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terça-feira, 3 de março de 2026

VAMOS VOAR PELO MUNDO // Mercedes-Benz e Airbus lançam novo helicóptero ACH145 Mercedes-Benz Edition e de São Paulo e reforça a parceria entre as indústrias automotiva e aeronáutica // Aviação elétrica entra em fase operacional e de mercado, aponta balanço da BETA // Proa Direta da LATAM chega a Goiânia e reúne cerca de 200 interessados na carreira de piloto




A Mercedes-Benz e a Airbus Corporate Helicopters (ACH) apresentaram o novo helicóptero ACH145 Mercedes-Benz Edition nessa quinta-feira, 26, durante evento de exibição realizado em São Paulo, cidade que conce
ntra uma das maiores frotas de helicópteros privados e executivos do mundo.



A parceria existe desde 2010 e é pioneira entre as marcas dos setores de aviação e automotivo, com 26 unidades do ACH145 Mercedes-Benz Edition entregues no mundo. Renovada em 2021, a colaboração entre as empresas foi estendida com um foco especial na nova filosofia de design da Mercedes-Benz, Sensual Purity, incorporada ao ACH145. Com opções de layout de quatro a oito assentos, o helicóptero agora oferece aos clientes seis conceitos de design exclusivos para uma escolha personalizada.



“A bem-sucedida renovação da colaboração de design introduziu o conceito de parcerias entre as indústrias automotiva e aeroespacial ainda em 2010. A ACH e a Mercedes-Benz uniram o DNA de dois ícones: o versátil e robusto ACH145 e a presença marcante da Mercedes-Benz. Hoje, clientes exigentes podem viajar com o nível de conforto e estilo da Mercedes-Benz, tanto na terra quanto no ar”, afirma Frederic Lemos, Head da Airbus Corporate Helicopters.



O ACH145, em sua mais recente versão de cinco pás, oferece um voo mais suave e maior conforto a bordo, bem como um aumento de 150 kg de carga útil. As melhorias garantem que os clientes cheguem a qualquer lugar, utilizando a aeronave não apenas como um meio de transporte, mas como uma ferramenta de negócios para empreendedores globais cujos interesses comerciais exigem a capacidade de alcançar e operar em diversas regiões e fusos horários.



140 Anos de Inovação da Mercedes-Benz

Desde que Carl Benz registrou a patente do primeiro automóvel há 140 anos e Gottlieb Daimler construiu sua carruagem motorizada pouco depois, a Mercedes-Benz tem se dedicado continuamente à inovação e à criação dos automóveis mais desejáveis do mundo para seus clientes.



Essa ambição impulsionou cada avanço, do primeiro automóvel do mundo, em 1886, aos atuais veículos elétricos inteligentes e seguros, como o novo GLC e o premiado novo CLA. Com o novo Classe S, a empresa dá continuidade ao maior programa de lançamentos de produtos de sua história.


Com paixão por desempenho e espírito pioneiro, excelência e um compromisso inabalável com o atendimento ao cliente, a marca tem moldado consistentemente o futuro da mobilidade. O resultado vai muito além das conquistas da engenharia e cria a sensação inconfundível que guia tudo o que a Mercedes-Benz faz trazendo o slogan Welcome Home.



A Mercedes-Benz celebra 140 anos de inovação conduzindo três novos sedãs Classe S em uma jornada transcontinental por 140 locais ao redor do mundo. Cada destino destaca a tecnologia, o legado, o espírito pioneiro e a presença global da marca.



Ao longo do percurso, clientes, fãs e colaboradores poderão participar das celebrações, em uma jornada épica que seguirá até outubro. Acompanhe o percurso “140 Anos. 140 Lugares.” pelos seis continentes no especial “140 Anos de 





Aviação elétrica entra em fase operacional e de mercado, aponta balanço da BETA

 

Ano de 2025 marcou avanço da aviação elétrica para além dos testes com conexão estratégica com a Líder Aviação no Brasil


São Paulo - O ano de 2025 marcou um ponto importante para a aviação elétrica no mundo e reposicionou o debate do campo experimental para a operação real. Esse avanço tem reflexos diretos no Brasil por meio da parceria entre a BETA Technologies e a Líder Aviação, maior empresa de aviação executiva da América Latina. 

Após uma década de desenvolvimento tecnológico e testes controlados, o setor passou a atravessar uma nova fronteira: a da operação em escala, da validação industrial e da consolidação como negócio, movimento que ficou evidente no balanço anual divulgado pela BETA.
 

Ao longo de 2025, a BETA ampliou significativamente sua presença operacional, com voos realizados em mais de 380 aeroportos, em 10 países e três continentes, incluindo operações em ambientes climáticos extremos, como regiões de neve, calor intenso e áreas desérticas. 

O período também foi marcado pela entrada em operação da linha de produção, um passo decisivo para comprovar aeronavegabilidade, confiabilidade técnica e processos de manutenção descomplicada, fatores essenciais para qualquer avanço rumo à escala comercial.

Na Europa, a companhia realizou sua primeira entrega internacional de aeronave elétrica, a um grupo norueguês , e iniciou avaliações em centros internacionais dedicados a tecnologias de aviação de baixa emissão de carbono. 

Esses movimentos sinalizam o início de uma nova etapa, na qual o debate deixa de girar apenas em torno de inovação e passa a incluir certificação, padronização e integração com sistemas já existentes da aviação global.

O ano também teve forte peso simbólico. Em junho, a BETA tornou-se a primeira aeronave elétrica da história a abrir o Paris Air Show, um dos eventos mais relevantes da indústria aeroespacial mundial. 

Pouco depois, a empresa realizou o primeiro voo elétrico com passageiros, nos Estados Unidos, evidenciando segurança e o potencial de eficiência operacional da tecnologia, com custos energéticos significativamente inferiores aos de aeronaves convencionais em rotas equivalentes.

Além dos avanços técnicos e operacionais, 2025 consolidou a BETA no mercado financeiro. A empresa estreou na Bolsa de Nova York (NYSE), captando mais de US$ 1,1 bilhão em seu IPO, com valuation potencial de US$ 7,44 bilhões. A receita anual alcançou US$ 8,9 milhões, mais que o dobro do registrado no ano anterior, e a companhia foi eleita a número um no ranking TIME’s World’s Top GreenTech Companies of 2025, reforçando sua credibilidade junto a investidores, reguladores e parceiros globais.

No Brasil, esse novo estágio da aviação elétrica tem como elo estratégico a Líder Aviação. A parceria com a BETA conecta o mercado brasileiro ao que há de mais avançado em tecnologias elétricas, híbridas e autônomas, posicionando a Líder como uma das empresas nacionais mais próximas da próxima geração da aviação.
 

Mais do que acompanhar tendências, a colaboração permite à Líder antecipar debates sobre eficiência operacional, sustentabilidade, segurança e integração tecnológica, preparando o setor para uma transição que tende a ganhar força nos próximos anos. À medida que a aviação elétrica avança do laboratório para o mercado, a presença de operadores experientes e com escala se torna decisiva para transformar inovação em aplicação prática.
 

O balanço de 2025 da BETA deixa claro que a aviação elétrica entrou em uma fase mais madura, na qual desempenho técnico, viabilidade econômica e credibilidade institucional caminham juntos. Para a Líder Aviação, estar conectada a esse movimento reforça uma estratégia de longo prazo: participar ativamente da construção de soluções mais eficientes, sustentáveis e seguras para o futuro da aviação.




Proa Direta da LATAM chega a Goiânia e reúne cerca de 200 interessados na carreira de piloto

 

Iniciativa realizada na PUC Goiás, em parceria com a SKY Escola de Aeronáutica, aproxima futuros aviadores da realidade da profissão

 

São Paulo, 3 de março de 2026 – A LATAM Airlines Brasil realizou no último sábado (28/02) a edição de Goiânia do Proa Direta, programa criado para orientar e compartilhar informações com quem deseja seguir carreira como piloto de linha aérea. O encontro aconteceu na PUC Goiás, em parceria com a universidade e a SKY Escola de Aeronáutica, e reuniu cerca de 200 participantes.
 

Ao longo do dia, executivos e pilotos da companhia apresentaram uma visão prática da trajetória até a cabine de comando, com foco em planejamento de carreira, formação técnica, rotina operacional e preparação para processos seletivos.
 

A abertura foi conduzida por Sandro Silva, Piloto Chefe da LATAM Brasil, que destacou a importância de ampliar o acesso a informações qualificadas sobre a profissão em um momento de fortalecimento da aviação no País.
 

O Proa Direta foi criado para apoiar quem sonha em se tornar piloto, oferecendo informações claras e realistas sobre os desafios e as oportunidades da carreira em uma companhia aérea. Levar esse conteúdo a diferentes regiões do Brasil faz parte do nosso compromisso com o desenvolvimento sustentável da aviação e com a formação de novos talentos”, afirma Sandro.
 

A programação também trouxe um panorama sobre a gestão operacional da LATAM, a organização das escalas e as particularidades de atuação em diferentes frotas e tipos de voo. Pilotos convidados compartilharam experiências e orientações práticas sobre disciplina, preparo técnico e consistência ao longo da formação.
 

A edição de Goiânia integra o calendário nacional do Proa Direta, que percorre diversas cidades com encontros presenciais voltados a estudantes, pilotos em formação e interessados em compreender com mais clareza as etapas e exigências da carreira na aviação comercial. O próximo encontro está previsto para São Paulo.
 

Ao promover o acesso à informação e estimular a qualificação profissional, a LATAM contribui para o fortalecimento do setor aéreo no Brasil, apoiando a formação de profissionais preparados para sustentar a expansão da conectividade no País.



EXPANSÃO SUSTENTÁVEL E LIDERANÇA NO BRASIL

 

Desde 2021, a LATAM é a companhia aérea que mais investe de forma contínua na aviação brasileira. Nesse período, ampliou sua operação de 44 para 60 aeroportos no País — o maior número de sua história no mercado doméstico — fortalecendo a conectividade nacional e o acesso aéreo a diferentes regiões.

 

Em 2026, iniciou operações em Uberaba (MG) e anunciou novas rotas para Juiz de Fora (MG), Caldas Novas (GO) e Campina Grande (PB), ampliando oportunidades para o turismo, negócios e integração regional.

 

No mercado internacional, a LATAM é a empresa que mais conecta o Brasil ao exterior, com voos próprios para mais de 90 destinos internacionais, sendo 25 rotas diretas a partir do País. Para 2026, já anunciou novas ligações diretas do Brasil para Amsterdã, Bruxelas, Cidade do Cabo, Punta Cana e Ushuaia.

 

Com foco em eficiência, sustentabilidade e confiança institucional, a LATAM segue investindo na modernização da frota, na ampliação da malha aérea e na melhoria contínua de processos, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social do Brasil e conectando pessoas, negócios e oportunidades dentro e fora do País.






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