BYD se reúne com Lula para apresentar motor híbrido-flex e anunciar 10 mil vagas de trabalho já em 2025

Foto: Ricardo Stuckert/Secom-PR

 

Brasília, 3 de dezembro - A vice-presidente executiva global e CEO da BYD nas Américas e Europa, Stella Li, foi recebida na tarde de ontem (segunda-feira, dia 2) pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva no Palácio do Planalto, em Brasília (DF). Durante o encontro, foi apresentado o motor híbrido-flex da greentech, uma inovação tecnológica que combina etanol, combustível sustentável amplamente produzido no Brasil, com eletricidade, oferecendo uma solução adaptada às demandas do mercado local.

 

Além de aproveitar o potencial do etanol, o motor Flex da BYD também melhora a eficiência do veículo, reduzindo a diferença de rendimento em relação à gasolina e garantindo um desempenho superior em diversas condições. A inovação reforça o compromisso da companhia em liderar uma revolução sustentável na mobilidade global. O projeto contou com a colaboração de mais de 100 engenheiros chineses e brasileiros, reforçando a cooperação entre os dois países e o desenvolvimento de tecnologias que unem inovação e sustentabilidade.

A executiva destacou também o avanço das obras do novo complexo industrial da BYD em Camaçari (BA), que será a maior fábrica da empresa fora da China. Com planos de gerar 20 mil empregos diretos e indiretos, sendo 10 mil deles em 2025 —2 mil em janeiro, 3 mil em maio e 5 mil em agosto. A iniciativa reafirma o compromisso da BYD com o desenvolvimento sustentável e a economia brasileira.

 

Após a reunião, o presidente Lula foi apresentado ao U8, o sofisticado modelo da marca YangWang, que faz parte do portfólio da BYD. O U8 se destaca não apenas pelo design de luxo e tecnologia avançada, mas principalmente pelo seu sistema de segurança inovador, projetado para enfrentar condições extremas. Um dos maiores diferenciais do veículo é sua capacidade de navegar por até 30 minutos, graças ao seu sistema de flutuação de emergência, que permite que o carro continue funcionando mesmo em locais alagados.

 

Foto: Ricardo Stuckert/Secom-PR

 

Acompanharam a reunião o ministro da Casa Civil, Rui Costa; o ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho; o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues; o senador Jaques Wagner; o secretário-Executivo do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Márcio Elias Rosa, além do presidente da BYD no Brasil, Tyler Li, e o vice-presidente sênior da BYD no Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto, Alexandre Baldy.

 

BYD dobra meta de empregos em Camaçari para 20 mil postos de trabalho; metade das contratações vai acontecer em 2025

 

A greentech também apresentou pela primeira vez seu motor híbrido-flex que vai ser usado inicialmente no BYD Song Pro, o primeiro modelo a ser fabricado no Brasil

 

Visita técnica às obras da fábrica da BYD e anúncio do motor híbrido-flex, com a presença da CEO Stella Li, CEO BYD Américas / Foto: Thuane Maria/GOVBA

 

Camaçari, 02 de dezembro - Em uma visita técnica às obras da fábrica em Camaçari (BA), que será a maior fábrica da BYD fora da China, nesta segunda-feira, 02 de dezembro, a BYD, líder no Brasil e no mundo na vendas em veículos 100% elétricos e híbridos, apresentou ao público presente, formado por autoridades, jornalistas e convidados, seu novo motor flex para os modelos super híbridos, que vão poder combinar a tecnologia da bateria elétrica com a eficiência do etanol. Na ocasião, a BYD anunciou também a contratação de 10 mil trabalhadores para a fábrica, entre janeiro e agosto de 2025, reforçando seu compromisso com o país e o desenvolvimento do mercado automotivo. Esse movimento está alinhado com o crescente interesse do mercado local por soluções mais sustentáveis e tecnologias inovadoras no setor. No total, a previsão agora é do complexo gerar um total de 20 mil empregos diretos e indiretos.

 

A partir de janeiro, a BYD anunciará os detalhes de um programa de contratações que promete movimentar profissionais da Bahia e de outros estados. O cronograma prevê a abertura de 2 mil vagas em janeiro, 3 mil em maio e 5 mil em agosto. Os novos colaboradores serão integrados a diversas áreas da nova fábrica, reforçando o compromisso da empresa com a geração de empregos e o desenvolvimento econômico regional.

“Com a contratação de 10 mil trabalhadores, estamos não apenas impulsionando a economia local, mas também contribuindo para o desenvolvimento de uma cadeia de valor mais verde e eficiente. A BYD está transformando Camaçari no Vale do Silício da América Latina. Estamos construindo um grande centro de P&D, treinando engenheiros e técnicos locais para liderarem em inovação. E isso é apenas o começo”, afirma Stella Li, CEO Américas e Europa e vice-presidente executiva global da BYD.

 

Autoridades marcaram presença no evento, e o governador Jerônimo Rodrigues enfatizou a relevância do projeto: “Importante para a Bahia e para o Brasil ver o avanço na instalação do complexo fabril da BYD em Camaçari. Este projeto simboliza a atração de investimentos, geração de emprego e renda, avanço tecnológico e o desenvolvimento sustentável que trabalhamos diariamente para promover em nosso estado. Estamos fazendo acontecer essa revolução no presente, com o olhar voltado para o futuro, e os investimentos vão continuar ampliando nossa capacidade de gerar oportunidades para baianos e baianas”, destacou o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues.

 

A BYD também celebrou outro marco importante em novembro, com um recorde de vendas no país, somando um total de 12.308 veículos. “Nossa meta é consolidar a BYD entre as três marcas que mais vendem no país nos próximos cinco anos. Esperamos um aumento contínuo nas vendas de modelos híbridos e elétricos, acompanhando o crescimento do mercado e a expansão de nossa infraestrutura no Brasil. Hoje a BYD já conta com mais de 150 concessionárias em todos os estados”, destaca Alexandre Baldy, vice-presidente Sênior da BYD no Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto.

 

Motor-flex para super híbridos

A BYD anunciou também a chegada de um marco na mobilidade, com o desenvolvimento de um motor flex para seus modelos super híbridos. Essa tecnologia inovadora combina o etanol, um combustível verde amplamente produzido no Brasil, com a eletricidade, oferecendo uma solução sustentável e adaptada ao mercado local.

 

Além de aproveitar o potencial do etanol, o motor flex da BYD também melhora a eficiência do veículo, reduzindo a diferença de rendimento em relação à gasolina e garantindo um desempenho superior em diversas condições. O projeto contou com a colaboração de mais de 100 engenheiros chineses e brasileiros, reforçando a cooperação entre os dois países e o desenvolvimento de tecnologias que unem inovação e sustentabilidade.

 

Motor híbrido flex desenvolvido pela BYD Foto: Thuane Maria/GOVBA

 

Primeiro SUV híbrido plug-in flex nacional

O modelo pioneiro BYD Song Pro será um dos destaques do portfólio nacional, equipado com um motor 1.5 flex que combina gasolina e etanol. A tecnologia, baseada na plataforma DM-i, alia eficiência energética e desempenho superior, com preços competitivos em relação aos veículos tradicionais. O motor flex será fabricado em Camaçari.

 

"Estamos entusiasmados em produzir no Brasil o primeiro SUV híbrido plug-in flex, uma inovação que combina tecnologia de ponta e sustentabilidade. Com o início da produção em Camaçari, o complexo posiciona o Nordeste como um polo estratégico de inovação, sendo referência para a América Latina", completa Alexandre Baldy. Outra novidade é que o BYD Dolphin Mini, carro 100% elétrico mais vendido do país, será o segundo modelo oficialmente a ser produzido na fábrica de Camaçari. Versátil, tecnológico e muito econômico, o modelo conquistou os brasileiros.

 

Evolução das obras

As obras da nova fábrica da BYD, que começaram oficialmente há menos de nove meses, estão em ritmo acelerado. A fase 1.1 do projeto engloba o galpão para a montagem dos carros no sistema SKD (Semi Knocked Down), a fábrica de inspeção final e as pistas de teste de velocidade e obstáculos. A conclusão desta fase está prevista para começar após o carnaval de 2025.

 

Em seguida, as obras vão se concentrar na fase 1.2, que contempla a produção completa de veículos elétricos e híbridos e terá 28 novas edificações e 2 pátios. A produção plena dos modelos deve começar ainda em 2025. Com esses avanços, a BYD reforça seu compromisso com a produção local e a expansão do mercado de veículos sustentáveis no Brasil.

A nova planta terá capacidade para produzir até 150 mil veículos por ano na primeira fase de operação e 300 mil unidades na segunda fase. O número de vagas também deu um salto de 10 para 20 mil postos de trabalhos diretos e indiretos.

 

A BYD é líder mundial na produção e venda de veículos eletrificados (100% elétricos e híbridos) e está na vanguarda da transição para uma mobilidade mais verde e sustentável. Greentech comprometida em desenvolver soluções que reduzam a dependência de combustíveis fósseis, a companhia oferece um ecossistema que abrange desde a geração de energia através de painéis solares, o armazenamento em baterias e o uso em carros híbridos e elétricos de alta performance e economia. Fundada em 1995, a BYD é uma empresa líder em tecnologia dedicada a impulsionar inovações para uma vida melhor

 

Recordes no Brasil e no mundo

Em todo o mundo, a BYD vendeu um total de 504.003 veículos de passeio apenas no mês de novembro, um crescimento de 67,2% em relação ao mesmo número do ano passado. O total de vendas em 2024 já chega a mais de 3,7 milhões de unidades.

 

No Brasil, novembro também foi um mês histórico com o sucesso da Black Friday. Foram comercializadas 12.308 unidades nas concessionárias de todo o país. O número de emplacamentos foi o maior já registrado e chegou a um recorde de 8.037. Com isso, nos 11 meses deste ano, o total de carros vendidos pela BYD ultrapassa a marca de 66 mil veículos, um crescimento de 272% em relação ao ano passado.

 

Além de estar em primeiro lugar entre as marcas que mais vendem modelos híbridos, a BYD domina o mercado de 100% elétricos com mais de 7 carros da marca a cada 10 vendidos no Brasil. Em novembro, a greentech alcançou uma inédita sexta posição nas vendas a varejo entre todas as montadoras, e, considerando o total de vendas no mês, incluindo canais diretos, subiu para a nona posição no ranking nacional. Esses resultados representam mais um passo rumo ao objetivo estratégico de estar entre as três maiores montadoras do país nos próximos cinco anos, reforçando o compromisso da empresa com inovação e sustentabilidade.

 

 

Venda das associadas à ABEIFA cresce 3,9% em novembro

3/12/2024 – As dez marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 10.267 unidades, anotaram em novembro último alta em suas vendas de 3,9% ante outubro, quando foram comercializadas 9.881 unidades. Comparado a novembro do ano passado, o aumento é de 81,9%: 10.267 unidades contra 5.644 veículos.

   

No acumulado de janeiro a novembro, importados mais as unidades aqui produzidas, a Abeifa soma 92.278 unidades, 163,1% mais em relação aos primeiros onze meses de 2023, quando foram emplacadas 35.079 unidades.

 

Destaque especial novamente para os dados de emplacamento de veículos eletrificados no período de janeiro a novembro: os 83.295 veículos eletrificados importados e emplacados pelas associadas à Abeifa, o que representam 53,2% do mercado total de 156.677 unidades emplacadas.   

 

Em novembro último, com 10.267 unidades licenciadas (importados + produção nacional), a participação das associadas à Abeifa foi de 4,3% do mercado total de autos e comerciais leves (241.191 unidades). As 92.278 unidades emplacadas nos primeiros onze meses do ano representam marketshare de 4,1% do total de 2.241.197 unidades do mercado interno brasileiro de automóveis e comerciais leves.

Citroën C3 YOU! é eleito Melhor Veículo Nacional acima de 16 mkgf pela ABIAUTO. Hatch estreou em agosto e é equipado com o premiado motor Turbo 200 de até 130 cv, sendo o mais rápido da sua categoria

O Citroën C3 YOU!, versão topo de linha e mais recente do único hatch com atitude SUV do Brasil, conquistou hoje seu primeiro prêmio três meses após seu lançamento. O modelo mais acessível de sua gama foi eleito o Melhor Veículo Nacional acima de 16 mkgf em uma premiação promovida pela Abiauto (Associação Brasileira de Imprensa Automotiva).

Considerando o crescimento dos motores turbo no mercado nacional, a comissão julgadora instaurou como novidade, nesta 26ª edição do prêmio, o critério do torque como diferencial de avaliação. A cerimônia ocorreu na quinta-feira (28.11), em São Paulo.

O Prêmio ABIAUTO é uma das premiações mais tradicionais do setor, realizada pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. No total, 10 categorias foram premiadas, em uma votação que envolveu diversos jornalistas especializados na indústria automotiva de todo o país.

O hatch, que estreou em agosto, é equipado com o premiado motor Turbo 200 de até 130 cv em sua gama, acoplado ao versátil câmbio automático CVT de sete marchas e três modos de condução. Além de seu espaço interno e o maior porta-malas da categoria, sua lista de itens de série inclui ar-condicionado, direção elétrica, sistema multimídia Citroën Connect Touchscreen com tela de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple Carplay sem fio com seis alto-falantes e comandos no volante, retrovisores, vidros e portas com travas elétricas, entre outros.

O C3 YOU! é produzido no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real, no Rio de Janeiro, que conta com uma estrutura moderna e preparada para oferecer o que há de melhor em seu segmento. Entre 2025 a 2030, a unidade receberá R$ 3 bilhões em investimentos, o que possibilita ampliar a produção e projetar novas contratações nos próximos anos.

Jeep Compass lidera entre os SUVs médios em novembro e no acumulado do ano em mais um mês de grandes números da Jeep que superou em novembro a marca de 110 mil unidades vendidas no Brasil em 2024. O Commander manteve sua liderança entre os SUVs de 7 lugares, enquanto o Compass garantiu o primeiro lugar no mês e no acumulado do ano entre os SUVs médios em sua melhor participação no segmento nos últimos 8 meses

 

Com 11.049 emplacamentos em novembro, a Jeep superou a marca das 110 mil unidades comercializadas em 2024 e já soma 111.045 vendas no ano. Grande destaque para o Jeep Compass em novembro, que manteve a liderança entre os SUVs médios no mês e também no acumulado do ano. Com 4.979 unidades emplacadas em novembro, o Compass chegou às 45.348 vendas no acumulado do ano, liderando essa concorrida categoria do mercado nacional. O Compass garantiu também seu lugar entre os Top 10 SUVs mais vendidos no mês e no ano, ao lado do Jeep Renegade, que também está nessa importante lista.

E falando no Jeep Renegade, o modelo emplacou 4.593 unidades em novembro e está muito perto de bater a marca das 50 mil unidades em 2024! No acumulado do ano, ele já soma 49.897 vendas e mantém seu crescimento de cerca de 10% em relação ao mesmo período do ano passado. O Renegade também tem seu lugar cativo na lista dos Top 10 SUVs mais vendidos de novembro e no acumulado de 2024 também.

O Jeep Commander manteve sua liderança entre os SUVs grandes de sete lugares mais uma vez. O modelo ocupa essa posição desde o seu lançamento, no fim de 2021. Em novembro, o Commander emplacou 1.447 unidades e superou a marca das 15 mil vendas no ano, com um total de 15.215 emplacamentos no acumulado de 2024. Os Jeep Wrangler, Gladiator e Grand Cherokee 4xe completaram os números de vendas da Jeep em novembro.

Ram entra em dezembro com vendas robustas e ainda mais prêmios. Rampage supera as 30 mil unidades vendidas desde o seu lançamento no mesmo mês em que conquistou mais três prêmios

 

A única marca exclusiva de picapes do mercado chega ao último mês do ano celebrando os excelentes resultados obtidos ao longo de 2024, tanto em número de vendas quanto em renovações e reconhecimentos.

No acumulado do ano até novembro, a Ram registrou 27.214 unidades emplacadas, crescimento de 96,8% com relação ao mesmo período em 2023, com participação de 1,2% no mercado brasileiro, considerando todos os segmentos de passeio e comerciais leves. No mesmo período do ano passado, a marca tinha 0,7% de participação de mercado. Vale lembrar que a marca já havia superado, em julho, o acumulado de vendas total do ano anterior, que foi de 17 mil unidades, e já era o recorde histórico de vendas no país.

Um dos destaques de novembro, como já tem ocorrido com alguma frequência, foi a Rampage. Com 1.716 unidades vendidas no mês, o modelo totalizou mais de 30 mil unidades comercializadas desde o seu lançamento no Brasil, em junho de 2023.

A picape também conquistou três prêmios em novembro de 2024: na categoria de “Melhor Picape Intermediária” na 10ª edição do Carsughi L´Auto Preferita e no Prêmio Mobilidade Estadão 2025, e na categoria "Melhor Picape Compacta" na 26ª edição do Prêmio Abiauto.

Com 20 prêmios desde que chegou ao mercado, a Rampage acaba de estrear o inédito motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm de torque em sua linha 2025 e, em breve, irá ampliar a gama com a inédita versão Big Horn 2.2.

Quem também surpreendeu foi a 2500 que, entre janeiro e novembro de 2024, registrou um aumento de 21,7% em comparação com o mesmo período do ano passado, com o total de 1.622 unidades emplacadas.

Honda CRF 2025: destinadas à prática do Motocross e Enduro de alto nível, as CRF 450 e CRF 250 trazem significativas atualizações para continuar vencendo nas pistas e trilhas de todo o Brasil com preços a partir de R$ 71.163

Linha CRF 2025: CRF 250R e CRF 250RX e CRF 450R e CRF 450RX

Dominadoras das principais competições de suas respectivas modalidades, a família CRF composta pelas 250R e 450R dedicadas ao Motocross e 250RX e 450RX para o Enduro, evoluíram através de modernizações técnicas que elevaram o grau de desempenho preservando a confiabilidade e resistência

As vitórias em vários campeonatos das Honda CRF 250R, CRF 250RX, CRF 450R e CRF 450RX, são o melhor cartão de visitas desta família de motos de alto desempenho, que em suas versões 2025 receberam atualizações visando atender o mais elevado grau de exigência dos pilotos qualquer que seja a modalidade da competição, Motocross, Enduro, Rally ou Cross Country.

Principal elemento de atualização é o quadro de alumínio, no qual pontuais modificações proporcionaram incremento na resistência à torção e rigidez lateral. O resultado foi uma importante evolução na estabilidade em curvas, que também se beneficiou da adoção de uma nova suspensão dianteira Showa de 49 mm cuja principal característica é oferecer um padrão de elevado controle do início ao final do curso da suspensão. 

Um novo amortecedor traseiro Showa conectado ao revisado sistema Pro-Link resulta em melhor desempenho das suspensões, mesmo nos piores tipos de terreno.

As tradicionais rodas de alumínio pretas da marca DID – características das CRF –, permanecem. O que mudou nesta área foi o cáliper de freio dianteiro de dois pistões derivado das Honda CRF usadas pelas equipes oficiais do HRC (Honda Racing Corporation). 

O novo freio dianteiro se destaca especialmente pela sua maior eficiência em uso intenso, quando a temperatura se eleva, garantindo maior segurança e eficiência em todas as situações de uso.

A evolução das CRF 2025 também alcançou os motores tanto das CRF 250 quanto das CRF 450, que agora trazem um novo ajuste do sistema de injeção PGM-FI, um novo virabrequim, assim como dutos de admissão e de escape redesenhados. A vantagem do novo virabrequim se revela através de sua maior rigidez, o que resulta em ganho de rotações com mais rapidez. 

Melhorias na caixa do filtro de ar e seus dutos resultaram em um fluxo mais direto do ar, reduzindo a resistência, melhorando o controle do acelerador e, por consequência, o poder de aceleração. 

O sistema de escape traz uma nova ponteira, mais robusta, que é precedida por tubos de exaustão redesenhados, dando aos gases maior velocidade, o que melhorou a potência e a aceleração em médias e altas rotações. 

Novidade nas CRF 250R e CRF 250RX é o sistema HSTC - Honda Selectable Torque Control, que já equipava as CRF 450. O HSTC oferece três níveis de atuação e a possibilidade de ser desligado.

Todas as CRF 250 e CRF 450 2025, ganharam novas carenagens laterais, mais leves e com desenho atualizado, e trazem novos grafismos identificando esta nova família CRF 2025, que tem como característica a tradicional asa da Honda posicionada em destaque no para-lama dianteiro.

As CRF 250RX e CRF 450RX 2025, modelos especificamente destinados à prática do Enduro, dispõem de um mapeamento exclusivo da ECU – Electronic Control Unit, que favorece o funcionamento do sistema de injeção de combustível PGM-FI nas condições de uso características deste tipo de competição. 

As CRF 250RX e CRF 450RX 2025 tem reservatório de combustível plástico com 8 litros de capacidade enquanto as CRF 250R e CRF 450R, destinadas ao uso no Motocross, contam com reservatório de combustível de titânio, com 6,3 litros de capacidade. 

Outro diferencial importante das CRF 250RX e CRF 450RX é a roda traseira aro 18 polegadas, enquanto nas CRF dedicadas ao Motocross o aro traseiro é de 19 polegadas. Em todas as CRF o aro dianteiro é de 21 polegadas.

Resumo das atualizações da linha CRF 2025:

• Novo chassi, que preserva a arquitetura semi berço duplo: maior rigidez

• Nova suspensão dianteira Showa de 49 mm amortecedor traseiro atualizado

• Novo cáliper de freio dianteiro

• Motor com pico de rotação mais elevado: maior potência, torque e aceleração em rotações médias e altas

• HSTC nas CRF 250R e CRF 250RX

• Carenagens laterais mais leves e resistentes

• Novos grafismos

As Honda CRF 2025 são importadas do Japão em opção de cor única – vermelho (Grand Prix Red). A disponibilidade na rede de concessionários está prevista para dezembro. 

O preço público sugerido, base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é:

Honda CRF 250R: R$ 71,163

Honda CRF 250RX: R$ 73,998

Honda CRF 450R: R$ 74,878

Honda CRF 450RX: R$ 77,126

TURISMO // AVIAÇÃO // Infraero inaugura ampliação e anuncia internacionalização do aeroporto de Canela. Cerca de R$ 20 milhões foram investidos para ficar apto a receber aeronaves ATR-72

Autoridades e empresários do setor turístico da Região das Hortênsias acompanharam o ato inaugural

Na manhã desta segunda-feira, dia 2, a Infraero reuniu autoridades, imprensa e o trade turístico da Região das Hortênsias para entregar as obras de reforma e ampliação do Aeroporto de Canela e anunciar novos investimentos com o objetivo de capacitar o equipamento para receber voos internacionais de forma temporária.

“Hoje, é um dia muito importante para a nossa região. O aeroporto de Canela foi reformado e ampliado, recebeu novos equipamentos e hoje a Infraero está inaugurando o novo aeroporto, que vai permitir receber aeronaves de porte médio. Essa inauguração marca um novo momento para toda a região que passa a ter melhor conectividade com o Brasil”, comentou o CEO do Festuris, Eduardo Zorzanello, que acompanhou o ato inaugural.

A Infraero assumiu a administração do aeroporto em agosto, e logo anunciou um plano de obras. Neste período, a pista de pousos e decolagens foi ampliada em 12 metros na largura e 80 metros no comprimento, ficando com dimensões totais de 30m x 1.340m. Além da ampliação, toda a extensão da pista recebeu novo recapeamento e nova sinalização horizontal (pintura). A pista de taxiamento e o pátio das aeronaves também receberam reformas.

O aeroporto também recebeu um Sistema Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão (PAPI), que auxilia os pilotos na navegação aérea. Com essas melhorias, o aeroporto agora está apto a receber aeronaves ATR-72 com capacidade para 72 passageiros. Ao todo foram investidos cerca de R$ 20 milhões.

Eduardo Zorzanello, CEO do Festuris, com

 Rogério Barzellay, presidente da Infraero

CONCLUSÃO RECORDE – O presidente da Infraero, Rogério Barzellay, celebrou a entrega das obras desta primeira etapa e anunciou que haverá uma nova ampliação na extensão da pista de pousos de decolagens. Em uma das cabeceiras a vegetação será suprimida para a pavimentação de mais 110 metros de pista, elevando para 1.450 metros de comprimento.

“Nosso compromisso, a partir de janeiro, é a implantação do balizamento noturno. Então vamos ter um aeroporto que vai funcionar 24 horas por dia. Isso será uma complementação ao PAPI, que já está instalado e deve ser homologado em breve. E pretendemos também, se Deus quiser, trazer uma estação de rádio e uma estação meteorológica, para termos a segurança necessária para trabalharmos com o visual, mas também por instrumentos”, destacou.

“E dentro do que foi solicitado, já estamos em tratativas com as equipes da Anvisa, Polícia Federal e da Receita Federal para fazer a internacionalização, mesmo que de forma temporária aqui do aeroporto de Canela. Internacionalização temporária é a montagem de um dispositivo para quando houver voos internacionais. Vamos deixar a infraestrutura pronta para receber pelo menos voos daqui da América do Sul”, prometeu.

O diretor comercial da Infraero, Tiago Faierstein, revelou que já existem conversas avançadas com companhias aéreas, players de locação de veículos e outros serviços para operações em Canela.

No final, representantes da Visão – Agência de Desenvolvimento da Região das Hortênsias entregaram um projeto para construção de um terminal de passageiros junto ao aeroporto de Canela.

Com quase 100 anos de idade, Lancia Lambda recebe o prêmio The Best do 1º Encontro de Veículos Antigos do Sudeste

Distinção máxima foi entregue neste domingo ao dono do modelo italiano, fabricado em 1927. Em três dias de programação, evento recebeu 10 mil visitantes.

O raro Lancia Lambda fabricado há quase um século, em 1927, recebeu a distinção máxima do 1º Encontro de Veículos Antigos do Sudeste, que transcorria desde sexta-feira e foi encerrado na tarde deste domingo (1º/12) em São Roque (SP). 

O prêmio The Best foi entregue ao proprietário do veículo, o advogado paulistano Guilherme Augusto Marx. Outros 60 troféus valorizaram os veículos que se destacaram em suas respectivas categorias. 

Realizado pelo Complexo Dream Car com o apoio da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), o evento reuniu 200 automóveis, picapes e motocicletas, atraindo um público estimado em 10 mil pessoas nos três dias de programação. Devido ao sucesso, a segunda edição já está confirmada para 2025, também no empreendimento, mas em data ainda a ser definida. 

Os modelos permaneceram expostos na pista do kartódromo do Complexo Dream Car, onde foram montados 15 estandes especializados na comercialização de peças, adereços alusivos a veículos e também roupas. O clima colaborou durante os três dias, atraindo visitantes de vários Estados.

O domingo começou com muita expectativa entre os expositores para saber qual exemplar receberia a premiação máxima. Os apaixonados lotaram a arquibancada da Arena Dream Car para acompanhar a cerimônia, que começou pontualmente às 10 horas. 

No final, dois modelos acabaram qualificados para o prêmio The Best, até que o Lancia foi anunciado como grande vencedor, arrancando aplausos da plateia. A avaliação dos jurados segue critérios técnicos estabelecidos pela FBVA e também pela Federação Internacional de Veículos Antigos (Fiva).

Guilherme Augusto Marx recebeu o troféu da presidente do Fundo de Solidariedade da FBVA, dona Edith Suga. “Esta é a segunda premiação que o carro conquista neste ano. É uma sensação indescritível receber essa honraria em um evento tão maravilhoso como este”, revela o proprietário. Na cor vermelha, o exemplar é equipado com motor 2.6 litros de 4 cilindros, que desenvolve 75 cv e está acoplado ao câmbio manual de 4 marchas. 

O modelo italiano foi o primeiro carro do mundo a ser produzido com estrutura monocoque, importante inovação na indústria automotiva para a época. Restaurado na década de 1990, há um ano o Lancia Lambda recebeu leves melhorias estéticas para manter o visual impecável. 

“O carro tem muita força e é ótimo para viajar, chamando bastante atenção pelos lugares em que passa”, acrescenta Marx. No final da cerimônia, os apaixonados tiveram a rara oportunidade de contemplar 4 unidades de cores diferentes da Ferrari Testarossa, expostas lado a lado, e de ouvir o som dos poderosos motores V12 4.9 de 390 cv acelerando na pista no kartódromo.

Alta qualidade dos modelos expostos

A alta qualidade de conservação dos carros participantes foi a marca registrada do 1º Encontro de Veículos Antigos do Sudeste. Além disso, muitos dos exemplares expostos são únicos no Brasil. Não apenas os importados despertaram a atenção do público: os nacionais igualmente fizeram muito sucesso, a exemplo de Fusca, Kombi, SP2, Miura, Puma, Gol GTi, Escort XR3, Monza, Landau, Opala e Dodge, entre outros. Ao lado do prédio principal do museu, 5 caminhões da Confraria dos Gigantes encantaram crianças e adultos. 

Além da mostra, a programação incluiu coquetel na sexta-feira e jantar no sábado, integrando colecionadores de diversas cidades brasileiras. “O evento retroma os grandes encontros de carros antigos, tendo sido possível graças à junção de esforços. O Dream Car foi o local perfeito para a sua realização, pois oferece uma mostra permanente”, avalia o presidente da FBVA, Andrés Pesserl. 

O idealizador do complexo, Marcelo Elias, considera que a primeira edição do Encontro do Sudeste permitiu resgatar todo o glamour das mostras de veículos antigos, levando a cultura do automóvel à população. “Todo o esforço feito para a realização do evento valeu a pena, pois é nítida a satisfação não apenas dos visitantes, mas dos colecionadores”, pondera. 

Fotos: Adair Santos/Divulgação

Retrospectiva 2024: VW investe no País e acelera ofensiva de produtos

 

- Volkswagen é uma das protagonistas do maior ciclo de investimentos da história do setor automotivo; marca investe R$ 16 bilhões no Brasil e lançará 16 veículos até 2028;

- Da nova ofensiva, já foram lançados em 2024 o Novo T-Cross, a Nova Amarok e o Novo Nivus. Para 2025 já estão confirmados o Novo Nivus GTS, o SUVW Tera e o Golf GTI MK 8,5, entre outras novidades a serem reveladas;

- VW segue como a marca que mais cresce em unidades vendidas no Brasil. Já são 348.668 veículos emplacados neste ano (jan-nov), 19,3% a mais do que o mesmo período de 2023; enquanto isso, o mercado de veículos leves cresceu 15,3%;

- Volkswagen é líder de vendas nos dois principais segmentos: SUVs, com toda sua família SUVW, sendo o Novo T-Cross o SUV mais vendido do Brasil; e hatches, com o Novo Polo, que também é o carro de passeio mais comercializado do País;

- Em exportações, a Volkswagen do Brasil se destaca perante o mercado: já embarcou 78.623 unidades neste ano (jan-out), sendo 48,5% a mais do que o mesmo período de 2023; enquanto isso, o setor de veículos leves teve queda de 7,6%;

- Marca inovou ao lançar perfil no Instagram e o Podcast Garagem Volkswagen, iniciativas pioneiras para expandir conexão com fãs e entusiastas;

- Sustentabilidade no DNA: Volkswagen é pioneira no setor a usar biometano em sua matriz energética e estreia certificação ambiental para concessionárias;

- Empregadora de excelência: em 2024, a Volkswagen conquistou as certificações Top Employer (6º ano consecutivo); Great Place To Work (3º ano consecutivo) e Melhores Empresas para Pessoas LGBTQIA+ Trabalharem, além do ranking Top 10 da pesquisa Marca Empregadora Randstad (3º ano consecutivo)

São Bernardo do Campo - A Volkswagen do Brasil está encerrando o ano com uma trajetória de sucesso. Em 2024, a marca anunciou investimentos de R$ 16 bilhões e uma ofensiva de 16 novos veículos até 2028, com destaque para a breve chegada dos modelos híbridos, além de mais novidades em 100% elétricos e Total Flex. Neste ano, a Volkswagen já lançou o Novo T-Cross, a Nova Amarok e o Novo Nivus e segue como a marca que mais cresce em unidades vendidas e líder dos principais segmentos do mercado, SUVs e hatches, além dos carros de passeio. A Volkswagen também se destaca em exportações, com crescimento de 48,5% (jan-out), enquanto o setor registrou queda de 7,6%.

“A Volkswagen do Brasil teve mais um ano de grande sucesso em sua trajetória como a maior fabricante de automóveis do País, com mais de 25,7 milhões de veículos produzidos, e a maior exportadora do setor, com mais de 4,2 milhões de unidades embarcadas. Com os investimentos de R$ 16 bilhões anunciados neste ano, reafirmamos a nossa confiança no País como uma das protagonistas do maior ciclo de investimentos da história do setor automotivo brasileiro. E seguimos acelerando com a nossa ofensiva de 16 lançamentos até 2028. Em 2024, lançamos o Novo T-Cross, a Nova Amarok e o Novo Nivus e já reservamos para 2025 a chegada do Novo Nivus GTS, do SUVW Tera, do Golf GTI, entre outras novidades incríveis. Garanto que será um ano emocionante para os fãs da marca”, afirma Ciro Possobom, Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.

Investimentos de R$ 16 bilhões incluem projetos para as 4 fábricas da Volkswagen do Brasil

Os investimentos de R$ 16 bilhões da Volkswagen até 2028 contemplam projetos inovadores e com foco em descarbonização para as quatro fábricas da empresa no Brasil, reafirmando seu compromisso com os colaboradores, clientes e parceiros de negócios.

A fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), terá 2 veículos inéditos a serem anunciados em breve. Além deles, a unidade já iniciou a produção do Novo Nivus, em outubro, e fabricará a versão esportiva inédita Novo Nivus GTS, que chegará ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2025.

A unidade de Taubaté (SP) fabricará o SUVW Tera, um produto 100% desenvolvido no Brasil, completamente inovador, moderno, conectado e que vai inaugurar um segmento inédito para a marca no País. O modelo chegará ao mercado em 2025.

Na fábrica de São José dos Pinhais (PR) será produzida uma pick-up inédita que será anunciada em breve. A picape Amarok continuará sendo produzida em Pacheco, na Argentina. A partir de 2025, a fábrica do Paraná também produzirá volumes adicionais do Novo Virtus, sedã que continuará sendo fabricado na Anchieta.

A fábrica de motores de São Carlos (SP) vai produzir um novo motor ainda mais inovador e eficiente para veículos híbridos.

Os novos projetos também marcam a chegada de uma nova plataforma no Brasil: o projeto MQB Hybrid. Inovadora, tecnológica, flexível e sustentável, a nova plataforma comporta uma combinação dos mais avançados sistemas de combustão e eletrificação, utilizando sistema de alta voltagem.

O projeto MQB Hybrid da Volkswagen conta com uma nova arquitetura eletrônica que permite mais conectividade e oferece ainda mais segurança por meio da tecnologia de ADAS (Advanced Driver Assistance System). Além disso, oferece ainda mais conforto e aumento do espaço interno.

Do total de R$ 16 bilhões, R$ 13 bilhões estão sendo destinados às unidades paulistas da Volkswagen: a Anchieta, incluindo a área produtiva e o Centro de Design e Engenharia, que é um dos mais avançados do Grupo Volkswagen no mundo; além das fábricas de Taubaté, São Carlos e do Centro de Peças e Acessórios de Vinhedo. Os outros R$ 3 bilhões são destinados à fábrica de São José dos Pinhais (PR).

Ofensiva de 16 novos produtos segue acelerando

Juntamente com os investimentos, a Volkswagen do Brasil anunciou em 2024 uma ofensiva de 16 novos veículos até 2028. Neste ano, já foram lançados o Novo T-Cross, a Nova Amarok e o Novo Nivus.

O Novo T-Cross, o SUV mais vendido do Brasil, já chegou arrasando quarteirões. Em seu primeiro fim de semana nas concessionárias, o modelo teve mais de dois mil pedidos, superando expectativas. O Novo T-Cross foi o primeiro modelo da ofensiva e chegou com design inédito, sistema de iluminação ainda mais moderno, interior com novos materiais e acabamentos, além de itens de segurança que se destacam no segmento. O Novo T-Cross passou a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED. O sistema de infotainment VW Play está disponível em todas as configurações, agora com tela semi flutuante. Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga. Fabricado em São José dos Pinhais, o Novo T-Cross será exportado para 17 países da América Latina.

A Nova Amarok, segundo modelo da ofensiva, é outro fenômeno: desde a pré-venda à chegada nas concessionárias, foram mais de dois mil pedidos, em menos de um mês. A picape produzida em Pacheco, na Argentina, é pioneira no uso do motor V6, sendo a mais potente em seu segmento, com 258 cv e overboost de 272 cv. O Nova Amarok recebeu atualização visual e chegou carregada de força bruta, sendo a iluminação um grande trunfo: conta com faróis full LED e faixa de luz de LED na grade frontal. Ainda mais tecnológica e segura, a Nova Amarok V6 traz nova central multimídia com tela de 9 polegadas, airbag de cabeça e assistente de condução com sistema de aviso de saída de faixa, de colisão frontal, entre outros. Além disso, o modelo teve a garantia de fábrica ampliada para cinco anos.

Terceiro lançamento da nova ofensiva, o Novo Nivus inaugura uma nova era de conectividade para a Volkswagen do Brasil com o novo sistema de infotainment VW Play Connect de 10,1 polegadas e o novo aplicativo Meu VW 2.0. O primeiro SUV cupê da marca no Brasil chega com novo design exclusivo e será o primeiro modelo equipado com iluminação 'light strip' para os faróis e lanternas. Com conceito apimentado, o inédito Pacote Outfit se junta à linha do Nivus, com mais de 12 itens exclusivos aplicados à versão Highline. Além disso, a pedido do público, o modelo ganhará a versão esportiva inédita GTS, com lançamento confirmado para o primeiro semestre de 2025.

Para 2025 também estão confirmadas a chegada do SUVW Tera e do Golf GTI. E outras novidades estão por vir.

Volkswagen é a marca que mais cresce no Brasil

Assim como foi em 2023, a Volkswagen segue como a marca que mais cresce em unidades vendidas em 2024. Já são 348.668 veículos emplacados neste ano (jan-nov), que representam 56.490 unidades a mais do que o mesmo período de 2023. A Volkswagen cresceu 19,3% em vendas de janeiro a novembro de 2024, bem acima do mercado (+15%), e conta com a expressiva participação de 16%.

Preferência dos brasileiros, a Volkswagen tem quatro modelos entre os 15 mais vendidos do País neste ano (jan-nov), considerando todos os segmentos: Polo (123.066 unidades vendidas), Novo T-Cross (71.085 unidades), Nivus (49.951 unidades) e Saveiro (49 mil unidades).

Volkswagen é líder nos principais segmentos de mercado: SUVs e hatches

A Volkswagen segue na liderança de vendas dos principais segmentos do mercado: SUVs e hatches. No segmento de SUVs, a Volkswagen é líder no Brasil com toda a sua família SUVW, formada pelo Novo T-Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, que já somam 139.014 unidades emplacadas em 2024 (jan-nov); são 32.056 unidades à frente da segunda marca do ranking no segmento. O Novo T-Cross segue como o SUV mais vendido do País, com 71.085 unidades emplacadas neste ano (jan-nov), sendo 9.764 unidades à frente do segundo colocado da concorrência no segmento.

A marca também domina o segmento de hatches com o Novo Polo, preferência absoluta dos brasileiros, que fechou outubro como o veículo líder de vendas no Brasil, considerando todos os segmentos. Foram 14.970 unidades do Polo emplacadas apenas em outubro. No acumulado de 2024 (jan-nov), o Polo já teve 123.066 unidades emplacadas no Brasil, sendo o carro de passeio mais vendido do País.

Volkswagen cresce 48,5% em exportações, enquanto o mercado cai 7,6%

Em 2024, a Volkswagen do Brasil se destaca em exportações. De janeiro a outubro, a VW embarcou 78.623 unidades, um número 48,5% maior do que o volume de exportações da marca no mesmo período de 2023 (52.940). Nesse período, as exportações de veículos leves no setor brasileiro caíram 7,6% (310.129 unidades de jan-out de 2024 x 335.722 de jan-out de 2023).

Outro resultado importante: de janeiro a outubro de 2024, as 78.623 unidades embarcadas pela Volkswagen já superam o número de exportações da marca no ano inteiro de 2023 (62.834 unidades jan-dez).

Outubro foi um mês especial para as exportações da Volkswagen do Brasil, com 12.049 unidades embarcadas. Foi o melhor resultado de exportações da marca desde abril de 2018 (18.752 unidades). A Volkswagen do Brasil é a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,2 milhões de unidades embarcadas em seu histórico.

A Volkswagen do Brasil concentra suas exportações atualmente em 18 países da América Latina, sendo Argentina, México e Colômbia os três principais mercados em volume de embarques, respectivamente. Os modelos mais exportados neste ano (jan-out) foram o Novo Polo (26.953 unidades), Saveiro (21.902 unidades), Nivus (13.188) e T-Cross (12.932).

Sustentabilidade na produção e nas concessionárias Volkswagen

Com a sustentabilidade em seu DNA, a Volkswagen do Brasil desenvolve ações inovadoras em linha com a estratégia global de descarbonização da VW, Way to Zero, que tem como meta a neutralidade de carbono até 2050 no mundo. A Volkswagen também foi a primeira fabricante de automóveis do mundo a assinar o Acordo de Paris.

Em 2024, a Volkswagen inovou ao ser a primeira fabricante de automóveis do País a ter biometano (gás natural renovável) em sua matriz energética. O fornecimento já teve início para as fábricas Anchieta e Taubaté, que recebem 1,35 milhões de m³ de biometano por ano. A partir de 2027, a Volkswagen chegará ao pico de fornecimento de 8,1 milhões de m³ por ano, sendo 6,5 milhões para a Anchieta e 1,6 milhão para Taubaté, entregues pela Raízen. O volume de biometano é destinado principalmente ao processo produtivo da Pintura de carrocerias das duas fábricas, permitindo redução de até 99% nas emissões de CO2 nesse processo, se comparado à alternativa fóssil.

Em 2024, a Volkswagen também estreou no Brasil a certificação ambiental goTOzero RETAIL, concedida às concessionárias que contribuem com a declaração da missão ambiental goTOzero, do Grupo Volkswagen, reduzindo seus impactos nas áreas de mudanças climáticas, ecossistemas, conformidade ambiental e uso de recursos. Na estreia da auditoria ambiental no Brasil, as seis concessionárias participantes foram aprovadas.

A certificação goTOzero RETAIL conta com quatro níveis: Platinum (padrões ambientais excepcionais), Gold (excelentes padrões ambientais), Silver (elevados padrões ambientais) e Bronze (padrões ambientais adequados). O Brasil foi o primeiro mercado do mundo a conquistar a certificação máxima nível Platinum, pelas concessionárias Carbel Prado e Importadora Veículos. A Belcar Veículos Portal, a Caraigá Morumbi e a Luson Tarumã conquistaram Gold; a Germânica Volkswagen recebeu Silver.

Volkswagen: uma empregadora de excelência

A Volkswagen do Brasil tem o compromisso de ser uma empregadora de excelência, oferecendo um ambiente de trabalho humano, diverso e saudável para todos. Em 2024, a conquistou pelo 6º ano consecutivo a certificação Top Employer, que reconhece as empresas que são referência em gestão de pessoas, com foco no aprimoramento e desenvolvimento do ambiente de trabalho. A Volkswagen atingiu 100% de aprovação em oito áreas da pesquisa em 2024: Estratégia de Negócio, Liderança, Marca Empregadora, Ética & Integridade, Organização & Mudança, Ambiente de Trabalho, Propósito & Valores e Sustentabilidade.

A Volkswagen do Brasil integrou novamente, em 2024, o ranking Top 10 da pesquisa Marca Empregadora (Randstad Employer Brand Research), da consultoria Randstad, uma das maiores no segmento de recrutamento e seleção do mundo. Este foi o 3º ano consecutivo em que a Volkswagen integra o seleto ranking de “Love Brands”, figurando entre as empresas mais atrativas para trabalhar do País.

A empresa conquistou também em 2024 o certificado Great Place To Work pelo 3º ano consecutivo, se mantendo como excelente lugar para trabalhar de acordo com a pesquisa internacional de cultura e engajamento GPTW, que mede o nível de satisfação e o índice de confiança dos colaboradores em relação ao ambiente de trabalho. Neste ano, a Volkswagen também conquistou o selo Great People Mental Health com a excelente nota 82, logo no primeiro ano de participação nessa avaliação de bem-estar.

A pesquisa GPTW feita com os colaboradores da Volkswagen do Brasil neste ano também contou com o Censo de Diversidade & Inclusão, em parceria com o Great People Diversity. A iniciativa incluiu perguntas para avaliar a estratégia de Diversidade & Inclusão da empresa, mapear demografias e trazer recomendações dos colaboradores para avanços na estratégia no curto, médio e longo prazos. Este é o segundo Censo de Diversidade & Inclusão realizado pela Volkswagen do Brasil, sendo o primeiro em parceria com a pesquisa GPTW. Em relação ao primeiro censo, a empresa registrou aumento de 31% no número de colaboradores participantes.

Outra conquista importante da Volkswagen neste ano foi a certificação “Melhores Empresas para Pessoas LGBTQIA+ Trabalharem”, da pesquisa HRC Equidade BR 2024, da HRC (Human Rights Campaign Foundation) como parte de seu Programa Global de Equidade no Trabalho, em parceria com o Instituto Mais Diversidade e o Fórum de Empresas e Direitos LGBTI+. Essa importante conquista reforça que a Volkswagen está entre as empresas com práticas de diversidade e inclusão LGBTQIA+ mais avançadas do Brasil.

A Volkswagen do Brasil conta com uma estratégia robusta de Diversidade & Inclusão, valorizando e respeitando as diferenças entre as pessoas. Em 2023, a Volkswagen foi a única montadora a se tornar signatária de cinco fóruns que abrangem os pilares trabalhados pela empresa: o Fórum de Empresas e Direitos LGBTI+, o Movimento Mulher 360, a Iniciativa Empresarial pela Igualdade Racial, a REIS (Rede Empresarial de Inclusão Social para Inclusão de PcDs) e o Fórum Gerações e Futuro do Trabalho. A adesão aos fóruns integra 38 novos compromissos à estratégia de Diversidade & Inclusão da empresa. Desde 2020, a VW também é signatária dos Princípios de Empoderamento Feminino da ONU.

Território da música é estratégico para a Volkswagen do Brasil

Cada vez mais humana, próxima das pessoas, diversa, vibrante e conectada, a Volkswagen do Brasil patrocinou os principais eventos musicais do Brasil em 2024: Rock in Rio e Circuito Sertanejo (incluindo a Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos). Nos grandes festivais, a marca está próxima dos mais diversos públicos, entregando uma experiência inesquecível com ativações, exposição e lançamento de veículos.

Essa foi a 5ª vez que a Volkswagen patrocinou o Rock in Rio, o maior festival de música e entretenimento do mundo. No evento, foram apresentados um teaser do SUVW Tera e o Golf GTI MK 8,5, que chegarão ao mercado brasileiro em 2025. A marca deu show de engajamento no Rock in Rio. Os 90 jornalistas e 25 influenciadores convidados geraram 225 matérias, com alcance de 54,7 milhões de pessoas, e 96 posts com 52,4 milhões de views durante o festival. Além disso, foram mais 170 posts nos canais da VW no Instagram, Tik Tok e Facebook e de influenciadores parceiros, com mais 376 milhões de views. A VW foi a 2ª marca patrocinadora com o maior volume de interações no Instagram: mais de 65 milhões de impactos. Foram 157 celebridades e influenciadores parceiros, além de 12.670 pessoas participando das ativações da VW.

A Volkswagen também é a montadora oficial do Circuito Sertanejo em 2024, uma parceria que se estende durante as seis etapas do circuito de shows que acontecem em quatro Estados. O Circuito Sertanejo foi palco para a apresentação do Trio Agro da Volkswagen, formado pela versão inédita Polo Robust, além da Saveiro e Nova Amarok. 

Uma das principais etapas do Circuito Sertanejo é a Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos, que tem a Volkswagen como a maior patrocinadora de sua história, chegando em 2024 ao seu 30º ano como o carro oficial do evento. Neste ano, a Volkswagen lançou a Nova Amarok na festa de Barretos (SP). O agro também é estratégico para a Volkswagen do Brasil, que está presente nas 6 principais exposições agrícolas do País e em outras 132 feiras por meio de sua Rede de Concessionárias VW.

Volks Festival oferece experiência completa com a marca

O Volks Festival é outra experiência que inova a jornada do cliente. São megaeventos abertos ao público gratuitamente em fins de semana com atrações para todos. Já foram realizadas edições em Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), São Paulo (SP), Recife (PE), Salvador (BA) e Rio de Janeiro (RJ) somando mais de 21 mil pessoas.

O Volks Festival tem atrações musicais, exposição de clássicos, show de arrancada, simuladores, espaços de imersão, estande do programa de assinatura VW Sign&Drive, que também oferece os 100% elétricos ID.4 e ID.Buzz, além de test-drive em pista com todo o portfólio Volkswagen e condições exclusivas para a compra do VW 0km.

Celebrações e marcos das unidades Volkswagen do Brasil

Em 2024, três unidades da Volkswagen do Brasil tiveram celebrações especiais de aniversário com marcos importantes. A fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), completou 65 anos em 18 de novembro, com mais de 14,7 milhões de unidades produzidas, as quais representam 57% dos mais de 25,7 milhões de veículos produzidos pela Volkswagen do Brasil em 71 anos, sendo a maior fabricante de automóveis do País.

A Anchieta é um complexo industrial completo e um centro de pesquisa, planejamento e desenvolvimento de novos produtos com a mais alta tecnologia e inovação. Inaugurada em 1959, a Anchieta foi a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, iniciando a expansão global da marca. Atualmente são produzidos na Anchieta o Novo Nivus, Novo Virtus, Novo Polo GTS e Saveiro.

A fábrica da Volkswagen e Audi do Brasil em São José dos Pinhais (PR) completou 25 anos em 18 de janeiro. A unidade paranaense já produziu mais de 3 milhões de veículos e é referência global em competitividade e resultados operacionais, com o mesmo nível de qualidade das fábricas da Volkswagen na Europa. Na unidade do Paraná são produzidos atualmente o Novo T-Cross, o SUV mais vendido do Brasil, e os modelos Audi Q3 e Audi Q3 Sportback 2.0 quattro. A partir de 2025, a fábrica receberá a produção de volumes adicionais do Novo Virtus, que também continuará sendo fabricado na Anchieta.

Maior centro de distribuição de peças automotivas da América Latina, o Parts & Accessories Center (PAC - Centro de Peças e Acessórios do Grupo Volkswagen), em Vinhedo (SP), completou 20 anos. Com 132.000 m2 (equivalente a 18 campos de futebol) e 25 milhões de peças armazenadas de aproximadamente 650 fornecedores, o PAC garante excelência logística no atendimento de peças e acessórios em Pós-vendas e é estratégico para os negócios da Volkswagen. O PAC de Vinhedo armazena e distribui peças da Volkswagen do Brasil, Volkswagen Caminhões e Ônibus e Audi, marcas que integram o Grupo Volkswagen.

Instagram Garagem Volkswagen: pioneirismo e conexão com fãs

Neste ano, a Volkswagen do Brasil reforçou seu compromisso com a preservação de sua história e o fortalecimento da conexão emocional com seus fãs e entusiastas. Como a primeira filial da marca fora da Alemanha a criar uma página dedicada exclusivamente ao seu 'heritage' automobilístico, o perfil oficial @Garagem.Volkswagen no Instagram levou ao ambiente digital a experiência única da Garagem Volkswagen, localizada na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). O canal apresenta histórias, curiosidades e bastidores de mais de 100 modelos, entre eles clássicos, protótipos que não foram para as ruas e veículos especiais de competição e Salões do Automóvel.

O lançamento foi marcado pela circulação de uma Kombi camuflada e adesivada com QR codes que direcionavam à página. Ela percorreu as ruas de São Paulo e eventos de carros clássicos, despertando nostalgia e engajando fãs em uma ação inédita. O projeto foi ampliado com o Podcast Garagem Volkswagen, uma extensão dessa experiência, que traz discussões sobre o legado da marca, inovação e a paixão dos brasileiros por veículos clássicos. Essas iniciativas pioneiras reafirmam o compromisso da Volkswagen em preservar sua história enquanto inspira novas gerações.

Fundação Grupo Volkswagen celebra 45 anos e anuncia nova estratégia

Em 2024, a Fundação Grupo Volkswagen celebrou 45 anos e abraçou a mobilidade social como sua causa prioritária de atuação, com foco na contribuição para a redução das desigualdades por meio da inclusão produtiva, empreendedorismo e desenvolvimento comunitário, sob o propósito "Juntos pela Mobilidade Social".

Nos últimos 10 anos, a Fundação Grupo Volkswagen investiu mais de R$ 100 milhões em iniciativas socioeducacionais no Brasil e, em 2024, está destinando mais de R$ 16 milhões em recursos próprios às comunidades.

Desde 1979, a Fundação Grupo Volkswagen já beneficiou mais de 3 milhões de pessoas com ações de educação e desenvolvimento de comunidades.

Em 2024, a Fundação Grupo Volkswagen, ao lado da Gerando Falcões, Gerdau e Instituto Entre o Céu e a Favela, também é parceira do Rock in Rio no projeto Favela 3D, que leva iniciativas sustentáveis ao Morro da Providência, no Rio de Janeiro (RJ), com transformações físicas e sociais na favela mais antiga do País.

O Favela 3D (Digna, Digital e Desenvolvida), que já foi implementado com sucesso na Favela do Haiti, em São Paulo, durante o The Town 2023 - festival que também teve a Volkswagen do Brasil como patrocinadora -, chegou ao Rio de Janeiro para atuar por dois anos nas regiões do Buraco e Sessenta, no Morro da Providência. O projeto busca transformar a realidade de mais de 200 famílias, promovendo o desenvolvimento social e gerando renda.

2024 foi um ano premiado para a Volkswagen

A Volkswagen do Brasil conquistou muitos prêmios, homenagens e certificações em 2024. Confira os principais:

Produto

• Prêmio Mobilidade Estadão 2025: Melhor Pós-Vendas, Melhor Hatch Compacto (Polo), Melhor Sedã Compacto (Virtus) e Melhor SUV Compacto (T-Cross).

• Melhor Compra, da Quatro Rodas: Jetta GLI e Tiguan Allspace.

• Prêmio Mobilidade Limpa 2024, da Agência Autoinforme: Hatch Compacto 1.0 cc (Polo) e SUV Grande de 2.0 cc a 3.0 cc. (Tiguan Allspace).

• Menor Custo de Uso 2024, da Quatro Rodas: Picapes Pequenas (Saveiro Robust Cabine Simples, 1º lugar) e Sedãs Compactos (Virtus Comfortline, 3º lugar).

• Melhor Revenda, da Quatro Rodas e KBB Kelley Blue Book Brasil: Hatch Compacto de Referência (Polo), SUV Compacto de Acesso (Nivus), Picape Compacta ou Leve (Saveiro), SUV Compacto de Referência (T-Cross, 2º lugar).

Corporativo

• Folha Top of Mind, do Instituto Datafolha. A Volkswagen é a marca que mais venceu a categoria Carro: 33 vitórias nas 34 edições.

• 71º Festival de Cannes: 5 Leões (1 de Ouro, 2 de Prata e 2 de Bronze) para a campanha “Gerações”, que celebrou os 70 anos da Volkswagen do Brasil promovendo um dueto inédito e emocionante, por meio de IA (Inteligência Artificial), com Elis Regina e sua filha Maria Rita.

• Effie Awards para a campanha "Volkswagen 70 anos, um ícone cultural de volta para o coração dos brasileiros" (Gerações): troféu Grand Effie (reconhecimento máximo da premiação), Ouro na categoria Veículos, Prata em Inteligência Artificial e em Revitalização de Marca, além do 3º lugar como Marca do Ano, sendo a única marca automotiva do ranking.

• Melhor Comercial do Brasil, na 13ª edição do prêmio do SBT, para a campanha “Gerações”.

• Carro do Ano, da AutoEsporte - Executivo do Ano para Ciro Possobom, Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.

• Ranking dos 100 CEOs Change Makers Latam, da HORSE, sendo Top 20 na América Latina e Top 5 no Brasil para Ciro Possobom, Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.

• Certificação Top Employer: 6º ano consecutivo.

• Ranking Top 10 da pesquisa Marca Empregadora (Randstad Employer Brand Research): 3º ano consecutivo.

• Certificação Great Place To Work: 3º ano consecutivo.

• Certificação “Melhores Empresas para Pessoas LGBTQIA+ Trabalharem”, da pesquisa HRC Equidade BR 2024, da HRC (Human Rights Campaign Foundation), em parceria com o Instituto Mais Diversidade e o Fórum de Empresas e Direitos LGBTI+.

• Medalha do Mérito Cívico Afrobrasileiro pela Universidade Zumbi dos Palmares e a Iniciativa Empresarial pela Igualdade Racial.

• 100 Empresas mais Influentes do Brasil no ranking da Veja Negócios em parceria com o LIDE - Grupo de Líderes Empresariais.

• Prêmio Automotive Business 2024, categoria Cultura e Educação para o Centro de Desenvolvimento Técnico Paranaense para Ensino de Mecatrônica e Administração, na fábrica da VW em São José dos Pinhais (PR).

• Prêmio Aberje 2024 na categoria Memória Organizacional etapa regional com o case “Volkswagen 70 anos - Você dirige a nossa história”.

• Empresas que Melhor se Comunicam com Jornalistas na categoria Mobilidade.

• Empresas que Melhor se Comunicam com Colaboradores na categoria Memória Organizacional (70 anos da Volkswagen do Brasil).

• Campeã Geral do Corporate Games BR.

• Melhor Campanha Multi Formato no Spotify Advertising Hits 2024, na categoria Shuffle, para a campanha publicitária “Vou de Volks - The Town”.

• Prêmio “Executivo do Ano” da revista AutoEsporte para o presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom.