Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon

Nº 1.416 — 28/8/2016

Tukan e nova Amarok demonstram

força das picapes para Volkswagen

Festa do Peão de Barretos, em São Paulo, maior festival de rodeio da América Latina, tem muito a ver com picapes e o seu público. A VW escolheu esse evento para antecipar o visual definitivo da Tukan e também a nova Amarok completamente camuflada.

Tukan promete encarar a líder Strada mano a mano, que lidera o mercado brasileiro de automóveis, SUVs e comerciais leves há cinco anos. Entre as picapes compactas o modelo da Fiat sempre foi líder, desde seu lançamento em 1998.

Para desafiar sua maior rival, a nova picape terá cabines simples e dupla, aposta no visual forte, frente alta, caixas de rodas bem marcadas, mais de 700 kg de capacidade de carga e estreará no primeiro semestre de 2027.

Terá eixo traseiro rígido e molas semielípticas de lâmina única (no lugar das helicoidais, da Saveiro e também da Montana), uma solução usada pela Strada e apreciada pelos compradores que a entendem como mais robusta. 

A marca alemã não informou se a Saveiro sai de linha, o que deve ocorrer, mas a Tukan exibida com cabine simples pela primeira vez manterá o nome Robust, freios traseiros a tambor, duas pequenas barras no teto e seis alças auxiliares na caçamba que aparenta ser maior que a atual.

A de cabine dupla, Extreme, terá quatro portas (Saveiro sempre teve a limitação de apenas duas portas) e maior espaço interno. Haverá duas opções de motores: 1-L turbo de 116 cv (para receber incentivo fiscal) e 1,5-L turbo de 150 cv que deve estrear o sistema semi-híbrido de 48 V bem mais eficiente que o de 12 V.

A Tukan, portanto, não parece ser apenas uma nova picape para completar a linha da Volkswagen. Ela é uma resposta direta à Strada. A marca viu que a Fiat encontrou uma fórmula que funciona e resolveu seguir pelo mesmo caminho, só que com um projeto mais novo e maior. A Volkswagen quer usar a nova picape para aumentar sua participação em um segmento de mercado que não para de crescer.

Também em Barretos a nova Amarok, que continuará vindo da Argentina em 2027, apareceu completamente camuflada. VW confirmou que terá hibridização e será a mais potente da história do modelo, que acaba de completar 800.000 unidades produzidas desde 2010.

China vende menos internamente e acelera exportações

As vendas de veículos novos na China caíram 25% em julho (sétimo mês consecutivo de queda este ano) e isso tem preocupado a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (ACFA), equivalente à Anfavea. Deixou de ser apenas uma questão interna, pois afeta a concorrência em escala global, conforme lembrou o site Automotive News. Coloca o segundo país mais populoso do mundo (só atrás da Índia) no caminho de registrar pela primeira vez uma retração anual de dois dígitos na comercialização interna de veículos.

Ainda é cedo para prever o que acontecerá nos próximos anos, depois de duas décadas em que o gigante asiático surpreendeu com o crescimento impressionante de sua indústria automobilística. Segundo Fu Bingfeng, da ACFA, esse ritmo superou a capacidade de absorção dos compradores. Estima-se para este ano o total 500 modelos, de 130 marcas, com margens de lucros apertadas demais. Há uma queda de vendas internas prevista de 14% no fechamento deste ano, para menos de 21 milhões de veículos.

Um imposto recente de 5% sobre veículos elétricos e híbridos plugáveis, em lugar de subsídios sem muita transparência, levou a uma queda de 6% de vendas só em julho último. Alternativa foi exportar, com ajuda fundamental do governo, volumes recordes: 5,35 milhões de veículos até o mês passado, um aumento estonteante de 73% que intensificou a concorrência muito além das fronteiras da China.

Só no Brasil atuam agora 16 marcas chinesas com produção local anunciada de pelo menos quatro delas, sem contar GWM e BYD. No entanto, o presidente da Fenabrave, Arcélio dos Santos Jr., lembrou semana passada que “minha preocupação é com quem fica e quem vai embora”. Ele lembra que o mercado não cresce na mesma proporção das marcas que desembarcam aqui e quem investiu em novas concessionárias pode sofrer prejuízos. E acrescento eu: também os compradores...

Fabricantes não chineses, alguns há décadas no Brasil, anunciaram R$ 180 bilhões em investimentos nos próximos cinco anos.

Kia entra no mercado de picapes médias com a Tasman

O segmento já tem nomes fortes, como Hilux, Ranger, S10, Frontier e Triton. Para conquistar espaço, a primeira picape da marca sul-coreana apresenta linhas retangulares e uma dianteira bastante diferente. Tasman não passa despercebida e parece ser exatamente isso o que a Kia almeja. Utiliza o tipo de construção mais tradicional de carroceria sobre chassi.

Seu porte bem próximo ao da líder Hilux (mm): comprimento, 5.410; entre-eixos, 3.270; largura, 1.930; altura, 1.870. Caçamba de 1.173 L, quase 20% maior que o modelo da Toyota, fabricado na Argentina e apenas R$ 5.300 mais barato que a Tasman de origem sul-coreana e assim taxada com 35% de imposto de importação.

Motor turbodiesel, 2.151 cm³, 210 cv, 45 kgf·m, câmbio automático epicíclico de oito marchas e tração 4x4 com reduzida. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 s. Modos de condução: Normal, Eco, Sport, Smart, além de lama, areia e neve. Para fora de estrada destacam-se: 231 mm de vão livre do solo, ângulos de entrada (graus), 28,9; de saída, 25; e de rampa 23,7. Capacidade de imersão: 800 mm. A Tasman Consumo padrão Inmetro: cidade 9,5 km/l e estrada 10,9 km/l. Tanque de 80 L.

Primeiro contato com a Tasman, em Cabreúva (SP), foi em pista preparada para diferentes situações como terra, buracos, obstáculos e rampas. Apesar do seu tamanho, é fácil de conduzir e oferece boa posição ao volante. Suspensão dianteira não é McPherson, como informa a Kia, mas por braços triangulares superpostos com mola helicoidal e barra antirrolagem.

Suspensão traseira por eixo rígido com feixes de molas semielípticas longitudinais. Na prática, o conjunto das suspensões funciona bem, apesar de seu curso relativamente pequeno. Isso só aparece quando se passa por obstáculos maiores ou por trechos bastante irregulares. 

Conjunto motor e câmbio não impressionam tanto, já que a Tasman pesa 2.248 kg, mas dá conta do recado. Outro recurso que funciona bem é o controle de descida. Em rampas mais fortes, basta acionar o sistema e a picape passa a controlar a velocidade, sem que o motorista acione constantemente o freio. Em situação de baixa aderência transmite segurança.

Preço: R$ 249.990.

Consultoria aponta avanço de SUVs em 16 anos

Estudo da Carcon Automotive, divulgado por Julian Semple, destaca mudanças marcantes na segmentação de veículos leves no Brasil. Levantamento feito entre o começo de 2010 e julho deste ano, ou seja, pouco mais de uma década e meia. 

Evoluções concentraram-se nos utilitários esporte e crossovers que o mercado costuma chamar de SUVs. Em janeiro de 2010 estes ocupavam apenas 6,2% de participação e os líderes eram EcoSport e Tucson. Em julho 2026, passaram a ocupar quase metade de participação nas vendas com destaque para os Tera (crossover) e T-Cross (SUV). 

Outro segmento que cresceu foi o das picapes pequenas e médias. Estas evoluíram de 11,2% em 2010, destacando-se Strada e Saveiro, para 17,2% em 2026 com domínio da marca italiana que conta também com a Toro. Por outro lado, conforme o consultor, os hatches a exemplo do Gol e Palio, que dominavam quase metade do mercado em 2010, tiveram a participação reduzida para um quarto das vendas este ano. O líder é o Polo, seguido por Argo e Onix.

As maiores perdas na segmentação foram dos sedãs, minivans e peruas. Estas últimas já em 2010 apontavam forte declínio de Palio Weekend e Spacefox até seu desaparecimento por completo em razão das vendas crescente de SUVs. Quase da mesma maneira ocorreu com as minivans, 16 anos atrás lideradas por Fit e Meriva. Só restou a Spin.

No caso dos sedãs, em 2010 sua participação era de 23,8% e os líderes Corsa Sedan e Siena. Em 2026, caiu para apenas 6,3%, com predominância de vendas de Onix Plus, HB20S e Corolla.

'Wine Dinner do Copa' conta nesta edição com a presença do chef Pablo Cáceres e do enólogo Cristián Vallejo, da VIK

Rio de Janeiro, agosto de 2026 – Na próxima edição do 'Wine Dinner do Copa', jantar harmonizado que acontece toda última sexta-feira do mês, o restaurante Pérgula recebe o chef Pablo Cáceres e o enólogo Cristián Vallejo, da VIK, vinícola reconhecida como a número 1 do ranking World's Best Vineyards. 

O evento acontece no dia 28 de agosto, a partir das 19h, e promete uma experiência gastronômica exclusiva, unindo a criatividade do chef à expertise do enólogo.

 

Em um menu harmonizado, sabores e texturas se encontram em pratos cuidadosamente elaborados, celebrando a inovação, a delicadeza e a contemporaneidade da gastronomia, acompanhados por uma seleção especial dos vinhos da VIK.

 

O Wine Dinner se inicia com uma seleção de snacks, seguida de duas entradas: Centolla, Sorbet de Alecrim e Limão e Brotos da Horta e Tortelli de Carne-Seca, Creme de Abóbora e Fonduta de Canastra.

 

O primeiro prato traz o Peixe do Dia, Espuma de Milho e Cebolas Confitadas. O prato principal destaca o Tomahawk, Inhame, Pancs e Chimichurri.

Para finalizar, uma sobremesa que encanta os mais variados paladares, um Sorvete de Cogumelos, Calda de Chocolate e Trufa Chilena.

 

HARMONIZAÇÃO

A harmonização de vinhos será parte essencial desta experiência. Os convidados apreciarão uma seleção exclusiva da vinícola VIK, entre eles La Piubelle Rosé, Milla Cala, La Piubelle Tinto e Icono VIK.

Serviço

Copacabana Palace, A Belmond Hotel

Avenida Atlântica, 1.702

Reservas neste link

Data: 28 de agosto de 2026

Horário: a partir das 19h

Menu harmonizado: R$525 + 10% por pessoa

*Durante o período o menu à la carte não estará disponível.

Novo Jeep Avenger estará bem perto do público durante o Festival Interlagos 2026, nos dias 27 a 30, encerrando o mês de agosto com chave de ouro

 

Jeep Avenger - foto divulgação 

Pouco dias depois de lançado oficialmente, o Novo Jeep Avenger estará em evidência durante o Festival Interlagos, que acontece de 27 a 30 de agosto, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo. Será a primeira aparição do modelo em um festival de grande porte. 

Durante o evento, o Novo Jeep Avenger exibirá seus pontos de destaque, como o design moderno alinhado ao DNA Jeep, que conta com as sete fendas iluminadas, lanternas em X e caixas de rodas trapezoidais, que garantem presença e personalidade ao modelo. 

Todo esse conjunto é complementado com os melhores ângulos de ataque (22°) e partida (até 33,9°) da categoria, além de excelente altura do solo (221 mm), faróis Led Matrix e os para-choques robustos. Esses elementos trazem musculatura para o Novo Jeep Avenger, reforçando sua característica de ser um SUV de verdade.  

O modelo, disponível nas versões Altitude, Longitude e Limited, reúne tecnologia, eficiência e conforto em um pacote completo, com tela central de 10" com interface intuitiva e botões físicos para as funções essenciais, além de diversos itens de segurança e 6 airbags. 

Na versão Limited, o modelo traz ainda câmeras 360°, pacote ADAS Nível 2, com piloto automático adaptativo (ACC) e centralizador de faixa e farol Matrix, sendo o único em sua categoria com esses itens de série. 

Showcars para o público 

Além das versões de série, o modelo estará no Festival Interlagos com 2 showcars. Inspirado em Vingadores: Doutor Destino, da Marvel Studios, com estreia prevista para 17 de dezembro de 2026 nos cinemas brasileiros, a Jeep desenvolveu um buzzcar que destaca tanto o retorno dos Vingadores como um grande evento global quanto a chegada de um dos vilões mais icônicos da Marvel ao MCU: Doutor Destino.  

Para isso, o modelo recebeu rodas personalizadas, com pintura especial, envelopamento em um tom diferente de verde inspirado no Doutor Destino, teto envelopado, adesivos no capô, nas laterais e na traseira e ainda interior com bancos personalizados. Complementam o pacote, os gráficos no painel, a iluminação interna e os acessórios Mopar.  

Em outra proposta, a Jeep também apresenta buzzcar baseado no conceito de rally de velocidade, em parceria com a Deus Ex-Machina. O modelo reforça o caráter aspiracional ao contar com itens como bancos em concha, suspensão reforçada, lanternas e faróis escurecidos e entradas de ar no capô, além de rodas e pneus específicos. O modelo conta também com um incrível conjunto de acessórios Mopar. 

A parceria entre a Jeep e a Deus Ex-Machina no Brasil começou em 2026 e conecta comunidades que vivem esse universo automotor. Globalmente reconhecidas por sua conexão com a cultura custom, ambas as marcas compartilham diversos valores como autenticidade, performance, espírito aventureiro e a força dessas comunidades que se formam em torno de experiências reais que as marcas proporcionam, expandindo sua atuação para o estilo de vida. 

Serviço: 

Festival Interlagos  

Datas: 27 a 30 de agosto.

Local: Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) – Avenida Senador Teotônio Vilela, 261 – São Paulo (SP) 

 

Hatch médio Leapmotor B05 equipado com motor de 218 cv e tração traseira, que acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e autonomia de 482 km, fará participação especial no Festival Interlagos 2026

 

O box da Leapmotor na edição 2026 do Festival Interlagos foi preparado para mostrar a visão da marca para o futuro, além de apresentar modelos que já são sucesso em outros países. Um deles é o B05, um hatch médio com estilo e performance que é sucesso de público e crítica na Ásia e Europa. 

O Leapmotor B05 adota um motor de 218 cv com tração exclusivamente traseira, uma combinação que alia dinâmica afiada e eficiência. Equipado com um modo de arrancada, ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, e pode rodar até 482 km (ciclo WLTP) com uma só carga de bateria. 

A carroceria de linhas fluidas tem 4,43 m de comprimento, 1,88 m de largura e amplos 2,73 m de entre-eixos, favorecendo o espaço interno sem penalizar o estilo marcante de um hatch médio. O interior mantém o alto padrão de acabamento presente em todos os Leapmotor, com adoção de diferentes materiais macios ao toque nos revestimentos e tecido premium. 

A participação especial do B05 no Festival Interlagos visa apresentar às pessoas presentes no evento uma parte do portfólio global da Leap e estudar a percepção do público. Além do B05, a Leapmotor vai mostrar no evento toda a sua gama atual comercializada no Brasil e apresentará pela primeira vez o B10 Ultra-Híbrido com tecnologia REEV, que será o próximo lançamento da marca no país. 

Mais novidades sobre a participação da Leapmotor no Festival Interlagos serão reveladas nos próximos dias. 

Serviço: 

Festival Interlagos 

Datas: 27 a 30 de agosto 

Local: Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) – Rua Senador Teotônio Vilela, 261 – São Paulo (SP) 

Abarth reforça o DNA esportivo da Fiat no Festival de Interlagos 2026, onde os visitantes poderão participar de ativações imersivas, a partir de amanhã (27) até domingo (30)

Abarth Fastbach (Fotos divulgação Fiat)

Celebrando cinco décadas de presença no mercado brasileiro, a Fiat reforça sua conexão com o público ao confirmar a participação no Festival de Interlagos 2026, pelo 5º ano consecutivo. 

Com a Abarth como grande protagonista, a marca reforça sua conexão histórica com a adrenalina, a performance e a paixão por dirigir, elementos que fazem parte de seu DNA. 

Durante o evento, realizado Autódromo de Interlagos, a marca apresentará uma série de experiências exclusivas que destacam seu legado no Brasil e sua conexão com os apaixonados por automóveis, reunindo exposições, ativações interativas e modelos que representam seu espírito inovador. 

Para os apaixonados por história e automobilismo, a Fiat levará para seu estande um modelo icônico. Em 2004, aproveitando sua ligação com a Ferrari, a Fiat decidiu homenagear o maior nome da Fórmula 1 naquele momento e, assim, surgiu o Stilo Schumacher, uma série especial equipada com motor 1.8 16V de 122 cv. 

O modelo se destacava pelas rodas de liga leve aro 17, aerofólio traseiro e detalhes exclusivos, como os emblemas com a assinatura do piloto e a identificação da edição. 

A unidade exposta, porém, possui um diferencial que a torna ainda mais especial: ela foi autografada pelo próprio Schumacher. Trata-se do exemplar de número 001 da série, apresentado no Salão do Automóvel, que também recebeu as assinaturas de Rubens Barrichello e Jean Todt antes de ser doado à Unesco. 

Pulse Abarth

No mesmo local, o Pulse e Fastback Abarth, modelos disponíveis no mercado brasileiro, também estarão expostos, representando o universo da esportividade e da performance que fazem parte do DNA da Abarth. Os dois modelos também estarão disponíveis para test-drive na pista. 

A esportividade da Abarth também estará presente em uma ativação imersiva que convida o público a explorar toda a potência da marca do escorpião. 

Em um simulador de corrida, os visitantes poderão escolher um dos modelos Abarth e participar de uma dinâmica digital, acelerando virtualmente para descobrir seu desempenho. 

Durante a experiência, uma tela exibirá informações como potência e aceleração do veículo selecionado, enquanto o ronco característico do motor será reproduzido em fones de ouvido, ampliando a sensação de realismo. A ação será filmada por câmeras GoPro e, no final, as imagens serão disponibilizadas aos participantes. 

Entre as ativações, também vale destacar o espaço especial “Fiat 50 Anos”, dedicado à celebração de sua trajetória no país. Em um totem digital, os visitantes poderão conhecer a coleção de miniaturas da Fiat e personalizar virtualmente modelos icônicos como 147, Uno, Strada, Pulse e Fastback, escolhendo cores, elementos gráficos e stickers para criar uma versão exclusiva do veículo. Após a customização, o carro ganha vida em uma pista de corrida digital, estrelando um vídeo personalizado gerado a partir da criação do participante.  

Stilo Abarth

O estande da marca também contará com espaços Instagramáveis com uma réplica da pista de Interlagos, além das lojas Abarthwear e Fiatwear, oferecendo produtos oficiais para os fãs. Além disso, haverá comercialização de miniaturas da coleção especial de 50 anos da Fiat. 

O Festival de Interlagos acontece entre os dias 27 e 30 de agosto, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Na ocasião, a marca apresentará uma novidade inédita.

Com design renovado, o Renault Kwid 2027, em três versões de acabamento: Evolution, Techno e Outsider com preço a partir de R$ 71.190, traz mais tecnologia e conectividade com novo painel de instrumentos digital de 7”, o maior porta-malas da categoria e baixo consumo

O Renault Kwid chega à linha 2027 com importantes evoluções de design e tecnologia, sem abrir mão dos atributos que o consolidaram como referência entre os compactos de entrada, como o estilo inspirado nos SUVs, o amplo espaço interno e no porta-malas, a eficiência no consumo de combustível e os quatro airbags de série em todas as versões.

“O Kwid é um modelo fundamental na estratégia da Renault no Brasil e sua linha 2027 reforça nosso compromisso de oferecer aos clientes um veículo moderno, acessível e conectado. A renovação do design, alinhada à nova identidade visual da marca, valoriza ainda mais seu estilo SUV, mantendo as características que fizeram do Kwid uma referência em seu segmento, como a segurança, a eficiência e a praticidade no uso diário”, afirma Ariel Montenegro, presidente e diretor-geral da Renault Geely do Brasil.

A renovação do design valoriza o estilo SUV do modelo e traz a nova identidade visual da marca Renault, já presente nos modelos Kardian, Boreal e Koleos. A dianteira traz novo para-choque mais moderno e imponente, com formas esculpidas e tridimensionais, integrado com a nova grade frontal desenhada com acabamento em preto brilhante, para todas as versões, e traz o novo logo da Renault. Na região inferior do para-choque, um novo um “ski” com acabamento exclusivo para as versões Outsider, confere ainda mais robustez para o modelo.

Para complementar o conjunto de tecnologia, na dianteira o Kwid traz luzes de circulação diurna (DRL) em LED em todas as versões, e na traseira nova lanterna com novo design “Crystal lens”, além da assinatura luminosa em LED. 

Na tampa traseira, o novo logotipo da marca tem câmera de ré integrada, e logo abaixo a inscrição “Kwid” com a nova tipologia utilizada em toda a gama mundial.

A opção de teto bíton está disponível na versão Outsider, que ganhou novos grafismos nas laterais das portas. A versão Outsider traz ainda novas rodas de liga leve, pintadas em preto brilhante e acabamento diamantado, que confere ainda mais robustez ao modelo.

Completa o conjunto a nova antena de teto no estilo “Shark”, trazendo mais modernidade e dinamismo ao veículo.

Com design moderno e alinhado aos veículos da gama internacional como o novo R5 e R4, o painel de instrumentos é completamente novo, com tela de 7” e sequência de boas-vindas. 

O destaque fica por conta do conjunto de telas integradas do tipo flutuante, emoldurado por novos acabamentos coloridos de acordo com as versões, trazendo um toque ousado para o interior.

Entre outras novidades do interior, estão o moderno e multifuncional volante que traz o novo logotipo da Renault e os bancos que trazem novos revestimentos na tonalidade azul e formas 3D, que remetem refinamento e dinamismo na versão Techno, e na versão Outsider um novo revestimento com acabamento premium e grafismos marcados à laser na cor branca, notadamente inspirada no universo outdoor.

Para facilitar a vida a bordo, a nova central multimídia Media Evolution traz mais tecnologia e conectividade ao condutor. Com uma nova tela maior, de 10.1”, capacitiva e com interface simples e intuitiva, o multimídia permite o pareamento via Bluetooth para fazer ligações ou escutar música e espelhamento sem fio disponível para conexão Apple Car Play ou Android Auto. 

O motorista também tem a possibilidade de verificar informações sobre o veículo, consumo e modo de condução na tela multimídia e tem acesso à todas as funções de som por meio de botões posicionados no volante (disponíveis apenas do lado do motorista).

O Kwid continua se destacando pela boa altura do solo (185 mm) e os ângulos de entrada (24,1°) e de saída (41,7°), dignos de SUV. Com visual moderno, o interior do Kwid mantém o ótimo espaço interno. Com 2.423 mm de entre-eixos, o espaço para quem viaja atrás é bastante confortável. 

Quem senta no banco traseiro, por exemplo, tem o maior espaço para os joelhos do segmento. O mesmo ocorre com o compartimento de bagagem, que acomoda 290 litros e é o maior da categoria. Com banco rebatível chega até 1.100 litros.

O Kwid é nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Na cidade, faz 14,4 km/l com gasolina e 10,4 km/l com etano. Na estrada, 15,4 km/l com gasolina e 10,7 km/l com etanol. Além da economia de combustível, o Kwid emite apenas 88,4 g de CO₂ por km rodado (com gasolina) e tem uma eficiência energética de 1,41 MJ/km.

O moderno propulsor 1.0 SCe (Smart Control Efficiency), com três cilindros, 12 válvulas, duplo comando de válvulas (DOHC) e bloco em alumínio, rende 71 cv de potência com etanol e 68 cv com gasolina. O torque é de 10,0 kgfm com etanol e 9,4 kgfm com gasolina, garantindo boas acelerações e retomadas.

Mesmo com mais itens de série e novos atributos de valor, o Kwid 2027 mantém os preços da linha 2026 e ainda conta com uma condição especial de lançamento. Com isso, a versão de entrada Evolution parte de R$ 71.190, enquanto a Techno tem preço inicial de R$ 75.990 e a Outsider chega ao mercado por R$ 84.890.

O novo Kwid chega em três de acabamento: Evolution, Techno e Outsider, com novas rodas de 14” em todas as versões. Além das cores branco Glacier, cinza Cassiopée, prata Étolie, vermelho Fogo (disponível nas versões Evolution e Techno), preto Nacré, o veículo traz na linha 2027 uma nova cor, que é a cinza Taupe.

Linha de acessórios

Para atender aos diferentes perfis de clientes, o Renault Kwid 2027 oferece uma linha de kits de acessórios desenvolvidos para ampliar o estilo, a proteção, a segurança e a praticidade no dia a dia.

O kit Kwid Play reúne barras de teto, moldura de lanterna e friso vazado, agregando um visual ainda mais marcante ao veículo. Já o kit Kwid Smart inclui soleiras, bandeja de porta-malas e tapetes têxteis, reforçando a proteção e a conservação dos ambientes interno e de carga. 

Para quem busca mais tranquilidade, o kit Kwid Secure conta com sistema de alarme e antifurto de roda, proporcionando uma camada extra de segurança. Completa a oferta o kit Kwid Pet, desenvolvido para garantir mais conforto e proteção no transporte de animais de estimação, com assento pet, adaptador de cinto e rede protetora.

Com essas opções, o Kwid 2027 amplia as possibilidades de personalização e adaptação às necessidades de cada cliente.

Versão Evolution – R$ 71.190

Principais itens de série: 4 airbags (2 frontais e 2 laterais)
Alerta visual e sonoro de não utilização do cinto de segurança de todos os ocupantes
Antena Shark
Ar-condicionado
Assistente de partida em rampa (HSA)
Computador de bordo
Controle eletrônico de estabilidade (ESP)
Direção elétrica
Indicador de temperatura externa
Luzes de circulação diurna (DRL) em LED
Painel de instrumentos digital TFT de 7”
Sensor de estacionamento traseiro
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
Sistema Start & Stop
Tacômetro
Travas elétricas das portas
Vidros dianteiros elétricos

Versão Techno – R$ 75.990

Principais itens de série: todos da versão Techno maisChave tipo canivete
Câmera de ré
Controles de áudio no volante
Lanternas obscurecidas com assinatura em LED
Maçanetas externas na cor da carroceria
Retrovisores elétricos
Retrovisores em preto brilhante
Roda de aço biton de 14”
Sistema multimídia com tela de 10.1" com espelhamento de smartphone sem fio
2 USB-C

Versão Outsider – R$ 84.890

Principais itens de série: todos da versão Techno maisBarras de teto com nova decoração de cor
Molduras de proteção lateral e frontal
Skis frontais e traseiros
Bancos exclusivos com revestimento em tecido e eco-leather
Rodas de liga leve diamantadas 14'' bíton com NBI
Sensor crepuscular

Ficha Técnica

 Kwid 2027

B-Roll do Kwid 2027

Sobre a Renault Geely do Brasil

Constituída em três de novembro de 2025, quando o Renault Group, a Geely Holding Group e a Geely Automobile Holdings [1] (abaixo denominadas coletivamente “Geely”) assinaram acordos por meio dos quais a Geely assumiu 26,4% da participação na Renault do Brasil.

A cooperação estratégica entre o Renault Group e a Geely no Brasil vai intensificar o desenvolvimento das marcas Renault e Geely no país, além de abrir caminho para o lançamento de novos veículos de zero e baixas emissões [3] neste mercado, no melhor nível tecnológico.

O Complexo Ayrton Senna, localizado em São José dos Pinhais, conta com cerca de 5 mil colaboradores e duas fábricas, em São José dos Pinhais (PR): a Curitiba Veículos de Passeio (CVP) e a Curitiba Veículos Utilitários (CVU).

[1] Geely Auto, código na Bolsa de Valores de Hong Kong (SEHK): 0175.

[2] O Renault Group e a Geely também são parceiros na Coreia do Sul, por meio da Renault Korea, bem como por meio da Horse Powertrain Limited para motorizações híbridas de baixo carbono e motores de combustão interna.

[3] No escapamento

Novo Jeep Avenger estará bem perto do público em seu primeiro grande evento após o seu lançamento

Pouco dias depois de ter sido lançado oficialmente, o Novo Jeep Avenger será destaque durante o Festival Interlagos, que acontece entre os dias 27 e 30 de agosto no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo. Será a primeira aparição do modelo em um festival de grande porte, após o seu lançamento. 

Durante o evento, o Novo Jeep Avenger exibirá seus pontos de destaque, como seu design moderno alinhado ao DNA Jeep, que conta com as sete fendas iluminadas, lanternas em X e caixas de rodas trapezoidais, que garantem presença e personalidade ao modelo. 

Todo esse conjunto é complementado com os melhores ângulos de ataque (22°) e partida (até 33,9°) da categoria, além de excelente altura do solo (221 mm), faróis Led Matrix e os para-choques robustos. Esses elementos trazem musculatura para o Novo Jeep Avenger, reforçando sua característica de ser um SUV de verdade.  

O modelo, disponível nas versões Altitude, Longitude e Limited, reúne tecnologia, eficiência e conforto em um pacote completo, com tela central de 10" com interface intuitiva e botões físicos para as funções essenciais, além de diversos itens de segurança e 6 airbags. Na versão Limited, o modelo traz ainda câmeras 360°, pacote ADAS Nível 2, com piloto automático adaptativo (ACC) e centralizador de faixa e farol Matrix, sendo o único em sua categoria com esses itens de série. 

Showcars para o público 

Além das versões de série, o modelo estará no Festival Interlagos com 2 showcars. Inspirado em Vingadores: Doutor Destino, da Marvel Studios, com estreia prevista para 17 de dezembro de 2026 nos cinemas brasileiros, a Jeep desenvolveu um buzzcar que destaca tanto o retorno dos Vingadores como um grande evento global quanto a chegada de um dos vilões mais icônicos da Marvel ao MCU: Doutor Destino.  

Para isso, o modelo recebeu rodas personalizadas, com pintura especial, envelopamento em um tom diferente de verde inspirado no Doutor Destino, teto envelopado, adesivos no capô, nas laterais e na traseira e ainda interior com bancos personalizados. Complementam o pacote, os gráficos no painel, a iluminação interna e os acessórios Mopar.  

Em outra proposta, a Jeep também apresenta buzzcar baseado no conceito de rally de velocidade, em parceria com a Deus Ex-Machina. O modelo reforça o caráter aspiracional ao contar com itens como bancos em concha, suspensão reforçada, lanternas e faróis escurecidos e entradas de ar no capô, além de rodas e pneus específicos. O modelo conta também com um incrível conjunto de acessórios Mopar. 

A parceria entre a Jeep e a Deus Ex-Machina no Brasil começou em 2026 e conecta comunidades que vivem esse universo automotor. Globalmente reconhecidas por sua conexão com a cultura custom, ambas as marcas compartilham diversos valores como autenticidade, performance, espírito aventureiro e a força dessas comunidades que se formam em torno de experiências reais que as marcas proporcionam, expandindo sua atuação para o estilo de vida. 

Serviço: 

Festival Interlagos  

Datas: 27 a 30 de agosto.

Local: Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) – Avenida Senador Teotônio Vilela, 261 – São Paulo (SP) 

Leapmotor apresenta sua visão de futuro, reforça seu protagonismo REEV e seu próximo lançamento no Festival Interlagos, o B10 Ultra-Híbrido. Visitantes do evento poderão sentir a aceleração do C10 Elétrico de tração integral (AWD) de 598 cv de potência capaz de chegar aos 100 km/h em 4 segundos. E haverá a participação especial do hatch médio B05

 

Antes mesmo de você terminar essa frase, o Leapmotor C10 Elétrico AWD, grande surpresa da marca para o Festival Interlagos, já vai ter alcançado os 100 km/h. Com dois motores e quase 600 cv de potência, o SUV é uma das atrações da Leapmotor no Festival Interlagos, onde os participantes poderão dar uma volta rápida conduzida por um piloto profissional para sentir na pele a emoção de acelerar de 0 a 100 km/h em somente quatro segundos. 

O C10 Elétrico AWD participa do evento como um demonstrador da capacidade e tecnologia global da Leapmotor. O modelo dispõe de um motor em cada eixo, totalizando 598 cv e 720 Nm (73,4 kgfm) distribuídos nas quatro rodas por meio da tração integral inteligente. Sua bateria de 81,9 kWh possibilita uma autonomia de até 437 km pelo ciclo WLTP, e adota tensão de 800V para recarregar de 30% a 80% em somente 22 minutos. 

Outro destaque da Leapmotor no Festival é o hatch médio B05. Com tração traseira e 218 cv, ele pode rodar até 482 km (ciclo WLTP) e acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. O Leap B05 estará exposto no estande da marca no Festival Interlagos e poderá ser visto de perto por todo o público. 

Tanto o B05 quanto o C10 Elétrico AWD fazem uma participação especial no evento para avaliar a percepção do público e mostrar parte da gama global da Leapmotor. 

Completa o trio de novidades da Leapmotor no Festival o B10 Ultra-Híbrido, próximo lançamento da Leapmotor no Brasil. O modelo que será lançado nos próximos meses no Brasil faz sua primeira aparição no Autódromo de Interlagos e consolida o pioneirismo da Leapmotor com a tecnologia REEV no Brasil dentro do segmento de SUVs. 

O público do Festival Interlagos poderá dirigir no autódromo mais famoso do Brasil toda atual a gama da Leap, com o B10 Elétrico, o C10 Ultra-Híbrido com tecnologia REEV e o C10 Elétrico.  

Leapmotor no Festival Interlagos: ativações e brindes 

Além da exposição de modelos da gama no Brasil e de exemplos da gama global, o espaço da Leapmotor no Festival Interlagos está pronto para receber o público com ativações especiais. Uma delas convida os visitantes a entrar em um C10 Elétrico para registrar o momento em uma foto. 

Essa fotografia especial será entregue aos participantes da ativação ao sair da impressora alimentada pelo recém-lançado acessório V2L, que transforma os carros da marca em fonte de energia para dispositivos externos. 

Assim como nos veículos da marca, a tecnologia também está presente no estande da Leapmotor com uma ativação que convida o público a criar uma representação digital de si mesmo. Uma câmera equipada com sensor de movimentos registra os gestos dos participantes e cria uma representação digital, reforçando o conceito de que a inovação faz sentido quando acompanha as pessoas e torna cada interação mais intuitiva e inteligente. Os visitantes que criarem a silhueta digital receberão o vídeo e poderão publicar nas redes sociais. 

Por fim, quem participar do test-drive com a gama Leapmotor terá o momento registrado por câmeras que vão captar a entrada nos carros, trechos do test-drive e as reações de cada participante. Ao final da experiência, o visitante receberá um vídeo personalizado e pode receber brindes especiais. 

Serviço: 

Festival Interlagos 

Datas: 27 a 30 de agosto 

Local: Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) – Rua Senador Teotônio Vilela, 261 – São Paulo (SP)   

Festuris lança edição 2026 com o tema “Relações reais que constroem o futuro”. 38ª edição terá Paraíba como destino convidado de honra e participação inédita do Japão no Espaço Luxury; evento será realizado de 12 a 15 de novembro, em Gramado

Eduardo Zorzanello e Marta Rossi, CEOs do Festuris

Texto: Renata de Mattos | fernando@festurisgramado.com.br
Fotos: Anselmo Cunha/Festuris

O Festuris lançou oficialmente, nesta segunda-feira (24), em Porto Alegre, a sua 38ª edição, que será realizada de 12 a 15 de novembro de 2026, no Serra Park, em Gramado. O encontro ocorreu na Pizzaria Cara de Mau, no Boulevard Laçador, e contou, na abertura, com uma apresentação lúdica dos personagens da casa, que recepcionaram os convidados e deram início à programação. 

Com o tema “Relações reais que constroem o futuro”, o evento apresentou novidades da edição para este ano, entre elas a Paraíba como destino convidado de honra e a participação inédita do Japão no Espaço Luxury.

Raphael Ayub, secretário de Turismo do RS; Luia Barbacovi, vice-prefeito de Gramado; Eduardo Zorzanello e Marta Rossi, CEOs do Festuris; e Roger Wingert, CEO do Grupo Unity

O lançamento reuniu autoridades, lideranças do turismo, parceiros e imprensa para antecipar os principais destaques da programação. Reconhecida como a feira de negócios mais efetiva das Américas, o Festuris chega à nova edição reforçando sua proposta de conectar destinos, marcas e profissionais e transformar relações em oportunidades concretas para o setor.

“Ao longo dessa caminhada, aprendemos que empreendedorismo, inteligência, audácia e coragem só fazem sentido quando estão conectados às pessoas. São as relações construídas com profissionais do turismo, parceiros, colaboradores, entidades e imprensa que sustentam a nossa trajetória. É essa rede de confiança e amizade que nos trouxe até aqui e que seguirá construindo o futuro conosco”, enfatizou a CEO do Festuris, Marta Rossi.

A escolha do tema desta edição reforça o valor das conexões humanas em um mercado cada vez mais impactado pela tecnologia e por novas formas de relacionamento. A proposta é colocar as relações reais no centro das discussões sobre o futuro do turismo e destacar a capacidade que encontros, experiências e parcerias têm de movimentar toda a cadeia do setor.

“O Festuris desperta um sentimento de pertencimento que vem sendo construído ao longo de 38 edições. Acompanhamos o crescimento do turismo no Rio Grande do Sul, ampliamos nossa atuação para o Brasil e hoje estamos cada vez mais conectados ao mundo. Mas, antes dos negócios, estão as pessoas. É por isso que falamos em relações reais e reconhecemos todos os parceiros, fornecedores, apoiadores, patrocinadores, destinos e agências que acreditam e constroem essa trajetória conosco”, afirma o CEO do Festuris, Eduardo Zorzanello.

A valorização das relações humanas também foi destacada pelas autoridades presentes no lançamento. Para o secretário de Turismo do Rio Grande do Sul, Raphael Ayub, o avanço da tecnologia amplia, mas não substitui, a essência da atividade turística. 

“Assim como outros setores, o turismo precisa se reinventar constantemente. Apesar de todo o avanço tecnológico e da inteligência artificial, o turismo continua sendo bem receber, hospitalidade e conexão humana. E é justamente isso que torna esse desafio ainda maior”, afirma.

Japão estreia no Festuris e se junta a diversos destinos internacionais

A presença internacional ganha novos contornos nesta edição. Pela primeira vez, o Japão participará do Festuris, integrando o Espaço Luxury, dedicado a produtos, destinos e experiências de alto padrão.

O evento contará ainda com a presença de destinos como Costa Rica, também em destaque no segmento de luxo, Argentina, Portugal, Alemanha, Itália e Emirados Árabes Unidos, além de múltiplos espaços dedicados à América Latina e ao Caribe. No mercado nacional, estarão representados praticamente todos os estados brasileiros, ampliando a diversidade de destinos e produtos turísticos reunidos em Gramado.

Resultados impulsionam nova edição

As novidades de 2026 chegam após uma edição marcada por crescimento. Em 2025, o Festuris recebeu 17 mil participantes, aumento de 15% em relação ao ano anterior, e reuniu mais de 2.500 marcas, 400 estandes e 64 destinos internacionais.

Também passaram pelo evento 110 palestrantes, responsáveis por 60 horas de conteúdo, enquanto a cobertura reuniu 420 veículos de comunicação nacionais e internacionais.

Na última edição, o Festuris teve números expressivos de agendamentos de reuniões — 6.158, crescimento de 30% em relação a 2024 —, além de R$ 552 milhões em negócios gerados entre os participantes.

O impacto foi além dos pavilhões da feira. Durante o período do evento, o Festuris movimentou R$78 milhões na economia de Gramado, contribuindo para setores como hotelaria, gastronomia, comércio, serviços, transportes e entretenimento e reforçando a relevância do turismo de eventos para a Região das Hortênsias.

Esse histórico de crescimento e consolidação também foi ressaltado pelo vice-prefeito de Gramado, Luia Barbacovi. “Chegar à 38ª edição diz muito sobre o que o Festuris representa. É resultado de resiliência, empenho, dedicação e, acima de tudo, credibilidade construída com profissionalismo ao longo dos anos. Hoje, o evento ocupa um espaço cada vez mais relevante no turismo nacional e internacional”, salienta.

Conteúdo e conexões

O Meeting Festuris, realizado nas manhãs de 13 e 14 de novembro, integra a programação do evento com conteúdos voltados às principais tendências, transformações e desafios do turismo. A programação reunirá lideranças e especialistas do setor em palestras e debates.

As inscrições para o Meeting Festuris estão abertas com valores de primeiro lote. Mais informações estão disponíveis no site oficial do evento. Anfitriã do lançamento em Porto Alegre, a Pizzaria Cara de Mau integra o Grupo Unity, que também reúne marcas como Pizzaria Scur e Gatzz Dinner Show.



Legenda: Raphael Ayub, secretário de Turismo do RS; Luia Barbacovi, vice-prefeito de Gramado; Eduardo Zorzanello e Marta Rossi, CEOs do Festuris; e Roger Wingert, CEo do Grupo Unity