas áreas de Finanças, Jurídico, Comercial, Compras/Suprimentos, Desenvolvimento de Produtos, Design, Marketing, Qualidade, RH, Tecnologia da Informação, Secretariado, Desenvolvimento de Rede de Concessionárias e Manufatura.

Ao longo do estágio, os jovens participarão de trilhas de desenvolvimento sobre temas diversos, como carreira, diversidade e inclusão, competência técnica, gestão de mudança storytelling, inovação, entre outros. A duração é de um ano, podendo ser prorrogado por igual período e a carga horária é de seis horas diárias. O programa de estágio da Stellantis oferece bolsa-auxílio, transporte, alimentação, seguro de vida e auxílio para práticas esportivas ou academia. As inscrições podem ser feitas diretamente pela plataforma 99 jobs.

Cidades contempladas: Brasília (DF); Belo Horizonte (MG); Betim (MG); Contagem (MG); Nova Lima (MG); Goiana (PE); Jaboatão (PE); Recife (PE) e São Paulo (SP).

Link para inscrição: https://www.99jobs.com/stellantis/jobs/127627-programa-de-estagio-stellantis-2021

Sobre a Stellantis

Resultado da fusão entre a FCA e a PSA, a Stellantis é uma das principais fabricantes de automóveis do mundo e provedora de mobilidade, guiada por uma visão clara: oferecer liberdade de movimento com soluções de mobilidade diferenciadas, acessíveis e confiáveis. Além da rica herança e ampla presença geográfica do grupo, seus principais pontos fortes residem em seu desempenho sustentável, profundidade de experiência e os talentos abrangentes de empregados que trabalham em todo o mundo. A Stellantis irá alavancar seu amplo e icônico portfólio de marcas, no espírito dos visionários que as inspiraram com paixão e com um espírito competitivo que sensibiliza empregados e clientes da mesma forma. A Stellantis aspira a se tornar a melhor, não a maior, ao mesmo tempo em que cria valor agregado para todos os públicos de interesse, bem como para as comunidades nas quais opera.

Sobre a 99jobs

A 99jobs é uma HRtech – empresa que oferece soluções para aumentar a eficiência e a inteligência do setor de RH. Ela desenvolve tecnologias para as etapas de captação, seleção e aderência cultural dos candidatos, além de possuir uma área focada em Employer Branding, que trabalha com processos de grande volume e com ações segmentadas para públicos específicos, incluindo ações de seleção para grupos minorizados. Fundada em 2013 como uma startup, a 99jobs hoje conta com mais de 6 milhões de candidatos inscritos na sua plataforma, e tem no portfólio clientes como Coca-Cola, Magazine Luiza, Disney, Uber, Carrefour e Vale.




COLUNA MECÂNICA ONLINE® - Que motocicleta devo comprar?


COLUNA MECÂNICA ONLINE® 


30 | MARÇO | 2021 


Tarcísio Dias


Acertando na compra da sua próxima motocicleta


O tema abordado em nossa coluna anterior foi sobre os cuidados na compra do seu próximo carro, agora vamos mudar de quatro para duas rodas, considerando as dicas mais importantes ao escolher sua próxima motocicleta, indo além do custo e benefícios.

Com o crescimento dos serviços de delivery e também por uma opção mais econômica e segura que o transporte público em relação a transmissão do vírus da COVID-19, foi crescente o aumento da quantidade de motos em circulação e novos adeptos das duas rodas.

Para aqueles que estão pensando em trocar ou adquirir uma moto, seja para o transporte no dia a dia ou como instrumento de trabalho, é indispensável considerar alguns pontos específicos de cada finalidade e modelo antes de decidir pela compra.

Um recente artigo da Laquila destacou os principais aspectos que precisam ser considerados ao escolher uma motocicleta.

Facilidade de manutenção – Primeiro passo ao escolher uma moto é ter certeza de que ela terá uma manutenção viável. Observe se a marca tem presença local, o que vai facilitar o pós-vendas, o que normalmente é mais complicado quando a moto vem de outro país.



Nova ou seminova? - Antes de fechar o negócio é importante definir necessidades e gastos. O perfil do comprador é fator decisivo na hora dessa decisão. Uma moto novo resulta em gastos mais altos de documentação e emplacamento, porém em geral as montadoras oferecem de 2 a 5 anos de garantia, o que vai livrar o piloto de gastos com manutenção nesse período.

Por outro lado, há a depreciação do mercado, que faz com a moto perca valor ao ser retirada da concessionária. Além de ser também uma questão de orçamento, por exemplo, com o mesmo valor investido você pode comprar uma moto nova com todas as vantagens da quilometragem zero e ao mesmo tempo consegue adquirir uma alternativa mais potente ou com mais opcionais pelo mesmo preço, porém seminova.

Finalidade - Entender os requisitos necessários de cada objetivo para a moto pode ser decisivo no momento de escolher o modelo. “Hoje há no mercado diversos tipos de motos, big trail, custom, street, superesportiva, etc., para viajar por exemplo o ideal é apostar em uma big trail ou uma custom, pelo conforto proporcionado por esses formatos. Já pra trabalho e dia a dia, talvez uma street se encaixe melhor”, explica Bruno Neves, consultor comercial e de desenvolvimento da Laquila.  

Conforto - No momento da compra muitos acabam esquecendo de checar um aspecto bastante importante: a altura do condutor em relação a moto. “É um ponto que influencia bastante no conforto e ergonomia na hora da pilotagem. Para uma pessoa muito alta por exemplo, uma moto esportiva poder trazer dificuldades ao pilotar já que ela precisaria ficar com o corpo muito curvado. Nesse caso o ideal é buscar modelos mais distantes do chão, e que permitam que os braços fiquem mais esticados. Para não ter erro, o indicado é sempre subir na moto prestando atenção nesses aspectos e se possível fazer um test drive”, adverte o profissional.


Custo e benefícios - É imprescindível estar atento a procedência da moto, principalmente se a compra for de um modelo seminovo. Para isso, o ideal é levar a motocicleta até uma oficina de confiança para uma avaliação”, diz. 

Identificar os defeitos e exigências de manutenção podem significar um desconto na negociação. “Recorrer a um profissional de confiança garante que você pague um preço justo. Ao comparar com a tabela fip e subtrair os gastos com troca de peças necessárias e demais manutenções a curto prazo, é possível garantir o melhor custo-benefício na hora da compra”, completa o especialista.

Não esqueça: Além das características da motocicleta, é importante lembrar que para garantir total conforto e segurança é necessário que o piloto adquira, também, itens pessoais de segurança que vão muito além apenas do uso de capacete. 

No Brasil a cultura de utilizar todos os itens individuais indicados para segurança no trânsito diariamente ainda é pouco difundida, mas um kit completo de segurança pode englobar, além do capacete, jaqueta, calça, bota, luva, joelheiras e protetores de coluna e pescoço. 

A dinâmica de pilotagem das motos faz com que todo o corpo do condutor esteja exposto e vulnerável, fazendo com que até mesmo o impacto de pequenas quedas represente um risco à integridade física, o uso dos equipamentos indicados é a maneira mais eficaz de neutralizar esses riscos.

Mecânica Online

Jeep Day - O dia 4/4, ou melhor, 4x4 é celebrado no mundo inteiro e já é conhecido oficialmente como Jeep Day. Em São Paulo já virou até lei, desde 2005. Mas você quer saber por que esse dia é tão importante? Desde que a gente nasce a vida traz um monte de desafios. E a gente passa cada aventura para vencê-los, que o caminho passa a ser uma verdadeira recompensa. Por isso, nesse 4x4, pare e pense, planeje sua próxima aventura ou vai sem planejar mesmo, só vai.

Feio - VW engana o mundo com falsa mudança de nome para “Voltswagen” nos EUA. Empresa fez brincadeira de mau gosto em antecipação ao dia da mentira, em lance de marketing para divulgar eletrificação e tentar superar o “dieselgate”. 

Feio 2 - Com ares de seriedade, a empresa divulgou em um comunicado oficial, retirado do site no fim do dia, que a mudança de nome para Voltswagen era “uma declaração pública dos próximos investimentos futuros da companhia em eletromobilidade”. Seria justo concluir, portanto, que tais investimentos são falsos. O erro foi tão grande que nem a data acertaram. Lamentável.

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Tarcisio Dias é profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista, desenvolve o site Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) que apresenta o único centro de treinamento online sobre mecânica na internet (www.cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/

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