Coluna Minas Turismo Gerais / Jornalista Sérgio Moreira

Coluna Minas Turismo Gerais

Jornalista Sérgio Moreira

Opções de aproveitar a época do frio por Minas

Junho chegou com aquele friozinho bem peculiar para viajar com a família e amigos pelo interior mineiro, e as opções não faltam nessa época do ano pelas Minas Gerais. A campanha Inverno em Minas 2025, foi lançada pelo Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Cultura e Turismo (Secult), posiciona o estado como destino nacional do frio, com experiências que unem gastronomia, montanhas, cultura e hospitalidade, com altitude, silêncio, lareira acesa e pão de queijo saindo do forno à lenha. O estado oferece ao viajante três grandes territórios de inverno: a Cordilheira do Espinhaço, a Mantiqueira de Minas e o Caparaó Mineiro. A campanha conta com a participação de mais de 300 municípios, com expectativa de 350 festas e eventos de junho a setembro. A expectativa é de um fluxo turístico de 7 milhões de pessoas nesse período.

 

Entre os destaques estão os festivais de inverno de cidades como Ouro Preto, Mariana, Tiradentes e Lima Duarte. O Inverno Cultural em Gonçalves, Poços de Caldas e Santa Rita do Sapucaí. Feiras de inverno no Palácio da Liberdade com vinhos, queijos e doces de tacho. O Festival Caparaó Blues, festas e manifestações culturais e comunitárias como vesperatas, encontros de bandas, reinados, festivais gastronômicos e musicais, além de programações especiais nos museus do Circuito Liberdade e da Fundação de Arte de Ouro Preto (Faop).

"O inverno mineiro é mais do que uma estação, é uma expressão da nossa mineiridade. Minas oferece ao Brasil um frio que tem paisagem, cultura, tradição e afeto. Nossas montanhas, nossas lareiras, nossos vinhos e cafés especiais são convites a viver o tempo de forma mais lenta, profunda e verdadeira", ressalta o secretário de Estado da Secult-MG, Leônidas de Oliveira.

Cordilheira do Espinhaço: frio das alturas e da liberdade-A Cordilheira do Espinhaço, que atravessa Minas Gerais de Norte a Sul, inclui Belo Horizonte como porta de entrada, com o Circuito Liberdade e sua programação cultural, e abriga alguns dos destinos mais simbólicos do inverno brasileiro. A região combina patrimônio histórico, espiritualidade, ecoturismo, arte popular e o frio de montanha.  Santuário do Caraça, Serra da Moeda, Catas Altas, Caeté e Santa Bárbara oferecem hospedagens históricas e clima serrano, vesperatas em Diamantina, boleratas no Serro, visitas à vinícolas emergentes e experiências com queijos artesanais se destacam na programação.

Serra da Piedade

Mantiqueira de Minas: as cidades mais frias do Brasil -Monte Verde, Maria da Fé e Gonçalves estão entre as cidades mais frias do Brasil, com temperaturas que podem chegar a níveis negativos. Elas oferecem experiências gastronômicas e sensoriais, com vinhos de altitude, fondue, azeites artesanais e cafés premiados. Destaque para a Rota Vulcânica em Poços de Caldas e Andradas e gastronomia de inverno em Santa Rita do Sapucaí, Extrema, Baependi e Carmo de Minas.

Monte Verde, distrito de Camanducaia, no Sul de Minas, é um dos destinos procurados pelos turistas na estação mais fria do ano (Foto Ricardo Cozzo)

Caparaó Mineiro: silêncio e contemplação do frio-No Caparaó Mineiro, com o Pico da Bandeira a 2.892 metros de altitude, a mais imponente montanha do Sudeste brasileiro, o frio é intenso, silencioso e sagrado.

A região se destaca por suas trilhas no Parque Nacional do Caparaó, cafés especiais, vinhos artesanais e experiências de interiorização. A Rota Caparaó Mineiro, que abrange os municípios de Alto Caparaó, Alto Jequitibá, Caparaó e Espera Feliz, oferece ainda alambiques centenários e vinícolas encantadoras entre montanhas, unindo tradição e paisagens deslumbrantes.

Campanha nacional e experiências reais -O Inverno em Minas 2025 ainda inclui parcerias com agências e operadoras para criação de pacotes, roteiros com vinícolas, cafés, queijarias e pousadas com lareira, press trips com jornalistas e influenciadores, além de ampla divulgação dos destinos na plataforma www.minasgerais.com.br e redes sociais @visiteminasgerais e @culturaeturismomg.

Consulte asa agências e operadores de turismo para fazer um excelente pacote para viajar nessa linda época de ano.

Brasil recebe mais de 4 milhões 800 mil turistas

Nos primeiros cinco meses de 2025, o Brasil recebeu 4.887.229 visitantes internacionais, o que representa 70% da meta estipulada para o ano pelo Plano Nacional de Turismo (PNT) 2024-2027, que prevê a chegada de 6,9 milhões de turistas ao país até dezembro. Os dados são do Ministério do Turismo, em parceria com a Embratur e a Polícia Federal. 

Os dados apontam uma concentração significativa de visitantes vindos de mercados estratégicos da América do Sul. Juntos, Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai somaram 3,1 milhões de turistas, evidenciando a força da integração regional no cenário do turismo brasileiro. Somente em maio, foram 461.341 entradas de estrangeiros no país.

O desempenho reforça a estratégia do "Plano Brasis" - Plano Internacional de Marketing do Turismo do Brasil, iniciativa do Ministério do Turismo em parceria com a Embratur, que tem como objetivo consolidar destinos brasileiros nesses mercados-chave e reposicionar a imagem do Brasil no exterior. A estratégia, que mira resultados até 2028, busca valorizar a diversidade cultural, natural e regional do país, promovendo uma imagem plural e sustentável do turismo nacional.

O setor de viagens é uma das grandes engrenagens do desenvolvimento econômico e social do Brasil, e os dados mostram que estamos no caminho certo para transformar o país em um dos destinos mais competitivos do mundo”, destacou.

 Em 2023, a chegada de turistas internacionais cresceu 50%, enquanto a previsão da ONU Turismo para o resto do mundo está entre 3% a 5%. Isso é reflexo da melhoria da imagem do Brasil devido à política externa .

Com a tendência de crescimento e as políticas voltadas para o fortalecimento da imagem do Brasil no exterior, o governo se mostra confiante em superar a meta e até mesmo superar a projeção até o fim do ano.

Área de desembarque será reinaugurada no BH Airport

O BH Airport anuncia a reinauguração do Desembarque 1, que vai ampliar seu atendimento aos passageiros e trazer mais eficiência aos processos operacionais. Previsto para outubro, o espaço modernizado conecta a área restrita, próxima ao portão 2, ao saguão público, localizado atrás da rampa em caracol, próximo ao check-in 1. O investimento na obra é de cerca de R$ 11 milhões, aporte que foi assumido pela concessionária que administra o aeroporto, mediante a reembolso da Infraero, que é a responsável financeira pela reforma.

Com design atualizado e infraestrutura aprimorada, o Desembarque 1 volta a integrar plenamente a operação do aeroporto, que retoma a configuração de 2022: dois desembarques para voos nacionais e um para voos internacionais. Com a ampliação, os passageiros passam a contar com mais um elevador, duas escadas rolantes e um conjunto de banheiros (masculino, feminino, prioritários, família e espaço baby). Além disso, o número de esteiras para restituição de bagagem vai quase triplicar, passando de três para oito, tornando o processo mais ágil e mais confortável para o passageiro.

O CEO do BH Airport, Daniel Miranda, destaca a importância da obra para a melhoria de eficiência da operação e para a experiência dos viajantes. “Trabalhamos para que todos os pontos da jornada do passageiro no nosso terminal sejam os mais agradáveis possíveis, mas também sabemos que o desembarque e a restituição da bagagem são momentos que merecem ainda mais atenção, uma vez que o viajante já está cansado e ansioso para chegar ao seu destino. Essa reforma vai melhorar justamente esse processo, ampliando nossos serviços de atendimento, melhorando o fluxo de passageiros, reduzindo o tempo de deslocamento em muitos casos e deixando a restituição de bagagem mais rápida e simples”, afirma.

Cerca de 150 profissionais estão envolvidos nas atividades da obra, que engloba uma área de 1.800 metros quadrados. As melhorias ainda incluem a modernização da sala de desembarque com substituição de piso, sistemas elétricos, sistema de climatização, acabamentos e revestimentos, iluminação, sistemas eletrônicos e restabelecimento de equipamentos eletromecânicos. Os serviços de mobilidade urbana disponíveis aos passageiros, como táxis, ônibus e carros de aluguel e aplicativos, também serão adequados para atender ao novo fluxo de desembarque.

Histórico das obras - A reforma do Desembarque 1 faz parte de uma série de obras previstas como exigência para a realização da Copa do Mundo em 2014 e que estavam sob a responsabilidade da Infraero, que operava o terminal na época. Desde que assumiu a operação assistida do aeroporto, em 12 de agosto de 2014, a concessionária responsabilizou-se por essas obras, mediante reembolso dos valores gastos, e entregou diversas melhorias. Entre as obras entregues estão a reforma do Terminal de Passageiros 1, a adequação do Sistema Viário, a reforma e a ampliação da Pista de Pouso e do Sistema de Pátios e a implementação de infraestrutura para o fornecimento de serviços essenciais.

A partir de 2023, as obras foram interrompidas devido a entraves contratuais com o poder concedente. Desde então, a concessionária segue engajada no diálogo com o poder público para retomar as intervenções o quanto antes, garantindo que as melhorias previstas possam beneficiar os milhões de passageiros que utilizam o terminal.

“O BH Airport é um dos maiores hubs de conexão do país e um dos terminais que mais cresce em movimentação de passageiros. Sabemos que as melhorias em infraestrutura são essenciais para garantir nossa eficiência e estamos comprometidos com essa defesa. Como bons mineiros, queremos e vamos receber os passageiros com acolhimento e uma casa muito bem arrumada”, afirma Daniel.

Crescimento acima da média  - O BH Airport vem se destacando no cenário nacional com crescimento em movimentação de passageiros acima da média. Em 2024, o terminal recebeu 12,3 milhões de passageiros, um crescimento de 18% em relação ao ano anterior, superando em quase quatro vezes mais a média nacional de crescimento do setor.

O ano de 2025 também começou otimista: 3,1 milhões de passageiros circularam pelo BH Airport no primeiro trimestre, o que também representa um crescimento de 18% em relação ao mesmo período no ano passado. Considerando a comparação do primeiro trimestre de 2025 sobre 2024, o setor em Minas Gerais cresceu duas vezes mais do que a média do mercado em outros estados (8%).

Com localização estratégica e um dos principais hubs do país, o BH Airport atende a mais de 70 destinos nacionais e internacionais. Desde 2014, o aeroporto é administrado por uma concessão, formada pelo Grupo CCR, uma das maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina, e por Zurich Airport, operador do Aeroporto de Zurich, o principal hub aéreo da Suíça e considerado um dos melhores aeroportos do mundo, além da Infraero, estatal com experiência de mais de 50 anos na gestão de aeroportos no Brasil. 

Arraiá do PIC

Quando o mês de Junho se aproxima, o coração dos associados do PIC já começa a bater diferente. É o tempo de bandeirinhas no céu, música boa no ar e aquela alegria típica de festa junina, que parece aquecer até as noites mais frias de outono. A cada ano, o Arraiá do PIC  se reinventa, sem perder suas raízes, e em 2025 ele veio com tudo: mais amplo, mais completo, mais encantador.

Presidente Taquinho, prefeito Álvaro Damião e o presidente da FECEMG, Marcolino Oliveira

Os anfitriões da noite, o presidente Antonio Eustáquio da Rocha Soares (Taquinho) e sua elegante esposa Moema, receberam com carinho e alegria os convidados: o prefeito de Belo Horizonte, Álvaro Damião; o presidente da Câmara, Juliano Lopes; o deputado Mauro Tramonte; o presidente da Confederação Nacional dos Clubes, Arialdo Boscolo; o presidente da FECEMG, Marcolino Oliveira; presidentes de vários Clubes da Capital, entre outras figuras ilustres.

A ambientação, mais uma vez, foi um espetáculo à parte. Para deixar a experiência ainda mais imersiva, a organização preparou uma estrutura que transportou os convidados para uma verdadeira cidadezinha do interior, com direito a capela, que recebeu mais de 500 casamentos caipiras.

                        Fotos: Túlio Barros

Tudo isso fez com que os associados se sentissem realmente dentro de uma vila junina, era como estar em outro tempo, em outro lugar só que dentro do Clube.

Além de manter todas as tradições que fazem do evento um dos mais esperados do calendário do Clube, essa edição teve um sabor especial. E uma das grandes novidades desta edição foi justamente a ampliação da festa para o Setor Lagoa, localizado nas quadras poliesportivas, de vôlei e peteca, que ganhou vida própria e caiu na graça de todos.

O espaço, acessado com facilidade também pela Rua Gandu, foi preparado para receber os convidados com mesas gratuitas, um conjunto variado de barraquinhas de comidas e bebidas e um novo palco, que garantiu uma programação cheia de animação.

Pensado para oferecer conforto e integração, o Setor Lagoa se tornou um ponto de encontro ideal para quem queria curtir a festa com tranquilidade, enquanto os filhos se divertiam na fazendinha ou espaço criança. E, para garantir que ninguém perdesse um segundo das atrações, telões foram estrategicamente posicionados em diversos pontos, permitindo que os shows fossem acompanhados de qualquer canto.

E falando em shows... que noite! A programação foi pensada para agradar todos os gostos, com atrações espalhadas pelos dois palcos do evento. 

A abertura ficou por conta da dupla Leo & Henrique, que aqueceu o palco Principal às 21h30. Às 22h, a Quadrilha São Mateus encantou com sua apresentação no palco Lagoa,

seguida pelo Trio Lampião e Banda às 22h30, levando muito forró e alegria para o público.

Mas o momento mais esperado da noite chegou às 00h30, quando Maiara & Maraisa subiram ao palco e transformaram o clube inteiro num grande coral emocionado.

Foi de arrepiar. Encerrando com chave de ouro, o cantor Hott comandou a madrugada a partir das 2h, mantendo a energia lá no alto até o último minuto da festa.

Como toda boa festa junina, não faltaram as deliciosas comidas e bebidas típicas que aquecem o coração e despertam memórias afetivas.

Foram 35 barraquinhas espalhadas pelo clube, oferecendo um verdadeiro tour gastronômico: caldos, churrasquinho na brasa, pão de queijo, batata frita crocante e  macarrão na chapa. Para acompanhar, um leque de bebidas para todos os gostos: chopp, gin, whisky, vinho, refrigerantes, sucos e espumantes.

Outro destaque foi a estrutura de cuidado e responsabilidade com o público. Em uma noite com open bar, o Clube reforçou sua campanha de incentivo ao uso de táxis “É Chic Ter Chauffeur”, criada há 10 anos e que tem feito história no clube. A partir de meia-noite e meia, os táxis passaram a circular dentro do PIC, facilitando o embarque dos passageiros.

O resultado foi um sucesso: mais de 60% do público optou pelo transporte por táxi, garantindo uma volta para casa segura, tranquila e com total conforto. Uma atitude que une elegância e consciência  exatamente como a campanha propõe.

O sucesso da festa também se deve aos parceiros que acreditam no potencial do PIC e ajudam a construir eventos de alto nível. Nesta edição, estiveram ao nosso lado: Guarapan, Kuat, Carbel Auto Group, Miolo Wine Group, Família Salton, Sensia Incorporadora, Sol e Neve, Bajaj, Triumph e Egeu London — marcas que agregam valor e reforçam a excelência da experiência oferecida pelo Clube.

O Arraiá do PIC 2025 foi, sem dúvida, uma edição para entrar na história. Não só pelo tamanho e pela estrutura impecável, mas pelo sentimento que conseguiu despertar em cada pessoa presente. Um evento que uniu tradição e inovação, carinho e diversão, e que reforça aquilo que o clube faz de melhor: criar memórias inesquecíveis para seus sócios e suas famílias.

As pessoas já estão aguardando o Arraiá PIC 2026 !

Glamping em Bonito une natureza e conforto em experiências exclusivas

O glamping, junção dos termos “glamour” e “camping”, é uma modalidade de hospedagem que une o contato direto com a natureza ao conforto típico de hotéis de alto padrão. Em Bonito, no Mato Grosso do Sul, esse conceito vem se consolidando como alternativa para viajantes que desejam vivenciar o destino de forma imersiva, mas com estrutura sofisticada e comodidades completas.

Diferente do camping tradicional, o glamping oferece acomodações que variam entre tendas luxuosas, cabanas, bolhas e estruturas com design geodésico, todas equipadas com cama, banheiro privativo, ventilação, iluminação natural e, em muitos casos, varandas exclusivas com vista para a vegetação nativa. No destino sul-mato-grossense, essas unidades geralmente estão localizadas em áreas de preservação, com acesso facilitado a trilhas, rios e atrativos turísticos.

Três empreendimentos se destacam atualmente na região - O Glamping EcoVale Experience, por exemplo, oferece chalés e tendas de alto padrão com infraestrutura completa. Os hóspedes têm acesso a restaurante com comida local, spa, bar e piscina natural, além de atividades como flutuação em rios de água cristalina, trilhas ecológicas, passeios de barco e observação de fauna. As acomodações, equipadas com ar-condicionado e grandes janelas de vidro, garantem conforto sem abrir mão da integração com o meio ambiente.

O Zion Bubble Glamping, por sua vez, apresenta uma proposta inovadora: as hospedagens são feitas em bolhas transparentes, que permitem dormir sob o céu estrelado. As estruturas são climatizadas, privativas e resistentes às variações climáticas, proporcionando uma experiência visual e sensorial única. Durante o dia, a luz natural banha o interior das bolhas; à noite, o hóspede pode observar o céu em um cenário silencioso e isolado da área urbana.

Já o Esphera Glamping se diferencia pelo uso de design geodésico em suas construções. As tendas e cabanas contam com ventilação natural, camas confortáveis e móveis contemporâneos. A proposta é oferecer uma vivência moderna aliada à rusticidade. O empreendimento também adota práticas sustentáveis, como o uso de painéis solares e reaproveitamento de água da chuva, contribuindo para a preservação da vegetação do entorno.

Além da hospedagem diferenciada, o glamping em Bonito é complementado por uma série de atividades ligadas ao ecoturismo. Entre as mais procuradas estão as flutuações nos rios da região, como o Rio da Prata e o Rio Sucuri, as caminhadas em trilhas ecológicas e as visitas a grutas e cavernas como a Gruta do Lago Azul e a Gruta de São Mateus. Essas experiências reforçam a proposta de reconexão com a natureza em um dos ecossistemas mais ricos do país.

A Acqua Studio de Viagens, único studio de viagens com sede em Bonito, atua há dez anos organizando roteiros personalizados e experiências diferenciadas no destino. A agência foi a primeira da cidade a receber a Certificação Socioambiental Selo Verde do Instituto Chico Mendes, em reconhecimento às suas práticas sustentáveis e ao compromisso com o desenvolvimento da comunidade local.

A Acqua oferece suporte completo na escolha da hospedagem, definição de roteiros e agendamento de passeios. Todos os pacotes seguem as normas ambientais e priorizam a valorização dos aspectos culturais, históricos e naturais da região. O atendimento é feito por uma equipe local, que conhece as particularidades de Bonito e contribui para uma estadia planejada de acordo com o perfil de cada viajante.

Para mais informações, acesse: acquaviagens.com.br 

Informações para a Coluna Minas Turismo Gerais

Jornalista Sérgio Moreira@sergimoreira63 coluna sergio51moreira@bol.com.br

Agentes de viagens, guias de turismo e imprensa já podem se inscrever para o Festuris 2025

Estão abertas as inscrições da 37ª Feira Internacional de Turismo de Gramado – Festuris, para agentes de viagens, guias de turismo, embaixadores convidados, imprensa, criadores de conteúdo e assessores de imprensa. Estas inscrições são gratuitas e podem ser feitas diretamente no site do Festuris www.festurisgramado.com.br

Neste ano, o Festuris acontece de 6 a 9 de novembro, nos pavilhões do Serra Park em Gramado, sob a temática “Reimaginando o Amanhã”. Para formalizar a inscrição o profissional deverá clicar em “Faça sua inscrição” e em seguida selecionar sua função correspondente. Vai abrir uma nova aba onde será preciso digitar o CPF e uma senha (se der erro, recupere a senha e continue). Depois preencha os dados e confirme sua inscrição. Por fim, um e-mail será enviado confirmando a inscrição.

“Estamos muito entusiasmados e entusiasmados anunciando que as inscrições estão abertas. Temos certeza de que este será o melhor de todas as edições. Mais do que um evento, o Festuris é um ponto de encontro de mentes visionárias, onde o futuro do turismo ganha forma através de conexões, conhecimento e inovação. Em um mundo em constante transformação, percebemos que não é um encontro entre os profissionais que construímos um turismo mais humano, sustentável e próspero”, destacou Marta Rossi, CEO do Festuris.

"Estamos ansiosos para rever muitos amigos e prontos para acolher líderes, empreendedores, agentes de viagens, destinos e marcas que movem o nosso setor. Este ano, preparamos uma edição ainda mais impactante, com conteúdos relevantes, experiências imersivas e oportunidades reais de grandes negócios", acrescentou.

Faltam 147 dias para o 37º Festuris. No ano passado, o evento recebeu mais de 15 mil profissionais do turismo de todo o Brasil e de vários países. 53 destinos internacionais divulgaram seus potenciais em Gramado. Cerca de duas mil e setecentas marcas lotaram os corredores com muita criatividade e interação. Mais de 480 milhões de reais foram gerados em negócios entre os participantes, o que coloca o Festuris como a feira de negócios turísticos mais eficaz das Américas.

Texto: Fernando Gusen | fernando@rossiezorzanello.com.br

Fotos: Rafael Cavalli/Divulgação

Ford prorroga inscrições do curso gratuito de formação profissional em tecnologia. O prazo foi prorrogado até 20 de junho para quem deseja participar do programa que capacita pessoas como programador de software. São 70 vagas disponíveis na Bahia e 60 em São Paulo, com inscrições pelo site www.ford.com.br/sobre-a-ford/ford-enter. Os alunos ainda recebem ajuda de custo para alimentação e transporte, suporte pedagógico, assistência social e apoio na busca de emprego

A Ford prorrogou até dia 20 de junho as inscrições de novos alunos no Ford <Enter>, programa gratuito de formação profissional para pessoas em situação de vulnerabilidade social que desejam se capacitar como programador de software e ingressar no mercado de tecnologia. São 70 vagas na Bahia e 60 em São Paulo para as aulas que começam em agosto. As inscrições devem ser feitas pelo site www.ford.com.br/sobre-a-ford/ford-enter .

Para participar, basta ter 16 anos ou mais, ensino médio em curso ou completo, renda familiar de até quatro anos mínimos e morar na região metropolitana de São Paulo ou de Salvador. Não é necessário conhecimento prévio de tecnologia. Os alunos recebem ainda ajuda de custo para alimentação e transporte, suporte pedagógico e assistência social.

Em São Paulo, é possível frequentar as aulas nos períodos da manhã, tarde ou noite, no SENAI Conde José Vicente de Azevedo, no bairro do Ipiranga. Na Bahia, há duas opções de locais: no SENAI CIMATEC Orlando Gomes (manhã ou noite), ou no SENAI CIMATEC Digital e Criativo, no Pelourinho (à tarde).

Além do curso de programação, o Ford <Enter> inclui aulas de inglês técnico, lógica, habilidades comportamentais, sessões de mentoria e palestras. Os estudantes recebem no final um certificado emitido pelo SENAI e apoio na busca por oportunidades de trabalho.

O programa criado pela Ford e pela Ford Philanthropy, frente filantrópica da empresa, é desenvolvido no Brasil em parceria com o Global Giving, SENAI-BA, SENAI-SP e Rede Cidadã. O objetivo é servir de ponte entre o setor de tecnologia, que está em plena expansão, e pessoas em situação de vulnerabilidade social que não têm acesso a empregos de qualidade por falta de capacitação.

Pulse Abarth mantém esportividade única na categoria e aprimora design e tecnologia para se tornar ainda mais exclusivo no segmento. Modelo recebe novo design e lista de equipamentos completa. Novos itens incluem teto solar panorâmico, bancos esportivos elétricos e rodas 18’’ exclusivas, tornando o Pulse Abarth mais esportivo e moderno. Com calibração específica de um legítimo Abarth, o SUV tem suspensões, freios, motor, câmbio e direção especialmente desenvolvidos para garantir toda a esportividade conhecida da marca. Equipado com motor turbo T270, o Pulse Abarth é capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos e atingir a velocidade máxima de 215 km/h. Custa R$ R$ 157.990,00

 

O Pulse Abarth é o primeiro SUV da marca do escorpião no mundo, reconhecido desde que chegou ao mercado, em 2022, como uma das melhores opções na categoria e a única que entrega características realmente esportivas. Subversiva, a opção envenenada sob a chancela da Abarth funciona como um “lado B” na personalidade do Pulse, garantindo ajustes sob medida para uma direção provocante e equipamentos exclusivos que são o segredo o sucesso entre uma legião de apaixonados. 

Agora, o Pulse Abarth chega na linha 2026 com novo design exterior que tornam o visual modelo ainda mais moderno e, ao mesmo tempo, imponente, fazendo jus a marca do escorpião e a admiração de seus aficionados. O modelo apresenta um frontal totalmente remodelado, com um novo para-choque que traz linhas mais proeminentes e marcantes. 

A grade frontal superior também é totalmente nova, em preto brilhante e vermelho, com linhas retas verticalizadas e acentuadas, que reforçam um visual agressivo do modelo em conjunto com novo farol de neblina em LED. 

Seguindo padrão global da marca, um novo logo script com a palavra Abarth em tom escurecido foi adicionado no centro da grade, com um detalhe do escorpião no canto inferior direito. 

O skidplate (grade inferior) segue o formato em linhas retas do novo frontal e as entradas de ar laterais ganharam mais destaque com as novas linhas, além de um acabamento vermelho. 

Completam as mudanças no visual exterior as novas rodas exclusivas 18’’ com acabamento em preto brilhante com aros vazados e a logo do escorpião com detalhes vermelhos. 

O novo interior, que mantém aspecto premium em tons escurecidos, ganha ainda mais sofisticação com a chegada do teto solar panorâmico, com abertura elétrica da cortina. Novos bancos esportivos totalmente redesenhados trazem novo acabamento que traz o nome Abarth bordado, um desenho do escorpião em alto-relevo e costuras vermelhas. 

Além de bonitos, os bancos têm um bom equilíbrio entre esportividade e conforto, trazendo um conjunto anatômico com formato concha para uma condução mais esportiva, e os novos ajustes elétricos para o motorista. Complementam as mudanças internas o novo painel de portas em vinil. 

“Temos orgulho de ter desenvolvido um autêntico Abarth, que é reconhecido pelo público como opção única e verdadeiramente esportiva nesta categoria. Assim como nós, os brasileiros são apaixonados por velocidade, esportividade e performance provocante, e o Pulse Abarth entrega todos esses atributos e transforma a condução em uma experiência extraordinária ao dirigir. Em constante evolução, agora o modelo chega com novos equipamentos para seguir acelerando com o melhor que temos a oferecer em um SUV esportivo”, celebra Frederico Battaglia, vice-presidente da marca Fiat para a América do Sul. 

O Pulse Abarth segue equipado com o consagrado motor Turbo 270, que o tornam o SUV mais rápido do Brasil entre seus concorrentes diretos, capaz de chegar a 100 km/h em 7,6 segundos, com velocidade máxima de 215 km/h (etanol) e a relação peso-potência de 6,9 kg/cv. Com potência de 185 cv e torque de 270 Nm (27,5 fmkg), a calibração exclusiva busca máxima performance e desempenho, aliando o motor ao câmbio automático de seis marchas.  

O desempenho pode ser ajustado com três modos de direção disponíveis: Sport - com foco em esportividade e conforto, Manual - trazendo versatilidade e personalidade e o Poison, exclusivo da marca, com resposta rápida e envenenada e muito divertida. Neste modo, com um mapa especial do acelerador, é possível atingir uma mesma velocidade em 60% do tempo quando comparado com o modo Sport. 

Entregando tecnologia de ponta no quesito segurança, o modelo segue equipado com ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) com as seguintes funcionalidades: comutação automática de farol, alerta de saída de faixa, e frenagem automática de emergência. O freio de estacionamento é eletrônico e automático com Auto Hold, e o SUV conta ainda com os 4 airbags de seis zonas de proteção, frontais e laterais de tórax e cabeça para motorista e passageiros. 

A central multimídia de 10,1 polegadas é equipada com o Connect////Me, plataforma de serviços conectados que conta com mais de 30 funcionalidades e muita conectividade, como item de série. O modelo também oferece carregador por indução com ventilação, cluster full digital 7" específico Abarth com informações como pressão do turbo, força G e potência na tela principal, ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas full led, faróis com acendimento automático, sensor de chuva com acionamento automático dos limpadores de para-brisa, Keyless Entry'n Go e partida remota. 

O Pulse Abarth está disponível nas cores Branco Banchisa, Cinza Strato e Preto Volcano, com detalhes externos em vermelho. E a cor Vermelho Montecarlo com detalhes em cinza ou preto. O teto é preto para todas as opções. 

Equipamentos 

Pulse Abarth 

• Motor Turbo 270 

• Câmbio Automático 6 velocidades 

• Teto solar panorâmico 

• Luz no para-sol 

• Farol de Neblina em LED 

• Bancos esportivos em couro com ajuste elétrico para o motorista 

• Painel de portas dianteiras em couro 

• 

• Volante em Couro  

• Rodas exclusivas 18’ 

• Start Stop 

• Freio de estacionamento eletrônico com Autohold 

• Detecção de Chuva 

• Retrovisor fotocrômico 

• Comutação automática de farol 

• Sensor de estacionamento dianteiro 

• Alerta de saída de faixa 

• Frenagem autônoma de emergência 

• Câmera de ré  

• Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro 

• Banco bipartido 

• Keyless  

• Partida remota 

• Carregador por indução 

• Multimídia 10,1”  

• Cluster full digital 7”  

• Serviços conectados com Fiat Connect////Me 

• Preço 

Pulse Abarth - R$ 157.990,00 

Coluna Fernando Calmon

Coluna Fernando Calmon

Nº 1.355 — 13/6/2025 

Vendas no varejo não vão

tão bem como se esperava

Há sete meses pela frente até o encerramento do ano e o cenário pode melhorar, mas surge alguma preocupação com o curto prazo. Ainda se desconhece como o anunciado e ainda em discussão aumento do IOF pode repercutir nas vendas de veículos leves e pesados. Juros de financiamento são afetados também pelo nível de inadimplência que, por enquanto, não preocupa muito, porém acende uma tênue luz amarela. Em maio, além de discreta elevação, prestações em atraso superior a 90 dias atingiram o maior percentual (5%, pessoa física) desde fevereiro de 2024.

Venderam-se em maio 225,7 mil veículos: 8,1% a mais que abril. A média diária de vendas subiu 3%. No acumulado desde janeiro as vendas totais (varejo e atacado) atingiram 986,1 mil unidades, elevação de 6,1%, quase o mesmo percentual de 6,3% previsto pela Anfavea para 2025. Há um aspecto que chamou a atenção do novo presidente da entidade, Igor Calvet: “Emplacamentos de veículos importados subiram 19,1% nos primeiros cinco meses do ano, enquanto os de produção nacional apenas 3,4%. As 189,8 mil unidades vendidas até maio equivalem à produção anual de algumas das fábricas aqui instaladas.”

Os importados representaram 19,2% das vendas totais no mercado brasileiro nos primeiros cinco meses. Ainda não se comparam aos 31% que os veículos vindos do exterior já ocuparam em 2011, pois na época grande parte vinha da Argentina para onde também segue a maioria das exportações brasileiras em um balanço superavitário para o País. Mudanças nos impostos encolheram as importações nos anos seguintes.

Argentina representou 24% do crescimento de veículos importados e China 27%, quando comparados janeiro a maio de 2024 e o mesmo período de 2025. Com a inauguração nas próximas semanas de instalações de duas marcas chinesas (BYD e GWM) o cenário vai se alterar, mas o conteúdo de componentes nacionais será pífio por prazo indeterminado. De qualquer forma, sempre é melhor do que importação de veículos prontos que geram empregos apenas no comércio e não na indústria.

Por outro lado, as exportações de veículos brasileiros de janeiro a maio (213,5 mil unidades) cresceram 56,6 % em relação ao mesmo período de 2024 graças à grande recuperação do mercado argentino que tem apresentado altos e baixos constantes. Os dois países têm produção complementar.

Quanto à divisão do mercado de autos e comerciais leves por tipo de motorização, nos cinco primeiros meses, praticamente nada se alterou em comparação ao mesmo período de 2024: gasolina, 4,6%; elétrico, 2,6% (2,5%, em 2024); híbrido, 3,7%; híbrido plugável, 3,6%; diesel, 10,8% e flex, 74,7%.

Bronco Sport 2025 evolui e mantém preço

Importado do México sem o imposto respectivo de 35%, o SUV médio da Ford ganhou nova grade, protetor de aço no para-choque dianteiro, alargadores de para-lamas e frisos laterais; atrás, novo para-choque e defletor no teto. O interior também recebeu melhorias: novo quadro de instrumentos digital de 12,3 pol., central multimídia com tela ampliada para 13,2 pol. e conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, bancos de couro com ajustes elétricos e memória para o motorista, volante com aquecimento e alça de apoio no console.

O Bronco Sport evoluiu na capacidade fora-de-estrada. Agregou ao controlador automático de cruzeiro a condução com um só pedal em fora de estrada, dois novos modos de atuação (Off-Road e Rally), medidores de ângulos de inclinação em tempo real e câmera 360º. Motor 2-litros turbo, gasolina manteve 253 cv e 38,7 kgf·m (houve melhorias nas curvas de potência e torque). Câmbio é automático epicíclico de oito marchas e tração 4x4.

Em primeiras impressões ao volante da versão única de topo Badlands, entre São Paulo e Cabreúva (SP), destacaram-se as respostas mais imediatas ao acelerador que favoreceram ultrapassagens e boas retomadas, além da direção eletroassistida bem calibrada nos trechos rodoviários e urbanos.

Longe do asfalto, reforçou sua vocação aventureira: encarou lama, areia e terrenos acidentados sem titubear. Altura livre do solo (220 mm), ângulos de entrada (30°), saída (26,7°) e de transposição em rampa (20°), além da capacidade de imersão de até 600 mm, aliados aos pneus todo-terreno 225/65 R17 Pirelli Scorpion demonstraram sua disposição para desafios mais radicais.

Preço sem alterações (pelo dólar um pouco mais baixo): R$ 260.000.
 

Série especial da RS 6 Avant GT já está nas ruas

Apenas 10 unidades da station wagon (perua, como muitos chamam ou camioneta, nome correto em português) destinaram-se ao Brasil e a Audi iniciou agora a entrega do lote ao preço unitário “sugestivo” de R$ 1.999.990. Nove unidades foram vendidas em menos de dois meses, de um total de 660 fabricadas para os mercados mundiais. Dos compradores, quatro moram no Estado de São Paulo (três na capital) e os outros cinco no Paraná, Santa Catarina, Minas Gerais, Goiás e Mato Grosso.

As stations perderam quase toda sua atratividade para os SUVs ao redor do mundo por um modismo difícil de entender. Ainda existem “inconformados” na Alemanha, principalmente, e na Itália. No total serão 660 unidades produzidas e sua montagem final feita por sete especialistas que agregam partes exclusivas: capô, para-lamas dianteiros e traseiros, painéis laterais e aerofólio traseiro duplo.

Além da pintura especial com rodas de 22 pol. brancas, o melhor está sob o capô: um V-8, 4-L, biturbo, 630 cv e arrasadores 86,7 kgf·m. Tração é integral quattro e o câmbio automático epicíclico de oito marchas tem seleção manual sequencial. O conjunto motriz provê aceleração de 0 a 100 km/h em 3,3 s. De 0 a 200 km/h — apreciado na Alemanha —, leva apenas 11,5 s (mesmo tempo que um Polo TSI automático, automóvel mais vendido no Brasil, consegue atingir de zero até a metade dos 200 km/h). Velocidade máxima padrão de 305 km/h.

Volvo reinventa o cinto de segurança

Poucos sabem que a grande evolução do cinto de segurança para veículos, inicialmente com apenas dois pontos de fixação subabdominais (como nos aviões), foi iniciativa e patente da Volvo, em 1959, que a cedeu sem custo para qualquer fabricante. O engenheiro mecânico sueco Nils Bohlin (1920-2002) aceitou o desafio de desenvolver o cinto de três pontos e em apenas três meses ficou pronto.

Nem todos os fabricantes aderiram de imediato porque muitos motoristas se incomodavam com o seu uso. Contudo, recebeu aperfeiçoamentos entre os quais a regulagem de altura da ancoragem superior na coluna central e mecanismos suaves de acionamento para engate e desengate da fivela. Estima-se bem mais de um milhão de vidas salvas até agora.

Passados 65 anos, a marca sueca comprada em 2010 pela chinesa Geely, depois de enfrentar fase pré-falimentar que por pouco não a fez sucumbir, lança agora um novo tipo de cinto multiadaptável em parceria com a autopecista alemã ZF Lifetc.

Sensores analisam altura, massa, formato do corpo e posição sentada do ocupante. Em caso de colisão, atualmente há apenas três perfis de limitação de carga, enquanto o novo saltou para onze. Um ocupante mais alto receberá carga maior de retenção para reduzir ferimentos na cabeça, enquanto outro de estatura menor terá impacto reduzido nas costelas.

Em milissegundos, conforme o acidente, o sistema determinará quanta força o cinto de segurança deve aplicar. Com dados adicionais obtidos em colisões se poderão alterar estratégias de resposta com atualizações remotas enviadas pelo ar.

O SUV EX60, no próximo ano, será o primeiro a receber os novos cintos.

Mercado do Peso, a amazônia se encontra aqui

Passar algumas horas percorrendo os corredores do Ver-o-Peso em Belém é viver os aromas, as cores e, principalmente, os sabores da floresta Amazônica. Sentir a boca amoremtecer com o Jambu é uma experiência inesquecível porque depois do ligeiro torpor vem um sabor único e inigualavel. A Amazônia tem uma biodiversidade imensa e parte dela você encontra nesse mercado a beira rio. Se vier a Belém reserve um.bom tempo para conhecer esse fantástico mercado.

Wander.Cairo Levy está em Belém partipando do II Congresso Nacional da Febtur.

Mercado Ver-o- Peso - Boulevard Castilho França-- Campina - Belém

Ford exibe suas novas picapes, SUVs e veículos de performance no Festival de Interlagos. O Mustang GT Performance Manual e o Novo Bronco Sport são expostos pela primeira vez ao público no evento em São Paulo. .Os visitantes também podem conhecer e dirigir as picapes F-150 Tremor, Maverick Tremor e Ranger Raptor na pista especial off-road. A marca conta ainda com um espaço dedicado à Motorcraft, área VIP e loja de produtos licenciados, somando um total de 1.000 m2

A Ford participa pelo terceiro ano consecutivo do Festival Interlagos, um dos maiores eventos automotivos do país, com a exposição e test-drive de sua nova linha de picapes, SUVs e veículos de performance. Além da primeira exibição pública do Mustang GT Performance Manual e do Novo Bronco Sport, a marca tem as novas picapes F-150 Tremor e Maverick Tremor como atrações, além de uma surpresa que só será revelada na abertura do festival.

O evento realizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, de 12 a 15 de junho, vem crescendo a cada edição e espera receber 150 mil visitantes. O programa inclui ainda show de drift e o Paddock Mall, com a demonstração das mais recentes tecnologias automotivas.

A Ford preparou três espaços diferentes no autódromo com atrações para o público, somando uma área total de 1.000 m 2 . A área dos boxes é reservada a modelos de performance, com exibição do Mustang GT Performance Manual, da Ranger Raptor, da Nova F-150 e da Nova Maverick Tremor, além de uma surpresa especial.

O local também dá acesso ao test-drive, onde os visitantes podem dirigir o Ranger Raptor e o Maverick Black. O espaço abriga ainda uma loja de produtos licenciados da marca, como roupas, bonés e canecas, e uma área VIP exclusiva para convidados com simuladores e jogos de performance.

Na área Off-Road, que conta também com uma área VIP para clientes e convidados, o público poderá conhecer um Ranger Raptor, um F-150 Tremor, um Maverick Tremor, o Novo Bronco Sport e dirigir esses modelos na pista especial de terra. No espaço dedicado à Motorcraft, marca de peças originais da Ford, além da exibição de um Mustang GT Performance personalizado serão promovidos bate-papos e interações para reparadores e convidados.

A Ford também leva nomes do seu tempo de embaixadores e atletas parceiros para participar de ativações com os clientes e fãs da marca. Entre eles, a medalhista olímpica de surf Tati Weston e a multicampeã de skate Letícia Bufoni, seis vezes medalhista de ouro dos X-Games.

"O Festival Interlagos está apenas na terceira edição e já vem se consolidando como um dos principais eventos do setor automotivo. A Ford apostou desde o início no sucesso desse formato, tanto que estamos aproveitando o festival para apresentar ao público grandes lançamentos", destaca Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul.

Segundo ele, o autódromo é um ambiente que casa perfeitamente com a proposta do novo portfólio da marca, com veículos de performance e esportivos empolgantes, feito para quem tem um estilo de vida ativo, gosta de dirigir e trilhar novos caminhos.

Nova Ram 3500 é revelada no Festival Interlagos para seguir como o modelo mais potente e capaz de seu segmento. Novo motor Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output de 436 cv e 1.458 Nm (148,7 kgfm) é o mais forte e potente entre as picapes full-size do Brasil

 

Imagine um carro com mais torque do que a soma de 14 carros populares, ou capaz de rebocar nove veículos ao mesmo tempo. Essas simples comparações ajudam a dar dimensão de quão poderosa é a nova Ram 3500, cuja linha 2025 foi revelada em uma avant-premiere exclusiva durante o Festival Interlagos – Edição Carros, em São Paulo. 

Em 2009, a marca Ram foi lançada como uma divisão independente, focada em atender às demandas dos compradores de picapes e em entregar veículos que sejam referência de qualidade. Com uma linha completa, a Ram produz utilitários que dão conta do trabalho pesado e de transportar famílias para onde elas precisam. A Ram é parte do diverso portfólio de marcas oferecidas pela Stellantis.  

 Motor Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output, seis cilindros, de 436 cv e
excepcionais 148,7 kgfm de torque

O evento, que vai até o próximo domingo (15/06), é realizado no famoso autódromo José Carlos Pace. Visitantes que frequentarem os boxes da Ram em Interlagos poderão ver de perto a nova Ram 3500 na versão Laramie Night Edition, em uma aparição inédita antes do lançamento oficial, que ocorrerá em breve, da nova linha Heavy Duty da marca, que contempla os modelos 2500 e 3500. A versão em exibição se destaca pela ausência de acabamentos cromados, detalhes no tom preto brilhante e pela carroceira com pintura perolizada na cor preta. 

“Escolhemos o Festival Interlagos para revelar em primeira mão a nova Ram 3500 2025 por ser um ambiente que mescla diferentes territórios da Ram, incluindo performance e capacidade, seja no asfalto ou na terra. Em breve divulgaremos mais detalhes sobre a chegada da nossa nova linha Heavy Duty no Brasil, que seguirá sendo referência na categoria quando falamos de luxo, capacidade, força e tecnologia”, antecipa Juliano Machado, vice-presidente da Ram para a América do Sul. 

A nova Ram 3500 2025 estreia com um visual renovado, que inclui novos faróis totalmente de LEDs, molduras do para-choque dianteiro, grade dianteira e lanternas também de LED redesenhadas. O interior, luxuoso e tecnológico, foi igualmente renovado, onde se destacam o quadro de instrumentos digital de 12,3” e a nova central multimídia com tela vertical de 14,5” – a maior do segmento. O modelo também terá novidades em conforto, tecnologia e segurança. 

Mas o que mais chama atenção na linha 2025 da Ram 3500 está debaixo do capô. A picape adota o novo motor Cummins® 6.7 Turbodiesel High-Output de 6 cilindros em linha com 436 cv e excepcionais 1.458 Nm (148,7 kgfm) de torque, acoplados ao novo câmbio automático de oito marchas TorqueFlite HD, e sistema de tração 4x2, 4X4 e reduzida. Todos esses recursos posicionam o modelo como o mais potente, forte e capaz do segmento de picapes grandes (também conhecidas como picapes full-size), com uma capacidade de reboque superior a nove toneladas. 

A nova linha Heavy Duty 2025 da Ram terá mais detalhes divulgados durante seu lançamento no Brasil e as primeiras unidades estarão disponíveis para comercialização a partir de setembro. 

Atrações da Ram no Festival Interlagos 2025 

Além da aparição inédita da nova Ram 3500 2025, os estandes da Ram no Festival Interlagos reúnem diferentes atrações para visitantes e clientes. No local há exposição e oportunidade para test-drive (on e off-road) das Rampage 2.2 Turbodiesel de 200 cv, Rampage 2.0 Turbo Gasolina de 272 cv e nova 1500 com o premiado motor 3.0 biturbo de 426 cv – a picape mais rápida comercializada no Brasil, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos. 

No evento também haverá uma loja com produtos oficiais da marca, área dedicada ao NFL São Paulo Game, sendo a Ram a picape patrocinadora oficial da NFL no Brasil, e ações de relacionamento com clientes e membros do Ram Society, com agendamento prioritário nas ações de test-drive e receptivo exclusivo. 

Citroën C3 é eleito o hatch com Menor Custo de Uso: despesas como consumo de combustível, manutenção, seguro, impostos e depreciação

 

O Citroën C3, versão Live Pack, iniciou o mês de junho com um importante reconhecimento: o modelo foi eleito o melhor hatch na edição 2025 do Prêmio Menor Custo de Uso, promovido pela revista Quatro Rodas.

O hatch com atitude SUV se destacou entre os concorrentes por oferecer uma excelente relação entre economia e desempenho, reforçando seu posicionamento como uma das opções mais inteligentes e acessíveis do segmento.

“Receber o Prêmio Menor Custo de Uso com o Citroën C3 é um reconhecimento muito importante para nós, pois reforça nosso compromisso em oferecer não só veículos acessíveis, mas que também oferecem menor impacto financeiro no primeiro ano de uso para o consumidor brasileiro. Esse resultado mostra que é possível aliar design, conforto a um excelente custo-benefício. O C3 foi pensado para atender às reais necessidades dos nossos clientes e essa conquista confirma que estamos no caminho certo”, celebra Felipe Daemon, vice-presidente da Citroën para a América do Sul.

O Citroën C3 já se destaca desde a versão Live, oferecendo um pacote completo de equipamentos de série, entre eles, controle de estabilidade e tração, luzes diurnas de rodagem (DRL), vidros e travas elétricas, ar-condicionado, direção elétrica, rodas de 15 polegadas e assistente de partida em rampa. O modelo também oferece o maior porta-malas da categoria, com generosos 315 litros de capacidade, reforçando sua vocação para o uso urbano e familiar com praticidade e conforto.

A versão Live Pack do Citroën C3 se destaca ao oferecer, além dos itens completos da versão Live, uma central multimídia de 10,25” com espelhamento sem fio para Android Auto® e Apple CarPlay®, além de volante multifuncional que proporciona ainda mais praticidade e conectividade.

Criado em 2017, o Prêmio Menor Custo de Uso reconhece os veículos que geram o menor impacto financeiro para os proprietários durante o primeiro ano de utilização. A partir de uma análise criteriosa, a premiação leva em conta os principais custos que influenciam o bolso do consumidor, como impostos, manutenção, custo mensal, seguro, desvalorização e consumo de combustível, entre os modelos mais vendidos de cada segmento no Brasil. O objetivo é identificar o carro que melhor equilibra eficiência e economia no dia a dia.