Pulse Abarth mantém esportividade única na categoria e aprimora design e tecnologia para se tornar ainda mais exclusivo no segmento. Modelo recebe novo design e lista de equipamentos completa. Novos itens incluem teto solar panorâmico, bancos esportivos elétricos e rodas 18’’ exclusivas, tornando o Pulse Abarth mais esportivo e moderno. Com calibração específica de um legítimo Abarth, o SUV tem suspensões, freios, motor, câmbio e direção especialmente desenvolvidos para garantir toda a esportividade conhecida da marca. Equipado com motor turbo T270, o Pulse Abarth é capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos e atingir a velocidade máxima de 215 km/h. Custa R$ R$ 157.990,00

 

O Pulse Abarth é o primeiro SUV da marca do escorpião no mundo, reconhecido desde que chegou ao mercado, em 2022, como uma das melhores opções na categoria e a única que entrega características realmente esportivas. Subversiva, a opção envenenada sob a chancela da Abarth funciona como um “lado B” na personalidade do Pulse, garantindo ajustes sob medida para uma direção provocante e equipamentos exclusivos que são o segredo o sucesso entre uma legião de apaixonados. 

Agora, o Pulse Abarth chega na linha 2026 com novo design exterior que tornam o visual modelo ainda mais moderno e, ao mesmo tempo, imponente, fazendo jus a marca do escorpião e a admiração de seus aficionados. O modelo apresenta um frontal totalmente remodelado, com um novo para-choque que traz linhas mais proeminentes e marcantes. 

A grade frontal superior também é totalmente nova, em preto brilhante e vermelho, com linhas retas verticalizadas e acentuadas, que reforçam um visual agressivo do modelo em conjunto com novo farol de neblina em LED. 

Seguindo padrão global da marca, um novo logo script com a palavra Abarth em tom escurecido foi adicionado no centro da grade, com um detalhe do escorpião no canto inferior direito. 

O skidplate (grade inferior) segue o formato em linhas retas do novo frontal e as entradas de ar laterais ganharam mais destaque com as novas linhas, além de um acabamento vermelho. 

Completam as mudanças no visual exterior as novas rodas exclusivas 18’’ com acabamento em preto brilhante com aros vazados e a logo do escorpião com detalhes vermelhos. 

O novo interior, que mantém aspecto premium em tons escurecidos, ganha ainda mais sofisticação com a chegada do teto solar panorâmico, com abertura elétrica da cortina. Novos bancos esportivos totalmente redesenhados trazem novo acabamento que traz o nome Abarth bordado, um desenho do escorpião em alto-relevo e costuras vermelhas. 

Além de bonitos, os bancos têm um bom equilíbrio entre esportividade e conforto, trazendo um conjunto anatômico com formato concha para uma condução mais esportiva, e os novos ajustes elétricos para o motorista. Complementam as mudanças internas o novo painel de portas em vinil. 

“Temos orgulho de ter desenvolvido um autêntico Abarth, que é reconhecido pelo público como opção única e verdadeiramente esportiva nesta categoria. Assim como nós, os brasileiros são apaixonados por velocidade, esportividade e performance provocante, e o Pulse Abarth entrega todos esses atributos e transforma a condução em uma experiência extraordinária ao dirigir. Em constante evolução, agora o modelo chega com novos equipamentos para seguir acelerando com o melhor que temos a oferecer em um SUV esportivo”, celebra Frederico Battaglia, vice-presidente da marca Fiat para a América do Sul. 

O Pulse Abarth segue equipado com o consagrado motor Turbo 270, que o tornam o SUV mais rápido do Brasil entre seus concorrentes diretos, capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos, com velocidade máxima de 215 km/h (etanol) e a relação peso-potência de 6,9 kg/cv. Com potência de 185 cv e torque de 270 Nm (27,5 fmkg), a calibração exclusiva busca máxima performance e desempenho, aliando o motor ao câmbio automático de seis marchas.  

O desempenho pode ser ajustado com três modos de direção disponíveis: Sport - com foco em esportividade e conforto, Manual - trazendo versatilidade e personalidade e o Poison, exclusivo da marca, com resposta rápida e envenenada e muito divertida. Neste modo, com um mapa especial do acelerador, é possível atingir uma mesma velocidade em 60% do tempo quando comparado com o modo Sport. 

Entregando tecnologia de ponta no quesito segurança, o modelo segue equipado com ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) com as seguintes funcionalidades: comutação automática de farol, alerta de saída de faixa, e frenagem automática de emergência. O freio de estacionamento é eletrônico e automático com Auto Hold, e o SUV conta ainda com os 4 airbags de seis zonas de proteção, frontais e laterais de tórax e cabeça para motorista e passageiros. 

A central multimídia de 10,1 polegadas é equipada com o Connect////Me, plataforma de serviços conectados que conta com mais de 30 funcionalidades e muita conectividade, como item de série. O modelo também oferece carregador por indução com ventilação, cluster full digital 7" específico Abarth com informações como pressão do turbo, força G e potência na tela principal, ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas full led, faróis com acendimento automático, sensor de chuva com acionamento automático dos limpadores de para-brisa, Keyless Entry'n Go e partida remota. 

O Pulse Abarth está disponível nas cores Branco Banchisa, Cinza Strato e Preto Volcano, com detalhes externos em vermelho. E a cor Vermelho Montecarlo com detalhes em cinza ou preto. O teto é preto para todas as opções. 

Equipamentos 

Pulse Abarth 

• Motor Turbo 270 

• Câmbio Automático 6 velocidades 

• Teto solar panorâmico 

• Luz no para-sol 

• Farol de Neblina em LED 

• Bancos esportivos em couro com ajuste elétrico para o motorista 

• Painel de portas dianteiras em couro 

• 

• Volante em Couro  

• Rodas exclusivas 18’ 

• Start Stop 

• Freio de estacionamento eletrônico com Autohold 

• Detecção de Chuva 

• Retrovisor fotocrômico 

• Comutação automática de farol 

• Sensor de estacionamento dianteiro 

• Alerta de saída de faixa 

• Frenagem autônoma de emergência 

• Câmera de ré  

• Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro 

• Banco bipartido 

• Keyless  

• Partida remota 

• Carregador por indução 

• Multimídia 10,1”  

• Cluster full digital 7”  

• Serviços conectados com Fiat Connect////Me 

• Preço 

Pulse Abarth - R$ 157.990,00 

Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon

Nº 1.355 — 13/6/2025 

Vendas no varejo não vão

tão bem como se esperava

Há sete meses pela frente até o encerramento do ano e o cenário pode melhorar, mas surge alguma preocupação com o curto prazo. Ainda se desconhece como o anunciado e ainda em discussão aumento do IOF pode repercutir nas vendas de veículos leves e pesados. Juros de financiamento são afetados também pelo nível de inadimplência que, por enquanto, não preocupa muito, porém acende uma tênue luz amarela. Em maio, além de discreta elevação, prestações em atraso superior a 90 dias atingiram o maior percentual (5%, pessoa física) desde fevereiro de 2024.

Venderam-se em maio 225,7 mil veículos: 8,1% a mais que abril. A média diária de vendas subiu 3%. No acumulado desde janeiro as vendas totais (varejo e atacado) atingiram 986,1 mil unidades, elevação de 6,1%, quase o mesmo percentual de 6,3% previsto pela Anfavea para 2025. Há um aspecto que chamou a atenção do novo presidente da entidade, Igor Calvet: “Emplacamentos de veículos importados subiram 19,1% nos primeiros cinco meses do ano, enquanto os de produção nacional apenas 3,4%. As 189,8 mil unidades vendidas até maio equivalem à produção anual de algumas das fábricas aqui instaladas.”

Os importados representaram 19,2% das vendas totais no mercado brasileiro nos primeiros cinco meses. Ainda não se comparam aos 31% que os veículos vindos do exterior já ocuparam em 2011, pois na época grande parte vinha da Argentina para onde também segue a maioria das exportações brasileiras em um balanço superavitário para o País. Mudanças nos impostos encolheram as importações nos anos seguintes.

Argentina representou 24% do crescimento de veículos importados e China 27%, quando comparados janeiro a maio de 2024 e o mesmo período de 2025. Com a inauguração nas próximas semanas de instalações de duas marcas chinesas (BYD e GWM) o cenário vai se alterar, mas o conteúdo de componentes nacionais será pífio por prazo indeterminado. De qualquer forma, sempre é melhor do que importação de veículos prontos que geram empregos apenas no comércio e não na indústria.

Por outro lado, as exportações de veículos brasileiros de janeiro a maio (213,5 mil unidades) cresceram 56,6 % em relação ao mesmo período de 2024 graças à grande recuperação do mercado argentino que tem apresentado altos e baixos constantes. Os dois países têm produção complementar.

Quanto à divisão do mercado de autos e comerciais leves por tipo de motorização, nos cinco primeiros meses, praticamente nada se alterou em comparação ao mesmo período de 2024: gasolina, 4,6%; elétrico, 2,6% (2,5%, em 2024); híbrido, 3,7%; híbrido plugável, 3,6%; diesel, 10,8% e flex, 74,7%.

Bronco Sport 2025 evolui e mantém preço

Importado do México sem o imposto respectivo de 35%, o SUV médio da Ford ganhou nova grade, protetor de aço no para-choque dianteiro, alargadores de para-lamas e frisos laterais; atrás, novo para-choque e defletor no teto. O interior também recebeu melhorias: novo quadro de instrumentos digital de 12,3 pol., central multimídia com tela ampliada para 13,2 pol. e conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, bancos de couro com ajustes elétricos e memória para o motorista, volante com aquecimento e alça de apoio no console.

O Bronco Sport evoluiu na capacidade fora-de-estrada. Agregou ao controlador automático de cruzeiro a condução com um só pedal em fora de estrada, dois novos modos de atuação (Off-Road e Rally), medidores de ângulos de inclinação em tempo real e câmera 360º. Motor 2-litros turbo, gasolina manteve 253 cv e 38,7 kgf·m (houve melhorias nas curvas de potência e torque). Câmbio é automático epicíclico de oito marchas e tração 4x4.

Em primeiras impressões ao volante da versão única de topo Badlands, entre São Paulo e Cabreúva (SP), destacaram-se as respostas mais imediatas ao acelerador que favoreceram ultrapassagens e boas retomadas, além da direção eletroassistida bem calibrada nos trechos rodoviários e urbanos.

Longe do asfalto, reforçou sua vocação aventureira: encarou lama, areia e terrenos acidentados sem titubear. Altura livre do solo (220 mm), ângulos de entrada (30°), saída (26,7°) e de transposição em rampa (20°), além da capacidade de imersão de até 600 mm, aliados aos pneus todo-terreno 225/65 R17 Pirelli Scorpion demonstraram sua disposição para desafios mais radicais.

Preço sem alterações (pelo dólar um pouco mais baixo): R$ 260.000.
 

Série especial da RS 6 Avant GT já está nas ruas

Apenas 10 unidades da station wagon (perua, como muitos chamam ou camioneta, nome correto em português) destinaram-se ao Brasil e a Audi iniciou agora a entrega do lote ao preço unitário “sugestivo” de R$ 1.999.990. Nove unidades foram vendidas em menos de dois meses, de um total de 660 fabricadas para os mercados mundiais. Dos compradores, quatro moram no Estado de São Paulo (três na capital) e os outros cinco no Paraná, Santa Catarina, Minas Gerais, Goiás e Mato Grosso.

As stations perderam quase toda sua atratividade para os SUVs ao redor do mundo por um modismo difícil de entender. Ainda existem “inconformados” na Alemanha, principalmente, e na Itália. No total serão 660 unidades produzidas e sua montagem final feita por sete especialistas que agregam partes exclusivas: capô, para-lamas dianteiros e traseiros, painéis laterais e aerofólio traseiro duplo.

Além da pintura especial com rodas de 22 pol. brancas, o melhor está sob o capô: um V-8, 4-L, biturbo, 630 cv e arrasadores 86,7 kgf·m. Tração é integral quattro e o câmbio automático epicíclico de oito marchas tem seleção manual sequencial. O conjunto motriz provê aceleração de 0 a 100 km/h em 3,3 s. De 0 a 200 km/h — apreciado na Alemanha —, leva apenas 11,5 s (mesmo tempo que um Polo TSI automático, automóvel mais vendido no Brasil, consegue atingir de zero até a metade dos 200 km/h). Velocidade máxima padrão de 305 km/h.

Volvo reinventa o cinto de segurança

Poucos sabem que a grande evolução do cinto de segurança para veículos, inicialmente com apenas dois pontos de fixação subabdominais (como nos aviões), foi iniciativa e patente da Volvo, em 1959, que a cedeu sem custo para qualquer fabricante. O engenheiro mecânico sueco Nils Bohlin (1920-2002) aceitou o desafio de desenvolver o cinto de três pontos e em apenas três meses ficou pronto.

Nem todos os fabricantes aderiram de imediato porque muitos motoristas se incomodavam com o seu uso. Contudo, recebeu aperfeiçoamentos entre os quais a regulagem de altura da ancoragem superior na coluna central e mecanismos suaves de acionamento para engate e desengate da fivela. Estima-se bem mais de um milhão de vidas salvas até agora.

Passados 65 anos, a marca sueca comprada em 2010 pela chinesa Geely, depois de enfrentar fase pré-falimentar que por pouco não a fez sucumbir, lança agora um novo tipo de cinto multiadaptável em parceria com a autopecista alemã ZF Lifetc.

Sensores analisam altura, massa, formato do corpo e posição sentada do ocupante. Em caso de colisão, atualmente há apenas três perfis de limitação de carga, enquanto o novo saltou para onze. Um ocupante mais alto receberá carga maior de retenção para reduzir ferimentos na cabeça, enquanto outro de estatura menor terá impacto reduzido nas costelas.

Em milissegundos, conforme o acidente, o sistema determinará quanta força o cinto de segurança deve aplicar. Com dados adicionais obtidos em colisões se poderão alterar estratégias de resposta com atualizações remotas enviadas pelo ar.

O SUV EX60, no próximo ano, será o primeiro a receber os novos cintos.

Mercado do Peso, a amazônia se encontra aqui

Passar algumas horas percorrendo os corredores do Ver-o-Peso em Belém é viver os aromas, as cores e, principalmente, os sabores da floresta Amazônica. Sentir a boca amoremtecer com o Jambu é uma experiência inesquecível porque depois do ligeiro torpor vem um sabor único e inigualavel. A Amazônia tem uma biodiversidade imensa e parte dela você encontra nesse mercado a beira rio. Se vier a Belém reserve um.bom tempo para conhecer esse fantástico mercado.

Wander.Cairo Levy está em Belém partipando do II Congresso Nacional da Febtur.

Mercado Ver-o- Peso - Boulevard Castilho França-- Campina - Belém

Ford exibe suas novas picapes, SUVs e veículos de performance no Festival de Interlagos. O Mustang GT Performance Manual e o Novo Bronco Sport são expostos pela primeira vez ao público no evento em São Paulo. .Os visitantes também podem conhecer e dirigir as picapes F-150 Tremor, Maverick Tremor e Ranger Raptor na pista especial off-road. A marca conta ainda com um espaço dedicado à Motorcraft, área VIP e loja de produtos licenciados, somando um total de 1.000 m2

A Ford participa pelo terceiro ano consecutivo do Festival Interlagos, um dos maiores eventos automotivos do país, com a exposição e test-drive de sua nova linha de picapes, SUVs e veículos de performance. Além da primeira exibição pública do Mustang GT Performance Manual e do Novo Bronco Sport, a marca tem as novas picapes F-150 Tremor e Maverick Tremor como atrações, além de uma surpresa que só será revelada na abertura do festival.

O evento realizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, de 12 a 15 de junho, vem crescendo a cada edição e espera receber 150 mil visitantes. O programa inclui ainda show de drift e o Paddock Mall, com a demonstração das mais recentes tecnologias automotivas.

A Ford preparou três espaços diferentes no autódromo com atrações para o público, somando uma área total de 1.000 m 2 . A área dos boxes é reservada a modelos de performance, com exibição do Mustang GT Performance Manual, da Ranger Raptor, da Nova F-150 e da Nova Maverick Tremor, além de uma surpresa especial.

O local também dá acesso ao test-drive, onde os visitantes podem dirigir o Ranger Raptor e o Maverick Black. O espaço abriga ainda uma loja de produtos licenciados da marca, como roupas, bonés e canecas, e uma área VIP exclusiva para convidados com simuladores e jogos de performance.

Na área Off-Road, que conta também com uma área VIP para clientes e convidados, o público poderá conhecer um Ranger Raptor, um F-150 Tremor, um Maverick Tremor, o Novo Bronco Sport e dirigir esses modelos na pista especial de terra. No espaço dedicado à Motorcraft, marca de peças originais da Ford, além da exibição de um Mustang GT Performance personalizado serão promovidos bate-papos e interações para reparadores e convidados.

A Ford também leva nomes do seu tempo de embaixadores e atletas parceiros para participar de ativações com os clientes e fãs da marca. Entre eles, a medalhista olímpica de surf Tati Weston e a multicampeã de skate Letícia Bufoni, seis vezes medalhista de ouro dos X-Games.

"O Festival Interlagos está apenas na terceira edição e já vem se consolidando como um dos principais eventos do setor automotivo. A Ford apostou desde o início no sucesso desse formato, tanto que estamos aproveitando o festival para apresentar ao público grandes lançamentos", destaca Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul.

Segundo ele, o autódromo é um ambiente que casa perfeitamente com a proposta do novo portfólio da marca, com veículos de performance e esportivos empolgantes, feito para quem tem um estilo de vida ativo, gosta de dirigir e trilhar novos caminhos.

Nova Ram 3500 é revelada no Festival Interlagos para seguir como o modelo mais potente e capaz de seu segmento. Novo motor Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output de 436 cv e 1.458 Nm (148,7 kgfm) é o mais forte e potente entre as picapes full-size do Brasil

 

Imagine um carro com mais torque do que a soma de 14 carros populares, ou capaz de rebocar nove veículos ao mesmo tempo. Essas simples comparações ajudam a dar dimensão de quão poderosa é a nova Ram 3500, cuja linha 2025 foi revelada em uma avant-premiere exclusiva durante o Festival Interlagos – Edição Carros, em São Paulo. 

Em 2009, a marca Ram foi lançada como uma divisão independente, focada em atender às demandas dos compradores de picapes e em entregar veículos que sejam referência de qualidade. Com uma linha completa, a Ram produz utilitários que dão conta do trabalho pesado e de transportar famílias para onde elas precisam. A Ram é parte do diverso portfólio de marcas oferecidas pela Stellantis.  

 Motor Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output, seis cilindros, de 436 cv e
excepcionais 148,7 kgfm de torque

O evento, que vai até o próximo domingo (15/06), é realizado no famoso autódromo José Carlos Pace. Visitantes que frequentarem os boxes da Ram em Interlagos poderão ver de perto a nova Ram 3500 na versão Laramie Night Edition, em uma aparição inédita antes do lançamento oficial, que ocorrerá em breve, da nova linha Heavy Duty da marca, que contempla os modelos 2500 e 3500. A versão em exibição se destaca pela ausência de acabamentos cromados, detalhes no tom preto brilhante e pela carroceira com pintura perolizada na cor preta. 

“Escolhemos o Festival Interlagos para revelar em primeira mão a nova Ram 3500 2025 por ser um ambiente que mescla diferentes territórios da Ram, incluindo performance e capacidade, seja no asfalto ou na terra. Em breve divulgaremos mais detalhes sobre a chegada da nossa nova linha Heavy Duty no Brasil, que seguirá sendo referência na categoria quando falamos de luxo, capacidade, força e tecnologia”, antecipa Juliano Machado, vice-presidente da Ram para a América do Sul. 

A nova Ram 3500 2025 estreia com um visual renovado, que inclui novos faróis totalmente de LEDs, molduras do para-choque dianteiro, grade dianteira e lanternas também de LED redesenhadas. O interior, luxuoso e tecnológico, foi igualmente renovado, onde se destacam o quadro de instrumentos digital de 12,3” e a nova central multimídia com tela vertical de 14,5” – a maior do segmento. O modelo também terá novidades em conforto, tecnologia e segurança. 

Mas o que mais chama atenção na linha 2025 da Ram 3500 está debaixo do capô. A picape adota o novo motor Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output de 6 cilindros em linha com 436 cv e excepcionais 1.458 Nm (148,7 kgfm) de torque, acoplados ao novo câmbio automático de oito marchas TorqueFlite HD, e sistema de tração 4x2, 4X4 e reduzida. Todos esses recursos posicionam o modelo como o mais potente, forte e capaz do segmento de picapes grandes (também conhecidas como picapes full-size), com uma capacidade de reboque superior a nove toneladas. 

A nova linha Heavy Duty 2025 da Ram terá mais detalhes divulgados durante seu lançamento no Brasil e as primeiras unidades estarão disponíveis para comercialização a partir de setembro. 

Atrações da Ram no Festival Interlagos 2025 

Além da aparição inédita da nova Ram 3500 2025, os estandes da Ram no Festival Interlagos reúnem diferentes atrações para visitantes e clientes. No local há exposição e oportunidade para test-drive (on e off-road) das Rampage 2.2 Turbodiesel de 200 cv, Rampage 2.0 Turbo Gasolina de 272 cv e nova 1500 com o premiado motor 3.0 biturbo de 426 cv – a picape mais rápida comercializada no Brasil, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos. 

No evento também haverá uma loja com produtos oficiais da marca, área dedicada ao NFL São Paulo Game, sendo a Ram a picape patrocinadora oficial da NFL no Brasil, e ações de relacionamento com clientes e membros do Ram Society, com agendamento prioritário nas ações de test-drive e receptivo exclusivo. 

Citroën C3 é eleito o hatch com Menor Custo de Uso: despesas como consumo de combustível, manutenção, seguro, impostos e depreciação

 

O Citroën C3, versão Live Pack, iniciou o mês de junho com um importante reconhecimento: o modelo foi eleito o melhor hatch na edição 2025 do Prêmio Menor Custo de Uso, promovido pela revista Quatro Rodas.

O hatch com atitude SUV se destacou entre os concorrentes por oferecer uma excelente relação entre economia e desempenho, reforçando seu posicionamento como uma das opções mais inteligentes e acessíveis do segmento.

“Receber o Prêmio Menor Custo de Uso com o Citroën C3 é um reconhecimento muito importante para nós, pois reforça nosso compromisso em oferecer não só veículos acessíveis, mas que também oferecem menor impacto financeiro no primeiro ano de uso para o consumidor brasileiro. Esse resultado mostra que é possível aliar design, conforto a um excelente custo-benefício. O C3 foi pensado para atender às reais necessidades dos nossos clientes e essa conquista confirma que estamos no caminho certo”, celebra Felipe Daemon, vice-presidente da Citroën para a América do Sul.

O Citroën C3 já se destaca desde a versão Live, oferecendo um pacote completo de equipamentos de série, entre eles, controle de estabilidade e tração, luzes diurnas de rodagem (DRL), vidros e travas elétricas, ar-condicionado, direção elétrica, rodas de 15 polegadas e assistente de partida em rampa. O modelo também oferece o maior porta-malas da categoria, com generosos 315 litros de capacidade, reforçando sua vocação para o uso urbano e familiar com praticidade e conforto.

A versão Live Pack do Citroën C3 se destaca ao oferecer, além dos itens completos da versão Live, uma central multimídia de 10,25” com espelhamento sem fio para Android Auto® e Apple CarPlay®, além de volante multifuncional que proporciona ainda mais praticidade e conectividade.

Criado em 2017, o Prêmio Menor Custo de Uso reconhece os veículos que geram o menor impacto financeiro para os proprietários durante o primeiro ano de utilização. A partir de uma análise criteriosa, a premiação leva em conta os principais custos que influenciam o bolso do consumidor, como impostos, manutenção, custo mensal, seguro, desvalorização e consumo de combustível, entre os modelos mais vendidos de cada segmento no Brasil. O objetivo é identificar o carro que melhor equilibra eficiência e economia no dia a dia.

Parceria entre Jeep e Sem Parar oferece 12 meses de mensalidade grátis para clientes da marca. Benefício é exclusivo para clientes Jeep e válido para proprietários de veículos novos e seminovos e válida para ativações realizadas no período de 09/06 a 31/07 de 2025

 

Em comemoração aos 10 anos de produção local, a Jeep anuncia uma nova parceria com o Sem Parar, ecossistema de mobilidade, para oferecer um benefício exclusivo aos seus clientes. A partir de agora, proprietários de veículos novos e seminovos da marca ganham 12 meses de mensalidade grátis*.

Para aproveitar o benefício, basta solicitar a tag do Sem Parar por meio do site https://www.semparar.com.br/jeep-10-anos. Com a tag os clientes poderão usufruir, durante um ano, de uma série de facilidades como pagamento automático em pedágios, estacionamentos, postos de combustíveis e drive-thrus, sem enfrentar filas.

Além disso, ao ativar a tag, os clientes passam a contar com o SuperApp Sem Parar, que oferece mais de 30 serviços exclusivos. Entre eles estão o pagamento de débitos de veículos, cadastro de estacionamento Zona Azul, contratação de seguros, além de cashback. O aplicativo também permite acesso ao Clube de Benefícios, com descontos de até 60% em mais de 190 lojas parceiras.

“Essa parceria foi desenvolvida para proporcionar ainda mais praticidade e liberdade aos Jeepeiros e Jeepeiras, reforçando o nosso compromisso em entregar experiências completas aos nossos clientes, conectando tecnologia, mobilidade e liberdade para ir cada vez mais longe”, comenta Hugo Domingues, Vice-presidente da Marca Jeep para a América do Sul.

A campanha, que oferece 12 mensalidades gratuitas, é válida para ativações realizadas no período de 09/06 a 31/07 de 2025.

Stellantis apresenta Circular Autopeças, nova marca para sua linha de peças de Economia Circular na América do Sul, Nova marca reforça o compromisso da empresa com a economia circular na região. A novidade está sendo anunciada ao mercado durante a ReciclaAuto, feira que promove a informação e tecnologia no setor de desmontagem e reciclagem de veículos. A linha Circular Autopeças reúne hoje 13 famílias de peças remanufaturadas, com custo competitivo e a mesma qualidade, segurança e garantia das peças originais - além das peças de reuso

 

BETIM, junho de 2025 — A Stellantis anuncia que a sua linha de peças remanufaturadas e de reuso passa a ser comercializada na América do Sul sob a nova marca Circular Autopeças. A mudança, válida exclusivamente para a região, reforça o compromisso da companhia com soluções sustentáveis, seguras e acessíveis, alinhadas aos princípios da economia circular. Já o nome SUSTAINera permanece como a identidade global, que reúne todas as iniciativas da unidade de negócio de economia circular da Stellantis no mundo.

“Nossa linha de peças faz parte das iniciativas que implementamos desde 2022, dentro da estratégia global de economia circular da Stellantis. O novo nome reflete os valores da marca, ao mesmo tempo que reforça nossa estratégia de negócios para a região, sempre com foco no cliente. As peças remanufaturadas, por exemplo, oferecem a mesma segurança e confiabilidade das peças de origem, com o benefício adicional de menor custo e impacto ambiental. A remanufatura permite uma redução de até 80% no uso de matérias-primas e até 50% no consumo de energia, quando comparada à produção de uma peça nova equivalente,” explica Paulo Solti, Vice-presidente de Peças & Serviços Stellantis para a América do Sul.

A linha Circular Autopeças oferece hoje 13 famílias de peças remanufaturadas: turbocompressores, caixas de direção, câmbios automáticos, motores de partida, alternadores, bombas de alta pressão, bicos injetores diesel, compressores de ar-condicionado, diferenciais traseiros e conversores de torque, entre outros. Ao todo, são mais de 180 componentes.

As peças Circular Autopeças estão disponíveis para todas as marcas da Stellantis comercializadas no Brasil (Abarth, Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram) e são as únicas do mercado remanufaturadas por uma montadora de veículos em toda a região, seguindo rigorosamente as especificações de fábrica. Isso assegura o mesmo desempenho, qualidade e garantia das peças originais Mopar, com a vantagem de oferecer soluções de manutenção mais acessíveis. A linha está disponível em uma rede de cerca de 1.200 concessionárias em todo o país, além de distribuidores autorizados e da loja oficial no Mercado Livre.

Economia Circular 

As atividades de economia circular da Stellantis são baseadas na Estratégia 4R (Remanufatura, Reparo, Reuso e Reciclagem) para estender a vida útil dos produtos (peças e veículos) e reduzir o desperdício, retornando o material ao ciclo de produção de novos produtos, formando assim um ecossistema integrado, vital para preservar e proteger os recursos do planeta. 

• Remanufatura: peças usadas, gastas ou com pequenos defeitos são recuperadas, desmontadas, limpas e remanufaturadas de acordo com as especificações originais de montadora, com o mesmo desempenho e garantia das peças originais.  

• Reparo: peças gastas são reparadas, têm seus componentes substituídos por novos e são reinstaladas nos veículos. Além disso, há o reparo e recondicionamento de veículos, em que um time técnico treinado coloca carros danificados em condições de seminovos para revenda. Em sua fábrica em Betim (MG), a Stellantis tem um centro de recondicionamento de veículos SUSTAINEra. 

• Reuso: peças originais multimarcas em boas condições, recuperadas de veículos em fim de vida útil, são reutilizadas em outros veículos. Hoje a Stellantis tem uma atuação global, com mais de 7 milhões de peças disponíveis em estoque, vendidas em mais de 160 países de outras regiões.

• Reciclagem: materiais reciclados de peças, resíduos de produção/manutenção e veículos em fim de vida útil são reinseridos no processo de fabricação de novos carros e produtos de pós-venda.

Novo Pulse Abarth será apresentado no Festival de Interlagos, entre os dias 12 e 15 de junho. Primeiro SUV lançado pela marca do escorpião chega com novidades. Abarth promoverá diversas ativações que unem tecnologia e adrenalina

 

 Abarth, marca do escorpião que é conhecida pela sua performance e esportividade, estará presente no Festival de Interlagos 2025, levando para o Autódromo de Interlagos uma série de ativações exclusivas para os apaixonados por velocidade e adrenalina. Durante o evento, a marca também apresentará o Novo Pulse Abarth, que chega com novidades na linha 2026. 

Além de conhecer o Novo Pulse Abarth, os visitantes poderão fazer um test drive e sentir toda a potência do Fastback Abarth nas pistas de Interlagos. Já na pista off-road, a Toro, picape que é líder de vendas em seu segmento, estará disponível para test drive.  

Entre as ativações preparadas pela marca, vale destacar a Scorpions Sound. Um motor Abarth será exposto em um display em destaque, onde os visitantes poderão tirar fotos. Ao redor, fones de ouvido e pedais de aceleração permitirão que os participantes sintam o ronco icônico do motor. Basta colocar os fones, pisar no pedal e deixar o veneno da Abarth entrar pelos ouvidos. 

Para os apaixonados por adrenalina, a Abarth preparou uma ativação onde os participantes estarão no comando de um carro virtual. Serão três simuladores com volante, pedais e dispositivos que dão a sensação realista de dirigir em uma pista de corrida em alta velocidade. Os participantes serão ranqueados de acordo com a sua performance no game e o resultado será divulgado na hora no telão do espaço. 

Já para quem gosta de street art, o artista Pardal estará presente no evento e, ao vivo, vai personalizar um capacete gigante, que ficará disponível para os visitantes fazerem fotos e vídeos. O mesmo artista também dará um toque de personalidade e estilo para os produtos oficiais Abarth e Fiat Wear. Os visitantes que comprarem os produtos poderão personalizá-los na hora. 

O Festival de Interlagos acontece entre os dias 12 e 15 de junho, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. 

Em mais uma ação que celebra seus 10 Anos no país, Jeep é patrocinadora do São João de Caruaru. Conexão da Jeep com o estado do Pernambuco no desenvolvimento econômico, social e cultural. Com tema "De fazenda à Capital do São João”, evento vai até o dia 28 de junho

 

Reforçando sua conexão com o Nordeste e celebrando uma década de presença industrial em Pernambuco, a Jeep® é uma das patrocinadoras do São João de Caruaru, uma das maiores festas populares do Brasil. O apoio ao evento reforça a relação de longa data da marca com o estado que, desde 2015, abriga o Polo Automotivo Stellantis em Goiana, planta que é berço da produção de toda a gama nacional da marca, formada pelo Jeep Renegade, Compass e Commander. 

Durante todos os dias da festa do maior São João do Brasil, além de curtir as diversas atrações na Estação Ferroviária, os participantes poderão conhecer o “Espaço Jeep”, uma área personalizada onde estará exposto um Renegade Sahara. 

Versão topo de gama 4x2, a Sahara é inspirada no Jeep Wrangler. A começar pelo design, com roda 18” e acabamento exclusivo, badge exclusivo da versão, soleira exclusiva da versão, teto pintado em preto – inclusive na região da coluna A, adesivo da versão. Já a lista de itens de série inclui teto solar panorâmico command view, plataforma de serviços conectados Adventure Intelligence, keyless enter ‘n Go, remote start, sensor crepuscular, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico, monitoramento de ponto cego, comutação automática de faróis, faróis de neblina e paddle shifters.   

"O São João de Caruaru é uma celebração da cultura nordestina, e estar presente nesse momento tão simbólico reforça nossa ligação com a região, que há 10 anos acolhe a produção dos nossos veículos com tanta dedicação. Nada mais justo do que celebrar essa história com o público que faz parte dela", afirma Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para a América do Sul. “Essa conexão da Jeep com a cultura pernambucana é longa e passa por diversos projetos no Estado e também pelo apoio ao Galo da Madrugada, ao qual fomos patrocinadores nos últimos quatro anos”, completou Hugo.  

O São João de Caruaru é mais uma ação apoiada pela Jeep no ano em que celebra 10 anos de produção no país. O evento vai até o dia 28 de junho. Mais informações: https://www.instagram.com/saojoaocaruaru.oficial/