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sábado, 29 de fevereiro de 2020

Conheça as 10 melhores classes executivas do mundo. As com mais espaço, melhores assentos, camas e serviços. Uma experiência inesquecível a bordo



Viajar confortavelmente, sentir-se bem atendido e chegar ao seu destino descansado é o sonho de muita gente, mesmo que ainda seja um luxo a que nem todos podem chegar. De fato, segundo uma sondagem recente do potente motor de procura de voos e hotéis www.jetcost.pt [1], duas em cada cinco pessoas (41%) se ganhassem um bom prêmio na loteria, um primeiro desejo que cumpririam de imediato seria umas férias num destino distante mas num voo em Business Class.

Por outro lado, esses bilhetes caros são comprados principalmente, excluindo aqueles muito ricos, por empresas e homens de negócios e a nova tendência das companhias aéreas é precisamente eliminar completamente a "primeira classe" e centrarem-se apenas na Business Class, tornando-a ainda mais atraente e exclusiva, com todos os tipos de serviços para satisfazer aqueles que podem gastar mais dinheiro e desejem uma viagem personalizada, especialmente se viajam por motivo de negócios.


A competição, portanto, é cada vez mais apertada e com isso beneficiam-se os viajantes. A Jetcost identificou uma lista com as 10 melhores Business Class oferecidas pelas companhias aéreas com novidades para 2020 tendo com base as opiniões dos viajantes e especialistas e fazendo uma comparação com os serviços oferecidos.

Em particular, como quem compra um assento da Business Class está interessado principalmente em relaxar e descansar durante o voo, os principais fatores levados em consideração foram: o assento (tamanho, conforto, privacidade, espaços à volta, monitor...), serviços a bordo, kit de cortesia, serviço de passageiros assim como o acesso às salas vip e outros extras:



QATAR AIRWAYS QSUITE
A companhia aérea do Catar fala sobre "um novo nível de inovação". Em 2019 foi premiada como a melhor Business Class do mundo no Skytrax World Awards e basta só conhecer alguns detalhes para entender porque foi a escolhida: assentos de quase 55 cm. de largura e 200 cm. de comprimento no modo cama, com uma variedade de travesseiros, almofadas acolchoadas, edredom de penas de ganso, roupa de dormir e chinelos da The White Company. 


Além disso, o espaço privado pode ser personalizado de acordo com as necessidades do viajante e dos seus acompanhantes, os painéis móveis transformam a cabine numa área para trabalhar como se fosse um escritório ou uma área de lazer, onde pode comer ou divertir-se, no caso de viajar com a família, num ambiente de total privacidade. E para entretenimento, existem 4.000 opções com as quais é impossível ficar aborrecido.

SINGAPORE AIRLINES - NOVA BUSINESS CLASS A380
Os assentos são em couro costurado à mão e muito macio, da Poltrona Frau e podem ser totalmente reclinados para se tornarem numa cama. As unidades centrais possuem uma divisória que pode ser levantada completamente pela metade ou removida de acordo com a privacidade desejada, tornando-se também numa cama de casal. 


Monitor de 18 '', mais de 1.000 opções de entretenimento, potente wi-fi e serviço Book the Cook para personalizar as refeições, com opção de escolha com antecedência de uma excelente seleção de comidas e bebidas. Para os passageiros também há chinelos, máscaras e produtos Penhaligon no banheiro. No entanto, as rotas para encontrar essa nova classe de negócios ainda são limitadas.

EMIRATES - A380
Uma empresa que não precisa de apresentação e habituou os seus clientes a altos padrões. Nesta Business Class o sistema de entretenimento está na vanguarda, os produtos Bulgari são oferecidos e há até um minibar próximo ao assento, além de cortinas blackout motorizadas e grandes espaços pessoais. Além disso, há um serviço de carro particular gratuito com motorista para viajar de e para o
aeroporto e há um lounge a bordo, onde se pode relaxar e conversar, enquanto toma uma bebida e desfruta de alguns canapés.


ANA
A sua Business Class incorpora perfeitamente a cultura japonesa e a hospitalidade típica deste país: assentos espaçosos que se tornam em camas confortáveis, totalmente deitados, roupas de cama excelentes, culinária japonesa saborosa, amplo espaço para os pés e um amplo monitor para o entretenimento. Além disso, oferece também um kit com excelentes produtos L'Occitane e um serviço de primeiro nível.


EVA AIR
O seu negócio de longa distância é um pouco subestimado, mas oferece muitas comodidades: os seus assentos são dispostos num padrão de espinha de peixe invertido, o que garante privacidade e cada poltrona tem 66 cm de largura e a cama 198 cm de comprimento. 




A empresa de Taiwan também é uma das poucas que fornece pijamas e estes são da Apujan (marca de design com sede em Londres), enquanto o kit de cortesia é Rimowa / Salvatore Ferragamo. 

Excelente serviço de catering que cobre ofertas culinárias de todo o mundo, mas é claro que oferece especialidades de Taiwan, como bolinhos de carne de porco Din Tai Fung. Também é possível reservar a sua refeição com  antecedência com o serviço Book The Cook da Eva Air.


CATHAY PACIFIC
O seu negócio é praticamente o mesmo há muitos anos, mas garante os padrões de que se gosta e têm nível: poltronas confortáveis e espaçosas, acabamentos elegantes, kit de cortesia Bamford, bem como edredom e roupa de cama, além de muitas opções de entretenimento a bordo, incluindo auriculares com isolamento máximo de som. ]


A comida varia de clássicos de Hong Kong como dim sum, macarrão wonton, chow mein a frutos do mar, pratos internacionais e mais ocidentais. Nos aeroportos, possui salões excelentes e confortáveis, principalmente o Cathay Pacific Lounge, em Hong Kong.

QANTAS
O objetivo da companhia aérea australiana é fazer sentir-se confortável num voo muito longo. Voar da Europa e dos EUA para a Austrália sem escala, é para isso que o 787-9 aponta e os assentos devem estar à altura; no modo cama chegam aos 203 cm de comprimento. As dimensões Comfort e XL do seu espaço pessoal são, portanto, o seu cartão de visita e o ponto forte. 


Além disso, pode aproveitar uma suíte de negócios privada e uma cama grande e luxuosa que fica completamente plana e um snack bar com produtos saudáveis. A empresa  australiana também fornece pijamas e produtos para o cuidado da pele devido às muitas horas de voo, existem produtos específicos da Aspar Aurora Spa.

LUFTHANSA
Entre os europeus, a Lufthansa possui uma Business Class que não é renovada há algum tempo; possui bons padrões, mas os viajantes reclamam especialmente que os assentos são relativamente estreitos (cerca de 50 cm de largura e 193 cm de comprimento no modo cama). No entanto, o colchão, a capa do colchão, o edredom e o travesseiro são macios e de qualidade, o wi-fi é rápido e o serviço de catering é satisfatório. 


A boa notícia é que em 2020 o novo Business chega com poltronas grandes e confortáveis, prontas para oferecer maior conforto e privacidade. Este será lançado a bordo do Boeing 777X e dentro de dois anos, deverá também chegar às outras aeronaves de longo curso da companhia.

HAINAN
Recentemente, apresentou a nova Business Class com assentos dispostos em forma de espiga, com uma configuração 1-2-1 numa cabine relativamente pequena de 30 assentos que torna a experiência de voo tranquila e "privada". Boa comida e muitas rotas da China para os EUA. Nos EUA, os kits de cortesia com produtos de higiene pessoal Bulgari e auriculares de ouvido Bose completam a experiência em alta altitude da empresa chinesa. 




BRITISH AIRWAYS CLUB WORLD SUITE
Após anos com uma oferta comercial considerada obsoleta em comparação com a concorrência, a British Airways lançou os novos assentos do Club World para o seu Club World Suite. 


O A350 é a primeira aeronave da frota equipada com a nova classe que também será usada em outras aeronaves de longo curso nos próximos anos (a empresa planeia concluir a renovação até 2025). Bancos mais espaçosos e confortáveis, todos com porta de correr para maior privacidade, acesso direto ao corredor e design elegante. 

Além disso, as roupas de cama da The White Company, bem como o kit de cortesia, serviço personalizado e serviço de catering gourmet são servidos em elegantes conjuntos de porcelana fina e taças de champanhe luxuosas.

Finalmente, para os clientes do Club World que passem pelo aeroporto de London Heathrow ou JFK, em Nova York, há a possibilidade de relaxar no spa Elemis, uma famosa marca inglesa de centros de bem-estar e cuidados da saúde.


SOBRE JETCOST:
A Jetcost é um motor de pesquisa de viagens que permite aos usuários pesquisar e comparar preços de voos, hotéis e carros de aluguel. O motor de pesquisa de viagens de Jetcost está disponível através da página www.jetcost.pt [1] e das suas aplicações para móvel, permitindo aos usuários encontrar as melhores ofertas por meio da comparação de preços de milhares de agências de viagens e
companhias aéreas. 


Desde a sua criação, na França em 2006, a Jetcost tem-se tornado um dos principais motores de pesquisa na Europa. Na atualidade, está disponível em 38 países e em processo de expansão para a América e a Ásia.

Portugal, Chile e Estados Unidos já garantiram presença no FESTURIS, de Gramado, em novembro.


Os tradicionais e icônicos elétricos (bondinhos) de Lisboa
A Feira Internacional de Turismo de Gramado (FESTURIS) contará com o retorno do Chile e as renovações de Portugal e Estados Unidos em sua próxima edição, que acontecerá em novembro. Os destinos internacionais encontram no evento uma oportunidade estratégica para divulgar atrativos e alavancar a economia através da atividade turística. 


Mesmo convivendo com uma de suas piores crises da história, o Chile aposta no turismo como ferramenta de promoção e resgate econômico. O país enfrenta inúmeras adversidades políticas e sociais, mas investe no FESTURIS por considerá-lo a principal vitrine no mercado turístico da América Latina. 



“Junto com o Chile teremos no evento toda a representatividade de um produto turístico diferenciado. Estamos falando da região dos lagos, de um país que trabalha o deserto, tem montanha e ski, conta com uma Patagônia diferente e é um dos indutores do enoturismo no mundo. A feira ganha muito com esse reforço. Além disso, temos a Brand USA e Portugal que virão com estandes expressivos e possibilidade de ampliação com novas regiões”, analisa o CEO do FESTURIS, Eduardo Zorzanello.


A famosa ponte de São Francisco, nos Estados Unidos

A feira segue em tratativas com outros representantes da Europa, Ásia, África e das Américas, buscando ampliar a marca de 65 destinos internacionais alcançada na última edição. Entre os confirmados estão República Dominicana, Mônaco, Jordânia, Seychelles e San Francisco. 


Além dos estandes na feira geral, o FESTURIS também conta com espaços específicos adequados para posicionamento em diferentes segmentos turísticos. Mais informações sobre o evento no site: www.festurisgramado.com

Texto: Gustavo Bauer.
Fotos: Divulgação/Festuris.

sexta-feira, 28 de fevereiro de 2020

Jeep® Gladiator e Ram 1500 estão entre os 10 Melhores Interiores de Veículos Abaixo de US$ 50 mil do Autotrader. A picape da Jeep® ganha lugar na lista em seu primeiro ano de mercado, enquanto a da Ram 1500 aparece pela terceira vez consecutiva


O Jeep® Gladiator e a Ram 1500 foram reconhecidos pelo site norte-americano Autotrader (www.autotrader.com) como dois dos 10 Melhores Interiores de Veículos Abaixo de US$ 50 mil para 2020. Anualmente, os editores da publicação revisam cuidadosamente os modelos mais recentes. 

Desta vez, o Jeep Gladiator entra na lista em seu primeiro ano de mercado, enquanto a Ram 1500 conquista a nomeação pela terceira vez consecutiva (2018, 2019 e 2020). O Gladiator e a 1500 são as únicas picapes a ganhar um lugar neste tão cobiçado ranking.

“O interior do Jeep Gladiator está perfeitamente alinhado com a robustez geral da picape. Nós o escolhemos não devido a um luxo inerente, mas porque, de alguma forma, consegue ser estiloso, funcional e confortável sem ser extravagante ou discreto demais. Como o próprio Gladiator, o interior deste Jeep possui um propósito e é perfeito para qualquer tarefa – ele espelha efetivamente o exterior resistente e funcional do veículo, permanecendo autêntico a tudo o que esperamos da Jeep”, afirma Brian Moody, editor-executivo do Autotrader.


Os editores classificam os interiores em termos de conforto, qualidade dos materiais e lógica de uso para ajudar os consumidores a encontrar as melhores opções de veículos que reconhecem a importância de um design interior de qualidade.

“Pelo terceiro ano consecutivo, a Ram 1500 está na nossa lista. O motivo é simples: a Ram sempre se esforçou para diferenciar e destacar sua picape com texturas atraentes, padrões interessantes e cores ricas e contemporâneas. De todas as picapes full-size disponíveis, a Ram 1500 apresenta o interior mais bonito e de melhor qualidade. Qualquer pessoa que passe a maior parte do dia dirigindo uma picape vai gostar dos materiais de toque suave, dos recursos inteligentes e das opções robustas de armazenamento da Ram. Eclipsando até alguns carros de luxo, a cabine da Ram é um excelente lugar para se passar o tempo na estrada ou uma noite na cidade. O interior da Ram 1500 recebeu uma incrível nota 4,7 de 5 na avaliação de nosso editor em 2020. Algo quase inédito”, diz Moody.


Os editores constataram ainda que o Gladiator leva a seus compradores materiais de alta qualidade na forma de painel suave ao toque, controles emborrachados e detalhes em alumínio. Os bancos de couro e as ótimas soluções de armazenamento e conectividade USB do Gladiator também receberam elogios. 

Além disso, os editores da publicação comentaram que a Ram oferece os melhores interiores entre as picapes full-size. Os materiais, os pontos de contato e a ergonomia são todos de altíssimo nível na linha da marca, de acordo com a Autotrader.

Sobre o Jeep Gladiator
Projetado desde o início para ser a picape com maior capacidade off-road da marca, foi baseado em uma rica herança de picapes Jeep resistentes e confiáveis, com uma combinação incomparável de robustez, design autêntico, funcionalidade inteligente e versatilidade. Equipado com o motor Pentastar V6 de 3,6 litros, o Gladiator é desenvolvido para lidar com as demandas de um estilo de vida ativo, proporcionando uma experiência de condução ao ar livre em um design que é inconfundivelmente Jeep. 

Combinando atributos tradicionais da marca com fortes credenciais de picape, o Jeep Gladiator é um veículo inigualável capaz de transportar passageiros e carga a qualquer lugar. 

A sua diversidade de tecnologias, como o Apple CarPlay e Android Auto, e seus recursos de segurança – como monitoramento de pontos cegos, detecção de tráfego traseiro cruzado, controle adaptativo de velocidade e alerta de colisão frontal com parada total – dão ainda mais prestígio ao Gladiator.

Sobre a Ram 1500A Ram 1500 2020 é referência em durabilidade, tecnologia, eficiência e conveniência com recursos nunca antes oferecidos em uma picape. Um de seus diferenciais é a central multimídia Uconnect 4C (já disponível no Brasil na Nova Ram 2500) com uma enorme tela de toque de 12 polegadas, com capacidade de tela dividida e visualizações de câmera em 360°, por exemplo. 

Os sistemas de segurança e proteção ativos incluem controle adaptativo de velocidade, alerta de colisão frontal, monitoramento de pontos cegos e frenagem de emergência. 


O rodar e a estabilidade líderes da categoria se devem à suspensão traseira exclusiva do segmento com sistema a ar nas quatro rodas como opcional. A Ram 1500 2020 também possui o dobro de espaço de armazenamento interno em relação à concorrência.

Coronavírus derruba mais dois dos maiores eventos do mundo: a ITB Berlim e o Salão do Automóvel de Genebra. Os prejuízos são muito elevados.





O coronavírus (COVID-19) derrubou hoje dois dos mais importantes e maiores eventos do mundo, a Feira Internacional de Turismo ITB Berlim, que aconteceria de 4 a 8 de março, na Alemanha, e o tradicional Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, que se encerraria no próximo dia 15 de março. As decisões foram divulgadas, hoje, em notas oficiais das organizações dos certames.



Christian Goke, CEO da Messe Berlin, disse em comunicado. “Nós assumimos nossa responsabilidade pela saúde e segurança de nossos visitantes, expositores e funcionários muito a sério. É com um coração pesado que devemos agora aceitar o cancelamento do ITB Berlin 2020”, salientou.



presidente do Salão do Automóvel, Maurice Turrettini,  justificou o cancelamento salientando que lamenta a decisão, ao considerar que a saúde de todos os participantes é a principal prioridade dos expositores. "Este é um caso de força maior e uma tremenda perda para os fabricantes que investiram maciçamente em sua presença em Genebra. No entanto, estamos convencidos de que eles entenderão essa decisão”, sentenciou.

ITB
Esta seria a 54ª edição da ITB Berlim que anualmente recebe expositores, executivos e demais profissionais de 10 mil empresas de turismo de 180 países. Contratos com empresas de estandes, contratação de pessoal, reservas de hoteís e passagens aéreas terão de ser cancelados, gerando um prejuízo significativo às milhares de pessoas que participariam do certame, o que gerou muitos protestos, mas a organização levou em conta o perigo de contaminação do coronavírus entre os participantes.

O maior patrocinador da ITB, a Rússia se viu obrigada a cancelar a ida a Berlim da maior delegação do país a uma feira de turismo no exterior. O país é um dos mais importantes destinos turísticos do mundo, recebendo anualmente mais de 25 milhões de turistas.



As novidades automotivas das montadoras são adiadas pelo coronavírus (Fonte: Salão de Genebra/Divulgação)

Salão

Os organizadores do Salão do Automóvel de Genebra lamentaram os prejuízos que o cancelamento do evento trará às montadoras de todo o mundo que exporiam ali as novidades automotivas de 2020 e de carros conceito que estarão no mercado no futuro. 

Maurice Turrettini não tem ideia ainda do montante de prejuízos gerados pelo cancelamento do salão, o que deverá ser mensurado nos próximos dias, e garantiu que o valor dos ingressos adquiridos pelos visitantes será devolvido. 



Os organizadores tomaram a decisão de cancelar o Salão do Automóvel após o governo do país proibir a realização de eventos que reúnam 1 mil pessoas ou mais, como medida para evitar a propagação do Covid-19, que já tem casos registrados em todos os continentes. A proibição é válida até o dia 15 de março, quando terminaria o encontro em Genebra.

Por conta da expansão do coronavírus (COVID-19) no mundo, foram cancelados o Mobile World Congress (MWC), marcado para este final de fevereiro em Barcelona, a conferência de desenvolvedores F8 do Facebook, o Salão de Pequim e as corridas de Fórmula 1 e Fórmula E da China, foco principal do Covid-19.

Jeep revela influenciadores que darão dicas sobre os locais da promoção Destinos Jeep. De perfis variados, cada influenciador é uma espécie de guia de cada um dos 30 destinos e vai contar como construiu sua própria história em relação ao local



Para provar que melhor do que só ver, é viver, a Jeep lançou neste mês (01), a campanha “Destinos Jeep”, que premiará 30 ganhadores com acompanhante a explorarem o Espírito Jeep em 30 lugares pelo Brasil. Na ação, a marca convidou 30 influenciadores que irão compartilhar dicas sobre os roteiros. Além disso, eles também auxiliarão os ganhadores até mesmo na preparação da mala para viagem, com uma consultoria de 30 minutos por vídeochamada. Tudo isso para gerar conversa e incentivar o público a participar.

Em uma estratégia desenvolvida com o CRIE (HUB de Conteúdo e Criação Digital da Fiat Chrysler Automóveis) para o Instagram, serão compartilhados conteúdos direcionados para cada tipo de perfil. Os influenciadores de diferentes regiões contam as suas experiências em algum dos destinos da promoção. Cada um ao seu modo, eles descrevem como construíram as suas próprias histórias no local, falam sobre as suas experiências e convidam as pessoas a também escreverem as suas.

De perfis e lugares variados, cada influenciador é uma espécie de guia de cada um dos 30 destinos. Os primeiros do grupo começaram a apresentar as paisagens com postagens no Instagram. Por meio destas interações, @Babi Jechow, campeã brasileira downhill, mostrou os encantos de Pirenópolis (GO); @Gustavo Vitulo , designer e criador de filtros, convidou para conhecer Maraú (BH); e, @Ana Inspira, compartilhou as cachoeiras da Chapada dos Veadeiros (GO). Até o final da campanha, todos os outros concierges também publicarão sobre cada um dos lugares, criando um movimento que incentiva a participar e conhecer a natureza do País.


Confira abaixo a lista de lugares e o guia confirmado de cada um deles:
Maraú: Gustavo Vitulo

Pirenópolis: Babi Jechow

Chapada dos Veadeiros: Ana Inspira

São Miguel dos Milagres: Luis Ecotrilhas

Salvador: Fabio Seixas

Penedo: Nando Trilha

São Miguel do Gostoso: Carla Lemos

Cânion Xingó: Bem vindos à bordo

Serra da Capivara: Impressões de viagem

Alter do Chão: Nathalia Fuzaro

Olinda: Prefiro Viajar

Serras Catarinenses: Gio Manfroi

Jalapão: Eliane Dias

Serras Gaúchas: Guto Nogueira

Bonito: Vaz Aonde

Paraty: Mel Oliveira

Lençóis Maranhenses: Esse mundo é nosso

Floresta Amazônica: Leve na viagem

Cunha: Paulo del Valle

Trancoso: Trip Partiu

Tiradentes: Quero Viajar Mais

Chapada Diamantina: Elisa Becker

Pantanal: Cris Marques, Raízes do Mundo

Chapada dos Guimarães: Viajando Eu Sou Feliz

Monte Verde: Laura Cavalcante

Fernando de Noronha: Nati Luglio

Promoção Destinos Jeep

Para participar da promoção, que, que além da viagem, premia com um smart watch como presente do Jeep Nation, clube de relacionamento e benefícios da marca, basta encontrar os códigos espalhados por diversos pontos de contato da marca, fazer um test-drive, se cadastrar no hotsite, escolher um destino para viajar e torcer para ser um dos sorteados. Para amplificar a promoção que vai até 25 de abril, a Jeep criou a campanha integrada #ConciergeDestinosJeep nas mídias sociais.

A promoção é dividida em quatro etapas. Na primeira, o público tem que encontrar o cupom de inscrições nos diversos pontos de contato criados para a campanha e fazer um test-drive. O teste em algum modelo da marca, que não é cumulativo, equivale a um ponto. Caso o cliente compre um Jeep as chances aumentam cinco vezes e se ele for parte da Jeep Nation, as possibilidades dobram. Após essa etapa, basta que o participante escolha um dos trinta destinos e acompanhe pelo hotsite o resultado dos 10 sorteios que anunciam os ganhadores. Além da divulgação nos canais oficiais, os vencedores também serão contatados em até 72 horas pela Jeep.

Serão sorteados três locais por vez e o ganhador - junto com o seu acompanhante - tem até 180 dias para realizar a viagem, que inclui pacote de voo, hospedagem e programação no local escolhido. Cada destino terá uma data sugerida e ele deverá informar a organização até 30 dias antes da viagem, que não poderá ser realizada em feriados.

Confira abaixo a lista completa com as datas de sorteio e locais:

‣ 15/02 - Maraú, Chapada Veadeiros, Pirenópolis

‣ 29/02 - São Miguel Milagres, Salvador, Penedo

‣ 07/03 - São Miguel dos Gostoso, Cânion Xingó, Serra da Capivara

‣ 14/03 - Alter do Chão, Serra Catarinense, Olinda

‣ 21/03 - Jalapão, Alta Floresta, Serras Gaúchas

‣ 28/03 - Lençóis Maranhenses, Paraty, Bonito

‣ 04/04 - Floresta Amazônica, Cunha, Florianopolis

‣ 11/04 - Trancoso, Chapada Diamantina, Tiradentes

‣ 18/04 - Chapada dos Guimarães, Pantanal, Monte Verde

‣ 25/04 - Fernando de Noronha, Natal, Jericoacoara

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Peugeot começa a vender na América Latina sua nova picape Landtrek para 1.100 kg de carga.Tem visão 360º, cabine dupla e muita tecnologia




A internacionalização da marca Peugeot se intensifica com a chegada da nova picape LANDTREK no segmento das picapes médias de 1 tonelada. Em constante evolução, este segmento representa mais de 2,4 milhões de unidades vendidas anualmente no mundo, sendo mais de 400 mil na América Latina.


A Nova PEUGEOT LANDTREK será comercializada a partir do segundo semestre de 2020 na América Latina, escolhida para ser a primeira região em nível mundial a receber o veículo, começando pelo México. Virão em seguida Equador, Peru, Guatemala, Panamá, Paraguai, República Dominicana e Uruguai. 


O lançamento no Chile, Argentina e Brasil está previsto para uma etapa posterior. Isto reflete a grande importância que o mercado de picapes representa para a PEUGEOT na região, bem como a forte tendência de internacionalização da marca.

A Nova PEUGEOT LANDTREK tem uma série de atributos que a diferenciam dos concorrentes, incluindo uma das maiores caçambas do segmento, uma modularidade de assentos inovadora, conforto digno de um SUV, capacidade de reboque, inovações tecnológicas que a tornam capaz de superar os mais diversos obstáculos e robustez a toda prova.  A nova picape estará disponível com cabine dupla e com motorização a gasolina ou a diesel, dependendo do mercado da América Latina a que se destina.


Com um design moderno e atraente que atende às demandas dos clientes mais exigentes do segmento, a Nova PEUGEOT LANDTREK foi projetada com estilo imponente que demonstra a robustez e a qualidade já características da marca PEUGEOT.

A Nova PEUGEOT LANDTREK foi concebida e desenvolvida nos mínimos detalhes pela PEUGEOT em nível mundial e em colaboração estreita com diversos fornecedores internacionais de primeira linha (da Europa, do Japão, dos EUA, da América Latina, etc.) resultando numa picape totalmente nova e alinhada com os mais elevados padrões do mercado.


Além do estilo atraente, as especificações da Marca requeriam uma concepção robusta de modo que a Nova PEUGEOT LANDTREK pudesse satisfazer às mais rigorosas exigências funcionais, com resistência e confiabilidade para enfrentar qualquer tipo de clima e de terreno, mas que também permitisse usufruir de uma condução agradável em qualquer tipo de atividade ao ar livre.

Cabe destacar que as dimensões da caçamba constituem um elemento central da arquitetura e concepção desta picape, fazendo dela uma das mais espaçosas do segmento.


Estilo Moderno e Atraente
O design exterior da Nova PEUGEOT LANDTREK se destaca pela forte personalidade, incorporando uma série de elementos característicos da Marca: grade vertical que acolhe o leão em seu centro e assinaturas em Led verticais, dependendo da versão.

Suas dimensões correspondem ao segmento das picapes médias: 5,33 m de comprimento e 1,92 m de largura, com uma capacidade de carga superior a 1 tonelada.
Inspirado em outros modelos da Marca, o estilo das rodas de alumínio foi otimizado para garantir excelente robustez em condições de utilização intensas, sem sacrificar o conforto ou o prazer de conduzir.


Tecnologia, modularidade e segurança
O interior da Nova PEUGEOT LANDTREK foi cuidadosamente projetado, retomando uma série de equipamentos presentes em outros modelos da PEUGEOT, oferecendo um conforto incomparável em quaisquer condições de rodagem ou de carga do veículo.

A Nova PEUGEOT LANDTREK dispõe de equipamentos tecnológicos de última geração, comparáveis aos dos SUV’s da Marca, como a tela tátil de 10” HD compatível com o Apple CarPlay™ /Android Auto™, e o disco rígido de 10 GB.


Além disso, dependendo da versão, o veículo conta com um sistema inovador de visão panorâmica de 360° off-road baseada em câmaras periféricas, incluindo uma visão 3D que facilita de maneira inédita a detecção de obstáculos ou a passagem por caminhos estreitos.

O espaço e a modularidade da Nova PEUGEOT LANDTREK também são únicos. Os bancos traseiros são rebatíveis 60/40 ou mesmo 100%, podendo suportar uma carga útil de até 100 kg.

A Nova PEUGEOT LANDTREK foi projetada para oferecer um altíssimo nível de segurança aos seus ocupantes, dispondo para isso dos melhores equipamentos do segmento, como o Hill Descent Control (que permite manter o veículo numa velocidade bastante baixa e focar exclusivamente na direção, proporcionando controle e segurança nos declives mais acentuados), o Trailer Swing Control (assistência para reboque) com um ESP que reage automaticamente a movimentos inesperados do reboque, e 6 airbags de série, para citar apenas alguns.

“Construímos uma Nova PEUGEOT, com foco na excelência dos produtos e serviços. Foi assim, com exigência, rigor e uma rede renovada, que pudemos oferecer o compromisso definitivo do Peugeot TOTAL CARE, onde cliente que não estiver satisfeito com o serviço, não paga pelo valor da mão de obra. E isso é só o começo. 

Agora, com veículos modernos, dinâmicos e de design arrebatador, vamos além. Com a Nova PEUGEOT LANDTREK, que chegará no futuro, ganharemos novos mercados e encantaremos novos consumidores”, diz Ana Theresa Borsari, Country Manager das marcas Peugeot e Citroën no Brasil.

Serra Gaúcha representada em feira de turismo na Colômbia. Comitiva do FESTURIS e da Secretaria de Turismo de Gramado participam da Vitrina Turística Anato, em Bogotá



João Baptista de Sousa e Sá (gerente de eventos e feiras da Embratur), Rafael Luisi (assessor internacional da Embratur), Fernanda Rezende (executiva comercial do Festuris), Rafael Almeida (secretário de Turismo de Gramado), Shirley Rodriguez Parra (promotora Comercial e de Turismo da Embaixada do Brasil em Bogotá) e André Vaccari (coordenador da promoção turística de Gramado) Foto: Vitrina Turística Anato | Crédito: Divulgação/Festuris

Nesta semana, uma comitiva com representantes da Feira Internacional de Turismo de Gramado (FESTURIS) e da Secretaria de Turismo de Gramado está participando da Vitrina Turística Anato, em Bogotá. Além de prospectar novos mercados, a oportunidade tem sido importante para fortalecer o relacionamento da Serra Gaúcha com a Colômbia e a América Latina de modo geral.

Ainda no primeiro semestre deste ano deve ser confirmado um voo direto da Avianca Holdings entre Bogotá e Porto Alegre, o que deve aumentar o números de visitantes internacionais no Rio Grande do Sul. O FESTURIS também está apoiando junto à Serra Gaúcha uma ação da Embaixada do Brasil na Colômbia. Entre abril e maio, uma comitiva de imprensa colombiana virá ao Estado para conhecer atrativos e gravar um vídeo institucional para divulgação do novo voo.

Nosso objetivo é ampliar o contato com a América Latina, reforçando laços com os destinos já confirmados no FESTURIS e abrindo portas para a participação de novos. Também estamos participando ativamente com a Embaixada do Brasil em Bogotá e a Embratur para alinhar a vinda da comitiva da Colômbia para o Brasil”, destacou a executiva comercial do FESTURIS, Fernanda Rezende.




quinta-feira, 27 de fevereiro de 2020

Coluna do Fernando Calmon

                                  
Coluna 
Fernando Calmon

Nº 1.086 — 27/2/20





EMISSÕES CO2:
 BRASIL ESTÁ BEM NA FOTO



Um projeto de lei (PL) tramitava de forma lenta desde 2017 no Senado Federal, de autoria de Ciro Nogueira (PP-PI), mas passou pela Comissão de Constituição e Justiça. Prevê, a partir de 2030, a proibição de fabricar veículos com motores térmicos a gasolina e diesel, embora ressalve os movidos a etanol. E vai mais longe ao decretar que em 2040 nenhum automóvel possa circular com combustíveis de origem fóssil.

Independentemente da ideia estapafúrdia, rejeitável em qualquer outra comissão do Senado, reflete a evidente desinformação sobre o tema. Deve-se considerar, entretanto, que alguns países europeus embarcaram nessa lenga-lenga falso-ambientalista. Mesmo lá, poucas nações de população muito baixa e altíssima renda ainda podem se dar ao luxo de impor restrições e prazos pois dispõem de muito dinheiro para tal. Os demais se arriscam a uma marcha à ré próxima das datas autoimpostas de 2035 ou 2040.

Necessário saber que outras regiões do planeta preferiram não estabelecer nenhum prazo para substituir motores térmicos por elétricos. Nem mesmo a China, maior emissor de gás carbônico (CO2) do mundo, e muito menos EUA e Japão. Todos com gigantescas frotas de veículos. Na realidade, sem fortes subsídios diretos na comercialização poucos comprariam carros elétricos, em grande escala, por razões bem conhecidas.

De novo, o exemplo da China. O principal fabricante mundial de veículos e também de elétricos decidiu cortar parte dos subsídios, mas teve de voltar atrás porque as vendas caíram de imediato. Nessa balada ciclotímica será difícil estabelecer regras e prazos até para cumprir o Acordo do Clima referendado em Paris pelo gigante asiático.

Boa parte do mundo parece desprezar os riscos de aumento e não de diminuição de emissão dos gases de efeito estufa, principal deles o CO2. Tudo em razão da matriz energética global de geração de eletricidade para recarregar baterias ainda ser em torno de 65% dependente de fonte fóssil: carvão, óleo combustível, óleo diesel e gás natural. Alternativas renováveis – entre elas, sol e vento – avançam ainda com alguma dificuldade e o potencial hidroelétrico é limitado.

Porém, no caso específico do Brasil, a conta fica ainda mais difícil de fechar. O País pouco prejudica o planeta em termos de emissões de gás carbônico. Segundo o consultor Plínio Nastari, em 2018, a China é o maior emissor mundial de CO2 em termos absolutos. 

Mas ao se calcular o valor per capita, o Canadá aparece em primeiro com 15,5 toneladas por habitante/ano. EUA estão em segundo com 14,9 t e o Japão em terceiro com 8,7 t. Nosso país está lá atrás, no bom sentido, com apenas 2 t graças às usinas hidrelétricas, principalmente.

O Brasil ainda deve contabilizar o etanol – em uso isolado ou em mistura de 27% à gasolina – que ao ser produzido reduz em até 80% a emissão de CO2. Isso ocorre em razão do ciclo de vida desde a sua produção (fotossíntese na plantação absorve CO2 e devolve oxigênio à atmosfera) até o que sai pelo escapamento, incluído consumo de diesel tanto no campo quanto no transporte por caminhões.
Em conclusão, o tal PL tem utilidade perto de zero para ajudar a “salvar” a Terra.

ALTA RODA

ALTA de cotação do dólar se refletirá em reajustes nos veículos fabricados no Brasil, ainda este ano. Entretanto, o percentual de repasse deve variar conforme o modelo. Produtos recentes, com vários componentes novos de segurança e de entretenimento a bordo, quase todos importados, serão mais afetados. Estes perderão competitividade frente aos outros.

EMBORA o Etios tenha sido descontinuado na Índia, a Toyota não pretende tomar a mesma iniciativa aqui. Aquele mercado, onde Maruti Suzuki dá as cartas e GM acabou de abandonar, é bem diferente do brasileiro. Embora haja certa superposição dos sedãs Etios e Yaris (mesmo entre-eixos, por exemplo), há diferença razoável de preços para justificar a coexistência.

HB20 hatch tem um ou outro pormenor de estilo discutível, mas traz um conjunto bastante harmônico. Em especial motor turbo, 1-litro flex, de respostas rápidas e boa integração ao câmbio automático de seis marchas com seleção manual no volante. Na versão de topo, frenagem autônoma emergencial é o maior destaque. Espaço interno e porta-malas, na média dos concorrentes.

AUDI e a empresa de energia Engie investirão R$ 10 milhões para montar até 2022 uma rede de 200 estações de recarga rápida de baterias para veículos elétricos e híbridos. Potência de cada uma é de 22 kW, a maior disponível no mercado brasileiro atualmente, em locais públicos, com enfoque maior em zonas urbanas. Leva cerca de três horas para recarregar de zero a 100%.

JAPONESA Mazda acaba de entrar no restrito clube de marcas centenárias ativas. Fundada como Toyo Cork Kogyo, já foi comandada pela Ford, mas hoje sem ligações. Fabrica 1,5 milhão de unidades/ano e se mantém independente, não se sabe por quanto tempo. Existem 25 marcas com 100 anos ou mais no mundo. Inglesa Vauxhall, mais antiga, tem 163 anos.
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