Estreia do BYD HAN EV na Colômbia dita o futuro da mobilidade elétrica no Brasil

 

  

Com tecnologia inovadora e design marcante, o lançamento da HAN EV na Colômbia está prestes a abrir um novo campo de mercado na América Latina. Mais de 500 pessoas, entre empresários e mídia, testemunharam este momento no "webcongresso, Colômbia 2021" com o tema "Faça o Futuro".

"Há uma necessidade urgente de tratar de questões ambientais, pois as emissões de carbono já chegam a 51 bilhões de toneladas por ano em todo o mundo. O futuro da mobilidade está chegando e é elétrico. Esperamos que a BYD traga mais tecnologias de ponta para a Colômbia", disse Marco Pastrana, Gerente Geral da MOTORES Y MÁQUINAS S.A. (MOTORYSA).

O governo colombiano anunciou 27 projetos estratégicos de energia renovável e transmissão de energia para impulsionar o crescimento da indústria de energia verde. O presidente colombiano Iván Duque anunciou que a Colômbia tem uma meta de 600.000 veículos elétricos na estrada até 2030. Além disso, na COP 26 (Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas de 2021), o governo colombiano deixou claro que a Colômbia pretende reduzir as emissões de gás em 51% até 2030.

 

A BYD tem tido um desempenho notável com seu negócio local de veículos comerciais. Até agora, suas encomendas de mais de 1.550 ônibus elétricos a bateria na Colômbia correspondem a mais de 96,5% do mercado local de ônibus eletrônicos e até mesmo 99% na capital, Bogotá.

A MOTORYSA tem cooperado com a BYD como distribuidora desde 2020, vendendo uma linha completa de automóveis elétricos BYD na Colômbia, incluindo SUVs premium como o TAN e o SONG Plus DM-i, assim como o YUAN EV. A BYD recebeu pedidos para mais de 1.000 automóveis elétricos e os entregará até o final de 2021. 

Os novos automóveis elétricos da BYD são agora vendidos em cidades colombianas como Bogotá, Medellín e Pereira. Seguindo a nova tendência de desenvolvimento verde a nível mundial, a BYD continuará a ajudar a Colômbia a construir os seus sonhos verdes.

 

Sobre a BYD Brasil

A BYD chegou ao Brasil em 2015, quando inaugurou sua primeira fábrica de montagem de ônibus 100% elétricos, em Campinas (SP). Em 2017, abriu uma segunda fábrica, também em Campinas, para a produção de módulos fotovoltaicos. Para abastecer a frota de ônibus elétricos, a empresa iniciou, em 2020, a operação de sua terceira fábrica no Brasil, no Polo Industrial de Manaus (PIM), dedicada à produção de baterias de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4). A empresa também é responsável por dois projetos de SkyRail (monotrilho) no país: Em Salvador, com o VLT do Subúrbio, e na cidade de São Paulo, com a Linha 17 - Ouro. Além disso, a BYD comercializa no Brasil empilhadeiras, vans, caminhões, furgões e automóveis, todos totalmente elétricos e não poluentes. Mais recentemente, devido à pandemia da Covid-19, a empresa também está vendendo máscaras descartáveis no país. Em abril de 2021, a BYD Brasil passou a integrar o Pacto Global, iniciativa da Nações Unidas (ONU) para mobilizar a comunidade empresarial na adoção e promoção, em suas práticas de negócios, de Dez Princípios universalmente aceitos nas áreas de direitos humanos, trabalho, meio ambiente e combate à corrupção. Em novembro de 2021, deu o primeiro passo para o início da comercialização dos automóveis de passeio no país, com a apresentação do modelo SUV Tan EV e a nomeação da EuroBike como a primeira concessionária de automóveis elétricos da marca no Brasil.

Itapemirim faz pedido de falência no Brasil e abre empresa de R$ 6 bi no Reino Unido

Por Vanessa Lippelt

Apesar de acumular um prejuízo de R$ 176,33 milhões desde dezembro de 2018, credores pedindo a falência e ter cerca de 4.600 ex-funcionários que aguardam até hoje o pagamento de rescisões, o empresário Sidnei Piva de Jesus alça voos internacionais. 

Dono do grupo Itapemirim, empresa em recuperação judicial desde 2016, e da Ita Linhas Aéreas, que também já coleciona dívidas trabalhistas, ele surpreendentemente abriu, em 21 de abril deste ano, uma nova e bilionária empresa no Reino Unido no valor de £780 milhões, quase R$ 6 bilhões na cotação atual.

De acordo com documentos obtidos com exclusividade pelo Congresso em Foco, a SS Space Capital Group UK Ltd  tem como atividades econômicas holding de serviços financeiros, fundos de investimento, investimento aberto e fundos de investimentos imobiliários.  

A empresa fica localizada na 68 Lombard Street, uma das ruas mais famosas de Londres, num prédio de dez andares que funciona como escritório virtual para diversos negócios e profissionais. Sidnei Piva aparece nos documentos registrados no Companies House, agência executiva patrocinada pelo Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial no Reino Unido, como presidente da empresa.

Stock Car está de volta ao Rio de Janeiro GP Galeão será disputado em pista no Aeroporto RIOGaleão e fará parte do calendário de retomada dos eventos esportivos. Primeira prova será em 10/4 de 2022

O secretário de Turismo fluminense, Gustavo Tutuca, e o piloto Kaká Bueno.
Foto: Fabrício Gomes

Depois da fracassada tentativa de construir um novo autódromo no Rio de Janeiro, em uma área de preservação ambiental, em Deodoro, foi acertada, hoje, na capital fluminense o retorno de corridas de Stock Car, após 10 anos. A primeira corrida que se chamará GP Galeão, acontecerá na pista do antigo aeroporto do Galeão, no dia 10 de abril de 2022, dentro das comemorações dos 70 anos do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, inaugurado no dia 1º de fevereiro de 1952, na Ilha do Governador. Com a inauguração do novo terminal de passageiros, em 1977, as instalações do velho Galeão passaram a ser utilizadas como terminal de carga.

O GP do Galeão, que será a quarta etapa do campeonato de 2022, acontecerá numa pista de quatro quilômetros de comprimento e 45 metros de largura. A estrutura prevê a instalação de arquibancadas e a disputa será no tradicional formato de rodadas duplas, com duas corridas no domingo. Um carro, semelhante aos que são utilizados pelos pilotos nas provas de Stock Car, foi desenvolvido para o lançamento da etapa do Rio de Janeiro. 

Desde a desativação do Autódromo de Jacarepaguá, em 2002, a principal categoria da América Latina não disputa uma prova no Estado do Rio de Janeiro, considerado por todos no “circo” da Stock como um dos seus principais centros.

De fato, a cidade de Petrópolis chegou a ser apelidada de “capital da Stock Car” e o maior campeão da categoria em atividade, Cacá Bueno, é carioca.

O automóvel, com cerca de 500 cavalos de potência, será exposto em alguns locais da capital, como Palácio Guanabara e Aeroporto RioGaleão, entre outros pontos turísticos. O GP Galeão Rio 2022 é viabilizado pela Secretaria de Estado de Esporte, Lazer e Juventude, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte. O acordo foi anunciado nesta quarta-feira (15), no Palácio da Guanabara, sede do Governo do Rio de Janeiro. A última etapa na cidade foi em julho de 2012, quando Allam Khodair venceu no extinto Autódromo Nelson Piquet, em Jacarepaguá.

Assista o vídeo:

https://www.grandepremio.com.br/wp-content/uploads/2021/12/STOCK_CAR_GALEAO_versao_04_whats.mp4

De furgões sprinter a caminhões de expedição: montadora brasileira lança motorhomes únicos em projetos especiais. Personalização, conforto e sofisticação estão na lista de pedidos

 

São Paulo, dezembro de 2021 - A procura pelos veículos recreativos, mais conhecidos como motorhomes, só cresce entre brasileiros. O estilo aventureiro e a vontade de desbravar novos caminhos fez a procura pelos veículos aumentar muito, em 2021. 

 

Na fábrica da Estrella Mobil Motorhomes, localizada em Santa Branca (SP), houve um crescimento de 80% nas vendas, desde janeiro. Um novo perfil de viajantes foi observando: os que procuram versatilidade para montar um motorhomes. Diferentemente dos Estados Unidos e da Europa, onde compra-se esse tipo de veículo em concessionárias, já com modelos pré-estabelecidos, o Brasil saí na frente quando o assunto é personalização. 

Pensando nesse perfil de viajante, a empresa lança a primeira linha de motorhomes com projetos de montagem flexíveis do Brasil. Segundo Julio Lemos, um dos proprietários da Estrella Mobil, é um grande avanço para esse mercado. “Percebemos o quanto os brasileiros gostam de colocar a identidade nos motorhomes. Nesta linha que iremos lançar na ExpoMotorhome 2021, o viajante pode escolher desde a mobília à cor dos estofados. O cliente cria todo o design interno do veículo”, destaca.

 

Para estrear a linha no Brasil, a Estrella Mobil lançou com exclusividade o modelo Vega.Com 7,5 de comprimento total, tem capacidade de acomodar até 6 pessoas, e sua parte externa lembra dos trailers americanos pelo conforto e espaço. O principal diferencial deste veículo é ser modulável internamente de acordo com a necessidade de cada família. 

Ou seja, o cliente escolhe o melhor modelo de sala, quarto e cozinha que se encaixe nos seus objetivos: se é um veículo para atendimento ao público, para viagens, ou um mix entre atendimentos e viagens. Este é o principal lançamento da Estrella Mobil na ExpoMotorhome, pois é o primeiro motorhome do Brasil de alta performance com possibilidade de 100% de reformulação interna. 

 

Ainda na linha dos motorhomes convencionais, outros dois modelos estarão em exposição na feira: o Rigel, montado na Mercedes-Benz Sprinter Furgão, e o Comet, criado em Citroen Jumpy. Ambos os veículos têm revestimento interno em courvin náutico, material muito utilizado em grandes e luxuosas embarcações, isolamento térmico para maior absorção sonora, sistema de aquecimento de água e sanitário Dometic, internet e banheiro com água quente.

 

Veículos de expedição

Para viajantes que buscam autonomia plena e o máximo de conforto durante as viagens os veículos de expedição são uma boa opção. 

 

Os veículos de expedição são os motorhomes montados em caminhões 4x4, 6x6 e 8x8. Durante a feira, a Estrella apresentará o Unimog da Mercedes-Benz, modelo U 1750. Com motor OM352A, de seis cilindros diesel turbo, tem 200 cavalos de potência e 52 kgfm de torque. E o Sirius, que pode ser montado em Sprinter Chassi ou Iveco Chassi de alta performance e tecnologia interna. 

Este veículo é destinado a famílias que buscam fazer viagens de locais remotos, isto é, que não encontram com facilidade postos de gasolina ou pontos de apoio. É um motorhome adaptável e modulável, que traz todos os elementos de conforto e tecnologia dos grandes caminhões de expedição.

 

O sistema de energia dos veículos de expedição da Estrella-Mobil é formado por bancos de baterias robustos para armazenamento, alta capacidade energética, e placas solares, com no mínimo 1500W de capacidade total para geração de energia para as baterias. Existe ainda a possibilidade da instalação de gerador para backup para o sistema de energia. A capacidade de reserva de água também é outro item importante: o tanque de armazenamento pode variar entre 300L e 700L, tudo depende do trajeto e estilo de vida de cada família.

 

O diferencial é que todos os veículos da Estrella Mobil possuem equipamentos com utensílios próprios para motorhomes. “Quando o cliente vem até a nossa fábrica, fazemos todo um mapeamento de perfil e criamos um projeto único para ele, de acordo com suas necessidades e objetivos de viagens. É nessa fase que ele consegue personalizar e dar sua identidade para o veículo. Para nós, todos os projetos são únicos”, ressalta Lemos.

Entenda como funciona a tecnologia das câmeras corporais que serão usadas pelas autoridades e polícias do Rio de Janeiro Equipamentos foram apresentados pelo Governo do Rio de Janeiro em coletiva de imprensa nesta segunda-feira

 

A L8 Group, empresa curitibana especializada em desenvolvimento de tecnologia para cidades inteligentes e cibersegurança, irá fornecer 21.571 kits de câmeras portáteis que serão usadas nos uniformes dos agentes das forças de segurança do Rio de Janeiro. A aquisição foi definida por pregão eletrônico e homologada neste mês de novembro. São equipamentos de última geração, com diferenciais como: reconhecimento facial, transmissão de imagens em tempo real e proteção de dados, que evita que as imagens sejam apagadas, editadas ou vazadas sem autorização.

De acordo com o CEO da L8, Leandro Kuhn, este é o maior projeto de câmeras corporais da América Latina, e o Sistema é o mais moderno que existe no mercado. “A gente conseguiu integrar a escala de produção da Hikvision (maior fabricante de câmeras do mundo) com um software americano próprio para bodycams, o que garante a qualidade e segurança dos dados, com um ótimo custo/benefício”, explica.

Um dos diferenciais dos equipamentos é o reconhecimento facial, que indicará à central de controle qual agente de segurança pública que estará com cada um dos equipamentos. O contrato ainda prevê a instalação de centrais de carregamento, onde as baterias serão carregadas, com autonomia energética de até 12 horas fora da base.

Leandro Kuhn destaca a confiabilidade do sistema, uma vez que as imagens são gravadas nas câmeras, ao mesmo tempo que são transmitidas em tempo real para um Datacenter via 4G, o que possibilita o registro e o acompanhamento à distância das ações táticas. Além disso, as gravações são protegidas por uma tecnologia que evita que os dados sejam apagados ou editados. “Com isso, é possível garantir a inviolabilidade das imagens, para que possam ser usadas como provas em processos judiciais”, afirma.

Tendência mundial

O uso de câmeras em uniformes e viaturas de forças de segurança é uma tendência mundial, já adotada em diversas metrópoles do mundo. Para Leandro Kuhn, ao mesmo tempo que a tecnologia evita casos de abusos policiais, também é uma segurança a mais para o trabalhador da segurança pública, que pode até morrer em confrontos com os criminosos. “Esse sistema vem sendo utilizado nas principais cidades do mundo e aumenta a transparência das ações e abordagens policiais, tanto para os profissionais da segurança quanto para o cidadão”, destaca.

No Rio de Janeiro, segundo informações do governo do estado, as câmeras serão utilizadas em um primeiro momento pelas secretarias de Polícia Militar, Polícia Civil, Governo (Segurança Presente e Lei Seca), Casa Civil (Operação Foco) e fiscais da Secretaria da Fazenda, Departamento de Trânsito (Detran), Instituto Estadual do Ambiente (Inea) e Departamento de Transporte Rodoviário (Detro), mas devem ser estendidas, em uma segunda fase, a agentes do Procon, Instituto de Pesos e Medidas e Departamento de Recursos Minerais.

Sobre a L8 Group (www.l8group.net):

A L8 é formada por 5 empresas de tecnologia: L8 ISP, L8 Automation, L8 Energy, L8 Security e L8 Services. O intuito do grupo é facilitar e otimizar a utilização dessas tecnologias diferenciadas, para oferecer soluções com valores agregados aos clientes. O grupo preza por inovação e materiais de qualidade, tornando-se referência no mercado brasileiro.

ViraJeri: Jericoacoara ganha Réveillon totalmente reformulado e destaca sustentabilidade e responsabilidade social nos 7 dias de festa

 

Jericoacoara é um daqueles destinos que todos desejam visitar um dia na vida, e quem já foi, já pensa em voltar. O destino abraça por si só qualquer turista, com um parque nacional que se encontra com o mar, uma vila charmosa e animada e moradores que dão um show de simpatia.

Localizado a 40km do Aeroporto de Jericoacoara, e 300km de Fortaleza, o vilarejo recebe pela primeira vez o Réveillon ViraJeri, com conceito inédito e cercado de responsabilidades indispensáveis para a preservação e legado local.

A única certeza do ano novo de 2022 na pequena Jeri é a festa animada, com paisagens paradisíacas e um Réveillon histórico, com a população vacinada. A ideia para este ano é uma programação para curtir o dia e aproveitar a noite, durante os 7 dias (26, 27, 28, 29, 30 e 31 de dezembro e 02 de janeiro). E para fazer tudo isso acontecer, Thiaguinho,  Jorge e Mateus, Grupo Menos é Mais, Banda Eva, Israel e Rodolffo, Dennis DJ, Pedro Sampaio, Matheus Fernandes, Atitude 67, Resenha do Mumu, Cat Dealers e Bruno Be, completam o timaço que subirá nos palcos do evento.

Os convidados e turistas encontrarão 9.200 leitos em hotéis, opções de esportes como Kite, Wind, wing e o surf, e um vilarejo onde se faz tudo a pé. São diversos restaurantes, bares e beach clubs. O evento também oferece para seus convidados uma programação extra com atividades de bem-estar, diariamente, às 10h, na praia da malhada. É cobrado uma pequena taxa ambiental no local, válido por 7 dias para entrar na cidade.

Se a festa está trazendo temas e responsabilidades importantes para a primeira edição do Réveillon ViraJeri, é importante entender todas as iniciativas dos organizadores com o local e seus moradores. 

Movimento consciente #virajeri:                                                                              

O projeto da primeira edição do Virajeri idealizou um ciclo de ações de sustentabilidade e impacto social impulsionadas pelo entretenimento consciente, que vai promover legado para a região, pessoas e comunidade de Jericoacoara.    

O Réveillon está apresentando ao mercado e consumidores uma nova categoria de negócio, que vai além de um pilar comercial. Em conjunto, as empresas envolvidas na organização e seus patrocinadores, idealizaram um ciclo virtuoso que desenvolve a comunidade e ainda preserva a natureza, para um público que está engajado e preocupado com as causas. O resultado de tudo isso é um legado para Jericoacoara, por meio do entretenimento.

Entenda os pilares:

Preservação da natureza: sustentabilidade;

Retrofit da Usina de Reciclagem: Atualizando suas instalações, itens de segurança e bem estar dos cooperados;

Resíduos recicláveis: Dos eventos serão processados ao vivo in loco, evitando assim o trajeto através de caminhões;

Resíduos sólidos: São encaminhados direto para a CAGEGE (Companhia de água e esgoto do Ceará);

Desenvolvimento da comunidade: Impacto social e econômico;

Respeito aos moradores: Capacitação de mão de obra local.

As recentes previsões tanto dos Governos Estaduais quanto do Governo Federal de que toda população adulta estará vacinada até final do ano, tranquiliza em relação a segurança dos eventos. De qualquer forma, a empresa responsável está comprometida a seguir todo e qualquer protocolo sanitário que seja exigido no período dos eventos.

AGENDA:

Arena Jeri para 3500 pessoas:

26/12 - Inauguração com Vintage Culture  (das 16h às 04h):

Vira Sunset (das 16h às 22h) para 1200 pessoas:

27/12 - Bloco do Spider e Lucas Beat
28/12 - Samba de Santa Clara
29/12 - Matheus Fernandes
30/12 - Resenha do Mumu
02/01 – MENOS É MAIS

Réveillon ViraJeri (das 22h às 06h) para 3500 pessoas:

27/12 - Banda Eva e Israel e Rodolffo
28/12 - Dennis DJ e Marina Diniz
29/12 - Thiaguinho e Barbara Labres
30/12 - Cat Dealers, Bruno Be e Fica Comigo
31/12 - Pedro Sampaio e Atitude 67
02/01 - Jorge e Mateus e Pontifexx

Organizadores: JJ Eventos, Keep Young, TAJ e Levels.

Opções de Pacotes com hospedagem, transfer e festas oficiais:

VPL: 11. 97957-6610
www.vouprala.com.br
@vpl.travel

INJOY: 11.94508-4801
https://injoy.ag/jeri
@injoy_travel_experience

Equipe de Paulão Gomes terminou no pódio da sexta etapa da Old Stock Race, em Interlagos

 

A corrida noturna da sexta etapa do campeonato da Old Stock Race, realizada na noite de sábado, 11, no Autódromo de Interlagos, foi especial para a Equipe Viemar Automotive / Delphi Technologies comandada por Paulo Gomes, tetracampeão da Stock Car.

Seu filho Pedro Gomes pilotou o Opala 22 do time na parte inicial da prova de uma hora, e Felipe Lemonias, filho de Georges Lemonias, o Grego, assumiu o volante na segunda parte. Eles largaram da terceira posição do grid e terminaram em quinto lugar, o que já os levaria ao pódio. Mas, com a desclassificação de dois Opalas, que na pista chegaram à frente deles, acabaram no terceiro lugar do pódio.

“Foi uma corrida espetacular. Enfrentamos algumas falhas no Opala 22, mas nossos pilotos foram inteligentes, souberam administrar o equipamento na corrida toda. E conseguimos terminar com ótimo resultado”, comemora Paulão Gomes, como é conhecido no meio do automobilismo.

Ele também ficou feliz com o sucesso do evento, que teve público pela primeira vez desde o início da pandemia de covid-19 em 2020. Como sempre, a área no entorno da Curva do Café, entre a arquibancada e o muro de Interlagos, ficou lotada de opaleiros, que tiveram entrada gratuita, pagando apenas pelo estacionamento de seus veículos na área interna do autódromo.

Das três da tarde à meia-noite, as pessoas circularam entre lojinhas de peças e acessórios de Opalas e outros carros antigos e a praça de alimentação. E muitos fizeram churrasco, além de curtir show de rock ao vivo. “Foi muito bacana ter nossos fãs de volta. Eles fazem a diferença, e todos saíram muito contentes por poder voltar a nos prestigiar”, vibra Paulão.

A sétima e última etapa do campeonato da Old Stock Race 2021 será disputada no âmbito da programação da prova Mil Milhas 2022, em 22 e 23 de janeiro, no Autódromo de Interlagos.

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Jornalista responsável: Charles Marzanasco Filho, MTB: 12.079/SP

charles.marzanasco@gmail.com  + 55 11 98174-9634

Coluna Mecânica Online

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12/12/2021

 Tecnologia 5G vai fazer revolução na manufatura

Não adianta ficar reclamando pela evolução tecnológica. Nós precisamos evoluir continuamente para acompanhar os avanços que chegam nos processos industriais.

E a tecnologia 5G é a nova grande revolução que mudará de forma decisiva a manufatura industrial.

Considerada o pilar da Indústria 4.0, a tecnologia permitirá que as fábricas se tornem autônomas e que os sensores sejam os responsáveis por fazer análises de dados e, graças à inteligência artificial, as indústrias ainda poderão se ajustar de forma contínua para que a produção se mantenha sempre atualizada de acordo com a demanda de mercado.

Com latência próxima de zero – tempo de resposta após o envio de um comando, confiabilidade de 99,99% e alta taxa de transmissão, o 5G será essencial para um mundo onde a Internet das Coisas (IoT) será uma realidade em todos os segmentos da sociedade – pesquisas apontam que em 2025 haverá 70 bilhões de dispositivos conectados em todo o mundo.

A conexão desses dispositivos aliada à tecnologia 5G pode fazer com que a interação entre o mundo digital e o real se dê por meio de um fluxo contínuo e, muitas vezes, imperceptível, aliado a um alto nível de segurança e flexibilidade.

"Dentro das indústrias, essa tecnologia irá possibilitar um monitoramento 24 horas por dia, ininterruptamente, otimizando o desempenho e a segurança. Além disso, o 5G também irá permitir a realização de uma manutenção preventiva eficiente pois ele permite calcular a redução do tempo de inatividade dos equipamentos", explica Julio Monteiro, Diretor Industrial na Bosch.

Uma das empresas que se destaca no fornecimento de tecnologias baseadas em AIoT (junção da Inteligência Artificial com a Internet das Coisas), a Bosch, já conta com uma experiência sólida em 5G em diversas fábricas ao redor do mundo.

Isto porque a empresa acredita que a tecnologia será responsável por um ambiente industrial ainda mais conectado e ainda irá tornar possível que as empresas adequem o layout e a logística de suas produções de forma mais ágil, segura e com flexibilidade.

"O objetivo é desenvolver tecnologias para que nas fábricas do futuro apenas as paredes, pisos e tetos não possam ser reconfigurados em tempo real", ressalta Julio Monteiro.

Entre os diversos recursos já disponíveis, o fabricante possui a primeira plataforma de automação compatível com este novo padrão de transmissão, que tem como objetivo conectar uma ampla gama de dispositivos, garantindo, assim, uma conectividade consistente em toda a fábrica.

Outro exemplo de tecnologia inovadora da Bosch é um software inteligente que estabelece novos padrões de intralogística. A solução executa o transporte autônomo e suporta cargas de até 260 quilos, podendo ser carregada e descarregada de forma totalmente automática por meio de uma plataforma de elevação integrada.

Além dessas inovações, a empresa conta com duas unidades na Alemanha com "5G Private Campus Network", espaço de desenvolvimento e pesquisa da rede 5G em operação. A perspectiva é que, gradativamente, todas as plantas da Bosch tenham também suas redes privadas 5G de acordo com as necessidades e demandas locais.

No Brasil, várias soluções da Indústria 4.0 já são utilizadas nas cinco plantas industriais em operação, o que torna a interação entre dados e pessoas uma realidade.

"A utilização do 5G no Brasil é uma prioridade para otimizar o fluxo de tempo na manufatura e o envio de dados. As empresas que já se preparam para o uso da tecnologia logo poderão contar com uma rede mais estável, em que será possível conectar inúmeros equipamentos sem comprometer a eficiência dos processos", conclui Monteiro.

A Bosch iniciará projetos pilotos junto a potenciais parceiros com o intuito de estar devidamente preparada para a utilização do 5G no ambiente produtivo, com possibilidade de utilizar este novo padrão de transmissão em todos estes segmentos, em especial, na mineração, agricultura e mobilidade, assim que as regras de uso das redes privadas estejam definidas pela Anatel.

Furo de pneu na 1ª corrida prejudica Bruno Baptista na final da Stock Car Pro Series

 

A grande final da Stock Car Pro Series, disputada neste domingo, 12, no Autódromo de Interlagos, foi muito complicada para o piloto Bruno Baptista, que teve um pneu furado na primeira disputa, onde chegou a ocupar o segundo lugar na metade dela e no momento das paradas no box. Mesmo assim, depois de cair para o 26º lugar, o jovem piloto ainda teve uma rápida recuperação de 10 posições nas últimas voltas e terminou em 16º. Largando no meio do bolo na segunda prova, cheia de acidentes, Bruno Baptista se envolveu num deles, logo na primeira volta e foi obrigado a desistir na pista.

"Meu Corolla estava com um ótimo desempenho. Em sexto lugar desde a largada, mesmo sendo empurrado pra fora da pista logo na primeira curva do S do Senna, optei por economizar acionamento de mais potência do botão de plush, para lutar também por um resultado ainda melhor na última corrida. Estava num excelente ritmo, animado, porém o inesperado furo do pneu praticamente me deixou fora do páreo, apesar de terminar ainda em 16º lugar. No meio do bolo na segunda prova, tentei forçar logo na primeira volta, para ter tempo ainda de lutar pelas primeiras posições, mas acabei escapando bem no começo, o que considero absolutamente normal nessa categoria tão reconhecida por sua altíssima competitividade. Aproveito para agradecer todo o empenho da minha equipe e todos os meus patrocinadores por mais esta temporada”, diz Bruno Baptista, piloto da equipe RCM Motorsports, que tem apoio das empresas XP Private, Loctite, Oakberry, Pro Automotive, Hero, NGK do Brasil e Volt.

Na disputa pelo campeonato da Stock Car, o piloto Gabriel Casagrande teve mais uma boa atuação e ficou com o título brasileiro da principal categoria do nosso automobilismo,ao terminar a primeira corrida e a segunda com dois terceiros lugares.  Daniel Serra foi o vice, com um segundo na primeira prova – vencida por Thiago Camilo – e quarto na última. Ainda sobre a segunda corrida, o destaque foi Ricardo Maurício com bela vitória, seguido de Ricardo Zonta, em 2º e o novo campeão brasileiro, Casagrande, em 3º.

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Jornalista responsável: Charles Marzanasco Filho, MTB 12079, cel. (11) 98174-9634. Charles.marzanssco@gmail.com

“Frontier Day” terá condições especiais e unidades para pronta entrega da picape da Nissan

 

Rio de Janeiro – As concessionárias Nissan promovem hoje e amanhã mais um “Frontier Day”, campanha de vendas da picape que traz condições especiais, unidades para pronta entrega e ofertas de acessórios e de pacotes de revisão. A anterior ocorreu em agosto, com recorde de vendas da picape Nissan Frontier em um final de semana.

As concessionárias Nissan de todo o país irão oferecer condições diferenciadas, tanto para pessoas físicas como para empresas. Para o cliente final, por exemplo, as taxas de juros para financiamentos de um ano poderão ser entre 0% e 0,59%. No plano Nissan Replay, que é uma opção com parcelas com valores menores que a Nissan garante recompra do veículo ao final, a entrada é de 30%.

Caso deseje personalizar a picape, o cliente terá a opção de incluir no financiamento a compra de um dos Kits Customize de acessórios para as versões S, Attack e XE. E se o desejo é não ter preocupações com o custo da manutenção, o Nissan Protect pode ser adquirido e incluso nas parcelas do financiamento também. São três pacotes que abrangem as revisões periódicas obrigatórias, ampliam a garantia contratual e o tempo de direito à assistência 24h do Nissan Way.

Nissan Frontier
A Nissan Frontier traz tecnologias inéditas no segmento, de acordo com a versão, pode vir equipada como sistema de câmeras 360º, teto solar e bancos "Gravidade Zero", inspirados na tecnologia desenvolvida pela NASA para eliminar a fadiga e melhorar o conforto para o condutor. Já debaixo do capô, a picape da marca japonesa conta com um motor 2.3 turbodiesel.

Este moderno propulsor tem opções de uma ou duas turbinas, que faz a potência variar conforme a configuração adotada (160 cv ou 190 cv). Ele tem, ainda, um torque que entrega força de sobra para transpor qualquer terreno e para puxar até 2,9 toneladas de reboque. O câmbio é manual ou automático, de acordo com a versão. Já a capacidade de carga é de 1.031 quilos.

A Nissan Frontier é equipada com uma suspensão traseira única no segmento, com configuração multilink que trabalha em conjunto com um eixo rígido, entregando o melhor conforto da categoria. As molas helicoidais de duplo estágio têm uma calibração que permite a adoção de rodas aro 18 calçadas em pneus Bridgestone (para as versões XE e LE) que misturam conforto e eficiência. Na dianteira, a suspensão tem arquitetura com braço duplo assistido por barra estabilizadora e visa melhorar a performance dinâmica e dar mais estabilidade e respostas mais rápidas na direção.

Além destes diferenciais, de acordo com a versão, o utilitário conta com sistema multimídia A-IVI com tela de oito polegadas, com função Apple Carplay e Android Auto; sistema Isofix; seis airbags; controles de tração e estabilidade (VDC - Vehicle Dinamic Control); freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA); controles automáticos de descida (HDC) e auxílio de partida em rampa (HSA), luz de freio de LED (CHMSL), luzes diurnas (DRL) e muitos outros equipamentos.

A picape Frontier segue com o compromisso da Nissan de garantir toda a tranquilidade para seus clientes no dia a dia. Tanto que a empresa oferece para o modelo o menor custo para as revisões periódicas até 60.000 km do segmento, com mão de obra inclusa e preço fechado em todas as concessionárias do Brasil, proporcionando aos proprietários mais comodidade até na hora da manutenção do seu veículo Nissan.

Mecânica e influenciadora de sucesso no YouTube vai, pela primeira vez, sujar as mãos de graxa também nos boxes de Interlagos

Gabriel Robe, vice-líder da Stock Light, está na briga pelo título
(Bruno Terena / MS2)

A Super Final BRB da Stock Car Pro Series, neste fim de semana, no Autódromo de Interlagos, será especial para muitas pessoas. Uma delas é Bárbara Brier. Mecânica, consultora automotiva e comunicadora, tem seu selo Oficina Amiga da Mulher em 70 oficinas. Faz sucesso no YouTube com dicas e aulas no Canal Oficina Amiga da Mulher. Também é influenciadora digital de sucesso. E no auge da pandemia de covid-19, em 2020, lançou o programa “Empodera: Mecânica & Mulheres”, em lives com aulas de mecânica básica especialmente para o público feminino, mas que todos podem ver.

Apoiada pela Viemar Automotive, patrocinadora da Motortech Competições, equipe que está na disputa pelo título da Stock Light, categoria de acesso da Stock Car, pela primeira vez em sua longa carreira, a digital influencer Bárbara Brier estará nos boxes de um time de corrida. E será coanfitriã dos convidados da líder Viemar do mercado de aftermarket, para mostrar os carros da Stock Light em detalhes técnicos só conhecidos por profissionais.

Bárbara Brier tem seu selo Oficina Amiga da Mulher em 70 oficinas mecânicas
(Divulgação Viemar)

“Será fantástico ir para Interlagos, conhecer um carro de corrida, interagir com os mecânicos. A gente está falando de concentração no aqui e agora e de alta performance. É o esporte profissional da minha atividade. Acompanhar a alta pressão, a concentração e toda a estratégia que tem por trás do automobilismo será emocionante. Ver como eles trabalham para entregar a alta performance, o extremo de um carro na sua maior potência, é o sonho de qualquer mecânico ou mecânica”, vibra Bárbara Brier.

Ela começou a atuar no setor automotivo depois de se formar no Senai de Belo Horizonte em aprendizagem industrial de mecânica de autos, trabalhou na área de treinamento da Fiat Chrysler, fazendo workshops sobre conceitos básicos de automóveis, também mexia com carros antigos e, a pedido de amigas, passou a fazer cursos e palestras diretamente para mulheres.

Em 2017, Bárbara se tornou empreendedora e criou o selo Oficina Amiga da Mulher, que hoje está em 70 oficinas de 13 estados brasileiros, e desde então ministra cursos de mecânica básica para mulheres, e também para homens.

Carro da equipe de Paulão Gomes, embaixador da Viemar, na Old Stock Race
(Divulgação)

Viemar Automotive e Motortech

Líder nacional do mercado de aftermarket, a indústria gaúcha de autopeças patrocina a conterrânea Motortech Competições, que chega ao fim da temporada na briga pelo título de campeã da Stock Light com o piloto Gabriel Robe na vice-liderança do campeonato e com o piloto Arthur Leist em terceiro lugar. Robe, que já foi campeão da categoria com a Motortech em 2017, busca o tricampeonato, e a equipe gaúcha corre em busca do tetracampeonato na pré-Stock.

Especialista em suspensão, direção e freios para veículos leves e utilitários, a Viemar é fornecedora técnica da Stock Car e da Stock Light, além da Império Endurance Brasil e do Mercedes Benz Challenge. Apoia equipes de destaque em outras categorias. E patrocina o time de Paulo Gomes, tetracampeão da Stock Car e embaixador da marca, na Old Stock Race, categoria de corridas de Opalas, que estará em Interlagos, inclusive competindo em especial disputa noturna, neste sábado, 11.

Arthur Leist chega a Interlagos em terceiro lugar no campeonato
(Bruno Terena / MS2)

A empresa gaúcha, que cresceu em produção nestes últimos dois anos, mesmo com a crise econômica agravada pela pandemia de covid-19, adotou o automobilismo também como importante laboratório de testes para produzir peças com padrão de qualidade maior do que as originais dos automóveis de fabricantes nacionais e importados.

Jornalista responsável
Charles Marzanssco Filho, Mtb 12.079/SP
(11) 98174-9634 charles.marzanasco@gmail.com

Caoa Chery Arrizo 6 conquistou o título de Melhor Carro Nacional de 1.2 e 1.6

O CAOA CHERY Arrizo 6 PRO foi reconhecido como o Melhor Carro Nacional de 1.2 a 1.6 litro pela Associação Brasileira de Imprensa Automotiva (Abiauto). Uma das mais tradicionais do setor automotivo, a premiação tem um júri composto por 42 jornalistas especializados de diversas regiões do País. Esse é o segundo prêmio conquistado pelo Arrizo 6 PRO em 2021. O sedan já havia sido reconhecido como o principal automóvel médio do País no Prêmio Carsughi L’Auto Preferita.

Lançado em outubro de 2021, a versão PRO do Arrizo 6 se destaca pela tecnologia, design e sofisticação. O modelo, que possui visual com detalhes exclusivos como a grade frontal e a traseira com lanternas integradas, traz itens de tecnologia de ponta como monitor de ponto cego, câmera 360° em alta definição, painel de instrumentos totalmente digital em tela LCD colorida de 10,25", multimídia de 10,25" de alta definição com Android Auto e Apple Car Play, entre outros.

Extremamente competitivo, o CAOA CHERY Arrizo 6 PRO é um dos sedans mais completos do segmento em termos de segurança e conforto.

 

Melhor executivo Automotivo

Além do prêmio concedido ao Arrizo 6 PRO, a CAOA CHERY também foi reconhecida pelos jornalistas da Abiauto pela gestão do seu CEO, Marcio Alfonso, que recebeu o título de melhor executivo automotivo de 2021.

À frente da CAOA CHERY desde o lançamento da marca, há quatro anos, Marcio Alfonso liderou a empresa em toda a sua trajetória de sucesso. Foi sob a gestão de dele que a CAOA CHERY conquistou a 10ª colocação no ranking das montadoras nacionais, alcançando a marca de 2% de participação de mercado em novembro de 2021. Nesses quatro anos, a CAOA CHERY já vendeu cerca de 85 mil veículos e vem se destacando pelos serviços de vendas e pós-venda, e pelo crescimento exponencial da Rede Concessionária.

“A CAOA CHERY é hoje uma das marcas mais vibrantes do mercado nacional, com um plano robusto de lançamentos, produtos de alto valor agregado e uma Rede de Concessionárias presente em todo o País. Receber esse reconhecimento dos colegas da imprensa, que acompanham de perto o nosso trabalho, é a prova de que estamos no caminho certo. Dedico esse prêmio a toda a equipe CAOA CHERY e agradeço o trabalho e empenho nesses quatro anos de história”, comenta Marcio Alfonso, CEO da CAOA CHERY.

 

Fórum Regional do Turismo Fluminense chega à Serra Verde Imperial e acontece no Quitandinha

 

Palácio Imperial

A Secretaria de Estado de Turismo (Setur-RJ) e a Companhia de Turismo do Estado do Rio de Janeiro (TurisRio) realizam, na próxima terça-feira (14/12), o Fórum Regional do Turismo Fluminense – Edição Serra Verde Imperial. O evento tem o objetivo de debater a retomada das atividades turísticas e o potencial turístico dos municípios fluminenses. O encontro vai acontecer no Sesc Quitandinha, em Petrópolis, e vai unir as lideranças públicas municipais, estaduais e a iniciativa privada das cidades do interior.

O evento é uma das iniciativas do programa ‘Turismo RJ + Perto’, comandado pela Setur-RJ, que visa a integração e a união de esforços para o desenvolvimento do turismo na retomada das atividades, alinhadas ao avanço da vacinação, e no pós-pandemia. Além de palestras e debates, a ação também contará com apresentações culturais e uma área em que os municípios vão apresentar sua gastronomia, artesanato e cultura.  

A programação do Fórum conta com palestras, mesas e painéis que abordarão assuntos relevantes para o setor. Equipes da Setur-RJ/TurisRio estarão à disposição para atender em assuntos relacionados ao Cadastur e ao Programa Estadual de Artesanato, entre outros.

Palácio de Cristal

O secretário de estado de Turismo, Gustavo Tutuca, ressalta que o estado do Rio de Janeiro vem trilhando um caminho vitorioso na retomada das atividades e os Fóruns são mais uma ação que contribui para o sucesso do turismo do RJ. “Tenho certeza de que juntos somos mais fortes e é essa a ideia principal dos Fóruns Regionais. Trocar experiências, fazer parcerias, acertar roteiros, conhecer casos de sucesso e fortalecer o aprendizado através das palestras e debates são fundamentais para o entrosamento dos envolvidos e, consequentemente, para o fortalecimento do turismo nas 92 cidades fluminenses”, diz o Secretário.

Após o evento, haverá um tour pela Cidade para que os participantes possam conhecer a beleza da decoração do Natal Imperial. O passeio será realizado em veículos da Jeep Tour e em um ônibus panorâmico.

O evento será realizado seguindo todos os protocolos de segurança sanitária.

Serviço:

Assunto: Fórum Regional do Turismo Fluminense – Edição Serra Verde Imperial

Data: 14/12 – terça-feira

Horário: 9h às 18h

Local: Sesc Quitandinha Petrópolis - Avenida Joaquim Rolla, 2 - Quitandinha, Petrópolis

Com os 33 jovens formados nesta turma, projeto alcança um total de 128 formandos desde o início. Destes, 71% já ingressaram no mercado de trabalho

A Renault do Brasil, por meio do Instituto Renault concluiu a quarta turma do programa de educação profissional Geração Futuro, que teve início em 2019 e já resultou na formação profissional de 128 alunos da Borda do Campo, bairro no entorno das quatro fábricas do Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). Nesta quarta edição do Geração Futuro, mais de 300 jovens participaram da seleção, resultando em 33 formandos.

“Preparar os jovens para ingressar no mercado de trabalho por meio da educação é um caminho para a transformação social de nosso país. Dos 128 participantes do programa, 71% já estão no mercado de trabalho, o que permite uma melhora na qualidade de vida de suas famílias”, afirma Caique Ferreira, vice-presidente do Instituto Renault e diretor de Comunicação da Renault do Brasil.

O curso de formação visa a qualificação e capacitação para o mercado de trabalho de jovens da comunidade da Borda do Campo. O curso é gratuito e direcionado para jovens estudantes entre 15 a 24 anos que estejam cursando ou que tenham concluído o Ensino Médio e inclui conceitos administrativos com aulas de informática, regras de negócio, comportamento e cidadania, além de comunicação, cálculo matemático e um módulo de Compliance que é aplicado pelos colaboradores da Renault. Também participaram do projeto 33 colaboradores de 14 áreas diferentes da empresa que atuaram como mentores dos alunos.

O Geração Futuro foi desenvolvido pelo Instituto Renault em parceria com a Unilehu (Universidade Livre para a Eficiência Humana), e conta com o apoio da prefeitura de São José dos Pinhais.

“É visível a transformação que o Instituto Renault fez na Borda do Campo e na vida das pessoas da região nos últimos onze anos. Parcerias público-privadas, como essa, são fundamentais para melhorarmos a qualidade de vida de nossa população”, explica Nina Singer, prefeita de São José dos Pinhais, presente no evento, que contou ainda com a participação da Secretaria de assistência social de São José dos Pinhais Juliana Saraiva

“Foi uma experiência muito boa, muito incrível, um bom componente para o currículo. Além do conhecimento em informática, eu gostei da parte de administração, ensinamentos de como se comportar em uma empresa. E as pessoas que dão o curso tem uma energia muito boa”, conta Amanda Carvalho de 16 anos, aluna da quarta turma do Geração Futuro.

O Geração Futuro é ligado ao eixo Inclusão, do Instituto Renault, e é mais um dos projetos da instituição na comunidade Borda do Campo, com o objetivo de aumentar o alcance da educação, geração de renda e oportunidades para jovens em vulnerabilidade social. A iniciativa foi criada a partir da análise dos dados levantados no Mapa Social da Borda do Campo, relatório desenvolvido pelo Instituto Renault em 2018 com objetivo de identificar o nível de desenvolvimento do território, suas demandas, rede de serviços, tendências e oportunidades de investimento.