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Fray Bentos recibe a la gira de Rutas UNESCO Uruguay 2023La Comisión UNESCO de Uruguay sigue con su gira por las Rutas UNESCO Uruguay, para poner en valor y en... Leer más |
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USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA, INCLUSIVE, NO BANCO DE TRÁS DO CARRO. CIRCULE TAMBÉM DE DIA COM OS FARÓIS BAIXOS LIGADOS. SE BEBER, NÃO DIRIJA. ULTRAPASSAGENS IRREGULARES SÃO A GRANDE CAUSA DOS ACIDENTES NAS ESTRADAS. NÃO ULTRAPASSE NUNCA COM FAIXAS CONTÍNUAS. PODERÁ CAUSAR A MORTE DE OUTRAS PESSOAS, A SUA E A DE QUEM FOR NO CARRO COM VOCÊ. TENHA PACIÊNCIA. VIAJE SEMPRE E MUITO E VISITE E CONHEÇA AS BELEZAS TURÍSTICAS DO BRASIL
segunda-feira, 28 de agosto de 2023
Notícias de Turismo do Uruguay
Sob olhares de Jean Todt, Átila Abreu vence GP Silverado Stock Car 600. Cesar Ramos faturou a prova número 599 em domingo de calor, acidentes e emoção acompanhado in loco pelo ex-homem forte da Ferrari e FIA
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| A oitava etapa da temporada 2023 acontece entre 15 e 17 de setembro, no Velopark (Duda Bairros/Stock Car) |
A Stock Car Pro Series alcançou mais um marco histórico na sua trajetória e deu sequência a uma temporada 2023 emocionante e imprevisível neste domingo (27 de agosto). O Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna foi palco do GP Silverado Stock Car 600, que representou o sexto centenário de provas da principal categoria do automobilismo nacional.
Cesar Ramos (Toyota Corolla da Ipiranga Racing) converteu a pole position em vitória na Corrida 1 depois de travar espetacular duelo com Nelson Piquet Jr. (Corolla da Crown Racing) nas voltas finais.
Ramos foi ainda o maior pontuador do encontro, com 37 tentos. E coube a Átila Abreu (Chevrolet Cruze da Pole Motorsport) escrever novamente seu nome na galeria dos vencedores com o triunfo singular na 600ª corrida da categoria.
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| Jean Todt prestigiou o amigo Felipe Massa nos boxes da Lubrax Podium (Marcelo Machado de Melo/Stock Car) |
“É a minha primeira vez em uma corrida da Stock Car. Estou muito feliz por estar aqui, por estar ao lado do Felipe, em sua nova vida na principal categoria do esporte a motor no Brasil. O evento hoje reflete o tamanho do amor e da paixão do povo pelo automobilismo e pelas corridas. O Brasil tem uma longa história de campeões, de vencedores, como Ayrton Senna, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi... Tanto é que o automobilismo faz parte da cultura daqui”, destacou.
Além de Jean Todt, milhares de goianos encheram o autódromo, garantindo venda esgotada de ingressos para a jornada deste fim de semana. Todos prestigiaram mais uma etapa empolgante de um campeonato que agora começa a se encaminhar para a reta final.
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| Átila Abreu comemora ao lado de Joselmo Barcik, o "Polenta", chefe da Pole (Duda Bairros/Stock Car) |
A Stock Car premiou o belo público em Goiânia com duas corridas de altíssima intensidade. A primeira prova do domingo foi de ritmo alucinante do início ao fim, com incontáveis disputas por posição em altas velocidades — acima dos 260 km/h — e também por diferenças mínimas de tempo. Cesar Ramos manteve a liderança depois de ter largado na pole e seguiu assim até a abertura da janela para pit-stop obrigatório.
Nelson Piquet travou boa briga com Lucas Foresti e conseguiu superar o brasiliense, ainda durante a janela. Em estratégia diferente e voltada para a segunda corrida, três dos cinco carros da operação da Full Time optaram por retardar o pit-stop e seguiram na pista: Rubens Barrichello, Gianluca Petecof e Tony Kanaan andaram por boas voltas nas três primeiras colocações, respectivamente, antes da parada obrigatória.
Tão logo a janela foi fechada, logo depois de Petecof fazer sua parada, Cesar Ramos voltou a assumir a liderança da corrida, com Piquet em segundo e Foresti em terceiro, mas lutando por posição com Ricardo Zonta.
Piquet Jr. apertou o ritmo e encostou em Cesar Ramos nas últimas voltas, no prenúncio de um desfecho espetacular. Nelsinho ainda emparelhou e colocou seu carro lado a lado, mas a vitória, pela segunda vez em Goiânia, foi de Ramos, com diferença de 0s514.
Lucas Foresti foi o terceiro, seguido por Ricardo Zonta e Rafael Suzuki. Felipe Fraga foi o sexto, à frente de Gabriel Casagrande, Átila Abreu em oitavo, Gaetano Di Mauro em nono e Dudu Barrichello, em décimo e na primeira posição do grid da prova seguinte. Thiago Camilo terminou em 17º, enquanto Daniel Serra abandonou por decisão estratégica.
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| Cesar Ramos (30) largou na pole, mas não teve vida fácil antes da vitória (Duda Bairros/Stock Car) |
udu Barrichello puxou a fila da Corrida 600 da Stock Car. A prova iniciou acidentada e foi necessária a intervenção do safety-car: Thiago Camilo foi um dos envolvidos e teve de abandonar, em cenário que decretou sua saída da liderança do campeonato.
Dudu enfrentou problemas e Átila Abreu tomou a liderança da corrida assim que a bandeira verde foi acionada. Logo em seguida, Gaetano Di Mauro acionou o push-to-pass e assumiu a primeira posição. Mas ambos também foram aos boxes para o procedimento obrigatório, em período que mudou o rumo da corrida em razão das muitas estratégias distintas.
Com foco na segunda prova da etapa, Gianluca Petecof liderava a disputa, com Rubens Barrichello em segundo depois de 12 voltas. E foi justamente o jovem de 20 anos o último a fazer sua parada, o que aconteceu na volta 19. Gianluca voltou em quarto, atrás do novo líder, Átila Abreu, e também por Rafael Suzuki e Rubens Barrichello.
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| Festa da Pole Motorsports, que fez dobradinha na Corrida 600 da Stock Car (Duda Bairros/Stock Car) |
A corrida foi encerrada com bandeira vermelha, o que decretou a vitória de Átila, em dobradinha da Pole Motorsport, chefiada por Joselmo Barcik, o ‘Polenta’. Suzuki finalizou na segunda posição e Rubens Barrichello foi o terceiro.
Petecof foi o quarto colocado, enquanto Daniel Serra alcançou resultado muito importante para o campeonato e foi o quinto. Bruno Baptista terminou em sexto, à frente de Enzo Elias, Ricardo Zonta, Felipe Baptista e Cacá Bueno, que completou a relação dos dez melhores colocados da 600ª corrida da Stock Car.
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| Átila Abreu e Cesar Ramos: os vencedores do fim de semana em Goiânia (Duda Bairros/Stock Car) |
Átila Abreu alcançou sua 18ª vitória na Pro Series. A última vez que o sorocabano havia subido ao topo do pódio foi em 8 de agosto de 2021, no saudoso Autódromo Internacional de Curitiba, curiosamente também no anel externo do traçado.
O dono do Chevrolet Cruze #51 vibrou por alcançar um feito emblemático, que o colocou ao lado de Chico Serra, Xandy Negrão, Cacá Bueno, Thiago Camilo e Daniel Serra, todos vencedores de corridas centenárias na Stock Car.
“Vencer essa única Chevrolet Silverado Stock Car 600 é muito marcante. Se existe a Stock Car é porque a Chevrolet desde o início apoia a categoria. Então é uma vitória única. Estou muito feliz porque, para a equipe, é um resultado muito importante, e para mim também. Vínhamos ‘batendo na trave’ e sofrendo com a performance, mas há duas corridas mudamos totalmente o nosso conceito, nosso jeito de pensar a construção do carro, e melhorou bastante. Falta um pouquinho de velocidade em ritmo de classificação, mas estamos melhorando. Hoje o trabalho do time foi impecável, seja na estratégia, nos pit-stops, então quero dedicar o resultado aos nossos ‘mecas’: sabemos o quanto eles ralam, dia e noite, para deixar o carro perfeito”, vibrou.
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| Cesar Ramos venceu pela segunda vez na Stock Car; a segunda em Goiânia (Duda Bairros/Stock Car) |
Cesar Ramos voltou a triunfar em Goiânia. Sua primeira vez no topo do pódio na Stock Car aconteceu justamente no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em 22 de outubro do ano passado, naquela ocasião correndo no circuito misto. A conquista deste domingo tem o sabor da superação depois da grande batalha travada com Piquet Jr. nas voltas finais.
“Ganhar corrida é sempre especial, e não tem vitória fácil. Mas não precisava ser tão difícil assim [risos]. Em algum momento da corrida consegui respirar, mas estava muito de olho no Nelsinho e já esperava que ele cresceria para cima de mim no final, quando ele se livrou do Lucas. Estava muito atento a todo movimento. E cada vez que ele chegava mais perto ainda tive de me livrar dos retardatários. Então tive de usar o push bem rápido, na hora certa. E quero só agradecer à minha equipe, à Ipiranga e à Toyota. Foi difícil, mas é nossa. Abrimos bem a segunda metade do campeonato, com um time muito forte ao meu lado, então acredito que a gente pode subir cada vez mais e chegar lá na Super Final com chances”, concluiu.
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| Ramos travou duelo com Nelson Piquet Jr. nas voltas finais da Corrida 1 (Duda Bairros/Stock Car) |
“Novo velho” líder
A temporada 2023 da Stock Car tem mais uma alternância na liderança do campeonato. Depois de ter ocupado a ponta da tabela depois da etapa que abriu o calendário, justamente em Goiânia, Daniel Serra está de volta à primeira posição, agora com 179 pontos.
Gabriel Casagrande é o vice-líder, somando 171 tentos, e Ricardo Zonta assumiu a terceira posição, com 168, empatado com Thiago Camilo, que enfrentou um duplo revés nas corridas deste domingo. Rubens Barrichello é o quinto na lista dos melhores pontuadores, com 165.
Rafael Suzuki se mantém entre os seis primeiros e tem agora 159 pontos. Vencedor da Corrida 1 nesta etapa, Cesar Ramos ganhou uma posição no campeonato e está em sétimo, com 153. Felipe Baptista segue entre os melhores do campeonato e acumula 127.
Gianluca Petecof aparece em nono e tem 125 pontos, enquanto Nelson Piquet Jr. fecha o top-10 do campeonato, com 124.
A oitava etapa da temporada acontece em três semanas, entre 15 e 17 de setembro, no Velopark, em Nova Santa Rita (RS), na Região Metropolitana de Porto Alegre.
Stock Car Pro Series, GP Silverado Stock Car 600, etapa 7, temporada 2023
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| O pódio da Corrida 1 com Cesar Ramos entre Nelson Piquet Jr. e Lucas Foresti (Duda Bairros/Stock Car) |
1º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 36 voltas em 31min13s119
2º - Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 0s514
3º - Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 1s286
4º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 2s950
5º - Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 7s048
6º - Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 10s300
7º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 10s711
8º - Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 11s614
9º - Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 12s263
10º - Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla), a 13s319
11º - Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 14s956
12º - Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 25s890
13º - Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 31s460
14º - Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 34s156
15º - Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 38s529
16º - Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 1 volta
17º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 1 volta
18º - Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 1 volta
19º - Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 1 volta
20º - Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 1 volta
21º - Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 1 volta
22º - Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 1 volta
23º - Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 3 voltas
24º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 4 voltas
25º - Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 7 voltas
Não completaram
Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 14 voltas
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 16 voltas
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 21 voltas
Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 21 voltas
Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 21 voltas
Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 21 voltas
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| O vencedor do GP Silverado Stock Car 600: Átila Abreu triunfou em Goiânia (Duda Bairros/Stock Car) |
1º - Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), 22 voltas em 23min40s262
2º - Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1s714
3º - Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 3s088
4º - Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 4s400
5º - Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 6s027
6º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 7s331
7º - Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 9s423
8º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 11s580
9º - Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 20s439
10º - Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 26s623
11º - Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 27s853
12º - Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 29s906
13º - Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 31s398
14º - Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 32s943
15º - Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 33s902
16º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 35s734
17º - Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 37s253
18º - Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 39s010
19º - Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 40s716
20º - Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 47s234
21º - Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 1 volta
22º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 2 voltas
23º - Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 2 voltas
Não completaram
Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 10 voltas
Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla), a 16 voltas
Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 16 voltas
Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 21 voltas
Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 21 voltas
Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 21 voltas
Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 21 voltas
Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 21 voltas
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| Público compareceu em peso neste domingo de muito calor na capital de Goiás (Duda Bairros/Stock Car) |
1º - Daniel Serra, 179 pontos
2º - Gabriel Casagrande, 171
3º - Ricardo Zonta, 168
4º - Thiago Camilo, 168
5º - Rubens Barrichello, 165
6º - Rafael Suzuki, 159
7º - Cesar Ramos, 153
8º - Felipe Baptista, 127
9º - Gianluca Petecof, 125
10º - Nelson Piquet Jr., 124
11º - Felipe Fraga, 122
12º - Matías Rossi, 121
13º - Guilherme Salas, 120
14º - Gaetano Di Mauro, 107
15º - Bruno Baptista, 105
16º - Lucas Foresti, 102
17º - Ricardo Maurício, 99
18º - Felipe Massa, 94
19º - Allam Khodair, 94
20º - Julio Campos, 79
21º - Átila Abreu, 78
22º - Dudu Barrichello, 78
23º - Marcos Gomes 77
24º - Cacá Bueno, 75
25º - Denis Navarro, 73
26º - Sergio Jimenez, 50
27º - Enzo Elias, 39
28º - Lucas Kohl, 37
29º - Rodrigo Baptista, 20
30º - Tony Kanaan, 17
31º - Arthur Leist, 9
32º - Rafael Martins, 4
33º - Antônio Junqueira, 4
34º - Raphael Teixeira, 4
35º - Diego Nunes, 2
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Etapa / Data / Local
8ª – 17/09 – Velopark (RS)
9ª – 08/10 – Buenos Aires (Argentina)
10ª – 29/10 – Velocitta (SP)
11ª – 26/11 – Brasília (DF)
12ª – 17/12 – Interlagos (SP)
domingo, 27 de agosto de 2023
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CURTAS & BOAS = AVIAÇÃO: LATAM Pass e Nomad anunciam parceria para recompensar em pontos conversões em dólar para novos clientes no Brasil // LATAM vende passagens aéreas a partir de R$ 172 // Paramount Pictures e GOL colocam no ar avião de ‘As Tartarugas Ninja, esta semana // Azul anuncia novas rotas e expansão da malha para Recife na alta temporada // JetSMART recebe seu primeiro A320neo 'Feito no Alabama'
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O LATAM Pass e a Nomad, fintech que oferece conta e investimentos em dólar para brasileiros, iniciaram, nesta semana, uma parceria que amplia o cardápio de opções de acúmulo aos clientes do quarto maior programa de fidelidade do mundo, além de atrair novos usuários para a fintech, especialista na facilitação de transações internacionais com simplicidade, segurança e economia. A ação recompensa clientes LATAM Pass que abrirem suas contas Nomad com seis pontos a cada dólar convertido.
Para ter acesso aos benefícios da ação, os clientes devem baixar o aplicativo da Nomad e inserir o código "LATAMPASS6MIL" para cadastro e abertura da conta. A iniciativa, que celebra o início da parceria entre as duas marcas, é válida para a primeira remessa de câmbio realizada em até 15 dias nas contas Nomad abertas entre 22 de agosto e 21 de setembro, com limite de 6 mil pontos.
A parceria também oferece aos novos clientes o dobro de vantagens: além da pontuação no LATAM Pass, a conversão de reais para dólares no app Nomad também gera pontos no programa de fidelidade Nomad Pass, que dá acesso à Sala VIP da Nomad no aeroporto de Guarulhos, câmbio com taxa operacional reduzida e envio gratuito da versão física do cartão de débito internacional.
PASSO A PASSO PARA PARTICIPAR DA CAMPANHA
Inserir o código de convidado "LATAMPASS6MIL" no momento do cadastro;
Concluir o envio de documentos e receber confirmação de abertura da conta;
Converter o valor mínimo de R$ 500 em até quinze (15) dias após a conta aprovada no app;
Ganhe 6 pontos a cada dólar remetido com limite de 6.000 pontos;
Os pontos LATAM Pass serão depositados em até 10 dias úteis após a operação de câmbio.
COMO ABRIR UMA CONTA NOMAD
Para abrir a conta da Nomad é preciso baixar o aplicativo para Android, na Play Store, ou para IOS, na App Store. Com o app instalado, é só clicar em “Fazer cadastro” e preencher os dados. Todo o processo para abrir a conta é gratuito e é feito diretamente do celular.
O QUE É O LATAM PASS?
O LATAM Pass é o programa de fidelidade oficial da LATAM Airlines, sendo atualmente o quarto maior do mundo. O programa oferece várias maneiras de acumular pontos. Em seu marketplace, o Shopping LATAM Pass, são mais de 50 parceiros varejistas em um só lugar para resgate de pontos e compras em dinheiro, e o cliente também é recompensado com pontos.
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Filme ganhou aeronave adesivada que fará viagens pelo Brasil até fevereiro: o longa chega dia 31 de agosto nos cinemas
Vídeo do avião AQUI
Imagens do filme AQUI
A Paramount Pictures Brasil e a GOL Linhas Aéreas, maior Companhia aérea do Brasil, vão colocar Raphael, Leonardo, Donatello e Michelangelo para voar nos céus brasileiros. Isso porque, como parte da divulgação de “As Tartarugas Ninja: Caos Mutante”, um avião da Companhia envelopado com os personagens entrou em rota pelos aeroportos brasileiros nesta segunda-feira, dia 21 de agosto.
Complementando a ação, os canais digitais da GOL também estarão com os temas do filme. As Tartarugas Ninja farão um takeover no site da companhia, aparecendo também nas promoções de passagem que são feitas às quintas-feiras, a MadruGOL. A ação também conta com mídia em painéis em 11 aeroportos do Brasil.
“As Tartarugas Ninja: Caos Mutante” chega aos cinemas brasileiros no dia 31 de agosto e conta com as vozes de Léo Santana e Any Gabrielly na dublagem nacional. O filme conta como, após anos escondidos do mundo humano, os irmãos Tartarugas vão buscar conquistar o coração dos nova-iorquinos através de atos heroicos para serem aceitos como adolescentes normais. A sua nova amiga April O’Neil, os ajudará a derrubar um misterioso sindicato do crime, mas as coisas se complicam quando um exército de mutantes se volta contra eles.
As Tartarugas Ninja: Caos Mutante – 31 de agosto nos cinemas
Azul anuncia novas rotas e expansão da malha para Recife na alta temporada. A partir do dia 15 de dezembro, a empresa operará trechos inéditos que saem de Curitiba, Bauru e Presidente Prudente
A Azul, a maior companhia aérea em número de voos diários e destinos atendidos no Brasil, anunciou a inclusão de três rotas inéditas e 680 operações extras para destinos que já faziam parte da malha aérea do Recife (PE). A expansão faz parte de um plano nacional que envolve um acréscimo de 2.705 voos na alta temporada, sendo 1.142 dedicados à Azul Viagens, a operadora de Turismo da companhia. O Nordeste concentrará 52% dos voos extras do período, ao todo serão 1.419 para cidades da região.
A partir do dia 15 de dezembro de 2023 até 4 de fevereiro de 2024, a empresa operará novos trechos que saem de Curitiba, Bauru e Presidente Prudente para Recife, além de aumentar frequências que conectam a capital pernambucana a Fortaleza, João Pessoa, Natal, Maceió, Salvador, Aracaju, ao estado de São Paulo, a partir de Ribeirão Preto e São José do Rio Preto. As cidades de Belo Horizonte e Uberlândia, em Minas Gerais, também receberão mais frequências semanais.
“A Azul intensificou a quantidade de voos para os destinos mais procurados durante a alta temporada. Neste sentido, a região Nordeste é a campeã em rotas extras, tornando o nosso hub em Recife ainda mais estratégico. Por ser ponto de conexão de voos provenientes de diferentes estados, complementamos a ligação com outras capitais nordestinas e fortalecemos as ligações com o Sudeste. Estamos oferecendo aos nossos Clientes a melhor experiência de viagem e fomentando o turismo e a economia brasileira. Acreditamos que esse será um dos melhores verões da história”, afirmou Beatriz Barbi, gerente de Planejamento de Malha da Azul.
JetSMART recebe seu primeiro A320neo 'Feito no Alabama'
Airbus @VuelaJetSMART #A320neo
A JetSMART, transportadora sul-americana de ultrabaixo custo (ULCC) que opera no Chile, Argentina e Peru, recebeu o seu primeiro A320neo produzido na fábrica da Airbus em Mobile, Alabama, nos EUA. A empresa é a primeira companhia aérea sul-americana a receber uma aeronave produzida nesta instalação da Airbus.
“É com orgulho que damos as boas-vindas ao nosso 26º avião, o Guacamayo, o primeiro A320neo da JetSMART produzido na fábrica norteamericana da Airbus no Alabama, que irá operar na América do Sul. Este marco nos aproxima um pouco mais do nosso objetivo de chegar a 100 aeronaves até 2028 com a frota mais eficiente em termos de combustível na região", disse Estuardo Ortiz, CEO da JetSMART Airlines.
"O desempenho e a eficiência do A320neo permitirão à JetSMART aumentar a sua oferta de rotas e potenciar o seu crescimento contínuo na América do Sul", afirmou Arturo Barreira, Presidente da Airbus para a América Latina e Caribe.
"O centro de fabricação da Airbus, em Mobile, continua a atingir novos marcos impressionantes e é emocionante ver a JetSMART receber um jato de passageiros 'feito no Alabama' que se destina aos céus da América do Sul", afirmou a governadora do Alabama, Kay Ivey. "Este momento é um poderoso lembrete de que os trabalhadores do Alabama produzem produtos de classe mundial que estão em demanda no mundo todo".
"Com esta entrega internacional, podemos celebrar outra ocasião especial para a Airbus e para sua talentosa força de trabalho no Alabama", disse Greg Canfield, Secretário do Departamento de Comércio do Alabama. "Desde que a Airbus inaugurou as suas instalações de produção de aeronaves em Mobile, em 2013, a sua operação no Alabama tem estado em constante crescimento, tornando dias memoráveis como o de hoje não só possíveis como frequentes."
A JetSMART é uma ULCC que usa exclusivamente Airbus desenvolvida pela Indigo Partners. Atualmente, opera 25 aeronaves da família A320, incluindo nove A320neo e cinco A321neo. Em 2017, a JetSMART assinou um contrato de compra de 70 aeronaves A320neo e 6 A320ceo. Recebeu o seu primeiro A320neo em outubro de 2019 e formalizou uma encomenda de 12 A321XLRs nesse mesmo ano. Em 2021, a JetSMART anunciou um pedido adicional de 23 aeronaves NEO adicionais.
Em 2015, a cidade de Mobile, no Alabama, recebeu a primeira fábrica de aviões comerciais da Airbus nos EUA. De uma força de trabalho inicial de cerca de 250 pessoas produzindo aeronaves da família A320, hoje a instalação emprega mais de 1.600 pessoas e produz aeronaves das famílias A320 e A220. Até o momento, foram entregues mais de 400 aviões a 14 clientes.
A Airbus já vendeu mais de 1.150 aeronaves na América Latina e no Caribe. Mais de 750 estão em operação na região, com mais 500 encomendas em carteira, representando uma quota de mercado de quase 60% das aeronaves de passageiros em serviço. Desde 1994, a Airbus assegurou 68% das encomendas líquidas na região.
Assista um vídeo no link.
Saveiro 2024, renovada, mais robusta e equipada, chega às concessionárias VW amanhã (28/8) em quatro versões, todas com câmbio manual, com preços entre R$ 95.770 e R$ 114.580
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São Bernardo do Campo (SP) – Com um design mais robusto, novas proporções, cinco novas cores e novos equipamentos de segurança e dirigibilidade, a VW inicia a venda da nova picape Saveiro, amanhã, segunda-feira (28/8), em suas concessionárias em todo o Brasil.
Completando 41 anos de produção no Brasil e 1,6 milhão de picapes vendidas, a Saveiro chega em 2024 com novo design, novos acabamentos, mais equipamentos em quatro versões, duas com cabine simples: Robust CS, por R$ 95.770 e Robust CD, por R$ 109.710 e duas versões com cabine dupla: Trendline CS, por R$ 101.490 e Extreme CD, por R$ 114.580.
O destaque fica para o impacto no bolso do proprietário, a Saveiro é a picape de entrada mais robusta e com melhor custo-benefício do mercado. Ao realizar a soma de todas as despesas de propriedade do modelo, como combustível gasto no mês, as revisões programadas, cotação de seguro, substituição de itens consumíveis (como pastilhas de freio, por exemplo) e o próprio preço do carro, ela está posicionada abaixo da concorrência.
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Design mais jovem e funcional
Toda a carroceria da Saveiro ganhou novas proporções. Na dianteira, o capô mais alto e com linhas marcadas conectam com o para-choque, que agora recebe nova grade com friso cromado entre os faróis, estes que também recebem detalhe cromado na assinatura.
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Nas laterais, os para-lamas contam com detalhes em relevo no arco de roda, alargando a visão frontal do carro, além de proteger a lataria e rodas em condições off-road. As versões de entrada recebem novas rodas de aço de 15 polegadas com calotas escurecidas.
A tampa da caçamba conecta as novas lanternas com design escurecido na traseira, além da faixa em preto fosco horizontal que recorta a traseira e o escrito Saveiro escurecido (exclusivo para as versões Trendline e Extreme). O para-choque é mais imponente, com vincos laterais e parte inferior mais agressiva, entregando um melhor ângulo de saída para o modelo.
São cinco cores disponíveis: Cinza Oliver (exclusiva para Trendline e Extreme) e Cinza Moonstone (exclusiva para Extreme), novidades para 2024, além de Preto Ninja, Prata Sirius e Branco Cristal.
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Uma ferramenta pronta para qualquer negócio
Para 2024, todas as versões passam a contar, de série, com itens exclusivos no segmento: sensor de estacionamento traseiro, ESC (controle eletrônico de estabilidade), Hill Hold Control (Assistente de Partida em rampa) e freio a disco nas quatro rodas.
De baixo do capô, toda a linha acompanha o consagrado motor EA211, 1.6l de 116 cv e 16,1 kgfm de torque, atrelados ao câmbio manual de cinco marchas. A suspensão dianteira recebeu 10 mm de altura livre do solo, permitindo uma resposta mais confortável das imperfeições do solo e um melhor ângulo de ataque em valetas ou em situações off-road.
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Saveiro Extreme: novas aventuras com quem você confia
No topo da gama, a Saveiro recebe a versão Extreme, herdada da sua irmã maior, a Amarok. Com roupagem exclusiva, o exterior conta com as novas cores de acabamento, emblema em preto piano na coluna B alusivo a versão, adesivos no capô e laterais, e faixa em preto fosco que conecta as lanternas na tampa traseira.
As rodas, de 15” polegadas, são exclusivas da Extreme, pintadas em preto piano e acabamento diamantado. O rack de teto se une ao santo antônio, facilitando a amarração de todos os itens da sua aventura, além da capota marítima, protegendo os pertences na caçamba.
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No interior, os bancos são revestidos em couro com detalhes em Cinza Oliver, assim como os painéis e apoio de braço nas portas. No encosto, o escrito Extreme reforça o nome da versão. O painel recebe friso com acabamento em aço escovado e novo grafismo no painel de instrumentos.
De série, a versão já conta com multimídia Composition Touch com conexão Apple Carplay e Android Auto, quatro alto falantes, câmera de ré, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, faróis de neblina, indicador de controle da pressão dos pneus e volante multifuncional em couro.
No pacote opcional Tech, o motorista encontra o botão off-road na parte superior do painel, ativando as funções fora de estrada da Saveiro como o HDC (Hill Descent Control), que utiliza o sistema de ABS para controle em rampa na terra, sem a necessidade de acelerar ou frear. O pacote ainda traz retrovisor fotocrômico, piloto automático, sensores de chuva e crepuscular.
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História
Desde de 1982, cinco gerações da Saveiro estiveram nas mãos do brasileiros, trazendo versatilidade e funcionalidade para aqueles que precisam utilizá-la como ferramenta de trabalho ou que querem explorar uma aventura no final de semana.
Ao longo das quatro décadas, a picape de entrada da VW ficou marcada por suas versões especiais. A estreante foi a Sunset, lançada em junho de 1993 equipada com motor 1.8l, foi pioneira na tendência crescente pelo uso de picapes no Brasil.
Entre 1993 e 2007, outras seis edições especiais da Saveiro foram lançadas: Summer (1995), Fun (2001), SuperSurf (2002), City (2003) e a reedição da SuperSurf (2006). Todas carregavam uma lista de equipamentos extensa e uma proposta mais aventureira e moderna para o modelo, marcando gerações até hoje.
E com a parceria com o Rock in Rio a partir de 2011, surgiu uma oitava edição especial, para a comemoração de 30 anos do festival de 2015. Baseado na versão Highline Cabine Dupla, a edição trouxe ar-condicionado, conjunto elétrico, capota marítima e rack de teto e sensores de estacionamento traseiros. A Saveiro Rock in Rio trazia ainda rodas de liga leve de 15 polegadas com desenho Gobi.
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