BYD apresenta nova marca FANGCHENGBAO e lança o modelo BAO com tecnologia DMO. • A BYD apresenta a FANGCHENGBAO, sua nova marca personalizada, com o lançamento do super SUV off-road híbrido BAO 5. • A super plataforma híbrida DMO (Dual Mode Off-Road) possui várias características inovadoras, incluindo a tecnologia Cell to Chassis (CTC), criando um equilíbrio entre a segurança do veículo, a potência para off-road e o consumo de energia. • O BAO 5 vai estar em exposição no Salão do Automóvel de Chengdu a partir de 25 de agosto.

Super SUV off-road híbrido BAO 5

 

(17082023) - A BYD, maior fabricante mundial de veículos de energia limpa, apresentou a FANGCHENGBAO, sua nova marca personalizada, juntamente com uma tecnologia inovadora e sofisticada: a Plataforma Super Híbrida DMO (Dual Mode Off-road. O primeiro modelo da nova marca - BAO 5, um super SUV off-road híbrido que utiliza a tecnologia DMO, foi lançado durante o evento, assim como um carro conceito BAO 8 e BAO 3.

 

Wang Chuanfu, presidente da BYD, disse no evento de lançamento que a FANGCHENGBAO quer redefinir a experiência ao dirigir, oferecendo uma mistura incomparável de tecnologia e personalização para os motoristas, impulsionando uma "revolução" no mercado de veículos de energia limpa, transformando carros em produtos exclusivos e sob medida para cada comprador.

 

A marca, um grande salto no mercado de veículos de energia limpa

O nome da marca FANGCHENGBAO, derivado da fonética chinesa, simboliza uma combinação de precisão ("FANGCHENG" para "fórmula") e agilidade ("BAO" para "leopardo"), introduzindo uma série de tecnologias especiais, incluindo a Plataforma Super Híbrida Off-Road de Modo Duplo (DMO), que também foi lançada no evento.

 

A FANGCHENGBAO busca a junção das mais avançadas tecnologias de energia limpa e dos anseios dos consumidores, criando uma experiência sem precedentes: seja viajando fora da estrada, acelerando em uma pista de corrida, navegando por cidades ou nas estradas; seja buscando emoções diferentes ou no dia a dia, uma experiência de direção exclusiva para cada cenário agora é possível.

 

Para alcançar esse objetivo, a FANGCHENGBAO vai integrar as tecnologias última geração da BYD, design inovador e uma cadeia de suprimentos própria, a fim de possibilitar veículos personalizados.

 

A FANGCHENGBAO simboliza a fusão de energia limpa e possibilidades ilimitadas, transformando os sonhos em realidade.

 

Tecnologia DMO: o poder da eletricidade

No evento, a BYD revelou a inovadora DMO Super Hybrid Off-Road Platform, uma plataforma híbrida dupla off-road, que traz uma mudança significativa dos motores a gasolina tradicionais. Esta plataforma impulsiona os veículos FANGCHENGBAO, prometendo uma experiência de off-road transformadora ao mesmo tempo que proporciona muita eficiência energética com o uso das mais avançadas tecnologias.

 

A DMO aproveita a experiência da BYD em chassis de alto desempenho, tração nas quatro rodas elétrica inteligente e trens de força off-road. Como resultado, a DMO alcança um equilíbrio incomparável entre segurança do veículo, potência no off-road e menor consumo de energia.

 

Wang Chuanfu, CEO e presidente da BYD Global, explica as vantagens da nova plataforma DMO

 

Em vez de modificações tradicionais que aumentam o peso e aumentam os riscos de capotamento, a plataforma DMO funde de forma inovadora a Bateria Blade e a estrutura de aço de alta resistência, evoluindo para a tecnologia Cell to Chassis (CTC). Isso não apenas garante a segurança da bateria durante cenários extremos de off-road, mas também aumenta significativamente a segurança geral do veículo.

 

A plataforma também possui recursos como o sistema híbrido elétrico EHS longitudinal e um trem de força de tração traseira off-road pioneiro na indústria, bem como o motor Xiaoyun longitudinal de alto desempenho, fornecendo uma potência de sistema formidável de mais de 500 kW e uma tração incomparável de 32.000 N.

 

Além disso, os veículos DMO utilizam a tecnologia de controle de torque inteligente para minimizar o raio de viragem para apenas 3,4 metros. Graças à sua condução potente e controle eletrônico preciso, os usuários podem dirigir sem esforço por terrenos pantanosos, montanhas acidentadas, encostas cheias de cascalho e muitos outros terrenos extremos com a tecnologia DMO. Equipados com três bloqueios diferenciais, os motoristas podem alternar para a marcha lenta, projetada para cenários off-road, com um simples toque no botão.

 

Inovação CTC – Cell to Chassis

Aproveitando esta arquitetura inovadora, a plataforma DMO incorpora uma suspensão independente de duplo braço tanto na frente quanto na traseira que, quando combinada com o Sistema de Controle de Corpo Hidráulico DiSus-P, garante conforto semelhante a um SUV mesmo em terrenos acidentados. A plataforma alcança 35% de economia de combustível em comparação com veículos off-road a gasolina.

 

A DMO se destaca como uma plataforma off-road predominantemente elétrica de alta qualidade. Ela representa a junção de mais de vinte anos de evolução tecnológica de ponta da BYD e insights provenientes da experiência adquirida com milhões de veículos elétricos híbridos plug-in da empresa. Essa plataforma transcende o convencional e amplifica substancialmente a capacidade da mobilidade elétrica.

 

Olhando para o futuro, a FANGCHENGBAO está pronta para se aventurar em domínios como SUVs off-road e carros esportivos, onde os veículos a gasolina tradicionais predominam, começando por modelos com a plataforma DMO.

 

Novos modelos: pioneiros com tecnologia líder e ofertas de produtos únicas

 

Os três modelos da FANGCHENGBAO oferecem uma linha de produtos poderosa, variada e robusta.

 

O BAO 5, posicionado como um super SUV off-road híbrido, está equipado com tecnologias-chave como DMO e sistema de controle de corpo hidráulico DiSus-P. Seu design combina perfeitamente a estética industrial com potência robusta, proporcionando estabilidade e segurança incomparáveis para os usuários.

 

Como uma marca que enfatiza a customização, a FANGCHENGBAO oferece ao BAO 5 uma variedade de estruturas que podem ser integradas ou ajustadas de forma flexível.

 

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BAO 8, chamado de super 8 pelo design e potência

 

O carro conceito BAO 8, chamado SUPER 8, revela a visão futurista da marca para SUVs off-road. Inspirado em campos de batalha de ficção científica, este design garante uma integração robusta e proteção aprimorada, inspirando a confiança ao motorista.

 

Além disso, detalhes preliminares sobre o BAO 3 foram revelados, sugerindo um modelo moderno direcionado a públicos diversos com um espírito mais despojado.

 

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Os 3 modelos da FANGCHENGBAO oferecem um lineup potente

 

Para garantir consistência na qualidade do serviço e da experiência, a FANGCHENGBAO adotará um modelo de Venda Direta ao Consumidor na fase inicial no mercado chinês, planejando alcançar 60 cidades até 2024. Também foi anunciado que o BAO 5 terá sua primeira estreia offline no Salão do Automóvel de Chengdu, a partir de 25 de agosto.

CURTAS & BOAS DA AVIAÇÃO: Atenção clientes da LATAM, a companhia Pass torna upgrade de cabine mais fácil e acessível no Brasil a partir de 22 de agosto // Azul estreia no Índice de Diversidade, que acaba de ser lançado pela Bolsa de Valores de São Paulo // Air France estende rota direta entre Belém e Caiena e para o Caribe francês

São Paulo, 17 de agosto de 2023 - As novas regras para solicitação de upgrade de cabine para clientes Elite do LATAM Pass no Brasil entram em vigor na próxima terça-feira (22). Entre as novidades, se destaca a possibilidade de solicitação de upgrade para passagens domésticas na tarifa Light para bilhetes comprados entre 22 de agosto e 31 de dezembro. As mudanças buscam deixar o benefício cada vez mais fácil e acessível a todas as classes tarifárias da LATAM.

O novo modelo inclui a substituição dos anteriores "Cupons de Upgrade" por "Trechos de Cortesia", tornando o cálculo para solicitação do benefício mais fácil. Isto porque o novo sistema prevê a necessidade de apenas um Trecho de Cortesia para cada voo, excluindo a necessidade de calcular a quantidade de cupons para cada viagem. 

Em uma viagem ida e volta entre São Paulo e Miami, por exemplo, eram necessários seis cupons no modelo anterior: três para a ida e três para a volta. Com o novo modelo, a mesma viagem pode ser realizada com apenas dois Trechos de Cortesia: um para a ida e outro para a volta. 

Vale ressaltar que, com a migração, os clientes terão todos os Trechos Cortesia correspondentes às suas categorias renovados e creditados em suas contas, sem descontar os cupons utilizados antes de 22 de agosto.

A quantidade de Trechos de Cortesia disponibilizados aos clientes seguirá variando de acordo com a categoria do cliente, assim como era no modelo anterior. A mudança, neste caso, está no estabelecimento de uma quantidade de Trechos de Cortesia para voos realizados dentro da América do Sul, e outra quantidade para voos para fora da América do Sul. 

Desta forma, os clientes poderão, por exemplo, aproveitar o upgrade na Premium Economy para voos domésticos, sem descontar seus Trechos de Cortesia para voos internacionais de longa duração. Confira abaixo a quantidade de Trechos de Cortesia por categoria:



Clientes portadores do co-branded LATAM Pass Itaú também passam a contar com o novo sistema de Trechos de Cortesia. Além disso, a partir de outubro, titulares dos cartões categorias Platinum e Black/Infinite terão maior prioridade na postulação de upgrade, com o cartão sendo considerado critério de desempate entre dois sócios da mesma categoria. Confira abaixo a quantidade de Trechos de cortesia por categoria do cartão:



O QUE SÃO CLIENTES ELITE?

As categorias Elite são as categorias do programa LATAM Pass. Ao se cadastrar, o cliente automaticamente passa a ser um cliente da categoria LATAM. A cada voo que realiza, ele junta pontos qualificáveis para subir de categoria e ter cada vez mais benefícios. 

As categorias são divididas, respectivamente, entre LATAM, Gold, Gold Plus, Platinum, Black e Black Signature. Cada uma delas tem benefícios exclusivos para aproveitar em viagens, da compra ou resgate da passagem à experiência de bordo.

O QUE É UPGRADE DE CABINE?

O Upgrade de Cabine é um benefício que permite ao passageiro solicitar um lugar em cabines superiores (Premium Economy e Premium Business) para viajar em voos LATAM, sempre que existam assentos disponíveis.

Para solicitar um novo upgrade de cabine, é necessário seguir o mesmo procedimento, solicitando 48 horas antes do voo em latam.com. Na página solicitações, é possível verificar os assentos disponíveis na cabine Business, seu lugar na lista e a categoria, data e hora de quem apresentou a solicitação, para que possa saber com antecedência a probabilidade de conseguir o upgrade. A prioridade da solicitação continua a depender da categoria Elite e da ordem de solicitação de cada cliente.

QUAL A DIFERENÇA ENTRE CABINE PREMIUM BUSINESS E PREMIUM ECONOMY?

A cabine Premium Business é composta por assentos que se tornam camas. Conta com serviço de bordo preferencial, com pratos de alta gastronomia, criados por chefs renomados, harmonizados com vinhos selecionados pelo sommelier mais premiado da América do Sul.

A Premium Economy é a cabine ideal para voos nacionais e regionais. O atendimento é preferencial, com maior conforto e espaço para as pernas. Esta classe foi especialmente planejada para oferecer o que os passageiros executivos mais valorizam nos voos de curta duração: a valorização de seu tempo e um serviço de excelência.

O QUE É O LATAM PASS?

O LATAM Pass é o programa de fidelidade oficial da LATAM Airlines, sendo atualmente o quarto maior do mundo. O programa disponibiliza várias maneiras de acumular pontos. Em seu marketplace, o Shopping LATAM Pass, oferece mais de 50 parceiros varejistas, em um só lugar para resgate de pontos e compras em dinheiro, e o cliente também é recompensado com pontos.

LATAM se torna a empresa aérea menos reclamada do Brasil no primeiro semestre de 2023

Indicadores da plataforma Consumidor.gov.br apontam que companhia registrou o menor índice do País no período entre passageiros e membros dos programas de fidelização do setor aéreo, com 0,87 reclamações a cada 1 mil clientes Conquista reflete investimento estratégico em produto, serviços e tecnologia para atendimento eficiente e resolução de problemas dos clientes no primeiro contato LATAM também registrou no período o menor tempo de resposta ao cliente do setor no Brasil, com índice de 3,6 dias em média

Azul estreia no Índice de Diversidade, que acaba de ser lançado pela Bolsa de Valores de São Paulo. O IDiversa B3 lista e reconhece no mercado as empresas de capital aberto que investem na diversidade de gênero e raça

 

São Paulo, 17 de agosto de 2023 – A Azul, única representante aérea no Índice de Sustentabilidade Empresarial da Bolsa de Valores de São Paulo e há 12 anos na carteira do Índice de Carbono Eficiente, ICO2 B3, acaba de ser convidada a integrar também o IDiversa, Índice de Diversidade recém-lançado pela B3.

 

O IDiversa B3, com base em dados públicos disponibilizados pelas companhias à Comissão de Valores Mobiliários, tem como objetivo destacar no mercado as empresas de capital aberto que se destacam pelos planos estratégicos e investimentos para aumentar a diversidade de gênero e raça em seus quadros. Este é o primeiro índice latino-americano a combinar tais critérios (gênero e raça) dentro dos índices de ESG.

 

Para Alex Malfitani, vice-presidente de Finanças, o reconhecimento da B3 demonstra o compromisso da Azul com a sustentabilidade no sentido amplo da palavra. “Nós fundamos a Azul quinze anos atrás com o objetivo de criar uma empresa que dure para sempre. 

O conceito ESG busca o mesmo, estimular que as empresas possam operar e crescer de maneira perene, preservando o meio ambiente, desempenhando um papel social e respeitando a governança, valores também procurados por nossos investidores. Sempre que entramos em um índice ESG, isso é mais uma demonstração de que estamos no caminho certo”, explica.

 

Jason Ward, vice-presidente de Clientes, Pessoas e ESG, reforça que o convite para fazer parte do IDiversa B3 é mais um passo importante para a missão da Azul de ser não só a melhor companhia do mundo, mas também a melhor para o mundo. 

“Nossa política e cultura voltadas a oferecer a melhor experiência para os Clientes, mas também para os nossos Tripulantes, passa por um plano estratégico de ESG que considere o máximo de iniciativas para termos uma companhia cada vez mais diversa. Acreditamos que são as pessoas, em todas as suas diferenças, repertórios de vida e graus de conhecimento e vivências, que fazem a diferença em todas as áreas necessárias para que o nosso negócio mantenha o sucesso”, comemora.

Air France estende rota direta entre Belém e Caiena e para o Caribe francês. Serviço será prolongado para temporada de inverno 2023-2024 no hemisfério norte

Rota seguirá sendo operada pelo Airbus A320

A partir de 29 de outubro, a ligação direta entre Belém (PA) e Caiena (Guiana Francesa) será estendida para a temporada de inverno 2023-2024 no hemisfério norte. O voo mantém a atual frequência semanal, iniciada em maio, com saída às sextas-feiras de Caiena e retorno aos sábados. 

A rota atende uma forte demanda regional dos clientes da Air France e contribui para oferecer novas opções e perspectivas de viagens para desenvolvimento econômico com os vizinhos caribenhos a partir do Norte do Brasil. 

A aeronave que opera o voo a partir da capital paraense para o destino francês segue para Fort-de-France (Martinica) e, depois, Pointe-à-Pitre (Guadalupe), sem a necessidade de trocar de avião. A operação também oferece aos brasileiros a possibilidade de voar para Paris-Charles de Gaulle a partir de Caiena.  

O voo seguirá sendo realizado pelo Airbus A320, com capacidade de 170 assentos, sendo 8 na classe Business e 162 na Economy, com Wi-Fi disponível a bordo.  

Horários dos voos (horário local) 

AF602: parte de Caiena às 15h40, chega em Belém às 17h15, às sextas-feiras 

AF603: parte de Belém às 9h10, chega em Caiena às 10h45, aos sábados.

As reservas podem ser realizadas em airfrance.com.br ou via agente de viagens. Detalhes sobre horários e tarifas de voo podem ser encontrados também no site da companhia. 

Antes de viajar, a Air France recomenda que os clientes verifiquem as restrições de viagem e os documentos exigidos na chegada ao destino. Para mais informações, acesse airfrance.traveldoc.aero. 

Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon 

Nº 1.264 — 17/8/23

Smartphones podem ser grandes

aliados para a segurança viária

Estudo feito nos EUA pelo Instituto das Seguradoras para Segurança Rodoviária (IIHS, na sigla em inglês) revelou que os telefones celulares podem perder a pecha de vilões para a segurança no trânsito e se tornar um aliado para evitar acidentes. No Brasil a multa para quem for flagrado dirigindo com o celular na mão é a mais alta na escala do Código de Trânsito Brasileiro. Ainda assim, mesmo com o sistema viva-voz os riscos não foram de todo eliminados.

Em artigo recente o cientista sênior de pesquisas do IIHS, Ian Reagan, alertou: “A distração tem causado acidentes desde que as pessoas começaram a dirigir. Nosso vício em telas aumentou o problema. Se o smartphone pudesse se tornar uma ferramenta para combater não apenas a distração, mas também o modo inseguro de dirigir seria uma reviravolta verdadeiramente notável.”

Apple e Google já oferecem opções para uma ótima defesa contra distrações: o recurso “não perturbe” para bloquear chamadas e notificações enquanto o motorista estiver dirigindo. Entretanto, as pesquisas do IIHS apontaram que apenas 20% dos motoristas habilitaram esse recurso.

Para estimular o seu uso, as versões mais recentes dos aplicativos permitem filtrar mensagens urgentes ou de contatos designados, além de adotar comandos por voz para algumas funções e pesquisas básicas na web.

Os smartphones também podem oferecer um recurso de segurança que a maioria dos veículos em circulação ainda não possui. Alguns aplicativos usam a câmera do telefone para prover um aviso de colisão frontal (FCW, em inglês) em veículos mais antigos ou não equipados com o FCW a bordo.

Supondo que funcionem razoavelmente bem, isso poderia ajudar a preencher uma lacuna desde já, até que a frenagem automática de emergência (AEB, em inglês) estivesse instalada na totalidade da frota circulante, o que vai demorar mais de duas décadas.

Outros desenvolvedores estão procurando usar a câmera do smartphone para monitorar o olhar do motorista ou a direção da cabeça e alertá-los quando sua atenção se desviar da estrada à frente por muito tempo.

Isso transforma um dispositivo frequentemente responsável pela distração em uma proteção contra ela.

Strada ganha status e desempenho com motor turbo flex

O mercado brasileiro foi ao longo dos anos assistindo ao aumento de preferência por picapes. As grandes saíram de foco (agora voltando, porém com números tímidos e alto preço agravado pela importação). 

O segmento de picapes médias representou 9% de todos os tipos de modelos leves vendidos em 2022 e as picapes pequenas (Strada, Saveiro, Montana e Oroch), 7%. Juntas respondem por cerca de 17% das vendas no País, percentual quase igual ao mercado americano (18%).

Se existe uma trajetória invejável é da Strada, lançada em 1998. No ano passado, representou 76% do seu segmento. Nos últimos dois anos e agora em 2023 tornou-se o modelo mais vendido no País, um fato inédito aqui, mas que já ocorre nos EUA há 41 anos com a Série F, da Ford. Claro, isso se deve também à pulverização de modelos de automóveis e SUVs e merece ser relativizado.

Na linha 2024, a Strada recebeu modificações na dianteira: para-choque, grade, faróis de neblina com LED e um filete na parte inferior do para-choque. Há ainda novas rodas de liga leve nas versões mais caras. É a terceira picape compacta (depois de Oroch e Montana) a contar com motor turbo flex, o mesmo já utilizado no Fastback e Pulse, em breve no 208 e, tudo indica, no 2008 depois.

Conhecido como T200, manteve as especificações: três cilindros, 1 litro, 130 (E)/125 (G) cv e 20,4 kgf·m. Estão apenas nas versões topo de gama, Ultra e Ranch, com câmbio automático CVT, sete marchas. Hoje, 45% dos clientes da picape já não a utilizam como veículo comercial e estas novas versões devem aumentar o percentual.

O interior recebeu novos bancos de couro e painéis de porta. O volante é novo, traz borboletas de trocas de marcha (também pela alavanca de câmbio) e botão Sport nas versões com o novo motor. Foram feitas modificações pertinentes na direção de assistência elétrica, suspensão dianteira e pinças de freio (discos só na dianteira).

Em desempenho supera Saveiro e Montana, mas fica bem atrás da Oroch turbo flex (170 cv). A rival mais direta, da VW, com motor 1,6 L de aspiração natural agora perde na aceleração de 0 a 100 km/h (10 s contra 9,5 s) e até a Chevrolet (10,1 versus 9,5 s).

Preços são iguais nas versões Ultra e Ranch: R$ 132.990. Há ainda uma edição limitada a 1.025 unidades em comemoração aos 25 anos de lançamento da Strada por R$ 135.990.

Audi Q8 e-tron e Sportback chegam com maior alcance

Dois modelos SUV (Q8 e-tron Sportback, um SUV cupê) ampliam a linha de produtos elétricos da Audi. Além de estrear o novo logotipo bidimensional da marca dos quatro anéis entrelaçados em tonalidade fosca, chamam atenção um filete iluminado entre os faróis matriciais em LED, para-choques dianteiro e traseiro redesenhados e novas rodas. 

Na versão Launch Edition as rodas têm 22 pol. de diâmetro. Os dois motores elétricos, um em cada eixo, entregam 408 cv e 67,7 kgf·m. O fabricante informa que o motor traseiro oferece maior eficiência energética. A tração integral é a conhecida quattro.

Frente à massa total de nada menos que 2.720 kg (!), ainda assim acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 s. Os 2.928 mm de entre-eixos garantem amplo espaço para todos os passageiros. Há dois porta-malas, sendo que o traseiro tem volume de 528 litros (SUV) ou 569 litros (SUV cupê) e o dianteiro de 60 litros para ambos.

A nova bateria teve sua capacidade elevada em 20% graças às células com química avançada e entrega 114 kW·h. Com isso o alcance médio aumentou em 30% e pelo padrão Inmetro é de 342 km. O carro revelou-se extremamente silencioso em rápido contato ao volante, em trecho bem sinuoso de serra no Rio de Janeiro (RJ).

Os preços de lançamento vão de R$ 669.990 (SUV) a R$ 699.990 (SUV cupê), respectivamente, fora opcionais. As séries especiais Launch Edition custam R$ 681.990 e R$ 711.990, respectivamente.

Coluna Minas Turismo Gerais

Coluna Minas Turismo Gerais 

Jornalista Sérgio Moreira

Festival Cultura e Gastronomia de Tiradentes

A 26ª edição do Festival Cultura e Gastronomia de Tiradentes será de 18 a 27 de agosto de 2023. Considerado o primeiro e um dos mais importantes festivais de gastronomia do país, o evento leva cerca de 60 mil pessoas à cidade histórica anualmente. Serão mais de 200 atrações gastronômicas e culturais, concentradas em três espaços: a Praça da Rodoviária, o Santíssimo Resort e o Largo das Forras.

São 10 dias em que a gastronomia é protagonista na cidade. O festival é democrático e vai dos célebres Festins – jantares de alta gastronomia, aos chefs preparando receitas em praça pública em seus estandes e nas Cozinhas ao vivo, passando por cursos e aulas nos espaços Conhecimento e Degustação, além da Mercearia Fartura com produtores de origem. Shows e apresentações artísticas completam o cenário cultural.

Nesta edição, estarão presentes chefs de todas as regiões do país. Entre eles: Mara Salles, Dani Martins, Morena Leite, Ieda de Matos, Flávia Quaresma, Claudia Krauspenhar, Roberta Sudbrack, Bruna Martins, Caetano Sobrinho, Rafael Pires, Andreza Luísa, André Paganini, Carol Fadel, Maria Clara Magalhães, Marcelo Haddad, Cristiano Seabra, Marina Lopes, Pedro Barbosa.

Entre as apresentações musicais, destacam-se: Eloá Gonçalves (SP), Carlos Ezequiel (SP), Samuel Pompeo (SP), Tato Mahfuz (SP), Everton Coroné, Bagatelas Quarteto, Adriana Araújo, InstruMetal, DJ Mcastro, DJ Thiagão e DJ Aída.“O Festival de Tiradentes é muito aguardado pelo público, recebemos turistas do Brasil inteiro. 

Foi nosso primeiro festival e observando a cadeia produtiva da gastronomia em uma pequena cidade, do produtor à refeição, foi o que nos inspirou na criação da Plataforma Fartura, que tem como tema ‘Da origem ao prato’. Este evento continua sendo nosso principal produto, preparamos com muito cuidado e carinho e estamos animados para a 26ª edição”, comenta o diretor geral Rodrigo Ferraz.

Na 26ª edição, o Festival Cultura e Gastronomia de Tiradentes traz novidades ao público. A primeira delas é a volta dos grandes Festins oficiais. Há alguns anos eles vinham acontecendo em restaurantes. 

Em 2023 eles voltam para um grande salão, novo da cidade, o Espaço Raízes. E trazem novamente a cerimônia de um sofisticado menu harmonizado, com o ritual de todos os convidados sendo servidos simultaneamente.

Desta vez, serão quatro jantares chefiados por duplas de mulheres. Sempre uma veterana e uma chef da nova geração trocando técnicas e conhecimento. São elas: Mara Salles e Dani Martins; Morena Leite e Ieda de Matos; Flávia Quaresma e Claudia Krauspenhar; Roberta Sudbrack e Bruna Martins. Além dos jantares, elas também participam da programação do Festival ao longo dos dias.

A curadoria privilegiou mulheres por uma razão especial. “No ano em que perdemos Dona Nelsa, uma figura tão importante para a culinária mineira, resolvemos voltar com os grandes festins homenageando grandes chefs que abriram caminho para tantas outras mulheres conquistarem seu espaço dentro da gastronomia”, conta Carolina Daher.

Outra novidade é o espaço Brasa e Lenha, que passa a ser maior, representando uma cozinha mineira na Praça Santíssimo. “Este espaço já existia, onde são feitos diversos assados na brasa ao longo do evento. Já recebeu nomes como Jefferson Rueda, com o famoso porco SanZé.

Mas agora ele terá uma grande mesa, bancos e um anfitrião especial, o chef Flávio Trombino, do Xapuri, que vai receber outros cozinheiros e o público. Também será mais uma maneira de homenagear o legado de Dona Nelsa, sua mãe”, afirma Guilherme Sânzio, diretor de produção do Festival de Tiradentes. 

A 26ª edição do Festival Cultura e Gastronomia de Tiradentes é realizada por meio da Lei Estadual de Incentivo à Cultura de Minas Gerais, com apresentação do Bradesco e da plataforma Fartura Gastronomia. Tem o patrocínio da Claro, Electrolux, Forno de Minas e Gasmig. Patrocínio Cultural e Educacional do Sesc e Senac em Minas. Apoio Café 3 Corações, Camil, Sebrae Minas e Verdemar. Conta, ainda, com o apoio institucional da Prefeitura de Tiradentes.
26º Festival Cultura e Gastronomia de Tiradentes-Data: de 18 a 27 de agosto

Local: Praça da Rodoviária, Santíssimo Resort e Largo das Forras – Tiradentesinformações: farturabrasil.com.br
Instagram.com/FarturaBrasil

Enotel Porto de Galinhas

O Enotel Porto de Galinhas está localizado em frente ao mar e a 2 km do calçadão e das piscinas naturais. O hotel oferece sistema All Inclusive com restaurantes temáticos, de acordo com o número de diárias. O local conta, ainda, com 3.000 metros quadrados de piscina, shows noturnos com música ao vivo e espaço kids. 

Outras comodidades do Enotel incluem quadras poliesportivas, campo de minigolfe e fitness center, assim como spa, business center e recepção e segurança 24h. Mediante custo adicional, o hotel oferece estacionamento, lavanderia e serviço de traslado.

Além do café da manhã, o Enotel Porto de Galinhas oferece restaurantes temáticos com gastronomia portuguesa, nordestina, asiática e cozinha internacional. O Snack bar e o bar molhado servem petiscos e aperitivos.

O Aeroporto Internacional dos Guararapes encontra-se a 60 km do Enotel Resort & Spa Porto de Galinhas, enquanto o centro históricos de Recife está a 70 km do hotel.

Diversão e lazer Casa noturna;Festas e shows;Quadra de futebol de salão;Salão de jogos;Campo de golfePiscina ;Academia;Hidromassagem;Serviço de massagem;Solário;Serviço de spa;Piscina ao ar livre - o ano todo;Quadra poliesportiva;Quadra de tênis;TV nas áreas comuns;Bem-estar;Academia; Hidromassagem;Serviço de massagem;Solário;Serviço de spa;Para crianças;Piscina infantil;Espaço kids;Playground;Serviço de babá;Ar livre;Jardim

https://www.enotel.com/pt

Voos ao aeroporto Santos Dumont serão restritos

A partir de janeiro de 2024, o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, não terá mais voos com destino e origem no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A decisão, assinada em portaria pelo ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, foi anunciada nessa quinta-feira (10). A partir do ano que vem os voos serão direcionados para o aeroporto do Galeão. 

Voos vindos do aeroporto Santos Dumond também não vão desembarcar em Confins. A portaria garante a migração dos voos do Santos Dumont para o Galeão, que tem a maior pista comercial do país e opera com apenas 20% da capacidade.

Aeroporto Interncacional de Belo Horizonte

A partir do ano que vem, voos com origem e destino para Santos Dumont ficarão restritos a um perímetro de 400 quilômetros, excluindo os aeroportos internacionais. Além de Confins, Guarulhos (SP) e Viracopos (SP) não terão mais ligação direta.

Ficam na rota somente a ponte-aérea Rio-SP via Congonhas e voos para Vitória (ES). O Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, que se encaixaria nas regras, não opera mais voos comerciais.

A portaria, que entra em vigor a partir de 2 de janeiro de 2024, deve ajudar a reequilibrar financeiramente a concessão do Galeão que foi devolvida ao governo pelo grupo Changi, de Cingapura. Com a solução anunciada, o governo federal quer que a empresa assuma de novo o terminal, e já conseguiu aval do Tribunal de Contas da União (TCU).

No ano passado, o Santos Dumont movimentou por volta de 10 milhões de passageiros, ao passo que pelo Galeão passaram menos de 6 milhões. A ideia do governo federal é de reduzir o fluxo do Santos Dumont para 8,5 milhões de pessoas no próximo ano.

Projeto Embaixador Festuris

O projeto Embaixador Festuris completa 7 anos e novos executivos integram o grupo em 2023. Os Embaixadores FESTURIS são profissionais do trade que estão em visitas constantes a agentes de viagens e demais pessoas que atuam no setor. Eles recebem esse título por contribuírem com o desenvolvimento e divulgação do grande evento de negócios turísticos da América Latina para o mercado. Neste ano, novos executivos integram o seleto grupo de Embaixadores Festuris, converse com um embaixador aqui. 

“A proposta tem como objetivo valorizar os profissionais executivos do segmento, uma vez que exercem importante papel em nos aproximar dos agentes de viagens, que são peças fundamentais para aumentar o reconhecimento, assim como o número de visitantes do Festuris”, destaca Marta Rossi, fundadora e CEO do evento.

O turismo é um dos segmentos que exige muito relacionamento, seja na hora de fechar um negócio ou em momentos de lazer. O turismo é feito de pessoas para pessoas e, pensando nisso, o Festuris entende e reconhece a importância de todos os indivíduos. Participe da edição histórica que abordará o mote: “Capital Humano: Chave da Transformação”. O evento acontece de 9 a 12 de novembro, em Gramado. Mais informações: www.festurisgramado.com

Informações para 

sergio51moreira!bol.com.br

Jeep® promove a “Jeep Week”, melhor semana para comprar um Jeep, de 19 a 26 de agosto, com descontos exclusivos e condições especiais: Renegade turbo 1.3 R$ 119.690 e R$ Compasse 4xe, R$ 294.990

Commander tem desconto de até R$ 40 mil

A tão aguardada Jeep® Week está de volta e com data marcada. De 19 a 26 de agosto, quem passar por alguma das concessionárias Jeep distribuídas por todo o país poderá aproveitar as melhores ofertas e condições para adquirir um dos veículos da marca. 

E há atrativos para todos os gostos, isso porque a marca oferece descontos tanto para os modelos flex, diesel e até mesmo híbrido. A ação comercial é válida para toda a linha nacional e também os importados Jeep Gladiator e Compass 4xe.

Conhecida como “A melhor semana para você comprar o seu Jeep”, a iniciativa traz descontos desde o icônico Renegade até o imponente Gladiator, todos disponíveis com condições atrativas. Claro que, Compass, Commander e até mesmo o veículo híbrido plug-in da marca, o Compass 4xe, não ficam de fora dessa.

A nova versão do Renegade, a Turbo 1.3, equipada com o motor mais potente da categoria e com uma ampla lista de itens de série, como 6 airbags e frenagem de emergência, também está com preço atrativo. Nesta configuração, o Renegade sai por R$ 119.690 à vista. Líder indiscutível entre os SUVs médios e trazendo o máximo de performance, o Jeep Compass também chega a Jeep Week como um dos destaques.

Outro líder de categoria que não poderia ficar de fora, é o Commander. O SUV de sete lugares conhecido pelo seu elevado nível de sofisticação, conforto e tecnologia está com descontos de até R$ 40 mil. Para completar, os importados Jeep Gladiator está a partir de R$ 424.990 e o Compass 4xe por R$ 294.990.

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Azul anuncia voo internacional partindo de Curitiba. Voos serão realizados com aeronaves Embraer E2, com capacidade para 136 pessoas

   

    

São Paulo, 15 de agosto de 2023 – A Azul, maior companhia aérea em número de voos e destinos atendidos, anuncia hoje o início das vendas do voo que ligará Curitiba a Montevidéu, no Uruguai. A nova rota, que estreia no dia 31 de outubro, será realizada três vezes na semana em aeronaves Embraer E2, com capacidade para transportar até 136 Clientes. As decolagens acontecerão às 12h da capital paranaense, às terças, quintas, sábados e domingos. Já a volta será realizada nos mesmos dias, decolando do aeroporto de Montevidéu às 15h10.  

  

“Conectar o Brasil com mais um destino internacional é uma alegria para a Azul. Já temos uma ampla malha nacional, que permite a maior conectividade pelo país, e oferecer mais opções de voos para outros países é um combustível para que possamos levar ainda mais Clientes a todos os destinos possíveis, e sempre proporcionando a experiência Azul para que realizem as viagens da melhor forma”, diz Fábio Campos, diretor de Relações Institucionais da Azul.   

  

“Esta rota é muito importante para conectar os paranaenses e todos os demais brasileiros com a América do Sul. Um estudo recente da Embratur mostrou que o Paraná é uma das principais portas de entrada de turistas estrangeiros no Brasil. Também registramos o segundo maior crescimento no setor em todo o País no primeiro semestre de 2023. Queremos consolidar cada vez mais essa evolução", disse Ratinho Junior, governador do Paraná. 

   

POR QUE VIAJAR PARA MONTEVIDÉU?   

Montevidéu é a capital do Uruguai e tem a população de um terço do país. A cidade é conhecida por seus monumentos históricos, museus e parques urbanos. Uma boa dica de passeio é visitar a Cidade Velha, um bairro que concentra a maioria dos pontos turísticos, como a Praça Independência, o Museu da Casa do Governo e o Teatro Solis.  

   

Além disso, a principal avenida de Montevidéu, a 18 de Julio, é um centro comercial repleto de bares, restaurantes e lojas. É possível ainda entrar e conhecer o histórico Estádio Centenário, sede da primeira Copa do Mundo, comprando o ingresso no Museu do Futebol, que também está localizado ali.   

  

Por meio do site da Azul Viagens e em uma das 61 lojas da Azul Viagens no Brasil ou na unidade de Orlando, nos Estados Unidos, é possível garantir hotéis e pacotes para desbravar os melhores pontos turísticos da capital uruguaia.   

 

Confira a tabela dos novos voos de Curitiba a Montevidéu:   

 

Curitiba (CWB) – Montevidéu (MVD) *A partir de 31/10*
Origem	Saída	Destino	Chegada	Frequência
Curitiba	12:00	Montevidéu	14:10	Terças, quintas, sábados e domingos
Montevidéu	15:10	Curitiba	17:20	Terças, quintas, sábados e domingos