Scania comemora 66 anos de Brasil e fãs da marca ganham presente. Interessados devem postar vídeos no Instagram mostrando a paixão pela fabricante; dos 10 mais curtidos sairão os três vencedores que vão conhecer a fábrica

Scania Plus

São Paulo, 6 de julho de 2023 – Na Semana da Paixão Scania 2023 – em que a marca celebra mais um aniversário no Brasil, quando iniciou há 66 anos (2/7/1957) oficialmente sua história no país – os fãs estão concorrendo a um presente especial, desde o domingo (2/7).

 A ação exclusiva no Instagram vai presentear os usuários com três viagens para conhecer a fábrica, em São Bernardo do Campo (SP). Os vídeos devem ser postados até 9 de julho. 

Além disso, a Scania tem muitos motivos para festejar: já vendeu mais de 4.500 caminhões Super e mais de 1.000 veículos Plus, em pouco mais de um mês do lançamento; acaba de chegar a 55 mil modelos comercializados da Nova Geração de caminhões; e apresentou os Serviços Scania PRO, inovação que substituiu o Programa de Manutenção (PMS). 

Scania Plus 540

Para àqueles que desejam conhecer detalhes de momentos marcantes dos 66 anos de presença de Brasil, o histórico interativo da fabricante foi atualizado no portal ‘Nossa História de Futuro’. 

Dentre as recentes conquistas, os avanços na sustentabilidade no transporte de cargas e passageiros, as chegadas das novas linhas Euro 6 de caminhões e ônibus e o novo negócio, a Scania Locação. 

Basta acessar: Link. 

“É sempre muito bom comemorar o aniversário da Scania. São 66 anos de pioneirismos, evoluções e apoio ao cliente, que reiteradamente estará em primeiro lugar para nós”, diz Alex Nucci, diretor de Vendas de Soluções de Transporte da Scania Operações Comerciais Brasil. “Celebramos com importantes marcas de sucesso obtidas pelas nossas soluções, comprovando o nosso custo total de operação imbatível baseado nos pilares da eficiência energética, combustíveis renováveis, conectividade e digitalização, e transportes inteligentes e seguros.” 

Promoção de 66 anos

A Scania vai trazer três fãs para conhecer a fábrica de São Bernardo do Campo (SP), numa ação comemorativa pelos 66 anos de história no país. Os interessados devem postar um vídeo (ou quantos desejarem) no perfil pessoal no Instagram para demonstrar o quanto são apaixonados pela Scania, porém sem falar que é apaixonado pela Scania. Ou seja, um vídeo vale mais do que palavras usando toda a criatividade como desafio. Apenas serão considerados os vídeos publicados das 00h01 do dia 2 de julho de 2023 até às 23h59 do dia 9 de julho de 2023. 

Scania Plus 450

Os autores das 10 publicações mais curtidas (definidas pelo número de clicadas em curtidas/reações no vídeo) irão concorrer ao prêmio de conhecer a fábrica e ainda participar de uma gravação promocional com o time Scania. 

Para que os vídeos possam ser vistos, os concorrentes devem postar, obrigatoriamente, usando ou a hashtag #DiadaPaixãoScania ou a #DiadaPaixaoScania e deixar o perfil público. Uma comissão da Scania vai analisar estes 10 vídeos, com o maior número de curtidas/reações e engajamento no post, nos quesitos criatividade, emoção e originalidade. 

Os três escolhidos ganharão a viagem. Eles serão contatados diretamente no Instagram e também divulgados nas redes sociais oficiais da Scania. 

Para mais detalhes, os interessados podem conferir o regulamento completo no link: Link

Muitos motivos para comemorar 66 anos de Brasil

“A gama Plus, lançada no final de maio, atende a um pedido dos clientes por uma solução intermediária ao Super com um custo de aquisição mais competitivo. O Plus vem se encaixando perfeitamente neste momento do mercado em que os clientes estão adaptando seus custos aos preços da linha Euro 6, que traz muito mais economia de combustível. Parceria de verdade é olhar o setor com os olhos do cliente, entender suas dificuldades e entregar a solução que ele precisa”, diz Nucci. 

A gama Plus complementa o mix rodoviário de caminhões da marca para atender demandas de diversos perfis de operações. “Nosso topo de linha continua sendo o Super, que entrega até 28% de economia de combustível sobre a geração anterior. Contudo, muitos clientes estão superando esse índice”, salienta Nucci. “A promessa do Plus é chegar a até 22% de economia de diesel sobre a geração passada.” 

Na nova gama Plus, as potências mais vendidas da fabricante na geração Euro 5, voltam com os eficientes propulsores Euro 6 e pacotes completos. São três novos modelos: R 450 4x2, R 450 6x2 e R 540 6x4. Saem de fábrica com freio auxiliar Scania Retarder de 4.100Nm de potência de frenagem, caixa Scania Opticruise GRS905R e freio de exaustão. 

Scania Super

Os modelos são oferecidos com três pacotes. O Segurança oferece airbag no volante, airbag lateral de cortina (motorista) um item exclusivo da marca, AEB (frenagem de emergência avançada), LDW (aviso de saída de faixa), farol H7 e faróis no teto. 

Já o Conforto dispõe de cabine Highline, geladeira e multimídia com Bluetooth. Por fim, o pacote Eficiência é composto por defletores laterais e no teto. 

Já o Scania PRO tem por objetivo ofertar um serviço ainda mais proativo, profissional e personalizado para a frota do cliente rodar mais, e, consequentemente, atingir a máxima disponibilidade na operação diária. “Com os Serviços Scania PRO, evoluímos nossos serviços para uma nova era de gestão de disponibilidade e transformação de serviços genéricos em soluções ainda mais personalizadas. Esta reorganização completa oferece pacotes exclusivos e muito mais atrativos”, afirma Marcelo Montanha, diretor de Serviços da Scania Operações Comerciais Brasil. 

Os Serviços Scania PRO estão divididos em três categorias (Control, Personal e Premium) e oferecem cobertura estendida para os caminhões zero quilômetro, atendimento prioritário nas oficinas da rede Scania, processos mais ágeis e simples, possibilidade de personalização de acordo com a necessidade do cliente e a novidade de um apoio 24 horas via linha direta 0800, que atenderá aos clientes para as eventuais dúvidas. 

O PRO está disponível apenas para novas contratações. Os atuais planos continuam valendo até o encerramento da validade. Migrações poderão ser feitas, sem problemas, após o encerramento do acordo vigente. 

Por exemplo, o PRO Premium propicia a cobertura mais completa das soluções de serviços da fabricante no Brasil. Estão incluídos os itens preventivos e corretivos, possibilidade de personalização complementar e quatro anos de cobertura completa.

A gastronomia está entre os três maiores incentivadores na hora da escolha do destino da viagem. O Festuris 2023 oferece essa experiência

Por isso, que na 35ª edição o Festuris te convida para uma experiência saborosa no Espaço Food & Drinks. O pavilhão Hortênsia reúne sabores e aromas, serão 2 mil metros quadrados com degustação , vendas de produtos únicos , conteúdo especializado, aula show e networking , permitindo assim, apresentar as experiências que a sua marca oferece. Se você tem apetite pelo sucesso, saiba que essa é a melhor opção do cardápio! QUERO APROVEITAR ESSAS EXPERIÊNCIAS

MSC Cruzeiros oferece viagens a bordo de sofisticados e modernos navios da Europa para o Brasil de outubro a dezembro desse ano. Além de conhecer diferentes países em uma mesma viagem, sem precisar ficar fazendo e desfazendo as malas, os viajantes ainda poderão usufruir de toda a infraestrutura que os luxuosos navios da companhia oferecem

MSC Preziosa

Com o objetivo de proporcionar viagens inesquecíveis, a MSC Cruzeiros está com vendas abertas para as MSC Grand Voyages da Europa para o Brasil, para que os viajantes possam conhecer diversos países, com muito conforto, entretenimento, gastronomia e lazer, sem a necessidade de ficar fazendo e desfazendo suas malas a cada destino visitado. 

Além de todos as íncriveis cidades que fazem parte dos roteiros, a MSC Cruzeiros também oferece diversas opções de excursões que podem ser adquiridas antecipadamente ou a bordo.

 

Em outubro, novembro e dezembro desse ano, a Companhia realizará cinco MSC Grand Voayges da Europa para o Brasil. As tarifas estão disponíveis em reais e podem ser parceladas em até 12 vezes sem juros. Os pacotes de bebidas, pacotes de internet, excursões, reservas em restaurantes de especialidades e serviços do MSC Aurea SPA também podem ser comprados antecipadamente com a moeda nacional e parcelado junto com o cruzeiro.

 

Para os hóspedes que preferem uma maior tranquilidade e comodidade na hora de fechar sua viagem, a MSC Cruzeiros também oferece a opção pacote completo para as MSC Grand Voyages que inclui, além do cruzeiro, o aéreo de ida para a Europa, transfers e uma noite de hotel pré-cruzeiro e o cruzeiro com destino ao Brasil.

 

Conheça os itinerários:

MSC PREZIOSA

A bordo do MSC Preziosa, que partirá de Hamburgo, na Alemanha, no dia 5 de outubro, os viajantes viverão uma aventura de 24 noites, com passagem por doze destinos antes de chegar em Santos. A primeira escala será em Copenhague, na Dinamarca, uma capital de vibrante cultura artística e arquitetura notável. 

Ainda na Europa, o navio passará por Oslo, na Noruega, e Bruges, na Bélgica, chegando em Le Havre, em Paris, na França, conhecido por sua arquitetura contemporânea e também um Patrimônio Mundial da UNESCO. 

Depois disso, o navio parte em direção a Southampton, na Inglaterra, antes de chegar a Vigo, de onde é possível visitar Santiago de Compostela, na Espanha, e Lisboa, em Portugal, onde os hóspedes terão a oportunidade de explorar uma das cidades mais antigas do mundo, com suas catedrais de cúpula branca e seus característicos becos de paralelepípedos.

Copenhague, Dinamarca Oslo, Noruega Bruges, Bélgica

 

Ainda em Portugal, os viajantes visitarão a Ilha da Madeira, antes de chegarem em Tenerife, nas Ilhas Canárias, na Espanha. Após o MSC Preziosa atravessar o Oceano Atlântico, o navio chegará ao Brasil, na cidade de Salvador, na Bahia, e antes de seu destino final, em Santos, o navio ainda faz escalas em Ilhéus, na Bahia, e no Rio de Janeiro. 

Também estão disponíveis outras opções de cruzeiros com 17 e 18 noites com desembarque em Santos e é possível também reservar essa viagem com desembarque no Rio de Janeiro e para isso os viajantes podem consultar as opções de cidades para embarque no site da Companhia ou com a sua agência de viagens de confiança.

 

Além de contar com cinco piscinas e um toboágua com 120 metros de comprimento, com uma curva que se projeta por cima do mar, o MSC Preziosa oferece muitas opções de lazer aos seus hóspedes, como uma quadra poliesportiva, simulador MSC Formula Racer, cinema 4D, teatro com shows ao estilo Broadway, 17 bares e lounges e 6 restaurantes. 

A estrutura inclui, ainda, o MSC Aurea SPA, autêntico spa balinês com inúmeras opções de tratamentos corporais e faciais, e academia equipada com aparelhos da Technogym, além de ampla área infantil equipada com brinquedos e produtos das marcas LEGO® e Chicco®, com uma equipe de monitores treinada para entreter os pequenos, de acordo com as faixas etárias. Esse navio também possui o produto premium da MSC Cruzeiros, o MSC Yacht Club.

 

MSC GRANDIOSA

O MSC Grandiosa inicia sua viagem rumo ao Brasil em Gênova, na Itália, no dia 5 de novembro, para um cruzeiro de 20 noites. Depois de visitar Marselha, na França, o navio chega a Barcelona, conhecida por sua arquitetura icônica, cultura colorida e culinária de renome mundial, onde os viajantes poderão conhecer a Sagrada Família de Antoni Gaudí, a famosa avenida Ramblas, a medieval Barri Gótic e o Museu Picasso, sem contar os bares de tapas escondidos, os fabulosos mercados de alimentos e o maior estádio de futebol da Europa, o Camp Nou.

 

Barcelona, Espanha Málaga, Espanha Funchal, Portugal

 

Na sequência, o navio chega em Málaga, também na Espanha, antes de visitar o último destino na Europa, que é Funchal, na Ilha da Madeira, em Portugal. Após fazer atravessar o oceano rumo ao Brasil, ele chegará a Maceió, passando depois por Salvador, Rio de Janeiro, Ilhabela e finalizando a sua viagem em Santos, litoral paulista. 

Também estão disponíveis outras opções de cruzeiros com 14, 18, 19 e 21 noites com desembarque em Santos e é possível também reservar essa viagem com desembarque em Salvador ou no Rio de Janeiro e para isso os viajantes podem consultar as opções de cidades para embarque no site da Companhia ou com a sua agência de viagens de confiança.

MSC Grandiosa

Com capacidade para 6.300 hóspedes, 2.421 cabines e 19 andares, o ultramoderno MSC Grandiosa conta com um design deslumbrante e moderno, além de uma rica variedade de experiências e instalações que elevarão a viagem dos hóspedes a outro patamar. 

No coração do navio, está localizada a Galleria Grandiosa, uma extensa promenade no estilo mediterrâneo, com teto de LED, que atua como centro social do navio, apresentando restaurantes, bares, lounges e lojas de marcas internacionais. 

O navio conta com 11 restaurantes, incluindo cinco de especialidades, 21 bares e lounges, teatro com shows ao estilo Broadway, discoteca, MSC Aurea SPA, academia equipada com aparelhos da Technogym®, cinco piscinas, nove hidromassagens, um amplo parque aquático e áreas infantis em parceria com a Chicco® e LEGO®, além de área de games com jogos de arcade, boliche, Simulador MSC Formula Racer e cinema XD. 

O navio também conta com o Carousel Lounge, que apresenta espetáculos exclusivos da MSC Produtions at Sea, criados para proporcionar uma experiência de entretenimento multissensorial com luzes, sons e performances deslumbrantes em um ambiente intimista. O MSC Grandiosa apresenta o produto premium da MSC Cruzeiros, o MSC Yacht Club.

 

MSC LIRICA

Com embarque em Gênova, na Itália, o elegante MSC Lirica iniciará sua travessia de 21 noites no dia 11 de novembro. O navio passará por Marselha, na França; Barcelona, Málaga e Cádiz, na Espanha. 

Depois, segue para Funchal, na Ilha Madeira, em Portugal, a capital do arquipélago Madeira, que consiste numa cadeia de ilhas subtropicais no Oceano Atlântico formada por erupções vulcânicas há 20 milhões de anos. 

Depois de lá, os viajantes seguem para Santa Cruz De La Palma, na Espanha, antes de chegar ao seu último destino na Europa: Santa Cruz de Tenerife, nas Ilhas Canárias, na Espanha. 

A primeira cidade brasileira visitada pelos viajantes será Salvador, além de Rio de Janeiro, Santos e Paranaguá, antes de chegarem a Itajaí, em Santa Catarina. Também estão disponíveis outras opções de cruzeiros com 14, 19, 20 e 26 noites com desembarque em Itajaí e é possível também reservar essa viagem com desembarque em Salvador, Santos, Rio de Janeiro ou Paranaguá e para isso os viajantes podem consultar as opções de cidades para embarque no site da Companhia ou com a sua agência de viagens de confiança.

Cádiz, Espanha Marselha, França Santa Cruz de la Palma, Espanha

 

O MSC Lirica vai oferecer uma experiência diferenciada de cruzeiro, centrada na elegância, conforto e hospitalidade, com 992 cabines. Uma atmosfera relaxante, com vistas internas magníficas do foyer e vistas externas para o oceano das janelas panorâmicas que vão do chão ao teto em diversos ambientes do navio. 

Há uma variedade de lounges e bares, incluindo o charmoso Beverly Hills Bar ou o tradicional Lord Nelson Pub, de estilo inglês, o local perfeito para um drink antes do teatro. Para as famílias, há uma área infantil criada em parceria com a LEGO® e a Chicco®, além do Spray Park, um divertido aquapark para as crianças, e duas piscinas, e ainda um programa completo de atividades hóspedes de todas as idades. 

O MSC Aurea SPA oferece um paraíso para quem deseja relaxar, enquanto o Broadway Theatre oferece entretenimento todas as noites. O elegante navio também conta com dois restaurantes principais, um buffet e o Kaito Sushi Bar, popular restaurante de especialidades.

MSC Lirica

MSC SEAVIEW

O moderno MSC Seaview partirá de Barcelona, na Espanha, no dia 16 de novembro. O navio seguirá então para Marselha, na França, e Gênova, na Itália, destino com herança medieval e magníficas construções dos séculos XVI e XVII. Em seguida, o navio seguirá para as cidades históricas de Palma de Maiorca, Cartagena e Málaga, na Espanha, e Casablanca, no Marrocos, onde os hóspedes terão a oportunidade de conhecer a Catedral de Notre Dame de Lourdes e a Mesquita Hassan II, a maior mesquita da África. 

Após visitar a cidade de Arrecife de Lanzarote, nas Ilhas Canárias, também na Espanha, o MSC Seaview chegará ao Brasil, visitando Salvador e Ilhéus, na Bahia, e Rio de Janeiro, onde finalizará seu roteiro de 19 noites. 

Também estão disponíveis outras opções de cruzeiros com 17 e 18 noites com desembarque no Rio de Janeiro e é possível também reservar essa viagem com desembarque em Salvador e para isso os viajantes podem consultar as opções de cidades para embarque no site da Companhia ou com a sua agência de viagens de confiança.

Gênova, Itália   Cartagena, Espanha   Casablanca, Marrocos

 

O MSC Seaview possui um design que privilegia a vista do mar e a luz solar, com amplas áreas ao ar livre e uma promenade externa de 360°, que circunda todo o navio. Seu imponente atrium se estende por quatro andares e suas laterais possuem duas passarelas com piso de vidro que oferecem aos hóspedes vistas espetaculares do oceano. 

O navio possui amplas áreas de lazer como parque aquático para as crianças, cinco piscinas e 13 hidromassagens, duas tirolesas com 105 metros de comprimento cada, a Ponte dos Suspiros - uma passarela com piso de vidro a 40 metros de altura, toboáguas, 17 bares e lounges, boliche, cinema XD, simulador de Fórmula 1, teatro com shows ao estilo Broadway, discoteca, espaços exclusivos para crianças em parceria com a LEGO® e Chicco®, além de academia equipada com aparelhos de última geração da Technogym®, diversas lojas, e o MSC Aurea SPA. Esse navio também possui o produto premium da MSC Cruzeiros, o MSC Yacht Club.

MSC Seaview

MSC ARMONIA

O MSC Armonia iniciará a sua MSC Grand Voyage da Europa para o Brasil, partindo da romântica Veneza, na Itália, no dia 26 de novembro. O navio realizará um itinerário de 24 noites, visitando Split, na Croácia, cidade encantadora onde está localizado o Palácio de Diocleciano, um Patrimônio Mundial da UNESCO. 

Na sequência, ele seguirá para Valeta, em Malta, onde será possível conhecer os impressionantes edifícios barrocos e neoclássicos, bem como o interior ornamentado da St. John’s Co-Cathedral, e para as joias italianas de Messina, Nápoles e Civitavecchia, próximo a Roma. 

O MSC Armonia passará então por Barcelona, Málaga e Santa Cruz de Tenerife, na Espanha. Ao chegar no Brasil, os hóspedes ainda poderão conhecer as cidades de Recife, Salvador e Ilhéus, localizadas no nordeste do país, bem como Cabo Frio, Rio de Janeiro e Santos, onde o navio finalizará seu roteiro. Também estão disponíveis outras opções de cruzeiros com 19 e 23 noites com desembarque em Salvador ou no Rio de Janeiro respectivamente.

Split, Croácia Valeta, Malta Nápoles, Itália

 

O MSC Armonia possui 5 restaurantes, dentre eles o restaurante de especialidades Surf & Turf com sua culinária mediterrânea, 9 bares e lounges além de variadas opções para o entretenimento de crianças e adolescentes, com áreas destinadas a cada faixa etária desse público, teatro com show ao estilo Broadway, lojas, discoteca, 3 piscinas, hidromassagens, o autêntico spa balinês MSC Aurea SPA, academia e solário.

 

MSC Armonia

Para saber mais sobre as MSC Grand Voyages, clique aqui.

Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon 

Nº 1.258 — 6/7/23

 

Passado, presente e futuro

em 70 anos da VW no Brasil

Ao comemorar sete décadas de atuação no Brasil a VW relembrou o início modestíssimo, em 23 de março de 1953. Apenas 12 funcionários montavam carros importados da Alemanha num galpão na rua do Manifesto, bairro paulistano do Ipiranga. Em quatro anos produziram apenas 2.268 Fuscas e 552 Kombis. 

A fábrica em São Bernardo do Campo (SP) que iria se tornar a maior do Brasil em um só terreno, começou a produzir a Kombi com 50% de índice de localização em 2 de setembro de 1957. Foi a primeira instalação fabril da marca fora do país de origem.

Em 3 de janeiro de 1959 o Fusca começou a ser produzido à margem da Via Anchieta. Até 1986 foram 3,1 milhões de unidades, o que nenhum modelo no País havia alcançado até então. Depois, mais três unidades: Taubaté (SP), em 14 de janeiro de 1976; São Carlos (SP) exclusiva para motores, em 12 de outubro de 1996 e São José dos Pinhais (PR), em 18 de janeiro de 1999. Até maio passado a VW produziu 25 milhões de unidades, das quais vendeu internamente 21 milhões e exportou 4 milhões.

Foram 34 modelos em quatro décadas, em ordem cronológica: Kombi; Fusca, VW 1600, Variant, VW 1600 TL, SP 1/SP 2, Brasília, Passat, Variant II, Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Santana, Quantum, Apollo, Logus, Pointer, Golf (nacional), Polo, Polo Sedã, Fox, CrossFox, SpaceFox, up!, Saveiro Cabine Dupla, cross up!, Jetta (por breve tempo), Polo II, Virtus, T‑Cross, Golf GTE (importado), Nivus e Taos. Serão lançados 15 produtos (incluindo versões de modelos existentes, híbridos flex e elétricos) até 2025, dos quais sete já estão nas ruas.

A marca foi uma das primeiras a ter engenharia própria no Brasil, seguida pelo centro de desenvolvimento, pesquisa e design (1965), além de laboratórios de segurança veicular (1971), de emissões (1977), de realidade virtual e aumentada (2018). 

O presente está ligado ao Way to Zero Center (Centro Rumo ao Zero de emissões), inaugurado ano passado e focado em tecnologias de baixa emissão de CO₂ como híbridos flex e plugáveis e mais para frente, elétricos.

O futuro começou a se delinear agora. Na festa dos 70 anos no Ginásio do Ibirapuera, na capital paulista, apresentou os elétricos SUV ID.4 e monovolume ID. Buzz inspirado no furgão Kombi original. Serão comercializados ainda neste trimestre apenas por meio de assinaturas e preços a anunciar.

A VW, na Alemanha, traçou uma meta de aumentar as vendas em 40% no Brasil até 2027. Já a penetração total de mercado dos veículos elétricos a bateria (VEB) aqui foi estimada pela matriz em cerca de 4% em 2033, o que me pareceu previsão cautelosa, mas realista. No entanto, a filial brasileira pretende crescer aqui mais rápido do que o mercado no segmento de VEB.

BYD faz aposta de peso no mercado brasileiro

Depois de algum mistério alimentado por vários meses, a BYD confirmou investimento de R$ 3 bilhões no município baiano de Camaçari. Os planos contemplam a produção de automóveis híbridos, numa primeira fase, e depois elétricos a bateria (data em aberto). 

A capacidade inicial será de 150.000 unidades ao ano (fala-se em 30.000 apenas, no primeiro ano). As primeiras unidades deixarão a linha de montagem até o final de 2024. Índice de localização deverá ser muito baixo: pouco mais do que uma operação CKD, a partir de veículos desmontados.           

Persiste, no entanto, a dúvida se a BYD comprará ou não a fábrica que pertence à Ford, onde produziram-se EcoSport e Ka até janeiro de 2021. Desde o início das tratativas comentei que o acordo não tinha sido fechado e o cenário continua o mesmo. A matriz da Ford, nos EUA, é que tomará a decisão e isso implica, possivelmente, um jogo com nuances de geopolítica.

A marca chinesa, claro, tem a opção de construir novas instalações no mesmo município a partir de um greenfield (terreno desocupado). O cronograma ficaria apertado, mas podemos lembrar que a Honda construiu a fábrica de Itirapina (SP) em um ano com capacidade nominal de 120.000 unidades/ano em dois turnos. Para facilitar, o governo da Bahia cedeu o porto marítimo de Aratu, também já usado pela Ford.

Os planos do mais novo fabricante a se instalar no Brasil incluem produção de chassis para ônibus e caminhões elétricos. E ainda uma unidade para processamento de lítio e ferro fosfato, matéria-prima para baterias que atenderá o mercado externo. Nada adiantou sobre produção local de baterias.

Vendas em junho reagiram graças aos incentivos fiscais

Para o presidente da Fenabrave, José Andreta Jr, o programa de incentivos fiscais (R$ 500 milhões) da MP 1.175, que vigorou em junho e agora estendido, foi um sucesso e possibilitou às concessionárias reduzir seus estoques. 

"Fez bater os corações" com os clientes voltando aos salões de exposição, ele disse. Apesar dos estoques nas fábricas ainda estarem elevados, as vendas de automóveis e comerciais leves de 179.691 unidades no mês passado, representou aumento de 8% em relação a maio deste ano.

Quanto ao acumulado do primeiro semestre houve aumento de 9,76% em relação ao do ano passado. Se considerados também caminhões e ônibus o avanço sobre 2022 recua um pouco para 8,76%. Andreta também acredita que o mercado deve se manter aquecido em julho. 

Segundo ele, o mês pode ter quebra de recorde com o adicional de R$ 300 milhões em incentivos para automóveis de até R$ 120.000, além da liberação para compras por parte das locadoras.

Mesmo assim, a entidade mantém posição cautelosa e continua com previsão de resultados semelhantes ao do ano passado, no balanço final de 2023. Por isso não alterou as previsões feitas em janeiro deste ano. Andreta Jr. não vê a elevada taxa de juros atual como um entrave forte às vendas, mas sim a redução do poder de compra dos clientes.

Para se ter um balanço mais exato, em minha opinião, é preciso ver o ritmo de queda dos juros a partir de agosto. Para manter a inflação sob controle ou pelo mesmo comportada, o Governo Federal precisa se sustentar dentro dos princípios de responsabilidade fiscal e esquecer de vez que “gasto é vida” sem controle.

Na liderança do mercado brasileiro, Fiat é a marca que mais cresceu no último mês e chega ao recorde no ano de 23,6% de market share em junho. Mobi

Mobi apresentou o maior crescimento de vendas no varejo no Brasil (168%)  

A Fiat encerrou o primeiro semestre de 2023 com chave de ouro. Além de manter a liderança do mercado brasileiro durante os primeiros seis meses do ano, a marca conquistou importantes feitos em junho comparado ao mês anterior. A Fiat foi a que mais cresceu de forma geral no mercado, obtendo recorde de market share em 2023 com 23,6% (2,9 p.p a mais que em maio). 

Quando considerado apenas o varejo (venda para pessoas físicas) - foco do plano do Governo, a marca também foi a maior com um ganho de 4,1 p.p. em relação a maio, liderando no canal e apresentando sua melhor participação no ano: 19,1%. A Fiat também teve o modelo que mais cresceu em vendas para pessoa física no período: o Mobi, que garantiu um acréscimo de 168% em volume. Para completar, a Fiat também teve recordes nos volumes de vendas mensal em 2023 com Mobi, Argo, Cronos, Pulse e Fiorino. 

Strada fecha primeira metade do ano líder entre os veículos mais vendidos 

A indústria como um todo aumentou 8% em junho em relação a maio. A Fiat teve um resultado ainda mais positivo na mesma comparação, crescendo 23,1%, quase três vezes mais que o mercado. 

A marca chegou a 42.389 unidades emplacadas no mês, mais de 13 mil à frente da segunda colocada, elevando o número de emplacamentos em 7.959 unidades em relação a maio.  

Cronos atingiu record no volume de vendas em junho

“A Fiat apoiou fortemente a medida de incentivo do Governo à indústria automotiva e obteve ótimos resultados, com recorde de participação de mercado e de vendas em cinco modelos. Além de ser a marca com mais carros que se enquadram na ação, ainda reduzimos o preço público de algumas versões e oferecemos bônus. Somos líderes no varejo e a iniciativa focava justamente em pessoa física. Mais do que isso, vale destacar que o ótimo desempenho foi devido à agilidade tanto em nossas ações de comunicação quanto em relação ao engajamento da rede de concessionários. Com isso, fomos a marca que mais cresceu com a medida, colaborando com seus objetivos”, destaca Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat e da Abarth na América do Sul. 

Pulse registrou aumento de vendas de 23% em junho, em relação a maio

Os grandes responsáveis pelo sucesso da Fiat em junho foram o Mobi e o Cronos com crescimento acima de 60% em relação ao mês anterior, seguidos por Argo e Pulse que tiveram aumento de volume de 43% e 26%, respectivamente, versus maio. 

A Fiat também se destacou em diferentes segmentos no sexto mês de 2023, com a liderança em hatches (25,3%), picapes (40,8%) e vans (53,1%). A marca ainda garantiu quatro modelos no Top 10 do mês: Strada com 9.005 unidades emplacadas, Mobi com 6.895 veículos, Argo com 6.747 emplacamentos e Cronos com 4.969 veículos vendidos.  

Argo garantiu em junho recorde no volume de vendas mensal em 2023 

No varejo, em junho a Fiat teve 19.787 unidades comercializadas, o que representa um aumento de 6.479 emplacamentos e 4,1 p.p. quando comparado ao mês anterior. Vale dizer ainda que a marca liderou no segmento B-SUV nas vendas varejo com os emplacamentos somados de Pulse e Fastback, ficando com 22% de market share. A Fiat também foi a número um em Vendas Diretas, com 29,6% de participação no mercado. 

Liderança no semestre com mais de 200 mil veículos vendidos  

A Fiat também cresceu no comparativo do primeiro semestre de 2023 com o do ano passado. A marca encerrou o período com 22,1% de market share e quase 207 mil unidades emplacadas, um aumento de 10,5% em relação aos primeiros seis meses de 2022 (aproximadamente 20 mil emplacamentos a mais). Vale dizer que foram cerca de 58 mil veículos vendidos acima da segunda colocada.

Nos primeiros seis meses do ano, a Fiat conta com três modelos no Top 10, sendo a Strada a primeiríssima do ranking de veículos mais vendidos com 50.544 unidades emplacadas, Argo na sétima colocação com 31.920 e Mobi em oitavo com 30.443. 

Para completar, a Fiat também é destaque no primeiro semestre em diferentes segmentos. A marca ocupa a liderança nas categorias de hatches, com 24,2% de participação, picapes com 42,8% e vans com 40,2% do mercado.