Ram 1500 é a Picape do Ano 2022. Picape trouxe luxo e tecnologia inéditos ao segmento no país

 

Depois de conquistar cerca de 50 prêmios na América do Norte, a atual geração da Ram 1500 acaba de receber a maior honraria da indústria automobilística no Brasil. A primeira premium muscle truck do país foi eleita a Picape do Ano 2022 na premiação Carro do Ano, organizada pela revista Autoesporte há mais de 50 anos.

Fabricada em Sterling Heights (EUA), a Ram 1500 Rebel é a picape mais potente, rápida e tecnológica do mercado. Além de contar com o icônico motor V8 HEMI de 5,7 litros e 400 cv, que proporciona acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, o modelo foi responsável por introduzir equipamentos nunca vistos antes em caminhonetes no país, como sistema de estacionamento semiautônomo, head-up display e teto solar panorâmico.

“Receber o principal prêmio do Brasil com a Ram 1500 é uma grande honra e nos dá a certeza de que estamos no caminho certo com a marca Ram, que é a maior referência em força, luxo, tecnologia, segurança e capacidade quando se fala em picapes”, afirma Breno Kamei, diretor da Ram para a América do Sul.

A Ram 1500 Rebel também é finalista da categoria de melhor picape no Prêmio UOL Carros, que terá os vencedores anunciados na próxima quarta-feira, 8 de dezembro.

Sucesso de vendas

Vale lembrar que o sucesso da Ram 1500 foi imediato. O lote de 100 unidades destinado à pré-venda se esgotou em apenas 18 horas após a abertura dos pedidos, na noite de 10 de dezembro do ano passado. E desde o início das entregas, no final de abril, já foram emplacadas 524 unidades da picape até 30 de novembro, de acordo com a Fenabrave. Somadas aos 2.189 registros da Ram 2500, já são 2.713 emplacamentos em 2021, superando em muito as 1.475 unidades em 2020, que havia sido o ano recorde para a marca Ram no país.

Carro do Ano

A premiação Carro do Ano está em sua 55ª edição e conta com um corpo de jurados formado por jornalistas da imprensa automotiva de todo o Brasil. A votação é auditada pela EY e os resultados são revelados somente no momento da entrega dos prêmios.

Sobre a Ram

Em 2009, a marca Ram foi lançada como uma divisão independente, focada em atender às demandas dos compradores de picapes e em entregar veículos que sejam referência de qualidade. Com uma linha completa, a Ram produz utilitários que dão conta do trabalho pesado e de transportar famílias para onde elas precisam. A Ram é parte do portifólio de marcas oferecidas pela Stellantis.

PEUGEOT e-208 GT recebe seu primeiro prêmio no Brasil, como Melhor Carro Elétrico no Car Awards Brasil 2022

 

Recém chegado ao mercado brasileiro, o hatch elétrico e-208 GT já recebe seu primeiro grande reconhecimento da mídia especializada. O modelo foi eleito nessa terça-feira, 30 de novembro, o Melhor Carro Elétrico no Prêmio Car Awards Brasil 2022. Idealizado pela revista Car Magazine, a premiação, que está na 12º edição, elegeu também o modelo no ano passado, com suas configurações equipadas com motorização flex, o título de Melhor Carro Compacto.  

Realizado desde 2009, o Car Awards Brasil conta com um rigoroso júri técnico, formado por jornalistas e especialistas do setor. Além do segmento Melhor Carro Elétrico, a premiação reconheceu os melhores lançamentos do ano em oito categorias. 

A esportividade e design do e-208 GT foram apontados como os melhores diferenciais do modelo. “O título exalta a performance, o custo-benefício e as linhas do modelo, que são elementos únicos e muito marcantes do PEUGEOT e-208 GT”, afirma Luca Bassani, Publisher da revista CAR Magazine. 

Lançado em setembro deste ano, o e-208 GT trouxe ainda mais sofisticação e tecnologia ao sucesso de vendas da PEUGEOT. A versão simboliza a proposta da Marca do Leão, em se destacar, especialmente, nos pilares do design e da eletrificação. “O prêmio reforça o compromisso de oferecer ao consumidor brasileiro veículos de alto valor agregado e extremamente competitivos, com a entrega de muita personalidade e performance”, comenta Felipe Daemon, Head de Brand PEUGEOT na América do Sul. 

Equipado com um motor de 260 Nm de torque imediatos (26,5 kgfm) e 136 cavalos de potência (100 kW), o PEUGEOT e-208 GT acelera de 0 a 100km/h em apenas 8,3 segundos. Com 50 kWh de capacidade, o modelo é capaz de percorrer até 340 km com carga completa (ciclo WLTP). 

O e-208 GT pode ainda ter 80% da bateria carregada em menos de 30 minutos, caso o usuário utilize uma estação de recarga rápida de 100 kW (corrente contínua) e os dados de utilização e consumo da bateria e do powertrain elétrico são ilustrados no painel. 

“O modelo já coleciona prêmios e recordes de vendas na sua versão tradicional e agora inaugura uma nova fase de sucesso, com eletrificação, esportividade e emoção. O e-208 GT chega para fazer história, acreditamos muito no potencial dele para o mercado brasileiro e esse primeiro reconhecimento é um grande marco para nós”, acrescenta Felipe Daemon. 

Uma proposta digital e inovadora da Nissan América do Sul Por meio de conteúdos exclusivos, a montadora japonesa está inaugurando um espaço criado para se conectar com seus públicos de uma forma diferente

O mundo, a forma de nos relacionarmos e a comunicação entre os diferentes membros da sociedade estão evoluindo. Por isso, a Nissan está lançando as Nissan Weeks, uma iniciativa inovadora para proporcionar aos seus públicos informações sobre a empresa por meio de seus principais porta-vozes. Durante quatro semanas, distribuídas pelos próximos meses, ser
ão aprofundados os pilares que estão mudando o mundo dos negócios e do setor, que marcarão nossa jornada rumo ao futuro.

Durante cada uma destas semanas, os especialistas da montadora na região e no mundo explicarão em detalhes estas tendências, seus impactos nos negócios e no dia a dia da empresa. Por meio do slogan “Innovation for Excitment”, a Nissan América do Sul convidará seus públicos a assistir vários bate-papos ao vivo, masterclasses, conteúdos exclusivos e muitas outras surpresas!

A primeira destas semanas será a Nissan Design Week: de 06 e 13 de dezembro, vamos revelar a filosofia de Design da Nissan que faz com que sejamos diferentes, as últimas tendências, além de talks sobre aquilo que nos serve de inspiração para criar modelos icônicos. Todos estes conteúdos estarão disponíveis na Sala de Imprensa da Nissan América do Sul.

Não perca estes eventos exclusivos:

Terça-feira, 7 de dezembro

• Saiba mais sobre nosso Designer-Chefe na NSAM, John Sahs, na próxima #NissanStories

Quinta-feira, 9 de dezembro

• Chegada da segunda temporada do podcast Nissan On Air, com o primeiro episódio sobre design: as séries limitadas, o protagonismo das cores, as texturas e os materiais e a fusão entre o design exterior e interior, na voz de dois especialistas.

Sexta-feira, 10 de dezembro

• Aprenderemos com os líderes de design tudo sobre criatividade! David Woodhouse, vice-presidente de Design do Nissan Design Américas, entra em detalhes em um talk exclusivo no IG Live sobre “Criatividade, Inspiração, Consumidores e Processos no Design” com John Sahs, nosso Designer-Chefe na Nissan América do Sul.
• Os bastidores do design das Séries Limitadas da Nissan

Segunda-feira, 13 de dezembro

• Uma oportunidade para saber mais sobre o conceito de design Nissan Emotional Geometry, por meio de um vídeo com John Sahs, Designer-Chefe na Nissan América do Sul.

Saiba mais sobre estes eventos assinando a newsletter da Nissan América do Sul. Siga-nos nas Nissan Weeks! Em breve teremos mais novidades!

Gramado ganha Circuito de Aventuras para Crianças

Abriu ao público nesta sexta-feira, dia 3 de dezembro, o Circuito de Aventuras para Crianças “Desafio Emoji”. A atração, no Centro de Gramado, é uma iniciativa da WAM Incorporação, Grupo Golden Propriedades de Lazer e Laghetto Hotéis. O espaço fica localizado na Praça Major Nicoletti, bem ao lado da Rua Coberta.

No desafio proposto as crianças na faixa etária de 4 a 10 anos passam por provas ao longo do percurso até conquistarem o pódio em uma divertida e interativa brincadeira, que tem um registro fotográfico (gratuito) ao final do circuito.

A atração é gratuita e está disponível diariamente no local até o fim do Natal Luz em janeiro de 2022.

Créditos: Flávio Prestes.

TCR South America: o brasileiro Rodrigo Baptista corre para superar o espanhol Pepe Oriola

 

Rodrigo Batista

Na manhã deste domingo, 5, a partir das 8 horas e com transmissão ao vivo do canal Fox Sports, o campeonato TCR South America 2021 terá as duas corridas da sétima e penúltima etapa de sua temporada de estreia no Autódromo Oscar Cabalén, em Córdoba, na Argentina. A segunda prova começa por volta das 10 horas, também ao vivo no Fox Sports.

Para Rodrigo Baptista, piloto do Audi RS3 LMS TCR #13 da Cobra Racing Team, atualmente segundo colocado no campeonato, a missão será superar os oito pontos que o separam do líder espanhol Pepe Oriola.

Com o Audi Audi RS3 LMS TCR #10 pilotado por Adalberto Baptista (foto acima), quinto colocado na classificação geral, o objetivo da Cobra Racing Team, vice-líder do campeonato de equipes, é se manter na liderança da Copa Trophy.

“Apesar de disputarmos as corridas com pilotos argentinos que conhecem o circuito de Cabalén, ao contrário de nós, estamos confiantes na possibilidade de obter bons resultados”, diz Nonô Figueiredo, chefe de equipe da Cobra Racing Team.

TOP 10 DO TCR SOUTH AMERICA APÓS SEIS ETAPAS

1º  Pepe Oriola (Esp) 198 pontos

2º  Rodrigo Baptista (Bra) 190

3º  Raphael Reis (Bra) 176

4º José Manuel Sapag (Arg) 113

5º Adalberto Baptista (Bra) 98

6º Fabio Casagrande (Bra) 82

7º Tom Coronel (Hol) 78

8º Rodrigo Pflucker (Per) 75

9º Ayrton Chorne (Arg) 60

10º  Pablo Otero (Arg) 56 pontos

Jornalista responsável: Charles Marzanasco Filho, MTb 12.079/SP

Mercedes-Benz Automóveis lança sistema de agendamento online de serviços de manutenção

 

A partir do dia 1 de dezembro, os clientes de automóveis Mercedes-Benz terão uma jornada virtual ampliada com a chegada de um pacote de agendamento de serviços de manutenção totalmente integrado ao site oficial da marca e também conectado com toda sua rede de concessionários por todo o país. Em um processo simples e intuitivo, os clientes da marca terão acesso direto a múltiplas possibilidades de agendamento, reduzindo o fluxo e facilitando o processo de manutenção, seja ela preventiva ou corretiva.

 

No site institucional da marca www2.mercedes-benz.com.br, além das tradicionais informações sobre os produtos da marca, estarão disponíveis no campo PEÇAS e SERVIÇOS inúmeras opções como primeira revisão, pequenos reparos de pintura/funilaria, ação de recall ou uma oferta de contrato de manutenção por exemplo. Todo o agendamento leva apenas alguns cliques para ser concluído, de forma bastante intuitiva e prática.

 

Todo o processo de agendamento, desde a escolha do local para o serviço, dia/hora e serviços necessários é conectado diretamente ao sistema oficial de pós-venda da rede de concessionários. Após finalizado a solicitação, um técnico do concessionário escolhido entra em contato direto com o cliente, confirma se o serviço selecionado é o ideal para o veículo, utilizando dados já existentes como revisões anteriores ou se o modelo necessita de uma ação corretiva de recall, e confirma a revisão.

 

“Nosso objetivo é sempre tornar a jornada de nossos clientes em um momento único e marcante, desde o momento da compra até a manutenção. A pandemia acelerou todos os processos de digitalização e seguimos trabalhando firmes em oferecer para nossos clientes e fãs as melhores experiências, sejam em nossos showrooms e oficinas físicas ou virtuais” afirma o Head de Pós-Venda da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, Dirlei Dias.

 

O serviço de agendamento online de serviços está disponível 24 horas por dia, sete dias por semana através do site www2.mercedes-benz.com.br e conecta o cliente a todos os concessionários da marca no país.

Nissan apresenta conceito elétrico de alta performance Ariya Single Seater Concept Projeto demonstra o potencial de desempenho e a emoção do trem de força totalmente elétrico do Ariya em um monoposto de competição

 

Yokohma, Japão – A Nissan revelou o conceito Nissan Ariya Single Seater Concept, um projeto de alto desempenho que demonstra como o trem de força do totalmente elétrico Nissan Ariya pode ser usado em um chassi de carro de corrida monoposto feito sob medida.

O conceito foi apresentado no evento Nissan Futures por Alfonso Albaisa, vice-presidente sênior de design global da Nissan, e Juan Manuel Hoyos, gerente-geral da divisão de marketing global, branding e engajamento da Nissan.

"Estamos muito satisfeitos em apresentar o Nissan Ariya Single Seater Concept", disse Hoyos. "Na Nissan, ousamos fazer o que os outros não fazem. Com este conceito queremos mostrar o potencial de alto desempenho do trem de força do Ariya em um pacote inspirado nos esportes motorizados que não apenas sugere o design e estilo do carro de rua que o inspirou, mas que também demonstra uma nova e eficiente linguagem de desempenho de um veículo elétrico. Atuando como um teste para a evolução tecnológica futura, este projeto pode demonstrar a experiência da Nissan na transferência de conhecimento e tecnologia da pista de corrida para a estrada."

O Ariya Single Seater Concept explora como poderia ser o futuro do desempenho eletrificado para a Nissan.

Albaisa disse: "À medida que começamos a moldar nossa visão de longo prazo Nissan Ambition 2030, continuamos a desenvolver nossa linguagem de design do Timeless Japanese Futurism (Futurismo Japonês Atemporal). Agora estamos nos inspirando nas palavras japonesas shun, que significa correr rápido e sem esforço, e sho, que significa voar alto com potência e graça. O Ariya Single Seater Concept é a expressão perfeita dessa nova linguagem. O aproveitamento do trem de força do Ariya em um pacote inspirado nos esportes motorizados permitiu que nossa equipe internacional capturasse esse novo senso de velocidade, tecnologia e arte."

Sugestões de design do novo Nissan Ariya podem ser vistas no Ariya Single Seater Concept. A frente do veículo tem o estilo "V-Motion" da Nissan iluminado. Na lateral, a inspiração foi tirada das superfícies fluidas e eficientes do Ariya, exagerada ao máximo em fibra de carbono. No geral, o Nissan Ariya Single Seater Concept descreve uma forma que, como com o Ariya, parece ter sido moldada pelo próprio ar.

A participação da Nissan no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA também desempenhou papel fundamental na inspiração do Nissan Ariya Single Seater Concept. A Nissan corre no campeonato mundial totalmente elétrico para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos com emissão zero a um público global e para estar na vanguarda da pesquisa e design dos veículos elétricos.

"A Nissan compete na Fórmula E não apenas para disputar, mas também para apoiar o desenvolvimento de veículos elétricos atraentes para seus clientes", disse Tommaso Volpe, diretor global de automobilismo da Nissan. "Nossos programas de dados dos veículos elétricos informam nosso programa de Fórmula E e vice-versa, permitindo a transferência de tecnologia. O Nissan Ariya Single Seater Concept explora a combinação do trem de força totalmente elétrico, motores duplos e o revolucionário sistema de tração nas quatro rodas do Ariya com um chassi de corrida puro de um único assento – uma demonstração poderosa de como os veículos elétricos podem ser emocionantes."

Time de Design Stellantis South America Equipe conquistou o prêmio máximo com o troféu Better Project. - Case premiado “Tempo de Cuidar”

O Design da Stellantis conquistou a premiação máxima com o troféu Better Project do prêmio nacional “Design for a Better World”, organizado pelo Centro Brasil Design. O case premiado foi “Tempo de Cuidar”, um projeto de co-criação da equipe de designers da empresa com a Cooperárvore, cooperativa de moda sustentável, localizada próxima ao Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG). Na ocasião, o time de Design desenvolveu juntamente com as cooperadas novas estampas para a coleção de aniversário da cooperativa, que celebrou 15 anos em 2021. A cerimônia de premiação ocorreu de forma on-line nesta terça-feira (30).

O time concorreu na área de atuação Design. Essa foi a primeira vez que a equipe da Stellantis, representada por Peter Fassbender, responsável por Design da Stellantis para a América do Sul, se inscreveu em uma premiação de design associada à sustentabilidade.

“A premiação é o reconhecimento da nossa arte, pelo que de fato podemos fazer por um mundo melhor com as nossas ações. Estamos muito felizes e honrados com o prêmio, que é fruto da dedicação e trabalho de cada profissional da nossa equipe na parceria com as cooperadas da Cooperárvore. “Tempo de Cuidar” simboliza esperança, autocuidado, amor, carinho e acolhimento. E conseguimos traduzir esses significados nas novas estampas”, comenta Peter Fassbender, responsável pelo Design Stellantis para a América do Sul.

A premiação nacional contempla cinco áreas de atuação: Design, Comunicação, Arquitetura & Construção, Cidades e Maker kids. Organizado pelo Centro Brasil Design, o prêmio é destinado a pessoas, negócios, startups e organizações que buscam soluções para transformar o mundo. O reconhecimento valoriza soluções positivas para a sociedade e é realizado de forma pioneira pelo Centro Brasil Design.

A organização buscou iniciativas com essências em design, inovação e soluções com impactos reais na sociedade. Foram consideradas produtos, projetos, serviços e experiências com esses pilares. O corpo de jurados foi composto por profissionais de destaque como Bebel Abreu, Renato Paixão, Darragh Murphy, Fernanda Martins e Leley-Ann Noel.

O Centro Brasil Design é signatário da Rede Brasil do Pacto Global, iniciativa das Nações Unidas (ONU).

Coleção Tempo de Cuidar

 O case premiado, “Tempo de Cuidar”, nomeia a coleção de aniversário de 15 anos da Cooperárvore, que foi co-criada entre os designers da Stellantis e as cooperadas. Os profissionais da companhia se envolveram ao longo de todo o processo produtivo, da pesquisa inicial até as soluções e propostas de novas técnicas e estampas para a iniciativa.

Inspirada em palavras de cura e de conforto, a coleção transmite a mensagem de que é tempo de cuidar de si, cuidar dos outros e levar mais amor para o mundo.

Os conceitos foram inspirados em hábitos de cura e cuidado que queremos manter no nosso dia-a-dia, mesmo depois que a pandemia passar como: a busca por bem-estar e alimentação saudável; o contato com a natureza; admirar e se encantar com as coisas belas.

O resultado da colaboração é uma coleção de estampas com temas leves e cores vivas para alegrar e acalmar os corações.

As estampas da coleção são alegres e coloridas com imagens de plantas, frutas, flores e montanhas e palavras que remetem à esperança. O objetivo da coleção é proporcionar um cuidado às pessoas, principalmente devido ao momento atual vivenciado por todos com a pandemia do Covid-19. Através das palavras de conforto e imagens, as estampas proporcionam mais amor ao mundo.

Cada uma das estampas teve inspiração em um aspecto do “cuidar”, como autocuidado e busca por bem-estar, por meio de contato com a natureza, alimentação saudável, aceitação e admiração a si mesmo.

A coleção de estampas renovou ainda o portfólio de produtos da cooperativa. Fazem parte da coleção dos 15 anos: sousplat, luva térmica, bolsa de praia, porta-vinho, lixocar, sacolas, pipoqueira, sacolas térmicas, almofada de pescoço, mochila esportiva, bolsas, ecobag e necessaires.

Sobre Cooperárvore

 A Cooperávore é uma cooperativa de moda sustentável, por onde já passaram 83 cooperados. Criada em 2006 com o objetivo de proporcionar a inclusão social de mulheres do bairro Jardim Teresópolis (MG), comunidade próxima ao Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o local se tornou um negócio social, gerando trabalho e renda para a comunidade.

Originada da iniciativa social Árvore da Vida, apoiada pela Stellantis, a cooperativa se tornou exemplo de economia circular. Já foram aproveitadas mais de 39 toneladas de materiais reutilizados doados pela Stellantis e seus fornecedores.

Sacolinha de lixo para carros

Os resíduos do setor automotivo são matéria-prima para o desenvolvimento de novos produtos como bolsas, mochilas, necessaires, artigos de casa e brindes personalizados. Já foram comercializados mais de 250 mil produtos em feiras, eventos, para empresas e vendas diretas ao consumidor, com peças inclusive exportadas para o Paraguai, Itália e Alemanha.

Fiat apresenta Nova Fiorino e reforça atributos de funcionalidade, economia e segurança do utilitário líder da categoria

 

- Modelo tem novo design exterior e interior totalmente renovado

- Mais funcional com novos conteúdos e porta-objetos na cabine, a Nova Fiorino também melhorou o consumo de combustível em até 11,8% no motor 1.4 EVO Flex

- Veículo está ainda mais seguro com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e sinal de freio de emergência.

- Custa R$ 99.990

Referência entre os veículos comerciais leves e líder do segmento de B-Vans com mais de 90% de participação de mercado, a Fiat Fiorino sempre proporcionou uma experiência positiva a centenas de milhares de comerciantes que confiaram no modelo para garantir o sucesso de seus negócios.

Presente na vida dos brasileiros desde 1980, o modelo muda para perpetuar os bons serviços prestados com mais benefícios ao consumidor.A linha 2022 do veículo vem carregada de novidades, começando pelo design. Na dianteira, os novos faróis, mais afilados e com máscara negra, são contornados pelos para-choques, para-lamas e capô redesenhados. A grade frontal traz o Logo Script FIAT e é complementada pelo Fiat Flag no canto inferior direito, reforçando o espírito italiano de um modelo totalmente projetado e fabricado no Polo Automotivo de Betim (MG). A lateral conta com um painel de porta, que protege a carroceria de pequenas batidas no dia a dia.

O interior confortável e funcional ganhou painel completamente reformulado com saídas de ar-condicionado retangulares. O novo cluster inclui computador de bordo com seis funções, conta-giros e hodômetro parcial digital. Com regulagem de altura de série, o volante agora adota o Logo Script. O habitáculo recebeu tons escurecidos e mais 4 porta-objetos, totalizando 13 compartimentos, que somam 18,3 litros — 10% mais volume que o modelo anterior. Entre eles está o exclusivo espaço para máquina de cartão na porta, além da área acima do porta-luvas iluminado e nos novos painéis de portas, demonstrando a versatilidade da cabine como característica essencial para o uso profissional, que sempre foi o foco do veículo.

O conforto dos ocupantes é garantido por uma longa lista de equipamentos de série. A Nova Fiorino 2022 vem de fábrica com direção hidráulica, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, vidros e travas elétricas, chave com telecomando, predisposição para som, protetor de cárter, alarme e faróis de neblina, essenciais em situação de baixa visibilidade

E como nada é mais importante do que segurança, a Nova Fiorino incorpora controle de tração e estabilidade (ESC) de série. O equipamento usa diversos sensores que, ao detectar uma situação de risco para o veículo, atuam no freio e no acelerador para permitir que o motorista retome o controle. E, por meio do Sinal de Freio de Emergência, a van aciona automaticamente as luzes indicadoras de direção e pisca as luzes de freio, alertando os outros motoristas e reduzindo o risco de colisões traseiras.

O controle de estabilidade inclui também o recurso de assistente de partida em rampa (Hill Holder), um excelente aliado no dia a dia dos deslocamentos urbanos. O sistema traz mais conforto e segurança nas manobras ao detectar quando o veículo está parado em um piso inclinado, mantendo os freios acionados por alguns segundos. Isso facilita a saída de semáforos e rampas. O recurso também é ativado em descidas, tornando as manobras de ré mais fáceis.

A Nova Fiorino usa o consagrado motor 1.4 EVO Flex, agora ajustado para atender às novas regras de emissões e ruído do Proconve (PL7). Reconhecido pelo excelente torque em baixas rotações, que deixa o utilitário mais ágil e eficiente na hora de transportar cargas, o propulsor ficou ainda mais econômico, com uma redução de até 11,8% no consumo de gasolina (a melhora com etanol foi de 8,3%). Ele gera até 86 cv de potência e torque de 120 Nm com etanol.

O motorista se beneficia ainda dos novos ajustes do câmbio manual de cinco marchas. A 2ª e a 3ª marchas ficaram mais curtas, dando mais agilidade no trânsito urbano ao mesmo tempo em que reduzem a necessidade de trocas em retomadas e subidas. A 5ª marcha foi alongada em 5%, o que reduz a rotação do motor em velocidades de cruzeiro e, com isso, melhora o consumo e reduz o ruído na cabine. A marcha à ré foi encurtada em 14%, facilitando manobras em ladeiras mesmo com o veículo totalmente carregado.

Nem mesmo os menores detalhes passaram despercebidos pelo time de Engenharia. As palhetas da Nova Fiorino, por exemplo, agora são do tipo flat-blade. Essa tecnologia permite uma melhor limpeza do vidro ao mesmo tempo em que gera menor ruído aerodinâmico. Ela também tem maior vida útil, com garantia exclusiva de seis meses.

Os bancos foram modificados e estão mais confortáveis, com melhora significativa em relação ao conjunto anterior e superando até modelos de passeio da concorrência, pois usam material mais resistente. Essa mudança é complementada pelo novo painel de porta, que oferece mais apoio para os braços do motorista e passageiro de qualquer estatura.

O clima na cabine também será sempre agradável, graças ao ar-condicionado recalibrado, capaz de resfriar o interior da van em até 6º C nos primeiros 15 minutos de funcionamento, o que significa um resfriamento 18% mais rápido da cabine, considerando testes de laboratórios e simulação de condições de trânsito urbano pesado.

Outra modificação se deu na suspensão traseira, reconhecida por sua força e robustez ao utilizar eixo rígido tipo ômega com mola parabólica longitudinal, a exemplo da Nova Strada, que passa a usar materiais de maior resistência. Essa alteração deixou o conjunto mais leve e reduziu o camber residual e a massa não-suspensa, melhorando a eficiência e estabilidade.

Essas melhorias complementam os atributos que tornaram o Fiat Fiorino favorito de empresários e frotistas. Isso inclui a robustez de um veículo pensado para o trabalho, a capacidade de carga (650 kg), o tamanho ideal para uso urbano e o baixo custo de propriedade. Mais do que um carro, a Nova Fiorino é uma ferramenta para quem busca o máximo de eficiência em seu negócio sem abrir mão do conforto e segurança.

 A Nova Fiorino chega às lojas na versão Endurance 1.4 EVO Flex por R$99.990.

NOVO FIAT FIORINO (MY22) – Ficha técnica

Motor

Posição: Transversal dianteiro

Número de cilindros: 4 em linha

Diâmetro x curso: 72,0 x 84,0 mm

Cilindrada total: 1.368 cm³

Taxa de compressão: 12,35:1

Potência máxima (ABNT): 84 cv (gasolina) / 86 cv (etanol) a 6.000 rpm

Torque máximo (ABNT): 116 Nm (gasolina) / 120 Nm (etanol) a 4.000 rpm

Nº de válvulas por cilindro: 2 no cabeçote

Eixo de comando de válvulas: 1 no cabeçote

Alimentação

Ignição: Magneti Marelli, eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção

Injeção eletrônica: Magneti Marelli, multiponto, sequencial

Combustível: Gasolina / Etanol

Transmissão

Câmbio manual: cinco marchas à frente e uma à ré

Relações de transmissão:

1ª – 4,273

2ª – 2,429

3ª – 1,520

4ª – 1,029

5ª – 0,756

Ré – 4,200

Diferencial – 4,400

Tração: Dianteira com juntas homocinéticas

Sistema de freios

Comando: A pedal e transmissão hidráulica com ESC de série

Dianteiro: A disco ventilado (diâmetro de 257 mm) com pinça flutuante

Traseiro: A tambor (diâmetro de 228 mm) com regulagem automática

Suspensão dianteira Tipo: McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais com barra estabilizadora

Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito

Elemento elástico: Mola helicoidal

Suspensão traseira

Tipo: Eixo rígido tipo ômega

Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito

Elemento elástico: Mola parabólica longitudinal

Direção

Tipo: Mecânica com pinhão e cremalheira

Diâmetro mínimo de curva: 9,5 m

Rodas

Medida: 5.5 J x 14” em chapa de aço

Pneus: 175/70 R14

Peso do veículo

Em ordem de marcha: 1.131 kg

Capacidade de carga: 650 kg

Carga máxima rebocável (reboque sem freio): 400 kg

Dimensões externas

Comprimento do veículo: 4.407 mm

Largura do veículo: 1.643 mm

Altura do veículo (vazio): 1.899 mm

Distância entre-eixos: 2.716 mm

Bitola dianteira: 1.424 mm

Bitola traseira: 1.420 mm

Altura mínima do solo: 176 mm

Capacidade do compartimento de carga: 3.345 litros

Tanque de combustível: 55 litros

Desempenho

Velocidade máxima: 157,8 km/h (gasolina) / 160 km/h (etanol)

0 a 100 km/h: 14,7 s (gasolina) / 13,7 s (etanol)

Consumo

Ciclo urbano: 11,74 km/l (gasolina) / 8,11 km/l (etanol)

Ciclo estrada: 12,42 km/l (gasolina) / 8,38 km/l (etanol)

Após cinco meses de queda, emplacamentos de veículos zero km crescem 7,31% em novembro e chegam a quase 13% no acumulado. Esta é a primeira alta de emplacamentos de veículos após cinco meses de quedas seguidas, demonstrando que o setor vai, aos poucos, retomando o ritmo de crescimento esperado. A FENABRAVE calcula que o ano deve fechar com licenciamentos 11,1% maiores do que em 2020.

                              Foto Divulgação Fenabrave

 De acordo com dados da FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, em novembro, cinco dos seis segmentos automotivos registraram altas nos emplacamentos. Apenas Caminhões, segmento que teve elevação de mais de 45% no acumulado do ano, registrou baixa em relação ao mês anterior.

No total, o Setor como um todo somou 296.203 mil unidades, uma alta de 7,31%, em novembro, sobre o mês de outubro de 2021, mas queda de 11,40% sobre novembro de 2020.  No acumulado dos 11 meses do ano, o Setor teve crescimento de 12,86%, sobre o mesmo período do ano passado.

“Após cinco meses de quedas seguidas, o Setor reagiu em novembro, e acredito que podemos fechar o ano dentro das nossas projeções de crescimento (11,1% para o ano de 2021). Dados os desafios enfrentados nos últimos meses, como a crise de abastecimento global e alta de juros no País, penso que é um ótimo desempenho, ainda que sobre uma base comparativa mais baixa, de 2020. Valem ser destacados os bons resultados de Ônibus, Motocicletas e Comerciais Leves no mês. Todos cresceram, de forma consistente, em novembro”, analisa Alarico Assumpção Júnior, presidente da FENABRAVE.

Resumo Mensal novembro de 2021 – Tabela Geral e por Segmento