AMARB e Instituto Renault celebram cinco anos de parceria marcados pela transformação de vidas e geração de oportunidades que beneficiaram 22 mil pessoas

 

Em novembro de 2020, a AMARB (Associação de Moradores e Amigos da Roseira e Borda do Campo) ganhou um novo endereço e, com ele, um novo capítulo em sua história. A sede construída e doada pelo Instituto Renault marcou o início de uma fase de fortalecimento das ações de capacitação e geração de renda, criando oportunidades reais para centenas de moradores da região de São José dos Pinhais.

Com 235 m², o espaço foi planejado para oferecer um ambiente digno, acolhedor e voltado ao desenvolvimento das pessoas. A estrutura conta com cozinha industrial, sala de informática e máquinas de costura, possibilitando a realização de cursos profissionalizantes e formações que transformam a vida de quem busca novas oportunidades.

A decisão de investimento foi tomada a partir da análise dos dados levantados no Mapa Social da Borda do Campo, relatório desenvolvido pelo Instituto Renault em 2018 com objetivo de mapear lideranças e identificar o nível de desenvolvimento do território, suas necessidades, tendências e oportunidades, alinhado aos eixos de atuação do Instituto: Inclusão e Segurança.

Histórias de superação e desenvolvimento

Desde a inauguração, mais de 150 cursos foram realizados e mais de 22 mil pessoas beneficiadas, consolidando a AMARB como um polo de transformação social e econômica. Apenas em 2024, 572 pessoas concluíram formações voltadas à geração de renda, muitas delas mulheres que hoje sustentam suas famílias com o que aprenderam nas salas dessa sede.

Os resultados são visíveis dentro e fora da associação. Mulheres formadas em cursos de confeitaria, costura e artesanato hoje geram renda com seus próprios negócios. Jovens encontram nas oficinas de informática uma porta de entrada para o mercado de trabalho.

“No Instituto Renault acreditamos no poder da inclusão por meio da geração de renda e da educação, sempre escutando a comunidade e estabelecendo parcerias que atendam as demandas trazidas. Neste sentido, é um orgulho ver a evolução da AMARB no período e constatar as vidas transformadas pelas oportunidades geradas”, declara Caique Ferreira, Vice-Presidente do Instituto Renault.

O salão de eventos da sede também se tornou fonte de renda, sendo utilizado pela comunidade em festas e encontros, o que contribui para manter a instituição ativa e sustentável.

Ao completar cinco anos de atuação em sua nova casa, a AMARB celebra mais do que uma data: comemora a consolidação de um modelo de desenvolvimento comunitário que inspira e transforma.

“Quando eu via alguma entrevista de mulher dizendo que sua vida tinha se transformado, eu pensava que gostaria de fazer isso um dia, mas que eu não iria conseguir. Hoje, graças ao Instituto Renault eu posso fazer isso pela comunidade por meio das ações que realizamos na AMARB”, declara Maria Eunice de Oliveira, presidente da AMARB.

Cada curso, cada formação e cada história de superação representam o propósito do Instituto Renault de transformar vidas por meio da inclusão e do acesso ao conhecimento.

“Participar do projeto mudou a minha vida. Como eu estava em casa cuidando do meu bebê, eu fiz um curso aqui e com isso comecei a vender pães, bolachas, itens que aprendi na AMARB. Hoje eu tiro minha renda com isso e consigo complementar para dar condições melhores ao meu filho. O contato com mulheres e comunidade também aumentou muito minha autoestima, e me tornei voluntária, ensinando um pouco do que aprendi aqui”, afirma Regina Dias, aluna da AMARB.

Da união da comunidade à força da parceria

Criada em 1985 por moradores da Roseira e Borda do Campo, a associação nasceu do desejo de unir esforços pela melhoria da qualidade de vida na região, investindo em cultura, educação, saúde e lazer. Com a chegada do Instituto Renault, essa vocação ganhou estrutura, planejamento e conexões que ampliaram o alcance das iniciativas.

A parceria foi firmada com o compromisso de impulsionar o desenvolvimento sustentável das comunidades do entorno do Complexo Industrial Ayrton Senna. Mais do construir e doar uma nova sede, Instituto Renault investiu na capacidade da AMARB de se fortalecer como organização. Foram realizadas capacitações em gestão e comunicação, suporte jurídico e administrativo, além da integração com uma rede de parceiros que oferecem cursos voltados à empregabilidade e ao empreendedorismo local.

Sobre o Instituto Renault

A estratégia de Responsabilidade Socioambiental do Renault Group está incorporada ao propósito de performance e inovação da empresa. Ela contribui para a transformação da sociedade ao acelerar a transição ecológica, fortalecendo a segurança no trânsito e dos colaboradores, atuando em favor da inclusão social. Nos últimos 14 anos, já são mais de 942 mil pessoas impactadas.

Na Inclusão, o Instituto Renault atua por meio da educação e do desenvolvimento social, realizando movimentos para diminuir distâncias e promover transformações na sociedade.

O Instituto atua fortemente na região do entorno do Complexo Ayrton Senna, em projetos como a Associação Borda Viva, que promove segurança alimentar para crianças e empoderamento feminino por meio do empreendedorismo e da geração de renda, beneficiando mais de 110 mil pessoas desde 2002.

A tecnologia Social da Associação Borda Viva foi replicada na AMARB (Associação de Moradores e Amigos da Roseira e Borda do Campo), inaugurada em novembro de 2020, também no bairro borda do Campo. Com foco em formações para promover a geração de renda, a AMARB formou 572 pessoas em 2024 contribuindo para o desenvolvimento local e melhoria das condições de vida.

Na Segurança no Trânsito, a Renault promove ações como o programa “O Trânsito e Eu”, de educação para segurança no trânsito, pelo qual mais de 284 mil crianças já foram impactadas pela iniciativa e mais de 5 mil professores passaram pela formação.

Sobre a Renault do Brasil

Produzindo no Brasil desde 1998, a Renault do Brasil conta com 5 mil colaboradores e duas fábricas no complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR): a Curitiba Veículos de Passeio (CVP) e a Curitiba Veículos Utilitários (CVU).

Oferece uma gama completa veículos como o Kwid, Kardian, Duster, Oroch, Kangoo e Master e, ainda, os veículos E-Tech 100% elétricos Kwid E-Tech, Megane E-Tech e Kangoo E-Tech. Com o Renault On Demand, serviço de aluguel de veículos a longo prazo, a Renault traz novas soluções de mobilidade, juntamente com projetos de compartilhamento de veículos.

O Instituto Renault, responsável pelas ações socioambientais da marca no país, vem colaborando com o desenvolvimento da sociedade e já impactou mais de 940 mil pessoas ao longo dos seus 14 anos nos eixos de Inclusão e Segurança.

Geely EX2 será a atração na Flakes para uma parceria deliciosa. Com a exclusiva cor Verde Pistachio, o modelo 100% elétrico é a atração na doceria paulista por três meses. Visitantes que postarem e marcarem a Geely nas redes sociais ainda ganharão brindes exclusivos

          

 

São Paulo, novembro de 2025 – O Geely EX2, projetado para redefinir a mobilidade urbana para uma nova geração de motoristas, é a atração em uma parceria literalmente deliciosa. A marca une forças com a famosa doceria Flakes para uma ação que vai dar o que falar (e o que provar). 

Criada pela MullenLowe Brasil, unidade de negócio especializada da IPG Mediabrands, partir do dia 18 de novembro, o Geely EX2 em sua divertida cor Verde Pistacchio será a grande atração na loja da Flakes no Itaim, em São Paulo. A inspiração para o tom pastel do carro veio da própria semente, e para celebrar essa união, nada melhor que exibir o modelo na "casa" do pistache, a Flakes, reconhecida por criar doces incríveis com o ingrediente.

E a parceria é boa para todo mundo! Durante os três meses da ação, os visitantes que passarem pela loja, se encantarem pelo Geely EX2 e marcarem a @geelyauto.brasil nas redes sociais, ganham um brigadeiro de pistache, um dos destaques gastronômicos da casa. 

Essa ação de engajamento, que incentiva o compartilhamento social, está diretamente ligada à plataforma global 'Geely Go' - trata-se da comunidade oficial de clientes da Geely no mundo, criada para conectar proprietários e permitir que compartilhem  experiências exclusivas com a marca

“O lançamento do Geely EX2 é um marco importante em nossa operação no Brasil, e queremos continuar a nossa trajetória de marca de forma leve e divertida, assim como a campanha de lançamento com a família Hilbert. Conectamos a cor do carro pistache que por si já é um sucesso no Brasil, a um lifestyle jovem e urbano, mostrando que o Geely EX2, assim como a Flakes, veio para conquistar de vez o gosto dos dos brasileiros em todos os sentidos”, comenta Milena Martins, Head de Comunicação e Marketing da Geely.

“Estamos muito animados com essa parceria. A Flakes sempre busca inovar e trazer experiências únicas, e ter um carro elétrico tão moderno e com a nossa cor-tema favorita na loja é algo que tem tudo a ver com a gente”, celebra Leonardo Borges, criador da Flakes.

Sobre o Geely EX2

O Geely EX2, lançado no Brasil em novembro, é o líder de vendas no mercado chinês e chega para redefinir a mobilidade urbana. O modelo é construído sobre quatro pilares principais:

• Design Inspirador: Com visual premium, harmônico e divertido, concebido seguindo o conceito da proporção áurea.

• Espaço Surpreendente: Com aproveitamento total do espaço, acomodando 375 litros no porta-malas traseiro e oferecendo um exclusivo “fronta-malas” (dianteiro) de 70 litros.

• Performance Inteligente: Traz uma combinação de agilidade e prazer ao dirigir, sendo o único do segmento com tração traseira.

• Eficiência Real: Tem a melhor eficiência energética do mercado brasileiro, segundo o Inmetro, com apenas 0,39 MJ/km.

Totalmente elétrico, o Geely EX2 está disponível nas versões PRO e MAX, com preços especiais de lançamento de R$ 119.990 e R$ 135.100, respectivamente. Sua bateria de 39,4 kWh permite autonomia de até 289 km (padrão Inmetro) e suporta carregamento rápido (DC), alcançando de 30% a 80% de carga em apenas 21 minutos.

Flakes: Rua Pedroso de Alvarenga, 1.192. Itaim.

Canais oficiais Geely no Brasil:

Instagram: https://www.instagram.com/geelyauto.brasil

Facebook: https://www.facebook.com/GeelyBrasil

YouTube: https://www.youtube.com/@GeelyBrasil

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/geely-brasil

X: https://x.com/geelyautobrasil

TikTok: https://www.tiktok.com/@geelybrasil

GWM apresenta o novo Haval H6, adaptado ao gosto dos motoristas brasileiros

 

17 de novembro de 2025 – A GWM anuncia a chegada do novo Haval H6, que marca a renovação do SUV híbrido líder em vendas na categoria, que consolidou a presença da autotech no mercado nacional e conquistou o coração dos brasileiros. Desenvolvido a partir de pesquisas e dados de uso no país, o modelo adota o conceito de “o carro que conhece você”, com avanços que elevam a experiência em dirigibilidade, eficiência e experiência na conectividade.

“O Haval H6 evoluiu onde realmente importa para o motorista brasileiro. O novo design trouxe um estilo mais atual e moderno, mas também mais sóbrio e elegante. As calibrações realizadas, junto com a reorganização da interface digital, foram definidas a partir da observação e da avaliação do uso real. O resultado é um veículo ainda mais confortável e alinhado com a rotina urbana e rodoviária do Brasil”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.

A nova família Haval H6 2026 chega às concessionárias da GWM em todo o Brasil a partir de 18 de novembro e será oferecida em quatro versões: HEV2, com preço inicial de R$ 223 mil; PHEV19, por R$ 248 mil; PHEV35, ao preço de R$ 288 mil; e GT, por R$ 325 mil.

Design atualizado para o mercado brasileiro

Nas versões HEV2, PHEV19 e PHEV35, o maior destaque da atualização visual está na dianteira, que conta agora com uma grade formada por 87 blocos de maior amplitude e nova assinatura luminosa, transmitindo uma expressão moderna e integrada ao veículo. Chamado de Estética Galática, esse conceito é uma fusão da elegância clássica do modelo com traços futuristas. 

Já a traseira surpreende ao não seguir o novo estilo da versão chinesa, com lanternas separadas. O time de design brasileiro optou pela manutenção das tradicionais lanternas integradas, preservando o desenho já aprovado pelos consumidores brasileiros e considerado um dos elementos mais reconhecidos da identidade do Haval H6 vendido no Brasil. Outra novidade visual é o uso de logotipos pretos na traseira em vez dos cromados utilizados anteriormente. 

A versão GT, tão reconhecida pela sua carroceria cupê, manteve o design aclamado e aprovado pelos seus clientes, que buscam um estilo mais agressivo, concentrando as alterações visuais no interior. 

Internamente, o volante foi reformulado atendendo às demandas do consumidor brasileiro: ganhou um aro mais espesso e uma pegada mais firme e anatômica e recebeu uma base achatada, conferindo um ar mais esportivo ao conjunto. Em vez de diversos botões distribuídos no volante, há agora apenas dois comandos giratórios que controlam diversas funções do veículo de maneira mais lógica e intuitiva. O console central também é totalmente novo, com recursos ao alcance das mãos e carregador por indução mais potente (passou de 15 W para 50 W), posicionado mais próximo do motorista. 

O interior da nova versão conta com três variedades de acabamento: HEV2 e PHEV19 trazem bancos de couro e revestimentos na cor preta; o PHEV35, marfim com preto; e o GT, preto com apliques de camurça e o emblema GT em vermelho nos bancos dianteiros.

Nova plataforma digital: experiência otimizada e mais intuitiva

Outra grande novidade do novo Haval H6 é a plataforma digital Coffee OS 3, sistema operacional inteligente desenvolvido pela própria GWM, com uma interação digital mais rápida, menus reorganizados e navegação mais intuitiva e com novos recursos. A experiência foi desenhada para reduzir o número de toques necessários para comandos cotidianos, tornando o uso do veículo mais direto e natural. Com isso, a nova central multimídia oferece uma experiência de uso similar à de smartphones de última geração, com brilho e nitidez superiores aos celulares premium. 

A tela da central multimídia passou de 12,3 polegadas para 14,6 com resolução Full HD, e respostas mais rápidas e sensíveis ao toque. Agora essa nova tela oferece uma barra fixa de menu com as principais funções e ainda a possibilidade de personalizá-la de acordo com a preferência do motorista. Essa barra permanece na tela mesmo quando o sistema Apple CarPlay ou Android Auto sem fio está em uso. Até mesmo o quadro de instrumentos de 10,25 polegadas permite personalizar 3 modos de visualização.

Motorização híbrida com tecnologia Hi4

O novo Haval H6 mantém o conjunto Hybrid Intelligent 4WD (Hi4), tecnologia validada pela SAE China como uma das mais avançadas do mundo em integração híbrida. O sistema combina um motor 1.5 turbo de nova geração (150 cv e 240 Nm @1.800 rpm) - o mesmo que passou ser usado no Wey 07 - com eficiência térmica de 41,5%, referência na categoria, a dois motores elétricos de alta eficiência (97,5% no dianteiro e 94% no traseiro). 

Esse conjunto trabalha associado a uma bateria de 35 kWh, resultando em uma potência combinada de 393 cv e torque total de 772 Nm — 10 Nm a mais que a versão anterior —, com autonomia no modo elétrico de 170 km pelo padrão WLTP e 119 km no padrão Inmetro.

O sistema Hi4 está disponível na versões plug-in PHEV35 e GT, que tem tração integral. A versão PHEV35 passa a adotar essa nova nomenclatura no lugar de PHEV34 para expressar com mais precisão a capacidade da bateria, que não apresentou mudanças. 

A arquitetura inclui ainda a já conhecida transmissão híbrida dedicada (DHT) de duas marchas, que garante transições suaves entre os modos elétrico, híbrido e 4WD. O resultado é uma condução refinada, silenciosa e equilibrada, com desempenho superior e tração inteligente em qualquer condição.

Na versão plug-in PHEV19, não há motor elétrico traseiro, e a bateria de 19 kWh, em conjunto com o motor a combustão, produz 326 cv de potência combinada e 540 Nm de torque — 10 Nm a mais que na versão anterior —, com autonomia no modo elétrico de 115 km segundo o padrão WLTP e 73 km conforme o padrão Inmetro.

Na versão autorrecarregável HEV2, a bateria de 1,6 kWh e o powertrain produzem 243 cv de potência combinada e 540 Nm de torque combinado.  

Nova calibração de suspensão e direção

O novo Haval H6 recebeu uma revisão completa na suspensão, com amortecedores recalibrados, resultando em melhor conforto e absorção de irregularidades, e a adoção de batentes (stops) mecânicos, para a redução de impactos secos, especialmente em lombadas e valetas. Essas melhorias foram realizadas sem comprometer a estabilidade, mantendo o veículo firme em velocidades mais altas. 

Frenagem mais progressiva e precisa

Outra atualização importante está no sistema de frenagem, agora equipado com atuador eletrônico integrado, em substituição ao sistema hidráulico anterior. Isso torna a resposta do pedal mais imediata, progressiva e previsível, elevando o controle do motorista em manobras urbanas e frenagens de emergência.

Configuração das rodas conforme o perfil do motorista

A definição das rodas foi ajustada para atender diferentes expectativas de condução. A versão híbrida HEV2, mais voltada para perfis familiares, adota aro de 18 polegadas e pneus de perfil mais alto, privilegiando o conforto. Já as versões plug-in PHEV19, PHEV35 e GT mantêm as rodas aro 19, reforçando a sensação de performance e estabilidade lateral.

Cores e acabamento

O novo Haval H6 2026 chega ao mercado com três opções de cores nas linhas HEV2, PHEV19 e PHEV35, que reforçam sua elegância e presença: Preto Hematita, Cinza Diamante e Branco Ágata. Cada tonalidade foi selecionada para evidenciar as novas linhas de design e a assinatura luminosa dianteira, transmitindo sofisticação. Já a versão GT, em adição às demais cores, conta com uma quarta opção, o Azul Cianita.

A chegada do modelo reforça o compromisso da GWM em liderar a eletrificação automotiva no país, unindo conforto, conectividade e prazer ao dirigir em um mesmo projeto. Mais do que uma atualização de design, o Haval H6 2026 representa como o veículo se adapta às rotinas e preferências dos motoristas brasileiros.

Para acessar às fichas técnicas, fotos e vídeos utilize os links abaixo:

* Link 1

* Link 2

Sobre a GWM

Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a terceira maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 27 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 150 países e regiões, 80 mil colaboradores e 13 centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) distribuídos em quatro países.

COLUNA VAMOS VOAR PELO MUNDO // LATAM amplia operações na Zona da Mata e no Triângulo Mineiro: Juiz de Fora e Uberaba x Guarulhos // Gulfstream G550 passa a integrar a frota de táxi-aéreo da Prime You com capacidade de realizar voos sem escala para outros continentes // Azul divulga os destinos mais procurados para o penúltimo feriado prolongado do ano

 

 Crédito: Guilherme Ramos _ Ramos Aviation 3

LATAM amplia operações na Zona da Mata e no Triângulo Mineiro: Juiz de Fora e Uberaba x Guarulhos

Os voos serão realizados por aviões Airbus A320 para 174 passageiros

 

A Latam vai ter duas novas operações em Minas Gerais em 2026 com voos de Uberaba, no Triângulo Mineiro, para Guarulhos, já a partir de 5 de janeiro, com três voos semanais, e de Juiz de Fora, na Zona da Mata, também para Guarulhos, mas só em maio de 2026, rota que existiu até março deste ano operada pela VoePass, antiga Passaredo, em parceria com a Latam.

 

Além dos novos voos em Minas, a Latam anunciou outras novidades, tanto para o mercado interno, quanto externo. Em 2026, a companhia chegará à marca de 63 aeroportos brasileiros atendidos com a abertura de operações também em Caldas Novas (GO) e Campina Grande (PB).

 

No mercado internacional, passará a atender um total de 28 destinos diretos a partir do Brasil com a estreia de operações para Cidade do Cabo (África do Sul), Bruxelas (Bélgica) e Amsterdã (Holanda). A partir de BH, a companhia tem voos regulares para Santiago (Chile). 

As passagens aéreas para os novos voos estarão disponíveis ainda esta semana em Latam.com e demais canais de vendas.

“O foco na eficiência e no cliente frequente é o que nos permite seguir investindo com muito critério em mercados sustentáveis. As novas rotas que estamos anunciando passaram por análise responsável e fazem sentido tanto para a demanda real por viagens quanto para nossa estratégia de negócio”, afirma Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.

Josep Maria Recasens é nomeado chief Strategy, Product and Program Management Officer do Grupo Renault

O Renault Group anuncia a nomeação de Josep Maria Recasens como chief Strategy, Product & Program Management Officer (SPPM), com efeito imediato. Esta mudança se insere na estratégia de simplificar a organização para obter ganhos de eficiência e agilidade.

Reportando-se a François Provost, CEO do Renault Group, e membro do Leadership Team, Josep Maria Recasens será responsável por definir a estratégia para manter o impulso positivo do Grupo, orientando as escolhas de produto para os próximos anos e coordenando sua implementação, para assegurar o sucesso das futuras gamas de veículos. 

Além de suas novas funções, Recasens continua sendo CEO dos países da Península Ibérica. Ele continuará exercendo suas funções como CEO da Ampere até concluir o trabalho atual de transformação.

“Desde minha chegada, meu foco foi implementar uma organização mais simples, eficiente e ágil, para que possamos nos adaptar aos desafios atuais. Reunir a estratégia, com a determinação de metas, com a área de Produtos e Planejamento, que direciona as escolhas de produtos e os departamentos de programas, é um fator essencial para obtermos ganhos em coerência e agilidade. Josep Maria será responsável por este escopo e assumirá as funções de Guido Haak, a quem agradeço calorosamente por sua dedicação durante os anos em que esteve conosco”, declarou François Provost, CEO do Renault Group. “A Ambição da Ampere continua no centro da nossa estratégia, para entregar aos nossos clientes tecnologias elétricas e softwares inovadores e acessíveis para todos”.

“Estou muito feliz de enfrentar este novo desafio e agradeço a confiança que o Grupo está depositando em mim. Minha prioridade número um será estender a toda a empresa alguns princípios que fizeram o sucesso da Ampere: um grande foco em produtos, gestão disciplinada dos programas e uma visão holística dos investimentos. Com o apoio do Leadership Team, vamos adaptar, acelerar e generalizar estes fundamentos para consolidar e amplificar o impulso obtido em produtos, além de inserir esta dinâmica de maneira perene no coração da estratégia do Renault Group”, declarou Josep Maria Recasens.

Josep Maria Recasens tem uma carreira pujante na indústria automotiva. Formado em engenharia e pós-graduado com MPA, iniciou na SEAT S.A. em 2002, onde desempenhou diferentes funções nas áreas de P&D, planejamento de produto e gestão de projetos internacionais, tendo sido nomeado diretor de Estratégia, secretário-geral e diretor de Relações Institucionais. 

Em junho de 2021, entrou para o Renault Group como diretor de Estratégia e Desenvolvimento de Negócios do grupo. Neste sentido, apoiou a implementação da estratégia Renaulution e contribuiu para a implantação da estratégia de parcerias. Em 1º de fevereiro de 2023, foi nomeado chief Strategy Officer, membro do Leadership Team do Renault Group e tornou-se diretor de país – Ibéria. 

Com a criação da Ampere, em 1º de novembro de 2023, Josep Maria Recasens assumiu a função de diretor Operacional da Ampere, tornando-se CEO da empresa em 2025, comandando a transformação para a mobilidade elétrica e software.

Foton faz pré-venda do utilitário elétrico eWonder no Brasil e conquista clientes antes do lançamento oficial

A Foton acaba de entregar 10 unidades de seu modelo 100% elétrico eWonder para clientes na cidade de São Paulo. Embora tenha o objetivo de lançar oficialmente o veículo utilitário no início de 2026, a marca realizou uma venda antecipada para a empresa EVolution Mobility, referência em inovação e sustentabilidade e que presta serviços para a Petlove, maior petshop online do Brasil. Depois dos testes realizados, ambas as empresas ficaram tão satisfeitas com o desempenho operacional do modelo que decidiram adquirir todas as unidades disponíveis para o mercado antes mesmo do início das vendas oficiais.

Durante 21 dias, o eWonder foi colocado à prova em diferentes condições operacionais, simulando o uso diário em centros urbanos e trajetos logísticos. Após resultados excepcionais, a EVolution Mobility reconheceu o potencial do veículo e o incluiu em seu projeto desenhado para a Petlove, que utilizará as unidades nas entregas de seus produtos adquiridos online. A decisão reforça o potencial do eWonder como solução inovadora, sustentável e eficiente para empresas que buscam reduzir emissões e custos operacionais.

“O teste mostrou que veículos elétricos leves, como o eWonder, já têm maturidade técnica e operacional para atender frotas urbanas com eficiência e custo competitivo. Esse tipo de solução pode beneficiar diversos setores que buscam reduzir emissões e otimizar operações em centros urbanos. À medida que a infraestrutura de recarga avança e a oferta de modelos se amplia, a eletrificação de frotas tende a se tornar não apenas uma opção sustentável, mas também uma decisão econômica racional”, afirma Lucas Zanon, CEO da EVolution Mobility.

Potência e capacidade

Já homologado para operar no Brasil, o eWonder apresenta motorização moderna e desempenho eficaz. O sistema de carregamento é do tipo CCS2, com tempo estimado de 6 horas para carga lenta e cerca de 1 hora para carga rápida, dependendo da potência do carregador utilizado. O modelo também conta com freio regenerativo, que auxilia na recuperação de energia durante a desaceleração, otimizando o consumo e apoiando a autonomia.

Com Peso Bruto Total (PBT) de 2.550 kg, o eWonder mede 4.620 mm de comprimento, 1.710 mm de largura e 1.900 mm de altura — dimensões ideais para operação urbana, permitindo excelente capacidade de carga e fácil manobrabilidade em vias estreitas e congestionadas dos grandes centros urbanos. A direção elétrica garante leveza e precisão, principalmente em manobras de baixa velocidade e pátios de carga, reduzindo o esforço do motorista e o consumo de energia. Já a suspensão dianteira independente oferece conforto e controle aprimorados, enquanto a traseira, com feixe de molas, assegura robustez e estabilidade mesmo sob carga total.

A lista de equipamentos de série reforça o padrão elevado do eWonder. O modelo vem de fábrica com acendimento automático dos faróis, freio de mão eletrônico, alarme de ré, vidros elétricos, assistente de partida em rampa, distribuição eletrônica de frenagem, sistema de freios antibloqueio com sensor de pressão dos pneus e defletor de ar para reduzir o arraste aerodinâmico, melhorando a economia de energia. O conjunto de segurança é complementado pelos faróis em LED e faróis de neblina, que garantem excelente visibilidade em qualquer condição climática.

Cabine e pós-venda

No interior, o eWonder alia tecnologia e conforto, com um painel digital que centraliza as informações de forma clara e intuitiva. A cabine foi pensada para oferecer ergonomia e funcionalidade em jornadas longas, com comandos intuitivos e fácil acesso aos principais controles. Os diversos compartimentos e soluções de armazenamento ajudam na organização, tornando o ambiente de trabalho mais prático e produtivo.

“A ausência de sistema de combustível tradicional e a simplificação das partes móveis na eWonder significam menos falhas mecânicas e menos custos de manutenção. Em operação comercial, isso representa mais eficiência. Além disso, ao adotar um veículo elétrico como o eWonder, as empresas reforçam seu compromisso com a sustentabilidade, o que agrega valor à imagem das marcas. Para quem opera utilitários regularmente, isso se traduz em economia real e vantagem competitiva”, afirma Mauricio Santana, Diretor Nacional de Venda e Pós-Venda da Foton no Brasil.

Preparada para atender plenamente o mercado de veículos elétricos, a Foton tem um centro de distribuição em Itajaí (SC) com mais de 7 mil part numbers disponíveis para reposição. A empresa também já possui um pacote de serviços e pós-vendas específico para o eWonder, que será apresentado oficialmente no lançamento do modelo em 2026.

Para oferecer uma boa experiência ao cliente, a Foton possui abrangência nacional, fechando 2025 com 80 concessionárias confirmadas, garantindo ampla cobertura de vendas, manutenção e suporte técnico especializado.

SOBRE A FOTON

Fundada em 28 de agosto de 1996, a Foton é uma das maiores fabricantes de veículos comerciais do mundo, oferecendo a mais abrangente gama de produtos. É também a primeira empresa de veículos comerciais da China a atingir vendas totais de onze milhões de unidades. Os produtos e serviços da Foton estão presentes em 130 países.

A Foton é uma empresa líder em tecnologia limpa e sustentável. O objetivo global da empresa é a redução das emissões de carbono, com foco na eficiência energética, desenvolvimento de produtos verdes e sistemas mais eficientes de produção. A Foton pretende atingir a neutralidade de carbono em suas principais fábricas até 2035 e a neutralidade de carbono em toda a sua cadeia de valor até 2050.

A Foton comercializa no Brasil, através de uma eficiente rede de concessionárias, o caminhão semileve Aumark 315, os caminhões leves Aumark S 715 e Aumark S 916, o médio Aumark S 1217, o semipesado Auman D 1722 e o caminhão semileve totalmente elétrico iBlue 6T, além das picapes Tunland. 

Gilbarco Veeder-Root apresenta inovação e experiência tecnológica na Expocom 2025. A Gilbarco Veeder-Root, referência global em tecnologia para abastecimento e automação de postos de combustíveis, confirma presença na Expocom 2025, que será realizada de 19 a 23 de novembro, em Foz do Iguaçu (PR)

Reconhecida por antecipar tendências e oferecer soluções de alta performance ao mercado, a empresa chega ao evento com dois destaques: a nova bomba PHS — lançamento exclusivo — e o sistema de autopagamento FlexPay6.

A nova bomba PHS reúne os principais avanços em design, tecnologia e manutenção simplificada, entregando desempenho confiável e operação eficiente. Compacta e versátil, está disponível em modelos de 2 e 4 abastecimentos, ideais para postos que buscam otimizar espaço e atender às exigências do novo RTM.

Já o sistema de autopagamento FlexPay6 representa um salto na experiência digital dos postos. A solução permite pagamento direto na bomba, com múltiplas opções de transação, além de oferecer segurança, praticidade e agilidade — reduzindo filas e otimizando o atendimento.

Além da exposição de produtos, a Gilbarco Veeder-Root também integra a programação de palestras da Expocom. No dia 21 de novembro, às 17h15, o presidente da Gilbarco Veeder-Root América Latina, Bruno Rosas, apresenta a palestra “8 minutos – Tecnologia a serviço da experiência do cliente”.

Na apresentação, Rosas mostrará como a digitalização vem transformando a jornada do consumidor nos postos, desde a escolha do local até o momento do pagamento, e de que forma a integração de sistemas inteligentes e meios de pagamento modernos proporciona experiências mais fluidas, seguras e personalizadas.

“A tecnologia está verdadeiramente a serviço da experiência do cliente. Ela não apenas otimiza a operação, mas também fortalece o relacionamento entre postos e consumidores”, destaca Bruno Rosas.

Com presença confirmada em um dos principais eventos do setor, a Gilbarco Veeder-Root reafirma seu compromisso com a inovação e o futuro do abastecimento, oferecendo soluções que unem eficiência, conectividade e conveniência.

Serviço:

Expocom 2025 — de 19 a 23 de novembro

Rafain Palace Hotel & Convention

Av. Olímpio Rafagnin, 2357 - Parque Imperatriz, Foz do Iguaçu - PR

Palestra Bruno Rosas: 21/11, às 17h15 — “8 minutos: Tecnologia a serviço da experiência do cliente”

Leapmotor prepara novidades para o Salão do Automóvel 2025

 

A Leapmotor, fabricante de veículos eletrificados que chegou ao Brasil com o suporte da Stellantis, terá grandes atrações e novidades para a edição 2025 do Salão do Automóvel, que será realizado entre os dias 22 e 30 de novembro na cidade de São Paulo.  A marca irá expor no estande os dois modelos já confirmados para o País. O SUV C10 será exibido nas duas versões já a venda nas 36 concessionárias Leapmotor no território brasileiro: o C10 Elétrico e o C10 Ultra-Híbrido, sendo este o primeiro e único SUV a oferecer a tecnologia REEV no Brasil.   A versão Ultra-Híbrida do C10 proporciona uma condução exclusivamente elétrica com a liberdade de escolha no processo de carregamento das baterias do modelo, que pode ser realizado conectando o carro a um recarregador ou reabastecendo o tanque de combustível que alimenta o motor projetado exclusivamente para atuar como gerador.  Além do C10, a Leapmotor exibe no estande o B10, SUV médio que também está confirmado para o Brasil e chega em janeiro ao mercado. O espaço da Leapmotor no Salão do Automóvel, mais do que um ambiente para a apresentação dos veículos à venda no país, será um convite à imersão no universo da mobilidade eletrificada.   Com ativações diferenciadas, exposição da coleção oficial da Leapmotor e a apresentação de modelos ainda não comercializados no mercado nacional, o estande reforçará o espírito ousado e tecnológico da marca que vem redefinindo o futuro da eletrificação no território brasileiro.   Acompanhe as redes sociais da Leapmotor no Brasil e fique atualizado sobre todos os detalhes da presença da fabricante no Salão do Automóvel 2025.

Salão do Automóvel destina espaço significativo para o automobilismo. Distrito Anhembi vai respirar a adrenalina das pistas com Drift, FIA WEC E NASCAR Brasil Series. Os ingressos seguem à venda exclusivamente no site oficial

Os fãs de velocidade encontrarão no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo muitas atrações relacionadas ao automobilismo. Na 31ª edição da mostra, que acontece de 22 a 30 de novembro, o público poderá ter contato com várias categorias e estilos, como drift, endurance e turismo.

Um dos destaques será o espaço da NASCAR Brasil Series, que exibirá o RISE26, o novo carro da categoria que estará nas pistas a partir de 2026 e também estará em exposição na etapa final da temporada 2025, no Autódromo de Interlagos, em 7 e 8 de dezembro. 

Os visitantes terão a oportunidade de interagir com alguns dos pilotos que disputam a competição, que marcarão presença no espaço ao longo dos nove dias de evento.

Os participantes do Salão do Automóvel terão ainda, na área da NASCAR Brasil Series, a chance de pilotar em simuladores de corrida para experimentar um pouco a emoção de um carro de competição. 

Os melhores tempos do dia receberão prêmios exclusivos e ainda concorrerão a ingressos para assistir à etapa de Interlagos, incluindo acesso ao paddock. Outra atração confirmada é o teste de reflexo, atividade interativa que permitirá ao visitante avaliar sua velocidade de reação em situações rápidas, típicas de corridas.

Drift e FIA WEC

O universo drift estará representado na Racing Game Zone, comandada por um dos principais nomes da modalidade, o piloto João Barion. O espaço contará com simuladores equipados com volante, embreagem e freio de mão rodando o consagrado game Assetto Corsa, proporcionando ao público viver a experiência dos desafios do drift profissional.

O visitante também poderá conhecer de perto o novo carro de João Barion, um Corvette C7 Z06 desenvolvido pelo renomado preparador Adhemar Cabral para competições de altíssimo nível, como o Campeonato Mundial de Drift – onde Barion será o único representante brasileiro. O veículo tem a impressionante potência de 1.500 cv e valor estimado em R$ 2,5 milhões.

 

Outra atração imperdível para os fãs de velocidade será a parceria com a FIA WEC – Rolex 6 Horas de São Paulo, que apresentará uma prévia do maior campeonato de endurance do mundo. Em uma área temática, os visitantes poderão experimentar simuladores de corrida que os transportarão para alguns dos circuitos mais icônicos do mundo, além de reviver os momentos marcantes da temporada — com destaque para a etapa realizada em São Paulo, em julho.

O espaço FIA WEC também promoverá atividades interativas e oferecerá condições especiais para a compra antecipada de ingressos da edição 2026 da prova em Interlagos. Outra novidade será um estúdio de podcast, que receberá entrevistas exclusivas com personalidades ligadas ao universo do endurance e ao mercado automotivo.

“O Salão do Automóvel sempre foi um lugar onde a paixão por carros ganha vida. Queremos que cada visitante sinta essa energia, participe, interaja e viva uma imersão completa nesse universo. Portanto, não poderíamos deixar o automobilismo de fora dessa experiência. Nesta edição vamos reunir três competições que fazem o coração do brasileiro acelerar, celebrando tudo o que representa a emoção e a adrenalina da velocidade”, afirma Thiago Braga Ferreira, gerente executivo do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo.

Atrações para todos os gostos e idades

O Salão do Automóvel, que conta com patrocínio master do Mercado Livre, apresentará os principais lançamentos das grandes montadoras. Entre as marcas confirmadas estão BYD, Caoa, Caoa Chery, Citroën, Denza, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Leapmotor, Lecar, MG Motors, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo, Peugeot, RAM, Renault, Suzuki Motos, Toyota e Vespa. 

Os ingressos seguem à venda exclusivamente no site oficial www.salaodoautomovel.com.br.

Os carros clássicos também prometem mexer com as emoções dos visitantes, com dois espaços dedicados a modelos exclusivos e raros. O Memória sobre Rodas, com curadoria do Dream Car Museum, exibirá o único Bugatti EB110 GT existente no Brasil, de 1994, além da Lamborghini Miura P400 S 1969, do esportivo nacional Hofstetter Turbo 1986, do Plymouth Superbird 1970, entre outros modelos que ainda serão anunciados em breve.

O CARDE Arte Design Museu traz para o Distrito do Anhembi uma linha do tempo interativa com carros que marcaram época em outras edições do Salão do Automóvel, como VW Kombi 1960, Ferrari F40, Uirapuru, Dodge Charger R/T, VW SP2 e VW Gol GTI na sua inconfundível cor Azul Mônaco.

BB Consórcios e Governo Federal apresentam: Drive Experience, onde os visitantes poderão testar veículos de marcas como BYD, Caoa, Citroën, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Jeep, Leapmotor, Peugeot, RAM e Renault em uma pista indoor com 14 mil metros quadrados. 

O circuito, que conta com patrocínio do, possui uma longa reta de 160 metros, projetada para que os participantes sintam a aceleração dos motores e exercícios práticos como slalom e frenagem.

A Arena de Customização by Batistinha mostrará ao vivo o processo criativo e técnico das modificações automotivas com Fernando Baptista, um dos principais nomes do segmento.

O LEGO® Experience apresentará um carro de Fórmula 1 em tamanho real e o capacete de Ayrton Senna, ambos construídos inteiramente com peças LEGO®. Já o SDA Talks promete ser o ponto de encontro de conteúdo e debates sobre as principais tendências do universo automotivo.

Experiências VIP

A RX, empresa organizadora do Salão do Automóvel, preparou ainda duas experiências exclusivas para os visitantes: a Avant Première e o Dream Lounge. Marcada para o dia 21 de novembro, às 19h, a Avant Première reunirá patrocinadores, convidados e público VIP para conhecer em primeira mão todas as novidades do evento. A noite também contará com um show surpresa, realizado em parceria com a Rádio 89FM.

O Dream Lounge será o ponto de encontro entre luxo e performance. A área premium, realizada em parceria com o Motorgrid Brasil, exibirá alguns dos automóveis mais desejados do mundo. Entre os destaques, a Ferrari 488 Spider, o 50º modelo conversível da história da marca, a Ferrari SF90 Spider - Azzurro Iridescente, primeiro supercarro híbrido plug-in de produção em série da Ferrari, além de modelos lendários como Lamborghini Aventador SV e McLaren Senna.

O ingresso VIP para o Dream Lounge inclui um pacote de serviços como bar para coquetéis, patrocinado pelo Café Journal e Aquissíma, e a exposição da SID Special Paint, com capacetes usados por Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Rubens Barrichello e Ingo Hoffmann.

SERVIÇO

31º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo

De 22 a 30 de novembro de 2025

Distrito Anhembi – Rua Olavo Fontoura, 1209 – São Paulo/SP

Ingressos: www.salaodoautomovel.com.br

Sobre o evento

O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo é o maior encontro da indústria automotiva da América Latina. Reconhecido como a vitrine oficial para os principais lançamentos do mercado, promove experiências imersivas e aproxima os visitantes das inovações tecnológicas que vão moldar o futuro da mobilidade. Organizado pela RX, o Salão retorna em 2025 com sua 31ª edição, de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi (SP).  O evento já conta com a confirmação de 24 das mais importantes marcas do mercado, além de trazer dezenas de modelos icônicos e exclusivos. Serão nove dias de exibição que, em sua última edição, recebeu cerca de 700 mil visitantes.

Sobre a RX

A RX oferece oportunidades de conexão e desenvolvimento de negócios para indivíduos, comunidades e organizações. Utilizando o poder dos eventos presenciais e combinando-os com dados e produtos digitais, a RX conecta pessoas por meio de experiências e oportunidades comerciais em mais de 350 eventos realizados anualmente em 25 países, abrangendo 42 setores econômicos diferentes. 

Dedicada a gerar impactos positivos na sociedade, a empresa está comprometida com a criação de um ambiente de trabalho inclusivo para todos. A RX é uma divisão da RELX, um provedor global de análises e ferramentas de decisão baseadas em informações para profissionais e clientes corporativos.

RX – In the business of building businesses

www.rxglobal.com/rx-brazil

RELX

A RELX é uma provedora global de ferramentas de análise e decisão baseadas em informações, atendendo clientes profissionais e empresariais em mais de 180 países, com escritórios em aproximadamente 40 países. Empregando mais de 36.000 pessoas, mais de 40% delas na América do Norte, a RELX se destaca no mercado global. 

As ações da RELX PLC, empresa controladora, são negociadas nas Bolsas de Valores de Londres, Amsterdã e Nova York, sob os símbolos: Londres: REL; Amsterdã: REN; Nova York: RELX.

*Nota: A capitalização de mercado atual pode ser encontrada em http://www.relx.com/investors