MINI LANÇA O SEU MAIS IMPORTANTE MODELO DE 2014, O NOVO MINI HATCH COM MOTORIZAÇÕES COOPER, A PARTIR DE R$ 89.950,00 E COOPER S, A PARTIR DE R$ 113.950,00. EM AGOSTO, CHEGARÁ AO BRASIL UMA VERSÃO COOPER S, SEM NAVEGAÇÃO, QUE CUSTARÁ R$ 107.950,00. O NETO DO FAMOSO CARRO DO MR. BEAN CRESCEU E TEM UM PORTA-MALAS MAIOR.

Inspirado no MINI de primeira geração (2001), o novo MINI hatch chega ao mercado nacional com design ainda mais sofisticado e moderno, melhor desempenho, aliados ao baixo consumo de combustível e alta conectividade com o motorista. 

Lançado no momento em que a marca comemora cinco anos de atuação no Brasil, o novo modelo estará disponível na rede de concessionárias MINI a partir deste mês, com duas motorizações: Cooper e Cooper S.

"Este é o lançamento mais importante da marca neste ano. Nesse momento celebramos cinco anos de atuação bem sucedida no mercado nacional, com crescimento constante nas vendas de nossos produtos a cada ano. Estou certa de que o Novo MINI reforça ainda mais o nosso portfólio, consolidando nosso negócio no país“, afirma Nina Dragone, diretora da MINI Brasil.

O novo MINI teve a tecnologia de suspensão amplamente revisada, o peso reduzido e maior rigidez, trazendo uma intensificação da sensação de “GO-Kart feeling”, típica dos modelos da marca. 

A direção eletromecânica também foi aperfeiçoada e traz Servotronic de série. O modelo conta ainda com Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC), como item de fábrica, Controle Dinâmico de Tração (DTC) e Controle Eletrônico da Trava do Diferencial (EDLC).

A motorização Cooper consiste em um motor 1.5l TwinPower Turbo a gasolina, de 3 cilindros que gera 136 cv de potência. 

Já a versão Cooper S será equipada com motor 2.0l TwinPower Turbo a gasolina de 4 cilindros, que gera 192cv de potência, ambos equipados com a nova transmissão automática, de seis velocidades.

No segundo semestre, ainda sem data definida, a versão One chegará ao mercado nacional, equipada com motor 1.2l TwinPower Turbo a gasolina de três cilindros, que gera 102 cv de potência e conta com transmissão mecânica de seis velocidades.

Mostrando a preocupação constante da MINI com o meio ambiente, o modelo agora conta com o sistema Auto Start/ Stop, evitando o consumo de combustível desnecessário ao motor em marcha lenta, durante o trânsito congestionado.

O modelo chega ao País com muitos atrativos. Um deles é o botão liga/desliga, que dispensa o uso da chave para dar a partida no motor. 

Basta manter a chave no interior do carro e pressionar o botão, que se ilumina em luz vermelha e liga o motor. Além dessa mudança, podem-se destacar ainda os seguintes aprimoramentos:

Mais espaço
O novo MINI ganhou 98 milímetros no comprimento, 26 milímetros na largura, 12 milímetros na altura e 28 milímetros no entre-eixos, se comparado ao modelo anterior. 

Entre as alterações, os bancos trazem novo design com melhor ajuste na dianteira e superfície mais ampla de assento na traseira, o que proporciona mais espaço para os pés e ombros. O volume do porta-malas foi ampliado em 51 litros, totalizando 211 litros.

Novos modos de condução
Por meio de uma chave seletora na alavanca de câmbio, o motorista do novo MINI tem a possibilidade de escolher entre dois modos de condução, além da configuração padrão MID. 

A opção dos modos influencia a curva característica do acelerador e da direção, assim como o tempo de mudança de marcha da transmissão automática e a Suspensão Adaptativa no qual estes recursos estão integrados. 

Para uma direção mais agressiva, basta ativar o modo SPORT. Já para uma condução com foco na eficiência energética, o modo GREEN é a melhor escolha, apresentando, inclusive, uma função para andar desengrenado com o sistema de transmissão desengatado, trazendo economia de combustível e baixa emissão de poluentes.

Tecnologia de ponta
Alta tecnologia é uma das características do modelo que foi mantida. O novo MINI foi equipado com itens como: o inédito Head-Up Display de tela colorida, que mostra velocidade, instruções de navegação e funções do veículo; tela de 8,8 polegadas colorida de alta definição; Sistema de Navegação MINI Professional, MINI Connected, ar-condicionado automático digital de duas zonas; faróis Full LED com anel de iluminação, suspensão adaptativa, MINI Driving Modes que ajustam as características do motor, direção e suspensão do veículo de acordo com o desejo do condutor, MINI Driving Assistant, que trás piloto automático adaptativo, aviso de colisão frontal,assistente de farol alto, entre outros.

O novo MINI está disponível na rede de concessionários MINI a partir do mês de junho. 

O modelo com motorização Cooper chega ao mercado com preço a partir de R$ 89.950,00 enquanto o MINI Cooper S (com navegação) chega a partir de R$113.950,00 e no mês de agosto o MINI Cooper S (sem navegação) chegará a partir de R$ 107.950,00.

MARCA AUSTRÍACA DE MOTOS PREPARA TERRENO PARA SE INSTALAR E COMERCIALIZAR SEUS PRODUTOS NO BRASIL. DAFRA INICIA A PRODUÇÃO EM NOVEMBRO E A KTM SPORTMOTORCYCLES AG, DE VOLTA AO PAÍS, EM 2015.

O acordo entre as companhias é baseado em contrato de longo prazo e inclui a importação e fabricação de motocicletas, a comercialização dos produtos e o atendimento pós-venda no mercado nacional.

A cooperação mútua já está em andamento e a expectativa é que as vendas comecem em dezembro deste ano. 

Os preços dos produtos serão anunciados apenas à época de seus respectivos lançamentos.


Produção Nacional e Linha de Motocicletas
A produção na fábrica da DAFRA, em Manaus (AM), terá início em novembro começando pela Linha Enduro, formada inicialmente pelos modelos 350 EXC-F, 250 EXC-F e 300 EXC. 

No início do segundo trimestre de 2015 será a vez da 390 Duke, seguida pela 200 Duke. No 2º semestre chegam por meio CKD os produtos da linha Motocross.

Além das motos nacionalizados, a rede de concessionárias comercializará importadas também já a partir de dezembro, caso dos modelos motocross 65 SX e 50 SX, das street Duke 1290R, 1190 Adventure ABS e 1190 Adventure R ABS e da esportiva 1190 RC8 R.

“Temos um plano de produção CKD gradativo devido principalmente ao processo de nacionalização e homologação das motocicletas no País”, explica o gerente de marcas da DAFRA, José Ricardo Siqueira. “Porém, para atender plenamente os consumidores KTM desde o início da operação colocaremos à disposição os principais modelos da linha KTM por meio de importação”.

Rede de Concessionárias
No retorno da KTM ao Brasil, a marca será distribuída em dois formatos de concessão: as Flagships/Full Range, lojas exclusivas localizadas nas principais capitais do País que comercializarão a linha completa de motocicletas, vestuário, peças de reposição e acessórios e a prestação de serviços de pós-venda especializado on e off-road; e as dual brand DAFRA/KTM, que terão uma capilaridade maior, tendo em vista que aproveitarão a rede da marca brasileira já instalada, porém com trabalho focado nos modelos 390 Duke, 200 Duke e RC 390, bem como vestuário, acessórios, peças e serviços pós-venda exclusivos para três produtos.

O cronograma de implantação da rede segue a programação dos lançamentos, começando em dezembro com as unidades Flagships/Full Range e, a partir do final do 2º trimestre de 2015, entram em ação as lojas dual brand DAFRA/KTM.

“Trabalharemos em duas frentes, criando lojas-conceito em mercados que se destacam no segmento premium e investindo numa maior sinergia entre os produtos de baixa/média cilindrada street de KTM e de DAFRA. Dessa forma acreditamos que conseguiremos nos posicionar rapidamente de maneira eficaz e sustentável no mercado nacional”, explica José Ricardo.

PowerWear & PowerParts
Simultaneamente ao lançamento das motocicletas, a operação brasileira colocará à disposição na rede de concessionárias uma linha completa de acessórios, vestuário e peças.

A linha PowerWear é composta pelas categorias Casual, Functional e Accessories que contempla desde itens mais usuais, como camisetas, bonés, bolsas, equipamentos de segurança, até os mais inusitados, como torradeira e roupas para bebês. Já a linha PowerParts tem foco em peças e acessórios específicos para as motocicletas.

CRONOGRAMA GERAL OPERAÇÃO BR
2014	2015
Dezembro	Abril	Maio	Outubro	Dezembro
Abertura Flagship/Full Range Store Início das vendas	Abertura Dual Brand DAFRA/KTM Início das vendas 390 Duke	Início das vendas 200 Duke	Início das vendas RC 390	CKD 350 SX-F CKD 250 SX-F

Sobre a KTM
KTM-Sportmotorcycle AG foi fundada em 1953 em Mattighofen, na Áustria. É uma fabricante de motocicletas, a maior marca europeia (123,859 unidades) e a marca premium de mais rápido crescimento em todo o mundo (+17 %), com uma presença global em 64 países. 

Desde a sua criação, a KTM ganhou 240 campeonatos mundiais, incluindo 13 vitórias consecutivas no mundialmente famoso Rally Dakar. Acesse: www.ktm.com.

Sobre a DAFRA
Uma empresa brasileira inovadora, a DAFRA Motos foi criada em 2007 pelo Grupo Itavema. É a terceira maior companhia no segmento de duas rodas e, com a marca DAFRA, produz e comercializa motocicletas e scooters de 50cm3 a 400cm3, além de bicicletas elétricas. 

A DAFRA também é responsável pela produção e distribuição de produtos de outras marcas europeias no Brasil. Acesse: www.daframotos.com.br.


Produção de motocicletas no Brasil
Com 1,6 milhão de motocicletas por ano, o Brasil é o 5º maior mercado de motos no mundo. 

Mais de 90% das unidades vendidas no País são produzidas na Zona Franca de Manaus. Esta alta concentração industrial no coração da Floresta Amazônica permite tanto a preservação local e o desenvolvimento de uma atividade econômica que apoia o padrão de vida dos cidadãos brasileiros dessa área. 

A produção das motos KTM na fábrica da DAFRA, que terá início em 2014, será realizada de acordo com rigorosa legislação ambiental, uma vez que é a norma para todas as atividades industriais dentro desta zona de livre comércio.

A produção de motocicletas em Manaus começou há mais de 40 anos, com a indústria japonesa. 

Em 1999, Harley Davidson também abriu uma fábrica e as empresas europeias começaram a chegar à região a partir de 2009, com a produção da BMW, posteriormente MV AGUSTA e Ducati, todas na fábrica da DAFRA. 

Triumph iniciou sua produção local em 2012 e agora em 2014 é a vez da KTM ter seus modelos montados em Manaus. 

VOLVO REGISTRA CRESCIMENTO NAS VENDAS DE SEUS AUTOMÓVEIS NO MUNDO: 13,4%, EM MAIO. NA CHINA, A MONTADORA SUECA ACUMULA RECORDES SEQUENTES. O XC60 FOI O MODELO MAIS COMPRADO DA MARCA.

O momento positivo global da Volvo Cars se repetiu em maio, com a comercialização de 40.449 carros, um crescimento de 13,4% se comparado com o mesmo mês do ano passado, resultado este alcançado por uma grande performance da marca em alguns mercados chave.

A China registrou um novo recorde de vendas em um único mês, com 7.104 carros comercializados em maio (60,9% a mais que em 2013), reforçando sua posição de maior mercado da Volvo Cars. 

Nos cinco primeiros meses do ano, a Volvo Cars apresentou um crescimento de 35,2% na China, um resultado alinhado com o objetivo da marca de vender, no mínimo, 80 mil carros no mercado este ano. 

O Volvo XC60 foi o modelo mais comprado, seguido pelo Volvo S60L, uma variante específica do mercado local.

Outro destaque da marca ocorreu na Suécia, onde a Volvo Cars alcançou um Market Share recorde, com 21,5% em maio, com 6.228 carros, um crescimento de 33,5% em relação ao mesmo período de 2013. 

A demanda por veículos da Volvo Cars na Suécia foi alcançada por uma forte oferta dos produtos e duas campanhas de marketing de sucesso. 

A primeira foi realizada pelo astro de futebol Zlatan Ibrahimovic, seguida de uma campanha estrelada pela cantora Robyn, focada na gama de motores Drive-E, de alta eficiência.

A Europa como um todo demonstrou ótimos resultados em maio, com crescimentos significativos em mercados como o Reino Unido, França e Alemanha. 

No geral, as vendas na Europa cresceram 15,1% em maio, com aumento de 9,6% nos cinco primeiros meses do ano. 

O Volvo V40 foi o modelo mais vendido na Europa, seguido pelo XC60. 

Os Estados Unidos se tornaram o terceiro maior mercado da marca em maio, com 5.014 carros vendidos, uma queda de 20,6% se comparado com o mesmo mês do ano anterior. 

Para o total do ano, a Volvo Cars espera uma virada nos EUA, com o lançamento de novos produtos e investimentos no mercado, com um novo grupo de líderes.

“Estou muito satisfeito em ver que os consumidores estão gostando dos novos produtos da Volvo Cars. Isso porque ainda não lançamos todas as variantes da nova linha de motores Drive-E”, explica Alain Visser, vice-presidente sênior de Marketing, Vendas e Pós-Vendas da Volvo Cars. “Eu acredito que as atividades em torno do lançamento do Novo Volvo XC90 irão aumentar o interesse em nossa marca e produtos.”

Vendas Volvo Cars (emplacamentos):

Maio Janeiro - Maio 2013 2014 Diferença 2013 2014 Diferença China 4 415 7 104 60,9% 22 905 30 972 35,2% EUA 6 318 5 014 -20,6% 25 900 23 347 -9,9% Suécia 4 664 6 228 33,5% 20 778 24 887 19,8% Europa* 12 751 14 671 15,1% 65 552 71 868 9,6% Outros mercados 7 512 7 432 -1,1% 33 044 34 807 5,3% TOTAL 35 660 40 449 13,4% 168 179 185 881 10,5%

*exceto Suécia                                            O Volvo XC60 é o modelo mais vendido em maio, com 11.823 unidades comercializadas (contra 9.706 em maio/2013), seguido do Volvo V40 e Volvo V40 Cross Country, com um total de 9.025 carros (7.944 em 2013). O terceiro modelo mais vendido foi o Volvo V60, com 5.480 veículos em maio (ante 3.811 no mesmo período de 2013).

O SUZUKI JIMNY 4SPORT 2015 JÁ ESTÁ À VENDA NAS CONCESSIONÁRIAS DA MARCA. PRODUZIDO NO BRASIL, O JIPINHO 4X4 COM REDUZIDA E MOTOR DE 85 CV 16 V É BOM DE OFF-ROAD E COMPORTA-SE MUITO BEM NAS ÁREAS URBANAS. CUSTA R$ 64.990,00.

O SUV compacto ganha side steps integrados, novos para-choque dianteiro e traseiro. Um conjunto que deixa o visual mais moderno e esportivo

O Jimny é fabricado no Brasil desde novembro de 2012, em Itumbiara (GO), marca presença em 188 países e soma 2,5 milhões de unidades comercializadas no mundo. 

Com mais de 43 anos de história, o Jimny manteve a construção robusta e a tradição de um verdadeiro 4x4 ao longo dos anos e agora chega ao mercado com a versão 4SPORT 2015. 

O novo visual dá um toque ainda mais moderno e esportivo ao SVU compacto da Suzuki que chega às concessionárias da marca.

O Jimny 4SPORT 2015, com Air Bag duplo e ABS, traz novos para-choques dianteiro e traseiro. Formados por peças modulares com fixações externas, o projeto foi desenvolvido para facilitar a manutenção do SUV off-road, único 4x4 que traz de fábrica o engate dianteiro que, por possibilitar visualização frontal, facilita qualquer manobra de carretas rurais ou de Jet Ski, por exemplo.

Outra novidade é o side step (apoio para o pé) integrado às laterais, à frente das rodas traseiras, que facilita o acesso ao teto para instalação de bagageiros, transportar bikes, pranchas de surf e outros equipamentos. Os frisos laterais, snorkel e flares ganham novo desenho e completam o design do 4x4.

Robusto, o Jimny apresenta maior resistência e durabilidade, devido ao conjunto de vários itens como a suspensão com eixos rígidos trilink, molas helicoidais e a construção em carroceria sobre chassi heavy dutty.

O SUV compacto da Suzuki é leve, tem apenas 1.060 Kg em ordem de marcha, motor em alumínio movido a gasolina, 1.3L (DOHC), 16 válvulas, 85cv, entrega um ótimo desempenho peso/potência de 12,47 Kg/cv. 

O Jimny também é econômico, classificado na categoria "A", pelo selo do Inmetro, traz o comando de válvulas variável (VVT) que otimiza o torque para todas as faixas de rotação e, em conjunto com a injeção eletrônica multpoint sequencial, garante otimização do consumo de combustível e baixa emissão de poluentes.

Versatilidade para diferentes estilos de vida

Versátil, o Jimny combina com diferentes estilos de vida. 

Seja para quem precisa de agilidade para o dia a dia na cidade, de um carro valente para o off-road ou robustez para uso no trabalho. 

Em todas essas situações e em diferentes tipos de terrenos, é possível utilizar as 15 combinações de marcha entre as três opções de uso de tração do Jimny: 2WD, com tração nas rodas traseiras, 4WD, com tração nas quatro rodas, e 4WD-L (reduzida) que dobra o torque nas quatro rodas e permite enfrentar os obstáculos mais desafiadores no fora de estrada.

Outra característica que agrega valor ao sistema de transmissão do Jimny, para quem vive nos grandes centros urbanos e em vias asfaltadas, é o uso 2WD, com tração traseira. 

Ágil e prático para o uso na cidade, as dimensões compactas do Jimny facilitam o tráfego entre as faixas de rodagem que estão cada vez mais estreitas e congestionadas. Além disso, o ótimo raio de giro, de 4,9 metros, facilita manobras e o estacionamento até nas menores vagas.

No fora de estrada, seja para passeios aos fins semana no sítio, na praia, ou para uma aventura nas trilhas, o Jimny conta com um sistema de roda livre pneumática com caixa de transferência sincronizada e gerenciamento eletrônico que permite mudar do modo 2WD para o 4WD, em velocidade até 100 km/h, com apenas um toque no painel de controle central.

Esportistas, veterinários, agrônomos, zootecnistas e todos os profissionais que trabalham no campo também podem contar com o Jimny. 

Além de ser um 4x4 com reduzida capaz de superar os mais difíceis terrenos rurais, traz excelente altura livre do solo, pode vir equipado com pneus MUD e com engates traseiro e dianteiro, que facilitam a manobra de carretas.

Por ter qualidades que atribuem a diferentes lifestyles que se adéquam a todos os tipos de terrenos, o Jimny é um carro versátil e conquista cada vez mais fãs. 

Em diferentes países existem clubes que organizam expedições, ralis, passeios e proprietários apaixonados pelo Jimny que personalizam o 4x4 para torná-lo ainda mais único.

São quatro versões disponíveis: Jimny 4ALL (indicado para o dia a dia na cidade), Jimny 4SUN (ideal para curtir os finais de semana outdoor com o teto solar panorâmico), Jimny 4SPORT (preparado para as aventuras fora de estrada por ser mais alto e por vir equipado com snorkel. 

Além dos itens opcionais off-road como Skid plate de transmissão e pneu MUD) e Jimny 4WORK, versões personalizadas (feito sob encomenda para frotistas, que pode vir revestido com interior lavável e outros opcionais necessários para o trabalhos).

Paleta de cores: Prata, Preto, Branco, Vermelho, Verde Amazônia, Verde Tropical, Amarelo, Roxo, Laranja, Rosa e Azul.

Áudio: conjunto com quatro auto-falantes, rádio AM/FM, CD player com MP3, WMA, USB e Bluetooth.

Preço sugerido Jimny 4SPORT 2015
R$ 64.990,00

A RENAULT COMEMOROU O DIA MUNDIAL DO AMBIENTE, HOJE, COM A ENTREGA DE 10 VEÍCULOS RENAULT ZERO-EMISSÃO QUE INTEGRAM O PROJETO ECOELÉTRICO DE CURITIBA. OS CARROS SERÃO USADOS PELA GUARDA MUNICIPAL NO PATRULHAMENTO DA CIDADE E PELA SETRAN NO PROGRAMA DE EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO E PELO INSTITUTO DE TURISMO.

A partir de hoje 10 veículos elétricos Renault - cinco unidades do Zoe, três do Kangoo Z.E e dois do Twizy, começam a circular por ruas, praças e parques de Curitiba, transformando a capital paranaense, no Dia Mundial do Meio Ambiente, em uma das cidades brasileiras com maior frota de veículos 100% elétricos no serviço público. Os carros foram entregues oficialmente hoje à prefeitura dentro do Projeto Ecoelétrico, anunciado em fevereiro deste ano, e serão usados durante todo o período da Copa do Mundo no suporte à fiscalização do trânsito, ronda, patrulhamento, centro móvel de informações turísticas e no programa escola pública de trânsito. O Projeto Ecoelétrico, que compreende quatro fases (de 2014 a 2020) e um total de 13 veículos (três são miniônibus), é uma iniciativa da Prefeitura Municipal de Curitiba, em parceria com a Aliança Renault-Nissan, Itaipu Binacional e CEIIA (Centro para a Excelência e Inovação na Indústria Automóvel) de Portugal. O projeto atende às diretrizes do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável do município, que prevê a implantação de modais de nova geração, com baixo impacto ambiental. “A Renault é uma referência mundial em soluções em mobilidade urbana 100% limpa. É muito gratificante de ver hoje a parceria da nossa expertise com o igualmente inovador Projeto Ecoelétrico de Curitiba”, destacou Alain Tissier, vice-presidente da Renault do Brasil. Os veículos movidos à eletricidade têm como principais características a emissão zero de ruídos e de poluentes. O Projeto Ecoelétrico representa a primeira e maior parceria do País envolvendo utilização de veículos 100% elétricos no serviço público. A Renault cederá em comodato três veículos Kangoo e os demais serão fornecidos Itaipu Binacional, todos sem custos à Prefeitura, conforme o contrato de comodato firmado entre as partes. “Esta parceria representa a valorização da questão ambiental e o respeito ao ser humano, na medida em que a busca de alternativas menos poluentes proporciona melhor qualidade de vida para a população”, destaca o prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet. A Guarda Municipal utilizará os carros para ronda e patrulhamento nos parques da cidade, no zoológico e ainda como módulo móvel que circulará pelas praças. Já a Setran deve utilizá-los em seu programa de educação no trânsito e também como suporte às atividades de seus agentes. Por fim, o Instituto Curitiba de Turismo irá destinar os veículos para um Centro Móvel de Informações Turísticas, que transitará em locais estratégicos de grande aglomeração de turistas como Arena da Baixada e polo hoteleiro. Outro objetivo é dar suporte às atividades recreativas e culturais. Segundo a prefeitura, o projeto Curitiba Ecoelétrico é uma das primeiras ações da capital paranaense no cumprimento das recomendações do termo de compromisso para a redução das emissões de gases e de riscos climáticos, assinado durante o C 40, em Joanesburgo, África do Sul. Ele foi elaborado em quatro fases, de 2014 a 2020. Mobilidade elétrica A operação do Ecoelétrico compreende a instalação de 10 postos de abastecimento (eletropostos) instalados em sete diferentes locais: Praça Rui Barbosa, Parque Tanguá, Parque Barigui, Secretaria de Administração, Prefeitura-Palácio 29 de Março, Setran- Prado Velho, Jardim Botânico. Toda a operação da frota será monitorada online pelo sistema Mobi.Me, da CEIIA, com a atualização de indicadores sobre CO² poupado, energia consumida, economia em relação a veículos convencionais, número de viagens e distâncias percorridas. A autonomia dos veículos varia de acordo com o modelo. Com a bateria totalmente carregada, o Renault Zoe tem autonomia de 210 Km; o Renault Kangoo Z.E. 125 Km e o Renault Twizy 100 Km. Já os micro-ônibus possuem uma autonomia de 100 Km, quando totalmente abastecidos. O eletroposto consiste em uma estrutura com um cabo que é conectado ao veículo para recarga. Aliança No Brasil, a Renault já comercializou 62 unidades da sua gama Z.E. (Zero Emissão), todas elas destinadas a instituições e empresas que desenvolvem projetos voltados ao uso e disseminação dessa tecnologia: foram dois carros para a CPFL (Zoe e Twizy); 54 para Itaipu Binacional (dois Twizy B.U., 32 em regime SKD e 20 Zoe), e outros seis modelos (Kangoo Maxi Z.E) para Fedex. “Hoje contamos com a parceria de grandes empresas para o desenvolvimento do projeto de veículos elétricos no país, os quais contribuem para a difusão desta nova tendência de mobilidade urbana", destaca Silvia Barcik, coordenadora do Projeto de Veículos Elétricos da Renault no Brasil. A Aliança Renault-Nissan lidera o segmento de veículos zero emissão e investe 4 bilhões de euros no desenvolvimento dessa tecnologia. Desde o início da comercialização, foram mais de 100 mil veículos elétricos vendidos pela Aliança no mundo. Renault vendeu mais de 19 000 veículos elétricos em 2013, em um mercado que cresceu 83 % em relação a 2012. A Renault, que traz o desenvolvimento de tecnologia em eficiência energética em seu DNA, oferece a gama Z.E. (Zero Emissão), composta por 4 modelos: Renault Fluence, Renault Zoe, Renault Twizy e Renault Kangoo Z.E. Os veículos zero emissão estão cada vez mais presentes no dia a dia das grandes cidades e são uma tendência. “Para a Renault, o veículo elétrico não é futuro, é o presente”, afirma Olivier Murguet, presidente da Renault do Brasil.

AUDI DO BRASIL FECHA O MÊS DE MAIO COM DESEMPENHO RECORDE: FORAM VENDIDOS 1.309 CARROS, TRÊS VEZES MAIS DO QUE NO MESMO PERÍODO DE 2013. FOI A MARCA DE CARROS DE LUXO QUE MAIS VENDEU EM MAIO, O MELHOR MÊS DA MARCA ALEMÃ NOS 20 ANOS DE PRESENÇA NO BRASIL.

A Audi do Brasil triplicou, em maio, o resultado de vendas em relação ao mesmo período do ano anterior, totalizando 1.309 emplacamentos de modelos importados, o que representa um acréscimo de 205% (Mai 2013: 429). 

De janeiro a maio, o acumulado de emplacamentos totalizou 5.024 veículos, 118% a mais que os primeiros cinco meses de 2013 (Jan-Mai 2013: 2.304).

Maio contou com o maior número de emplacamentos de modelos da montadora alemã nos 20 anos de história da Audi do Brasil. 

A marca 
Esse mês foi marcado por lançamentos como o A1 Kult, modelo exlcusivo para o país e do A3 Sedan 1.4 TFSI, carro que já tem sido um sucesso de vendas desde o seu lançamento com motorização 1.8 TFSI em janeiro deste ano. 

O resultado de vendas do mês fez com que a Audi se tornasse a marca premium mais vendida no país.

Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil mostra-se satisfeito com os resultados “Esses números são apenas um reforço de que nossa estratégia para o País está ajustada com os desejos dos consumidores”, conta o executivo. 

A Audi quer vender 10 mil carros em 2014 e 30 mil carros por ano, em 2020: “Cada passo que damos no país é com foco em um crescimento sustentável e perene da marca. Ainda temos muitas novidades para o país e queremos conquistar ainda mais novos clientes”, finaliza Hofmann.

JAC MOTORS CONVIDA PARA UM TEST-DRIVE DO JAC T8 E DOS DEMAIS MODELOS. É SÓ PASSAR NUMA CONCESSIONÁRIA DA MARCA.

JAC T8. ESTILO, CONFORTO E VERSATILIDADE NA FORMA DE 7 LUGARES. BEM-VINDO A BORDO.

VENHA FAZER UM TEST DRIVE. CARROS COMPLETOS COM 6 ANOS DE GARANTIA.

Não deseja mais receber estas mensagens? Descadastre-se aqui