FALHAS HUMANAS SÃO A MAIOR CAUSA DE ACIDENTES DE TRÂNSITO

Enquanto o trânsito nas cidades fica muito mais calmo no período de férias; nas estradas, a situação é bem diferente. 

Nesse período, o número e fluxo de veículos cresce e os riscos de acidentes também.

Segundo dados do DataSUS, o mês de dezembro, por exemplo, foi o campeão de mortes nas vias em 2013 – último levantamento publicado pela entidade. 

O mês de julho foi o quarto mais violento, perdendo apenas para agosto e novembro. 

Na temporada de férias, parece que junto com o descanso, muitos condutores também descuidam da segurança. 

Por isso, é sempre oportuno discutir e refletir sobre as causas dos acidentes.

De acordo com o ONSV (OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária), as três principais motivações dos acidentes de trânsito estão relacionadas e podem ser agrupadas em “Fator Humano, Fator Veículo e Fator Via”.

Segundo a entidade, 90% dos acidentes ocorrem por falhas humanas - que podem envolver desde a desatenção dos condutores até o desrespeito à legislação. 

Os exemplos são claros, excesso de velocidade, uso do celular, falta de equipamentos de segurança como o cinto de segurança ou capacete, o uso de bebidas antes de dirigir ou até mesmo dirigir cansado.

“Agir de forma preventiva e responsável, não tomando atitudes arriscadas como as citadas, é decisivo para reduzir acidentes”, alerta o OBSERVATÓRIO.

Para a entidade de segurança viária, apenas 5% dos acidentes têm motivação em falhas no veículo. 

E como as manutenções preventiva e corretiva são responsabilidades do condutor, até mesmos as falhas no veículo estão vinculadas ao fator humano, esclarece o documento.

O OBSERVATÓRIO complementa, porém, que em 5% das ocorrências de acidentes, as causas estão associadas ao “Fator Via”. 

Neste caso, são problemas que envolvem estradas mal sinalizadas, mal projetadas ou mal conservadas. 

“As condições de onde se trafega podem induzir a acidentes como; por exemplo, falta de passarelas pode levar a atropelamentos, vias esburacadas e sem acostamentos induzir a acidentes”.

Vale destacar que os acidentes não ocorrem por acaso, por mais que a palavra queira traduzir e os condutores se eximirem da responsabilidade. 

“Mortes por acidentes são consideradas pela Organização Mundial de Saúde como mortes evitáveis”, lembra o OBSERVATÓRIO.

Para facilitar a compreensão sobre as causas de acidentes e conscientizar o público sobre esse tema, o OBSERVATÓRIO disponibiliza o vídeo “Principais causas de acidentes”. Acesse o link e assista: http://www.onsv.org.br/ver/

JEEP RENEGADE JÁ EM SUA VERSÃO DE ENTRADA É O MAIS SEGURO CARRO NACIONAL. O MODELO PRODUZIDO EM PERNAMBUCO FOI SUBMETIDO AOS RIGOROSOS TESTES DE CHOQUES FRONTAL E LATERAL É O PRIMEIRO A RECEBER CLASSIFICAÇÃO MÁXIMA DE PROTEÇÃO (CINCO ESTRELAS) DE ADULTOS E CRIANÇAS NO LATIN NCAP

São Paulo, 15 de julho de 2015 – Ninguém que compra um carro deseja, mesmo que eventualmente, sofrer um acidente, nem testar o sistema de segurança do veículo, mas o Renegade, de acordo com o Latin NCAP é o primeiro produzido no Brasil a receber as cinco estrelas da entidade, de proteção de todos os ocupantes, incluindo crianças.

Esse foi o resultado dos testes do Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe, Latin NCAP, das colisões frontal e lateral do Jeep Renegade produzido e comercializado no Brasil. 

 A Jeep confirma e reforçar a decisão do seu compromisso em vender modelos de alta segurança, sem falar da sofisticação, exclusividade, conforto e capacidade off-road. 

O Latin NCAP é um programa independente que faz avaliações de segurança em veículos utilizando métodos de provas reconhecidos internacionalmente, qualificando entre zero e cinco estrelas (pontuação máxima) a proteção oferecida para adultos e crianças. 

Segundo o Latin NCAP, o Jeep Renegade tem uma “estrutura forte”. 

Enquanto os airbags e cintos de segurança protegem corretamente os ocupantes no impacto frontal, o veículo ainda proporciona boa proteção no impacto lateral. 

O modelo avaliado foi o Jeep Renegade Sport (versão de entrada), com os dois airbags de série (portanto, sem as cinco bolsas opcionais).

Esses resultados não só conferem ao Jeep Renegade o título de mais seguro carro brasileiro, mas também confirmam o compromisso da marca no processo construtivo de seus modelos e na qualidade dos materiais empregados no projeto. 

E comprovam que o Polo Automotivo Jeep, em Goiana, Pernambuco, segue à risca os rígidos padrões de qualidade estabelecidos para os produtos da marca.

“Já na apresentação do Jeep Renegade, no Salão do Automóvel, havíamos assumido o compromisso de reinventar o segmento dos SUVs compactos, com um modelo autêntico, de qualidade global", lembrou Sérgio Ferreira, diretor-geral da Chrysler do Brasil e da Jeep para a América Latina. 

Ter o veículo mais seguro da categoria, sublinhou Sérgio Ferreira, fazia parte desse pacote, daí a oferta de mais de 60 itens de segurança ativa e passiva. 

Por isso, comemoramos muito esse espetacular resultado de um instituto isento e respeitado como o Latin NCAP, frisou. 

Sérgio Ferrira comprova que o Renegade não é apenas o mais seguro de seu segmento, "mas entre todos os carros produzidos no Brasil”.

Mais de 60 itens de 

segurança ativa e passiva

Como em todo veículo da Jeep, a segurança é primordial. 

O Renegade conta com mais de 60 itens relacionados a esse aspecto. Indo muito além dos obrigatórios airbags dianteiros e freios ABS, os controles de tração e de estabilidade, por exemplo, são equipamentos de série em todas as versões, bem como os controles anticapotamento e de estabilidade de trailer. 

Todos os passageiros traseiros 

contam com cinto de 

três pontos e encosto de cabeça. 

Atrás, há pontos Isofix para fixação segura de assentos infantis.
Para aumentar a visibilidade do motorista, os faróis de neblina e os sensores de estacionamento traseiro equipam todas as unidades do Renegade. 

E os repetidores laterais nos 

retrovisores também são 

de série desde a versão Sport. 

Completando, um dos pacotes de opcionais, o Safety, adiciona ainda airbags laterais, de cortina e de joelhos (totalizando sete bolsas de proteção) e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.

Assista o vídeo que 

mostra o teste do choque:

https://youtu.be/xZnA7sfNw24 

PSA PEUGEOT CITROËN ABRE, NO POLO INDUSTRIAL BRASIL, E, PORTO REAL, A 8ª TURMA DA ESCOLA FORMARE, DESTINADA A CAPACITAR PROFISSIONALMENTE JOVENS DE 17 ANOS DE FAMÍLIAS DE BAIXA RENDA

Educação, cultura e bem-estar social. Esses são os três pilares que sustentam a Escola FORMARE PSA Peugeot Citroën, instalada no Polo Industrial Brasil da empresa, em Porto Real, no estado do Rio de Janeiro. 

E hoje, dia 14 de julho, teve início a oitava turma deste projeto educacional tão importante para o Grupo PSA que, desde o seu início, em 2008, já formou sete turmas de alunos.

O principal objetivo deste projeto é desenvolver e capacitar profissionalmente jovens de 17 anos de famílias de baixa renda da região onde está instalada a fábrica da PSA, além de contribuir para reforçar os seus valores morais e sociais. 

A Escola é fruto de uma parceria entre a PSA Peugeot Citroën, a Fundação Iochpe e a Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR), e reconhecida pelo Ministério da Educação e Cultura.

No período de atividades da Escola dentro da fábrica da PSA, os resultados têm sido extremamente positivos. 

Um dos destaques dessa iniciativa social é Marcilei Otávio Benedito Augusto, de 24 anos, ex-aluno da primeira turma da Escola FORMARE, em 2008. 

Natural de Resende e caçula de quatro filhos, foi o primeiro de sua família a se formar no Ensino Superior.

Na FORMARE, aproveitou bem a oportunidade das aulas teóricas com os educadores voluntários e das aulas práticas nos setores de produção da fábrica (Montagem, Pintura, Chaparia e Motores).
Reconhecido em sua turma, Marcilei foi contratado pelo Grupo PSA ao final da sua experiência como aluno e, desde 2009, destaca-se também como funcionário da empresa. 

Atualmente, é o responsável pelos processos de solda de toda a Chaparia e tem viajado frequentemente à fábrica do Grupo PSA em Palomar, na Argentina, com o objetivo de desenvolver um intercâmbio entre as unidades na evolução contínua do processo de soldagem. 

“Posso dizer que a PSA foi muito importante na minha vida. Iniciei aqui em 2008 e não tinha experiência nenhuma, ainda cursava a escola formal. Tudo o que aprendi hoje na minha vida profissional é fruto do que a PSA me proporcionou, desde a época do FORMARE, que me direcionou para o que queria fazer. Só tenho a agradecer à empresa por tudo o que consegui”, afirma Marcilei. 

A turma de 2015 deu início ao curso profissionalizante de Assistente de Operações Automotivas Industriais e, pelo período de nove meses, seus alunos terão a oportunidade de usufruir de um ensino de qualidade, ministrado por educadores voluntários da própria fábrica da PSA. 

Além da qualificação profissional feita na Escola, a vivência no cotidiano da empresa também contribui para a formação dos jovens em sua preparação para o mercado de trabalho.

“Sempre acreditei que o aprendizado é a base para o desenvolvimento de qualquer pessoa, seja do ponto de vista profissional, seja para criar a consciência de um cidadão responsável. 

No FORMARE, formamos os jovens com esse propósito pois, além de capacitá-los profissionalmente, nos preocupamos com o tipo de pessoa que eles serão ao longo de suas vidas”, destaca Eduardo Chaves, diretor do Polo Industrial Brasil do Grupo PSA.

Os funcionários da fábrica da PSA têm papel fundamental para a formação destes jovens pois a empresa abriu espaço para que atuem, durante seu horário de trabalho, como educadores voluntários dos alunos. 

No total, mais de 70 funcionários exercem esta tarefa, desenvolvendo suas competências e participando diretamente desta importante ação de responsabilidade social.

A FRANÇA E O MUNDO COMEMORAM HOJE A QUEDA DA BASTILHA, DIA EM QUE A JEEP FESTEJA O SEU MAIS IMPORTANTE SEMESTRE E HISTÓRICO DESEMPENHO OPERACIONAL E COMERCIAL, NO BRASIL. PARA MARCAR A DATA, LANÇA UMA PROMOÇÃO DO CHEROKEE, O SEU SUV DE LUXO, OFERECENDO UM DESCONTO DE R$ 15 MIL. O CARRO SAI POR R$ 184,9 MIL, EM SUA VERSÃO BÁSICA.

São Paulo, 14 de julho de 2015 – A Jeep celebra o melhor desempenho de toda a sua longa história no Brasil, ocorrida no 1º semestre deste ano. As vendas da marca foram de 7.861 unidades, revelando um crescimento de 669% sobre o mesmo período de 2014. 

Esse resultado justifica o investimento da FCA - nova dona da Jeep - de mais de R$ 7 bilhões no País, na construção do Polo Automotivo Jeep, em Goiana (Pernambuco), ampliação da rede de concessionárias (de 43 para 132 pontos) e o bem-sucedido lançamento do Jeep Renegade.

Em maio e junho, a Jeep chegou à 11ª posição no ranking geral de marcas – no ano passado estava em 24º lugar. 

Para comemorar o momento histórico, a Jeep lançou uma promoção especial para seu mais recente lançamento importado, o Jeep Cherokee.

As três versões do SUV tiveram os preços reduzidos em R$ 15 mil.

“Trata-se de uma grande oportunidade para o consumidor adquirir o novo Cherokee, modelo de enorme sucesso global, e que já vem mostrando suas qualidades no Brasil, vencendo vários comparativos realizados pela imprensa especializada”, destaca Sérgio Ferreira, diretor-geral da Chrysler do Brasil e da Jeep para a América Latina.

Com a redução nos preços, a linha Cherokee apresenta agora 

os seguintes valores: 

R$ 184,9 mil na versão Longitude, 

R$ 199,9 mil na Limited e 

R$ 214,9 mil na Trailhawk. 

A nova geração do Cherokee desembarcou no País, em setembro passado, reformulada e evoluída em todos os aspectos, ganhando personalidade, desempenho, conforto, segurança e economia, entre outros quesitos.

O motor é o Pentastar V6 3.2, de 271 cv, acoplado a um câmbio automático de nove marchas. 

O sistema de transmissão é completado pela tração integral, de série em todas as versões. 

Também de série desde a linha 2015 é o sistema stop-start, que contribui com o ótimo consumo de gasolina do motor.

A última novidade do SUV foi a chegada, em abril, da versão topo de linha Trailhawk, mais voltada para o off-road. 

Além do visual mais robusto e de adereços para uso todo-terreno, ela traz o novo sistema 4x4 Jeep Active Drive Lock, com reduzida e bloqueio de diferencial traseiro.

SUZUKI PROMOVE JIMNY DAY ESPECIAL, NO PRÓXIMO DIA 18 (SÁBADO) NO FESTIVAL DE INVERNO DE CAMPOS DO JORDÃO, COM PASSEIO OFF-ROAD EXCLUSIVO PARA PROPRIETÁRIOS DO JIPE, QUE FARÃO PASSEIOS PELAS TRILHAS 4 X 4 DA REGIÃO. CONTINUARÁ, DEPOIS DE CAMPOS DO JORDÃO, NO NORDESTE, DIA 31/10, E TERMINARÁ EM SÃO PAULO, DIA 21/11

Pelo terceiro ano consecutivo, a Suzuki Veículos do Brasil marca presença no tradicional Festival de Inverno de Campos do Jordão (SP), que está na 46ª. edição. 

Além de um lounge, montado desde o início de junho na Vila Capivari, a marca japonesa preparou um Jimny Day Especial, passeio off-road exclusivo para os proprietários do modelo Jimny, o SUV compacto da marca, marcado para o dia 18/07.

Dessa vez a taxa de inscrição será diferente: além de dois cobertores novos, os participantes doarão 1 kg de ração canina, que será entregue ao Move Institute, entidade voltada para a proteção animal. 

A festa de encerramento terá apresentação de uma banda de rock e food trucks.

"Fizemos essa parceria com o Move Institute porque achamos que nossos clientes iriam se identificar. Muitos deles têm cachorros e inclusive os levam para as provas. Assim que conhecemos o projeto do Move, que realiza um trabalho sério e profissional, logo abraçamos a causa. Para chamar a atenção e ajudar na divulgação, faremos distribuição de adesivos ‘Adote não compre’ e teremos um inflável de cachorro no lounge", conta Vanessa Massaro, gerente de marketing da Suzuki.

Outra novidade é que o Jimny Day Especial será dividido em dois grupos, que farão duas trilhas diferentes: uma seguirá para o Pico do Itapeva, com 29 km, passando por estradas de terra, trilhas fechadas, subida de montanha, zigue-zagues em descidas estreitas, até a chegada ao neutro, em um pesqueiro. 

Grande parte do percurso será em 4x4 reduzida, com muita diversão e paisagens belíssimas. 

A outra turma seguirá rumo a Pedra do Baú e percorrerá 38 km, passando por fazendas, mata fechada, subidas íngremes e muita erosão. E para os mais radicais, haverá a opção de um trecho Extreme.

O Jimny Day é a opção perfeita para quem gosta de passeios outdoor, de apreciar a natureza e conhecer novos lugares ao lado da família e amigos, desfrutando de todos os recursos que o 4x4 compacto da Suzuki oferece.

Sobre o Move Institute
O Move Institute é uma organização sem fins lucrativos fundada em 2009 com o objetivo de atuar em diversas questões relacionadas à causa animal e em especial problemas do convívio entre humanos e animais, tais como: venda, maus tratos, abandono, confinamento e exploração. 

O trabalho é focado na disseminação de informação, formação de opinião e pensamento crítico, e na transformação de hábitos.

"Acreditamos que a parceria com a Suzuki é muito importante para podermos ampliar a discussão sobre temas relacionados a causa animal. É urgente que o empresariado apoie iniciativas promovidas pelo terceiro setor voltado aos animais. O evento será uma ótima oportunidade de difundirmos a importância da adoção de animais e ainda arrecadarmos ração, que será distribuída entre abrigos que apoiamos. Vale ressaltar que hoje o Brasil possui mais de 30 milhões de animais abandonados, muitos passam suas vidas nas ruas à espera de um lar", destaca Adriana Pierin, Presidente do Move Institute (www.moveinstitute.org).

Calendário 2015 Jimny Day
18/07/15 - Campos do Jordão (SP)
31/10/15 - Região Nordeste
21/11/15 - São Paulo

RENAULT-NISSAN UMA ALIANÇA COM 3,8 BILHÕES DE EUROS, EM 2014. COMEMORA RECORDE DE GANHOS GRAÇAS À REENGENHARIA QUE FEZ CONVERGIR AS AÇÕES OPERACIONAIS, FINANCEIRAS E PRODUTIVAS QUE GERARAM REDUÇÃO DE CUSTOS. O IMPORTANTE É QUE ESSA SINERGIA ACABA PERMITINDO CARROS MELHOR EQUIPADOS E COM MELHORES PREÇOS

A Aliança Renault-Nissan teve recorde de sinergias da ordem de €3,8 bilhões em 2014, uma alta em comparação com o ano anterior, quando foram obtidos €2,87 bilhões de sinergias. 

Compras, engenharia e manufatura foram as áreas de maior contribuição. 

Tanto o lançamento dos primeiros veículos da Família de Módulos Comuns (CMF) da Aliança, como a recente convergência de quatro unidades de negócio principais, ajudaram a alavancar sinergias nas três áreas.

As sinergias são geradas a partir de reduções de custos, prevenção de custos e aumento de receita. 

Apenas as novas sinergias (não cumulativas) são consideradas a cada ano. 

O cálculo de sinergias permite que Renault e Nissan verifiquem se estão cumprindo com seus objetivos de performance. 

De forma significativa, aumentos de receita e economias permitem que ambas as montadoras ofereçam veículos com maior valor agregado aos seus clientes em todo o mundo.

“Nossa Família de Módulos Comuns continua a alavancar sinergias em todas as áreas principais, de compras a engenharia de veículos e motores”, comentou Carlos Ghosn, presidente e CEO da Aliança Renault-Nissan. 

“Ao mesmo tempo, a recente convergência de quatro funções-chave na Renault e na Nissan – Engenharia, Engenharia de Manufatura & Gestão da Cadeia de Fornecimento, Compras e Recursos Humanos – permite acelerar ainda mais as sinergias”, explicou.

A Aliança convergiu as quatro funções em 1 de abril de 2014. Renault e Nissan continuam sendo empresas distintas, mas cada função é comandada por um vice-presidente executivo comum da Aliança. 

Graças à convergência, a Aliança espera superar sua meta de gerar €4,3 bilhões em sinergias anuais até 2016, um aumento em comparação com o total de €1,5 bilhão em sinergias obtidas em 2009, quando este indicador passou a ser monitorado pela Aliança.

Família de Módulos Comuns (CMF)
A Família de Módulos Comuns é um sistema exclusivo de arquitetura veicular da Aliança baseado em módulos, que permite um aumento de sinergias.

A CMF permite que Renault e Nissan desenvolvam uma gama mais ampla de veículos a partir de uma combinação menor de peças, que inversamente permite oferecer mais qualidade e opções aos clientes. 

Os modelos compactos são baseados na plataforma CMF-A; já os médios utilizam a CMF-B, e os veículos maiores são desenvolvidos com base na CMF-C/D.

Em fevereiro de 2014, a Nissan lançou uma novíssima versão de seu célebre crossover Qashqai, na Europa. 

O Qashqai foi desenvolvido com base na CMF-C/D e é o terceiro modelo da Nissan baseado na CMF. 

Em 2013, a Nissan lançou o crossover Rogue, nos Estados Unidos, e o crossover X-Trail, na China. 

No começo deste ano, a Renault lançou seus primeiros veículos baseados na plataforma CMF: os crossovers Espace e Kadjar também foram desenvolvidos com base na CMF-C/D.

Em 2015, a Renault vai lançar o Kwid na Índia. 

O Kwid é o primeiro modelo da Aliança desenvolvido com base na arquitetura CMF-A e será produzido na fábrica Renault-Nissan, em Chennai. 

A Datsun vai lançar um veículo baseado na mesma plataforma, em 2016.

Até 2020, a Aliança espera que 70% de seus veículos sejam desenvolvidos com base em arquiteturas CMF.

Produção cruzada
A produção cruzada de veículos também é um dos principais fatores de sinergias em manufatura. 

A produção cruzada deve aumentar na Aliança após a implantação do sistema de produção APW (Alliance Production Way) em todas as fábricas do mundo até o final de 2015. 

O sistema de produção APW é resultado do compartilhamento de melhores práticas em toda a organização, permitindo que as fábricas façam melhor uso de suas capacidades, para produzir tanto modelos Renault como Nissan.

Em 2014, a Nissan iniciou a produção do crossover Rogue na fábrica da Renault em Busan, na Coreia do Sul, para que pudesse atender a demanda maior do que a prevista do mercado americano.

A fábrica da AVTOVAZ na cidade russa de Togliatti é a maior base de produção da Aliança no mundo, com capacidade para produzir perto de um milhão veículos por ano. 

A fábrica produz veículos para quatro marcas – Lada, Renault, Nissan e Datsun. 

A Aliança possui a maior parte do capital acionário da joint venture que controla a AVTOVAZ, a maior montadora da Rússia.

Outras áreas, como vendas e marketing, também permitem sinergias

A Aliança tem aumentado as sinergias em outras áreas, como vendas e marketing.

Graças à Aliança, Renault e Nissan podem oferecer aos seus clientes uma gama ainda maior de veículos em todo o mundo. 

Em 2014, a Aliança assinou contratos em escala mundial com diferentes clientes que administram grandes frotas de veículos, incluindo a gigante Danone, do setor de alimentos.

ÓCULOS QUE NOS PERMITEM ASSISTIR FILMES EM TERCEIRA DIMENSÃO NOS CINEMAS SÃO JÁ CORRIQUEIROS, MAS ÓCULOS USADOS PELOS MOTORISTAS, COMO O QUE FOI APRESENTADO PELA MINI, NO SALÃO DE XANGAI, QUE PODEM PROGRAMAR O DESTINO, COM IMAGENS DOS LOCAIS DE PARTIDA E DESTINO E PASMEM PROJETANDO INFORMAÇÕES NA ÁREA ACIMA DO VOLANTE... E ISSO É SÓ O COMEÇO

ÓCULOS INTELIGENTES

À PROCURA DE CLIENTES

Por Fernando Calmon

Até agora, a ideia dos óculos Google que usam microcâmera, recursos de realidade virtual e interação com telefone inteligente, não vingou. 

Tanto que a empresa decidiu reavaliar o projeto e estuda uma segunda geração. 

Existe também preocupação com a intimidade das pessoas que podem ser filmadas sem autorização.

Mas o conceito mostra aplicação potencial para motoristas, pois o carro é um ambiente mais privativo. 

Pelo menos, assim pensa a MINI, marca da BMW, que apresentou um protótipo no recente Salão de Xangai. 

Ele se assemelha aos antigos óculos usados por pilotos nos primórdios da aviação de cabine aberta. 

Ainda não há previsão de lançamento deste acessório de visão aumentada. Se produzido em grande escala, teria preço estimado de um telefone inteligente topo de linha.

Foram citadas sete funções agregadas, a começar pela possibilidade de programar o destino antes mesmo de entrar no veículo e transferir a navegação, inclusive imagens dos pontos de partida e destino. 

Informações sobre velocidade e seus limites na via são projetadas acima do perímetro do volante, sem ocultar os veículos à frente. 

Realidade aumentada cria setas virtuais de auxílio à navegação, pontos de interesse ao longo da rota e até espaços livres para estacionar e assim manter o motorista focado no tráfego.

Pequeno ícone aparece no caso de mensagem ou torpedo e pode ser ouvida nas hastes dos óculos, se autorizada por meio de um botão no volante. 

Visão de raios-X através de portas e colunas dianteiras por meio de microcâmeras instaladas externamente é reproduzida de tal modo a revelar objetos e áreas externas encobertas. 

Outras microcâmeras nos espelhos permitem monitorar a distância até a guia para evitar raspar as rodas e pneus em manobras de estacionamento.

Entre possibilidades imaginadas está projetar no alto do para-brisa, no lugar onde fica a faixa degradê, textos para quando se está parado em congestionamentos. 

Poderia incluir até a história da marca do carro. Um escâner de raios infravermelhos ajudaria a localizar no escuro botões e comandos no teto do carro sem necessidade de ligar a iluminação interna, por vezes incômoda.

Ainda há alguns problemas a resolver. É preciso equacionar a exata posição dos óculos para ter as imagens identificadas perfeitamente com o mundo real, pois movimentos da cabeça, mesmo os menores, podem formar borrões para um lado ou outro e de cima para baixo. 

Exige, portanto, configuração prévia e calibração, antes de pendurá-los nas orelhas.

Embora não seja uma tecnologia madura para a vida prática dos automobilistas, a Sony e a Microsoft também desenvolvem acessórios com expedientes de realidade aumentada que podem ser embutidos em óculos.

Na verdade, este conjunto de equipamentos chamados de “vestíveis”, a exemplo dos relógios de pulso inteligentes, ainda precisam passar pelo crivo de aceitação por parte dos consumidores. 

Não se tem certeza se cairão nas graças de todos, a um preço razoável, ou se as baterias logo se esgotarão como já acontece com os telefones celulares com muitos recursos.

JEEP MONTA PISTA DE APRESENTAÇÃO NO INVERNO DE CAMPOS DO JORDÃO. QUEM DESEJAR PODERÁ FAZER UM TEST-DRIVE DOS MODELOS JEEP, NO BAIRRO DE CAPIVARI, ONDE A CRIANÇADA TAMBÉM PODE SE DIVERTIR E OS ADULTOS PODERÃO SENTIR A QUALIDADE DO RENEGADE NO CAMP JEEP

No inverno, a estância paulista de Campos do Jordão é um dos destinos mais procurados do Brasil. 

E a Jeep está presente como nunca no agito da temporada neste ano tão especial para a marca, que inaugurou a fábrica em Goiana, Pernambuco, triplicou sua rede de concessionários e lançou o Renegade, que está reinventando o segmento dos SUVs compactos. 

Por isso, a Jeep preparou uma série de ações para entreter a todos na cidade mais famosa da Serra da Mantiqueira. 

A movimentação acontecerá em todos os finais de semana, até 2 de agosto.

A principal ação é o Camp Jeep, uma pista off-road para dar aos visitantes a chance de estar a bordo de um Jeep em situações extremas, com toda segurança.

O traçado é composto por obstáculos que simulam alguns dos testes rigorosos pelos quais os veículos da Jeep passam antes de chegar aos consumidores. 

Eles proporcionam aos participantes uma visão bem próxima e realista das principais capacidades dos SUVs da Jeep, como distância do solo, tração, estabilidade, articulação e suspensão. 

Os veículos (os importados Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler e o nacional Renegade) são guiados por um instrutor, que pode levar até três pessoas por volta.

O Camp Jeep fica no Capivari, o bairro mais efervescente de Campos do Jordão, na Av. Emilio Ribas. 

De lá também saem os test-drives on-road, para quem quiser conhecer melhor todo o conforto e dirigibilidade superior do Jeep Renegade e de toda a linha de importados. 

O percurso varia trechos de cidade e estrada, passando por atrações turísticas como a Ducha de Prata.

A marca 4x4 por excelência tem outras atrações, como um Jeep Renegade que circula pela cidade “conversando” com os pedestres, por meio de mensagens bem-humoradas numa tela instalada no vidro traseiro, escritas por um operador dentro do veículo. 

E ainda o Camp Jeep em miniatura, um conjunto de obstáculos feitos para serem superados por modelos de controle remoto do Jeep Wrangler. 

Voltada para o público infantil, essa atração fica na Avenida Vitor Godinho, próxima ao Capivari Food Truck.

Serviço
Camp Jeep
Av. Emilio Ribas, alt. do nº 814, esquina com a R. Dr. Ribeiro de Almeida, bairro Capivari, Campos do Jordão (SP).
De sexta a sábado das 11h às 21h
Aos domingos, das 10 às 18h

CAMPOS DO JORDÃO TEM PASSEIO DE QUADRICICLO E UTVS NESTE SÁBADO. O TRECHO DE 150 KM SERÁ PERCORRIDO A PARTIR DAS 15,30H.

Spyder Ride – Neste sábado, é dia de passeio de quadriciclo por Campos do Jordão, percorrendo roteiro tradicional dos proprietários do Can-Am Spyder. O percurso tem 150 quilômetros, com destino ao Espaço Casarini BRP, no badalado bairro do Capivari. 

“O Spyder possui proprietários fiéis e muito satisfeitos, queremos que todos se sintam prestigiados com o Spyder Ride Campos do Jordão. O percurso até à cidade é seguro e muito bonito”, concluiu Casarini, 

Ele reforçou a importância do uso do capacete no passeio. Depois de aproveitar as atrações da cidade, o retorno dos participantes é livre.

Adventure Ride – Os fãs do off-road estão convocados a acelerar no Adventure Ride. 

A partida dos quadriciclos e UTVs será às 15h30 deste sábado do Espaço Casarini BRP, em Campos do Jordão, rumo às trilhas e belas paisagens serranas da cidade. 

O passeio conta com segurança e estrutura de apoio, sendo que a organização exige a utilização dos itens de segurança.

“Vamos percorrer um caminho tranquilo e muito bonito, que começa nas trilhas do Horto Florestal até um restaurante, onde haverá jantar, fogueira e muita confraternização. O retorno será à noite, por um caminho mais rápido de 30 quilômetros. O trecho noturno traz uma experiência diferente à aventura, foi uma forma de inovar”, contou Casarini. 

Inscrições – Para participar dos eventos promovidos pela Casarini, os interessados devem entrar em contato com a equipe da concessionária nos telefones 11 3392-3000 (falar com Carlos) e 11 3582-6782 (com Neto). As vagas para os passeios são limitadas.

Em Campos do Jordão, a concessionária fica no bairro do Capivari no Espaço Casarini BRP. 

IVECO PRIORIZA SEGURANÇA DO MOTORISTA DE CAMINHÃO OFERECENDO CHECK UP GRATUITO COM AVALIAÇÃO DE 15 ITENS NO ATO DA TROCA DE ÓLEO E DO FILTRO DURANTE O MÊS DE JULHO

Durante o mês de julho, o trabalho desenvolvido pelos milhares de caminhoneiros que ajudam de forma significativa o desenvolvimento do país ganha destaque.

Para a unidade de pós-venda da Iveco, o mês dedicado aos condutores tem como foco a segurança dos motoristas.

“Até 25 de julho vamos oferecer o check up gratuito de 15 itens ligados à segurança para todos que realizarem a troca de óleo e filtro numa concessionária”, explica Regina Barbosa, gerente de Marketing de Peças da Iveco.

Os itens incluídos pela fabricante no check up são:· Verificação das lâmpadas em geral;

· Verificação das palhetas limpadoras;

· Inspeção no ajuste do freio de estacionamento;

· Verificação de vazamento de óleo;

· Verificação de possíveis vazamentos de óleo do motor;

· Verificação da bateria e da limpeza e fixação dos cabos;

· Verificação dos níveis de fluidos do freio, embreagem e radiador;

· Verificação do filtro antipólen;

· Verificação de possíveis vazamentos no sistema de arrefecimento;

· Verificação da pressão dos pneus;

· Verificação da suspensão dianteira e traseira;

· Verificação dos batentes das portas;

· Verificação do funcionamento das janelas, acionamento elétrico ou manual;

· Verificação da tampa do radiador;

· Verificação da tampa do bocal de abastecimento de óleo.

Além de aumentar a segurança nas estradas, o check up ajuda a garantir o máximo de produtividade do equipamento.

“São coisas simples, mas importantes”, observa a gerente. Por exemplo, se os faróis não estiverem em boas condições, eles podem prejudicar a visibilidade de outros motoristas, exemplifica.

“Se os fluidos de freio ou da embreagem estiverem abaixo do ideal, além de sobrecarregarem o caminhão, podem causar paradas inesperadas, acidentes ou atrasar o frete”, finaliza Barbosa.

A iniciativa pretende estreitar o relacionamento com os clientes a partir de uma ação simples e positiva, mas que tem impacto direto na melhoria da rotina dos caminhoneiros.

Além disso, o motorista que realizar o check up também levará para casa um baralho exclusivo da Iveco, para utilizar nas horas de descanso.

IVECO PRIORIZA SEGURANÇA DO MOTORISTA DE CAMINHÃO OFERECENDO CHECK UP GRATUITO COM AVALIAÇÃO DE 15 ITENS NO ATO DA TROCA DE ÓLEO E DO FILTRO DURANTE O MÊS DE JULHO

Durante o mês de julho, o trabalho desenvolvido pelos milhares de caminhoneiros que ajudam de forma significativa o desenvolvimento do país ganha destaque.

Para a unidade de pós-venda da Iveco, o mês dedicado aos condutores tem como foco a segurança dos motoristas.

“Até 25 de julho vamos oferecer o check up gratuito de 15 itens ligados à segurança para todos que realizarem a troca de óleo e filtro numa concessionária”, explica Regina Barbosa, gerente de Marketing de Peças da Iveco.

Os itens incluídos pela fabricante no check up são:
· Verificação das lâmpadas em geral;

· Verificação das palhetas limpadoras;

· Inspeção no ajuste do freio de estacionamento;

· Verificação de vazamento de óleo;

· Verificação de possíveis vazamentos de óleo do motor;

· Verificação da bateria e da limpeza e fixação dos cabos;

· Verificação dos níveis de fluidos do freio, embreagem e radiador;

· Verificação do filtro antipólen;

· Verificação de possíveis vazamentos no sistema de arrefecimento;

· Verificação da pressão dos pneus;

· Verificação da suspensão dianteira e traseira;

· Verificação dos batentes das portas;

· Verificação do funcionamento das janelas, acionamento elétrico ou manual;

· Verificação da tampa do radiador;

· Verificação da tampa do bocal de abastecimento de óleo.

Além de aumentar a segurança nas estradas, o check up ajuda a garantir o máximo de produtividade do equipamento.

“São coisas simples, mas importantes”, observa a gerente. Por exemplo, se os faróis não estiverem em boas condições, eles podem prejudicar a visibilidade de outros motoristas, exemplifica.

“Se os fluidos de freio ou da embreagem estiverem abaixo do ideal, além de sobrecarregarem o caminhão, podem causar paradas inesperadas, acidentes ou atrasar o frete”, finaliza Barbosa.

A iniciativa pretende estreitar o relacionamento com os clientes a partir de uma ação simples e positiva, mas que tem impacto direto na melhoria da rotina dos caminhoneiros.

Além disso, o motorista que realizar o check up também levará para casa um baralho exclusivo da Iveco, para utilizar nas horas de descanso.

A CACHAÇA QUE VOCÊ TOMAR, O AÇÚCAR COM QUE ADOÇAR O CAFÉ OU FIZER O BOLO, PODERÁ TER SAÍDO DA CANA TRANSPORTADA DO CANAVIAL PARA A USINA NUM CAMINHÃO VM VOLVO.

A Volvo desenvolveu para a Usina Santa Terezinha o caminhão VM, um veículo capaz de fazer com grande eficiência o acompanhamento e recebimento da cana colhida e sua posterior transferência para os caminhões rodoviários com maior capacidade de carga.

No caso do VM 270 cv 6x4 rígido usado para receber a cana e levá-la até os comboios maiores, os engenheiros da marca promoveram uma série de mudanças para otimizar o transporte.

Com as adaptações, o veículo faz manobras mais rápidas, garantindo mais agilidade na lavoura. 

O VM também tem um custo de aquisição menor, velocidades maiores, e consumo de combustível menor em relação aos tratores agrícolas que tradicionalmente puxam um implemento para receber a cana ao lado da colheitadeira. 

“Ele se tornou a solução ideal no transbordo de cana-de-açúcar”, afirma Bernardo Fedalto, diretor de caminhões da Volvo no Brasil.

Otimização
Em conjunto com a área técnica da Usina Santa Terezinha, a engenharia de vendas da Volvo decidiu colocar várias proteções para evitar que componentes ficassem sujeitos à poeira e a agressividade do ambiente por onde o caminhão se desloca. 

Alguns chicotes elétricos também tiveram seu comprimento aumentado. Isso garantiu benefícios, pois o implementador tem mais facilidade na montagem do equipamento. O eixo traseiro também foi reforçado, tornando o VM ainda mais robusto e disponível.

O VM também conta ainda com bloqueio de diferencial, o que proporciona saídas suaves em terrenos mais acidentados e escorregadios. 

Além disto, um sistema de bloqueio automático das rodas também foi montado. Tudo isto para garantir o transporte da cana desde a lavoura até a usina.

PSA PEUGEOT CITRÖEN REGISTRA LIGEIRA ELEVAÇÃO DAS VENDAS DE 0,4%, GRAÇAS AO DESEMPENHO NA CHINA E NA REGIÃO ORIENTE MÉDIO-ÁFRICA. OS MODELOS 308, CAMPEÃO DE VENDAS DA MARCA, E O C4 CACTUS E O SEGMENTO PREMIUM DA MARCA LANÇA O DS5

Elevação das vendas na Europa, na China, na região Oriente Médio-África, que passa a ser o 3º pilar do desenvolvimento do grupo e na região Índia-Pacífico.

Consolidação da liderança europeia do grupo na redução das emissões, com uma média de 106,9 g de CO2/km nos cinco primeiros meses do ano, graças principalmente ao sucesso comercial e à eficácia de sua linha de motores de três cilindros a gasolina.

Assim, na Europa, as vendas do Grupo totalizaram 984 mil veículos, um aumento de 2,9 %, em relação ao 1º semestre de 2014.

As vendas da Peugeot cresceram 6,7%, em particular devido aos excelentes resultados do Peugeot 308, número 3 nas vendas do segmento C (sedãs e peruas) na Europa e líder do segmento na França. 

No segmento B-SUV, o Peugeot 2008 mantém sua 2ª posição na Europa, com 57% das vendas realizadas nos dois níveis de acabamento superiores.

Os licenciamentos da Citroën tiveram um aumento de 2,8%. 

A marca se beneficiou com o seu reposicionamento iniciado há um ano, com sua política comercial virtuosa e com o sucesso de suas últimas novidades em termos de veículos particulares. 

O Citroën C4 Cactus, saudado pela crítica internacional, com destaque para o troféu World Car Design of the Year concedido, em abril passado, em Nova Iorque, já registrou mais de 43 mil vendas no semestre. 

O novo C1, por sua vez, atingiu 32 mil vendas no semestre, obtendo um crescimento de 54% em relação à versão anterior.

A DS registrou 40.700 vendas, com uma progressão de 14,8% entre o primeiro e o segundo trimestre de 2015, marcado pelo lançamento do novo DS 5. 

A marca prossegue com sua estratégia de posicionamento premium no longo prazo e comemora os 60 anos do DS original com o lançamento da edição limitada ‘1955’ para todos os modelos da gama. 

Além disso, o primeiro semestre de 2015 também foi marcado pela abertura de novas DS Store, sendo que as últimas foram abertas em Paris, Genebra, Luxemburgo e Milão. Hoje, a rede DS possui 9 DS Store e 65 Salon DS.

Na China e no Sudeste Asiático, as vendas da PSA Peugeot Citroën totalizaram 368 mil veículos, registrando um crescimento de 2,2 % em relação ao 1º semestre de 2014.

Com um crescimento de 11,1%, na China, a Peugeot confirma pelo segundo ano consecutivo sua posição entre as marcas internacionais que mais crescem no mercado.

Os SUV 2008 e 3008 tiveram uma progressão de 34%, o novo sedã 408 registrou um excelente começo (+68% vs. o antigo 408), sustentado pelo 308 S, lançado em abril.

Na China, as vendas da Citroën recuaram 6,7% em relação ao 1º semestre de 2014, impactadas principalmente pela retirada do mercado de versões pouco rentáveis, como o antigo C-Elysée, e pela contração do segmento de sedãs de três volumes, no qual a marca realizava a totalidade de suas vendas até o lançamento bem-sucedido do SUV C3-XR em dezembro de 2014 (cerca de 30 mil vendas). 

O Citroën C-Elysée continua sendo o best-seller da Marca, com mais de 46 mil vendas no semestre. 

A DS obteve na China um aumento de 4% em suas vendas, graças principalmente ao sucesso do DS 6. 

 Ao mesmo tempo, a marca continuou a desenvolver sua rede de distribuição, cobrindo assim as 60 cidades mais importantes com 84 DS Store.

Hoje, a China representa 20% das vendas mundiais da marca.

África e Oriente Médio: uma alavanca de internacionalização do Plano “Back in the Race”

A África e o Oriente Médio são mercados históricos para o Grupo, que consolidou no primeiro semestre as posições fortes que ocupa em vários mercados: 1º na Tunísia, 2º no Marrocos e 3º na Argélia.

A Peugeot, com 61.700 vendas no primeiro semestre, teve uma progressão de 11% em relação a 2014. 

A marca se beneficiou com a recuperação do mercado turco, onde sua participação cresceu 0,6 ponto. 

Na Argélia, a Peugot melhorou sua participação de mercado, passando de 10,8% a 13%, e consolidou sua terceira posição.

A Citroën, com 38.300 unidades vendidas, cresceu 53% e progrediu no ranking dos dois principais mercados da região, a Turquia e a Argélia (+1 ponto e +0,5 ponto, respectivamente), graças principalmente ao sucesso do Citroën C-Elysée, o veículo mais vendido da marca, em ambos os países. 

Na América Latina e na Eurásia os mercados estão em recessão e a Peugeot e a Citroën colocaram a ênfase nas margens de rentabilidade, focando nos veículos mais lucrativos e naqueles fabricados localmente.

No México, as vendas da Peugeot cresceram 19,6% devido ao sucesso dos modelos Peugeot 301 e Partner e ao lançamento recente do novo 308.

Na Índia e no Pacífico, as vendas da Peugeot progrediram fortemente, principalmente na Coreia (+132%), puxadas pelo Peugeot 2008. 

A Citroën também obteve um forte crescimento, particularmente no Japão, com uma alta de 67% das vendas, graças ao sucesso do Grand C4 Picasso.

Falando sobre os resultados comerciais do 1º semestre de 2015, Maxime Picat, diretor geral da marca Peugeot: "Com vendas mundiais em alta de 3,9%, sustentadas pelo sucesso total do 308 e pelo aporte de tecnologias «best in class», a marca Peugeot afirma seu forte poder de atratividade e transmite uma mensagem de confiança no futuro".

Linda Jackson, diretora-geral da marca Citroën, lembrou que no 1º semestre, a Citroën manteve o rumo, aumentando seus volumes na Europa, amparada pelo sucesso dos últimos lançamentos. 

"Na China, nosso SUV lançado no final de dezembro, o Citroën C3-XR, também teve um excelente desempenho inicial", revelou. 

Segundo ela, no mundo inteiro, estamos desenvolvendo nossa estratégia de reposicionamento "iniciada há exatamente um ano e ilustrada, em abril, por nosso conceito Citroën AirCross". 

"Um conceito que demonstra nossa capacidade de mexer com os códigos em todos os segmentos", concluiu Linda.

Yves Bonnefont, diretor-geral da marca DS: sublinhou que "prosseguimos com o lançamento da marca DS em escala mundial com o novo DS 5, com novas motorizações nos modelos DS 4 e DS 3 e com novos serviços conectados em toda a gama". 

Yves consideroun que esses lançamentos consolidam "nossa oferta e afirmam o posicionamento da marca cuja vocação é aliar tecnologia ao requinte. Enfim, a DS abriu no primeiro semestre DS Store em diversas capitais mundiais, como Genebra, Milão e Paris."