CHEVROLET ESTARÁ PRESENTE COM SEUS MODELOS NA 52ª FEIRA DA PREVIDÊNCIA QUE ACONTECERÁ NO RIOCENTRO, A PARTIR DE HOJE (5) ATÉ DOMINGO (9), NO RIO DE JANEIRO. O SONIC SERÁ A PRINCIPAL ATRAÇÃO DA MARCA NO CERTAME, INCLUSIVE ESTARÁ EXPOSTO O MODELO DE CÂMBIO AUTOMÁTICO. O SONIC CUSTA A PARTIR DE R$ 46.200

Rio de Janeiro (RJ) – Pelo segundo ano consecutivo, a Chevrolet será a marca oficial da 52ª edição da Feira da Providência, uma das mais tradicionais festas carioca, que será realizada entre os dias 5 e 9 de dezembro nos Pavilhões 2 e 3 do Riocentro. O evento vai reunir cerca de 300 expositores. Um dos mais recentes lançamentos da Chevrolet, o Sonic, estará exposto com destaque na Praça Chevrolet reforçando toda a estratégia de Marketing adotada para o modelo desde seu lançamento. Além de conhecer o carro, o público que comparecer ao estande terá uma barraca de pipocas e cartunista à disposição. O Sonic Hatch custa a partir de R$ 42.660 e o Sedan, a partir de R$ 52.400. Paralelamente, a Chevrolet vai promover atividades recreativas e educativas para as crianças, com a distribuição do gibi da Turma da Mônica, voltada para a educação infantil sobre o trânsito. A iniciativa faz parte do projeto Carioca de Série que visa aproximar a marca do morador da Cidade Maravilhosa. ``A Feira da Providência é uma das mais tradicionais festas carioca e este ano vai homenagear a Cidade Maravilhosa. Pelo segundo ano consecutivo a Chevrolet será a montadora oficial do evento. É mais uma oportunidade de aproximar a marca Chevrolet dos cariocas`` destaca Eduardo Pires, gerente Regional de Operações. Sobre o Sonic O Chevrolet Sonic é oferecido nas carrocerias hatch, de cinco portas, e sedã, de quatro, nas versões LT e LTZ, equipados com o moderno – e inédito no mercado brasileiro – motor Ecotec 1.6 16V, combinado com um câmbio manual de cinco marchas ou um automático de seis. A família Ecotec reúne o que há de mais sofisticado em termos de engenharia e tecnologia. Seu cabeçote conta com duplo comando de válvulas continuamente variável (Dual CVVT), com variação do tempo de abertura das válvulas de admissão e de escape. O 1.6 16V Ecotec do Sonic rende 120 cavalos quando abastecido com etanol e 116 com gasolina, a 6.000 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 16,3 kgfm e aparece já nas 4.000 rpm. Com gasolina, o torque é de 15,8 kgfm, na mesma rotação. E, além dos bons números, vale ressaltar que 90% do torque já estão disponíveis a partir das 2.200 rotações. Além da caixa de transmissão manual, de cinco velocidades, o Sonic oferece para as duas configurações de carroceria uma automática, com seis velocidades e opção de mudanças no modo sequencial, oferecendo a escolha entre esportividade ou conforto. O câmbio automático também se adapta ao estilo de condução do motorista e conta com um sensor de inclinação que modifica as marchas segundo a necessidade. Por exemplo, em uma descida, ela reduz marchas para ajudar a segurar o carro, mesmo sem a intervenção do motorista. Em subidas, evita trocas desnecessárias de marcha. Sedã e hatch modelos bem distintos O sedã, visto de perfil, tem uma presença mais sofisticada e madura. À primeira vista, o modelo de cinco portas parece um hatch de três portas porque os puxadores das portas traseiras estão discretamente localizados na coluna "C". A traseira do Sonic hatch reforça ainda mais o espírito jovem do modelo, já que incluem lanternas pouco convencionais, inspiradas nas motocicletas. O porta-malas do sedã oferece 477 litros de capacidade de carga, o que a coloca entre as melhores da categoria. Na traseira do dois volumes, é possível transportar o equivalente a Sobre a Feira da Providência Com o tema ``O Rio está em festa``, a Feira da Providência faz uma homenagem à Cidade Maravilhosa que, este ano, recebeu o título de Patrimônio Cultural da Humanidade e, nos próximos anos, receberá grandes eventos, como a Copa do Mundo, em 2014, e a Olimpíada, em 2016. Reunindo cerca de 300 expositores a feira tem uma intensa agenda cultural, com atrações musicais, apresentações folclóricas, desfile de modas além de áreas dedicadas a casa e decoração, educação e espaço infantil. A Gastronomia é um dos grandes destaques da Feira da Providência. O público poderá escolher entre restaurantes com comidas internacionais e nacionais. A cultura dos estados brasileiros estará presente em vários estandes. Serviço  Feira da Providência Local: Riocentro (Av. Salvador Allende, 6.555 – Barra da Tijuca, RJ) Data: 5 a 9 de dezembro Horário: 12horas às 23horas Preços: Inteira R$ 14,00/ meia R$ 7,00. Crianças até 1 metro não pagam. Estacionamento: R$ 12,00

A LEXUS - MARCA V.I.P. DA TOYOTA - APRESENTOU NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SÃO PAULO SUA GAMA DE MODELOS, ENTRE ELES O SUV RX 350, DE APARÊNCIA ESPORTIVA, ONDE IMPERAM CONFORTO, DESEMPENHO E SEGURANÇA. A VERSÃO MAIS CARA CUSTA R$ 270 MIL

Tenho de confessar que fiquei impressionado ao ver no Salão do Automóvel de São Paulo, o Lexus RX350 e sua versão F-Sport, pelo porte altivo, as linhas esportivas, o luxo interno e a sensação de conforto que transmite

Marca de luxo da Toyota, a Lexus tem uma gama de modelos: o LFA, montado manualmente na fábrica de Motomachi, no Japão; o LS 460 L, um dos carros mais luxuosos do mundo; o sedã IS 300; o CT 200h e CT 200 h F-Sport e o SUV RX 350, que custa R$ 255 mil e na versão RX 350 F-Sport, R$ 270 mil.  

A Lexus explica que o RX350 foi projetado para unir o conforto de um carro de passeio com a versatilidade de um utilitário esportivo e que o modelo 2013 chega renovado reforçando as características da Lexus, com a nova grade tipo Spindle e habitáculo totalmente renovado.

O RX350 recebeu uma aparência esportiva mais suave na frente com novos para-choques, complementada com o design do novo farol, luzes de LED em formato de “L” e molduras exclusivas nos faróis de neblina. As lâmpadas das lanternas traseiras e da placa traseira também foram atualizadas.

O modelo é equipado com motor V6 de 3.5 litros VVT-i, que gera 277 cv de potência máxima a 6.200 rpm. O sistema VVT-i controla o tempo de abertura das válvulas de admissão, otimizando a dirigibilidade e performance.

A transmissão de seis velocidades eletronicamente controlada com inteligência (Super ECT) produz resposta rápida de mudanças de marchas com a ajuda de válvulas solenóides lineares em miniatura de alto fluxo, que controlam o fluido da transmissão. 

Além disso, a transmissão automática sequencial permite ao condutor mudar a marcha manualmente, quando desejar.Na RX350 o design único da suspensão traseira é com braços triangulares superpostos, enquanto a geometria da suspensão dianteira foi otimizada com uma barra estabilizadora espessa. 

Molas helicoidais dianteiras se comprimem em direções opostas, impedindo que os efeitos negativos de compressão da suspensão passem para a direção.

O sistema de direção com assistência elétrica contribui para a agilidade e melhor sensação ao dirigir, eliminando as perdas de uma direção hidráulica. 

A assistência elétrica da direção é ajustada automaticamente em resposta à velocidade do veículo, com maior atuação em baixas velocidades e uma maior interferência em altas velocidades.

Segurança
Um dos destaques do RX350 é o sistema VDIM - Vehicle Dynamics Integrated Management (Gerenciamento Integrado do Comportamento Dinâmico), que gerencia de maneira integrada os sistemas eletrônicos e de controle dinâmico do veículo, incluindo freios ABS (que também trazem distribuição eletrônica de frenagem e assistência à frenagem), o controle de tração e estabilidade e a direção assistida. 

O VDIM foi projetado para antecipar o início de uma derrapagem ou deslizamento e ajudar a corrigir a situação, controlando a frenagem individualmente nas quatro rodas e as respostas do acelerador.

O modelo é equipado com 10 airbags, incluindo bolsas laterais tipo cortina, nas laterais dos assentos dianteiro e traseiro e para os joelhos do condutor e do passageiro da frente. 

Também é item de segurança o apoio de cabeça para os passageiros com sistema mecânico anti-colisão traseira. 

Esse equipamento limita o movimento do pescoço dos ocupantes do veículo nessa situação, reforçando a prevenção de lesões na coluna cervical.

Conforto e Conveniência

O luxo do RX350 começa com a forma como o motorista interage com o veículo. 
Além de ser equipado com botão de partida sem chave SmartAccess, o modelo ”conversa” com o motorista através de luzes que se acendem assim que o motorista se aproxima do veículo.

O silencioso sistema de controle de clima oferece resfriamento e aquecimento rápidos. Um compressor de alta eficiência detecta o fluxo da refrigeração para aperfeiçoar o controle do motor e a economia de combustível. 

Um sensor de fumaça foi projetado para detectar partículas nocivas (CO, HC, NOx) de outros veículos e impedir que entrem no RX350.

O RX350 aceita diversas fontes de arquivos de música, em seu Lexus Premium Sound System com entradas auxiliares e USB, além de conectividade Bluetooth®.

Também compõem a lista de equipamentos do RX350 coluna de direção regulável em altura e profundidade e com recolhimento automático elétrico, bancos dianteiros com aquecimento, controle de velocidade de cruzeiro, limpador de para-brisas com temporizador de velocidade, câmera de ré e sensor de estacionamento, entre outros. Como novidade, o utilitário esportivo ganhou GPS de série.

Design
O RX350 combina uma versão dinâmica do design Lexus para criar um perfil elegante. As molduras das janelas laterais têm um acabamento brilhante ao longo de uma linha sutilmente côncava estendendo-se para as extremidades.

A nova frente distinta e contemporânea é destacada pela grade tipo Spindle e a borda superior da grade é colocada abaixo da borda superior do conjunto de faróis para dar uma aparência mais agressiva.

Os pára-lamas dianteiros avançam em direção às portas em um movimento cônico que envolve os cantos traseiros, integrando-os ao veículo e a parte inferior da carroceria realça as rodas aro 18. 

As portas de passageiros estendem-se abaixo da soleira de entrada, dificultando a entrada de sujeira e umidade, enquanto os espelhos laterais são dotados de lâmpadas de LED para sinalização de conversões.

O NAVEGADOR NILO DE PAULA VETERANO DAS PROVAS DE OFF-ROAD BRASILEIRO FALECEU, HOJE (2/12), EM SÃO PAULO. ELE CONSTITUÍA A EQUIPE TERRITÓRIO MOTORSPORT

A Equipe Território Motorsport lamenta a perda nesta terça-feira, 4 de dezembro, na capital paulista, do navegador e amigo Nilo de Paula
que tanto contribuiu para o off-road nacional.

Uns dos veteranos do rali brasileiro, Nilo entrou para o segmento no início da década de 80 e nunca mais parou, tendo navegado para as
categorias Carros e Caminhões e conquistado vários pódios. Quando não estava nos grids competindo, continuava exercendo sua paixão nos bastidores dos campeonatos e trabalhou ativamente também para o Campeonato Paulista de Rally de Velocidade.

"É uma perda muito grande para o rali nacional e também para os amigos do off-road que tanto conviveram com o Nilo. Nossa equipe lamenta profundamente e ele fará muita falta para nosso rali", afirma Edu Piano, piloto e chefe da equipe Território Motorsport.

Apresentamos à família de Nilo de Paula e à
Equipe Terriitório Motorsport, nossas condolências.

ITATINGA, NO INTERIOR PAULISTA, RECEBE ESTE FIM E SEMANA O RALLY DOS AMIGOS, ÚLTIMA ETAPA DO CAMPEONATO SERTõES SÉRIES. FORD RACING TRUCKS É FAVORITA AO TÍTULO

Neste sábado, 8, acontece em Itatinga, interior de São Paulo, a decisão dos campeões brasileiros de Rally Cross Country 2012 durante a realização do Rally dos Amigos, sexta etapa do Campeonato Sertões Séries. 

Seccomandi, Fonseca e Policarpo estarão neste sábado, em Itatinga.

Tradicional prova do calendário nacional da modalidade, o evento reúne grandes equipes como a Ford Racing Trucks/ Território Motorsport que está atrás de mais um título, após a conquista do Rally dos Sertões, em agosto, quando Carlos Policarpo, Rômulo Seccomandi e Davi Fonseca foram campeões nos Caminhões Leves e trouxeram o hexacampeonato consecutivo para o time oficial da Ford Caminhões.

Após o Rally das Serras, disputado em novembro, em São Joaquim (SP), o trio que compete a bordo de um F4000 Território 4x4, saiu da disputa com o segundo lugar que lhe garantiu a liderança no Campeonato Brasileiro, na categoria. 

Com 71 pontos (contra os 73 pontos da equipe concorrente) e considerando os quatro descartes, a equipe está na frente, mas o título só será decidido em Itatinga, cuja prova promete ser bem competitiva e com muita adrenalina.

A prova terá um total de 180 quilômetros, dos quais 158 de trechos cronometrados (Especial), 17 de deslocamento inicial e cinco de deslocamento final. 

Carros e Caminhões terão cronômetro fechado durante o reabastecimento. Enquanto Motos, Quadriciclos e UTVs, cronômetro aberto. 

A organização preparou trechos inéditos que prometem surpreender, mas haverá trial e trechos rápidos para acelerar.

Segundo o Seccomandi há uma certa ansiedade no ar, mas garra não vai faltar à equipe. 

"Fizemos alguns ajustes na suspensão e motor para não termos surpresas em uma prova exigente como o Amigos. Mas o caminhão responde muito bem a diversos tipos de terrenos e estamos preparados para encarar mais esta disputa decisiva", explica o navegador natural de Mogi das Cruzes, em São Paulo.

Com sede em Tatuí, no interior paulista, a Equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport conta com patrocínio da Ford Caminhões, Termicom, Garrett, Truckvan e Cummins e apoio da IST Sistemas, Cummins Onan, EATON, Cobreq, Tortuga, Rassini-NHK, Kongsberg Automotive, Suzaquim, Plato Diesel, Fix e Goodyear. Mais informações sobre a equipe http://www.territoriomotorsport.com.br/rally

Programação

08/12 - sábado
Previsão de Largada - Carros e Caminhões
10h - Largada da Cidade
10h30 - Largada da Especial
Previsão de Chegada: a partir das 13h
Previsão de Premiação - a partir das 16h

Sobre o percurso:
Total da Prova:180 Km
Deslocamento Inicial:16,58 Km
Especial: 158 Km
Deslocamento Final: 5,41 Km

A área de box, vistoria, secretaria de prova e briefing no Ginásio de Esportes de Itatinga (rua Pedro de Toledo, 1333). Enquanto o almoço e a premiação serão no Hotel Fazenda Itatinga (km 12 da estrada Itatinga-Angatuba).

O BRASIL GANHA, EM 2013, O PRIMEIRO CAMPEONATO MONOMARCA DO MUNDO: O MITSUBISHI LANCER CUP. COMEÇA EM 9 DE MARÇO, TERÁ SEIS ETAPAS, TERMINARÁ EM OUTUBRO E ACONTECERÁ NO AUTÓDROMO VELO CITTÀ, EM MOGI GUAÇU

A Mitsubishi Motors inova mais uma vez e lança, em 2013, o Mitsubishi Lancer Cup, primeiro campeonato monomarca no mundo para o veículo quatro vezes campeão do World Rally Championship (WRC) e 10 vezes campeão do Production Car WRC (P-WRC): o Lancer Evolution, mito do Campeonato Mundial de Rali, prepara-se agora para um novo desafio. 

A Mitsubishi Motors está trazendo toda a sua tradição e know-how de 18 anos em competições off-road no Brasil para o mais novo campeonato do automobilismo brasileiro, a Mitsubishi Lancer Cup, anuncia o Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors.

A Mitsubishi Lancer Cup reunirá apaixonados pela velocidade em seis etapas no Velo Città, autódromo exclusivo da marca localizado em Mogi Guaçu (SP). 

A bordo do Lancer Evo R, veículo preparado no Brasil pela Mitsubishi Motors especialmente para o campeonato, pilotos gentlemen drivers colocarão a prova suas habilidades em uma pista de 3.430 metros.

"O Lancer Evo R é um carro preparado a partir do Lancer Evolution X, muito próximo do original, possibilitando que o piloto tenha um veículo extremamente rápido, seguro e resistente. Ele tem, por exemplo, toda a parte de motor, câmbio, diferencial, freios Brembo e rodas 100% originais", conta Guilherme Spinelli, diretor de competições da Mitsubishi.

Para alcançar uma performance ainda maior, o Lancer Evo R contou com o desenvolvimento de algumas peças importantes. 

Na suspensão, por exemplo, foram alterados o amortecedor, mola e regulagem de altura e alinhamento. Além disso, alguns itens ganharam fibra de vidro para diminuir o peso, como portas, capô, porta-malas e para-lamas.

Na parte interna, foram mantidos o painel original, incluindo um segundo painel digital com a telemetria, em que é possível visualizar e gravar para análise algumas medições do carro, como temperatura de água e óleo, pressão de óleo, força lateral e tempo de volta, diz Guiga. 

"Todos os equipamentos de segurança, como gaiolas, cintos e bancos, foram adequados de acordo com as normas da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo)", completa.

A Mitsubishi Lancer Cup terá o formato do seat&drive. Nele, os veículos de competição são alugados para os pilotos, possuem mecânica e preparação idênticas e, durante toda a temporada e as seis etapas, toda manutenção e apoio necessários são feitos pela equipe de mecânicos e engenheiros da marca dos três diamantes.

"Seguiremos a mesma linha de aluguel de veículos empregado com sucesso na Mitsubishi Cup há três anos. O pacote inclui combustível, peças de reposição, pneus e seguro, além de todo o apoio mecânico. Desta forma, os pilotos precisam preocupar-se apenas com o prazer de dirigir", lembra Corinna Souza Ramos, diretora de Projetos Especiais da Mitsubishi.

Mitsubishi Drive Club

O Mitsubishi Drive Club é o novo complexo automobilístico lançado pela Mitsubishi Motors, em Mogi Guaçu (SP). O local abriga o moderno e exclusivo Autódromo Velo Città, o Mitsubishi Racing Center e uma pista off-road. 

Desta forma, os amantes do automobilismo têm ao alcance um local completo e de última geração que engloba todos os tipos de modalidades, on e off-road, sendo o único no Brasil com essas características.

Mitsubishi Racing Center
Localizado dentro do complexo do Mitsubishi Drive Club, o Mitsubishi Racing Center é uma ampla área de convivência para pilotos e convidados. 

Com uma infraestrutura de primeiro mundo, o local conta com uma moderna sala para realização de reuniões e briefing, espaço para almoço e premiações, lounge para descanso dos pilotos, além de vestiários e loja com produtos de competição.

Autódromo Velo Città
O autódromo Velo Città, da Mitsubishi, está localizado em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo. 

Construído dentro dos padrões exigidos pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e homologado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), o local pode receber todos os tipos de competições oficiais.

Com 3.430 metros, cercado por matas preservadas e lagos, o traçado da pista conta com duas retas, sendo uma em descida seguida de uma curva em S e outra, mais longa, com quase 800m de extensão, que termina em uma curva travada para a esquerda. 

Considerada uma pista muito técnica, possui ainda 14 curvas em sentido anti-horário, tanto travadas quanto rápidas.

Clique aqui e veja o vídeo de apresentação da Mitsubishi Lancer Cup.

Calendário 2013 

1ª Etapa - 09/mar;
2ª Etapa - 20/abr;
3ª Etapa - 25/mai;
4ª Etapa - 06/jul;
5ª Etapa - 07/set;
6ª Etapa - 05/out.

A RENAULT ESTÁ DE PARABÉNS. A MARCA FRANCESA MODERNIZA E TORNA MAIS FÁCIL A OPERAÇÃO DO SEU SITE DE IMPRENSA. AGORA AINDA COM MAIS INFORMAÇÕES.

O Blog do Arnaldo Moreira parabeniza publicamente o novo site de Imprensa da Renault do Brasil: www.imprensa.renault.com.br, agora totalmente reformulado. 

Com mais ferramentas e visual mais leve e atraente, o portal oferece  aos jornalistas um passeio pelo universo da marca, muito além da produção e comercialização de automóveis.

O site tem um layout mais agradável, moderno e objetivo, seguindo a mesma linha da página direcionado à Imprensa adotada pela Renault globalmente. "Tudo foi pensado para facilitar a vida dos jornalistas. Por isso, o ambiente agrega novas funcionalidades, que deixam a navegação mais fácil e organizada", explica.

A Renault revelou que a preocupação no desenvolvimento do novo sistema não foi apenas de melhorar a navegação para o usuário, mas para elevar a segurança de informação, otimização e a rapidez na inclusão de novos dados.

Um dos destaques, acrescenta, é o Media Center, uma nova funcionalidade que abrange arquivos multimídia, tornando mais fácil o download de releases, fotos e até vídeos.

ESCOLA EDUCACIONAL LANÇA COLEÇÃO DE LIVROS COM O TEMA "EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO" QUE JÁ ESTÁ À VENDA

Mais do que ensinar as crianças a ler, escrever e contar, as escolas atualmente têm o compromisso de formar cidadãos responsáveis e conscientes. 

Esse compromisso se concretiza por meio de ações, que ultrapassam a grade curricular tradicional e estão cada vez mais presentes no dia a dia dos pequenos.

Na coleção Trânsito – Mobilidade e Cidadania, lançamento da Escala Educacional, concebida pela pedagoga Maria Ribeiro, as crianças do Ensino Fundamental I (de 6 a 10 anos) são instruídas a desenvolver a consciência cidadã, com assuntos relacionados à segurança individual ou coletiva. 

O texto evolui pela coleção, levando em consideração os papéis que o leitor desempenha no trânsito como pedestre, passageiro, ciclista e observador das diversas situações reais a que está exposto durante o convívio social no trânsito.

A coleção é composta de cinco livros. O 1º e o 2º volumes possuem seis capítulos destinados à alfabetização. Já os volumes 3, 4 e 5 estão divididos em oito capítulos. 

Os livros trazem informações didáticas, atividades, jogos e trechos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), permeados por ilustrações, charges e fotos sobre ao tema tratado. 

Todos os livros contam com um guia para orientar os professores sobre como aplicar o conteúdo das publicações.

Este lançamento é fruto das observações e das experiências da pedagoga Maria Ribeiro sobre a movimentação das pessoas em pequenas e grandes cidades. 

As instituições de ensino interessadas pela coleção podem adquiri-la pelos telefones (11) 3855-2203 (capital e regiões metropolitanas) e 0800-772-2120 (outras localidades).

Ficha Técnica:
Coleção: Trânsito – Mobilidade e Cidadania
Autor: Maria Ribeiro
Editora: Escala Educacional
Preço por volume: R$ 49,80

FAMOSOS TENISTAS QUE PARTICIPAM, EM DEZEMBRO, DO GILLETE FEDERER TOUR, EM SÃO PAULO, USARÃO CARROS BMW EM SUAS DESLOCAÇÕES. NO GINÁSIO IBIRAPUERA, ONDE ACONTECERÁ A COMPETIÇÃO, A BMW MOSTRARÁ AO PÚBLICO O MODELO X1 sDRIVE 20i, ÚNICO DO SEGMENTO COM CÂMBIO AUTOMÁTICO DE OITO VELOCIDADES

BMW Z4 sDrive20i

São Paulo, 3 de dezembro de 2012 – Renomados tenistas como Roger Federer, David Ferrer, Jo-Wilfried Tsonga, Thomaz Bellucci, Victoria Azarenka, Maria Sharapova, Serena Williams, Caroline Wozniacki, entre outros, que participarão da competição Gillete Federer Tour, que acontecerá, em São Paulo, entre os dias 6 e 9 de dezembro, serão transportados por carros BMW, marca oficial e patrocinadora do evento, que deverá receber 45 mil espectadores.

Durante as competições, a marca exporá ao Ginásio do Ibirapuera - local onde acontecem as partidas - o modelo BMW X1 sDrive20i - único em seu segmento com transmissão automática de oito velocidades, Auto Start/Stop, Brake Energy Regeneration, além da tecnologia BMW EfficientDynamics.

A BMW mostrará, também, o modelo Z4 sDrive20i, que inaugurou nova motorização de 184hp na linha roadster mais conhecida do segmento premium. os atletas serão conduzidos por modelos BMW. 

BMW X1 sDrive20i

MAIS DE 300 PESSOAS PARTICIPARAM NA ÚLTIMA PROVA DA TEMPORADA DA SUZUKI ADVENTURE DESTE ANO, EM ARAÇARIGUAMA

Debaixo de muito sol, os aventureiros das categorias Pro e Fun enfrentaram aproximadamente 120 quilômetros de muita diversão nas trilhas de Araçariguama (SP) na última etapa do Suzuki Adventure. Foram 74 duplas que fizeram parte do rali de regularidade da Suzuki nas trilhas do interior de São Paulo e passaram por trechos de serra, com estradas sinuosas, em uma prova curta, técnica e muito divertida.

Já na Extreme, entre os vinte 4x4 preparados para os mais difíceis obstáculos, o piloto da equipe Mobil Super Pionner Racing na Stock Car, Nonô Figueiredo (na foto,  em pé no carro à direita), encarou os obstáculos off-road com o novo Suzuki Jimny 2013.

"Fiquei surpreso desde o começo e não acreditei que o Jimny fosse capaz de enfrentar todos esses obstáculos! Todas as especiais tinham terrenos que exigiam muito do carro. O navegador também foi muito importante, pois, se não fosse ele, não teria completado a prova", comentou Nonô Figueiredo. 

Ao final, mais de 300 pessoas entre familiares e amigos participaram da confraternização e premiação dos grandes vencedores da temporada 2012 do rali da Suzuki. Na categoria Pro, a dupla que conquistou a maior pontuação geral foi Marcos e Marcelo Bortoluz.

"Gostamos muito de participar de ralis de regularidade e, assim que começou o da Suzuki, compramos o Grand Vitara. Fomos ‘fominha’ e agora estamos levando o prêmio!", brincou o piloto Marcos Bortoluz que irá embarcar em uma incrível viagem à Amazônia, a bordo do navio Grand Amazon, com mais três acompanhantes.

Na categoria Fun, Ivan Pezzoto Jr. e Douglas Spisso mantiveram um ótimo desempenho durante as seis etapas e foram premiados com uma hospedagem durante quatro dias no charmoso Provence e Cottage Bistro, em Monte Verde (MG).

"Valeu a pena termos feito todas as nossas reuniões para definir as melhores estratégias! Agora precisamos nos preparar para as etapas da próxima temporada e ganhar mais uma vez! Mas agora será na Pro ou Extreme!", destacou o piloto Ivan Pezzoto.

Na Extreme, prova única, com a diferença de oito minutos entre o primeiro e segundo colocado, a dupla que conquistou o topo do pódium foi Lionardo Almada e Josana. "Percorremos 800 quilômetros com nosso Suzuki e mais uma vez valeu a pena! De todas as provas, essa foi a mais completa com diferentes tipos de terrenos. Passamos pelo barro, areia, poças e gostamos das opções de irmos por diferentes caminhos nos bônus. A expectativa é continuar no ano que vem e trazer mais jipeiros de Juiz de Fora! Foi tudo muito perfeito!", comemorou a navegadora Josana Tostes.

O Suzuki Adventure encerra a temporada 2012 com mais de 400 duplas participantes e seis etapas que passaram por São José dos Campos (SP), Penedo (RJ), Joinville (RS), São Bento do Sapucaí (SP), Nova Lima (MG) e Araçariguama (SP).

"Alcançamos o objetivo e nesse ano consolidamos o evento nas categorias Pro e Fun. A Suzuki também teve a coragem de inovar no esporte off-road ao desenvolver a Extreme que irá prosseguir sob a forma de campeonato em 2013. O Suzuki Adventure é mais que um rali! Está aliado ao espírito jovem, aventureiro, alegre e descontraídos dos consumidores da marca", comentou Luiz Rosenfeld, presidente da Suzuki Veículos do Brasil

O Suzuki Adventure conta com o patrocínio de Bridgestone, Itaú, ACE Seguros, Mobil, Clarion, Fusion Energy Drink, Truffi Blindados, Weldmatic, Stickcolor, Automotiva Usiminas, Cisa Trading, Mormaii, MVC Soluções em Plásticos e Vix Transportes.

Campeões da Temporada 2012 

Categoria Pro
1º - Marcos Fernando Bortoluz e Marcelo Nestor Bortoluz (Caxias do Sul - RS)
2º - Celso Macedo e Belen Macedo (Piracaia - SP)
3º - Waldir Hudson Barbosa e Maria Eveli Giani Barbosa (Bragança Paulista - SP)
4º - Jurandir do Amaral Juniot e Andrea Amaral (Bragança Paulista - SP)
5º - Paulo Theophilo Dias Filho e Paulo Cesar Camargo (São Paulo - SP).

Categoria Fun
1º - Ivan Forster Pezzoto Jr. e Douglas Franco Spisso (Santana de Parnaíba SP)
2º - Carlos Eduardo Cavenaghi e Andre Niero (Osasco - SP)
3º - Wagner Cipolla e Guilherme Serrão Cipolla (São Paulo - SP)
4º - Pedro Figoli e Valeria Duarte (São Paulo - SP)
5º - Bruno de Souza e Cesar Alem (Niterói - RJ)

6ª - Etapa do Suzuki Adventure - Araçariguama (SP).

Categoria Pro
1º - Marcos Fernando Bortoluz e Marcelo Nestor Bortoluz (Caxias do Sul - RS)
2º - Celso Macedo e Belen Macedo (Piracaia - SP)
3º - Waldir Hudson Barbosa e Maria Eveli Giani Barbosa (Bragança Paulista - SP)
4º - José Eduardo Guerra e Marcia Maria Esteves Guerra (Uberlândia - MG)
5º - Paulo Theophilo Dias Filho e Paulo Cesar Camargo (São Paulo - SP).

Categoria Fun

1º - Ivan Forster Pezzoto Jr. e Douglas Franco Spisso (Santana de Parnaíba SP)
2º - Ricardo Moreira e Élcio Vilela (São Paulo - SP)
3º - Wagner Cipolla e Guilherme Serrão Cipolla (São Paulo - SP)
4º - Marco Antonio Dias e Mônica Trindade (Santana de Parnaíba - SP)
5º - Bruno de Souza e César Alem (Niterói - RJ).

Categoria Extreme - Prova única
1º - Lionardo da Paz Almada e Josana Reis Tostes (Juiz de Fora - MG)
2º - Leonardo Davi Ferreira Cardoso e Anderson Carvalho Pereira (Mogi das Cruzes - SP)
3º - Genildo de Alencar da Silva e Carlos Eduardo de Andrade (Suzano - SP)
4º - Everson Marcos de Araújo e Paula Araújo (São Paulo - SP)
5º - Márcia Colevati Ferreira e João Batista Ferreira (São Paulo - SP).

OS TRADICIONAIS MERCEDES-BENZ ESPORTIVOS CONQUISTARAM DOIS IMPORTANTES PRÊMIOS, PELA SEGUNDA VEZ CONSECUTIVA: "MELHOR CARRO DO ANO" E "MELHOR CARRO SUPERESPORTIVO", DE 2012. A ELEIÇÃO FOI DE 110 MIL LEITORES DA REVISTA ALEMÃ "AUTO ZEITUNG"

Stuttgart - Os leitores da revista especializada alemã "Auto Zeitung" elegeram o Mercedes-Benz SLS AMG Roadster como o Melhor Carro Conversível com preço superior a 30 mil euros. Eles também escolheram a versão cupê do modelo como o Melhor Carro Superesportivo. 

O resultado repete as vitórias de ambos os modelos conquistadas no ano passado. A Mercedes-Benz também venceu o Quality Trophy 2012, que foi atribuído pela melhor qualidade e confiabilidade dos produtos da marca. 

Mais de 110 mil leitores da "Auto Zeitung" participaram desta 25ª pesquisa para escolher os melhores carros do ano, colocando novamente o Mercedes-Benz SLS AMG duas vezes no alto do pódio. 

Interior do Mercedes SLS AMG Roadster

Esta foi a quarta vitória consecutiva do cupê "asas de gaivota" na categoria dos carros superesportivos. O SLS AMG Roadster venceu pela segunda vez no segmento dos conversíveis com preços superiores a 30 mil euros.

O superesportivo deve sua dupla conquista à sua combinação única de alta tecnologia, que inclui uma carroceria totalmente em alumínio, o motor AMG 6.3 litros V8 com montagem entre eixos na dianteira, transmissão com dupla embreagem de sete marchas.

Tudo isso aliado a uma ágil suspensão esportiva com braços duplos de alumínio em V. O SLS AMG, nas versões coupé e roadster, conquistaram pontos adicionais em seu favor por seu fascinante design remanescente do legendário Mercedes-Benz 300 SL (foto acima), da década de 1950.

A Mercedes-Benz também ganhou o Quality Trophy 2012, prêmio atribuído em conjunto pela revista "Auto Zeitung" e o Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ - Associação para Inspeções Técnicas) para a marca com melhor qualidade e confiabilidade. 

Este prêmio de alta importância baseia-se nos resultados de cerca de oito milhões de inspeções técnicas gerais realizadas pelo GTÜ, constatações do relatório de qualidade e serviços da "Auto Zeitung" e respostas de leitores relatando suas experiências pessoais.