A ABERTURA DA TEMPORADA NORDESTE DO MITSUBISHI MOTORSPORTS QUE ACONTECEU HOJE EM MACEIÓ FOI MARCADA POR GRANDE COMPETIÇÃO. VEJA OS RESULTADOS

Maceió, 16 de junho de 2012 - As incríveis paisagens de Maceió foram o cartão postal escolhido para a abertura da temporada 2012 do Mitsubishi Motorsports Nordeste, que aconteceu neste sábado, dia 16.

Com um céu azul e poucas nuvens, o calor típico do nordeste brasileiro fez companhia aos competidores da Nação 4x4, que não desanimaram mesmo com a chuva passageira que insistiu em cair em alguns pontos do percurso.

Passando por regiões turísticas típicas da capital alagoana, como Barra de São Miguel e Praia do Gunga, o percurso com mais de 150 quilômetros teve todos os temperos típicos para um bom rali: estradas de terra, areia fofa, subidas, descidas e, claro, trechos a beira mar.

Os amigos Ivan Azevedo e Alessandro Bonsucesso saíram de Belo Horizonte (MG) para correr pela primeira vez no Nordeste. O resultado: primeiro lugar na categoria Turismo. "Viemos para disputar apenas essa prova, mas vamos acabar correndo as outras também", garante Ivan, que está ao lado do amigo Alessandro pela terceira vez na competição.

Outra dupla que seu deu bem em Maceió foi Fabio de Lima Carvalho e Ugo Budanni, também de Belo Horizonte. Os amigos correram juntos pela primeira vez e faturaram o pódio da categoria Graduados. "Há muito tempo que queria fazer a prova no Nordeste. É tudo diferente do que estamos acostumados", destaca Fabio.

Mas os donos da casa não deixaram a desejar. Vitória de Filipe Rocha e Arnaldo Cunha na Turismo Light. "Nunca tínhamos ficado em primeiro, foi o maior prazer ganhar aqui em nossa casa", comemora Filipe. "Foi muito gostoso, é sempre um prazer estar nessa terra maravilhosa. As trilhas foram excelentes para navegar e conseguimos o primeiro lugar", completa Arnaldo.

A Nação 4x4 no Nordeste já pode se programar para mais aventuras do Mitsubishi Motorsports. A próxima etapa do rali de regularidade será no dia 18 de agosto, em Aracaju (SE). Será a primeira vez que o Mitsubishi Motorsports estará na cidade. Logo depois, em 1º de setembro, é a vez de João Pessoa (PB) receber a prova. E para encerrar com chave de ouro, Fortaleza (CE) será palco da prova em 10 de novembro.

Mitsubishi Pró Brasil
A Mitsubishi Motors, mais uma vez, realizou a ação social Mitsubishi Pró Brasil. Na primeira etapa da temporada no Nordeste, foram arrecadadas cerca de cinco toneladas de alimentos, entregues para o Lar São Francisco de Assis, Lar das Meninas e Casa do Pobre.

O Mitsubishi Motorsports Nordeste tem patrocínio do Itaú, Dupont, Gol, Mit Financiamentos, W.Truffi Blindados, Geodis, Pirelli, Borlem, Automotiva Usiminas, STP, Transzero, Mapfre, Tecfil - Sofape, Castrol, Clarion, Adorno - Sideral, Unirios, Daslu e Artfix. Mais informações no site: www.mitsubishimotors.com.br.

Resultados - 1ª etapa - Maceió (AL)

Categoria Graduados

1) Fábio de Lima Carvalho / Ugo Bubanni (Belo Horizonte) - 30 pontos

2) Ciro Juca de Oliveira / Luan Dutra Duarte (Recife) - 25 pontos
3) Terencio de Albuquerque Mello / Wellington Rezende (Natal) - 24 pontos
4) Romulo Sousa Silva / Vinicius Sousa Silva (Fortaleza) - 23 pontos
5) Omar Dantas Filho / Bruno Dantas Santos (Natal) - 23 pontos

Categoria Turismo

1) Ivan Azevedo / Alessandro Bonsucesso da Silva (Belo Horizonte) - 30 pontos
2) Nelson Holanda Cavalcanti Jr / Flavio Figueiredo G Lima (Recife) - 28 pontos
3) Aristoteles Filho / Aristoteles Neto (Fortaleza) - 25 pontos
4) Thiago Almeida Barbosa Lima / Marcus Carneiro Barbosa Lima (São Luis) - 22 pontos
5) Paulo Victor Gomes Fontenele / Plinio Ramos Pinto Neto (Fortaleza) - 20 pontos

Categoria Turismo Light
1) Filipe Pereira Rocha / Arnaldo Cunha (Maceió) - 1827 pontos perdidos
2) Wagner Herbe Silva Brito / Antonio Modesto de Souza Neto (João Pessoa) - 2394 pp
3) Mucio Erhardt da Cruz Neto / Marina da Silva Teixeira (Recife) - 2438 pp
4) Julio Cesar Mendes / Paulo Julio Lima Mendes (Natal) - 2801 pp
5) Carlos Kleber de Andrade / Carlos Eduardo de Andrade (Aracaju) - 2995 pp

BRASILEIRO QUE VIAJE A NOVA YORK NÃO PODE DEIXAR DE CONHECER O SHOWROOM DA CONCESSIONÁRIA DA ROLLS-ROYCE, EM MANHATTAN, PARA ADMIRAR O CARRO MAIS LUXUOSO DO MUNDO. NO BRASIL, O MODELO PHANTON CUSTA A PARTIR DE R$ 2,5 MILHÕES

Os brasileiros apaixonados ou não por carros não podem deixar de visitar na sua próxima viagem a Nova York o novo showroom da Rolls Royce, em Manhattan. É um luxuosíssimo e moderno stand de 5.000 m2, localizado na 270 Ave Eleventh (em W. 27 St.), onde a Rolls-Royce Motor Cars, em parceria, com a Motorcars Manhattan comercializam o mais luxuoso e carro do mundo. 

O novo stand, inaugurado, última terça-feira, 12 de junho, com a presença da elite da Manhattan, convidados e clientes VIP, depois de passar por obras que o transformaram numa verdadeira galeria de arte com a marca expressiva do artista Daniel V. Anderson e várias adaptações de Dvande mestre contemporâneo do cubismo, surrealismo e futurismo que enriqueceram o evento.

Longe do intenso movimento e burburinho do Centro de Manhattan, oferece um ambiente calmo o showroom-galeria, propício para a realização de vendas de milhões de dólares dos modelos Rolls-Royce.

"Manhattan é o centro financeiro, cultural e comercial dos EUA e um dos mais importantes do mundo. Estamos felizes em continuar a parceria com Motorcars Manhattan", disse David Archibald, presidente da Rolls-Royce para a América do Norte. "Nosso showroom, agora, com uma área muito mais extensa, reflete nossa crescente preocupação e dedicação para atender as necessidades de nossa clientela na Big Apple", acrescentou.

Showroom para receber o Phanton Série II

A Rolls-Royce Motor Cars Manhattan decidiu reinaugurar a concessionária com antecedência para receber, em setembro, o último modelo Phantom Série II, que sairá com significativas melhorias tecnológicas, desempenho e eficiência em relação ao Phanton Série I, produzido em 2003, que no Brasil, custa a partir de R$ 2,5 milhões.

A característica grade frontal e o distintivo Rolls-Royce permanecem intactos, os para-choques e faróis retangulares de luz de LED - o primeiro com faróis full LED de série e nova caixa de câmbio de 8 velocidades automática e um novo diferencial traseiro que melhora a dirigibilidade e diminui o consumo de combustível em 10%. O Phanton Série II também dispõe de tecnologias de assistência driver atualizado, sistema atualizado de navegação por satélite e novas interfaces para o usuário, que torna mais prazerosa  a experiência do dirigir o famoso carro.

Para John Kaufman, gerente-geral da concessionária, a Rolls-Royce Motor Cars Manhattan é um dos maiores varejistas da marca nos Estados Unidos, alojado num edifício de Nova York, que remonta a década de 1850. Com a inauguração do nosso novo estado-da-arte-showroom Rolls-Royce, a nova área é 25% maior que o espaço anterior e para atender nossos clientes empregamos os melhores vendedores Rolls-Royce do país, treinados na fábrica".

Rolls-Royce Motor Cars Manhattan faz parte de uma rede de concessionárias 39, na América do Norte. A Rolls-Royce registrou, em 2011, um aumento de 31% das vendas em todo o mundo, em relação, a 2010, chegando a 3.538 veículos, um recorde histórico para a montadora de 108 anos.

BMW TROCA O DIRETOR DA ROLLS ROYCE NA CHINA COM O INTUITO DE ELEVAR AS VENDAS NÃO APENAS NA CHINA, MAS NA ÁREA ÁSIA-PACÍFICO

A importância da China para as empresas do setor automotivo, nomeadamente, de carros superluxuosos, se revela cada vez maior e a tradicional e a britânica Rolls-Royce Motor - hoje sob controle da alemã BMW - acaba de anunciar a nomeação de Henrik Wilhelmsmeyer como diretor para a China Continental, a partir de 1 de Julho de 2012.

Wilhelmsmeyer exerceu cargos de alto escalão da BMW Group durante vários anos, os últimos seis dos quais na China. Atualmente é Chefe da Região Sul da China para a BMW e foi anteriormente diretor de Desenvolvimento Dealer.

Paul Harris continuará como diretor Regional para a área Ásia-Pacífico, excluindo a China Continental. Seu portfólio inclui áreas de crescimento para a Rolls-Royce, como Hong Kong e Taiwan.Jenny Zheng, General Manager - Greater China, optou por defender os interesses fora da empresa.

"Tenho o prazer de anunciar este novo papel importante para a Rolls-Royce", disse Jolyon Nash, diretor de Vendas e Marketing. "A China tornou-se um dos nossos mercados mais importantes a nível mundial e Henrik, com sua ampla experiência e forte histórico, é ideal para desenvolver ainda mais nossa posição forte nesta região. Quero agradecer a Jenny Zheng por sua contribuição ao longo dos últimos sete anos. "Ele continuou:" O nosso sucesso na China nos últimos dois anos tem sido impulsionada pela paixão e dedicação de Paul Harris e sua equipe e eu gostaria de estender minha gratidão pelo seu trabalho e empenho. "

Em 2011, a China se tornou o líder da região de vendas para carros Rolls-Royce Motor em todo o mundo pela primeira vez, alijando os Estados Unidos do primeiro lugar. A concessionária best-seller também foi localizado na região, com Pequim liderando a tabela classificativa.

NISSAN LANÇA PRIMEIRO MANUAL DO PROPRIETÁRIO FEITO POR CLIENTES

Em mais uma ação inovadora, a Nissan lança na Europa o primeiro manual de proprietário feito pelos próprios clientes. Projetado para ajudar os compradores do Nissan LEAF a tirar o máximo da tecnologia do primeiro carro 100% elétrico produzido em massa, o manual é totalmente em vídeo e foi apresentado no 70º dia da campanha “Big Turn On”, iniciativa pan-europeia da marca que foca conscientização das pessoas sobre os carros elétricos. O projeto pretende conseguir um milhão de adeptos dos carros elétricos em 100 dias – faltando um mês para o final, já são 900 mil adeptos.

O manual do proprietário feito pelos clientes é totalmente em vídeo, o que permite qualquer interessado acessá-lo pelo site da Big Turn On - http://www.the-big-turn-on.com/ e no YouTube. O material tem quatro donos e entusiastas do Nissan LEAF no Reino Unido falando sobre a tecnologia e desempenho do modelo. O guia derruba alguns “mitos” comuns sobre o Nissan LEAF, incluindo a autonomia. O modelo completamente carregado consegue percorrer 160 km, distância diária percorrida por 90% dos motoristas europeus.

Um dos entrevistados é Mark Goodier, radialista e empresário conhecido como o primeiro comprador de um Nissan LEAF no Reino Unido. “Possuir um carro como esse é dizer que nós nos preocupamos com o meio ambiente e com o ar limpo nas cidades. E também com nosso dinheiro”, diz. A autonomia não é um problema, segundo Goodier. “O Nissan LEAF muda a maneira que você dirige, pois você fica atento em tirar a melhor autonomia da bateria.”

Outro entrevistado, o engenheiro eletrônico Richard Tood, acredita que a Nissan realmente pensou em fazer um carro de fácil utilização: “No inverno, meia hora antes de usar o carro, eu simplesmente o ligo o botão de controle de temperatura, esquentando o carro. Esse sistema funciona pela energia do motor elétrico ao invés da bateria do carro”, explica.

MITSUBISHI CUP ESTÁ ACONTECENDO NESTE MOMENTO EM JAGUARIÚNA, INTERIOR DE SÃO PAULO. CAMIONETAS ATRAVESSAM CANAVIAIS RUMO À VITÓRIA

Os pilotos da Mitsubishi Cup largaram há pouco, às 8 h  para a 13ª temporada da competição na cidade de Jaguariúna. A segunda largada será às 10,45h e a terceira, de tarde, às 13,30h. às 17,15h será realizada a premiação. O Rali Cross Country de velocidade chega, assim, ao interior paulista com três provas de 40 quilômetros cada, montadas entre de canaviais.

De acordo com o diretor técnico dos ralis da Mitsubishi, Detlef Altwig, a competição será bastante rápida. "Chegamos à metade do campeonato e as disputas estão cada vez mais acirradas Em Jaguariúna, teremos três provas cheias de adrenalina na Fazenda Meia Lua, que, nesta época do ano, está com a cana-de-açúcar bastante alta. As duplas podem esperar um trajeto muito técnico e veloz, já que o piso da fazenda é de terra dura", afirma.

Em 2012, a Mitsubishi Cup continua agitando o cenário do automobilismo brasileiro por ser o campeonato com uma das maiores premiações. Em 2012, serão distribuídos mais de R$ 555 mil reais para as categorias L200 Triton ER Master, L200 Triton ER, L200 Triton RS, Pajero TR4 ER Master, Pajero TR4 ER e Pajero TR4R.

A Mitsubishi Cup tem patrocínio do Itaú, Gol, Pirelli, Castrol, Magneti Marelli, Clarion, Mapfre, Transzero, Unirios, Armura Blindagem, Daslu Homem e apoio da Artfix. Mais informações no site: www.mitsubishimotors.com.br.

Dia: 16 de Junho - Sábado
Local: Fazenda Meia Lua, acesso pelo KM 130 ou 127 da SP 340 / Rod. Gov. Adhemar Pereira de Barros - Jaguariúna (SP)
08h00 - 1ª Largada
10h45 - 2ª Largada
13h30 - 3ª Largada
17h15 - Início da Premiação

Mitsubishi Cup - Calendário 2012
5ª Etapa - 28/jul - Mogi Guaçu/SP
6ª Etapa - 22/set - Paraná (cidade a definir)
7ª Etapa - 27/out - Poços de Caldas/MG

CHEGAM AO MERCADO OS NOVOS FIAT PALIO WEEKEND, STRADA E SIENA EL: MAIS ATRAENTES, MODERNOS E COMPLETOS

A Fiat Automóveis apresenta os novos Palio Weekend, Strada e Siena EL que em sua linha 2013 receberam novas soluções estéticas e de acabamento, além de novas versões e uma listas de conteúdos bastante completa.

A evolução de estilo alcançou tanto o sedã quanto a picape e a station wagon. O Centro Estilo Fiat América Latina desenvolveu novas soluções para a parte frontal dos veículos que os deixaram com um visual muito mais moderno e bonito. Outro ponto forte trabalhado pelos designers da Fiat foi o interior dos carros, onde o conforto e a praticidade foram devidamente privilegiados. O bem-estar interno também incluiu a adoção de novos sistemas de som, bem alinhados com os novos anseios do mercado.

A nova picape Strada ganha em sua linha a nova motorização E-torQ 1.6 16V, que se soma às Fire 1.4 e E-torQ 1.8 16V, e passa a oferecer a Cabine Dupla em todas as versões. Já o novo Palio Weekend está disponível em quatro versões, que tem à sua disposição três motorizações: Fire 1.4, E-torQ 1.6 16V e E-torQ 1.8 16V. Enquanto que o sedã Siena EL, que mantém identidade própria, vem com uma lista de equipamentos muito completa frente aos seus concorrentes e opções de motores Fire 1.0 e 1.4.

A versão Adventure, a mais desejada dos Fiat Palio Weekend e Strada, também está disponível com o câmbio Dualogic® e o bloqueio de diferencial Locker – a Fiat é a primeira montadora do mundo a oferecer um veículo com diferencial blocante na tração dianteira. Já em termos de segurança, o conceito HSD (High Safety Drive), composto por air bag duplo e freio ABS com EBD, está ainda mais presente na lista de equipamentos de série dos novos modelos 2013.

Novos desenhos: mais atuais e atraentes
o novo frontal dos Fiat Palio Weekend, Strada e Siena apresenta um visual renovado, que se conecta harmoniosamente com a lateral e a já consagrada traseira dos veículos. O para-choque mais volumoso e de linhas limpas, elegantes e modernas em conjunto com os faróis passa um maior size-impression aos novos modelos. 

Ele traz uma nova grade superior com desenho em colméias e uma barra horizontal cromada, remetendo ao family feeling Fiat. Na parte inferior do para-choque, destaque-se o novo design que aumenta o dinamismo da área dos faróis de neblina e da grade inferior, alargando e abaixando o carro.

As versões Adventure também receberam um novo para-choque. Ele traz um visual mais robusto, uma característica consagrada dessa linha, mas ao mesmo tempo com um toque mais “cidade”. Este novo para-choque também dá a sensação de um carro mais alto com o peito de aço se integrando perfeitamente ao desenho da versão.

Externamente ainda foi criado um conjunto de novas rodas e calotas para os veículos 2013. Um dos destaques é a nova roda de 16 polegadas para a versão Adventure, com pneus de uso urbano.

O interior dos modelos recebeu tecidos mais nobres nas forrações, novo volante, quadro de instrumentos com novas grafias que melhoraram a leitura e a assimilação das informações transmitidas, além de inúmeros itens de conveniência como porta-copos, objetos e revistas. A soma de todos esses elementos resultou em um ambiente interno mais agradável, harmônico e funcional.

Tema principal do design do interior são as formas em alto relevo, bem caracterizadas na nova tampa do air bag, nas novas saídas de ar e na parte central do painel de instrumentos, chegando aos detalhes no quadro de instrumentos, nas molduras da bússola e do inclinômetro nas versões Adventure e até nas bolsas porta-objetos das portas dianteiras.

A preocupação com o design interno pode ser percebida também nos cromados presentes em algumas versões, que trazem requinte às saídas de ar e aos comandos do sistema de climatização. Já o rádio integrado com acabamento preto brilhante e o porta-objeto com tampa corrediça na parte central do painel são soluções encontradas para os nossos modelos, que estão presentes em categorias de carros superiores.

Os novos volantes com linhas fluídas oferecem muito conforto e boa empunhadura. A moldura central deles permite algumas variações de acabamento, e os cuidados com os detalhes podem ser notados nos comandos para controle do rádio e também do sistema Dualogic®.

Nova Strada: picape para todas as situações

A nova gama da picape Strada é formada por nove versões, composta pelas Cabines Simples, Estendida e Dupla, três níveis de acabamento (Working, Trekking e Adventure) e agora também com três diferentes motorizações: Fire 1.4 HP, E-torQ 1.6 16V e E-torQ 1.8 16V.

Internamente, a nova picape Strada recebeu novos painéis com novos difusores de ar e quadro de instrumentos com grafia mais moderna e diferenciada para cada versão. Os bancos ganharam uma nova estrutura e novos tecidos na sua forração, assim como os painéis das portas. 

Os sistemas de movimentação longitudinal dos bancos foram revistos para maior facilidade de operação. E para aumentar o conforto, o modelo vem com um apoio para o pé esquerdo do motorista.

Na linha 2013 da picape Strada, a versão de entrada agora traz um visual mais atraente e forte, além de mais completa e confortável, o que a deixa com uma excelente relação custo-benefício em sua categoria: a Strada Working vem equipada com motor 1.4 e com três opções de cabines - Simples, Estendida e Dupla.

Na Strada Working, a versão mais comercial, uma das novidades fica para o interno do veículo: mais prático, confortável e requintado. Como versão de entrada, a Working também sai muito bem completa de fábrica, conta com itens como trip computer, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, cintos de segurança retráteis de três pontos com regulagem de altura, follow me home, retrovisores externos com comando interno, apoio para o pé (lado do motorista), grade protetora do vidro traseiro, porta-escadas, tampa da caçamba ― removível ― com chave, ganchos para amarração de carga na cabine e na caçamba e porta-objetos nas portas. 

Como opcionais, ela oferece o sistema HSD, direção hidráulica, ar condicionado, volante com regulagem de altura, janela traseira corrediça, faróis de neblina, capota marítima, rádio Connect CD MP3, viva voz Bluetooth® e entrada USB.

O novo para-choque dianteiro e a nova grade, assim como as novas rodas e calotas, e os retrovisores externos na cor do veículo, a versão Trekking ganha ainda mais força e robustez com a presença do novo propulsor E-torQ 1.6 16V, que desenvolve potência de 115 cv (gasolina) e 117 cv (etanol). 

Outra grande novidade do Fiat Strada Trekking 2013 é a nova versão Cabine Dupla. Agora a picape Strada conta com os três tipos de cabines, ampliando as alternativas para os usuários. 

A versão Trekking também passa a contar na lista de série com o conceito HSD ― High Safety Drive ― composto por air bags dianteiros e freios ABS com EBD, além de vidros e travas elétricos. Esta versão, que já era bem equipada com itens como direção hidráulica e faróis de neblina oferece como opcionais itens como ar-condicionado, capota marítima, volante de couro com comandos do rádio (6 botões), rodas de liga leve 14”, rádio Connect CD MP3/WMA e teto solar.

A picape Strada Adventure (Cabine Estendida e Dupla), que prima pelo interior sofisticado e pelo design exclusivo que remete a um produto mais robusto, chega com a nova frente imponente e moderna. No interior, o painel foi idealizado com novos difusores de ar e nova serigrafia exclusiva da versão para o quadro de instrumentos.

Entre os itens destacados desta versão, o diferencial blocante Locker ― único no segmento. Outro ponto forte é a versão Cabine Dupla Dualogic, exclusiva no segmento de picapes compactas, que proporciona maior conforto. 

O novo volante de três raios pode contar com os controles do rádio e borboletas para as mudanças de marchas quando o câmbio escolhido for o Dualogic. A nova Adventure inclui também na sua lista de equipamentos o sistema de som Rádio CD/MP3 ou Rádio CD/MP3-Connect com porta USB e conexão Bluetooth® para o celular.

Para a versão top da picape está reservada a motorização mais potente: a E-torQ 1.8 16V com potência de 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol). A esportividade da versão Adventure também é acentuada pelos estribos laterais antiderrapantes, bússola e inclinômetro longitudinal e transversal, faróis de profundidade, molduras nas caixas de rodas exclusiva Adventure, pneus de uso misto, mais proteções laterais das portas com inscrição Adventure. As rodas, também com novo design, são de aro 15” e, opcionalmente, podem vir com aro de 16” e pneu de uso urbano.

Muito bem equipada, a picape Adventure traz entre os conteúdos de série HSD ― High Safety Drive ― composto por air bags dianteiros + freios ABS com EBD, vidros e travas elétricos, ar condicionado, mas o consumidor ainda pode complementá-la com itens como bancos revestidos parcialmente em couro bicolor, teto solar e capota marítima.

Novo Palio Weekend: para todos os gostos
O Fiat Palio Weekend se posiciona de formas diferentes para seu consumidor. As versões Attractive e Trekking primam pelo espaço interno, espaço do porta-malas e pela grande praticidade e características familiares. 

Já a versão Adventure, além de reunir esses quesitos, incorpora aspectos de arrojo, esportividade e aventura. Faz parte da sua constituição maior altura do solo, suspensão reforçada, pneus de uso misto, robustez, força, enfim, atributos que garantem diversão off road light.

É mantendo esse conceito que o novo Palio Weekend recebeu uma série de inovações. Com uma gama que abrange quatro versões (Attractive, Trekking, Adventure e Adventure Dualogic) e três opções de motorização - Fire 1.4 Flex, com potência de 85 cv (gasolina) e 86 cv (etanol); E-torQ 1.6 16V, que desenvolve potência de 115 cv (gasolina) e 117 cv (etanol); e a mais potente E-torQ 1.8 16V, com 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol) -, a linha recebeu significativas mudanças visuais externa e interna.

O novo frontal com um design mais moderno e elegante, e também mais robusto, no caso da Adventure, combina com as novas rodas de liga leve, que opcionalmente, podem vir com aro de 16 polegadas e pneus de uso urbano. 

O novo interior oferece o máximo de conforto e funcionalidade, para tanto, recebeu uma série de novidades: parte central do painel com novos difusores de ar, arquitetura elétrica redefinida, bolsas porta-objetos nas portas agora com porta-garrafas, porta-óculos e revistas, novo volante, novo apoio para o pé do motorista e nova chave Telecomando para as versões Trekking e Adventure.

Cada versão apresenta uma grafia exclusiva para os novos quadros de instrumentos da linha Palio Weekend, com os seguintes equipamentos: velocímetro, conta-giros, marcador de temperatura da água gradual, display digital que reúne informações de relógio, trip computer, My Car Fiat e indicação de nível de combustível.

O novo Palio Weekend recebeu também cuidados na forração interna ― bancos e portas ― com a adoção de novos tecidos, além de uma nova estrutura para os bancos, que facilitam sua operação na regulagem de altura e longitudinalmente.

Os novos volantes de três raios podem trazer comandos para o rádio e borboletas para a troca de marchas, se o câmbio for Dualogic. O novo modelo ainda pode vir equipado com sistema de som Rádio CD/MP3 ou Rádio CD/MP3-Connect com porta USB e conexão Bluetooth® para o celular.

Outro detalhe muito importante da linha Palio Weekend é a presença, de série em todas as versões, do conceito HSD ― High Safety Drive ― composto por air bags dianteiros e freios ABS com EBD.

Além do HSD, o novo Palio Weekend tem uma extensa lista de conteúdos que privilegiam o conforto, praticidade e segurança. A versão Attractive equipada com motor Fire 1.4 tem maçanetas, retrovisores externos, para-choques, minissaias laterais e aerofólio traseiro na cor do veículo e traz entre os seus itens de série alertas de limite de velocidade e manutenção programada, Trip Computer (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso), comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do tanque de combustível, direção hidráulica, Follow me home, brake light, entre muitos outros. 

A lista de opcionais desta versão também é bem completa. Alguns deles: barras longitudinais no teto, ar-condicionado, vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento, banco traseiro bipartido e comando rádio no volante.

A versão Trekking do Palio Weekend tem como diferencial da Attractive: motor E.torQ 1.6 16V, barras longitudinais no teto, moldura nas caixas de roda, faróis biparábola com canhões negros e moldura cromada, grade frontal na cor preta, mais maçanetas, soleira externa das portas e aerofólio traseiro também na cor preta, suspensão elevada e iluminação do porta-malas. 

Alguns dos seus opcionais: ar-condicionado, chave canivete com telecomando para abertura e fechamento das portas; sensor de estacionamento traseiro, banco traseiro bipartido e comando rádio no volante.

Com um visual exclusivo, que vem com barras longitudinais no teto com brake light integrado, faróis de profundidade, retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas e grade frontal cromada, o novo Palio Adventure é muito completo em equipamentos. 

Ele traz a mais dos itens de série da Trekking: motor E.torQ 1.8 16V, mais ar-condicionado, Trip Computer B, bússola e inclinômetros longitudinal e transversal, acabamento cinza na parte central do painel de instrumentos, indicador de portas e porta-malas abertos, protetor de cárter, chave canivete com telecomando para abertura e fechamento das portas, entre outros.

Entre os seus opcionais encontra-se o Locker (bloqueio do diferencial), bancos revestidos parcialmente em couro, vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento, sensor de estacionamento traseiro, subwoofer, comando do rádio no volante e volante com alavancas de seleção das marchas tipo borboleta (para a versão Dualogic).

Novo Siena EL, mais atual e rico em conteúdo
Reconhecido pela sua excelente participação de mercado, o Fiat Siena EL, a versão de entrada do modelo, chega ao mercado oferecendo aos consumidores um carro moderno, confortável, com design atual e atraente, rico em conteúdo, e preço mais acessível na faixa de entrada do segmento. 

Disponível nas versões EL 1.0 e EL 1.4, a linha recebeu novo para-choque dianteiro em ambas as versões, novas rodas de liga leve e calotas com design mais atuais. Internamente, destaque para os bancos com revestimento em novo tecido, novo volante de três raios, porta-objetos, bolsas porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros, porta-óculos e porta-objetos móvel tipo “copinho”.

A parte central do painel também foi revista, assim como o quadro de instrumentos com fundo preto que dispõe de: velocímetro, conta-giros, marcador de temperatura da água e display com relógio, trip computer, My Car Fiat e indicador de nível de combustível. 

O sistema de som também apresenta novidades e pode ser composto por novos rádios CD/MP3 e CD/MP3/Connect com porta USB e conexão para iPod e Bluetooth. Ganhou também nova arquitetura elétrica, e os bancos receberam uma estrutura que facilita sua regulagem na movimentação longitudinal. Para maior conforto do motorista o EL vem com apoio para o pé.

Externamente, o modelo se destaca pela grade frontal com acabamento cromado, para-choques e minissaias laterais na cor do veiculo, mais maçanetas e retrovisores externos na cor preta. 

Bem equipado, também estão em sua lista de série: alertas de limite de velocidade e manutenção programada, comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do tanque do combustível, Follow me home, desembaçador do vidro traseiro temporizado, revestimento porta-malas completo, tomada 12V, entre outros itens.

O Siena EL pode vir com motor Fire 1.0 Flex com potência de 73 cv (gasolina) e 75 cv (etanol) e torque de 9,5 kgfm (gasolina) e 9,9 kgfm (etanol); ou o propulsor Fire 1.4 HP Flex, com potência de 85 cv (gasolina) e 86 cv (etanol) e torque de 12,4 kgfm (gasolina) e 12,5 kgfm (etanol).

Com uma lista bastante completa para a sua categoria, o consumidor tem ainda a opção dos seguintes equipamentos: HSD (High Safety Drive – air bag duplo mais freios ABS com EBD), ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos com one touch e antiesmagamento, vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch, travas e retrovisores externos elétricos, rádio Connect CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS, viva-voz, Bluetooth®, entrada USB, rodas de liga leve e faróis de neblina.

O e-BULLI, CARRO CONCEITO ELÉTRICO DA VOLKSWAGEN ESTÁ EXPOSTO NA RIO+20

Um carro elétrico de 85 kW que roda 300 km com apenas uma carga de bateria - de ion-lítio de kWh -, transporta com espaço seis passageiros, tem velocidade máxima de 140 km/h e acelera de 0 a 100 km em apenas 11,5 segundos. Essa é a versão sustentável da velha kombi tão conhecida pelos brasileiros. A perua e-Bulli, ainda um carro conceito, que a Volkswagen trouxe da Alemanha para mostrar aos conferencistas e público da Rio+20, esperamos, sinceramente, que seja trazida para o Brasil.

O design não foge do estilo que vem marcando, óbvio, com diferenças entre os diversos modelos, e não tem nada a ver com as linhas arredondadas da velha e desconfortável, porém, histórica e querida kombi de tantas façanhas e que ainda circula e circulará muito tempo pelas nossas ruas e estradas. 


A foto mostra um carro robusto de faróis quadrados, conhecido como Bulli, na Alemanha, pintada em dois tons e um enorme emblema cromado da Volkswagen na dianteira remetem ao passado, como a nossa kombi.

O Bulli possui sistema de navegação por satélite (GPS), telefone, computador de bordo e até um iPad. O gadget da Apple pode ser acoplado no console em um suporte especialmente projetado para ele e serve para controlar diversas funções do veículo. Um seletor rotativo substitui a tradicional manopla do câmbio e o motor é ligado por meio de um botão.

VOLKSWAGEN DO BRASIL PARTICIPA DA RIO+20 COM A META DE SE TORNAR O FABRICANTE DE VEÍCULOS MAIS SUSTENTÁVEL DO MUNDO

A Volkswagen do Brasil participa da Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20, que acontecerá até o dia 22 de junho, cujo objetivo é renovar o compromisso político com o desenvolvimento sustentável para as próximas décadas. 


O evento, que está sendo realizado no Rio de Janeiro (RJ), conta com a participação de representantes dos países membros das Nações Unidas, organizações não-governamentais, grupos empresariais, autoridades locais, entre outros públicos.

Durante a Rio+20, a Volkswagen apresenta sua iniciativa global "Think Blue.", idealizada pelo Grupo Volkswagen, que incorpora o objetivo de criar soluções e produtos ecologicamente corretos. 


Além de expor esse conceito, o objetivo da participação da Volkswagen nesse importante evento é deixar claro o compromisso da marca com o desenvolvimento sustentável e apresentar suas práticas ligadas aos três pilares de sustentabilidade: o ambiental, o social e o econômico.

Com a meta de se tornar o fabricante de veículos mais sustentável do mundo, o Grupo Volkswagen lançou em 2010 o "Think Blue.", por meio do qual a marca busca aumentar a consciência pública para a ação sustentável. 


O conceito ""Think Blue." tem como proposta tornar a mobilidade mais eficiente e sustentável, acessível a todos e se aplica em tecnologias ambientais, como por exemplo o desenvolvimento de carros mais eficientes, e na redução de emissões na produção de veículos, por meio do conceito "Think Blue. Factory.".

Por meio dessas ações, a Volkswagen busca motivar todos os públicos, sejam funcionários, consumidores, comunidade ou a sociedade, a terem um comportamento cada vez mais consciente em relação ao meio ambiente, contribuindo para um futuro sustentável.

No Brasil, o conceito se aplica a diversas iniciativas já realizadas pela Volkswagen há alguns anos, como o investimento em energias renováveis, por meio da construção de Pequenas Centrais Hidrelétricas, a reciclagem e reutilização de materiais na produção, o desenvolvimento de veículos com o conceito BlueMotion, como o Polo e o recém-lançado Fox, entre muitas outras ações.

"A Volkswagen tem unido esforços no sentido de criar veículos eficientes e sustentáveis para todos por meio do conceito BlueMotion Technologies. Além disso, tem desenvolvido outras iniciativas também nos campos da energia, com as Pequenas Centrais Hidrelétricas, e de responsabilidade social, com a Fundação Volkswagen. Com a estratégia 'Think Blue.', a Volkswagen reúne todas as iniciativas ambientais da marca no mundo. 


Essa estratégia põe em evidência os principais valores da Volkswagen (produzir automóveis inovadores, sustentáveis e responsáveis) e pretende responder ao desafio da mobilidade sustentável, um caminho que a Volkswagen pretende continuar a liderar", disse o Dr. Josef-Fidelis Senn, vice-presidente de Recursos Humanos e responsável pelas ações de sustentabilidade da Volkswagen do Brasil.

Dentro da ampla estrutura da Rio+20, a Volkswagen conta com seu próprio espaço, instalado no Parque dos Atletas, em uma área total de 350 m2. O estande foi desenvolvido para mostrar o conceito "Think Blue." por meio dos produtos Fox BlueMotion e Polo BlueMotion, projetos sobre energias renováveis e reutilização de materiais, inovações da marca, projetos da Fundação Volkswagen, apresentação do protótipo do novo e-Bulli (veículo movido por um motor elétrico) e outras iniciativas sociais.

Hoje, 13 de junho, está sendo realizado o fórum "Criatividade para Inovação", que tem como painelista o vice-presidente de Recursos Humanos da Volkswagen do Brasil, cujo tema é "Inspirando Soluções para sociedades sustentáveis". Já no dia 16, representando o Grupo Volkswagen, o responsável global pela área de Responsabilidade Social Corporativa e Sustentabilidade participará de diversos eventos durante a conferência e será um dos painelistas da apresentação "A Sustentabilidade na Cadeia de Valor: Intensificação dos Impactos das Práticas de Sustentabilidade".

Inovações em sustentabilidade e iniciativas sociais
A Volkswagen do Brasil é pioneira em diversas ações de sustentabilidade e possui uma série de iniciativas sociais. Confira alg

umas delas, que serão apresentadas no Espaço "Think Blue." na Conferência Rio+20:

Tecidos à base de PET reciclado
A Volkswagen do Brasil é a primeira empresa automobilística do País a desenvolver tecidos à base de PET reciclado para revestir bancos e portas no veículo. A tecnologia protege o meio ambiente, ao permitir que cada carro utilize quantidade de plástico equivalente a até 52 garrafas PET de 1,5 litro, sendo cerca de 44 garrafas para o tecido que revestirá bancos e o restante para o das portas. A iniciativa faz parte do objetivo estratégico da Volkswagen de desenvolver sustentabilidade como princípio de gestão.

Protótipo do novo e-Bulli
A Volkswagen está reinterpretando a forma original compacta da Kombi, mais conhecida pelos alemães como e-Bulli, e remetendo-a ao futuro na forma de um veículo conceitual. O e-Bulli

é movido por um motor elétrico e é equipado com seis assentos e controle de recursos de "infotainment" via iPad. Graças às tecnologias de acionamento altamente avançadas, o e-Bulli é denominado como um 'veículo de emissão zero', pois o conceito é movido por eletricidade.

O motor elétrico do e-Bulli produz 85 kW de potência e 27,5 kgfm de torque. Como costuma ocorrer com esse tipo de mecanismo de transmissão, as suas forças máximas são geradas desde o estado imóvel. O motor silencioso é alimentado com energia de uma bateria de íon de lítio com capacidade máxima de armazenagem de 40 kWh. Essa eletrizante combinação possibilita uma autonomia de até 300 km – um valor alto para um carro elétrico. Quando a bateria do e-Bulli é carregada em uma "estação de reabastecimento elétrico" especialmente projetada para veículos elétricos, o processo de carregamento leva menos de uma hora.

O e-Bulli acelera de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos, e a sua velocidade máxima é de 140 km/h (limitada eletronicamente). A sua autonomia e desempenho em movimento não apenas tornam o veículo compacto ideal para curtas distâncias; mas também ideal para a maioria das atividades recreativas e de transporte urbano com emissão zero.

PCHs (Pequenas Centrais Hidrelétricas)
A Volkswagen foi a primeira empresa automobilística do Brasil a investir em infraestrutura para gerar energia limpa e renovável no País. A empresa inaugurou, em 2010, sua primeira PCH (Pequena Central Hidrelétrica), a Anhanguera, e já anunciou a construção de sua segunda usina, a PCH Monjolinho, com inauguração prevista para 2014. Juntas, as duas centrais serão capazes de gerar 40% da energia utilizada pela Volkswagen do Brasil, Localizada no rio Sapucaí-Mirim, entre as cidades de São Joaquim da Barra e Guará, no Estado de São Paulo, a PCH Anhanguera possibilitou que a Volkswagen aumentasse sua utilização de energia renovável de 86% para 93,55%. Recentemente, a ONU concedeu certificados de emissões de crédito de carbono para esta usina. A Volkswagen do Brasil minimizou impactos da construção por meio de diversos projetos ambientais e sociais.

Fibras de Curauá e de Juta
A Volkswagen do Brasil foi a primeira fabricante de automóveis a trabalhar com a Fibra de Curauá, utilizada no porta-pacotes (cobertura do porta-malas) do Fox, desde 2004. Nativa da Floresta Amazônica, a Curauá é cultivada por comunidades de baixa renda das imediações de Santarém, no Pará, que encontraram nessa agricultura a melhoria da qualidade de vida. Além do desenvolvimento social, a Fibra de Curauá beneficia o meio ambiente, por ser reciclável. A Curauá proporciona às peças de veículos um acabamento resistente, de aspecto agradável e fácil higienização.

A Volkswagen do Brasil também é pioneira na utilização da Fibra de Juta em porta-pacotes e porta-chapéu (cobertura do porta-malas de carros sedan e station wagon). Desde 2004, a fibra natural renovável é utilizada no porta-pacotes do Novo Gol e do Gol G4 e no porta-chapéu do Polo Sedan e da Parati.

Compensação de carbono
A Volkswagen está financiando o plantio e manutenção de 3.500 árvores nativas para reflorestamento de áreas degradadas às margens do rio Paraíba do Sul, no Vale do Paraíba, que corta mais de 50 municípios em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. Iniciativas como essa contribuem para a recuperação de nascentes e mata ciliar, educação e conscientização ambiental de pequenos produtores, recuperação da fauna regional e inclusão de jovens dependentes químicos com atividades profissionais geradas pelo projeto.

Conceito BlueMotion
Um dos objetivos da Volkswagen é criar veículos cada vez mais eficientes em desempenho dinâmico e na relação com o meio ambiente. Os carros da marca mais avançados nesse sentido recebem a designação BlueMotion Technologies, que identifica as novas tecnologias desenvolvidas e aplicadas pela Volkswagen para reduzir o consumo de combustíveis e emissões. Reconhecidas internacionalmente por sua eficiência, as tecnologias BlueMotion contribuem para preservar os recursos energéticos.

O recém-lançado Fox BlueMotion é o terceiro modelo da Volkswagen do Brasil a contar com o conceito BlueMotion Technologies. Os primeiros foram o Polo BlueMotion (abril de 2009) e o Gol G4 Ecomotion (abril de 2010).

Total Flex - Tecnologia bicombustível
A Volkswagen inovou ao lançar a tecnologia bicombustível Total Flex no Brasil, em 2003. O Total Flex revolucionou a indústria automobilística ao permitir que os veículos sejam abastecidos com etanol, gasolina ou com a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção. O Gol, o automóvel mais vendido no Brasil há 25 anos consecutivos, foi o primeiro a receber o motor Total Flex. Atualmente, a tecnologia está em toda linha nacional da Volkswagen.

Costurando o Futuro
Costurando o Futuro é um projeto da Fundação Volkswagen (instituição responsável pela coordenação dos investimentos sociais da empresa no País), que oferece capacitação técnica em corte, costura, design, gestão organizacional e de negócios a moradores de comunidades de baixa renda no entorno da fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo. Nas oficinas de costura, os participantes confeccionam bolsas e acessórios a partir de tecidos automotivos e uniformes usados por colaboradores da Volkswagen do Brasil que seriam descartados em aterros sanitários. Além do foco social e econômico, impulsionando a geração de trabalho e renda na comunidade, o Costurando o Futuro tem atuação ambiental, reduzindo o descarte de materiais.

Autopolis
É um game de tabuleiro 3D para computador que transmite conceitos de segurança, legislação e cidadania no trânsito, com foco na formação do condutor consciente. Os jogadores dirigem o carro virtual pela cidade Autopolis, que possui limite de velocidade, semáforos e radares. O jogo está disponível no novo site da Volkswagen do Brasil (www.volkswagen.com.br ou www.vw.com.br).

Bomba D'Água Popular
A Volkswagen apoia desde 2005 o Projeto Bomba d'Água Popular, destinado às comunidades carentes do semiárido brasileiro, região onde muitas vezes é necessário caminhar vários quilômetros a fim de obter água. Nessa região, existem muitas perfurações que foram feitas em busca de petróleo, mas que só se encontrou água. A Bomba d'Água permite acesso a essa água em poços pré-existentes na região do semiárido, promovendo a subsistência das comunidades dessas regiões. Além disso, por ser manual, a bomba não traz preocupações com fornecimento e gastos com energia elétrica, e seu mecanismo permite a fácil manipulação por pessoas de todas as idades, desde crianças até idosos e possui uma vazão de até 2.000 litros/hora. Desde o início do programa, cerca de 700 bombas foram instaladas, beneficiando mais de 100 mil pessoas.

Sobre a Rio+20
A Rio+20 é assim conhecida porque marca os vinte anos de realização da Conferência das Nações Unidas sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento (Rio-92) e deverá contribuir para definir a agenda do desenvolvimento sustentável para as próximas décadas. A proposta brasileira de sediar a Rio+20 foi aprovada pela Assembléia-Geral das Nações Unidas, em sua 64ª Sessão, em 2009.

Os dois temas principais da Rio+20 serão "A economia verde no contexto do desenvolvimento sustentável e da erradicação da pobreza" e "A estrutura institucional para o desenvolvimento sustentável".

RALI DE REGULARIDADE MITSUBISHI ABRE ESTE FIM DE SEMANA A TEMPORADA NORDESTE. A PROVA SERÁ EM MACEIÓ. CONFIRA ABAIXO

A temporada Nordeste do Rali de Regularidade Mitsubishi Motorsports  será realizada, neste fim de semana, na belíssima Maceió (AL) numa disputa de tirar o fôlego.

"Este ano, retornamos a Maceió com uma prova com muitas emoções e desafios 4x4. Os destaques serão as diversas belezas naturais, rodeadas por várias praias, que proporcionarão uma experiência única. As famílias que resolverem se aventurar, sem dúvida, irão se divertir muito", conta Detlef Altwig, diretor técnico dos ralis Mitsubishi.

Os competidores das categorias Graduados, para pilotos mais experientes, Turismo, para duplas com experiência intermediária, e Turismo Light, para os novatos, terão pela frente trajetos em meio a estradas de terra com piso firme e muita areia. Entre os pontos turísticos de destaque da prova está a Praia do Francês, uma das mais bonitas do Brasil.

Acompanhe as novidades do Mitsubishi Motorsports através das redes sociais: Twitter (www.twitter.com/nacaomitsubishi) e Facebook (www.facebook.com/nacao4x4). Para mais informações e inscrições, acesse: www.mitsubishimotors.com.br.

O Mitsubishi Motorsports Nordeste tem patrocínio do Itaú, Dupont, Gol, Mit Financiamentos, W.Truffi Blindados, Geodis, Pirelli, Borlem, Automotiva Usiminas, STP, Transzero, Mapfre, Tecfil - Sofape, Castrol, Clarion, Adorno - Sideral, Unirios, Daslu Homem e Artfix.

Programação - Mitsubishi Motorsports Nordeste - 1ª etapa - Maceió (AL)

15 de junho - Sexta-feira
Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação - 17h às 22h
Local: Vox Room
Endereço: Av. Cícero Toledo, s/n - Estacionamento Jaraguá

16 de junho - Sábado
Largada: Orla de Ponta Verde - em frente a barraca Kanoa
Endereço: Av. Silvo Carlos Viana, Barraca 25 - Ponta Verde

7h30 - Entrega das planilhas para Categoria Graduados
8h30 - Entrega das planilhas para Categoria Turismo
9h00 - Entrega das planilhas para Categoria Turismo Light

A partir das 14h - Chegada e almoço de premiação
Local: Vox Room
Endereço: Av. Cícero Toledo, s/n - Estacionamento Jaraguá

REPRESENTANTES DAS NAÇÕES UNIDAS NA CONFERÊNCIA RIO+20 USAM CARROS ELÉTRICOS CEDIDOS PELA ALIANÇA RENAULT-NISSAN NAS SUAS DESLOCAÇÕES PELA CIDADE MARAVILHOSA

Uma frota de veículos elétricos da Aliança Renault-Nissan faz o traslado dos representantes das Nações Unidas durante a Conferência sobre Desenvolvimento Sustentável no Rio de Janeiro, a maior cúpula ambiental do mundo.

A conferência, que acontece de 13 a 22 de junho, marca a primeira vez em que a ONU utilizará uma frota especial de veículos zero emissão para fazer o traslado de seus representantes.

Mais de 50.000 participantes, incluindo 400 da ONU, estão sendo esperados para integrar a cúpula – chamada de “Rio+20” –, que comemora o 20º aniversário da Cúpula das Nações Unidas sobre o Planeta realizada no Rio de Janeiro em 1992, quando os países entraram em acordo sobre um plano de ação para o crescimento econômico, a igualdade social e a proteção do meio ambiente.

“Um importante tópico da Rio+20 é a ‘cidade sustentável’ e os veículos zero emissão podem contribuir para assegurar a qualidade de vida nas áreas urbanas”, informou Kathleen Abdalla, responsável pela organização e logística da Rio+20 no departamento de assuntos econômicos e sociais da ONU. “É muito bom poder incluir veículos zero emissão em nossa frota, para que possamos mostrar como os veículos elétricos podem reduzir a poluição sonora e eliminar as emissões dos gases de escapamento. No Brasil, onde a maior parte da eletricidade é gerada através de recursos renováveis locais, os veículos elétricos são uma excelente opção de transporte com baixos níveis de emissão de carbono”.

A frota de veículos de traslado utilizada no setor de convenções do Riocentro inclui:

• O Renault Fluence Z.E., um sedan feito para toda a família, cuja comercialização foi iniciada na Europa no final do ano passado;

• O Renault Kangoo Z.E., um pequeno furgão elétrico premiado com o título de International Van of the Year 2012; e
• O Nissan LEAF, o veículo elétrico mais vendido da história, com 32.000 unidades comercializadas em três continentes.

Veículos elétricos

contribuindo para o transporte sustentável
Os veículos da Aliança, incluindo o novíssimo Renault Twizy, um veículo de dois lugares para uso urbano cuja comercialização foi iniciada na Europa no segundo trimestre deste ano, também estarão expostos no estande do Fórum Mundial sobre Povoamentos Humanos (GFHS), na arena HSBC. Também será possível fazer test drives com alguns destes modelos elétricos.

No início deste mês, a Nissan anunciou um programa-piloto em São Paulo para o uso de táxis na maior cidade da América do Sul. Os dez Nissan LEAFs utilizados no programa serão conduzidos por motoristas de táxi profissionais, que poderão recarregar suas baterias de íon-lítio em cinco pontos de recarga distribuídos pela cidade. Os carregadores rápidos permitirão que os motoristas recarreguem suas baterias de zero a até 80% da capacidade, em aproximadamente 30 minutos.

A Aliança Renault-Nissan assinou mais de 120 Memorandos de Entendimento com governos de todo o mundo, incluindo a Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, México e Porto Rico, para estudar como os veículos elétricos podem preservar o meio ambiente e melhorar a qualidade de vida nas cidades.

O objetivo da Rio+20 é motivar governos, empresas e organizações não governamentais a adotarem políticas sustentáveis para reduzir a pobreza, criar empregos e promover mais políticas de energia sustentável.

No dia 13 de junho, durante a abertura da Rio+20, foi realizada uma cerimônia especial para inaugurar o serviço de translado zero emissão. Em 18 de junho acontecerá o “Fórum Global de Mobilidade Elétrica: tornando o transporte verde para o desenvolvimento sustentável”, que incluirá um discurso inaugural de Toshiaki Otani, Diretor Geral da Divisão de Baterias da Renault-Nissan e Vice-Presidente Sênior das divisões mundiais de Baterias e Zero Emissão da Nissan Motor Co., Ltd. No mesmo dia, acontecerá a “Conferência sobre Povoamentos Humanos Sustentáveis”, organizada em conjunto com o GFHS.

A Aliança Renault-Nissan é líder mundial em veículos elétricos e o único grupo automobilístico a comercializar uma linha de carros zero emissão a preços acessíveis. Até o final do exercício de 2016, a Aliança pretende vender 1,5 milhão de carros zero emissão em todo o mundo.

CARRO ELÉTRICO DA RENAULT, O MODELO ZOE, PERCORREU EM 24 HORAS 1.618 KM, MAIS 25% DO QUE O RECORDE ANTERIOR

Em tempos de Rio+20, empresas dos mais variados setores, nomeadamente o automotivo apresentam seus compromissos com a sustentabilidade. A Renault anuncia, por exemplo, que seu modelo ZOE bateu um novo recorde mundial, ao percorrer a maior distância em 24 horas para um veículo elétrico de série. Com 363 voltas realizadas no circuito de Aubevoye, a distância atingida foi de 1.618 Km, melhorando em 25% o recorde anterior, que era de 1.280 Km.

A história de um recorde
Aubevoye, sexta-feira, 1º de junho de 2012, 16h. Dois veículos elétricos Renault ZOE avançam no circuito do Centro Técnico de Aubevoye, o CTA. Ao volante, quinze condutores oriundo das cidades de Aubevoye, Cléon, Sandouville, Flins, Douai e Grand Couronne se revezam, alternando rodagens e recargas. Vinte e quatro horas mais tarde, os dois ZOE cruzam a linha de chegada com 1.618 Km e 1.506 Km percorridos, respectivamente. Os dois modelos cumpriram o objetivo: o de confirmar seu desempenho e resistência.

Para chegar a este desempenho, o ZOE se beneficia de um grande avanço tecnológico: o carregador Caméléon. Inédito, este lançamento mundial permite que o ZOE seja recarregado em qualquer tipo de tomada, aceitando todas as amperagens. Por isso, o ZOE pode se beneficiar de uma recarga rápida de 43 kW, o que permite recuperar 80% de capacidade da bateria em menos de 30 minutos.

Este desafio também foi possível graças à autonomia NEDC (Novo Ciclo de Condução Europeu Normalizado) de 210 Km (de 100 a 150 Km em condições reais, conforme as condições de uso), a melhor de sua categoria. No total, o ZOE com mais quilometragem percorridas fez 18 recargas rápidas em 24 horas.

“Foi uma aventura fantástica, tanto técnica quanto humana. Esta vitória é o fruto de uma grande mobilização, que colocou em destaque a qualidade dos veículos elétricos Renault”, afirmou Bernard Dumondel, Diretor de Atributos Cliente do Veículo Elétrico e um dos idealizadores deste desafio.

O ZOE prova que uma nova era é possível
Além do teste de desempenho, realizado em presença de um auditor e que está em curso de homologação pelo “Livro Guinness dos Recordes”, este recorde permite responder à questão: até onde pode ir o ZOE?

“Realizamos esta operação em dois meses. Em abril, começamos os cálculos, para verificar a viabilidade com as equipes do departamento do conjunto motopropulsor elétrico. A partir do início de maio, iniciamos os percursos em pista, e estabelecemos uma estratégia. Decidimos manter o veículo de série sem modificações. Estávamos confiantes e tínhamos razão para isso”, recorda-se Philippe Vinot, piloto de confiabilidade/durabilidade.

O lançamento do Renault ZOE marca o início de uma nova era, a da mobilidade elétrica acessível a todos. É um grande passo para a indústria automobilística e para a Renault que, em 110 anos de história, soube inovar com a vontade firme de democratizar a tecnologia. O ZOE reúne toda a excelência tecnológica elétrica da Renault, com um design compacto e atraente, além de um preço acessível (a partir de 15.700 euros na França).

O ZOE estará disponível nas concessionárias no final deste ano. Os clientes já podem reservar o ZOE através do site www.renault-ze.com e, assim, fazer parte dos clientes VIP que receberão conteúdos exclusivos.