JEEP RENEGADE COMPLETA UM ANO DE VIDA COM SUCESSO INTERNACIONAL E NO BRASIL FIGURA ENTRE OS 10 MODELOS MAIS EMPLACADOS EM SETEMBRO

São Paulo, 16 de setembro de 2015 – Há um ano, a Jeep abria um novo capítulo em sua história de quase 75 anos, com o início das vendas do Renegade no mercado europeu.

Pela primeira vez, um Jeep era produzido na Europa, mais especificamente em Melfi, na Itália, de onde hoje ele abastece os mercados europeus, asiáticos e norte-americanos. 

Cinco meses depois, o primeiro utilitário-esportivo compacto da marca começava a ser produzido também no Complexo Automotivo Jeep, em Goiana, Pernambuco. 

Em ambos os casos, são fábricas extremamente modernas e que já produziram, conjuntamente, mais de 160 mil unidades do Jeep Renegade. 

Nesse período, o mais autêntico dos SUVs compactos vem se destacando comercialmente em muitos países, colaborando para manter neste ano o forte crescimento que a Jeep vem obtendo desde 2011 - em 2014 ela teve o recorde histórico de mais de 1 milhão de veículos comercializados.

No Brasil, por exemplo, as vendas continuam crescendo desde as primeiras entregas, em meados de abril. 

Em agosto, o Renegade foi o 15º automóvel mais emplacado no país, com 14% de alta sobre o mês anterior. 

No acumulado do ano já são mais de 17 mil unidades vendidas. E os 2.486 emplacamentos da primeira quinzena de setembro colocam o SUV compacto da Jeep no Top 10 do mercado nacional. 

Nos Estados Unidos, o total é superior a 30 mil exemplares. E na Europa, o sucesso se repete em países como Itália, França e Áustria.

Além disso, o SUV compacto que está revolucionando seu segmento também é sucesso de crítica, conquistando prêmios seguidos da imprensa especializada. 

Aqui no Brasil, o Jeep Renegade venceu a categoria “Utilitário” na edição especial “Qual Comprar”, da revista Autoesporte. 

Foi escolhido a “Compra Certa – R$ 100 mil a R$ 120 mil” da revista Car & Driver e também se destacou duplamente na eleição “Os Melhores do Brasil” do Jornal do Carro, como o campeão entre os utilitários-esportivos até R$ 90 mil e o “Carro do Jornal do Carro”. Premiações importantes também vieram nos Estados Unidos, Itália, Espanha e França.

O que prova o quanto as inovações e qualidades do Jeep Renegade vêm sendo reconhecidas, como o conforto em qualquer terreno (seja no asfalto ou fora dele), o interior refinado, o alto nível de equipamentos e o estilo inconfundível, entre outros. 

Sem falar da avaliação do Latin NCAP, no qual o Renegade se mostrou o veículo nacional mais seguro já testado pelo instituto, obtendo a marca inédita de cinco estrelas para adultos e crianças.

VENDAS DA SUBARU CRESCEM 65,6% EM 2015. OS MODELOS FORESTER, NAS VERSÕES SPORT E XT TURBO E O XV CONTINUAM LIDERANDO AS VENDAS DA MONTADORA JAPONESA NO BRASIL

São Paulo, 16 de setembro de 2015 - Os modelos SUBARU, importados e comercializados no Brasil com exclusividade pela CAOA, seguem mantendo bom ritmo de vendas, apesar do mercado de veículos importados registrar queda de 28,9%. 

No acumulado de janeiro a agosto, a marca emplacou 1.065 unidades, registrando crescimento de 65,6% em comparação com o mesmo período de 2014, quando foram licenciados 643 veículos.

Em agosto deste ano, foram emplacadas 174 unidades da marca japonesa, o que representa um acréscimo de 87%, ante similar mês de 2014. 

Especial destaque para os bons resultados alcançados pelos modelos SUBARU XV que somou 59 unidades e Forester com 103 veículos vendidos, que marcaram alta de 436% e 30%, respectivamente, quando comparados com o mesmo mês do ano passado.

Agosto também foi marcado pelo início das vendas dos modelos WRX e WRX STI no Brasil. 

Os dois veículos foram desenvolvidos para oferecer o máximo desempenho, precisão e prazer de dirigir, se valendo do know-how obtido pela SUBARU nas competições automobilísticas.

Flávio Padovan, diretor-geral da SUBARU no Brasil, explica que esses dois lançamentos contribuirão para o contínuo avanço das vendas da marca nos próximos meses. 

“A SUBARU está cada vez mais conquistando novos clientes e a chegada do WRX e WRX STI marca o aumento da gama de produtos oferecidos pela SUBARU no Brasil, ampliando o alcance da marca, além de contribuir para o aumento das vendas, oferecendo ao cliente tecnologia, conforto, segurança e esportividade”, conclui o executivo.

Financiamento com taxa 0%

Para celebrar o bom momento da marca no País, a SUBARU está oferecendo, até o final deste mês de setembro, condição especial para a aquisição para os modelos Forester (nas versões Sport e XT Turbo) e SUBARU XV. 

O cliente poderá comprar os veículos com taxa de juro zero, nos planos com 60% de entrada e saldo dividido em 18 parcelas.

Atualmente, a SUBARU conta com 10 concessionárias, instaladas nas cidades de São Paulo (SP), Ribeirão Preto (SP), Campinas (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Florianópolis (SC), Brasília (DF) e Curitiba (PR), onde os consumidores podem conhecer de perto toda a linha comercializada no Brasil, além de participar do test-drive em um dos principais modelos da marca.

FCA É INCLUÍDA NO ÍNDICE DOW JONES DE SUSTENTABILIDADE

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) foi incluída, mais uma vez, no prestigiado Índice Dow Jones de Sustentabilidade Global (Dow Jones Sustainability Index World – DJSI). O Grupo recebeu pontuação 88 de um total de 100 possíveis. 

A pontuação média das empresas da indústria automobilística avaliadas pela RobecoSAM, uma especialista em investimento de sustentabilidade, foi de 60. 

Esse resultado coloca o desempenho econômico, social e ambiental da FCA entre as empresas líderes mundiais.

A inclusão no índice está limitada a organizações julgadas como melhores em sua classe quando comparadas com a maioria em seu setor, com base em critérios de sustentabilidade selecionados. 

A RobecoSAM avaliou o desempenho de 33 empresas do setor automobilístico e por fim aceitou apenas três no DJSI Mundial.

O Grupo alcançou a maior pontuação em seu setor industrial por gerenciamento de informação, estratégia para mudança climática, segurança e saúde ocupacional, práticas trabalhistas, direitos humanos e envolvimento de stakeholders.

A FCA continuou a fazer progressos consideráveis em 2014, demonstrando as suas habilidades como uma fabricante global que pode competir com os melhores e alcançar o sucesso com responsabilidade, sempre colocando as pessoas, as comunidades locais e o meio ambiente no centro das suas decisões de negócios.

A contribuição das fábricas da FCA no Brasil foi importante para o alcance dos resultados, como o programa social Árvore da Vida, que completou 10 anos de atividades e venceu, em 2014, o Prêmio AEA de Meio Ambiente da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva na categoria Responsabilidade Social. 

Desde 2004, mais de 21 mil moradores da região do Jardim Teresópolis, no entorno da fábrica de Betim (MG), foram beneficiados com projetos voltados para geração de trabalho e renda, fortalecimento da comunidade e ações socioeducativas. 

Os recursos empregados no mundo pelo Grupo em benefício das comunidades locais somaram mais de € 24 milhões.

Em 2014, o Grupo recebeu diversos reconhecimentos em nível internacional, entre eles a liderança na Europa para veículos movidos a gás natural, com mais de 55% da fatia de mercado em 2014; a premiação da Ram 1500 EcoDiesel com o Caminhão Verde do Ano 2015 e da Jeep Grand Cherokee EcoDiesel como a SUV Verde do Ano 2015; e a nomeação do Fiat 500e como o Melhor Veículo Elétrico, pela U. S. Northwest Automotive Press Association. O Novo Uno, o Palio e o Novo Fiorino, fabricados em Betim, conquistaram o Selo Conpet, indicador de eficiência energética dos veículos, regulamentado pelo Governo Federal.

Com € 3,7 bilhões aplicados em 2014, os investimentos em Pesquisa e Desenvolvimento cresceram. Outros € 2,3 bilhões foram investidos para concluir e atualizar as fábricas mais avançadas e sustentáveis da FCA – Goiana (Brasil) e Melfi (Itália) –, gerando mais de cinco mil novos empregos. Em Goiana (PE), o Grupo inaugurou o Polo Automotivo Jeep, idealizado e construído seguindo os conceitos mais inovadores de fábrica de baixo impacto ambiental, com capacidade de recírculo de 98% de água em um sistema próprio de reúso, alto índice de reciclagem de resíduos e soluções de eficiência energética.

Outro destaque foi o reconhecimento das tecnologias avançadas e do desempenho de diversos modelos FCA incluindo 5 estrelas EURO NCAP pelo Jeep Renegade e o Top Safety Pick+ pelo Chrysler 200. 

Além disso, o Grupo continuou a reduzir a pegada ecológica de suas fábricas em todo o mundo, resultando em uma diminuição de 20,5% nas emissões de CO2 por veículo produzido em comparação com 2010, e na economia de 3,3 milhões de metros cúbicos de água.

A FCA também faz parte de vários outros índices importantes, incluindo: o Euronext Vigeo Europe 120, o Euronext Vigeo Eurozone 120, o ESI Excellence Europe, o STOXX Global ESG Leaders, o STOXX Global ESG Environmental Leaders, o STOXX Global ESG Social Leaders, o STOXX Global ESG Governance Leaders, o ECPI Euro Ethical Equity, o ECPI Emu Ethical Equity, o ECPI Global Developed ESG Best in Class Equity, o FTSE ECPI Italia SRI Benchmark, o FTSE ECPI Italia SRI Leaders, e o Parks LGBT Diversity Index. A FCA foi ainda nomeada como líder no CDP Italy 100 Climate Disclosure Leadership Index 2014 e listada entre as principais empresas no Climate Performance Leadership Index 2014.

FORD PROMOVE ENCONTRO COM REPARADORES INDEPENDENTES DE AUTOMÓVEIS DO RIO GRANDE DO SUL, DIA 17 DE SETEMBRO, COM O OBJETIVO DE ESTREITAR O RELACIONAMENTO COM ESSES PROFISSIONAIS E APRESENTAR O GRANDE PRÊMIO MOTORCRAFT 2015, DE VALORIZAÇÃO DOS REPARADORES DE AUTOMÓVEIS INDEPENDENTES DO BRASIL, QUE ELEGERÁ O MELHOR DO PAÍS

A Ford promove, no dia 17 de setembro, um encontro com lideranças dos reparadores independentes de veículos do Rio Grande do Sul. 

Realizado pela área de Peças e Serviços da marca, o objetivo é estreitar o relacionamento com esses profissionais e apresentar o Grande Prêmio Motorcraft 2015, o maior programa de valorização dos reparadores independentes de automóveis do Brasil, que vai eleger o melhor do País.

A proposta deste programa inédito é ampliar o relacionamento e valorizar o trabalho dos profissionais de oficinas não ligadas às redes de distribuição da marca. 

No encontro, também serão homenageados os dois reparadores independentes melhor colocados no GP Motorcraft de 2014 no Estado do Rio Grande do Sul: Cláudio de Oliveira Carvalho e Dimas Alan Cantu, com uma placa comemorativa.

O evento em Porto Alegre terá a presença de executivos da Ford e representantes dos distribuidores Dimas, Florauto, Gambatto, Montreal, Ribeiro Jung, Satte Alam e Superauto. 

Contará também com lideranças do Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado do Rio Grande do Sul (Sindirepa-RS), da Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul (FIERGS), do SENAI, SESI e Sebrae, além da Imprensa especializada.

Já confirmaram presença Luiz Sérgio Alvarenga, de Relações Institucionais e Governamentais do Sindirepa Nacional, Enio Guido Raupp, presidente do Sindirepa-RS, Heitor José Muller, diretor da FIERGS, Carlos Alberto Schutz, gerente do Sebrae-RS e Suzana Sartori, diretora do Centro Automotivo do SENAI.

Como funciona o GP Motorcraft
O Grande Prêmio Motorcraft 2015 vai eleger o melhor reparador independente de automóveis do Brasil. A competição é aberta a profissionais de todo o País por meio do websitehttps://www.reparadormotorcraft.com.br. A competição terá duas fases e para incentivar a participação a Ford vai premiar o melhor do ano com um Ford New Fiesta Hatch 0 km.

A primeira fase consiste em uma prova on-line de conhecimentos gerais da área automotiva. 

O teste de 30 perguntas, assim como a inscrição, devem ser feitos pela internet. Na fase seguinte, os dez melhores do País serão reunidos em uma prova prática, a ser realizada em dezembro, em parceria com o Senai em São Paulo.

“O objetivo do GP Motorcraft é reconhecer a importância do profissional independente no mercado. Com essa e outras ações, queremos também facilitar o acesso a peças originais de reposição, por meio da linha Motorcraft, e principalmente contribuir para a capacitação técnica desses profissionais”, diz Rodolfo Possuelo, gerente de Serviço ao Cliente da Ford.

Iniciativa de sucesso

Este é o segundo ano do GP Motorcraft. Lançado em 2014, teve a participação de 5.600 reparadores de todo o Brasil. 

Assim como na primeira edição, este ano conta com a parceria do Senai, Bosch e grupo editorial Oficina Brasil. 

"A Ford é a única marca que promove uma ação como essa para os reparadores independentes. Agora em 2015 esperamos um número ainda maior de participantes”, completa Possuelo.

Segundo profissionais da área que participaram do primeiro evento, o GP Motorcraft é um marco na reparação automotiva do Brasil. 

Isto porque consegue reunir toda a cadeia produtiva do setor: montadora, concessionárias, os donos de oficinas e os mecânicos, o Senai que ensina esses profissionais e a publicação especializada dirigida ao reparador independente.

FORD INVESTE EM UTILITÁRIOS ESPORTIVOS E CARROS DE ALTA PERFORMANCE NA EUROPA, MODELOS EXPOSTOS NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE FRANKFURT. O PRINCIPAL LANÇAMENTO DA MARCA É O EDGE DESTINADO À EUROPA, A CUJO MERCADO CHEGARÁ NO FINAL DO ANO A NOVA RANGER. O ECOSPORT - SEM O ESTEPE NA PORTA TRASEIRA - E O KUGA SURGEM COM ALGUMAS NOVIDADES. O FOCUS RS DE TRAÇÃO INTEGRAL TEVE LANÇAMENTO OFICIAL. O SALÃO ESTARÁ ABERTO AO PÚBLICO DE 19 A 27 DESTE MÊS DE SETEMBRO, QUANDO PODERÃO SER VISTOS TAMBÉM O GALAXY, MONDEO E O S-MAX AWD

A Ford apresentou várias novidades no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, que abriu suas portas hoje para a Imprensa mundial. 

Com foco na expansão da sua linha de utilitários esportivos para o mercado europeu, o principal lançamento é o novíssimo Ford Edge com configuração para a Europa, que completa o portfólio da marca no segmento ao lado do EcoSport e do Kuga, também com novidades.

Outra estreia marcante é a nova Ranger, que chega ao mercado europeu no final do ano. Uma atração extra foi o lançamento oficial do novo Focus RS, versão esportiva de rua de alto desempenho com tração integral. 

A Ford também produziu um vídeo especial no cenário de paisagens europeias mostrando os produtos expostos em seu estande. 

Ele pode ser visto no Youtube por meio deste link.
No salão aberto para o público de 19 a 27 de setembro, a Ford exibe ainda os modelos Galaxy, Mondeo e S-MAX AWD, ampliando a sua oferta de veículos com tração integral inteligente. 

O novo Ford Edge com especificação europeia começa a ser produzido no final deste ano e mostra a tendência do modelo que poderá chegar ao Brasil em 2016. 

Ao lado do EcoSport e do Kuga, ele será o terceiro utilitário esportivo da Ford lançado na região, como parte do plano da marca de aumentar suas vendas de SUVs na Europa para 200.000 unidades em 2016 – um crescimento de 200% comparado a 2013.

"O novo Edge oferece grande economia de combustível e baixas emissões, trazendo muita tecnologia. É um lançamento importante na Europa considerando que a procura dos consumidores por SUVs , incluindo veículos com tração integral, como o novo Edge, é grande, tanto que planejamos lançar cinco veículos nos próximos três anos para competir no segmento de SUVs e crossovers", diz Roelant de Waard, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviço da Ford Europa.

A Ford agora oferece tração integral AWD ou 4WD em oito dos seus 17 carros de passageiros e veículos comerciais na Europa. 

O aumento da procura por tração integral é uma tendência na região, por proporcionar maior aderência na pista e capacidade off-road, principalmente em pistas com neve.

Novo Edge
Elegante e sofisticado, o novo Ford Edge será oferecido na Europa com as opções de motores diesel TDCi 2.0, de 180 cv, com transmissão manual de seis velocidades, ou diesel TDCi 2.0 biturbo, de 210 cv, com transmissão automática sequencial de seis velocidades, ambos com tecnologia Auto-Start-Stop.

O Edge também virá de série com tração inteligente AWD (All-Wheel Drive) da Ford, que faz uma transição suave entre tração dianteira e integral para aumentar a segurança, principalmente em pistas escorregadias. 

Medindo a tração das rodas na pista a cada 16 milissegundos – vinte vezes mais rápido que um piscar de olhos –, o sistema pode enviar até 100% do torque para as rodas dianteiras ou traseiras. 

Entregando torque onde e quando ele é necessário, o sistema inteligente também aumenta a eficiência de combustível e emissões comparado aos sistemas 4x4 permanentes.

Entre as novas tecnologias para a Europa, o Edge vai oferecer direção adaptativa, que otimiza a resposta de acordo com a velocidade, e câmera dianteira “Split View Camera”, para maior visibilidade e segurança em manobras. 

Ele também será o primeiro no segmento com assistente de pré-colisão com detecção de pedestre, combinando tecnologia de câmera e radar para detectar veículos e pessoas à frente. 

O veículo foi projetado para receber a classificação cinco estrelas de segurança do Euro NCAP.

EcoSport
De janeiro a agosto de 2015, a Ford vendeu 22.900 unidades do EcoSport na Europa, um crescimento de quatro vezes comparado ao mesmo período de 2014. 

Agora o modelo vai oferecer na região, pela primeira vez, uma versão sem o estepe montado na porta traseira. 

Outra novidade é um kit de inverno com para-brisa, espelhos e bancos dianteiros aquecidos, além de ventilação no piso do banco traseiro para aumentar o conforto dos passageiros no frio.

Foram feitos ajustes na suspensão, no controle de estabilidade e na direção para atender as especificações das estradas europeias. 

As opções de motores incluem o diesel 1.5 TDCi, 1.0 EcoBoost e 1.5 Ti-VCT. "O Ford EcoSport oferece aos clientes um SUV compacto elegante, flexível e econômico, com novidades que o tornam ainda mais divertido de dirigir nas estradas europeias", diz Joe Bakaj, vice-presidente de Desenvolvimento de Produto da Ford Europa.

Kuga
As novidades do SUV médio Ford Kuga incluem sistema SYNC com tela de 8 polegadas, câmera de visão traseira e teto panorâmico com abertura global. 

Além de tração AWD, o modelo oferece abertura automática da tampa do porta-malas com sensor acionado pelo movimento do pé sob o para-choque, estacionamento automático, sistema de detecção de pontos cegos, assistente de frenagem autônomo, sistema de manutenção na faixa, farol alto automático e reconhecimento de sinais de trânsito.

Nova Ranger
A nova Ford Ranger faz sua estreia europeia no Salão de Frankfurt com um visual arrojado, tecnologias de ponta e motores a diesel avançados que aumentam a economia de combustível em até 17%. 

O modelo Wildtrak, carro-chefe da linha exibido em Frankfurt, conta com itens exclusivos de design externo, incluindo a nova cor laranja Pride, e interior com detalhes em laranja. 

Suas tecnologias avançadas incluem sistema SYNC 2, sistema de manutenção na faixa e piloto automático adaptativo.

Focus RS
O novo Ford Focus RS introduz o sistema AWD da Ford Performance com controle vetorial de torque para oferecer um novo nível de dirigibilidade e prazer ao motorista. 

Embreagens duplas controladas eletronicamente em cada lado do sistema de tração gerenciam a distribuição de torque na dianteira e na traseira e também podem variar a distribuição de força em cada roda traseira – proporcionando a capacidade de “controle vetorial” que tem um impacto impressionante na estabilidade em curvas.

MITSUBISHISHI CUP 2015 CUMPRE A SUA 5ª ETAPA, EM VOTUPORANGA E MAGDA (SP) NO PRÓXIMO SÁBADO (19), PARA A REALIZAÇÃO DE TRÊS PROVAS COM MUITA EMOÇÃO E VELOCIDADE

Neste sábado, dia 19 de setembro, as cidades paulistas de Votuporanga e Magda recebem a 5ª etapa da Mitsubishi Cup, o Rali Cross-Country de Velocidade mais tradicional do Brasil. 

Durante a competição, duplas de todo o País se reunirão para três provas, que prometem estar entre as mais emocionantes da temporada 2015.

"Nesta altura da competição, as duplas devem começar a fazer as contas visando o melhor resultado na classificação geral", adianta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi Motors.

O rali é divido em cinco categorias: Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER, L200 Triton RS e ASX R. Em todas elas, vence a dupla que terminar o trecho cronometrado no menor tempo. 

Nesta etapa, os competidores enfrentarão uma especial de estradas com piso duro em meio à cana-de-açúcar baixa e pasto, o que aumenta a visibilidade e a vontade de pisar fundo no acelerador. 

A prova também terá trechos sinuosos em áreas de mata, que exigirão atenção e técnica apurada.

"Esta é uma prova nova, da qual ninguém participou. Todos os pilotos enfrentarão os mesmos desafios e dificuldades, o que aumenta ainda mais a igualdade na disputa pelo título em todas as categorias", explica Spinelli.

Outro destaque da etapa será a zona de espetáculo, que será montada nos últimos 3 km da especial. 

A área será cronometrada à parte do resto da prova e a dupla mais rápida de cada categoria no trecho receberá cinco pontos a mais no campeonato.

"A CFM Agro-Pecuária, proprietária da Fazenda São Francisco, nos deu bastante liberdade para criarmos o trajeto dessa etapa. Com certeza será uma das provas mais emocionantes, disputadas e prazerosas desta temporada", explica Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi Motors.

Também na Fazenda São Francisco, será montado um grande e confortável lounge, onde pilotos, navegadores, seus familiares e amigos poderão aproveitar momentos de descontração e descanso.

Sobre o rali
A Mitsubishi Cup é um rali cross-country de velocidade que chega à 16ª temporada em 2015 e conta com cinco categorias: L200 Triton ER, L200 Triton RS, Pajero TR4 ER Master, Pajero TR4 ER e a estreante ASX R. 

Os competidores correm em busca do menor tempo em um circuito fechado, sempre disputando segundo a segundo, já que o evento conta com as melhores duplas do Brasil.

Os veículos da Mitsubishi Cup são produzidos na fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO), especialmente para o rali, e podem ser adquiridos ou locados de acordo com a categoria. 

No sistema de locação, chamado de sit&drive, os competidores se preocupam apenas em dirigir, sendo que toda preparação dos carros e manutenção é feita por uma equipe especializada da marca dos três diamantes, que proporciona todo o suporte necessário aos competidores antes, durante e depois de cada etapa.

Mais informações no site www.ralliartbrasil.com.br, pelo Facebook (www.facebook.com/ralliartbrasil) e pelo Twitter (@nacaomitsubishi).

A Mitsubishi Cup tem patrocínio de Axalta, Itaú, Tranzero, Petrobras, Pirelli, Magneti Marelli, Unirios, Clarion, Sky, Italspeed, STP e Artfix.

Programação da 5ª Etapa da Mitsubishi Cup - Votuporanga/Magda (SP)

18 de setembro - sexta-feira
Vistoria: Fazenda São Francisco - (WP: S 20° 36' 43.86" / W 050° 12' 11.66")
Rodovia MGD-010 (Liga Magda à Valentim Gentil) KM-04 / Vindo direto de São José do Rio Preto, acesso pela rodovia Feliciano Salles Cunha KM-532 (em Magda).
Lounge: Fazenda São Francisco - WP: S 20° 34' 23.56" / W 050° 13' 32.01"
9h às 13h - Vistoria
13h30 às 16h30 - Treino Triton RS e ASX R

Briefing: Fazenda São Francisco
18h às 18h45 - Briefing para pilotos e navegadores
19h às 19h30 - Briefing para imprensa

19 de setembro - sábado
Lounge, Apoio e Pista: Fazenda São Francisco - WP: S 20° 34' 23.56" / W 050° 13' 32.01"

8h30 - Largada da primeira prova
11h - Largada prevista da segunda prova
13h30 - Largada prevista da terceira prova
17h - Início previsto da premiação da etapa

Mitsubishi Cup - Calendário 2015*
5ª Etapa - 19/set - Votuporanga/Magda (SP)
6ª Etapa - 17/out - Jaguariúna (SP)
7ª Etapa - 14/nov - Mogi Guaçu (SP)

* Calendário sujeito a alterações.

NISSAN LANÇOU HOJE NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE FRANKFURT SEU NOVO MODELO, AINDA EM FORMA DE CONCEPT, GRIPZ, QUE PRETENDE TER O DESEMPENHO E A ADRENALINA DE UM ESPORTIVO E A CAPACIDADE DE UM CROSSOVER. A MONTADORA JAPONESA TEM EM SEU ESTANDE NA ALEMANHA A PICAPE NP300 NAVARRA E O MODELO 2016 DO SEU ELÉTRICO LEAF, QUE JÁ VENDEU 150 MIL UNIDADES

Frankfurt – Pioneira no segmento de crossovers, a Nissan revelou hoje o Gripz Concept, carro-conceito que aponta para o futuro criativo deste mercado. 

Desenvolvido por designers da Nissan na Europa e no Japão, o novo modelo mistura a praticidade e a capacidade de um crossover compacto com o desempenho e o entusiasmo de um veículo esportivo.

Com um design emocional e aventureiro – que mistura o estilo crossover com uma pegada ainda mais esportiva - e um avançado powertrain, o Gripz Concept é a aposta da Nissan para uma virada no jogo do segmento dos crossovers compactos, que somente um pioneiro pode fazer. 

É um carro de "dupla personalidade", para ser usado tanto no dia a dia como em aventuras de fim de semana.

O design presta homenagem à linha do Nissan 240Z, que disputou e venceu diversos ralis de safari na década de 1970 ao utilizar a experiência da marca no fora de estrada para vencer provas duríssimas como as disputadas na Península de Baja, nas planícies do Quênia, Uganda e Tanzânia. 

Este modelo ícone trazia uma linha de cintura alta, suspensão reforçada e acabamento preto para o capô e porta-malas com uma cor vermelho-alaranjado profunda na carroceria. 

Os modelos Nissan 240Z eram a prova de que carros esportivos não precisavam ser baixos para serem divertidos.

O Gripz Concept também traz a simplicidade de alta tecnologia das bicicletas de corrida ao utilizar uma estrutura de carbono que recebeu painéis robustos como revestimento blindado. 

Mesmo sendo um 2+2, o modelo tem fácil acesso ao interior por conta da ausência da coluna B.

Para mover o Gripz Concept, a Nissan aposta em sistemas híbrido e elétrico, baseados na tecnologia "Pure Drive" e-Power da marca. 

Assim, o um eficiente motor a gasolina é usado para alimentar o propulsor elétrico, o mesmo utilizado no Nissan LEAF. 

A experiência de anos no desenvolvimento de carros elétricos da marca proporciona a este conceito uma aceleração suave, rápida e linear, bem silenciosa, de extrema eficiência. 

Tudo para oferecer uma experiência de condução suave, refinada e emocionante com eficiência de combustível.

Assim como o conceito Nissan Sway, apresentado em março, em Genebra, e modelos de produção recente, o Gripz Concept traz um painel de instrumentos estilo Gliding Wing, de design elegante e refinado, que combina força com simplicidade. 

Os assentos e console central são inspirados em bicicletas, assim como as maçanetas das portas são em forma de um selim de bicicleta de corrida. O volante de três raios, por sua vez, replica o estilo das rodas.

"Ainda não sabemos quais elementos do Gripz poderão influenciar o design das próximas gerações de crossovers da Nissan, mas estamos ansiosos para conhecer a reação do público durante o salão", disse Shiro Nakamura, vice-presidente sênior Mundial de Design da Nissan.

O Nissan Gripz Concept mede 4.100 mm no comprimento, 1.890 mm na largura, 1.500 mm na altura e 2.580 mm no entreeixos.

Outras atrações
O estande da Nissan no evento alemão tem muitas outras novidades. Entre eles, a picape NP300 Navara, a linha 2016 do carro 100% elétrico LEAF, que traz novidades na autonomia, e os crossovers da marca que são sucesso na Europa e em outros mercados: Qashqai, X-Trail e Juke.

O modelo 100% elétrico mais vendido do mundo – com mais de 150 mil unidades comercializadas –, o Nissan LEAF chega à linha 2016 com baterias de 30 kWh, que ampliam a autonomia do veículo para 250 km com uma única carga, 26% a mais que a anterior e sem ocupar mais espaço. 

O modelo também passa a contar com o sistema de info-entretenimento Nissan Connect, plataforma global da marca que conecta o carro a smartphones.

A picape NP300 Navara faz sua estreia em solo europeu, redesenhada usando a bem sucedida filosofia dos crossovers da Nissan. 

A marca japonesa empregou toda sua experiência de 80 anos atuando no segmento de picapes para criar um modelo com design arrojado e tecnologia inteligente, criando novos padrões para esse tipo de veículo. 

Entre eles estão o Around View Monitor (AVM), sistema com câmeras em torno do veículo, e o dispositivo de frenagem de emergência Forward Emergency Braking (FEB).

O estande da Nissan mostra também a aclamada linha de crossovers, que tem algumas marcas comemorativas. 

A segunda geração do Qashqai, por exemplo, atingiu a produção de 500.000 unidades apenas 21 meses após seu lançamento, enquanto o Nissan Juke sustenta o título de crossover favorito dos consumidores europeus há cinco anos. 

O também renovado X-Trail apresenta ao público o recém-lançado motor 1.6 turbo diesel.

A presença da Nissan no Salão de Frankfurt marca o bom momento da empresa no continente europeu. 

Com o lançamento de nove modelos desde 2004, a fabricante japonesa fortaleceu sua imagem e vendas, que atingiram marcas recordes. 

Até agosto, a Nissan totaliza mais de 500 mil unidades comercializadas na região, crescimento de 9% sobre o mesmo período de 2014.

Assista o vídeo e conheça melhor o Gripz

https://youtu.be/Kq6jyuuDZR0

NOVO SUBARU WRX CONQUISTA A MAIS ALTA CLASSIFICAÇÃO EM SEGURANÇA PELA IIHS. OUTROS SEIS MODELOS DA MONTADORA JAPONESA RECEBERAM PRÊMIOS DE SEGURANÇA DO MESMO INSTITUTO. O CARRO POSSUI O SISTEMA EYESIGHT QUE IDENTIFICA PEDESTRES E OBSTÁCULOS E EVITA EVENTUAIS COLISÕES, ACIONANDO FREIOS, PILOTO AUTOMÁTICO AUXILIANDO NA REDUÇÃO E PARADA DO VEÍCULO. O WRX É EQUIPADO COM MOTOR 2.0 DE 270 CV, COM CÂMBIO AUTOMÁTICO, É UM CAMPEÃO DE RALIS E FOI TESTADO ATÉ O LIMITE NAS 24 HORAS DE NÜRBURGRING

São Paulo, 15 de setembro de 2015 - O sedan esportivo SUBARU WRX, recém-lançado no Brasil pela CAOA, importadora exclusiva dos veículos da marca para o País, conquistou a mais alta classificação em segurança, o 2015 TOP SAFETY PICK+ (TSP+), juntamente com a categoria máxima “Superior” para prevenção de colisões frontais, ambos concedidos pela Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), organização não-lucrativa mantida pelas companhias seguradoras nos Estados Unidos.

Com o SUBARU WRX, sete modelos da marca japonesa receberam, neste ano, prêmios de segurança da IIHS, sendo seis nomeados “TOP SAFETY PICK+” e um com a classificação “TOP SAFETY PICK”.

De acordo com Flávio Padovan, diretor-geral da SUBARU no Brasil, “o ótimo desempenho nos testes realizados pela Insurance Institute for Highway Safety é um importante reconhecimento ao trabalho realizado pela empresa no desenvolvimento e implementação de novas tecnologias relacionadas à segurança ativa e passiva, sempre em sintonia com o conceito de “segurança em todos os sentidos”, que norteia os esforços da marca em conceber, produzir e comercializar veículos que garantam o prazer e segurança dos motoristas e passageiros”.

Para vencer o prêmio TOP SAFETY PICK, o veículo precisa receber a classificação “Bom” nos quatro testes de colisão lateral e frontal de alta velocidade, além da avaliação dos bancos e apoios de cabeça, que avaliam o nível de proteção contra ferimentos no pescoço, decorrentes de impactos na traseira. 

Além disso, é preciso obter avaliação “Bom” ou “Aceitável” no teste de colisão frontal com pequena assimetria (em inglês: small overlap test), realizado a partir de 2012.

O SUBARU WRX, equipado com a tecnologia EyeSight – sistema de segurança que identifica proximidade de obstáculos e pedestres, e comercializado nos mercados asiático, europeu e norte-americano - recebeu a classificação máxima possível – “Bom” -, em todas as cinco avaliações de proteção aos ocupantes realizadas pela IIHS. 

O mesmo nível de desempenho nesses testes, juntamente com uma classificação “Avançado” ou “Superior” para proteção contra colisões frontais, é requisito para atingir a classificação mais alta (TOP SAFETY PICK+).

A SUBARU é uma das empresas do grupo japonês Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) que tem os seus modelos importados, com exclusividade, para o Brasil pela CAOA. 

A marca se dedica em oferecer aos seus clientes, uma experiência de condução diferenciada, com “Prazer ao Dirigir e Paz de Espírito”, sintetizada pelo slogan da marca: “Confidence in Motion”.

SUBARU WRX
O SUBARU WRX, que juntamente com o modelo WRX STI são importados, com exclusividade, pela CAOA para o mercado brasileiro, foi criado para oferecer o máximo de performance, com tecnologia e segurança. 

Para isso, a SUBARU realizou parte do desenvolvimento do WRX nas provas de rali e testou arduamente o modelo na exigente corrida 24 Horas de Nürburgring.

A combinação harmônica e ímpar entre design esportivo e um potente conjunto mecânico proporciona alto desempenho ao WRX. 

O motor Boxer 2.0 litros, turbo, injeção direta, com 270 cv de potência pode trabalhar em conjunto com o câmbio automático Sport Lineartronic – com possibilidade de troca sequencial de marchas no volante -, oferece respostas rápidas e baixo consumo de combustível.

O prazer ao dirigir e a segurança são pontos que se destacam no modelo, que ainda conta com carroceria mais larga em relação à versão anteriormente comercializada, controle eletrônico de estabilidade com três modos de condução, chassi com maior rigidez e sistema de tração integral Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD).

Sobre o EyeSight
A tecnologia EyeSight, desenvolvida pela SUBARU, é um sistema composto por câmeras instaladas próximas ao retrovisor interno, que identifica pedestres e/ou outros obstáculos que possam causar colisões.

Ao detectar tais obstáculos, o sistema EyeSight informa o motorista, com o auxílio de uma indicação no painel de instrumentos e atua em vários dispositivos do veículo, tais como freio, piloto automático e acelerador, auxiliando na redução da velocidade, até a parada do automóvel.

BELINI RECEBE TROFÉU DO CONSELHO FEDERAL DE ADMINISTRAÇÃO

O presidente da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para a América Latina, Cledorvino Belini, recebeu o troféu Jubileu de Ouro da Administração, outorgado pelo Conselho Federal de Administração (CFA), em solenidade realizada em Brasília. 

A homenagem destaca os “reais serviços e contribuições prestados em benefício da classe dos administradores e da sociedade brasileira”.

Em 2015 comemora-se o Jubileu de Ouro do Conselho Federal de Administração. Há 50 anos, a lei federal nº 4.769, de 9 de setembro de 1965, propiciou o reconhecimento oficial da categoria profissional e também da ciência da Administração, além de determinar a criação de um Conselho Federal, bem como de instâncias regionais, os Conselhos Regionais, para registrar e fiscalizar o exercício da profissão. 

Atualmente, os Conselhos Regionais estão presentes em todos os 26 estados da federação e no Distrito Federal e reúnem cerca de 500 mil filiados.

Belini é formado em Administração de Empresas pela Universidade Mackenzie, de São Paulo, e cursou a pós-graduação em Finanças no curso de mestrado na USP. 

Possui MBA pela Fundação Dom Cabral/INSEAD e recebeu o título de “Administrador Emérito”, concedido pelo CRA-SP – Conselho Regional de Administração de São Paulo em 2010.

SÃO PAULO LIBERA VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS DO RODÍZIO MUNICIPAL E A ABVE ESPERA QUE A MEDIDA INCENTIVE O CONSUMIDOR A ADERIR A CARROS NÃO POLUENTES. A INICIATIVA DO PREFEITO HADDAD É IMPORTANTE, MAS FALTAM OUTRAS FEDERAL E ESTADUAL QUE REDUZAM OS IMPOSTOS NA COMPRA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS, CUJOS PREÇOS AFASTAM OS CONSUMIDORES DESSA OPÇÃO

O decreto que regulamenta a isenção do rodízio municipal para os veículos elétricos e híbridos da cidade de São Paulo, assinado pelo prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, é um grande avanço no sentido de tornar esta tecnologia mais atrativa para os consumidores. 

Esta é a avaliação de Ricardo Guggisberg, presidente executivo da ABVE-Associação Brasileira do Veículo Elétrico, que participou da cerimônia de assinatura do decreto, realizada na tarde desta segunda-feira, 14 de setembro, na Prefeitura de São Paulo.

A redução dos níveis de emissão de poluentes oriundos de veículos automotores foi o que motivou a implantação do rodízio municipal de veículos em 1997. 

Porém, na avaliação da prefeitura, esta medida está perdendo a eficiência porque as pessoas estão comprando um segundo carro. 

“A liberação dos veículos híbridos e elétricos não afetará o trânsito, mas sim a tendência de se adquirir um segundo carro, geralmente mais velho e mais poluente, para driblar o rodízio”, completa Ricardo.

Como não emitem os gases causadores do efeito estufa, os veículos elétricos atendem o objetivo original do rodízio, que era melhorar a qualidade do ar de São Paulo. 

Para Roberto Braun, diretor da ABVE que também esteve presente à cerimônia de assinatura do decreto, “trata-se de um importante reconhecimento do poder público aos benefícios desta nova tecnologia para a sociedade e para o meio ambiente. O carro elétrico tem emissão zero e o híbrido, de 40% de CO2”, detalha.

Os veículos beneficiados pela medida poderão ser conhecidos na 11ª edição do Salão Latino Americano de Veículos Elétricos, que acontece de 24 a 26 de setembro no Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte, em São Paulo. 

Além de carros, o evento terá lançamentos em motos, bikes, patinetes, skates e até ônibus – todos movidos total ou parcialmente a eletricidade.

Embora o custo de aquisição ainda seja um dos grandes impeditivos da disseminação desta tecnologia, ela é muito mais barata no abastecimento e manutenção, pesando muito menos no orçamento do consumidor do que um veículo convencional. 

“A economia com abastecimento e manutenção é tão significativa que chega a cobrir uma boa parte do financiamento do carro. Mesmo com o aumento da conta da energia elétrica, abastecer um veículo elétrico custa muito menos que um modelo convencional”, detalha Ricardo Guggisberg.

Atualmente, 5% da frota mundial é elétrica, sendo que o Brasil está muito aquém desse número: estimativas da ABVE indicam que no Brasil há cerca de 3.000 veículos elétricos em circulação. 

“Medidas como as que a Prefeitura de São Paulo adotou são fundamentais para incentivar o crescimento da demanda, sem o qual não é possível ter produção local. Trata-se de um círculo virtuoso que beneficia o cidadão e o meio ambiente”, afirma Ricardo. 

“A tecnologia do carro elétrico tem potencial para estimular a substituição da atual frota, com tremendos efeitos sobre toda a cadeia automotiva, incluindo uma forte geração de empregos”, ressalta. 

Além da liberação do rodízio, a Prefeitura de São Paulo já havia aberto mão de sua parte no IPVA, equivalente a 50% desse tributo, no caso de veículos elétricos e híbridos.