Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon 

Nº 1.230 — 11/12/22

 

Ano de 2023 será o das picapes

de todos os tipos e preços

 

Trata-se, por um lado, de coincidências e de outro, alguns atrasos de modelos que deveriam ter estreado este ano. O lançamento mais aguardado é a nova picape Montana de porte intermediário (entre compacta e média). A Chevrolet divulgou, ao longo do ano, vários filmes do carro disfarçado, mas como sempre comentei aqui as dimensões externas seriam as da Oroch e não da Toro. Por enquanto só foram divulgados comprimento de 4.720 mm e largura de 1.800 mm (Oroch, 4.719 mm e 1.834 mm, respetivamente).

Para ter ideia do espaço interno falta a distância entre eixos (ainda não divulgada), mas possivelmente deve ser um pouco maior, pois a Oroch tem para-choques protuberantes e o bom entre-eixos de 2.830 mm.

A Montana, de fato, apresenta um estilo frontal bem próximo ao da Toro, embora a GM afirme que está “em sintonia com a mais recente linguagem global de design da Chevrolet”. Na parte traseira o desenho é moderno e harmonioso com manuseio leve da tampa da caçamba. Esta tem o generoso volume de 874 litros contra 683 da Oroch e até próximo da Toro (937 litros).

O motor é o mesmo do SUV Tracker: 1,2 L, turbo flex, 133 cv (E)/132 cv (G) e 21,4 kgf.m (E)/19,4 kgf.m (G). Nas versões mais caras vêm com câmbio automático epicíclico de seis marchas, mas haverá o manual para a versão de entrada, também de seis marchas. Preços para entregas em fevereiro: R$ 134.490 (LTZ) e R$ 140.490 (Premier).

Na fila de lançamentos de picapes em 2023 a primeira a chegar é a versão híbrida da Maverick. A Ford confirma que terá tração apenas dianteira e motor a gasolina de 2,5 litros (ciclo Atkinson) sem antecipar potência e torque combinados, nem se o preço será menor que o atual modelo. No próximo ano estreia a inteiramente nova Ranger produzida na Argentina. Ford e GM importarão suas picapes grandes F150 e Silverado, respectivamente.

Outro lançamento vem da confirmação de entrada da Fiat no segmento das médias. Tudo aponta para a versão da marca italiana da Peugeot Landtrek, montada no Uruguai com componentes chineses e vendida na Argentina e outros mercados sul-americanos. A Peugeot teria desistido de lançar a picape com a sua marca, decisão semelhante à da Renault que descartou vender aqui a Alaskan por ser igual à Frontier. A Fiat oferecerá o motor turbo flex de 1 L e três cilindros para a Strada.

Por fim haverá o lançamento da Ram 1200 que aproveitará a mecânica e o monobloco da Toro, porém com dimensões maiores.

Média diária de vendas supera 10.000 unidades

Novembro foi o melhor mês de 2022 até agora em vendas diárias: 10.200 unidades de veículos leves e pesados. Embora o volume acumulado nesses 11 primeiros meses seja negativo em 1,3%, a tendência com os resultados projetados para dezembro se alinha à previsão da Anfavea de um crescimento anual de cerca de 1% sobre 2021.

A produção em 2022 já deverá superar a do ano passado na segunda semana deste mês. Assim os percalços com a escassez de semicondutores, embora não superados, estão amenizados. Projeções para 2023 serão anunciadas em janeiro próximo.

Envelhecimento da frota circulante no Brasil, de fato, vem ocorrendo. No entanto, este é um problema mundial. A produção global de veículos caiu e se recupera lentamente este ano e em 2023.

Estoque total nas fábricas e concessionárias passou de 28 dias em outubro para 29 em novembro. As vendas financiadas ainda estão bem abaixo das médias históricas, reflexo da subida dos juros.

Fiat Fastback une estilo e desempenho

Desde quando começou as vendas em setembro até os primeiros dias de dezembro foram 7.000 unidades emplacadas, apesar de ter encarecido neste período. O Fastback superou as expectativas da Fiat entre outros motivos por parecer maior do que os 4.427 mm de comprimento sugerem, além do desenho elegante da coluna traseira.

Nada de barras no teto que, em geral, estão lá apenas para efeito visual discutível. Essa elegância do SUV cupê, no entanto, acaba por diminuir o espaço para a cabeça no banco traseiro para pessoas de maior estatura. Porta-malas de 516 L (padrão VDA) também se destaca, inclusive pelo vão de abertura.

O desempenho com motor turbo flex de 1,33 L/185 cv e 27,5 kgf.m (E) e caixa automática de seis marchas está acima da média do segmento. Apesar de freios a tambor nas rodas traseiras não senti deficiência de desaceleração, mesmo em velocidades mais altas. Também mostrou equilíbrio em curvas, sem subesterço exagerado. Freio de imobilização eletromecânico, com função de acionamento automático muito útil no para e anda do trânsito, é acionado também ao colocar a alavanca seletora do câmbio na posição P.  

AEA aponta tendências tecnológicas no Brasil

Regulamentações existentes e as que virão nos próximos anos colocam o País dentro do contexto mundial de descarbonização veicular. Para isso a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) contribui com dois estudos que acaba de anunciar. O primeiro é sobre a continuidade da evolução tecnológica dos veículos leves em eficiência energética, consumo de combustível, emissões, conectividade e segurança veicular. Tudo considerando as matrizes energéticas no Brasil que estão entre as mais limpas do mundo.

A segunda iniciativa é uma cartilha que explica o cálculo de emissões do poço à roda. Hoje não basta saber o que é emitido do motor à roda pois veículos elétricos têm emissão zero nesta etapa. A segunda fase do programa governamental Rota 2030 começa em 2027 e levará em conta o ciclo completo. Dados públicos foram usados para se chegar ao que realmente interessa, os números de CO₂ equivalente (CO₂ eq). Para ver: https://aea.org.br/inicio/wp-content/uploads/2022/11/AEA_CARTILHA-CALCULO-POCO-RODA.pdf .

 

ALTA RODA

 

TECNOLOGIA da informação enfrenta um desafio: encontrar profissionais disponíveis. Trata-se de deficiência global e vai se agravar no Brasil. Ford Academy é uma iniciativa da subsidiária brasileira em conjunto com o Senai para treinar jovens com mais de 18 anos e de baixa renda. Pretende atender, na primeira fase, 200 alunos em 2023 para cursos semestrais. Depois serão encaminhados ao mercado de trabalho.

HONDA HR-V recebeu o título de Carro do Ano 2023 da revista Autoesporte numa disputa apertada com o Fiat Fastback e o Citroën C3. Em outras categorias venceram: Kia Sportage (Carro Premium do Ano), Porsche 718 GT4 RS (Superpremium), Ford Maverick (Picape), Peugeot e-2008 (Elétrico), Volvo C40 (Elétrico Premium), BMW iX (Elétrico Superpremium), Audi Q5 (Híbrido), Caoa Chery 1.5 PHEV (Motor abaixo de 2 litros) e Volvo PHEV (Motor acima de 2 litros).]

MINI lança campanha de Natal com condições especiais e por tempo limitado. MINI Cooper S E, o MINI 100% elétrico, tem taxa zero, bônus na troca de veículos seminovos de R$ 20.000, carregador rápido MINI Wallbox Essential gratuito e ainda MINI Service Inclusive por três anos. O modelo a combustão MINI Cooper S -- 3 Portas, conta com taxa a partir de 0,69% e bônus de R＄ 15.000 na troca de veículos seminovos

São Paulo, 09 de dezembro de 2022 -- A MINI, em parceria com a MINI Serviços Financeiros, realiza uma campanha especial de Natal para venda dos modelos MINI Cooper S E e MINI Cooper S, até o dia 23 de dezembro. O MINI Cooper S E, líder de vendas no segmento de Hatchs Premium 100% elétricos, e que conta com versões a partir de R＄ 252.990, está com condição de financiamento especial com taxa zero, 60% de entrada e saldo em 24 meses. Além dessa excelente condição de financiamento, os clientes que adquirirem o modelo no mês de dezembro ainda terão bônus de R＄ 20.000 na troca do seu seminovo, um carregador rápido MINI Wallbox Essential gratuito (além do carregador portátil que também acompanha o carro e pode ser usado em tomadas no território brasileiro), e três anos de MINI Service Inclusive.

 

“Lançamos a campanha especial para o MINI Cooper S E, nosso MINI 100% elétrico como um agradecimento ao nosso público, que retornou de forma bastante positiva às últimas ações. Dessa forma, pretendemos consolidar ainda mais a liderança no modelo no país”, afirma Rodrigo Novello, Diretor de Vendas e Marketing da MINI no Brasil.

 

Com um propulsor que gera 184cv de potência e um torque imediato de 270Nm, ele vai de 0 a 100km/h em 7,3 segundos, combinando isto com o baixo centro de gravidade, tão característico dos modelos MINI, definitivamente temos neste modelo uma condução eletrizante! Mantendo o tradicional Go Kart Feeling neste modelo 100% elétrico.

 

Outra característica marcante dos modelos MINI está relacionado a sua vasta carga de equipamentos de série, que dentre os principais equipamentos disponíveis em todas as versões, podemos destacar: conjunto ótico LED, teto solar panorâmico, ar-condicionado digital dual zone, rodas de liga leve de 17”, sensor de estacionamento com câmera de ré, central multimidia de 8,8” sensível ao toque e que conta com sistema de navegação MINI, dentre outros.

 

O MINI Cooper S - 3 Portas também conta com condições especiais.

O MINI Cooper S - Sport, modelo à combustão na icônica carroceria 3 portas e o mais conhecido do público, tem o preço público sugerido de R＄ 264.590 e conta com bônus de R＄ 15.000 na troca do seu seminovo, além de 2 opções especiais de financiamento: taxa 0,69% com 60% de entrada e saldo 12 parcelas ou taxa de 0,99%, também com 60% de entrada, mas com esta taxa o saldo é em 24 parcelas.

 

O MINI Cooper Hatch 3 Portas combina o icônico design, excelente aproveitamento de espaço e a esportividade característica da marca. Seu conjunto propulsor é formato por um motor 2.0l TwinPower Turbo de quatro cilindros combinado com uma transmissão automática esportiva Steptronic de 7 velocidades com dupla embreagem, que desenvolve uma potência máxima de 192cv e um torque máximo de 280 Nm, e que faz de 0 a 100km/h em apenas 6,7 segundos. Esta versão também conta com vasta gama de equipamentos de série, que dentre os principais podemos destacar: sistema de som HiFi Harman/Kardon, bancos esportivos revestidos em couro, tela de 8,8” sensível ao toque, sistema de navegação MINI com informação de trânsito em tempo real, teto solar panorâmico, head up display e muito mais.

 

As campanhas são por tempo limitado e válidas na rede de concessionárias entre 1º e 23 de dezembro de 2022, e a marca também oferece a inclusão de acessórios no financiamento limitado a 20% do valor do veículo para ambos os modelos.

 

MINI Cooper S E

 

Com o objetivo de desenvolver um modelo elétrico para trazer a autonomia e performance que os clientes e fãs da marca já esperam, mas sem alterar design, dirigibilidade, preço e tamanho, o time de engenharia da MINI desenvolveu o MINI Cooper S E, que vem equipado com powertrain 100% elétrico, capacidade para entregar 184cv e 270Nm de torque instantâneo, e bateria de íon-lítio de 32,6kWh, que permite autonomia de até 234km (ciclo de testes WLTP) e que pode ser carregada em uma tomada doméstica com o carregador portátil, com carregadores rápidos como o MINI Wallbox, e com carregadores de corrente contínua.

 

Além disso, todo MINI Cooper S E sai de fábrica conectado com um SIM card virtual sem custo ao cliente por um período mínimo de três anos, para que possa acessar o My MINI App, sistema que fornece diversos serviços ao motorista e passageiro e permite usufruir de funcionalidades exclusivas, tais como chamada de emergência inteligente, MINI Teleservices, notícias em tempo real, previsão do tempo, serviços remotos, preparação para Apple CarPlay, informações de trânsito em tempo real e assistente de autonomia, que avisa a necessidade de incluir paradas para recarregar as baterias no trajeto e localiza os pontos de recarga disponíveis. A versão MINI Cooper S E -- Top traz também conectividade com Amazon Alexa, possibilitando maior integração do veículo com casas inteligentes.

Chevrolet Spin manual ganha atualizações mecânicas que abrangem redução de emissões e na melhor dirigibilidade, evoluções abrangem motor, transmissão, arquitetura eletrônica, sistemas de exaustão, indução e armazenamento e distribuição de combustível. Custa a partir de R$ 100.540

 

São Caetano do Sul – A Chevrolet vem promovendo atualizações mecânicas abrangentes no Spin, com foco na redução de emissões e na melhor dirigibilidade. As configurações equipadas com transmissão automática foram as primeiras a receber o pacote de melhorias. Agora chegou a vez dos modelos com transmissão manual, também de seis marchas.

O Spin é um produto estratégico para a marca Chevrolet e igualmente relevante para o mercado, já que é o modelo mais acessível para quem precisa de amplo espaço para o transporte de pessoas ou de bagagem. Tanto que é o automóvel de sete lugares mais vendido na última década, além de ser o detentor do título de maior porta-malas da categoria - são 710 litros, quase o dobro da capacidade de muitos SUVs.

A linha 2023 do Spin com transmissão manual estreia nas versões LS e LT, exclusivamente na configuração de cinco lugares. Elas chegam para ocupar a faixa de entrada na gama do produto e foram pensadas principalmente para clientes frotistas.

“Entre os SUVs e crossovers aspirados, cerca de um quarto das vendas ainda são de configurações com transmissão manual, que costumam ter um custo de aquisição, manutenção e rodagem ligeiramente menor que as automáticas. No caso do Spin, esta economia é de aproximadamente 5%”, compara Gustavo Machado, gerente de Marketing de Produto da Chevrolet.

Com a chegada das versões LS e LT com transmissão manual, o Spin passa a contar com oito configurações no total – sendo que duas delas foram lançadas recentemente: a LT automática com sete assentos, para atender principalmente quem trabalha com o transporte de passageiros, e o retorno da versão intermediária LTZ, que voltou desta vez como uma configuração de cinco lugares para quem busca um automóvel com acabamentos exclusivos e ampla área de carga.

Em relação às evoluções mecânicas da linha 2023 do Spin, elas abrangem motor, transmissão, arquitetura eletrônica, sistemas de exaustão, indução e armazenamento e distribuição de combustível. Tudo isso trouxe uma melhor dirigibilidade ao veículo e reduziu a emissão média de gases em até 43%.

Confira a atual gama de versões do Spin e

seus principais equipamentos:

Spin Activ: pacote visual aventureiro (parachoques bicolor com detalhes em preto brilhante, assim como a grade frontal e retrovisores externos, molduras laterais de porta; rack de teto em forma de “U”, saias laterais, rodas de alumínio exclusivas aro 16, faróis com máscara negra e luz de posição em LED, lanternas escurecidas e logomarca Chevrolet na cor preta, bancos com revestimento híbrido, alerta de frenagem de emergência, cinto de segurança dianteiro com pré-tensionador e ajuste de altura, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em aclive, airbag duplo, sistema de fixação de cadeiras para crianças (Isofix e Top Tether), regulagem de altura dos faróis, faróis de neblina, direção elétrica progressiva com regulagem de altura, ar-condicionado, câmera de ré, sensor de estacionamento, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, retrovisores, travas e vidros elétricos "um toque” com abertura e fechamento pela chave, banco da segunda fileira corrediço, volante multifuncional com revestimento premium, multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, computador de bordo, transmissão automática de 6 velocidades com controlador de velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade, OnStar, opção de 5 ou 7 assentos.

Spin Premier: grade frontal cromada; rack de teto, rodas de alumínio aro 16; faróis com luz de posição em LED, alerta de frenagem de emergência, cinto de segurança dianteiro com pré-tensionador e ajuste de altura, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em aclive, airbag duplo, sistema de fixação de cadeiras para crianças (Isofix e Top Tether), regulagem de altura dos faróis, faróis de neblina, direção elétrica progressiva com regulagem de altura, ar-condicionado, câmera de ré, sensor de estacionamento, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, retrovisores, travas e vidros elétricos "um toque” com abertura e fechamento pela chave, banco da segunda fileira corrediço, volante multifuncional com revestimento premium, multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, computador de bordo, transmissão automática de 6 velocidades com controlador de velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade, bancos e painéis de porta com revestimento premium, OnStar, 7 assentos.

Spin LTZ: grade frontal com moldura em preto brilhante, rack de teto, rodas de alumínio aro 16 escurecidas, faróis com máscara negra e luz de posição em LED, lanternas escurecidas, bancos com revestimento híbrido, alerta de frenagem de emergência, cinto de segurança dianteiro com pré-tensionador e ajuste de altura, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em aclive, airbag duplo, sistema de fixação de cadeiras para crianças (Isofix e Top Tether), regulagem de altura dos faróis, faróis de neblina, direção elétrica progressiva com regulagem de altura, ar-condicionado, câmera de ré, sensor de estacionamento, retrovisores, travas e vidros elétricos "um toque” com abertura e fechamento pela chave, banco da segunda fileira corrediço, banco da segunda fileira corrediço, volante multifuncional com revestimento premium, multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, transmissão automática de 6 velocidades com controlador de velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade, 5 assentos.

Spin LT: grade frontal com detalhes em prata, rack de teto, rodas de alumínio aro 15, alerta de frenagem de emergência, cinto de segurança dianteiro com pré-tensionador e ajuste de altura, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em aclive, airbag duplo, sistema de fixação de cadeiras para crianças (Isofix e Top Tether), regulagem de altura dos faróis, direção elétrica progressiva com regulagem de altura, ar-condicionado, sensor de estacionamento, retrovisores, travas e vidros elétricos "um toque” com abertura e fechamento pela chave, banco da segunda fileira corrediço, volante multifuncional, multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay. É ofertado com transmissão automática de 6 velocidades com controlador de velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade com 7 assentos ou com transmissão manual de 6 marchas e 5 assentos.

Spin LS: grade frontal com detalhes em prata, rodas aro 15 com calotas, alerta de frenagem de emergência, cinto de segurança dianteiro com pré-tensionador e ajuste de altura, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em aclive, airbag duplo, sistema de fixação de cadeiras para crianças (Isofix e Top Tether), regulagem de altura dos faróis, direção elétrica progressiva com regulagem de altura, ar-condicionado, travas e vidros elétricos "um toque” com abertura e fechamento pela chave e banco da segunda fileira corrediço. É ofertado com transmissão automática de 6 velocidades ou transmissão manual de 6 marchas, sempre com 5 assentos.

Tabela de preços e versões:

Versão	Preços
Spin LS MT6 (5 lugares)	R$ 100.540
Spin LS MT6 (5 lugares)	R$ 106.560
Spin LT MT6 (5 lugares)	R$ 107.090
Spin LT AT6 (7 lugares)	R$ 113.260
Spin LTZ AT6 (5 lugares)	R$ 114.750
Spin Premier AT6 (7 lugares)	R$ 128.880
Spin Activ AT6 (5 lugares)	R$ 126.450
Spin Activ7 AT6 (7 lugares)	R$ 131.490

 

Ford lidera o setor automotivo no ranking de direitos humanos 2022 da WBA

A Ford foi classificada, pelo segundo ano consecutivo, como a marca líder do segmento automotivo no ranking corporativo de direitos humanos de 2022 da World Benchmarking Alliances (WBA) e figura também na lista geral das dez melhores, entre as 127 empresas avaliadas.

Organização global criada em 2018, a WBA se dedica a criar e divulgar métricas de desempenho das empresas para que elas possam conhecer a sua posição e medir seu progresso em relação às metas de desenvolvimento sustentável da ONU, buscando o avanço econômico, ambiental e social.

A posição de liderança da Ford entre as 29 empresas automotivas participantes do ranking foi determinada por uma metodologia rigorosa, que incluiu a análise de suas políticas, processos e práticas de direitos humanos, além de exemplos e protocolos de resposta eficazes para lidar com possíveis denúncias.

“Liderar a revolução dos veículos elétricos é empolgante, mas com ela vêm também ainda mais responsabilidades para garantir a sustentabilidade social e ambiental nas nossas operações e cadeias de suprimento globais”, disse Cynthia Williams, diretora global de Sustentabilidade, Homologação e Conformidade da Ford. “Quando se trata de direitos humanos, nosso trabalho nunca termina e temos orgulho de liderar e trabalhar em estreita colaboração com organizações respeitadas que reforçam o nosso compromisso.”

Segundo a World Benchmarking Alliance, as empresas são importantes para criar empregos e garantir meios de subsistência, fornecer produtos e serviços, apoiar o desenvolvimento da comunidade e fornecer receita para o estado investir no bem-estar de seu povo.

Porém, sem um compromisso sólido com os direitos humanos e a devida diligência, pode haver precarização dos empregos, os povos indígenas podem ser despojados de suas terras ancestrais e as pessoas serem submetidas à escravidão moderna, além de outros impactos potenciais.

O Ranking Corporativo de Direitos Humanos (Corporate Human Rights Benchmark - CHRB), desenvolvido pela organização, fornece um comparativo anual das maiores empresas do planeta, analisando as políticas, processos e práticas que elas adotam para sistematizar sua abordagem de direitos humanos e como respondem aos questionamentos nessa área.

Detalhes do comparativo da WBA podem ser vistos aqui, e o Relatório de Direitos Humanos de 2022 da Ford, com as iniciativas e estratégia da empresa nessa área, está disponível neste link (ambos em inglês).

Nissan assina contrato de 200 bilhões de ienes para investimentos em mobilidade zero emissão

 

Yokohoma, Japão – A Nissan Motor Co., Ltd. assinou um contrato de empréstimo verde sindicalizado de 200 bilhões de ienes (aproximadamente 1,4 bilhão de dólares) intermediado pelo Banco Mizuho. A Nissan utilizará o empréstimo para suportar seus projetos relacionados à mobilidade limpa e avançar em seu programa de eletrificação de longo prazo e suas ambições de neutralidade de carbono. A duração do contrato de empréstimo será de cinco e sete anos.

Com esta primeira captação de recursos desde que lançou o Framework de Financiamento Sustentável da Nissan, em julho, a empresa está intensificando seu programa de investimentos em eletrificação. Os recursos do empréstimo custearão projetos verdes elegíveis definidos no framework, como P&D, investimentos e despesas com projetos, desenvolvimento e produção de veículos de emissão zero, bem como componentes para veículos elétricos ou outras iniciativas futuras com foco em carbono neutro.

Com avaliação da conformidade por segunda parte realizada pela empresa Sustainalytics, a Nissan alinhou seu framework com as seguintes diretivas: Princípios para Títulos Verdes (Green Bond Principles 2021), Princípios para Títulos Sociais (Social Bond Principles 2021), Diretrizes para Títulos de Sustentabilidade (Sustainability Bond Guidelines 2021), Princípios para Captação de Empréstimos Verdes (Green Loan Principles 2021), Princípios para Captação de Empréstimos Sociais (Social Loan Principles 2021).

Como pioneira em veículos elétricos, a Nissan está acelerando a eletrificação e a inovação tecnológica para otimizar sua estratégia de mobilidade limpa e emissão zero. A Nissan quer transformar as jornadas e a sociedade por meio de uma gama de veículos eletrificados de alto valor para os clientes.

A assinatura do empréstimo verde representa a mais nova iniciativa para posicionar a sustentabilidade no coração do negócio da Nissan, refletindo seu propósito corporativo de "impulsionar a inovação para enriquecer a vida das pessoas". À medida que a Nissan se torna um negócio genuinamente sustentável, a companhia tem como objetivo construir um mundo mais inclusivo, limpo e seguro.

Visão geral do contrato de empréstimo

Tomador do empréstimo	Nissan Motor Co., Ltd.
Montante	200 bilhões de ienes
Intermediador	Banco Mizuho
Cointermediador	Banco MUFG
Credores	Banco Mizuho, Banco MUFG e outras instituições financeiras
Data de entrada em vigor	30 de novembro de 2022
Duração do contrato	Cinco e sete anos

Referências:

• Saiba mais sobre o Framework de Financiamento Sustentável da Nissan clicando aqui
• Consulte a avaliação de conformidade realizada pela empresa Sustainalytics aqui

*Elaborado pelas associações dos mercados de empréstimo e financiamento Loan Market Association e Asia Pacific Loan Market Association em março de 2018 e diretrizes internacionais para financiamentos apenas com a utilização dos recursos em projetos verdes. Em dezembro de 2018, a Associação de Empresas de Empréstimos Sindicalizados (Loan Syndications and Trading Association) também aderiu aos Princípios para Captação de Empréstimos Verdes (Green Loan Principles – GLP).

Coluna Minas Turismo Gerais

Coluna Minas Turismo Gerais 

Jornalista Sérgio Moreira

Até o mês de outubro, o turismo nacional já criou mais de 234 mil novos postos de trabalho em todo o país. Foi o que trouxe um levantamento realizado pelo Ministério do Turismo com base em dados do Novo Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Novo Caged), divulgados nesta terça-feira (29.11). De acordo com o painel, os segmentos de alojamento e de alimentação – onde estão contemplados os meios de hospedagens, bares e restaurantes, foram os que mais contrataram no período.

Apenas no mês de outubro foram realizadas mais de 21,2 mil novas contratações nas diversas cadeias econômicas do Turismo. O total representa quase 25% do máximo de postos de trabalho criados no setor de serviços, que teve uma saldo positivo de cerca de 91,2 mil vagas formais, registrando um ótimo desempenho. Do ponto de vista regional, os destaques foram para o Sudeste e o Sul que contabilizaram aproximadamente 10,7 e 4,2 mil empregos formais, respectivamente.

Em agosto, o Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC) divulgou também a retomada de mais de 270 milhões de empregos em todo o mundo em 2021. A entidade revelou ainda que o setor gerou mais 18,2 milhões de novos postos de trabalho, alta de 6,7% em relação ao ano anterior. Para a próxima década, a WTTC estima um crescimento médio anual de 5,8% na geração de novas vagas de empregos, que deve totalizar 126 milhões de vagas até 2032.

 De janeiro a setembro deste ano, o setor do Turismo faturou R$ 147 bilhões, representando um aumento de 32% frente a 2021. Somente em agosto, foram cerca de R$ 18,1 bilhões – maior volume para o mês desde 2014 (19,8 bilhões). O crescimento no mês de setembro é puxado pelo transporte aéreo (R$ 6,1 bilhões) e reflete o aquecimento na demanda dos segmentos de turismo de lazer e corporativo. Também contribuiu para o resultado positivo o grupo dos serviços de alojamento e alimentação (R$ 5 bilhões).

Mina da Passagem

A cidade de Mariana está localizada a 115 Km de Belo Horizonte, e ao lado de Ouro Preto, cerca de 15 Km. Uma das principais atrações de Mariana são suas igrejas históricas da época do Barroco, os casarões e a Mina da Passagem que é reconhecida como a maior mina do mundo aberta à visitação. O lugar é uma verdadeira volta ao passado, quando o comércio de Ouro Preto, entre os séculos XVIII e XX, era voltado para a busca de metais e pedras preciosas. A visita à Mina da Passagem se difere das demais por ser uma mina industrial. O túnel de visitação é bem maior que as outras minas de Ouro Preto e a descida de 120 metros acontece em um antigo carrinho utilizado pelos mineradores.

Descida no carrinho por 120 metros

Acredita-se que do interior da Mina da Passagem tenha sido retirado mais de 35 toneladas de ouro. Hoje o local vive apenas para o turismo, que inclui, além de visitas a pé, mergulhos no lago dentro dos túneis e cavernas. A visita à mina tem duração média de 1h e, durante o passeio, os guias explicam mais sobre o ciclo do ouro e como era funcionamento da mina.

Para chegar à Mina da Passagem pode ir de veículo próprio, ou transporte público, basta pegar o ônibus que vai de Ouro Preto para Mariana e pedir para descer na Mina da Passagem. Um belo passeio pela história das cidades. Uma boa pedida é fazer o passeio no retorno do passeio para Mariana. https://mariana.minasdapassagem.com.br/

Intercity BH Expo

 Marcando uma nova fase com o setor de eventos aquecido, o Intercity BH Expo, o maior da rede Intercity Hotéis no Brasil, lançou andar com 18 suítes de luxo em um requintado coquetel para os convidados. Prestigiado por atores do trade do turismo, organizadores de evento, empresários, jornalistas e influenciadores, o evento contou com presenças ilustres como do presidente da Rede Intercity, Alexandre Gueler, o presidente da Hotel Care, Ronaldo Albertino e da presidente do Sindicato das Empresas de Promoção, Organização e Montagem de Feiras, Congressos e Eventos de Minas Gerais (Sindiprom MG), Karla Delfim.

Para o diretor do Intercity BH Expo, Rodrigo Cançado, o lançamento é um grande marco para o hotel, pois após um hiato de dois anos, em função da pandemia, o hotel reabriu suas portas em fevereiro e mostra que agora está mais forte do que nunca. Foram investidos mais de R$ 1,2 milhões nas novas instalações que devem gerar um incremento de 25% no faturamento. Os apartamentos que contam com todo o conforto que o hóspede merece são divididos em três categorias: luxo, master e executiva. 

Presidente da Rede Intercity, Alexandre Gueler, o diretor do Intercity BH Expo, Rodrigo Cançado e o presidente da Hotel Care, Ronaldo Albertino

A acomodação luxo é prática e ideal para quem não abre mão do conforto. Ela conta com 22,8m² e oferece itens sofisticados para uma estadia aconchegante. Planejadas para atender a demanda do público corporativo, as duas suítes executivas possuem espaço de 45m² e dois ambientes integrados, sendo um quarto requintado e sala para trabalhar e realizar reuniões.

As suítes da categoria master dispõem de hidromassagem com vista espetacular da capital mineira e jardim vertical para oferecer uma experiência única para noivas, recém-casados e hóspedes mais seletos. Entre as outras praticidades ofertadas nas novas suítes estão as roupas de cama Trousseau, cafeteira com cápsulas de cortesia, produtos de banho L’Occitane, Smart TV e serviço exclusivo de café no quarto.

Natal da Mineiridade

O Natal da Mineiridade foi inaugurado no dia 2 de dezembro, em solenidade no Palácio da Liberdade, celebrando 302 anos de Minas Gerais, com a presença do secretário de Estado de Cultura e Turismo, Leônidas Oliveira, do presidente da Fundação Clóvis Salgado, Sérgio Rodrigo Reis, além de outras autoridades, gestores culturais e convidados.  

Neste ano, a decoração natalina e a programação cultural são inspiradas nas tradições e costumes do povo mineiro. O secretário de Estado de Cultura e Turismo, Leônidas Oliveira, ressaltou a oportunidade para se fortalecer os laços por meio da escolha dessa temática. “Nós passamos por um momento de pandemia em que foi quase impossível celebrar a nossa mineiridade. Mas este ano foi um ano de resgate do pertencimento à nossa terra, dos nossos valores que temos e são muito baseados na própria ideia de Minas Gerais desenhadas por Alceu Amoroso Lima, Carlos Drummond de Andrade, e, finalmente, no modernismo, com o nosso grande Guimarães Rosa”, pontuou. 

No Palácio da Liberdade, houve também apresentação do Coral Back to Black e do Trio Amos da Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG).  A chegada do Papai Noel pela escadaria interna do Palácio foi outra atração que marcou esse encontro.

O Natal da Mineiridade é realizado pelo Governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Cultura e Turismo (Secult) e da Fundação Clóvis Salgado (FCS). A programação se estende de 2 de dezembro a 6 de janeiro de 2023, e integra o Circuito Liberdade, em Belo Horizonte, a cerca de 200 cidades do interior.

A iniciativa tem patrocínio máster da Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) e apoio da Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL-BH), e da Copasa. A Fundação Clóvis Salgado, gestora do Circuito Liberdade, tem patrocínio máster da Cemig, ArcellorMittal, AngloGod Ashanti e Usiminas, por meio das leis estadual e federal de incentivo à cultura. A correalização é da Associação Pró Cultura e Promoção das Artes – APPA. 

Travessias culturais 

Neste ano, o Natal da Mineiridade vai conectar as diferentes manifestações culturais do estado por meio da arte digital e de tecnologias imersivas. A proposta é estimular o sentimento de pertencimento, unindo a linguagem contemporânea às tradições de Minas Gerais. Além disso, o evento propõe fomentar o turismo na cidade com uma programação variada. De acordo com o secretário de estado de Cultura e Turismo de Minas Gerais, Leônidas Oliveira, a programação cultural está conectada ao sentimento de orgulho que o povo mineiro tem de pertencer a essa terra. 

“Celebramos ao longo de 2022 sobre o que chamamos de ‘mineiridade’. Agora, teremos no Circuito Liberdade, em Belo Horizonte, e nas cidades do interior, uma iniciativa em conjunto para fortalecer não apenas o nosso sentimento de orgulho, mas o turismo em todo o estado, destinos turísticos para comemorar o natal nas cidades mineiras. Minas é o segundo destino do Brasil que mais. E é o estado que mais cresce no país, gerando, nos últimos 18 meses 120 mil empregos”, destaca.

Para o presidente da Fundação Clóvis Salgado, Sérgio Rodrigo Reis, a iluminação de Natal do Circuito Liberdade é um dos momentos mais esperados pela população de Belo Horizonte. “A Praça da Liberdade, e os demais equipamentos do Circuito, se enfeitam para receber os belo-horizontinos em um momento de celebração. A programação deste ano fomenta o turismo cultural em nossa cidade e celebra o que há de melhor em Minas Gerais”, destaca o presidente. 

O Natal da Mineiridade representará um verdadeiro encontro para as várias culturas de Minas Gerais. Na Praça da Liberdade, cartão postal de Belo Horizonte e início da Via Liberdade, maior rota turística do Brasil, um mapa vai mostrar as tradições natalinas nas diferentes regiões do estado. O local será dividido por quadrantes e, em cada um deles, uma região de Minas será representada. O público poderá conhecer mais do espírito natalino em locais como Vale do Jequitinhonha, Sul de Minas, Zona da Mata e muito mais. 

Guirlandas, estrelas, anjos, entre outros adornos que estarão distribuídos em toda a extensão da Praça da Liberdade, seguindo os padrões culturais de artesanato do estado vão revelar ainda mais sobre os fazeres artísticos de Minas Gerais. Todas as artes do Natal da Mineiridade em Belo Horizonte serão desenvolvidas com iluminação cênica e luzes de LED, integrando os projetos de luz ao contorno do Circuito Liberdade. 

No Palácio da Liberdade também haverá celebrações especiais durante o período natalino. Além da decoração já tradicional do espaço, será inaugurada uma com presépios produzidos por artesãos do Vale do Jequitinhonha. Já o Centro de Arte Popular (CAP) receberá uma mostra, também voltada às tradições de presépios, em que o público poderá conferir os diferentes presépios que já foram contemplados no concurso realizado pela Fundação de Arte de Ouro Preto (Faop). 

A proposta deste ano é que as múltiplas linguagens artísticas, como a música, o teatro, a literatura, as performances interativas e as artes visuais, a cultura popular tradicional se reúnam na Praça da Liberdade proporcionando grandes encontros em torno dos festejos natalinos. Com essa iniciativa, o Circuito Liberdade se tona uma vitrine para as tradições mineiras, conectando o público, os turistas, a capital e as demais cidades do interior ao grande patrimônio de Minas Gerais: a mineiridade. 

A programação completa está disponível no site do Circuito Liberdade.

No interior

Cerca de 200 municípios integram o Natal da Mineiridade. Dentre esses, alguns destaques são Camanducaia, Guaxupé, Tiradentes, Ouro Preto, Couto de Magalhães, Santa Luzia, São Lourenço, Lagoa da Prata, Paracatu e Belo Horizonte.

Natal em Monte Verde

Monte Verde está localizada a 488 Km de Belo Horizonte, é Distrito de Monte Verde e atrai turistas de Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro e outros estados, além de estrangeiros pelas suas belezas naturais, gastronomia e muita diversão, As Pousadas Jardim da Mantiqueira e Pedras e Sonhos já abriram suas reservas para o período mais mágico do ano: o Natal. Localizadas em Monte Verde, no sul de Minas Gerais, as acomodações são uma boa alternativa para desfrutar as festas de fim de ano em meio à Serra da Mantiqueira.

A Pedras e Sonhos se localiza aos pés de uma montanha e possui vista para a Serra da Mantiqueira. Conta com um Chalé Super Luxo construído em cima de uma pedra, com uma varanda que oferece vista de 360º da área. Já o Chalé da Mata oferece uma vista panorâmica privilegiada da natureza ao redor da pousada, de onde é possível vivenciar um pôr do sol magnifico.

Já para quem deseja se hospedar mais próximo ao centro, a Jardim da Mantiqueira tem acesso por uma via pavimentada e se localiza a 500 metros do local. Fica próxima da Avenida Monte Verde, onde estão as principais opções de restaurantes, lojas e serviços do distrito. Mesmo assim o contato com a natureza é garantido: os chalés ficam numa área verde de 5710 m², cercados por um bosque de araucárias.

Pousada Pedras e Sonhos

As diárias no Pedras e Sonhos no Natal estão a partir de R$1800,00 e R$2500,00 no Réveillon para o casal. Já no Jardim da Mantiqueira partem de R$1500,00 e R$2200,00 nos mesmos períodos para o casal. Ambas incluem nas tarifas o café da manhã, que é servido com excelência e qualidade para agradar todos os paladares.

Pousada Jardim da Mantiqueira

Além de todas as atrações de Monte Verde, que incluem bar de gelo, trilhas, passeios de quadriciclo, parques e muito mais, o distrito mineiro se destaca no período pelo Natal Cultural nas Montanhas. Neste ano, o evento terá mais de 20 atrações gratuitas para o público até o dia 8 de janeiro com o tema “Natal Cultural nas Montanhas 2022: contando histórias”. O Natal nas Montanhas de Monte Verde conta com decoração que cria uma atmosfera lúdica feita de formas, cores e luzes, envolvendo personagens icônicos representativos da própria comunidade, assim como programação com atrativos como: Despertar das Luzes, Cantata Desbravadores Coral de Natal, e Desfile – Aventureiros e Desbravadores.   www.pedrasesonhos.com.br e www.pousadajardimdamantiqueira.com.br.

 Informações para a coluna 

sergio51moreira@bol.com.br

  @sergiomoreira63