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terça-feira, 5 de novembro de 2019

Volkswagen entra de cabeça na mobilidade elétrica latino-americana e lança o Golf GTE híbrido, com autonomia de 900 km, que estará em breve à venda no Sudeste do Brasil. Completa o lançamento uma bicicleta e um patinete elétricos. Até 2023, serão comercializados seis elétricos e híbridos. O GTE custará R$ 199.990


São Bernardo do Campo (SP) – Primeiro veículo da ofensiva elétrica da Volkswagen na região da América Latina, o Golf GTE chega ao mercado trazendo um novo conceito de mobilidade elétrica para o Brasil. Além do Golf, a marca passa a oferecer para os clientes as soluções mais eficientes de micromobilidade disponíveis no mundo: bicicleta e patinete elétricos. E com emissão zero, claro.

Na Europa, há uma tendência para investimento no que chamamos de “Last Mile Run”. Ou seja, o percurso final em que as pessoas percorrem até o trabalho todos os dias.

O Golf GTE permite chegar até o centro urbano no modo puramente elétrico. A partir daí, o cliente pode optar pelo patinete elétrico ou a bicicleta elétrica Volkswagen, que atendem perfeitamente as demandas nos grandes centros urbanos, integrando mobilidade. É uma solução perfeita para uma cidade como São Paulo, por exemplo.



Um cafezinho por dia
O Golf GTE une o melhor de dois mundos: desempenho esportivo com excelente eficiência energética. Pode ser conduzido no modo totalmente elétrico por cerca de 50 km. Isso atende a demanda de 2/3 da população que vive nos grandes centros urbanos, ou de sete em cada 10 pessoas.

O cliente pode rodar todos os dias sem emitir CO2, sem ruído e gastando muito menos. Para rodar 50 km por dia, é preciso desembolsar apenas R$ 5, de acordo com o preço estimado da energia na região Sudeste. É o valor de um cafezinho!



Bicicleta e patinete elétricos
Com desenho de estilo “mountain bike”, a bicicleta elétrica tem motor elétrico de 350W e atinge velocidade máxima de 25 km/h no modo elétrico, com autonomia de 30 km.

O patinete também tem motor elétrico de 350W, com autonomia de 20 km. A velocidade máxima é de 25 km/h – o freio na roda traseira é a disco. Sua capacidade de peso é de 100 kg.






6 elétricos e híbridos até 2023
A Volkswagen tem uma estratégia robusta para a eletrificação na Região América Latina: serão seis carros elétricos e híbridos até 2023. O Golf GTE é o primeiro dessa ofensiva e o 14º lançamento dos 20 previstos até 2020 dentro da estratégia da Nova Volkswagen. É o primeiro híbrido da história da marca no Brasil.

O Golf GTE estará disponível em três concessionárias da marca, em regiões estratégicas (Brasília, São Paulo e Curitiba) e de alto volume para esse produto, com preço sugerido de R$ 199.990, com pacote fechado de equipamentos.

Dentro do segmento de hatches médios híbridos, o Golf é o único com tecnologia plug-in, que permite o carregamento em tomada convencional de 220V ou em aparelhos wallbox de 3,6 kW ou mais. Além disso, o modelo traz itens exclusivos na categoria, como ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro), painel de instrumentos totalmente digital (Active Info Display) e sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 9,2 polegadas e controle por gestos.



Melhor de dois mundos

O Golf GTE tem dois motores: um a combustão de 1,4l TSI com 150 cv e um motor elétrico de 75 kW (102cv). Combinados, oferecem potência de 150 kW (204 cv). Se o motor elétrico for a única fonte de força de propulsão, o Golf GTE pode atingir velocidades de até 130 km/h.

Quando toda a potência combinada do sistema é utilizada, o GTE vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, atingindo velocidade máxima de 222 km/h. Ainda mais significativo é o potencial de propulsão superior do Golf GTE, obtido graças à combinação dos dois motores, que produz torque máximo de 350 Nm (35,7 kgfm).

Sua autonomia total, incluindo o motor elétrico e o motor a gasolina, ultrapassa 900 km. Resumindo: é ideal para a cidade ou para a estrada. A tecnologia híbrida utilizada pelo Golf GTE oferece vários modos de funcionamento:


Modo elétrico: basta acionar um botão ao lado do câmbio para entrar no “e-mode”. Nessa condição, apenas o motor elétrico de 75 kW (102 cv) e 330 Nm (33,6 kgfm) é utilizado, o que torna o Golf GTE um veículo totalmente livre de emissões. Importante: sempre que o Golf GTE é ligado, o modo “e-mode” é acionado automaticamente. Em outras palavras: não há som de ignição. No “e-mode” a velocidade máxima do GTE é de 130 km/h.






Modo híbrido: ao selecionar esse modo, a tecnologia do GTE escolhe qual é o sistema mais eficiente para cada situação de uso do veículo. Se o carro estiver em uma condição em que o motor elétrico for mais eficiente, apenas esse sistema será utilizado. Se há uma situação em que é necessário potência adicional, o motor 1.4 TSI será acionado automaticamente. O modo híbrido possui a função de utilizar a carga da bateria ou mantê-la.

Modo recarga: nessa situação, apenas o motor 1.4 TSI de 110 kW (150 cv) e 250 Nm (25,5 kgfm) movimentará o veículo. E mais: além de mandar energia para as rodas, o propulsor fornecerá carga para a bateria.






GTE: Esportividade é palavra de ordem nessa sigla. Nesse modo, o motor 1.4 TSI e o motor elétrico trabalham juntos para transformar o veículo em um esportivo nato. Suas potências são combinadas e o motorista tem 204 cv e 35,7 kgfm à disposição.

Instrumentos e mostradores específicos Os principais sistemas são acionados de forma rápida e são sempre visualizados – seja no painel de instrumentos ou no sistema de Infotainment com tela sensível ao toque, que mostra as funções como monitor de autonomia, mostrador de fluxo de energia e estatísticas de emissão zero. Há monitor de autonomia, mostrador de fluxo de energia e medidor de energia - que mostrando quanta energia do sistema está sendo utilizada no momento ou a intensidade da regeneração da bateria.



1ª rede de recarga ultrarrápida da América Latina
A Volkswagen, juntamente com Audi e Porsche, empresas que fazem parte do Grupo Volkswagen, firmou em outubro uma parceria estratégica com a empresa de energia EDP, para a instalação de 30 novas estações de recarga de veículos elétricos no País. Além da EDP, Audi, Porsche e Volkswagen, o acordo para o desenvolvimento de um ecossistema completo de mobilidade envolve também as empresas ABB, Siemens, Electric Mobility Brasil e Gesel/UFRJ (Grupo de Estudos do Setor Elétrico), além da Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica).

Serão 29 postos de 150kW e um posto de 350kW – capazes de reabastecer a bateria de um carro elétrico rapidamente – e mais 30 equipamentos de 22kW (AC). Assim, cada ponto de recarga terá uma estação ultrarrápida e uma semirrápida. Elas serão instaladas nas rodovias Tamoios, Imigrantes, Carvalho Pinto, Governador Mário Covas, Dom Pedro, Washington Luís e Régis Bittencourt.

Esta rede será interligada a outras já existentes no País, conectando um total de 64 pontos de carregamento, formando um corredor de 2.500 km de extensão, ligando os estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná e Espírito Santo e Santa Catarina (de Vitória a Florianópolis).

VW é eleita Empresa que Melhor se Comunica com Jornalistas pelo 9º ano. Empresas vencedoras foram escolhidas por meio de pesquisa feita com 25 mil jornalistas


Renato Acciarto, Fernando Campoi e Fabiano Severo

A Volkswagen do Brasil acaba de ser reconhecida, pelo 9º ano consecutivo, entre as “Empresas que Melhor se Comunicam com Jornalistas”, na categoria “Automotivo”. A Volkswagen venceu todas as nove edições já realizadas do prêmio. Promovido pela revista Negócios da Comunicação em parceria com o CECOM (Centro de Estudos da Comunicação), o reconhecimento é resultado de pesquisa realizada com 25 mil jornalistas de todo o Brasil.

“É uma grande satisfação sermos reconhecidos mais uma vez com esse relevante prêmio, que reforça a relação de forte proximidade e credibilidade que temos construído com os jornalistas. O resultado também reflete o nosso novo processo de digitalização da comunicação, com o lançamento do site VW News e do aplicativo inédito para jornalistas e influenciadores digitais, que tornou o acesso às informações da marca uma experiência mais moderna e dinâmica”, afirma Priscilla Cortezze, diretora de Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa da Volkswagen Região América do Sul e Brasil.



“É indispensável falarmos sobre transparência e ética na comunicação nos tempos atuais. Por isso, nossa pesquisa, mesmo já em seu nono ano, ganha tons ainda mais relevantes uma vez que a construção de relacionamento e a confiabilidade de informações nunca esteve tão em xeque”, aponta Márcio Cardial, publisher da Negócios da Comunicação.


Receberam o prêmio em Nome da VW, Renato Acciarto, gerente de Relações com a Imprensa – Corporativo, Fernando Campoi, gerente de Assuntos Corporativos e Imprensa Produto, e Fabiano Severo, especialista em Produto – Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa

FESTURIS aposta nas experiências para apresentar diferentes culturas e crenças



Na tomada de decisão por uma viagem e escolha de um destino, vários fatores fazem a diferença. Um dos principais é a experiência que proporcionam ao visitante. Pensando nisso e sempre alinhado às tendências do mercado, o FESTURIS na primeira edição de um novo ciclo aposta na potencialização das experiências.

Para isso, uma série de ações está programada desde abertura até o encerramento do evento. Já na Solenidade, os participantes podem se preparar para um momento único e muito especial. A D’arte Multiarte e o Majestik Rock estão preparando um espetáculo artístico que promete impactar e encantar a todos, resgatando as origens e refletindo sobre sustentabilidade. O Majestik fará ainda uma série de intervenções artístico-musicais dentro do Meeting FESTURIS e também na Feira, tanto no dia 8 quanto no dia 9.


Um dos momentos mais especiais em termos de experiência acontece na abertura da feira de negócios, às 13h do dia 08. Oferecida pelo Espaço Tibet e intitulada “Tsentup: A oferenda da grande lamparina”, a cerimônia tem início no portão de entrada do FESTURIS.

Em ocasiões especiais os tibetanos costumam acender uma grande lamparina, a qual cada pessoa pode alimentar com uma colher de manteiga ou óleo para que queime de forma contínua. Eles acreditam que a luz da lamparina inspira e desperta nossos bons pensamentos, emoções e clareza interior. Esta lamparina será acesa na abertura da feira e mantida assim até o encerramento, dentro do stand do Espaço Tibet.


E as experiências não param por aí. Pai Paulinho de Xoroquê, através do jogo de búzios, vê seu futuro nos negócios. O Flor de Cactus, com seu espaço místico, oferece reiki, tarot, massagem, florais, thetahealing e benzedura. Já na área cultural, “O Chimarreiro” apresenta o Espaço do Chimarrão, com aula prática de como preparar o clássico gaúcho além da degustação, no espaço Viagem Pela Cultura e Costumes.

O Garfo e Bombacha também retoma as raízes gaúchas com dança tradicionalista, degustação de cachaças e chimarrão. A cultura alemã será exaltada através da Oktoberfest de Igrejinha, que prepara uma ação com cucas, chopp e bandinha para fechar a feira com chave de ouro no fim de tarde do dia 9. Já no stand de Porto Seguro, pintura corporal é feita pelos índios baianos.


A Big Land traz jogos gigantes que ficam espalhados pela feira - atari, genius e fliperamas fazem parte da ação. Além deles, artistas plásticos fazem pinturas ao vivo (paisagens e retratos) e caricaturas. No FESTURIS os participantes também podem dar um trato no visual. A Bravo Barbearia oferece corte de cabelo e barba para os homens, enquanto a Le Premier tem serviço de cabelo e maquiagem para as mulheres.


A comodidade também tem vez no evento. Patinetes elétricos da Pulga ajudam os participantes a se locomoverem com mais agilidade e tranquilidade dentro da feira, enquanto a Hug oferece pufs para descanso e totens para recarregar celular.

Sobre o FESTURISO FESTURIS é realizado pela Rossi & Zorzanello Feiras e Empreendimentos, contando com o patrocínio de Banrisul, Governo do Estado do Rio Grande do Sul e CNC. O apoio é do Ministério do Turismo e da Embratur. O transporte aéreo oficial é oferecido pela Gol Linhas Aéreas e Latam Airlines. O transporte terrestre oficial é da Planalto Fretamento e a agência oficial é a Brocker Turismo. Mais informações sobre o evento e programação completa no site: www.festurisgramado.com.

Fotos: Divulgação/FESTURIS.



Programação do FESTURIS - Feira de Turismo de Gramado: 3 dias pela região de Coimbra. Visite o Espaço LBGT. Conheça o Grupo Fouet. Papa Cartão, cada visitante terá o seu. Viva a experiência do Amazonas














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qua., 30 de out. 18:06 (há 6 dias)
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Confirme sua presença através do e-mail dpmt@amazonastur.am.gov.br 




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ter., 29 de out. 17:59 (há 7 dias)
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ESPAÇO CULTURAL E RELIGIOSO:
Um local dedicado à fé
 O espaço Cultural e Religioso foi criado em 2006 e busca trazer o nicho do turismo religioso. Além da busca por igrejas, templos, roteiros e monumentos históricos, o turismo religioso movimenta a economia local, como hotéis, pousadas, restaurantes e lojas de souvenires, entre outros estabelecimentos.
 No local também estará em destaque um dos principais pilares do FESTURIS, o nicho cultural. Ações culturais, festas populares, lançamento de livros e valorização de ações que fortaleçam as peculiaridades regionais dos destinos participantes serão ressaltadas pelas marcas, expositores e artistas presentes.
Quer mais novidade?
O FESTURIS TERÁ UMA HORA A MAIS DE FEIRA DE NEGÓCIOS
Ela será realizada das 13h às 20h, no Serra Park Gramado
O FESTURIS convida à todos para as sessões de autógrafos no estande do Book Makers Hall, durante a feira no Serra Park, e também no Meeting FESTURIS, no Hotel Master Gramado.
O espaço é destinado ao lançamento de obras literárias com conteúdo pautado pelas experiências turísticas.
NOMES CONFIRMADOS:
IRACI CASAGRANDE KOPPE: Gramado, O Lago, As Hortênsias e o Turismo
LEONID STRELIAEV: Livro Gramado - Edição Especial
JUAREZ AGUIAR: Viagem no Tempo e no Vento
MARISA KRAS BORGESTrilogia Duda de Yorkshore
LIANE NEVES: Guia da Lica
MARÍLIA RIZZON: Num Sofá de Bolinhas

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