Mercedes-Benz apresenta Vision Iconic como obra-prima para nova era icônica

A Mercedes-Benz inaugura uma nova era de design icônico com o lançamento do Vision Iconic. O carro-conceito simboliza a liberdade criativa de pensar além do convencional, representando um impulso visionário que abre novas perspectivas e constrói uma ponte entre o passado e o futuro. Com uma presença luxuosa e atemporal ao mesmo tempo, o modelo se destaca pela releitura da grade do radiador da Mercedes-Benz, que é considerado um dos elementos mais emblemáticos da história automotiva. Apresentada pela primeira vez no novo GLC elétrico, essa grade representa uma fusão de emoção e inteligência, reafirmando a identidade única da marca em meio à homogeneização do cenário automotivo.

Grade icônica para uma nova era

A dianteira do Vision Iconic é definida pela grade icônica como uma homenagem marcante e visionária à tradicional grade cromada, que, como elemento chave de design, moldou a Mercedes-Benz por mais de 100 anos. O elemento emblemático é inspirado nas grades verticais de modelos lendários, como o W 108, W 111 e o Mercedes-Benz 600 Pullman.

Com sua ampla moldura cromada, estrutura em treliça de vidro fumê e iluminação integrada no contorno, a grade icônica funde herança e modernidade digital, irradiando presença, status e um forte senso de identidade da marca. Esta nova face da empresa foi apresentada pela primeira vez no novo GLC elétrico em setembro de 2025 e o Vision Iconic reforça essa forte presença ao iluminar também a estrela vertical no capô.

Imersão sensorial por meio da iluminação

O automóvel demonstra perfeitamente a linguagem de design elevada da marca ao refinar a grade icônica ereta e imponente para uma dianteira digital de status, integrando a estrela iluminada no capô. A iluminação da estrela icônica e da grade cromada, combinada com cenários animados para a grade, demonstra a importância da integração da luz para a expressividade do design digital. O design frontal único é enriquecido por faróis alongados e modernos que incorporam a mais recente tecnologia de iluminação. Além disso, a pintura na cor preto profundo com acabamento de alto brilho enfatiza o design escultural da carroceria do show car.

Com a condução automatizada, o interior do automóvel está evoluindo e uma introdução desse futuro é o conforto estilo lounge e a experiência inteiramente nova de luxo hiper analógico e digital. O interior do veículo redefine a sofisticação automotiva por meio de uma composição com artesanatos e materiais exclusivos inspirados no movimento artístico Art Déco. O ponto central do painel de instrumentos é uma estrutura flutuante de vidro, chamada “Zeppelin”, que é uma forma artística de revelar um interior fascinante, com detalhes artisticamente projetados e uma refinada interação entre instrumentos analógicos e digitais.

Ao abrir a porta, o painel de instrumentos ganha vida com uma animação cinematográfica, inteiramente analógica, inspirada em cronógrafos de alta qualidade. O conceito de tela de um pilar ao outro integra a tecnologia de forma perfeita no interior. No centro, um dos quatro relógios tem a forma do logotipo da marca, atuando como um companheiro de IA.

Atrás do Zeppelin, uma generosa superfície decorativa se desdobra em uma aplicação impressionante com aparência de madrepérola lustrosa, oferecendo profundidade visual e excelência artesanal. Os trabalhos em madeira decorativa de madrepérola também adornam os painéis das portas, envolvendo as maçanetas de latão finamente trabalhadas e polidas em tons prateado-dourados, antes de fluir para um padrão radiante de estrelas que emoldura o banco traseiro com elegância. Motorista e passageiro podem compartilhar o espaçoso e estofado banco dianteiro em veludo azul profundo, promovendo uma sensação de relaxamento em combinação com a experiência luxuosa.

À frente do motorista, o volante de quatro raios reforça um caráter esportivo e sofisticado, enquanto o logotipo da Mercedes-Benz flutua dentro de uma esfera de vidro, segurado pelos raios como uma joia. O piso do veículo é revestido com uma elaborada marchetaria de palha, uma técnica decorativa luxuosa que remete ao século XVII e foi revivida nos anos 1920. Feito com um padrão clássico em forma de leque do estilo Art Déco, esse acabamento artesanal traz a arte tradicional para os dias atuais.

Revestimento solar inovador para maior autonomia

A Mercedes-Benz está desenvolvendo módulos solares inovadores que podem ser aplicados de forma contínua à carroceria de veículos elétricos, em uma pasta ultrafina. A superfície fotovoltaica ativa é adaptável a diversos substratos. Quando instalada em toda a área do Vision Iconic, é possível captar energia solar extra, dependendo da localização e das condições locais. Por exemplo, uma área de 11 metros quadrados (equivalente à de um SUV médio) poderia gerar energia suficiente para até 12.000 quilômetros por ano em condições ideais. O revestimento não contém terras raras nem silício, é facilmente reciclável e possui alta eficiência de 20%, produzindo energia continuamente, mesmo com o veículo desligado.

Computação neuromórfica revoluciona eficiência energética e condução autônoma

Modelos futuros, como o Vision Iconic, terão cada vez mais funcionalidades, incluindo a condução autônoma, o que aumentará significativamente a demanda por energia. Por isso, a eficiência se torna um fator essencial e a Mercedes-Benz, em parceria com institutos de pesquisa e a indústria, está avançando no desenvolvimento de arquiteturas computacionais baseadas em redes neurais artificiais.

A computação neuromórfica, que simula o funcionamento do cérebro humano, deve tornar os cálculos de inteligência artificial significativamente mais rápidos e eficientes em termos de energia. Por exemplo, os sistemas de segurança poderão identificar melhor sinais de trânsito, faixas e outros usuários da via, reagindo com maior rapidez, mesmo em condições de baixa visibilidade e sendo até dez vezes mais eficientes que os sistemas atuais. Essa tecnologia tem o potencial de reduzir em 90% o consumo energético necessário para o processamento de dados na condução autônoma, em comparação com os sistemas usados hoje.

Um novo tipo de jornada

Como pioneira, a Mercedes-Benz lidera o desenvolvimento de sistemas de condução automatizada e o Vision Iconic já vem equipado com avançadas funções de condução urbana em Nível 2, que facilitam a direção em tráfego complexo. O próximo passo é a condução altamente automatizada em Nível 4. Nessa modalidade, ao entrar na rodovia e ativar o sistema, o motorista pode relaxar, transformando o automóvel em um lounge luxuoso. Ao chegar, o veículo cuida do estacionamento de forma totalmente automática, usando sua avançada rede de sensores, sem necessidade de infraestrutura especial. Assim, a Mercedes-Benz devolve tempo e conforto aos seus clientes, oferecendo estacionamento automatizado para quase todas as situações.

Nova sensação ao volante para uma experiência incomparável ao cliente

A tecnologia steer-by-wire da marca oferece uma experiência de direção segura e confortável, especialmente no Vision Iconic, onde a interação com a direção do eixo traseiro facilita a dirigibilidade, manobras e estacionamento. Ela reduz o esforço do motorista e elimina a necessidade de reposicionar as mãos no volante, transmitindo os comandos eletricamente sem conexão mecânica. Além disso, essa tecnologia permite maior liberdade no design interno e, junto com sistemas avançados de condução automatizada, possibilita ao condutor assumir uma posição mais relaxada no banco dianteiro luxuosamente estofado.

Coleção cápsula Vision Iconic com estilo glamouroso e formas geométricas

A marca lança junto ao show car uma coleção cápsula com seis looks para homens e mulheres, que refletem a paleta luxuosa do Vision Iconic em tons de azul escuro, prata e dourado. Inspirada no Art Déco, a coleção combina o luxo dos anos 1920 e 1930 com artesanato e materiais refinados, destacando detalhes e tecidos cuidadosamente escolhidos. Essa homenagem especial marca a Shanghai Fashion Week, ocasião da estreia mundial do automóvel.

Livro de Design dedicado à nova era icônica da Mercedes-Benz

Pela primeira vez, a abordagem da Mercedes-Benz é resumida no livro Iconic Design. Inspirado profundamente na herança da marca, o livro, criado pela equipe de design, revela a essência da “Nova Era Icônica” da Mercedes-Benz. Ele mostra como a marca se destaca em meio à mesmice, destacando que sua singularidade vai além da nova grade icônica, refletindo também o conhecimento e a habilidade artesanal presentes em sua rica tradição. A obra ainda traz entrevistas exclusivas com o CEO Ola Källenius e o Diretor de Design Gorden Wagener, além de imagens impressionantes e uma prévia de outro show car.

Pulse Abarth ganha edição especial 511 unidades numeradas Stranger Things

 

A Fiat, marca que é líder de mercado e que carrega em seu DNA o espírito inovador e ousado, é uma das parceiras comerciais da 5ª e última temporada de Stranger Things , série que é um dos maiores sucessos na Netflix. E para celebrar a parceria entre as duas marcas, uma que é referência em mobilidade e outra em entretenimento, a Fiat lança a edição especial do Pulse Abarth Stranger Things. 

Os apaixonados pela série agora poderão levar para casa um pedaço desse universo misterioso e eletrizante do “mundo invertido” em um modelo que une performance e estilo. Ao todo, serão 511 unidades - referência ao número do protagonista Eleven - disponíveis para os fãs da marca e da série.

Assim como Stranger Things revela um “mundo invertido”, a Fiat também tem o seu: a Abarth, que é uma divisão esportiva da marca, onde a alta performance, intensidade e a emoção tomam conta do volante. O Pulse Abarth Stranger Things é uma tradução perfeita dessa dualidade, sendo um carro que combina potência e design com o espírito provocante da série.

A série especial, desenvolvida exclusivamente em alusão à produção da Netflix, conta com diversos detalhes especiais que remetem à história. Na parte interna, o Pulse Abarth Stranger Things ganhou vinil e costura preta como acabamento, placa com a numeração do carro, easter egg no painel de portas do motorista, além de bancos com bordado Stranger Things.

Já no exterior, a série especial ganhou faixa adesiva nas laterais que representa as garras do Demogorgon, o monstro da série, acabamento do skidplate (grade inferior), cortina de ar e retrovisores em vermelho ou preto (dependendo da cor da carroceria), placa com o nome da série no motor, soleira de porta Stranger Things e nova serigrafia nos vidros, com três easter eggs de detalhes icônicos sobre a série.   

"A Fiat se orgulha de participar dos momentos que marcam gerações e, com certeza, Stranger Things é um desses fenômenos. O Pulse Abarth está conectado com o universo da série com seu DNA subversivo, representando o mundo invertido na personalidade do modelo, com ajustes sob medida para uma direção provocante e equipamentos exclusivos. A edição especial do Pulse Abarth carrega toda a sinergia presente nessa parceria, que é apenas uma das ativações que preparamos. Ao longo das próximas semanas, teremos outras iniciativas que reforçam esse universo e aprofundam ainda mais a conexão da marca com os fãs da série”, comenta Alessandra Souza, vice-presidente de Marketing & Comunicação de Marca da Stellantis para a América do Sul.

A série Stranger Things, lançada pelo serviço de streaming em julho de 2016, reúne milhões de fãs ao redor do mundo e é um dos maiores fandoms do serviço de streaming. Reconhecida por um enredo envolvente, ela se passa na década de 1980 e conta com personagens que, apesar de jovens, enfrentam os desafios do “mundo invertido” com coragem. A primeira parte da 5ª temporada estreia no dia 26 de novembro.

O lançamento da nova temporada de Stranger Things e da edição especial do Pulse Abarth vem acompanhada de uma série de ações e campanhas de marketing que serão divulgadas nas próximas semanas.

O Pulse Abarth Stranger Things estará disponível para compra no dia 30 de outubro. A edição especial também será comercializada na Argentina e México. 

Sobre o Pulse Abarth

O Pulse Abarth é o primeiro SUV da marca do escorpião no mundo, reconhecido desde que chegou ao mercado, em 2022, como uma das melhores opções na categoria e a única que entrega características realmente esportivas. Equipado com motor turbo T270, o Pulse Abarth é capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos e atingir a velocidade máxima de 215 km/h. Com potência de 185 cv e torque de 270 Nm, a calibração exclusiva busca máxima performance e desempenho, aliando o motor ao câmbio automático de seis marchas.  

Equipamentos

•  Motor Turbo 270

• Câmbio Automático 6 velocidades

• Teto solar panorâmico

• Luz sem guarda-sol

• Farol de Neblina em LED

• Bancos esportivos em couro com ajuste elétrico para o motorista

• Painel de portas dianteiras em couro

• Volante em Couro 

• Rodas exclusivas 18'

• Iniciar Parar

• Freio de estacionamento eletrônico com Autohold

• Detecção de Chuva

• Retrovisor fotocrômico

• Comutação automática de farol

• Sensor de estacionamento dianteiro

• Alerta de saída de faixa

• Frenagem autônoma de emergência

• Câmera de ré 

• Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro

• Banco bipartido

• Sem chave 

• Partida remota

• Carregador por indução

• Multimídia 10,1” 

• Cluster totalmente digital de 7” 

• Serviços conectados com Fiat Connect ////Me

BYD Yangwang U9 Xtreme completa a volta no lendário circuito alemão de Nürburgring Nordschleife em menos de sete minutos se firmando como o carro elétrico mais rápido do mundo. O record do autódromo é do Porsche 919 Evo, que completou uma volta em 5 minutos e 19,55 segundos

 

O Yangwang U9 Xtreme, da divisão de carros de alta performance de BYD já detém o título de carro mais veloz do planeta ao alcançar a velocidade recorde mundial de 496,22 km/h no circuito de testes ATP Papenburg e agora o modelo da marca superesportiva premium da BYD estabelece um novo marco ao conquistar o recorde de volta para carros elétricos no lendário circuito de Nürburgring Nordschleife, conhecido como o “Inferno Verde”.

 

A equipe de engenharia da Yangwang realiza testes de longa duração no circuito de 20,832 km desde julho de 2024 e os dados coletados em pistas contribuíram diretamente para o desenvolvimento do U9 Xtreme. Em agosto de 2025 o modelo completou uma volta em Nürburgring Nordschleife em 6 minutos e 59,157 segundos, superando em mais de cinco segundos o recorde anterior da categoria e tornando-se o primeiro carro elétrico a romper a barreira dos sete minutos.
 

“Nos dedicamos a ultrapassar os limites do que é possível por meio da tecnologia e Nürburgring é um desafio lendário para carros e pilotos. É natural que nossos engenheiros busquem realizar seus sonhos ali e parabenizo toda a equipe por essa conquista extraordinária. A edição limitada do U9 Xtreme provou não ser apenas o carro mais rápido do mundo em linha reta, como também um veículo com desempenho e dinâmica excepcionais, capaz de quebrar recordes em um circuito repleto de curvas e variações”, celebrou Stella Li, vice-presidente Executiva Global e CEO da BYD para Américas e Europa.
 

O responsável pela volta recorde foi o piloto alemão Moritz Kranz, com ampla experiência em competições de GT e mais de 10 mil voltas completadas no circuito. “O Nürburgring Nordschleife é a pista mais exigente do mundo e o tempo alcançado é um verdadeiro testemunho da capacidade de desenvolvimento da BYD e da Yangwang. Sem o intenso trabalho da equipe para equilibrar uma plataforma elétrica de altíssima potência com um ajuste de chassi preciso, esse resultado não seria possível”, afirmou o piloto.
 

Yangwang U9 Xtreme
 

O Yangwang U9 Xtreme é construído sobre a primeira plataforma de 1.200V de alta tensão produzida em escala mundial, equipada com quatro motores de alto desempenho, cada um capaz de atingir 30.000 rpm. O conjunto entrega mais de 3.000 cv de potência, resultando em uma relação peso-potência de 1.217 cv por tonelada, um novo parâmetro global de desempenho.
 

Baseado na plataforma e⁴ e no sistema inteligente de controle de carroceria DiSus-X do atual Yangwang U9, a versão Xtreme introduz uma tecnologia de controle da carroceria para cenários de alto desempenho, equilibrando velocidade máxima e dinâmica de pista em um único veículo.
 

Para encarar os 20,832 km do icônico circuito de Nürburgring, conhecido por suas elevações e curvas desafiadoras, o U9 Xtreme recebeu um novo sistema de resfriamento, freios de liga de titânio com discos de carbono-cerâmica e pneus semi-slick GitiSport e·GTR² PRO, desenvolvidos em parceria com a Giti. Essas melhorias foram essenciais para o sucesso do modelo tanto no desafio de velocidade máxima quanto na conquista do recorde de volta completa no “Inferno Verde”.
 

O U9 Xtreme já está sendo comercializado em série limitada a 30 unidades e a primeira unidade foi vendida para o brasileiro Leo Sanchez, piloto e dono da farmacêutica EMS. Seu nome deriva da palavra inglesa “Extreme” (“extremo”, “máximo”), com ênfase na letra “X”, que simboliza o desconhecido. São qualidades que refletem a essência da Yangwang: encontrar prazer e propósito no explorar e nas inovações que surgem desse processo.

GWM começa hoje (23/11) a venda no Brasil do SUV híbrido plug-in Wey 07, de seis lugares, por R$ 429 mil. Com 517 cv vai de 0 a 100 km/h em 4,9s

 

23 de outubro de 2025 - A GWM anuncia a chegada do Wey 07 ao Brasil, um SUV híbrido plug-in de luxo com seis lugares que combina performance, sofisticação e alta tecnologia embarcada. Desenvolvido sobre a arquitetura inteligente Hi4, o modelo representa o ápice da engenharia, entregando potência, eficiência e uma experiência única de condução aos motoristas.

O Wey 07 estreia no Brasil em versão única, com um conjunto de equipamentos completo e acabamento premium, focado no segmento de luxo eletrificado. As vendas começam em 23 de outubro, com preço de R$ 429 mil.

O novo SUV chega com potência combinada de 517 cv e torque de 820 Nm, aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos e tração integral inteligente (AWD) que se adapta automaticamente às condições do terreno.

“O Wey 07 representa o próximo passo da GWM no Brasil, ampliando nossa presença no segmento de luxo eletrificado. É um produto que reúne desempenho, conforto e tecnologia de forma única, reafirmando nosso compromisso em oferecer experiências premium aos nossos clientes”, destaca Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.

Motor e transmissão

O Wey 07 é equipado com a arquitetura híbrida inteligente Hi4, que combina um motor a gasolina 1.5 turbo com dois motores elétricos (um dianteiro e um traseiro, ambos independentes), proporcionando tração integral com distribuição de torque variável entre os eixos. O conjunto entrega 517 cv de potência total e 820 Nm (83,6 kgfm) de torque, garantindo aceleração instantânea e retomadas robustas.

A Transmissão Dedicada Híbrida (DHT de 4 marchas) foi desenvolvida pela própria GWM para maximizar a eficiência energética e o conforto de rodagem. O sistema opera em múltiplos modos automáticos, sempre em conjunto com os dois motores elétricos: EV, HEV, Esporte, Eco, AWD, Neve, Areia, Lama e Normal, adaptando-se a diferentes estilos de condução e tipos de terrenos.

Esse powertrain trabalha em sintonia com uma bateria de lítio de alta tensão com capacidade de 42,5 kWh, permitindo que o SUV tenha uma autonomia elétrica de 128 km, segundo o Inmetro. Como virou tradição entre os híbrida da GWM, o Wey 07 possui a opção de recarga rápida e lenta. No modo DC (corrente contínua), a potência é de até 60 kW, permitindo que a bateria seja carregada de 30% a 80% em apenas 26 min, enquanto que no modo AC (corrente alternada), a bateria vá de 15% a 100% em cerca de 6h30min graças à potência admitida de até 6,6 kW.   

Dimensões

Com 5,15 metros de comprimento, 1,98 metro de largura, 1,80 metro de altura e entre eixos de 3,05 metros, o Wey 07 oferece proporções imponentes e excelente aproveitamento de espaço interno.

A capacidade do porta-malas é de 239 litros com todas as fileiras em uso, chegando a 1.040 litros com a terceira rebatida. O modelo conta com capacidade de reboque de até 750 kg e altura livre do solo de 180 mm, com inclinação máxima de rampa de impressionantes 60% (31°), alinhando robustez, estabilidade e conforto em todos os cenários de uso.

Suspensão e conforto dinâmico

O Wey 07 traz suspensões independentes na dianteira (McPherson) e traseira (multi-link de 5 braços), ambas com barras estabilizadoras e buchas hidráulicas, além de braço oscilante dianteiro e chassi auxiliar traseiro, que favorece a absorção e aumenta o isolamento das vibrações, mantendo o equilíbrio entre conforto e estabilidade.

Interior

Projetado para oferecer o mesmo conforto da primeira classe de um avião, o interior do Wey 07 combina design minimalista e materiais nobres. Os bancos dianteiros contam com 12 ajustes elétricos, 8 modos de massagem (com três níveis de intensidade), aquecimento, ventilação e memória de posição.

O assento do passageiro da primeira fileira oferece ainda o exclusivo recurso Gravidade Zero, que automaticamente reclina o banco até a posição de 110°, o chamado Ângulo Dourado, que alivia a pressão na coluna de tal modo que cria a sensação de estar flutuando. Por isso, o cinto de segurança é totalmente integrado ao assento para garantir não apenas o máximo conforto de ajuste ao corpo, mas principalmente toda a segurança necessária.

A segunda fileira traz bancos com 10 ajustes elétricos, apoios de pernas e lombar, dois modos de massagem com dois níveis de intensidade, ventilação e aquecimento independentes, persianas retráteis para privacidade e uma mesinha retrátil (posicionada atrás do encosto do banco do motorista).

A terceira fileira é projetada com um “layout de teatro”, com altura mais elevada em relação a segunda fileira, para permitir uma visão ampla do veículo e criando a sensação de amplitude para os usuários. Além disso, possui saídas de ar dedicadas, assegurando conforto real para todos os ocupantes.

A exclusividade do interior é complementada por iluminação ambiente inteligente, teto solar elétrico panorâmico elétrico e acabamento premium em legítimo couro Nappa – marca exclusiva com reputação mundial que utiliza apenas a camada mais macia do couro – nas opções Marfim ou Preto.

Painel inteligente e conectividade

O Wey 07 é equipado com a nova plataforma digital Coffee OS 3, sistema operacional inteligente desenvolvido pela GWM. O cockpit digital combina um painel de instrumentos Full HD de 12,3”, central multimídia de 14,6” e um head-up display de 25”, que projeta informações a até 4,5 metros de distância.

Compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, esse sistema permite personalização da interface, comandos de voz em português e exibe um modelo 3D interativo do veículo na tela da central multimídia com acesso rápido a funções como teto solar, ar-condicionado e portas.

O modelo ainda oferece Wi-Fi que permite conectar até 8 dispositivos, atualizações remotas (OTA) e controle completo via aplicativo My GWM, que permite verificar status da bateria, travamento das portas, climatização e localização do veículo e ainda ativar recursos do Wey 07 à distância, como abrir a tampa elétrica do porta-malas, acionar o ar-condicionado de fora do veículo, fechar as janela e teto solar, entre outros.

Segurança e assistência à condução

O Wey 07 incorpora o pacote de segurança mais avançado da GWM, com 22 sensores (5 radares, 12 ultrassônicos e 5 câmeras), entregando um sistema de condução semiautônoma de nível 2+. O sistema inclui controle de cruzeiro adaptativo inteligente (ICC), assistente de faixa, frenagem autônoma de emergência, estacionamento automático e visão panorâmica 540° com chassi transparente.

A carroceria de alta resistência e o conjunto de 6 airbags com cortinas estendidas asseguram máxima proteção. O Controle Integrado de Frenagem (IBC) proporciona respostas rápidas e suaves, enquanto o sistema de reconhecimento de fadiga e distração do motorista reforça a segurança proporcionada ao motorista.

Conforto acústico e refinamento

O isolamento sonoro do Wey 07 foi projetado com atenção a cada detalhe. O modelo conta com vidros duplos acústicos nas duas primeiras fileiras, para-brisa laminado de alta densidade, manta acústica em 96% do assoalho e pneus com camada interna de redução de ruído, mantendo o ambiente silencioso mesmo a 120 km/h.

Exterior

Com linhas elegantes e proporções imponentes, o design do Wey 07 expressa o padrão de alto luxo que a GWM oferece no veículo. A dianteira minimalista abriga faróis Full LED matriciais com regulagem automática e Indicador de Direção Sequencial. As lanternas traseiras também possuem iluminação Full LED, Indicador de Direção Sequencial e luz de neblina traseira.

O conjunto inclui rodas de 21 polegadas, maçanetas retráteis, rack de teto aerodinâmico, porta-malas com abertura elétrica por sensor e porta de recarga iluminada.

O modelo estará disponível em seis cores exclusivas: Azul Cianita, Branco Pérola, Solar Gold, Preto Khalifa, Verde Esmeralda e Verde Turmalina, com interiores em Marfim ou Preto, variando de acordo com a combinação definida para cada versão.

Entretenimento e experiência a bordo

O sistema de som Hi-Fi de 1.670 W RMS com 16 alto-falantes proporciona uma experiência imersiva, com palco sonoro central, tweeters de alta frequência e subwoofer dedicado.

O SUV também traz Thermal Box inteligente, com função de aquecimento e refrigeração entre -6°C e 50°C, além de carregador sem fio de 50W, múltiplas entradas USB-A e USB-C e ar-condicionado digital de três zonas com controle sensível ao toque.

Versatilidade e inovação

O Wey 07 também oferece função Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar a bateria de alta tensão para alimentar equipamentos elétricos externos de até 3.300 W, como cafeteiras, laptops ou grelhas, tornando o modelo ideal para lazer e viagens.

Nissan Sakura ganha um impulso solar: apresentando o 'Ao-Solar Extender'montado no teto. Sistema aproveita a luz solar para adicionar até 3.000 km de autonomia anualmente. Projeto busca reduzir a dependência da rede elétrica e permitir um carregamento sem esforço

 

YOKOHAMA, Japão – A Nissan vai exibir no Japan Mobility Show 2025 um protótipo equipado com um sistema de geração de energia solar a bordo. O evento realizado em Tóquio começa no dia 31 de outubro.

Batizado de 'Ao-Solar Extender'1, o sistema foi instalado no veículo elétrico mais vendido do Japão, o Nissan Sakura2. Desenvolvido internamente, o sistema de painel solar é projetado para reduzir a dependência da rede elétrica e aumentar a conveniência de possuir um elétrico, simplificando o carregamento. A equipe que desenvolve o sistema estima que, anualmente, ele pode gerar eletricidade solar suficiente para alimentar até 3.000 km3 adicionais de condução.

O conceito exemplifica o segundo pilar da estratégia Re:Nissan - um compromisso renovado em fornecer produtos inovadores e soluções de mobilidade que melhoram a experiência do cliente. Integrar a tecnologia solar ao Sakura exemplifica o compromisso da Nissan com soluções de mobilidade inovadoras e sustentáveis que ressoam dentro do segmento Kei, que é altamente competitivo no Japão. Esta iniciativa não apenas reforça a liderança da Nissan em inovação ecologicamente consciente, mas também destaca como a empresa está moldando ativamente o futuro dos carros elétricos com tecnologias práticas e ecológicas.

O sistema Ao-Solar Extender montado no teto do veículo pode carregar as baterias tanto durante a condução quanto quando o carro estiver estacionado. O painel fixo montado no teto pode capturar energia solar mesmo quando o veículo está em movimento. Quando parado, um painel adicional estende-se, aumentando a área de superfície do painel solar e o potencial de geração de energia para aproximadamente 500 Watts.

O painel expandido também cria sombra e ajuda a bloquear a entrada de luz solar pelo para-brisa, reduzindo a temperatura da cabine e diminuindo a necessidade de consumo de energia do ar-condicionado. O sistema foi projetado para minimizar o arrasto aerodinâmico e se integrar à aparência do Sakura.

Funcionamento em diferentes condições

• ENSOLARADO: 500W com o painel estendido
• VENTO: 300W com o painel fechado
• CHUVA: 80W com o painel fechado
• NOITE: 0W com o painel fechado

*Valores diários aproximados com base nas condições climáticas mostradas

O Nissan Sakura foi o carro elétrico mais vendido do Japão nos últimos três anos consecutivos e é frequentemente elogiado por sua autonomia de condução diária suficiente e design compacto, porém inteligente. Com a instalação do Ao-Solar Extender, a equipe de desenvolvimento espera que os usuários possam reduzir ainda mais a dependência da infraestrutura de carregamento. A análise dos dados de condução dos proprietários do Sakura mostra que muitos viajam principalmente curtas distâncias para afazeres do dia a dia e transporte escolar, sugerindo que a energia gerada pelo sol poderia quase eliminar a necessidade de carregamento na rede elétrica para uma parcela significativa dos proprietários. Além disso, o sistema solar pode servir como fonte de energia de emergência durante desastres.

Os visitantes do Japan Mobility Show 2025 encontrarão o Ao-Solar Extender na 'zona City Life' (Vida na Cidade) da Tokyo Future Tour, uma exposição coordenada pela Associação de Fabricantes de Automóveis do Japão, Inc. (JAMA).

O conceito do sistema Ao-Solar Extender originou-se no concurso interno de ideias da Nissan, em 2021, e está planejado para lançamento comercial futuro. A data será anunciada posteriormente.

1. O nome "Ao-Solar" deriva da palavra japonesa "aozora" (céu azul) e "solar", simbolizando o uso de energia solar e expressando harmonia com a natureza.
2. O Nissan Sakura foi o EV mais vendido do Japão do ano fiscal de 2022 a 2024.
3. Com base em medições internas da Nissan. A quilometragem real pode variar dependendo das condições de luz solar.

Ação “Jeep Power” traz condições imperdíveis para a linha 2026 do Renegade, Compass e Commander

A Jeep®, marca que é sinônimo de liberdade, autenticidade e aventura, lança a campanha “Jeep Power”, oferecendo condições imperdíveis para a linha 2026 dos modelos Renegade, Compass e Commander. São descontos exclusivos, condições especiais de financiamento e supervalorização do usado na troca para quem deseja garantir vantagens únicas.  

A ação é válida até o dia 04 de novembro ou enquanto durarem os estoques — limitados a 200 unidades de cada modelo. 

Entre os destaques estão o Renegade Altitude, de R$ 142.990 por R$ 125.990 à vista (desconto total de R$ 17.000) e o Renegade Longitude, que conta com taxa zero em até 36 vezes, com pronta entrega. 

Por sua vez, o Compass Sport 2026 pode ser adquirido por R$ 149.990 à vista (desconto total de R$ 20.000). Já o Compass Longitude 2026 tem pronta entrega e taxa zero em até 36 vezes. 

Referência em sofisticação e tecnologia, o Novo Jeep Commander Longitude 2026, SUV de sete lugares, sai de R$ 220.990 por R$ 199.990 à vista (desconto total de R$ 21.000). 

Todas as condições especiais contemplam a supervalorização do usado na troca e são válidas para os modelos Renegade Altitude, Renegade Longitude, Compass Sport, Compass Longitude e Commander Longitude ano/modelo 2025/2026 e com 5 anos de garantia.  

A avaliação será feita pela concessionária Jeep participante, que poderá aceitar seminovos de qualquer marca como parte do pagamento, de acordo com critérios próprios.   

Mais informações e detalhes das condições, visite: https://ofertas.jeep.com.br.

Assistência Médica Oficial do Festuris 2025

 

Com 112 anos de história, o Pompéia Ecossistema de Saúde será responsável pelo cuidado com a saúde dos participantes do Festuris 2025, como Assistência Médica Oficial do evento. Reconhecido nacional e internacionalmente pela excelência em alta complexidade, o Pompéia atua com tecnologia de ponta, humanização e profissionais altamente qualificados. É referência para toda a Serra Gaúcha em Cardiologia e Cirurgia Vascular, Neurologia e Neurocirurgia, Traumatologia e Ortopedia, Oncologia, Nefrologia e Transplante Renal.  Segundo a Newsweek, é o melhor hospital da Serra Gaúcha, o 3º do RS, o 4º da Região Sul e está entre os 30 melhores do Brasil. Além disso, o Pompéia expande sua presença na região com um novo investimento em Gramado-Canela: o Pompéia Ecossistema de Saúde Pryme, hospital e centro clínico com previsão de inauguração em 2027.  Durante o Festuris, um Posto Médico exclusivo estará disponível no evento, garantindo atendimento ágil e seguro para todos. Também estará esperando os visitantes no estande WE1, para apresentar a Instituição e as novidades do Pompéia Pryme, e participará com duas palestras no Palco Saúde e Bem-Estar.

GM e Tegma levam mobilidade elétrica e logística sustentável à COP30. Em operação inédita, frota da Chevrolet é transportada pela Tegma em caminhões híbridos a gás natural, reduzindo 3,5 toneladas de CO₂ e reforçando o compromisso das empresas com um futuro zero carbono

São Caetano do Sul (SP) - A General Motors iniciou hoje o envio de sua frota 100% elétrica para a COP30, que será realizada em novembro em Belém (PA). Os modelos Chevrolet Blazer EV, Equinox EV e Spark EUV já embarcaram da fábrica de São Caetano do Sul com destino ao Pará, onde circularão durante a conferência climática no transporte de autoridades, executivos e imprensa.

 

Para reduzir o impacto ambiental dessa jornada, a GM firmou uma parceria com a Tegma Gestão Logística. O transporte está sendo realizado em caminhões híbridos movidos a diesel e gás natural veicular (GNV), tecnologia que proporciona uma redução estimada de 3,5 toneladas de CO₂ em comparação a um transporte convencional, além de diminuir a emissão de óxidos de nitrogênio e material particulado.

 

“A sustentabilidade precisa estar presente em toda a cadeia de valor. A COP30 é um momento de agir pelo futuro da mobilidade, e essa operação mostra que é possível repensar também a logística com base em eficiência energética e redução de emissões. Ao lado da Tegma, estamos levando a eficiência dos nossos veículos elétricos para além do produto, incorporando inovação e responsabilidade ambiental em cada etapa do processo”, afirma Fabio Rua, vice-presidente da GM América do Sul.

 

“A Tegma vem conduzindo um projeto-piloto de caminhões híbridos diesel-GNV, com resultados expressivos em economia de combustível e redução de emissões. A iniciativa faz parte de um plano mais amplo da empresa para incorporar soluções de descarbonização à sua frota, em linha com a estratégia global da GM”, assinala Nivaldo Tuba, diretor-presidente da Tegma.

 

Durante a conferência, o Chevrolet Spark EUV também estará em exposição na Casa Brasil Belém 2025, espaço colaborativo que reunirá empresas, instituições e organizações da sociedade civil em torno de temas como inovação, cultura e sustentabilidade.

 

Com 100 anos de presença no Brasil, a General Motors vem ampliando seus investimentos em eletrificação, conectividade e sustentabilidade industrial. O embarque da frota elétrica rumo à COP30 simboliza essa nova fase, em que a mobilidade começa com produto limpo e se estende até a logística.