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quarta-feira, 24 de julho de 2024

Resultados do 1º semestre de 2024: Grupo Renault atinge novos recordes e continua a melhorar seu desempenho


  • Lucratividade recorde no 1º semestre de 2024:
  • Faturamento do Grupo: 27,0 bilhões de euros, + 0,4% em comparação com o 1º semestre de 2023 e + 3,7% com taxas de câmbio constantes
  • Faturamento da Divisão Automotiva: 24,4 bilhões de euros, -1,9% em comparação com o 1º semestre de 2023 e +1,2% com taxas de câmbio constantes
  • Lucratividade recorde:

- Margem operacional do Grupo: 8,1% do faturamento (+0,5 ponto vs. S1 2023), em alta de 0,1 bilhão de euros em comparação com o 1º semestre de 2023

- Margem operacional da Divisão Automotiva: 6,6% do faturamento (+0,4 ponto vs. S1 2023)

  • Resultado líquido: 1,4 bilhão de euros (incluindo 440 milhões de euros de perdas na cessão das ações da Nissan)
  • Sólido fluxo de caixa livre: 1,3 bilhão de euros, graças a uma performance operacional robusta. Inclui 600 milhões de euros de dividendos da Mobilize Financial Services e uma variação das necessidades em capital de giro negativa de 209 milhões de euros
  • Posição líquida financeira recorde da Divisão Automotiva: 4,9 bilhões de euros em 30 de junho de 2024 (em alta de 1,1 bilhão de euros vs. 31 de dezembro de 2023)
  • Marcas automotivas complementares e em crescimento:
  • A marca Renault é n° 3 na Europa, n° 1 na França e líder no mercado de veículos comerciais leves (com exceção de picapes)
  • Dacia no top 10 das marcas mais vendidas na Europa, sendo o Sandero o carro mais vendido, considerando todos os canais de distribuição
  • Alpine com forte crescimento de dois dígitos antes dos novos lançamentos
  • Sólido portfólio de pedidos na Europa com 2,6 meses de vendas previstos, refletindo o forte nível de fechamento de pedidos
  • Nível equilibrado dos estoques totais, para 500.000 unidades em 30 de junho de 2024 (queda de 69.000 unidades de um ano para o outro)
  • O Renault Group confirma suas perspectivas financeiras para 2024:

- Margem operacional do Grupo ≥ 7,5%

- Fluxo de caixa livre ≥ 2,5 bilhões de euros

 

“Estes resultados recordes são fruto do grande trabalho realizado pelas equipes do Renault Group nos últimos anos. Nossos esforços para reduzir os custos e focar nossa política comercial no valor se refletem em nossa nova gama, a melhor que esta empresa já conheceu em três décadas. Implementamos os fatores tradicionais de melhoria da performance, mas também reconectamos a empresa com o espírito de inovação de sua era de ouro.

Estamos há alguns meses acelerando nossa transformação para nos tornarmos a montadora de automóveis europeia mais progressista. Cinco áreas de negócio especializadas, uma estratégia horizontal e ecossistêmica, o fortalecimento da nossa supply chain, otimização dos processos-chave (programa “speed of lightness”), implementação da IA em todos os níveis e permeando todas as cadeias de valor: estes são os principais ingredientes do novo tempero secreto do Renault Group. A flexibilidade, agilidade e inovação continuam sendo os motores de melhoria da performance e alocação eficaz do capital. E o mais importante: os colaboradores do Renault Group estão plenamente engajados nesta transformação. É esta paixão que alimenta a criação de valor de forma sustentável para todos os nossos stakeholders”, declarou Luca de Meo, CEO do Renault Group.

 

Resultados Financeiros

O faturamento do Grupo atingiu 26.958 milhões de euros, em alta de 0,4% em comparação com o 1º semestre de 2023. Com taxas de câmbio constantes1, houve um avanço de 3,7%.

O faturamento da Divisão Automotiva ficou em 24.372 milhões de euros, em queda de 1,9% em comparação com o 1º semestre de 2023. Este número inclui 3,1 pontos de efeito negativo das taxas de câmbio (-779 milhões de euros), essencialmente associado à desvalorização do Peso Argentino e em menor medida à Lira Turca. Com taxas de câmbio constantes, houve um avanço de 1,2%. Este evolução se explica principalmente pelos elementos seguintes:

  • Um efeito dos preços de +1,8 ponto, que reflete principalmente os aumentos de preços para compensar o impacto da desvalorização cambial, essencialmente na Argentina e Turquia. Conforme anunciado, o Renault Group entrou em uma fase de estabilização dos preços associada a um reposicionamento dos preços de produtos específicos, graças a uma redução dos custos.

  • Um efeito positivo do mix de produtos de +1,0 ponto, o que reflete uma melhoria progressiva, em linha com os recentes lançamentos do Grupo (Scenic, Rafale e Espace). Este efeito mais que compensou o impacto negativo do fim de vida do Zoe e o sucesso contínuo do Sandero. Este efeito positivo continuará a melhorar no decorrer dos próximos trimestres.

  • Um mix geográfico positivo de +1,1 ponto, alavancado pela atividade do Grupo na Europa.
  • Um efeito negativo dos volumes de -4,7 pontos. O crescimento de 1,9% dos emplacamentos foi compensado por uma desestocagem da rede de concessionárias no 1º semestre de 2024, considerando que houve um importante aumento dos estoques no 1º semestre de 2023.

Em 30 de junho de 2024, os estoques totais de veículos novos se mantiveram em um nível saudável representando 500.000 veículos (queda de 69.000 unidades de um ano para o outro), sendo 369.000 nas concessionárias independentes e 131.000 no âmbito do Grupo.

  • Um efeito estável das vendas aos parceiros de +0,2 ponto. A queda das vendas de veículos novos aos parceiros neste ano de transição, antes do lançamento de novos produtos conforme previsto, foi compensada pelo faturamento de P&D em linha com a aceleração das parcerias do Grupo.
  • Um efeito positivo “Outros” de +1,8 ponto, graças à forte performance da atividade de pós-venda e venda de veículos seminovos.

 

Grupo registrou uma margem operacional recorde de 8,1% do faturamento contra 7,6% no 1º semestre de 2023, em progressão de 0,5 ponto.

margem operacional da Divisão Automotiva chegou a 1.600 milhões de euros, contra 1.541 milhões de euros no 1º semestre de 2023. Ela representa 6,6% do faturamento da Divisão Automotiva, uma melhoria de 0,4 ponto em comparação com o 1º semestre de 2023. Esta evolução se explica principalmente pelos elementos seguintes:

  • Um impacto positivo do câmbio de 93 milhões de euros, principalmente associado ao impacto da desvalorização da Lira Turca sobre os custos de produção.
  • Um efeito negativo dos volumes de 329 milhões de euros, proveniente principalmente do desestocagem anteriormente mencionada.

  • No 1º semestre de 2024, o efeito mix/preço/enriquecimento foi positivo à ordem de 51 milhões de euros e os custos tiveram queda de 262 milhões de euros graças à forte performance de compras e, em menor medida, graças ao efeito positivo da queda dos preços das matérias-primas. Estes dois efeitos em conjunto tiveram um impacto positivo de 313 milhões de euros.

O Renault Group continua a reduzir seus custos e transferir uma parte destes ganhos aos seus clientes, permitindo que o Grupo fortaleça sua competitividade ao oferecer veículos atrativos em termos de preço e conteúdo, ao mesmo tempo compensando as exigências regulamentares, em particular para os novos modelos e reestilizações. A estratégia do Renault Group é agir na combinação destes dois efeitos com o único objetivo de melhorar as margens.


  • Um efeito positivo de P&D de 153 milhões de euros: o aumento das despesas brutas de P&D e queda da taxa de capitalização (-6,2 pontos em comparação com o 1º semestre de 2023) foram mais do que compensados pelo faturamento de P&D associado à aceleração das parcerias do Grupo e a um menor peso das amortizações das despesas capitalizadas.

  • Um aumento das despesas gerais de 109 milhões de euros, explicado essencialmente pelas despesas em alta associadas à ofensiva de marketing das marcas e à performance atual das atividades no automobilismo esportivo da Divisão Automotiva.

  • Antes da desconsolidação da Horse, foi aplicado o tratamento contábil pela norma IFRS 5 dos ativos destinados à venda, o que levou à suspensão da amortização de seus ativos. 

  • Desde a desconsolidação em 31 de maio de 2024, as notas fiscais que o Renault Group paga à Horse incluem o custo das amortizações e as margens da Horse. Acumulados, estes dois efeitos representaram 55 milhões de euros no mês de junho.

 

A contribuição da Mobilize Financial Services (Financiamento das Vendas) para a margem operacional do Grupo atingiu 593 milhões de euros, em alta de 75 milhões de euros em comparação com o 1º semestre de 2023. Isso se explica principalmente pela manutenção da forte progressão da atividade de financiamento dos clientes, bem como pelo impacto negativo não recorrente de 37 milhões de euros da valorização dos swaps no 1º semestre de 2023.

Os outros produtos e despesas operacionais ficaram negativos à ordem de 277 milhões de euros (contra +56 milhões de euros no 1º semestre de 2023) e incluem principalmente uma mais-valia de 286 milhões de euros associada à desconsolidação da Horse, a menos-valia da cessão das ações de Nissan realizada em março de 2024 (de 440 milhões de euros) e despesas de reestruturações de 123 milhões de euros.

Após a consideração dos outros produtos e despesas operacionais, o resultado operacional do Grupo ficou em 1.898 milhões de euros contra 2.096 milhões de euros no 1º semestre de 2023.

resultado financeiro totalizou -385 milhões de euros, contra -260 milhões de euros no 1º semestre de 2023. Este variação se explica principalmente pelo impacto da hiperinflação na Argentina.

contribuição das empresas associadas chegou a 195 milhões de euros, contra 566 milhões de euros no 1º semestre de 2023.

Os impostos correntes e diferidos representaram uma despesa de 328 milhões de euros, contra uma despesa de 278 milhões de euros no 1º semestre de 2023. A alíquota efetiva ficou em 17% no fechamento de junho de 2024, em alta de +2 pontos em comparação com o 1º semestre de 2023, devido ao primeiro ano de vigência da diretiva “Pilier 2” e outros impactos dos impostos diferidos.

Assim, o resultado líquido ficou em 1.380 milhões de euros, incluindo uma menos-valia sobre a cessão das ações da Nissan. O resultado líquido de participação do Grupo ficou em 1.293 milhões de euros (ou 4,74 euros por ação).

capacidade de autofinanciamento da Divisão Automotiva atingiu 2.972 milhões de euros no 1º semestre de 2024, incluindo 600 milhões de euros de dividendos da Mobilize Financial Services.

Com exceção do impacto das cessões, o montante de CAPEX e P&D líquidos do Grupo chegou a 2.143 milhões de euros, para 7,9% do faturamento contra 6,9% no 1º semestre de 2023. As cessões de ativos representaram 28 milhões de euros, contra 197 milhões de euros no 1º semestre de 2023, o que representa 7,8% do faturamento incluindo as cessões de ativos.

O fluxo de caixa livre chegou a 1.257 milhões de euros. A variação das necessidades em capital de giro foi negativa em 209 milhões de euros.

Em 30 de junho de 2024, a posição financeira líquida da Divisão Automotiva atingiu o nível recorde de 4.860 milhões de euros, contra 3.724 milhões de euros em 31 de dezembro de 2023, para uma melhoria de 1.136 milhões de euros. Este aumento se explica por um fluxo de caixa livre sólido, o impacto positivo da desconsolidação da Horse (+420 milhões de euros), o fluxo de caixa recebido da cessão das ações da Nissan (+358 milhões de euros) e os dividendos recebidos da Nissan (+142 milhões de euros). Este aumento foi parcialmente compensado pelos dividendos pagos aos acionistas, para -628 milhões de euros, e investimentos financeiros da ordem de -355 milhões de euros, sendo -215 milhões de euros na Flexis SAS.

A reserva de liquidez no fechamento de junho de 2024 estava em um nível elevado de 17,6 bilhões de euros.

 

Perspectivas para 2024

O Renault Group confirma suas perspectivas financeiras para 2024:

  • Margem operacional do Grupo ≥ 7,5%
  • Fluxo de caixa livre ≥ 2,5 bilhões de euros

 

Informações complementares

As contas consolidadas do Grupo em 30 de junho de 2024 foram examinadas pelo Conselho de Administração em 24 de julho de 2024.

Os auditores do Grupo realizaram os procedimentos de análise destas demonstrações e os relatórios de auditoria serão publicados em breve.

O relatório com a análise completa dos resultados financeiros do 1º semestre de 2024 está disponível em www.renaultgroup.com, na seção “Finance”.

 

Coletiva de imprensa sobre os resultados financeiros do 1º semestre de 2024

Link para assistir a coletiva de imprensa (em inglês) em 25 de julho de 2024 a partir de 8h00 (horário de Paris), disponível posteriormente em streaming: Coletiva S1 2024

Reunião do Festuris abre inscrições nessa sexta

 


Reunião do Festuris abre

inscrições nessa sexta

Parte do valor das inscrições será feita para a campanha “SOS PcD RS”, da Semearhis que fornece equipamentos para pessoas com deficiência e que foram afetadas pelas enchentes no estado

Arena Gastronômica será um show de cozinha com chefs renomados

Os chefs serão instigados a usar a criatividade para elaborar receitas com os produtos de origem | Foto: Rafael Cavalli/Divulgação

Inscrição no Connection garante visitação gratuita em parques da região

Todos que forem credenciados terão mais um benefício: visitação gratuita em mais de 10 parques

Os segredos da maçã Fuji de São Joaquim: o frio do terroir, o pingo de mel, a crocância e a suculência

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ABAV-RJ Visita chega a Juiz de Fora e Petrópolis, em agosto. As inscrições para os encontros são gratuitas

Primeiro encontro da ABAV-RJ será em Juiz de Fora no Ritz Plaza Hotel

Nos dias 13 e 14 de agosto, a Associação Brasileira de Agência de Viagens do Rio de Janeiro fará mais uma edição do projeto ABAV-RJ Visita, que consiste em levar fornecedores de turismo do Rio de Janeiro para visitar municípios vizinhos, onde participam de Rodadas de Negócios com agentes de viagens locais. O primeiro destino será Juiz de Fora, no 
das 16h às 19h30 e, em seguida, Petrópolis, no Centro de Convenções da Cervejaria Bohemia, das 14h30 às 18h30.

“As Rodadas de Negócios geram novas oportunidades para agentes de viagens e para os fornecedores de turismo. Acreditamos que essa iniciativa é importante para fortalecer o setor e promover a integração e o networking entre todos os envolvidos”, destacou o presidente da Abav-RJ, Marcelo Siciliano, acrescentando que, nesta edição, o encontro conta com o apoio da ABAV Nacional.

Já estão confirmadas as participações das empresas 4 Cantos Câmbio e Turismo, Absolut Sports Brasil, Coris Seguro Viagem, EHTL Viagens, Flot Viagens, Foot Tour, GTA – Global Travel Assistance, Hertz Car Rental, Intermac Assistance, Litoral Verde Operadora, Lusanova Operadora, Nice Via Apia Operadora, Point Travel, Rabelo Tour, Setur-RJ, Skyteam Consolidadora, Suiça Central (Titlis e Luzern), Travel Expert, Util – Grupo Guanabara, Velle Representações, Via Capi Operadora e Travelex Confidence.

As inscrições para visitar o evento são gratuitas, voltadas para agentes de viagens de Juiz de Fora, Petrópolis e adjacências, e podem ser feitas através do link https://forms.gle/khH8g5hoks1GktSL7


Confira os detalhes:

Dia: 13 de agosto

Local: Salão Imperial do Ritz Plaza Hotel (Av. Barão do Rio Branco, 2000)

Horário: das 16h às 19h30


Dia: 14 de agosto


Local: Centro de Convenções Cervejaria Bohemia (R. Alfredo Pachá, 166)

Horário: 14h30 às 18h30

terça-feira, 23 de julho de 2024

Inverno em Bariloche: veja o que você pode fazer na neve. Conheça seis lugares inesquecíveis que você deve conhecer na cidade argentina

Experiência para esquiadores em Bariloche. Fotos: Divulgação.

 

Bariloche, com seu cenário natural incomparável, transforma-se em um destino encantador também durante o inverno. Com a perfeita combinação de paisagens nevadas e atividades ao ar livre emocionantes, a cidade oferece opções variadas para todos os gostos e idades.


Seja para os aventureiros ou para quem busca tranquilidade, Bariloche é o local ideal para se conectar com a deslumbrante beleza da Patagônia argentina. Veja as seis opções de lugares selecionados que você deve conhecer para aproveitar a temporada.

 

1 - Cerro Catedral: uma experiência inesquecível para esquiadores e snowboarders


O icônico Cerro Catedral, com quase dois metros de neve em seu pico e uma constante afluência de visitantes, deu início a uma temporada de inverno cheia de expectativas. 


Este ano, espera-se que ela seja a mais longa já registrada, oferecendo mais de 120 dias consecutivos de esqui e snowboard. Equipado com tecnologia de ponta e uma ampla gama de serviços, o Cerro Catedral promete uma experiência única para esquiadores de todos os níveis. 


Vale ressaltar que para quem não vai esquiar, o Cerro Catedral tem áreas especiais para pedestres que desejam andar, brincar com a neve ou até mesmo almoçar e tomar um café.


2 - Teleférico Cerro Otto: inúmeras opções com vistas panorâmicas incomparáveis

O Cerro Otto oferece vistas panorâmicas incomparáveis do Parque Nacional Nahuel Huapi, da cidade de Bariloche e da Cordilheira dos Andes. Após o passeio de teleférico, o complexo conta com um funicular que facilita o acesso a atividades como trenós em diferentes pistas, caminhadas com raquetes por florestas nevadas e aventuras em uma ponte suspensa, parede de escalada, tirolesa e labirinto na floresta. A confeitaria giratória no topo é uma atração destacada, oferecendo uma experiência gastronômica única com vista panorâmica de 360 graus.


3 - Piedras Blancas: diversão sem limites para toda a família

Piedras Blancas é o lugar ideal para famílias e para quem busca diversão sem limites. Com mais de 3.000 metros de pistas para trenós e cadeirinhas panorâmicas que revelam os cenários mais impressionantes do Cerro Otto, este parque de neve possui uma renomada escola de esqui e opções como Snow Tubing e Zipline para voar entre as árvores. Perfeito para desfrutar em companhia de entes queridos de todas as idades.

 

4- Roca Negra: ascensão em 4x4 e trekking com raquetes


 

Roca Negra oferece uma experiência única para os aventureiros que desejam explorar a natureza virgem da Patagônia. A subida em veículos 4x4 especialmente equipados, seguida de uma caminhada com raquetes de neve a partir da base do Cerro López, leva os visitantes por paisagens impressionantes de Coihues e Lengas. Guiados por especialistas locais, é possível descobrir mirantes naturais com vistas inigualáveis do Parque Nacional Nahuel Huapi. A experiência culmina com uma fondue de queijo pela manhã ou de chocolate à tarde no Refúgio Roca Negra, onde a hospitalidade patagônica se combina com o aconchego de um refúgio de montanha.

 

5- Caminhada até a Laguna Congelada



A apenas 18 quilômetros do centro de Bariloche, a caminhada até a Laguna Verde Congelada é uma aventura acessível para toda a família. Localizada no pitoresco Vale do Challhuaco, essa trilha de baixa a média dificuldade oferece a oportunidade de explorar paisagens montanhosas virgens, com excelente atendimento em instalações confortáveis. Após a caminhada, é possível desfrutar de um almoço reconfortante em domos especialmente projetados para garantir uma experiência única em meio à natureza.

 

6- Refúgio Arelauquen: experiência única na montanha


 

O Refúgio Arelauquen, localizado no cume sul do Cerro Otto, a 1.300 metros de altura, oferece uma experiência inesquecível desde o momento em que começa a subida em caminhonetes 4X4 até o passeio mágico em motos de neve através da antiga floresta nevada. Uma vez no refúgio, é hora de relaxar junto à lareira com vistas espetaculares dos lagos Nahuel Huapi, Moreno e Gutiérrez, enquanto se saboreia uma deliciosa seleção de queijos, frios, focaccias, fondue de queijo e de chocolate com frutas e massas.

 

Para mais informações de Bariloche:

Site em português: Bariloche - Sitio Web Oficial de Turismo

Instagram em português: @barilochebrasil

Facebook em português: @BarilochePatagoniaBR

Site em espanhol: barilocheturismo.gob.ar

Instagram em espanhol: @barilochear

 

Sobre a Emprotur Bariloche

A Emprotur é uma entidade mista responsável pelo fomento e promoção turística de Bariloche, um dos destinos mais requisitados da Argentina. A cidade abriga o centro de esqui mais desenvolvido da América do Sul, o Cerro Catedral, além do Cerro Campanário, considerado o oitavo lugar na lista das melhores vistas do mundo, segundo a National Geographic, e outros pontos turísticos ideais para a contemplação, como o Cerro Otto e o lago Nahuel Huapi. 


Bariloche é a capital nacional do turismo de aventuras, possuindo opções para a prática dos esportes de neve e de outras modalidades, como mountain bike, rafting, navegação e trekking. Localizada na região da Patagônia argentina, também é internacionalmente reconhecida pela produção de chocolates e cervejas artesanais.

VAMOS VOAR ALTO PELO MUNDO // Turkish Airlines estende Wi-Fi gratuito e ilimitado a toda sua frota // Maravilhas da Patagonia: Flybondi lança rota Ushuaia-El Calafate e oferece dicas para viagem de 5 dias // TAAG duplica voos semanais de carga para Nigéria, República do Congo e África do Sul // Azul dobrará em agosto a oferta de voos para Pelotas e Santa Maria no Rio Grande do Sul // Azul terá dois novos voos de São Paulo e Campinas para Canoas


Turkish Airlines estende Wi-Fi gratuito e ilimitado a toda sua frota

Istambul, julho de 2024 - A Turkish Airlines, a companhia aérea que voa para mais países do que qualquer outra, está trabalhando para fornecer a todos os passageiros um serviço de conectividade à internet gratuito, ilimitado, ininterrupto e rápido dentro de dois anos, começando no final de 2025. 

Esta ampliação está em linha com a estratégia da companhia, que está comprometida em melhorar sua experiência a bordo por meio da integração de tecnologias inovadoras e de última geração.

Como parte dessa iniciativa, a Turkish Airlines planeja modernizar sua frota existente com as mais recentes tecnologias de conectividade a bordo (IFC) e equipar as novas aeronaves com as tecnologias mais eficientes disponíveis. Isso permitirá a extensão do serviço de Wi-Fi a bordo, atualmente oferecido na maioria de seus voos, para toda a frota da Turkish Airlines, proporcionando aos passageiros um serviço de IFC ilimitado, ininterrupto e mais rápido, gratuitamente.

Com a integração das novas tecnologias de IFC, a Turkish Airlines pretende atender às expectativas digitais dos seus passageiros durante a viagem. Para alcançar esse objetivo, a companhia está aberta à colaboração com fornecedores locais e internacionais que possam oferecer as melhores soluções de conectividade a bordo. 

Além disso, a Turkish Airlines apoia empresas turcas no desenvolvimento de tecnologias de conectividade. Nesse contexto, um Memorando de Entendimento (MoU) foi assinado com a TCI Aircraft Interiors, fornecedora certificada de produtos de aviação, e com a Turksat, líder regional em tecnologias de satélite. 

A assinatura do MoU destaca a intenção da Turkish Airlines de aproveitar a capacidade nacional e apoiar empresas turcas a estabelecerem presença no setor de IFC.

Após os estudos de viabilidade necessários, todas as partes trabalharão para desenvolver um entendimento e se esforçarão para transformar o MoU em um acordo definitivo. A Turkish Airlines continua comprometida em garantir o mais alto nível de experiência para os passageiros e em avançar na indústria de aviação turca.

Turkish Airlines, Inc.

Media Relations - Edelman Brazil

Camila Rocha - atendimento sênior

Manuela Pimentel - assistente de conta

turkishairlinesbrazil@edelman.com

segunda-feira, 22 de julho de 2024

Descubra os “easter eggs” do novo Ford Mustang GT Performance


       

·         Os primeiros clientes do esportivo estão descobrindo detalhes personalizados que homenageiam o seu legado e exclusividade

·         Aplicadas em locais pouco comuns, as surpresas podem ser encontradas nos vidros, no motor, no porta-malas e em pontos específicos da cabine

·         Não faltam descobertas para quem dirige o novo Mustang GT Performance, desde a potência e o ronco do motor V8 de 488 cv ao freio de drifting

 

Praticamente todos os clientes que adquiriram o Mustang GT Performance de sétima geração na pré-venda já receberam o veículo e estão descobrindo por que ele é considerado o melhor de todos os tempos. Além de novidades no design, na tecnologia e uma performance de tirar o fôlego, o esportivo traz algumas surpresas que só são reveladas com um olhar mais atento.

São os “easter eggs”, detalhes criados pelos designers para personalizar o produto, homenageando o legado e a rica história das diferentes gerações do clássico que este ano está comemorando o 60º aniversário. Para ajudar, reunimos abaixo alguns dos segredos espalhados dentro e fora da sua cabine.

Apesar desse spoiler, não faltam descobertas para quem dirige o novo Mustang GT Performance. A potência e o ronco do motor Coyote V8 de 488 cv, o cockpit digital, os modos de direção ajustáveis e o inédito freio de estacionamento eletrônico para manobras de drifting são recursos que levam a um novo patamar o seu prazer de dirigir.

“O Mustang é um carro que tem um legado incomparável. A sua sétima geração traz um conteúdo inédito de inovação e também aproveitamos cada detalhe de design para homenagear a sua história, com várias referências clássicas”, diz Andréa Sagiorato, designer da Ford América do Sul.

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(22/07/2024)

Inscrições estão abertas para processo seletivo da Embratur com cargos de níveis médio e superior. São 40 vagas para analista e assistente, mais formação de cadastro reserva, com remuneração de até R$ 8.302,44



22/07/2024 – As inscrições para o processo seletivo da Embratur já estão abertas. São 40 vagas ofertadas para os cargos de analista e assistente para contratações imediatas, além da formação de cadastro reserva. As pessoas candidatas podem se inscrever entre os dias 22 de julho e 16 de agosto (até as 18h), pelo site da Fundação de Apoio à Pesquisa, Ensino, Tecnologia e Cultura (FAPETEC).
 

O presidente da Embratur, Marcelo Freixo, destaca que esse é o primeiro processo seletivo desde que a Embratur se tornou Agência, em 2020. “A ampliação do quadro de funcionários da Embratur é fundamental para executarmos uma série de novas ações que estão planejadas para os próximos anos, e são fundamentais para colocarmos definitivamente o Brasil em um novo patamar no mercado do turismo internacional. É um passo que já queríamos ter dado, mas somente neste ano conseguimos conquistar uma fonte de financiamento para a Embratur”, afirma Freixo.
 

Os cargos disponíveis são de níveis médio e superior, com remuneração inicial de R$ 3.158,59 para assistente e R$ R$ 8.302,44 para analista, e jornada de 40 horas semanais. Dentre as vagas ofertadas, 50% são destinadas para minorias representativas: negros, pessoas com deficiência, indígenas e pessoas trans e travestis.
 

Além da remuneração, a Embratur oferece diversas vantagens, incluindo auxílio-alimentação de R$ 1.877,88, auxílio-educação, auxílio para cursos de idiomas, auxílio-creche/escolas/babá, auxílio a filhos com deficiência, seguro de vida, licença maternidade de 180 dias e paternidade de 30 dias, auxílio enfermidade, auxílio transporte, plano de saúde e plano odontológico. As contratações são pelo regime celetista, dando ao empregado direito a seguro-desemprego e Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS).

 

Inscrições
A inscrição é realizada com o preenchimento completo do cadastro eletrônico no portal da FAPETEC – www.fapetec.org. No menu principal, selecione Processos Seletivos -> Processo Seletivo EMBRATUR – 01/2024 -> Ver detalhes -> Edital e Comunicados. O valor da taxa de inscrição é de R$ 60 para assistente e R$ 90 para analista.
 

Avaliação

As pessoas candidatas serão avaliadas por meio de provas objetiva e discursiva, de caráter eliminatório e classificatório. Elas serão aplicadas a todos os cargos de forma on-line no dia 28 de agosto de 2024, com duração de, aproximadamente, 4 horas.
 

Para participar da avaliação é preciso utilizar computador ou notebook, com sistema operacional Windows 7 ou superior ou MACoS; navegador Microsoft Edge, Mozila Firefox ou Google Chrome; e webcam frontal, conectada e ativa. Não será permitida a utilização de tablet, celular ou dispositivos com distribuições Linux.
 

As próximas etapas da avaliação para o cargo de assistente são: análise documental, de caráter unicamente eliminatório, e entrevista por competências, eliminatória e classificatória. Já para os cargos de analista, as pessoas candidatas passarão pela análise curricular e documental, eliminatória; avaliação de habilidades, eliminatória e classificatória; e entrevista por competências, de caráter eliminatório e classificatório.
 

Organização do processo seletivo

A FAPETEC é a instituição organizadora do processo seletivo e foi escolhida pela sua experiência em processos seletivos de instituições do Sistema S, do qual a Embratur faz parte. A validade da seleção é de um ano, podendo ser prorrogada por mais um ano.
 

Para as provas online, a instituição organizadora utiliza desde 2021 uma plataforma especializada que segue vários critérios de segurança. Dentre eles estão: URL específica para avaliação; registro de IP do equipamento; verificação da identidade do candidato por reconhecimento facial; diversas versões da prova; controle de tempo por questão; e controle de abertura de telas simultâneas e tempo sem acesso. Esse formato de avaliação já foi aplicado em empresas do Sistema S, em vários estados do país.
 

Último concurso

O último concurso da Embratur foi realizado em 2010, quando ainda era Instituto Brasileiro de Turismo. Na ocasião, a banca organizadora foi a Fundação Universa.
 

Cronograma

Inscrições: de 22 de julho a 16 de agosto (até 18h)

Solicitação de isenção de taxa de inscrição: 22 de julho a 9 de agosto

Fim do pagamento das Inscrições: 19 de agosto

Aplicação das provas: 28 de agosto

Resultado das provas: 13 de setembro (após 18 horas)

Demais etapas: de 13 de setembro a 1 de novembro (de acordo com o cronograma)

Resultado final do processo seletivo: 18 de novembro (após 18h)

Contato para esclarecimentos: contato@selecaofapetec.org.br

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