Dez razões que tornam o vinho chileno a preferência nacional. Com crescimento constante de importações, país reforça posto de principal origem dos vinhos finos consumidos no Brasil

Vale Central, Chile [Créditos:Shutter]

O Chile se consolidou como o principal parceiro do Brasil na democratização do consumo de vinhos. Com crescimento de exportações nos últimos anos e um portfólio que combina variedade, escala e preço competitivo, há uma ampla oferta de vinhos chilenos em supermercados, empórios e bares brasileiros, que apresentam uma boa dinâmica entre preço e qualidade.

Só no último semestre de 2025 o Chile registrou um crescimento de 13% em volume, alcançando 48% do total das importações brasileiras, conforme a Ideal BI. Enquanto o consumo mundial enfrenta desafios, o país aproveita sua estrutura produtiva e logística para oferecer vinhos de qualidade, desde exemplares de entrada até rótulos premium, com características mais complexas.

Entre os destaques dessa história de sucesso está o Metropolitano, linha autoral do Grupo Wine, o grupo nº 1 de vinhos do Brasil, que acabou de alcançar o feito de mais de 1.200.000 garrafas vendidas, obtendo um crescimento de 21% no faturamento em relação ao mesmo período do ano passado.Produzido na região do Vale Central, a linha traduz a essência dos vinhos chilenos: qualidade consistente, apelo democrático e elegância.

“O Chile traz variedades que já são as preferidas nacionais como Cabernet Sauvignon, Carménère, Pinot Noir, Merlot, Sauvignon Blanc e Chardonnay. Essas uvas já fazem parte da mesa do brasileiro e de seu paladar. Foi através delas que o brasileiro começou a ampliar seu conhecimento e apreciação de vinhos”, diz Cibele Siqueira, Embaixadora de Marcas Autorais do Grupo Wine.

A seguir, conheça dez razões, selecionadas por Cibele, que fazem do vinho chileno uma preferência nacional e um exemplo de como o país vizinho conquistou o coração e as taças do Brasil.

1. Proximidade geográfica e logística eficiente

A curta distância entre Brasil e Chile favorece uma cadeia logística ágil e competitiva, a custos moderados de transporte e reduzido impacto ambiental. Além disso, os acordos comerciais, como o Acordo de Livre Comércio bilateral, padronizam normas de qualidade e reduzem barreiras alfandegárias. Isso significa que um vinho produzido no Chile chega ao consumidor brasileiro com preços mais acessíveis e frescor preservado, um diferencial importante frente a rótulos europeus.

2. Perfil sensorial agradável

Os vinhos chilenos costumam ser frutados, macios e equilibrados, com taninos redondos e aromas intensos, um estilo que agrada o gosto nacional, que tende a preferir vinhos “fáceis de beber”. Essa identidade gustativa explica a popularidade de rótulos de Cabernet Sauvignon, Carménère e Chardonnay, presentes tanto em jantares sofisticados quanto em encontros informais.

3. Preço acessível com qualidade consistente

O Chile conseguiu algo raro: manter qualidade em todas as faixas de preço. Mesmo os vinhos de entrada são produzidos com técnica apurada e controle rigoroso de qualidade. Essa consistência abriu as portas para novos consumidores e democratizou o acesso ao vinho. É nesse contexto que marcas chilenas se tornaram sinônimo de confiabilidade e custo-benefício, ajudando a popularizar e aprimorar o paladar brasileiro, cujo interesse por vinhos mais complexos chilenos e de outras nacionalidades está em ascensão. 

4. A uva Carménère e sua identidade nacional

Poucas uvas simbolizam tão bem um país quanto a enigmática Carménère representa o Chile. Redescoberta nas terras chilenas após desaparecer da França, essa variedade dá origem a vinhos de cor profunda, taninos suaves e aromas de frutas negras e especiarias. No Brasil, tornou-se uma das uvas mais consumidas — e um ponto de entrada para quem começa a explorar o universo do vinho.

5. Diversidade de terroirs

Entre o Oceano Pacífico e a Cordilheira dos Andes, o Chile abriga uma impressionante variedade de microclimas e solos. No Vale Central, por exemplo, o clima mediterrâneo, com dias quentes e noites frias, favorece uvas equilibradas entre estrutura e frescor. O Vale do Cachapoal, sub-região do Vale Central, produz vinhos com notas minerais e acidez vibrante. Essa amplitude geográfica faz do Chile um verdadeiro laboratório natural de vinhos, capaz de agradar a todos os perfis de consumidor.

6. Tradição vitivinícola e vinhedos maduros

Com vinhedos de mais de 20 anos em média, o Chile alia tradição, tecnologia e manejo sustentável. Essa maturidade confere concentração e complexidade aos vinhos, reforçando a reputação de qualidade estável, um dos fatores que mais inspiram confiança do mercado nacional.

7. Reconhecimento internacional

O vinho chileno é presença constante em competições internacionais e costuma figurar entre os países mais premiados do Hemisfério Sul. O reconhecimento vem tanto pela consistência técnica quanto pela capacidade de unir tradição e modernidade. Um exemplo recente é o desempenho da linha Metropolitano, do Grupo Wine, que conquistou medalhas de ouro, prata e bronze em eventos como o International Wine Challenge e o International Wine & Spirits Awards — prêmios que reforçam a excelência da produção chilena.

8. Sustentabilidade e boas práticas produtivas

O Chile adota políticas de viticultura sustentável, controle de pragas e certificações orgânicas reconhecidas também no Brasil. Essa equivalência de normas garante que o consumidor receba vinhos com alto padrão de rastreabilidade e segurança alimentar, além de incentivar práticas ambientalmente responsáveis em toda a cadeia.

9. Enoturismo e cultura do vinho

Além de produtor, o Chile é um destino enoturístico de destaque. Suas rotas de vinho e experiências em vinícolas despertam no público brasileiro o interesse por aprender mais sobre a bebida e suas origens. Essa vivência cultural aprofunda o vínculo com o vinho chileno e o transforma em símbolo de prazer e descoberta.

10. Afinidade cultural e presença no cotidiano

A afinidade entre os dois países ultrapassa a geografia: o vinho chileno já é parte da vida social e gastronômica brasileira, assim como as empanadas e alimentos importados como salmão e trutas. Por outro lado, também há popularização de alimentos e produtos brasileiros no Chile, incluindo carnes, chocolates, frutas tropicais e cachaça. 

Para quem deseja conhecer melhor essa produção diversa e acessível, fica um convite para degustar a linha de vinhos Metropolitano.

Metropolitano D.O. Valle Central Cabernet Sauvignon 2023 - https://www.wine.com.br/vinhos/metropolitano-d-o-valle-central-cabernet-sauvignon-2023/prod30215.html 

Metropolitano D.O. Valle Central Carménère 2023 - https://www.wine.com.br/vinhos/metropolitano-d-o-valle-central-carmenere-2023/prod30217.html 

Metropolitano D.O. Valle Central Red Blend 2023 - https://www.wine.com.br/vinhos/metropolitano-d-o-valle-central-red-blend-2023/prod30214.html 

Metropolitano D.O. Valle Central Chardonnay 2023 - https://www.wine.com.br/vinhos/metropolitano-d-o-valle-central-chardonnay-2023/prod30216.html

9ª Expo Motorhome destaca tecnologias e soluções amigas da natureza, prosseguindo até domingo em Pinhais, no Paraná. Além do lançamento do primeiro motorhome elétrico da América Latina, são apresentadas diversas inovações ecológicas durante a feira, que ocorre no Expotrade e é aberta ao público em geral

A preservação da natureza está na essência do campismo e do caravanismo, duas modalidades de turismo em franca expansão no Brasil. Maior feira do setor na América Latina, a 9ª Expo Motorhome destaca as mais recentes tecnologias e inovações mundiais amigas do meio ambiente.

Trata-se da edição mais “verde” da história. Aberta ao público em geral, a programação começou nesta quarta-feira (12/11) e prossegue até domingo (16/11) no Expotrade, em Pinhais, cidade vizinha a Curitiba. 

Cerca de 200 empresas e fabricantes expõem e comercializam 300 veículos novos, entre motorhomes, trailers, minitrailers e campers (equipamentos acoplados à caçamba de picapes), além de barracas, acessórios e utensílios em geral. Já no camping da Expo Motorhome, há cerca de 800 veículos que vieram rodando de diversas cidades do Brasil e do exterior, como Argentina, Chile, Bolívia e até dos Estados Unidos. A estimativa é totalizar R$ 600 milhões em negócios.

A feira foi o palco de lançamento, na tarde de quarta-feira, do primeiro motorhome 100% elétrico da América Latina, produzido pela empresa catarinense Vegini em cima do chassi da van elétrica gaúcha Arrow. 

O modelo chama-se Evolve e custa R$ 1,450 milhão, mas durante a Expo Motorhome tem preço especial de R$ 1,350 milhão. O powertrain desenvolve 185 cv de potência e 35,71 kgfm (350 Nm) de torque, que chega instantaneamente. Além de não emitir poluentes, como os concorrentes a diesel, conta com baterias de lítio alimentadas por placas solares. 

A autonomia é de 350 km e a recarga total leva apenas 45 minutos em um eletroponto ultrarrápido, demorando 20 horas em uma tomada caseira comum. Ou seja: enquanto os donos pernoitam em algum lugar paradisíaco, as baterias são recarregadas, lembra a diretora da empresa Mery Vegini. 

Quando comparado a um veículo de mesmo porte a diesel, a economia de abastecimento gira em torno de 80%, enquanto os ganhos em manutenção chegam a 40%, já que não é necessária a troca periódica de óleo do motor, por exemplo.

 “Mas essa economia de dinheiro é apenas um bônus, pois soma-se à sustentabilidade, design, conforto e segurança. Sem dúvida, vai revolucionar o mercado”, acrescenta Ivan Vegini, sócio-proprietário da empresa.

Outra novidade corretamente ecológica diz respeito ao descarte de resíduos. Participando pela primeira vez da Expo Motorhome, a DHR Overlander, de Canela, na Serra Gaúcha, equipa seus motorhomes com um vaso sanitário dotado de tecnologia de compostagem que permite depositar o esgoto juntamente com o lixo orgânico, ampliando a comodidade durante uma viagem. 

“Dessa forma, os caravanistas não precisam procurar pontos específicos para deixar o esgoto. Além disso, esse vaso sanitário importado não usa produtos químicos, que muitas vezes poluem o meio ambiente, e também não exala qualquer odor, independentemente da sua utilização”, explica Douglas Herrmann Ramm, proprietário da DHR Overlander.

Cerimônia de abertura reuniu autoridades

Nesta quinta-feira, milhares de pessoas novamente aguardavam a abertura dos portões, que ocorreu às 14 horas. A expectativa da edição 2025 é receber 30 mil visitantes em 5 dias de programação. 

Na quarta-feira à tarde, expositores, autoridades municipais e estaduais participaram da cerimônia oficial de abertura. O vice-governador do Paraná, Darci Piana, elogiou o presidente da feira, Alexandre Boff, e toda a equipe organizadora por ajudar a fortalecer a economia da região. 

“Parabéns por tudo aquilo que a 9ª Expo Motorhome está fazendo pelo turismo do Paraná e do Brasil”, disse. “O turista sobre rodas gosta do Paraná por conta da diversidade cultural, de roteiros e de paisagens que podem ser vistas quando pegam a estrada. A Expo Motorhome é a prova disso, e mostra a outros municípios a importância de investir em estruturas e qualificar profissionais”, complementou Irapuan Cortes, diretor-presidente do Viaje Paraná, apoiador do evento. 

Nascida em Novo Hamburgo (RS), a feira é realizada pela quarta vez em Pinhais, motivo de comemoração para a prefeita Rosa Maria. "É uma alegria ver como a cidade, que apesar de ser pequena em extensão, se tornou um grande polo turístico e que recebe uma feira do segmento sobre rodas desse tamanho. O turismo fortalece a nossa economia e traz à população o orgulho e senso de pertencimento", destacou ela.

Nesta quinta (13/11) e sexta-feira, a programação transcorre das 14 às 20 horas. No sábado, feriado de 15 de Novembro, abrirá mais cedo, às 10 horas, prosseguindo até as 20 horas. 

Já no domingo (16), o último dia de Expo Motorhome, a visitação pode ser conferida das 10 às 17 horas. No Auditório Felipe Kirsch, localizado próximo ao acesso principal do Expotrade, serão realizadas 17 palestras e bate-papos gratuitos com influenciadores do segmento de campismo e caravanismo. 

Na área externa do pavilhão, há exposição de veículos antigos do Retrô Trailers Brasil, bem como cerca de 100 motorhomes usados e seminovos à venda.

Como comprar ingressos

Os ingressos estão disponíveis ao público em geral e custam a partir de R$ 40,00, podendo ser adquiridos na bilheteria local ou de forma on-line pelo site https://minhaentrada.com.br/evento/9aexpomotorhome-26751. Durante toda a programação, o público poderá doar alimentos não-perecíveis e itens de higiene para ajudar a população das cidades afetadas pelos temporais e tornados, em especial Rio Bonito do Iguaçu. 

Na próxima semana, a caravana Circuito Caminhos do Paraná pegará a estrada para levar os donativos a quem necessitar. Para informações adicionais, acesse o site www.expomotorhome.com. Siga o perfil no Instagram: @expomotorhome.

SERVIÇO:

O que: 9ª Expo Motorhome

Quando: 12 a 16 de novembro de 2025

Onde: Expotrade Convention Center (Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel, 10.454, Vila Amélia, Pinhais, Paraná)

Atrações: cerca de 200 expositores realizam demonstrações e venda de motorhomes, trailers, minitrailers, campers, veículos de recreação em geral e barracas. Além disso, ocorrem palestras gratuitas durante toda a feira

Praça de alimentação: conta com restaurante e food trucks 

Camping: localizado em uma área a apenas 2 km do Expotrade (Rua Transpalmital, Pineville, em Pinhais), oferece toda a infraestrutura necessária aos visitantes e funcionará até 16 de novembro

Contatos: (54) 99642-0017

Informações adicionais: acesse o site www.expomotorhome.com

Programação da 9ª Expo Motorhome:

Quinta-feira, 13 de novembro:

14 horas: abertura dos pavilhões ao público

16 horas: palestras La Ruta te Espera e Urso na Estrada

17 horas: bate-papo Mulheres na Estrada

19 horas: palestra Pajo Aventuras

20 horas: encerramento da visitação 

Sexta-feira, 14 de novembro:

14 horas: abertura dos pavilhões ao público

15 horas: palestra Caro y Santi

16 horas: palestra Viajantes App

17 horas: palestra Adiantes

18 horas: palestra Vibe de Dois

19 horas: palestra Léo e Fabi

20 horas: encerramento da visitação

Sábado, 15 de novembro

10 horas: abertura dos pavilhões ao público

14 horas: palestra Next Sunset

15 horas: palestra Abrace a Trip

16 horas: palestra Passport Not Found

17 horas: palestra Get Outside

18 horas: palestra Vai dormir Onde?

19 horas: palestra Kombi Nômades

20 horas: encerramento da visitação

Domingo, 16 de novembro

10 horas: abertura dos pavilhões ao público

14 horas: bate-papo com os principais palestrantes dos dias anteriores

15h30: bate-papo com os principais palestrantes dos dias anteriores

17 horas: encerramento da visitação

Peugeot traz pela primeira vez o Peugeot E-208 GTi, promove test-drives dos novos 208 e 2008 GT híbridos e apresenta sua visão futurista no Salão do Automóvel de São Paulo. Projetado para materializar a visão de futuro da Peugeot, marca exibe o Peugeot E-208 GTi pela primeira vez no Brasil, traz os recém-lançados Peugeot 208 GT e Peugeot 2008 GT híbridos para test-drive e carro conceito que será anunciado em breve. Para os visitantes, a Peugeot apresenta a ativação interativa Peugeot Memory e dedica um corner especial para destacar a presença da marca no World Endurance Championship (WEC), o Campeonato Mundial de Endurance da FIA

 

No Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi, a Peugeot materializa sua visão de futuro ao unir design, tecnologia e sofisticação em uma experiência completa: um estande de conceito futurista, com tons metálicos e iluminação LED perimetral. 

Em exibição pela primeira vez no Brasil, os visitantes poderão conferir de perto o Peugeot E-208 GTi, além dos recém-lançados Peugeot 208 GT T200 Hybrid e 2008 GT T200 Hybrid no test-drive do evento, e este último presente no estande da marca também, além de outras duas novidades que serão anunciadas em breve.  

Entre as ativações disponíveis no estande está o Peugeot Memory, um jogo com modelos icônicos da marca valendo brinde da marca. Para participar, basta o interessado ir até o espaço da Peugeot e realizar o cadastro com um dos promotores da marca para iniciar o desafio. 

Outra atração é a WEC Gallery, espaço projetado para exibição da miniatura do PEUGEOT 9X8, Hypercar híbrido com tração nas quatro rodas que compete no FIA World Endurance Championship (WEC) e nas 24 Horas de Le Mans, ao lado de itens originais usados pelos pilotos, como capacete, macacão e luvas. 

ESPORTIVIDADE ALINHADA AO DESIGN E À SOFISTICAÇÃO  

Desenvolvido pela Peugeot Sport, o Peugeot E-208 GTi, tem proposta elétrica e um desempenho de tirar o fôlego. O modelo herdou diretamente a expertise das pistas, como as 24 Horas de Le Mans e o Campeonato Mundial de Endurance (WEC). 

O carro é equipado com um motor elétrico de 280 cv e 345 Nm de torque, o E-208 GTi acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 5,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h. Sua bateria de 54 kWh oferece uma autonomia estimada de 350 km (ciclo WLTP) e permite recarga rápida de 20% a 80% em menos de 30 minutos com potência de até 100 kW, garantindo performance e praticidade. 

O chassi foi meticulosamente ajustado para entregar uma condução precisa e envolvente: suspensão rebaixada em 30 mm, vias alargadas (56 mm na dianteira e 27 mm na traseira), molas e amortecedores com batentes hidráulicos específicos, barra estabilizadora traseira. 

O sistema de freios dianteiros traz discos de 355 mm com pinças de quatro pistões, garantindo desempenho constante mesmo em uso intenso. O modo Sport libera todo o potencial do veículo, proporcionando uma experiência de direção visceral. 

O design do Peugeot E-208 GTi resgata elementos históricos da linhagem GTi, como as rodas com estrutura perfurada inspiradas no 205 GTi, detalhes em vermelho na carroceria e interior, além da assinatura luminosa de três garras.  

EXPERIMENTE O FUTURO: TEST-DRIVE MODELOS HÍBRIDOS 

O público poderá experimentar a sensação de dirigir um Peugeot: os novos 208 GT T200 Hybrid AT e 2008 GT T200 Hybrid AT estarão disponíveis para test-drive ao longo de todo o evento. Para participar, basta retirar a pulseira no estande e dirigir-se à área de test-drive para agendar o horário. É necessário chegar com 30 minutos de antecedência ao local indicado. 

Os novos Peugeot 208 GT T200 Hybrid AT e Peugeot 2008 GT T200 Hybrid AT estreiam o sistema híbrido com motor Turbo 200 1.0 flex de 130 cv, aliado a um motor elétrico e bateria de íons de lítio de 12V, entregando até 10% de redução no consumo urbano e 8% menos emissões de CO₂.  

Os visitantes também poderão testar recursos como Advanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting trabalham juntos para uma condução mais silenciosa, eficiente e fluida.  

O Novo Peugeot 2008 GT T200 Hybrid AT – exposto no estande da marca – reforça sua identidade SUV com assinatura luminosa em LED 3D, rodas diamantadas de 17” modelo Karakov, vincos laterais marcantes, traseira com acabamento bitom, teto solar panorâmico e faixa preta que conecta as lanternas em LED 3D — um conjunto imponente e moderno que traduz tecnologia e sofisticação. Além disso, a versão traz o MyPeugeot, o exclusivo sistema de serviços conectados.  

Já o Novo Peugeot 208 GT T200 Hybrid AT além da nova motorização híbrida, destaca a esportividade com rodas diamantadas de 17”, grade na mesma cor da carroceria, faróis Full LED, DRLs e lanternas em LED no icônico formato de “garras de leão”. A versão traz a Nova Multímidia Peugeot i-Connect Advanced 10,3”, o i-Cockpit 3D e também o MyPeugeot, o exclusivo sistema de serviços conectados. 

Citroën cria atmosfera solar, ousada e contagiante – estreando o Citroën Basalt Vision no Salão do Automóvel 2025. Espaço Ami Point exibe os Citroën Ami Tonic e Citroën Ami Buggy, que ficam suspensos em estrutura que remete ao sistema solar. Visitantes poderão conferir e testar a robustez dos novos Citroën C3 XTR, Citroën Aircross XTR 7L Turbo 200 e Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200

Citroën Basalt Vision

A Citroën chega na 31ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo com um estande que apresenta a ousadia, acessibilidade e visão de futuro da marca. O espaço remete ao sistema solar, que proporciona uma experiência convidativa e próxima do público visitante, com elementos circulares e “orbitais” como o Ami Point, estrutura que traz o Citroën Ami Tonic e o Citroën Ami Buggy – desenvolvidos exclusivamente para serem exibidos no Salão – subindo em direção ao duplo chevron. O Citroën Basalt Vision, modelo na cor Amber Yellow vibrante, estará imerso parcialmente em uma piscina de bolinhas — referência à ativação realizada ao longo do ano na turnê Tardezinha celebrativa de 10 anos. 

Para completar a experiência, a Citroën também vai disponibilizar para test-drive os modelos recém-lançados: Citroën C3 XTR, Citroën Aircross XTR 7L Turbo 200 e Basalt Dark Edition Turbo 200, de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi, em São Paulo. Outras novidades serão divulgadas em breve. 

Citroën Basalt Vision

“Criamos um estande dinâmico para reforçar a ousadia pela qual nossa marca já é reconhecida e também trazer o clima vibrante que levamos em nossas ativações no Tardezinha para os visitantes do Salão. Quem visitar o nosso espaço terá como sentir essa energia e ser impactado com a visão de mobilidade que a Citroën tem para o presente e também para o futuro globalmente”, enfatiza Felipe Daemon, vice-presidente da marca Citroën para a América do Sul. 

 

CITROËN BASALT VISION É MOSTRADO FISICAMENTE PELA PRIMEIRA VEZ 

Apresentado virtualmente no lançamento do Citroën Basalt, o Citroën Basalt Vision será exibido pela primeira vez no Salão. Carro conceito que originou o SUV Coupé, chega ao Salão do Automóvel mais esportivo, estiloso e robusto. 

O modelo vem com a suspensão mais baixa, em relação ao Citroën Basalt comercializado atualmente, para reforçar este comportamento dinâmico, que transmite mais velocidade, firmeza e perfomance. Os emblemas Vision surgem em destaque nas portas dianteiras, o skid plate e os chevrons são escurecidos. Na traseira, a faixa que conecta as lanternas de cristal também contam com interior escurecido, enquanto o para-choque traseiro redesenhado transmite mais robustez e uma presença imponente além das saídas duplas cromadas. Já os farois do carro são em LED.  

O conceito exposto no Salão foi criado a partir do topo de gama Citroën Basalt Dark Edition e tem os detalhes de cor em André Red — tonalidade exclusiva da Citroën — no aerofólio e em pontos estratégicos do exterior. A carroceria traz ainda um exclusivo teto em preto estendido, antena shark, rodas cromadas 18” com pinças de freio em André Red. Na lateral, aplicações adicionais em André Red e o protetor de portas em preto brilhante completam o conjunto. O modelo também conta com adesivos VISION com desenho que remete ao duplo chevron e detalhe em Andre Red no capô e o adesivo lateral da porta. 

CITROËN AMI POSICIONADOS DE FORMA INUSITADA  

A Citroën preparou o Ami Point, um espaço que evidencia dois modelos Citroën Ami — Tonic e Buggy, desenvolvidos exclusivamente para serem exibidos no Salão. Posicionados lateralmente e integrados a estrutura do estande, os veículos conduzem o olhar do público em direção ao duplo chevron, criando um ponto de interação e criação de conteúdo. 

O Citroën Ami Tonic se destaca pelo visual esportivo e energético e a cor em branco com detalhes em vermelho, somando design atual a elementos que reforçam sua robustez. No interior, privilegia a praticidade, com soluções funcionais pensadas para o uso cotidiano, tornando-se uma opção versátil para deslocamentos urbanos curtos. 

Transmitindo a força da marca, o Ami Buggy vermelho apresenta conceito aberto ao exterior, ideal para quem busca uma condução que combina conforto e acessibilidade. O modelo acomoda duas pessoas, atinge velocidade máxima de 45 km/h e oferece autonomia de até 75 km, com recarga completa em aproximadamente 4 horas em tomada de 220 V. A presença dos Ami no estande traduz a inovação e a ousadia que fazem parte do DNA da Citroën. 

CITROËN LEVA ATMOSFERA DA TURNÊ TARDEZINHA AO SALÃO 

Mais do que um estande, a Citroën dá continuidade à estratégia iniciada neste ano como patrocinadora e carro oficial na turnê Tardezinha edição comemorativa de 10 anos. Como principal plataforma de comunicação da Citroën em 2025, aproximando a marca dos fãs do festival e ampliando sua presença localmente em mais de 20 cidades em todo o Brasil, a marca traz esta referência para o Salão. 

Assim como as músicas da Tardezinha convidam todos a aproveitar o momento e “chegar, chegando” de forma marcante — um pensamento que a Citroën compartilha — no Salão do Automóvel esse convite também é feito aos visitantes na ativação da Tardezinha. Ela exibe o Citroën Basalt Vision imerso parcialmente dentro de uma piscina de bolinhas, similar ao que a marca leva em alguns shows. Os participantes terão a chance de ganhar brindes, resgatando uma bolinha da piscina, e em dois horários estratégicos terão bolas premiadas valendo um par de ingressos para o último show da turnê Tardezinha 10 anos que ocorre em São Paulo, dia 20 de dezembro. 

Além disso, ao  longo de todo o Salão, o estande da Citroën também contará com a presença de influenciadores da marca produzindo conteúdos diversos e fazendo a cobertura para os canais oficiais da marca.  

Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200

AVENTURE-SE A RELAXAR COM A CITROËN 

A Citroën oferecerá test-drives dos novos modelos Citroën C3 XTR, Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 e Citroën Aircross XTR 7 Turbo 200. O Citroën C3 XTR, hatch com atitude SUV, e o Citroën Aircross XTR 7, único SUV compacto de até sete lugares, são equipados com motores 1.0 Firefly e 1.0 Turbo 200, respectivamente, e contam com a central multimídia Citroën Connect de 10,25” com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay. As versões especiais XTR trazem visual moderno e detalhes exclusivos, como acabamento interno premium com costuras em Light Green, cor que remete ao conceito eXTReme, além de rodas escurecidas e pneus mistos Pirelli, que reforçam a proposta de unir desempenho urbano e espírito aventureiro. 

Citroën Basalt Shine Turbo 200 - Crédito - Pedro Bicudo

• O Citroën Basalt traz nova versão especial Dark Edition para ser ainda mais competitivo no segmento SUV compacto

A nova linha 2026 do Citroën Basalt chega agora disponível em quatro versões — Feel, Feel Turbo 200, Shine Turbo 200 e a inédita versão topo de linha Dark Edition Turbo 200, que estreia no mercado brasileiro como a grande novidade. O SUV Coupé e SUV turbo automático mais acessível do país evolui em design, conforto e funcionalidades.

Os produtos da linha Citroën Basalt trazem ar-condicionado automático e digital, bancos e apoio de braço do motorista com revestimento e costura premium. O interior ganha ainda mais personalidade com costuras aparentes em cores contrastantes, peças em preto brilhante e combinações exclusivas de cores e materiais. 

Os comandos dos vidros traseiros agora estão posicionados na porta do condutor e também nas portas dos passageiros. A central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25" passa a trazer bordas ultrafinas em preto brilhante, cor que se estende à moldura das saídas de ar, deixando o visual frontal mais leve. 

O modelo mantém o nível de navegação imersiva e moderna com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay. Todas as versões passam a contar com luz de cortesia no porta-luvas e dupla entrada USB do tipo C.

Citroën Basalt Shine Turbo 200 - Credito -Pedro Bicudo

O destaque principal é o lançamento do Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 que, eleva o estilo do SUV Coupé mais acessível a um novo patamar. A grande novidade combina visual escurecido com um toque sofisticado e esportivo, oferecendo uma série de diferenciais marcantes, além de exclusiva cor Cinza Sting Gray com teto em preto.

As novidades seguem com a versão Feel que recebe novo acabamento interno e sensor de estacionamento traseiro. A Feel Turbo 200 adiciona ar-condicionado digital automático e, por fim, a Shine Turbo 200 tem o revestimento dos bancos aprimorado, teto escurecido e costuras amarelas no volante e coifa do câmbio.

Citroën Basalt  - Credito - Pedro Bicudo

Confira a lista de itens e preços da nova  Citroën Basalt 2026:

Citroën Basalt Feel – R$ 93.990*

• Motor 1.0 Firefly
• 1 Porta USB tipo A e tomada 12v no painel
• 2 Portas USB tipo C para 2ª fileira
• Airbags laterais
• Alarme
• Apliques inferiores de para-choque traseiros (skid plates) pretos
• Ar-condicionado
• Assistente de Partida em Rampa - Hill Assist
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Banco do motorista com apoia braço
• Bancos com revestimento de tecido
• Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável
• Bancos traseiros com apoio de cabeça regulável nas 3 posições
• Bancos traseiros rebatíveis com ISOFIX e TOP TETHER (fixação para cadeiras de crianças)
• Câmera traseira
• Capa do retrovisor em preto brilhante
• Citroën Connect touchscreen 10,25" + espelhamento Android Auto e Apple Car Play sem fio e controle de áudio no volante com 6 alto-falantes
• Comando interno de abertura da tampa de combustível
• Detalhes na cor "Andre Red" na grade frontal e na coluna C
• Direção com assistência elétrica
• DRL com LED
• Espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro
• GSI - Gear Shift (indicador de troca de marcha)
• iTPMS - Monitoramento de pressão de pneus
• Luz de iluminação no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
• Maçanetas na cor da carroceria
• Painel com revestimento de tecido
• Painel de instrumentos digital TFT 7"
• Porta-objetos no painel com pintura cromada
• Retrovisores elétricos
• Rodas de liga leve 16" pintadas de cinza
• Sensor de estacionamento traseiro
• Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função One Touch e antiesmagamento
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Citroën Basalt Feel Turbo 200 – R$ 108.990*

Todos os itens da versão Feel mais:

• Motor Turbo 200 de até 130 cv
• Ar-condicionado automático e digital
• Câmbio automático CVT com 7 marchas simuladas e Modo Sport
• Logotipo T200
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Crédito: Pedro Bicudo

Citroën Basalt Shine Turbo 200 – R$ 113.990*

Todos os itens da versão Feel Turbo mais:

• Bancos com revestimento premium na cor cinza
• Bancos traseiros com apoio de cabeça com abas nas posições laterais
• Controlador e limitador de velocidade com comandos no volante
• Detalhes na cor "Terre de Toscane" na grade frontal e na coluna C
• Faróis de neblina
• Interior escurecido
• Painel com revestimento premium soft touch
• Rodas de liga leve 16" diamantadas
• Volante com revestimento premium e costura aparente amarela
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Azul Cosmo Blue, Cinza Artense, Cinza Grafito e Vermelho Rubi

Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 – R$ 114.990*

Todos os itens da versão Shine Turbo mais:

• Aerofólio com detalhes na cor "Andre Red"
• Apliques inferiores de para-choque dianteiros e traseiros (skid plates) escurecidos
• Bancos com revestimento premium na cor preta
• Detalhes na cor "Andre Red" na grade frontal e na coluna C
• Duplo chevron escurecido
• Logotipo Dark Edition nas laterais dianteiras
• Painel com revestimento premium soft touch
• Pedaleiras esportivas • Porta-objetos no painel com pintura escurecida
• Protetor de soleiras dianteiras exclusiva "Dark Edition”
• Rodas de liga leve 16" pintadas de preto
• Tapetes de carpete exclusivos
• Volante com revestimento premium e costura aparente vermelha
• Cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Sting Gray com teto em preto e Cinza Grafito com teto em preto

O Basalt Dark Edition também estará disponível para test-drive, equipado com o motor Turbo 200,  referência em desempenho, entrega até 130 cv. Esse conjunto, aliado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e três modos de condução, garante uma experiência ágil e prazerosa ao volante. Os visitantes poderão conhecer de perto o modelo na  exclusiva cor Sting Gray com teto em preto, que realça as linhas do SUV Coupé e confere um estilo robusto e imponente; completam o visual rodas de liga leve de 16” pintadas de preto, pedaleira esportiva, soleiras personalizadas, emblemas Dark Edition nas laterais, skid plate, duplo chevron escurecido e aerofólio traseiro com detalhe em Andre Red, homenagem a André Citroën, fundador da marca. 

Para participar do test-drive, é necessário ter 18 anos ou mais e carteira de habilitação válida. Os test-drives ocorrerão de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi. 

Fotos: Divulgação Citroën

Renault Boreal é eleito o Melhor SUV Médio no Prêmio Trend Car 2025 Terra Guia do Carro e leia no texto mais sobre o Boreal

O Renault Boreal foi eleito o Melhor SUV Médio entre os lançamentos do ano Prêmio Trend Car 2025 Terra Guia do Carro. O imponente e high-tech veículo fabricado no Paraná teve 19 votos, que equivalem a 82,6% do total.

O Prêmio Trend Car é realizado desde 2021 e neste ano teve um júri de 26 jornalistas de diversas mídias e diferentes regiões do Brasil.

“Receber o Prêmio Trend Car com o Boreal nos enche de orgulho. Este reconhecimento celebra não apenas um veículo que surpreende pelo design imponente, tecnologia intuitiva e prazer ao dirigir”, mas também o talento e a dedicação de toda a nossa equipe, que trabalha incansavelmente para transformar cada ideia em uma experiência única de mobilidade”, afirma Ariel Montenegro, presidente e diretor geral da Renault Geely do Brasil.

Com pré-venda iniciada em 14 de outubro, o Boreal custa a partir de R$ 179.990 e está disponível em três versões de acabamento: evolution, techno e iconic. Todas com o eficiente motor turbo TCe 1.3 flex com 270 Nm de torque combinado ao eficiente câmbio automático EDC (Efficient Dual Clutch) de dupla embreagem úmida com seis marchas. Tecnologia presente no Kardian e consolidada em mais de 1 milhão de unidades vendidas na Europa.

Mais sobre o Boreal

Apresentado mundialmente pela primeira vez em julho, em São Paulo, o Renault Boreal é um modelo que associa elegância e tecnologia. O Brasil é o primeiro país a comercializar o Boreal no mundo.

Com seus 4,56 m de comprimento (por 1,84 m de largura), o Renault Boreal se posiciona no segmento C-SUV, oferecendo proporções atraentes. A silhueta tem volumes equilibrados, com um entre eixos mais longo (2,70 m) e balanços reduzidos, o que confere espaço interno e dinamismo visual ao modelo. Com altura de 1,65 m, o teto do Renault Boreal é ligeiramente inclinado. Associado a uma superfície envidraçada contínua e um acabamento de teto sutil, esta carroceria confere ao veículo um visual fluido e dinâmico, sem sacrificar o espaço interno.

À primeira vista, o Renault Boreal marca presença com um capô alto e horizontal, a grade na cor da carroceria onde se destaca o logo “Nouvel’R” e a assinatura luminosa inédita, que é reconhecida logo de cara graças aos módulos de LED adicionais que recobrem e ampliam o veículo visualmente. A frente também se diferencia com os faróis de LED que se estendem até os para-lamas e os módulos adicionais, que reforçam a base visual do veículo. As laterais são estruturadas por uma linha de carroceria marcada e curvas generosas nos para-lamas, reforçando a personalidade imponente do modelo.

Com seu design interno inédito, o cockpit do Renault Boreal é disposto em torno de um painel de bordo inspirado no Renault 5 E-Tech elétrico e no Renault 4 E-Tech elétrico, com o painel duplo horizontal openR. A primeira tela está localizada bem à frente do motorista, com um generoso painel de instrumentos digital de 10 polegadas que exibe todas as informações relacionadas à condução. Logo ao lado se encontra a tela de 10 polegadas do sistema multimídia central, formando um layout tecnológico e fluido, que valoriza as funções conectadas.

Uma das principais vantagens da Renault Group Modular Platform é a arquitetura elétrica e eletrônica de última geração. Projetada para ser totalmente compatível com as regulamentações atuais e futuras, ela abre caminho para a integração de tecnologias embarcadas com forte valor agregado. O Renault Boreal é uma demonstração concreta desta estratégia, sendo o primeiro veículo da marca a oferecer o sistema de infoentretenimento Google Automotive Services fora da Europa e o primeiro a trazer de série no Brasil.

O Boreal oferece um sistema Harman Kardon premium, fruto de uma parceria com Jean-Michel Jarre. Este sistema exclusivo integra uma dezena de alto-falantes e regulagem acústica personalizada em função do ambiente escolhido. O resultado é excepcional, proporcionando um som mais vivo, imersivo e de alta fidelidade, projetado para entregar a experiência de um verdadeiro estúdio de som sobre rodas.

Graças à arquitetura elétrica e eletrônica da plataforma, o Renault Boreal integra até 24 sistemas avançados de assistência ao motorista, o pacote mais completo do segmento C-SUV a combustão. 

Entre eles estão:

· Alerta de permanência em faixa (LDW): O sistema avisa o motorista se o veículo sai de sua faixa de rodagem por meio de um alerta sonoro ou vibração do volante.

· Assistente de permanência em faixa (LKA): O sistema detecta se o veículo sai de sua faixa de rodagem e aplica uma correção no volante para ajudar o motorista a se manter na faixa.

· Assistente de permanência em faixa em tráfego contrário e com intervenção para ponto cego (e-LKA): Atua em situações críticas, como no caso de risco de sair da estrada, presença de um veículo vindo em sentido contrário ou detecção de ultrapassagem perigosa. O sistema alerta o motorista e corrige a direção mantendo o veículo na faixa para reduzir um eventual risco de colisão que tenha sido detectado.

· Alerta de ponto cego (BSW): O sistema detecta a presença de veículos (carros, caminhões, veículos de duas rodas, etc.) atrás e ao lado do veículo e determina se existe um possível risco de colisão. Neste caso, um sinal luminoso no retrovisor externo do lado do risco de colisão serve de alerta para o motorista.

· Alerta de saída segura dos ocupantes (OSE): Este sistema utiliza os dois radares laterais traseiros para identificar veículos vindo de trás no momento, alertando de forma visual e sonora aos ocupantes antes de desembarcarem do veículo.

· Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Permite sair com toda segurança de um espaço em marcha a ré, graças aos radares laterais traseiros que detectam e alertam sobre a aproximação de obstáculos nos cantos do veículo.

· Assistente de parada de emergência (ESA): Este sistema alerta o motorista de forma visual e sonora e pode desacelerar o veículo e até parar na mesma faixa de rolagem caso haja inatividade do motorista.

· Frenagem automática de emergência (AEBS): Este sistema alerta quando há risco de colisão, podendo acionar a frenagem se o motorista não reagir.

Outros dispositivos de assistência ao motorista completam a gama de equipamentos, como o reconhecimento de placas de velocidade (TSR) e sensor de fadiga (DDAW), etc.

Para ainda mais conforto, o Renault Boreal integra uma assistência de condução semi-autônoma de nível 2. Este sistema combina um controle de velocidade adaptativo com Stop&Go (ACC) à centralização de faixa (active driver assist - LC), permitindo que o veículo se mantenha centralizado na faixa a uma distância segurança, de maneira fluida e contínua.