DEPOIS DE BELÉM, A AUDI INAUGURA, AMANHÃ (16/12), MAIS UMA CONCESSIONÁRIA NO PARANÁ, AGORA EM CASCAVEL, ATENDENDO À CLIENTELA DO OESTE DO ESTADO. O NOVO AUDI CENTER FICA NA AVENIDA BRASIL.

Cascavel, 15 de dezembro de 2014 – Alinhada ao projeto de expansão da Audi, o Grupo Servopa inaugura, no próximo dia 16 de dezembro, às 19h30, a Audi Center Cascavel, na Avenida Brasil, 1.869.

A concessionária do Oeste paranaense é a segunda do Grupo que já possui, desde 2000, a Audi Center Curitiba. 

A intenção é levar para região toda a tecnologia, esportividade e inovação que os carros Audi podem oferecer. 

Além dos veículos, a concessionária apresentará uma linha completa de peças e acessórios e assistência técnica especializada.

Para Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil a montadora está a investir R$ 500 milhões para produzir carros no Paraná a partir de 2015. 

"A Audi Center Cascavel é mais uma ação que demonstra nosso comprometimento com o estado e reforça nossa estratégia de crescimento para o país”, disse Hofmann.

A nova Audi Center Cascavel vai apresentar o que há de mais moderno. Além das linhas tradicionais como a família A3 e o Audi Q3, os destaques ficam por conta do RS 6, R8 e RS 5. 

“É muito gratificante inaugurar a primeira concessionária Audi do Oeste paranaense.” destaca o diretor da Audi Center Cascavel, Roger Pedroso.

- A nova Audi em Cascavel vem para tornar ainda maior o sucesso da marca no Paraná. Estamos levando a Audi para mais perto dos nossos clientes da região. Daqui para frente poderemos atender a todos em venda e pós-venda, ressaltou.

A expectativa do Grupo Servopa é atingir, na região Oeste, o mesmo sucesso que a Audi Center Curitiba está conferindo nos últimos anos. 

Em 2014 a marca registrou, até Novembro, um crescimento superior a 100%, o melhor ano da Audi, em Curitiba.

NISSAN DÁ DESCONTOS ATÉ O FINAL DE DEZEMBRO NOS MODELOS NOVO SENTRA, VERSA E NEW MARCH, QUE TERÁ A PRIMEIRA PARCELA DO FINANCIAMENTO EM FEVEREIRO

A Nissan está oferecendo condições especiais para a venda de New March, Versa e Novo Sentra até o final de dezembro.

O destaque fica para o financiamento com juro zero para Versa e Novo Sentra, com a primeira parcela para depois do Carnaval para o sedã compacto.

Com entrada de 60% de entrada e parcelamento em 36 meses sem juros, o Versa conta ainda com bônus de R$ 2 mil para a versão SL – com poucas unidades em estoque – e de R$ 1 mil para a versão SV. A primeira parcela fica para depois do Carnaval.

O Novo Sentra com câmbio manual também tem entrada de 60% e a mesma taxa zero para o parcelamento do saldo em 18 meses. Para o New March, a Nissan oferece zero de juros em 24 vezes e também um plano com 50% de entrada e 60 parcelas de R$ 399.

O New March é produzido no Complexo Industrial Nissan, em Resende (RJ), com a qualidade japonesa, design moderno, interior bem acabado, trazendo uma ótima lista de equipamentos desde a primeira opção da linha, com itens como vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, trava nas portas, direção elétrica progressiva, retrovisores externos na cor da carroceria, entre outros.

A linha oferece tecnologias diferenciadas para o segmento, como a câmera de ré e conexão com mídias sociais, além de ter um dos menores custos de manutenção do segmento. 

Conta com duas opções de motor – 1.0 16V e 1.6 16V -, cada uma com três versões de acabamento.

O Nissan Versa também tem o DNA japonês de qualidade de construção, segurança, desempenho e acabamento. 

Traz desde a versão de entrada itens como direção com assistência elétrica progressiva e vidros dianteiros com acionamento elétrico de série, travamento automático das portas com o carro em movimento, alarme com acionamento por controle remoto, aviso sonoro para chave no contato e lanternas acesas, entre outros. 

O sedã compacto é reconhecido pelos brasileiros pelo seu espaço superior para o segmento, boa lista de equipamentos e o excelente custo-benefício. 

É vendido em três versões: S, SV e SL, todas equipadas com o motor flex 1.6 16V em alumínio, de 111 cavalos a 5.600 rpm e entrega 15,1 kgfm a 4 mil rpm de torque.

Lançada em setembro do ano passado no Brasil, a sétima geração do Sentra agradou em cheio os brasileiros, que levaram o modelo para a quarta colocação do segmento de sedãs médios. 

Com ótima lista de equipamentos de conforto e segurança, projeto moderno, design que remete a veículos de categorias superiores, o Novo Sentra é vendido em três versões, com duas opções de câmbio – manual de seis marchas e CVT –, todas com motor 2.0 16V. 

Traz de série desde a primeira opção da linha itens como ar-condicionado, rodas de liga leve, sistema eletrônico de ignição do motor por meio de botão, volante revestido de couro, sistema ISOFIX para fixação de cadeira de bebê, chave inteligente presencial I-Key, entre outros.

O AUDI A3 SPORTBACK E-TRON ESTÁ ENTRE OS CARROS MAIS SEGUROS DO MUNDO, SEGUNDO O EURO NCAP QUE LHE ATRIBUIU A CLASSIFICAÇÃO MÁXIMA, CINCO ESTRELAS, NOS TESTES DE COLISÃO FRONTAL, LATERAL E TRASEIRA E O SEU SISTEMA PRE-SENSE BASIC E O DE ASSISTÊNCIA DE FRENAGEM RECEBERAM O PRÊMIO ESPECIAL

O consórcio Euro NCAP concedeu a classificação máxima de cinco estrelas para o novo A3 Sportback e‑tron da Audi na categoria Segurança em Colisão. 

Isso coloca o primeiro híbrido elétrico de produção em grande escala da Audi entre os carros mais seguros.

De forma geral, o grupo de teste ficou impressionado com o A3 Sportback e‑tron: como resultado, o híbrido elétrico ganhou nota máxima em proteção para adultos e crianças em caso de colisão frontal, lateral ou traseira. 

O modelo também passou com mérito nos testes de proteção ao pedestre. Em 2014, o Euro NCAP testou também os sistemas de assistência pela primeira vez. 

O A3 Sportback e-tron com os sistemas Audi pre sense front e Audi active lane também ajudou a cumprir os rigorosos requisitos nesta categoria.

O modelo recebeu o prêmio especial “Euro NCAP avançado” por seu sistema Audi pre sense basic de proteção ao passageiro, assim como pelo sistema Audi multicollision brake assist que vem como item de série. 

Essa função inicia a frenagem automaticamente no caso de um acidente para reduzir o risco de derrapagem e o perigo de uma colisão subsequente.

Fundado em 1997, o consórcio Euro NCAP é composto por representantes internacionais dos ministérios europeus de transporte, associações automobilísticas, seguradoras e organizações de defesa do consumidor. 

O conselho realiza testes de desempenho em situações de colisão de novos modelos de carros. 

Os exigentes requisitos dos testes do Euro NCAP vão muito além dos padrões da legislação europeia. 

Os resultados mais recentes dos testes estão publicados na página do Euro Ncap -http://www.euroncap.com/.

AUDI TT GANHA PRÊMIO CONNECTED CAR DE CARRO MELHOR CONECTADO, ENTRE OS QUATRO TROFÉUS DO CONCURSO "CONNECTED CAR AWARD 2014"

A Audi foi a marca com melhor desempenho no prêmio "Connected Car" organizado pelas revistas especializadas alemãs Auto Bild e Computer Bild. O Audi TT foi o vencedor do prêmio "Connected Car 2014".

A marca recebeu um total de quatro prêmios e foi a melhor colocada nas categorias Navegação, Internet e Entretenimento.

"Os prêmios são uma comprovação de nossas conquistas no campo da conectividade. Graças a sofisticados sistemas de assistência, informação e entretenimento conectados e comunicação inteligente entre carros, estamos criando uma realidade conectada", declarou o prof. dr. Ulrich Hackenberg, membro do Conselho da AUDI AG para Desenvolvimento Técnico. 

A Audi superou todos os concorrentes na categoria Navegação com o mostrador de mapas por meio dos sistemas Google Earth e Google Street View, assim como com a busca de pontos de interesse por comandos de voz. 

Na categoria "Internet", a Audi venceu com o sistema LTE de transmissão de dados de alta velocidade, como primeira fabricante de automóveis a integrar esse padrão em um automóvel. 

Na categoria "Entretenimento", os usuários posicionaram o sistema MMI touch e o Audi virtual cockpit em primeiro lugar.

A cerimônia de entrega dos prêmios do "Conected Car Award" acontecerá em janeiro de 2015, no Consumer Electronics Show (CES), em Las Vegas, Estados Unidos.

SAVEIRO FOI ESCOLHIDA MELHOR PICAPE 2014 E A WOLKSWAGEN AINDA CONQUISTA PRÊMIOS DE MELHORES MOTORES 1.0 DO UP! E DO FLOX BLUEMOTION, 1.4 TSI, DO GOLF E O 2.0 TDI DA AMAROK. OS TROFÉUS FORAM ATRIBUÍDOS POR 60 JORNALISTAS DA ABIAUTO.

A Volkswagen conquistou quatro categorias no Prêmio Abiauto 2014, da Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. O júri composto por 60 jornalistas especializados elegeu a Saveiro a “Melhor Picape”.

O motor 1.0 MPI de até 82 cv que equipa o up! e o Fox BlueMotion foi eleito o “Melhor Motor entre 1.000 e 1.400 cm³”. 

O motor 1.4 TSI de 140 cv que equipa o Novo Golf conquistou a categoria “Melhor Motor entre 1.401 e 2.500 cm³” e o 2.0 TDI de 180 cv da Amarok venceu como “Melhor Motor Diesel de 2.000 a 3.500 cm³”.

“A conquista das premiações dos motores e da Saveiro como Melhor Picape demonstra o reconhecimento da imprensa brasileira da alta tecnologia aplicada no desenvolvimento dos nossos produtos”, afirma o gerente executivo de Desenvolvimento do Veículo Completo, José Loureiro, que recebeu o prêmio em nome da Volkswagen. 

“Todas as equipes que trabalharam para o desenvolvimento e produção desses motores e veículos estão de parabéns”, diz Loureiro.

E/d: André Senador, diretor de Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa; José Loureiro, gerente de Desenvolvimento; jornalista Adalberto Vieira, representante da Abiauto; e Henrique Sampaio, gerente de Marketing do Produto da Volkswagen do Brasil; na entrega do troféu para a "Melhor Picape". Foto: Pedro Danthas.

A picape compacta mais segura do País

A Volkswagen Saveiro é fabricada em São Bernardo do Campo (SP) e conta com sete configurações, entre cabine simples, cabine estendida e cabine dupla, com motorização 1.6l MSI com potência de 104 cv e 120 cv (etanol). 

Picape compacta com mais recursos de segurança no mercado nacional, a Saveiro é oferecida nas versões Startline (cabine simples), Trendline (cabines simples, estendida ou dupla), Highline (cabine dupla) e Cross (cabines estendida ou dupla).

A versão Cross está equipada com o novo motor 1.6l MSI, da família EA211, de até 120 cv. O restante da linha traz o consagrado motor 1.6 MSI, de até 104 cv. 

Combinado a ambos os motores está o câmbio manual de cinco marchas MQ200-5F, reconhecido por sua precisão de funcionamento.

O utilitário Volkswagen oferece o melhor sistema de freios entre as picapes compactas, contando com freios a disco nas quatro rodas com 280 mm de diâmetro na dianteira e 232 mm de diâmetro na traseira. 

Além de ser eficiente, esse sistema confere mais conforto ao motorista, uma vez que os novos freios demandam 60% menos força para realizar a mesma desaceleração.

Outra inovação do utilitário são os freios ABS com função off-road, disponível para a versão Cross, que também oferece o controle de estabilidade (ESC). 

Há, ainda, o ASR (Antriebsschlupfregelung) – Controle de tração – e o EDS (Elektronische Differenzialsperre) – Bloqueio eletrônico do diferencial.

Alta tecnologia

O motor 1.0 MPI é da família EA211.

Tem bloco e cabeçote feitos de alumínio, o que colabora para reduzir o peso do conjunto. 

Com duplo comando de válvulas no cabeçote (com variação na admissão) e quatro válvulas por cilindro, o motor dispõe de tecnologias como o sistema de partida a frio “e-flex”, que dispensa o tanque auxiliar (tanquinho).

Sua potência é de 82 cv quando abastecido com 100% de etanol e de 75 cv com 100% de gasolina no tanque. 

O torque máximo é de 10,4 kgfm a 3.000 rpm com etanol e de 9,7 kgfm à mesma rotação, quando abastecido com gasolina. 

Já a partir de apenas 2.000 rpm 85% do torque máximo está disponível, o que lhe confere grande agilidade no uso urbano e retomadas de velocidade seguras na estrada.

Disponível nas versões Comfortline e Highline do Novo Golf, o motor 1.4L TSI BlueMotion Technology a gasolina também pertence à família EA211.






Com quatro cilindros e 16 válvulas, tem duplo comando no cabeçote. 

Esse motor combina as tecnologias de turbocompressor e injeção direta de combustível para desenvolver 140 cv na faixa de 4.500 rpm a 6.000 rpm. O torque máximo é de 25,5 mkgf na extensa faixa de 1.500 rpm a 3.500 rpm.

O motor 2.0 TDI que equipa a picape Amarok tem dois turbos e potência de 180 cv. O torque máximo é de 40,8 kgfm a 1.500 rpm, quando combinado ao câmbio manual de 6 marchas. 

Com o câmbio automático de oito marchas (recurso opcional para a versão Trendline e de série na Highline), o torque máximo é de 42,8 kgfm a 1.750 rpm.

Volkswagen do Brasil

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FORD INAUGURA FILIAL NO PERU E PREPARA A EXPANSÃO DA LINHA DE VEÍCULOS PELO PAÍS

A Ford inaugurou a filial Ford Peru SRL e iniciou oficialmente suas operações no mercado peruano, onde já comercializa os modelos Focus, Fusion, Escape, Explorer, Expedition, Ranger, F-150, Mustang, New Fiesta e EcoSport, estes dois últimos produzidos no Brasil. 

O objetivo é fortalecer a presença da marca naquele país, tanto em vendas como em serviços, e preparar o lançamento de futuros produtos com foco nos segmentos de sedãs, utilitários esportivos e picapes.

O estabelecimento de uma unidade própria de negócios no Peru reflete o crescimento econômico do país e a importância do mercado sul-americano como um todo dentro das operações globais da Ford. 

Enrique Alemany, presidente da Ford Argentina e Chile, também será responsável pelo comando da nova filial peruana.

"Nessa nova operação, combinamos os 100 anos de experiência em gestão e serviços da Ford Argentina com uma nova equipe local, que tem grande conhecimento da cultura e do mercado peruano. Além disso, o aprendizado que tivemos com a filial no Chile nos incentivou a abraçar este novo desafio", diz Enrique Alemany, presidente da Ford Argentina, Chile e Peru.

A Ford Peru já conta com três distribuidores: Auto Summit Peru, Autoland e Autrisa. "Além de produtos de classe mundial, temos três distribuidores com capacidade garantida para oferecer um atendimento de vendas e serviços pós-venda de alta qualidade, com profissionais especializados e técnicos treinados na fábrica", completa Picciafuoco.

AUDI CONTINUA SE EXPANDINDO PELO PAÍS PREPARANDO-SE PARA A COMERCIALIZAÇÃO DOS CARROS FABRICADOS NO BRASIL, EM 2015 E INAUGURA UMA REPRESENTAÇÃO NO PARÁ, QUANDO REGISTRA MAIS UM MÊS DE CRESCIMENTO DAS VENDAS EM 10,8% NO MUNDO, OU SEJA 146.250 CARROS PREMIUM. DE JANEIRO A NOVEMBRO A MARCA COLOCOU NO MERCADO MUNDIAL QUASE 1,6 MILHÃO DE CARROS. EM 2020, QUER VENDER NO BRASIL 30 MIL VEÍCULOS

A Audi inaugurou mais uma concessionária no País, agora em Belém, capital do Pará 
A representação é parte do projeto de expansão da Audi no País. Em 2014, a marca deve encerrar o ano com o total de 40 lojas e planeja alcançar 60 pontos de venda no Brasil, em 2017. 

Para Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil  aporte de R$ 300 milhões na rede, ao considerar as concessionárias são ponto essencial de contato entre marca e clientes, por isso, queremos cada vez mais expandir nossa rede e garantir presença em todo o Brasil. 

“Nossa meta em 2020 é vender 30 mil veículos no Brasil e as concessionárias terão um papel essencial nesse projeto”, detalha.

A presença de Audi em Belém coincide com mais um recorde de vendas da marca no mundo: em Novembro, a montadora vendeu 146.250 veículos - mais 10,8% do que em Outubro - e desde Janeiro, esse volume atingiu 1.591.100 carros - mais10,1%, do que no mesmo período de 2013.

Audi tem novo crescimento

A empresa mais uma vez cresceu significativamente em todas as regiões do planeta, em especial na Ásia Pacífico com as vendas subindo 17,7%, só na China, foram comercializados 52.544 veículos (+18,5%, do que em Outubro).

O Audi Q3 proporcionou um forte impulso, com a demanda pelo SUV compacto crescendo cerca de 49,8%. 

Desde janeiro, a empresa baseada em Ingolstadt já vendeu um total de 516.356 carros no país – e portanto mais de meio milhão de unidades pela primeira vez.

Nos Estados Unidos, 16.640 entregas (+22,0%) , o que resultou no 47º mês consecutivo de quebra de recordes. 

O modelo campeão de vendas nos EUA foi mais uma vez o Audi Q5 com 4.184 unidades entregues (+16,8%). 

No Reino Unido (+21,6%), a Audi superou a marca de 150.000 unidades pela primeira vez, com 11.295 carros no mês e 150.856 entregas desde janeiro.

As vendas da Audi nos mercados do Norte da Europa também continuaram a apresentar um desempenho positivo: a empresa conseguiu aumentar ainda mais seus volumes na Suécia (+20,7%), Dinamarca (+12,3%) e Noruega (+8,9%) em novembro. 

A região sul da Europa está mais estável do que um ano atrás: as entregas cresceram cerca de 5,1% na Itália, e na Espanha o crescimento chegou a 9,2%, para 36.507 carros desde janeiro.

No mercado doméstico alemão, as vendas Audi subiram 2,8% totalizando 240.849 unidades desde o início do ano. 

Se comparado ao forte mês no mesmo período do ano passado, que coincidiu com as primeiras entregas do Audi A3 Sedan para nossos clientes, as vendas caíram para 19.901 veículos (- 4,3%), em Novembro. 

A demanda pelos modelos maiores da marca aumentou cerca de 7 % no mesmo período.

O Audi A6 em particular comprovou ser popular na Alemanha (+23,0%). A nova geração desse modelo foi lançada nos primeiros mercados europeus em novembro.

Vendas AUDI AG	Em novembro			Acumuladas
	2014	2013	Mudança com relação a 2013	2014	2013	Mudança com relação a 2013
Mundo	146.250	132.037	+10,8%	1.591.100	1.444.742	+10,1%
Europa	58.750	57.772	+1,7%	713.900	684.356	+4,3%
- Alemanha	19.901	20.804	-4,3%	240.849	234.212	+2,8%
-Reino Unido	11.295	9.292	+21,6%	150.856	134.846	+11,9%
- França	4.775	4.622	+3,3%	53.093	52.894	+0,4%
- Itália	3.956	3.910	+1,2%	45.696	43.481	+5,1%
- Espanha	2.477	2.275	+8,9%	36.507	33.422	+9,2%
- Rússia	2.683	3.468	-22,6%	31.031	33.565	-7,5%
EUA	16.640	13.636	+22,0%	162.773	141.048	+15,4%
México	1.026	990	+3,6%	11.481	10.376	+10,6%
Brasil	1.256	477	+163,3%	12.122	5.907	+105,2%
China  (incluindo Hong Kong)	52.544	44.334	+18,5%	516.356	443.664	+16,4%