FORD LANÇA O NOVO EDGE, CROSSOVER COM MUITA TECNOLOGIA E PROPOSTA ATRAENTE DE MERCADO. ESTE NOVO E LUXUOSO CARRO DESTACA-SE PELOMOTOR 3.5 V6, COM TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA DE SEIS VELOCIDADES E TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS. VALE ASSISTIR O VÍDEO MOSTRANDO OS NOVOS RECURSOS DESTE FORD QUE CUSTA R$ 229.900,00

A Ford apresentou o Novo Edge, que chega ao mercado em agosto como uma das melhores opções de preço e conteúdo no segmento de crossovers de luxo. 

Sucesso na América do Norte, Europa e Ásia, o veículo global combina as vantagens de um utilitário esportivo com a elegância de um automóvel premium.

Totalmente novo no design externo e interno e na plataforma, o Novo Edge traz uma série de tecnologias semiautônomas, equipamentos de última geração que garantem melhor dirigibilidade, mais segurança e conforto. 

O vídeo mostra os 

novos recursos neste link

O Novo Edge destaca-se pelo potente motor 3.5 V6, transmissão automática de seis velocidades e tração nas quatro rodas. 

Opcionalmente, pode vir com teto solar panorâmico e DVD na traseira.

Tem um interior novo e sofisticado em três tonalidades, com design inovador no painel e bancos de couro, além de luzes cuja cor pode ser selecionada. 

Para proteção dos ocupantes em caso de colisão há oito airbags e cintos de segurança traseiros infláveis. 

A conectividade é obtida pelo sistema multimídia SYNC com comandos de voz e as informações do painel de instrumentos podem ser configuradas em duas telas.

O nível de conforto chega a itens como a abertura inteligente do porta-malas e bancos dianteiros com aquecimento e refrigeração. 

O seu preço é R$ 229.900, com apenas dois opcionais, teto solar panorâmico e DVD nos encostos traseiros, disponíveis por R$5.000 cada.

"O Edge é um produto sensacional. Sua imagem e conteúdo estão entre os melhores do mundo. No Brasil, tem muitos fãs que agora vão se surpreender ainda mais pela sua modernidade. O novo modelo traz tecnologia e sofisticação para competir com concorrentes de diversos segmentos e preço muito competitivo", diz Guy Rodriguez, diretor de Marketing, Vendas e Serviços da Ford.

Mais espaço e confortoA nova plataforma deixou o crossover maior que a versão anterior e mais confortável. O design externo tem uma nova frente imponente, laterais esculpidas com rodas diamantadas de 20 polegadas e traseira com lanternas de LED.

A lista de equipamentos inclui sistema de estacionamento automático de última geração, piloto automático adaptativo, alerta de colisão e câmera dianteira com visão 180º, ideal nos cruzamentos, saídas de estacionamento e para detectar a aproximação de pedestres. 

Tem ainda direção elétrica com assistência dinâmica que oferece um novo padrão de dirigibilidade.

Versão TitaniumDisponível exclusivamente na versão topo de linha Titanium, o novo Edge 2016 vem com motor 3.5 V6 TiVCT de 284 cv, transmissão automática de seis velocidades com Paddle Shift e tração integral inteligente. 

Os controles eletrônicos de estabilidade, tração, anticapotamento e em curvas contribuem para o seu desempenho forte e eficiente em todo tipo de pista.

A linha conta com oito cores modernas: prata Dublin, vermelho Vulcano, vermelho Vermont, azul Waterloo, azul Creta, preto Astúrias, cinza Moscou e branco Sibéria. 

O interior tem as tonalidades: preto Ebony clássico; Soft Ceramic com tons claros e escuros; e Dark Ceramic, tendência global que traz a cor ocre nos bancos e portas.

A lista ampla de equipamentos inclui ainda freio de mão elétrico, ajuste elétrico da direção com memória em três posições, ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para motorista e passageiro e saída para os bancos traseiros, acendimento automático dos faróis, farol alto automático, chave com sensor de presença para acesso inteligente e partida sem chave, bancos dianteiros com ajuste elétrico, sensor de chuva e alarme antifurto perimétrico

Presença mundial, liderança no BrasilLançado pela primeira vez no Brasil em 2008, o Edge tem uma sólida participação no mercado brasileiro. 

A versão totalmente nova que chega ao País é a mesma presente nos Estados Unidos, Europa e China, entre outros 100 mercados mundiais. 

No exigente mercado norte-americano, o novo Edge obteve a classificação máxima de cinco estrelas e também recebeu o selo “Top Safety Pick”, de melhor escolha em segurança, do rigoroso IIHS (Insurance Institute for Highway Safety).

Manutenção econômica 

e garantia estendidaNo Brasil o Novo Edge tem também a manutenção mais econômica da categoria, tanto no custo das revisões e seguro como das peças. Suas três revisões, a cada 12 meses ou 10.000 km, somam o total de R$864.

A Ford ainda oferece dois novos planos, o Ford Protect Advanced e o Ford Protect Premium, que acrescentam mais uma ou duas revisões e ampliam a garantia para quatro ou cinco anos, respectivamente. 

Uma oferta especial dos Seguros Ford, com apólice de valor reduzido e cobertura completa, contribui para tornar ainda mais atraente este lançamento.

ATENÇÃO, LEITOR DO RIO DE JANEIRO, QUER TROCAR DE CARRO OU COMPRAR UM NOVO? NESTA SEXTA-FEIRA E SÁBADO (22 E 23/7), A GM PROMOVE O PRIMEIRO FEIRÃO DE VENDA DO RIO DE JANEIRO, NO ESTACIONAMENTO DO SHOPPING NOVA AMÉRICA. A MONTADORA GARANTE OFERTAS E DESCONTOS, QUE VALEM EM TODOS OS PONTOS DE VENDA DA MARCA NO ESTADO, EM QUE PODERÃO SER FEITOS TEST-DRIVES

Rio de Janeiro (RJ) – A Chevrolet promove o primeiro feirão do ano no Rio de Janeiro. A ação de vendas acontece nesta sexta-feira e sábado, dias 22 e 23 de julho, no estacionamento do Shopping Nova América e também nas concessionárias da marca no Estado.

Preços e condições especiais de financiamento para todos modelos da linha Chevrolet. 

Há planos de pagamento em 60 meses e taxa zero. Um exemplo é o Onix, que tem desconto de até R$ 5.000,00.

“O feirão também é uma oportunidade para o consumidor conhecer as novas tecnologias da marca, como o OnStar e a segunda geração do Mylink, além de conhecer os recém-lançados Novo Cruze e Nova S10, disponíveis para test-drive”, diz Rodrigo Perencin, gerente Regional de Marketing.

O programa de test-drive é extensivo a outros modelos da marca, e o cliente vai acompanhado de um especialista para que tenha uma completa experiência do veículo.

Os clientes poderão conhecer todas as novidades e tecnologias, como o OnStar do Novo Cruze e da Nova S10. 

Sistema avançado que oferece ao motorista mais de 20 serviços de Emergência, Segurança, Navegação, Concierge e Conectividade em um patamar jamais visto no mercado automotivo nacional.

A tecnologia agrega novas funcionalidades, como o alerta de valet. Ao ativá-lo, o usuário recebe uma mensagem caso o manobrista se distancie mais de 500 metros com o carro. 

É possível ainda monitorar o deslocamento do automóvel e saber se ele ultrapassou o limite de velocidade predeterminado. Tudo através do aplicativo para smartphones.

Já o alerta de rodízio do OnStar foi aperfeiçoado. A partir de agora o motorista é avisado quando seu veículo se aproxima da zona de restrição ou quando se dá partida no veículo em local e horário restrito à circulação. 

Agora, basta pressionar o botão da esquerda no retrovisor central, que o usuário consegue acionar, por comando de voz, serviços como os alertas de velocidade e o de valet, chamar o serviço de assistência mecânica ou ainda iniciar a navegação de algum destino cadastrado no aplicativo do OnStar

“A ação de varejo deste final-de-semana é, sem dúvida, a melhor oportunidade para quem busca um Chevrolet zero-quilômetro. Como é nosso primeiro feirão do ano, preparamos condições realmente especiais”, assegura Marcelo Santos, gerente Regional de Operações.

A Chevrolet Serviços Financeiros vai montar uma completa estrutura no local para dar total suporte de financiamento ao consumidor.

Serviço
Evento: Feirão taxa zero para toda linha
Data: 22 e 23 de julho de 2016
Local: Estacionamento do Shopping Nova América - acesso pela Linha 2 do Metrô
Horários: 9 às 20 horas.

SEGURO, VELOZ, CONFORTÁVEL, ESPAÇOSO E GOSTOSO DE DIRIGIR. ISTO É O QUE POSSO DIZER DO CITROËN AIRCROSS TESTADO PARA OS LEITORES DO BLOG. SEU MOTOR DE 122 CV SE DESENVENCILHA MUITO BEM NA ESTRADA E NA CIDADE, ONDE O SUV FRANCO-BRASILEIRO, DE IDENTIDADE FLUMINENSE, SE MOSTRA BEM ADEQUADO. UM DOS PONTOS ALTOS DESTE CARRO É A BOA VISIBILIDADE NA DIREÇÃO, SEJA PELA EXCELENTE ALTURA DO BANCO DO MOTORISTA, OU PELOS VIDROS LATERAIS COLADOS NO PARA-BRISA À MODA XSARA PICASSO.

Texto e fotos: Arnaldo Moreira

Poder oferecer aos leitores do Blog informações e as impressões sobre o Citroën Aircross 1.6 de câmbio manual é algo prazeroso. O carro tem uma dirigibilidade muito agradável. 

O banco do motorista, é confortável, fica bem alto, a direção, elétrica, é bem leve, e o volante tem a espessura certa para uma pegada firme. Os instrumentos do painel, com ponteiros e números brancos são de fácil leitura.

O desempenho do Aircross, graças ao motor transversal, de quatro cilindros, de 1.587 cm3, 16 válvulas, duplo comando, flex, com 122 cv, com etanol - gasolina cai para 115 cv - se comporta muito bem na estrada e na cidade aproveitando bem o torque 16,3 kffm - 15,5 kgfm, com gasolina -, oferecendo arranques rápidos, com a transmissão de cinco velocidades (a automática, tem quatro marchas).

Este Citroën, com cara de SUV, e cujo painel, embora mais curto, nos remete ao excelente Xsara Picasso, até nos utilíssimos vidros laterais dianteiros colados no para-brisas, asseguram uma visibilidade nas manobras extraordinária.

Na minha opinião, o carro tem um bom espaço interno - entre-eixos de 2,54m -, inclusive na altura e na traseira, acomoda três pessoas, mesmo as mais altas, mas bem confortáveis duas. 

Neste banco senti a falta do encosto de cabeça para o passageiro do meio.

A estabilidade do Aircross é confiável, garantindo curvas seguras, o que deve à suspensão independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, mas nas ruas e estradas de piso irregular a suspensão torna-se um pouco ruidosa. 

Este, aliás, é o único reparo que faço a este SUV da Citroën, que tem um porta-malas de 403 litros capacidade que chega aos 1.500 litros, com os bancos traseiros rebatidos.

O ar condicionado, com saídas no meio e nas extremidades do painel central do carro (embora quadradas, lembram o desenho das turbinas de avião) e direcionadores totalmente móveis evitando que o ar vá direto para a cara dos ocupantes dos bancos da frente, é manual, na versão testada, e gela com eficiência o habitáculo.

Na versão testada, a tela de sete polegadas, no painel vem preparada para receber central multimídia com tela touch screen e sensor de estacionamento traseiro. 

Por trás do volante, um controle remoto fixo permite a troca de estações do rádio e escolha dos itens do menu.

O Aircross, que é fabricado em Porto Real, no interior sul do Estado do Rio de Janeiro, trás rodas de 16" e grafismo lateral com a nova tipologia AIRCROSS, além de barras no teto e na traseira lanternas com máscara negra e para-choque atualizado com novas luzes de neblina e o pneu foi recolhido ao porta-malas, abaixo do assoalho.

CONCESSIONÁRIAS VOLARE PROMOVEM TEST-DRIVE DO NOVO VOLARE CINCO PARA CLIENTES CONHECEREM AS DIFERENÇAS COM OS PRODUTOS DA CONCORRÊNCIA. PARA REALIZAR O TESTE É SÓ SE DIRIGIR A UMA LOJA DA VOLARE

Foto: Ronaldo Santos

Caxias do Sul (RS), 20 de julho de 2016 – As concessionárias da Volare em todo o Brasil iniciaram um programa de test-drive para os clientes em potencial para divulgar os diferenciais e vantagens do novo modelo Volare Cinco. 

Para participar, os interessados devem procurar as concessionárias da marca em suas cidades e agendar para dirigir e conhecer melhor as características do veículo.

Os veículos de test-drive estão sendo entregues em todas as concessionárias e, neste momento, estão à disposição na Marco Veículos, Sobral (CE), Shopbus, Goiânia (GO), Metrobus, Porto Alegre (RS), Sulpremium, Lajeado (RS), Agritech, Caxias do Sul (RS), Ricci, Passo Fundo (RS) e Sobre Eixo, Pelotas (RS).

O Volare Cinco tem nova concepção, destacando-se o desenho, a estrutura e, o mais importante, a definição e a configuração do espaço interno. 

E, por isso, oferece o nível desejado de ergonomia, conforto, segurança e eficiência para o motorista e para os próprios passageiros.

O veículo reúne as principais características e vantagens de uma van, como agilidade, dirigibilidade, manobrabilidade, baixos consumo de combustível e custo de aquisição, com os atributos de um ônibus pequeno (quantidade de lugares, poltronas confortáveis, robustez, durabilidade, custo de manutenção, visibilidade, rede de pós-venda, preço de revenda e imagem da marca).

Por se tratar da concepção de um veículo totalmente novo e que envolveu o projeto integral (carroceria e chassi), a realização do test drive é muito importante para os operadores de transporte, por poderem verificar todos os diferenciais que oferece.

O Volare Cinco tem três diferentes configurações, entre 13 e 20 passageiros, e também incorpora conceitos construtivos de automóveis. 

O veículo possui dimensões reduzidas (comprimento de 6.700 mm, altura externa de 2.740 mm, largura de 2.010 mm, altura interna de 1.930 mm e largura interna de 1.908 mm). 

Com maior espaço interno e configuração diferenciada, oferece muito mais conforto, segurança e espaço.

É equipado com motorização Cummins ISF 2.8, com 150 cv de potência e torque de 360 Nm a 1.500 rpm, transmissão mecânica Eaton FSO 4505 C de cinco marchas e direção hidráulica. 

O modelo possui tração traseira, o que garante melhor resposta em terrenos íngremes ou em aplicações severas. 

O posicionamento do motor na frente possibilita fácil acesso aos componentes mecânicos e rapidez de manutenção preventiva e diária.

Outro importante diferencial do Volare Cinco é o bagageiro. O modelo oferece até 1,57 m3 de espaço para bagagens em um compartimento exclusivo e separado do salão de passageiros, com maior facilidade de acesso.

SERVIÇO DE TÁXI-LOTAÇÃO DE PORTO ALEGRE RECEBE MICRO-ÔNIBUS SENIOR QUE VAI OPERAR NA FROTA DA VIAÇÃO PELICANO

Foto: Ronaldo Santos A Marcopolo acaba de fornecer um micro-ônibus Senior Urbano para a Viação Pelicano Ltda., que vai operar no serviço de Táxi-Lotação de Porto Alegre. Este é o primeiro veículo deste modelo fornecido para o sistema seletivo licitado e que permite oferecer transporte diferenciado, com conforto, segurança e total acessibilidade para os passageiros. Segundo Paulo Corso, diretor de Operações Comerciais e Marketing da Marcopolo, o novo micro-ônibus Senior Urbano possui configuração diferenciada para oferecer  mais conforto e segurança, com sistema de GPS e controle de velocidade via satélite, poltronas reclináveis, sistema de ar-condicionado, vidros colados e total acessibilidade, como elevador, espaço exclusiva para cadeirantes e portadores de mobilidade reduzida.  Com 8,7m de comprimento, o veículo tem capacidade para transportar 21 passageiros em poltronas do tipo Executiva 910, espaço para cadeirante e preparação para gravador de imagem.

JEEP® COMEMORA 75º ANIVERSÁRIO COM CONCEITO COMEMORATIVO WRANGLER 75TH SALUTE. DESIGN DO WANGLER APRESENTA A FUNCIONALIDADE E A ROBUSTEZ DO JEEPPIONEIRO, O WILLYS MB, FEITO PARA O COMBATE NA ii GUERRA MUNDIAL. ASSISTA O VÍDEO MOSTRANDO OS PROCESSOS FINAIS DA MONTAGEM DO WRANGLER

Desde 1941, o nome Jeep® tem simbolizado uma família única de veículos que vão a qualquer lugar e fazem qualquer coisa. 

Esses veículos, inicialmente desenvolvidos para uso militar, depois de 1945 foram sendo adaptados para uma ampla variedade de aplicações civis. 

A Jeep está celebrando seu 75º aniversário em 2016, e para destacar a ocasião, o conceito comemorativo Wrangler 75th Salute foi criado como um tributo à trajetória e à tradição militar da marca.

“Criamos o Jeep Wrangler 75th Salute para festejar a história lendária da marca e para demonstrar que, 75 anos mais tarde, o icônico Jeep Wrangler é imediatamente reconhecível e claramente ligado ao original Willys MB”, diz Mike Manley, presidente e CEO mundial da Jeep. 

“Desde que eles foram produzidos pela primeira vez em 1941, os veículos Jeep têm sido a referência mais autêntica para capacidade off-road, tendo conquistado mais terreno, liderado mais aventuras e proporcionado mais liberdade aos motoristas do que qualquer outro veículo”, acrescentou.

O lema “a função define a forma” dos primeiros Jeep militares é evidente neste conceito. 

Interpretação moderna do Willys MB, o Wrangler 75th Salute é baseado em um Wrangler Sport duas-portas, e destaca a funcionalidade rústica e a herança do design do pioneiro, incluindo a ausência das colunas B e das portas. 

A pintura verde-oliva, vista pela primeira vez em veículos militares há 75 anos, está presente por todo o conceito.

Vários itens remetem aos veículos militares originais da Jeep:rodas inteiriças de aço de 16 polegadas, pneus militares de 32 polegadas com banda de rodagem não-direcional (para o rastro não mostrar o sentido de rodagem), travas do capô, estepe na traseira, assentos traseiros de lona, para-choques de aço (o traseiro com ganchos de reboque). 

Outras características incluem os aparadores de madeira no capô (para proteger o para-brisa quando rebatido), os espelhos laterais especiais e o emblema comemorativo nos para-lamas dianteiros.

Ao contrário da maioria dos carros conceituais, produzidos artesanalmente, o Jeep Wrangler 75th Salute foi construído na mesma linha de montagem em Toledo, no estado de Ohio, que tem produzido o Wrangler por décadas. 

Seu conjunto mecânico é formado pelo motor Pentastar V6 de 3,6 litros, de 284 cv, acoplado ao câmbio manual de seis marchas.

Clique aqui e acompanhe os processos finais da montagem do Jeep Wrangler 75th Salute.

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CHEVROLET INICIA VENDA DO NOVO ONIX, MODELO 2017, EM ALGUMAS SEMANAS. TRAZ ALTERAÇÕES NA CARROCERIA, ESPECIALMENTE, NA FRENTE, E NOS FARÓIS E HÁ ESPERANÇA DE VIR COM UM MOTOR 1.0 TURBINADO DE TRÊS CILINDROS. SERIA ÓTIMO

O Onix 2017 surge com nova frente, mais robusta, oferecendo nova presença ao modelo, mas um pouco diferente do modelo da foto mostrado no começo do ano.

São Caetano do Sul – Em poucas semanas estreia mais uma novidade da Chevrolet no Brasil. 

Depois do Novo Cobalt, da Nova S10, do Novo Trailblazer e do Novo Cruze, vem aí a linha 2017 do modelo mais vendido do País.

Novos faróis e leds de presença, que atendem à exigência de circulação nas estradas com faróis ligados durante o dia.

O produto chega para estabelecer um novo padrão para a categoria, começando pelo seu design, que passará a adotar a atual linguagem global da marca.

ANAC DECIDIU EXPLORAR MAIS AINDA QUEM VIAJA DE AVIÃO E REAJUSTA EM 9,5¨% AS TAXAS DE EMBARQUE. QUEM EMBARCAR EM GUARULHOS VAO PAGAR QUASE R$ 20 NOS VOOS DOMÉSTICOS E R$ 110,78 PARA VOOS INTERNACIONAIS

A partir de agosto, embarcar nos principais aeroportos internacionais de São Paulo ficará mais caro. 

A taxa de embarque para os terminais de Viracopos e Guarulhos sofrerão reajuste a partir do próximo mês. 

O aumento, previsto nos contratos de concessão, se refere à taxa repassada pelas companhias aos consumidores. 

Porém, ao contrário do que muitos imaginam, essa taxa pode ser ressarcida, caso o consumidor não embarque e não utilize as instalações do aeroporto.

Taxa reajustada de acordo com a inflação
Reajustado de acordo com o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), o aumento teve como base a inflação acumulada no período de 2015 e 2016. 

A medida, adotada gradativamente nos aeroportos privatizados do país, segue os critérios firmados nos contratos de concessão. 

Os novos valores vigentes para o embarque nos terminais de Guarulhos e Viracopos devem afetar milhões de usuários: somente no último ano esses aeroportos receberam mais de 48 milhões de pessoas e estão entre os seis terminais aéreos mais movimentados do Brasil.

Guarulhos, a principal porta de entrada do país, teve sua taxa de embarque reajustada em aproximadamente 9,5% enquanto o aeroporto de Campinas sofreu acréscimo de quase 8%, tanto para voos nacionais quanto internacionais. 

Agora, o passageiro que embarcar em Guarulhos deverá arcar com a taxa de até R$28,63 para destinos domésticos e até R$110,78 para viagens ao exterior. 

Já em Viracopos, o valor corresponde à R$27,67 para viagens nacionais e R$109,05 para internacionais. 

A taxa, variável de acordo com o terminal, pode ser reembolsada quando há desistência ou cancelamento de voo, neste caso, a medida desobriga a cobrança ao passageiro que não embarcar.

O que muda para o passageiro
No último mês, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) enviou um comunicado às companhias aéreas reiterando o direito dos passageiros de terem a taxa de embarque integralmente restituída em caso de desistência do voo. 

Com a medida, a associação pretende facilitar o reembolso propondo facilidades para que essa devolução ocorra, inclusive, estabelecendo um prazo para tal. 

Veja quais foram as mudanças:
Antes: não havia obrigatoriedade de prazo para a restituição e ela poderia ser feita apenas em dinheiro ou, caso a passagem tenha sido comprada em cartão de crédito, de acordo com as determinações da operadora do cartão.
Depois: A partir de agora as companhias são obrigadas a resolver a questão em 30 dias a partir da solicitação do cliente. 

Uma nova modalidade oferecida por essa resolução é, inclusive, a opção de conversão em créditos nos programas de fidelidade das companhias e outras vantagens.

Independente: O direito é válido para os passageiros que compraram bilhetes para voos domésticos e internacionais com origem no Brasil. 

Se a passagem aérea for financiada no cartão de crédito e possui parcelas a vencer, o reembolso obedecerá às regras da administradora do cartão.

É importante ressaltar: a empresa aérea não é obrigada a reembolsar a tarifa caso o passageiro tenha interrompido sua viagem no aeroporto de conexão nos casos onde o voo não é direto, afinal, se refere somente ao usuário que não efetua nenhum embarque; e a taxa não pode compor eventuais multas no momento de cancelamento de voo pelo passageiro. 

Esse valor é pago a fim de remunerar os serviços, instalações e outras facilidades disponibilizadas pelas concessionárias aeroportuárias.

Reembolso pode ser 

feito em milhas aéreas

Uma das novas alternativas oferecidas pela resolução do reembolso da taxa de embarque é a conversão dos valores em milhas aéreas aos associados dos programas de fidelidade das companhias. 

As novas regras preveem que para tal procedimento deve haver um acordo entre a prestadora e o cliente fidelizado. 

Na opinião do especialista Francisco Lobo a medida é extremamente benéfica: “A conversão pode ser vantajosa tanto para o passageiro quanto para a companhia aérea” para o diretor da Cash Milhas “em muitos casos, o valor a ser resgatado é relativamente baixo e pode não ser tão interessante ao consumidor quanto a facilidade do acúmulo de milhas, tornar a passagens mais acessível através desse benefício ajuda o consumidor a programar uma nova viagem e beneficia a companhia pois este cliente terá que fazer uso desses pontos em algum momento”.

Vale lembrar que se o direito do usuário não for atendido, ele poderá encaminhar a demanda à ANAC, aos órgãos de defesa do consumidor e ao Poder Judiciário.

Cabe à agência da aviação analisar caso a caso e autuar a companhia, se a irregularidade for comprovada. 

 Abaixo, segue algumas informações sobre como recorrer aos órgãos:
ANAC: telefone 163 (funciona 24 horas por dia 7 dias por semana) e também o canal de comunicação na internet, Fale com a ANAC;
Núcleos Regionais de Aviação Civil (NURAC): localizados nos principais aeroportos do país, também atendem a essas reclamações.

A abertura do procedimento administrativo não prejudica ou impede o passageiro de buscar eventuais indenizações por danos morais ou materiais que ocorreram em consequência do descumprimento do contrato de transporte aéreo perante os órgãos de defesa do consumidor e ao Poder Judiciário, uma vez que a ANAC, como agência reguladora, pode punir apenas de forma administrativa, com aplicação de multas.

DIEGO FAUSTINO LARGA EM ÚLTIMO E VENCE CORRIDA DO SUPERBIKE BRASIL, EM INTERLAGOS

Diego Faustino, piloto da Equipe Honda, viveu todas as emoções possíveis neste domingo (dia 17), em Interlagos. Foto: Bruno Miani/Vipcomm.

Depois de fazer a pole na Superbike Pro, a principal categoria do Superbike Brasil, e de ter um problema mecânico na volta de apresentação que o obrigou a largar dos boxes, na última posição, o paranaense de Londrina, Diego Faustino, da Honda, ultrapassou todos os adversários e na última volta passou Danilo Lewis (BMW), tomando a ponta para receber a bandeira quadriculada. Em terceiro, ficou José Luiz Cachorrão, também da Honda.

Faustino comemorou muito a primeira vitória da temporada no Superbike. “Foi com muita emoção. Quando eu fui largar, soltou o parafuso da pedaleira da minha moto e uma outra equipe me ajudou a voltar. Dei três voltas e ocorreu a bandeira vermelha (a prova foi interrompida após acidente). Larguei em último de novo e consegui a vitória. Só tenho de agradecer toda a Equipe Honda e a todos que me apoiaram”, afirmou o piloto, que na etapa anterior estava e primeiro lugar e, nos metros finais da corrida, foi atingido por um adversário.

José Luiz Cachorrão também comemorou muito a ida ao pódio. “Foi uma corrida muito emocionante, cheia de adrenalina. Tenho de dar os parabéns ao Diego Faustino. Este é o esporte que eu gosto e que quero levar aos quatro cantos do País”, declarou Cachorrão.

Maico Teixeira, que também integra a Equipe Honda, se envolveu em acidente na terceira volta da corrida. O piloto foi socorrido pela equipe médica e não largou para o complemento da prova.

Diego Faustino (Honda), no alto do pódium,  no 2º lugar Danilo Lewis (BMW) e no 3º José Luiz Cachorrão (Honda)

Demais categorias

Honda Júnior Cup
Lincoln Melo foi o vencedor da Honda Junior Cup. Ele duelou com Felipe Macan (segundo) até a bandeirada final, quando os dois pilotos cruzaram a linha praticamente juntos. 

Léo Marin foi o terceiro, Mário Salles chegou em quarto e Lucas Alvarenga completou o pódio. “Foi uma corrida muito disputada, duelei com o Macan a prova inteira e consegui passá-lo no final da prova”, resumiu o piloto.

O paranaense Léo Manella, que fez a pole, caiu ainda na primeira volta, e terminou a corrida em 11º lugar.

600cc SuperSport
Eric Granado, piloto da GST (Granado Sport Team), foi o vencedor da categoria 600cc Supersport Pro. 

Em segundo, chegou Maximiliano Gerardo, com Lucas Bittencourt em terceiro, Matheus Oliveira na quarta colocação e Pedro Sampaio em quinto. 

“Foi uma etapa extremamente difícil, principalmente pelas constantes mudanças climáticas, o que dificulta muito o acerto. Achei que teria a moto mais na mão, mas consegui me recuperar durante a prova. Gostaria de agradecer muito o trabalho da minha equipe”, afirmou Granado.

Na Pró-Amador, Márcio Ferreira Bortolini, também da GST (Granado Sport Team), foi o ganhador.

Honda CBR 500R
Disputa intensa por posições marcou a prova da Copa Honda CBR 500R. Guilherme Brito, da Team Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros, foi o vencedor. 

Em segundo lugar, chegou Davi Gomide. Leonardo Tamburro, da Honda Motoschool de Talentos, foi o terceiro, com Arthur Costa em quarto e José Duarte, da Team Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros, em quinto.

SuperStreet
Os irmãos Meikon e Eliton Kawakami, respectivamente, conquistaram as duas primeiras colocações da SuperStreet. Diogo Moreira, do Team Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros, terminou em terceiro lugar.

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