RENAULT DUSTER 2016 SURGE MELHOR ACABAMENTO INTERNO E CONECTIVIDADE E ALTERAÇÕES NO DESIGN E MOTORES LIGEIRAMENTE MAIS POTENTES. O NOVO DUSTER É OFERECIDO EM QUATRO VERSÕES 4 x 4 E 4 x 2

As novidades do Novo Duster 2016 estão no design, ainda mais atraente, no Media NAV, com mais conectividade, e em seu interior, oferece mais conforto em função dos novos materiais no acabamento.

O design do Duster sempre foi um ponto forte do modelo por transmitir toda sua robustez. 

Na evolução do modelo 2016, este atributo está mais evidente (novos para-choques dianteiro e traseiro, nova barra no teto e novas rodas) e trazem ainda, modernidade com os novos faróis dianteiros e as novas lanternas traseiras com LED.

Ao entrar no SUV logo o cliente encontra um interior mais atraente, com materiais de alta qualidade, mais suaves ao toque nas portas e nos bancos, novo acabamento na região central do painel em Black Piano, além do novo painel de instrumentos com nova iluminação.

Sobre conectividade, o Duster, que inovou no mercado ao oferecer o Media NAV em 2012, traz agora o Media NAV Evolution, com informações de trânsito em tempo real e possibilidade de acessar mídias sociais por meio de um aplicativo via smartphone, além de novas funções como: Temperatura externa, o Eco-Coaching e o Eco-Scoring.

Portanto, quem procura um SUV espaçoso e com um design marcante mas não abre mão de conectividade e um ótimo acabamento, vai encontrar no Novo Duster 2016 a melhor opção.

Outro destaque do modelo é que todas as versões do Renault Duster tem características de um verdadeiro off road: ângulo de entrada: 30º, ângulo de saída 34,5º e altura em relação ao solo de 21 cm.

Design: Força e Robustez
O design é um dos pontos fortes do modelo e se intensificam no Novo Duster 2016. 

Chama a atenção as laterais, onde se destacam os contornos dos para-lamas dianteiros e traseiros, com linhas musculosas, ligados pela saia, que transmitem força e personalidade.

As novidades na dianteira são: o novo para-choque, os novos faróis e a nova grade. 

O novo conjunto óptico revela imponência e dá ao mesmo tempo um toque de ousadia e sofisticação. 

Os faróis com máscara negra, juntamente com os faróis de neblina, dão mais força ao visual.

O novo para-choque dianteiro traz acabamentos em tom cinza. 

Outra novidade é a colmeia na parte inferior, o que reforça ainda mais a robustez.

Já na traseira o novo para-choque, as novas lanternas e o novo puxador da tampa do porta malas, formam um conjunto robusto e moderno, além dos refletores de luzes na parte inferior, que garantem mais segurança principalmente à noite. 

Mas o que chama mais a atenção são as lanternas em LED, que dão um toque de modernidade e sofisticação à traseira.

Já na lateral temos as novas rodas de 16 polegadas, disponíveis nas versões Expression e Dynamique. 

As barras do teto com o acabamento em duas tonalidades e com a inscrição Duster, transmitem mais força ao modelo.

Para reforçar ainda mais o espírito do verdadeiro mundo SUV, o Novo Duster 2016 chega na exclusiva cor Marrom Safari. 

A cor foi baseada nas tendências da moda, arquitetura, decoração, produtos de design e elementos da natureza que representam o universo do modelo. 

O Marrom Safari, além de remeter ao contato com a natureza, traz também refinamento e status. 

Em todas as versões, exceto na 4X4, vários detalhes internos do carro, como os contornos nas saídas de ar, são na cor marrom. 

Na versão 4x4 a cor se encontra no painel central e nos bancos.

Assim como os outros produtos da gama Renault, o design do Novo Duster 2016 foi desenvolvido com a participação do Renault Design América Latina (RDAL), localizado em São Paulo, o único estúdio de desenho e estilo da marca no continente americano.

Interior ainda mais aconchegante
Quem entra no novo Duster logo percebe as novidades no interior. 

Novos tecidos, novas cores, novos acabamento central em Black Piano, novo quadro de instrumentos, entre outras novidades.

O Novo Duster 2016 traz bancos com novos desenhos, mais confortáveis e anatômicos, equipados com espumas mais espessas, que garantem mais conforto e ergonomia.

O novo quadro de instrumentos agora possui iluminação branca com três mostradores: o conta-giros e o velocímetro, analógicos, e um mostrador digital, com indicador do nível de combustível e computador de bordo multifuncional. 

Ele permite ao motorista verificar o consumo médio e instantâneo de combustível, a autonomia, volume de combustível consumido, a velocidade média e a quilometragem total e parcial na viagem. 

O indicador de trocas de marchas, Gear Shift Indicator (GSI), auxilia o motorista a dirigir de forma econômica e eficiente, onde sugere ao motorista quando deve reduzir ou aumentar a marcha para melhor aproveitar as características do propulsor.

No painel central, a moldura em Black Piano, que envolve o Media NAV, dá um toque de modernidade ao acabamento. 

Para a acomodação e organização de pertences, o modelo ganhou novos porta objetos nas portas, no painel e no console central.

São três diferentes tecidos conforme as versões e na versão 4X4 temos o acabamento do painel de instrumentos é sempre na cor marrom e, ainda, há a opção de bancos em couro também na tonalidade.

Na parte traseira, o amplo porta-malas de 475 litros, o maior entre os principais concorrentes, agora é equipado com tampa rígida e dobrável, facilitando o acesso aos objetos e apoio na parte superior do compartimento.

O Novo Duster 2016 traz piloto automático com limitador e controlador de velocidade e vidros com acionamento elétrico traseiro na versão Dynamique. 

A lista de itens de série inclui airbags duplos, freios ABS, direção hidráulica, sistema CAR (travamento automático a 6 km/h), computador de bordo com seis funções, abertura interna do tanque de combustível e novo volante ergonômico.

Mais conectividade com o Media NAV Evolution
O Media NAV que equipa o Novo Duster 2016, agora na versão Evolution, e está mais moderno e com mais recursos.

Além do GPS, Bluetooth e rádio, as novidades do Duster no sistema com tela sensível ao toque de sete polegadas, integrada ao painel, inclui visualização da temperatura externa e “pop-up” com informações do ar-condicionado automático.

O carro tem ainda as funções Eco-Coaching, que avalia a condução do motorista ao final de um percurso, levando em conta o momento certo para a troca de marchas, a regularidade da velocidade, o consumo e a quilometragem percorrida; e o Eco-Scoring, que orienta o condutor para dirigir de modo mais econômico.

O Media NAV Evolution oferece mais conectividade, pois permite o acesso as informações de trânsito em tempo real, com atualizações por meio da tecnologia TMC (Traffic Message Channel).

Também é possível acessar as mídias sociais, Facebook e Twiter, e consultar por meio do aplicativo Aha, via smartphone, a várias informações que facilitam o dia-a-dia, como opções de hotéis que constam na base de dados TripAdvisor®, opções de restaurantes da base de dados Yelp®, informações climáticas da base Custom Weather e acesso a web rádios de todo o mundo.

Para os usuários do aparelho celular iPhone, também é possível utilizar as facilidades do aplicativo SIRI, o qual capta o comando voz do motorista, permite a busca de músicas e pessoas da lista de contatos, sem tirar as mão do volante.

Evoluções nos eficientes motores
As motorizações 2.0 16V e 1.6 16V apresentam novidades no Novo Duster 2016, pois obtiveram evoluções em torque e potência.

O motor 2.0 16V ganhou 6cv e agora tem 148cv a 5.750 rpm quando abastecido com etanol e 143cv a 5.750 rpm quando abastecido com gasolina. 

Também houve ganho de 1 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 18,8 kgfm a 2.250 rpm, quando abastecido com etanol, e ganho de 0,5 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 17,9 kgfm a 2.250 rpm quando abastecido com gasolina.

No motor 1.6 16V houve ganho de 1,0 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 14,6 kgfm a 2.500 rpm, quando abastecido com etanol, e ganho de 0,6 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 14,1 kgfm a 2.500 rpm quando abastecido com gasolina.

Os motores do Duster são destaque no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), elaborado pelo Inmetro, com nota “A” em consumo de combustível em três versões, todas com câmbio manual: Dynamique 1.6 16V, Dynamique 2.0 16V e Dynamique 2.0 16V 4X4.

E para ajudar ainda mais na eficiência, o Novo Duster 2016 é equipado com a função EcoMode, que pode ser acionada por meio do botão localizado no painel. 

Quando acionada, a função limita a potência e o torque do motor, e reduz a potência do ar-condicionado, o que permite uma redução de 10% no consumo de combustível.

Versões

O Novo Duster 2016 é oferecido em cinco versões, duas motorizações e duas opções de câmbio: 

Expression 1.6 16V com câmbio manual, 

Dynamique 2.0 16V com câmbio manual, 

Dynamique 2.0 com câmbio automático e 

Dynamique 2.0 16V 4x4 com câmbio manual. 

Abaixo, os principais itens 

de série de cada versão

Expression 1.6 16V câmbio manual

Airbag duplo, freios ABS, direção hidráulica, travas elétricas, volante com regulagem da altura, ar quente, desembaçador do vidro traseiro, faróis máscara negra, brake light, rodas aro 16 polegadas de ferro com design standart, retrovisores na cor preta, para-choques bicolores, rádio CD MP3 double DIN + USB + Bluetooth, rodas aro 16 polegadas de aço, vidros elétricos, alarme perimétrico, assento do condutor com regulagem de altura, barras no teto. 

Como opcional rodas aro 16 polegadas de liga leve. 

Dynamique 1.6 16V câmbio manual e Dynamique 2.0 16V câmbio manual e câmbio automático

Os mesmos equipamentos da versão Expression 1.6 16V, mais, Media NAV Evolution, faróis de neblina, para-choques na cor da carroceria, rodas aro 16 polegadas de liga leve, piloto automático, comando elétrico dos retrovisores, sensor de estacionamento, computador de bordo, tomada 12V no compartimento traseiro e vidros do motorista com comando one touch.

Como opcional bancos em couro, piloto automático e câmera de ré. 

Dynamique 2.0 16V 4x4 câmbio manual

Os mesmos equipamentos da versão Expression 2.0 16V, mais, bancos em couro (opcionais), para-choques bicolores, rodas aro 16 polegadas de liga leve na cor cinza escuro. 

Como opcional bancos em couro, piloto automático e câmera de ré.

Linha de acessórios
O Duster 2016 dispõe de uma linha completa de acessórios, desenvolvida especialmente para o modelo. 

Todos os componentes têm homologação e garantia de fábrica. 

Entre outros itens, são oferecidos, tapetes de tecido, engate traseiro de reboque, faróis de neblina, ponteira de escapamento cromada, sensor de estacionamento.

Um dos destaques é o Kit Aventura, que é composto por proteção frontal com farol de neblina, alargador de para-lama e estribo lateral tipo plataforma.

Além de personalizar e/ou aumentar os níveis de conforto do Duster 2016, o cliente que instala qualquer um dos itens da linha de acessórios original mantém inalterados todos os benefícios da garantia do veículo de três anos.

Pós-venda
O Novo Duster 2016 tem garantia de fábrica de três anos ou 100 mil quilômetros rodados, prevalecendo o que ocorrer primeiro. 

O plano de manutenção do modelo prevê revisões periódicas a serem feitas em intervalos de 10.000 quilômetros ou a cada ano de uso.

A rede de concessionárias Renault, que conta hoje com 294 pontos, oferece para os proprietários o programa “Revisão com Preço Fechado” e o “Pacote de Preço Fechado de Peças”, que reúne os principais itens de desgaste e manutenção. 

Esses dois serviços permitem aos clientes saberem de forma antecipada quanto gastarão para a realização de reparos, já que os preços sugeridos dos dois pacotes incluem os valores de peças e mão de obra.

Os proprietários do Novo Duster 2016 também contam com o apoio do Renault Assistance, um serviço de assistência técnica e de socorro mecânico, com atendimento 24 horas por dia. 

Caso necessário, o Renault Assistance envia um técnico para realizar pequenos reparos no local e, quando for o caso, providencia a remoção do automóvel para a concessionária mais próxima. 

O serviço é oferecido gratuitamente por 24 meses após a compra.

My Renault: novo conceito de relacionamento com os clientes
Os clientes da marca contam ainda com o My Renault, uma plataforma digital inovadora que disponibiliza para os proprietários de veículos Renault uma série de informações sobre seu carro além de ofertas exclusivas de produtos e serviços e novidades em primeira mão.

O My Renault é a página pessoal e exclusiva do proprietário do veículo Renault que tem, num só local, todas as informações referentes ao seu carro: desde o manual até dicas para redução de consumo de combustível. 

Lá também são oferecidas dicas culturais e de viagens.

Entre os benefícios, o My Renault traz ofertas que vão desde o desconto na compra de acessórios e troca de óleo até “up grades” de versões e pintura metálica grátis na compra de um veículo novo.

AUDI AUMENTA PARA 10 O NÚMERO DE CONCESSIONÁRIAS NO ESTADO DE SÃO PAULO, AGORA EM SOROCABA. ATÉ 2020, A MARCA ESPERA ATINGIR 67 LOJAS EM TODO O BRASIL. A MONTADORA PREMIUM VENDEU EM MARÇO MAIS 64% DO QUEM NO MESMO MÊS DE 2014

A Audi mantém a ampliação dos investimentos no Brasil e inaugura, no dia nove de abril, mais uma concessionária no Sudeste. 

A Audi Center Sorocaba é a 10ª revenda da marca no estado de São Paulo e está localizada em um terreno de 1,8 mil metros quadrados. 

A extensa área contará, além de atendimento de pós-vendas, com diversos modelos da marca em exposição, entre eles o super esportivo R8. 

A cidade está entre os 10 municípios paulistanos com maior potencial de consumo, segundo dados da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, e integra a região que representa o maior mercado para a Audi no Brasil.

A Audi vem conquistando excelentes resultados de venda e tem puxado o crescimento do segmento premium no País, de acordo com Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil. 

"Em março, tivemos um crescimento de 64%, comparando com o mesmo mês de 2014. Esses resultados espelham os diversos investimentos que estamos realizando no País, em frentes como marketing, capacitação para atendimento no pós-vendas, no Centro de Distribuição, entre outros, além dos aportes na ampliação da nossa rede. Em 2015, serão inauguradas outras 10 revendas em todo o País”, anunciou.

Portfófio completo
Em Sorocaba, a loja oferece o portfólio completo da marca e os clientes poderão conferir o showroom de 350 m² os modelos A3, A4 e A5, os SUVs luxo Q3, RS Q3, SQ5 e Q7, além do esportivo R8, que conta com um motor de 550 cv e responde com um 0 a 100 km/h de 3,5 segundos. 

A loja ainda tem o modelo A4 para test-drive e atendimento de pós-vendas para os clientes.

A Audi Center Sorocaba pertence ao Grupo Abrão Reze, que atua na região há 70 anos e recentemente já havia inaugurado o showroom da marca na cidade. 

Agora, os serviços oferecidos aos clientes são ampliados e estão disponíveis na Av. Armando Pannunzio, nº 1091. 

A concessionária coloca aos dispor dos clientes o atendimento por vendedores treinados até o atendimento pós-vendas, que segue o padrão de qualidade internacional da Audi.

“Estamos ampliando nossa estrutura e oferecendo um atendimento completo para os amantes da Audi. Com a expansão consistente do segmento premium e um mercado de potenciais consumidores da marca, temos certeza que a Audi Center Sorocaba será um sucesso”, comemora Sérgio Reze, diretor do Grupo Abrão Reze.

Resultados
No mês de março, a Audi registrou, no Brasil, um crescimento de 64% nas vendas, no comparativo com o mesmo mês do ano passado. 

Foram comercializados 1.379 veículos, garantindo o melhor resultado entre as marcas do segmento premium no mês, marca conquistada pela segunda vez consecutiva em 2015. 

Em fevereiro, a Audi apresentou um crescimento de 10% nas vendas e foi a que mais vendeu no segmento no mês.

O número garante à fabricante alemã a continuidade do seu plano de crescimento no Brasil e é um resultado importante no alcance da meta de vendas de 2015, que busca um crescimento de dois dígitos em relação a 2014. 

No ano passado, a montadora registrou seu melhor ano no país: 12.488 carros vendidos, um aumento de quase 90% quando comparado com o volume do ano anterior.

O resultado reflete os investimentos constantes realizados no Brasil, que envolveram a ampliação do portfólio da marca, com o lançamento do A3 Sedan, por exemplo, a abertura de 13 novas concessionárias, a construção de um Centro de Treinamento, voltado para capacitação de técnicos e força de vendas, e a ampliação da capacidade de armazenagem do Centro de Distribuição.

A partir do segundo semestre de 2015, a marca alemã dará início à produção local do A3 Sedan, em São José dos Pinhais, no Paraná, com aportes de R$ 500 milhões. 

A expectativa é que sejam vendidos 15 mil carros no País este ano.

KS KOLBENSCHMIDT LANÇA PISTÕES DE AÇO PARA MOTORES DE CARROS CARROS COMERCIAIS QUE AUMENTAM A SUA VIDA ÚTIL E RESISTÊNCIA

Com a finalidade de atender as exigentes demandas dos motores de veículos comerciais atuais - em termos de quilometragem, vida útil e resistência -, os fabricantes já estão recorrendo a pistões de aço. 

A KS Kolbenschmidt GmbH é um fabricante que há vários anos produz pistões de aço em grande escala. 

E suas fábricas, localizadas na Alemanha, México e América do Norte, têm exportado uma grande variedade destes produtos para veículos rodoviários ou fora de estrada.

Ainda estão em desenvolvimento os pistões de 95 a 150 mm para 19 séries de veículos comerciais, nos quais a KS prioriza a redução de consumo de combustível. 

São dois modelos de pistão, o primeiro otimiza o processo de resfriamento (menor consumo de óleo de refrigeração) e o segundo tem uma altura geral mínima que. em conjunto com uma biela alongada, permite uma redução nas forças de atrito.

Além da confiabilidade, a economia de combustível é o que mais vem atraindo a atenção dos fabricantes de veículos comerciais. 

Tendo isto em mente, a KS está trabalhando na próxima geração de pistões de aço com base nos projetos comprovados KS Monoblock (peça única de aço) e Steelteks designs, que é um projeto de pistão em aço com objetivo de reduzir ao máximo o peso do pistão, chegando próximo ao peso de um pistão de alumínio.

Ambos garantem menor consumo de combustível. 

O pistão KS Monoblock utiliza, de forma eficiente, o óleo de arrefecimento fornecido pelo motor, enquanto a redução de combustível é alcançada por meio da melhoria na saída do motor. 

Já o Steelteks, mais curto e com uma biela alongada, garante forças reduzidas de fricção.

Atualmente a KS desenvolve sua quarta geração de pistões de aço Monoblock, que efetivamente reduz a temperatura. 

Este modelo tem, além da passagem externa normal, uma outra circular para o líquido de arrefecimento, que é preenchido com óleo por meio de um bocal firmemente fixado ao cárter. Sua alta eficiência de refrigeração, no futuro permitirá uma redução de volume no líquido de arrefecimento necessário que, por sua vez, permite a possibilidade da instalação de bombas de óleo de refrigeração menores para a redução do consumo de combustível.
____________________________________Os produtos da marca KOLBENSCHMIDT (KS) são comercializados no mercado brasileiro de reposição pela MS Motorservice Brazil, divisão do Grupo KSPG AG responsável pelas atividades de vendas e prestação de serviços para o aftermarket.

RENAULT, APESAR DA CRISE, ANUNCIA QUE ABOCANHOU QUASE 8% DE PARTICIPAÇÃO DO MERCADO, EM MARÇO, GRAÇAS ÀS VENDAS SIGNIFICATIVAS DOS MODELOS SANDERO, LOGAN E MASTER

A Renault do Brasil atingiu a maior participação de mercado para o mês de março em sua história: com 7,8% de market share, um avanço de 1,5 ponto percentual em relação a março de 2014, a marca encerrou o mês com 17.538 unidades emplacadas, um volume 21,5% superior ao mesmo período do ano passado - na mesma comparação, o mercado encolheu 1%.

Os modelos Sandero, Logan e Master foram os veículos que mais contribuíram com o resultado mensal da montadora.

Em março, destaque para o desempenho comercial do Novo Renault Sandero que emplacou 7.957 unidades, um avanço de 31% em relação ao mesmo mês de 2014. 

Destaque para o Novo Sandero Stepway que segue com excelente performance comercial desde seu lançamento, em outubro de 2014, confirmando sua liderança no seu segmento com 51% de market share e mais de 2.100 unidades emplacadas.

Já o Novo Logan emplacou 3.725 veículos, volume 14% superior a março de 2014. 

Na mesma comparação, destaque também para o furgão Master que segue líder do segmento desde 2014, avançando em 23% seus volumes com os emplacamentos de 823 unidades.

AUDI APRESENTA EM SEU MUSEU, EM INGOLSTADT, A EXPOSIÇÃO "RAZZIA" DE CARROS-PATRULHA HISTÓRICOS USADOS NA ALEMANHA DESDE 1930. SÃO CARROS DOS MAIS VARIADOS MODELOS, INCLUSIVE OS USADOS PELA POLÍCIA DA REPÚBLICA DEMOCRÁTICA ALEMÃ. ESTÃO EXPOSTOS TAMBÉM UM LAMBORGHINI GALLARDO, UM DOS CARROS MAIS RÁPIDOS DO MUNDO, E UM AUDI A4 AVANT USADOS PELAS PATRULHAS RODOVIÁRIAS, E TAMBÉM DIVERSOS MODELOS DE MOTOS. PARA VISITAR A MOSTRA BASTA LIGAR PARA 0800-283-4444, NA ALEMANHA.

Em uma exposição especial intitulada “Razzia” (em português: Batida Policial), o Audi Museum Mobile apresenta 14 carros-patrulha de quase todas as eras da história dos carros policiais. 

A nova mostra especial acontece até 30 de agosto de 2015. O museu está oferecendo excursões especiais para a exposição. 

Um outro destaque: os visitantes agora poderão ver os “Tesouros de Neckarsulm” – carros e motocicletas históricos dessa unidade da Audi – no elevador Paternoster do museu.

Embora a polícia nos Estados Unidos tenha percebido muito cedo que o carro era extremamente apropriado para combater o crime, os departamentos de polícia da Alemanha continuaram por muito tempo a enviar seus policiais e patrulheiros estaduais para cumprir suas missões a pé ou de bicicleta. 

Os meios de locomoção da polícia na Alemanha só mudaram após a Primeira Guerra Mundial. 

A peça mais antiga exibida na mostra, o carro para esquadrão de polícia, 1930 Horch 400, nasceu durante aquela era.

Porém, foram necessários vários anos para que o carro finalmente conquistasse seu espaço no trabalho policial. 

Os departamentos de polícia da época enviavam modelos tanto da Auto Union GmbH quanto da NSU Motorenwerke AG para fazer suas patrulhas. 

As peças exibidas no museu incluem um DKW 1000 S (1963), que era usado pela patrulha rodoviária de Münster, e um... 

... NSU Prinz 4, de 1964.

Os outros carros da exposição que são testemunho da era do milagre econômico alemão incluem o Volkswagen Type 18 A (1949) e um...

... Hanomag L 28 GruKW (“Gruppenkraftwagen,” em português: carro para um grupo de pessoas), feito em 1951. 

Muitos visitantes também recordarão da lendária série de TV dos anos 1960 “Funkstreife Isar 12” (“Radiopatrulha Isar 12”), quando eles derem uma olhada no BMW 501, no museu. 

Ele fez história na televisão como o chamado “anjo barroco.” Além disso, um 1964 Porsche 356 da patrulha rodoviária está sendo exibido.

O Audi 100 (C1) também usava um uniforme policial – a peça em exposição saiu da linha de montagem em 1971. 

A Audi fornecia essencialmente o espaçoso sedan para as patrulhas rodoviárias de Schleswig-Holstein, Baixa Saxônia e Bavária. 

A polícia nacional da antiga República Democrática alemã usava o Wartburg 353 – a mostra especial inclui um modelo de 1983.

Os modelos da Audi dos anos 1990 vêm a seguir com um design verde e branco. 

O Audi 80 (B4), produzido em Ingolstadt, chegou ao estrelato na série de televisão “Hubert und Staller” que estreou em novembro de 2011. 

O Audi A6 (C4) de alto desempenho – produzido de 1990 a 1994 – é particularmente indicado para atuar em rodovias. 

Com esse modelo, o carro-patrulha começou a se desenvolver até se tornar uma moderna estação de trabalho conectada digitalmente onde tantos oficiais de polícia passam agora mais da metade do seu horário de trabalho.

Um Audi A4 Avant, de 2005, e um Lamborghini Gallardo Polizia – com 500 cv, um dos carros de polícia mais rápidos do mundo – são exibidos como representantes da história mais recente. 

A peça em exibição mais recente é de 2009: um VW Scirocco em azul-prata. 

No entanto, esse cupê esportivo nunca foi usado no serviço policial. 

Ele foi desenvolvido especialmente para as atividades de segurança de um clube de “tuning” de automóveis.

Veículos motorizados de duas rodas completam a viagem pela história policial: a NSU Quickly como motocicleta motorizada policial (1953), uma NSU Supermax Polizei (1961), a Ducati 600 Desmo Polizia Urban (1983) e uma Ducati 600 Desmo Polizia Urban (1983) e com garfo telescópico, de 1985.

Um programa especialmente desenvolvido para crianças leva os jovens visitantes (6 a 12 anos de idade) da exposição por uma viagem ao mundo do trabalho policial. 

Em “Tatü-tata, die Kinderpolizei ist da!” (“Oba-oba, as crianças policiais estão aqui!”) eles aprendem por que a luz é azul, onde originou a sirene, e a história por trás do termo “os ratos brancos.” 

As crianças policiais poderão experimentar o que aprenderam em um projeto interativo com um carro de pedalar que foi convertido em um carro patrulha. 

Mas eles terão de ser cuidadosos – suas infrações de trânsito poderão ser capturadas em uma foto automática e resultarão em multa. 

Mais informações sobre o programa para crianças e sobre as excursões pela exposição especial podem ser obtidas junto ao Audi Welcome Service (Serviço de Boas Vindas da Audi), no Tel.: 0800 283 4444 (na Alemanha).

Além da nova exposição especial, uma outra atração aguarda os visitantes do Audi Museum Mobile. 

Os “Tesouros de Neckarsulm” também poderão ser vistos, agora no grande elevador Paternoster. 

Eles documentam a história automotiva da unidade da Audi. 

A empresa NSU foi fundada em 1873 em Riedlingen e transferida em 1900 para Neckarsulm. 

Motocicletas começaram a ser fabricadas lá em 1901; a produção de automóveis foi acrescentada em 1906. 

Uma seleção de 11 carros e cinco motocicletas no elevador Paternoster do Audi Museum Mobile são um testemunho da longa história da NSU. 

Entre os objetos a serem vistos há itens históricos raros, tais como o primeiro carro de corridas da NSU, o NSU 6/60 PS, que venceu o primeiro “Grand Prix da Alemanha de Automóveis Esportivos.” 

Também está sendo exibida uma NSU Baumm II, uma motocicleta especial que estabeleceu recordes mundiais de velocidade em 1954 e em 1956. 

Ao lado de clássicos da NSU como a Ro 80, Wankel Spider e NSU TT, os visitantes também encontrarão um NSU Uruguay P6, que a empresa produziu exclusivamente naquele país da América do Sul.