Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // A Azul acha que o seu próximo feriado e obviamente sua próxima viagem merecem um destino que lhe faça feliz e deixe muitas e boas recordações // Azul amplia operação em Confins nas férias de inverno com mais de 17 mil assentos adicionais // LATAM destaca o potencial da aviação sul-americana e o papel das políticas públicas para impulsionar seu desenvolvimento // Azul transporta seleções de Brasil e Estados Unidos com tripulações 100% femininas // Emirates nomeia primeiras mulheres emiradenses como comandantes de voo

 

A Azul acha que o seu próximo feriado e obviamente sua próxima viagem merecem um destino que lhe faça feliz e deixe muitas e boas recordações

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Entre 26 de junho e 2 de agosto, a empresa contará com 110 operações adicionais partindo do aeroporto, totalizando mais de 17,5 mil assentos extras para atender ao aumento da demanda durante a alta temporada de inverno. A programação inclui voos extras para 12 cidades distribuídas entre Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste, ampliando as opções de conexão a partir de Minas Gerais para quem vem de outros estados e oferecendo mais flexibilidade aos Clientes mineiros que viajam neste período. No Nordeste, serão quatro mercados atendidos a partir do terminal mineiro, o segundo maior hub da companhia. A operação contará com 20 frequências adicionais para João Pessoa (PB), 10 para Porto Seguro (BA), outras 10 para Maceió (AL) e uma frequência dedicada para Salvador (BA). Juntas, as operações vão disponibilizar mais de 7 mil assentos para uma das áreas mais procuradas pelos turistas nas férias escolares. No Sudeste, a companhia também reforçará sua malha durante a temporada de inverno, ampliando as possibilidades de horários e conexões para os Clientes que embarcam em Minas Gerais. Vão ser 12 voos para Viracopos (SP), principal hub da Companhia, 11 para Guarulhos (SP), 10 para Galeão (RJ) e uma decolagem extra para Uberlândia. Vão ser mais de 5,5 mil assentos dedicados de/para a região. Já de/para o Sul do país, a Azul terá programação ampliada para Foz do Iguaçu (PR), Navegantes (SC) e Florianópolis (SC). Serão 10 operações adicionais para quem vai ou para quem chega da cidade paranaense, nove de/para o litoral catarinense e uma de/para a capital de Santa Catarina. Ao todo, a oferta supera 3 mil assentos.  No Centro-Oeste, os Clientes também contarão com ligações para Caldas Novas (GO), um dos principais polos turísticos da temporada. Serão 10 frequências adicionais, somando 1.360 assentos. “Durante as férias escolares, observamos um aumento importante na procura por viagens de lazer. Por isso, estruturamos uma operação robusta em Confins, com reforço da conectividade de e para diferentes mercados do país e mais opções de horários para os nossos Clientes que partem de Minas Gerais. Essa ampliação também reforça a importância estratégica do nosso hub mineiro dentro da malha da Azul”, destaca Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha. Confins é o segundo maior hub da Azul e desempenha papel estratégico na conectividade da companhia no país. A partir do terminal mineiro, os Clientes podem embarcar para 58 cidades, entre operações nacionais e internacionais. Atualmente, a Azul faz cerca de 3,3 mil decolagens mensais no aeroporto, com uma oferta superior a 449 mil assentos por mês. Mais de 1.100 voos extras na alta temporada   A malha da Azul para a alta temporada de férias de julho, entre 26 de junho e 2 de agosto, contará, ao todo, com cerca de 1,2 mil voos extras e oferta adicional de mais de 169 mil assentos nos mercados nacionais e internacionais. A ampliação da malha contempla novas rotas, aumento de frequências e reforço da conectividade em diferentes regiões do país, com destaque para a operação em Congonhas e para os principais hubs da companhia, como Viracopos, Confins e Recife. A programação também contará com forte participação da Azul Viagens, responsável por cerca de 40% dos voos adicionais, com foco em destinos turísticos nacionais e internacionais bastante procurados durante o período de férias escolares e inverno. Jerome Cadier (CEO da LATAM Brasil) e Roberto Alvo (CEO do LATAM Airlines Group) durante media briefing da 82ª AGM IATA no Rio de Janeiro (Divulgação LATAM) LATAM destaca o potencial da aviação sul-americana e o papel das políticas públicas para impulsionar seu desenvolvimento Grupo LATAM Airlines foi anfitrião oficial da 82ª Assembleia Geral Anual da IATA, o principal encontro da aviação mundial que retornou à região após de 27 ano   Rio de Janeiro, 8 de junho de 2026 - O Grupo LATAM Airlines encerrou nesta segunda-feira (8 de junho) a sua participação na 82ª Assembleia Geral Anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), realizada no Rio de Janeiro. Anfitriã oficial do principal encontro da aviação comercial mundial, a AGM retornou à América do Sul após 27 anos. Essa foi a terceira vez que o Brasil sediou o evento, que contou com o discurso de abertura do Vice-Presidente da República do Brasil, Geraldo Alckmin.   Em diversos momentos da assembleia, os principais executivos do Grupo LATAM destacaram como a América do Sul enfrenta hoje importantes desafios estruturais de infraestrutura deficitária, regulação restritiva e tributação desproporcional em relação a outros mercados. Em um paralelo com a última edição sul-americana da AGM da IATA, a companhia conseguiu destacar como a aviação se transformou desde 1999, mas também como precisa lidar com os desafios e oportunidades da atualidade para seguir sendo relevante e estratégica para todos os países da região.   “A AGM foi uma grande oportunidade para mostrar ao mundo o potencial da aviação sul-americana e o papel que ela pode desempenhar no desenvolvimento dos nossos países. Para transformar esse potencial em mais conectividade, turismo, comércio e oportunidades, precisamos seguir impulsionando boas políticas públicas, com visão de longo prazo, que permitam aumentar a eficiência e fortalecer a competitividade da região”, afirmou Roberto Alvo, CEO do LATAM Airlines Group.   A LATAM defende a adoção de políticas públicas capazes de destravar o potencial da aviação da América do Sul, onde a demanda ainda é limitada em determinados mercados devido aos elevados custos tributários, às taxas de embarque e conexão, à judicialização predatória e às limitações de infraestrutura em aeroportos que exigem da companhia um monitoramento rigoroso no uso de slots, por exemplo. “Estamos sempre travando batalhas de curtíssimo prazo, quando deveríamos estar reduzindo o custo de voar, trazendo mais eficiência para esta indústria. É preciso garantir uma visão de desenvolvimento de longo prazo e estabilidade regulatória”, apontou Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil. A IATA anunciou que Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines, assumirá o cargo de presidente do conselho da IATA. Alvo torna-se, assim, o 84º presidente do Conselho de Administração da entidade, com mandato de um ano, que se estenderá até a próxima Assembleia Geral Anual, prevista para o final de maio de 2027, em Xiamen, na China.   IATA reconhece Grupo LATAM por Diversidade e Inclusão   Durante a AGM, a IATA concedeu ao Grupo LATAM o Diversity and Inclusion Award, uma das mais relevantes premiações globais voltadas à promoção da diversidade e inclusão na aviação. O reconhecimento destaca os avanços da companhia na ampliação da participação feminina em áreas historicamente ocupadas por homens, com destaque para a manutenção aeronáutica. Entre 2021 e 2025, o número de mulheres técnicas de manutenção no Grupo LATAM cresceu de 111 para 539 profissionais, reforçando o compromisso da empresa com a formação de talentos, a equidade de oportunidades e a construção de uma indústria mais diversa e inclusiva.   “Sentimos orgulho, mas também temos plena consciência de que este é apenas o começo. Nosso destino final é o equilíbrio de gênero, é eliminar completamente a ideia de funções definidas por gênero na aviação, garantindo que o hangar, a cabine de comando e a sala de reuniões sejam espaços igualmente acolhedores para todos”, afirmou durante a cerimônia Juliana Rios, vice-presidente de TI e Digital da LATAM Airlines Group.   “Espero continuar contribuindo para a segurança, a excelência e o sucesso da companhia, ao mesmo tempo em que inspiro outras mulheres a acreditarem em seu potencial e a buscarem seu espaço na aviação", afirmou Daiane Mendes, mecânica de aeronaves da LATAM Brasil, que também representou a companhia na premiação. Daiane ingressou na LATAM Brasil em dezembro de 2021 como Auxiliar de Manutenção Aeronáutica e tornou-se a primeira mulher a atuar no setor de manutenção no aeroporto de Navegantes (SC).   Juliana Rios, vice-presidente de TI e Digital do LATAM Airlines Group, e Daiane Mendes, mecânica de aeronaves da LATAM Brasil representaram companhia no Diversity and Inclusion Awards, entregue por Willie Walsh, diretor-geral da IATA (Crédito: Divulgação) Fotos divulgação Azul  Azul transporta seleções de Brasil e Estados Unidos com tripulações 100% femininas Companhia aérea oficial das Seleções Brasileiras realizou os voos fretados das equipes para Fortaleza, palco de amistoso internacional entre as equipes São Paulo, 8 de junho de 2026 – A Azul, companhia aérea oficial das Seleções Brasileiras de Futebol, realizou no último domingo, (7), os voos fretados que transportaram as seleções femininas do Brasil e dos Estados Unidos para Fortaleza (CE), onde as equipes se enfrentaram em amistoso internacional na Arena Castelão. Para a operação especial, a Companhia escalou tripulações formadas exclusivamente por mulheres nos dois voos. Ao todo, 12 profissionais entre comandantes, copilotos e comissárias foram responsáveis pelos fretamentos das delegações entre Guarulhos e Fortaleza. As operações foram realizadas em aeronaves Airbus A320 da Companhia. A Seleção Brasileira Feminina embarcou no voo AD 9500, conduzido pela comandante Marcela Fernandes, pela copiloto Fernanda Ramos Alexandre e pelas comissárias Maisa Coelho Araujo, Natalia Gonçalves de Oliveira Tressoldi, Leticia Ramos Maroto e Angelica das Neves Roveri. A operação especial reuniu mulheres em todas as funções a bordo das aeronaves e conectou duas das principais seleções do futebol feminino mundial. A iniciativa reforçou a presença feminina em posições de liderança e alta especialização na aviação comercial, incluindo o comando de aeronaves. “Transportar duas das maiores seleções do futebol feminino mundial em voos conduzidos integralmente por mulheres tornou esta operação ainda mais especial. Foi uma iniciativa que conectou esporte e aviação e evidenciou o talento, a qualificação e o protagonismo das profissionais que fazem parte da nossa operação todos os dias. Temos muito orgulho de ter participado desse momento e de contribuir para a jornada de equipes que são referência dentro e fora dos gramados”, afirmou Izabella Lessa Teobaldo, gerente de Fretamento. Já a delegação dos Estados Unidos viajou no voo AD 9510, operado pela comandante Monique Grassiani, pela copiloto Patricia Luz Roos e pelas comissárias Bianca Mesquida Calixto, Fabiana Lemos Bozza Pontieri, Iane da Silva Guimarães e Camila Carvalho Soares de Figueiredo. O transporte da Seleção Brasileira Feminina foi realizado como parte da parceria entre a Azul e a Confederação Brasileira de Futebol (CBF), anunciada em maio deste ano, que tornou a Companhia a aérea oficial das Seleções Brasileiras. Já o deslocamento da delegação dos Estados Unidos para Fortaleza foi contratado junto à Azul, reforçando a atuação da Companhia em operações especiais e fretamentos esportivos. O acordo entre a Azul e a CBF contempla todas as seleções da entidade, masculinas e femininas, além das categorias de base, futsal, beach soccer e eSports. Hanan ingressou na companhia em 2008. Com o apoio e mentoria da gestão de frota, ela progrediu gradativamente nas patentes da aviação comercial Emirates nomeia primeiras mulheres emiradenses como comandantes de voo   Formadas pelo programa nacional de cadetes, as novas comandantes marcam um avanço histórico para as mulheres do país.   São Paulo, 8 de junho de 2026 – A Emirates promoveu duas pilotos emiradenses ao cargo de comandante, um marco na presença feminina na aviação do país. Hanan Mohammed Jawad e Bakhita Al Mheiri iniciaram suas carreiras no Programa Nacional de Pilotos Cadetes do Grupo Emirates, iniciativa que já formou diversos profissionais.   Ambas receberam oficialmente a quarta faixa no uniforme este ano, tornando-se as primeiras mulheres dos Emirados Árabes Unidos a assumir o comando de aeronaves na Emirates. Atualmente, as duas operam a frota de Boeing 777.    "Quando eu tinha 14 anos, vi a primeira piloto mulher dos Emirados Árabes Unidos na TV e fiquei impressionada com sua confiança e presença. A partir daquele momento, tudo o que eu queria era me tornar piloto. Receber minha quarta faixa é um marco de orgulho, mas não vejo isso como o destino final. O caminho para o comando é construído ao longo do tempo, e meus anos como primeira-oficial me prepararam para este momento. Hoje, busco equilíbrio. Troquei os treinos intensos na academia por práticas que desenvolvem foco e calma, como ioga, pilates e reformer, que me dão a clareza e a disciplina que minha função exige", relata Hanan, que acumula 9.253 horas de voo em sua carreira. Bakhita iniciou sua trajetória como cadete em 2011, alcançando sucessivas promoções operacionais ao longo de sua carreira na companhia. "Minha trajetória na Emirates foi influenciada pela mentoria que recebi de comandantes e líderes durante meu treinamento. A experiência e o profissionalismo deles fortaleceram minhas habilidades técnicas e de liderança, além de me ensinarem o valor da responsabilidade e do aprendizado contínuo. Com a oportunidade que recebi como comandante, espero transmitir esses mesmos valores e orientar as gerações mais jovens que estão iniciando suas jornadas de voo", afirma Bakhita.   "Nossos líderes reconhecem as mulheres como parceiras essenciais na construção do futuro do nosso país, e a companhia cria o ambiente e as oportunidades para que elas prosperem", declararam Hanan e Bakhita, em mensagem direcionada à próxima geração de pilotos.   "Sempre nos comprometemos a desenvolver os cidadãos dos Emirados Árabes Unidos como parte de nossa força de trabalho. O programa de cadetes continua sendo vital para oferecer um caminho para que jovens sigam carreiras como pilotos comerciais na companhia. Estamos orgulhosos de Hanan e Bakhita por se tornarem nossas primeiras comandantes emiradenses. É uma conquista que reflete anos de dedicação e ressalta nossa capacidade de nutrir talentos locais desde o nível de entrada até os mais altos cargos de liderança", destaca o comandante Hassan Alhammadi, vice-presidente sênior divisional de operações de voo da Emirates.   Sobre o Programa Nacional de Pilotos Cadetes (NCPP)   Lançado em 1993, o NCPP é uma iniciativa integralmente financiada pelo Grupo Emirates e já formou inúmeros pilotos emiradenses, incluindo Hanan e Bakhita. Esses profissionais assumiram posições de comandantes, pilotos de treinamento e líderes seniores na companhia e em todo o setor de aviação do país.   O programa oferece treinamento de voo na Emirates Flight Training Academy, combinando instrução, tecnologia avançada e rigorosos padrões de segurança. Da teoria básica à experiência prática, os cadetes são preparados para carreiras como pilotos profissionais na companhia e em outras operadoras. Os alunos também passam por capacitação no novo centro de treinamento de pilotos da Emirates.   Para mais informações: Link   A Estratégia de Emiratização do Grupo Emirates   A estratégia de "Emiratização" do Grupo Emirates tem como foco a construção de uma força de trabalho nacional estruturada. Programas como o de cadetes e iniciativas de liderança desenvolvem o talento local desde o início da carreira até cargos seniores. A mentoria e as práticas globais garantem que os cidadãos do país estejam preparados para atuar no competitivo setor aéreo, apoiando tanto o crescimento do Grupo quanto a visão de longo prazo dos Emirados Árabes Unidos.