Toyota Hiace estreia na versão Furgão e amplia atuação para segmento de vans de carga já disponível na rede de concessionárias de todo o Brasil por R$ 304.990 e têm garantia de até 10 anos – Toyota 10 – e três primeiras revisões gratuitas

Hiace Furgão é regulamentada para condução com habilitação de

categoria B, a mesma de veículos de passeio

São Paulo, 15 de janeiro de 2026 – A Toyota do Brasil anuncia a chegada da Hiace Furgão ao mercado brasileiro e amplia o leque de soluções para o segmento de vans, no qual estreou com a versão Minibus em setembro de 2025. Focada no transporte de cargas, o modelo recebeu novos equipamentos – como retrovisores elétricos, faróis de neblina e Toyota Serviços Conectados – e já está disponível por R$ 304.990.

Regulamentada para condução com habilitação de categoria B, a mesma de veículos de passeio, a nova Hiace Furgão se destaca pela versatilidade no uso urbano, com portas deslizantes em ambos os lados, uma exclusividade que proporciona mais comodidade e segurança ao usuário. Além disso, com 2,28 m de altura, o furgão pode acessar garagens de edifícios comerciais e residenciais, que geralmente têm vão livre de 2,40 m.

Outros atributos da família Hiace foram mantidos, como o Toyota 10, que estende a garantia por até 10 anos sem custo adicional, e o Revisão Facilitada, que oferece as três primeiras manutenções gratuitas e o melhor custo-benefício da categoria. Por sua vez, o conjunto mecânico é o mesmo já consagrado da Hilux, reconhecido pela confiabilidade e durabilidade, com câmbio automático de seis velocidades e tração traseira.

Espaço interno inteligente

Projetada para o uso profissional intensivo, a nova Hiace Furgão tem capacidade para transportar até 1.055 kg com volume de carga de 9,3 m³. Além disso, o acesso ao compartimento traseiro é feito pelas exclusivas portas deslizantes em ambos os lados da carroceria ou pela nova porta dupla bipartida na traseira, com grande ângulo de abertura de até 270° para mais versatilidade nas operações diárias de trabalho.

Para otimizar o espaço interno e aumentar o conforto a bordo, a carroceria adota o capô alongado, no formato semi-bonnet, que permite ampliar a cabine em relação ao motor e, também, reduzir vibrações e ruídos. 

Este layout ainda proporciona a posição de dirigir semelhante à de um automóvel, reforçada por ajustes de altura e profundidade da coluna de direção e pela regulagem de altura do banco do motorista.

Todo o painel foi desenvolvido para facilitar o dia a dia de quem dirige, com inclinação pensada para ampliar a visibilidade e a sensação de espaço. Nesse sentido, o quadro de instrumentos e a central multimídia de 9" foram posicionados em local elevado, melhorando a ergonomia e liberando mais espaço para os ocupantes da primeira fileira. E, quando não utilizado, o encosto central pode ser rebatido para dar lugar a um amplo console com porta-copos e mesa de apoio.

Toyota Serviços Conectados

A nova Hiace Furgão passa a contar com o programa Toyota Serviços Conectados, que permite ao proprietário acessar informações como status do veículo, histórico de viagens, lembretes de revisão, indicadores de consumo e diagnóstico de falhas, sem nenhum custo adicional, pelo aplicativo Toyota App. Para gestores de frota, isso significa mais controle, mais eficiência e mais disponibilidade para o negócio.

Ao adquirir o pacote completo de Serviços Conectados, com 12 meses gratuitos, o cliente terá acesso a funcionalidades como rastreamento e imobilização do veículo em caso de roubo, alertas remotos de velocidade e alarme, cerca geográfica, monitoramento em caso de acidente e acionamento automático das autoridades. Também será possível contratar Wi-Fi para até dez dispositivos.

Conjunto de motor e câmbio com DNA Hilux

Com foco na robustez, a nova Hiace Furgão traz o consagrado conjunto mecânico da Hilux, referência em confiabilidade e durabilidade no Brasil. O modelo segue a filosofia QDR da marca (sigla em inglês para qualidade, durabilidade e confiabilidade) com o mesmo projeto de conjunto mecânico da líder do segmento de picapes médias.

O motor 2.8 turbodiesel entrega 174 cv de potência a 3.400 rpm e torque de 45,8 kgfm já a partir de 1.600 rpm, com médias de consumo de até 8,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, de acordo com dados do INMETRO. Por sua vez, a tração traseira garante o melhor desempenho e dirigibilidade mesmo com a capacidade máxima de carga.

Para reforçar o conforto e a resistência, a van é equipada com câmbio automático de seis marchas com opção de trocas manuais – o mesmo utilizado na Hilux. Já a suspensão adota a configuração McPherson com barra estabilizadora na dianteira e feixe de molas com amortecedores telescópicos na traseira, adaptados às necessidades do segmento. Além disso, o modelo conta com raio de giro compacto, de apenas 6,9 m, reforçando a sua agilidade para manobras e o seu apelo para o uso urbano. 

Segurança como prioridade

Toda a estrutura da nova Hiace Furgão foi projetada para oferecer o máximo em segurança, com zonas de absorção de impacto e reforços em formato ring frame ao longo da carroceria. O modelo traz cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes e três airbags (duplos frontais e um de joelho para o motorista), além de recursos de segurança ativa, como Assistente de Partida em Rampa (HAC) e Controles de Tração (TRC) e de Estabilidade (VSC). Câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros auxiliam nas manobras com mais segurança e precisão. 

Baixo custo de propriedade

 

Pensada como uma ferramenta de trabalho robusta, confiável e eficiente, a nova Hiace Furgão considera todos os custos diretos e indiretos – como manutenção, combustível e seguro – para oferecer o melhor custo-benefício do segmento.

Como parte desta iniciativa, o modelo integra o programa Revisão Facilitada, com as três primeiras revisões gratuitas e valores fixos da 4ª à 6ª manutenção, realizadas a cada 12 meses ou 10 mil km, conforme o padrão Toyota. Da 4ª à 6ª revisão, o valor é de R$ 1.219 cada, totalizando R$ 3.657 até os 60 mil km ou 6 anos de uso.

Para garantir tranquilidade e agilidade, a rede de concessionárias Toyota passou por atualizações, com oficinas preparadas para atender a van e novos procedimentos de atendimento prioritário para clientes Hiace. Com o novo Centro Logístico de Peças, a marca assegura excelência e disponibilidade imediata de 97% dos componentes, com entrega em até um dia no estado de São Paulo.

Exclusiva garantia de até 10 anos com o Toyota 10

A nova Hiace Furgão também é contemplada pelo Toyota 10, programa de extensão de garantia que permite estender a cobertura por até 10 anos, sem custos adicionais. O benefício é ativado automaticamente com a realização das revisões programadas na rede autorizada após o término dos 5 anos de garantia de fábrica.

A cobertura adicional é renovada a cada 12 meses ou 10 mil km, e inclui peças de carroceria, sistema de arrefecimento, componentes elétricos e eletrônicos, motor, transmissão e freios, até o limite máximo de 60 meses adicionais (totalizando 120 meses quando somados à garantia inicial) e 200 mil km para uso particular ou 150 mil km para uso comercial – o que ocorrer primeiro.

Financiamento e consórcio com condições especiais

Em parceria com o Banco Toyota do Brasil, os interessados poderão financiar a nova Hiace Furgão com condições exclusivas: entrada a partir de 0%, prazos flexíveis de até 60 meses, parcelas intermediárias opcionais e até 60 dias para começar a pagar.

Além disso, os clientes que fecharem o contrato com o Banco Toyota até 28 de fevereiro, ganharão as revisões 4, 5 e 6, sem qualquer custo adicional, tornando a jornada de compra ainda mais vantajosa. Também será possível incluir acessórios, manutenções e seguro no financiamento. Em parceria com as principais seguradoras do mercado, a Toyota Corretora de Seguros terá condições de aceitação para uso profissional, para pessoas físicas e jurídicas.

O modelo também estará disponível por meio do Consórcio Toyota com condição especial de lançamento, com parcelas mais acessíveis, prazos estendidos de até 120 meses e cashback de 2% nos primeiros 60 dias.

Soluções exclusivas KINTO

A KINTO, empresa especializada em soluções de mobilidade da Toyota, terá exclusividade na locação da nova Hiace Furgão no mercado brasileiro, sendo a única locadora com esse modelo disponível após seu lançamento, isso reforça o papel protagonista da KINTO ao oferecer serviços que priorizam o uso do veículo, adaptado às mais diversas necessidades de mobilidade dos clientes.

Atualmente, a empresa oferece três serviços no Brasil: KINTO Share, de aluguel e compartilhamento de veículos Toyota e Lexus por horas, dias, semanas e até um mês; KINTO One Fleet, de gestão de frotas corporativas; e KINTO One Personal, de assinatura de veículos novos e seminovos Toyota para pessoa física.

A nova Toyota Hiace estará disponível pela KINTO na modalidade KINTO One Fleet, com contratos de 12, 24 ou 36 meses e com serviços adaptados as necessidades dos clientes, como manutenção, seguro e documentação, por exemplo.

Mais versatilidade com opções de conversão, inclusive para ambulância

Alinhada à visão de mobilidade da Toyota, a Hiace foi desenvolvida para atender às necessidades de diferentes perfis de clientes. Nesse contexto, o modelo se destaca pela versatilidade, oferecendo soluções para os segmentos de saúde e de cargas sensíveis à temperatura com conversões para carroceria isotérmica, refrigerada e ambulância.

Na versão isotérmica, o veículo recebe um isolamento composto por camadas de chapa naval, PU (Poliuretano) e fibra de vidro. Desta maneira, a Hiace conserva melhor a temperatura, mesmo sem resfriamento ativo. Na opção refrigerada, um sistema de controle de refrigeração mantém a temperatura específica, podendo chegar a até -5°C no compartimento de carga. Já a configuração ambulância é oferecida para os serviços de simples remoção ou transporte inter-hospitalar de pacientes.

Os fornecedores destes serviços de conversão passaram por testes rigorosos junto à matriz da Toyota no Japão e estão chancelados pelo reconhecido padrão de qualidade da marca. Desta forma, a conversão realizada pelas empresas certificadas tem garantia de 3 anos, o que não afeta a garantia de fábrica de até 10 anos da Hiace.

Preço e versão

Hiace Furgão: R$ 304.990

Reforma e ampliação preparam o circuito para sediar o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP, em março; nova estrutura deve atrair grandes eventos e visitantes do Brasil e do exterior_

Fotos: Goinfra

As obras de reforma, ampliação e modernização do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna alcançam a marca de 84% de execução. O Governo de Goiás prepara o local para sediar eventos internacionais, como o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP. A competição está programada para os dias 20, 21 e 22 de março deste ano. As obras são realizadas em parceria entre a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) e a Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel).

No conjunto de obras civis, conduzidas pela Goinfra, estão a reconstrução e ampliação do paddock – a área técnica esportiva onde ficam boxes das esquipes técnicas; a modernização das arquibancadas, da sala de imprensa e dos camarotes; a construção de uma nova torre de controle e do centro médico; reforma do setor de administração, bloco de apoio e dos depósitos de materiais, resíduos e óleo. As novas edificações vão proporcionar mais conforto e segurança aos visitantes, competidores e trabalhadores e demais envolvidos nas competições.

“Vamos resgatar o Autódromo de Goiânia para que o Brasil, Goiás e Goiânia possa desfrutar da nova estrutura. Vamos oferecer uma pista linda e veloz. Ficará uma maravilha”, afirmou o governador Ronaldo Caiado. Para o presidente da agência, Pedro Sales, as obras vão tornar o autódromo uma nova referência de cultura e esporte em Goiânia e em Goiás. “Estamos empenhados em transformar o autódromo em mais uma opção de lazer e diversão para a população, além de deixá-lo preparado para novas competições e atividades esportivas, que vão atrair turistas de todo o Brasil e do mundo”, afirma Sales.

As demais intervenções também estão na fase final. A pista principal, com 3.825 metros de extensão, foi totalmente reconstruída e já está 100% pavimentada. Na primeira etapa, foi aplicada uma camada de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), que funciona como base estrutural 

do pavimento, garantindo uniformidade, aderência e distribuição adequada dos esforços do tráfego. 

Sobre ela, foi executada uma segunda camada de SMA (stone matrix asphalt ou matriz pétrea asfáltica), solução de alto desempenho indicada para circuitos de velocidade, por oferecer maior resistência, maior aderência e redução de ruídos. Trata-se de uma técnica empregada em pistas de alto nível, como o Autódromo de Interlagos.

O secretário de Estado de Esporte e Lazer, Rudson Guerra, destacou que a modernização do autódromo entra na reta final. “Estamos próximos de concluir as obras. Temos um contato contínuo com as federações internacionais de Motociclismo e Automobilismo, garantindo que todas as intervenções estão dentro do escopo das duas modalidades. Goiás terá o único autódromo no Brasil com homologação máxima tanto para motociclismo quanto para automobilismo”, reforçou.

As equipes atuam agora na fase final de pavimentação e na implantação de gradis nas duas pistas auxiliares, que juntas somam cerca de sete quilômetros e formam os anéis interno e externo da pista principal. Além da reconstrução das pistas, toda a área de escape foi reestruturada e um novo viaduto foi implantado sobre o circuito. 

A estrutura cria um acesso adicional ao autódromo, pela Avenida Autódromo Ayrton Senna, ampliando a funcionalidade e a integração do complexo. Estão em fase final de execução as intervenções nas áreas de escape, que foram ampliadas, além de instalação de novas zebras.

A última etapa será a implantação dos sistemas eletrônicos especiais em todo o circuito. Trata-se de equipamentos que permitem todo o controle da prova, com circuitos de televisão e de comunicação, painéis eletrônicos e fibras óticas e de dados.

VAMOS VOAR PELO MUNDO // Air France anuncia nova parceria com Apple TV para aprimorar sua ofertade entretenimento a bordo // Aeroporto do Recife recebe R$ 60 milhões para obras do terminal intermodal // Aeroporto de Uberlândia terá aumento superior a 30% na oferta de assentos em 2026 // TAP reforça operação na Bahia e no Rio de Janeiro durante o Verão e o Carnaval // Emirates expande oferta de Premium Economy para novas cidades // Air Europa anuncia rota para Joanesburgo em junho de 2026

Fotos: Divulgação Air France

Air France anuncia nova parceria com Apple TV para aprimorar sua oferta de entretenimento a bordo

Streaming já está disponível nos voos de longa distância, com mais de 45 horas de conteúdo a bordo; após o voo, clientes ainda poderão usufruir de uma semana de acesso gratuito

 

São Paulo, 15 de janeiro de 2026 – A partir de janeiro, a Air France passa a contar com o premiado serviço de streaming Apple TV para enriquecer sua oferta de entretenimento a bordo. Mais de 45 horas de conteúdos originais, incluindo séries de sucesso global, agora estão disponíveis para todos os clientes que viajam nos voos de longa distância da companhia. Os passageiros também poderão desfrutar de acesso gratuito ao Apple TV diretamente pelo novo portal de Wi-Fi de alta velocidade da Air France, que está sendo implementado progressivamente em toda a frota.

Um catálogo Apple TV nos voos de longa distância

Durante a viagem, os clientes podem assistir a algumas das séries originais mais aclamadas do momento, como Ted Lasso, The Morning Show e Severance. Produções que valorizam o estilo de vida francês, como Carême, também estão disponíveis. Documentários como Prehistoric Planet e The Reluctant Traveler with Eugene Levy, além de conteúdos infantis como WondLa e The Snoopy Show, completam o catálogo.

Os três primeiros episódios de cada série estão disponíveis em um canal dedicado dentro do sistema de entretenimento a bordo. Eles podem ser acessados nas telas individuais dos passageiros, em francês e inglês, com legendas e recursos de acessibilidade para pessoas com deficiência auditiva. Ao todo, são 45 horas de entretenimento, com conteúdos renovados a cada dois meses.

 

Descubra o Apple TV pelo Wi-Fi de alta velocidade da Air France, em breve disponível em todos os voos 

A Air France também oferece uma semana de acesso gratuito aos conteúdos do Apple TV por meio do portal do seu novo Wi-Fi de alta velocidade. É uma forma ideal de aproveitar o serviço em dispositivos pessoais em toda a rede da companhia e continuar assistindo às séries favoritas após o voo.

Atualmente disponível no portal, essa funcionalidade será em breve aprimorada com conteúdo desenvolvido em parceria pela Air France e pela Apple TV, oferecendo aos viajantes uma experiência de teste personalizada, exclusiva a bordo.

A Air France está implementando gradualmente o seu novo serviço de Wi-Fi de alta velocidade em toda a frota, incluindo as aeronaves regionais. O serviço estará disponível em todos os aviões até o final do ano.

Mais de 1.500 horas de entretenimento a bordo 

Em todos os voos de longa distância, cada passageiro tem acesso a uma tela de alta definição com mais de 1.500 horas de entretenimento sob demanda. Nas cabines mais recentes, a tela antirreflexo com qualidade 4K conta com conexão Bluetooth, permitindo o uso de fones de ouvido pessoais.

Além disso, a companhia está implementando progressivamente uma nova interface gráfica sensível ao toque em suas 38 mil telas, disponível em 12 idiomas, tornando a navegação pelos conteúdos ainda mais intuitiva.

Cuidadosamente selecionada, a oferta de entretenimento da Air France atende a diferentes gostos e culturas, com conteúdos em versão original ou dublados em diversos idiomas. 30% da programação é dedicada a produções francesas, valorizando o cinema do país com uma seleção de filmes e séries.

Ao todo, são oferecidos mais de 310 filmes, dos clássicos aos lançamentos mais recentes. A oferta é ampliada por meio de parcerias exclusivas (Canal+ e Apple TV), incluindo uma ampla seleção de séries, reportagens, documentários, músicas, podcasts, guias de destinos e conteúdos infantis. Há também uma seção dedicada ao bem-estar, com opções como meditação e yoga durante o voo. Por fim, um mapa interativo e uma câmera externa permitem acompanhar a rota da aeronave e assistir decolagem e pouso diretamente do assento.

Gulf amplia cobertura de seu portfólio de lubrificantes para veículos pesados e passa a incluir o Gulf Super Duty CI-4 15W-40 em sua linha para veículos comerciais. O propósito é reforçar o posicionamento da marca de atender diferentes perfis da frota circulante brasileira, contemplando motores que seguem em operação mesmo diante da evolução das normas ambientais

Segundo estimativa baseada em dados do Sindipeças/Abipeças, cerca de 40% da frota pesada em circulação no Brasil é composta por motores anteriores a 2010, enquadrados em níveis de emissões até Euro 3 e Proconve P6. Apesar do avanço regulatório — hoje em Euro 6 e Proconve P8 —, esses veículos continuam desempenhando papel relevante em operações rodoviárias, fora de estrada, agrícolas e industriais.

Nesse contexto, a ampliação do portfólio busca oferecer soluções alinhadas às exigências reais desses motores, considerando seu perfil de uso, condições operacionais severas e estágio de vida. A proposta é atender de forma precisa às necessidades dessa parcela significativa da frota, evitando especificações além do necessário para sua operação, sem abrir mão de proteção e confiabilidade.

Solução adequada para motores em operação contínua

O Gulf Super Duty CI-4 15W-40 é um lubrificante mineral desenvolvido para motores diesel pesados que operam sob condições severas, comuns em veículos de gerações anteriores. Sua formulação foi projetada para oferecer proteção consistente contra o desgaste e contribuir para a manutenção da eficiência do motor ao longo do tempo.

Motores anteriores a 2010 tendem a enfrentar cargas variáveis e ciclos intensos de operação, fatores que aceleram o desgaste dos componentes internos. Nesses casos, a escolha de um lubrificante adequado ao perfil do motor é essencial para preservar sua durabilidade, confiabilidade e continuidade operacional, independentemente do tipo de diesel utilizado.

O produto atende à especificação API CI-4, sendo indicado para aplicações que demandam esse nível de desempenho e compatibilidade com motores que seguem em operação no mercado brasileiro.

Proteção confiável ao longo da vida útil do motor

O Gulf Super Duty CI-4 15W-40 incorpora a tecnologia Protection Plus, desenvolvida para ampliar a proteção das partes móveis internas do motor e reduzir o desgaste em condições severas de uso. A tecnologia contribui para uma lubrificação eficiente, auxiliando na preservação dos componentes e na estabilidade do desempenho ao longo do tempo.

Em operações de uso intenso, essa proteção confiável é um fator relevante para reduzir intervenções não programadas e manter a regularidade das operações.

Portfólio em expansão e operação consolidada no Brasil

A inclusão do Gulf Super Duty CI-4 15W-40 reforça a estratégia da Gulf Oil Brasil de ampliar a cobertura de seu portfólio de lubrificantes para veículos pesados, acompanhando a diversidade da frota em circulação no país e oferecendo produtos compatíveis com diferentes estágios de vida dos motores.

Com mais de dois anos de atuação no mercado brasileiro, a Gulf opera com fabricação em planta própria em Iperó (SP), além de estrutura logística, laboratório e rede de distribuição em expansão. A consolidação da operação local tem permitido à marca ampliar gradualmente seu portfólio e fortalecer sua presença tanto nos segmentos para automóveis e motos como nos de veículos pesados, indústria, agronegócio e setor marítimo.

VAMOS VOAR PELO MUNDO // Aena dá início às obras de revitalização da passarela em frente ao Aeroporto de Congonhas // LATAM amplia operação em Dourados (MS) com voos diários a partir de abril, mas obriga quem precisa de viajar entre Campo Grande e Cuiabá a ir a São Paulo // Embratur sedia encontro de apresentação do Web Summit Rio 2026 para parcerias e apoiadores // Câmbio favorável: 5 destinos que ficaram mais baratos para o brasileiro em 2026 // Aena encerra 2025 com recorde de passageiros na soma de seus 17 aeroportos no Brasil // Aviação bate recorde histórico de passageiros, amplia investimentos e consolida agenda de inclusão social em 2025 // TAP anuncia novas rotas e investimentos estratégico no Porto com construção de Hub de Manutenção que criará cerca de 200 empregos altamente qualificados // TAP reforça operação no Rio de Janeiro durante o Verão e o Carnaval Carioca // Boeing registra 600 entregas de novas aeronaves em 2025

Aena dá início às obras de revitalização da passarela em frente ao Aeroporto de Congonhas

Para a realização das obras, a passarela será interditada à noite, a partir das 22h, reabrindo às 6h da manhã, possibilitando a circulação de pedestres durante o período diurno

A Aena deu início nesta segunda-feira (12) às obras de revitalização da passarela localizada em frente ao Aeroporto de Congonhas, na Avenida Washington Luiz. A intervenção marca o começo de um amplo processo de requalificação do espaço, que é utilizado diariamente por cerca de 5 mil pessoas e desempenha papel fundamental na mobilidade urbana da região.

Os trabalhos vão promover uma renovação completa do espaço, incluindo o retrofit dos elevadores de acesso, programado para a segunda quinzena de março. Os serviços priorizam também a ampliação da segurança do local, tornando a travessia mais protegida e eficiente para passageiros, trabalhadores do aeroporto e a comunidade do entorno. Outros pontos destacados são a recuperação da iluminação e as melhorias no aspecto da passarela, promovendo mais conforto e acessibilidade.

Para a realização das obras, a passarela será interditada à noite, a partir das 22h, reabrindo às 6h da manhã, possibilitando a circulação de passageiros e da comunidade aeroportuária durante o período. A previsão de entrega é dentro de 90 dias.

O projeto resulta do Termo de Cooperação firmado entre a Aena e a Prefeitura de São Paulo, transferindo a gestão, manutenção e conservação da passarela para a concessionária que administra o aeroporto. O acordo tem validade de três anos, com possibilidade de renovação, e prevê investimento superior a R$ 1 milhão na requalificação do equipamento urbano.

“Embora esteja fora do sítio aeroportuário, a Aena decidiu assumir a passarela por se tratar de um espaço essencial para a mobilidade urbana, que agora passa por uma transformação importante em termos de segurança, acessibilidade e conforto”, afirma Kleber Meira, diretor-executivo do Aeroporto de Congonhas.

De acordo com o Termo de Cooperação, o município de São Paulo permanece responsável pela ordem e segurança públicas no local. Já a Aena responde pela manutenção, limpeza e segurança da passarela, mantendo equipes próprias para orientar usuários, coibir atos de vandalismo e acionar rapidamente as autoridades sempre que necessário.

O investimento integra um pacote de mais de R$ 150 milhões em melhorias não obrigatórias que a Aena vem realizando em Congonhas, com foco na qualificação da infraestrutura e na integração do aeroporto com a cidade.

Avaliação. Com um porta-malas de 600l, motor 1.0 turbo e caixa de câmbio automático CVT, e 150 mil unidades vendidas desde 2021, o Fiat Fastback mostrou ser um carro de ótima dirigibilidade, conforto, desempenho e tecnologia que o torna seguro e bom de estrada

 

Texto e fotos: Arnaldo Moreira

Fiat Fastback Impetus T200 Hybrid 2026, avaliado pelo Blog é um SUV coupê. Carros esportivos sempre foram desejo de uma grande parte dos consumidores e a fabricante apostou nesse design para atrair, mais compradores. Aliado a isso o conforto, o bom acabamento, o eficiente isolamento acústico, o excelente porta-malas e bom desempenho contribuíram para o sucesso de vendas do Fastback que desde o seu lançamento, em 2021, já vendeu em torno de 150 mil unidades. Custa R$ 171.990.

A Fiat não economizou em tecnologia embarcada no modelo 2026 e apostou ainda no sistema híbrido de eletrificação leve, que o torna mais econômico. O sistema propulsor tem o eficiente motor T200 Hybrid 1.0 turbo, flex, de três cilindros, que entrega 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, sempre a 5.750 rpm, com torque de 20,4 kgfm, disponível já a 1.750 rpm, acoplado a uma caixa de câmbio automática CVT, de sete velocidades simuladas. e um motor elétrico dianteiro de 4 cv e 1 kgfm, alimentado por uma bateria de 0,132 kWh, que atua nas partidas e em retomadas curtas para aliviar o esforço do motor a combustão no arranque.

Apesar de seu peso de 1.272 kg e de suas dimensões de 4,427 m, de comprimento, 1,774 m, de largura e 1,545 m, de altura com entre eixos de 2,553 m, o Impetus Hybrid que tem altura do solo de 19,2 cm, possui bons desempenho e consumo e acelera de 0 a 100 km/h em 8,4s. O consumo com etanol é de 8,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada. Com gasolina esses valores sobem para 12,6 km/l e 13,9 km/l, respectivamente, graças também ao sistema star/stop - silencioso e sem tranco.

Em função do sucesso do modelo a Fiat apostou num Fastback Impetus Hybrid 2026 mais atraente. Redesenhou a frente instalando uma nova grade na cor preta mais elegante e imponente decorada com Logo Fiat e Fiat Flag.

Nas laterais, as caixas de rodas ganharam molduras plásticas pintadas na cor do carro que foi bafejado com novas rodas esportivas aro18 de liga leve com acabamento diamantado com pneus 215/14/18. 

Na traseira, o para-choques foi redesenhado enriquecendo a tampa que guarda um porta-malas de 600 l, o maior da categoria.

O interior do Hybrid agora com uma parte revestida de couro merece elogios pelo acabamento. A ergonometria garante o conforto dos bancos do carona e do motorista, este com regulagem de altura, assim como o volante, revestido em couro, que conta também com regulagem de profundidade. 

No volante estão os controles do piloto automático, do som e do computador de bordo instalado no quadro de instrumentos de 7" totalmente digital multifuncional que oferece informações de distância percorrida, consumos médio e instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso. Atrás do volante as aletas (paddle-shifters) para troca manual de marchas de reação imediata.

A versão Impetus Hybrid recebeu ainda um teto solar panorâmico, fixo, e o interior com apoio de braço e parte do interior revestidos de couro. Seu sistema de multimídia de 10,1" sensível ao toque (touchscreen), tem Apple Car Play e Android Auto, wireless, comandos de voz, bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada auxiliar, porta USB (2): USB tipos A e C.

O isolamento na cabine é de boa qualidade e o quesito segurança foi privilegiado no Impetus, que conta com faróis - com comutação automática do farol alto - inclusive os de nevoeiro e lanternas traseiras em LED, quatro airbags: frontal, de cabeça e torax, frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, retrovisor interno eletrocromático, câmera de ré com linhas auxiliares. 

O ar condicionado automático e digital com saídas para os ocupantes do espaçoso banco traseiro, carregador de celular por indução, controle eletrônico de tração, freios ABS com EBD, freio de estacionamento eletrônico com auto hold, retrovisores externos com rebatimento elétrico e iluminação auxiliar para motorista. 

Opinião 

Minha impressão ao dirigir o Impetus Hybrid é de que é um carro muito agradável, pela dirigibilidade, espaço interno, ótima estabilidade suspensão eficiente que absorve bem as deficiências das ruas e da estrada o garante uma boa estabilidade, além de ser silencioso internamente e ter um enorme porta-malas de 600 l, valioso para quem costuma viajar com a família, por exemplo.

Modelo Fastback é vendido em cinco versões com os seguintes preços:

Fastback turbo 200 flex AT 2026: R$ 119.990
Fastback Audace turbo 200 Hybrid Flex AT 2026: R$ 165.990
Fastback Impetus turbo 200 Hybrid Flex AT 2026: R$ 171.990
Fastback Limited Edition turbo 270 Flex AT 2026: R$ 175.990
Fastback Abarth turbo 270 Flex AT 2026: R$ 181.990