Honda Fit, top de linha, R$ 25 mil à venda. Bom estado geral, câmbio automático e troca de marchas no volante

Um Honda Fit, 2009/2010, com a documentação em dia, à venda por R$ 25.000. Veja os detalhes do carro.


Honda FIT modelo EXL (top de linha) 2009/2010
Segunda dona

Atualmente com 130.000km
Documentação em dia sem multas apto para transferência imediata
Sem histórico de acidentes, sinistros, etc
Bem cuidado
Tudo funciona

Pneus meia vida
Amassados na tampa da mala traseira
Precisa trocar amortecedores da tampa da mala ($100)
Tem algumas poucas moças e arranhões condizentes de um carro de 10 anos de uso.
Motor flex 1.5 16b com 116cv
Câmbio automático de 5 marchas
Piloto automático
Trio elétrico

Bancos de couro de fábrica
Sensor de estacionamento
Multimídia com câmera de ré
Aro 16 de liga leve

Borboletas para troca de marcha manual atrás do volante
Muito bacana.
Preço FIPE +de 33.000
Anuncios entre 30 e 38.000
Preço pedido levando em conta esses detalhes mencionados $ 25,000
Sem trocas, a vista.

Contato: 21-999114339

Coluna Minas Turismo Gerais e as basílicas mineiras

Coluna
Minas Turismo Gerais


Jornalista Sérgio Moreira

A menor e mais bela Basílica do 

mundo está em Minas Gerais

Com a singela capela do século XVIII repleta de fiéis, no ponto mais alto do Santuário Nossa Senhora da Piedade, em Caeté, na grande Belo Horizonte (MG), o arcebispo dom Walmor, presidente da CNBB, fez o importante anúncio: as duas Igrejas do complexo do Santuário da Serra da Piedade foram elevadas a basílicas

O reconhecimento do Vaticano chega no momento em que são celebrados os 250 anos de história do povo peregrinando na fé ao território sagrado dedicado à Padroeira do Estado de Minas Gerais.

Agora, a Ermida da Padroeira, que recentemente ganhou nova iluminação externa, passa a se chamar Basílica Ermida da Padroeira de Minas Gerais.

Nossa Senhora da Piedade, sendo a menor Basílica

 atualmente existente no mundo e considerada de  

grande valor histórico e religioso para os mineiros.
Já a Igreja das Romarias é a Basílica Estadual Nossa Senhora da Piedade – Padroeira de Minas Gerais.

O anúncio do arcebispo Dom Walmor ocorreu em data especial, o Dia Mundial dos Pobres, quando o Santuário recebeu peregrinos que viveram nas ruas da Capital Mineira e, hoje, são acompanhados pela Pastoral de Rua da Arquidiocese de Belo Horizonte.

A escolha desse momento para anunciar os títulos concedidos pelo Papa Francisco, segundo o Arcebispo, contribui para que todos reconheçam que as basílicas remetem à realeza de Cristo.

“Uma realeza que não significa triunfo, mas serviço aos pobres”, explica dom Walmor, acrescentando: “Anunciar o título de basílica no Dia dos Pobres é um convite para que a sociedade brasileira assuma sempre o dever de lutar para tornar-se melhor, marcada pelo amor de Deus”.  

Nesse sentido, dom Walmor ressaltou o que diz o Papa Francisco: “Não devemos amar apenas por palavras, mas com gestos concretos, cada pessoa fazendo a diferença”.
A Serra da Piedade é importante ponto de peregrinação. Só em 2016 recebeu 500 mil pessoas. Para 2017, a previsão é de 700 mil peregrinos passem pelo local.

O Santuário Nossa Senhora da Piedade, localizado a 48 km da capital mineira e a 16 km do município de Caeté, é um cenário de riquíssima beleza natural, no alto da montanha, a 1746 metros de altitude. Ideal para a reflexão, oração e o encontro com Deus, o Santuário, que abriga a Padroeira de Minas Gerais, é propício para quem busca a tranquilidade e a beleza da natureza do alto do Santuário, em dias claros, é possível ter uma das mais belas vistas das montanhas de Minas. São 360 graus de panorama, com mil e uma facetas da beleza que só a mãe natureza oferece de maneira tão generosa, inspirando a conduta humana. 

Em dias mais frios e nublados, o espetáculo é ainda mais bonito. Do topo da Serra da Piedade descortina-se uma deslumbrante paisagem do verde das matas subindo e descendo montanhas, de onde avista-se também nove cidades: Belo Horizonte, Caeté, Contagem, Lagoa Santa, Nova União, Raposos, Sabará, Santa Luzia e Vespasiano.

Basílica Ermida da Padroeira de Minas Gerais – Nossa Senhora da Piedade

Em 30 de setembro de 1767, Antônio da Silva Bracarena e Manuel Coelho Santiago receberam licença para erigir uma capela com a invocação de Nossa Senhora da Piedade, no alto da então denominada Serra do Caité. 

Em 1856, o capuchinho Frei Luiz de Ravena retomou as obras, ampliando a capela, julgada pequena para comportar o número de fiéis presentes nas celebrações religiosas.  Na Ermida, agora com o título de Basílica Ermida da Padroeira de Minas Gerais – Nossa Senhora da Piedade, encontra-se a imagem de Nossa Senhora da Piedade, padroeira de Minas Gerais, atribuída a Aleijadinho.

Ladeando a nave única encontram-se dois pequenos corredores, espaços antigamente destinados à pousada dos romeiros. Hoje, estes corredores laterais abrigam a Capela do Sagrado Coração de Jesus e a Capela do Santíssimo Sacramento ou de São José. Nelas, situam-se painéis azulejares com pinturas figurativas datados de 1996, concebidos pela artista plástica Maria Helena Andrés e executados em azulejos por Gianfranco Cavedone Cerri.

A antiga Igreja das Romarias

A antiga Igreja das Romarias, agora Basílica Estadual Nossa Senhora da Piedade – Padroeira de Minas Gerais foi edificada a partir de 1974, com projeto do arquiteto carioca Alcides da Rocha Miranda. A concepção do edifício insere-se no domínio da arquitetura “moderna”, que se caracterizou pela utilização do concreto puro aparente moldado, articulado com outros materiais. 

A Igreja revela uma rica simbologia, traduzida não apenas no edifício, mas em sua ornamentação interna, com os murais de cerâmica fosca que revestem as paredes baseados em temas bíblicos, abordados no Evangelho de Lucas, e executados pelo artista plástico Cláudio Pastro, em 1989.

À esquerda do altar, encontra-se a imagem de Nossa Senhora da Piedade, confeccionada em 1998, pelo artista plástico Léo Santana. A imagem, apesar de suas características particulares, faz referência a Pietá, do Mestre Francisco Lisboa, o Aleijadinho, que está na Ermida do Santuário. 

Dois eventos vão movimentar o final de janeiro em Caxambu. O Festival SAMBA COM GOSTO - Música e Gastronomia e o lançamento do FESTIVAL BOA MESA 2020, de 31 de janeiro a 2 de fevereiro. De Belo Horizonte sairá um grupo composto de chefs de cozinha, jornalistas, agentes de viagem e membros da Frente da Gastronomia e do Senac MG. Na programação duas ações de interesse dos empresários e profissionais de Caxambu e demais cidades do Circuito das Águas. Palestras ministradas por representantes da Frente da Gastronomia Mineira - FGM e do SENAC MG, e Aulas Shows com renomados Chefs de Cozinha de Minas Gerais.

O evento é uma promoção do Sindicato de Hospedagem e Alimentação de Caxambu e Região Sul de Minas Gerais - SIGAH e do Caxambu e Região Convention & Visitors Bureau - CRC&VB, e tem o apoio da Prefeitura Municipal de Caxambu, do Conselho Empresarial de Turismo e Hospitalidade da CNC e da Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação - FBHA.

14ª edição do Salão do Turismo da 

ABAV-MG será realizada em março

O maior evento turístico de Minas Gerais, será realizado no dia 13 de março de 2020, das 9h às 19h, no Dayrell Hotel & Centro de Convenções, localizado na capital mineira. O Salão do Turismo da ABAV-MG está na sua 14ª edição e promete bater recordes de visitantes este ano.

O evento é considerado o mais importante acontecimento do setor em Minas Gerais, reúne profissionais especializados em turismo dentro e fora do Brasil, entre eles, agentes de viagens, empresários e jornalistas. As inscrições para visitantes estão abertas e podem ser realizadas através do site: https://www.hbatools.com.br/14-salao-do-turismo-da-abav-mg_… .

Os expositores já confirmados são: Abreu, Adm Travel, Affinity, AP Turismo, Bauer, Beds Online, Bourbon Hotéis & Resorts, Braúna Operadora, Club Med, Dayrell Hotel, Decalogo, Di Roma, Divisa Turismo, E-htl, Foz do Iguaçu, Frontur, FRT Operadora, Fun Vistos, GD Representações, Horus, Independência Trade, Litoral Verde, Mundi Travel, Mundial Vistos, Pousada do Ipê, Royalty, RCA operadora, São José Viagens, Tour Code, Transeuropa, Viagens Master e Visual Turismo.

A feira conta ainda com o apoio do Mercado Central, Sindetur e Belo Horizonte Convention & Visitors Bureau.

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   sergio51moreira@bol.com.br

Fórmula E: Lucas faz corrida de superação em Santiago. Brasileiro saiu em 22º, terminou em sétimo e foi quem fez mais ultrapassagens no calor chileno

Em uma corrida sob forte calor, como já está se tornando tradição no Chile, o brasileiro Lucas Di Grassi foi uma das sensações da terceira etapa do Campeonato Mundial de Fórmula E, disputada neste sábado (18) no Parque O’Higgins, na capital Santiago. 

Prejudicado por um erro do britânico Oliver Rowland (equipe Nissan E.Dams), que bateu na curva cinco durante o classificatório e atrapalhou a tentativa de pole do campeão de 2017, Lucas largou no final do pelotão, em 22º, e cruzou a linha de chegada no sétimo lugar – sendo o piloto que mais ganhou posições na etapa. Com o resultado, Di Grassi continua a ocupar o quinto lugar na tabela, com 24 pontos, e sai confiante do Chile para o próximo desafio, dia 15 de fevereiro, no México.

“Eu estou exausto, foi uma corrida muito extenuante não só pela competitividade da categoria, que foi especialmente grande aqui, com dezenas de trocas de posição no grid inteiro. Mas também pelo forte calor, que foi constante a prova toda”, resumiu o brasileiro, lembrando que a etapa foi disputada sob forte sol e temperatura na casa dos 35oC. “Mas estou também orgulhoso da corrida que fizemos, com várias ultrapassagens e um trabalho excepcional da nossa equipe. O que fizemos hoje aqui me mantém confiante de que podemos brigar por mais um pódio no México, onde vencemos no ano passado com uma ultrapassagem praticamente em cima da linha de chegada”, comenta o brasileiro da equipe Audi Sport Abt Schaeffler.

A prova deste sábado foi vencida pelo alemão Max Günther, da equipe BMW Andretti – que tornou-se o 15º piloto a conquistar a vitória na Fórmula E. Com o resultado, a liderança do campeonato é do belga Stoffel Vandoorne (Mercedes-Benz EQ), que chegou em sexto e passou a somar 38 pontos. 

A seguir estão o até então líder Alexander Sims (Inglaterra, BMW Andretti), 35 pontos; Sam Bird (Inglaterra, Envision Virgin Racing), 25; Max Gunther (Alemanha, BMW Andretti), 25, e o brasileiro Lucas Di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler), 24 pontos.

Chinês é líder de venda dos 100% elétricos. JAC Motors vende no 4° trimestre de 2019 mais carros que os concorrentes

Por ser a primeira marca a disponibilizar uma família completa de veículos 100% elétricos, a JAC Motors obteve rapidamente grande notoriedade entre os interessados em adquirir essa nova tecnologia da mobilidade. Tanto que a marca fechou o último trimestre de 2019 na liderança das vendas de elétricos no Brasil, obtendo o volume de 51 unidades.

Mas nem foi essa “família” que conduziu a marca representada pelo Grupo SHC à liderança do segmento, à medida que, até agora, praticamente só o modelo iEV40 começou, de fato, a ser entregue aos compradores. 

Dos 51 JAC elétricos emplacados entre outubro e dezembro de 2019, 44 unidades foram do iEV40. Só esse modelo, sozinho, já seria líder no segmento – Renault Zoe (37 unidades), Jaguar i-Pace (30), BMW i3 (22) e Nissan Leaf (10) foram os outros quatro veículos elétricos mais comercializados no país.

O resultado demonstra que a ousada estratégia da empresa estava correta. De acordo com Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil, a liderança da JAC entre os elétricos tende a aumentar significativamente neste ano. “Temos 82 unidades de iEV20 vendidas. Quando o primeiro lote desse modelo desembarcar no Brasil, em fevereiro, os emplacamentos devem subir rapidamente. E isso sem contar a picape iEV300P e o caminhão iEV1200T, que iniciam as vendas comerciais ainda no primeiro semestre”, explica.

Do total de vendas de elétricos (162 unidades) no Brasil neste último trimestre do ano, 32% foram modelos da JAC Motors, isto é, praticamente um em cada três modelos vendidos.

Nesta época em que o mundo se movimenta em favor da defesa do meio ambiente com grandes manifestações em diversos países, a Chevrolet já tem à disposição nas suas concessionárias para reserva o seu carro elétrico Bolt EV. O preço parte de R$ 175.000. Bateria tem garantia de oito anos

Lançado no Salão do Automóvel do ano passado, o carro 100% elétrico Bolt EV já pode ser reservado numa concessionária da Chevrolet. Custa a partir de R$ 175 mil. Possui 10 airbags e acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 s. Vem com sistema MyLink com tela touch de 10,2". 

Autonomia


Energia para renovar a sua vida
Evolução é adaptação. E para ser realmente novo, o Bolt EV se adapta perfeitamente às exigências da rua rotina. Conheça o carro 100% elétrico da Chevrolet e descubra novos caminhos com os mais avançados recursos de tecnologia e segurança, além de um amplo e confortável espaço interno e um design mais arrojado e moderno.




Bolt EV - carro do futuro




Autonomia para quem decide aonde quer chegar
Para você chegar mais longe, o Bolt EV combina uma ideia inovadora com toda a força de um Chevrolet. Dê a partida com apenas um toque com o botão start/stop e acelere de 0 a 100km/h em apenas 6,5 segundos com seu motor zero emissões e potência de 203cv. No Bolt, você conta com uma nova bateria com capacidade de 66kWh com 8 anos de garantia e autonomia para 416 km no ciclo EPA.

Tão fácil quanto carregar seu celular




Carregador Básico
É possível carregar o Chevrolet Bolt EV utilizando o carregador básico (fornecido junto com o veículo) através de uma tomada residencial/comum de 220VAC/10A. Neste modo, a taxa de carregamento será ao redor de 10 km por hora de carga.




Carregador Rápido
Com o carregador rápido (240V CA/32A), de fácil uso e que pode ser instalado em residências e prédios, você carrega seu Bolt EV com uma taxa de carregamento de aproximadamente 40 km por hora de carga. Equipamento vendido separadamente. Consulte condições na concessionária.




Carregador Super Rápido
Você também conta com as estações públicas de carregamento super rápido (eletro-postos), que utilizam corrente contínua, onde a taxa de carregamento é de aproximadamente para 145km em apenas 30 minutos ou 80% de recarga total da bateria em apenas uma hora.

Encontre a estação de 
carregamento rápido mais próxima:
Está procurando um lugar para carregar o seu carro? Com esse App ficou muito mais fácil encontrar uma estação de carregamento.

O PlugShare é um aplicativo gratuito para IOS, Android e web que, além de conectar você com outros proprietários de veículos elétricos, também permite encontrar e avaliar estações de carregamento. Você pode trocar o idioma para português ou outro de sua preferência.





Inovação em harmonia com um grande design
Absolutamente tudo no Bolt EV cumpre uma função, inclusive o design moderno e arrojado. Neste crossover, os detalhes originais e as proporções perfeitas despertam a atenção. Do lado de fora, você vai precisar olhar duas vezes para acreditar que está diante de um carro elétrico. Por outro lado, no interior dele, o MyLink com tela de 10.2", o painel de instrumentos digital customizável com tela de 8", o carregador wireless e o sistema de som premium Bose não vão deixar você ter dúvidas: o Bolt EV é realmente uma grande evolução.




Informação é poder
tenha mais controle sobre o seu carro
Com o Driver Center Information, você pode consultar como a energia total está sendo usada em um gráfico de barras , que exibe a cada 8km a eficiência energética dos últimos 80km. Veja rapidamente as informações detalhadas e de modo personalizado sobre o seu veículo, como a porcentagem de energia usada durante a condução, o condicionamento da bateria e os controles de temperatura. E acesse ainda a sua pontuação baseada em fatores que podem influenciar o consumo de energia, como a forma de condução, o terreno e as configurações de temperatura.




Tempos inteligentes pedem soluções inovadoras
Seu conjunto de soluções inteligentes reforça ainda mais o potencial do Bolt EV. Para ser uma escolha segura em todos os sentidos, ele oferece frenagem automática de emergência e retrovisor interno com câmera. Além de freios regenerativos, que, de uma forma simples, convertem energia cinética liberada pela frenagem em energia elétrica para abastecer a bateria, e o One Pedal que permite desacelerar apenas tirando o pé do acelerador, o que significa menos desperdício de energia e mais autonomia da bateria, e você pode continuar usando o pedal do freio sempre que precisar parar rapidamente.

Inteligência que economiza tempo e energia

 

O Bolt EV tem tudo 
para você dirigir tranquilo e protegido
A alta tecnologia disponível nesse modelo irá ajudá-lo a tornar a sua direção mais tranquila e protegida. Além dos 10 airbags e do chassi de aço avançado de alta resistência, o Bolt EV possui uma série de sistemas de segurança baseados em ultrassom, radar e câmera que previnem situações perigosas na estrada e possíveis colisões.

Câmera HD 360°

Essa tecnologia usa câmeras HD de alta definição, estrategicamente posicionadas para criar uma visão panorâmica virtual do veículo a fim de ajuda-lo quando estiver estacionando ou dirigindo em baixas velocidades. O sistema é composto de quatro câmeras: a câmera de ré padrão, uma câmera frontal na parte dianteira da grade e uma embaixo de cada espelho retrovisor lateral do veículo.

Espelho retrovisor com câmera

Essa tecnologia faz com que a superfície do espelho de ré fique duplicada como uma tela, permitindo que você tenha um campo de visão da parte de trás do veículo mais amplo e menos obstruído do que em um espelho tradicional.

Alerta de colisão com frenagem de emergência

O Bolt EV monitora a distância do veículo à sua frente e emite um alerta caso o sistema detecte uma possível colisão frontal com o outro veículo. Além disso, se a colisão for com um pedestre e você não conseguir frear a tempo, o sistema também emite um alerta e aciona os freios automaticamente, para ajudar a reduzir a gravidade da colisão e até evitá-la.

Alerta de permanência na faixa

Se você sair involuntariamente da sua faixa sem usar as setas, o Assistente de Permanência na Faixa emite um alerta de saída de faixa e movimenta levemente o volante para ajudar você a voltar com o veículo para a faixa, se você não fizer. Ele também aciona alertas de saída de faixa quando a marcação da faixa for ultrapassada.



Quem tiver interesse de sair na frente pode fazer uma reserva clicando em: 

Reservar

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PSA registra vendas mundiais de 3,5 milhões de unidades em 2019

Eletrificação  em curso: 10[1] novos modelos lançados, primeira etapa rumo a uma oferta 100% eletrificada até 2025.  Quatro BEVs: DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Peugeot e-208 e e-2008, Opel Corsa-e e seis PHEVs: Peugeot 3008 HYBRID, 508 HYBRID e 508 SW HYBRID, Citroën C5 Aircross Hybrid, Opel Grandland X Hybrid4, e DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4.BEV = Battery Electric Vehicle e PHEV = Plug in Hybrid Vehicle. Posição sólida na Europa: participação de mercado de 16,8%. Atividades internacionais focadas no crescimento rentável e no desenvolvimento do ferramental industrial. "Em todas as regiões, nossas equipes estão fortemente comprometidas com o desempenho, com vendas rentáveis e com a satisfação de nossos clientes, em um ambiente altamente mutável. Esse compromisso é sustentado pelas estratégias  ‘Core Model’  e ‘Core Technology’ do Groupe PSA e reforçará, no longo prazo, nossa ambição de fornecer soluções de  mobilidade limpas, seguras e acessíveis para as pessoas e para os bens, a fim de conter os efeitos do aquecimento global", declarou Carlos Tavares, Presidente Mundial do Groupe PSA. Tornar-se um grande player na mobilidade eletrificada O Groupe PSA já lançou 10 novos modelos híbridos recarregáveis ou totalmente elétricos, em linha  com seu objetivo de oferecer uma  gama 100% eletrificada[2] a partir de 2025, sendo 50% até o fim de 2021, com 13 modelos eletrificados adicionais. Desde 2019, todos os novos modelos lançados pelo Grupo já vêm disponíveis na versão totalmente elétrica ou híbrida recarregável. Os pedidos de veículos de baixas emissões (LEV) são animadores e estão em linha com os objetivos do Grupo de cumprir, desde o primeiro dia, as exigências das normas europeias 2020 em emissões de CO2. A empresa mobiliza todo o seu reconhecido know-how e trabalha junto a parceiros e concessionários para satisfazer as expectativas dos seus clientes, produzindo e oferecendo uma linha de produtos competitiva e serviços de referência, simples e que atendam às necessidades do dia a dia. Aumento das vendas de VULs (Veículos Utilitários Leves) O Groupe PSA, historicamente, tem ofertado produtos best in class, capazes de satisfazer a todas as necessidades dos seus clientes. Em 2019, o Grupo vendeu 765 mil veículos (554 mil VULs e 211 mil Veículos de Passageiros  derivados de VULs), consolidando assim sua posição na Europa, com participação de mercado de 25,1%[3], principalmente graças à renovação bem-sucedida da linha de furgões pequenos e médios  ao longo dos três últimos anos. Versões inteiramente elétricas dos Peugeot Expert, Citroën Jumpy e Opel Vivaro já estarão disponíveis a partir de 2020 e toda a linha de VULs (e suas versões de veículos de passageiros) será  eletrificada até 2021. O desenvolvimento dos VULs do Grupo tem avançado em um bom ritmo na América Latina, com o lançamento de uma gama completa de produtos e serviços VUL, bem como na Eurásia, com os modelos de furgões médios da Peugeot, Citroën e Opel. Europa: foco no desempenho Respeitando uma disciplina estrita para alcançar seus objetivos em emissões de CO2, o Grupo conseguiu manter sua posição, com uma participação de 16,8% em um mercado em leve alta (+1,3%), evoluindo nos principais mercados, especialmente na Itália (+0,5 p.p.) e na Espanha (+0,2 p.p.), mantendo sua participação de mercado na França e no Reino Unido e caindo ligeiramente na Alemanha (-0,6 p.p.). O ano de 2019 foi de consolidação para a Peugeot. A marca renovou inteiramente sua oferta de produtos do segmento B para sustentar seu crescimento de vendas em 2020. A nova gama eletrificada, impulsionada pelos Peugeot e-208 e e-2008 e pelas versões híbridas dos Peugeot 3008 Hybrid e 508 Hybrid sedã e SW, está totalmente disponível para os clientes B2B e B2C, com emissões de CO2 situadas entre as mais baixas do mercado. A Citroën registrou o maior crescimento entre as 12 marcas mais vendidas na Europa e sua participação cresceu nos principais mercados. Esse desempenho deve-se, essencialmente, ao SUV C5 Aircross, lançado em janeiro de 2019, cuja versão híbrida recarregável estará disponível em 2020. As vendas da DS Automobiles tiveram um forte aumento global, sobretudo no segundo semestre (+56%), estimuladas pelo sucesso da gama renovada. Na França, o principal mercado da marca, os bem-sucedidos modelos DS 7 CROSSBACK e DS 3 CROSSBACK estão agora solidamente posicionados e o desempenho da marca tem melhorado com o crescimento da rede exclusiva DS, que conta atualmente com 356 pontos de venda. A Opel/Vauxhall concentrou sua estratégia nos canais de venda e segmentos rentáveis. A implementação consistente da "Core Model Strategy” fez com que a Opel/Vauxhall avançasse no sentido da realização de seus ambiciosos objetivos futuros em emissões de CO2. Os SUVs Grandland X e Crossland X (+29% e +28%, respectivamente), assim como os modelos VUL (+20%), foram particularmente bem-sucedidos. Oriente Médio - África: aumento da participação nos principais mercados A participação no mercado do Grupo cresceu 0,4 p.p., com um aumento de 9.100 unidades  em relação a 2018, embora os mercados tenham registrado uma queda de 100 mil unidades[4]. Houve crescimentos significativos na Turquia (+2,1 p.p.), no Egito (+6,1 p.p.) e no Marrocos (+2,1 p.p.). O desempenho regional no  ano de 2019 em comparação com 2018  ainda foi impactado pela suspensão das atividades no Irã (maio de 2018)[5]. A produção teve início na fábrica de Kenitra, no Marrocos, em meados de setembro de 2019, e sua capacidade será duplicada, alcançando 200 mil veículos em meados de 2020. China e Sudeste Asiático: transformação do business model As prioridades da DPCA foram fixadas em um plano estratégico de seis anos apresentado em setembro e que se baseia em vendas rentáveis, em um ponto de breakeven mais baixo e no aumento progressivo dos volumes das marcas Peugeot e Citroën. A DS permanece comprometida com o mercado chinês e finaliza um novo plano estratégico. A venda das ações do Groupe PSA na joint-venture CAPSA se encaixa nesse contexto. O ano de 2020 será o primeiro da ofensiva NEV do Groupe PSA na China, com cinco modelos a serem lançados e comercializados no país [6]. Na região da ASEAN, o NAM[7], hub do Grupo na Malásia, começou a produção dos modelos Peugeot 3008 e 5008. América Latina:  mercados em retração Os mercados foram fortemente afetados pela conjuntura econômica e política na Argentina   (-43%) e no Chile (-11%). As vendas do Groupe PSA, sustentadas pelo sucesso do Novo SUV C4 Cactus e pela linha de VULs, mantiveram seu vigor no México (+13%), no Brasil (+2%) e em mercados menores (Colômbia, Cuba, Equador e Uruguai). Índia-Pacífico: vendas em alta no Japão As vendas progrediram ligeiramente na região, apesar da queda dos mercados. O sucesso recorrente no Japão continuou, com alta de 20% das vendas. Na Índia, o Groupe PSA começou a produção de transmissões (fábrica de Hosur) em parceria com a AVTEC Ltd (uma empresa do CK Birla Group Co.) e está em dia para lançar o SUV C5 Aircross no país em 2020, e que será seguido em 2021 pelo lançamento de novos modelos disruptivos da Citroën desenvolvidos localmente. Eurásia: o relançamento da marca Opel As vendas cresceram na região no segundo semestre de 2019, em especial na Ucrânia e na Rússia. O crescimento do Grupo na Ucrânia foi superior ao do mercado graças às suas quatro marcas. A Opel consolidou sua presença no mercado ucraniano no começo de 2019, enquanto o lançamento da DS ocorreu no segundo semestre deste mesmo ano. Na Rússia, onde o mercado caiu 2,3%, as vendas de VULs do Grupo progrediram graças aos modelos Peugeot Traveller/Expert e Citroën SpaceTourer/Jumpy. Além disso, o Grupo relançou recentemente a marca Opel na Rússia, começando com os modelos Zafira Life e Grandland X. [1] Quatro BEVs: DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Peugeot e-208 e e-2008, Opel Corsa-e e seis PHEVs: Peugeot 3008 HYBRID, 508 HYBRID e 508 SW HYBRID, Citroën C5 Aircross Hybrid, Opel Grandland X Hybrid4, e DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4. BEV = Battery Electric Vehicle e PHEV = Plug in Hybrid Vehicle. [2] Modelos inteiramente elétricos ou híbridos recarregáveis. [3] Participação no mercado dos VULs, excluindo suas versões VP – Veículos de Passageiros. [4] Exceto Irã. Estimativa de 16 de janeiro. [5] As vendas de veículos fabricados no Irã não são mais contabilizadas nas vendas mundiais consolidadas desde 1º de maio de 2018. [6] NEV = New Energy Vehicles / Dois BEVs : e2008 , DS 3 CROSSBACK E-TENSE e três PHEVs : 508L HYBRID, 4008 HYBRID, e C5 Aircross Hybrid. [7] Naza Automotive Manufacturing.

Marcopolo México lança o ônibus VIAGGIO 950 e adota nomenclatura global. Objetivo é oferecer um modelo diferente e sofisticado, sob medida para as necessidades específicas do mercado mexicano no segmento rodoviários leves

Monterrey, México – 16 de janeiro de 2020 – Com foco em continuar ampliando sua participação no mercado mexicano e se aproximar cada vez mais de seus clientes e dos usuários dos veículos da marca, a Marcopolo México promove duas importantes ações neste mês de janeiro. 

A fabricante lançou hoje, dia 16, o novo Marcopolo Viaggio 950, modelo exclusivo para o mercado mexicano, desenvolvido para competir no subsegmento de Rodoviários Leves e também passou a adotar em seus produtos a nomenclatura utilizada globalmente pela empresa.

O lançamento do Viaggio 950 reforça a estratégia da empresa de, por intermédio da maior proximidade com os clientes, desenvolver produtos sob medida para atender as necessidades específicas de cada região do mercado mexicano. Produzido na planta da empresa em Monterrey, o Marcopolo Viaggio 950 é sofisticado e, ao mesmo tempo, oferece excelente TCO (Total Cost of Ownership).

Externamente, o Viaggio 950 tem design avançado e harmonioso, com conjunto ótico exclusivo, iluminação integral em LED e grade dianteira e para-choque também inéditos, desenvolvidos especialmente para o México. Na lateral, possui linhas limpas e fluidas e conta com tiara em aço inoxidável, que destaca o desenho e confere leveza e equilíbrio.

Internamente, o novo modelo recebeu elevado padrão de sofisticação e requinte, e conta com sanitário, sistema de áudio e vídeo, ar-condicionado e outros vários opcionais que se adaptam às necessidades de cada um dos clientes.

O novo Marcopolo Viaggio 950 tem capacidade para transportar de 45 a 49 passageiros e pode ser montado com qualquer marca de chassi disponível no mercado. O primeiro modelo apresentado ao mercado utiliza chassi MAN RR3 CO 19.400 e tem 12.500 mm de comprimento, 2.600 mm de largura e 3.510 mm de altura.

Padronização de nomenclatura
Também para estar alinhada à estratégia global da marca, a Marcopolo México passa, desde o início de janeiro, a adotar a mesma nomenclatura de produtos utilizada no Brasil e nos mais importantes mercados em que atua. 

“O México era um dos poucos mercados nos quais a Marcopolo não utilizava a nomenclatura praticada internacionalmente pela marca. Agora, ficará muito mais fácil e imediato para os clientes e usuários identificarem e reconhecerem nossos produtos para cada diferente aplicação e os seus atributos”, destaca Paulo Andrade, diretor-geral da Marcopolo México.

Assim, os ônibus passam a adotar nomes já reconhecidos pelo mercado, como os rodoviários Paradiso 1800 DD, Paradiso 1600 LD, Paradiso 1350, Paradiso 1200, Paradiso 1050, Viaggio 900 e Viaggio 800. No segmento de urbanos, os modelos passaram a ser identificados por Torino, Torino Express, Torino Express LE e Viale DD Sunny, além de modelos desenvolvidos exclusivamente para o mercado mexicano, como o Mega TR e Boxer.



Crédito das imagens: Mariel Esquivel