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quinta-feira, 12 de março de 2015

DICA PARA COMPRA DE ANTIGOS DE TODOS TIPOS E IDADES À VENDA

Puma DKW GT 1967

A "fera" que deu origem a uma saga brasileira 
Mustang Match1 1972

Lindo exemplar da 2ª fase do mito esportivo
Mitsubishi 3000 GT 1993

Um superesportivo V6 biturbo e tração 4X4
Mercedes 280S 1977

Excepcional conservação. Oriundo de embaixada
Ford Custom 1951

Entre os mais bem conservados do Brasil
Alfa Romeo 145 QV 1996
Em estado imaculado!
Maserati 3200 GT 2000
Saúde de touro e ronco de leão!
Jeep CJ6 1962

"Mas pode me chamar de Bernardão!"
Puma GTB 1980

Design dos anos 1970 que permanece atual
Escort XR3 1986

Conversível original de fábrica
Chevrolet 3800 1955

Raro modelo "Boca de Bagre"
Karmann Ghia 1967

Quem nunca sonhou ter um na garagem?
Mercedes 230 1973

A robustez da marca alemã nesse sedan 6cc
Dodge 1800 1974

Do acervo de um museu particular
Passat Sport 1984

Série Especial de 1.200 unidades
DKW Belcar 1967

Exemplar do último ano de fabricação
Vauxhall Vyvern 1949

Street hot “estradeiro”. Um clássico inglês
         
Bianco S 1978

Chama a atenção por onde passa
Dodge D100 1972

Entre as mais raras pick-ups brasileiras
Karmann Ghia TC 1974

Esportivo genuinamente brasileiro
Ford F1 1950

Hot rod com cabine em fibra e mecânica GM
Ford F100 1968

Twin-I-Beam versão cabine dupla. Rara!
Puma GTS, 1978

Conversível restaurado. Mecânica confiável
Fusca 1975

Do ano de despedida da versão 1500
Passat TS 1982

Único dono. Apenas 67 mil kms rodados
Mercedes 190E 1993

Para boas coleções ou uso diário
Opala 1989

Comodoro de único proprietário
Patrocínio:  
                
                 

RENAULT É PRIMEIRA MONTADORA DA AMÉRICA LATINA SIGNATÁRIA DO PROGRAMA DA ONU PARA IGUALDADE DE GÊNERO


A Renault do Brasil é a primeira montadora da América Latina a aderir aos Princípios de Empoderamento das Mulheres, um programa da ONU Mulheres e Pacto Global das Nações Unidas que visa promover a igualdade de gênero em todas as atividades sociais e da economia. 

Com a adesão ao WEPs (sigla em inglês - Women’s Empowerment Principles), a empresa torna público o compromisso da alta liderança com os princípios estabelecidos pelo programa, e demonstra claramente junto aos colaboradores, clientes, fornecedores e comunidade, o seu compromisso com a responsabilidade social.

Imagem“A Renault acredita que empoderar as mulheres e promover a equidade de gênero são importantes caminhos para o efetivo fortalecimento das economias e impulsionamento dos negócios”, destaca Olivier Murguet, presidente da Renault do Brasil. Para a representante da ONU Mulheres Brasil, Nadine Gasman, a adesão da Renault do Brasil aos Princípios de Empoderamento das Mulheres é um reforço estratégico à iniciativa das Nações Unidas.

“Temos de concentrar mais esforços para que a igualdade de gênero seja alcançada antes de 2030, considerando a urgência de criar oportunidades para que as mulheres conquistem condições de igualdade e enfrentar as contínuas situações que geram desigualdades entre mulheres e homens”, destacou Nadine. 

Segundo a representante da ONU, ao se somar aos Princípios de Empoderamento das Mulheres, a Renault faz parte desse movimento global para acelerar os compromissos e influenciar setores estratégicos da economia e da sociedade com valores e práticas para a sustentabilidade da humanidade.


Ao todo, sete princípios norteiam o WEPs:
1 - Estabelecer uma liderança corporativa de alto nível para a igualdade entre gêneros;

2 - Tratar todos os homens e mulheres de forma justa no trabalho - respeitar e apoiar os direitos humanos e a não discriminação;

3 - Assegurar a saúde, a segurança e o bem estar de todos os trabalhadores e trabalhadoras;

4 - Promover a educação, a formação e o desenvolvimento profissional para as mulheres;

5 - Implementar o desenvolvimento empresarial e as práticas da cadeia de abastecimento e de marketing que empoderem as mulheres;

6 - Promover a igualdade através de iniciativas comunitárias e de defesa.

7 - Medir, documentar e publicar os progressos da empresa na promoção da igualdade de gênero.

Ao fazer parte do programa, a Renault torna-se membro da rede global de signatários dos WEPs, suportada pela ONU Mulheres e Pacto Global, acessando melhores práticas, participando de discussões e compartilhando suas iniciativas relacionadas ao tema.


Prêmio WEPs 2014
A Renault foi agraciada, no ano passado, com o prêmio WEPs Brasil 2014, de iniciativa da Itaipu Binacional, na categoria Bronze. 

A premiação é um reconhecimento e valorização das iniciativas da empresa na promoção da igualdade de gênero e o empoderamento das mulheres. 

Entre outras medidas concretas, a Renault criou o programa “Women@Renault” (W@R), em 2010, com a missão de promover a diversidade e assegurar a tomada de decisão sob a ótica do equilíbrio entre homens e mulheres.

O W@R desenvolve ações que visam aumentar a porcentagem global de mulheres na empresa em todos os níveis. 

Com isso, a Renault espera, além de desenvolver todo o potencial das mulheres, também atraí-las para este setor que tradicionalmente é masculino.

No contexto da Aliança Renault-Nissan, desde 2006 a Renault é um dos patrocinadores master doWomen’s Forum, uma conferência mundial cujo objetivo é debater as condições sociais e econômicas que são decisivas para o avanço das mulheres no ambiente corporativo. 

A Renault apoiou também pelo terceiro ano consecutivo, em 2014, a realização do Womens Forum no Brasil. 

Além disso, patrocinou em 2013 o seminário “Mulheres reais que transformam”, promovido pela jornalista Ana Paula Padrão.

INSTITUTO RENAULT, ECOSUL E PREFEITURA DE PELOTAS FAZEM PARCERIA PARA EXECUTAR O PROJETO "O TRÂNSITO E EU", DIRIGIDO ÀS CRIANÇAS DE ESCOLAS MUNICIPAIS COM AULAS PRÁTICAS NUMA M INIPISTA COM MINICARROS ELÉTRICOS CEDIDOS PELA MARCA FRANCESA


Confiantes de que a educação é um instrumento capaz de formar cidadãos mais conscientes e preparados para enfrentar a vida, o Instituto Renault, a Concessionária Ecosul e a Prefeitura Municipal de Pelotas (RS) se uniram para lançar o projeto “O Trânsito e Eu”, que tem como foco a educação e a conscientização para um trânsito mais seguro.

A cerimônia aconteceu nesta quarta-feira (11) na sede da concessionária em Pelotas(RS). A iniciativa contemplará 2.300 alunos das turmas de 4º ano das escolas municipais da zona urbana e rural de Pelotas. 


“Nossa missão é levar a educação no trânsito para dentro das escolas, disseminando conhecimento e preparando as crianças para conviverem de forma segura com o trânsito das cidades”, destaca a gerente do Instituto Renault, Silvia Barcik.

Segundo ela, este trabalho visa conscientizar a sociedade para a necessidade da segurança no trânsito, com incentivo às práticas educativas que promovam a prevenção de acidentes e o combate à violência.

“A meta do projeto é preparar, educar e conscientizar os futuros motoristas para que sejam multiplicadores das boas práticas no trânsito”, destacou o diretor superintendente da Ecosul, José Palermo. 

A Ecosul é pioneira entre as concessionárias de rodovia no trabalho de educação com o projeto “Educação Infantil no Trânsito”, criado em 2008. 

Durante seus seis anos de atividade, passaram pelo projeto mais de 6 mil alunos de 60 escolas de Pelotas e região.
As atividades começaram na semana passada com a capacitação de 120 professores municipais através das oficinas ministradas pela professora Nara Ploharski, da PUC-PR.

Além de orientar os docentes sobre o material e a didática que serão usados em sala de aula, ela alertou para realidade atual, onde o trânsito é apontado como a maior causa de mortes entre jovens de 18 a 30 anos no Brasil. 

“As crianças de hoje serão os condutores de amanhã, por isso, se investirmos neles teremos uma sociedade mais segura”, ressaltou Nara.

No dia 18 de março, começarão as aulas práticas do projeto na minipista da Ecosul, com a presença de 65 alunos do 1º grupo de formação, da Escola Municipal Luiz Augusto de Assumpção. 

Nas aulas práticas as crianças convivem diretamente com uma simulação das condições encontradas em uma via pública, com cruzamentos, placas de sinalização e até mesmo faixa de pedestres. 

Os modelos elétricos, que serão utilizados nas atividades práticas, são inspirados no modelo Novo Clio e tem velocidade máxima de 5 km/h e suas baterias têm duração de até 2 horas.


Expansão
O projeto “O Trânsito e Eu”, voltado a crianças de 7 a 11 anos, ganhou grande destaque no estado do Paraná em 2014. 

Depois de um projeto piloto iniciado em 2012 em São José dos Pinhais. 

Em parceria com a Ecovia (do grupo EcoRodovias), no ano passado ele foi estendido à todas as escolas públicas municipais de São José dos Pinhais e Quatro Barras, em um total de 56 instituições, formando cerca de sete mil alunos.

Criado há quatro anos, o Instituto Renault já promoveu e apoiou ações em que foram investidos mais de R$ 20 milhões e que beneficiaram mais de 300 mil pessoas.

Ecosul
A concessionária Ecosul, integrante do Grupo EcoRodovias, administra o Polo Rodoviário de Pelotas, no Rio Grande do Sul, que compreende 457,3 km de extensão das rodovias BR 116/RS - Camaquã/Pelotas/Jaguarão e BR 392/RS - Rio Grande/Pelotas/Santana da Boa Vista.

O Grupo EcoRodovias é um dos maiores grupos de infraestrutura e logística integrada do Brasil, que conta com seis concessões rodoviárias nas regiões Sul e Sudeste, somando cerca de 1.770 quilômetros de rodovias por onde passam quase 170 milhões de veículos por ano e por onde transitam 44% de toda a carga de importação e exportação do País.

VOLVO INAUGURA, HOJE, JUNTO COM A DICAVE SUA NOVA CONCESSIONÁRIA DE CAMINHÕES E ÔNIBUS, EM BLUMENAU.


A Dicave inaugura, hoje, 12 de março, sua nova concessionária de caminhões e ônibus Volvo, em Blumenau, no Vale do Itajaí, em Santa Catarina. 

Com investimento de R$ 10 milhões, a 13ª unidade do Grupo Dicave tem uma moderna e completa estrutura para atender com mais agilidade ainda os transportadores que circulam pela cidade e região, além daqueles veículos que vêm de outros estados. 

“Esta casa era um projeto antigo da nossa empresa e também uma reivindicação de nossos clientes”, afirma Lourival Fiedler, diretor-geral do Grupo Dicave.

A nova estrutura conta com 2,8 mil metros quadrados de área construída em um terreno de 22 mil m² localizado numa região nobre da BR-470, o principal eixo de ligação com a BR-101, rodovia que liga o Sul aos demais estados brasileiros. 

“É um ponto estratégico de acesso para a crescente frota de caminhões e ônibus Volvo”, destaca o executivo.

A nova concessionária terá 12 boxes para serviços em geral, show room, sala de motoristas, auditório, área de treinamento, refeitório e um pátio de aproximadamente 18 mil m². 

“Com este investimento, a Dicave mantém o elevado padrão de atendimento Volvo aos transportadores. 


Em Blumenau, estamos preparados para fazer desde uma simples troca de óleo até a retifica de um motor ou uma reforma geral do veículo”, diz Fiedler.

“A Volvo continuamente amplia a capilaridade da rede de concessionários em todo o País. A nova concessionária de Blumenau é mais um importante passo para melhorarmos o já excelente atendimento que prestamos aos transportadores brasileiros”,afirma Claes Nilsson, presidente do Grupo Volvo América Latina.

“Queremos garantir a máxima disponibilidade aos veículos da marca e proporcionar mais produtividade e rentabilidade para o transportador”, observa Carlos Pacheco, diretor de desenvolvimento de concessionárias do Grupo Volvo América Latina.

Terceira maior cidade catarinense, com cerca de 330 mil habitantes e com um dos maiores índices de desenvolvimento humano do Brasil, Blumenau polariza uma região economicamente diversificada, nos segmentos industrial, de turismo e do comércio. 

É na cidade e em outros municípios da região que prosperam empresas de tecnologia, indústrias têxteis e importantes centros universitários.

Cobertura
Além de Blumenau, o Grupo Dicave tem concessionárias em Mafra, Rio do Sul, Araquari, Videira, Itajaí, Palhoça, Lages, Tubarão, Chapecó, Caçador, Concórdia e Içara. 


O Grupo Dicave vai inaugurar ainda este ano a sua 14ª unidade catarinense, em São Miguel do Oeste.

O Grupo Dicave é um dos mais tradicionais concessionários da Volvo no Brasil. Foi nomeado para representar a marca em Santa Catarina logo após a constituição da Volvo do Brasil, no final dos anos 1970. 

Mas sua relação com a Volvo remonta a 1947, com a Gärtner & Cia, também de Blumenau, que foi distribuidor exclusivo até 1957, período no qual a marca estava presente no mercado brasileiro com caminhões e ônibus importados.

Durante a solenidade de inauguração da Dicave Blumenau haverá uma exposição de carros antigos, que exibirá desde veículos fabricados a partir dos anos 40 até os mais recentes lançamentos da Volvo.

HYUNDAI VENDE COM DESCONTOS VÁRIOS MODELOS: O IX35 CUSTA AGORA R$ 94.900; O NEW ELANTRA, R$ 90.900; O I30, R$ 81.990; E O I30 1.8, R$ 76.490. ESSES CARROS SÃO, SEGUNDO A CAOA, ESSES CARROS SÃO OS ÚLTIMOS ANO/MODELO 2014-2015 COM REDUÇÃO DO IPI.


A CAOA anunciou uma condição especial de vendas para as últimas unidades dos veículos Modelos Hyundai i30, ix35 Flex e Elantra, ano/modelo 2014/2015, com um bônus médio de 5% sobre o preço sugerido anteriormente, além da redução do IPI.


Durante a ação promocional, as três versões de acabamento do hatchback New Hyundai i30 1.8 estão sendo vendidas com preços bastante atrativos. 

O modelo de entrada da linha, 2014/2015, por exemplo, é comercializado a partir de R$ 76.490. 

Já os clientes que querem contar com o conforto do teto solar elétrico, a versão do Hyundai i30 equipada com esse item tem preço a partir de R$ 81.990.


Os fãs do Hyundai New Elantra, que utiliza o potente motor 2.0 litros e possui uma ampla lista de equipamentos de série, podem adquirir o modelo, durante a campanha, por a partir de R$ 90.900.


As últimas unidades do Hyundai ix35 Flex, 2014/2015, também tem preços especiais e podem ser adquirido por R$ 94.900. 

Recentemente, o modelo foi eleito como o mais econômico e de melhor eficiência energética na categoria “Utilitário Esportivo Grande” do “Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular”.

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