Pesquisar este Blog do Arnaldo Moreira

segunda-feira, 20 de outubro de 2014

SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SÃO PAULO VAI TER ENTRE SUAS GRANDES ESTRELAS O AUDI URBAN CONCEPT 100% ELÉTRICO. CRIADO PARA OS CENTROS URBANOS, O URBAN É UM MISTO DE CARRO DE CORRIDA E DE LAZER QUE SE APRESENTA NAS VERSÕES COUPÊ E CABRIOLET.



São Paulo, 20 de outubro de 2014 - Mais uma vez, a Audi descortina novos horizontes: o Audi urban concept é um carro ultraleve com 1+1 lugares, especial para áreas urbanas congestionadas. 

O estudo técnico já apresentado num dos salões de Frankfurt, não se enquadra em nenhuma das categorias convencionais de automóveis. 


O Audi urban concept combina elementos de carro de corrida, veículo de lazer e automóvel urbano num novo e radical conceito. Além de um modelo Coupé, a Audi também apresentará uma versão Cabriolet.

O Audi urban concept não se baseia em nenhum modelo anterior. Seu desenvolvimento foi orientado exclusivamente pelos mais rigorosos princípios de construção leve, eficiência e redução de tamanho. 


O resultado é um carro conceito sem nenhum peso desnecessário, que concentra a pura essência da mobilidade esportiva. O peso é de aproximadamente 480 kg nas duas versões.

O Audi urban concept tem uma carroceria esguia. As rodas são salientes e seus para-lamas protetores envolventes trazem faixas de LEDs. 

O visual altamente compacto do estudo técnico, com suas linhas convergindo para a dianteira, é dinâmico e emocionante. Ele dá à linguagem de design da Audi um impulso totalmente novo.


A bordo há espaço para duas pessoas em dois bancos ligeiramente defasados (o do motorista fica mais à frente que o do acompanhante), esportivamente baixos. 

Todos os controles e materiais são sujeitos aos princípios da construção ultraleve, para garantir que a experiência sensorial por eles transmitida seja única e tocante. 


O motorista pode ajustar o volante e os pedais às suas características físicas. Entre os pontos característicos do Cabriolet estão sua área de janelas baixa e contínua e as portas que se abrem diagonalmente para o alto.

A tecnologia presente no Audi urban concept reflete toda a capacidade da marca, especialmente no tocante à construção ultraleve. 

O cockpit é feito de polímero reforçado com fibra de carbono e integra a armação inferior dos dois assentos. O Audi urban concept roda sobre aros de 21 polegadas de diâmetro.


JAC MOTORS DEFINE NOME DE SEU SEGUNDO SUV NO BRASIL: “T5”. SERÁ O PRIMEIRO MODELO DA MONTADORA CHINESA COM OPÇÃO DE CÂMBIO AUTOMÁTICO, QUE SERÁ DO TIPO CVT. A JAC INICIA EM NOVEMBRO OS TESTES DE DURABILIDADE DE 1 MILHÃO DE KM. O NOVO SUV ESTARÁ EXPOSTO NO SALÃO DE SÃO PAULO QUE ABRIRÁ NO PRÓXIMO DIA 30.


A JAC Motors aproveitará o Salão do Automóvel para mostrar que quer entrar de vez na briga no segmento dos utilitários-esportivos. 

Além do lançamento do T6, a marca vai exibir sua maior aposta para o mercado brasileiro em 2015: o T5. 

Batizado de S3 no mercado chinês, ele receberá, no Brasil, a designação “T”, que já é usada em outros utilitários da empresa, como o T8 e o T6.

Assim como todos os carros lançados pela JAC Motors até hoje no Brasil, o T5 rodará cerca de 1 milhão de quilômetros e passará por todos os ajustes e as alterações necessárias para conquistar a preferência do consumidor brasileiro. 

Os testes de durabilidade serão iniciados logo após o Salão do Automóvel.

“Apostamos muito no sucesso do T5. Além do design, ele deverá se diferenciar em sua categoria pela extensa lista de equipamentos de série. E mais do que isso: o T5 será o primeiro JAC vendido no Brasil com opção do câmbio automático”, explica Sérgio Habib, presidente da JAC Motors.

Com 4,325 metros de comprimento e 2,56 m de distância entre-eixos, o T5 será posicionado no segmento de entrada dos SUV´s, fortemente ocupado por modelos fabricados no Brasil. 

O motor será o já conhecido 1.5 16V VVT JetFlex – usado no J3 S 1.5 e no J3 Turin S –, que possui 125/127 cv.


FORD E A NEXTENERGY LANÇAM DESAFIO, NO PRÓXIMO DIA 19 DE NOVEMBRO PARA ACELERAR O AVANÇO DA TECNOLOGIA LED. 30 EMPRESAS FORAM CONVIDADAS A PARTICIPAR E OS TRABALHOS SERÃO SUBMETIDOS A UM JÚRI NO FINAL DE 2015 E OS VENCEDORES RECEBERÃO PRÊMIOS QUE CHEGAM A US$ 40 MIL. ESTE TIPO DE ILUMINAÇÃO JÁ É USADO NOS MODELOS F-150 E MUSTANG.


A Ford e a NextEnergy, empresa de tecnologia de energia de Detroit, EUA, se uniram para incentivar os fornecedores da indústria a acelerar o desenvolvimento de produtos inovadores de iluminação automotiva. 

O programa foi anunciado durante um encontro no Centro de Desenvolvimento do Produto da Ford, onde 30 empresas e fornecedores foram convidados a atender os desafios e oportunidades gerados pela rápida transformação da tecnologia de iluminação.


O desafio será lançado no dia 19 de novembro, no Congresso de Iluminação Avançada de Michigan. 

No final do ano que vem, as equipes concorrentes apresentarão suas ideias a um júri de especialistas da Ford e da NextEnergy, concorrendo a prêmios de até US$ 40 mil. 

Os desafios para o avanço da tecnologia da iluminação incluem:
Desafio da leveza: desenvolver produtos de iluminação que gerem a maior quantidade de luz (lumens) com menor peso;

Desafio projeto de manufatura: criar formas de transformar as tecnologias de iluminação avançadas já existentes em produtos com custo eficiente e adequados para produção em alto volume;

LEDs luz do dia: criar luminárias de teto em LED (diodos emissores de luz) que simulam a luz do dia;

Iluminação estrutural: integrar LEDs e OLEDs (diodos orgânicos emissores de luz) em componentes estruturais internos e externos, como bancos e painéis de portas.


Desafio do ciclo de vida: avançar na tecnologia da iluminação reciclável, incluindo iluminação biodegradável.

"A Ford está muito empenhada em manter a sua liderança no uso de tecnologias inovadoras de iluminação em benefício dos clientes", diz Dean Stevenson, engenheiro-chefe Global de Projetos de Engenharia da Ford.


Exemplos dessa inovação podem ser vistos na nova picape Ford F-150, com faróis, luzes laterais nos espelhos e luzes da caçamba de LED, e também no novo Ford Mustang, que traz um conjunto completo de luzes de freio, piscas e lanternas traseiras de LED.

domingo, 19 de outubro de 2014

HARD WORKING, A NOVA SÉRIE ESPECIAL DA PICAPE FIAT STRADA. SEUS PREÇOS VARIAM DE R$ 42.770,00 E R$ 51.690.00.

A Fiat Strada, com todos esses itens incluídos, chega ao mercado com os seguintes preços. 
Strada Série Especial Hard Working CC – R$ 42.770,00 
Strada Série Especial Hard Working CE – R$ 46.060,00
Strada Série Especial Hard Working CD – R$ 51.190,00
Strada Série Especial Hard Working CD (com rodas de liga leve) – R$ 51.690,00.

Líder do segmento de picapes pequenas, comercial leve mais vendido do País e com mais de 1 milhão de unidades vendidas no Brasil, marco alcançado em maio deste ano), o Fiat Strada chega agora ao mercado com mais uma novidade: a Série Especial Hard Working, para agradar ainda mais o público desse segmento.

Com a proposta de entregar mais força e robustez ao produto, esta Série Especial é exclusiva para a versão Working da picape Strada e para todos os seus tipos de cabine: curta, estendida e dupla.




Muito bem equipada, além dos itens de série da versão, a Série Especial Hard Working traz ainda:
•Ar-condicionado + Para-brisas degradê;
•Direção hidráulica;
•Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento (Working CC e CE, na CD já é de série);
•Volante com regulagem de altura;
•Faróis de neblina;
•Predisposição para rádio (2 alto-falantes e Antena);
•Abertura elétrica bocal de abastecimento;
•Travas elétricas (Working CC e CE, na CD já é de série);
•Janela traseira corrediça (Working CC e CE);
•Brake light.
+ Conteúdos exclusivos:
•Faróis de máscara negra;
•Rodas em chapa com pintura exclusiva. Opcional em liga leve 15” para a Cabine Dupla;
•Pneus de uso misto;
•E a inscrição da logomarca Hard Working nas soleiras das portas e nas laterais traseiras.

CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY BAJA SERÁ DISPUTADO, HOJE (19/10) EM ITUPEVA COM MOTOCICLOS, QUADRICICLOS E UTV'S BUSCANDO A VITÓRIA.


Muito calor, piso duro, saltos, erosões, travessia em riachos e poeira em fazendas de batatas, cana-de-açúcar e eucaliptos não foram obstáculos para as equipes inscritas na primeira edição do Rally Serra Azul. 

A prova reúne as categorias carros, caminhões, motos, quadriciclos e, conta com um número expressivo de inscritos na UTV, em uma disputa de tirar o fôlego.

As equipes enfrentaram a primeira especial da competição partindo do Parque de Apoio montado no Quality Resort & Convencion Center, localizado na Rodovia dos Bandeirantes - km 72, ao lado do Shopping Serra Azul, em Itupeva, no interior paulista, percorrendo 82 quilômetros de especial, 34 quilômetros de deslocamentos e 20 quilômetros de Super Prime. A prova segue neste domingo, dia 19, com a última etapa do rali.


Com 17 pilotos no grid das motos, o grande vencedor do sábado no Rally Serra Azul foi Gregório Caselani Azevedo (#3). 

Competindo pela categoria Super Production, o piloto acelerou forte e fechou o dia com o tempo de 01h30m04s, seguido de perto por Rodolpho Costa (#2), com 01h30m56s.

"Especial bem rápida, gostei muito da prova. Como sempre, estava muito bem sinalizada, impecável. Enfrentamos um trajeto muito prazeroso e seguro. Amanhã é outro dia e vamos acelerar de novo para assegurar a posição", contou Gregório.

O segundo colocado entre os quadriciclos foi Richard Amaral (#34). "Foi uma prova muito difícil bem sofrida pra mim, depois da primeira etapa (Rally da Ilha) sofri uma lesão no ombro, estou sem nenhum ligamento e aguardando o final da temporada para fazer uma cirurgia. Mas é uma prova gostosa de andar, uma das melhores etapas do campeonato brasileiro, pena que tive que aliviar nos últimos 30 quilômetros por conta da dor. Amanhã vou andar forte e tentar tirar a diferença", relatou o piloto de 19 anos.


Na categoria UTV, Nuno Fojo fechou com o melhor tempo em meio a um grid recheado de competidores: 32 inscritos. O piloto da Polaris ainda ficou na terceira colocação na geral entre as motos com o tempo de 1h34m02 e aprovou o percurso preparado pela organização.

"Gostei muito da prova, com percursos variados e técnicos. Enfrentamos vários trechos de alta velocidade. O UTV aguentou bem e amanhã vamos tentar andar mais forte", finalizou.

Neste domingo (19) as equipes prometem levantar poeira novamente na terceira especial da prova, pois a previsão é de sol e calor durante todo o dia. Motos, Quadriciclos e UTVs largam às 08h do Quality Resort & Convention Center, e Carros e Caminhões têm largada prevista para às 10h.

Na sequência, a programação prevê ainda a realização do Super Prime, às 17h, e premiação às 17h, no Quality Resort & Convention Center, localizado ao lado do Shopping Serra Azul, na Rodovia dos Bandeirantes km 72.

O Rally Serra Azul é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Polaris, e apoio do Shopping Serra Azul, Prefeitura Municipal de Itupeva e Loja Sacramento Store. Supervisão da CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM - Confederação Brasileira de Motociclismo.


Classificação Geral: Especial 1 + Especial 2 (Super Prime) - EXTRA-OFICIAL 

Motos
1) 3 Gregório Caselani Azevedo, Spr / 1, 01:30:04,440
2) 2 Rodolpho Lambach Ferreira da Costa, Spr / 2, 01:30:56,800
3) 6 Ricardo Martins, Spr / 3, 01:37:14,870
4) 9 Luiz Fernando Menuzzo , Pda / 1, 01:39:51,110
5) 11 Richard Fliter, Pda / 2, 01:40:04,860
6) 4 Beto Do Carmo, Over 40 / 1, 01:41:14,760
7) 8 Leandro Nelson Silveira , Pda / 3, 01:41:56,190
8) 7 Renato Martins, Over 40 / 2, 01:43:45,770
9) 12 Josá Mauro de Almeida Júnior, Mar / 1, 01:46:29,410
10) 22 Yuri Aizemberg, Mar / 2, 01:52:14,960
11) 21 Luis Henrique Rodrigues, Over 40 / 3, 01:52:57,330
12) 10 Moara Sacilotti, Pda / 4, 1:53:31,240
13) 17 Fernando Poli, Pd2 / 1, 01:54:05,030
14) 13 Vicente De Benedictis Neto, Spr / 4, 02:01:02,300
15) 18 Carlos Rodrigo Barros, Mar / 3, 02:03:19,950
16) 16 Edison Tamura, Over 40 / 4, 04:15:24,910
17) 19 Neder Fiorilli, Mar / 4, 04:25:00,000

Quadricilos
1) 35 Jérémy Dubois, Qda / 1, 01:38:33,540
2) 34 Richard Amaral, Qda / 2, 01:39:16,740
3) 33 Diogo Zonato, Qda / 3, 01:40:50,990
4) 32 Osmar De Mendonça Junior, Qda / 4, 01:41:51,040
5) 38 Caio Vassimon Guidi, Qda / 5, 01:54:42,300
6) 36 Leonardo Milesi, Qda / 6, 01:58:41,780
7) 39 Fernando Augusto Coelho da Silva, Qda / 7, 02:01:07,260
8) 37 Geison Pinheiro Belmont, Qda / 8, 02:03:42,540
9) 31 Gabriel Varela, Qda / 9, 05:15:00,000

UTVs

3) 103 Nuno Fojo, Uspd / 1, 01:34:02,400
4) 112 José Hélio Gonçalves Rodrigues Filho, Upda / 1, 01:34:52,200
5) 102 Fábio Wolf Campos, Uspd / 2, 01:36:20,200
6) 104 Paulo Rugna, Uspd / 3, 01:36:38,800
7)125 André Sawaya, Uspd / 4, 01:36:57,400
8) 132 Marcelo Mistrorigo, Upda / 2, 01:38:37,680
9) 108 Rafael Braga Pinho, Uspd / 5, 01:38:46,800
10)106 Gilberto Augustoa Mayorga Junior, Uspd / 6, 01:39:37,400
11) 121 Luiz Sidnei Azevedo, Upda / 3, 01:39:56,900
12) 100 Denisio Casarini Filho, Uspd / 7, 01:40:21,200
13) 107 Richard James S. B. Carida, Uspd / 8, 01:42:24,600
14) 118 Wander Manoel Garcez Ribeiro, Uspd / 9, 01:42:34,600
15) 133 Roberto Prado Sampaio (Botcha), Upda / 4, 01:43:22,870
16) 110 Leandro Torres, Uspd / 10, 01:43:41,270
17) 122 Rodrigo Faiad, Umar / 1, 01:44:46,800
18) 123 Andre Macedo Corrêa, Umar / 2, 01:44:58,210
19) 131 Fábio Citro, Upda / 5, 01:45:15,060
20)135 Giuseppe Mirone, Upda / 6, 01:45:28,390
21) 109 José Mauro de Almeida, Upda / 7, 01:47:05,500
22) 114 Valdir Amaral, Upda / 8, 01:47:05,980
23) 116 Helena Deyama, Umar / 3, 01:47:14,290
24) 134 Vinicius Gomes da Silva, Upda / 9, 01:50:29,410
25) 127 Alex Sandro Aparecido Oliveira Costa, Upda / 10, 01:53:07,680
26) 111 Marcos Lara Gouvea, Uspd / 11, 01:53:43,500
27) 130 Erik Evandro Donatto, Upda / 11, 01:56:48,640
28) 115 Cesar Herwig, Umar / 4, 02:17:58,700
29) 126 Bruno Varela, Uspd / 12, 02:47:14,600
30) 101 Rodrigo Varela, Uspd / 13, 02:47:59,880
31) 120 Reinaldo Tadeu Cangueiro, Upda / 12, 05:45:00,000
32) 119 Rodrigo Cordaro, Umar / 5, 05:45:00,000


PROGRAMAÇÃO:
Data: 19 de outubro de 2014
Local: Itupeva - SP
Parque de Apoio para Motos, Quadris e UTVs: Shopping Serra Azul
Parque de Apoio para Carros e Caminhões:
QUALITY RESORT & CONVENTION CENTER
Rodovia dos Bandeirantes - km 72

19/10 - Domingo
8h - Previsão de Largada Motos, Quadris e UTVs
10h - Previsão de largada Carros e Caminhões
13h - Previsão de Chegada Motos, Quadris e UTVs
15h - Previsão de chegada Carros e Caminhões
15h- largada Super Prime
17h - Premiação
Local: QUALITY RESORT & CONVENTION CENTER

sábado, 18 de outubro de 2014

O CANTOR GILBERTO GIL FOI ESCOLHIDO EMBAIXADOR DA AUDI DO BRASIL E FAZ NESTE MOMENTO TURNÊ PELA EUROPA USANDO UM SUV Q5


Gilberto Gil, um dos principais artistas brasileiros e ex-ministro da Cultura, é agora um embaixador da Audi do Brasil. 

Com isso, ele passa a ser um dos representantes da marca no País, junto com nomes como o de Robert Scheidt, velejador e campeão olímpico. 

O modelo escolhido para ser dirigido por Gil foi um SUV Q3 na versão Ambition. Além disso, em sua turnê pela Europa, o cantor irá passar por países como França, Suíça e Itália a bordo de um Q5, outro SUV da marca.

O artista foi eleito pela marca por sua importância no cenário cultural brasileiro e principalmente pela sua conexão histórica e grande contribuição para a arte no país. 

Sempre à frente do seu tempo, por ter participado de movimentos que marcaram o país como a bossa nova e tropicália, fazem de Gil um perfeito representante de um dos pialres da marca: a progressividade. 

“Gilberto Gil é um homem muito respeitado e admirado no Brasil e no mundo e é uma honra tê-lo como embaixador” conta Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil 

“Essa parceria com um ícone da cultura brasileira só reforça a conexão entre a Audi e o país e aponta nossa relação cada vez mais próxima com o Brasil”, detalha.

Já Gilberto Gil declara-se feliz com a escolha “A Audi tem investido no país e isso é de grande importância para o povo brasileiro. É com muita alegria que eu me torno um dos representantes de uma das marcas que acredita no Brasil”, conta.

A versão Ambition da Q3, modelo escolhido por Gil é equipada com motor 2.0 Turbo FSI, com 211 cavalos de potência, câmbio S-Tronic de 7 velocidades. 

O modelo conta com outros recursos tecnológicos que tornam dirigibilidade ainda mais confortável e segura com: sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, espelhos retrovisores com ajsute elétrico e aquecíveis, evitando que eles embacem, assistente de partida, que facilita a saída em terrenos com aclive e farois de LED com ajuste automático de altura. 

O rádio MMI Plus com navegação, um dos opcionais do modelo, conta com mapas em 3D, com mapas 3D, que facilitam a localização, memória interna para músicas e vídeos e sistema de leitura de e-mails, controlável em uma tela escamoteável.

Além da versão Ambition, o Q3 também está disponível nas versões Attraction e Ambiente.

O SUV compacto é confortável, espaçoso, funcional na cidade e potente em estradas, o que faz dele um modelo versátil. 

Assim como o Gil, que vai do baião ao rock. O Q3 será um dos modelos produzidos localmente pela Audi, a partir do primeiro semestre de 2016.


Link para foto em alta resolução: Gilberto Gil com Q3 Ambition
Informações:
Departamento de Comunicação Audi do Brasil

Christian Marxen
Gerente de Comunicação Audi do Brasil
Telefone:  +55-11-3041-2905

Charles Marzanasco
Supervisor de Imprensa Produto
Telefone: +55 11 3041-2840

Renata Torres
Analista de Comunicação
Telefone: +55 11 3041 2888

Imagem Corporativa

Marta Telles
Gerente de Comunicação
Telefone: +55 11 3526-4508

Wesley  Oliveira
Assistente de Comunicação
Telefone: +55 11 3526-4585
wesley.oliveira@imagemcorporativa.com.br
Assessoria de Imprensa – Gilberto Gil:
GILDA MATTOSO E MARCUS VINICIUS
tels: (55 21) 2523-1553/0676

ETAPA DECISIVA DA LANCER CUP DIA 25, NO AUTÓDROMO VELO CITTÀ.

A última e decisiva etapa da Lancer Cup está se aproximando. O título está em aberto e, pelo menos três pilotos, têm chances reais de levantar o troféu de campeão da segunda temporada. 

Os nervos estão à flor da pele e a calculadora, aliada a uma curva perfeita e uma freada milímetros mais para frente, passa ser a companheira dos pilotos em busca de cada ponto.

Serão duas provas no sábado, dia 25 de outubro, no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP).

"Na última etapa é ir para o tudo ou nada", prevê Fabio Viscardi, que lidera o campeonato na soma de pontos, mas que está em segundo com os descartes previstos no regulamento. "Tenho que pontuar e estar de olho nos meus adversários", prevê.

Atual campeão da competição, Bruno Mesquita assumiu a ponta somente na última etapa, mas tem uma diferença de apenas quatro pontos para Viscardi. 


"São poucos pontos e tudo pode acontecer. Com certeza só saberemos o campeão na última prova e na última curva. Mas é bom poder estar brigando novamente", destaca o piloto. 

Em terceiro lugar e lutando pelo título da Lancer RS está Sergio Alves, com uma diferença de apenas 12 pontos para Mesquita e oito pontos parta Viscardi.

Na categoria Lancer R, a disputa também está acirrada. Luiz Santiago lidera com 231 pontos, seguido por Fernando Ewerton, com 225, e Eduardo Viscardi, com 222.

Velocidade para todos
A grande final da Lancer Cup reserva muita velocidade não só para os pilotos. Além das duas corridas que definem o campeão da competição, serão realizado mais quatro eventos que irão agitar o Velo Città: Racing Experience, Fun Day, Evo Day e o Paulista de Marcas e Pilotos.

O Racing Experience é um evento para os apaixonados por velocidade, que podem dirigir o Lancer R de corrida com a orientação de feras do automobilismo, como os pilotos Ingo Hoffmann, Duda Pamplona e Felipe Maluhy. 


O curso será na sexta-feira, dia 24, para apenas seis pessoas. Faça a inscrição no site: www.mitsubishidriveclub.com.br.

Já o Fun Day e o Evo Day serão no sábado, entre as provas da Lancer Cup. Os eventos são para proprietários de veículos Mitsubishi que querem ter um dia divertido.


Lancer RS Master
1) Paulo Pomelli - 272 pontos
2) Eduardo Souza Ramos - 113 pontos

Lancer Cup R Master
1) Renato Favatti - 275 pontos
2) Luiz Barcellos - 238 pontos
4) Eduardo Santos - 22 pontos
3) Eduardo Mario Ramos - 22 pontos
4) Roberto Maggi - 20 pontos

Resultado - Fun Day
1) Mauricio Okubo / Julio Okubo - 45 pontos
2) Bruno R. Iguelka Caldas / Daniel Silva - 42 pontos
3) Humberto Carlos Barison / Guilherme Gallo Ortiz - 38 pontos

* Pontuação com descartes

PILOTOS ENFRENTAM HOJE E AMANHÃ (DOMINGO) AS AGRURAS DO RALLY SERRA AZUL, NO INTERIOR DE SÃO PAULO.

A partir de hoje, sábado, pilotos enfrentam o Rally Serra Azul, em Itupeva (SP), com roteiro inédito de mais de 100 quilômetros de Especiais e mais 20 de Super Prime, em cada dia de prova.

Com roteiro inédito e organizado por Henrique Arena, a prova atrai pilotos e navegadores de vários estados do País e soma pontos para importantes campeonatos. 

Para Carros e Caminhões será a sexta prova da temporada, válida pela 12ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e também, a quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja para as categorias Quadriciclos e UTV. A expectativa dos competidores é grande para os dois dias de disputa.

Para Helena Deyama, uma das mulheres pioneiras a encarar o Rally Cross Country e que nesta temporada compete de UTV, a prova será bastante técnica. 


"Será uma etapa muito importante para pontuação no campeonato, pois sou vice-líder na Marathon, a apenas três pontos do líder na categoria. Além disso, gosto muito das provas que o Arena prepara, com um bom nível de dificuldade e especiais com trechos variados e confiáveis para acelerar. É emoção e adrenalina na certa", afirma a piloto.

Na categoria Carros a expectativa também não é diferente. Bicampeão Brasileiro na Pró Brasil (2013/2012) e, atualmente em quarto no campeonato, Luiz Facco não vê a hora de acelerar. 


"Após alguns anos voltaremos a fazer uma prova em Itupeva e, por isto, desconhecemos as características do percurso, mas será mais instigante. E será uma boa prova para andar após o Rally dos Sertões, onde vamos buscar mais alguns pontos para o campeonato", afirma o piloto paulista.

Quem retorna ao grid, após ausentar-se em algumas etapas, é Helena Soares que disputa pela categoria Super Production. "Estou com saudade de colocar o macacão e o capacete. O clima do rali me faz falta e não sou feliz longe deste universo. Quando me ausentei do campeonato, ocupava a vice-liderança da categoria, mas agora vou buscar resultado neste fim de semana", garantiu a piloto de Goiânia (GO).

Líder na categoria dos Caminhões Pesados, Guido Salvini, está animado para buscar o pódio. "As provas organizadas pelo Henrique Arena costumam ser de alto nível técnico e isso nos motiva a competir e, sobretudo, a vencer. A região escolhida tem ótimos terrenos para acelerar fundo e nos divertir também, pois amamos esse esporte", afirma Salvini.

A prova - O roteiro para Carros e Caminhões será de 379,68 quilômetros. A Especial do sábado (18) terá 103,62 quilômetros e mais um Super Prime de 20,71 quilômetros (total de 124,33 quilômetros), além de 65,51 quilômetros de deslocamentos. 


O mesmo percurso será percorrido no domingo (19). Já para Motos, Quadriciclos e UTVs o roteiro será menor, com 352,72 quilômetros, dos quais 110,85 quilômetros de Especial, somado ao Super Prime e aos deslocamentos terá 65,51 km. 

O parque de apoio para Carros e Caminhões, assim como o briefing, serão no Quality Resort & Convention na Rodovia dos Bandeirantes km 72. E para as demais categorias no Shopping Serra Azul, todos localizados no mesmo complexo.

O Rally Serra Azul é uma realização de Arena Promoções e Eventos. Tem patrocínio Polaris, e apoio do Shopping Serra Azul, Prefeitura Municipal de Itupeva e Loja Sacramento Store. Supervisão da CBA - Confederação Brasileira de Automobilismo, da CBM - Confederação Brasileira de Motociclismo.

PROGRAMAÇÃO RALLY SERRA AZUL
Data: 18 e 19 de outubro de 2014
Local: Itupeva - SP
Parque de Apoio para Motos, Quadris e UTVs: Shopping Serra Azul
Parque de Apoio para Carros e Caminhões:
QUALITY RESORT & CONVENTION CENTER
Rodovia dos Bandeirantes - km 72
Waypoint:
S - 23º 06.526
W - 047º 00.526

18/10 - Sábado
7:00h às 7h30 - Secretaria de Prova
8:00h - Previsão de Largada - Motos, Quadris e UTVs
10h - Previsão de largada - Carros e Caminhões
13h - Previsão de chegada - Motos, Quadris e UTVs
15h - Previsão de chegada - Carros e Caminhões
15:00h- Largada Super Prime
19h - Briefing Motos, Quadris e UTVs
20h - Briefing Carros e Caminhões
Local: QUALITY RESORT & CONVENTION CENTER

19/10 - Domingo
8h - Previsão de Largada Motos, Quadris e UTVs
10h - Previsão de largada Carros e Caminhões
13h - Previsão de Chegada Motos, Quadris e UTVs
15h - Previsão de chegada Carros e Caminhões
15:00h- largada Super Prime
17h - Premiação
Local: QUALITY RESORT & CONVENTION CENTER

Informações para a imprensa:
SiG Comunicação | sig@sigcomunicao.com.br
Silvana Grezzana Santos | + 55 (11) 9972-6966
www.sigcomunicacao.com.br

BMW COMEMORA 15 ANOS DE PRODUÇÃO DOS MODELOS DA LINHA X. VEJA OS PREÇOS E AS CARACTERÍSTICAS DOS CARROS DA MONTADORA ALEMÃ.


A BMW do Brasil comemora neste mês 15 anos da linha X. Utilizada no meio dos anos 80 para designar os modelos da marca equipados com tecnologia 4x4, a letra “X” passou a representar uma nova categoria e uma visão exclusiva do Prazer de Dirigir, a partir do lançamento do BMW X5, em 1999. 


Sucesso no mundo inteiro e reconhecida pela robustez, conforto e versatilidade, a linha de SAVs (Sport Activity Vehicles) e SAC (Sport Activity Coupé) chega à nova geração marcada pela introdução da tecnologia ActiveFlex em mais um produto do modelo BMW X1, que passará a ser oferecido nas motorizações sDrive20i e xDrive28i, além de apresentar novas versões dos seus já prestigiados modelos.

O BMW X3 xDrive20i teve seu design renovado, alinhado à nova identidade visual da marca e o BMW X5 xDrive50i apresenta a versão “Security”, blindada de fábrica, que une a segurança que o cliente procura com a concepção premium característica dos produtos BMW. 

Já o BMW X6M Design Edition traz um pacote ainda mais exclusivo em sua edição comemorativa, restrito a 13 unidades para o mercado brasileiro, com visual esportivo típico da família “M”.

Com o sucesso do plano de financiamento BMW Sign & Go, oferecido pela BMW Serviços Financeiros, divisão de financiamentos e seguros do BMW Group, também já disponibiliza esta modalidade para os modelos BMW X1 sDrive20i e BMW X3 xDrive20i. 

Dentre as vantagens do programa estão a entrada baixa e parcelas reduzidas, além de garantia de recompra do concessionário pelo valor mínimo de 50% do valor do veículo. 

Com isso, o cliente pode utilizar seu veículo BMW como entrada para um novo financiamento e continuar com as mesmas vantagens, trocando de BMW a cada dois anos.

A lista completa de veículos elegíveis para o plano pode ser acessada em:http://www.bmw.com.br/br/pt/financial_services/products/select.html.

BMW X1 ActiveFlex: nova opção para os clientes
Oferecido em duas motorizações, o BMW X1 está ainda mais completo em termos de equipamento, além de incorporar a tecnologia ActiveFlex – primeiro motor turbo flex do mundo, que proporciona a liberdade de escolha do combustível entre gasolina e etanol com o mesmo desempenho.

BMW X1 sDrive20i ActiveFlex
O BMW X1 sDrive20i ActiveFlex tem um propulsor 2.0 L de 4 cilindros, que fornece 184 hp de potência e torque de 270 Nm, disponível entre 1.250 e 4.500 rpm. 

Com transmissão automática de oito velocidades e a tradicional tração traseira, o modelo conta ainda com sistema Auto Start/Stop.

O SAV (Sport Activity Vehicle) oferece como novidade em sua versão de entrada 20i, volante esportivo em couro com paddle shift, controle de cruzeiro e novas rodas aro 17. 

O modelo conta ainda com ar-condicionado digital dual zone, bancos dianteiros elétricos com função de memória, sensor de chuva com acionamento automático dos faróis baixos e sensor de estacionamento traseiro.

A configuração intermediária X1 sDrive20i GP integra o sistema de navegação Professional de 8,8”. 

Já a configuração mais completa X1 sDrive20i GP Teto, além do teto solar em cristal, incorpora elementos de design X Line com detalhes em alumínio satinado, como a grade frontal, rack de teto, saia lateral e para-choques. As rodas passam a ser aro 18. 

O acabamento interno combina duas tonalidades em Dark Copper e Pearl Gloss, o sistema de som é HI FI, de alta qualidade, e os espelhos retrovisores são rebatíveis aquecíveis e eletrocrômicos.

O BMW X1 sDrive20i ActiveFlex chega às concessionárias em outubro por R$134.950 (X1sDrive20i), R$144.950 (X1 sDrive20i GP) e R$154.950 (X1 sDrive20i GP Teto).

BMW X1 xDrive28i ActiveFlex
O BMW X1 também está disponível na motorização xDrive28i, com motor 2.0 L que desenvolve 245 hp de potência e torque de 350 Nm disponível entre 1.250 a 4.800 rpm. 

A potência é idêntica, independente do combustível escolhido, representando uma opção de escolha a mais para o cliente.

Com o trabalho inteligente do câmbio automático de oito marchas, o modelo mostra agilidade em trânsito urbano e conforto excepcional para a utilização na estrada. 

A tração é 4x4, oferecendo ainda mais segurança para a condução. O Efficient Dynamics conta com sistema Auto Start/Stop e função Eco Pro.

Sua nova configuração ganha novo visual, ressaltando os parachoques frontais em Shadow Line, nova roda aro 18 double spoke, saia lateral em Shadow Line, e rack de teto preto. A carroceria está disponível em diversas cores externas.

Já no interior, disponível com exclusivos bancos esportivos em couro Sensatec preto, o painel e volante apresentam uma inédita costura vermelha, além de detalhes na mesma tonalidade nos tapetes.

Como se pode esperar dos modelos BMW, o X1 xDrive28i traz alta tecnologia e conectividade. 


O sistema de navegação Professional é de série, bem como ar-condicionado Digital Dual Zone; controle de cruzeiro, bancos esportivos com ajustes elétricos e sensor de chuva com acionamento automático do farol baixo.

Em breve disponível na rede de concessionárias, o BMW X1 xDrive28i ActiveFlex poderá ser adquirido por R$ 179.950,00.

BMW X3 xDrive20i: novo design e ainda mais acessível
O modelo intermediário da BMW chega à sua versão 2015 com novo design, três versões de equipamentos e novo posicionamento de preços.

O novo BMW X3 ressalta suas alterações no visual com o novo design dos faróis e grades frontais, para-choques frontal e traseiro, tornando-o ainda mais esportivo e moderno. Além disso, os retrovisores externos ganham indicadores de direção.

Além das rodas aro 18”, transmissão com paddle shifts, sistema de navegação Business e bluetooth, disponíveis na versão de entrada, a X Line traz ainda sistema de fechamento automático da porta traseira, câmera de ré e rebatimento automático dos espelhos e incorpora elementos de design X-Line com detalhes em alumínio satinado, como a grade frontal, rack de teto, molduras da janela e saia lateral e para-choques.

O motor do BMW X3 xDrive20i é 2.0 L de quatro cilindros, turbo, que desenvolve 184 hp. 


O câmbio é de oito marchas, com trocas automáticas ou por meio dos paddle shifts e a tração é 4x4.

Já a versão top de linha, BMW X3 xDrive35i, agora oferece as novas rodas M Sport de 19”, além de oferecer fechamento automático do porta-malas, faróis de neblina em LED, rebatimento automático dos espelhos, sistema de som Harman Kardon, além de Comfort Acess e TV Digital. 

A motorização é digna de um modelo esportivo, com propulsor de seis cilindros em linha, 3.0L, de 306 hp de potência.

O torque de 400 Nm é obtido já aos 1.200 rpm, o que permite ótimas arrancadas. Com o câmbio de 8 marchas, a relação entre esportividade e conforto está garantida.

O BMW X3 chega às concessionárias a partir de R$ 189.950 na motorização xDrive20i e 


R$ 289.950,00 na motorização xDrive35i M Sport.

Líder mundial no seu segmento, o BMW X5 é referência em modelos utilitários esportivos pela sua potência, dirigibilidade e performance esportiva. 

Além de todos os atributos que tornam o SAV a opção mais completa do mercado, a versão xDrive50i Security chega com uma nova opção que oferece mais segurança, com blindagem de fábrica.

Projetada para segurar projéteis de armas leves, como revolveres e pistolas, o sistema de blindagem foi integrado ao projeto do BMW X5 para que não houvesse perda da dirigibilidade típica dos modelos da marca. 

A suspensão e a mecânica receberam reforços para lidar com o novo peso, oferecendo a performance esperada do SAV. Além disso, o modelo chega com garantia especial de 24 meses para a blindagem.

A motorização é V8, 4.4L, que gera 449 hp de potência. Mesmo com o peso extra da blindagem, o X5 ainda é um verdadeiro esportivo e faz de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos.

O BMW X5 xDrive50i Security está disponível a partir deste mês por R$ 529.950,00.

BMW X6M Design Edition: design diferenciado e acabamento impecável

Modelo top de linha da família X, o BMW X6M chega agora na sua versão mais exclusiva, a Design Edition. 

Com pintura branco alpino ou preto safira, inspirada na família M, a SAV que teve apenas 100 unidades produzidas, sendo 13 unidades destinadas ao mercado brasileiro, conta ainda com adesivos M Performance de fábrica. 

No acabamento, a BMW ainda inseriu uma pequena plaqueta, indicando a numeração para torná-la ainda mais diferenciada. 

As rodas são de 21”, com desenho exclusivo “M Design”, raios duplos e elementos em carbono. 

Por dentro, além de todo o conforto e tecnologia que já se encontra no modelo X6M, a Design Edition chega com bancos de couro Merino e painel bicolor em vermelho/preto que faz jus à proposta esportiva do utilitário.

Por baixo do capô, o motorista encontra o melhor em alto desempenho. O propulsor é de oito cilindro em “V”, com 5.5 L de cilindrada. 

A partir desse deslocamento são gerados 555 hp de potência, que levam o SAV aos 100km/h em 4,7 segundos. 

O câmbio é de seis velocidades, com trocas automáticas ou pelos paddle shifts atrás do volante. 

Ainda entre os equipamentos, destaca-se a tecnologia BMW Head-up Display, sistema de navegação Professional e o sistema de DVD para os passageiros do banco traseiro, além dos faróis adaptativos em LED com assistente de farol alto.

O BMW X6M Design Edition pode ser encontrado na rede de concessionárias da marca por R$ 529.950,00.

Para mais informações sobre a BMW do Brasil acesse:

www.bmw.com.br

Redes sociais: www.bmw.com.br/interatividade

LINHA CHEVROLET COM DESCONTOS, HOJE E AMANHÃ, NO FEIRÃO DA FÁBRICA EM SÃO CAETANO DO SUL. A GM OFERECE AINDA PLANOS DE FINANCIAMENTO COM A 1ª PARCELA PARA JANEIRO DE 2015


Onix LS 1.0 (com ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo e freios ABS; Preto Global)

De: R$ 37.290
Por: R$ 34.990

Valores no plano tranquilidade: 40% de entrada (R$ 20.990), mais 36 parcelas de R$ 482,98 e uma parcela de R$ 10.496,75 no fim do financiamento.


Cobalt LT 1.4 (com ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos, airbag duplo e freios ABS; pintura sólida)

De: 49.000
Por: 41.990

Esses dois exemplos dos descontos que a General Motors oferece, neste fim de semana, dias 18 e 19 de outubro, das 9h às 20h, no pátio de sua fábrica em São Caetano do Sul, no feirão “Promoção das Américas Chevrolet”.

Assista o vídeo:


Além de descontos atrativos e planos de financiamentos com taxa zero e a primeira parcela para janeiro de 2015, o consumidor, durante a campanha, é convidado a adquirir um Chevrolet zero quilômetro e, caso não se sinta satisfeito com o produto em até 30 dias de uso, o veículo será recomprado pela empresa pelo mesmo valor pago.

“Esta é a primeira vez na indústria automobilística que uma empresa do segmento lança um desafio como esse e em condições semelhantes no Brasil, Chile, Equador e Colômbia”, diz Samuel Russell, diretor de Marketing da GM.

O consumidor que comprar um Chevrolet no feirão também terá direito a fazer um tour guiado pela fábrica de São Caetano do Sul. 


O complexo industrial tem capacidade para produzir mais de 50 carros por hora, quase um por minuto.

Um grande lote de carros em condições realmente especiais está sendo disponibilizados durante o feirão.

O feirão Chevrolet contará com uma ampla estrutura, como showroom coberto e estacionamento gratuito aos visitantes. 

O acesso será pelo Portão 1 da fábrica da GM, localizada na avenida Goiás, 1805, em São Caetano do Sul (SP).

CONSTRUIR A MOBILIDADE AUTOMOTIVA ENTRE TEIMOSIAS E ENCRENCAS


Alta Roda 

N° 806 —  18/10/14

Fernando Calmon

TEIMOSIAS E AS ENCRENCAS

Durante os três dias do 23° Congresso da SAE Brasil, realizado recentemente em São Paulo, o tema central não poderia ser mais atual. 

O mote “Construindo a mobilidade inteligente – os veículos do futuro” representa uma vasta gama de interesses e de mudanças disruptivas que a indústria e a sociedade já iniciaram. 

Engenheiros da mobilidade têm enormes desafios pela frente e, no caso do Brasil, ainda mais em razão da atual situação econômica. A própria exposição agregada ao congresso encolheu 10% este ano.

Muitos dos avanços gravitam em torno da sigla ITS (em inglês, Sistema Inteligente de Transportes) e suas ramificações.

Além de trazer soluções, ITS impõe novo conceitos para racionalizar o trânsito e dar mais segurança. 


Afinal, em 2020, o mundo terá mais de 1,2 bilhão de veículos leves e pesados em circulação, sem contar motos e bicicletas. 

Uma das preocupações é que os automóveis mostram longevidade maior que muitas das tecnologias atualmente nele aplicadas.

Algum tipo de harmonização ou de atualização precisa ser avaliado.

Basta um exemplo. Os programas de navegação em tempo real, disponíveis para qualquer telefone celular inteligente, começam a ser alternativa aos caros sistemas de navegação GPS nos painéis com seus mapas que precisam de atualização e não indicam rotas alternativas. 

Hoje, isso é fundamental para aproveitar melhor as vias menos congestionadas, gastar menos tempo e combustível, sem contar menor poluição.

Sensores, câmeras e radares também já representam enorme ganho em segurança. Citou-se o exemplo da Alemanha, onde 31% dos acidentes em congestionamentos aconteciam porque não se freava a tempo. 

Computação de bordo emite alertas e pode parar o carro de forma independente. Agora, funciona em linha reta, mas em breve também em curvas.

que se tem certeza é de que essas pequenas intervenções no modo de conduzir abrem as portas a sistemas autônomos plenos.

Para o palestrante Frank Karstner, da Bosch, o prazer de dirigir sempre existirá, mas direção autônoma extinguirá os erros e as colisões. 

Ivan Tocchetto, da TRW Brasil, lembrou que airbags e cintos de segurança trabalharão de forma mais integrada e inteligente. 

O próprio conceito de colisões começa a mudar depois dos exageros e voluntarismos
dos programas de avaliações de carros novos (NCAP, em inglês), especialmente o europeu e o latino. 

Hoje é quase impossível um veículo pequeno alcançar cinco estrelas em proteção infantil. Mas, a partir de 2015, serão usados também manequins de crianças de 6 a 10 anos (além de 0 a 3 anos existentes) e haverá ainda teste contra barreira a 50 km/h (hoje, 64 km/h) apenas para o motorista.

Claro, propulsão elétrica sempre desperta grande interesse em congressos técnicos. Porém, vozes surgiram para lembrar que por uma fração do que se investe em carros elétricos – em especial suas baterias ou pilhas a hidrogênio – é possível melhorar em 50% a eficiência dos motores a combustão. 

Ersnt Winklhofer, do Instituto Real de Tecnologia da Suécia, passou um pito em quem apenas aplica as mesmas técnicas de injeção direta, por exemplo, de motores a
gasolina ao etanol.

Hubert Friedl, da consultoria de engenharia AVL, relembrou uma tendência, sempre citada e defendida nesta coluna: a distância em termos de consumo entre motor diesel e de ciclo Otto (gasolina, etanol e gás) será significativamente reduzida nos próximos anos. 

Isso reverterá a encrenca em que os fabricantes europeus se meteram ao investir em apenas uma tecnologia e só agora caem na realidade.
RODA VIVA

PARA a consultoria econômica E&Y, 88% dos automóveis vendidos em 2025 terão conectividade avançada. 

Até lá novos recursos estarão disponíveis e um deles é a conexão automática de qualquer telefone celular inteligente ao sistema multimídia, logo ao entrar no carro. 

Operações atuais de primeiro pareamento são demoradas, às vezes confusas e sem padronização.

ENTRE aplicativos mais desejados destaca-se o que leva o motorista, pela tela do celular, até uma vaga livre em estacionamentos. 

Para isso é necessário que a infraestrutura interna do local esteja preparada. Em alguns países já existe em estacionamentos subterrâneos e o próximo passo será em pátios ao ar livre.

PREÇO já não atrai como antes, mas Kia Soul ainda oferece vantagens de espaço interno e acabamento/equipamentos por até R$ 92.900 com câmbio automático. 

Nessa nova geração as dimensões internas e externas (menos a altura) foram ampliadas. Motor de 1,6L/128 cv (mesmo do HB20) sofre um pouco para lidar com seus quase 1.400 kg de peso (ordem de marcha).

SALÃO do Automóvel de São Paulo, a partir do dia 30, espera atrair os mesmos 750.000 visitantes de 2012.

Organizador Reed Alcantara instalará sistema de ventilação mais eficiente este ano. Essa restrição pode acabar já na edição de 2016. 

Um grupo francês investirá até R$ 300 milhões no atual Centro de Exposições Imigrantes e pretende conquistar este e outros salões. 
____________________________________

fernando@calmon.jor.br e twitter.com/fernandocalmon

sexta-feira, 17 de outubro de 2014

MITSUBISHI MOTORS LANÇA O NOVO CROSSOVER ASX R QUE ESTREARÁ NA MITSUBISHI CUP 2015


Mitsubishi Motors lança ASX R, novo modelo da Ralliart Brasil que estreia na Mitsubishi Cup 2015

Primeiro crossover de competição do Rali Cross-Country de Velocidade mais tradicional do Brasil é uma das novidades da próxima temporada

A temporada 2014 da Mitsubishi Cup ainda não acabou, mas a marca dos três diamantes já apresenta as novidades para 2015. 


O 16º ano do rali cross-country de velocidade mais tradicional do Brasil será marcado por mudanças no regulamento, novidades técnicas e pela estreia de uma nova categoria.

A grande novidade da temporada 2015 da Mitsubishi Cup é o ASX R, novo modelo de alta performance da marca dos três diamantes. 


Preparado pela Ralliart Brasil e baseado no modelo de rua do ASX, ele será exclusivo da competição, e se juntará às categorias Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER e L200 Triton RS.

"A Mitsubishi nos deixou com água na boca para a próxima temporada. Estamos ansiosos para correr no campeonato com essas mudanças", comenta Lucas Moraes, piloto campeão da categoria L200 Triton RS em 2014.

Principal categoria da Mitsubishi Cup, a L200 Triton RS é o primeiro carro flex a vencer o Rally dos Sertões, e conta com um motor Mitsubishi V6 Flex e chassi de estrutura tubular, ideais para os mais variados tipos de competições off-road. 


Além disso, o protótipo também é munido de suspensão independente nas quatro rodas, tração 4x4 tempo integral com limitador de torque para o eixo dianteiro.

"A L200 Triton RS é a categoria máxima do rali brasileiro. Todas as duplas que se aventuram em provas off-road sonham em vencê-la", completa Kaique Bentivoglio, navegador da dupla campeã.

ASX R, o novo modelo da Ralliart Brasil
A temporada 2015 terá a estreia do ASX R, um dos principais lançamentos da história da Mitsubishi Cup e da Ralliart Brasil. "Será a primeira vez que teremos um crossover em nossos ralis. 
Além disso, com a estreia do ASX R, poderemos acompanhar três modelos no grid da Mitsubishi Cup, algo inédito até aqui", ressalta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil.

O ASX R tem transmissão manual de 5 marchas, sistema de tração "Electronic Control 4WD" e é equipado com motor 2.0 MIVEC, 16 válvulas, quatro cilindros em linha, injeção multipontos com controle eletrônico e potência de 172 cv e 23,1kgf.m, podendo atingir a velocidade máxima de 185 km/h.

O veículo estará disponível aos pilotos pelo sistema de locação sit&drive, pelo qual toda a logística, desenvolvimento, preparação e manutenção ficam por conta da equipe de engenheiros e mecânicos da Ralliart Brasil.

"O ASX R chamou a atenção de todos. Estamos ansiosos para ver mais esse carro levantando poeira na Mitsubishi Cup de 2015", brinca Fred Macedo, campeão da categoria Pajero TR4 ER em 2014.

Novidades na L200 Triton ER
Outra novidade para a temporada 2015 será a venda de L200 Triton ER para pilotos. Essa medida visa dar mais opções para as equipes privadas e pilotos proprietários. 


Esse formato permitirá que o piloto e equipe possam usar o modelo da Mitsubishi Cup em outras provas de rali do Brasil, inclusive no Rally dos Sertões, assim como acontece com o Pajero TR4.

"A L200 Triton ER coleciona ótimos resultados em várias competições. É um carro bicampeão invicto do Rally dos Sertões na categoria Super Production, e um dos mais procurados da Mitsubishi Cup", explica Spinelli.

Para os novos proprietários, a Mitsubishi oferecerá um treinamento técnico para que os mecânicos conheçam todos os detalhes do veículo e saibam fazer a correta manutenção para cada tipo de prova.

Categorias Pajero TR4 ER
Além do lançamento do ASX R e do início da venda da L200 Triton ER, a Mitsubishi Cup continuará contando com as categorias com Pajero TR4 ER preparados para competição.

"Essas categorias são muito importantes para a Mitsubishi Cup. Temos duplas que fazem um ótimo trabalho nos Pajero TR4 ER e conseguem constantemente resultados expressivos, inclusive fora de nossa competição, como o atual título da categoria Production T2 no Rally dos Sertões", explica Guilherme Spinelli.

7 etapas e 19 provas com muita emoção
Assim como em 2014, duas, das sete etapas da temporada, terão somente duas provas, e não três. 


No entanto, cada uma das provas terá aproximadamente 50 quilômetros de extensão nessas etapas, e não em torno de 30 como em todas as outras.

"A ideia de exigir uma estratégia diferente das duplas foi bem vinda entre os participantes", afirma Guiga. 


"Evidentemente que sempre o mais rápido ganhará, mas com provas com quase o dobro de tempo e de quilômetros, outras duplas tem a chance de se destacar", completa.

Para deixar o público ainda mais próximo de suas duplas preferidas, em algumas etapas do ano, serão montadas Zonas de Espetáculo, uma grande área para as pessoas acompanharem de perto as disputas na pista, com saltos e curvas planejadas para que os pilotos deem um show de pilotagem. Além disso, os vencedores terão uma pontuação extra no campeonato.

O sistema de pontuação continua o mesmo que foi adotado em 2014. As duplas poderão ter até quatro provas descartadas, com exceção da última etapa, que não será permitido o descarte, aumentando ainda mais a competitividade.

Mais informações no site www.ralliartbrasil.com.br, pelo Facebook (www.facebook.com/ralliartbrasil) e pelo Twitter (@nacaomitsubishi).

Ficha técnica ASX R
Motor 2.0 litros DOHC MIVEC
Potência 172 cv
Torque 23,1kgf.m
Câmbio Mecânico de 5 marchas
Tração Electronic Control 4WD
Capô, portas, para choques, tampa traseira em fibra
Gaiola de proteção homologada pela FIA
Suspenção independente nas quatro rodas
Sistema de freios hidráulico com reservatórios independentes
Pneu 215/75-R15
Rodas SPEEDLINE (7X15)"

NISSAN É ESCOLHIDA UMA DAS MARCAS MAIS VALIOSAS DO MUNDO ESTE ANO OBTENDO UM VALOR ESTIMADO EM US$ 7,623 BILHÕES. A MONTADORA É LÍDER ENTRE O SETOR DE VEÍCULOS ELÉTRICOS.


Yokohama, Japão – A Nissan foi escolhida uma das marcas mais valiosas do mundo em 2014, de acordo com a Interbrand – uma das mais importantes consultorias globais sobre marcas. 


A pesquisa, chamada "Best Global Brands Study", foi divulgada ontem pela Interbrand, coloca a Nissan na 56ª colocação, ante o 65ª posição que a marca ocupou em 2013. 

O estudo citou a performance financeira sólida da Nissan, seu portfólio de produtos e liderança em relação a veículos elétricos para justificar a força da marca. 

O valor de mercado da marca Nissan foi estimado em US$ 7,623 bilhões, um aumento em relação ao ano passado, quando a marca tinha valor estimado em US$ 6,2 bilhões.

Em junho, a Nissan foi escolhida uma das marcas mais verdes em 2014 pela pesquisa intitulada "Interbrand's Best Global Green Brands". 

A Nissan subiu uma posição, ficando em 4º, muito por conta de seu Nissan LEAF, o veículo 100% elétrico mais vendido do mundo, responsável por tornar a companhia uma líder global em mobilidade com zero emissões.

"A força de sua marca é um indicador-chave para a saúde do negócio da Nissan e um fator preponderante para o crescimento da companhia", afirmou Roel de Vries, Vice-Presidente Mundial de Marketing e Estratégia de Marca da Nissan. "Estamos felizes de ver que o valor de nossa marca cresceu 23% em relação ao último ano, quase dobrando o valor da marca Nissan desde que aparecemos nesta lista pela primeira vez, em 2011", concluiu.

O "Best Global Brands" é um relatório anual que avalia as marcas mais valiosas do planeta. 

A metodologia da Interbrand avalia os investimentos atuais e o gerenciamento da marca como um ativo do negócio, levando em conta também a performance financeira da companhia, o papel da marca no processo de decisão de compra e a força da marca.

O estudo destacou os recentes lançamentos do Qashqai, Murano e Rogue como uma demonstração do posicionamento "Inovação e Excitement para todos". 

A liderança da companhia em veículos elétricos e investimentos na mobilidade do futuro, como os veículos autônomos e tecnologia de célula de combustível, foram reconhecidos como fatores que rapidamente mudarão o mercado automotivo.

ACESSE TODAS AS POSTAGENS E SAIBA TUDO SOBRE O MUNDO AUTOMOTIVO.