Mais espaço, mais poder, mais arrepios - o novo Mercedes-AMG GT 4 portas Coupé proporciona condução experiências em novas dimensões e estende a família de modelos AMG

O novo coupé Mercedes-AMG GT 4 portas Coupéé o primeiro carro esportivo de quatro portas de Affalterbach e chama diretamente sobre as SLS lendários e modelos AMG GT de sucesso. Como outro veículo desenvolvido autonomamente por Mercedes-AMG combina design único, elevado conforto e carro desportivo de engenharia pendentes com, um layout fastback de quatro portas atlético.

Conteúdo O EQC e segurança. Campanha GLE. Yujia Hu e sua arte comestível. Anna Trubachova. O Dar Gala Prémio FIA. Há 50 anos, nascia uma estrela. Projeto ONE.

segurança da vida real. O EQC e segurança. O novo EQC é também um verdadeiro Mercedes quando se trata de segurança passiva. Além da habitual extenso programa de testes de colisão, a marca se aplica normas de segurança rigorosas para a bateria e todos os componentes que transportam corrente elétrica. Em muitos casos, essas normas exceder os requisitos legais. EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus: 22,2 kWh / 100 km; CO 2 -Emissionen kombiniert: 0 g / km. 2 Saber mais

	Campanha GLE. O lançamento do novo GLE mercado é acompanhado por uma campanha de comunicação internacional. No coração da campanha é o filme quase cinco minutos de "No longo prazo". Para o vídeo

	Yujia Hu e sua arte comestível. O mestre sushi Yujia Hu transforma peixe, arroz e algas em obras de arte. Seus "shoe-shi" criações o transformou em uma celebridade Instagram. Saber mais

Anna Trubachova. "Eu amo a singularidade de carros do passado". Não diria que foi apenas uma semana desde que Anna se mudou para Los Angeles - ela manobra nas estradas ladeadas de palmeiras como um local. Saber mais

O Dar Gala Prémio FIA. Mercedes & Lewis Receba 2018 F1 Título Troféus. Mercedes foi concedido oficialmente os troféus que cada membro da equipe única trabalharam e lutaram tão duro para ganhar, depois de uma temporada emocionante e desafiadora. Saber mais

	Há 50 anos, nascia uma estrela. Muito poucos nomes são tão sinônimo de Fórmula Um como o de Michael Schumacher. Saber mais

	Projeto ONE. Como AMG está trazendo Fórmula 1 para a estrada.

BMW Group vendeu mais de 140 mil veículos eletrificados em 2018. Vendas de veículos eletrificados da empresa cresceram 38,4%. BMW Group é líder do mercado europeu de eletromobilidade. Harald Krüger: “Mais uma vez, atingimos nossa meta ambiciosa”. Empresa está preparada em seguir como líder em inovação tecnológica; 500.000 veículos eletrificados do BMW Group devem estar nas ruas até o final de 2019.

O BMW Group vendeu mais de 140 mil veículos eletrificados (bateria elétrica e plug-in híbrido) em 2018, confirmando assim o seu papel de liderança no campo da eletromobilidade. 

No total, 142.617 veículos eletrificados das marcas BMW e MINI foram entregues a clientes em todo o mundo no ano passado, registrando um aumento significativo de 38,4% nos emplacamentos deste tipo de veículo em comparação a 2017.

“Desde o lançamento do BMW i3, em 2013, o BMW Group aumentou rapidamente suas vendas de veículos eletrificados. Com mais de 140 mil unidades entregues em 2018, mais uma vez atingimos nossa meta ambiciosa”, celebra Harald Krüger, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG. 

“Esse ótimo resultado nas vendas e nossa impressionante participação de mercado comprova que nossos veículos são o que o cliente deseja. Nos países que oferecem infraestrutura adequada e apoio regulatório, vemos a rapidez com que a eletromobilidade pode se tornar a regra. Estou confiante de que até o final deste ano, haverá um total de meio milhão de veículos eletrificados do BMW Group nas ruas, e que há muito mais por vir enquanto continuamos a ampliar nossa linha de produtos nos próximos anos", acrescentou Krüger.

Líder de mercado
A Europa é a maior região consumidora de veículos eletrificados do mundo, representando mais de 50% das vendas em 2018. 

Com 75 mil unidades entregues a clientes daquele continente, no ano passado, o BMW Group é o líder de mercado na região, com mais de 16% de participação. 

No mercado doméstico da empresa, a Alemanha, o BMW Group responde por um a cada cinco veículos eletrificados vendidos no ano passado. Globalmente, a participação de mercado do BMW Group é superior a 9%. 

O maior mercado único da empresa para veículos eletrificados são os Estados Unidos, onde mais de 25 mil veículos eletrificados BMW/MINI foram vendidos em 2018, representando mais de 7% das vendas totais do BMW Group naquele país. O BMW 530e foi o híbrido plug-in premium mais vendido de 2018 nos EUA.

Maior participação
A crescente relevância da eletromobilidade para o sucesso contínuo do BMW Group como empresa automotiva premium líder neste setor no mundo já pode ser vista hoje. Os veículos eletrificados representaram 6% das vendas totais da BMW e da MINI em 2018, em comparação com 4%, em 2017.

Pilar estratégico
A eletromobilidade é um pilar essencial da Number ONE>NEXT, a estratégia corporativa do BMW Group, e um dos quatro pontos principais do ACES, o conceito de direcionamento para o futuro da empresa (Autônomo, Conectado, Eletrificado e Compartilhado). 

Tendo anunciado investimentos recordes em pesquisa e desenvolvimento (P&D) em 2018, Harald Krüger confirmou: “Estamos implementando nossa estratégia com rigor e investindo extensivamente nas tecnologias do futuro; expandir nosso papel de liderança em mobilidade elétrica é um foco claro. O ano de 2018 foi significativo nesse sentido, com o anúncio de novas e importantes cooperações estratégicas, bem como o lançamento de vários e modelos-chave inéditos”, disse Krüger.

O futuro eletrificado
Com o lançamento do BMW i3, o BMW Group estabeleceu-se como pioneiro no campo da mobilidade elétrica. Em 2021, a empresa terá cinco modelos totalmente elétricos: o BMW i3, o MINI Electric, o BMW iX3, o BMW i4 e o BMW iNEXT. Em 2025, esse número deve crescer para, pelo menos, doze modelos. Incluindo os híbridos plug-in, o portfólio de produtos eletrificados da empresa incluirá, pelo menos, 25 modelos.

Esta ampla gama é possível graças a arquiteturas de veículos altamente flexíveis e a um sistema de produção global igualmente flexível. No futuro, o BMW Group será capaz de fabricar modelos totalmente elétricos (BEV), plug-in híbridas (PHEV) e convencionais (ICE – Motores de Combustão Interna) em uma única linha de produção. Sua capacidade de integrar a mobilidade elétrica na malha de produção permite que o BMW Group responda de maneira ainda mais flexível à crescente demanda por veículos eletrificados. Até o fim de 2019, o BMW Group espera ter mais de meio milhão de veículos eletrificados nas ruas.

O BMW Group está desenvolvendo atualmente a quinta geração de seu conjunto motriz elétrico, no qual a interação entre motor elétrico, transmissão, gerenciamento eletrônico de potência e bateria será otimizada de forma suplementar. Integrar o motor elétrico, a transmissão e o gerenciamento eletrônico de potência também reduz custos. Outra vantagem é que o motor elétrico não requer metais raros, permitindo ao BMW Group reduzir a dependência de sua disponibilidade.

Kia entrou na era da condução pós-autônoma na Consumer Eletronic Show 2019 que se encerrou, hoje, em Las Vegas, onde revelou nova tecnologia com exposição interativa "Space of Emotive Driving". Sistema R.E.A.D. é o primeiro controle tecnológico do setor automotivo voltado para os sentidos humanos, baseado em inteligência artificial, princípio do SEEC Car apresentado pela montadora

11/01/2019 - A Kia , onde Motors apresentou uma série de novas tecnologias desenvolvidas para a era da condução pós-autônoma na Consumer Electronics Show (CES) 2019, uma das maiores e mais tradicionais feiras de tecnologia do mundo, que acontece até 11 de janeiro em Las Vegas, nos EUA.

Com base na visão de marca "Além da condução autônoma", a Kia antecipa na CES deste ano, por meio da exibição interativa "Space of Emotive Driving", um futuro no qual no qual a condução autônoma será um padrão.

"Condução Adaptável às Emoções em Tempo Real" (R.E.A.D.)

Mirando um futuro no qual os veículos terão o potencial de dirigir sozinhos, a Kia está lançando as bases para um grande desenvolvimento tecnológico, com o intuito de aperfeiçoar a experiência de mobilidade humana.

O ponto central da Kia para a exibição "Space of Emotive Driving" na CES 2019 é o novo sistema “Real-time Emotion Adaptive Driving - R.E.A.D.” (“Condução Adaptável às Emoções em Tempo Real”, em tradução livre), uma cabine interativa inspirada na inteligência artificial e centralizada nos sentidos humanos.

O R.E.A.D. pode otimizar e personalizar o espaço da cabine de um veículo, analisando o estado emocional do motorista em tempo real, por meio de tecnologia de reconhecimento de bio-sinal baseada em inteligência artificial (IA). 

A tecnologia monitora o estado emocional de um motorista usando sensores para ler suas expressões faciais, frequência cardíaca e atividade eletrodérmica. 

Em seguida, adapta o ambiente interior de acordo com a avaliação, alterando potencialmente as condições relacionadas aos cinco sentidos dentro da cabine e criando uma experiência de mobilidade mais agradável. 

A tecnologia permite que o sistema estabeleça uma linha de base no comportamento do usuário e, em seguida, identifique padrões e tendências para personalizá-la.

A Kia apresenta também o V-Touch, tecnologia de controle por gestos tipo touch-virtual. O V-Touch emprega uma câmera 3D para monitorar os olhos e a ponta dos dedos dos usuários, permitindo que os ocupantes gerenciem vários recursos dentro do carro por meio de um discreto visor frontal. 

Através de simples gestos com os dedos, todos os ocupantes do veículo podem fazer alterações no ambiente da cabine, incluindo sistemas de iluminação, ventilação e entretenimento, eliminando a necessidade de botões ou tela sensível ao toque.

Outra característica do inovador R.E.A.D. é o assento de resposta musical, onde os ocupantes podem não apenas ouvir suas músicas favoritas, como também “senti-las”. 

A tecnologia de processamento de sinais com base sensorial adapta as vibrações do assento de acordo com as frequências de som da música que está sendo tocada. As poltronas de vibração também podem ser ajustadas para o modo de massagem para aumentar o conforto da cabine, bem como potencializar a segurança, fornecendo avisos táticos ao motorista.

Alguns dos conhecimentos técnicos necessários para viabilizar essa demonstração surgiram da pesquisa desenvolvida pela Kia em colaboração com o Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT).

Mobilidade do futuro

A Kia também apresenta na CES 2019 uma potencial solução para a mobilidade de cidades inteligentes, com o conceito "SEED car". O carro é um ciclo elétrico de quatro rodas com alcance de 100 km, baseado em um sistema híbrido de pedal-elétrico.

O conceito foi concebido para tornar a condução urbana mais fácil, divertida e segura, ao mesmo tempo em que demonstra como a Kia pode viabilizar qualquer deslocamento com um dispositivo de mobilidade pessoal.

Para trajetos mais longos, o "SEED car" permanece alojado dentro do "BIRD car", veículo de transporte autônomo com maior autonomia. Quando atinge menos de 100 km do destino urbano final, o "SEED car" é liberado para completar sua jornada.

A partir 2019 a GM renova seu portfólio mundial. Serão cinco novos tipos de carrocerias e oito variações regionais que representarão 1 em cada 10 carros vendidos pela marca no planeta. O lançamento que apresentará sedans e SUV's das marcas Chevrolet e Buick, será em março na China. Muitas novidades virão até 2013.

New York – Mark Reuss, presidente da General Motors, confirmou, hoje, nos EUA, que a empresa lançará, a partir deste ano, uma nova família global de veículos de alto volume. Resultantes de investimentos anunciados em 2015, os novos modelos vão otimizar o complexo portfólio atual e contribuir para que a GM expanda seus negócios em mercados considerados estratégicos.

Até 2020, estes novos produtos representarão um em cada 10 automóveis vendidos pela GM no mundo. Até 2023, esta proporção subirá para um em cada cinco veículos comercializados, sendo 75% do volume total da companhia na América do Sul e 20% na China.

Em sintonia com a estratégia da GM em alinhar sua linha de veículos às novas demandas do consumidor, esta nova família global de veículos será composta por uma série de produtos, incluindo sedãs e SUVs das marcas Chevrolet e Buick, que foram desenvolvidos e validados por um time internacional de especialistas, representantes dos clientes de suas respectivas regiões.

O primeiro modelo a ser revelado será um Chevrolet projetado para atender às peculiaridades do consumidor na China, atualmente o maior mercado em volume para a GM.

O evento de apresentação acontecerá em março naquele país. Nos primeiros 13 meses de produção, serão lançados cinco tipos de carrocerias, com oito variações regionais.

A GM está empenhada em oferecer os produtos certos nos mercados certos a fim de maximizar o retorno de seus investimentos. Modelos desta nova família de veículos vão chegar posteriormente a 40 diferentes países, entre eles da América do Sul e México, regiões onde a marca Chevrolet é líder de vendas há anos.

“Os novos modelos vão oferecer visual atrativo, elevada eficiência energética e excelente dirigibilidade, além das mais avançadas tecnologias de conectividade e segurança, muitas delas inéditas em seus respectivos segmentos”, antecipa Reuss.

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A General Motors está comprometida em oferecer às pessoas meios de locomoção melhores, mais seguros e sustentáveis. A GM, suas subsidiárias e entidades de joint venture vendem veículos sob as marcas Chevrolet, Cadillac, Baojun, Buick, GMC, Holden, Jiefang e Wuling. Mais informações sobre a empresa e suas subsidiárias, incluindo a OnStar, líder mundial em segurança de veículos, serviços de segurança e informações, a Maven, sua marca de mobilidade pessoal, e a Cruise, sua empresa de veículos autônomos e car sharing, podem ser encontradas em http://www.gm.com.