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sexta-feira, 23 de janeiro de 2026

Coluna Minas Turismo Gerais do Jornalista Sérgio Moreira



Coluna Minas Turismo Gerais



Jornalista Sérgio Moreira




Voos diretos de BH para o exterior aumentam pelo Aeroporto Internacional de Belo Horizonte





A partir do dia 4 de março o Aeroporto de Belo Horizonte terá voo direto da capital mineira a Montevidéu, capital do Uruguai,ampliando a conectividade de Minas Gerais com o mundo, que já conta com os voos diretos para Lisboa (Portugal), Orlando (EUA), Cidade do Panamá (Panamá), Santiago (Chile) e Buenos Aires (Argentina).

O BH Airport que administra o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, celebra com os passageiros o lançamento de mais uma rota internacional, operada pela Azul. As operações estão programado para o dia 4 de março, em aeronaves Embraer E2, com capacidade para transportar até 136 pessoas. Quem quiser se programar para aproveitar a ligação entre a capital mineira e a capital uruguaia já pode comprar as passagens .

As decolagens acontecerão às 10h, partindo do BH Airport, às quartas e domingos, chegando às 13h25 no Uruguai. A volta será realizada nos mesmos dias, com a decolagem do Aeroporto Internacional de Carrasco às 15h15, chegando ao BH Airport às 18h40. O terminal uruguaio, localizado a cerca de 20 km do centro de Montevidéu, é a principal porta de entrada e saída de voos internacionais para o país. A capital é um dos destinos mais charmosos da América do Sul. Às margens do Rio da Prata, combina patrimônio histórico, vida cultural e paisagens únicas. Bairros como a Ciudad Vieja reúnem arquitetura colonial, museus e cafés, enquanto a Rambla, rua com mais de 20 km de extensão, é um dos principais cartões-postais da cidade.

"Para o BH Airport, é uma grande conquista ampliar a oferta de destinos internacionais e disponibilizar mais uma opção de voo direto para Montevidéu. Essa parceria com a Azul reforça o papel do terminal como hub de conexões na América do Sul, ampliando a conectividade dos mineiros com importantes centros culturais, turísticos e de negócios na região.




Com mais essa rota, fortalecemos o fluxo entre Minas Gerais e o Uruguai, estimulando oportunidades que beneficiam turistas, empresas e toda a cadeia produtiva”, destaca o diretor de Operações do BH Airport, Rodrigo Côrtes.

De acordo com a gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul, Beatriz Barbi, a abertura da rota entre a capital mineira e Montevidéu é resultado de uma análise de demanda e conectividade regional. “Identificamos um potencial consistente tanto no fluxo turístico quanto no corporativo, além de oportunidades de conexão partindo do BH Airport para outros mercados brasileiros.



Essa operação reforça nossa estratégia de ampliar a presença internacional de forma sustentável e de oferecer mais opções aos clientes”, afirma.

“A inauguração do voo direto entre Confins e Montevidéu representa mais um passo estratégico do Governo de Minas na ampliação da malha aérea internacional do estado. Essa nova rota fortalece a integração de Minas Gerais com a América do Sul, impulsiona o turismo, amplia oportunidades de negócios e reforça a atratividade do nosso estado para investimentos e conexões globais.



É um avanço importante para o desenvolvimento econômico e para a projeção de Minas no cenário internacional”, ressalta a secretária de Estado de Desenvolvimento Econômico, Mila Corrêa da Costa.

Para a secretária de Estado de Cultura e Turismo de Minas Gerais (Secult-MG), Bárbara Botega, a nova conexão internacional amplia o alcance do turismo mineiro e fortalece a promoção do estado no exterior.



“A ligação direta entre Minas Gerais e o Uruguai abre novas possibilidades de intercâmbio cultural e turístico, além de facilitar a chegada de visitantes estrangeiros interessados na diversidade cultural, na gastronomia, no patrimônio histórico e nas experiências únicas que Minas oferece. É mais um passo importante para posicionar o estado como destino internacional”.

Para o diretor-presidente da Invest Minas, Rodrigo Tavares, a nova rota internacional reforça o posicionamento estratégico do estado. “A ligação direta entre Minas e Montevidéu amplia a inserção internacional de Minas Gerais e fortalece nossa competitividade.



E o trabalho da Invest Minas é este, propiciar uma malha aérea mais robusta para atrair investimentos, facilitar o fluxo de negócios e impulsionar o turismo. Minas tem se consolidado como um ponto de conexão cada vez mais relevante na América do Sul”, conclui.

Com localização estratégica e um dos principais hubs do país, o BH Airport atende cerca de 70 destinos nacionais e internacionais.



Desde 2014, o aeroporto é administrado por uma concessão, formada pela Motiva, uma das maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina, e por Zurich Airport, operador do Aeroporto de Zurich, o principal hub aéreo da Suíça e considerado um dos melhores aeroportos do mundo, além da Infraero, estatal com experiência de mais de 50 anos na gestão de aeroportos no Brasil.

Fusca o ícone da indústria automobilística



Hoje existem centenas de marcas de automóveis no Brasil, mas o Fusca é um ícone, com produção iniciada em 1959, tornando-se símbolo da industrialização e o carro mais vendido por décadas, conhecido por sua robustez e baixo custo, com história própria até o retorno com o "Itamar" nos anos 90, e celebrado em 20 de janeiro como Dia Nacional do Fusca, um fenômeno que transcende gerações.

O Início começou em 1950, quando chegaram os primeiros Fuscas importados (Split Window), em 1953, inicia-se a montagem em kits CKD no Ipiranga ,na capital paulista, , no dia 3 de janeiro de 1959 , o primeiro Fusca "nacional", com 54% de peças brasileiras, sai da linha de São Bernardo do Campo (SP). Nos anos 60/70, vira o carro do povo, atingindo altíssima nacionalização e dominando o mercado.

Diferente de outros mercados, o Fusca brasileiro manteve o motor refrigerado a ar e a suspensão clássica, com poucas grandes mudanças por anos.

Surgiram versões como o 1300, 1500 e 1600, e o esportivo 1600S. O teto solar de lona, comum em modelos antigos, tornou-se um charme no Brasil.

A história do Fusca no Brasil tem o fim e retorno, na primeira fase, em 1986: A VW para a produção, alegando obsolescência, mesmo sendo vice-líder de vendas, 1993 retorna com o "Itamar" (Fusca Itamar)(ex-presidente Itamar Franco, impulsionado pela Lei do Carro Popular, e vende bem por um tempo, em 1996, a produção é encerrada novamente, com uma série especial "Série Ouro".

Legado e Dia Nacional: Mais de 3,3 milhões de Fuscas foram produzidos no Brasil. O Portal Auto Shopping, primeiro shopping de automóveis da América Latina, localizado em Belo Horizonte, será palco de um encontro especial para os apaixonados por carros clássicos neste domingo, dia 25 de janeiro: o Encontro de Fuscas. O encontro é em comemoração ao Dia Nacional do Fusca, celebrado dia 2o de janeiro e em parceria com o Clube de Vespasiano. O evento reúne cerca de 50 Fuscas, modelos que marcaram época e seguem conquistando fãs de todas as idades.

Pensado para toda a família, o evento contará com espaço kids, garantindo a diversão da garotada enquanto os adultos apreciam os veículos em exposição. Para maior comodidade, o público poderá contar com estacionamento gratuito durante toda a programação.



Além de reviver a história e o charme dos fuscas, os visitantes também terão a oportunidade de conhecer o estoque variado de seminovos disponíveis no Portal Auto Shopping e, quem sabe, sair de lá com um novo carro na garagem, adquirindo um seminovo em uma das 50 lojas do mall. Um programa completo de lazer, nostalgia e boas oportunidades para o fim de semana.

“Essa é mais uma ação pensada para toda a família que terá, além do nosso estoque à disposição para a aquisição do seu novo carro neste início de ano, um dia de entretenimento e lazer”, diz Viviane Valadares, gerente geral do Portal Auto Shopping.

O Portal Auto Shopping realiza até o dia 31 de janeiro a campanha “Super Virada”, que vai ajudar o cliente a realizar o sonho do carro próprio ainda neste início de 2026. Veja no www.portalautoshopping.com.br Durante todo o mês, quem comprar um seminovo nas lojas que integram o mix do Portal e financiar com o Banco BV poderá pagar a primeira parcela em até 60 dias, além de ganhar um cupom de desconto para as mensalidades, a partir da análise de crédito realizada pela financeira.

Alagoas recebe Troféu Silvia Zorzanello em Memória durante a Fitur, em Madri



Eduardo Zorzanello, José Santiago e Marília Herrmann (

Foto: Juliana Zorzanello/Festuris)

O estado de Alagoas foi homenageado com o Troféu Silvia Zorzanello em Memória, uma das mais importantes condecorações do turismo brasileiro com reconhecimento internacional, entregue nesta quarta-feira, dia 21 de janeiro, durante a Fitur – Feira Internacional de Turismo, em Madri, na Espanha.

A premiação, concedida pelo Grupo Excelencias, da Espanha, reconhece destinos, personalidades ou entidades brasileiras que se destacam pelo trabalho consistente, inovador e transformador no turismo. O troféu perpetua o legado de Silvia Zorzanello, uma das grandes referências do setor turístico nacional.

A entrega foi realizada pelo presidente do Grupo Excelencias, José Santiago, e por Eduardo Zorzanello, CEO do Festuris – Feira Internacional de Turismo de Gramado e filho de Silvia Zorzanello. Representando o estado de Alagoas, recebeu a homenagem a secretária executiva de Turismo, Marília Herrmann, em nome da secretária de Estado do Turismo, Bárbara Braga.

Durante a cerimônia, Eduardo Zorzanello destacou o protagonismo do estado no cenário turístico brasileiro e internacional. “Temos que agradecer a secretária Bárbara Braga pelo lindo trabalho que vem sendo realizado pelo estado de Alagoas. Este destino tem um turismo pujante, com grande desenvolvimento, com sustentabilidade e belezas naturais incríveis. E para nós, é um orgulho, desde 2011, ver o nome da minha mãe eternizado aqui e, a cada ano, poder retornar a este espaço que está fazendo com que o Festuris, a memória dela e todo o trabalho realizado continue reverberando. Parabéns, Alagoas”, afirmou.

Ao receber o troféu, Marília Herrmann ressaltou que o reconhecimento internacional reforça o trabalho estratégico desenvolvido pelo estado. “É uma honra estar aqui hoje para receber esse prêmio de Excelência para o estado de Alagoas. Isso reforça que os trabalhos estão sendo assertivos e que o crescimento tem sido expressivo para o turismo alagoano. Estamos muito felizes. O slogan do nosso estado é ‘Seja, sinta e viva’, porque quem vai a Alagoas encontra um mar lindo, praias incríveis e uma gastronomia única. Quando o turista chega ao nosso estado, ele consegue viver, sentir e apreciar. O turismo em Alagoas não para”, enfatizou.

Criado para manter vivo o legado de Silvia Zorzanello, o Troféu em Memória reconhece iniciativas que fazem a diferença no desenvolvimento do turismo brasileiro, com impacto positivo, inovação e sustentabilidade. A escolha de Alagoas reforça o destaque do estado no cenário nacional e internacional, consolidando-o como um destino que alia crescimento, identidade cultural e preservação de suas riquezas naturais.

Campanha de doação de sangue do Grau Técnico Venda Nova mobiliza Belo Horizonte antes do Carnaval



Belo Horizonte se prepara para um dos períodos de maior movimento do ano com a proximidade do Carnaval. O aumento do fluxo de pessoas na capital amplia também a demanda por atendimentos de urgência e emergência, tornando ainda mais necessária a manutenção dos estoques de sangue em níveis seguros.



Diante desse cenário, o Grau Técnico Venda Nova realiza, no dia 4 de fevereiro, uma campanha de doação de sangue aberta à comunidade. A ação acontecerá das 8h às 16h, na própria unidade, localizada na Rua Padre Pedro Pinto, nº 1393, em Belo Horizonte.



Os interessados podem agendar a doação pelos telefones (31) 98402-8131 ou (31) 3234-1844. A escola está mobilizando alunos, colaboradores e moradores da região para participarem da iniciativa solidária.



De acordo com dados do Hemominas, atualizados em 18 de janeiro, quatro tipos sanguíneos estão em estado crítico e outros três em nível de alerta, enquanto apenas um permanece estável — situação que reforça a importância da mobilização, especialmente em períodos de maior demanda hospitalar.



Segundo a gestora da unidade, Raquel Ricci, a campanha integra o compromisso social da instituição. “Mais do que formar profissionais, buscamos incentivar atitudes que impactam positivamente a sociedade.



A doação de sangue é um gesto simples, mas essencial para garantir que o sistema de saúde esteja preparado para atender emergências, especialmente em épocas como o Carnaval”, afirma.





Grau Social - Por meio do programa Grau Social, o Grau Educacional promove campanhas de doação de sangue em diversas cidades do país, com a meta de arrecadar mais de 10 mil bolsas por ano. A iniciativa reforça o compromisso da instituição não apenas com a educação, mas também com ações de impacto social direto.

Sobre o Grau Técnico - O Grau Técnico é a principal marca do grupo Grau Educacional, presente em mais de 140 unidades em todo o Brasil. A instituição oferece mais de 60 cursos técnicos nas áreas de saúde, tecnologia, indústria, gestão e negócios, atendendo diferentes perfis de alunos. Atualmente, o grupo conta com mais de 200 mil estudantes matriculados, consolidando-se como referência nacional no ensino técnico.

Coluna Minas Turismo Gerais 
Jornalista Sérgio Moreira @sergiomoreira63 informações para sergio51moreira@bol.com.br

quinta-feira, 22 de janeiro de 2026

Com entrada gratuita, Desfile Cinecar reunirá às 13h30, carros de cinema neste domingo (25/1) no Parque Dream Car de São Roque (SP), distante apenas 60 km da capital paulista

Carros que roubaram a cena em grandes produções de Hollywood serão a atração, neste domingo (25/1), no Parque Dream Car de São Roque, durante o Desfile Cinecar. O evento é gratuito e ocorrerá às 13h30. O público poderá, inclusive, fazer fotos e vídeos próximo dos carros. Também neste domingo, das 9 às 16 horas, ocorrerá o encontro do Monza Clube. 

Primeiro parque automotivo temático do Brasil, o Dream Car está localizado a apenas 60 km da capital paulista e é muito mais que um museu (165 veículos antigos), contando com shopping (23 lojas e restaurantes), parque infantil e kartódromo.

O evento será realizado na pista do kartódromo, que possui arquibancada com capacidade para 1.000 pessoas. Serão cerca de 10 tributos, incluindo 3 batmóveis de diferentes épocas e o DeLorean DMC 12 da trilogia De Volta para o Futuro.

Também participarão do inédito desfile a van do Scooby-Doo, os modelos dos filmes Carros e Speed Racer, o Chevrolet Camaro estilizado igual ao Bumblebee de Transformers e o carro da Barbie.

Por fim, completa a lista de astros o Jeep caracterizado igual ao carro usado em um grande sucesso de bilheteria: Jurassic Park. Além disso, sósias (cosplayers) do batman, do Coringa, Barbie, Salsicha e dos personagens Marty McFly e Doc Brown vão divertir e interagir com os fãs. 

 

Espaços temáticos recentemente inaugurados

Os modelos que irão desfilar neste domingo fazem parte do Espaço Cinecar, que foi recentemente inaugurado no Dream Car e é composto por com 12 carros de cinema. 

Outra novidade é o Museu da F1, onde estão expostos 6 tributos de bólidos que fizeram história em diferentes épocas da competição. Nas próximas semanas, outros 6 carros irão completar o acervo.

Muito mais do que um museu com 165 veículos antigos, o Parque Dream Car é um completo centro de entretenimento que reúne shopping (23 lojas e restaurantes), parque de diversões e kartódromo, onde também são realizadas apresentações de drift gratuitas todos os finais de semana. 

Quem quiser experimentar doses extras de adrenalina, pode andar na Carona Radical. Já a Volta dos Sonhos permite dirigir ou andar na carona de quatro supermáquinas: Ferrari, Porsche, Camaro e o 100% elétrico Tesla Cybertruck.

Os visitantes ainda têm à disposição os eletropontos para a recarga de veículos elétricos. Além disso, o Parque Dream Car inaugurou, em outubro de 2025, o seu Centro de Convenções, que está localizado no terceiro pavimento do prédio principal e comporta 2 mil pessoas. O espaço pode ser locado para festas em geral ou programações corporativas.

As atrações do Parque Dream Car também podem ser adquiridas em agências de viagens de todo o Brasil. Informações adicionais: WhatsApp (11) 3090-9147 ou site www.dreamcarmuseu.com.br. Siga o Dream Car no Instagram: @dreamcarsaoroque.

Fotos: Adair Santos

quarta-feira, 21 de janeiro de 2026

Stellantis completa cinco anos na liderança, com mais de 4,4 milhões de veículos vendidos na América do Sul. Primeira montadora a superar 1 milhão de veículos vendidos em um único ano, em 2025. Crescimento acumulado de cerca de 22% nas vendas desde 2021. Mais de 158 mil veículos produzidos no Brasil foram exportados em 2025, o maior volume já registrado pela companhia. R$ 32 bilhões em investimentos entre 2025 e 2030, o maior ciclo da história da indústria automotiva sul-americana

 


BETIM, 21 de janeiro de 2026 – Criada em 2021, a Stellantis completa cinco anos de operação celebrando uma trajetória marcada por liderança, crescimento consistente, escala industrial e protagonismo no setor automotivo da América do Sul. Ao longo desse período, a companhia consolidou sua presença na região, ampliando sua atuação industrial e comercial e reforçando seu papel como um dos principais vetores de transformação da mobilidade.

Formada a partir da união de marcas fortes como Abarth, Citroën, Fiat, Jeep, Leapmotor, Peugeot e Ram, entre outras, que carregam identidades próprias e uma profunda conexão com os clientes, a Stellantis constrói um legado sólido no setor automotivo. Juntas, essas marcas formam um verdadeiro ecossistema automotivo, que posiciona a companhia como uma das maiores montadoras de automóveis do mundo, sustentada por um profundo conhecimento do mercado da América do Sul.

Como resultado dessa evolução, a Stellantis alcançou, em 2025, um marco histórico ao se tornar a primeira fabricante da América do Sul a superar 1 milhão de veículos vendidos em um único ano. Desde 2021, a companhia registrou um crescimento de cerca de 22%, ultrapassando 4,4 milhões de veículos comercializados. Somente no último ano, outro recorde reforçou esse desempenho: a exportação de mais de 158 mil veículos produzidos no Brasil, evidenciando a força e a competitividade do portfólio da Stellantis nos mercados internacionais.

“Todos esses avanços são resultado de uma estratégia ambiciosa, que se apoiou na força e complementaridade de nossas marcas, e nos permitiu evoluir com consistência e assumir um papel de protagonismo ao longo dos anos. Hoje, essa maturidade se reflete em plena autonomia tecnológica e na capacidade de tomar decisões estruturantes de longo prazo, como o ciclo de investimentos de R$ 32 bilhões até 2030, o maior da história do setor em nossa região. Foi dessa forma que aprendemos a olhar mais longe, fazendo escolhas no momento certo e construindo caminhos que colocaram a América do Sul em posição de destaque. Mesmo em um período relativamente curto, os resultados surgiram como consequência natural dessa forma de atuar”, avalia Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul. 

A trajetória da Stellantis ao longo de seus cinco anos de atuação na América do Sul é marcada também pela expansão e pelo fortalecimento de sua base industrial. Nesse período, a companhia promoveu investimentos contínuos na modernização de suas operações e conta hoje com seis plantas industriais na região, distribuídas entre Brasil (Betim, Goiana e Porto Real), Argentina (Córdoba e El Palomar) e Uruguai (Nordex), com unidades cada vez mais tecnológicas, eficientes e alinhadas às demandas atuais e futuras do consumidor. 

Além da escala industrial, a Stellantis conta com 100% de autonomia tecnológica na América do Sul para atender integralmente todas as fases de desenvolvimento de veículos, do conceito à produção. A região abriga centros estratégicos de engenharia, design e desenvolvimento, que reúnem mais de 4 mil engenheiros, designers e técnicos, responsáveis por transformar ideias e conceitos em soluções com alto nível de tecnologia, inovação e ao gosto do consumidor local. 

“Somos mais de 30 mil profissionais na América do Sul, e cada conquista alcançada reflete a dedicação e o comprometimento de um time verdadeiramente extraordinário. Em apenas cinco anos, demonstramos nossa capacidade de realizar entregas relevantes e seguimos movidos pela mesma paixão que nos trouxe até aqui, impulsionados também pelo enorme potencial que ainda temos para explorar. Parabenizo todos os que fazem parte dessa trajetória e contribuem diariamente para construir esse caminho de sucesso”, celebra Zola.

Ao completar seu quinto aniversário, a Stellantis avança preparada para uma nova etapa de sua estratégia comercial e industrial na região, com 16 novos modelos e atualizações previstos para 2026, além de novas tecnologias e projetos industriais. Entre as novidades estão os inéditos Jeep Avenger, Ram Dakota e um novo produto da Fiat, bem como seis veículos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, reforçando seu protagonismo na transformação da mobilidade na América do Sul nos próximos anos. 

Alto índice de assaltos e roubos nas grandes capitais intensifica os negócios das empresas de blindagem que se aprimoram no uso de produtos cada vez mais leves e eficientes


Renegade devidamente protegido contra assaltos pela Avallon

A blindagem automotiva evoluiu significativamente nos últimos anos, especialmente em termos de engenharia, peso e integração ao veículo. Hoje, o foco vai muito além da simples proteção balística: envolve preservar dirigibilidade, conforto acústico, eficiência energética e durabilidade do conjunto mecânico.

Atualmente, a blindagem moderna utiliza uma combinação estratégica de materiais, como aramida, polietileno e reforços pontuais em aço, aplicados conforme a necessidade estrutural de cada veículo. Essa abordagem permite reduzir peso, melhorar o comportamento dinâmico e manter as características originais do carro.

Além disso, os processos se tornaram mais precisos, com engenharia dedicada para cada modelo, desmontagem técnica controlada, aplicação balística criteriosa e controle rigoroso de qualidade — fatores essenciais para garantir segurança sem comprometer o projeto original do veículo.

Produtos usados mais leves

A redução de peso é um dos principais avanços da blindagem automotiva nos últimos anos. Esse ganho está diretamente ligado à evolução dos materiais balísticos unidirecionais, especialmente os baseados em polietileno de alta performance, que hoje substituem grande parte das soluções tradicionais em aço e manta.

O polietileno utilizado na blindagem moderna possui uma estrutura molecular altamente organizada, o que garante alta capacidade de absorção de energia balística com densidade muito inferior à do aço. Por esse motivo, ele permite projetos de blindagem significativamente mais leves, sem comprometer os níveis de proteção exigidos pelas normas.

Na Avallon, a blindagem é desenvolvida prioritariamente com materiais unidirecionais (UD), que trabalham com as fibras orientadas de forma estratégica para maximizar a resistência balística. Esse conceito permite uma blindagem mais eficiente, com melhor distribuição de impactos e menor sobreposição de material, resultando em menos peso e maior desempenho dinâmico do veículo.

Além das soluções unidirecionais em polietileno rígido, a Avallon possui o polietileno flexível de alta performance, produto exclusivo para projetos especiais desenvolvidos em conjunto com montadoras para a blindagem certificada.

Ele pode ser instalado na carroceria como um todo, diferentemente do polietileno tradicional, e ser posicionado em regiões estratégicas e previamente mapeadas. Além disso, ele tem uma resistência mecânica maior que os outros materiais citados acima.

O uso do aço nas blindagens mais modernas é restrito a pontos estruturais estratégicos, enquanto os materiais unidirecionais em polietileno são os principais responsáveis pela proteção balística. Essa abordagem reflete a evolução da engenharia de blindagem, que busca eficiência, leveza e integração total com o projeto original do veículo.

Os elétricos BYD vêm sendo alvo dos ladrões e os proprietários vêm se protegendo

Custos em alguns carros

O custo da blindagem vai variar de acordo com a escolha do tipo de blindagem e veículo, podendo ficar entre R$90.000,00 e R$150.000,00

Cidades que mais têm carros blindados

Hoje, o mercado de blindagens se concentra mais em São Paulo e no Rio de Janeiro. Inclusive, cerca de 82% das blindagens são realizadas no estado de São Paulo. Já no rio, está cerca de 8% a 9% do mercado. O restante está dividido entre várias partes do Brasil. 


Perspectivas para o setor

Existem alguns fatores que precisam ser destacados ao falar de perspectivas para o setor. De forma geral, é importante pontuar o amadurecimento do mercado ao longo dos últimos anos. 

Com as montadoras se mostrando cada vez mais interessadas na blindagem por conta da segurança do cliente e na qualidade do produto, é importante destacar a atenção que algumas delas tinham com o setor. Afinal, a blindagem adiciona peso ao carro, gerando preocupação sobre a originalidade e mecânica do veículo. 

Porém, a evolução no processo de blindagem e nos materiais utilizados, tornando-a cada vez mais leve, fez com que esse sentimento diminuísse exponencialmente, impulsionando a expansão do segmento. Inclusive, vem acontecendo o movimento de algumas montadoras, como Toyota e Lexus (foto acima), de certificar blindadoras que cumpram rigorosamente todos os pré-requisitos técnicos orientados por elas, elevando o nível do mercado e assegurando sua expansão.

Não é à toa que, segundo a Abrablin (Associação Brasileira de Blindagens), o mercado de blindagens cresceu 25% em 2025, além de já faturar cerca de R$3.5 bilhões anualmente.


Informações sobre a empresa

Com mais de 23 anos de atuação e mais de 20 mil veículos blindados, a Avallon Blindagens é referência no mercado brasileiro de blindagem automotiva. A empresa atua com foco total em engenharia, processos e qualificação técnica, com equipes altamente especializadas em todas as etapas da blindagem.

Possui um dos principais centros de blindagem automotiva do Brasil, localizado em Barueri (SP), com áreas dedicadas a desmontagem, aplicação dos materiais balísticos, montagem e controle de qualidade, além de showrooms em São Paulo e no Rio de Janeiro.

Todos os projetos seguem rigorosamente as exigências legais e técnicas do setor, utilizando materiais balísticos homologados, processos auditados e total rastreabilidade.

A Avallon possui certificações das montadoras mais exigentes do mercado, como Toyota e Lexus do Brasil, que validam seus processos por meio de testes balísticos e dinâmicos rigorosos, garantindo a eficiência, a segurança e a integridade do veículo após a blindagem. Complementando com a homologação das Montadoras BYD, JAECOO, OMODA e STELLANTIS.

A Avallon possui como cultura, enraizada em todos os colaboradores, o comprometimento de realizar um produto seguro, com qualidade e um atendimento de excelência na venda e no pós-venda. Esta ligação se resume no logo da Avallon, que é uma concha que protege a pérola. Na analogia, a concha é a blindagem e a pérola, o cliente.

Audi Revolut F1 Team apresentado em Berlim. Os carros serão pilotados por Gabriel Bortoleto (Brasil) e Nico Hülkenberg (Alemanha) na temporada de 2026


São Paulo, 21 de janeiro de 2026 – Um momento histórico para a marca das quatro argolas: a Audi Revolut F1 Team foi oficialmente apresentada em Berlim, na Alemanha, na tarde desta terça-feira (20), em evento online transmitido globalmente. Aproximadamente 400 convidados presenciaram a primeira apresentação pública da Audi na Fórmula 1 no espaço de eventos Kraftwerk, no centro da capital alemã.

“Hoje, muitos pedaços de um quebra cabeça estão se juntando,” disse Gernot Döllner, CEO da Audi AG e Chairman da Diretoria de Gerenciamento da Audi Motorsport AG, na apresentação do time. “É impressionante ver que a intensa preparação está valendo a pena e que a desempenho dos envolvidos está se evidenciando. Pela primeira vez, todo o poder desse projeto está sendo apresentado. Nós estamos prontos e animados para inspirar pessoas ao redor do mundo ao nos tornamos parte da Fórmula 1.”

A Audi fará a sua estreia no topo do automobilismo mundial em 8 de março, na Austrália. O Audi R26 será impulsionado por um propulsor desenvolvido na fábrica de Neuburg, na Alemanha, e nomeado como AFR 26 Hybrid. 

A primeira partida do motor junto ao chassi ocorreu um pouco antes do Natal nas instalações da equipe na cidade de Hinwil, na Suíça. Em 9 de janeiro, o time completou suas primeiras voltas no Circuito de Barcelona-Catalunia, na Espanha, como parte de um dia de filmagem. 

A Fórmula 1 viverá uma das maiores mudanças da sua história: a categoria terá a 77ª temporada em 2026 com novidades em grande parte do regulamento técnico. O novo estilo de corrida contará com aerodinâmica ativa na asa dianteira e traseira, que poderá ser ajustada enquanto dirige.

O antigo Sistema de Redução de Resistência (DRS) será substituído pelo ‘boost mode’, que adicionará potência máxima ao toque de um botão. O sistema poderá ser usado para ultrapassagens e defesa da posição. 

Com mais de 350kW, o propulsor elétrico tem aproximadamente 400kW em um motor turbo V6 de1.6 litros, que utiliza combustível mais sustentável. Nesse tema, a Audi está trabalhando exclusivamente com a companhia Britânica bp.

Nico Hülkenberg (Alemanha) e Gabriel Bortoleto (Brasil)

Além da pintura dos carros e demais parceiros, Jonathan Wheatley, Chefe de Equipe, e Mattia Binotto, Líder do Audi F1 Project, também apresentaram em Berlim as roupas da equipe e o uniforme que os pilotos Gabriel Bortoleto (Brasil) e Nico Hülkenberg (Alemanha) usarão na temporada de 2026. 

A coleção do time para os fãs estará disponível no site da equipe e da adidas a partir de 19 de fevereiro e faz parte de uma cuidadosa coordenação visual com uma identidade única, incluindo cores específicas e uma nova família de fontes desenvolvidas para a Audi Revolut F1 Team, dando à equipe uma identidade distinta da aparência nas pistas para a presença nas mídias sociais, enquanto continua sendo inconfundivelmente a Audi. A cor Titanium faz referência à tradição automobilística da marca e representa a precisão técnica e performática. Além disso, o novo Audi Red é um elemento distintivo da equipe.

A arquitetura única e antiga do espaço de eventos ‘Mitte’, onde ocorreu a apresentação, trouxe aos convidados uma amostra da aparência visual – incluindo show imersivos, carros de corrida históricos da Audi e o mais potente veículo produzido pela Audi. A performance do Audi RS e-tron GT é quase tão poderosa quanto o Audi R26 da Fórmula 1, com uma unidade de potência de 680kW (925 cavalos).

O próximo marco da Audi Revolut F1 Team será o aquecimento da nova geração de carros da Fórmula 1, que acontecerá de forma privada em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro. Durante as sessões de testes oficiais no Bahrain (11 a 13 de fevereiro e 18 a 20 de fevereiro), o Audi R26 completará as suas últimas voltas de testes antes da primeira participação da Audi em um Grande Prêmio de Fórmula 1.

A entrada na Fórmula 1 faz parte de realinhamento estratégico da Audi

O projeto na Fórmula 1 é a principal estratégia da Audi, refletindo o realinhamento tecnológico, cultural e empresarial da marca, e buscando inspirar os consumidores e funcionários. Desenvolvimento e corrida ganham espaço em uma estrutura economicamente atrativa: um limite de gastos aplicável para todos os times garante um orçamento claro, definido e melhores condições, enquanto a Fórmula 1 oferece forte exposição de marca e oportunidades de patrocínio.

As abrangentes mudanças na regulamentação técnica, incluindo um maior compartilhamento de potência elétrica que introduzem combustíveis sustentáveis, o momento é ideal para a entrada da Audi no topo do automobilismo como um novo entrante.

O automobilismo faz parte do DNA da Audi e sempre foi um incentivo para a inovação e o progresso tecnológico. Desde o primeiro motor central do carro dos Grandes Prêmios até os pneus quattro do rally, do diesel, hybrid e força elétrica em Le Mans, na Fórmula E e no Dakar Rally, a Audi levou cada projeto do automobilismo ao sucesso com determinação, coragem, perseverança e espírito de equipe, sempre sendo pioneira em um novo cenário. O envolvimento da Audi na Fórmula 1 pretende construir isso.

Hub de conteúdo como ponto central de comunicação para a mídia

Com a apresentação da equipe em Berlim, o hub de conteúdo da Audi Revolut F1 também está disponível. Esse espaço servirá como uma central de reposição para conteúdos exclusivos, incluindo notícias, insights e atualizações regulares no decorrer dos finais de semana de corrida.  A imprensa pode se registrar na lista de distribuição e receber os futuros releases e atualizações no link: contenthub.audif1.com

Alagoas recebe Troféu Silvia Zorzanello em Memória durante a Fitur, em Madri

Eduardo Zorzanello, José Santiago e Marília Herrmann
(Foto: Juliana Zorzanello/Festuris)

Texto: Fernando Gusen | fernando@rossiezorzanello.com.br

O estado de Alagoas foi homenageado com o Troféu Silvia Zorzanello em Memória, uma das mais importantes condecorações do turismo brasileiro com reconhecimento internacional, entregue nesta quarta-feira, dia 21 de janeiro, durante a Fitur – Feira Internacional de Turismo, em Madri, na Espanha.

A premiação, concedida pelo Grupo Excelencias, da Espanha, reconhece destinos, personalidades ou entidades brasileiras que se destacam pelo trabalho consistente, inovador e transformador no turismo. O troféu perpetua o legado de Silvia Zorzanello, uma das grandes referências do setor turístico nacional.

A entrega foi realizada pelo presidente do Grupo Excelencias, José Santiago, e por Eduardo Zorzanello, CEO do Festuris – Feira Internacional de Turismo de Gramado e filho de Silvia Zorzanello. Representando o estado de Alagoas, recebeu a homenagem a secretária executiva de Turismo, Marília Herrmann, em nome da secretária de Estado do Turismo, Bárbara Braga.

Durante a cerimônia, Eduardo Zorzanello destacou o protagonismo do estado no cenário turístico brasileiro e internacional. “Temos que agradecer a secretária Bárbara Braga pelo lindo trabalho que vem sendo realizado pelo estado de Alagoas. Este destino tem um turismo pujante, com grande desenvolvimento, com sustentabilidade e belezas naturais incríveis. E para nós, é um orgulho, desde 2011, ver o nome da minha mãe eternizado aqui e, a cada ano, poder retornar a este espaço que está fazendo com que o Festuris, a memória dela e todo o trabalho realizado continue reverberando. Parabéns, Alagoas”, afirmou.

Ao receber o troféu, Marília Herrmann ressaltou que o reconhecimento internacional reforça o trabalho estratégico desenvolvido pelo estado. “É uma honra estar aqui hoje para receber esse prêmio de Excelência para o estado de Alagoas. Isso reforça que os trabalhos estão sendo assertivos e que o crescimento tem sido expressivo para o turismo alagoano. Estamos muito felizes. O slogan do nosso estado é ‘Seja, sinta e viva’, porque quem vai a Alagoas encontra um mar lindo, praias incríveis e uma gastronomia única. Quando o turista chega ao nosso estado, ele consegue viver, sentir e apreciar. O turismo em Alagoas não para”, enfatizou.

Criado para manter vivo o legado de Silvia Zorzanello, o Troféu em Memória reconhece iniciativas que fazem a diferença no desenvolvimento do turismo brasileiro, com impacto positivo, inovação e sustentabilidade. A escolha de Alagoas reforça o destaque do estado no cenário nacional e internacional, consolidando-o como um destino que alia crescimento, identidade cultural e preservação de suas riquezas naturais.



terça-feira, 20 de janeiro de 2026

COLUNA MECÂNICA ONLINE®


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Tarcisio Dias

 

20 | JANEIRO | 2026


Trânsito brasileiro registra aumento crítico de mortes


Número de vítimas chega ao maior patamar desde 2016 e exige resposta imediata em tecnologia e políticas públicas.

O Brasil registrou 36.403 mortes no trânsito em 2024, o maior número desde 2016. Entre as vítimas, 14.994 eram motociclistas, representando um aumento de 10% em relação a 2023. A taxa nacional alcançou 17,1 mortes por 100 mil habitantes, com impacto econômico estimado em até R$ 320 bilhões por ano em custos sociais e hospitalares. O cenário marca o quinto aumento consecutivo desde 2019.

O mercado automotivo brasileiro segue em plena transformação: picapes ampliam portfólio para atender tanto aventureiros quanto frotistas, SUVs compactos e médios disputam espaço com novas versões, e os elétricos ganham força com marcas como BYD. A convergência entre tecnologia, segurança e eficiência será o diferencial para marcas que desejam prosperar em um cenário cada vez mais competitivo.

Por isso, muito nos assusta os números de vítimas em nosso trânsito. Até quando senhores, até quando? Não vou focar nos acidentes, mas na mobilidade.

A análise mostra que a redução média de apenas 5% na velocidade poderia diminuir em até 30% o número de mortes. Esse dado reforça a urgência de medidas estruturais e tecnológicas para conter a escalada da violência no trânsito brasileiro.

Nos automóveis, tecnologias como AEB (frenagem autônoma de emergência) e alerta de colisão precisam deixar de ser exclusivas de modelos premium e chegar aos veículos populares. O ESC (controle eletrônico de estabilidade) deveria ser obrigatório em toda a frota, garantindo maior segurança em manobras bruscas.

Modelos como o Toyota Yaris Cross XR já oferecem múltiplos airbags e estruturas reforçadas, mas tais recursos ainda são raros em carros de entrada. Em SUVs médios, como o VW Taos, a suspensão multilink aumenta a estabilidade e reduz riscos em situações de emergência.

Nas motocicletas, a situação é ainda mais grave. O ABS em ambas as rodas deveria ser universal, e não restrito a motos acima de 300 cc. Recursos como controle de tração e modos de pilotagem poderiam reduzir acidentes urbanos.

A evolução também passa por capacetes inteligentes, com sensores de impacto e comunicação de emergência, além do incentivo às motos elétricas, que oferecem resposta mais previsível e menor risco mecânico.

Do ponto de vista estrutural, a gestão da velocidade é um debate urgente. Reduzir limites pode salvar milhares de vidas. Sem transporte coletivo eficiente, milhões de brasileiros continuarão recorrendo às motocicletas, que são o modal mais letal.

A educação e fiscalização também precisam ser fortalecidas. Campanhas de conscientização e fiscalização efetiva são indispensáveis para mudar comportamentos e reduzir acidentes.

O Brasil enfrenta um estado crítico no trânsito. A combinação de tecnologia embarcada em carros e motos, políticas públicas voltadas para velocidade segura e o fortalecimento do transporte coletivo é o caminho para reduzir mortes e alinhar o país às melhores práticas globais de segurança viária.

A comparação com mercados internacionais mostra que países que adotaram tecnologias obrigatórias, como ESC e AEB, conseguiram reduzir significativamente os índices de mortalidade. Concorrentes como Europa e Japão já avançam nesse sentido, enquanto o Brasil ainda carece de regulamentação mais rígida.

O desafio é equilibrar custo e acessibilidade. A democratização de tecnologias de segurança precisa ser acompanhada de incentivos governamentais e pressão sobre fabricantes para que recursos vitais não fiquem restritos a segmentos premium.

Em termos de posicionamento, marcas que oferecem equipamentos de segurança avançados em modelos populares tendem a ganhar vantagem competitiva. O consumidor brasileiro já demonstra maior atenção à segurança, especialmente em SUVs e motocicletas, segmentos em crescimento.

O futuro da mobilidade no Brasil depende de decisões rápidas e consistentes. Sem mudanças estruturais e tecnológicas, o trânsito continuará sendo uma das maiores causas de mortes evitáveis no país.

Ford Ranger Tremor 2026/27 – A chegada da versão Tremor ao Brasil, produzida na Argentina, reforça a estratégia da Ford em oferecer uma picape com apelo aventureiro abaixo da Raptor. O motor 2.3 EcoBoost flex de 274 cv, aliado à tração 4x4 com reduzida e bloqueio de diferencial, posiciona o modelo como opção robusta para o off-road. O desafio será equilibrar preço e percepção frente a rivais já consolidados.

Ford Mustang Dark Horse SC 2026 – Criado pela Ford Racing, o esportivo surge como evolução focada em pista e track days. O motor V8 5.2 supercharged, câmbio de dupla embreagem e suspensão MagneRide recalibrada reforçam a conexão com programas GT3 e GTD. Trata-se de um produto de nicho, mas que fortalece a imagem da marca junto a entusiastas.

Hyundai Creta Limited 2026 – A nova versão topo de linha busca elevar o padrão de conforto e tecnologia no segmento de SUVs compactos. Com central multimídia ampliada e recursos de assistência à condução, o Creta Limited reforça a competitividade frente a rivais como VW T-Cross e Nissan Kicks.

Mercado brasileiro 2025 – O setor encerrou o ano com 2,55 milhões de veículos vendidos, crescimento de 2,6%. A Fiat Strada garantiu o pentacampeonato geral, seguida por VW Polo e Fiat Argo. Entre SUVs, o VW T-Cross manteve a liderança, enquanto o Jeep Compass foi novamente o médio mais vendido. Destaque para o VW Tera, que impressionou mesmo com vendas iniciadas apenas em maio, e para a força da BYD, com o Song e o Dolphin Mini liderando entre os elétricos.

Toyota Yaris Cross XR 2026 – A nova versão de entrada chega por R$ 149.990, cerca de R$ 12 mil abaixo da anterior. Voltada a PcD, frotistas e locadoras, mantém seis airbags, controle de estabilidade e motor 1.5 aspirado de até 122 cv. A proposta reforça o valor racional do modelo, mas a baixa avaliação no Latin NCAP segue como ponto crítico.

Novo Renault Duster 2027 – A terceira geração começa a ser revelada na Índia, com estreia marcada para 26 de janeiro. O SUV traz nova assinatura luminosa, barra de LED traseira e posicionamento intermediário entre Kardian e Boreal. A Renault já confirmou que o nome Duster seguirá no portfólio nacional, mesmo após a chegada de novos modelos.

BYD Dolphin 2026 – A nova versão elétrica de 136 cv busca preencher o espaço entre as atuais de 95 cv e 204 cv. Além da motorização, o modelo terá para-choques revistos, comprimento ampliado e possibilidade de adoção de tecnologias avançadas de assistência à condução. A atualização responde diretamente à pressão crescente no segmento de elétricos compactos.

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