Concurso de Cosplay é uma das atrações da Festa da Cerejeira de Campos do Jordão neste domingo (17). Os apaixonados por animes, mangás, games e personagens icônicos da cultura pop oriental já podem comemorar: o “3º Sakura Anime Show” acontece no último dia da Festa da Cerejeira; evento reúne gastronomia, apresentações culturais e a linda florada das sakuras

 

Domingo (17) terá o “3º Sakura Anime Show" na Festa da Cerejeira. Foto: Cleverson Nunes

 

 

Ainda dá tempo de visitar a 54ª “Festa da Cerejeira em Flor” de Campos do Jordão/SP, que termina neste final de semana (16 e 17), no Parque da Cerejeira. Os visitantes poderão desfrutar de delícias da gastronomia japonesa e da Serra da Mantiqueira, se divertir com as apresentações musicais e se encantar com a florada de aproximadamente 800 sakuras. Destaque para o aguardado Concurso de Cosplay.
 

O “3º Sakura Anime Show” acontece neste domingo (17), com direito a desfiles e apresentações em dois horários: das 12h às 13h e das 14h às 15h. O coordenador do concurso, Matheus Nunes do Nascimento, que é fundador da Geek Zone Vale, explica que Cosplay é a prática de se fantasiar como personagens de filmes, séries, jogos, animes e outras mídias. “Em eventos, cosplayers exibem suas fantasias, participam de concursos e interagem com outros fãs, criando uma atmosfera vibrante e imersiva”, ressalta.
 

O concurso terá premiação e quem quiser poderá se inscrever, até as 20h do sábado (16), pelo Link.

 

CULTURA JAPONESA - A Festa é uma verdadeira imersão na cultura japonesa. A programação inclui apresentações de artes marciais, música e dança, como os tradicionais odori (dança típica) e o ritmo sincronizado do taikô (tambor japonês). Sem esquecer das apresentações de folclore internacional. E ainda um “Túnel dos desejos”, onde os visitantes podem deixar seus pedidos.

 

A gastronomia é um dos pontos fortes da Festa da Cerejeira, reunindo opções da culinária japonesa e delícias da cozinha da Mantiqueira. Destaque para os famosos sushi, tempurá, yakisoba e udon, assim como doces típicos. Tem ainda cervejas artesanais e os ‘quitutes’ da serra – com pratos à base de truta e um espaço destinado a workshops com renomados chefs, com direito à degustação de receitas da região. Além disso, tem doces mineiros caseiros, sorvetes, churros e até “Cereja do Amor”.

A celebração da florada da sakura (cerejeira) é tradicional no Japão durante o Hanami, que significa “contemplar flores”. Tradição repleta de significado para o povo japonês: beleza, perfeição, efemeridade e esperança de dias melhores.

EVENTO BENEFICENTE - A Festa da Cerejeira é realizada pelo Sakura Home Residencial Sênior (@sakurahomeresidencial), uma das unidades de longa permanência (ILPI) da Associação Nipo-Brasileira de Assistência Social - Enkyo. Toda renda arrecadada durante a Festa tem contribuído durante todos estes anos na manutenção da instituição.
 

INGRESSOS - O valor da entrada é de R$50 reais (inteira) e R$25 (meia para jordanenses e idosos), crianças até seis anos e idosos acima de 80 anos não pagam. Para excursões, acima de 15 pessoas o valor é de meia entrada. A compra deve ser realizada por uma pessoa representante da mesma. O estacionamento é pago à parte (R$35 por carro).

 

Os ingressos podem ser adquiridos antecipadamente pelo Sympla.

 

Apoio: GuiaCampos.com, parceiro de mídia oficial do evento.

 

SERVIÇO

54ª FESTA DA CEREJEIRA EM FLOR DE CAMPOS DO JORDÃO

Data: Finais de semana de julho (26 e 27) e de agosto (2, 3, 9, 10,16 e 17)

Horário: das 9h às 16h

Local: Parque da Cerejeira, localizado à Avenida Tassaburo Yamaguchi, número 2.173, na Vila Albertina, Campos do Jordão/SP

Ingressos: R$50 reais (inteira) e R$25 (meia), com vendas antecipadas pelo Sympla.

Estacionamento: R$ 35 por carro

Informações: (12) 99711 0904 e @parque.da.cerejeira (insta)

Festival de Cinema de Gramado revela nomes que formam os júris das mostras competitivas de sua 53ª edição. Jurados escolhem os vencedores dos Kikitos em diferentes mostras e os laureados do Prêmio Assembleia Legislativa – Mostra Gaúcha de Curtas

   Foto: Edison Vara / Pressphoto. Todas as fotos / Vídeos das produções.

Profissionais de diferentes áreas do audiovisual e da crítica cinematográfica também sobem à Serra Gaúcha para integrar o time de jurados do 53º Festival de Cinema de Gramado, cuja abertura oficial acontece nesta sexta-feira (15), com a exibição fora de competição do longa-metragem ‘O Último Azul’, de Gabriel Mascaro. Ao todo, 20 nomes serão responsáveis pela escolha dos vencedores dos Kikitos nas mostras competitivas de longas brasileiros, longas documentais, longas gaúchos e curtas brasileiros, além do Prêmio Assembleia Legislativa da Mostra Gaúcha de Curtas.

Avaliando os seis títulos em competição na mostra de longas-metragens brasileiros estão o ator Edson Celulari, a atriz Isabel Fillardis e os cineastas Sergio Rezende, Fernanda Lomba e Petrus Cariry. Já na mostra de longas documentais, o professor e realizador Bertrand Lira, o ator Marcos Breda e a jornalista e cineasta Thais Fernandes são os nomes que formam o júri. Ainda nos longas-metragens, o jornalista e crítico Daniel Fernandes, a atriz e produtora Gabrielle Fleck e a produtora Keyti Souza respondem pela seleção de vencedores da Mostra Sedac Iecine de Longas Gaúchos.

No segmento de curtas-metragens, a mostra nacional será avaliada pelo produtor Ailton Franco Jr., pela crítica de cinema Dríade Aguiar, pela atriz Polly Marinho e pela comunicadora Sarah Oliveira. Por fim, o Prêmio Assembleia Legislativa – Mostra Gaúcha de Curtas terá seus laureados escolhidos pela roteirista e diretora Ceci Alves dos Santos, pela produtora Daniela Marinho, pelo cineasta e pesquisador Donny Correia da Silva, pelo cineasta Flávio Botelho Jr. e pela consultora em Legislação Audiovisual, Vera Zaverucha.

O olhar fundamental da crítica na apreciação cinematográfica também se faz presente com o Júri da Crítica, formado por profissionais integrantes da Associação de Críticos de Cinema do Rio Grande do Sul (ACCIRS) e da Associação Brasileira de Críticas de Cinema (ABRACCINE). São eles: Arthur Gadelha (CE), Cristian Verardi (RS), Ivana Silva (RS), Paulo Henrique Silva (MG) e Raquel Carneiro (SP).

Confira abaixo os perfis de todos os jurados. Mais informações sobre o 53º Festival de Cinema de Gramado podem ser encontradas em www.festivaldecinemadegramado.com.

LONGAS BRASILEIROS

Edson Celulari

Cursou a EAD-USP, e com seu 1º trabalho profissional no filme “Asa Branca, Um Sonho Brasileiro” de Djalma Limongi Batista, conquistou o prêmio de melhor ator no Festival de Brasília, Prêmio Air France de Cinema e o Prêmio do Júri Popular no Festival de Gramado. Depois, fez “Inocência”, “Brasa Adormecida”, “A Ópera do Malandro”, “For All”, “Diário de um Novo Mundo”, “Teu Mundo não Cabe nos Meus Olhos”, “Nosso Lar 2”, e “Meu Cunhado é um Vampiro”. Também produziu e dirigiu “Área de Risco”. São quase 50 anos no ofício de ator, tendo realizado inúmeros protagonistas em novelas, séries e minisséries na televisão.

Fernanda Lomba

Cineasta com mais de 10 anos de experiência como produtora-executiva, Fernanda Lomba se dedica hoje ao roteiro e direção. É talento Paradiso, foi residente na Citè des Arts e é sócia na Mundi Produtora. Ao todo, produziu seis longas documentais para Cinema, duas séries-doc para TV e dois curtas-metragens. Atua como avaliadora de projetos e consultora de roteiro e direção, com destaque para Levante que teve sua estreia na semana da crítica em Cannes. Paralelo à carreira artística, é fundadora da organização NICHO 54.

Isabel Fillardis

Isabel Fillardis é atriz, cantora, apresentadora e compositora. Iniciou a carreira em 1993 com a novela “Renascer”, de Benedito Rui Barbosa. De lá para cá, já são mais de 18 novelas, séries e seriados, longas metragens, espetáculos teatrais e narrações de audiobooks, entre elas, a da biografia de Elza Soares. No cinema, atuou em títulos como “O Homem Nu”, de Hugo Carvana; “Orfeu”, de Cacá Diegues”; e “Navalha na Carne” de Neville D’almeida. Também é empreendedora socioambiental, tendo fundado duas ONGs.

Petrus Cariry

Dirigiu seu primeiro longa-metragem em 2007, o premiado filme “O Grão” que deu início a trilogia da morte, seguido de “Mãe e Filha” (2011) e “Clarisse ou alguma coisa sobre nós dois” (2015), que, em conjunto, ganharam mais de 100 prêmios em festivais de cinemas nacionais e internacionais. Lançou também “O Barco” (2018), “A Praia do Fim do Mundo” (2021) e "Mais Pesado é o Céu" (2024). Teve seus filmes exibidos em importantes festivais de cinema, como Bafici, Nantes (3 Continentes), Índia (IFFI), Toulouse, Mar Del Plata, Havana, Chicago, Miami e Oldenburg.

Sergio Rezende

Seu primeiro longa, “Até a Última Gota”, recebeu o prêmio especial do júri em Gramado, melhor documentário no Festival de Mannheim e menção honrosa no Festival de Havana. “O Homem da Capa Preta” foi o grande vencedor de Gramado e inicia uma trilogia sobre personagens da história do país, completada com “Lamarca” e “Mauá - O Imperador e o Rei”. Também dirigiu “O Sonho Não Acabou”, “Guerra de Canudos”, “Doida Demais”, “A Child From the South”, “Quase Nada”, “Onde Anda Você”, “O Cinema é Meu Jardim”, “Zuzu Angel”, “Salve Geral”, “Em Nome da Lei”, “O Paciente - O Caso Tancredo Neves”, “O Jardim Secreto de Mariana” e “Sertão, Sertões”.


LONGAS DOCUMENTAIS

Bertrand Lira

Professor, cineasta e curador de mostras e festivais, consultor de roteiro, estudioso de cinema, publicou os livros Luz e sombra no expressionismo alemão e no cinema noir. Estudou documentário no Atelier de Réalisation Cinématographique, em Paris. Dirigiu diversos documentários de curta, média e longa-metragem premiados em festivais no Brasil e no exterior, entre eles o JVC Grand Prize do 26º Tokyo Vídeo Festival de 2004, no Japão.

Marcos Breda

É ator, professor, produtor, diretor, locutor e astrólogo. Possui em seu currículo dezenas de trabalhos em Teatro, Televisão, Cinema e Publicidade, ao longo de uma carreira de mais de quarenta e cinco anos, iniciada em 1980. Graduado em Letras pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) em 1990 e Pós-Graduado (Mestrado) em Teatro pela Universidade do Rio de Janeiro (UNI-RIO) em 1999.

Thais Fernandes

É jornalista formada pela PUCRS e egressa do DOCNOMADS (DN11), mestrado Erasmus Mundus em direção de documentários. Trabalha desde 2007 como montadora, diretora e roteirista de projetos audiovisuais para cinema e televisão, com passagens pela RBSTV e Casa de Cinema de Porto Alegre. É cofundadora do POADOC – 1º festival de documentários de Porto Alegre - e atua também na área docente, ministrando cursos livres de introdução ao cinema e projetos de documentário.

MOSTRA SEDAC IECINE DE LONGAS GAÚCHOS

Daniel Rodrigues

Jornalista, crítico de cinema, escritor e radialista. Atual presidente e membro fundador da Associação de Críticos de Cinema do RS. Participou da comissão de seleção e de júri da crítica das edições 52º e 49º do Festival de Gramado. É um dos autores do livro “50 Olhares da Crítica Sobre o Cinema Gaúcho” (ACCIRS)

Gabrielle Fleck

É atriz e produtora gaúcha com experiência em coproduções internacionais. Formada em Cinema pela NYU, já atuou em filmes e séries no Brasil, EUA e Europa. Fundadora da G.Fleck Produções, realiza projetos em parceria com a Rose Pictures e Accorde Filmes.

Keyti Souza

Sócia-diretora executiva da Têm Dendê Produções e diretora administrativa da APAN (Associação de Profissionais do Audiovisual Negro), atua há mais de 10 anos na produção executiva de conteúdos audiovisuais, com experiência em coproduções, captação via leis de incentivo e gestão de projetos documentais e ficcionais. Produziu obras como o longa documental “Cartas Para...” e participou de importantes mercados e festivais internacionais, como Marché du Film (Cannes), FESPACO, Conecta Fiction, MIP Cancun e Ventana Sur, promovendo a internacionalização do audiovisual brasileiro.

CURTAS BRASILEIROS

Ailton Franco Jr.

Formado em Economia e em Cinema, trabalha como produtor executivo de cinema e de eventos desde 1991. Já produziu longas, documentários e curtas-metragens, entre eles: “Othelo, o Grande”, longa documentário de Lucas H. Rossi dos Santos; “Venice Beach, C.A.”, de Marion Naccache (uma coprodução com a França) e “Exilados do Vulcão”, de Paula Gaitán. Em 2023, produziu no Rio de Janeiro o longa-metragem francês “Kali”, de Julien Seri. Além do trabalho de produtor, é o criador e diretor do Festival Curta Cinema – Festival Internacional de Curtas do Rio de Janeiro, que está em sua 34ª edição.

Dríade Aguiar

É uma das cofundadoras da Mídia NINJA e integrante da rede Fora do Eixo, rede colaborativa e descentralizada de trabalho constituída por coletivos de cultura. Fez parte da equipe do Ministério da Cultura entre 2015 e 2016, onde assessorou o Ministro Juca Ferreira através da gestão de um núcleo de Comunicação Digital, além de dar suporte ao Ministro em temas como Feminismo, Participação Social, Cultura LGBT e movimentos de Comunicação Livre. Feminista negra, pansexual e ativista da positividade corporal, atualmente é colunista, crítica de cinema e gestoras da sede da Mídia NINJA em Brasília.

Polly Marinho

Com mais de 25 anos de carreira, consolidou-se na televisão, cinema e teatro. Atuou em novelas como “Caminho da Índias”, “Malhação ID”, “I Love Paraisópolis” e “Orgulho e Paixão”, além de produções de cinema de grande bilheteria, como “Linda de Morrer”, “Duas de Mim”, “Billie Pig” e “Os Normais 2”. No teatro, brilhou em peças como “Chega de Saudade” - Aquela Cia, “Os Sertões” – Teatro Oficina, “Os Pequenos Burgueses” – Nós do Morro. Assinou trabalhos como produtora executiva de audiovisual para videoclipes de grandes artistas como Marcelo D2, Edi Rock e Seu Jorge, Akira Presidente e BK.

Sarah Oliveira

Estreou na TV nos anos 2000, à frente do Disk MTV e do Luau MTV, e integrou o time de apresentadores do Vídeo Show (TV Globo) entre 2006 e 2010. No GNT, criou o Viva Voz, o documentário Na Trilha da Canção e o Calada Noite. Seu programa Minha Canção - no ar desde 2017 na Rádio Eldorado, podcast e YouTube - foi indicado ao APCA em 2022. Em 2025, criou o especial Essa Tal Liberdade, sobre liberdade feminina, lançado em parceria com a Marie Claire. Atualmente, filma a série documental Atenção Para o Refrão, em comemoração aos seus 25 anos de carreira.

PRÊMIO ASSEMBLEIA LEGISLATIVA – MOSTRA GAÚCHA DE CURTAS

Ceci Alves dos Santos

Roteirista e diretora com séries e telesséries desenvolvidas para a HBO Max, NBCUniversal e outros players, pelas produtoras Giros Filmes, Prodigo Films, Paranoïd BR, Jabuti Studios e Floresta/Sony Pictures. Roteirista e montadora formada pela Escuela Internacional de Cine y TV de San Antonio de los Baños, La Habana, Cuba, e com Master 2 em Direção pela École Supérieure d'Audio-Visuel, Université de Toulouse. É reconhecida curta-metragista e documentarista, com premiações no Brasil e no exterior.

Daniela Marinho

É produtora de cinema, formada em Direito e com mestrado em Comunicação Social. Atualmente, atua como Produtora Executiva e Supervisora de Atividades Formativas do Cine Brasília, uma sala de cinema pública inaugurada em 1960. Entre seus créditos de produção cinematográfica estão os curtas "O Mistério da Carne", exibido no Festival de Sundance em 2019, e "O Véu de Amani", vencedor de melhor roteiro no Festival de Gramado em 2019. Daniela também produziu o curta "As Miçangas" e o longa "A Natureza das Coisas Invisíveis"

Donny Correia da Silva

Poeta, cineasta, escritor e pesquisador. É membro da Associação Brasileira dos Críticos de Cinema e da Associação Brasileira dos Críticos de Arte. Entre 2017 e 2024, publicou artigos sobre arte, literatura e cinema em periódicos como Folha de S.Paulo, O Estado de S. Paulo, revista Cult, e, em Portugal, ArteCapital e Cinema Sé7ima Arte. É professor dos departamentos de Cinema e Artes Visuais do Centro Universitário Belas Artes, em São Paulo, e criador do canal “Uma teia de ideias”, no Youtube.

Flávio Botelho Jr.

É cineasta, roteirista e produtor brasileiro, reconhecido por seu trabalho sensível e autoral no cinema contemporâneo. Entre seus principais trabalhos como diretor estão o longa “A Metade de Nós”, produzido pela Gullane, e o curta-metragem “O Táxi de Escher”, ambos premiados e exibidos em importantes festivais ao redor do mundo.

Vera Zaverucha

É graduada em Comunicação Social pela UFRJ e especializada em Regulação pela George Washington University (EUA). Ocupou cargos estratégicos na formulação de políticas para o financiamento do setor cinematográfico, contribuindo para a regulamentação dos incentivos fiscais fundamentais para a produção audiovisual brasileira. Participou da criação da Agência Nacional do Cinema – Ancine, onde atuou entre 2002 e 2015 como assessora chefe da Presidência e Diretora. Atualmente, atua como consultora do setor e na formação de produtores executivos.

JÚRI DA CRÍTICA

Arthur Gadelha

Crítico de cinema do Jornal O Povo, Arthur Gadelha foi presidente por dois mandatos da Associação Cearense de Críticos de Cinema (Aceccine) e é membro da Associação Brasileira de Críticos de Cinema (Abraccine). Foi curador de festivais como Cine Ceará – Festival Ibero-americano de Cinema (CE) e Festival Guarnicê de Cinema (MA), e também integrou júris de eventos como For Rainbow – Festival de Cinema e Cultura da Diversidade Sexual e de Gênero e Cine PE. Escreve críticas, entrevistas e artigos, cobrindo também festivais como Olhar de Cinema, Tiradentes, Gramado e Cannes. É graduado em Comunicação com pesquisa sobre jornalismo, crítica e cinema brasileiro, tendo também formação em Cinema pelas escolas públicas Porto Iracema das Artes e Casa Amarela Eusélio Oliveira (UFC).

Cristian Verardi

Membro fundador da Associação de Críticos de Cinema do RGS (ACCIRS), colaborador de diversas publicações especializadas em cinema, como as revistas “Teorema” e “Hatari!”, e os livros “50 Olhares da Crítica Sobre o Cinema Gaúcho” (Ed. ACCIRS), “Cinema Fantástico Brasileiro – 100 Filmes Essenciais” (Abraccine), e “O Cemitério Perdido dos Filmes B: Exploitation” (Ed. Estronho). É apresentador do programa “Zinematógrafo”, produtor e programador da mostra “A Vingança dos Filmes B”. Como ator trabalhou em produções como “Mar Negro” (2013), “Morto Não Fala” (2018), “A Noite Amarela” (2019) e “O Cemitério das Almas Perdidas” (2020).

Ivana Almeida da Silva

É Doutora em Práticas e Culturas da Comunicação pela PUCRS. Possui prática como integrante de júri em eventos ligados à área do cinema/audiovisual, assim como debatedora em eventos culturais na Serra Gaúcha. Docente da UCS - Universidade de Caxias do Sul, atuando em disciplinas como Crítica Cinematográfica, Análise Fílmica e Cinematográfica, Tecnologias do Audiovisual e Estética da Comunicação, entre outras. Integrante da Associação de Críticos de Cinema do Rio Grande do Sul (ACCIRS).

Paulo Henrique Silva

Crítico de cinema e jornalista cultural há três décadas, atualmente no jornal O Tempo, Paulo Henrique Silva foi presidente da Associação Brasileira de Críticos de Cinema (Abraccine) por duas gestões, entre 2015 e 2019, iniciando um projeto de publicação de livros dedicados ao cinema brasileiro, como a coleção "100 Melhores", que reúne ensaios escritos por 100 autores diferentes sobre os filmes essenciais de determinado formato ou gênero. Organizou ainda a publicação "Trajetória da Crítica de Cinema no Brasil", que mapeia o desenvolvimento da produção crítica em vários estados. Atualmente coordena, na editora Letramento, a coleção "Lumière", voltada para o universo do cinema.

Raquel Carneiro

É editora de cultura da revista Veja e tem ampla experiência na cobertura de festivais de cinema no Brasil e na Europa. Possui formação em jornalismo cultural pela Universidade de São Paulo (USP) e em estética de cinema pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio).

COLUNA MECÂNICA ONLINE®

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Tarcisio Dias

14 | AGOSTO | 2025

A importância da calibração em sistemas ADAS: por que a manutenção mecânica afeta a eletrônica do seu carro

Os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) são aliados da segurança, mas sua eficiência depende da integração perfeita com a mecânica do veículo. Entenda por que um simples alinhamento ou troca de peças na suspensão exige uma recalibração dos sensores para funcionar corretamente.

Os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) funcionam como um segundo par de olhos e um cérebro extra para o seu carro, ajudando a prevenir acidentes. Eles usam uma rede de sensores e softwares para monitorar o ambiente e, quando necessário, intervir na direção. No entanto, o que muitos motoristas não sabem é que esses sistemas dependem da calibração perfeita de seus componentes. Uma simples manutenção mecânica, como a troca de amortecedores ou um alinhamento, pode desajustar a "visão" do carro, comprometendo a segurança e o correto funcionamento das tecnologias.

As soluções de assistência, que parecem invisíveis ao condutor, são, na verdade, cruciais para a segurança. Compostas por radares, câmeras e sensores, as tecnologias ADAS são modulares e podem atuar de forma independente ou integrada. Há alguns anos, esses sistemas eram exclusivos de modelos premium, representando menos de 1% dos veículos vendidos no Brasil. Hoje, a presença das tecnologias ADAS já alcança cerca de 22% do mercado e se estende por diversos segmentos, tornando a segurança mais acessível.

Entre as funções mais conhecidas e benéficas, destacam-se:

• LDW (Lane Departure Warning) e LKA (Lane Keeping Assist): Ajudam a evitar acidentes causados por desvios involuntários de faixa. O LDW alerta o motorista com sinais visuais, sonoros ou táteis (vibração no volante) quando o veículo começa a sair da pista. O LKA vai um passo além, intervindo automaticamente no volante para manter o carro na faixa.

• AEB (Automatic Emergency Braking): Essencial para prevenir colisões traseiras, o sistema AEB pode evitar até 72% desses acidentes. Quando um radar ou câmera detecta um obstáculo à frente, o sistema alerta o motorista. Se não houver resposta, ele aplica uma frenagem parcial. Caso o perigo de colisão seja iminente e o motorista não reaja, o sistema executa uma frenagem de emergência total para evitar ou mitigar o impacto.

• ACC (Adaptive Cruise Control): O ACC ajusta a velocidade do veículo para manter uma distância segura e pré-definida do carro à frente, adaptando-se ao fluxo do trânsito. O sistema funciona com alta eficiência em diferentes condições, inclusive à noite ou em neblina, proporcionando mais conforto e segurança ao motorista e aos passageiros.

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O elo vital entre mecânica, eletrônica e a calibração

O problema de uma calibração inadequada pode ser comparado a dirigir com óculos de grau errado: a visão está comprometida e o foco fica distorcido.

Os sistemas ADAS são uma cadeia complexa composta por sensores (câmeras, radares, lidar), processadores, unidades de controle e atuadores. Os sensores captam as informações do ambiente, o processador as interpreta e a unidade de controle decide a ação. Se um componente mecânico altera a posição de um sensor, toda essa cadeia é comprometida, podendo gerar alertas falsos ou, pior, falhar em um momento crítico.

A suspensão é um ponto crítico. A troca de amortecedores ou molas altera a altura e o ângulo da carroceria, modificando a perspectiva dos sensores.

Uma câmera frontal, por exemplo, foi projetada para ler faixas de rolamento e placas de trânsito a uma altura específica. Qualquer desvio nessa referência pode comprometer a leitura, afetando o Alerta de Permanência em Faixa (LDW) e o reconhecimento de placas de velocidade.

Com a crescente complexidade dos veículos modernos, a manutenção deixou de ser um processo puramente mecânico. A integração entre mecânica e eletrônica exige que os profissionais da área tenham conhecimento técnico e ferramentas específicas para lidar com softwares e hardwares complexos. A simples substituição de uma peça não é suficiente; é preciso assegurar que o novo componente não interfira na comunicação e na calibração de todos os sistemas de segurança.

A legislação brasileira tem acompanhado a evolução tecnológica para tornar os veículos mais seguros. Em 2014, o airbag frontal e o ABS passaram a ser obrigatórios. Em 2019, foi a vez do ABS para motocicletas acima de 300cc.

Desde o início de 2024, o Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) tornou-se item de série. Atualmente, está em discussão a obrigatoriedade dos sistemas AEB e LDW para veículos produzidos no Brasil, bem como a adoção do ABS para motocicletas de baixa cilindrada, o que representará um avanço significativo para a segurança nas estradas.

A segurança na estrada é uma responsabilidade compartilhada entre o motorista, a tecnologia e a manutenção. Ao levar seu carro à oficina, é fundamental que você pergunte sobre a calibração dos sistemas ADAS após a realização de qualquer serviço que possa afetar a suspensão, o alinhamento ou a direção. Cuidar desses detalhes é a garantia de que a tecnologia a bordo do seu carro funcionará da forma correta, oferecendo a precisão necessária para uma condução segura.

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ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) – Sigla para Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista, um conjunto de tecnologias que ajudam o condutor a evitar acidentes ou a mitigar seus efeitos.

ABS (Sistema Antibloqueio de Frenagem) – Sistema de segurança que impede que as rodas travem durante uma frenagem brusca, permitindo que o motorista mantenha o controle direcional do veículo.

ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) – Tecnologia que ajuda a manter o carro sob controle em situações de perda de aderência, atuando nos freios e na aceleração para evitar que o veículo derrape ou saia de sua trajetória.

Calibração – Processo de ajuste de sensores e câmeras para que suas leituras e posicionamento estejam perfeitamente alinhados com as referências do veículo, garantindo o funcionamento preciso dos sistemas eletrônicos.

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ADAS, segurança veicular, manutenção, calibração, eletrônica automotiva, legislação

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Coluna Mecânica Online® com Tarcisio Dias – Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Entre as mais Admiradas colunas Automotivas do Brasil em 2025. Distribuição gratuita nos dias 10, 20 e 30 de cada mês.
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Meeting Festuris conta com especialista em promoção de destinos, Ronaldo Santini: Uma voz de liderança para o futuro do turismo

 

O Meeting Festuris recebe mais um grande nome em sua programação: Ronaldo Santini, Secretário de Turismo do Rio Grande do Sul, reconhecido por sua atuação estratégica na promoção de destinos e no fortalecimento da economia do turismo. Com ampla experiência em gestão pública e articulação institucional, Santini trará uma visão única sobre como alinhar políticas, investimentos e inovação para impulsionar o setor, um conteúdo essencial para autoridades, agentes de viagens, empresários e viajantes que buscam compreender e aproveitar as oportunidades de um mercado em constante evolução. Prepare-se para insights práticos, exemplos inspiradores e um olhar direto de quem está na linha de frente das transformações do turismo brasileiro. Uma grade temática imperdível, reunindo mentes brilhantes e tendências globais para transformar o futuro do turismo.

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Toyota domina o ranking de veículos usados mais rentáveis de julho; performance de elétricos cresce. Modelos das chinesas BYD e GWM, incluindo os híbridos, apresentam o segundo melhor retorno sobre investimento entre todas as categorias analisadas

Três modelos de veículos da Toyota lideraram o ranking de automóveis mais rentáveis do mercado de usados durante o mês de julho. É o que revelou o Estudo Megadealer de Performance de Veículos Usados powered by Auto Avaliar (PVU), divulgado nesta semana. No topo da lista de veículos com o melhor ROI (retorno sobre investimento), o Toyota Yaris Hatch apresentou um preço médio de R$ 94 mil, margem bruta de lucro em 11,1% e giro de estoque de, em média, 28 dias. 

Em segundo lugar, ficou o Corolla, com preço médio de R$ 137 mil, margem bruta de 9,8% e giro de estoque médio em 27 dias. Já o Corolla Cross, com preço médio de R$ 153 mil, margem bruta de lucro de 9,7% e giro de estoque médio em 27 dias, completa o TOP3. 

Apesar da boa performance dos modelos da montadora japonesa, o estudo destacou a força que os veículos seminovos elétricos e híbridos de marcas chinesas (BYD e GWM) estão ganhando nos últimos meses. “Em julho, observamos a consolidação da categoria em termos de volume e representatividade no mercado de usados, apresentando excelente ROI de 88%, superando outros segmentos”, avalia Fábio Braga, Country Manager da MegaDealer. 

De acordo com o estudo, apenas os modelos SUV Classe C tiveram um ROI superior aos elétricos e híbridos chineses (108%). 

Em termos gerais, o PVU mostrou que as margens brutas continuaram em queda (média de 10,6%), um movimento iniciado em fevereiro de 2025. Já o ticket médio, após alta nos últimos meses, também acompanhou essa redução, ficando em R$ 87.188,00. O giro de estoque manteve-se na média de 37 dias. 

Apesar do cenário, Fábio Braga explica que a redução, especialmente, no preço dos seminovos, não preocupa o setor, considerando o bom momento do mercado em termos de vendas. “Julho foi um excelente mês, com mais de 1,7 milhão de unidades vendidas, de acordo com a Fenauto, resultando em um crescimento de 19,1% sobre o mês anterior. É importante lembrar que, em junho, o ticket médio dos veículos atingiu seu ápice no ano, com alta de R$ 88.232, ou seja: a queda nos preços de julho não é preocupante no momento”, ressalta o Country Manager da MegaDealer. 

Ainda segundo a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), nos 7 primeiros meses do ano as vendas totais de usados já ultrapassaram a casa dos 10 milhões, com crescimento de 14,2% sobre o ano anterior (2024). 

A amostra do Estudo Megadealer de Performance de Veículos Usados engloba 2.988 concessionárias de 23 diferentes marcas conectadas na plataforma Auto Avaliar. Com presença em sete países, a Auto Avaliar atende, atualmente, 4.200 concessionárias e mais de 38.000 lojas independentes e realiza US$1,4 bilhão de vendas anualmente.

Stellantis acelera em julho e consolida liderança no Brasil, Argentina e América do Sul. De janeiro a julho emplacou 568 mil veículos na região, alcançando 23,4% de market share, um crescimento de 77 mil unidades em comparação com o mesmo período de 2024. No Brasil, foram 410 mil veículos emplacados, um crescimento de 21,9 mil unidades em relação ao ano anterior, e 30% de participação no acumulado do ano. Na Argentina, a empresa alcançou 32,5% de participação, com 119,6 mil veículos emplacados no acumulado do ano, 55 mil a mais do que no mesmo período do ano passado

 

O Cronos continua entre os mais vendidos no País

Betim, agosto de 2025 – A Stellantis inicia o segundo semestre consolidando sua liderança no mercado de automóveis e veículos comerciais leves no Brasil, Argentina e América do Sul. De janeiro a julho, a companhia emplacou mais de 568 mil veículos, alcançando 23,4% de market share na região. O resultado representa um crescimento de 77 mil unidades em comparação com o mesmo período de 2024, refletindo o compromisso da empresa com a inovação e o desenvolvimento de produtos que atendam às necessidades e expectativas dos clientes sul-americanos.

Somente em julho, a Stellantis registrou mais de 92 mil unidades emplacadas e 23,1% de participação na América do Sul, com 5,1 mil veículos a mais em comparação com o mesmo mês do ano anterior. O desempenho manteve a empresa na liderança do mercado regional pelo sétimo mês consecutivo.

No Brasil, a empresa também garantiu o primeiro lugar, com mais de 410 mil veículos emplacados entre janeiro e julho, um crescimento de 21,9 mil unidades em relação ao ano anterior, e 30% de participação de mercado no acumulado do ano. Apenas em julho, as vendas somaram 68 mil unidades, o que garantiu 29,5% de market share no período.

Na Argentina, a Stellantis segue com ritmo acelerado de crescimento, dobrando os resultados em relação a 2024. No acumulado do ano, a empresa alcançou 32,5% de participação no mercado argentino, com 119,6 mil veículos emplacados, 55 mil a mais do que no mesmo período do ano passado. Os modelos Fiat Cronos e Peugeot 208 continuam na liderança entre os mais vendidos do país. Em julho, foram 18,7 mil unidades venidas, o equivalente a 31,3% de market share, com avanço de 4,6 pontos percentuais sobre julho de 2024.

Fiat segue na liderança com três entre os cinco carros mais vendidos do Brasil

A Fiat encerrou o mês de julho na liderança do mercado nacional. Com 21,9% de market share, a marca teve 50.608 unidades emplacadas no mês, o que representa 8.700 a mais que a segunda colocada. Além disso, Fiat também teve três dos seus modelos entre os cinco carros mais vendidos do país: a Strada na 2ª posição, com 12.896 unidades emplacadas; Argo no 3º lugar, com 9.966 emplacamentos, e o Mobi na 5ª posição, com 8.099 unidades comercializadas. 

Nos sete primeiros meses de 2025, a marca emplacou 292.034 unidades, mais de 63 mil à frente da segunda colocada. A Strada, veículo mais vendido do país nos últimos quatro anos, segue na liderança com 75.598 unidades emplacadas e 5,5% de market share. Já o Argo ocupa a 3ª posição entre os 10 carros mais vendidos no acumulado do ano, com 54.433 unidades comercializadas e 4% de market share. O Mobi está em 7ª lugar, com 41.330 vendas e 3% de participação no mercado. 

Rampage supera marca de 48 mil unidades vendidas desde o lançamento

Em julho, a Ram alcançou mais um marco histórico com a Rampage, a primeira Ram produzida e desenvolvida fora da América do Norte. No sétimo mês de 2025, o modelo superou o volume de 48 mil unidades emplacadas no Brasil desde o seu lançamento.

No acumulado do ano, a Ram segue como líder absoluta no segmento de picapes full size, com mais de 64% de participação entre janeiro e julho.

Além disso, a Ram tem ainda mais motivos para celebrar no final de julho. Somente nos sete primeiros meses deste ano, somando todas as picapes da marca à venda no Brasil, foram mais de 15 mil unidades comercializadas em todo o território nacional, número que reforça que o consumidor brasileiro tem acreditado no trabalho incessante da marca para oferecer as melhores picapes à venda no país. 

Ram Dakota Nightfall Concept antecipa nova picape média que irá surpreender o Brasil em 2026. Vídeo mostra a nova RAM

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https://youtu.be/wd2H2NixCmU

A Ram, única marca exclusiva de picapes do mercado, prepara uma grande novidade para 2026. No próximo ano será lançada no Brasil e em diferentes mercados da América do Sul a nova Dakota. 

A inédita picape média foi antecipada por meio da Dakota Nightfall Concept em um grande evento em São Paulo, onde foi celebrada a história de um nome e o poder da família Ram.

“A nova Ram Dakota será o segundo produto a sair de nosso hub de picapes da Stellantis, em Córdoba, na Argentina. A marca é estratégica para a empresa no mundo e em nossa região. É uma referência no segmento, capaz de oferecer as picapes mais luxuosas, potentes e robustas do mercado, perfeitas para o trabalho, para o lazer e também para o dia a dia”, afirma Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e responsável global pela Stellantis Pro One.

“Não há um nome mais forte para representar a estreia da Ram em um segmento tão importante e competitivo. A excelência só vem com experiência, e só a Dakota carrega todo o legado e conhecimento da única marca exclusiva de picapes na América do Sul”, continua Juliano Machado, vice-presidente da Ram na América do Sul.

A inédita Dakota Nightfall Concept reúne diferentes elementos para enaltecer seu estilo único, permeado com os principais símbolos que compõe o DNA da Ram. Isso começa, claro, pela marcante grade do radiador, com o nome Ram vazado e grafado na parte central. 

O conjunto é emoldurado por uma linha de led que cruza a dianteira da picape lateralmente, passando pela parte superior da grade e indo até os faróis, também de leds.

Na dianteira também está presente um capô esportivo com entrada de ar superior iluminada por três pontos de luz laranja, uma referência e homenagem à algumas das picapes mais famosas da história da Ram. 

No para-choque, gancho de reboque frontal, guincho elétrico e protetor inferior reforçam a capacidade e robustez presente em todas as picapes da marca, adornados por elementos pintados em um exclusivo tom bronze.

A carroceria recebeu uma série de vincos e linhas retilíneos, transmitido solidez e força. O visual é complementado pelos estribos laterais e molduras pretas dos para-lamas, mesma cor aplicada nos para-choques e retrovisores.

Esses atributos continuam na suspensão elevada da marca Fox®, nos exclusivos pneus todo-terreno de 33 polegadas e nas rodas de liga-leve de 18” com beadlock, recurso essencial para garantir a excelência do carro mesmo nos percursos off-road mais intensos. 

O estilo único da Dakota Nightfall Concept continua na traseira, onde se destaca o estepe aparente e integral. Ele é fixado em um Rambar exclusivo, que também adota potentes luzes de led de longo alcance, outro diferencial para os mais diferentes desafios no campo e fora de estrada. 

Outros destaques da traseira são as marcantes lanternas também de led e o emblema Ram na tampa traseira, além do para-choque traseiro com ganchos de reboque.

Para celebrar esse marco na história da marca, a Dakota Nightfall Concept recebeu uma pintura exclusiva, com grafismos únicos que simbolizam a força e poder que acompanham a Ram desde o princípio.

Mais informações sobre a Ram Dakota serão divulgadas em breve. Acompanhe as redes sociais da marca do poder inigualável para receber todas as novidades dessa picape que irá abalar o segmento!

Salão do Automóvel deste ano terá pista de testes indoor com 14 mil m2

A 31ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo anuncia a estreia do Drive Experience , espaço exclusivo para test drive de veículos. Em uma pista indoor inédita com 14 mil metros quadrados, os visitantes terão a oportunidade de testar os principais lançamentos do mercado entre modelos a combustão, híbridos, elétricos e 4X4. O principal evento automotivo da América Latina está de volta e vai acontecer entre os dias 22 e 30 de novembro, no Distrito Anhembi, em São Paulo .

O circuito, que vai ocupar mais de um pavilhão, conta com uma longa reta de 160 metros, projetada especialmente para sentir a potência dos motores, além de exercícios práticos como slalon, frenagem, entre outros . A expectativa da RX, empresa organizadora da exposição, é realizada 10 mil testes no percurso que foi inspirado no Salão de Detroit.

“O Drive Experience reforça o objetivo de trazer mais interatividade para o novo Salão, que se consolida como uma plataforma de inovação e relacionamento direto entre marcas e público”, afirma Thiago Braga Ferreira, gerente executivo do Salão Internacional do Automóvel. “Além de conferir os mais recentes lançamentos, o visitante pode vivenciar uma experiência automotiva sem igual”, complementa.

Projetado para receber mil testes por dia em voltas com até 10 minutos de duração, o espaço contará com cerca de 40 modelos das marcas expositoras. Totalmente modernizado para receber o evento, o Distrito Anhembi oferece um ambiente climatizado com sistemas de exaustão preparados para esse tipo de atividade. “Contratamos uma equipe para produzir um laudo preliminar atestando a eficiência do sistema de exaustão e ruído para garantir a segurança e conforto dos visitantes”, explica o gerente executivo do evento.

Novidades da Edição 2025

O evento terá ainda um espaço exclusivo para modelos super premium. O Dream Lounge deve receber mais de 70 carros, entre McLaren, Ferrari, Porsche, Lamborghini e Aston Martin. O espaço será organizado em parceria com a Motorgrid Brasil, considerado o maior grupo de proprietários de supercarros da América Latina e que reúne mais de quatro mil membros.

Outra atração que também estreia de 2025 é o Memória Sobre Rodas, realizado em parceria com o Complexo Dream Car de São Roque. Pensado para os amantes de carros antigos, vai exibir 10 modelos raríssimos selecionados entre os mais de 100 exemplares disponíveis no acervo do museu.

"Vem muita novidade por aí que vamos anunciar nos próximos meses. Com certeza essa edição estabelecerá um novo padrão de interatividade tanto para o público quanto para a indústria", conclui Thiago Braga Ferreira.

31º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo

De 22 a 30 de novembro de 2025 – Distrito Anhembi – São Paulo/SP. 


Mais informações: www.salaodoautomovel.com

Sobre o evento

O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo é o maior encontro da indústria automotiva da América Latina. Reconhecido como vitrine oficial para os principais lançamentos do mercado, o evento promove experiências imersivas e aproxima os visitantes das inovações tecnológicas que vão moldar o futuro da mobilidade.

Organizado pela RX, o Salão retorna em 2025 com sua 31ª edição, de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi (SP). Mais de 20 marcas já confirmaram presença, e a expectativa da organização é receber cerca de 700 mil visitantes durante os nove dias de exibição.