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sexta-feira, 9 de janeiro de 2026

Citroën cresce 18% em 2025 e tem seu melhor resultado em 11 anos com quase 40 mil unidades vendidas no Brasil entre janeiro e dezembro do último ano com 1,6% de participação de mercado. Basalt eleito o carro mais econômico pelo Ranking Folha Mauá foi responsável por 50% das vendas


A Citroën encerrou 2025, primeiro ano com a família C‑Cubed completa, com aumento de 18% no volume em relação ao ano anterior e recorde de vendas dos últimos 11 anos. 

Foram quase 40 mil unidades comercializadas e 1,6% de participação de mercado no acumulado anual. O fechamento de dezembro apresentou market share de 1,9%, com mais de 5 mil unidades vendidas, o melhor mês do ano, indicadores que apontam o acerto da estratégia iniciada em 2022 com o lançamento do Citroën C3, ampliada no ano seguinte pelo Citroën Aircross e consolidada pelo Citroën Basalt em 2024.

No último ano, o Citroën Basalt respondeu por cerca de 50% das vendas da marca, com quase 20 mil unidades, reforçando seu papel central na performance anual e posicionamento como o SUV mais acessível do mercado nacional.

Conhecendo o Brasil e o perfil do consumidor local, a Citroën fortaleceu sua conexão com o público ao ampliar a gama 2026 com as novas versões XTR para o Citroën Aircross, o único SUV com até 7 lugares, e Citroën C3, além da Dark Edition para o Citroën Basalt. 

“Ao ampliar o portifólio com essas versões reafirmamos o acerto da estratégia: ouvir o cliente e traduzir suas preferências em produtos relevantes, com design, conforto e a inovação característica da marca, preservando a acessibilidade já conhecida pelo nosso cliente”, destaca Pedro Silva, Head da Citroën para a América do Sul.

Além dos resultados comerciais, a Citroën celebrou no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real a produção de 1 milhão de veículos, incluindo 100 mil unidades do C3. O Basalt foi eleito o carro mais econômico do ano pelo Ranking Folha Mauá, com 24,2 km/l em rodovia (a 90 km/h) e 14,3 km/l na cidade.

Na comunicação, a ediçãoTardezinha 10 anos com o Thiaguinho, principal plataforma da marca em 2025, coroou o ano: como patrocinadora e carro oficial, a Citroën alcançou mais de 45 milhões de pessoas em todo o Brasil por meio de redes sociais, transmissões ao vivo e shows, fortalecendo ainda mais a sua proximidade e conexão com o brasileiro.

quinta-feira, 8 de janeiro de 2026

Honda Automóveis que encerrou 2025 com crescimento de 13% e registrou o melhor resultado em cinco anos, ampliou seu portfólio com o inédito WR‑V e expandiu o segundo turno de produção, fortalecendo sua atuação no mercado brasileiro




O WR‑V já superou 4.500 unidades vendidas desde sua chegada ao
mercado, em novembro


Sumaré, 8 de janeiro de 2026 - A Honda Automóveis encerrou 2025 com resultados positivos, registrando crescimento de 13% nas vendas em relação ao ano anterior. Ao todo, foram comercializadas mais de 103 mil unidades entre janeiro e dezembro, o melhor desempenho anual desde 2020.

 

Um dos grandes destaques foi o HR‑V, protagonista de dois recordes no último ano: em junho, o Brasil foi o país com maior número de vendas do modelo, globalmente, registrando mais de 6 mil unidades; e em outubro, bateu recorde de vendas com 6.711 unidades emplacadas, o melhor resultado mensal desde o início da produção e comercialização do modelo, em março de 2015.

 

Além disso, em 2025, ano em que completou 10 anos de produção nacional, o HR‑V alcançou o melhor resultado anual de vendas desde seu lançamento, com mais de 61 mil unidades vendidas, totalizando quase 500 mil unidades comercializadas ao longo de uma década no mercado brasileiro, reforçando sua relevância no segmento de SUVs no Brasil.
 

Outro marco importante foi o lançamento do WR‑V, que já superou 4.500 unidades vendidas desde sua chegada ao mercado, em novembro. O modelo chegou para redefinir o segmento de entrada de SUVs, oferecendo um pacote robusto de tecnologia, conforto e segurança. O veículo é uma das entregas previstas no ciclo de investimentos anunciado em abril de 2024, de R$ 4,2 bilhões até 2030.
 

O WR‑V também inaugurou a Garantia Total de seis anos da marca, sem limite de quilometragem, que a partir desse mês passa a ser válida para todo o portfólio 0km da marca, seja para modelos produzidos no Brasil ou importados, considerando ano/modelo 26/26. 

Com isso, a Honda se torna a única marca do segmento a oferecer cobertura completa por seis anos, sem restrições. Além de fortalecer a confiança dos consumidores, a iniciativa contribui diretamente para o excelente valor de revenda dos veículos.

 

Ao longo de 2025, além da nova geração do HR-V e do lançamento do WR-V, a marca também apresentou ao mercado a nova versão do Civic Advanced Hybrid e o New City Hatchback Touring Sport. 

Para concluir o calendário de lançamentos, a Honda anunciou em novembro o retorno de um ícone ao mercado brasileiro: o Prelude, que chegará em sua quarta geração com motorização híbrida, design arrojado e o inovador sistema Honda S+ Shift, ampliando as opções de eletrificação da marca. A comercialização está prevista para o segundo semestre de 2026.

New City Hatchback Touring Sport

"O ano de 2025 foi histórico para a Honda Automóveis, marcado por conquistas que refletem nossa visão estratégica e execução consistente. Consolidamos o HR-V como referência no segmento, lançamos o WR-V com um posicionamento altamente competitivo e introduzimos a Garantia Total de seis anos, um diferencial único no mercado. Seguiremos avançando apoiados em estratégias comerciais voltadas à geração de valor e à construção da confiança extrema de nossos clientes, por meio de nossa sólida rede de concessionárias, pós-venda de excelência e produtos alinhados às necessidades do consumidor brasileiro", afirma Marcelo C. Langrafe, Head Comercial da Honda Automóveis.
 

Outro destaque do ano foi a comemoração dos 25 anos de atuação do Banco Honda no Brasil. A operação faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Consórcio Honda e corretora de Seguros Honda. Em 2025, as operações de consórcio e financiamento representaram, em média, uma participação de mais de 21% nos automóveis.

O sport Prelude Prelude que chegará em sua quarta geração com motorização híbrida
 

Produção

O avanço das vendas também impulsionou o ritmo produtivo, que alcançou mais de 100 mil unidades produzidas, representando crescimento de 11% em relação a 2024. Para fortalecer a estrutura fabril e atender à crescente demanda pelos produtos da marca, a Honda iniciou um ciclo de 350 contratações no ano passado para complementar o segundo turno das fábricas.
 

Com esses resultados, a empresa alcançou o melhor resultado dos últimos cinco anos, reforçando seu compromisso com produtos inovadores e alinhados às expectativas dos consumidores brasileiros.


 

A produção nacional também é abastecida por energia elétrica 100% limpa, proveniente do parque eólico Honda Energy, localizado no Rio Grande do Sul. Operando há 11 anos, o parque já permitiu que mais de 1,1 milhão de automóveis da marca fossem produzidos no país com energia renovável.


 

Expectativas para 2026

Para 2026, a Honda mantém uma perspectiva positiva para o mercado brasileiro, com foco na expansão do portfólio e no fortalecimento do recém-lançado WR‑V, que já apresenta resultados consistentes desde sua apresentação em outubro de 2025.

A empresa seguirá reforçando sua presença no país por meio do ciclo de investimentos até 2030, do aumento da produção e da força de trabalho nas fábricas.

Sobre a Honda no Brasil
Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Honda Motos, em Manaus. De lá para cá, a unidade produziu mais de 30 milhões de motos, com destaque para a CG, veículo mais vendido do Brasil, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Motores e Máquinas, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores e cortadores de grama. 

Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, administradora de consórcios referência no mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda.

Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados e, pouco tempo depois, em 1997 a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção, em Sumaré (SP). 

A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), foi inaugurada em 2019 e concentra, atualmente, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolida como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de produtos, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. 

Atualmente, mais de 2 milhões de automóveis da marca já foram produzidos em solo nacional. Durante esses anos, a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. 

Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). 

O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica das plantas de automóveis no interior de São Paulo e do escritório na capital paulista, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil.

Após ser revelado em novembro, Renault apresenta programação do Twingo E-Tech elétrico para todo o ano de 2026, com a sua primeira aparição pública de 9 a 18 de janeiro no salão do automóvel de Bruxelas



O Twingo E-Tech elétrico vai ter uma agenda agitada! Após a revelação em novembro de 2025 e o anúncio de seus preços em dezembro, o compacto urbano elétrico que redefine o seu segmento segue para a Bélgica a partir do início de 2026. 

De 9 a 18 de janeiro, ele vai exibir seu espírito esperto e alegre no estande da Renault no Salão do Automóvel de Bruxelas, ao lado de modelos como Clio, Renault 4 E-Tech elétrico, Renault 5 E-Tech elétrico e Renault 5 Turbo 3E. 

Esta primeira exposição pública será uma oportunidade para os visitantes conhecerem seus aspectos práticos e sua modularidade: bancos traseiros independentes e deslizantes, porta-malas de até 360 litros, encosto do banco dianteiro rebatível para carregar objetos longos de até 2 metros, etc.

Durante o evento, o Twingo E-Tech elétrico estará exposto junto com seis objetos de mobilidade do programa “Twingomania”. Desenvolvidos por startups europeias que promovem uma mobilidade mais sustentável, eles abrem caminho para um futuro mais responsável, sem abrir mão do prazer de se mover com estilo. O design de cada um destes objetos remete ao Twingo E-Tech elétrico, como a cor Verde Absolu ou a forma em arco característica dos seus faróis.

Saiba mais sobre os seis objetos:

· O skate elétrico Twingo Elwing ultracompacto. Com peso de apenas 6,9 quilos, ele atinge 25 km/h e conta com uma bateria padrão que é recarregada em 90 minutos. Largo e côncavo, permite se mover de forma fluida e estável, sendo ideal para aqueles que desejam um meio de transporte rápido e fácil.

· A prancha elétrica para bodyboard Twingo Mo-Jet, que redefine o esporte aquático. O design modular permite tanto um uso do tipo passeio como de alta performance (surf, bodyboard, foil, etc.), sem mudar de aparelho. Já o motor oferece aproximadamente 100 quilos de empuxo e uma velocidade de ponta de 55 km/h. A bateria é recarregada de 10% a 95% em apenas 45 minutos, um verdadeiro diferencial para usos prolongados.

· O motor elétrico náutico Twingo Kahe: multifuncional, inteligente, leve, silencioso e ultracompacto. Em alguns segundos, ele se transforma em motor náutico, scooter submarino ou propulsão para stand-up paddle ou caiaque. Com apenas 4,9 quilos, velocidade máxima de 8 km/h e autonomia de até 8 horas, suas performances oferecem um empuxo impressionante e uma autonomia incrível. Bastante simples de usar, ele remete ao espírito prático e divertido totalmente alinhado à Twingomania.

· A bicicleta elétrica urbana Pamela, com visual inspirado nas BMX. Compacta, ousada e com visual que remete à cultura pop urbana dos anos 80 e 90, ela conta com uma cestinha de carga e uma bateria de 522 Wh que permite uma velocidade máxima de 25 km/h, para uma autonomia de até 70 km. No universo Twingomania, esta é a fusão perfeita entre diversão, mobilidade elétrica e atitude.

· A scooter elétrica urbana Vässla, com design que associa o minimalismo escandinavo à mobilidade moderna. A arquitetura de linhas puras e fluidas e seu funcionamento silencioso fazem dele tanto um objeto de estilo como meio de transporte. Com uma autonomia de até 120 km (com duas baterias), ele entrega uma velocidade máxima de 45 km/h.

· A motocicleta elétrica Twingo Vega, para uso em meio urbano e periurbano. Com chassi leve, motor de 10 kW e bateria de 7 kWh que garante até 140 km de autonomia, ele atinge uma velocidade de ponta de 110 km/h. A motocicleta Vega traduz o espírito da Twingomania em uma versão duas rodas eficiente, expressiva e totalmente alinhada às novas mobilidades.

Expo Twingo e Festival Twingo no espaço Le Défilé Renault, na Avenida Champs-Elysées

Durante o segundo trimestre, a exposição Cliorama organizada no espaço Le Défilé Renault – a emblemática vitrine da marca localizada no número 53 da Avenida Champs-Elysées, em Paris – dará lugar à Expo Twingo, que continua até setembro. O Twingo E-Tech elétrico estará exposto no local antes da chegada dos carros na rede de concessionárias, além de oferecer experiências em torno do passado e do presente, com várias ativações.

Já no fim do segundo trimestre o Twingo E-Tech elétrico será celebrado com muita música. O Défilé Renault vai ser o palco do Festival Twingo, previsto para acontecer de 18 a 21 de junho. Vários artistas vão se apresentar no local durante quatro dias, com uma programação que tem tudo a ver com o Twingo: esperta, divertida e colorida.

Jornalistas ao volante

Também no segundo trimestre, o Twingo E-Tech elétrico vai chamar a atenção dos veículos de comunicação, com test drives para a imprensa internacional. A experiência vai permitir que os jornalistas avaliem as qualidades da plataforma AmpR Small em rodagem e o correto dimensionamento (right sizing) de seus componentes mecânicos, como o motor de 60 kW (82 cv), a bateria LFP de 27,5 kWh e 263 km de autonomia WLTP. 

Além do comportamento em rodagem, eles também poderão testar o conforto interno e a praticidade incomparável, bem como a experiência conectada inédita para o segmento e vários acessórios que tornam a cabine mais alegre e iluminada.

Depois disso, o Twingo E-Tech elétrico será incluído nas ativações da Renault durante o Torneio Aberto da França de Roland-Garros, que acontece de 18 de maio a 7 de junho, do qual a marca é parceira premium pelo quinto ano consecutivo.

O compacto urbano elétrico, accessível a partir de 19.490 euros

Respeito ao DNA do modelo, sublimando e modernizando a primeira geração: é assim que o Twingo E-Tech elétrico dá vida ao “espírito Twingo”. Mais prático e mais simples de viver do que nunca, o Twingo E-Tech elétrico satisfaz plenamente as expectativas dos clientes europeus, contribuindo com otimismo para o dia a dia na cidade.

Ele faz isso sendo accessível para todos de verdade, com um preço inicial de 19.490 euros na versão Evolution, sem contar os eventuais incentivos governamentais (conforme o país). 

Esta versão inclui de série os equipamentos seguintes: tela para o condutor de 7’’, tela central de 10’’ com espelhamento de smartphone e sistema multimídia conectado, regulador de velocidade, frenagem automática de emergência, assistente de manutenção na faixa de rodagem, sistema de monitoramento avançado do condutor, freio de estacionamento automático, bancos traseiros deslizantes individuais, banco do condutor regulável em altura, ar-condicionado manual, assistente de estacionamento traseiro e cabo de recarga modo 3.

O preço é de 21.090 euros na versão Techno (sem contar os incentivos governamentais). Esta versão topo de linha redefine os padrões da categoria A ao oferecer de série equipamentos dignos do segmento superior: sistema multimídia OpenR Link com Google integrado, avatar Reno, regulador de velocidade adaptativo com função Stop & Go, ar-condicionado automático, condução com um único pedal (One Pedal), encosto do banco do passageiro dianteiro rebatível e câmera de ré digital, entre outros.

Tanto na versão Evolution como Techno, o Twingo E-Tech elétrico integra de série um carregador CA de 6,6 kW, que permite que a bateria seja recarregada de 10% a 100% em apenas 4h15*. Já o pacote ‘Advanced Charge’ com carregador CA de 11 kW bidirecional e carregador CC de 50 kW é comercializado como opcional. 

Este último permite recarregar 80% da bateria em 30 min*, em um terminal de carga rápida. Além disso, o carregador CA de 11 kW permite utilizar o veículo na função V2L (vehicle-to-load), para conectar um aparelho de 220 V de até 3.700 W na bateria por meio de um adaptador do tipo power-to-object. Ele também tem pré-disposição para um uso no modo V2G (vehicle-to-grid), permitindo uma economia nos custos da recarga domiciliar.

* estimativas pendentes de homologação

A pré-venda do Twingo E-Tech elétrico começa para todos a partir de 8 de janeiro de 2026.

Marca histórica da mobilidade e pioneira em carros elétricos na Europa, a Renault sempre desenvolveu veículos inovadores. Com o plano estratégico “Renaulution”, a marca está realizando uma transformação ambiciosa e geradora de valor. Com isso, a Renault está evoluindo para oferecer uma gama de veículos ainda mais competitiva, equilibrada e eletrificada. A marca quer ser a expressão da modernidade e inovação em serviços tecnológicos, de energia e mobilidade, que vão além da indústria automotiva.


Fiat lança serviço de conectividade para a Strada

 

Connect Fiat está disponível para as versões Ranch e Ultra da Strada 

A Fiat Strada, veículo mais vendido do Brasil há cinco anos, recebe uma dose extra de tecnologia e segurança com chegada do “Connect Fiat”, novo serviço de conectividade desenvolvido para o número um do país. 

Disponível nas versões Ranch e Ultra, o Connect Fiat integra o veículo ao mundo digital, permitindo que os motoristas tenham acesso a uma série de funcionalidades pelo smartphone ou pelo sistema multimídia embarcado. Com a ferramenta é possível definir um limite de velocidade para o veículo e delimitar a área de tráfego. Se o carro ultrapassar o limite de velocidade ou sair da área permitida, uma notificação é enviada ao proprietário via aplicativo e e-mail.  

O Connect Fiat também permite que o veículo seja rastreado em tempo real. Caso paradas e comportamentos suspeitos sejam identificados, o sistema notifica o proprietário e segue o protocolo de emergência. Em casos de acidentes, problemas mecânicos ou emergências médicas, o condutor tem suporte. A equipe identifica a necessidade e aciona o serviço de socorro ou assistência da Stellantis.  

Com o serviço também é possível criar uma área virtual no mapa e receber alertas quando o veículo entrar ou sair dessa região, além de acompanhar o carro em tempo real e ter o histórico de localização por até 5 dias, permitindo uma visão geral clara e precisa de seus movimentos e paradas anteriores. 

Os clientes Connect Fiat também ganham desconto no seguro veicular. Ao contratar o Seguro Conectado By Ituran, o cliente pode ter até 25% de desconto, dependendo do perfil e plano contratado. 

Plataforma Fiat Connect////Me 

O Fiat Connect ////Me é uma plataforma de serviços conectados dos veículos Fiat, e conta com mais de 30 funcionalidades que oferecem comodidade, segurança e tranquilidade dentro e fora do carro, através de conexões inteligentes em tempo real, a qualquer hora e de qualquer lugar. 

O Connect Fiat passa a integrar este ecossistema, que segue oferecendo o My Uconnect, para veículos de passeio incluindo Toro, Fastback e Pulse. Assim como o My Uconnect Fleet, com foco nos Veículos Comerciais Leves, disponível para Ducato e Scudo. 

Mais informações em  https://www.fiat.com.br/connect-me.html 

Coluna Minas Turismo Gerais do Jornalista Sérgio Moreira



Coluna Minas Turismo Gerais


Jornalista Sérgio Moreira



55 anos do Palácio das Artes e 50 anos da Orquestra Sinfônica de Minas Gerais
 

                 


O ano de 2026 será marcado por uma grande festa no Palácio das Artes, inaugurado em 14 de março de 1971 e da Orquestra Sinfônica de Minas Gerais, criada em 1976,  mantida e administrada pela Fundação Clóvis Salgado, resulta de antiga aspiração dos meios culturais mineiros. Em 2013 tornou-se Patrimônio Cultural de Minas Gerais .

 Considerado o maior complexo cultural da América Latina celebra seus 55 anos de história ao lado dos 50 anos da Orquestra Sinfônica de Minas Gerais (OSMG), um de seus mais importantes corpos artísticos. Para comemorar essas datas emblemáticas, o Palácio das Artes prepara uma temporada especial, repleta de música de excelência, encontros históricos e grandes nomes da regência nacional e internacional.

Ao longo de todo o ano, a OSMG será conduzida por maestros que ajudaram a construir sua trajetória, em concertos que celebram o passado, o presente e o futuro da instituição. Entre os convidados estão Roberto Tibiriçá, Sílvio Viegas, Marcelo Ramos, Priscila Bomfim, Gabriel Rhein-Schirato, André Brant e Ligia Amadio.

                                    

         foto: Amaury Simões

                              Ligia Amadio


                                      foto:Paulo Lacerda

                                   

                              Marcelo Ramos


                                  foto:Ana Clara Miranda                     

                              Priscila Bomfim

As comemorações têm início com o já consagrado Carnaval da Liberdade, sob a regência do maestro Marcelo Ramos, titular da OSMG em dois períodos (2001–2007 e 2013–2015). Ainda no final de fevereiro, Ramos rege a Orquestra e o Coral Lírico de Minas Gerais em uma noite dedicada a Ludwig von Beethoven, com a execução do Concerto nº 5 – “Imperador” e da Fantasia Coral.

Em abril, o regente residente André Brant, prata da casa, assume os concertos didáticos voltados para escolas convidadas e a preparação da ópera As Bodas de Fígaro, de Wolfgang Amadeus Mozart, com direção cênica do italiano Mario Corradi. A estreia está prevista para 17 de abril, com récitas nos dias 19, 21 e 23.

“A temporada 2026 marca um capítulo histórico e profundamente simbólico na trajetória da Orquestra Sinfônica de Minas Gerais e da Fundação Clóvis Salgado. Celebramos 50 anos da Orquestra e 55 anos da instituição cultural mais importante do Estado: mais de meio século de música, excelência artística e compromisso com a cultura mineira”, destaca André Brant.

Na primeira quinzena de junho, a prestigiada série Música de Cinema apresenta o Especial Studio Ghibli, homenagem ao renomado estúdio japonês de animação, novamente sob a regência de André Brant.

Na segunda quinzena do mês, a OSMG acompanha a Cia de Dança Palácio das Artes no balé Carmen, de Rodion Shchedrin, versão da obra de Georges Bizet, com direção geral e coreografia de Luiz Fernando Bongiovanni.

Julho será marcado por um encontro internacional com dois grandes artistas portugueses. O jovem maestro Rui Miguel Marques, assistente da Stavanger Symphony Orchestra desde 2025 e integrante do programa Dirigentforum Junior, tem se destacado em palcos de todo o mundo. Ao seu lado, o pianista Bernardo Santos, um dos mais ativos de sua geração, com apresentações em mais de 25 países e vasta discografia, além de importante trabalho de pesquisa sobre a música portuguesa do século XX.

Entre 30 e 31 de julho, 1º e 2 de agosto, acontece mais uma edição inédita do projeto Viva a Ópera, desta vez dedicada a árias, duetos e coros de óperas francesas. Com direção cênica de Pablo Maritano e regência de Gabriel Rhein-Schirato, ex-integrante da OSMG, as apresentações ocorrerão nos galpões do Centro Técnico de Produção e Formação da FCS, em Marzagão, Sabará.


                          fotos:Paulo Lacerda

                               Silvio Viegas

                  


Em 12 de setembro, estreia em Diamantina a nova ópera encomendada pela Fundação Clóvis Salgado: Chica da Silva, com música de Guilherme Bernstein e libreto de Marcus Bernstein e Flávia Bessone. A obra narra a trajetória da escravizada parda que conquistou o contratador de diamantes João Fernandes. A produção conta com direção de Jorge Takla, coreografia de Regina Advento, figurinos de Willian Rausch, cenários de Jonas Soares e iluminação de Gabriel Pederneiras. A soprano Monique Galvão interpreta Chica da Silva, sob regência do maestro Sílvio Viegas.

Em outubro, o Palácio das Artes celebra a 100ª ópera apresentada em seus 55 anos, com Il Maestro di Cappella, de Domenico Cimarosa, no Centro Cultural do Tribunal Regional do Trabalho da 3ª Região, com regência de André Brant.


                    foto:Paulo Lacerda

                                Roberto Tibiriçá

No dia 2 de dezembro, a temporada recebe novamente o maestro Roberto Tibiriçá, ex-titular da OSMG, que rege a obra Floresta do Amazonas, de Heitor Villa-Lobos, com a soprano Camila Provenzale.

“O Palácio das Artes foi e continua sendo muito importante para mim. É um espaço único, que reúne natureza, excelência artística e acolhimento. Estar no Palácio das Artes é estar em casa”, afirma Tibiriçá.

Encerrando o ano, em clima de emoção e tradição, acontece o Concerto Especial de Natal, com a OSMG, o maestro André Brant e o Coro Infantojuvenil do Centro de Formação Artística e Tecnológica (Cefart).


                        Teatro do Palácio das Artes


Fundação Clóvis Salgado  -  Com a missão de fomentar a criação, a formação, a produção e a difusão da arte e da cultura em Minas Gerais, a Fundação Clóvis Salgado (FCS) é vinculada à Secretaria de Estado de Cultura e Turismo de Minas Gerais (Secult). Artes visuais, cinema, dança, música, ópera e teatro integram a ampla programação desenvolvida nos espaços sob sua gestão, como o Palácio das Artes, a CâmeraSete – Casa da Fotografia de Minas Gerais e a Serraria Souza Pinto. 

A Fundação também é responsável pela gestão dos corpos artísticos — Orquestra Sinfônica de Minas Gerais, Coral Lírico de Minas Gerais e Cia de Dança Palácio das Artes — além do Cine Humberto Mauro, das Galerias de Arte e do Cefart. Em 2026, ao celebrar os 55 anos do Palácio das Artes, a FCS amplia suas ações para todas as artes e todos os públicos, reafirmando seu compromisso com a democratização cultural.


Inhotim é o único destino do Brasil na lista do New York Times dos  lugares no mundo para conhecer  em 2026



O Inhotim é o único destino brasileiro na lista de 52 lugares para conhecer em 2026 divulgada no dia 6 de janeiro, pelo jornal  The New York Times (NYT) . Inhotim está em Brumadinho, cidade localizada a 60 Km de Belo Horizonte, é considerado o maior museu a céu aberto do mundo.   Inhotim ficou na 24ª posição entre as atrações mundiais.



“Uma das poucas críticas feitas a Inhotim é que um único dia não basta para ver tudo”, diz o New York Times, destacando as “500 obras distribuídas em 24 galerias de arquitetura única, em meio a um enorme jardim botânico”. 



“Em 2026, Inhotim celebra 20 anos de abertura ao público (o espaço começou como uma coleção privada) com uma programação especial de exposições que exploram a identidade afro-amazônica do Brasil”, acrescenta o jornal dos Estados Unidos.

informações https://www.inhotim.org.br/


Na menção a Inhotim, o New York Times cita Belo Horizonte, como “a capital dos bares” do Brasil e elenca a capital mineira, o Parque Nacional da Serra do Cipó e “igrejas de exuberância barroca” como motivos para estender a viagem após a visita em Brumadinho. 



“Obras de Dalton Paula, Davi de Jesus do Nascimento, Paulo Nazareth e de 22 artistas indígenas sul-americanos se somarão ao acervo permanente, que inclui trabalhos de artistas como Yayoi Kusama e Hélio Oiticica.”

Brasília (em 2024), Manaus e o Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses (ambos em 2023) foram alguns dos lugares brasileiros que apareceram recentemente no ranking anual do New York Times. No ano passado, nenhum destino do Brasil entrou na lista. 

Além do museu mineiro, o jornal ainda incluiu cidades, praias, parques, cenários naturais e outras atrações como destinos para os viajantes em 2026.


Hotel Monte Real recreação  e gastronomia para férias


As férias de verão ganham um ritmo especial no Hotel Monte Real, em uma cidade tranquila e reconhecida como destino turístico ideal para famílias que buscam descanso, contato com a natureza e uma programação completa para todas as idades. Durante todo o mês de janeiro, o empreendimento situado em Águas de Lindóia (SP) aposta em recreação todos os dias, experiências educativas para as crianças e gastronomia em regime de pensão completa, com café da manhã, almoço e jantar inclusos nas diárias.

Pensado para quem viaja em família, com filhos, netos ou em grupos multigeracionais, o Monte Real oferece recreação para hóspedes a partir de 4 anos, garantindo tranquilidade para os pais e responsáveis, que podem relaxar enquanto os pequenos participam das atividades com os monitores. Aos finais de semana, a programação ganha reforço com duas atrações fixas: o Bicho Educa e o Cientista Maluco, projetos que unem aprendizado e diversão em torno de temas como ecologia, meio ambiente e ciências.

No Bicho Educa, as crianças têm contato com diferentes animais, como cobra, chinchila, tartaruga e a curiosa barata de Madagascar, em um momento de aprendizado orientado, que estimula o respeito à fauna e à natureza. Já no Cientista Maluco, os pequenos são apresentados a experiências científicas e atividades práticas, em uma espécie de “aula” lúdica, pensada para despertar a curiosidade, o interesse pela ciência e o espírito investigativo desde cedo.



Além disso, a infraestrutura de lazer do Hotel Monte Real foi desenhada para atender a todas as faixas etárias, mantendo o equilíbrio entre descanso e diversão. São nove piscinas, sendo três cobertas e aquecidas, hidromassagem, quatro saunas, brinquedoteca, quadras esportivas, academia ao ar livre e salões de jogos. Enquanto as crianças aproveitam as atividades recreativas e espaços dedicados, os adultos podem relaxar nas áreas de bem-estar, manter a rotina de exercícios ou simplesmente desfrutar da atmosfera tranquila da cidade.



A gastronomia é outro destaque da experiência. Todas as três refeições diárias estão incluídas e são servidas no restaurante Cristal, que oferece cardápios diversificados, saborosos e preparados com atenção aos detalhes. Massas e pães caseiros, buffet variado e até refeições temáticas fazem parte da programação gastronômica do hotel, reforçando a sensação de conforto e acolhimento. Aos sábados, a tradicional feijoada é um momento já esperado pelos hóspedes, reunindo família e amigos em torno da boa mesa.

Para fechar o dia, o Pub Inglês surge como um ambiente convidativo para socializar, conversar e brindar as férias, com opções de bebidas e um clima descontraído.


 

informações e reservas, acesse: hotelmontereal.com.br


Reencontro dos blocos do Carnabelô abre oficialmente o Carnaval de  BH



Depois de tanto tempo, chegou a hora do reencontro. No dia 31 de janeiro, Belo Horizonte revive um dos capítulos mais marcantes de sua história carnavalesca com o Reencontro dos Blocos do Carnabelô, evento que abre oficialmente o Carnaval de BH em 2026 e traz como tema um sentimento que atravessa gerações: “Ê Saudade”.

Popular nos anos 1990, o Carnabelô foi o nome dado ao grande carnaval fora de época que, a partir de 1994, transformou a capital mineira em palco de trios elétricos, blocos de axé e multidões vestidas de abadá. Inspirado no modelo dos carnavais da Bahia, o evento movimentou a Avenida Afonso Pena e recebeu atrações como Asa de Águia, Netinho e Cheiro de Amor, projetando Belo Horizonte no cenário nacional do entretenimento. O Carnabelô foi encerrado no início dos anos 2000, mas deixou um legado decisivo para o crescimento do atual carnaval de rua da cidade.


 


Fotos:Divulgação


Força cultural - “O reencontro dos blocos do Carnabelô é, antes de tudo, uma celebração da memória afetiva de Belo Horizonte. O Carnabelô marcou uma geração, ajudou a formar público e abriu caminhos para o carnaval de rua que a cidade vive hoje. Trazer essa história de volta às ruas é reconhecer a força cultural do carnaval e reafirmar BH como um dos grandes polos da folia no país”, destaca Eberty Salles, da Pulsar Brasil, produtora dos blocos deste ano.

De acordo com ele, o evento relembra um tempo em que Belo Horizonte se transformava em um grande carnaval fora de época. “Para os foliões rever essa energia agora, tantos anos depois, será emocionante. É como se a cidade se olhasse no espelho e reencontrasse uma parte importante da sua identidade carnavalesca”, acentua Eberty.

Agora, essa memória coletiva ganha novo fôlego ao ocupar novamente as ruas da capital. O reencontro acontece a partir das 13h, no entorno do Estádio do Mineirão, com concentração na Avenida Abraão Caran, em frente ao posto de gasolina. A entrada é gratuita, reforçando o caráter democrático e popular que se tornou marca registrada do Carnaval de Belo Horizonte.

A programação reúne blocos e artistas que fizeram história na folia mineira. O Bloco Come Queto abre o evento às 14h, ao lado de Reinaldinho, ex-vocalista do Terra Samba. Às 16h, é a vez do Bloco Belo Pirô, embalado pelos sucessos da banda Cheiro de Amor. Encerrando o reencontro em clima de celebração, o Bloco Uai assume a festa às 18h com a energia de Tuca Fernandes. 

Mais do que um evento, o Reencontro dos Blocos do Carnabelô é memória viva.



É a rua cheia, a música compartilhada e a saudade transformada em festa. Em um momento em que o Carnaval de Belo Horizonte se reafirma como um dos maiores carnavais de rua do Brasil, plural, inclusivo e participativo, os blocos do Carnabelô retornam como símbolo de uma história que ajudou a pavimentar esse caminho.


Nikkey Palace Hotel no tradicional bairro da Liberdade


O bairro da Liberdade, um dos símbolos mais marcantes da cultura japonesa no Brasil, vive um momento especial. Eleito um dos 25 melhores destinos do mundo para viajar em 2026 pelo ranking Best in Travel, da Lonely Planet, o distrito paulistano ganhou destaque internacional graças gastronomia e à difusão da cultura oriental. Neste verão, o destino icônico torna-se uma excelente opção para curtir as férias na capital.



O passeio começa logo na chegada à tradicional Praça da Liberdade, marcada pelas luminárias típicas que anunciam a imersão no universo nipônico. Aos fins de semana, a famosa Feira da Liberdade movimenta o bairro com barracas de artesanato, acessórios, arte e comidas típicas, como tempurá, guioza e o disputado takoyaki. Para quem deseja entender a trajetória dos imigrantes japoneses no Brasil, o Museu da Imigração Japonesa é parada obrigatória, reunindo documentos, objetos históricos e relatos que remontam ao início do século XX.

As ruas também são repletas de lojas especializadas, mercados orientais, casas de chá e espaços dedicados à cultura pop asiática — de animes e mangás a artigos de decoração.

Para quem deseja aproveitar tudo isso com conforto e praticidade, o Nikkey Palace Hotel surge como uma das melhores opções de hospedagem na região. Localizado no coração da Liberdade, na Rua Galvão Bueno, o hotel reúne serviços completos que convidam o visitante a viver a cultura japonesa de forma integral.



O Nikkey Restaurante oferece um buffet variado que combina pratos asiáticos e brasileiros, ideal para o almoço depois de explorar as lojinhas do bairro ou para o jantar após um dia de passeios. Já a charmosa cafeteria Itigô Itiê, também aberta ao público, é o espaço perfeito para uma pausa com doces típicos, bebidas especiais e opções sem glúten.



Para relaxar durante as férias, o Nikkey Spa oferece terapias inspiradas em técnicas orientais, como shiatsu, reflexologia e massagens diversas, além de sauna e piscina. O hotel conta ainda com o Espaço Gamer Minasan, equipado para garantir momentos de lazer, e salas de eventos versáteis, ideais para confraternizações, aniversários ou encontros corporativos. informações: www.nikkeyhotel.com.br


Ônibus elétricos nas operações do BH Airport  



 O BH Airport avança na transição para uma matriz de mobilidade de menor impacto ambiental com a ampliação dos investimentos em veículos elétricos e combustíveis com baixa emissão de carbono. A novidade chegou hoje, movida pela eletrificação. Com o aporte de R$ 5 milhões, o terminal internacional mineiro trouxe para a área operacional os dois primeiros ônibus elétricos para o transporte de passageiros. A iniciativa integra um plano estruturado de investimentos de longo prazo, projetando a renovação da frota e a substituição gradual dos veículos operacionais a combustão.

“A modernização da frota de mobilidade elétrica reforça o nosso compromisso com a sustentabilidade, com a inovação operacional e a gestão alinhada às práticas ESG. A nossa expectativa é de que, até 2030, as operações de embarque e desembarque remoto sejam realizadas 100% com ônibus elétricos. Com os dois novos veículos que chegaram hoje, estimamos uma redução adicional de 42,1 toneladas de CO₂ equivalente por ano”, afirma Emerson Chaves, gerente de Infraestrutura e Meio Ambiente do BH Airport.



Desde 2024, marco da transição para a mobilidade elétrica, o terminal mineiro já contabiliza uma redução de 40 toneladas de CO₂ equivalente, resultado da substituição de quatro veículos a combustão por quatro modelos elétricos BYD, Mini Dolphin, utilizados no transporte de equipes operacionais no pátio. “Nosso plano também passa pela troca do combustível fóssil pelo combustível verde, como parte do esforço para reduzir emissões diretas, neutralizando impactos ambientais, e aumentar a eficiência energética das operações. Em 2024, incorporamos duas caminhonetes híbridas flex a etanol, substituindo os veículos a diesel utilizados pelas equipes de manutenção. O investimento total na aquisição das caminhonetes e modelos BYD foi de R$ 750 mil”, acrescenta Emerson Chaves.

A estratégia de mobilidade sustentável integra o plano de descarbonização do BH Airport, estruturado com horizontes até o fim da concessão. Reconhecido como o primeiro aeroporto neutro em carbono no Brasil, garantindo todos os requisitos para alcançar o nível 3+ /Neutralização das emissões, dentro do programa Airport Carbon Accreditation, do Conselho Internacional de Aeroportos (ACI), o BH Airport segue avançando para alcançar o patamar de zero emissões até 2044 e já evitou a emissão de aproximadamente 8600 toneladas de CO₂ equivalente desde 2017, representando uma redução de 69%, desde quando o programa de descarbonização foi implantado.



Parceria sustentável - Os novos ônibus elétricos foram adquiridos da fabricante nacional Marcopolo, após um processo de qualificação técnica que considerou requisitos específicos do ambiente aeroportuário, como normas de segurança, desempenho operacional e confiabilidade dos sistemas. Os veículos receberam customização visual exclusiva, com identidade alinhada à marca BH Airport, e personalizada com o selo do programa de sustentabilidade. O início das operações regulares está programado para janeiro de 2026, quando a gestão de mudança, que envolve etapas como período de testes, treinamentos das equipes, revisão de procedimentos operacionais e do plano de contingência, estiver concluída.



“Essa parceria com o BH Airport marca nossa estreia no segmento aeroportuário com veículos elétricos e reforça o compromisso da Marcopolo em desenvolver soluções sustentáveis para aplicações complexas. É um veículo 100% brasileiro, projetado para atender às exigências técnicas do setor aeroportuário e alinhado ao desafio global de descarbonização do transporte”, afirma Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo.




Com localização estratégica e um dos principais hubs do país, o BH Airport atende cerca de 70 destinos nacionais e internacionais. Desde 2014, o aeroporto é administrado por uma concessão, formada pela Motiva Aeroportos, uma das maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina, e por Zurich Airport, operador do Aeroporto de Zurich, o principal hub aéreo da Suíça e considerado um dos melhores aeroportos do mundo, além da Infraero, estatal com experiência de mais de 50 anos na gestão de aeroportos no Brasil.

 

Coluna Minas Turismo Gerais Jornalista Sérgio Moreira   @sergiomoreira63    informações para sergio51moreira@bol.com.br  


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