Citroën parabeniza os 25 anos do Polo Automotivo Stellantis de Porto Real e relembra atuação desde sua inauguração. Unidade já produziu mais de 1 milhão de veículos Citroën no Brasil, entre os eles os integrantes da família C-Cubed -- Citroën C3, Citroën Basalt e Citroën Aircross --, com destaque para as versões especiais que estão entre as mais vendidas da marca: XTR e Dark Edition. Citroën Xsara Picasso, Citroën C3 e suas gerações, bem como o líder de vendas da marca Citroën Basalt são exemplos de modelos de sucesso

 

A Citroën parabeniza a trajetória dos 25 anos do Polo Automotivo Stellantis de Porto Real (RJ), uma das plantas mais emblemáticas da indústria automotiva nacional e peça-chave na estratégia da marca para a América do Sul. Ao longo desse período, a fábrica consolidou-se como berço de veículos que ajudaram a construir a presença da Citroën no País, combinando design, conforto, inovação e foco no consumidor brasileiro — do clássico Citroën Xsara Picasso aos modelos atuais desenvolvidos sob a plataforma e conceito do projeto C-Cubed: Citroën C3, Citroën Aircross e Citroën Basalt. 

“O nascimento da fábrica de Porto Real caminha lado a lado à história da Citroën no Brasil. É aqui que transformamos ideias em carros que fazem parte da vida das pessoas — e isso explica por que essa planta é tão estratégica para a nossa marca na região”, afirma Pedro Silva, head da marca Citroën para a América do Sul.  

Esta narrativa é feita de evolução constante — em produto, processos e relevância para o mercado. Um dos símbolos dessa jornada é o marco de mais de 1.000.000 de unidades Citroën produzidas na planta. Essas “histórias sobre rodas” relacionadas à produção da marca na unidade, reforçam a maturidade industrial e a capacidade de atender, com consistência, diferentes momentos do portfólio ao longo das décadas. 

A Citroën encerrou 2025, primeiro ano com a família C‑Cubed completa, com aumento de 18% no volume em relação ao ano anterior e recorde de vendas dos últimos 11 anos. Foram quase 40 mil unidades comercializadas e 1,6% de participação de mercado no acumulado anual. A representatividade nas vendas das versões especiais XTR para Citroën C3 e Citroën Aircross, bem como Dark Edition para Citroën Basalt, com as significativas evoluções de toda a gama, foram o grande destaque da marca. 

 

MODELOS ICÔNICOS QUE AJUDARAM A CONSOLIDAR A MARCA NO BRASIL 

Ao longo dos anos, a unidade do sul-fluminense foi responsável por colocar nas ruas modelos que se tornaram referência em seus segmentos. Exemplo disso é o Citroën Xsara Picasso, um dos nomes mais lembrados da produção nacional da Citroën, com proposta familiar, versatilidade e identidade marcante — e que eternizou no Brasil o sobrenome “Picasso”, homenageando o renomado artista espanhol. 

Por sua vez, Citroën C3 e Citroën C3 Aircross (anos 2010) são veículos que marcaram época pelo estilo e por tecnologias inéditas para o período, ampliando o alcance da marca e o reconhecimento do público. E o Citroën C4 Cactus que sintetizou a audácia e a ousadia características da Citroën, reforçando a personalidade do portfólio produzido no País. 

“A cada geração, Porto Real ajudou a Citroën a evoluir e a se conectar com o consumidor brasileiro. Prova disso, foram as evoluções que trouxemos em toda a gama de produtos e as versões especiais XTR e Dark Edition que complementaram o portfólio e trouxeram ganho de participação de mercado para a Citroën”, destaca Pedro Silva.   

Mais recentemente, os modelos da Citroën produzidos no Brasil passaram a refletir a estratégia do projeto C-Cubed, voltado a entregar produtos alinhados às necessidades e ao uso real do cliente na América do Sul. Um marco dessa fase é o Citroën C3, que alcançou 100 mil unidades produzidas no Brasil, reforçando a força da operação e a aderência do modelo ao mercado.