Prorrogação da isenção de PIS/Cofins sobre o querosene de aviação é urgente
Brasília, 21 de maio de 2026 - O presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Juliano Noman, defendeu nesta quinta-feira (21/05) a prorrogação da isenção do PIS/Cofins sobre o querosene de aviação (QAV) até o fim do ano. O pedido foi feito durante audiência pública da Comissão de Defesa do Consumidor, na Câmara dos Deputados, presidida pelo deputado Felipe Carreras (PSB-PE).
O corte dos tributos foi a única medida já implementada do pacote anunciado pelo governo federal no início de abril para ajudar o setor a enfrentar a alta expressiva do combustível. Sua validade, contudo, termina no próximo dia 31 de maio.
Desde o início da guerra no Oriente Médio, em 28 de fevereiro, até ontem, o QAV dobrou de preço, passando de R$ 3,30/litro para R$ 6,65. Com isso, o combustível, que respondia por cerca de 32% dos custos do transporte aéreo, passou a representar 46%. “Ainda que o impacto da redução do PIS/Cofins seja de 2%, é importante que a medida seja estendida”, disse Noman.
Segundo a Petrobras, o Brasil produz mais de 80% do QAV consumido internamente. Mesmo próximo da autossuficiência, a empresa adota o Preço de Paridade de Importação (PPI) como base para a fórmula de precificação do combustível vendido às empresas aéreas brasileiras. Ou seja, além do custo de extração, produção e refino, leva em conta as cotações internacionais do petróleo e do dólar.
Diferentemente da isenção do PIS/Cofins, que representa corte de custos efetivo, as outras medidas têm efeito no fluxo de caixa das empresas aéreas. O pagamento das tarifas de navegação a serem realizadas entre junho e agosto foi adiado para o fim do ano, sem juros. Duas linhas de crédito também foram anunciadas no pacote do início de abril. A do Banco do Brasil já pode ser acessada a partir de hoje (a regulamentação foi publicada ontem). A do BNDES só deve estar efetivamente disponível a partir de agosto.
A Petrobras parcelou o QAV vendido às aéreas a partir de abril. O pagamento do combustível pode ser feito em até seis meses, com carência até junho. “Essas medidas, embora importantes, acabam por endividar as empresas, carreando aumento para as passagens”, disse Clarissa Barros, diretora de Outorgas, Patrimônio e Políticas Regulatórias Aeroportuárias da Secretaria de Aviação Civil do Ministério de Portos e Aeroportos.
Em razão da alta do QAV, as empresas estão redesenhando suas malhas e reduzindo a oferta de voos. A projeção para maio aponta 93 voos a menos por dia. Para junho, a previsão é de 121 voos a menos por dia. Os estados mais afetados estão nas regiões Norte e Nordeste. Até o momento, esse corte tem sido feito para preservar a conectividade aérea do país. “Nenhuma das cidades atendidas antes do início da guerra deixou de receber voos”, afirmou Luiz Fernando Pimenta, gerente de Acompanhamento de Mercado da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Para o presidente da Abear, é fundamental que ações mitigadoras da alta do QAV sejam definidas em conjunto entre as empresas aéreas, a Petrobras e o governo. “Estamos reduzindo a oferta, o tamanho do avião para não desatender os destinos. Mas a pior face da crise é o desatendimento de um destino ou quando a indústria devolve uma aeronave para o fabricante, porque a retomada não é tão simples”, afirmou.
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Catarina Aviation Show começa nesta quinta com participação da Líder
Representante exclusiva das duas fabricantes no Brasil, companhia reforça portfólio focado em tecnologia e mobilidade aérea sustentável
São Paulo, 20 de maio de 2026 - A Líder Aviação participa do Catarina Aviation Show, que acontece a partir desta quinta-feira (21), em São Paulo. A empresa apresentará o seu portfólio de vendas, sendo representante exclusiva no Brasil de duas das mais inovadoras fabricantes do mundo: a Honda Aircraft Company e a Beta Technologies.
O HondaJet, jato leve mais avançado de sua categoria, será um dos protagonistas. Reconhecido globalmente por seu design com motores sobre as asas (Over-the-Wing Engine Mount), o modelo combina alta performance, eficiência de combustível e um conforto de cabine superior. A aeronave tem se consolidado no mercado brasileiro como a escolha ideal para clientes que buscam modernidade e custos operacionais competitivos na aviação de negócios.
Dando continuidade à estratégia de inovação em mobilidade aérea, a Líder também se dedicará à divulgação da sua parceria com a norte-americana Beta Technologies. A fabricante é pioneira no desenvolvimento de aeronaves 100% elétricas voltadas à mobilidade sustentável, com modelos eVTOL (decolagem e pouso vertical) e eCTOL (decolagem e pouso convencional). Com foco na redução de emissões e ruído, essas aeronaves são projetadas para transformar trajetos curtos e a logística urbana.
"O Catarina Aviation Show é uma oportunidade importante para apresentarmos ao público aeronaves inovadoras e alinhadas às transformações do setor", afirma Bruna Assumpção, diretora superintendente de aviação executiva da Líder Aviação. "Com a representação do HondaJet e da Beta Technologies, a Líder traz para o mercado brasileiro o que há de mais moderno em tecnologia, eficiência e sustentabilidade quando o assunto é mobilidade aérea", completa.
Durante os dias de evento, especialistas da Líder estarão à disposição para detalhar os diferenciais técnicos das aeronaves e as perspectivas para a aviação no Brasil.  Avianca consolida sua conectividade no Brasil: alcançará 56 frequências semanais para a alta temporada
São Paulo, maio de 2026. A Avianca anunciou um incremento estratégico em sua operação no Brasil para a alta temporada do meio do ano, adicionando sete frequências semanais na rota Rio de Janeiro-Bogotá. Com esse aumento, a companhia aérea busca responder à crescente demanda de conectividade dos passageiros brasileiros para a Colômbia e para o restante da rede global da empresa. O crescimento da oferta reflete a consolidação da Avianca no mercado sul-americano. Enquanto no mesmo período do ano passado a companhia operava 49 voos semanais a partir do Brasil, nesta temporada a empresa alcançará 56 frequências semanais, distribuídas estrategicamente da seguinte forma:
"O Brasil é um mercado-chave e altamente estratégico para a conectividade da América Latina. Esse incremento de frequências para nosso hub em Bogotá não responde apenas à demanda de férias do meio do ano, mas também ao compromisso de longo prazo da Avianca em oferecer aos brasileiros a rede mais robusta da região, combinando preços competitivos com um produto premium a bordo", afirmou David Alemán, diretor de Vendas da Avianca para América do Sul e Colômbia. Atualmente, a Avianca mantém uma das maiores operações aéreas do continente, com mais de 155 rotas, cerca de 700 voos diários e conexões para mais de 80 destinos em 25 países das Américas e Europa. Além disso, viajando a partir de qualquer uma das quatro origens no Brasil, os passageiros contam com a facilidade de despachar suas bagagens diretamente até o destino final, otimizando o tempo de conexão sem a necessidade de repetir processos alfandegários ou migratórios em aeroportos intermediários. Uma experiência sob medida para cada viajante: A bordo, cada detalhe é pensado para tornar a viagem mais agradável. Nos voos dentro das Américas, a cabine Business Class conta com menus personalizados de acordo com a duração do trajeto e uma variada carta de bebidas. Já na cabine Economy, os passageiros recebem alimentação e bebidas de cortesia, com a opção de complementar a experiência por meio do menu de vendas a bordo Café del Cielo. Para os viajantes com destino final à Europa, a experiência se eleva por meio do INSIGNIA by Avianca nas aeronaves Boeing 787 (Dreamliner), incorporando pratos elaborados pelo renomado chef colombiano Álvaro Clavijo. O serviço inclui aperitivos, bebidas de boas-vindas, refeições completas e snacks disponíveis durante todo o voo. Além disso, conta com telas individuais e entretenimento a bordo com mais de 300 filmes e séries em parceria com HBO Max e Fórmula 1 TV. Além disso, os membros do programa de fidelidade LifeMiles contam com benefícios exclusivos, como acúmulo de milhas, upgrades de cabine e acesso às salas VIP, que oferecem conexão wi-fi, refeições, bebidas e áreas de descanso. Opções de horários de saída e retorno:
Os horários indicados acima refletem o fuso horário de cada cidade.
As passagens estão disponíveis em avianca.com, no aplicativo da Avianca, no contact center, nos pontos físicos de venda e nas agências de viagens.
 Azul oferece mais de 100 voos e 15,5 mil assentos extras para feriadão de Corpus Christi Companhia reforça malha aérea para o feriado com voos para 22 destinos no país entre os dias 3 e 8 de junho São Paulo, maio de 2026 – A Azul, maior companhia aérea do Brasil em número de cidades atendidas e de rotas domésticas diretas, fez um planejamento de malha para ampliar a sua operação para o feriado de Corpus Christi. Entre os dias 3 e 8 de junho, a Companhia terá uma oferta de 109 voos extras de/para 22 destinos no país. Ao todo, serão disponibilizados mais de 15,5 mil assentos para atender a demanda dos Clientes que viajarão no feriado prolongado. A operação especial atenderá destinos em diferentes regiões do Brasil, com reforço para cidades que costumam ter alta demanda durante os feriados. Entre os aeroportos que receberão voos extras para o feriado de Corpus Christi estão Aracaju (SE), Porto Seguro (BA), Congonhas (SP), Campo Grande (MS), Confins (MG), Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Fortaleza (CE), Galeão (RJ), Guarulhos (SP), Goiânia (GO), Imperatriz (MA), Ilhéus (BA), Jericoacoara (CE), Maceió (AL), Natal (RN), Porto Alegre (RS), Recife (PE), Santos Dumont (RJ), São Luís (MA), Salvador (BA) e Viracopos (SP). Os voos adicionais reforçam os destinos de lazer e a operação em aeroportos estratégicos para conexões, como os hubs da Azul, como Viracopos (SP), Confins (MG) e Recife (PE). Com isso, a Companhia aumenta as opções de viagem para Clientes de todo o Brasil que desejam aproveitar o feriado em outras cidades. As passagens para o feriado de Corpus Christi já estão disponíveis para compra nos canais oficiais da Azul. |
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