Ao contrário do Rio de Janeiro, onde o metrô é o mais caro do Brasil e também o mais ineficiente, São Paulo acabou de inaugurar a estação de metrô Aeroporto de Congonhas da linha 17-Ouro ligando à estação Morumbi, operada com trens BYD enquanto a operadora do Rio continua usando carruagens com quase 40 anos

 

O Aeroporto de Congonhas, administrado pela Aena, maior operadora aeroportuária do Brasil e do mundo, dá um passo histórico na mobilidade urbana com a inauguração da estação Aeroporto de Congonhas, da nova Linha 17-Ouro do metrô de São Paulo.  Com a nova estrutura, o terminal se torna o primeiro do país a contar com uma estação de metrô fisicamente integrada, trazendo mais conforto, agilidade e eficiência no acesso de passageiros, colaboradores e demais usuários. A entrada da estação Aeroporto de Congonhas está localizada no pavimento inferior do terminal de passageiros. A ligação com o metrô é feita por um túnel sob a Avenida Washington Luiz, que garante circulação rápida e segura entre os dois espaços para passageiros e demais usuários do sistema. A nova estação faz parte da Linha 17-Ouro do metrô de São Paulo, um sistema de monotrilho com 6,7 quilômetros de extensão e oito estações, que conecta o aeroporto à rede metroferroviária da capital, com integração às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda.  No total, 14 trens BYD vão fazer parte da Linha 17-Ouro. A nova alternativa de transporte deve beneficiar milhares de pessoas que trafegam diariamente por Congonhas, tornando o deslocamento mais célere e previsível. A operação inicial ocorre em fase assistida, com funcionamento diário das 10h às 15h e intervalos médios de aproximadamente sete minutos entre os trens. A expectativa é de ampliação gradual do horário e da capacidade, conforme a evolução da operação. A chegada do metrô se soma a outros projetos de mobilidade no Aeroporto de Congonhas, contribuindo para melhorar o acesso, reduzir o tráfego de veículos no entorno e incentivar o uso de transporte público.