Coluna Mecânica Online

COLUNA
MECÂNICA ONLINE®

20 | JUNHO | 2020

Alta tensão nos veículos elétricos e híbridos

Atualmente é cada vez mais comum encontrarmos veículos híbridos e também elétricos em nossas ruas. Normalmente o carro inicia em modo totalmente elétrico para economizar combustível, depois liga o motor a combustão interna e passa para o modo gasolina ou mesmo bicombustível, quando o veículo atinge uma determinada velocidade.

O motor elétrico também pode trabalhar em conjunto com o motor a gasolina para fornecer um aumento de potência ao acelerar. Embora os híbridos obtenham melhor economia de combustível que os veículos convencionais, eles também apresentam alguns riscos exclusivos quando estão envolvidos em um acidente ou quando precisam ser reparados.

A bateria híbrida de alta tensão e os componentes do trem de força híbrido criam um risco potencial de choque. Não ouvimos falar de ninguém sendo eletrocutado enquanto trabalhava em um híbrido ou ao ser removido de um híbrido destruído, mas o perigo existe. Consequentemente, certas precauções devem ser usadas ao trabalhar em um veículo híbrido.

Como regra, os híbridos que possuem um modo de condução elétrico completo e usam baterias de voltagem mais alta do que aqueles que não possuem um modo elétrico completo.

A voltagem na maioria das baterias híbridas pode causar um choque letal, semelhante ao de uma cadeira elétrica. Além disso, a voltagem de uma bateria híbrida é a corrente contínua (CC), que carrega mais força do que a corrente alternada (CA). A tensão limite em que a CC se torna perigosa pode ser tão baixa quanto 55 a 60 volts, em comparação com 110 volts para CA.]

A bateria do Honda Insight e Civic Hybrid está classificada em 144 volts. A bateria do Toyota Prius de 2001-2003 de 1ª geração estava classificada em 273,6 volts, enquanto o Prius de 2004-2008 de 2ª geração tinha classificação em 201,6 volts.

Os híbridos são realmente perigosos? Não se você os tratar com respeito, esteja ciente do risco potencial de choque e siga o procedimento de segurança recomendado ao trabalhar em um desses veículos.

As baterias comuns de carro de 12 volts CC e os sistemas elétricos não representam perigo, mas o sistema de ignição secundário de alta tensão pode causar um choque desagradável (embora a corrente seja geralmente muito baixa para causar danos graves).
Os cabos de alta tensão em veículos híbridos geralmente são codificados por cores para alertá-lo sobre seu perigo potencial. Na maioria dos casos, os cabos de alta tensão são LARANJA com código de cores.

A localização do interruptor de segurança de desconexão da bateria e o procedimento de desconexão variam de um veículo para outro, portanto, consulte o manual do proprietário ou a literatura de serviço para obter detalhes específicos.

Evite o contato com esses cabos, a menos que a bateria de alta tensão na parte traseira do veículo tenha sido desconectada. Todas as baterias híbridas possuem um interruptor de segurança ou um mecanismo de desconexão para desconectar a bateria do sistema elétrico do veículo.
Outra precaução geralmente negligenciada é garantir que a ignição esteja desligada e a chave esteja afastada do veículo antes de ser reparado. Verifique se a luz READY não está acesa.
Se a energia estiver ligada, o sistema de alta tensão está ativo e apresenta risco de choque se você entrar em contato direto com qualquer um de seus componentes elétricos não isolados (como o inversor sob o capô).

A remoção da chave do veículo é especialmente importante se o veículo tiver um sistema de entrada sem chave e reconhecer o chaveiro sempre que estiver próximo do carro. Mantenha o chaveiro sem chave a pelo menos 6 metros de distância para evitar partidas acidentais.

Outra sugestão é esperar 15 minutos antes de trabalhar no veículo após a bateria ter sido isolada ou desconectada. Os capacitores de alta tensão dentro do inversor precisam de tempo para esgotar a energia armazenada.
A maioria dos híbridos possui algum tipo de luz indicadora de "Pronto" no painel para informar ao motorista quando o sistema híbrido está ligado. Portanto, sempre verifique se a luz está apagada, a ignição está desligada e a chave está fora do veículo antes de iniciar qualquer serviço ou reparo. A maioria dos híbridos ou elétricos são projetados para isolar a bateria de alta tensão se o veículo estiver envolvido em um acidente grave o suficiente para acionamento dos airbags.

SAE Brasil - Em virtude do cenário atípico e altamente imprevisível estabelecido pela pandemia do coronavírus (covid-19), a SAE BRASIL informa que o 29º Congresso e Mostra SAE BRASIL, que seria realizado entre 8 a 10 de setembro de 2020, foi transferido para 31 de agosto a 2 de setembro de 2021.

Muitas vezes, a bateria de alta tensão e os circuitos de fiação são separados dos outros circuitos elétricos do veículo e não usam a estrutura ou o chassi como terra. Um sensor de falta de aterramento desconectará a bateria híbrida e acenderá uma luz de aviso (um ponto de exclamação dentro de um triângulo) se detectar algum vazamento de alta tensão no veículo. A boa notícia é que ninguém foi ferido ou eletrocutado por um veículo elétrico ou mesmo híbrido.

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Curso Veículos Elétricos e Híbridos
O portal Mecânica Online® lança no mês de julho um dos melhores cursos on-line sobre veículos elétricos e híbridos, abordando a propulsão convencional, híbrida e elétrica. São 60 capítulos apresentados nas 262 páginas carregadas de conteúdo e ilustrações, além de vídeos. No mês de lançamento a inscrição será de apenas R$ 39,90.

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Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

Pneus em baixa
Em maio, a indústria nacional de pneumáticos teve queda de 50,5% em comparação ao mesmo período de 2019. O resultado é consequência da queda significativa nas vendas para montadoras (-81,1%) e para o mercado de reposição (-37,6%). Com isso, o mês fechou com um total de 2.532.359 unidades comercializadas. Os dados fazem parte do levantamento setorial divulgado pela Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP).
============================================== Tarcisio Dias é profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista, desenvolve o site Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) que apresenta o único centro de treinamento online sobre mecânica na internet (www.cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

http://mecanicaonline.com.br/wordpress/category/colunistas/tarcisio_dias/

FESTURIS promove sua 16ª live sobre turismo no Brasil.Presidente da Redetur, Juarez Barrozo: Como conquistar um consumidor mais exigente?

Como conquistar um consumidor ainda mais exigente no pós-pandemia? O que a dificuldade do momento atual pode gerar de oportunidades para as agências de viagens? De que forma as empresas do turismo devem se posicionar para a retomada? Mais do que nunca, as agências de viagens servem como termômetro para medir as necessidades do consumidor. Para responder essas e outras questões, o Festuris Live #16 vai conversar com o presidente da Redetur, Juarez Barrozo. Será na segunda-feira, 22 de junho, às 19h, no Instagram do @festurisgramado. A Redetur é a primeira rede de agências de viagens independentes do Brasil. Como especialista que atua na linha de frente do setor, Juarez também é diretor das agências Travel Mix. Coloque na sua agenda e não perca a oportunidade de se atualizar sobre o mercado turístico!

Acompanhe a Live

Abraços e até mais! Eduardo Zorzanello CEO do Festuris Gramado

Consórcio Kawasaki Brasil: Migração das vendas presenciais para o ambiente online elevam vendas da Kawasaki na modalidade consórcio

São Paulo, 20 de junho de 2020 - Com ações promocionais e reforço no time de atendimento pela internet, Kawasaki registra aumento expressivo na procura e venda de cotas pelo Consórcio Kawasaki Brasil. Os modelos mais adquiridos são: Z900 (foto acima), Z400 e Ninja 400. 

Na comparação entre o ano passado (2019) e este ano (2020), de janeiro a maio o total acumulado de vendas pelo consórcio é de 3672 unidades, ante as 3072 cotas vendidas no mesmo período em 2019. São aproximadamente 120 cotas a mais todos os meses, mesmo neste período turbulento para a economia devido a pandemia.

“O mercado está aquecido, desde o início da pandemia (março) estamos percebendo um crescimento nas vendas, e a partir de maio este aumento na procura pelo consórcio foi ainda mais expressivo. Apesar das dificuldades, o momento está muito favorável e as vendas aquecidas, sendo maio nosso recorde de unidades vendidas, com 917 cotas”, explica Márcio Massami, diretor Comercial do Consórcio Kawasaki Brasil.

  Ninja 400

“Com as pessoas sem poder sair de casa elas buscaram uma maneira de continuar consumindo, realizando seus sonhos, e as compras pela internet subiram. Adequamos e reforçamos a presença da marca na internet e com isso as vendas de cotas online deram um salto, visto claramente nos números de maio” Acrescenta Vitor Gaubeur Rosinholi, Marketing Kawasaki.

Central de vendas: 0800 943 3500

Consórcio Kawasaki Brasil no Facebook: facebook.com/ConsorcioKawasakiBrasil

Consórcio Kawasaki Brasil: consorciokawasakibrasil.com.br

Informações Adicionais: kawasakibrasil.com

Z400

Ativação do Programa “Rio de Janeiro Turismo Consciente” é sucesso em transmissão, ao vivo, pelo YouTube. Plataforma, que une turistas e prestadores de serviços, já conta com 1.639 solicitações de cadastros

A Secretaria de Estado de Turismo do Rio de Janeiro realizou nesta manhã (19/6) uma live com os representantes dos principais segmentos do setor, onde foi ativado o site do Programa Rio de Janeiro Turismo Consciente. Mais de 500 pessoas acompanharam a videoconferência, que aconteceu no Zoom e foi retransmitida através do YouTube.

Na ocasião, o secretário Otavio Leite, reforçou a importância da adesão dos prestadores de serviços turísticos ao Programa.

- Mais de mil e cem empreendimentos e profissionais já estão disponíveis para a consulta dos visitantes no site. Isso mostra que estamos no caminho certo, com confiança de que o turismo vai retomar o seu importante papel na economia do Estado. Acredito que o grande legado, que ficará deste momento da pandemia, é uma consciência comportamental nova. Quem pratica o turismo consciente hoje está se adaptando para o futuro.

Durante a transmissão, conduzida pela Subsecretária Adriana Homem de Carvalho, representantes do trade puderam falar sobre a importância do Selo para os respectivos segmentos e foram respondidas, ainda, algumas perguntas dos profissionais que acompanhavam pelo YouTube. Uma delas fez referência ao selo do Ministério do Turismo. Foi explicado que o Selo “Rio de Janeiro Turismo Consciente” se diferencia dos demais por unir em uma plataforma única o consumidor e o produto final. Desta forma, o público pode pesquisar, quando for a um determinado lugar, aqueles que estão de acordo com as regras sanitárias de uma forma direta e rápida.

Outra questão levantada por profissionais da área foi relacionada à possibilidade de já se poder comercializar o destino Rio de Janeiro. Foi esclarecido que cada município cumpre seus protocolos e regras de flexibilização, mas que é de extrema importância dar continuidade à divulgação dos destinos. Ao finalizar a reunião, Otavio Leite, destacou a representatividade do encontro que contou com participantes de todos os segmentos.

- Cerca de 500 pessoas estiveram presentes neste importante momento e estão engajadas em promover o “Selo Rio de Janeiro Turismo Consciente”. O nosso Estado sai na frente ao desenvolver uma plataforma simples e moderna que será muito utilizada para a retomada do nosso Turismo – finalizou Otavio Leite.

Participaram da live representantes da Secretaria de Estado de Saúde – SES RJ; Associação Carioca de Turismo de Aventura - ACTA RJ; Associação Brasileira das Agências de Viagens RJ – ABAV RJ; Associação Brasileira das Empresas Organizadoras de Eventos RJ – ABEOC RJ, Associação Brasileira de Meios de Hospedagens RJ – ABIH RJ, Associação Brasileira de Bares e Restaurantes RJ – ABRASEL RJ, Associação Nacional de Transportes Turísticos - ANTUR, Associação dos Promotores de Eventos do Setor de Entretenimento e Afins - APRESENTA RIO, Federação de Convention & Visitors Bureau do Estado do RJ – FCVB RJ, Fórum dos Secretários Municipais de Turismo do Estado do RJ – FEST RJ, Instituto Estadual do Ambiente – INEA, Instâncias de Governança Regionais RJ – IGR’s, Liga Independente dos Guias de Turismo/RJ, HOTÉIS RIO, Rio Convention & Visitors Bureau – RIO CVB, Associação de Cama e Café e Albergues do Estado do Rio de Janeiro - Rio Host, Sindicato de Bares e Restaurantes do Rio – SINDRIO, Sistema Integrado de Parques e Atrações Turísticas - SINDEPAT e SEBRAE.

A transmissão está disponível no canal da Setur-RJ, no YouTube, e já conta com mais de mil visualizações. O link é: https://www.youtube.com/watch?v=g04k7T5YzBA&feature=youtu.be

Como identificar se a blindagem do seu carro é realmente segura e eficaz

O Brasil é o país com a maior frota de carros blindados do mundo. Para garantir que a busca por tranquilidade e segurança no trânsito seja alcançada com sucesso, atentar-se aos detalhes das blindagens é essencial. “Tecnologia e certificados são importantes mas não definem uma blindagem segura e eficaz. Ela está nos detalhes, que são fáceis de identificar” explica Sandro Giaffone, diretor da SOMA Blindados com mais de 25 anos de experiência no mercado. O especialista na arte de blindar carros revela cinco dicas especiais para ajudar na identificação.

Confira abaixo: 

1 - Questione o nível da blindagem: “Existem quatro níveis de proteção de blindagem em território nacional: : o I, II-A, II e III-A. No entanto, o mais recomendado é o último e o usado pela SOMA Blindados: o nível III-A, pois garante proteção contra potentes armamentos”, diz Sandro que recomenda sempre questionar qual o nível que será feito no projeto do seu automóvel. 

2 - Execução do projeto: “É necessário prestar bastante atenção ao tipo de veículo que o cliente deseja blindar. Um estabelecimento sério e que visa a segurança deve advertir que alguns modelos de veículos são menos recomendados para passar pelo processo de blindagem”, diz Sandro e complementa “Os materiais, aplicação, suspensão e potência do carro são algumas das justificativas que podem dificultar”. 

3 - Referência no mercado - Empresas que oferecem valores muito abaixo do mercado e blindagens mais leves que a faixa limite devem ser contestados. Além disso, “é imprescindível checar e conhecer a empresa antes de fechar negócio, visto que muitas concessionárias arrematam acordos com blindadoras interessadas apenas na comissão, que não realizam checagens de procedência de materiais e antecedentes” explica Sandro.  

4 - Padrão de exigência e qualidade - “A SOMA Blindados trabalha com o mais alto padrão de exigência. A blindagem é completamente projetada antes da linha de montagem, o que melhora a qualidade do acabamento, reduz o tempo de aplicação e, principalmente, permite antecipar pontos vulneráveis no sistema. São realizadas, também, instalação de buchas e parafusos usados na indústria aeroespacial, abertura total dos vidros das portas dianteiras, preservação de todos os sensores, como os de chuva, luz e câmera.” declara Sandro sobre metodologia desenvolvida em seu próprio negócio. 

5 - Mantas balísticas - Outro cuidado apresentado como diferencial de qualidade está nas mantas. “Os painéis balísticos atingem resultados superiores com menor número de camadas de aramida, possibilitando blindagens até 20% mais leves. Eles são aplicados nas áreas opacas da carroceria do carro com a mais alta tecnologia, vulcanizadas com Neoprene®”, conta Sandro. 

Questionamentos simples podem garantir um carro seguro. “É sempre importante atentar-se para esses cinco pontos, pois uma boa blindadora de carros oferece, no mínimo, que todos eles sejam cumpridos no projeto.” incentiva Sandro Giaffone. 

SOMA Blindados

A arte de blindar automóveis requer expertise e um serviço impecável, algo que não falta na empresa de Sandro Giaffone. De família tradicional no ramo do automobilismo, Sandro acumulou um know-how de mais de 25 anos no mercado para, à frente da SOMA Blindados, entregar, junto a sua equipe de especialistas, os mais variados projetos que garantem a segurança de seus clientes.  

 

Seguindo os mais altos padrões de qualidade e blindagem, a empresa oferece proteção para que seus clientes se sintam extremamente seguros em seus automóveis. “Nossa experiência é o melhor atestado de eficiência e qualidade. Além disso, a escolha de uma mão de obra especializada é fundamental”, afirma Sandro Giaffone. 

Informações adicionais podem ser encontradas no site https://somablindadados.com.br/, pelas redes sociais @somablindados  ou nos telefones (11) 5031-6871/(11) 94229-6151. 

Primeira unidade da plataforma CMP é produzida em Porto Real. O investimento para esse processo foi superior a R$ 220 milhões

O Groupe PSA acaba de produzir a primeira unidade da sua nova plataforma CMP (Common Modular Platform) na fábrica de Porto Real.

Esta fábrica passou por uma importante transformação industrial no fim de 2019 com a intenção de prepará-la para o recebimento dessa plataforma modular global, uma das mais modernas e a mais recente do Groupe PSA, que permitirá a produção de novos veículos em um futuro próximo. O investimento estimado nesse processo, como já anunciado, é superior a R$ 220 milhões.

A CMP é uma plataforma global, modular e multienergia dedicada à produção de todos veículos compactos (segmento B), veículos de média gama (segmento C) e SUVs compactos.

“Por ser uma plataforma muito moderna e altamente flexível, a CMP abre uma série de possibilidades para a nossa produção na América Latina. A sua variante introduzida recentemente em nossa fábrica de Palomar, na Argentina, dará origem, em breve, à produção do Novo Peugeot 208. Já da variante da plataforma implantada em Porto Real, serão lançados outros produtos inéditos”, afirmou Patrice Lucas, p

residente Brasil e América Latina e membro do Comitê Executivo do Groupe PSA.

“Os produtos fabricados em Porto Real e em Palomar tendo como base a CMP serão complementares e distintos, sendo que cada unidade continuará tendo sua importância na produção para os mercados locais e para exportação. Com isso, continuaremos com um esquema industrial muito eficiente na América Latina, e quem sairá ganhando são nossos consumidores, que terão à sua disposição produtos cada vez mais modernos e surpreendentes”, completou.

Citroën fará live direto de concessionária com ofertas exclusivas e primeira parcela só para 2021, neste sábado (20/6), às 11 h.

No próximo sábado, 20 de junho, às 11hs, a Citroën fará a primeira live de varejo da Marca, com ofertas exclusivas aos consumidores. Intitulada “Citroën & Você”, a iniciativa faz parte das ações previstas na campanha “Citroën With you”, que reforça a proximidade da Citroën junto aos clientes.

Durante a live serão apresentadas condições comerciais exclusivas, com descontos de até R$ 16.000 para a aquisição de modelos novos; avaliação do seminovo com bônus de até R$ 5.000 e pagamento da primeira parcela só em 2021.

A transmissão será pelo canal da Marca no YouTube https://www.youtube.com/user/citroen e Facebook  https://www.facebook.com/CitroenBrasil com participação do diretor comercial, Edgard Alexandrino apresentando ofertas únicas para o Citroën C3 Atraction e Aircross Automático; C4 Cactus Fell e Fell Pack Automáticos, C4 Cactus Shine Pack. A linha VUL também será prestigiada com condições especiais para o Jumpy Furgão Pack e Jumpy Mininus.

Segundo o diretor de marketing da Marca, Sergio Davico, “a Citroën sempre foi uma marca inovadora, e fazer a primeira live de varejo apenas reforça o quanto a Marca está antenada com as tendências, procurando se antecipar e oferecer novos caminhos para que o consumidor adquira seu carro novo ”.

“Somente os consumidores que assistirem à live Citroën & Você terão acesso às ofertas que preparamos especialmente para a ação”, completa Edgard Alexandrino, que estará ao vivo durante a transmissão.

Fiat Concept Centoventi é nomeado “Melhor Carro Conceito de 2019” pelo Car Design News

Nesta quinta-feira (18), o Car Design News anunciou os vencedores do Car Design Awards 2019, um conhecido concurso anual organizado pelo site. O Fiat Concept Centoventi recebeu o prêmio pela categoria "Melhor Carro Conceito". Nas palavras do júri, composto por 18 diretores de design de fabricantes de automóveis de renome internacional, o modelo revolucionário “se destaca por seu conceito modular inovador e uso excepcional de cores e materiais”.

“Ganhar esse prêmio me deixa extremamente orgulhoso por um júri de tão alto calibre internacional ter destacado a importância do design no projeto Centoventi. Esta é a visão da Fiat para o futuro da mobilidade elétrica democrática, baseada em mais de 120 anos de história. O Fiat Concept Centoventi é uma ‘tela em branco’ a ser pintada de acordo com os gostos e exigências dos clientes: de fato, o Centoventi foi projetado para ser atualizado com a maior liberdade e imaginação em suas cores, na configuração de seu interior, teto e sistema de infotainment, e até mesmo na faixa oferecida pelas baterias modulares. Portanto, ele representa uma mudança radical nos paradigmas automotivos. Esse é realmente um dos pontos fortes do conceito: não é mais preciso esperar para comprar um carro novo, sabendo que sempre é o momento certo para "mudar" sua configuração. Dessa forma, o Centoventi incorpora o conceito da Fiat de "menos é mais", com o qual queremos dizer que é possível remover qualquer coisa desnecessária ou complexa de um carro, deixando que o cliente expresse sua imaginação e preferências. O Centoventi é um carro minimalista e essa é a essência de sua extrema personalização, tornando-o muito interessante”, afirma Olivier François, presidente global do Brand Fiat.

Com estreia mundial no Salão Automóvel de Genebra de 2019, o Fiat Concept Centoventi aborda o tema da mobilidade elétrica com um modelo de negócios inovador: é minimalista e totalmente personalizável em todos os detalhes e em qualquer estágio do seu ciclo de vida. Ele virá com apenas uma pintura, que pode ser customizada pelo programa “4U”. 

Os acessórios internos são intercambiáveis ​​e podem ser instalados no modo "plug-and-play" diretamente pelo cliente. Até a autonomia de quilometragem é modular: a arquitetura inovadora da bateria pode ser alterada de acordo com os requisitos específicos dos clientes, de 100 km a 500 km, perfeito para dirigir na cidade ou em um fim de semana à beira-mar ou nas montanhas.

“O sucesso do Centoventi reflete a grande colaboração entre os designers do Centro Stile Fiat e nossos engenheiros para colocar em prática a visão do CEO da marca. Receber este prêmio é uma honra incrível para toda a equipe, especialmente vindo de um júri como o da CDN, composto por chefes de design internacionais: um grupo de indivíduos que vive no presente, mas julga pelos olhos do futuro, que eles ajudam a criar”, concluiu Klaus Busse, Head de Design da FCA para EMEA.

Desde 1999, o site Car Design News (CDN) é usado por designers de automóveis em todo o mundo na busca de informações, conselhos e ideias valiosas. O portal é acessado por mais de 500 mil usuários únicos a cada ano. 

O diferencial do site está em sua rede de autores e analistas do setor, muitos dos quais contribuem para a publicação anual da Car Design Review, um refinado almanaque de tendências em design e mobilidade, com comentários de especialistas e previsões futuras para a comunidade internacional de design automotivo. 

Entre outros fatores, o anúncio dos vencedores em duas categorias, “Melhor Carro de Produção” e “Melhor Carro Conceito”, marca as primeiras entregas da Car Design Review para 1.200 profissionais importantes no campo do design automotivo.

Forza Online Fiat oferece grande oportunidade para compra do carro zero-quilômetro sem sair de casa. Ofertas são válidas entre esta quinta-feira (18) e sábado (20)

Buscador inteligente da Fiat permite ao consumidor selecionar mais de 4 mil ofertas diretamente da rede de concessionárias e negociar direto pelo WhatsApp com as concessionárias

Live no YouTube apresentará valores promocionais e tirará dúvidas do público

A Fiat vai estender as ações do Plano Forza 2021, iniciativa criada para unir esforços e facilitar a compra dos modelos zero-quilômetro da marca – com pagamento só em 2021 – e, nos próximos três dias, colocará ótimas oportunidades de negócio para os consumidores.

O Forza Online Fiat começa nesta quinta-feira (18) e vai até sábado (20) com promoções para toda a linha. Os destaques ficam com os hatchbacks Mobi Easy 1.0, que sai por R$ 34.990, e Argo Drive 1.0 com central multimídia, que tem desconto de até R$ 6 mil e as duas primeiras revisões grátis. A picape Toro vai além e os polpudos descontos podem chegar a até R$ 25 mil.

Além dos canais digitais à disposição dos clientes, a Fiat desenvolveu um buscador inteligente, disponível neste hotsite, no qual o público de todo o Brasil poderá procurar a melhor oferta em diferentes revendas que integram a rede Fiat e negociar diretamente com o concessionário pelo Whatsapp. 

A possibilidade do contato direto do cliente interessado na oferta por meio do aplicativo da loja é uma funcionalidade inédita no mercado. A Fiat é a primeira montadora a fazer. Após a negociação, o consumidor faz a compra como desejar, de forma presencial ou online. 

São mais de 4 mil ofertas no ar diretamente dos estoques das concessionárias. Caso a escolha seja totalmente virtual, o cliente pode solicitar um test drive domiciliar, tudo isso pensado para gerar o máximo conforto, facilidade e segurança.

Para amplificar a divulgação das ofertas, a campanha terá uma Live transmitida no canal da Fiat no YouTube diretamente de um estúdio construído no Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG). 

Comandada pelo comunicador de televisão, palestrante e locutor Ciro Bottini, a apresentação das principais ofertas terá duração de 90 minutos, das 11h às 12h30. O apresentador mostrará os modelos e vai aproveitar para tirar dúvidas do público, auxiliado pelo time de especialistas da Fiat.


Campanha de grande alcance
Desenvolvida para agitar o mercado nos próximos três dias e tornar o sonho do carro zero-quilômetro mais próximo do consumidor, a campanha começou com teasers das condições especiais nas mídias digitais e em tevê aberta e fechada. De modo ordenado, as peças publicitárias convidam o usuário a se preparar para a promoção.

A campanha tem criação das agências Leo Burnett TM e Digital Code (hub de user experience e inovação em digital criada pelo Dentsu Aegis Network Brasil para atender exclusivamente às marcas da FCA). A ação segue também no Instagram, Facebook e Twitter.

Fiat DeliveryEm um processo ainda mais vantajoso para o cliente, foi desenvolvido o Fiat Delivery, plataforma com diversas opções para auxiliar a compra que poderá ser feita pela internet, e-mail, telefone e até WhatsApp.

Dentre os principais serviços estão inclusos: Test-Drive Delivery por meio de agendamento com concessionário; negociação direta com o vendedor; avaliação do usado online a partir de uma pré-avaliação do concessionário mediante envio de dados; entrega do veículo em casa; e até mesmo financiamento digital.

Financiamento DigitalDentro da plataforma de vendas do Forza Online Fiat, o consumidor pode simular o financiamento de seu futuro carro. De maneira simples, basta que o visitante escolha a oferta desejada, preencha os dados pessoas e já inicie a projeção.

Com inúmeras funcionalidades, a ferramenta simula a compra com valor de entrada e parcelas a partir do preço ofertado. Além disso, ela também calcula as melhoras taxas de juros e condições com o banco em parceiro. Dessa maneira, os dados são compilados de modo personalizado e refinados para serem compartilhados com maior qualidade.

Para mais informações, acesse: https://forza.fiat.com.br/

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Coluna Fernando Calmon

Coluna                         

Fernando Calmon 

Nº 1.102 — 16/6/20

VENDAS VÃO REAGIR,

AFIRMA PABLO DI SI

O mercado brasileiro de veículos já foi o quarto maior do mundo. Com as crises econômica e política iniciadas em 2013/14 o País caiu para oitavo. No ano passado, subiu para sétimo e o potencial de crescimento indicava que o Brasil poderia crescer nessa escala. Porém a pandemia do Covid-19 mudou demais o cenário. 

Conversei com Pablo Di Si, presidente da Volkswagen para América do Sul, América Central e Caribe, sobre como o mercado vai reagir com a reabertura ainda parcial das concessionárias.

“É difícil de avaliar com grau de confiabilidade no momento. Depende muito, principalmente, do comportamento do consumidor nas próximas semanas para podermos fazer uma estimativa mais concreta. Mas, sem dúvida, a reabertura das concessionárias é o principal fator para a reação das vendas, mesmo que ainda tímida, considerando que já retomamos as atividades em nossas fábricas e a demanda do mercado vai ditar o ritmo de nossa produção.”

“O mercado brasileiro é muito estratégico para a Volkswagen. Temos quatro fábricas aqui, sendo ao todo seis na América Latina, e no ano passado a região América do Sul foi a responsável pelo maior crescimento da marca Volkswagen no mundo, com 3,7%. Nos últimos dois anos, o mercado automobilístico no Brasil cresceu 21% e a Volkswagen, 52%. Isso nos incentiva a continuar investindo no Brasil, oferecendo produtos com mais tecnologia, segurança e de acordo com o gosto e necessidades do consumidor brasileiro e da região como um todo.”

Ainda estamos longe da normalidade? 

“Estou no Brasil desde 2000 e já passei por várias crises. Esta é uma crise atípica, pois afeta todos os países e todas as indústrias ao mesmo tempo. Porém, aos poucos, vejo as coisas voltarem ao normal. Retomamos as atividades em nossas fábricas e a percepção que eu tenho é que os empregados estão muito felizes com o retorno ao trabalho. Fizemos um lançamento totalmente digital de um novo carro, o Nivus, assistido por 100.000 pessoas, em 56 países. Isso mostra que o mercado continua interessado em consumir novos produtos. Além disso, o brasileiro é tradicionalmente um povo alegre, otimista e muito trabalhador, e isso ajuda na superação de momentos de crise como esta que estamos enfrentando.” 

FROTA BRASILEIRA

CRESCE, MAS ENVELHECE

A frota circulante brasileira de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e motocicletas em 2019 cresceu 1,9% em relação a 2018, segundo relatório do Sindipeças publicado anualmente desde os anos 1960. 

O total atingiu 59.013.532 de unidades, das quais 13.099.707 são motocicletas. Com estes números o Brasil aparece em sexto lugar no mundo atrás de Estados Unidos, China, Japão, Rússia e Alemanha, considerando os 45.913.825 de veículos, sem motocicletas.

Os dados são compilados a partir das vendas do ano anterior, levando em conta os índices de perda total em acidentes indicados pelas seguradoras, os registros de furtos e roubos sem recuperação informados pela polícia e uma taxa de sucateamento baseada em estudo próprio do sindicato. 

O Sindipeças não informa a porcentual de veículos sucateados ou abandonados, mas deve girar em torno de 4%, podendo ser um pouco maior ou menor dependendo das vendas de veículos novos.

A idade média da frota de veículos atingiu 9 anos e 8 meses em 2019 e a de motocicletas, 8 anos. No período de seis anos (2014 a 2019), o envelhecimento da frota em circulação aumentou 1 ano e 2 meses. Reversão desse fenômeno depende do crescimento das vendas de novos veículos (que aumenta a taxa de sucateamento) ou um programa de renovação da frota como outros países fazem.

PAJERO SPORT EVOLUIU

A Mitsubishi reagiu rapidamente e fez várias modificações na terceira geração do Pajero Sport, lançada em 2018 e importada da Tailândia. O discutível desenho das lanternas traseiras foi melhorado. O para-choque traseiro e o defletor de teto também receberam modificações para a linha 2021.

A frente mudou bastante, da grade ao conjunto óptico. Suspensão dianteira foi modificada para melhorar desempenho em qualquer terreno.

O novo sistema de tração tem comando no console e quatro modos de condução possibilitam definir as características de rodagem, conforme o local. O freio de estacionamento agora é eletromecânico, incluindo a função autoacionamento ao parar. 

O sistema multimídia, além de pareamento com celular, tem GPS TomTom. Na versão de topo o quadro de instrumento é digital com três configurações e há um aplicativo para celular que permite programar várias funções, inclusive abertura e fechamento da tampa do porta-malas de 571 litros.

Há uma porta USB dianteira e duas traseiras. O console inclui tomada de 120 V com o padrão brasileiro de três pinos que pode recarregar notebooks. O isolamento acústico foi bastante aprimorado. Há duas versões, ambas com sete lugares: R$ 291.990 a R$ 318.990.

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Gincana do Caminhoeiro chega ao interior de São Paulo

A Gincana do Caminhoneiro completa 29 anos e, como não poderia ser diferente, segue ao encontro dos estradeiros como uma grande corrente de saúde itinerante, reafirmando sua parceria de apoio ao transportador rodoviário de cargas, essencial para o funcionamento do país, proporcionando-lhes auxílio saúde para enfrentar, com segurança, a adversidade do momento, além de conhecimento técnico para auxiliarem a estarem mais capacitados para o trabalho e motivação, proporcionando-lhe experiências que possam ajudá-lo a melhorar seu padrão de vida (no caso, ganhar um caminhão zero km com sua habilidade no volante).

Mais do que um evento, a 29ª Gincana do Caminhoneiro reafirma sua tradição e parceria de anos com os estradeiros e, durante dez meses, de junho até março de 2021, percorrerá mais de 27 mil km, com duas equipes rodando, simultaneamente, para chegar mais próximo de profissionais das estradas de todo o País. 

Serão 90 etapas nas cinco regiões do Brasil, realizadas nos postos Petrobras da Rede Siga Bem, ou seja, 90 oportunidades para o caminhoneiro contar com um ponto de apoio nesse momento e cuidar da saúde.

E neste mês, o interior de São Paulo – mais precisamente as cidades de Atibaia, Registro, Pariquera Açu e Onda Verde – receberão uma etapa do evento, que conta com apoio da Polícia Rodoviária Federal - que irá apresentar o “Cinema Rodoviário”, com orientações de trânsito para prevenção de acidentes - do Sest/Senat (Serviço Social do Transporte e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), e Secretarias Municipais de saúde de Atibaia e Pariquera Açu - que irão oferecer atendimentos de saúde – e da ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres do Ministério da Infraestrutura, conforme calendário abaixo:

18 e 19 de junho – Atibaia

Auto Posto Gigio - Rod. Fernão Dias, km 30

23 e 24 de junho – Registro

Auto Posto Ouro verde – Rod. Régis Bittencourt km 442

27 e 28 de junho – Pariquera-Açu

Posto Petropen – Rod. Regis Bittencourt km 461/713

29 e 30 de junho – Onda Verde

Posto Com.Combs – BR 153, km 44

Em cada etapa, o caminhoneiro contará com um circuito de saúde, no qual poderá fazer teste de glicemia, aferição de pressão arterial e temperatura, e receber orientações sobre obesidade, hipertensão, e até vacinar-se contra diversas doenças (de acordo com a disponibilidade da Secretaria de Saúde de cada município), além de receber informações sobre procedimentos que devem ser adotados na higienização pessoal, utilização de equipamento para proteção individual (como máscaras) para minimizar a disseminação do vírus, além de regras de convívio social.  

Durante sua parada, o caminhoneiro terá também a oportunidade de colocar à prova suas habilidades no volante e, quem sabe, ficar mais perto de ganhar um caminhão IVECO Tector Zero Km.  Para isso, deve percorrer um trajeto demarcado por cones, se preocupando em desviar deles e mostrando destreza nas manobras para concluir a pista.

Sobre a #GDC - Ao longo do ano, serão realizadas 90 etapas classificatórias, cinco semifinais e uma grande final. A cada 18 etapas, acontece uma semifinal, com a participação de 18 melhores classificados. Desses 18, os cinco caminhoneiros que obtiverem os melhores tempos garantem vaga para a grande final, prevista para março de 2021, para disputar um caminhão zero km da linha IVECO Tector.

Como participar – Embora o teste de habilidade seja gratuito, para conquistar sua oportunidade de ir para a grande final do evento e concorrer ao caminhão zero km, o caminhoneiro precisa ter passado no atendimento de saúde do local e validar seu tempo. Para isso, basta apresentar um consumo de R$ 500 em combustível nos postos da Rede Siga Bem ou aquisição de créditos de mesmo valor no Cartão do Caminhoneiro Petrobras.

Operando com responsabilidade – A Gincana do Caminhoneiro – que conta com o patrocínio dos Postos Petrobras e da IVECO – estará atendendo dentro dos padrões da nova realidade com o Coronavírus, com limite de acesso às atividades, a fim de evitar aglomerações.  Será exigido distanciamento mínimo de dois metros, em caso de fila, entre cada participante, com demarcações no chão; a cabine do caminhão será higienizada a cada volta no trajeto; os instrutores usarão todos os equipamentos de proteção individual (como máscara, luvas e óculos); haverá álcool gel para esterilizar as mãos; os espaços serão mantidos bem ventilados e arejados, entre outros cuidados.

Confira outras etapas e a programação da temporada acessando o site: www.gincanadocaminhoneiro.com.br .

*As etapas acontecem das 8h às 18h.

*Para não termos aglomeração, haverá um limite seguro de participação para não formar filas. Isso pode fazer com que as inscrições sejam encerradas antecipadamente

BMW confirma o M8 Gran Coupé Competition First Edition no Brasil, com um motor V8 de 4.4L, 625 cv, tração integral e transmissão automática de oito velocidades

São Paulo, 18 de junho de 2020 — O M8 Gran Coupé First Edition desembarca no Brasil em agosto com um admirável pacote de força composto por um motor V8 de 4.4L e 625 cv, acompanhado por um sistema de tração integral e transmissão automática de oito velocidades. 

O torque é de impressionantes 750 Nm e a velocidade final ultrapassa os 300km/h. Outro marco impressionante do conjunto é a aceleração, capaz de sair da inércia para romper a barreira dos 100km/h em apenas 3,3 segundos.

"O BMW Série 8 combina elegância, tecnologia e esportividade de forma insuperável", afirma Rodrigo Andrade, gerente nacional de vendas da BMW do Brasil. “Estamos trazendo 09 unidades da série especial First Edition para atender aos fãs da BMW que desejam modelos de coleção”, reforça o executivo.

Baseado no M8 Gran Coupé Competition, o First Edition chega com diferenciais exclusivos como pintura Aurora Diamant Green Metalic, acabamento externo em GoldBronze e acabamento interno em fibra de carbono com badge numerado individualmente “First Edition 1/400”, revestimento em couro merino e faróis BMW Laserlight com yellow icon.

O modelo produzido na fábrica do BMW Group em Dingonfing, na Alemanha, é um esportivo autêntico e foi desenvolvido como uma variante do M8 e do M8 GTE. 

O programa de desenvolvimento seguiu intensa programação nos centros de testes de Miramas e Arjeplog com finalização do projeto na lendária Nordschleife do autódromo alemão de Nürburgring honrando a reputação BMW M de dinâmica, agilidade e precisão.

O preço será informado oportunamente.