BYD lança Dolphin Special Edition e traz BYD Yuan Plus 2027 mais potente e com tração integral. Versão SE do compacto 100% elétrico chega com configuração exclusiva. Yuan Plus fica mais potente, com bateria e autonomia maiores, melhor desempenho e tração integral, além de mudanças de design e interior repaginado

Abril de 2026 – A BYD lança no Brasil o Dolphin SE, o mais novo integrante da família de compactos, que chega como edição especial com facelift e configuração inédita para o modelo no país. E, ao mesmo tempo, a greentech renova um de seus modelos clássicos, o Yuan Plus, que ganha ainda mais potência com dois motores elétricos, 449 cv, tração integral e atualizações na cabine que colocam o SUV 100% elétrico em destaque.

 

“Dentro de nosso plano de longo prazo com o Brasil, temos uma extensa agenda de lançamentos previstos. Estamos trazendo carros novos e atualizando modelos clássicos no país, sempre em linha com os desejos do consumidor, antecipando tendências e indo além do que é oferecido no mercado. Esses dois novos carros chegam para deixar a nossa marca ainda mais competitiva e colocar na garagem do nosso cliente o que há de mais moderno e tecnológico”, ressalta Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto.

 

“Entendemos que havia um espaço entre o Dolphin GS e o Dolphin Plus para um novo modelo, com uma configuração intermediária exclusiva. Foi a oportunidade perfeita de apresentar o novo visual que a família Dolphin vai trazer a partir de 2027”, revela Fábio Lage, diretor comercial da BYD do Brasil.

O Dolphin SE apresenta linhas mais fluidas, com traços que contribuem para um visual mais moderno e dinâmico. A principal diferença externa está no novo desenho dos faróis, mais afilados e que agora se estendem em direção aos para-lamas, integrados à nova grade dianteira. Entre as novidades estão também rodas aro 17”, para-choques redesenhados, novo conjunto óptico traseiro com o logo BYD integrado e iluminado e tampa do porta-malas redesenhada.

Outro destaque do Dolphin SE é o motor de 177 cv, que entrega torque de 290 Nm e aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos, configuração exclusiva deste modelo intermediário, posicionado entre as versões GS e Plus. A capacidade de recarga em corrente contínua (DC) é de 80 kW, o que permite saltar de 30% a 80% em apenas 20 minutos. A bateria é de 45,12 kWh e a autonomia é de até 405 km no ciclo NEDC.

No interior, o modelo traz avanços em tecnologia e ergonomia, com painel de instrumentos de 8,8 polegadas, tela multimídia flutuante de 12,8 polegadas com Google Assistant integrado e carregador de celular por indução de 50 W. O seletor de marcha foi reposicionado para a coluna de direção, otimizando a experiência de condução. O modelo conta com o pacote ADAS 2, o mais completo, oferecendo sistemas de auxílio à condução como controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistentes de permanência e mudança de faixa e monitoramento de ponto cego, entre outros.

“Ao lançarmos o Dolphin GS em 2023, a BYD mostrou que era possível oferecer para os brasileiros um carro elétrico moderno, eficiente, tecnológico e acessível. Agora damos mais um passo importante nessa trajetória com o Dolphin SE, que entrega mais performance e equipamentos sem abrir mão do custo-benefício”, completa Alexandre Baldy.

O preço sugerido do BYD Dolphin SE é de R$ 159.990 e ele estará disponível nas cores Obsidian Black, Cheese White, Atlantis Blue, Time Grey e o interior apenas em tons escuros (Black & Grey).

YUAN PLUS: SUV 100% ELÉTRICO QUE ACELERA COMO ESPORTIVO

O BYD Yuan Plus AWD chega revigorado ao mercado brasileiro, design atualizado nos para-choques, rodas novas e acabamento na coluna C, além de detalhes como a moldura inferior das portas e a terceira luz de freio. As mudanças visuais são acompanhadas de um salto significativo em desempenho.

“Um clássico revisitado, o nosso Yuan Plus ganhou diversas melhorias em sua versão 2027 e ficou ainda mais competitivo. O modelo teve um upgrade no interior e agora possui um desempenho típico de versões esportivas, além de mais praticidade no uso diário, tudo o que se espera de um SUV”, afirma Alexandre Aquino, diretor de produto da BYD.

O Yuan Plus passa a contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro, que juntos entregam 449 cv de potência e 560 Nm de torque, com tração integral. Na versão anterior, eram 204 cv, 310 Nm e tração dianteira. O novo conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, contra 7,3 segundos da versão anterior, e atingir velocidade máxima de 200 km/h.

 

A bateria também evoluiu, passando de 60,48 kWh para 74,88 kWh, com autonomia de até 530 km no ciclo NEDC. As capacidades de recarga foram ampliadas para 11 kW em corrente alternada (AC) e até 205 kW em corrente contínua (DC), permitindo recarga de 30% a 80% em poucos minutos. No interior, o modelo recebeu novo volante e agora tem console central mais elegante, com o seletor de marchas reposicionado na coluna de direção. As telas também cresceram, com cluster de 8,8 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas.

 

As portas agora contam com iluminação multicolorida e os vidros traseiros são escurecidos, reforçando o conforto da cabine. A capacidade do porta-malas também foi ampliada, indo de 312 litros na versão anterior, para 490 litros na atual, que também inclui um compartimento dianteiro sob o capô, trazendo mais 101 litros. A segurança foi outro ponto aprimorado, com o acréscimo do airbag entre os bancos dianteiros, totalizando sete bolsas de proteção. Além disso, o sistema ADAS 2 conta com o reforço de três recursos relativos ao tráfego dianteiro: alertas de colisão frontal e de tráfego cruzado e frenagem de tráfego cruzado.

 

Disponível nas 211 concessionárias espalhadas pelo Brasil, o novo BYD Yuan Plus tem preço sugerido de R$ 269.990 e está disponível nas cores Time Grey, Skiing White, Obsidian Black e o interior apenas na cor Dark Grey.

Mídia kit de ambos os modelos: Link

Jeep® chega a 60ª edição do Easter Jeep Safari, celebrando décadas de robustez e muita capacidade nas trilhas off-road de Moab. O tradicional evento acontece também no Jeep Day, o dia 4/4 (4x4), em que a Jeep celebra toda sua capacidade única de superar desafios e ir a lugares onde nenhum outro modelo consegue chegar. Novos conceitos personalizados da Jeep e da Jeep Parts Performance (JPP) by Mopar prestam homenagem às raízes da marca Jeep enquanto definem o futuro do 4x4. Base oficial da marca Jeep retorna à Walker Drug, no centro de Moab, ampliando as ativações para o público com experiências interativas e práticas com os veículos e ações voltadas à comunidade. Novas trilhas do Jeep Badge of Honor e um emblema de edição limitada do 60º Easter Jeep Safari estreiam para celebrar os 85 anos da marca

A marca Jeep® realizou sua peregrinação anual a Moab, Utah, e levou seus carros-conceito ousados e altamente capazes ao 60º Easter Jeep Safari. Este ano, exatamente no período do Jeep Day, o dia 4/4 (4x4), milhares de entusiastas estão vivenciando e interagindo com as mais recentes inovações da marca. A base oficial retorna à Walker Drug, no centro de Moab, com ativações ampliadas para o público, experiências interativas e práticas com os veículos e ações voltadas à comunidade no centro da celebração. 

Dos novos conceitos personalizados Jeep 4x4 às ativações imersivas para o público, a marca Jeep e a Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) dominam Moab, o epicentro do off-road nos EUA, nesse evento tradicional no país. 

Como parte do compromisso contínuo da marca Jeep com a preservação e a gestão responsável do território e com o off-road responsável, funcionários da marca unem-se ao Red Rock 4-Wheelers e ao Bureau of Land Management para manter e proteger as trilhas locais de Moab. Todos os anos, voluntários da Jeep realizam um projeto de restauração de trilhas que frequentemente inclui a limpeza de quilos de lixo e detritos, o reparo e a construção de muros de pedra e cercas e a recuperação de áreas ao longo do trajeto. 

A marca Jeep oferece aos participantes do Easter Jeep Safari 2026 uma coleção inesquecível de Jeep 4x4 e experiências únicas. 

Conceitos da marca Jeep e da JPP by Mopar 

A linha de carros-conceito do Easter Jeep Safari deste ano é a maior e mais arrojada até hoje exibindo projetos personalizados totalmente novos, desenvolvidos pelos ousados designers da Jeep e da JPP. Os conceitos de 2026 homenageiam a herança 4x4 da Jeep e seus lendários ícones das trilhas, ao mesmo tempo em que adicionam uma nova dose de atitude da próxima geração. O resultado é uma coleção poderosa que homenageia as raízes da marca e antecipa os veículos que moldarão o futuro do off-road. Os seguintes conceitos Jeep e JPP/Mopar estão em exposição na Walker Drug: 

• O conceito Jeep Wrangler Anvil 715 é uma visão desenvolvida especificamente para mostrar como pode ser um Wrangler focado em overlanding: capaz, intencional e cuidadosamente projetado, com volume unicamente necessário. Com dianteira redesenhada, inspirada nos veículos Jeep da série SJ dos anos 1960, o Anvil 715 ressalta o legado da marca e conta ainda com sistema de ar embarcado integrado com conexões de engate rápido para ajustes ágeis da pressão dos pneus na trilha. 

• O conceito BUZZCUT da JPP by Mopar combina um design compacto, esportivo e de dois lugares com capacidade extrema e espaço de carga ampliado para aventuras mais longas. Com motor 2.0 turbo de 4 cilindros em linha, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas, o modelo está equipado também com para-choque dianteiro de aço com guincho Warn, proteção do guincho e dois faróis TYRI de 7 polegadas montados, com anéis laranja contrastantes e bancos esportivos personalizados de encosto alto, com couro preto e cinza-azulado e superfícies em camurça Raven, da Katzkin. 

• O conceito Jeep Grand Wagoneer Commander é uma combinação com pegada mais discreta de luxo premium em tamanho grande e verdadeira funcionalidade off-road, feita para motoristas que querem tanto capacidade independente quanto força para rebocar um veículo dedicado às trilhas. Para reforçar essa capacidade, o veículo traz rack de teto personalizado integrado com iluminação Baja Designs SPOD para maior visibilidade em ambientes com pouca luz e fora da rede elétrica e grafismos laterais personalizados que reinterpretam o tema clássico de madeira, ao mesmo tempo em que conferem um visual mais sério e com pegada off-road. 

• O conceito Jeep Wrangler Laredo amplia seu caráter. Feito sobre uma base Willys, ele destaca simplicidade, sensação mecânica e a atitude clássica da marca Jeep, com pistas sutis que apontam para como a linha Laredo pode evoluir. Hardtop com acabamento spatter-coat em tom bege, pneus BFG KM3, rodas de liga leves vazadas estilo retrô de 17 polegada e bancos em tecido resistente com inserts retrô personalizados,  são algumas das características do modelo. 

• O conceito Jeep XJ Pioneer marca o momento em que o Cherokee original de 1984 mudou o cenário dos SUVs, conectando esse legado aos 85 anos de história da Jeep e ao retorno do nome Cherokee em 2026. O modelo recebeu alargadores de paralama personalizados em fibra de carbono, com aberturas de roda remodeladas para melhor espaço livre e rodas personalizadas de 17 polegadas combinadas com pneus BFG A/T de 33 polegadas, equilibrando proporções clássicas com capacidade moderna. 

• O conceito Jeep Gladiator Red Rock está voltado para a preservação de Moab e foi construído com propósito, com as ferramentas, a capacidade e a durabilidade necessárias para apoiar os esforços de manutenção e limpeza de trilhas ao longo de todo o ano, em meio ao terreno acidentado de Moab. O modelo traz Motor Pentastar V-6 de 3,6 litros, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas, rodas beadlock de 17 polegadas, combinadas com pneus BFGoodrich KM3 de 37 polegadas, para-choque dianteiro de aço com guincho Warn, proteção de guincho com três barras e dois faróis TYRI de 7 polegadas montados, além de protetores largos de rock rails e de soleira das portas e grafismos personalizados combinando o legado da Red Rock 4-Wheelers e da JPP. 

Jeep colabora com a preservação de Moab 

Em reconhecimento ao compromisso inabalável do clube, a Jeep® e a JPP colaboraram para projetar e construir “Red Rock”, como veículo de doação dedicado aos Red Rock 4-Wheelers.  

Há mais de quatro décadas, os Red Rock 4-Wheelers atuam como guardiões dedicados de um dos destinos off-road mais icônicos do mundo: Moab, Utah. O clube, administrado por voluntários, investiu incontáveis horas, veículos e recursos pessoais para manter, proteger e preservar as lendárias trilhas da região. 

Experiências de direção e test-drive da marca Jeep 

Os participantes do Easter Jeep Safari tem a oportunidade de fazer test drives com diversos veículos da marca Jeep, tanto na estrada quanto fora dela. Participantes com carteira de motorista válida podem visitar a exposição da marca Jeep na Walker Drug para se inscrever. Entre as atrações estão passeios em trilhas, condução urbana e atividades voltadas para crianças e adolescentes. 

A marca Jeep e a JPP são parceiras nas trilhas para o público, organizados pela Jeep Jamboree USA, junto com a Red Rock 4-Wheelers. Como apoiadores oficiais das trilhas, os funcionários da marca Jeep e da JPP ajudarão a orientar e conduzir os participantes pelas trilhas off-road mais populares de Moab. Acesse www.rr4w.com para mais informações.

Rampage estreia motor flex e mais tecnologia na linha 2027. Modelo desenvolvido no Brasil é o primeiro da história da Ram com esse tipo de propulsão

A Rampage, primeira Ram desenvolvida e fabricada fora da América do Norte, novamente faz história na marca em sua linha 2027. Pela primeira vez uma picape Ram passa a oferecer em sua gama uma motorização flexível, com o lançamento do motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex. O premiado propulsor, que será ofertado nas versões Laramie e R/T, segue sendo o mais potente da categoria, com 272 cv e 400 Nm (40,8 kgfm), tanto com gasolina quanto com etanol. 

“A chegada do motor Flex na Rampage é mais um fruto da expertise de 50 anos da Stellantis na região, beneficiando nosso cliente com mais uma opção de combustível para seu uso no dia a dia”, destaca Juliano Machado, head da Ram para a América do Sul. “A Rampage é um sucesso de vendas e vice-líder consolidada na categoria, e a linha 2027 reúne atributos para manter esse legado.” 

Desenvolvida pelo Stellantis Tech Center South America, a Rampage 2.0 Hurricane 4 Flex passou por um amplo processo de preparação para o consumo do biocombustível. Entre as mudanças estão ajustes no turbocompressor, bomba de combustível, central eletrônica do motor, bicos injetores, comando de válvulas de escape, velas de ignição, coletor de admissão e cabeçote, além da inclusão de um exclusivo sensor de etanol. 

Todas essas alterações garantem a eficiência, performance e durabilidade do Hurricane 4 Flex, seja usando gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção. 

Com o lançamento da tecnologia flexível para o Hurricane 4, o motor volta a ser oferecido na versão Laramie, enquanto a R/T segue sendo ofertada exclusivamente com este propulsor. Já o eficiente 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm (45,9 kgfm) continua disponível nas versões Big Horn, Rebel e Laramie. 

A Rampage 2027 também agrega mais conforto com a chegada do sistema de memória para o ajuste elétrico do banco do motorista. Por meio de um simples comando nos botões posicionados na porta do condutor ou pela central  multimídia, é possível memorizar dois ajustes distintos para a regulagem do assento, facilitando o dia a dia de quem divide o carro com outra pessoa. O banco elétrico do motorista com memória é um item de série da Rampage R/T e Laramie (em ambas as motorizações), sendo opcional na Rebel. 

Já a Rampage Big Horn, porta de entrada do universo Ram, fica ainda mais equipada com a oferta de novos sistemas semiautônomos de condução (ADAS). A versão passa a vir equipada com alerta de colisão frontal (FCW) com frenagem autônoma de emergência (AEB) com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa (LKA) e comutação automática do farol alto (AHB). 

Os equipamentos complementam o amplo pacote de equipamentos de segurança da Rampage, que inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração com assistente de oscilação de reboque, faróis e lanternas totalmente de leds e freios a disco nas quatro rodas. 

A Rampage 2027 estará disponível em todas as concessionárias Ram espalhadas pelo Brasil a partir do mês de abril. 

Primeiras unidades de teste do Jeep Avenger, produzido no estado do Rio de Janeiro, passam pelas linhas de Porto Real

 

 ASSISTA O VÍDEO E INSCREVA-SE NO CANAL

https://youtu.be/9M6nr8wUDZM

As primeiras unidades de teste do Jeep Avenger começaram a passar pelas modernas linhas de produção do Polo Industrial de Porto Real, no Rio de Janeiro. Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, Breno Kamei, vice-presidente sênior de Marcas e Marketing da Stellantis para a América do Sul, e Hugo Domingues, head da marca Jeep para a região, mostraram todo seu entusiasmo e confiança com mais uma etapa do desenvolvimento do Jeep Avenger, que terá sua produção em série iniciada em breve.

 

“Trazer mais uma marca ao Polo de Porto Real é muito importante para a Stellantis, pois reforça toda a capacidade tecnológica da planta em produzir um modelo que é um sucesso mundial, como o Avenger”, comentou Zola. “Em um ano tão importante, em que Porto Real celebra 25 anos, é a fábrica que vai dar um presente aos clientes brasileiros, pois as unidades de teste que vimos aqui nos enchem de certeza do sucesso que será a chegada do Jeep Avenger”, concluiu o presidente da Stellantis.

Primeiro modelo da Jeep que será produzido no estado do Rio de Janeiro, o Jeep Avenger se beneficiará de toda a tecnologia do Polo Industrial da Stellantis. A planta conta com uma equipe muito dedicada e apaixonada por carros, além de um processo de produção com mais de 300 robôs e muita automatização e controle de qualidade.

 

O nascimento de um carro em uma planta exige muita dedicação das equipes envolvidas. São detalhes de um novo modelo que passa a ser produzido e que demandam um grande trabalho na linha para sua produção. Matemática dos robôs, tempo de passagem na linha, medições eletrônicas etc. Tudo é trabalhado e retrabalhado nos mínimos detalhes para esse novo veículo e a produção das primeiras unidades é uma etapa importante desse planejamento.

 

“A chegada do Jeep Avenger esse ano marca o momento de expansão do portfólio da Jeep, além de celebrar o aniversário da marca, que completa 85 anos de muita inovação e aventura. O Avenger representa também uma conexão da linha de produtos da Jeep com as expectativas dos clientes brasileiros”, destacou Breno Kamei.

“O Avenger chegará para deixar a nossa gama ainda mais completa. A Jeep é uma referência quando falamos em SUVs no mercado brasileiro e o segmento de B-SUV é um dos que mais cresce. Em breve, teremos dois modelos muito tecnológicos e competitivos nesse segmento. Estamos em um ano muito importante para a Jeep e ver o Avenger na linha de produção me deixa ainda mais confiante de que a marca está no caminho certo”, afirmou Hugo Domingues.

Hospedagens têm 20 dias para aderir à nova Ficha Nacional de Registro de Hóspedes Digital. A partir de 20 de abril, empresas deverão passar a utilizar integralmente a ferramenta online, que vai proporcionar diversos benefícios

Marcos Zurck/Saeb

Daqui a exatos 20 dias, uma modernização implementada pelo Ministério do Turismo permitirá que a hotelaria brasileira passe a oferecer mais comodidade aos seus clientes. É que, a partir de 20 de abril, empreendimentos do ramo devem adotar integralmente a nova Ficha Nacional de Registro de Hóspedes (FNRH) no formato 100% digital, desenvolvida pela pasta em parceria com o Serpro (Serviço Federal de Processamento de Dados).

 

A FNRH Digital vai agilizar consideravelmente o processo de check-in para turistas, proporcionando o preenchimento prévio e automático de dados via sistema Gov.br e facilidades ao registro de estrangeiros. A modernização também representará economia de tempo e de custos operacionais a meios de hospedagem, além de oferecer dados estratégicos que aprimorarão a gestão de negócios e o planejamento do turismo nacional pelo Governo do Brasil.

 

O ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, ressalta que o órgão vem orientando o segmento quanto à adaptação e reforça benefícios da nova ferramenta.

 

“Daremos um passo gigantesco na modernização da hotelaria de todo o Brasil, revolucionando a forma como turistas se hospedam no país. Além disso, com estatísticas mais precisas da ficha digital, o Ministério do Turismo poderá desenvolver políticas públicas e investimentos ainda mais eficientes, atendendo exatamente às necessidades da hotelaria e dos seus hóspedes”, explica.

 

O Ministério do Turismo reforça que a adesão à plataforma, disponibilizada ao setor desde 14 de novembro de 2025, exige preparação por meios de hospedagem, independentemente de utilizarem sistemas de gestão próprios. A fim de auxiliar na transição, o órgão organiza várias ações educativas, como a publicação de um vídeo com as etapas do processo (Acesse AQUI). A pasta também criou uma página eletrônica de perguntas e respostas frequentes, onde é possível tirar dúvidas. (Acesse AQUI).

 

A plataforma da FNRH Digital – cuja implementação é amparada pela nova Lei Geral do Turismo, sancionada em 2024 pelo presidente Lula – assegura que todas as informações coletadas sigam rigorosamente regras da Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD). Apenas pessoas autorizadas e sistemas governamentais específicos podem acessar o conteúdo, reduzindo drasticamente o risco de vazamento de dados.

 

Mais avanços no turismo

 

A adoção da FNRH Digital coincide com o ótimo momento do turismo nacional. Em 2025, o Brasil recebeu o recorde de 9,2 milhões de viajantes internacionais, uma alta de 37% ante 2024 – o maior aumento entre os maiores destinos globais, segundo a ONU Turismo. No mesmo período, aeroportos do país movimentaram 129,6 milhões de passageiros em voos nacionais e internacionais, superando pela primeira vez a marca de 120 milhões de viajantes em um único ano.

 

Também no ano passado, conforme o Fórum de Operadores Hoteleiros do Brasil (FOHB), a ocupação média da hotelaria nacional subiu mais de 2% em relação a 2024. A hotelaria nacional também soma investimentos robustos: de acordo com o FOHB, o Brasil tem atualmente 133 projetos hoteleiros em andamento, o que significa um aumento de 25% em relação a 2024.

Ford abre 50 vagas de estágio para estudantes em São Paulo e na Bahia nas áreas de Desenvolvimento do Produto, Finanças, TI, Comunicação, RH, Pós-Vendas, Marketing e Jurídico. Os candidatos devem estar matriculados do segundo ao penúltimo ano da graduação e as inscrições vão até 1° de maio, no link no texto

A Ford abriu as inscrições do seu Programa de Estágio 2026 para estudantes das áreas de Engenharia, Tecnologia e Humanas que desejam iniciar a carreira em uma das maiores empresas da indústria automotiva global. Além da possibilidade de fazer parte dos times que estão criando novas tecnologias e moldando o futuro da mobilidade, o programa oferece excelentes oportunidades de desenvolvimento profissional.

No total, o programa oferece cerca de 50 vagas nas unidades da Ford em São Paulo, Tatuí (SP), e Camaçari (BA) para atuar nas áreas de Desenvolvimento do Produto, Finanças, Comunicação, TI, Recursos Humanos, Pós-Vendas, Marketing e Jurídico.

As inscrições podem ser feitas até 1° de maio, por meio deste link. Para participar, é necessário estar cursando do segundo ao penúltimo ano da graduação, em instituição vinculada ao MEC, e ter disponibilidade para no mínimo um ano de contrato. Os aprovados deverão iniciar o estágio a partir de julho.

Além de bolsa estágio competitiva, os benefícios oferecidos pela empresa incluem “day-off” de aniversário, Cartão Flash de alimentação e mobilidade/conectividade, totalpass de academia e telemedicina. O programa conta com uma trilha de desenvolvimento estruturada, focada no aprimoramento de habilidades técnicas e comportamentais.

O Brasil é hoje um dos nove centros globais de desenvolvimento do produto da Ford e conta com mais de 1.500 engenheiros e especialistas, que atuam no Centro de Desenvolvimento e Tecnologia (Camaçari) e no Centro de Testes (Tatuí). Esse time é responsável pelo desenvolvimento de um terço de todas as funcionalidades e tecnologias presentes hoje nos carros globais da Ford.

“A indústria automotiva vive um momento de grande transformação e estamos à procura de novos talentos dispostos a aprender e participar dessa evolução. Os novos estagiários poderão atuar junto com os nossos times em diferentes áreas e vivenciar a cultura Ford, com várias oportunidades de crescimento e autonomia para desenvolver projetos de inovação”, diz Cintia Salmazo, diretora de HRBP, Talento, DE&I & Cultura da Ford América do Sul.

Gulf Oil Brasil amplia flexibilidade de aplicação com embalagem de 1 litro do Agefix E8. A Gulf Oil Brasil amplia o portfólio do adjuvante agrícola Agefix E8 com o lançamento da embalagem de 1 litro, desenvolvida para atender aplicações que demandam maior precisão no preparo da calda e volumes reduzidos de uso.

A nova apresentação é especialmente adequada para pequenos produtores e para aplicações via drone, em que o volume de calda é menor e o controle da dosagem se torna um fator operacional relevante. O formato facilita o manuseio, reduz desperdícios e traz mais agilidade ao preparo da mistura no campo.

A embalagem de 1 litro também funciona como uma alternativa de entrada para grandes produtores, permitindo a avaliação do produto em áreas específicas antes da adoção em maior escala.

Agefix E8 é um adjuvante agrícola emulsionável, formulado com óleo mineral refinado e tensoativos de alta qualidade, desenvolvido para otimizar a aplicação de defensivos agrícolas. Sua formulação promove melhor espalhabilidade, estabilidade e aderência da calda, contribuindo para uma distribuição mais uniforme sobre as folhas, redução de perdas por escorrimento, menor evaporação da água e diminuição da deriva.

O produto é indicado para diversas culturas, com destaque para citros, banana, pastagens, culturas de clima temperado, soja, milho e algodão, apoiando aplicações mais eficientes e seguras no manejo agrícola.

Duda Tawil, a notícia das artes, música, turismo // La Resurrezione di Cristo // "Políticas Culturais no Brasil: da volta à democracia (1985) à gestão de Gilberto Gil" // Mês da Francofonia

Por Duda Tawil

a notícia das artes, música, turismo

                                      

                                                                            La Resurrezione di Cristo 

                                                      Pinturicchio (1492-1494).  Musei Vaticani

Acredte se quiser: Fiat Mobi atinge 600 mil unidades vendidas no Brasil

Líder do segmento desde 2021 e um dos dez veículos mais vendidos nos últimos dois anos, o Fiat Mobi comprova a forte presença no setor ao alcançar 600 mil unidades vendidas em quase 10 anos de história. Desde seu lançamento, o hatch que é sinônimo de modernidade, eficiência e custo-benefício, já soma mais de 650 mil unidades produzidas. Em 2026, o Mobi segue em destaque e, em fevereiro, foi o terceiro veículo mais vendido do país.

O Mobi chegou ao mercado em 2016 e, ao longo desses anos, passou por atualizações que redefiniram o segmento de carros subcompactos no Brasil. Em sua linha mais recente, o hatch está disponível nas versões Like e Trekking, ambos com motorização 1.0 Firefly, sistema de freios ABS, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, sensor de pressão dos pneus, direção elétrica e regulagem da altura do farol e do volante. 

A versão 2026 também conta com novo painel de instrumentos e novo volante, além de novos packs opcionais que fazem do modelo um verdadeiro alinhado as necessidades do consumidor urbano ao entregar mais comodidade e ergonomia.

“Chegar a 600 mil unidades vendidas reforça o protagonismo e a força do Fiat Mobi em um segmento extremamente competitivo. O modelo se consolidou como uma escolha certeira para quem busca eficiência, acessibilidade e um carro verdadeiramente alinhado à rotina urbana. Esse marco é reflexo da relação de confiança e escuta entre o consumidor e toda equipe Fiat, que desenvolve cada projeto pensando nas necessidades reais do público.”, afirma Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Além de todas as características que fazem do Fiat Mobi um dos veículos de entrada favoritos do consumidor, o hatch se torna ainda mais atrativo ao ser um dos modelos elegíveis do programa Carro Sustentável. Essa iniciativa do Governo Federal, visa promover a isenção do IPI em veículos compactos, fabricados no Brasil e com alta eficiência energética e ambiental.

Renault inicia a pré-venda do Koleos full hybrid E-Tech, um primor de tecnologia, que chega em versão única, a esprit Alpine, com preço sugerido de R$ 289.990. Com o Koleos R Pass o cliente garante a reserva e será um dos primeiros a receber o carro. Compra pode ser feita online mediante sinal de R$ 1.000 no site http://prevenda-koleos.renault.com.br. Primeiro híbrido da marca no Brasil: tecnologia híbrida autocarregável (HEV) com 245 cv, além de 29 sistemas avançados de condução e 7 airbags

A Renault abriu a pré-venda do Koleos full hybrid E-Tech, o SUV que une design moderno, inovação e tecnologia para uma experiência única a bordo.

O Koleos full hybrid E-Tech custa a partir de R$ 289.990 e está disponível em apenas uma versão de motorização e acabamento: a esprit Alpine, que é a topo de linha do modelo.

Para o cliente que deseja trocar seu veículo atual pelo Koleos full hybrid E-Tech, a Renault ainda oferece um bônus de R$ 10.000 no usado, ou seja, o Koleos pode ser adquirido por R$ 279.990.

Os clientes podem fazer a reserva do Koleos full hybrid E-Tech por meio do Koleos R Pass no site prevenda-koleos.renault.com.br, garantindo o preço de lançamento. O Koleos R Pass será adquirido por R$ 1.000 e esse valor pago será descontado no preço final do carro, portanto na efetivação do pedido, o cliente só pagará a diferença entre esse sinal e o preço do carro. Os membros do Koleos R Pass poderão fazer seus pedidos antes de todos e serão os primeiros a receber o carro.

Além de garantir o preço de lançamento, o cliente que adquirir o Koleos R Pass poderá financiar seu veículo com uma taxa 0% exclusiva oferecida pelo banco Mobilize Financial Services.

Com uma jornada 100% digital, mobile first e em apenas quatro passos rápidos, o usuário consegue rapidamente configurar seu futuro Renault Koleos full hybrid E-Tech. Para facilitar ainda mais, o usuário já escolhe sua loja de preferência, por proximidade ou busca simples, fazendo com que as informações de faturamento já sejam antecipadas. E por fim, só preencher dados de contato e informações de pagamento.

Via cartão de crédito, o pagamento é reconhecido em tempo real e o pedido se concretiza por completo em poucos minutos. Daí, o cliente já recebe um e-mail de confirmação e também um documento com todas as suas informações.

“A Renault dá continuidade ao novo posicionamento iniciado com Kardian e Boreal ao lançar o Koleos full hybrid E-Tech, consolidando seu sucesso internacional e reforçando a presença da marca no país, com o objetivo de ser referência em cada segmento em que atua”, afirma Aldo Costa, diretor comercial da Renault do Brasil.

O Renault Koleos full hybrid E-Tech reflete o DNA da nova geração de modelos da Renault. O modelo é um SUV de grandes dimensões, que marca a estreia da motorização full hybrid no portfólio e o ingresso da marca no segmento D no Brasil.

A versão esprit Alpine full hybrid E-Tech combina o motor turbo de 1,5 litro, com injeção direta, com dois motores elétricos acoplados à transmissão automática DHT (Dual Hybrid Transmission) com uma bateria de íons de lítio de 1,64 kWh, para oferecer uma condução ágil, silenciosa e surpreendentemente eficiente. Esta estrutura permite que ele entregue 245 cv associando um motor de combustão de 144 cv (230 Nm) e dois motores elétricos que somam 136 cv (320 Nm), com uma resposta imediata e sensação de condução similar à de um veículo elétrico, principalmente em uso urbano.

SOBRE O KOLEOS FULL HYBRID E-TECH

O design externo é um grande fator de diferenciação no segmento, expressando solidez, valor percebido, tecnologias incorporadas e características premium, que se refletem em cada detalhe.

Com uma carroceria imponente de 4,78 metros de comprimento, cabine com isolamento acústico, o Renault Koleos oferece um espaço interno amplo (distância entre eixos de 2,82 metros) e sofisticado, com materiais de alta qualidade, iluminação ambiente personalizável e acabamento exclusivo esprit Alpine. Na segunda fileira de bancos, o modelo conta com um dos melhores níveis de amplitude, com um vão de 320 mm para os joelhos, um dos mais generosos do segmento, enquanto o porta-malas oferece capacidade de 431 litros (VDA), podendo ser aumentada para até 1.623 litros de capacidade, com os bancos rebatidos.

O sistema de ar-condicionado de três zonas com sensor de qualidade do ar, sensor de bancos dianteiros ventilados, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, teto panorâmico e quatro portas USB (três do tipo C e uma convencional) asseguram uma experiência confortável para todos os ocupantes.

A Renault busca inspiração nos códigos de design da marca Alpine e incorpora o teto em dois tons, acabamento da pintura acetinado na versão esprit Alpine full hybrid E-Tech, bem como detalhes em azul gravados a laser nas portas, nos para-choques e na grade frontal. Esta versão afirma seu caráter exclusivo com rodas diamantadas e escurecidas de 20’’. A grade frontal, marca registrada da Renault, apresenta um padrão em diamante na mesma cor da carroceria. Os faróis de LED Pure Vision do Koleos se integram harmoniosamente à dianteira e à grade.

Já o interior se destaca pelos bancos com design e materiais exclusivos e o logo esprit Alpine. A cor predominante no interior é o preto, com toques da Alpine, como as costuras em azul, branco e vermelho no volante e no apoio de braço central, e os detalhes em azul nos estofados e cintos de segurança. 

Além do tecido texturizado, o Alcantara está presente não só nos bancos, mas também nos painéis das portas e no painel de instrumentos, conferindo ao habitáculo um toque de luxo. Outros detalhes também são inspirados no universo Alpine, como a letra "A" bordada em relevo nos bancos ou a pequena bandeira tricolor no banco do motorista.

TECNOLOGIA HÍBRIDA RENAULT

 A versão esprit Alpine full hybrid E-Tech vem equipada com um grupo motopropulsor que combina um motor turbo de 1,5 litro, com injeção direta, com dois motores elétricos acoplados à transmissão automática DHT (Dual Hybrid Transmission) e uma bateria de íons de lítio de 1,64 kWh, para oferecer uma condução ágil, silenciosa e surpreendentemente eficiente. Esta estrutura permite que ele entregue 245 cv associando um motor de combustão de 144 cv (230 Nm) e dois motores elétricos que somam 136 cv (320 Nm), com uma resposta imediata e sensação de aceleração similar à de um veículo elétrico, principalmente em uso urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,3 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 180 km/h.

Graças à gestão otimizada da energia, o novo Koleos esprit Alpine full hybrid E-Tech é capaz de percorrer até 75% na cidade no modo elétrico, sem a necessidade de recarga externa e nem infraestrutura de recarga. Esse motor turbo de 1,5 litro é de alta eficiência com um rendimento  de 41% - motores à combustão normalmente têm um rendimento em torno de 30%.

A eficiência energética é 1,70 MJ/km e o consumo de gasolina na cidade é de 13,1 km/l, o melhor do segmento D, e 12,1 km/l na estrada, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.

PLATAFORMA CMA EM PARCERIA COM A GEELY

A plataforma CMA (Compact Modular Architecture) é uma arquitetura global desenvolvida pela Volvo Cars e Geely e conhecida por sua alta flexibilidade, sendo capaz de integrar motores a gasolina, sistemas híbridos e elétricos, além de compartilhar componentes de segurança e conectividade.

 A CMA é amplamente utilizada pelas marcas do grupo Geely (Volvo, Polestar, Lynk& Co e Geely Auto). Desde 2022 está presente na gama Renault em função da parceria estabelecida na Coreia do Sul entre o Renault Group e a Geely.

ESPAÇO CONECTADO, IMERSIVO E INTUITIVO

O espaço interno do Renault Koleos foi projetado com um ecossistema digital de última geração. Formada por três painéis de 12,3’’ de alta resolução, a tela panorâmica Open’R oferece uma experiência imersiva para o condutor e passageiros, com acesso à navegação, dados do veículo e plataformas de streaming, além de contar com compatibilidade com Apple CarPlay® e Android Auto®.  

A experiência é complementada por funções como o controle por gestos, que permite ajustar o volume ou as configurações sem tocar nos botões, visualização das câmeras em tempo real e atualizações remotas do sistema (FOTA), que mantêm o software sempre atualizado sem a necessidade de ir a uma concessionária Renault.

O sistema de som Bose® com 10 alto-falantes e cancelamento ativo de ruídos transforma cada trajeto em uma experiência envolvente e silenciosa.

INICIATIVA GLOBAL “HUMAN FIRST PROGRAM”

O Renault Koleos se destaca por incorporar 29 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), projetados para oferecer uma experiência mais segura, intuitiva e confiável ao volante.

Entre suas principais inovações se destaca o  sistema de estacionamento autônomo,  capaz de manobrar de forma automática em baliza, perpendicular ou diagonal. Ele também conta com condução autônoma de nível 2  em via rápida, ajudando a manter o veículo na faixa de rodagem, regulando a distância de acordo com o veículo que segue adiante e proporcionando assistência em mudanças de faixa, para uma experiência de condução mais tranquila nos trajetos mais longos.

Quanto à segurança ativa, o Koleos também incorpora a  frenagem automática de emergência tanto dianteira como traseira, assistente de manobra evasiva para evitar colisões por meio de manobras rápidas e seguras, além do assistente de permanência na faixa de rodagem para impedir saídas involuntárias.

Uma das inovações de maior destaque é a  câmera 360º com função chassi transparente 540°, que permite que o condutor veja o que está acontecendo ao redor e debaixo do veículo, facilitando o controle em manobras e terrenos difíceis.

Confira o pacote completo:

·       Farol alto inteligente (AHL): é um sistema que faz a comutação automática dos faróis devido a câmera detecta a luminosidade dos faróis do veículo que vem na direção oposta e ajusta a intensidade, o sistema acende os faróis altos quando o ambiente está escuro e não há tráfego, mas apaga quando detecta a aproximação de outro veículo.

·       Limitador de velocidade (SL): Limita a velocidade máxima de um veículo, que pode ser fixa ou programável pelo motorista.

·       Controle de velocidade adaptativo com Stop&Go (ACC): O sistema ajusta automaticamente a velocidade do carro para manter uma distância segura do veículo à frente, freia no trânsito e retoma o movimento sozinho. Ideal para uma condução mais tranquila em congestionamentos.

·       Assistente de partida em rampa (HSA): Mantém o veículo parado em inclinação e quando o motorista engata a marcha e acelera, o carro é liberado, facilitando a aceleração em subidas.

·       Alerta de distância Segura (DW): exibe o tempo em relação ao veículo da frente, com cores ou símbolos para diferenciar entre uma distância segura e perigosa. Normalmente ativado quando o ACC não está sendo utilizado.

·       Active driver assist (LC): Este sistema combina um controle de velocidade adaptativo com Stop&Go (ACC) à centralização de faixa (active driver assist - LC), permitindo que o veículo se mantenha centralizado na faixa a uma distância segura, de maneira fluida e contínua, permitindo a mudança de faixa autônoma quando o motorista aciona a seta e o veículo compreende que é possível fazer a troca de faixa.

·       Sensores de  estacionamento traseiro: estacione sem esforço com radares sinalizando os obstáculos na sua traseira graças às dicas sonora e visual, ajudando em suas manobras

·       Head-Up display (HUD): Projetando as informações de condução no para-brisa, o HUD de 9,3” do Koleos full hybrid E-Tech permite ao condutor manter a atenção enquanto pode monitorar as informações de ADAS e rodagem do veículo, garantindo mais conforto e segurança.

·       Câmera de ré (RVC): veja atrás do veículo ao dar ré, com guias dinâmicas que tornam as manobras mais fáceis e seguras.

·       Sensores de  estacionamento  dianteiro: seja alertado sobre os obstáculos à frente do veículo, para poder estacionar com confiança

·       Sensores de  estacionamento lateral: esse sistema alerta sobre obstáculos laterais, facilitando as suas manobras de estacionamento.

·       Câmera 360º com visão 3D (AVM): o sistema utiliza câmeras ao redor do veículo para reconstruir digitalmente o ambiente em 360°, gerando uma imagem tridimensional que facilita manobras em espaços estreitos. A visão 3D permite ao motorista visualizar obstáculos ao redor do veículo com maior clareza, aumentando a precisão e a segurança durante estacionamentos e manobras.

·       Função de chassi transparente (540º): o sistema utiliza as câmeras do conjunto de visão 360° para criar uma projeção ampliada da área abaixo e ao redor da dianteira do veículo, simulando uma visão “através” da carroceria. Isso permite ao motorista visualizar obstáculos baixos, buracos, guias e irregularidades do solo que normalmente ficam fora do campo de visão, tornando manobras e deslocamentos em espaços estreitos muito mais seguros.

·       Assistente de  estacionamento  autônomo: o sistema realiza automaticamente toda a manobra de estacionamento, o veículo procura vagas para estacionar com as câmeras, o usuário para próximo a vaga escolhida, seleciona para iniciar a manobra na multimídia, retira o pé do freio e o veículo inicia o processo de estacionamento, identificando a vaga, controlando direção, aceleração e frenagem até finalizar o estacionamento.

·       Frenagem automática de  emergência (AEB): Este sistema alerta quando há risco de colisão, podendo acionar a frenagem se o motorista não reagir. Detecta obstáculos à frente: veículos parados ou em movimento, vulneráveis (pedestres e ciclistas) na faixa de velocidade. Emite um alerta visual e sonoro e depois aciona os freios do veículo ao se aproximar rapidamente do obstáculo a frente, pedestres ou ciclistas evitando ou minimizando uma colisão.

·       Frenagem automática de emergência frontal e em curvas (AEB JA): quando o veículo faz uma curva, o sistema calcula a distância entre os carros ou pessoas, emite um alerta visual e sonoro e depois aciona os freios do veículo ao se aproximar rapidamente do obstáculo a frente, pedestres ou ciclistas evitando ou minimizando uma colisão.

·       Alerta de permanência em faixa (LDW): o sistema avisa o motorista se o veículo sai de sua faixa de rodagem por meio de um alerta sonoro ou vibração do volante.

·       Assistente de permanência em faixa (LKA): o sistema detecta se o veículo sai de sua faixa de rodagem e aplica uma correção no volante para ajudar o motorista a se manter na faixa.

·       Assistente de permanência em faixa em tráfego contrário (E-LKA OC+RE): atua em situações críticas, como no caso de risco de sair da estrada ou na presença de um veículo vindo em sentido contrário ou detecção de ultrapassagem perigosa. O sistema alerta o motorista e corrige a direção mantendo o veículo na faixa para reduzir um eventual risco de colisão que tenha sido detectado.

·       Alerta de  ponto cego (BSW): o sistema detecta a presença de veículos (carros, caminhões, veículos de duas rodas, etc.) atrás e ao lado do veículo e determina se existe um possível risco de colisão. Neste caso, um sinal luminoso no retrovisor externo do lado do risco de colisão serve de alerta para o motorista.

·       Alerta de saída segura dos ocupantes (OSE): este sistema utiliza os dois radares laterais traseiros para identificar veículos vindo de trás no momento, alertando de forma visual e sonora aos ocupantes antes de desembarcarem do veículo.

·       Alerta de tráfego cruzado traseiro ( RCTA): permite sair com toda segurança de um espaço em marcha a ré, graças aos radares laterais traseiros que detectam e alertam sobre a aproximação de obstáculos nos cantos do veículo. Sistema de alerta que utiliza sensores de radar laterais traseiros para detectar tráfego cruzado em manobras de ré e é aplicável em situações de estacionamento perpendicular ou em ângulo. O motorista é avisado quando um objeto (veículo, moto, bicicleta, etc.) se aproxima na traseira do veículo com risco de colisão. Condições: Marcha traseira engatada e velocidade do veículo entre 12 km/h e 2 km/h.

·       Frenagem de tráfego cruzado traseiro (RCTB): Ao realizar manobras de ré em vagas, saídas de garagem ou locais com baixa visibilidade, o sistema identifica veículos ou obstáculos que possam cruzar a parte traseira do seu caminho. Quando há risco, o RCTB aciona alertas sonoros e visuais e, se necessário, aplica automaticamente os freios para evitar colisões ou reduzir sua gravidade.

·       Alerta de tráfego cruzado frontal (FCTA):  Em cruzamentos, saídas de garagem ou locais com baixa visibilidade, o sistema identifica obstáculos que possam cruzar o seu caminho, antes mesmo de você vê-los. Quando há risco, o FCTA avisa imediatamente por meio de alertas sonoros e visuais, ajudando você a reagir no momento certo.

·       Frenagem traseira automática de emergência (RAEB): Em manobras de saída em marcha ré, o veículo trava automaticamente os freios caso exista um obstáculo atrás do veículo.

·       Assistente de permanência em faixa com intervenção para ponto cego: corrige a direção quando detecta que o veículo está prestes atingir outro veículo que segue a mesma direção, mas se encontra no ponto cego.

·       Assistente de direção evasiva (ESA): Aumenta o torque de direção do carro do motorista quando o aplicado é insuficiente para desviar de um obstáculo a fim de evitar uma colisão.

·       Alerta de colisão traseira: O painel de instrumentos e o head-up display fazem o alerta ao motorista em caso de aproximação de um obstáculo no ângulo traseiro do veículo.

·       Sistema de mitigação de colisão por frenagem (MCB): aciona os freios para evitar ou reduzir o impacto de uma colisão secundária depois que o veículo já sofreu um primeiro acidente. Quando uma colisão primária ativa o airbag, os dados são enviados ao sistema eletrônico de controle de estabilidade para desacelerar o veículo.

Reforçadas por um chassi de alta resistência e sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um “far-side”, entre os bancos dianteiros), estas tecnologias posicionam o Koleos como um dos SUVs mais seguros do mercado, ideal para todo tipo de trajeto.

MODOS DE CONDUÇÃO

O Renault Koleos full hybrid E-Tech oferece cinco modos de condução: ECO, Comfort, Sport, Snow e AI, garantindo a experiência única para todos os condutores.

·       Modo ECO: maximiza a eficiência energética e reduz emissões de CO₂, ajustando a resposta do acelerador para uma condução mais progressiva e otimizando sistemas que demandam energia, como o ar-condicionado, garantindo o menor consumo possível de combustível.

·       Modo Comfort: proporciona uma condução suave e relaxada no uso cotidiano, ajustando a direção para um comportamento mais leve e de menor esforço, além de equilibrar a calibração do trem de força para oferecer maior estabilidade e conforto aos ocupantes.

·       Modo Sport: entrega desempenho dinâmico e respostas mais esportivas, aumentando a rapidez de resposta do motor e da transmissão, enquanto adiciona maior peso à direção, permitindo condução mais precisa em velocidades elevadas ou em situações de condução mais vigorosa.

·       Modo Snow: garante maior segurança em superfícies de baixa aderência, cobertas por exemplo, por gelo, minimizando o escorregamento das rodas ao iniciar o movimento em segunda marcha, oferecendo aceleração mais controlada e melhor tração em pisos escorregadios.

·       Modo AI: proporciona seleção inteligente e automática do modo de condução conforme o perfil do motorista, utilizando inteligência artificial, o veículo analisa padrões de condução em tempo real — como profundidade do acelerador e velocidade — e alterna automaticamente entre os modos Eco, Comfort e Sport para otimizar desempenho e eficiência.

CONFORTO ACÚSTICO SUPERIOR

O Renault Koleos oferece uma experiência de condução silenciosa e prazerosa, graças ao projeto com foco no conforto acústico. Ele conta com vidros acústicos revestidos por uma película especial no para-brisa e nas janelas dianteiras, além de vidro com maior espessura nas portas traseiras, o que melhora nitidamente o isolamento do ruído externo.

Este SUV também se destaca pelo sistema de Cancelamento Ativo de Ruídos (ANC), que combina 10 alto-falantes Bose® e três microfones ANC para eliminar os sons indesejáveis, criando um ambiente mais silencioso dentro da cabine.

APLICATIVOS PRÉ-INSTALADOS

O Renault Koleos conta com dois aplicativos principais, o Whale, navegador de internet e o Cinema, um hub de apps de streaming de vídeo com mais de 30 aplicativos pré-instalados, como GloboPlay, Disney Plus, Prime Video, Paramount entre outros, disponíveis diretamente nas telas centrais e do passageiro para que o cliente acesse com o veículo parado e por meio de hotspot  wifi ou tethering.

SERVIÇOS CONECTADOS

O lançamento deste modelo marca a continuidade da estratégia de Serviços Conectados da marca no Brasil, oferecendo uma experiência digital mais completa, intuitiva e personalizada por meio do aplicativo My Koleos. 

Graças a esta nova plataforma, os clientes poderão ter ao seu alcance as informações sobre seu veículo e desfrutar de funções com acesso remoto:

·       Notificações pop-up (FOTA, manutenção, entre outros)

·       Bloqueio e desbloqueio das portas

·       Acionamento de luzes e buzina

·       Acionamento e desligamento do Motor (RES)

·       Acionamento e fechamento dos vidros (1-100%)

·       Climatização remota

·       Aquecimento do volante

·       Aquecimento e resfriamento dos bancos

·       Chave digital substituindo a chave física

·       Compartilhamento do acesso aos serviços de conectividade com até três pessoas

·       Localizador do veículo

·       Histórico de viagens com Mapa

·       Informações do veículo (cor, placa, VIN, modelo)

·       Estado do veículo: nível e autonomia de combustível, status das portas, status do motor e do clima, pressão e temperatura de pneus, entre outros

·       O agendamento de revisões está disponível pelo aplicativo My Renault.

Sobre a marca Renault no Brasil

A Renault oferece uma gama completa veículos como o Kwid, Kardian, Duster, Boreal, Oroch, Kangoo e Master e, ainda, os veículos E-Tech 100% elétricos Kwid E-Tech, Megane E-Tech e Kangoo E-Tech. Com o Renault On Demand, serviço de aluguel de veículos a longo prazo, a Renault traz novas soluções de mobilidade, juntamente com projetos de compartilhamento de veículos.

O Instituto Renault, responsável pelas ações socioambientais da marca no país, vem colaborando com o desenvolvimento da sociedade e já impactou mais de 1 milhão de pessoas ao longo dos seus 15 anos nos eixos de Inclusão e Segurança.

Sobre a Renault Geely do Brasil

Constituída em três de novembro de 2025, quando o Renault Group, a Geely Holding Group e a Geely Automobile Holdings [1] (abaixo denominadas coletivamente “Geely”) assinaram acordos por meio dos quais a Geely assumiu 26,4% da participação na Renault do Brasil.

A cooperação estratégica entre o Renault Group e a Geely no Brasil vai intensificar o desenvolvimento das marcas Renault e Geely no país, além de abrir caminho para o lançamento de novos veículos de zero e baixas emissões [3] neste mercado, no melhor nível tecnológico.

O Complexo Ayrton Senna, localizado em São José dos Pinhais, conta com cerca de 5 mil colaboradores e duas fábricas, em São José dos Pinhais (PR): a Curitiba Veículos de Passeio (CVP) e a Curitiba Veículos Utilitários (CVU).

[1] Geely Auto, código na Bolsa de Valores de Hong Kong (SEHK): 0175.

[2] O Renault Group e a Geely também são parceiros na Coreia do Sul, por meio da Renault Korea, bem como por meio da Horse Powertrain Limited para motorizações híbridas de baixo carbono e motores de combustão interna.

[3] No escapamento