Pesquisar este Blog do Arnaldo Moreira

quarta-feira, 9 de março de 2022

Jeep® lança podcast “Expedição Natureza” com a jornalista Flávia Vitorino


Mediado pela colunista, jornalista e influenciadora Flávia Vitorino, o podcast traz importantes reflexões sobre a preservação do meio ambiente

-  A primeira temporada já está disponível nas plataformas Spotify e Deezer

 

Preservar a natureza, conhecer novos destinos e desfrutar de paisagens paradisíacas normalmente faz parte da rotina de um jeepeiro. Pensando nisso, a Jeep® lança o podcast Expedição Natureza, uma parceria com Flávia Vitorino, colunista, jornalista, influenciadora e especialista em meio ambiente. Ela própria é quem irá abordar os mais variados assuntos sobre aventura, turismo consciente, meio ambiente e sustentabilidade. Com cinco episódios, a primeira temporada já está disponível no Spotify e Deezer. 

“Sustentabilidade é algo muito importante para nós da Jeep, pois a marca está intimamente ligada à natureza, desde a nossa fábrica até nas comunicações, temos diversas iniciativas relacionadas ao tema. Além de agir, é necessário informar e conscientizar. Por isso, trazemos a Flávia, uma jornalista que ama aventuras, para ser nossa parceira no Expedição Natureza, que é um podcast com conversas interessantes e convidados com boas histórias para contar. São bate-papos inspiradores, assuntos relevantes e histórias encantadoras”, afirma Malu Antonio, gerente de Storytelling e Content da Stellantis para a América do Sul.

Mediada por Flávia, a série de podcasts traz um convidado e um novo tema a cada episódio. São eles: Gustavo Ziller, falando de cumes e turismo de massa; Aretha Duarte abordando  a "1a Negra Latino Americana no Everest”; Maria Klink, contando sobre expedições para educação ambiental; Beto Pandiani, conversando sobre viagens remotas e saúde mental; e Ronaldo Lemos, debatendo a respeito de tecnologia para o meio ambiente. 

“A ideia do podcast é contar grandes histórias de aventura, só que mais do que isso, alertar sobre a importância da preservação da natureza. Para isso, trouxemos atletas, biólogos e especialistas engajados no assunto meio ambiente e sustentabilidade. São pessoas que, assim como a gente, amam a natureza e querem cuidar dela. É justamente essa mensagem que queremos passar”, afirma Flávia Vitorino, apresentadora do Expedição Natureza. 

Podcast Expedição Natureza

Spotifyhttps://spoti.fi/3KmCA2v

Deezer: https://bit.ly/3hNti39  

 

Acompanhe os canais da Jeep: 

Jeep Gear: https://www.jeep-gear.com.br/

Facebook: https://www.facebook.com/jeepdobrasil

Instagram: https://www.instagram.com/jeepdobrasil/

YouTube: www.youtube.com/jeepdobrasil

Jeep Nation: https://jeepnation.jeep.com.br/

 

Ficha técnica 

Título: Podcast Expedição Natureza 

Anunciante: Stellantis

Agência: F.biz

co-CEO: Fernand Alphen e Paulo Loeb

CCO: Icaro de Abreu

Diretor Executivo de Criação: Fabiano Pinel

Head de Estratégia Criativa: Livia Lanzoni

Criação: Elisa Rubio e Bernardo Medina 

Conteúdo: Carlos Damazo, Giulia Perrone

Community Manager: Vagner Vital, Vanêsa Nazário

Montagem/Edição: Vinicius Lopes

RTVC: Aline Fernandes, Eriana Simões, Gabriela Cruz

Planejamento: Marcus Pesavento, Bruna Del Bosque, Guilherme Cipolla

CMO: Carolina Buzetto

Parceria (Projeto Especial):  Flávia Vitorino + Jeep Brasil 

Negócios: Daniela Lancellotti, Bruno Giorgetto, Thaís Fontenelle, Renata Caderno e Guilherme Paiva.

Direção: Flavia Vitorino 

Direção de Fotografia: Flavia Vitorino

Locução:  Flavia Vitorino 

Cliente: Frederico Battaglia, Maria Lúcia Antônio, Paula Salerno, Renato Miele e Lívia Lira

No Dia Internacional da Mulher lançado o grupo Global Women of Stellantis

 


 Women of Stellantis impulsiona a influência feminina nas estratégias de negócios e produtos do grupo, contando com mais de 3 mil integrantes

•            A estratégia global de diversidade e inclusão contribui para impulsionar a Stellantis em sua estratégia de tornar-se uma empresa global de tecnologia de mobilidade sustentável

•            Stellantis celebra o Dia Internacional da Mulher em comemorações globais e regionais


Amsterdã – A Stellantis celebrou o Dia Internacional da Mulher com o lançamento do grupo Women of Stellantis Business Resource Group, como parte das comemorações globais e regionais da data em toda a empresa. Diversidade & Inclusão são fundamentais para impulsionar a Stellantis em seu projeto de consolidar-se como uma empresa de tecnologia de mobilidade sustentável, reconhecendo os melhores resultados de desempenho dos empregados que trazem sua verdadeira essência para o trabalho.

“Quando a diversidade e a inclusão são integradas em todos os níveis corporativos, isso não apenas fortalece o desempenho e estimula o desenvolvimento de produtos inovadores, mas também é fundamental para representar as necessidades de nossos clientes”, disse Xavier Chéreau, diretor global de Recursos Humanos e Transformação da Stellantis. “Melhorar a representação, o desenvolvimento e a influência das mulheres é um avanço necessário e uma verdadeira fonte de orgulho para nossa empresa”.

A estratégia de diversidade e inclusão da Stellantis está focada em ações globais e regionais, organizadas em quatro pilares: engajamento, aprendizado e conscientização, marca empregadora e voz dos empregados.

A Stellantis celebra sua rede e representação diversificadas de empregados, ao mesmo tempo em que reconhece as oportunidades para uma comunidade corporativa mais diversificada:

• Stellantis é uma comunidade de empregados representando 170 nacionalidades em seis regiões do mundo

• Até 2030, Stellantis pretende ter mais de 35% dos cargos de liderança ocupados por mulheres

• Em 2021, as mulheres ocupavam 24% dos cargos de liderança global, um aumento de quatro pontos em relação à representação nas empresas anteriores em 2020

Lançamento Women of Stellantis

Grupos como o Women of Stellantis orientam a empresa em sua jornada de Diversidade & Inclusão. A iniciativa traz também o acervo acumulado pelos grupos dedicados ao tema que atuavam nas empresas que deram origem à Stellantis.

Globalmente, o Women of Stellantis representa e apoia cerca de 3 mil integrantes e aliados atuais em 26 países. O grupo trabalha para ampliar os esforços da empresa em melhorar a representação e o avanço das mulheres e garantir que as vozes, perspectivas e acuidade das mulheres da Stellantis estejam presentes nas estratégias de negócios e de produtos e no sucesso competitivo da empresa.

Atividades do Dia Internacional da Mulher

As atividades comemorativas do Dia Internacional da Mulher na Stellantis incluiram iniciativas internas organizadas regionalmente, como networking, engajamento, almoço, palestras e eventos de reconhecimento de empregados. Em nível global, os empregados da Stellantis são incentivados a #DriveToInspire, compartilhando em plataformas internas e externas mensagens sobre mulheres – pessoais ou profissionais – que os inspiram.

 

Casa Fiat de Cultura abre programação 2022 da Piccola Galleria com a exposição “À superfície, em silêncio”

 

Pinturas da artista Olívia Viana abordam os limites entre
 humanidade e animalidade, com reflexões sobre a nossa existência


As pinturas foram executadas nos primeiros meses do isolamento social, em 2020. Nas telas, 
corpos enormes de baleias, em contato com seres humanos, representam situações de estranhamento, surpresa e inutilidade. Afinal, como as pessoas reagem diante de uma situação inesperada?  

Outros encontros também são explorados nas obras, como a paleta de cores – com muitos azuis, pretos e cinzas –, e os próprios elementos de cena. A artista conta que a relação com as baleias não é nova. Em 2016, fez uma série de pinturas a óleo retratando o assassinato desses animais. Já em 2018, após ver a notícia sobre uma tentativa de salvamento de uma baleia em uma praia do litoral brasileiro, o tema voltou a permear uma de suas telas. 

“Essa pintura ficou encalhada por dois anos e em 2020 a temática ganhou corpo. Naquela época, estávamos em uma situação evidente de confronto com a morte e com a indeterminação. Nas telas, a baleia funciona como uma metáfora, que questiona a nossa relação diante de uma presença inesperada e as nossas ações, quando estamos repletos de impotência, solidão e incertezas”, revela Olívia.

“À superfície, em silêncio”, nova mostra da Casa Fiat de Cultura, foi selecionada por uma banca de especialistas no 5º Programa de Seleção da Piccola Galleria. De autoria da artista belo-horizontina Olívia Viana, que pela primeira vez faz a exibição individual de suas obras, a exposição será realizada de 8 de março a 24 de abril de 2022, e abre a programação da Piccola Galleria em 2022. 

O conjunto de 12 pinturas em acrílico sobre tela representa o encontro de baleias encalhadas com seres humanos, propondo reflexões sobre a existência e a animalidade. A abertura será realizada no dia 8 de março, às 19h, em um bate-papo virtual ao vivo com a artista. O ingresso deve ser retirado gratuitamente pela Sympla.

A artista, que também é psicanalista, explora tensionamentos entre humanidade e animalidade em sua poética, não apenas no desenvolvimento estático, mas como uma espécie de convocação ética e política. “A aposta é que, paradoxalmente, a divisão explícita na pintura – bicho x gente – pode chamar para seu contrário, um borramento dessas fronteiras. 

Nesse sentido, é aí também que o litoral e a ideia de superfície entram no trabalho, trazendo a ideia da superfície como ponto de contato e limitação entre um animal e outro, entre vida e morte, entre um estado e outro”, explica.

Para Lilian Sais, poeta, ficcionista, roteirista e produtora de podcasts, que assina o texto de apresentação da exposição, as baleias estão entre os seres mais enigmáticos, fascinantes e até mesmo aterrorizantes. 

Ao serem retratados fora de seu habitat natural, a água, perdem todo o seu poder e cumprem o retorno ao ponto de partida ancestral: a superfície da Terra. Aos poucos, esse animal vira uma massa sem forma, que levanta questionamentos. É melhor removê-la? Salvá-la? Matá-la? 

“A impotência humana diante de uma baleia encalhada não difere muito da impotência humana diante da morte. Artista é quem silencia para ouvir o mistério que há nas coisas”, reflete.

A exposição “À superfície, em silêncio”,  é uma realização da Casa Fiat de Cultura e do Ministério do Turismo, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura, com patrocínio da Fiat, do Banco Safra e da Usiminas, e co-patrocínio do Grupo Colorado. O evento tem apoio institucional do Circuito Liberdade, do Governo de Minas e do Governo Federal, além do apoio cultural do Programa Amigos da Casa, da Brose do Brasil e do Instituto Usiminas.  

“À superfície, em silêncio”: bate-papo de abertura

Para abrir a exposição “À superfície, em silêncio”, a Casa Fiat de Cultura realiza um bate-papo ao vivo, no dia 8 de março, às 19h, com a artista Olívia Viana. Ela desenvolve uma pesquisa plástica, em especial por meio da pintura, voltada para as noções de humanidade e animalidade e as tensões que nesse intervalo se produzem. 

Durante o evento, serão apresentados detalhes sobre o processo criativo, conceitos artísticos e reflexões propostas pelas obras, além de outras curiosidades sobre a trajetória artística de Olívia, que realiza sua primeira mostra individual. “Fico muito honrada pela oportunidade de fazê-la em um espaço acessível, especialmente neste momento de precarização da cultura.”

O público poderá interagir com a artista, por meio do chat virtual. Algumas perguntas serão respondidas ao vivo. A inscrição deve ser feita na Sympla.

Sobre as obras de  “À superfície, em silêncio”

Para realizar as pinturas dessa série, Olívia Viana fez pesquisas recorrentes pelo termo “baleia encalhada” em sites de busca, usando diferentes idiomas. Depois de ler as notícias, salva apenas as fotografias das baleias encalhadas nas praias sem qualquer informação adicional.

A partir daí, escolhe imagens que serão pintadas, se orientando pela estranheza das cenas e possibilidades de composição. As imagens servem como base, mas, nas telas, as figuras ganham novas cores, formatos e elementos. “Costumo fazer várias telas ao mesmo tempo, algumas demoram mais tempo e outras fluem rapidamente”, conta Olívia, que também afirma já ter uma ideia prévia de como será a paleta de cores. 

“Mas sempre pode mudar. O quadro vai se revelando de outra forma, a pintura vai pedindo algumas cores inesperadas ao longo de seu processo”, completa.

Lista de obras

12 pinturas em acrílica sobre tela, todas de 2020.

  • A inteireza do impossível
  • A praia onde habito é rica em desastres
  • O mar me esquece
  • O paradoxo estendido na areia
  • Ninguém mais se afogará
  • O silêncio mais grave
  • Na película que cobre o mundo
  • O canto dos homens
  • Por pura sede de vida
  • Em segredo quase de sonho
  • Cada coisa tem um monstro em si suspenso
  • Mais pesados que as pedras

A artista: Olívia Viana

Olívia Viana nasceu em Belo Horizonte, em 1990. Trabalha como artista e psicanalista em diferentes espaços: ateliê, consultório,instituições. Desenvolve uma pesquisa plástica, em especial por meio da pintura, voltada para as noções de humanidade e animalidade e as tensões que nesse intervalo se produzem. 

É graduada em Artes Plásticas pela Escola Guignard (UEMG) com habilitação em Pintura (2013) e Xilogravura (2015), e em Psicologia (UFMG), com ênfase em Psicologia Clínica (2017). Atualmente, é  mestranda em Estudos Psicanalíticos (UFMG).

Já participou das exposições “Mostra córregos vivos” (2020); “Cisco, Lasca, Triz”, na Galeria Dotart (2018);  “Resto Humano | Rastro Animal”, na Galeria de Arte da Copasa (2017); “RAM6”, na Galeria Mama Cadela (2017); “XXI Nessa rua tem um rio”, no Instituto Undió (2017); “Tudo é Tangente”, no Memorial Minas Vale (2017); “Perfura: Ateliê de Performance”, no Sesc Palladium (2017); “Quase-pornô”, na Galeria Mama Cadela (2016); “100% APV”, na Galerie Commune, em Tourcoing, França (2015); “Performance” no Memorial, no Memorial Minas Vale (2014); Mostra Premiados da Escola Guignard, na Galeria da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (2014); Exposição Formandos da Escola Guignard, na Galeria Mari'Stella Tristão, Palácio das Artes (2013) e . Mostra de Performance “Outra Presença”, Museu de Arte da Pampulha (2013). Também já fez parte de residências e projetos artísticos como Projeto Córregos Vivos (2020);  Residência Artística da Mutuca (2017) e Residência Camelo (2016).

Piccola Galleria

O espaço é destinado a artistas da cena contemporânea e foi criado em 2016, com o intuito de incentivar a produção nacional e internacional. Os artistas são selecionados por uma comissão de especialistas, que, nesta 5ª edição, contou com o curador e crítico de arte, Marcus Lontra; a historiadora e professora da Escola de Belas Artes da Universidade Federal de Minas Gerais, Rita Lage, e o artista e professor da Escola Guignard, Sebastião Miguel, que investiga a relação entre representação e subjetividade, por meio de suas obras.

A proposta é apresentar e destacar trabalhos inéditos – pinturas, desenhos, gravuras, esculturas, fotografias, instalações, performances e/ou videoarte – de artistas locais, brasileiros ou estrangeiros. Além de Olívia Viana, outros cinco artistas foram selecionados na 5ª edição, e as mostras são exibidas no calendário de 2022 e 2023.

Nesta edição, o processo de seleção foi realizado de forma 100% online. Além de agilizar o processo de inscrição, o formato permitiu que pessoas de todo o Brasil participassem, somando 194 inscrições, de todas as regiões do país. A avaliação dos jurados também foi promovida por meio de encontro virtual.

As exposições selecionadas no 5º Programa de Seleção da Piccola Galleria são exibidas em um espaço da Casa Fiat de Cultura voltado ao incentivo permanente de expressões artísticas e terão ações do Programa Educativo, desenvolvidas em conjunto com a curadoria de cada mostra. 

Serão realizadas visitas mediadas, para públicos agendados e espontâneos, além de ações especiais de comunicação em todos os canais da Casa Fiat de Cultura. A mediação é feita com recursos de acessibilidade, para ampliar o acesso do público e visibilidade dos artistas.

Nas quatro edições já realizadas, o Programa de Seleção da Piccola Galleria apresentou o trabalho de 22 artistas, abrigou mais de 300 obras e recebeu um público de mais de 300 mil pessoas.

A sala expositiva é um ambiente dedicado às artes visuais e sua criação marcou os 10 anos da Casa Fiat de Cultura. Situada ao lado do painel “Civilização Mineira”, de Candido Portinari, no hall principal da Casa Fiat de Cultura, o pequeno recinto é destinado a exposições de curta duração, mas com toda a visibilidade que a instituição enseja. Local intimista e com grande circulação de público, conta com a chancela da Casa Fiat de Cultura e do Circuito Liberdade, um dos mais importantes corredores culturais do país.

A Casa Fiat de Cultura

A Casa Fiat de Cultura cumpre importante papel na transformação do cenário cultural brasileiro, ao realizar prestigiadas exposições. A programação estimula a reflexão e interação do público com várias linguagens e movimentos artísticos, desde a arte clássica até a arte digital e contemporânea. 

Por meio do Programa Educativo, a instituição articula ações para ampliar a acessibilidade às exposições, desenvolvendo réplicas de obras de arte em 3D, materiais em braille e atendimento em libras. 

Mais de 60 mostras, de consagrados artistas brasileiros e internacionais, já foram expostas na Casa Fiat de Cultura, entre os quais Caravaggio, Rodin, Chagall, Tarsila, Portinari entre outros. 

Há 16 anos, o espaço apresenta uma programação diversificada, com música, palestras, residência artística, além do Ateliê Aberto – espaço de experimentação artística – e de programas de visitas com abordagem voltada para a valorização do patrimônio cultural e artístico. 

A Casa Fiat de Cultura é situada no histórico edifício do Palácio dos Despachos e apresenta, em caráter permanente, o painel de Portinari, Civilização Mineira, de 1959. O espaço integra um dos mais expressivos corredores culturais do país, o Circuito Liberdade, em Belo Horizonte. Mais de 3,2 milhões de pessoas já visitaram suas exposições e 580 mil participaram de suas atividades educativas. 

Serviço

Exposição virtual “À superfície, em silêncio”– Olívia Viana na Piccola Galleria da Casa Fiat de Cultura

8 de março a 24 de abril
Visitação presencial
Terça a sexta-feira, das 10h às 19h
Sábados, domingos e feriados, das 10h às 18h
Tour virtual no site

Abertura da exposição virtual: Bate-papo ao vivo com Olívia Viana
8 de março, das 19h às 20h, em transmissão ao vivo
Ingressos gratuitos pela Sympla: https://bit.ly/BatePapoOliviaViana

Casa Fiat de Cultura

Circuito Liberdade

Praça da Liberdade, 10 – Funcionários – BH/MG
Horário de Funcionamento

Terça a sexta-feira, das 10h às 19h

Sábados, domingos e feriados, das 10h às 18h

Informações

(31) 3289-8900

www.casafiatdecultura.com.br

casafiat@fcagroup.com

facebook.com.br/casafiatdecultura

Instagram: @casafiatdecultura

Twitter: @casafiat

YouTube: Casa Fiat de Cultura

http://www.circuitoliberdade.mg.gov.br/


Mais informações sobre o artista
Instagram: @oliviaviana

A Kombi, agora na versão elétrica ID.Buzz, volta a ser produzida pela VW e será vendida na Europa a partir de setembro. Sem autonomia informada, mas como um moderno veículo carregado de tecnologia, a kombi chega com emissão zero de poluentes e sem data de chegada ao Brasil




– O ID. Buzz transfere sete décadas de know-how da Kombi para a era do software e da digitalização;

– A versão mais recente de sistemas de assistência de última geração, como o 'Travel Assist com Swarm Data, com dados de trânsito e autônomo';

– Através do 'Plug & Charge', ID. Buzz tem carregamento fácil; oferece amplo espaço para a família e o modelo de bagagem;

– Lançamento na Europa está previsto para setembro


Hannover/Wolfsburg – Uma Kombi para o futuro. E agora elétrica. A Volkswagen Commercial Vehicles e Volkswagen Passenger Cars apresentam os novos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo, primeira linha de veículo multiuso da Europa, oferecendo mais uma solução para a mobilidade sustentável e livre de CO2. O ID. Buzz vem com o ID mais recente. software e novos padrões em seu segmento com novíssimos sistemas e funções para segurança, conforto e carregamento.

“O ID. Buzz é um ícone genuíno da era elétrica. Um carro que só a Volkswagen pode construir. Na década de 1950, a Kombi representa uma nova sensação de liberdade automotiva, independência e grande emoção. 

O ID. Buzz carrega essa experiência de vida e transfere para o nosso tempo: livre de destino, sustentável e agora pronto para o próximo capítulo, a caminho do caminho. Com este carro, estamos reunindo as centrais da nossa estratégia ACCELERATE em um produto pela primeira vez”, diz Ralf Brandstätter, presidente e CEO da marca Volkswagen.





Totalmente elétricos, ID. Buzz e ID. Buzz Cargo se baseiam na primeira geração da Kombi original, um T1, e resgata um dos maiores ícones do design automotivo para a era da mobilidade elétrica. O ID. Buzz também é neutro, desde a fabricação até o transporte. 

Além disso, o uso de um alto percentual de materiais recicladores e não-utilização de couro no interior do veículo completam a estratégia sustentável que a Volkswagen implementa com o ID. Buzz e ID. Buzz Carga.

Como novas versões da icônica Kombi chegarão ao mercado inicialmente em alguns países europeus, em setembro. As vendas antecipadas devem começar em maio. 

As unidades europeias serão equipadas com uma bateria de 77 kWh. Ela fornece corrente para um motor elétrico de 204 cv, que movimenta o eixo eixo. A potência de carga, usando corrente alternada (AC) é de 11 kW. Com uma tomada CCS, numa estação de carga rápida de corrente contínua (DC), a potência de carga aumenta para até 170 kW. Carregada dessa maneira, o nível da bateria sobe de 5% para 80% em cerca de 30 minutos. 

Como acontece com todos os modelos da família ID. da Volkswagen, os novos ID. Buzz e ID. A Buzz Cargo são pensados ​​na plataforma modular elétrica (MEB) do Grupo Volkswagen.

Identificação
Software de última geração com novas funções de assistência e carregamento

Os sistemas de assistência da nova linha de modelos proporcionam facilidade de condução e segurança. O ID. Buzz e ID. Buzz Cargo traz o sistema de alerta local 'Car2X', que utiliza sinais de outros veículos e da infraestrutura para detectar perigos em tempo real. 

Outros itens apresentados são Front Assist e Lane Assist. Com o novo software, novas funções de assistência também estão a caminho. Uma delas é o “Travel Assist com Swap Data”, que facilita a condução na estrada, em toda a faixa de velocidade e pela primeira vez, a mudança de faixa de velocidade. Outra novidade é a função de memória para proprietário em um ambiente salvo anteriormente.

Alta tecnologia com uma grande história



As principais tendências automotivas de nossos tempos se fundiram no ID. Buzz e sem identificação. Buzz Cargo criar uma linha inteligente de multiusos e vans tão modernas para dispositivos variados: uma mobilidade elétrica, uma interligação de sistemas de informação e assistência ao condutor, atualizações de software Over-the-the-the-the-redesem fio) e compatibilidade com conceitos de mobilidade completamente novos. A moldura em torno de todos esses parâmetros é projetada pelo icônico design exterior. 

"O ID. Buzz tem uma grande dose de charme e traz uma afinidade com as pessoas de volta à estrada", diz Jozef Kaba?, Head de Design da marca Volkswagen. Tais proporções que tornam o ID. Buzz tão único. O time de design criou uma conexão direta com o veículo clássico original: "Na Kombi T1 (primeira geração), você fica sentado sentado em cima do antecipado - não há um balanço antecipado. O ID. Buzz incrivelmente curtos, tem certeza de tudo o que é importante.

Falando apenas em números, isso é ressaltado pela relação entre o comprimento de 4,71 m e a distância entre-eixos de 2,98 m. No caso da T1, a primeirabi, o design sempre seguirá a função. 

A forma segue a função - este princípio central da construção automotiva - também se aplica ao design do ID. Zumbido. Nela, como formas icônicas e limpas são idênticas por uma aerodinâmica excepcional: o ID. Buzz tem um coeficiente de arrasto de apenas 0,285, o ID. Buzz Carga, 0,29. Isso reduz o consumo de energia e amplia a autonomia.

Passageiros têm 'sala de estar'



Os motoristas e passageiros do ID. Buzz experimentam a sensação interior da nova Kombi num concebido como um espaço aberto. Os dois veículos ID. Buzz para um espaço interno excepcionalmente grande sua pegada de veículo compacto. Ocupantes do ID. Buzz têm um ambiente digno de uma sala de estar: cinco pessoas de amplo espaço para viajar e levar suas bagagens (com até 1.121 litros de capacidade). 

Se a segunda capacidade de carga sobe para até 2.205 litros. Configurações com seis e sete lugares e distância entre eixos maior virão em médio prazo. Três bancos na dianteira (alternativamente dois) e uma divisória fixa separando o espaço de carga são itens da configuração do ID. Buzz Carga.

Milagre Econômico, Woodstock e mobilidade elétrica

Ambos os modelos do ID. Buzz não foram apenas pensados minuciosamente, mas também concebidos com um grande amor aos detalhes. Um pequeno exemplo disso, entre outros, é a silhueta estilizada do ID. Buzz estampada nas laterais e painéis dos bancos da versão com cinco lugares. 

É um elemento que lembra tanto o T1 como o veículo conceito de passageiros - o lendário show car apresentado em Detroit no ano 2000. Assim, refletido no icônico design exterior e interior do ID. Buzz e do ID. Buzz Cargo, é a história de uma das linhas de vans mais bem sucedidas, que vai do Milagre Econômico alemão até o presente, passando pelo festival americano de Woodstock. 

Ao mesmo tempo, porém, como unidades concebidas sobre uma plataforma totalmente inovadora com seu DNA exclusivo para tornarem-se a nova face de uma forma de mobilidade inovadora

Transformação elétrica do Grupo: MEB é a tecnologia-chave

Com o ID. Buzz, o Grupo Volkswagen está acelerando ainda mais sua transformação exclusivamente elétrica nos fornecedores líderes de veículos. Uma tecnologia-chave para isso é uma plataforma MEB (Modular Electric Drive Kit). A primeira plataforma escalável de grande produção no mundo para carros totalmente elétricos fornece uma base para todo o tipo de diferentes modelos e segmentos para todas as marcas do Grupo. 

Atualmente, 30% de todos os veículos elétricos do Grupo já são na MEB. Até 2025, o planejado é ser mais de 80%. Para a Volkswagen Veículos Comerciais, o ID. Buzz é um elemento importante de construção para reduzir continuamente como em todo o seu portfólio de produtos.

Alta qualidade e fabricação alemã



Os novos modelos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo está sendo lançado pela Volkswagen Commercial Vehicles em Hannover, na Alemanha. Desde 2022, essa fábrica tem sido uma das instalações de alta tecnologia do grupo para a produção de veículos totalmente elétricos. Nela, a produção do ID. Buzz atende, em algumas partes, um nível de automação de até 90%. 

Paralelamente à transformação da fábrica, a força de trabalho também está dando um grande passo para o futuro, que muitos perfis de funções estão mudando: através de medidas de treinamento, os trabalhadores estão adquirindo o know-how necessário para o novo hardware e software dos ID. Buzz e da Multivan com sistema de propulsão híbrido plug-in também feito em Hannover.

A maioria dos módulos do sistema de propulsão elétrica do ID. Buzz fornecido pela fábrica para isso também está sendo fabricado na Alemanha - os mais altos padrões de qualidade - nesse caso, pela divisão Volkswagen Group Components, do próprio Grupo. 

Os módulos estão sendo Ka nas fábricas de componentes, Braunschweig, Salzgitter e Hannover. Eles incluem o motor elétrico, o sistema de bateria e os eixos. Assim, o ID. Buzz é o primeiro modelo da família ID. para o qual a Volkswagen Group Components também está fabricando os eixos. Isto está sendo feito em uma área de montagem especialmente feita para a instalação do Hannover-Barsinghausen. Só lá, há 200 pessoas trabalhando. 

No longo prazo, Hannover também está produzindo o sistema de bateria para o ID. Zumbido. No momento, ele está sendo feito em Braunschweig. Hoje, a Volkswagen Group Components já está do valor total da criação do ID. Buzz - aproximadamente 10% mais do que para modelos convencionais.

Primeira Kombi elétrica estreou há 50 anos



Coincidentemente, o ID. Buzz não é a primeira versão da Kombi com sistema de propulsão elétrica. Há 50 anos, a Volkswagen já mostrava, na Feira de Hannover, uma Kombi T2 (segunda geração) impulsionada por um motor elétrico montado na parte traseira. O alcance máximo de 85 km, porém, mostra que a tecnologia de baterias desse projeto de duração ainda estava muito longe de ser adequada para o uso prático.

Mas, mesmo em 1972, um sonho nasceu: o sonho de uma Kombi totalmente elétrica, que agora se torna realidade.





terça-feira, 8 de março de 2022

A sustentabilidade faz parte do DNA do Festuris

A sustentabilidade faz parte do DNA do Festuris. E para agregar e promover práticas sustentáveis para produtos, destinos e serviços turísticos, teremos em mais uma edição o Espaço Green Experience.

Neste segmento, abrimos espaço para empresas e destinos que acreditam no potencial do turismo verde, que valoriza as riquezas naturais de diferentes localidades e culturas.

Mais do que nunca, hoje a sustentabilidade se tornou uma causa de todos. O público que valoriza isso vem crescendo constantemente, exigindo que marcas e destinos também se posicionem alinhados a essa nova cultura do consumidor.

No Festuris, oferecemos um posicionamento específico neste mercado, com um projeto conceito, que inclui reuniões agendadas, experiências, conteúdo e negócios.

Saiba mais sobre o Festuris em nosso site: www.festurisgramado.com

Quero expor minha marca →

                                 

Preço do diesel fecha fevereiro com alta acima de 1,45% em todo o território nacional, aponta Ticket Log A Região Sudeste concentrou as maiores altas e o Estado da Bahia apresentou acréscimo de 2,74% no valor do diesel comum e de 3,19% no tipo S-10

 


Segundo dados do último levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL), referente ao fechamento de fevereiro, o preço médio do litro do diesel segue em alta no País. O valor do tipo comum fechou o mês a R$ 5,855, 1,47% maior em relação ao fechamento de janeiro, que ficou em R$ 5,770. O preço do tipo S-10 apresentou alta de 1,45% e o valor de R$ 5,828 passou para R$ 5,912. 

Assim como no fechamento de janeiro, nenhuma região apresentou redução no valor do diesel e o Sudeste teve a maior alta para os dois tipos. Com acréscimo de 1,93%, o preço do comum na região passou de R$ 5,547 para R$ 5,654. Já o tipo S-10 registrou alta de 1,79% na região e passou de R$ 5,634 para R$ 5,735.

O maior valor médio para o diesel comum e para o S-10 foi registrado na Região Norte a R$ 6,086 e R$ 6,117, respectivamente. Já o preço médio mais baixo para os dois tipos de diesel foi encontrado nas bombas de abastecimento da Região Sul, a R$ 5,481 o comum e R$ 5,529 o S-10.

Bem como em janeiro, na análise por Estado, o Acre segue na liderança do preço do diesel comum e do tipo S-10 mais caros do País, a R$ 6,477 e R$ 6,452, respectivamente. Os maiores aumentos para os dois tipos de combustíveis foram registrados no Estado da Bahia, de 2,74% para o comum, que passou de R$ 5,796 para R$ 5,955; e de 3,19% no S-10, que de R$ 5,867 aumentou para R$ 6,054.

Já as menores médias foram comercializadas nos postos do Paraná. O diesel comum fechou o mês a R$ 5,431 no Estado e o tipo S-10 a 5,464. A maior redução para o comum foi registrada no Amazonas (-0,42%), onde o combustível passou de R$ 5,729 para R$ 5,705.

“Novamente o IPTL identificou altas no preço dos dois tipos de diesel, registradas nas bombas de abastecimento de todo o território nacional. Fiquemos atentos aos eventos internos e aos efeitos do cenário internacional, que podem refletir no preço dos combustíveis no Brasil nos próximos dias”, destaca Douglas Pina, Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil.

Preço do diesel no feriado de carnaval

Dados do IPTL referentes ao período de 25 de fevereiro a 1º de março apontam que, durante o feriado de carnaval, o preço do litro do diesel foi comercializado a R$ 5,838 o comum e a R$ 5,913 o S-10. O preço dos dois tipos ficou estável em relação à última semana e ao fechamento de fevereiro, e 1,2% e 1,5% mais caro se comparado ao fechamento de janeiro.

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log, que tem grande confiabilidade, por causa da quantidade de veículos administrados pela marca: 1 milhão ao todo, com uma média de oito transações por segundo. A Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil, conta com mais de 30 anos de experiência e se adapta às necessidades dos clientes, oferecendo soluções modernas e inovadoras, a fim de simplificar os processos diários.

 

"Está na hora de São Paulo reduzir o ICMS sobre os automóveis", advertiu hoje o presidente da Anfavea. Se por um lado redução do IPI traz esperanças, por outro a guerra na Ucrânia preocupa o setor automotivo, que teve discreta reação em fevereiro

 


São Paulo, 8 de março de 2022 – Depois de um primeiro mês mais fraco, a indústria automobilística apresentou discreta melhora nos indicadores em fevereiro, de acordo com o balanço divulgado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA). Uamdas mais prementes preocupações da Anfavea é a exorbitante carga tributária sobre o segmento. O presidente Luiz Carlos Moraes mostrou-se indignado com a cobrança pelo Estado de São Paulo de uma alíquota de ICMS de 14%, a mais elevada do País. "Está na hora do Estado de São Paulo reduzir o ICMS para o patamar normal (de 11%). Já a redução do IPI (Imposto de Produtos Industrializados) de 18,5% pode representar uma redução no preço dos carros de 1,4% a 4%. 

Mesmo com um dia útil a menos, a produção de 165,9 mil unidades cresceu 14,1% em relação a janeiro. O primeiro bimestre do ano tem desempenho 21,7% inferior ao do mesmo período de 2021, quando não havia uma crise de abastecimento de semicondutores, nem mesmo uma variante tão contagiosa da covid-19 como a ômicron, que recentemente afastou muitos funcionários da linha de montagem.

Normalizado o fornecimento de semicondutores, Luiz Carlos Moraes não vê problemas de as montadoras voltarem a trabalhar com o terceiro turno para que o mercado possa ser restabelecido  de veículos. A informação do presidente da Anfavea atendeu a uma demanda da ABLA (Associação Brasileira de Locação de Automóveis), feita na entrevista coletiva da entidade que se queixou da queda do fornecimento de veículos, obrigando as locadoras a trabalhar com veiculos com dois anos de uso.

Os licenciamentos totalizaram 129,3 mil autoveículos, 2,2% a mais que em janeiro e 22,8% a menos que em fevereiro do ano passado. “As notícias de que o IPI automotivo estava prestes a ser reduzido fizeram com que muitos clientes adiassem a concretização do negócio”, explica o presidente da ANFAVEA, Luiz Carlos Moraes. 


“Esperamos uma boa reação do mercado em março, um mês mais longo, sem feriados, com vários modelos com preços reduzidos nas lojas e historicamente mais aquecido que janeiro e fevereiro”. Resultado bem mais expressivo veio das exportações, com 41,4 mil unidades enviadas a outros países, 49,6% a mais que em janeiro e 25,4% superior a fevereiro de 2021. 

No acumulado do bimestre, os embarques cresceram 17,3% sobre igual período do ano passado, num esforço das empresas para cumprir contratos atrasados por conta da pandemia e das quebras na cadeia logística.

Já os estoques nas fábricas e nas redes de concessionárias cresceram de 114,4 mil veículos em janeiro para 120,1 mil no fim de fevereiro, permitindo leve redução nas filas de espera para os modelos de maior procura e lançamentos recentes.


Redução do IPI e guerra na Ucrânia

O setor automotivo foi surpreendido o por duas notícias simultâneas no fim de fevereiro, uma muito positiva, a outra alarmante. A boa nova foi a redução de 18,5% do IPI para automóveis e comerciais leves. "É sempre muito bem-vinda qualquer proposta que alivie a pesada carga tributária sobre a indústria de transformação no Brasil. A redução do Custo Brasil, embora ainda tímida, é benéfica não só para o setor industrial, mas também para a geração de empregos, para os consumidores e para a sociedade como um todo", afirmou Luiz Carlos Moraes.

Por outro lado, o setor vê com enorme perplexidade a injustificável invasão da Ucrânia pela Rússia. “Em primeiro lugar, nos preocupa o aspecto humanitário, com tantas mortes, inclusive de civis, e uma legião de refugiados tentando chegar a países vizinhos, incluindo brasileiros. 

Ainda é cedo para avaliarmos os inevitáveis reflexos negativos sobre a economia global e sobre o fluxo da cadeia logística do nosso setor, mas estamos atentos e preparados para mitigar os danos e buscar alternativas em caso de falta de insumos ou componentes. O mundo, ainda vivendo sob uma pandemia que cobra tantas vidas e desorganiza a sociedade, pode sofrer novos e duros golpes caso esse conflito não seja resolvido com um cessar-fogo imediato e a volta da diplomacia”, declarou na coletiva o Presidente da ANFAVEA.

ACESSE TODAS AS POSTAGENS E SAIBA TUDO SOBRE O MUNDO AUTOMOTIVO.