Honda Civic Híbrido estreia no Brasil com motorização de alta eficiência e elevado nível de equipamentos. Com Honda SENSING, completo pacote de sistemas de segurança e assistência à condução e central multimídia exclusiva e myHonda Connect.

 

A chegada da 11ª geração do Civic representa um salto à frente em termos tecnológicos e construtivos, que posiciona o modelo em uma categoria superior. Empolgante, o novo Civic Híbrido é um automóvel nascido para superar as expectativas dos clientes mais exigentes, oferecendo uma experiência positiva em todos os sentidos devido aos mais altos níveis de conforto, qualidade construtiva, sofisticação e eficiência. Custa R$ 244.900.

 

Os valores originais que caracterizam o Civic desde sempre -- prazer ao dirigir, confiabilidade e qualidade percebida -- ganharam uma nova dimensão nesta nova geração, que será ofertada em versão única e inaugura a tecnologia e:HEV no modelo. A chegada do Civic Híbrido, produzido na Tailândia, dá sequência ao plano de eletrificação da Honda no mercado brasileiro.

 

O conceito do desenvolvimento do Honda Civic Híbrido foi o de criar um veículo fiel ao princípio “Man-Maximum, Machine-Minimum” (M/M), no qual a tecnologia e o design devem trabalhar em sintonia para estar a serviço do motorista e passageiros. Sob este prisma, os projetistas do Civic Híbrido criaram um veículo que supera as expectativas dos clientes, valorizando a excelência ambiental, segurança e o prazer de dirigir. Para tal, foram adotados parâmetros técnicos inéditos, assim como uma significativa renovação estética, que além das novas formas oferece evidente evolução em termos de segurança, visibilidade e sensação de espaço interno.

 

Com seu inovador powertrain, o Civic Híbrido oferece baixos índices em termos de consumo e emissões de CO₂, qualidade que se soma a dos sistemas de direção e suspensão, evoluídos para proporcionar dinâmica superior e um feedback de alta precisão, característica que sempre esteve entre as principais qualidades do Civic.

 

Com o uso de um sistema de dois motores elétricos de alta eficiência, combinados a um motor 2.0 a combustão, de ciclo Atkinson, o e:HEV proporciona uma diferenciada experiência de condução, com aceleração e respostas vigorosas, combinada a um consumo de combustível excepcional.

 

Melhorias estruturais destinadas a ampliar a segurança passiva do motorista e passageiros são complementadas pelo Honda SENSING, que equipa o Civic Híbrido pela primeira vez no Brasil. O modelo também traz diversas tecnologias e equipamentos que aumentam a praticidade, conforto e conectividade a bordo, com especial destaque ao myHonda Connect, que conecta o motorista ao seu carro, via aplicativo no smartphone.

 

Design empolgante

No projeto do Civic Híbrido, a engenharia da Honda buscou criar uma carroceria de estilo empolgante com três volumes bem definidos, que transmite sensação de eficiência dinâmica coerente com a performance real. O conceito “Low&Wide” tem a linha de cintura bem demarcada, o que dá impressão de maior largura e esportividade, sensação acentuada pela ampliação da área envidraçada, o que também promove melhor visibilidade.

 

O significativo aumento da distância entre-eixos (35 mm), a redução do balanço traseiro e a menor abertura das caixas de roda deram ao Civic Híbrido um aspecto agressivo e moderno, onde detalhes como as novas maçanetas e espelhos retrovisores imprimem discreta, mas significativa, elegância. As linhas do para-choque e do capô confirmam a nova interpretação dada ao design do Civic Híbrido, conectando visualmente faróis e lanternas iluminados por LED. Estes, por sua vez, exibem assinatura luminosa com formas similares entre si. O design arrojado das rodas de 17 polegadas reforça a esportividade do modelo.

 

No design interno, de elevado padrão, destaca-se a horizontalidade do painel, cujo posicionamento baixo e estilo limpo, sem interferência graças aos difusores de ar ocultos, colabora para elevar a percepção de qualidade e favorece a consulta dos instrumentos, posicionados em tela de TFT colorida de 10,2 polegadas. O design da cabine é limpo e moderno, com materiais cuja aparência e tato transmitem alta qualidade e excelência na montagem. O console central inclui porta-copos ao lado das teclas de comando da transmissão e uma ampla área para acomodar smartphones de todos os tamanhos e recarregá-los sem necessidade de cabo. Luminosidade e espaço amplo dão ao motorista e acompanhantes a sensação de relaxamento. Os bancos dianteiros contam com sistema de estabilização corporal, garantindo total conforto mesmo após viagens mais longas. Há ainda ajustes elétricos para motorista e passageiro.

 

O porta-malas do Civic Híbrido tem 495 litros, um dos maiores em seu segmento. Além de grande é inteligente e prático. Ao destravar a tampa (pelo botão na chave ou na porta do motorista), ela se eleva de maneira controlada até o ponto máximo de abertura. Este movimento é possível por conta da adoção de um sistema de molas de torção que trabalha em conjunto com um amortecedor do tipo mola a gás. Enquanto o primeiro sistema realiza a abertura, o segundo cadencia a velocidade do movimento.

 

Estrutura aperfeiçoada

A carroceria do Civic Híbrido trouxe benefícios dinâmicos importantes. Os sistemas de direção e de suspensões atuam de modo a alcançar um nível superior de conforto e prazer ao volante. Especial atenção foi dedicada ao feedback da direção, visando elevar a sensação de conexão com o motorista.

 

O aumento da distância entre-eixos e a bitola traseira alargada em 12 mm favoreceram a estabilidade. A dinâmica refinada é incrementada pela carroceria com aplicação de aços de alta resistência e com elevado nível de rigidez torcional.

 

O progresso técnico aplicado à construção do Civic Híbrido apresenta seus resultados também na redução dos níveis de ruído, vibração e aspereza, em benefício do conforto. A qualidade percebida foi acentuada com a adoção da soldagem a laser para junção do teto aos painéis laterais, resultando em melhor nível de acabamento.

 

Tecnologia e:HEV de motorização híbrida

O sistema de propulsão híbrido e:HEV conta com um motor elétrico de alta potência -- 184 cv e 32,1 kgfm --, que trabalha em conjunto com o motor a gasolina de 2,0 litros de 143 cv de potência a 6.000 rpm e 19,1 kgfm de torque máximo a 4.500 rpm, alimentado por injeção direta, uma das grandes novidades em relação ao que equipa o Accord Híbrido. Já o segundo motor elétrico cumpre função de gerador de energia para a IPU -- Intelligent Power Unit, o compacto conjunto de baterias de íons de lítio posicionado sob o assento do banco traseiro.

 

Na prática, o sistema e:HEV entrega acelerações típicas de modelos esportivos, além de reduzido nível de consumo de combustível. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem, o consumo é de 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada -- o nível de eficiência energética é de 1,21 MJ/km.

 

O novo motor 2.0 litros de ciclo Atkinson possui um sofisticado sistema de injeção direta de combustível, pelo qual ocorrem múltiplos pulsos na câmara de combustão, processo conhecido como “multistage injection”. O principal ganho está na ampliação da faixa de atuação estequiométrica, com consequente ganho de eficiência. A alta taxa de compressão, de 13,9:1, eleva o motor a combustão do Civic Híbrido à condição de referência global em eficiência térmica, na ordem de 41% - número muito melhor do que a média dos motores a combustão interna a gasolina (30% de eficiência).

 

O sistema e:HEV tem três modos de condução - EV Drive, 100% elétrico; Hybrid Drive, elétrico e combustão; e Engine Drive, somente combustão - que se alternam automaticamente em função de fatores como topografia, demanda de acelerador, nível de energia nas baterias, etc. Na grande maioria das situações, o Civic Híbrido é tracionado pelo motor elétrico (EV Drive). O Hybrid Drive é ativado nos momentos de maior pressão sobre o acelerador. Em ambas as situações, o motor a combustão é ativado para girar o motor gerador, suprindo a maior demanda de energia elétrica. A gestão da energia, feita pela PCU (Power Control Unit), gerencia a alta voltagem gerada pela bateria de íons de lítio da IPU.

 

Por fim, o Engine Drive, modo em que a tração é feita prioritariamente pelo motor a combustão. Na prática, o Engine Drive é ativado em situações de velocidades mais elevadas e constantes, ou seja, exatamente a condição em que motores a combustão trabalham em sua zona de máxima eficiência térmica. Quando o motorista demanda a máxima potência, diferente de outros híbridos, o e:HEV trabalha no modo Hybrid, com o motor a combustão podendo tracionar, mas trabalhando majoritariamente em conjunto com o gerador para produzir eletricidade para o motor elétrico tracionar também. A capacidade de alternar a tração do carro entre os motores térmico e elétrico, de modo que ambos trabalhem de maneira mais eficiente, é o grande diferencial do e:HEV, sistema híbrido exclusivo e de alta eficiência da Honda.

 

Qualquer que seja o modo de operação atuante, frenagens e desacelerações resultam em recuperação de energia, o que amplia a economia especialmente em situações de tráfego “para-e-anda”. A presença de tecla “Drive Mode” no console, logo abaixo das teclas P, R, N e D, possibilita a seleção entre “Normal”, “Sport”, “Eco” e “Individual”. Em “Sport”, a resposta ao acelerador será mais direta, beneficiando uma condução esportiva. Em “Eco”, a atuação do acelerador privilegiará a economia, enquanto em “Individual” é possível a personalização de parâmetros como a resposta do acelerador e do sistema de direção. O modo “Normal” faz com que os ajustes retornem ao padrão que prevê um balanceamento entre performance e eficiência.

 

Elevado nível de equipamentos

A alta tecnologia empregada no Honda Civic Híbrido destaca a sua conectividade, cujo papel é fundamental para o conforto, praticidade e segurança a bordo. Deste modo, condutor e passageiro dispõem de uma central multimídia com tela de 9”, prática e intuitiva em termos de utilização, seja por toque ou comandos de voz. A central possui ainda Apple CarPlay e Android Auto.

 

Funções como telefone, navegador e controle do sistema de áudio via touchscreen são complementados por comandos físicos das funções “Home”, “Voltar” e “Volume”, facilitando a operação quando com o carro em movimento.

 

A adoção de um painel de instrumentos digital de 10,2” colorido exibe de maneira organizada e personalizável diversas informações sobre a condução, mas sempre priorizando a visualização e compreensão imediata dos dados prioritários, como velocidade, nível de energia armazenado/regenerado e dos dispositivos de gerenciamento do estado geral de funcionamento do veículo. No painel também é possível visualizar a representação gráfica do fluxo de energia do powertrain em tempo real, o que estimula o motorista a uma utilização mais consciente e econômica do Civic Híbrido.

 

A operação do painel é compartimentada, seguindo a lógica básica de que, no volante, os comandos à esquerda atuam nos parâmetros da porção esquerda do painel, com o mesmo ocorrendo à direita. Uma exclusividade do Honda Civic Híbrido é o We Power, instrumento que age como uma espécie de conta-giros, mas que substitui a apresentação em RPM pelo percentual de potência. Sob condução mais forte e com o modo Sport ativo, o Civic Híbrido será tracionado exclusivamente pelo motor elétrico, que direcionará sua força para as rodas simulando trocas de marchas. Nesta condição, a rotação do motor acompanhará as trocas de marchas, realçando a percepção de esportividade, com uma sonoridade e dinâmica similar à de carros esportivos com transmissão de dupla embreagem. Nas frenagens e desacelerações, o ponteiro do We Power desce à área Charge, indicadora do status da recuperação de energia. A força de desaceleração pode ser ajustada por meio de paddle shifts junto ao volante, com indicação do nível (quatro, no total) também no campo Charge.

 

O Civic Híbrido traz diversos outros equipamentos e tecnologias. Fazem parte deste pacote: bancos dianteiros com múltiplos ajustes elétricos para motorista e passageiro e estabilizador corporal, chave com partida remota do motor, central multimídia de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado dual zone com difusores frontais camuflados, painel digital com 10,2 polegadas, banco traseiro com encosto rebatível, carregador sem-fio para celular, difusores de ar e portas USB iluminadas na traseira, teto solar e limpadores de para-brisa inteligentes.

 

Segurança para todos

Assim como nos demais modelos da marca, a segurança também é prioridade no Civic Híbrido. O sedan conta com o Honda SENSING, exclusivo pacote de tecnologias de segurança e assistência ao motorista, que se baseia em imagens captadas por uma câmera de longo alcance e de visão grande angular, operada por um microprocessador de imagem de alta capacidade. Ele oferece as seguintes funções:

 

ACC -- Controle de cruzeiro adaptativo -- Auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente. Ele conta com o Low Speed Follow, que permite a manutenção da distância do veículo à frente mesmo em baixas velocidades;

CMBS -- Sistema de frenagem para mitigação de colisão -- Aciona o freio ao detectar uma possível colisão frontal, com o objetivo de mitigar acidentes. Ele é capaz de detectar e identificar pedestres e veículos que estejam no mesmo sentido ou no sentido oposto. Bicicletas e motocicletas também podem ser detectadas pela câmera;

LKAS -- Sistema de assistência de permanência em faixa -- Detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação;

RDM -- Sistema para mitigação de evasão de pista -- Detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar acidentes;

AHB -- Ajuste automático de farol -- Comutação noturna automática dos fachos baixo e alto dos faróis de acordo com a situação.

 

No Civic Híbrido, funções como o ACC e o LKAS ficaram ainda melhores, visando ações mais próximas às promovidas pelo ser humano. Nas ultrapassagens, por exemplo, informações como ativação da seta e movimentação do volante passam a ser consideradas pelo ACC, tornando a manobra mais natural. Aprimorado, o LKAS mantém o Civic Híbrido no centro da faixa mesmo em situações de vento lateral, inclinação da pista e ultrapassagem de veículos longos.

 

Além do Honda SENSING, o Civic Híbrido traz, pela primeira vez na Honda, airbags laterais também na traseira. Assim, são oito airbags no total: dois frontais, dois de cortina e quatro laterais (dois na dianteira e, como citado anteriormente, dois na traseira). A lista dos equipamentos de segurança tem ainda: assistente de estabilidade e tração (VSA), LaneWatch (assistente para redução de ponto cego por câmera no espelho retrovisor do lado do passageiro), assistente de partida em rampa (HSA), sistema de acionamento de luzes de emergência em frenagens severas (ESS), sistema Isofix (fixação de assentos infantis), alerta de baixa pressão dos pneus (TPMS), câmera de ré multivisão e sensores de estacionamento na dianteira e na traseira.

 

myHonda Connect

A plataforma de conectividade da marca, que estreou no New HR-V, também está presente no Civic Híbrido. De uso intuitivo, o myHonda Connect reúne informação, segurança e controle do veículo de um jeito prático e fácil, conectando o motorista ao seu carro, via aplicativo no smartphone.

 

As principais funções do myHonda Connect são:

- Notificação Automática de colisão - Na eventualidade do motorista se envolver em um acidente com deflagração do airbag, o carro enviará uma mensagem à central de relacionamento myHonda Connect, que poderá acionar suporte médico e os contatos de emergência previamente cadastrados pelo usuário.

- Detecção remota de falha - O carro constantemente avalia o bom funcionamento de seus sistemas. Ao encontrar alguma falha, na qual uma luz se acende no painel do veículo, um breve descritivo da ocasião (e como proceder) estará disponível no aplicativo.

- Alarme de segurança - Se o alarme de segurança do veículo for disparado, um alerta será enviado para o celular do usuário, em qualquer lugar que ele esteja.

- Localização do veículo estacionado - Verificação da localização na qual o veículo se encontra estacionado e, se desejar, estabelecimento de rota até o carro.

- Painel de informações do veículo - Verificação remota do status das portas, janelas, luzes e calibragem dos pneus, além do diagnóstico geral.

- Rastreamento do veículo em movimento - Acompanhamento da localização do carro em tempo real no mapa.

- Controle geográfico - O usuário determina, no mapa, uma área de controle. Em seguida, seleciona se deverá ser notificado quando o veículo entrar ou sair deste perímetro.

- Alerta de velocidade - Após determinar uma velocidade máxima, o usuário receberá uma notificação todas as vezes que o veículo rodar além deste limite estabelecido.

- Assistência 24h - Veículos novos Honda têm 2 anos de assistência 24h grátis. Por essa função do aplicativo, o cliente poderá solicitar serviços de guincho, chaveiro, carga de bateria, entre outros.

- Controles remotos - Através de comandos no app, o usuário poderá remotamente acionar o ar-condicionado, ligar o motor do carro, destravar e travar portas e acionar buzinas e luzes.

- Últimas viagens - Dados de todas as viagens serão gravados e armazenados no aplicativo e o usuário poderá, posteriormente, verificar trajetória e estatísticas da viagem, tais como duração e velocidades máxima e média.

- Manual digital do proprietário - Versão digital simplificada do manual do veículo.

- Assistente de Voz - Por meio do assistente de voz Google, o usuário poderá realizar comandos remotos e verificar status do carro (Painel de Controle).

- Notificações - Comunicação entre a Honda e o cliente.

- Agendamento de serviços - Possibilidade de agendar revisões na concessionária de preferência.

 

Estão disponíveis dois pacotes do myHonda Connect. O primeiro é totalmente gratuito, basta baixar o aplicativo e se cadastrar para ter acesso a boa parte dos serviços: diagnóstico, alerta de velocidade, cerca geográfica, assistência 24 horas, viagens, manual do veículo e agendamento de revisão.

 

Já o pacote Plus será pago e dará acesso a todas as funcionalidades, adicionando: notificação automática de colisão, alarme de segurança, rastreamento em tempo real, controles remotos, localização veicular, comandos de voz e painel de controle. Inicialmente, o Pacote Plus será gratuito, uma vez que a Honda está oferecendo um ano de degustação aos seus clientes.

 

Cores e preço

As cores disponíveis para o Civic Híbrido são Branco Topázio e Preto Cristal (perolizadas) e Cinza Basalto e Prata Platinum (metálicas).

 

O interior será em cinza claro quando a cor externa for Branco Topázio. Em todas as demais, o acabamento interno será na cor preta.

As vendas do Civic Híbrido serão iniciadas em janeiro. O preço público sugerido é de R$ 244.900,00.
 

O Civic Híbrido tem 3 anos de garantia, sem limite de quilometragem. O conjunto elétrico (baterias e motores) tem garantia de 8 anos ou 160.000 km.

 

PEUGEOT fecha 2022 com Reconhecimento do Setor Automotivo: No Chile o destaque ficou para o NOVO Peugeot 308; Já na Argentina o protagonista foi o Peugeot 3008 Hybrid4; Entre as premiações brasileiras o crédito ficou para o NOVO PEUGEOT e-2008.

 

A PEUGEOT teve um final de ano repleto de reconhecimentos na América do Sul. A marca do leão obteve importantes reconhecimentos nas principais premiações do setor no continente, destacando seus novos modelos e sua liderança na categoria de veículos comerciais.

CHILE:

O principal prêmio obtido no Chile se dá a entrega do "LOS MEJORES", organizada por MT do prestigiado Jornal La Tercera. Nesta ocasião, o NOVO PEUGEOT 308 foi eleito o vencedor da categoria "Melhor Carro do Ano", escolhido após votação do júri constituído pelos principais jornalistas especializados do país.

O segundo prêmio obtido foi através do portal Autocosmos, onde mais uma vez o NOVO PEUGEOT 308 foi selecionado entre os "15 carros recomendados". Por outro lado, em votação aberta no portal Autocosmos com a participação de mais de 80.000 pessoas, o PEUGEOT e-PARTNER conquistou o primeiro lugar na categoria "Veículo Comercial do Ano".

A marca também ganhou o reconhecimento dos prêmios "LOS MÁS", organizados pelo jornal Publimetro em conjunto com a Associação Nacional Automotiva do Chile (ANAC), que premia o desempenho de vendas de todas as marcas presentes no país. Classificado na categoria “Veículos Comerciais” pelo quarto ano consecutivo, fechando um grande ano.

ARGENTINA:

O PEUGEOT 3008 Hybrid4 foi consagrado na Argentina como Melhor Carro Importado e SUV do ano de 2022 pelo Prêmio Autocosmos, no qual os próprios leitores do site votaram e determinaram os vencedores.

BRASIL

O novo PEUGEOT e-2008 foi o grande vencedor de uma das mais importantes premiações da indústria automobilística do Brasil conquistando o prêmio de “Carro Elétrico do Ano 2023”, concebido pela Autoesporte, da Editora Globo. 

Os campeões são escolhidos pelos jurados a partir de critérios como tecnologia, design, segurança, atualidade do projeto, eficiência energética e preço. O Novo PEUGEOT e-2008 foi reconhecido pelo seu icônico design magnético, alta tecnologia em prol da sustentabilidade, eficiência e um completo pacote de itens de série.

A PEUGEOT também foi premiada com o PEUGEOT Expert. O utilitário conquistou o prêmio de Melhor Valor de Revenda 2022 pela revista Quatro Rodas +KBB na categoria “Furgão Urbano Comercial”.

A PEUGEOT encerra o ano de 2022 com excelente reconhecimento dos principais players da indústria automobilística em toda América Latina, abrindo bons precedentes para um 2023 ainda mais desafiador.

 

Roteiros turísticos da cachaça movimentam turismo em destinos brasileiros. De Paraty (RJ) a Belém (PA), o que não faltam são atrativos para visitantes nacionais e estrangeiros desfrutarem a famosa bebida.

 

Alambique em Paraty

Além do vinho, do café e das cervejas especiais, a cachaça, patrimônio cultural do Brasil, tem impulsionado a economia de vários municípios do país e atraído turistas de todo o mundo. Segundo o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae), sua produção pode ser encontrada em mais de 800 cidades brasileiras, sendo mais da metade fabricada nos estados de São Paulo, Pernambuco, Ceará, Rio de Janeiro e Minas Gerais. Ao todo, o Brasil produz anualmente 1,4 bilhão de litros de cachaça e exporta a bebida para países como Alemanha, Paraguai, Itália, Uruguai e Portugal.
 

Em alguns destes municípios brasileiros é possível também realizar atividades turísticas como a visitação, degustação e até a harmonização da cachaça com outros ingredientes gastronômicos. Diante de toda essa potencialidade, a Agência de Notícias do Turismo preparou um “roteirinho” com alguns destinos do país para os apaixonados e curiosos pela bebida, que é o destilado mais consumido do Brasil e o terceiro do planeta. Embarque nessa!
 

Alambique Engenho D'Água

PARATY (RJ) - Sinônimo e referência em cachaça, a cidade fluminense é uma das produtoras mais antigas da bebida - desde a época do Brasil Colônia (1.600). Hoje, os alambiques existentes são atrações turísticas para ninguém botar defeito. Entre as principais destaca-se o Engenho D’água, produtora da cachaça bicentenária “Coqueiro”, e o Engenho d’Ouro, onde o visitante pode se deliciar com uma culinária caseira e cachoeira. Além disso, a cidade possui um museu específico da bebida, situado no alambique Paratiana, e sedia, anualmente, o Festival da Cachaça, Cultura e Sabores. Vale a pena conferir.
 

TIRADENTES (MG) - Falar de cachaça e não citar Minas Gerais seria um pecado, não é mesmo? O estado é repleto de destinos inesquecíveis onde é possível apreciar a bebida. Por aqui, escolhemos a cidade de Tiradentes, que possui uma longa história de produção de cachaça e que fica perto de outras localidades imperdíveis. A 20 km de lá, em Coronel Xavier Chaves, o visitante pode encontrar o alambique mais antigo do Brasil. Um pouco mais perto, no distrito de Bichinho, o turista consegue acompanhar todo o processo de fabricação, desde o canavial até o armazenamento, terminando com a degustação. Se quiser levar de lembrança, o Ateliê da Cachaça oferta mais de 1.100 rótulos para você escolher. É ou não é a terra da cachaça?

 

LUIZ ALVES (SC) - Quem disse que só há produção de vinhos em Santa Catarina? No estado, a cidade de Luiz Alves ostenta o título de Capital Catarinense da Cachaça. Famoso pela produção de destilados à base de melado, o município possui uma rota com dez alambiques premiados, abertos para a visitação de turistas, que podem acompanhar o processo de fabricação do destilado e, depois, degustarem as bebidas. A produção de cachaça é um dos principais eixos econômicos da cidade e já rendeu a aproximação com distribuidores na Europa e nos Estados Unidos. Situada no Vale Europeu, Luiz Alves fica perto de destinos famosos, como Blumenau, Joinville e Balneário Camboriú.

 

Fazenda Priapu

INDIAROBA E SANTA LUZIA DO ITANHY (SE) - O Nordeste brasileiro também possui diversos atrativos para os amantes de uma boa cachaça. Nas cidades de Indiaroba e de Santa Luzia do Itanhy, em Sergipe, é possível viajar no tempo, mais precisamente até o período colonial, para conhecer a importância dos engenhos, da prática canavieira e da produção de cachaça. Entre os atrativos da rota está a visita à Fazenda Priapu, onde é possível conhecer o processo artesanal de produção da bebida desde a colheita da cana-de-açúcar até o armazenamento em barris para envelhecimento e posterior consumo. Uma verdadeira experiência no interior nordestino.

 

Cachaçaria Meu Garoto, em Belém

BELÉM (PA) - Ir a Belém e não tomar a famosa cachaça de Jambu não é um dos pecados capitais, mas chega perto. Brincadeiras à parte, a bebida criada no bar “Meu Garoto” é um marco para a gastronomia paraense e uma curiosidade para os milhares de turistas que visitam anualmente o estado. Alguns recomendam o consumo junto ao caldo de peixe, e outros, apenas para degustar. O que não pode faltar é experimentar essa delícia. O local também apresenta outras versões de cachaça, como as de cupuaçu e de açaí, frutos típicos da região. Além da capital paraense, os turistas podem encontrar a bebida em Manaus (AM), no Acre e em Rondônia.

 

Rota Caminhos Dona Francisca

EXPERIÊNCIAS DO BRASIL RURAL - A cachaça é mais um ingrediente nacional trabalhado pelo Ministério do Turismo, por meio do projeto Experiências do Brasil Rural. Os roteiros que têm a bebida como atração incluem o Caminhos de Dona Francisca (SC), a Rota do Engenho (SE) e a Rota Turística do Café (SP). O projeto busca fomentar a estruturação de destinos e empreendimentos da agricultura familiar associados ao turismo, a partir da capacitação de empresários e produtores rurais com vistas à oferta de experiências memoráveis aos visitantes. Ao final, os participantes recebem suporte para inserir produtos e serviços no mercado turístico, como em bares, restaurantes, meios de hospedagem e lojas de artesanato.

 

MARAEY apresenta, na FITUR, o mais importante projeto turístico-residencial do Brasil. Com estande exclusivo no evento, que reúne líderes do turismo internacional, executivos anunciaram as novidades do empreendimento; complexo terá R$ 11 bilhões de investimentos privados e já conta com parceiros como Marriott International, Siemens, BMW, MAPFRE e SegurPro

 

Executivos e autoridades na apresentação de MARAEY na FITUR. Da esquerda para a direita: Sergio Ricardo Martins de Almeida (Presidente da TurisRio), Emilio Izquierdo (CEO de MARAEY), Jose Joaquin Senosiain (Presidente de MARAEY), Gustavo Tutuca (Secretário de Turismo do Estado do Rio de Janeiro), Otávio Leite (ex-secretário de Estado de Turismo do Rio de Janeiro -- 2019 e 2020), Marcelo Monfort (Subsecretário de Grandes Eventos do Rio de Janeiro), David Galipienzo (Diretor executivo de MARAEY), João Teodoro da Silva (Presidente do COFECI) e Emílio Izquierdo Jiménez (Sócio de MARAEY)

MARAEY, o mais importante empreendimento turístico-residencial sustentável do Brasil, está presente na maior feira de turismo do mundo, a FITUR. O evento, que acontece até o dia 23 de janeiro, em Madri, na Espanha, traz as últimas tendências do setor, destacando um projeto com a grandiosidade de MARAEY entre importantes players do mercado. Nesta quinta-feira (19), os executivos apresentaram para autoridades, parceiros, sócios e visitantes as novidades do complexo que será construído em Maricá, a 45 km do Centro do Rio de Janeiro, e tem o propósito de se tornar referência mundial como destino turístico internacional de luxo, com foco em sustentabilidade, inovação e excelência de serviços e experiências.

 

O CEO de MARAEY, Emílio Izquierdo, celebra o grande momento: “Comemoramos hoje, na FITUR, o início desta nova etapa do empreendimento, com o anúncio da parceria com a Marriott International para a operação de três hotéis da rede, com 1.100 quartos de altíssimo padrão. 

É um investimento de R＄ 2,3 bilhões por parte de MARAEY, que vai gerar mais de 16 mil empregos durante a construção e atrair mais de 300 mil turistas diretos por ano. As marcas incluem o exclusivo “Ritz-Carlton Reserve”, que terá seu primeiro resort na América do Sul; o “JW Marriott”, previsto para ser um dos primeiros do mundo em regime all-inclusive; além do “Rock in Rio, Autograph Collection”, o primeiro hotel temático do mundo com a marca do festival. Um marco para Maricá, para o Estado do Rio de Janeiro e para o país, criando um novo destino internacional sustentável de alto padrão”.

 

O empreendimento conta ainda com marcas líderes mundiais entre os parceiros no desenvolvimento: “Temos muito orgulho do que estamos desenvolvendo, das parcerias de peso, como BMW, SegurPro, MAPFRE e Siemens, e do reconhecimento mundial que o projeto vem recebendo como um empreendimento único e exemplar do ponto de vista de investimento responsável”, destaca Izquierdo.

 

Signatário do Pacto Global da ONU, MARAEY já possui premiações de reconhecimento mundial. Entre elas, estão o Prêmio de Liderança do U.S. Green Building Council 2021 para América Latina, o prêmio Americas Property Awards 2022, na categoria de usos mistos para o Brasil, o selo BIOSPHERE, além das pré-certificações Sustainable SITES Initiative GOLD e Geo Foundation for Sustainable Golf.

 

“Estamos muito felizes em anunciar este novo momento no primeiro semestre de 2023, com o iminente início das obras do empreendimento. Aqui na FITUR, o mercado está tendo a oportunidade de conhecer melhor MARAEY, um empreendimento que equilibra alto luxo com um patrimônio natural belíssimo, com uma rara combinação de Mata Atlântica, restinga, lagoas e praias. MARAEY será uma pérola do Atlântico Sul, estamos ativando um potencial inédito de desenvolvimento turístico e residencial”, celebra Emilio.

 

Sobre MARAEY
Projeto turístico-residencial mais inovador e sustentável do Brasil, MARAEY, idealizado pela IDB Brasil, está sendo desenvolvido na Costa do Sol, em Maricá, e tem como ativos fundamentais a proteção ao meio ambiente e o investimento em pesquisas acadêmicas, com a participação de algumas das principais instituições do país, a valorização da comunidade local, além do desenvolvimento econômico.

 

Com uma ocupação predial de apenas 6,6% do terreno, dentro dos 840 hectares do empreendimento será criada a segunda maior Reserva Particular do Patrimônio Natural (RPPN) de restinga do Estado do Rio, e a quinta do Brasil. MARAEY é signatário do Pacto Global da ONU e já conta com premiações de reconhecimento mundial - como o Prêmio de Liderança do U.S. Green Building Council 2021 para América Latina, o prêmio Americas Property Awards 2022, na categoria de usos mistos para o Brasil, o selo BIOSPHERE, além das pré-certificações Sustainable SITES Initiative GOLD e Geo Foundation for Sustainable Golf.

 

Baseado em princípios de Desenvolvimento Sustentável -- ESG, o investimento privado será na ordem dos R＄ 11 bilhões, com arrecadação de impostos de R＄ 7,2 bilhões e geração de mais de 56.000 empregos durante os primeiros 14 anos (construção e consolidação de vendas); e mais R＄ 1 bilhão de arrecadação anual na operação, com geração de 36 mil empregos, quando MARAEY estiver em pleno funcionamento.

 

Junto à rede Marriott e ao Rock in Rio, acompanham o desenvolvimento de MARAEY marcas líderes mundiais como BMW, SegurPro, Mapfre e Siemens, contando ainda com o apoio da família da querida tenista brasileira Maria Esther Bueno. Além das frentes turística e residencial, com mais de 8.000 novas moradias de alto padrão, o complexo contará, ainda, com uma universidade de hotelaria e alta gastronomia, hospital, escola internacional, e shopping center, campo de golfe de 18 buracos e um centro hípico internacional.

Novo Nissan Sentra chega ao Brasil no fim de março

O Novo Nissan Sentra já tem data marcada para fazer sua estreia no Brasil. A fabricante japonesa confirma o lançamento do sedã no fim de março. Vem do México com motor 2.0  com injeção direta, 147 cv, mas pode chegar aos 150 cv se vier com motor flex. Preços devem partir de R$ 154 mil

MTur destina R$ 4,9 milhões para estruturar novo roteiro turístico Caminhos do Açúcar (RJ). Recurso será utilizado para construção de portais e totens na nova rota, potencializando o turismo regional no estado

O Ministério do Turismo (MTur) vai destinar quase R$ 4,9 milhões para a construção de portais e totens turísticos na nova rota turística “Caminhos do Açúcar”, localizada no estado do Rio de Janeiro. Os valores serão repassados ao Consórcio Público Intermunicipal de Desenvolvimento do Norte e Noroeste Fluminense (Cidennf), com sede no município de Campos dos Goytacazes, e tem como objetivo fomentar o turismo nos 17 municípios que fazem parte do roteiro.


Com uma população de aproximadamente um milhão de habitantes, a região onde se localiza a rota Caminhos do Açúcar é ideal para desenvolver o turismo rural, de natureza, ecoturismo, agroturismo e turismo gastronômico. Criada em 2021, a previsão é que ela possa ser inaugurada no final deste ano, ampliando a experiência dos turistas e a capacidade de visitações na região.


A implantação dos portais e totens deve trazer uma identificação visual moderna e atualizada para as cidades que fazem parte do projeto. “Com esse apoio financeiro, o Ministério do Turismo ajuda os municípios a estruturarem seus atrativos turísticos, mantendo viva a história e a cultura de suas regiões, movimentando a economia local, gerando renda e colocando as cidades brasileiras no radar de visitantes brasileiros e estrangeiros. Ganham os municípios e ganha o Brasil”, destacou a ministra do Turismo, Daniela Carneiro.


O Consórcio agrega 17 municípios nas regiões Norte e Noroeste do estado do Rio de Janeiro em quatro regiões turísticas diferentes. São eles: Aperibé, Bom Jesus do Itabapoana, Cambuci, Campos dos Goytacazes, Carapebus, Cardoso Moreira, Conceição de Macabu, Italva, Itaperuna, Macaé, Miracema, Porciúncula, Quissamã, São Fidélis, São Francisco de Itabapoana, São João da Barra e Varre-Sai.


CAMINHOS DO AÇÚCAR

Composta por mais 300 km de extensão, a rota Caminhos do Açúcar tem capacidade de fortalecer o turismo rural com atrativos que reúnem diversos circuitos culturais e religiosos, de acordo com as vocações e potencialidades das cidades consorciadas. O principal produto da rota é a cana-de-açúcar, que teve uma cultura predominante na região durante séculos e deixou marcado um legado histórico, gastronômico e cultural.


O roteiro é uma alternativa ao turismo como grande propulsor do desenvolvimento econômico regional, propiciando o resgate da história e a valorização da cultura, folclore, artesanato, gastronomia, história e natureza por meio da integração de sítios, fazendas, agriculturas familiares e pequenos produtores com atrativos rurais (como a culinária típica e cavalgadas).

Para deixar os nove feriados do ano ainda mais divertidos, Aruba seleciona suas principais atrações e atividades de 2023

Bucuti & Tara Beach Resort entre os 10 melhores hotéis só para adultos do mundo: localizado em Eagle Beach e com uma espetacular vista para o mar do Caribe, é um hotel com emissão zero de carbono e é um dos preferidos dos noivos que estão vão passar a lua de mel em Aruba.

Oranjestad, Aruba. 19 de janeiro de 2023 - O calendário de 2023 está perfeito para quem ama viajar! Esse ano, os brasileiros terão nove feriados nacionais, sendo que destes quatro caem em segundas ou sextas-feiras, três às quintas (onde normalmente é possível emendar a sexta) e mais dois pontos facultativos. No total, serão nove datas ideais para viajar e, pensando nisso, Aruba fez uma seleção do que há de melhor no destino.

 

Uma das novidades é que a ilha está presente em alguns rankings “Top 10” do jornal americano USA Today com suas atrações. Um exemplo é o Parque Nacional Arikok, que foi eleito pelos leitores como a segunda melhor atração do Caribe para se visitar em 2023.

 

Abaixo está a lista dos principais pontos de Aruba, segundo o levantamento da publicação americana. Prepare a agenda:

1. Parque Nacional Arikok, segunda melhor atração do Caribe: O Parque Nacional de Aruba cobre quase 20% da ilha e é um verdadeiro espetáculo. O local conta com intermináveis ​​colinas cobertas de cactos, flora, formações rochosas e uma variedade de vida selvagem. Águas azuis cristalinas compõem a paisagem por meio de seu acidentado litoral recortado por várias baías. Há muito para explorar lá, como grutas escondidas, piscinas naturais, dunas e praias intocadas.

 

 

2. Eagle Beach, a terceira praia mais bonita do Caribe: Lar das famosas árvores fofotis e com 7 quilômetros de areia branca e águas azul-turquesa, é uma das praias mais bonitas não só do Caribe, mas do mundo. Desfrutar da tranquilidade que nela se respira e com diversas atividades aquáticas, fez com que figurasse por diversos anos consecutivos na lista do Trip Advisor pela premiação The Traveller´s Choice.

 

 

3. Campo de Golfe Tierra del Sol, entre os 10 melhores campos de golfe do Caribe: Para os amantes deste esporte, o campo de golfe Tierra del Sol conta com 18 buracos e é adequado para todos os tipos de jogadores. Projetado pelo famoso Robert Trent Jones II, o campo está localizado na ponta noroeste de Aruba, próximo ao Farol da Califórnia e a costa norte da ilha.

 

 

4. Elements Aruba, como o segundo restaurante mais popular do Caribe: restaurante só para adultos e localizado no também premiado hotel Bucuti & Tara Resort. O local conta com ambiente tranquilo de frente para o mar e com opções de jantar a partir de quatro menus exclusivos: natural e orgânico, vegano e vegetariano, sem glúten e cozinha internacional.

 

 

5. O Boardwalk Boutique Hotel Aruba foi reconhecido como o segundo hotel mais querido no Caribe e o Bucuti & Tara Beach Resort como o quarto: São dois hotéis que devem ser visitados uma vez na vida, suas práticas sustentáveis ​​os tornam referência para quem busca preservar o Ambiente. Além disso, são hotéis só para adultos com atendimento altamente personalizado.

 

Outras informações estão disponíveis no site oficial do destino aqui.

Festuris na Fitur: oportunidade de conexão com o mundo dos negócios turísticos

 

Nos próximos dias, o Festuris - Feira Internacional de Turismo de Gramado - participa de um dos maiores eventos de turismo do mundo na Espanha. De 18 a 22 de janeiro acontece a Feira Internacional de Turismo de Madrid - Fitur, com uma área de exposição de 69 mil metros quadrados e 165 países representados.

Sendo uma das principais feiras do segmento internacional, a Fitur é líder para os mercados receptivos e emissores Iberoamérica. Serão cinco dias de intensa movimentação para os públicos B2B (três primeiros dias) e para o B2C (dois últimos dias).

Para esta 43ª edição, o evento espera atrair 82 mil profissionais e 30 mil pessoas no público geral. “A Fitur é o grande ponto de encontro global para os profissionais do turismo, uma feira imensa que traz muito conhecimento e infinitas possibilidades para nós”, afirma o CEO do Festuris, Eduardo Zorzanello, que estará no evento.

Há anos presente na Fitur, além de prospectar novos clientes e apresentar o evento gramadense ao trade internacional, o Festuris se junta à Embratur para divulgar o Brasil e atrair possíveis buyers (agentes de viagens compradores) para o País. “Com a retomada do turismo é muito importante essa frente de trabalho, o Brasil é repleto de destinos e atrativos que o agente internacional e o turista precisam ter conhecimento”, aponta Zorzanello. São oito pavilhões e 8.360 mil empresas expositoras nesta edição.

Troféu Silvia Zorzanello in memoriam

Uma das ações que faz parte da Fitur há 12 anos é a entrega do “Troféu Silvia Zorzanello in memoriam” para destinos ou personalidades brasileiras que contribuem com o fomento do turismo brasileiro. A honraria é oferecida pelo Grupo Excelencias.

Neste ano, o estado do Rio de Janeiro será agraciado. A entrega do prêmio acontece no dia 18, nesta quarta-feira, e será feita por Eduardo Zorzanello e José Santiago ao secretário estadual de Turismo do Rio de Janeiro, Gustavo Tutuca.

Mil Milhas de Interlagos com Opalas da Old Stock Race

 

Paulo Gomes está animado para as provas que serão disputadas no fim de semana

No âmbito da programação da lendária prova Mil Milhas, que será realizada no próximo fim de semana, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, os Opalas da Old Stock Race (OSR) irão para a pista na disputa da sétima e última etapa do campeonato de 2022.

Paulo Gomes, chefe da Equipe Viemar Automotive Delphi Technologies, que tem seu filho Pedro Gomes como piloto, está animado: “Trocamos o motor do nosso Opalão #22 e agora ele está muito melhor! Vamos atrás de um lugar no pódio para fechar a temporada!”

A programação da OSR começará com treinos na quinta-feira, 19. Na sexta-feira, 20, tem classificação para a primeira das duas provas à tarde e treino noturno. As corridas serão disputadas no fim da tarde e na noite de sábado, 21, e prometem altas emoções.

Mais desafio

“Em termos de preparo, para correr à noite só precisamos alterar a calibragem dos pneus e usar faróis. Mas a corrida noturna é bem mais perigosa e desafiadora”, diz Paulão, que tem ampla experiência no assunto, e traz no currículo muitas Mil Milhas.

A mais inesquecível foi a primeira delas, que disputou em 1970 com um Puma comprado por seu amigo e parceiro Sergio Losada, preparado por Mario César de Camargo Filho e Eugênio Martins sob a supervisão de nada menos que Chico Landi.

“A corrida foi fantástica, choveu muito a noite toda, eu passei vários carros muito mais potentes que o nosso e liderei a corrida toda enquanto choveu. Foi maravilhoso para mim!”, ele lembra.

“Chamei a atenção dos grandes chefes de equipes do Brasil. Na semana seguinte tive o primeiro convite de uma delas, a Cebem, oficial da BMW na época, de onde logo depois eu fui para a equipe do Luiz Antônio Greco, a mais importante do país na época, com quem faturei sete títulos, a maioria correndo com um Ford Maverick, nos sete anos seguintes”, Paulão recorda.

Arquibancada livre

A etapa final da Old Stock Race deve ser mais uma grande festa para os fãs opaleiros, com entrada gratuita para pedestres, pelo portão T/L, em frente à caixa d’água da Sabesp, a partir das 15 horas do sábado. A largada para as Mil Milhas será à meia-noite. E o portão será fechado às 23 horas. 

Além do tradicional espaço para a feirinha de peças de Opala e para os que gostam de fazer churrasco, haverá praça de alimentação com food trucks.

O preço do estacionamento será de R$ 20 para motocicletas, Opalas e Caravans, e de R$ 40 para os demais veículos. Credenciais para os boxes podem ser adquiridas, por R$ 100, na fan store do site da Old Stock Race, e retiradas no portão T/L.

As duas corridas poderão ser vistas ao vivo no canal da Old Stock Race no Youtube. 

PROGRAMAÇÃO DA 7ª ETAPA DA OLD STOCK RACE

Quinta-feira, 19 de janeiro

12h00/12h40: 1º treino

16h00/16h40: 2º treino

20 de janeiro, sexta-feira

14h20/14h35: Classificação

18h30/19h00: Treino noturno

21 de janeiro, sábado

17h30: 1ª corrida

21h20: 2ª corrida

Stellantis desenvolve projeto de conversão elétrica em parceria com o SENAI

 

A iniciativa visa à conversão de veículos comerciais leves a combustão para propulsão elétrica, com tecnologia que pode estender-se para outros modelos

Em parceria com o programa SENAI A3 da Rota 2030, a Stellantis está trabalhando em um projeto de retrofit elétrico, para a conversão de veículos comerciais leves novos e usados com motor a combustão interna para a propulsão com powertrain elétrico. Além da Stellantis, a iniciativa conta com a parceria das empresas Weg e FuelTech. A proposta é oferecer uma solução inovadora de mobilidade sustentável com emissão zero e assegurar qualidade na conversão de veículos como equipamento original de fábrica, garantindo segurança, durabilidade e homologação.

Com o projeto, a Stellantis dá mais um passo em direção ao avanço do seu plano estratégico Dare Forward 2030, que acelera e fortalece a estratégia de descarbonização do grupo líder do setor, com a meta de tornar-se carbono neutra até 2038. 

Um novo powertrain

O processo de conversão começou em 2022, envolvendo os modelos utilitários Fiat Fiorino e Peugeot Partner Rapid. Na etapa atual do programa de desenvolvimento, é feita a remoção do powertrain a combustão e instalado o kit de conversão e o conjunto de baterias, que se aloja no compartimento de carga para evitar adaptação da estrutura.

Os testes desses carros serão em vias públicas para identificar os principais fatores técnicos e econômicos envolvendo os componentes locais dos veículos. Para isso, será realizada uma coleta de dados para entender melhor o uso e ajustar os parâmetros, caso necessário. A proposta é oferecer veículos elétricos acessíveis, destinados a profissionais com utilização urbana diária média de 100 quilômetros. Os utilitários serão disponibilizados a partir de abril para os clientes B2B selecionados.

Mobilidade sustentável e acessível

“A Stellantis está na corrida para construir um negócio sustentável e lucrativo que promova a economia circular nos mercados em que operamos. Essa metodologia é mais um passo na direção da oferta de mobilidade sustentável e acessível, que é nossa prioridade”, disse o diretor dos Programas e Planejamento de Produtos da Stellantis para a América do Sul, Breno Kamei. “Nesse momento, essa iniciativa está sendo desenvolvida apenas em frotas de veículos comerciais, mas a intenção é expandirmos para outros modelos, a fim de atender a todos os públicos nas próximas etapas”, acrescentou.

"Para o SENAI, o projeto representa uma excelente oportunidade para desenvolver competências, de forma a contribuir, cada vez mais, para a evolução das tecnologias voltadas para o processo de descarbonização da economia, para a sustentabilidade e economia circular. Aportando recursos, know-how e capital intelectual para o incremento da competitividade da indústria do setor, esperamos compartilhar com os parceiros do projeto os frutos do pioneirismo representado por esta iniciativa", afirmou o gerente de Operações do Instituto SENAI de Inovação em Sistemas Embarcados, Leonardo Oliveira.

Articulando competências da Stellantis

O projeto de retrofit articula várias áreas de competência da Stellantis. Tem uma forte relação com a SUSTAINera, cujo foco é oferecer aos clientes a opção de manutenção dos veículos com menor custo, através de uma linha de peças remanufaturadas que foi lançada recentemente no Brasil, com garantia total de qualidade e confiabilidade, além de representar o compromisso da Stellantis com soluções de produtos e serviços sustentáveis e acessíveis. O SUSTAINera faz parte da Unidade de Negócios de Economia Circular da Stellantis, cujos principais objetivos são prolongar a vida útil dos veículos e peças, garantindo sua maior durabilidade, e devolver materiais e veículos em fim de vida ao ciclo de fabricação de novos veículos e produtos.

O programa também se articula com o programa de intraempreendedorismo Stellantis Venture Lab e a unidade de negócios global do e-Mobility, que impulsiona o ecossistema de mobilidade elétrica para dar suporte aos usuários dos veículos eletrificados. Assim, o e-Mobility aumenta a acessibilidade dos veículos elétricos no país, em alinhamento às soluções globais voltadas para a mobilidade elétrica e sustentável, a fim de assegurar a melhor experiência ao consumidor.

Retrofit na Europa

As inovações que integram a economia circular se estendem além do Brasil. Na Europa, a Stellantis se uniu à Qinomic, empresa de alta tecnologia especializada em soluções inovadoras e sustentáveis para mobilidade, com o objetivo de atender à necessidade dos clientes de ampliar a vida útil de seus veículos e continuar as atividades comerciais enquanto acessa zonas de baixas emissões (LEZ) nas cidades.

O projeto confirma o compromisso da Stellantis com a inovação e o empenho de contar com parceiros que apoiem seu plano de eletrificação. A conclusão bem-sucedida deste desenvolvimento conjunto em 2023 e o feedback positivo dos clientes sobre o desempenho dos carros de demonstração levarão à implementação e comercialização a partir de 2024, primeiro na França e depois em toda a Europa.

A extensão da vida útil dos veículos é um dos principais objetivos da Unidade de Negócios de Economia Circular da Stellantis, que impulsiona a iniciativa em colaboração com a Unidade de Negócios de Veículos Comerciais e Stellantis Venture Studio (SVS), uma equipe global com foco em acelerar inovações tecnológicas em novas aplicações de negócios, através de parcerias e de um programa interno de intraempreendedorismo.

Sobre a Stellantis

A Stellantis N.V. (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) é uma das principais fabricantes de automóveis e fornecedoras de mobilidade do mundo. Nossas marcas históricas e icônicas incorporam a paixão de seus fundadores visionários e dos clientes em seus produtos e serviços inovadores, incluindo Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys. Impulsionados pela nossa diversidade, lideramos a forma como o mundo se move – aspiramos nos tornar a melhor empresa de mobilidade sustentável, não a maior, enquanto criamos valor para todos os acionistas e as comunidades nas quais operamos. Para obter mais informações, acesse www.stellantis.com.

Sobre Senai

O Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) é a maior rede privada de Institutos de Tecnologia e Inovação para a indústria da América Latina. Em Santa Catarina, a organização atua por meio de três unidades dedicadas à inovação, mais sete institutos de tecnologia. Entre elas, o Instituto de Sistemas Embarcados, localizado em Florianópolis (SC), desenvolve soluções em software, hardware e ciência de dados (como inteligência artificial), gerando novos produtos que abrangem transformação digital, IoT (Internet das Coisas), e Indústria 4.0. Já o Instituto de Sistemas de Manufatura e Processamento a Laser, com base em Joinville (SC), atua na fabricação e no reparo de componentes, aplicando técnicas de manufatura aditiva, soldagem, microusinagem e tratamento térmico. Há também o Instituto de Mobilidade Elétrica e Energias Renováveis, em Jaraguá do Sul (SC), onde são desenvolvidos projetos para criar mais sustentabilidade na geração de energia e soluções de mobilidade com maior eficiência energética.

Sobre a Weg

Fundada em 1961, a WEG é uma empresa global de equipamentos eletroeletrônicos, atuando principalmente no setor de bens de capital com soluções em máquinas elétricas, automação e tintas, para diversos setores, incluindo infraestrutura, siderurgia, papel e celulose, petróleo e gás, mineração, entre muitos outros. A WEG se destaca em inovação pelo desenvolvimento constante de soluções para atender as grandes tendências voltadas a eficiência energética, energias renováveis e mobilidade elétrica. Com operações industriais em 12 países e presença comercial em mais de 135 países, a companhia possui mais de 36.900 colaboradores distribuídos pelo mundo. Em 2021 a WEG atingiu faturamento líquido de R$ 23,56 bilhões, destes 54,5% proveniente das vendas realizadas fora do Brasil.

Sobre a FuelTech

A FuelTech desenvolve tecnologia e soluções diversas para o mercado automotivo. Referência mundial em VCUs (Vehicle Control Unit, ou unidade de controle do veículo) para o segmento de performance, a FuelTech trabalha em sintonia com o que há de mais moderno e inovador no mercado automotivo internacional, com sólida ascensão no ramo de eletrificação. A busca constante por inovação e a dedicação de nossa equipe abre, todos os dias, novas possibilidades para a criação de diversas soluções inovadoras! Para mais informações, visite https://fueltech.com.br.