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sábado, 13 de maio de 2023

Azul utiliza Wesafer On-Time Performance, com inteligência artificial em análise de vídeo ao vivo, para diminuir tempo dos aviões parados. Ao melhorar sua eficiência em solo, a companhia brasileira revela melhorar o tempo de turnaround de utilização das aeronaves



 

A Azul foi apontada como a companhia aérea mais pontual do mundo, com quase 89% de chegadas no horário previsto, segundo o ranking de 2022 elaborado pela Cirium, que analisa dados globais do setor de aviação. Entre os principais motivos dessa conquista estão as apostas em tecnologia e a confiança na parceria com a startup brasileira WeSafer - braço digital da Avantia, uma das líderes em soluções de tecnologia avançadas para monitoramento de processos e segurança. 

 

A WeSafer implantou, de maneira rápida e eficiente, a solução Wesafer On-Time Performance, solução exclusiva e inovadora, com mais de 50 mil imagens de treinamento em sua rede neural, que utiliza Inteligência Artificial (IA) para identificar tempos e movimentos reais através de visão computacional. 

 

A tecnologia, em uso desde setembro de 2022, se baseou nos principais desafios da Azul de melhorar procedimentos e aumentar performance e, assim, reduzir ao máximo atrasos em solo. As melhorias percebidas são significativas com os mais de 200 mil eventos registrados, que ocorrem ao redor da aeronave quando ela está estacionada, e mais de 15 mil operações de TATs (turnaround time) registradas desde o início da aproximação da aeronave no portão até o seu término quando inicia o movimento de saída encerrando o TAT. 

 

Com o apoio da solução, que integra câmeras especiais, equipamentos de networking, algoritmos de inteligência artificial e soluções em nuvem, foi possível digitalizar as operações em rampa somente dos voos da Azul e reduzir os ciclos de tempo de retorno dos voos. A tecnologia é capaz de manter e, até mesmo, aumentar o índice de pontualidade conquistado pela Azul na pesquisa internacional, assegurando também o alto nível de satisfação dos passageiros e tripulantes. 

 

A implantação da WeSafer On-Time Performance já atingiu o pico de 100% dos eventos registrados e possui uma média acima de 96%, uma conquista de excelência para algoritmos de inteligência artificial. Todos os eventos são enviados diretamente via API em tempo real para o Centro de Controle Operacional da Azul que pode monitorá-los a distância e de forma remota sem nenhum tipo de intervenção humana. 

 

Para Mauro de Lucca, diretor de desenvolvimento de negócios da WeSafer, a cooperação entre as companhias aéreas e prestadores de serviços de terra é crucial para atingir as metas de recuperação de tempo dentro dos terminais aeroportuários das aeronaves em solo. “Os procedimentos na área de estacionamento das aeronaves nos portões do aeroporto são constantemente alterados pelos avanços tecnológicos, enquanto as medições de tempo ainda são, em sua maioria, desconhecidas por grande parte das empresas do segmento”, diz. 

 

Para melhorar o desempenho e garantir a pontualidade das operações, a Azul tem investido em medidas mais precisas. “Os líderes do time de Controle de Performance e TI e a equipe da WeSafer colaboraram ofertando uma variedade de tecnologias e iniciativas com uso de inteligência artificial que automatizaram a coleta de indicadores e métricas a partir da solução no terminal aéreo de Viracopos. Imagens de vídeo foram transformadas em dados úteis e inteligentes”, explica De Lucca. 

 

Mais sobre a tecnologia Wesafer On-Time Performance 

A WeSafer On-time Performance atende a todos os critérios da Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD), garantindo que nenhum ser humano tenha sua identificação realizada através da plataforma. 

 

O executivo da WeSafer explica que o principal objetivo da ferramenta é evitar atrasos nas operações em solo, ou seja, nos procedimentos abaixo da asa quando a aeronave está embarcando ou desembarcando seus passageiros e tripulantes. “A alocação de portões, o reabastecimento, a limpeza e o catering são apenas alguns dos processos envolvidos na virada de um avião após o pouso e na preparação para sua próxima decolagem. 

 

Ao usar o software de inteligência de gravação de vídeo de câmeras digitais instaladas, os algoritmos da WeSafer identificam e analisam cada ‘frame’ desses tempos e movimentos. O status em tempo real é informado pela interface, enquanto a tecnologia gera dados históricos para análises”, detalha. As evidências geradas pelo sistema ficam disponíveis para o Centro de Controle Operacional (CCO) e o aeroporto da Azul. 

 

Para Daniel Tkacz, VP de Operações da Azul, com as informações coletadas é possível fazer uma análise mais precisa e quase em tempo real, mesmo a centenas ou milhares de quilômetros de distância do local. Isso tem auxiliado fortemente o time de performance a tangibilizar o desempenho em terra da companhia e dos seus parceiros operacionais. 

 

“Agora podemos agir mais rapidamente em vez de ter que esperar minutos para saber se algum procedimento não foi executado. Minutos esses, que, em nosso universo, refletem em consideráveis perdas financeiras diárias”, conta. 

O executivo destaca que, antes de utilizar a WeSafer On-Time Performance, o monitoramento físico das atividades da Azul era um processo mais moroso e muitas vezes manual. Atualmente, a companhia controla todo o processo em solo, usando dados inteligentes a partir da tecnologia. De forma automática, a solução garante o gerenciamento contínuo do desempenho dos processos, 24 horas por dia e sem a necessidade de qualquer participação humana, permitindo que os colaboradores se concentrem em tarefas de maior valor. 

 

Ainda segundo Tkacz - a WeSafer também tem ajudado a aumentar a segurança das informações e a diminuir as despesas operacionais, além de trazer um importante ganho comercial para a companhia. “O aumento da eficiência nos ciclos de turnarounds eleva a utilização das aeronaves”, conclui. 

 

A WeSafer indica que através de estudos e pesquisas de relatórios oficiais da Federação Norte Americana de Aviação, a FAA, há uma economia em potencial de combustível de mais de 120 dólares por 49s de atraso por cada operação de TAT (turnaround time) e que ao identificar ajustes de processos para diminuição do tempo dos motores/turbinas em operação, podem ser desligados de forma antecipada. Isso também resulta em menor emissão de CO2 pela queima de combustível fóssil, querosene de aviação. 

Rio CVB/ Visit Rio elege Conselho Curador para o próximo biênio e quer tornar o projeto a marca da cidade

Carlos Werneck, presidente Executivo de Crédito e Luiz Strauss, presidente do Conselho Curador

Os novos integrantes dos Conselhos Executivo, Curador e Fiscal para o biênio 2023/2025 do Rio Convention & Visitors Bureau (Rio CVB/Visit Rio) foram eleitos em reunião nesta segunda-feira (8) no Copacabana Palace. Luiz Strauss foi reeleito para presidir o Conselho Curador por mais um mandato e indicou Carlos Werneck para seguir como presidente-executivo da entidade.

A eleição marcou também a inclusão de uma nova categoria no Conselho Curador da entidade: o turismo religioso. De acordo com dados do Ministério do Turismo (Mtur), o turismo religioso movimenta 8,1 milhões de viagens domésticas e atrai 50 mil turistas internacionais anualmente. O objetivo é que a nova categoria contribua para a promoção do Rio de Janeiro como destino para este segmento. Em 2021, o Rio CVB/Visit Rio lançou um plano em parceria com a prefeitura do Rio para dar visibilidade aos pontos de interesse religioso da cidade. A categoria, que contempla catedrais, santuários, templos e terreiros, terá como representante Padre Omar, reitor do Santuário Cristo Redentor.  

“Esse mandato foi de reestruturação, buscando trazer de volta a representatividade do Rio de Janeiro mundo afora, através do fortalecimento nos mercados internacionais. Os próximos dois anos serão de crescimento, explorando novos nichos e na busca por parceiros que estejam interessados em somar forças para continuar esse trabalho de valorização da nossa cidade”, disse Strauss.

O Conselho é formado por representantes de diversas categorias da cadeia produtiva do turismo que atuam junto à entidade para fomentar o setor. Uma das metas para o próximo biênio é tornar o Visit Rio a marca de cidade mais buscada e conhecida no mundo. “Hoje estamos em 27º lugar na busca do Google. Queremos chegar em julho de 2025 entre os destinos mais procurados no mundo e se tornar referência como plataforma e-commerce de um destino brasileiro”, destacou Werneck.

O avanço no projeto de comunicação da marca foi um dos destaques do primeiro mandato, assim como o equilíbrio do orçamento da entidade. “Mesmo com as dificuldades impostas pela pandemia, avançamos em todos os desafios que envolvem a promoção do destino e vamos seguir nesse caminho positivo”, disse Werneck. Em julho, o Rio CVB/Visit Rio vai apresentar relatório de gestão do primeiro mandato.



Cascavel conhece seus primeiros vencedores em etapa inédita da MBR

Fotos: Luciano Santos
 

Cascavel, PR – Gustavo Magnabosco (#63 ,Super), Gustavo dal Pizol (#33, A), Nicolas Dallagnol (#7, B), e André Jacob (#38, Sênior) foram os primeiros a cruzar a linha de chegada na primeira corrida da segunda etapa do MBR - Marcas Brasil Racing, disputada na manhã deste sábado no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), com duração de 22 minutos e mais uma volta – 16 voltas ao todo – e que foi marcada por diversos pegas e manobras emocionantes.

O catarinense Magnabosco foi o destaque nos treinos oficiais e classificatórios e por ter largado na pole geral, teve uma corrida bastante tranquila, liderando de ponta a ponta. “Estou muito feliz com o resultado. Tivemos resultados constantes durantes os treinos e largar na frente facilitou a vitória. Foi minha primeira pole na categoria. Agradeço à equipe Sérgio Ferrari Racing pelo trabalho no carro e, agora, é torcer pelo meu parceiro (Eduardo Bueno) para que mantenha o bom desempenho e focar para as corridas de amanhã. O clima e a temperatura estão colaborando com uma boa prova”, aponta.


Na categoria A, Gustavo dal Pizzol (#33) foi beneficiado, a seis voltas do final, pelo abandono de Caito Carvalho (#31), que estava em quarto no geral, e a partir de então, administrou bem sua posição na liderança da sua divisão e galgou mais duas posições na geral da competição . “Nós estamos com um carro muito bom, desenvolvendo desde o ano passado A equipe vem trabalhando bastante, com um carro bem acertado, o que refletiu no nosso resultado, que me deixou muito contente. Foi um resultado gratificante inclusive na geral, que larguei de 12º e cheguei em sexto. A expectativa é seguir com o mesmo trabalho, cuidando do equipamento, trazer informações para o desenvolvimento do carro e manter o desempenho nos resultados”, afirma Pizzol.

Já na classe B, Nicolas Dallagnol (#7), passou boa parte da prova perseguindo de muito perto o concorrente Fabiano Donner (#8). Mas a cinco voltas do final, o adversário teve problemas com pneus, desacelerou, foi ao box, beneficiando o gaúcho, que venceu pela divisão. “A gente criou uma expectativa, pois nos treinos estávamos bem e na tomada consegui a pole na minha divisão, e isso se refletiu na prova. Larguei mal, meu adversário me passou e fez uma corrida muito boa, e foi muito difícil ultrapassá-lo. Foi uma disputa emocionante. Mas, no fim, consegui vencer e agora é concentrar para a próxima prova”, conta o gaúcho.

Pela Sênior, a disputa ficou acirrada entre Guto Baldo (#1), Beto Pontes (#90) e André Jacob (#38). Guto teve contratempos e abortou na quarta volta. A partir de então, Pontes passou a liderança, seguido de perto por Jacob, que virou e venceu a corrida a pouco mais de três voltas do final. “Cascavel é uma pista difícil e o objetivo era terminar a corrida. Saio satisfeito com o resultado. Agora é manter o desempenho e sair ileso das próximas provas. A expectativa é boa. O objetivo é terminar pontuando, sempre em disputas limpas”, declarou Jacob.

As transmissões da etapa de Cascavel do MBR serão ao vivo via streaming no Youtube, nos canais da MBR @MarcasBrasilRacing, Portal High Speed @highspeedtvbr, Parc Fermé @parcfermetv2022 (Itália) e PHSportsTv do Pará. Além disso, haverá cobertura dos bastidores nas plataformas digitais da competição.

O MBR – Marcas Brasil Racing conta com patrocínio da Scherer Autopeças e Zanoello, apoio da Militec1, Sparco, Agência Dès Vu, Jurema Águas Quentes e Midparts.

Resultado da primeira corrida do MBR – Etapa 2 – Cascavel:

1) #63 Gustavo Magnabosco/Edson Bueno (Super), Sérgio Ferrari Racing, VW / Gol , 16 voltas, 21m22s800

2) #54 Rafa Lopes ( Super), MP competições, GM/ Ônix, a 4s270

3) #21 Eduardo Pavelski (Super), Sergio Ferrari Racing Team, VW / Gol, a 7s929

4) #16 Richard Heidrich (Super), Pein Competições, Fiat /Mobi, a 10s551

5) #17 Henrique Basso (Super), Roger Preparações, VW / Gol, a 10s707

6) #33 Gustavo Dal Pizzol (A), MP Competições, GM Onix, a 12s601

7) #27 Welbert França / Adriano Juliani (A), JW Motorsports, Fiat/Uno, a 18s224

8) #51 Fausto de Lucca (Super), Mig Motorsports, VW / Gol, a 19s981

9) #23 Marcelo Beux (Super), GM/ Ônix, a 27s299

10) #22 Peter Gottschalk (A), Paioli Racing, GM/ Ônix, a 27s781

11) #6 Pierre Sabbagh (A), Pein Competições, Fiat/Mobi, a 28s263

12) #7 Nicolas Dallagnol (B), AGB Preparações, VW / Gol, a 30s007

13) #44 Luiz Carlos Ribeiro (Super), Ourocar Racing, Toyota /Etios, a 30s352

14) #99 Eduardo Bacarin (A), JW Motorsport, Fiat /Uno,  a 32s252

15) #48 Gabriel Ymagava (A), Ymagava Racing, VW / Gol, a 36s463

16) #72 Davi Dal Pizzol (Super), MP Competições, VW / Gol, a 42s644

17) #127 Natan Sperafico (A), Cezarotto Motorsport , Nissan/March, a 46s711

18) #121 Dorivaldo Gondra Jr (A), Cesinha Competições, VW Gol, a 47s287

19) #47 Felipe Machiavelli (B), Roger Preparações, VW / Gol, a 48s918

20) #32 Gefferson de Lima (A), RB Motorsport, VW/Gol, a 51s788

21) #38 André Jacob (A/Sênior), Cesinha Competições, VW/UP, a 1min09s488

22) #90 Beto Pontes (A/Sênior), Landerson Competições /Kaki Motors, Fiat/Mobi, a 1m09s961

23) #100 Roberto Bonato / Juca Lisboa (A), Bonato Racing, Hyundai/HB20, a 2 voltas

24) #08 Fabiano Donner (B), Ymagava Racing, VW / Gol, a 2 voltas

Não completaram 75% da prova:

25) #444 Eduardo Moretelli (A), Cacá Competições, VW/Gol, a 5 voltas

26) #31 Caito Carvalho (A) , Gt1 MP Motorsports, GM/Ônix, a 6 voltas

27) #09 Rafael Barranco (Super), Stumpf Preparações, VW/ Gol, a 7 voltas

28) #64 Lorenzo Massaro (A), Masso Sports / Ferrari Motorsport, GM/ Ônix, a 7 voltas

29) #2 Duda Bana (A), Stumpf Preparações, VW/Gol, a 12 voltas

30) #01 Guto Baldo (A/Sênior), Sivel-Ferrari, GM/ Ônix, a 12 voltas

31) #30 Thiago Guinzelli (B), Portack Racing, VW/Gol,  a 14 voltas

32) #93 Rafael Colombari (A), Cesinha Competições, VW/ UP, a 16 voltas

33) #137 Miguel Laste (A/Sênior), Sérgio Ferrari Racing, Ford/ KA, sem tempo

34) #77 Leandro Freitas/ Wanderson Freitas (Super), Stumpf Preparações, VW / Gol, sem tempo

35) #46 Edson Massaro (A/Sênior), Masso Sports, Nissan/March, sem tempo

Melhor volta: #31 Caito Carvalho a 1min15s350 a 146,102 km/h

 

Fonte:  App RaceHero / https://racehero.io/events/mbr-marcas-brasil-racing

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PROGRAMAÇÃO ETAPA 2 – CASCAVEL

Autódromo Internacional Zilmar Beux

 

Sábado, 13 de maio

10h25 – CORRIDA 1

13h40 – CORRIDA 2

16h00 – Campeonato troca de pneus

 

Domingo, 12 de maio

09h40 – CORRIDA 3

13h40 – CORRIDA 4

14h00 – Cerimônia de premiação

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Confira os locais e datas do calendário da MBR 2023:

1ª Etapa – 12 de março – Goiânia / GO

2ª Etapa – 14 de maio – Cascavel/PR

3ª Etapa – 16 de julho – Tarumã/RS

4ª Etapa – 20 de agosto – Campo Grande/MS

5ª Etapa – 22 de outubro – Curvelo/MG

6ª Etapa – 26 de novembro – Londrina/PR

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Polo Stellantis de Goiana completa oito anos de operação e anuncia nova picape Ram. Atualmente, quatro modelos são produzidos na planta: os Jeep Renegade, Compass e Commander e a Fiat Toro. Da fábrica sairá o primeiro modelo da RAM; Em 8 anos, foram produzidos 1,4 milhão. Link no texto


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Inaugurado em 2015, o Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco, é responsável pela produção de quatro modelos de destaque no mercado: os Jeep Renegade, Compass e Commander, e a Fiat Toro. 

No ano em que completa oito anos de operação, o Polo dá um novo passo e se prepara para receber um modelo inédito no país. Começará a ser produzido na planta um novo modelo de picape Ram. Será o primeiro carro da marca produzido no Brasil. 



A ampliação da produção certifica o sucesso do Polo, que segue na vanguarda da inovação na indústria automotiva global e se consolida como uma planta multimarcas e como importante vetor de transformação socioeconômica para região onde está instalado.

sexta-feira, 12 de maio de 2023

Fiat revela nome de sua nova picape em primeiro teaser - link no texto

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https://youtu.be/fEHow8g91Is

A Fiat revela hoje o primeiro teaser de seu novo modelo do segmento de D-picapes. O vídeo já revela seu nome: Fiat Titano, inspirado na entidade da mitologia grega que enfrenta Zeus e os demais deuses do Olimpo em sua ascensão ao poder. 

Além disso, pode ser vinculado também ao metal titânio, o mais resistente usado pela indústria de alta tecnologia, conferindo alta resistência e durabilidade. A denominação faz referência a toda a força que a picape terá.  

O filme traz ainda as primeiras imagens externas sem camuflagem do veículo, que chega para completar o line-up de picapes da Fiat, segmento em que a marca lidera de forma absoluta no Brasil. 

No vídeo é possível ver as linhas da grade frontal com o logotipo da marca e a Fiat Flag, que representa o movimento de reposicionamento da marca. Também são mostradas a silhueta lateral, comprovando sua robustez, e a traseira, com a sigla “Titano”. Aos poucos, mais detalhes serão revelados sobre a nova Fiat Titano.  

COLUNA MECÂNICA ONLINE®


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Tarcisio Dias


12 | MAIO | 2023


Paixão por carros: inovação e sustentabilidade durante os séculos


A coluna de hoje abre espaço para uma história que mostra como a inovação e a sustentabilidade podem durar séculos. Até quem não é aficionado por carros não tem como negar sua importância para facilitar o transporte, trazer liberdade para o ir e vir, apoiar em emergências, enfim, tornar a vida um pouco mais fácil.

Criado no final do século 19, o automóvel evoluiu rapidamente e passou a ser produzido em massa no início do século 20, conquistando de forma progressiva seu espaço na vida cotidiana. E ganhou até uma data comemorativa, o Dia do Automóvel celebrado em 13 de maio.

Com o passar dos anos, os modelos ganharam cada vez mais eficiência, conforto, segurança, beleza com os designs inovadores e dirigibilidade, trazendo prazer ao dirigir.


Como uma das principais fornecedoras da indústria automotiva, a BASF participa dessa evolução, muitas vezes sendo pioneira, e principalmente impulsionando o desenvolvimento de soluções sustentáveis que economizam recursos, diminuem o consumo de combustíveis, reduzem emissões de poluentes e a pegada de carbono.

O primeiro produto da empresa destinado aos automóveis foi o fluído de arrefecimento (coolant) Glysantin®, lançado em 1929. Hoje a solução já tem até versões específicas para os carros elétricos ou para motores de tecnologia híbrida para proteger contra corrosão e garantir a segurança elétrica do sistema.

As cores, que imprimem personalidade e muitas vezes são "a cara" de uma marca, e as demais camadas que protegem a carroceria, foram evoluindo com o passar dos anos e hoje formam um revestimento de espessura mais fina que um fio de cabelo, garantindo beleza e eficiência -- sem perder de vista a sustentabilidade.

A primeira pintura metalizada para carros foi lançada em 1931 pela RM, hoje marca de repintura automotiva da BASF. Foi também a pioneira na produção de tintas OEM (para as montadoras), à base de água, em 1970, substituindo o uso de solventes.


O desenvolvimento do Processo Integrado II foi outra inovação na pintura automotiva que reduz em até 20% as emissões, e foi usado pela primeira vez na fábrica da BMW em Oxford, Grã-Bretanha em 2006.

Em 2018 foram lançados os primeiros produtos de repintura do mundo fabricados de acordo com a abordagem de equilíbrio de biomassa certificada, que substitui parcialmente insumos de origem fóssil e contribui para a redução das emissões de CO2.

A inovação mais recente, de 2022, é a ampliação dos produtos para revestimento com versões mais sustentáveis e, mais uma vez, o Grupo BMW foi a primeira montadora a usar: são as tintas BASF certificadas de acordo com a abordagem de equilíbrio de biomassa, que substitui parte das matérias-primas fósseis. Essas versões mais sustentáveis reduzem em cerca de 40% o índice de CO2 por camada de tinta.

Na década de 70, a companhia foi pioneira na criação do catalisador, o mais importante dispositivo para redução de poluição já inventado. Seriam necessários 100 carros com catalisadores atuais para igualar as emissões de apenas um carro anterior a 1974, antes da criação do conversor.

Também de olho na sustentabilidade com redução do consumo de combustível e das emissões, a indústria química contribui para garantir maior leveza aos veículos, fazendo a substituição de peças metálicas por plásticas.

Mais uma vez pioneira, carrocerias foram produzidas a partir do plástico Palatal BASF pela primeira vez em 1964. Alguns anos depois, o plástico de engenharia passou também a ser aplicado no compartimento do motor, com um módulo de transmissão para uma série limitada da Porsche.

Plástico é ainda um grande aliado na evolução da eletromobilidade, pois os novos veículos precisam ser cada vez mais leves para garantir eficiência energética e sustentabilidade. Traz também versatilidade de design, conforto, simplicidade na manufatura, rapidez no desenvolvimento, menor impacto ambiental na produção de cada componente, durabilidade e segurança.

A BASF também já produz e investe no desenvolvimento de materiais catódicos ativos inovadores e sustentáveis para as baterias, aumentando sua contribuição para a mobilidade elétrica.

Aditivos especiais garantem proteção UV e evitam a oxidação e deterioração das peças, como os painéis e revestimento dos bancos, aumentando a vida útil. Atualmente, os aditivos também participam de outra etapa importante do ciclo de vida desses plásticos: a reciclagem.

Até mesmo materiais contaminados, como as caixas de bateria, podem passar pelo processo e retornar como matéria-prima para a manufatura de novas peças, garantindo a economia circular. Assim, a inovação e o compromisso com a sustentabilidade traduzem a verdadeira paixão pelos carros.

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Tarcisio Dias - Profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista. Desenvolve o site Mecânica Online® (mecanicaonline.com.br) e sua exclusiva área de cursos sobre mecânica na internet (cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

https://mecanicaonline.com.br/category/engenharia/tarcisio_dias/

quinta-feira, 11 de maio de 2023

Todos os caminhos levam à neve na Argentina. Nunca houve tantas rotas e frequências para se aproveitar o inverno no país hermano, nem o real esteve tão vantajoso por lá

Cerro Catedral, Bariloche - Divulgação Bariloche Turismo


Brasileiro é louco por neve, e quando pensa nas férias de julho, começa a pesquisar passagens e hospedagem nas montanhas gelados. Este ano essa pesquisa ficou mais fácil, porque nunca houve tantas conexões aéreas para as estações de esqui da Argentina. Aumentaram os destinos e as frequências de vôos, e os preços estão extremamente convidativos em função do câmbio.

Bariloche, com seu famoso centro de Cerro Catedral, ganhou vôos diários da Aerolineas Argentinas a partir de São Paulo, e manterá essa regularidade até setembro. 


Mas durante o mês de julho também há muitas novas opções de rotas para se chegar até a neve. Serão duas frequências para Ushuaia, onde fica a estação de Cerro Castor, conhecida por ter uma das mais longas temporadas de neve do mundo. San Martín de Los andes, onde fica o Cerro Chapelco, também tem dois vôos semanais. 


A mesma quantidade que liga a capital paulista a Mendoza, de onde se pode seguir até as pistas de Las Leñas. Também são dois vôos semanais para El Calafate, onde fica o Glaciar Perito Moreno, o mais famoso do Hemisfério Sul.


Bariloche, Cerro Challhuaco - Divulgação Bariloche Turismo


Bariloche, a capital da neve na América Latina e destino favorito dos brasileiros, se preparou para um inverno movimentado. A estação de esqui de Cerro Catedral recebeu investimentos para abertura de novas pistas, além das mais de 50 já existentes, e ganhou mais teleféricos. Foram também instalados canhões de neve, para garantir que ela não falte cobertura mesmo em tempos de imprevistos climáticos. 


Na vizinha San Martín de Los Andes, que ano passado recebeu um número recorde de passageiros aéreos, também houve investimentos em infraestrutura no Cerro Chapelco, com suas mais de 30 pistas. 


La Hoya, em Esquel, que no ano passado teve neve até outubro, também ganhou novos espaços gastronômicos e um magic carpet, uma espécie de esteira rolante que leva os iniciantes e as crianças até o alto do morro para suas primeiras experiências. Las Leñas, no ano passado, ampliou em mais de 10 km os percursos de pistas, e também investiu em máquinas para garantir que não falte neve.


A estimativa é que somente em Bariloche sejam mais de 35 mil turistas brasileiros. Os vôos já estão programados - agora é só escolher a data e marcar o encontro com a neve.


Mais informações: ernesto@promo.tur.br

Conexão de mãe e filha na linha de montagem. Conheça a história de Suzana e Monique, que trabalham juntas na produção de veículos no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ)



Mesmo muito antes do nascimento, a conexão entre uma mãe e um filho é uma das relações mais fortes e intensas que existe entre dois seres humanos. "Somos a fortaleza uma da outra", conta Monique Mariano da Silva, de 30 anos, filha de Suzana Mariano, de 49 anos. Além de ter tido sua mãe sempre presente nos principais momentos da sua vida, há pouco mais de um ano, as duas passaram a compartilhar também um novo ofício.

Monique e Suzana são operadoras do Complexo Industrial da Nissan em Resende, no sul do estado do Rio de Janeiro. Esse novo capítulo da história delas começou em outubro de 2021, quando a Nissan deu início a seleção de funcionários para o 2º turno de sua fábrica. 




O conselho para enviar o currículo veio da experiência e sabedoria de Suzana, que mesmo sem nunca ter trabalhado em uma fábrica de carros já havia feito a sua inscrição no processo seletivo. 

O que elas não esperavam é que ambas fossem aprovadas e que Monique começaria no novo trabalho até mesmo antes de sua mãe. Ela se integrou à produção no Body Shop e, um mês depois, Suzana começou a trabalhar na Estamparia, ambas no 2º turno.



"Tem sido uma alegria enorme para mim como mãe ver minha filha crescendo profissionalmente e poder acompanhar o desenvolvimento dela assim tão de perto. A Monique é uma pessoa exemplar, muito responsável e comprometida. Fico muito orgulhosa quando chega um colega e elogia o trabalho dela para mim", comenta Suzana.



Monique (à esquerda) tem sua mãe, Suzana (à direita), como colega de trabalho no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ)

Se no início elas se viam todos os dias na fábrica, hoje somente um abraço rápido nos corredores quando uma está quase iniciando sua jornada de trabalho e a outra já cumpriu sua missão do dia e se prepara para ir para casa. 


É que recentemente Suzana mudou para o 1º turno e, como não moram mais juntas há um tempo, somente nos fins de semana é que encontram tempo para falarem sobre suas experiências na linha de montagem. 

"Normalmente nos almoços de domingo conversamos muito, como andam as coisas no trabalho, trocamos histórias e conselhos. É um momento nosso, de confidências, pois só eu e ela entendemos como é", explica Monique.


Conexão de mãe e filha na linha de montagem

Quando questionadase o conselho da mãe valeu a pena, ela responde rápido: "Muito, mudou minha vida. Me encontrei aqui na Nissan". Dos ensinamentos passados por Suzana, Monique faz questão de relembrar que apesar dos momentos difíceis, a honestidade, ética e respeito às diferenças sempre devem vir em primeiro lugar. Valores que com certeza a filha vai levar para a vida.

A Nissan valoriza as pessoas, suas famílias e suas histórias. Com o exemplo de amor, cuidado, força de vontade e dedicação de Suzana e Monique, queremos homenagear todas as Mães da Nissan e do Brasil. Que o mundo possa se inspirar em pessoas como elas.












Coluna Minas Turismo Gerais



Coluna Minas Turismo Gerais 


Jornalista Sérgio Moreira





Rua de Ouro Preto entre as mais inesquecíveis do mundo



A conhecida rua Direito é muito conhecida na cidade e representou o Brasil em uma lista seleta de lugares mais inesquecíveis do mundo pelos turistas. No centro de Ouro Preto, a Rua Conde de Bobadela foi eleita como uma das mais belas pelos visitantes. Com uma arquitetura do Brasil Colônia, os casarões enfileirados hoje são restaurantes, lojas e hotéis, vistos como um prato cheio aos turistas.

Embora homenageie o militar português Gomes Freire de Andrade, que governou a Capitania do Rio de Janeiro, que foi o primeiro a ganhar o título de Conde, a Rua é conhecida como Direita, já que as ruas centrais das cidades históricas são identificadas assim. O mesmo acontece, por exemplo, em Mariana e Tiradentes.

Conhecida rua Direita, centro de Ouro Preto


As outras ruas da lista são dos Estados Unidos, Argentina, Países Baixos, Roma e Canadá. O levantamento foi feito pela plataforma Booking.com, que também apuraram que as escolhas podem se relacionar com a paisagem, atrativa para as fotos. Embora muitos viajantes prefiram viver experiências diferentes, há também aqueles que querem uma boa selfie.

Confira a lista de ruas mais inesquecíveis para os turistas: Rua Conde de Bobadela, Ouro Preto (Brasil); Duval Street, Key West (Estados Unidos); Caminito, Buenos Aires (Argentina); Spiegelgracht, Amsterdã (Países Baixos); Via Celio Vibenna, Roma (Itália) e Yonge Street, Toronto (Canadá)



R$ 3 milhões para as culturas afro-mineiras

Foto: Léo Bicalho

Com o objetivo de contemplar as expressões culturais afro-mineiras, o Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Cultura e Turismo, abriu o edital Afromineiridades. Serão repassados R$ 3 milhões do Fundo Estadual de Cultura (FEC) para projetos de pessoas físicas que tenham por objetivo a salvaguarda, circulação, valorização ou fortalecimento da identidade, da imagem, da história, da tradição ou das expressões das diversas referências de matriz africana e negras existentes no estado de Minas Gerais.

As premiações serão divididas em duas categorias. A primeira, destinada a celebrações, festividades, festas populares, circulação de grupos e coletivos e ações de fortalecimento em rede, contará com aporte de R$ 2,4 milhões. O valor será distribuído por 80 projetos, com premiação de R$ 30 mil cada.

A segunda categoria terá R$ 600 mil, distribuídos por 40 prêmios no valor bruto de R$ 15 mil cada. Concorrerão nesse grupo as atividades de formação, oficinas, rodas de conversa e ações que visem à transmissão de conhecimento das diversas referências populares e tradicionais de matriz africana e negra. Os repasses ocorrerão durante a validade do edital, de dois anos, prorrogável uma única vez, por igual período.

O secretário de Estado de Cultura e Turismo de Minas Gerais, Leônidas Oliveira, ressalta a relevância dessa iniciativa tendo em vista a diversidade das expressões das culturas afro-mineiras no estado.

“Atualmente, nós já identificamos, por meio de um cadastro realizado pelo Instituto Estadual do Patrimônio Histórico e Artístico de Minas Gerais (Iepha-MG), dentro do programa Afromineiridades, quase 800 Reinados e Congados em 263 municípios. Também já foram identificados 468 terreiros. Isso demonstra a importância de ações e de políticas públicas que fomentem e contribuam para a preservação e para a salvaguarda das culturas e dos trabalhos desenvolvidos por esses grupos que compõem aspectos fundamentais da nossa mineiridade”, sublinha o secretário.

Inscrições: As inscrições ficarão abertas de 26 de maio a 26 de junho, por meio da Plataforma Digital Fomento e Incentivo à Cultura, sendo aceito apenas o cadastro de um projeto por pessoa.

Podem participar do projeto: Mestras e Mestres: pessoas físicas, de grande experiência e conhecimento dos saberes, fazeres e expressões culturais populares e tradicionais, reconhecidos pela comunidade onde vivem e atuam, com longa permanência na atividade desempenhada e dotadas da capacidade de transmissão dos conhecimentos artísticos e culturais.

Detentor: Denominação dada às pessoas que integram comunidades, grupos, segmentos e coletividades que possuem relação direta com a dinâmica de produção e reprodução de determinado bem cultural imaterial e/ou de seus bens culturais associados, para as quais a prática cultural possui valor referencial por ser expressão da história e da vida de uma comunidade ou grupo, de seu modo de ver e interpretar o mundo, ou seja, sua parte constituinte da memória e identidade. Os detentores possuem conhecimentos específicos sobre esses bens culturais e são os principais responsáveis pela sua transmissão para as futuras gerações, pela continuidade da prática e dos valores simbólicos a ela associados ao longo do Tempo.

Também é necessário ser maior de 18 anos, ter experiência na realização de atividades culturais há mais de um ano e estar diretamente responsável pela execução do projeto.

O projeto, por sua vez, deve ser considerado de interesse público; ter caráter prioritariamente cultural; visar à valorização, promoção e proteção do patrimônio cultural mineiro, bem como a livre criação, divulgação, produção, pesquisa, experimentação, capacitação e fruição artístico cultural; contribuir para a garantia do pleno exercício dos direitos culturais e de democratização do acesso aos bens e serviços culturais; visar à promoção do desenvolvimento cultural regional; e conceber a cultura como lugar de reafirmação e diálogo entre as diferentes identidades culturais e como fator de desenvolvimento humano, econômico e social.

Processo seletivo: As propostas serão avaliadas pela Comissão Paritária Estadual de Fomento e Incentivo à Cultura de Minas Gerais (Copefic), conforme critérios técnicos e de fomento. Valendo 30 pontos, os critérios técnicos avaliam a viabilidade de execução, o conceito, o conteúdo e a capacidade técnica da pessoa.

Já as diretrizes de fomento levam em consideração o impacto social do projeto e valem 70 pontos. Dentre os critérios de avaliação estão a gratuidade ou cobrança de ingressos com valor acessível, acessibilidade para pessoas com deficiência, e se o projeto contempla profissionais e públicos em municípios de maior vulnerabilidade social.

Serão aprovados os projetos que obtiverem, pelo menos, 70 pontos no total. O resultado preliminar deverá ser publicado em até 60 dias após o fim das inscrições. O resultado final será publicado no Diário Oficial do Estado após análise de recursos.

O edital: Antes de se inscrever, é necessário ler atentamente todo o conteúdo do edital. O documento foi elaborado com base nas técnicas de linguagem simples, direito visual e design editorial, sob orientação do Laboratório de Inovação em Governo (LAB.mg).

A mudança na apresentação foi feita para garantir uma maior clareza das informações, mais rapidez na navegação pelo documento e leitura mais agradável. Com isso, o Governo de Minas espera melhorar a compreensão do que é necessário para um bom projeto e facilitar o acesso a esta política pública de fomento cultural. Período de inscrições: 26/05 a 26/06
Edital: file:///C:/Users/User/Downloads/Edital%20FEC%2001.2023_Afromineiridades_SITE.pdf

Arraial de BH



Festa que extrapola os limites da capital e tem a cara de Minas Gerais inteira, o Arraial de Belo Horizonte já tem data para acontecer em 2023: será em 21, 22, 23, 29 e 30 de julho e em 5 e 6 de agosto. O calendário do evento foi divulgado pela prefeitura, que promete nesta 44ª edição uma “Experiência Junina Completa”, com a apresentação das tradicionais quadrilhas da cidade, shows e diversas atividades gastronômicas.

Umas das novidades para é que os dois primeiros fins de semana serão dedicados às apresentações das quadrilhas do Concurso Municipal, com o Grupo de Acesso e o Grupo Especial. Já o terceiro e último sábado e domingo, em agosto, contará com apresentações de artistas locais e nacionais. A programação completa ainda será divulgada.

Praça da Estação, centro de BH, um dos pontos do Arraial


Uma das atrações será a Vila Gastronômica em todos os dias da festa, com ambientação especial, mesas, cadeiras de madeira, pufes, barraquinhas de entretenimento e iluminação especial. No local serão oferecidas as receitas vencedoras do 4º Concurso Prato Junino, previsto para junho e julho, e que tem a participação das faculdades de gastronomia de BH.
“As quadrilhas juninas são um patrimônio da nossa cidade e um dos eixos do Arraial de Belo Horizonte. É com muita alegria que as vejo voltarem à Praça da Estação, contribuindo novamente para uma cidade mais feliz”, diz Gilberto Castro, presidente da Belotur.

Premiação maior: Para este ano, aumentaram o auxílio financeiro e a premiação para os grupos. Para cada uma das quadrilhas inscritas e habilitadas será destinada uma ajuda financeira de R$18 mil. O montante total dos recursos concedidos será de R$792 mil, a ser distribuído igualmente para até 44 agremiações. As vencedoras do Concurso Municipal receberão, além dos troféus, premiações que chegam a R$ 16,5 mil para o primeiro lugar do Grupo Especial e R$ 14 mil para o vencedor do Grupo de Acesso.

Para se inscrever, os representantes dos grupos deverão entregar a documentação na Diretoria de Eventos da Belotur, à rua Espírito Santo, 527, térreo, Centro, 9 a 23 de maio, das 10h às 12h e das 13h às 17h. No último dia, também das 19h às 22h. O regulamento completo pode ser conferido no Portal da Prefeitura de Belo Horizonte.
Sebrae Minas lança a 8ª edição da MAX

Considerado o maior evento de audiovisual de Minas Gerais, a 8ª edição da MAX já tem data definida no calendário de 2023. O evento promovido pelo Sebrae Minas será realizado nos dias 7, 8 e 9 de novembro, em Belo Horizonte. O lançamento oficial será no dia 16 de maio, no Cinema Cineart, do Shopping Ponteio, durante uma sessão comentada para convidados do filme “Órfãs da Rainha”, da cineasta mineira Elza Cataldo. MAX Evento SEBRAE

O longa-metragem – produzido entre 2017 e 2023, no município de Tocantins, na região Central de Minas – relata as histórias de Leonor, Brites e Mécia, órfãs portuguesas enviadas à então colônia brasileira no século 16 com a ordem de que elas se casassem com pretendentes já determinados. Os desafios e a dura adaptação à precariedade no "novo mundo" são vividos de formas distintas pelas personagens.

Em sua participação na Rodada de Negócios da MAX, em 2018, Elza Cataldo apresentou um pitching do projeto audiovisual, que acabou despertando o interesse de investidores, garantindo parte do orçamento para a produção do filme. Na época, ela consolidou uma parceria com a Cineart e entrou em um edital para obter os recursos por meio da Agência Nacional de Cinema (Ancine). Outra parte do orçamento das filmagens foi assegurada pela Lei Estadual de Incentivo à Cultura, com recursos do ICMS cultural.

“A MAX foi fundamental para conseguir os recursos e o apoio que precisávamos para a produção do filme. Fomos selecionados para um pitching e avaliados por uma bancada de debatedores. Foi assim que conheci nossos patrocinadores, e conseguimos transformar nosso sonho em realidade”, afirma a cineasta. Ao longo dos anos, a MAX tem se consolidado como um dos mais importantes eventos do audiovisual do estado, reunindo grandes nomes do mercado para discutir sobre oportunidades, desafios e tendências do setor no Brasil.

“A MAX incentiva e fortalece a indústria brasileira do audiovisual, oferecendo aos produtores independentes a chance de apresentar seus projetos a grandes players do setor. Além de propiciar a aproximação com potenciais investidores, a programação do evento inclui palestras, encontros, além de trocas de experiências", explica o presidente do Conselho Deliberativo do Sebrae Minas, Marcelo de Souza e Silva.

Na última edição do evento, realizada no ano passado, 459 projetos audiovisuais de longas-metragens, séries, programas de TV, documentários e reality shows de várias partes do país foram inscritos na Rodada de Negócios.

O turismo tem que ser entendido como algo prioritário, gerador de emprego e renda



Um dia após o Dia Nacional do Turismo, Gramado recebeu a visita da ministra do Turismo, Daniela Carneiro. Na manhã desta do dia 9 de maio, a ministra e representantes do ministério se encontraram com profissionais do segmento turístico para destacar ações de investimentos ao setor e se colocaram à disposição do município e região.

Marta Rossi e Eduardo Zorzanello com a ministra Daniela Carneiro 
Fotos: Laura Gallas


Em nome do trade turístico, Eduardo Zorzanello, CEO do Festuris - Feira Internacional de Turismo de Gramado, acompanhado da sócia Marta Rossi, enfatizou a importância do segmento para a cidade, assim como a força do turismo para o País. “Que possamos servir de grande apoio ao ministério, que o turismo seja pautado como prioridade no Governo Federal, isso é algo fundamental. O turismo tem que ser entendido como algo prioritário, gerador de emprego e renda. Se antes da pandemia o segmento representava 8% do Pib Nacional, agora estamos em um momento de reconstrução, que passa pela estruturação turística e pela qualificação interna, além do incentivo ao turismo de lazer e turismo de negócios, entre outros. Precisamos de apoio e incentivo!”, declarou o empresário frisando que 90% da economia de Gramado e região vem da atividade turística.

Fazendo referência ao setor, a ministra Daniela Carneiro diz que o turismo é “a mola propulsora da economia no País”. “Reforço meu compromisso a frente desta pasta muito importante, todas sabem aqui que vocês fazem o turismo acontecer em Gramado. Parabenizo vocês aqui pela dedicação pra fazer essa diferença com desenvolvimento da economia e geração de emprego”, destacou frisando os três pilares que norteiam o trabalho do MTur: capacitação, infraestrutura e promoção.

O prefeito de Gramado, Nestor Tissot, aproveitou o encontro e entregou o projeto para a cobertura do “desfilódromo” no Expogramado (local onde ocorre o Grande Desfile de Natal). “Sabemos que é um investimento alto, em torno de R$ 20 milhões, mas temos a certeza que vamos conseguir”, aponta Tissot. Atualmente, a Gramadotur aluga a estrutura para cobertura do espaço, cerca de R$ 2 milhões.

A agenda da ministra seguiu por Gramado e Canela nos dias 9 e 10, com visitas técnicas. Também fazem parte da comitiva os secretários nacionais Carlos Henrique Sobral e Bento Nunes. Representando a Câmara dos Deputados, a gaúcha Denise Pessôa integrou o grupo. Na noite do dia 9 ela participou da inauguração do Space Adventure, nova atração turística com experiências imersivas, cinema de introdução da viagem do homem à Lua, exposição com mais de 300 itens originais que estiveram no espaço ou fizeram parte dos programas espaciais MERCURY, GEMINI e APOLLO, em Canela.


@sergiomoreira63 informações para a coluna envie para sergio51moreira@bol.com.br


Taag programa voo direto Luanda - Porto para os períodos de Natal e Ano Novo


Luanda, 11 de Maio de 2023 - Com o objetivo de agregar mais opções de mobilidade aos seus passageiros e clientes e face à elevada procura sazonal que se regista na ligação Luanda - Porto (Portugal) - Luanda, durante as datas comemorativas do Natal e Ano-Novo, a TAAG vai disponibilizar 14 serviços especiais no mês de dezembro e janeiro de 2024. 


Os clientes e passageiros TAAG já podem adquirir antecipadamente o seu bilhete de passagem nos pontos de venda habituais da Companhia, se beneficiando de tarifas mais vantajosas.

 

Itinerário de voo - NATAL (dezembro)

  • Saídas de Luanda com destino ao Porto serão em voo noturno e estão agendadas para os dias 15, 17, 20 e 22 de dezembro de 2023.
  • Saídas do Porto com destino a Luanda serão em voo diurno e estão agendadas para os dias 16, 18, 21 e 23 de dezembro de 2023.

Itinerário de voo - ANO-NOVO (janeiro)

  • Saídas de Luanda com destino ao Porto serão em voo noturno e estão agendadas para os dias 3, 5 e 7 de janeiro de 2024.
  • Saídas do Porto com destino a Luanda serão em voo diurno e estão agendadas para os dias 4, 6 e 8 de janeiro de 2024.

A rota será operada por uma aeronave Boeing 777, com capacidade para 293 passageiros.

 

A TAAG vem, desta forma, acomodar a procura e interesse dos passageiros, proporcionando às famílias e ao segmento corporativo uma ligação direta à cidade do Porto, um destino preferencial e de elevada demanda no período das festividades.

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