Primeiros ônibus rodoviários 6x2 de 15 metros chegam ao Brasil. Configuração aumenta o número de assentos para trazer mais rentabilidade e reduzir o custo por quilômetro, sem prejuízo ao conforto e à segurança. Montados sobre chassis Volvo B420R, os primeiros cinco veículos serão entregues ainda em junho

A grande maioria das viagens no Brasil é feita por ônibus e um novo ônibus chega ao Brasil. Tem 6x2 eixos e 15 metros permite ampliar para até 58 o número de assentos, reduzindo os custos por passageiro transportado e, consequentemente, aumentando a receita. “Levar mais passageiros por viagem e aumentar a capacidade de carga nos gera mais receita, ampliando nossa competitividade sem prejuízo ao conforto e à segurança”, afirma Acir Gurgacz, diretor-executivo da Eucatur. “É uma mudança que redefine o equilíbrio entre RASK (receita por assento por km) e CASK (custo por assento por km). Na prática, significa levar mais passageiros e gerar mais receita sem aumentar os custos na mesma proporção. Isso reduz o custo por assento e eleva a rentabilidade do operador”, assegura Ricardo Seixas, diretor comercial de ônibus da Volvo. Eixo traseiro direcional Para viabilizar carrocerias de 15 metros, os novos ônibus da Eucatur são equipados com eixo traseiro direcional, o que garante excelente raio de giro mesmo com o entre-eixos maior. “Outra característica é o ganho de até 10% no volume no bagageiro. Além de levar mais malas, isso permite transportar também mais encomendas, uma importante fonte de receita para os operadores rodoviários”, declara Humberto Costa, gerente regional de vendas de ônibus da Volvo. Equipados com carroceria Vissta Buss 365, da família NB1 Busscar, os veículos foram comercializados pela Nórdica Veículos, concessionária que representa a Volvo em parte do estado do Paraná. Serão utilizados em trajetos de longa distância, em operações de elevada demanda. Com presença nacional, a Eucatur conecta destinos de Norte a Sul do Brasil, transportando mais de 300 mil passageiros por mês em rotas distribuídas por 13 estados e o Distrito Federal. Volvo B420R Para estrear sua nova configuração de ônibus 6x2 de 15 metros, a Eucatur escolheu o modelo Volvo B420R. O modelo pertence à última geração de chassis rodoviários da marca e incorpora uma série de inovações tecnológicas e de segurança. Destaque para o trem de força derivado da mesma base tecnológica do consagrado Volvo FH, caminhão pesado líder de vendas no Brasil há anos. “Com esse motor e transmissão, o chassi B420R oferece desempenho na medida certa, com menor consumo de combustível”, assegura Seixas. Sistema de Segurança Ativa Em linha com a visão Zero Acidentes, ideal de futuro da marca, os novos ônibus da Eucatur estão equipados com o Sistema de Segurança Ativa (SSA) da Volvo. De série em todos os chassis 6x2 e 8x2 da marca, o SSA incorpora recursos como “Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência”, “Aviso de Mudança de Faixa”, “Piloto Automático Adaptativo”, “Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP)”, “Alerta de ponto cego frontal”, “Alerta de ponto cego lateral”, “Assistente de sinalização de trânsito”, “Detector de fadiga” e “Monitoramento de pressão de pneus”. Outro diferencial é o freio motor VEB+ (Volvo Engine Brake), que entrega 510 cv de potência de frenagem mesmo sem uso de retarder.

Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // LATAM Brasil oferece bônus de contratação de R$ 160 mil em nova seleção para comandantes do Embraer E195-E2. Inscrições abertas até 28 de junho

 

Bônus de contratação de R$ 160 mil: esse é o valor que será pago em parcela única a cada comandante do E195-E2 admitido pela LATAM Brasil Crédito: Divulgação LATAM

LATAM Brasil oferece bônus de contratação de R$ 160 mil em nova seleção para comandantes do Embraer E195-E2. Inscrições abertas até 28 de junho

São Paulo, 8 de junho de 2026 – A LATAM Airlines Brasil vai conceder bônus de contratação de R$ 160 mil para cada um dos pilotos admitidos no seu novo processo seletivo para comandantes do Embraer E195-E2. As inscrições para concorrer às vagas podem ser realizadas entre 10h50 de 8 de junho e 21h59 de 28 de junho, na página Trabalhe Conosco em latam.com.

A iniciativa faz parte da preparação da LATAM para a futura operação do novo modelo de aeronave, que começará a integrar a frota da companhia a partir do último trimestre de 2026. O bônus de contratação será pago uma única vez para cada comandante admitido.

“A chegada dos Embraer E195-E2 representa mais um importante passo na estratégia de crescimento sustentável da LATAM no Brasil. Estamos em busca de profissionais altamente qualificados, com sólida experiência operacional e alinhados às nossas guias culturais, como segurança e foco no cliente”, afirma Jefferson Cestari, diretor de Recursos Humanos da LATAM Brasil.

REQUISITOS PARA PARTICIPAÇÃO

Entre os requisitos obrigatórios para participação no processo seletivo estão:

• Ser brasileiro(a) nato(a) ou naturalizado(a);
• Experiência mínima de 5.000 horas de voo em linhas aéreas regulares (RBAC 121 ou similar), sendo:
  • Mínimo de 3.000 horas de voo em aeronaves a jato (qualquer tipo e função);
  • Mínimo de 500 horas como piloto em comando em aeronaves similares ou maiores que o Embraer E195-E2;
• CMA válido;
• Carteira válida E-JETS E1 ou E2, ou experiência recente no equipamento nos últimos três anos;
• Passaporte brasileiro válido.

Também serão considerados diferenciais:

• IFR válido;
• Visto americano (B1/B2) válido;
• Ensino superior completo;
• ICAO 4 ou superior válido no ato da inscrição.

Como parte da preparação para o início das operações da nova frota Embraer E195-E2, voltada para o atendimento de voos domésticos operados dentro do Brasil, a LATAM abrirá, de forma excepcional e exclusivamente para este processo seletivo, a possibilidade de participação de candidatos que ainda não possuam certificação ICAO 4 ou superior válida. Esta medida está alinhada ao plano de incorporação da nova frota. Os profissionais eventualmente contratados nessa condição deverão obter a certificação dentro do prazo que será posteriormente definido pela LATAM.

A LATAM reforça que os candidatos devem ficar atentos aos prazos e preencher corretamente todas as etapas do formulário de inscrição. O e-mail informado no cadastro será o canal oficial de comunicação durante todo o processo seletivo.

O processo seletivo será conduzido com base na aderência do candidato ao perfil da posição, incluindo requisitos considerados diferenciais e a análise da experiência operacional e das horas de voo.

Com mais de 23 mil funcionários – incluindo 2.600 pilotos e 5.600 comissários de voo – a LATAM Brasil é hoje a maior empregadora do setor aéreo nacional e a companhia que mais contratou tripulantes nos últimos quatro anos. O avanço acompanha a expansão sustentável da empresa, que já atua em 62 aeroportos no Brasil e oferece a maior conectividade do país para o exterior.

Coluna de Aviação VAMOS VOAR PELO MUNDO // A Azul acha que o seu próximo feriado e obviamente sua próxima viagem merecem um destino que lhe faça feliz e deixe muitas e boas recordações // Azul amplia operação em Confins nas férias de inverno com mais de 17 mil assentos adicionais // LATAM destaca o potencial da aviação sul-americana e o papel das políticas públicas para impulsionar seu desenvolvimento // Azul transporta seleções de Brasil e Estados Unidos com tripulações 100% femininas // Emirates nomeia primeiras mulheres emiradenses como comandantes de voo

 

A Azul acha que o seu próximo feriado e obviamente sua próxima viagem merecem um destino que lhe faça feliz e deixe muitas e boas recordações

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Jeep celebra o São João de Caruaru com o Novo Renegade. Versão Willys é exibida durante o evento

A Jeep mais uma vez é uma das patrocinadoras do São João de Caruaru, uma das maiores festas populares do Brasil. A conexão da marca com o Nordeste e com o estado de Pernambuco é reforçada com a presença do Novo Jeep Renegade Willys, lançado neste ano. O Polo Automotivo Stellantis em Goiana abriga a produção do Jeep Renegade, assim como também do Jeep Compass e Commander. 

 

Até o dia 27 de junho, o maior São João do Brasil recebe ativação da marca, na Estação Ferroviária.

 

Neste ano, o São João de Caruaru receberá a transmissão dos jogos da Seleção Brasileira na Copa do Mundo. As partidas estão marcadas para os dias 13, 19 e 24 de junho, no período da noite, e serão exibidas no Polo Azulão e no Pátio de Eventos. A festa conta com shows de artistas como Wesley Safadão, Bell Marques, João Gomes, Léo Magalhães e Elba Ramalho, entre diversos outros.

 

A versão Willys do Novo Renegade é a única do segmento a disponibilizar câmbio automático de 9 velocidades e funções 4WD Low, que privilegia relações mais curtas do câmbio automático, 4WD Lock, que bloqueia o diferencial traseiro, e Hill Descent Control, capaz de manter automaticamente a velocidade do veículo mesmo em descidas íngremes, ou seja, um 4x4 raiz.   

 

“Para a Jeep, é uma honra estar presente no São João de Caruaru, uma das celebrações mais emblemáticas do Brasil e um símbolo da força cultural do Nordeste. Temos uma conexão muito especial com a região e com Pernambuco, um estado estratégico para a nossa história no país, onde a marca construiu laços importantes com consumidores, comunidades e com o desenvolvimento local. O São João de Caruaru traduz autenticidade, liberdade, comunidade e paixão — valores que também fazem parte do DNA da Jeep”, afirma Hugo Domingues, head da marca Jeep para a América do Sul.

 

Mais informações sobre o Novo Jeep Renegade podem ser acessadas aqui.

BYD Sealion 7 chega ao Brasil unindo versatilidade de SUV cupê e performance de superesportivo elétrico. com 531 cv de potência e acabamento premium, novo integrante da linha Ocean acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e eleva o patamar tecnológico da marca no País. Preço sugerido R$ 339.990

 

Goiânia (GO) – O Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, recebeu nesta terça-feira mais um grande evento da BYD. Sob os termômetros marcando quase 30ºC, a pista mais moderna do Brasil em 2026, que acaba de passar por uma grande reforma e conquistar importantes homologações internacionais, foi o palco escolhido para o lançamento do BYD Sealion 7, o primeiro SUV cupê que chega para se juntar aos outros modelos premium da linha.

"Estar no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, não é apenas simbólico, é um lugar muito especial. Essa escolha é totalmente coerente com o momento que a BYD vive no Brasil: um momento de performance, avanço e liderança", destaca Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto Brasil.

Embalado por essa atmosfera de avanço e liderança, o BYD Sealion 7 nasce para redefinir a categoria de SUVs premium, entregando a combinação perfeita entre a elegância de um cupê, a versatilidade de um utilitário esportivo e uma tecnologia de ponta desenvolvida para quem não abre mão de emoção ao volante.

"O Sealion 7 inaugura uma nova era para a BYD, já que é o nosso primeiro veículo a ser lançado no País que reúne características de um SUV e de um cupê esportivo no mesmo modelo. O mercado brasileiro estava ansioso pelo ‘SUV do Seal’ e é justamente isso que estamos entregando, atendendo aos desejos dos consumidores e da imprensa", afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto Brasil.

Para materializar essa nova fase, o modelo chega com preço sugerido de R$339.990, um valor extremamente competitivo diante do nível de sofisticação e desempenho, especialmente frente aos principais rivais do segmento.

O IMPACTO DO DESIGN

Toda essa proposta premium fica evidente logo à primeira vista. Inspirado na linguagem estética Ocean Series, o Sealion 7 traduz o dinamismo dos animais marinhos em uma silhueta marcante. Suas proporções garantem uma postura ao mesmo tempo robusta e refinada: são 4,83 m de comprimento, 1,92 m de largura e generosos 2,93 m de distância entre eixos.

A identidade visual é reforçada pelos faróis e lanternas com assinatura Full LED, além das imponentes rodas esportivas de 20 polegadas com pneus Michelin 245/45 R20. O modelo chega ao país em três cores: Rosemary Grey (cinza), Bright White (branco) e Obsidian Black (preto).

 

O interior oferece uma experiência imersiva e de alto padrão, com acabamento em couro legítimo tipo Nappa na cor preta, teto panorâmico com persiana elétrica e iluminação ambiente multicolorida. "O Sealion 7 mostra que a eletrificação não é apenas racional, mas aspiracional e sofisticada. O consumidor brasileiro amadureceu e busca conectividade e performance, e este carro nasce exatamente para esse público", completa Baldy.

DNA DE SUPERESPORTIVO

Se o visual atrai, é a mecânica que impressiona. A engenharia da BYD transformou a força elétrica em puro prazer de dirigir. Equipado com tração integral (AWD), o Sealion 7 entrega 531 cv de potência e 690 Nm de torque. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e velocidade máxima de 215 km/h limitada eletronicamente.

Para garantir que toda essa potência se traduza em controle absoluto, o SUV conta com suspensão dianteira Double Wishbone e traseira Multilink, aliada a freios a disco ventilados nas quatro rodas (perfurados na dianteira). A dinâmica veicular atinge o estado da arte com o inovador sistema iTAC (Controle Inteligente de Torque Adaptativo), que redistribui a força ativamente para garantir tração máxima e segurança em curvas, trabalhando em conjunto com amortecedores de frequência variável (FSD). Pensando nas particularidades do Brasil, a BYD realizou uma calibração exclusiva, garantindo um vão livre do solo de 169 mm, perfeitamente adaptado à nossa topografia.

"O Sealion 7 entrega o melhor dos dois mundos: a versatilidade de um SUV e o desempenho de um esportivo de alta performance. Fizemos um trabalho cuidadoso de adaptação para o Brasil, sem perder a essência dinâmica do modelo", destaca Alexandre Aquino, Diretor de Produto da BYD Auto Brasil.

AUTONOMIA, CARREGAMENTO ULTRARRÁPIDO E TECNOLOGIA DE PONTA

A energia de alta eficiência é fornecida pela revolucionária Bateria Blade (LFP) de 82,5 kWh, garantindo segurança e uma autonomia de até 360 km no ciclo PBEV. Em viagens, o carregamento não é problema: o modelo suporta potência de recarga em corrente contínua (DC) de até 150 kW, permitindo ir de 30% a 80% de bateria em cerca de 30 minutos. O SUV também dispõe da função V2L (Vehicle-to-Load), transformando o carro em uma verdadeira fonte de energia móvel.

A cabine é um verdadeiro lounge tecnológico. O Intelligent Cockpit System é protagonizado pela icônica tela rotativa da BYD de 15,6", painel de instrumentos de 10,25" e um avançado Head-up Display (HUD) que projeta dados de navegação e alertas no para-brisa. O conforto sonoro fica por conta do sistema premium da marca dinamarquesa DYNAUDIO, com 12 alto-falantes.

Para completar a experiência premium, os bancos dianteiros contam com aquecimento, ventilação e ajustes elétricos (oito vias para o motorista, incluindo lombar) e bancos traseiros também com aquecimento. 

O espaço para bagagens é generoso: o porta-malas traseiro, com abertura elétrica hands-free, comporta 500 litros...

... que se somam aos 58 litros no frunk (compartimento frontal).

 

SEGURANÇA MÁXIMA

Como potência extrema exige controle e proteção à altura, com nota máxima em segurança no Euro NCAP, o Sealion 7 conta com 9 airbags (frontais, laterais, cortina e um airbag central entre os bancos) e um pacote completo de assistência à condução (ADAS 2). 

Entre os recursos, destacam-se o Controle de Cruzeiro Adaptativo e Inteligente (ACC), Frenagem Automática de Emergência (AEB), assistentes de permanência e mudança de faixa (ELKA/LDA), e radares avançados para alerta e frenagem de tráfego cruzado dianteiro e traseiro.

Para garantir total tranquilidade, a BYD oferece garantia de 6 anos ou 200.000 km para o veículo e 8 anos ou 200.000 km para a bateria Blade.

GWM domina o Rally Taklimakan 2026 com vitórias de veículos de produção e equipe global. Tank 700 Hi-4T, Poer V6 e Poer 2.0T foram os grandes campeões da competição entre os modelos de produção. Veículos enfrentaram mais de 7.500 quilômetros em uma das provas mais desafiadoras do planeta que foi realizada na China

 

8 de junho de 2026 – A GWM encerrou sua participação no Rally Taklimakan 2026 como uma das principais protagonistas da competição, considerada uma das provas off-road mais difíceis do mundo. A montadora sagrou-se campeã nas três principais categorias de carros de produção: T2.E, T2.1 e T2.3.   Conhecido como “Dakar do Oriente”, o rali disputado na região chinesa de Xinjiang percorreu cerca de 7.500 quilômetros, incluindo 3.400 quilômetros de trechos cronometrados. As provas reuniram pilotos internacionais em alguns dos terrenos mais desafiadores do planeta, como desertos, dunas, rios secos e formações rochosas.  As regiões de calor extremo colocaram pilotos, navegadores e veículos à prova em condições severas. Algumas etapas, especialmente as SS5 e SS6, foram consideradas as mais difíceis da última década devido à combinação de navegação complexa, areia fofa, grandes dunas e desgaste físico e mecânico intenso.   Tank e Poer enfrentaram as condições mais extremas da Ásia   A participação da GWM teve como base modelos de produção adaptados para competição, reforçando a estratégia da marca de utilizar essas provas de alta resistência como laboratório para desenvolvimento tecnológico de seus veículos.   Entre os inscritos estiveram os SUVs Tank 700 Hi4-T, Tank 300 Hi4-T e Tank 500 Hi4-Z, além das versões de competição da picape Poer, equipada com motor V6 3.0 turbo e 2.0 turbo. O Tank 700 Hi4-T dominou a categoria de novas energias (T2.E), conquistando 11 vitórias em 13 etapas. Já a Poer V6 ficou com 9 vitórias da T2.1, enquanto a Poer 2.0T subiu no lugar mais alto do pódio por 11 vezes na T2.3.   A marca disputou tanto categorias de veículos eletrificados quanto classes movidas a combustão, colocando à prova sistemas híbridos, conjuntos de tração integral, transmissões e componentes estruturais em condições extremas de calor, areia e longas distâncias.  Equipe global reuniu estrelas do off-road mundial Para a edição de 2026, a GWM montou uma das mais fortes estruturas da competição, com quatro equipes oficiais e um elenco formado por campeões do Dakar e referências do rally raid internacional.   Entre os destaques estiveram o argentino Nicolas Cavigliasso, campeão do Dakar e do Mundial de Rally Raid (W2RC) de 2025, o espanhol Pau Navarro, vencedor da categoria T3 do Dakar 2026, e o veterano Gerard Farrés, um dos nomes mais respeitados do off-road mundial. A italiana Rebecca Busi, uma das principais representantes femininas da modalidade, também fez parte da equipe, além de pilotos chineses de destaque, como Ma Hailong, Zhang Jianfeng e Yao Weiqiang. Competição como laboratório tecnológico   A participação no Rally Taklimakan faz parte da estratégia da GWM de utilizar o automobilismo como plataforma de desenvolvimento de produtos. Os veículos inscritos mantêm os principais componentes utilizados nos modelos de produção, incluindo motores, transmissões, sistemas híbridos e arquitetura estrutural.   Os dados obtidos em situações extremas são posteriormente aplicados no desenvolvimento de futuros modelos da marca, contribuindo para aprimorar desempenho, durabilidade, eficiência energética e capacidade off-road.   Estrutura reforça compromisso da marca com o automobilismo   Além dos resultados dentro das especiais, a GWM chamou atenção pela estrutura montada para a competição. A autotech instalou um dos maiores centros de apoio do evento, com mais de 5 mil metros quadrados dedicados a manutenção, logística, operações, atendimento médico, comunicação e suporte aos pilotos.   A presença da marca no Taklimakan também integra seu programa global de incentivo ao automobilismo, chamado de “Rally Co-creation Program”, que busca ampliar o intercâmbio entre pilotos chineses e internacionais e fortalecer a cultura off-road por meio do compartilhamento de tecnologia, treinamento e recursos de competição. O evento se tornou uma das principais vitrines para a GWM demonstrar a robustez, a tecnologia e a capacidade de seus veículos.