O TEMIDO JALAPÃO VAI SER PALCO AMANHÃ DA 7ª ETAPA DO RALLY DOS SERTÕES E AS MOTOS VÃO CONFIAR NOS PNEUS PARA A DISPUTADA PROVA. HOJE, TERÇA-FEIRA, CYRYL DESPRES SEGUIDOS DE RICARDO MARTINS CHEGARAM PRIMEIRO A PALMAS.

Palmas (TO) – Após comprovar a qualidade dos pneus na Etapa Maratona do Rally dos Sertões, o Team Rinaldi encara nesta quarta-feira o dia mais longo do roteiro na região do Jalapão, no Tocantins. 

A disputa da sétima etapa será em um percurso em formato de laço, com início e fim na capital Palmas, e os pilotos terão pela frente 746 quilômetros de desafios, sendo 514 de especiais.

Nesta terça-feira, os competidores saíram de Natividade (TO) e percorreram 424 quilômetros (355 de trechos cronometrados) ainda em formato Maratona, ou seja, sem auxílio mecânico, assim como na etapa anterior. 

O destaque da equipe foi o catarinense Ricardo Martins, nono na sexta etapa e na classificação geral das motos, de acordo com os resultados extra-oficiais.

“Hoje foi mais um dia que consegui fazer o planejado. Fui rápido, mas cauteloso para terminar ileso. Esse tem sido o nosso lema, e a etapa de amanhã certamente vai ser um divisor de águas”, explicou o piloto, analisando o rendimento dos pneus na Etapa Maratona, quando a substituição não é permitida.

“Eu aprovei o rendimento dos pneus, foram dois dias muito duros e mais de 900 quilômetros de prova. A Rinaldi se destacou entre as motos ao chegar até o fim da Maratona com muita segurança e durabilidade.” O piloto utilizou o novíssimo HE 42 na traseira e o SH 31 na dianteira.

Após superar dificuldades no dia anterior, Ramon Sacilotti levou uma punição e perdeu posições na tabela. 

O fato não desanimou o piloto, que voltou ao grupo dos mais rápidos na décima colocação. “Fui o último a largar e até perdi a conta de quantas ultrapassagens eu fiz. Gosto muito de competir no Jalapão e espero seguir próximo dos ponteiros todos os dias”, disse Sacilotti. 

Leandro Silveira foi o 13º na sexta etapa e Guilherme Piva não completou após ter problemas no motor no quilômetro 295 da especial.

Em compensação, Moara Sacilotti, que sofreu uma queda na quinta etapa e não completou o dia, está de volta. 

A piloto ainda sente dores na mão, mas irá largar na prova de amanhã. O Rally dos Sertões 2013 inclui 4.115 quilômetros de desafios, sendo 2.488 de especiais, com chegada marcada para o dia 3 de agosto em Goiânia (GO). 

A prova faz parte do calendário do Campeonato Mundial para motos e quadriciclos, incluindo ainda categorias para UTVs, carros e caminhões.

Resultados Motos - 6ª etapa (extra-oficiais)
1º - CYRIL DESPRES - 03:52:50
9º - RICARDO MARTINS - 04:03:43 – Team Rinaldi
10º - RAMON SACILOTTI - 04:10:41 – Team Rinaldi
13º - LEANDRO SILVEIRA - 04:19:22 – Team Rinaldi

Resultados Motos - acumulados (extra-oficiais)
1º - CYRIL DESPRES - 15:35:05
9º - RICARDO MARTINS - 16:49:03 – Team Rinaldi
12º - LEANDRO SILVEIRA - 17:42:48 – Team Rinaldi
31º - RAMON SACILOTTI - 23:53:45 – Team Rinaldi
34º - GUILHERME PIVA - 30:20:01 – Team Rinaldi

Programação – Rally dos Sertões *
7ª etapa - 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) / Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

* Para conferir o roteiro detalhado, clique aqui.

 

VENCEDORA DA ETAPA DE ONTEM, A EQUIPE MITSUBISHI PETROBRAS CHEGA A PALMAS EM SEGUNDO LUGAR, ATRÁS DOS FRANCESES DA MINI QUE VOLTARAM A VENCER NOS CARROS.CLIQUE E AMPLIE AS FOTOS.

Guiga e Youssef completam especial com 2º melhor tempoMarcelo Maragni/Foto Arena

Equipe Mitsubishi Petrobras está na 4ª posição da geral

Eric Schroeder/Foto Arena
 

Palmas (TO), 30 de julho de 2013 - A Equipe Mitsubishi Petrobras conquistou mais um bom resultado nesta sexta etapa do Rally dos Sertões, encerrando a maratona. 

Guilherme Spinelli e Youssef Haddad completaram a especial com o segundo melhor tempo: 03h43min18. Foram os melhores brasileiros, atrás apenas de Peterhansel e Cottret.

"O dia de hoje foi ótimo, nos aproximamos bastante dos competidores da frente e passamos para a 4ª posição na geral", diz Guiga. A dupla garantiu o resultado mesmo não tendo um dia completamente limpo.

"Notamos uma falha no freio desde o início da especial e faltando 50km ficamos completamente sem freio, acabaram as pastilhas. Precisamos ir muito devagar, usando apenas o freio motor, para terminar a prova", conta o piloto.

Agora, eles começam a preparação para a etapa mais longa do rali, que passará pela região do Jalapão, conhecida pela dificuldade. 

O ASX Racing, depois de duas especiais sem manutenção da equipe de engenheiros e mecânicos, foi direto para o apoio, onde passará por uma revisão completa. 

"O carro tem que estar 100% para encarar os 514km de especial", fala Youssef. "O Jalapão sempre exige muito dos motores, mas nos últimos três anos tivemos ótimos resultados e esperamos repetir!"

Sétima etapa - Palmas (TO) - Palmas (TO)
Chegou o dia mais longo do Rally dos Sertões 2013. No total, as duplas percorrerão 746km, sendo 514km de especial. 

A prova promete ser completa, com todos os tipos de terreno. No início, estradas de média velocidade com erosões e dps, trechos travados com pedras, pontes de tora, travessia de rios e riachos. 

Depois, longas retas de cascalho até entrar no deserto do Jalapão, região conhecida pela dificuldade.


A Equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, iCarros, URacer, Protune e Axalta-Standox.


Equipe Mitsubishi Petrobras
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Programação - Rally dos Sertões 2013
31/jul - Quarta-feira - Etapa 07 - Palmas (TO) / Palmas (TO)
01/ago - Quinta-feira - Etapa 08 - Palmas (TO) / Minaçu (GO)
02/ago - Sexta-feira - Etapa 09 - Minaçu (GO) / Goianésia (GO)
03/ago - Sábado - Etapa 10 - Goianésia (GO) / Goiânia (GO) - Premiação na chegada

A FIAT SPA FECHA SEGUNDO TRIMESTRE COM AUMENTO DE 9% DO SEU LUCRO OPERACIONAL PARA 1 BILHÃO DE EUROS. AS VENDAS CRESCERAM EM TODOS OS CONTINENTES

A Fiat foi escolhida pelo papa Francisco nos seus deslocamentos no Rio de Janeiro.

A Fiat SpA fechou o segundo trimestre de 2013 com um crescimento de 9% do seu lucro operacional, para 1 bilhão de euros, e uma redução do sua dívida industrial para 6,7 bilhões de euros.

As receitas cresceram 4% no período, para 22 bilhões de euros, impulsionadas por uma maior demanda. 

O lucro líquido do grupo quase dobrou de nível em relação ao ano anterior, para 435 milhões de euros. 

Observa-se ainda que a liquidez do Grupo Fiat mantém-se fortalecida com 21 bilhões de euros.

As vendas de automóveis cresceram 5% no comparativo anual para 1,2 milhões de unidades, com crescimento de dois dígitos para as regiões LATAM (América Latina) e APAC (Ásia-Pacifico), acima de 4% para a região do NAFTA (EUA, Canadá e México) e abaixo de 5% para a região EMEA (Europa, Oriente Médio e África).

As receitas do Grupo totalizaram 22,3 bilhões de euros, o que representou um aumento de 4% em relação ao mesmo período do ano anterior (+6% dessazonalizado) em razão do crescimento das regiões do NAFTA, APAC e LATAM, e com uma redução de 3% na região do EMEA. As marcas de luxo e esportivos tiveram um crescimento de 14% no período.

Lucro Operacional
O lucro operacional do Grupo excedeu a 1 bilhão de euros, um aumento de 9% em termos nominais e 12% dessazonalizado (947 milhões de euros no segundo trimestre de 2012). 

O aumento deveu-se principalmente a uma maior redução das perdas na região EMEA e forte desempenho do anual na região APAC. 

Os resultados obtidos tanto na região do NAFTA - que foram ligeiramente melhores em relação ao ano anterior devido aos novos lançamentos do primeiro trimestre do ano - e da região LATAM estão dentro do previsto pelo Grupo.

O lucro líquido no trimestre foi de 435 milhões de euros (ante 239 milhões de euros no segundo trimestre de 2012) e a dívida líquida industrial foi reduzida para 6,7 bilhões de euros (ante 7,1 bilhões de euros no primeiro trimestre) devido a um bom fluxo de caixa.

PERSPECTIVAS PARA 2013

O Grupo mantém-se comprometido com as seguintes projeções para 2013:

Receitas: entre 88 e 92 bilhões de euros

Lucro Operacional: entre 4 e 4,5 bilhões de euros

Lucro Líquido: entre 1,2 a 1,5 bilhão de euros

Endividamento industrial líquido: 7 bilhões de euros

EQUIPE CAN-AM VENCEU A ETAPA MARATONA DO RALLY DOS SERTÕES NOS UTVS E NOS QUADRICICLOS MARCELO MEDEIROS CHEGOU NA FRENTE, EM PALMAS. A AMANHÃ, A FESTA SERÁ EM TORNO DA CAPITAL DO TOCANTINS.

Palmas (TO) – A equipe Can-Am foi a grande vencedora entre os UTVs da Etapa Maratona do Rally dos Sertões. O Can-Am Maverick conduzido por Carlo Collet e o navegador Marcos Lara foi novamente o mais rápido da categoria nesta terça-feira, de acordo com os resultados extra-oficiais, na segunda parte da etapa que não permite auxílio mecânico.

A prova largou de Natividade com direção a Palmas, no Tocantins, incluindo 424 quilômetros (355 de especiais). 

Assim, a dupla conquistou a terceira vitória seguida e parte para o dia mais longo da disputa, marcado para esta quarta-feira na temida região do Jalapão, no Tocantins.

“Vencemos metade do rali até agora, hoje tudo foi perfeito novamente”, comemorou Collet, que chegou a diminuir o ritmo da tocada durante o percurso. 

“Não tivemos nenhum problema e no abastecimento eu vi que já havia uma diferença grande para o segundo colocado. Preferi ser mais conservador e diminuir um pouco o ritmo, para evitar qualquer contratempo”, explicou o piloto, lamentando não ter completado o terceiro dia de prova.

“Estaríamos liderando com folga, mas rali é rali e tudo pode acontecer. Vamos seguir em frente”, lembrou. 

Na classificação geral, a dupla ocupa a terceira posição da classe, atrás de Rodrigo Varela/João Arena, que compete a bordo do Can-Am Commander. 

Como já virou tradição no rali, a etapa do Jalapão sempre é um divisor de águas, deixando muita gente pelo caminho. 

A região comparada a um deserto é inóspita e traiçoeira, e recebe grande parte do percurso desta quarta-feira. 

Será a primeira vez que o Sertões fará um roteiro em formato de laço, com largada e chegada na capital do Tocantins. O dia inclui nada menos do que 746 quilômetros, sendo 514 de especiais.

“Amanhã é ‘o’ dia no Sertões. É preciso respeitar o Jalapão e andar sem exceder os limites. Qualquer bobeira pode ter grandes consequências, como ficar no meio do nada debaixo de um calor de 40 graus, sem qualquer sombra”, contou o experiente piloto, que venceu cinco vezes o maior rali do país a bordo de quadriciclos.

“Eu fiquei parado uma vez no Jalapão em 2004 e não pretendo repetir a experiência”, concluiu Collet, com bom humor.

Quadriciclos

Na categoria para quadriciclos, Ernesto Jun foi o quarto colocado do dia a bordo do seu Can-Am Renegade 1000 XXC. 

O argentino Daniel Mazzuco confirmou a sétima colocação e continua sendo destaque entre os veículos 4x4, categoria que já faz parte do Rally Dakar. 

Ele ocupa a quarta colocação na corrida e compete com o Can-Am Renegade 800.

Com 10 etapas, o Sertões possui 4.115 quilômetros no total (2.488 de especiais) e termina no dia 3 de agosto, na capital goiana. O evento é válido pelo Campeonato Mundial de Rally Cross Country para motos e quadriciclos, incluindo ainda carros e caminhões.

UTVs
Resultados 6ª etapa (extra-oficiais)
1º - CARLO COLLET/MARCOS GOUVEA - 04:36:25 - Can-Am Maverick
3º - RODRIGO VARELA/JOAO ARENA - 04:48:09 - Can-Am Commander

Resultados acumulados (extra-oficiais)
1º - BRUNO SPERANCINI /LOURIVAL ROLDAN - 19:26:26
2º - RODRIGO VARELA/JOAO ARENA - 20:24:13 - Can-Am Commander
3º - CARLO COLLET/MARCOS GOUVEA - 29:38:15 - Can-Am Maverick

Quadris
Resultados 6ª etapa (extra-oficiais)
1º - MARCELO MEDEIROS - 04:21:48
4º - ERNESTO WATASHI - 04:42:53 - Can-Am Renegade 1000 XXC
6º - MOHAMED ABU-ISSA - 04:49:13 - Can-Am Renegade 800
7º - DANIEL MAZZUCCO - 04:56:19 - Can-Am Renegade 800

Resultados acumulados (extra-oficiais)
1º - MARCELO MEDEIROS - 18:09:31
4º - DANIEL MAZZUCCO - 20:18:58 - Can-Am Renegade 800
7º - MOHAMED ABU-ISSA - 22:02:04 - Can-Am Renegade 800
11º - ERNESTO WATASHI - 55:47:48 - Can-Am Renegade 1000 XXC

Programação – 21ª edição do Rally dos Sertões 2013*
7ª etapa - 31/07, quarta-feira
Palmas (TO) / Palmas (TO)
DI: 109 km
TE: 514 km
DF: 123 km
TOTAL: 746 km

* Clique para acessar o roteiro completo e detalhado.

PETROBRAS ADQUIRE 60 AUTOMÓVEIS PEUGEOT 208 PARA SORTEAR NA "PROMOÇÃO PETROBRAS 60 ANOS", NO DIA 25 DE SETEMBRO DESTE ANO.

A Peugeot já entregou os 60 carros modelo 208 Active 1.5 Flex adquiridos pela Petrobras, escolhidos para fazer parte de uma grande ação que celebra os 60 anos da estatal. 

O modelo se encaixa num perfil que atende às expectativas do público corporativo e o Peugeot 208 passa a integrar uma grande ação da Petrobras, estatal brasileira que completa 60 anos. 

Pilotada pela Diretoria de Vendas Corporativas da marca junto a concessionária Super France, a venda totaliza 60 veículos, que serão sorteados dia 25 de setembro por meio da “Promoção Petrobras 60 anos”. 

A versão do 208 escolhida foi a Active, equipada com o motor 1.5l 8V Flex (Nota “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro), que desenvolve até 93 CV de potência.

A concretização desta ação representa um importante movimento da Peugeot e de sua rede de concessionárias na área de Vendas Corporativas, um nicho no qual a Marca apresenta constante evolução e que está no centro de sua estratégia para o mercado nacional.

O executivo ressalta, ainda, a importância de se apresentar um atendimento personalizado, adequando a oferta de produto a condições comerciais específicas e planos de entrega na medida certa para cada empresa.

Peugeot 208, um novo ícone
Disponível em quatro versões de acabamento e duas opções de motorização, o novo modelo dispõe de uma série de atributos para se destacar frente aos concorrentes. 

Representante da marca no segmento B Premium, o 208 traz de série itens como ar-condicionado, vidros e travas elétricas, direção elétrica progressiva, airbag duplo, freios ABS, computador de bordo e lanternas com LEDs, desde sua versão de entrada de gama.

Outro ponto de destaque é o volante de dimensões reduzidas (10% menor comparado ao do 207, que tem 37 cm de altura), com base achatada e em posição mais baixa. 

Também presente em toda a linha 208, é parte fundamental do novo conceito de posto de condução do veículo, que coloca o motorista em uma posição diferente daquela usualmente conhecida: o painel de instrumentos elevado permite que a leitura das informações seja feita por cima do volante.

Três anos de garantia total e revisões com preços altamente competitivos
O 208 chega com um pacote de pós-venda bastante completo: três anos de garantia total e, durante esse período, as revisões – realizadas a cada 10 mil quilômetros rodados ou 1 ano de uso, o que ocorrer primeiro – estão orçadas em valores muito competitivos.

No caso das versões equipadas com o motor 1.5L Flex (Active e Allure) o custo total das três primeiras revisões é de R$ 810 (R$ 220 a primeira, R$ 370 a segunda e R$ 220 a terceira), o mais baixo da categoria.

Já na versão Griffe, que recebe o propulsor 1.6L Flex Start (dispensa o uso do tanquinho de gasolina para partida a frio), a primeira revisão sai por R$ 250, a segunda por R$ 390 e a terceira por R$ 250, totalizando somente R$ 890. 

Os benefícios agregados ao novo modelo avançam com o Peugeot Assistance. No decorrer do período de garantia do modelo, o cliente da marca dispõe de assistência gratuita, 24 horas por dia, sete dias na semana.

O Peugeot 208 está posicionado entre os três melhores índices de reparabilidade de sua categoria no CAR Group, o estudo promovido pelo CESVI BRASIL (Centro de Experimentação e Segurança Viária) que classifica modelos de uma mesma categoria a partir da realização de crash-tests dianteiro e traseiro, afim de indicar os veículos que apresentam menor tempo e o mais baixo custo para reparo.

PROMOÇÃO “PETROBRAS 60 ANOS”: válida no período de 23/07 a 20/09/2013, a ação celebra os 60 anos da Petrobras com a distribuição de 60 prêmios instantâneos por dia, durante os 60 dias de vigência. 

Todos os prêmios estão diretamente relacionados com os 60 marcos mais importantes da história da empresa. 

Os 60 Peugeot 208 serão sorteados em 25/09/2013. Informações detalhadas disponíveis no site do programa de fidelidade da Petrobras (www.petrobraspremmia.com.br/home).

ACELERA SIRIEMA LEVOU A SÉRIO O NOME DA EQUIPE E VENCEU NA CHEGADA, ONTEM, A NATIVIDADE, NA 5ª ETAPA DO RALLY DOS SERTÕES, CLIQUE E AMPLIE AS FOTOS.

Doni Castilho/Dfotos
 
Equipe ainda garantiu a sétima colocação na geral dos carros 
Alta | Web

Fabio Davini/Dfotos
 
Carro terminou inteiro, após a dura Especial que terminou em Natividade (TO)
Alta | Web

Fabio Davini/Dfotos
 
Facco e Ribeiro são os mais rápidos da Pró Brasil na quinta etapa

Alta | Web

Fabio Davini/Dfotos
 
Dupla enfrentará fim da maratona que termina em Palmas, nesta segunda

Alta | Web

Em dia de etapa maratona, a mais temida do Rally dos Sertões porque os veículos não puderam receber apoio mecânico, Luiz Facco e Humberto Ribeiro venceram o quinto dia (29) de disputa na Pró Brasil. 

A dupla da Equipe Acelera Siriema cravou o melhor tempo da categoria, com 4h13m37s, para percorrer os 295 quilômetros de trechos cronometrados até Natividade (TO), tempo este o sétimo da Geral dos carros.

O desafio foi grande, mas a dupla soube poupar equipamento e também imprimir um ritmo bom, quando foi necessário para esta vitória. 

"A Especial foi duríssima, com muitas erosões, pedras, trial, trechos estreitos sendo que no final tivemos cerca de 40 km onde foi possível acelerar", explica Facco. 

Segundo o piloto, nesta segunda-feira (29), o carro não apresentou problemas e está inteiro para disputar a sexta etapa, que teminará em Palmas (TO).

"Foi uma prova completa, mas bem desgastante e não nos arriscamos muito. Havia um certo receio em forçar o carro porque muitas peças eram novas, depois do acidente de domingo, que nos tirou da Especial. Agora vamos encarar o final da maratona", diz o navegador Ribeiro.

Nesta terça-feira (30), os pilotos se prepararam para a etapa mais rápida do Rally dos Sertões, entre Natividade e Palmas, com 424 km, sendo 355 de trechos cronometrados. 

O sexto dia da competição tem piso predominantemente de piçarra e cascalho, com duas pequenas estradas sinuosas que exigirão cautela, para depois encerrar com uma descida de serra. 

O rali termina no sábado, 3/8, em Goiânia (GO), quando completará o roteiro de 4.115 quilômetros.

Para acompanhar a equipe no rali - Neste ano, a Yokohama uma das patrocinadoras da equipe está com uma Fan Page www.facebook.com/pneusyokohama que traz um diário de bordo com vídeos e entrevistas da dupla, durante a aventura pelo Rally dos Sertões. 

Resultado Extra-Oficial - Pró Brasil - (Etapa 5 - 29/7)
1.LUIZ FACCO/HUMBERTO RIBEIRO 04:13:37
2.MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKEL 04:14:17
3.MARCUS COTTON/EDUARDO COSTA 04:16:09

Resultado Extra-Oficial - GERAL (Etapa 5 - 29/7)
1.STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 03:47:50
2.GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD 03:54:14
3.KLEVER KOLBERG/FLAVIO FRANCA 04:00:52
4.JOAO CARDOSO/SIDINEI BROERING 04:03:25
5.LUCAS MORAES/WEIDNER MOREIRA 04:04:26
6.JOAO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 04:06:01
7.LUIZ FACCO/HUMBERTO RIBEIRO 04:13:37
8.MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKEL 04:14:17
9.MARCUS COTTON/EDUARDO COSTA 04:16:09
10CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI 04:18:32

Programação Rally dos Sertões
6ª etapa: 30/07, terça-feira
Natividade (TO) - Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km (182 km para caminhões)
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

DEPOIS DE EXPERIÊNCIAS RUINS, EQUIPE MITSUBISHI PETROBRAS CONSEGUE CHEGAR A NATIVIDADE EM 2º LUGAR NA 5ª ETAPA DO RALLY DOS SERTÕES E JÁ É 5ª NA CLASSIFICAÇÃO GERAL

Natividade (TO), 29 de julho de 2013 - Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, da Equipe Mitsubishi Petrobras, conseguiram uma boa recuperação e completaram a primeira parte da etapa maratona do Rally dos Sertões 2013 em 2º lugar, com 03h54min14. Eles ficaram atrás apenas dos franceses Peterhansel e Cottret (03h47min50). Depois de duas especiais repletas de imprevistos, a dupla fez uma boa prova e ultrapassou cinco carros, alcançando a segunda posição.  No fim da especial, ainda sofreu com um pneu furado, mas mesmo assim conseguiu manter o bom desempenho e subiu várias posições na geral, garantindo o 5º lugar.  "Foi um dia bom, apesar de termos largado bem atrás e sofrido com a poeira. Vamos torcer para continuar correndo tudo bem. Sem dúvida esse resultado nos motiva, dá um ânimo a mais", diz Guiga. "Foi uma etapa difícil, com trechos bem travados. Passamos vários carros e ainda tivemos um pneu furado.  Mas a melhor notícia é que largaremos em segundo amanhã, o que aumenta nossa chance de melhorar ainda mais o resultado", conta o navegador Youssef Haddad. Hoje, na chegada, os carros foram direto para parque fechado, onde ficam até amanhã de manhã.  Meia hora antes da largada, piloto e navegador podem mexer no ASX Racing - usando apenas as ferramentas e peças que já estão no veículo.  Amanhã, serão mais 355km, totalizando 650km sem manutenção da equipe de mecânicos e engenheiros. "Etapa maratona é sempre difícil, porque a equipe não vai ver o carro. Mas estamos confiantes, satisfeitos com o ASX. Amanhã, teremos uma boa posição para largar e continuar nossa recuperação", conclui Guiga. Sexta etapa - Natividade (TO) - Palmas (TO) Segundo a organização, deve ser a etapa mais rápida do rali. Com 355km de especial, a prova começa com estradas sinuosas e piso de piçarra e cascalho, seguindo para trechos de alta com longas retas.  Depois, quebra o ritmo duas vezes, entrando em estradas menores e bastante sinuosas. No final, fica rápida com piso bom até uma descida de serra, que finaliza o trecho. O deslocamento inicial é de 27km e o final, 43km. A Equipe Mitsubishi Petrobras tem o patrocínio de Mitsubishi Motors, Petrobras, iCarros, URacer, Protune e Axalta-Standox. Equipe Mitsubishi Petrobras  Site: www.mitsubishipetrobras.com.br Facebook: www.facebook.com/EquipeMitsubishiBrasil Instagram: www.instagram.com/EquipeMitsubishiPetrobras Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr YouTube: www.youtube.com/eqpmitsubishibr Programação - Rally dos Sertões 2013 30/jul - Terça-feira - Etapa 06 - Natividade (TO) / Palmas (TO) 31/jul - Quarta-feira - Etapa 07 - Palmas (TO) / Palmas (TO) 01/ago - Quinta-feira - Etapa 08 - Palmas (TO) / Minaçu (GO) 02/ago - Sexta-feira - Etapa 09 - Minaçu (GO) / Goianésia (GO) 03/ago - Sábado - Etapa 10 - Goianésia (GO) / Goiânia (GO) - Premiação na chegada.

DAVIDSON RABECCHI E DECO MUNIZ QUE DAQUI A POUCO LARGAM RUMO A PALMAS COM SEUS PROTÓTIPOS T PARA A ETAPA MAIS VELOZ DO RALLY DOS SERTÕES, CHEGARAM ONTEM A NATIVIDADE EM QUINTO LUGAR. HOJE, OS COMPETIDORES TÊM 355 KM PARA VOAR PELAS TRILHAS. CLIQUE E AMPLIE AS FOTOS

Fabio Davini/Dfotos Etapa 5: especial dura, com erosões, trial, estradas estreitas Alta | Web Sanderson Pereira/Photo-S Rabecchi, de SJosé dos Campos, na largada em Porangatu Alta | Web Doni Castilho/Dfotos Dupla passou sem problemas pela etapa de segunda: carro inteiro Alta | Web Fabio Davini/Dfotos Equipe finaliza maratona em quinta na Protótipos T1 Alta | Web

Os competidores da 21ª edição do Rally dos Sertões chegaram na segunda-feira (21) a Natividade, no Tocantins. Aqueles que cumpriram o trecho cronometrado de 295 sem problemas mecânicos, já estão em vantagem para largar nesta terça, rumo a Palmas (TO), pois a etapa maratona não permite reparos. Guerreira a dupla do Vale do Paraíba (SP) Davison Rabecchi e Deco Muniz completou o exigente percurso e garantiu a quinta colocação (extra-oficial) na Protótipos T1. A Equipe TRT Tep Rally Team, havia tido problemas nas duas etapas anteriores, mas finalmente retornou à prova. Durante a temida Especial maratona, cautela, estratégia e sorte caminharam juntas "Não via a hora de voltar para o rali e terminar uma Especial . O carro apresentou um desempenho excelente na etapa maratona, mas foi bem cansativo o dia para nós competições também", explica o piloto de São José dos Campos (SP). "Terminamos o quinto dia com o carro inteiro, sem imprevistos e está pronto para largar para sexta etapa. Isso é muito importante porque só teremos apoio mecânico no final do dia. O objetivo é chegar em Palmas e fazer uma corrida de recuperação sem nos arriscar", completa o Rabecchi. Nesta terça-feira as equipes seguem rumo à capital do Tocantins, em percurso de 424 quilômetros até Palmas. A etapa do certame tem trecho cronometrado de 355 quilômetros para os carros. No total, o Rally dos Sertões 2013 terá um percurso de 4.115 quilômetros, sendo 2.488 de trechos cronometrados, o que representa 60% do total. A prova termina no sábado, 3 de agosto. Para acompanhar o dia da dia da dupla durante o Rally dos Sertões acessar o blog www.webventure.com.br/comunidade/blog/home/id/95 ou ainda, o site www.teprallyteam.com.br. A Equipe TRT Tep Rally Team conta com o patrocínio da Tep Engenharia, Reintech e Supplement apoio da F3 Entretenimento e Cachaça Engenho de Minas. Programação Rally dos Sertões 6ª etapa: 30/07, terça-feira Natividade (TO) - Palmas (TO) DI: 27 km TE: 355 km (182 km para caminhões) DF: 43 km TOTAL: 424 km

CAPOTAMENTO TIRA DO RALLY DOS SERTÕES KFFURI E CZCH. CLIQUE E AMPLIE AS FOTOS.

Ricardo Leizer/Foto arena Categoria Production T2 Alta | Web

Ricardo Leizer/Foto arena #319 Toyota FJ Cruizer Alta | Web

A edição 2013 do Rally dos Sertões terminou antes do esperado para Marcos Kffuri e Rodrigo Czech, da Equipe Off Tech. 

Durante a disputa da terceira etapa, em prova realizada no último sábado (27), restando poucos quilômetros para cruzar a linha de chegada, o carro Toyota FJ Cruizer da equipe acabou tombando e os danos causados no equipamento impossibilitaram a dupla de seguir na competição. 

Apesar do susto, Kffuri e Czech saíram ilesos do acidente e pretendem usar a prova como experiência para as próximas competições.

Kffuri explica sobre a fatalidade que tirou da equipe o sonho de brigar pelo título da categoria Production T2. "Faltando 25 quilômetros para o fim da especial, o trecho estava liso como um talco. O Toyota FJ Cruizer em uma curva estreita e com mata fechada acabou derrapando, tombamos. 

Por inexperiência nossa, tentamos dar partida e como o carro ficou tombado por aproximadamente duas horas, isso causou o calço hidráulico. No momento da partida, a falta de óleo no motor ocasionou a quebra do pistão. Como é um carro raro no Brasil, com apenas 100 unidades, não tínhamos as peças necessárias (motor) para continuarmos na briga", lamentou o piloto.

Para Kffuri e Czech a participação no Rally dos Sertões 2013 não foi em vão, e eles procuram tirar boas lições do que vivenciaram. 

"Foi uma boa participação, pois tivemos a chance de testar nosso novo carro, que está muito mais competitivo e resistente. Tivemos especiais muito duras, tanto para o carro, quanto para a equipe, mas muito boas, um verdadeiro cross-country", relatou o navegador Rodrigo Czech.

Agora o foco da equipe será nas próximas etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country. "A expectativa é ótima, pois nos dois dias de Rally dos Sertões pudemos conhecer melhor o carro e saber do que ele é capaz", explicou Kffuri.

Sertões 2014
Com uma boa preparação, eles prometem voltar no próximo ano para buscar o título do certame. 

"Acredito que em 2014 o carro realmente esteja pronto. Nosso sonho de ganhar o Rally dos Sertões vem cada vez aumentando mais. A nossa equipe foi excelente como sempre, deixou o carro sempre nas reais condições de disputa. Só lamentamos uma falha na prova, que passou a informação errada ao nosso apoio, e por isso só fomos encontrados por volta da 1h da madrugada, e chegamos no trecho final da especial depois das 04h30. Mas aprendemos com tudo isso", finalizou Czech.

PILOTOS ADMINISTRAM ETAPA MARATONA. GONÇALVES VENCE NAS MOTOS E COMA SEGUE NA LIDERANÇA. PORTUGUÊS VENCE E DESBANCA DEPRES. NOS QUADS SÓ DÁ SONIK. ETAPA DE HOJE SERÁ A MAIS VELOZ DO RALLY DOS SERTÕES. CLIQUE E AMPLIE AS FOTOS

Foto: Victor Eleuterio/webventure.com.br O espanhol Marc Coma segue líder Foto: Ricardo Leizer/webventure.com.br O português Paulo Gonçalves vence a etapa do dia Foto: Ricardo Leizer/webventure.com.br Marcelo Medeiros é segundo nos Quads Foto: Eric Schroeder/webventure.com.br Nos UTVs outra vitória de Collet/Gouvea Foto: Marcelo Maragni/webventure.com.br Sperancini/Roldan segue líder nos UTVs Foto: Ricardo Leizer/webventure.com.br O jovem estreante Gabriel Varela é destaque nos Quads

5a. Etapa - 29/07 - segunda-feira
PORANGATU (GO) - NATIVIDADE (TO)
Deslocamento inicial: 82 km
Trecho Especial: 295 km
Deslocamento final: 110 km
TOTAL: 487 km

Quinto dia de prova do 21º Rally dos Sertões e a disputa nas Motos continua intensa, protagonizada pelo trio de feras internacionais: o espanhol Marc Coma (KTM), o português Paulo Gonçalves (Speedbrain 450 Rally) e o francês Cyril Despres (Yamaha), que estão nessa ordem classificados no acumulado dos tempos, a pouco mais de três minutos de diferença do primeiro para o terceiro. 

A vitória do dia ficou com Gonçalves, seguido por Coma e Despres. Por ser etapa Maratona, em que os competidores não contam com apoio mecânico ao final, os pilotos imprimiram um ritmo cauteloso.

Os competidores saíram de Porangatu (GO) rumo a Natividade (TO), para o dia mais longo do rali até agora, percorrendo um total de 487 km, dos quais 295 km cronometrados. 

O maior desafio do dia foi acelerar e ao mesmo tempo preservar o equipamento, em função da Etapa Maratona, onde ao final somente os próprios competidores poderão mexer nos veículos por 30 minutos e depois entram para parque fechado.

Coma destacou que o dia foi de administração. "Dia mais travado, de muitas pedras e trial. Hoje foi mais questão de admi

nistrar o equipamento por causa da maratona, porque amanhã saímos do mesmo jeito que chegamos hoje". 

O francês Cyril Despres, que ontem venceu, adotou uma estratégia conservadora também. "Resolvi poupar pneus para amanhã andar forte", avisou.

Entre os brasileiros, o melhor do dia foi Dario Julio (Honda Mobil de Rally), que terminou na sexta posição. 

A disputa entre os pilotos brasileiros está concentrada no trio de pilotos da Equipe Mobil Honda de Rally: com Ike Klaumann em sexto no geral, com três minutos de vantagem sobre o companheiro Julio, o sétimo; e Jean Azevedo, veterano, seis vezes campeão brasileiro, que ocupa a oitava posição a 15 minutos de Klaumann, todos com Honda CBR450X.

Quadriciclos
Nos Quads, o polonês Rafal Sonik (Honda TRX 700) segue soberano, sem problemas e vence a quarta etapa seguida, abrindo 23 minutos de vantagem.

Mas o duelo brasileiro entre o atual campeão Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700) e Robert Nahas (Honda TRX 700) está emocionante. 

Ontem, Nahas foi melhor, mas hoje as posições se inverteram e Medeiros foi o segundo do dia, seguido pelo rival. No acumulado, Medeiros voltou à segunda posição, com vantagem de sete minutos sobre Nahas, terceiro colocado.


Sonik destacou as dificuldades do percurso. "Para o dia de maratona foi uma especial muito severa para o equipamento. 

A trilha era separada por uma parte central de mato cheia de pedras e pedaços de galhos. Tive que parar quatro vezes para reparar o quadri e nem assim deu muito certo. 

Faltando 130 km para o final o pneu furou e segui assim até o final. Já andei 300 km assim no deserto do Atacama no Chile e vou com esse pneu até o parque fechado. É desconfortável, mas é o que temos para hoje", disse.

Medeiros também sofreu, teve alguns percalços, mas no final deu tudo certo. "Dia difícil, mas consegui chegar! Tomei um capote, quebrou a carenagem e a torre (local onde a planilha é fixada) e a 80 km para o final eu parei para ajudar o Nahas, que estava com problema no radiador", contou.

Gabriel Varela, o jovem estreante de 18 anos, com um Suzuki LTR450, filho do campeão do Sertões 2002, bicampeão mundial e hepta brasileiro em carros, Reinaldo Varela, se despede hoje da competição como um dos destaques entre os Quads. 

Hoje ele terminou na quarta posição e finalizou em quarto lugar no acumulado, somente atrás de feras: o polonês Sonik, campeão mundial; Medeiros, atual campeão e Nahas, veterano e campeão nos Quads em 2008.

"Como é minha estreia no Sertões, vim disputar só o Sertões Series, que conta com quatro etapas dentro da prova. Hoje foi pauleira, capotei no km 150 numa erosão, bati as costas numa pedra, fiquei uns cinco minutos deitado e um competidor de moto me ajudou a desvirar o quadri para eu prosseguir. Hoje me despeço muito feliz com os resultados. Dos quatro dias, só um não fiquei entre os cinco, pois quebrou a suspensão. Quarto no geral atrás das feras é muito bom. Agora é me preparar para o ano que vem, que esse negócio vicia", comemorou Gabriel.

UTVs
Entre os UTVs, Carlo Collet e Marcos Gouvea (Can Am Maverick) venceram a segunda, seguidos por Bruno Sperancini/Lourival Roldan (Polaris RZR XP 900 4), que se mantém na liderança no acumulado, com 35 minutos de vantagem para o estreante Rodrigo Varela/João Arena, que hoje completou na quarta posição. 

"Dia redondinho, poupando equipamento porque amanhã o dia vai ser longo. Especial bem completa e tinha até areia. Dia sem sustos, porque não da para se submeter a riscos numa maratona", disse Collet.

Resultado 5ª etapa Motos (extra-oficial)
1º PAULO GONCALVES 03:58:05

2º MARC COMA 03:59:07

3º CYRIL DESPRES 04:00:42

4º MICHAEL METGE 04:02:52

5º JAKUB PRZYGONSKI 04:02:59

6º DARIO JULIO 04:07:10

7º IKE KLAUMANN 04:07:51

8º JEAN AZEVEDO 04:10:15

9º FAUSTO MOTA 04:11:08

10º RICARDO MARTINS 04:15:34

Resultado acumulado Motos (extra-oficial)
1º MARC COMA 11:38:59 -

2º PAULO GONCALVES 11:41:23 +00:02:24.0

3º CYRIL DESPRES 11:42:14 +00:03:14.1

4º JAKUB PRZYGONSKI 12:02:16 +00:23:16.7

5º MICHAEL METGE 12:02:39 +00:23:39.9

6º IKE KLAUMANN 12:09:31 +00:30:32.1

7º DARIO JULIO 12:12:12 +00:33:12.9

8º JEAN AZEVEDO 12:24:03 +00:45:03.6

9º RICARDO MARTINS 12:45:19 +01:06:19.1

10º FAUSTO MOTA 13:01:16 +01:22:16.6

Resultado 5ª etapa Quadriciclos (extra-oficial)
1º RAFAL SONIK 04:41:56

2º MARCELO MEDEIROS 04:52:11

3º MAURO ALMEIDA 04:54:18

4º GABRIEL VARELA 04:58:29

5º ROBERT NAHAS 04:59:47

6º MOHAMED ABU-ISSA 05:02:46

Resultado acumulado Quadriciclos (extra-oficial)

1º RAFAL SONIK 13:21:00 -

2º MARCELO MEDEIROS 13:44:42 +00:23:42.3

3º ROBERT NAHAS 13:51:20 +00:30:19.5

4º GABRIEL VARELA 14:27.30 +01:06.29.7

5º MAURO ALMEIDA 14:56.09 + 01:35.09.3

6º DANIEL MAZZUCCO 15:19:38 +01:58:38.2

Resultado 5ª etapa UTVs (extra-oficial)

1º CARLO COLLET/MARCOS GOUVEA 04:49:45

2º BRUNO SPERANCINI /LOURIVAL ROLDAN 04:59:52

3º CARLOS AMBROSIO/DIONIZIO SILVA NETO 05:05:13

4º RODRIGO VARELA/JOAO ARENA 05:06:17

Resultado acumulado UTVs (extra-oficial)

1º BRUNO SPERANCINI /LOURIVAL ROLDAN 14:41:54 -

2º RODRIGO VARELA/JOAO ARENA 15:16:03 +00:34:08.9

3º CARLO COLLET/MARCOS GOUVEA 25:01:49 +10:19:54.1

4º CARLOS AMBROSIO/DIONIZIO SILVA NETO 26:49:54 +12:07:59.2

6ª Etapa - 30/07 - terça-feira
NATIVIDADE (TO) - PALMAS (TO)
Deslocamento inicial: 27 km
Trecho de Especial: 355 km
Deslocamento final: 43 km
TOTAL: 424 km

Esta será a etapa mais rápida do rali. Começa com estradas sinuosas, piso predominante de piçarra e cascalho seguindo por trechos de alta com longas retas. 

Haverá um pequeno trecho de areia até o abastecimento das motos, quadriciclos e UTVs. 

A prova continua rápida, mas em seguida quebra o ritmo por duas vezes, seguindo por estradas menores e muito sinuosas. 

No último quarto, volta a ficar rápida com piso muito bom até a descida de uma serra onde encerra a especial. Os caminhões farão uma especial de 182 km.

EQUIPE BIANCHINI RALLY CHEGA A PALMAS ILESA DEPOIS DE 487 KM SEM APOIO MECÂNICO.

Natividade (TO) – As motocicletas da Bianchini Rally chegaram a Natividade, no Tocantins, nesta segunda-feira pelos caminhos nada convencionais do Rally dos Sertões.

Todos os pilotos da equipe cumpriram os 487 quilômetros (295 de especiais) da quinta etapa, que teve início em Porangatu, Goiás, em formato Maratona. 

 



Ou seja, o auxílio mecânico só será permitido após a sexta etapa, marcada para esta terça-feira com destino a Palmas e 424 quilômetros de desafios, sendo 355 de trechos cronometrados.

Além do prazer de acelerar entre os melhores pilotos do mundo, os competidores ainda aproveitam como podem as belas paisagens por onde a prova passa.

 

 



“Fomos relaxar em uma cachoeira, na represa perto de onde estamos em Natividade”, contou Fabrício Bianchini, que conduz a equipe em 19º na classificação geral da prova, de acordo com os resultados extra-oficiais, após a 23ª colocação na quinta etapa.

“A equipe chegou completa e ilesa, estamos muito felizes e prontos para seguir viagem”, acrescentou.

“O banho de cachoeira recarregou as nossas energias. Hoje eu me acertei na navegação e foi um dia bastante prazeroso. Amanhã será uma etapa longa e rápida”, lembrou Gui Kury. Marcos Finato seguiu o seu ritmo.

“Andei com cautela e houve um contratempo, levei uma picada de um bicho no pescoço e tive que ir até a equipe médica para tirar o ferrão”, contou. 



 


 Wilson Pereira “Brow” terá de improvisar, já que não haverá suporte mecânico da equipe de apoio.

“O quadro de navegação quebrou e o equipamento ficou solto, mas consegui dar um jeito e terminar a especial. Amanhã farei outro ajuste para continuar”, explicou.

Dudu Amaral chegou inteiro a Porangatu, assim como o equipamento. “Levei um susto, quase caí em um trecho bastante rápido e com erosão, e baixei o ritmo. Deu certo e está tudo perfeito para amanhã, um dia de altas velocidades”, concluiu o piloto.

O Rally dos Sertões 2013 conta com 10 etapas para definir os seus campeões das categorias para motos, quadriciclos, UTVs, carros e caminhões.

A chegada está marcada para o dia 3 de agosto em Goiânia (GO), após 4115 quilômetros de roteiro, sendo 2.488 de especiais.

O evento é válido pelo Campeonato Mundial de Rally Cross Country para motos e quadris.

Resultados Motos - 5ª etapa (extra-oficiais)
1º - PAULO GONCALVES - 03:58:05
23º - FABRICIO BIANCHINI - 04:46:31
27º - EDUARDO AMARAL - 04:58:33
28º - MARCOS FINATO - 05:00:44
30º - GUILHERME KURY - 05:18:12
32º - WILSON PEREIRA JR. - 05:35:06

Resultados Motos - acumulados (extra-oficiais)
1º - MARC COMA - 07:39:51
19º - FABRICIO BIANCHINI - 13:38:43
24º - MARCOS FINATO - 14:13:13
28º - EDUARDO AMARAL - 14:56:44
29º - WILSON PEREIRA JR. - 15:55:32
31º - GUILHERME KURY - 16:26:59

Programação – 21ª edição do Rally dos Sertões 2013*
5ª etapa - 29/07, segunda-feira
Natividade (TO) / Palmas (TO)
DI: 27 km
TE: 355 km
DF: 43 km
TOTAL: 424 km

A Bianchini Rally é patrocinada por Marasca, McDonald & Pelz e Level e conta com o apoio de Bombril, Água Frescca, Banco Paulista, D’Ellia Sports, QT Engenharia e G2K Construções. A equipe pratica a neutralização de carbono por meio da Iniciativa Verde, que concedeu o selo Carbon Free.

FORD VENCE DE NOVO NO RALLY DOS SERTÕES. O CARGO 1933 4 X 4 PILOTADO POR EDU PIANO LEVOU A EQUIPE À LIDERANÇA DA COMPETIÇÃO. NA PROVA DE AMANHÃ É PROIBIDO O APOIO MECÂNICO, ATÉ À CHEGADA AO TOCANTINS.

Neste domingo (28), quarto dia do Rally dos Sertões, Edu Piano, Solon Mendes e Carlos Sales da Equipe Ford Racing Trucks/ Território Motorsport venceram mais uma etapa e assumem a liderança da categoria Caminhões no acumulado. 

A bordo do Ford Cargo 1933 4x4 o trio abriu uma vantagem de 22 minutos em relação ao segundo colocado.

Para os Caminhões, o trecho cronometrado entre Uruaçu e Porangatu, ainda em Goiás, terminou no km 145 -as demais categorias que percorreram 233 quilômetros - e a equipe oficial da Ford Caminhões completou a Especial em 1h17m55s. Foi uma etapa de velocidade, onde os competidores puderam pisar fundo.

"A prova foi mais rápida que os demais dias, aceleramos bastante nos estradões e foi uma especial bem gostosa com várias lombas, curvas, retas, apesar do piso meio liso. Foi importante mais esta vitória, porque de três especiais, vencemos duas e ainda o Prólogo/Super Prime", destaca Piano, piloto de Tatuí (SP).

Segundo Piano, o desempenho do caminhão está sendo exemplar nestes quatro primeiros dias de rali. "O caminhão está muito bom, perfeito e o motor Cummins fez a diferença para este desempenho, ele é fantástico", elogia o piloto.

"Hoje (27) abrimos mais de 20 minutos e isto foi importante para nosso resultado no rali, que ainda está só começando. Agora amanhã é dia de etapa Maratona e vamos ter de ser cautelosos e não menos competitivos. Vamos ver o que nos aguarda", afirma o navegador cearense.

Segundo ele, menos travada e mais rápida a etapa deste domingo foi bem interessante, mas teve muita navegação também, pois muita coisa foi no visual não estava planilhado e exigiu atenção redobrada", diz o experiente navegador com mais de 24 anos de off-road.

Segunda-feira (29) será dia de etapa maratona, onde os veículos não podem receber apoio mecânico. 

Do que jeito que chegam ao parque de apoio irão largar no dia seguinte. Então a ordem do dia será poupar equipamento. O destino será Natividade (GO). O Rally dos Sertões termina em 3 de agosto, quando a caravana retorna a Goiânia.

O 21º Rally dos Sertões tem um total de 4.155 quilômetros, com 60,4% de trechos cronometrados. Neste domingo, a disputa segue para Porangatu, GO, para 289 quilômetros, sendo 233 quilômetros de especial.

Para acompanhar equipe no Rally dos Sertões o blogwww.webventure.com.br/sertoes2011/blog/home/id/42 ou ainda nowww.territoriomotorsport.com.br/rally, nas redes sociais no Facebook Ford Racing Trucks e no Twitter @fordracingtruck.

A equipe Ford Racing Trucks/Território Motorport, que tem sede em Tatuí/SP, conta com patrocínio da Ford Caminhões, Garrett, Cummins, Gafor Logística e apoio da Eaton, Truckvan, Suzaquim, Mateus, EcoPads, Tortuga, IST Sistemas, Plato Diesel, Super Cooler, Fix Implementos e Caoa Caminhões.

Programação Rally dos Sertões
PORANGATU (GO) - NATIVIDADE (GO)
Deslocamento inicial: 82 km
Trecho Especial: 295 km
Deslocamento final: 110 km
TOTAL: 487 km.

O MERCADO DE REPOSIÇÃO DE AUTOPEÇAS JÁ DISPONIBILIZA PASTILHAS DE FREIO PARA PICAPES CHEVROLET E O SUV HB20. O LANÇAMENTO É DA TMD BRASIL

A TMD Friction do Brasil lançou novas pastilhas de freio Cobreq no mercado nacional de reposição, agora para os freios dianteiros da nova picape GM Chevrolet S10 com motorizações 2.4L e 2.8L, e para o Chevrolet Trailblazer com motorizações 2.8L e 3.6L - início de fabricação em 2012.

O utilitário esportivo Trailblazer da GM possui capacidade para até sete pessoas com um inédito motor V6 a gasolina de 3,6 litros e 239 cv, além do conhecido motor 2.8 turbodiesel CTDI. O Chevrolet Trailblazer foi desenvolvido em conjunto com a nova picape S10.

A TMD também lançou pastilhas dianteiras Cobreq para o Hyundai Hb20 produzido a partir de 2012. 

Um dos campeões de vendas em seu segmento, a pastilha do freio dianteiro deste veículo abrange as versões de cinco portas do Confort 1.0, Confort Plus 1.0 e Confort Style 1.0.