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quinta-feira, 23 de junho de 2022

Fiat apresenta seu novo furgão, Scudo, robusto e confortável com versão 100% elétrica. Tem versões Cargo e Multi e para 1,5 tonelada, com 1,94 m de altura adequado a garagens. O e-Scudo tem autonomia de 330 km



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Quando o assunto é veículos comerciais leves a Fiat tem propriedade. E não é para menos, já que a marca mantém tradição e confiança no segmento em que é líder há mais de dez anos. Agora, a Fiat traz mais uma novidade para sua linha de utilitários: o novo Fiat Scudo, um furgão médio que atende às mais variadas necessidades com vocação tipicamente urbana. 

No dia 1° de agosto terão início as vendas em mais de 200 pontos da marca em todo o Brasil. 

Confira abaixo os preços sugeridos de cada versão:

Fiat Scudo Cargo: R$ 187.490

Fiat Scudo Multi: R$ 192.490

Fiat e-Scudo Cargo: R$ 329.990


O novo modelo é prático e versátil, já que pessoas habilitadas com a CNH de categoria B também podem conduzir o veículo. Moderno, robusto, super confortável e com a dirigibilidade de um carro de passeio, o novo furgão chega também na versão e-Scudo.  

“Com amplo conhecimento do mercado de veículos comerciais leves para trabalho, a Fiat é parceira há algumas décadas já de frotistas e profissionais autônomos em seus negócios nos segmentos B e E, com a Nova Fiorino (lançada no fim de 2021) e Ducato, respectivamente. Nosso objetivo agora é atingir 100% de cobertura do mercado de furgões. Com o Scudo, atenderemos os clientes da categoria D que buscam agilidade, produtividade e rentabilidade em um utilitário. Além disso, damos mais um passo no caminho da eletrificação, oferecendo uma nova opção de mobilidade com o e-Scudo, a primeira van elétrica da Fiat no Brasil”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

O Fiat Scudo traz uma gama de versões e possibilidades de transformações capaz de satisfazer as exigências tanto dos trabalhadores independentes como dos gestores de frotas, com soluções eficientes e experiências que garantam a continuidade do negócio. 


Preparado para todos os tipos de uso

Montado no Uruguai (Nordex), o novo Fiat Scudo é uma solução para o empreendedor apoiada em três pilares fundamentais: Máxima Produtividade, Espaço Eficiente e Baixo Custo Operacional. 

Com um uso profissional diário de oito ou mais horas, o bem estar dentro do veículo é fundamental para quem o dirige. Assim, o Scudo traz um excelente nível de conforto e oferece uma experiência sem estresse no trabalho pelo uso de várias soluções, como piloto automático, posição de condução elevada, ajustes do banco, cinto e volante, assentos projetados para maior conforto, além de isolamento acústico. 

O modelo conta com bom espaço e ergonomia planejada a bordo, além de acabamento e materiais superiores que não são comuns em veículos de trabalho, sendo planejado para gerar o máximo de produtividade mantendo a qualidade de vida. 

Traz ainda um item fundamental para quem trabalha com o veículo: o alerta de fadiga. Um aviso no painel é dado caso o motorista esteja rodando há mais de duas horas de condução com velocidade de 65 quilômetros por hora e sem pausa


O painel do Fiat Scudo é moderno, com alavanca do câmbio incorporada a ele e controles bem posicionados para fácil alcance pelo motorista. O quadro de instrumentos digital de 3,5” conta com computador de bordo. Para completar, diversos porta-objetos são espalhados pela cabine em locais estratégicos, como abaixo do banco dos passageiros. Ao todo, são quase 42 litros de capacidade.

Além disso, o tamanho do Scudo foi pensado estrategicamente. O modelo possui 1,94 m de altura, perfeitamente adequado para todos os fins, garantindo a agilidade necessária no ambiente urbano e passagem sem problemas de altura mesmo em espaços mais apertados, indo a lugares em que veículos maiores não conseguem acessar. 

Combinado com um comprimento de 5,3 m e com volume de 6,1 m³, a capacidade de carga também impressiona, já que pode carregar até 1,5 tonelada e transportar itens de até 2,8 metros de comprimento. 


Para completar, a porta traseira bipartida possui abertura de 180 graus e a da lateral é deslizante, sendo adaptadas para o carregamento com empilhadeira, o que torna ainda mais fácil o momento de carga e descarga.

O Fiat Scudo também traz outras funcionalidades que simplificam o transporte, como piso de carga em posição ergonômica e o uso eficiente do espaço livre de carga, já que possui pouco volume das caixas de rodas neste local. Vale destacar ainda a segurança no transporte de cargas, pois a van conta com fechamento central das portas por controle remoto.


Versões

Disponível em duas versões com motor térmico (Cargo e Multi), o Fiat Scudo oferece diversas possibilidades para as diferentes necessidades de seus clientes. Ambas as versões estão disponíveis em duas cores: Prata Aluminiun e Branco Banchisa.

Cargo 

Assim como o próprio nome sugere, a versão é ideal para transportar cargas, já que oferece amplo espaço e não há compartimentos de vidros nas laterais, ou seja, os itens armazenados no compartimento não ficam visíveis. É uma excelente opção para serviços como last mile (transporte em que a mercadoria sai do centro de distribuição para o destino final) e uso por transportadoras e microempresários.

Com vocação tipicamente urbana, esta versão leva com desenvoltura os mais variados tipos de carga. É a melhor escolha para quem deseja utilizar o veículo como ambulância, pet shop móvel, hortifruti, oficina móvel, posto de serviço sobre rodas, loja e muito mais. 

Multi

A Multi é destinada às transformações e conta com disposição para fiação elétrica, dispensando cortes na lataria. Assim, além de ser um furgão envidraçado, tem vocação para ser transformado conforme as necessidades dos clientes. Ele sai de fábrica homologado como veículo de carga, mas pode ser adaptado também para o transporte de pessoas. 

A configuração family car, com 8 lugares, é ideal para quem tem família grande, pois conta com revestimento interno de alto padrão, bancos reclináveis, ar-condicionado para todos os ocupantes e 850 litros de porta-malas. 


A versão Multi ainda pode ser adaptada para uso de acordo com as diferentes necessidades do cliente, podendo ser usada como ambulância, floricultura, pet móvel, escritório móvel, entre outras opções. Vale dizer ainda que a Fiat terá empresas homologadas para a realização destas transformações a partir de outubro. 

Alta Performance

O Fiat Scudo é construído sob a plataforma EMP2, a mais flexível da Stellantis. Ela é segura, modular e muito eficiente, perfeita para um veículo de carga, mas que também proporciona o conforto e a segurança de um carro de passeio. Com ótima dirigibilidade, o modelo vem equipado em suas versões térmicas com o motor 1.5 l turbo diesel, que estreia em um Fiat. 

O propulsor tem 120 cv e torque de 300 Nm (cerca de 30 kgfm de torque)Além de ser um motor com intercooler, ou seja, com maior capacidade de resfriamento, ele também é um propulsor de alto desempenho, que apresenta mais tecnologia, mais performance e menos consumo. 


Com câmbio manual de seis velocidades, a capacidade do tanque é de 69 litros e o modelo tem autonomia média de 800 km. De acordo com a legislação vigente, conta com tanquinho para AdBlue® (mistura de água e uréia – equivalente ao Arla 32) para tratar os gases de exaustão e reduzir a emissão de poluentes.

O modelo conta ainda com a função start/stop que contribui para a redução do consumo do combustível e traz menos ruído. Para completar, o Fiat Scudo é equipado com suspensão independente nas quatro rodas, que filtra bem as imperfeições da pista, ponto importante tanto no transporte de pessoas quanto de cargas para mais segurança e conforto.


Um furgão completo e com baixos custos operacionais

O Fiat Scudo possui uma ampla lista de itens de série e traz o melhor TCO (Custo Total de Propriedade) da categoria. Com rodas de aço de 16" 215/65, é equipado de fábrica com ABS, três airbags (para motorista e passageiros), ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade), assistência em subidas, faróis de neblina dianteiros, cintos de segurança de três pontos com ajuste de altura e faróis em halogênio com DRL. 

O modelo traz ainda ar-condicionado, fecho centralizado das portas, parede divisória separando cabine do vão de carga (em função da segurança), computador de bordo, retrovisores externos elétricos, vidros elétricos com one touch, ajustes de altura e profundidade do volante, ajuste de assento "ergonômico" para altura, apoio lombar e de braço, controle de cruzeiro com limitador de velocidade e tomada 12v no compartimento de carga.


Outro ponto forte do Scudo é seu ótimo custo operacional. Dentro do segmento, possui o plano de revisões mais barato, com as três primeiras custando um total de R$2.700. Além disso, oferece também o menor valor de manutenção considerando a cesta de peças utilizada como padrão pela Anfavea. 

O custo de reposição chega a ser até 14% menor do que em outros modelos da categoria. O proprietário de um Fiat Scudo terá também mais um ponto que reforça seu baixo custo no dia a dia: o consumo de combustível do furgão é um dos mais baixos da categoria (ele possui nota A no selo do INMETRO): 12,4 km/l. 


Importante ressaltar que o plano de revisões também traz flexibilidade no pagamento, pode ser personalizado de acordo com o que for melhor para o cliente e conta com três opções. No plano Conforto, as três primeiras revisões saem por R$ 99 a mais na parcela do financiamento ou R$ 2.700 no total. 

Já no plano Proteção, além das três primeiras revisões, o consumidor já garante alguns itens de desgaste como o kit de pastilhas de freio dianteiro, jogo de palhetas de para-brisa, além de alinhamento e balanceamento, e custa R$ 183 a mais na parcela ou R$ 4.850 no total. Outra opção é o pacote Segurança, que traz todos os itens do plano Proteção e ainda um ano de garantia adicional, por R$ 220 adicionais na parcela do financiamento ou R$ 5.840 no total. 


e-Scudo

Seguindo o caminho da eletrificação, a Fiat traz mais um modelo elétrico para a sua gama. Desta vez, a novidade é o e-Scudo, seu primeiro utilitário 100% elétrico no Brasil. Com a maior autonomia da categoria (330km), o veículo é equipado com motor elétrico com 136 cv de potência (100 kW) e 260 Nm de torque imediato.


Com propulsor totalmente elétrico, o e-Scudo não emite CO2, ruídos e vibrações, promovendo uma condução suave e sem choques com torque disponível instantaneamente. O e-Scudo foi desenvolvido sob a plataforma multienergy, com um conjunto de baterias de íons de lítio de 75 kWh, OBC de 11 kW trifásico e motor elétrico, que garantem a impressionante autonomia do utilitário. 


Outro destaque é o fácil carregamento com carga rápida de até 80% em 48 minutos. Também há outras funcionalidades que otimizam o consumo, como o break mode, função de frenagem regenerativa que atua como um freio motor, o que permite conservar ou mesmo recarregar parcialmente a bateria.

Importado da França (Sevel Nord), o e-Scudo ainda é equipado com um e-seletor de modo de condução, que oferece três opções: Normal (para o melhor compromisso entre autonomia e desempenho); Eco (para otimizar o consumo de energia) e Sport (para priorizar o desempenho com potência e torque máximos).

Além de ter todos os itens da versão térmica, o e-Scudo ainda conta com central multimídia de 7” (com Apple Carplay e Android Auto), câmera traseira 180 graus, cluster digital com informações sobre nível de bateria, consumo, modo de condução e marcha engatada. 



Também possui volante elétrico hidráulico, freio de estacionamento elétrico e sistema de monitoramento da pressão dos pneus, além de sensores de chuva e luzes automáticas. 

O e-Scudo será comercializado na versão Cargo na Rede Fiat Elétrica, que conta com mais de 20 pontos nos principais mercados de veículos elétricos do Brasil. 

Disponível na exclusiva cor Cinza Artense ou Branco Banchisa, o Fiat Scudo possui garantia de três anos ou 100 mil km nas versões térmicas. Na versão elétrica, além dos 3 anos (ou 160 mil km) do veículo, a garantia da bateria é de 8 anos.

Pré-venda 

A pré-venda do novo Fiat Scudo começa hoje (23 de junho) na rede profissional da Fiat e o test-drive já estará disponível na próxima semana nas principais concessionárias da rede Fiat. 


Ficha Técnica Novo Fiat e-Scudo Cargo

 

Ficha Técnica Novo Fiat Scudo Cargo e Multi




  


Lexus ES 300h 2022 chega mais moderno e equipado. Sedã híbrido desembarca no Brasil com nova tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque no sistema multimídia, ainda mais intuitivo e conectado. Modelo é equipado com o Lexus Safety System, pacote de segurança ativa da marca. Sedã de luxo já está disponível em todas as concessionárias da marca


A partir de hoje, 23 de junho, todas as concessionárias da Lexus no Brasil iniciam a comercialização da linha 2022 do ES 300h, luxuoso sedã da marca. Dentre as novidades, o modelo chega com uma grade frontal redesenhada com padrão em L e acabamento cromado, novo sistema de infotainment com tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque e a adição do sistema de saída de faixa do Lexus Safety System, reconhecido pacote de segurança ativa da marca.


O sedã ES é oferecido pela Lexus no Brasil desde 2012. Em 2018, a configuração hibrida do sedã passou a ser oferecida pela primeira vez por aqui, quando a Lexus foi pioneira ao anunciar um portfólio 100% eletrificado no País. 


A linha 2022 do ES 300h busca reforçar ainda mais os já conhecidos atributos da Lexus, como prazer único ao dirigir, mais segurança aos ocupantes e conforto inigualável que prima pelos detalhes. Equipado com um motor a gasolina de ciclo Atkinson de 2.5L, quatro cilindros, combinado a um propulsor elétrico compacto, gera 211 cv e alia excelente performance, modernidade e sustentabilidade. 


Para controlar o sistema híbrido do ES 300h, a transmissão Hybrid Transaxle, já conhecida pelos consumidores Lexus por proporcionar aceleração mais linear, contribui também com a eficiência de combustível e um dirigir mais prazeroso. Além disso, o modelo é equipado com sistema de tração all-wheel drive, que direciona automaticamente a força para duas ou quatro rodas, conforme a necessidade do condutor, de acordo com o tipo de terreno.

 


Interior do ES 300h

Conhecida por respeitar os princípios da hospitalidade Omotenashi em seus modelos, a Lexus aplica em cada detalhe a qualidade artesanal que só os Takumis, mestres artesãos da marca, conseguem imprimir nos veículos Lexus.


Com acabamento em couro que reveste o volante e a manopla de transmissão, além das partes em couro ecológico premium nas portas, painel e console central, o interior do ES 300h é um convite à modernidade e ao requinte, graças à combinação de materiais nbres. O banco do motorista dispõe de regularem elétrica com 10 posições, enquanto oito opções de ajustes estão disponíveis ao passageiro da frente. 

No quesito tecnologia, a tela TFT colorida de 7 polegadas conta com computador de bordo que dispõe de informações de condução, pressão dos pneus, áudio, navegação GPS, assistente de direção, indicação de mensagens de alerta e configurações. O motorista também tem à disposição o Head Up Display, que projeta informações de velocidade, navegação GPS, áudio e assistente de direção diretamente no para-brisas. 

Conectividade e segurança



Na linha 2022, o ES 300h recebeu, além das melhorias internas, mais conectividade e segurança que visam aprimorar a experiência interna dos ocupantes. Dotado com uma nova tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque, o multimídia conta com sistema de navegação GPS, TV Digital, WI-FI (P2P Mode), Rádio AM/FM e conexão com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay. Com interface ainda mais simples e intuitiva, é possível espelhar os principais aplicativos de um smartphone e utilizá-los no painel do veículo. Entre eles, estão Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music e WhatsApp, além das funções de chamada e mensagens de texto originais de cada sistema.


Já em segurança, o ES 300h 2022 conta com 10 airbags, sendo quatro laterais (motorista, passageiro dianteiro e traseiros), dois frontais, dois de cortina e dois de joelho para os passageiros da frente, controle de tração e estabilidade, bem como assistente de partida em rampas. 


Completam o pacote o sensor de estacionamento, sendo quatro dianteiros e quatro traseiros, que identificam o obstáculo e oferecem suporte de frenagem de estacionamento, monitor de visão panorâmica, que mostra o veículo numa imagem vista de cima, monitor de ponto cego, que identifica veículos que estão fora do campo de visão do motorista e emite alertas por meio de aviso no retrovisor externo, além de sistema Isofix para fixação de assento infantil e dispositivo de alerta em caso de esquecimento de pessoa ou objeto no interior do veículo 

 


LSS (Lexus Safety System) 

O Lexus ES 300h 2022 possui tecnologias de segurança ativa para auxiliar os condutores nas mais diversas situações. 

São elas: 

  • Sistema de Saída de Faixa (LTA): pode ser acionado pelo condutor e entrar automaticamente em ação avisando o motorista com sinal sonoro e vibração no volante e corrigindo o curso sempre que ultrapassar as marcações da pista se as setas não forem ativadas.

  • Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC): utiliza laser, radar, câmeras ou uma combinação desses sistemas para manter uma distância constante e segura em relação ao carro da frente. O sistema ainda diminui ou aumenta automaticamente a velocidade (acima de 40 km/h), de acordo com o tráfego.


  • Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash): suporte na prevenção de colisão e danos por meio de alertas sonoros. Se necessário, ativa automaticamente o sistema de frenagem (acima de 20 km/h).

  • Farol Alto Automático (AHB): acende e apaga os faróis altos do veículo, para evitar o ofuscamento do motorista à frente e na mão contrária, e garantir a visibilidade ideal durante a condução noturna.

Cores

O ES 300h 2022 pode ser encontrado nas cores: Branco Sônico, Cinza Cromo, Cinza Titanium, Prata Iridium, Preto Grafite, Vermelho Coral e Azul Royal. 

Preço

Modelo

Preço

ES 300h 2022

R$ 349.990,00


Redirecionamento estratégico no Brasil

Presente no País desde 2012, a Lexus está em um momento de reconstrução da marca no País. Com o lançamento da nova geração do NX 350h recentemente e, agora com o sedã ES 300h 2022, a estratégia está ancorada em três pilares: novos produtos, avanço do plano de eletrificação do portfólio rumo à neutralidade de carbono e mobilidade, com extensão dos modelos nos serviços da KINTO. 

Lexus tem um excelente sistema de som

No primeiro pilar, a Lexus se compromete a desenvolver e entregar carros que extrapolam a essência do luxo e perfeição. Assim, gradativamente, até 2025, a Lexus irá renovar toda a sua linha de produtos. 

A elegante traseira do Lexus E530h

No plano de eletrificação, a companhia se atenta aos compromissos com a neutralidade de carbono e manterá um portfólio 100% eletrificado, já que foi, também, a primeira no mercado brasileiro a oferecer um portfólio completamente eletrificado. 

Com os serviços de mobilidade da KINTO, a marca fecha o último pilar, aprimorando possibilidades de contato de seus veículos com um número maior de consumidores.A prioridade da marca deixa o conceito de metas arrojadas de vendas e passa a estabelecer como prioridade a jornada de experiência de cada cliente em toda sua extensão. O objetivo é ser o número um em atendimento, vendas e serviços para cada um dos clientes. 

O carro ganhou uma manopla de câmbio com alto padrão de acamento

Neste sentido, a Lexus Brasil adota uma visão de fazer luxo personalizado com base em cinco pilares que serão entregues ao cliente no contato com a marca: autenticidade, que promete conceder ineditismo no mercado de serviços de luxo; refinamento/elegância, com os quais entregará experiências lifestyle  meticulosamente elaboradas; aspiração para cativar o público, representando a paixão que deve ser sentida em cada ação com cliente; tecnologias que serão incorporadas no design de novos veículos e gerações; e omotenashi (palavra japonesa que significa hospitalidade) – definição do DNA e que revela o cuidado precioso com os consumidores. 


A marca conta, atualmente, com nove concessionárias oficiais localizadas nas cidades de São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Curitiba (PR), Rio Grande do Sul (RS), Vitória (ES), Recife (PE) e Salvador (BA).

Coluna Minas Turismo Gerais



Coluna Minas Turismo Gerais


Jornalista Sérgio Moreira




Turismo bate recorde na economia mineira

Entre 2018 e 2019, o Valor Adicionado Bruto (VAB) do turismo de Minas Gerais saltou de R$ 19,1 bilhões para R$ 22,3 bilhões (um crescimento corrente de 16,9%). Nesse intervalo de tempo, a totalidade do VAB estadual foi de R$ 538,8 bilhões para R$ 571,5 bilhões (um crescimento corrente de 6,1%). 

Os dados foram divulgados pela Secretaria de Estado de Cultura e Turismo (SECULT) por meio do Observatório do Turismo de Minas Gerais e pela Fundação João Pinheiro (FJP), e fazem parte do estudo que também atualizou a metodologia de cálculo utilizada anteriormente. A metodologia de cálculo do PIB foi realizada a partir da revisão das atividades características do turismo constantes em um estudo contratado pela SECULT em 2009.

O crescimento nominal observado no VAB do turismo em 2019, na comparação de um ano em relação ao imediatamente anterior, foi o maior da série histórica 2010-2019, o que fez com que a representatividade das atividades características do turismo alcançasse a participação recorde no VAB total estadual em 2019, de 3,90%, superando o recorde anterior obtido em 2014, ano de realização da Copa do Mundo no Brasil, de 3,70%.

Na comparação entre 2010 e 2019, o VAB do turismo estadual passou de R$ 10,8 bilhões para R$ 22,3 bilhões, enquanto o VAB total de Minas Gerais passou de R$ 305,2 bilhões para R$ 571,5 bilhões.

De acordo com o pesquisador Thiago Almeida, da FJP, vale acrescentar que o pico de participação do VAB do turismo em nível estadual alcançado em 2019 é corroborado pela variação real dos índices de volume das diferentes atividades econômicas. “Enquanto, em 2019, o volume de VAB recuou 3,6% na agropecuária, pois foi um ano de baixa produtividade no ciclo bianual da cafeicultura e de redução na produção florestal, e 6,8% na indústria, devido ao colapso na produção mineral ocasionado pelo rompimento da barragem de Brumadinho e seus desdobramentos na atividade de extração mineral, o volume setorial associado às atividades de serviços, no qual se enquadram os segmentos turísticos, evoluíram positivamente", destaca.

De fato, o índice de volume do VAB associado à totalidade dos serviços expandiu 2,2% em 2019 na economia mineira. Apenas a administração pública apresentou retração no índice de volume do valor agregado nesse ano no estado (-1,0%). De acordo com as Contas Regionais, atividades tipicamente turísticas, como os serviços prestados às famílias (artes, cultura, esporte, recreação etc.) e os serviços de alojamento e alimentação apresentaram expansão no volume de valor adicionado em 2019 de, respectivamente, 5,5% e 5,2%.

Turismo vem crescendo em todo o país

A subsecretária de Turismo da Secretaria de Estado de Cultura e Turismo, Ane Souza, destacou a importância das informações para o setor turístico em Minas Gerais. “Os dados possibilitam compreender melhor o impacto econômico do turismo em Minas Gerais e a metodologia auxiliará no acompanhamento anual das informações. Além disso, permitem entender melhor o contexto dos setores econômicos nos municípios mineiros, auxiliando na elaboração de política públicas para o turismo”, explica a subsecretária.

No que diz respeito à composição do VAB do turismo em Minas Gerais, pode-se dizer que os serviços de alimentação fora do domicílio, que incluem bares, restaurantes, lanchonetes e similares, além dos serviços de alimentação para eventos e recepções, foram responsáveis por 45,6% do valor agregado pelas atividades turísticas no estado em 2019. 

Os aluguéis não imobiliários representaram 16,5% do total nesse período. Essa atividade inclui a locação de automóveis e outros meios de transporte sem condutor e os aluguéis dos equipamentos recreativos e esportivos utilizados pelos turistas. 

O transporte terrestre de passageiros (metro ferroviário, rodoviário e serviços de táxi) representou 13,3% do VAB turístico estadual em 2019. Os serviços prestados às famílias (que incluem as atividades artísticas, criativas e espetáculos, atividades de recreação e lazer como parques de diversão e parques temáticos, a produção e promoção de eventos esportivos, além de atividades ligadas ao patrimônio cultural e ambiental como museus, jardins botânicos, zoológico e reservas ecológicas) foram responsáveis por 5,9% do valor agregado pelo turismo em Minas Gerais em 2019.

As agências de viagens e organizações de eventos, incluindo os operadores turísticos e os serviços de reserva, contribuíram em 4,7% do VAB do turismo de Minas Gerais em 2019. Os serviços de alojamento e hospedagem (hotéis, apart-hotéis, albergues, camping, pensões e similares) representaram 4,5% do valor agregado associado ao turismo estadual no ano em questão. 

No mesmo período, os serviços de transporte aéreo de passageiros participaram em 3,8% do VAB total turístico estadual. A representatividade das atividades auxiliares do transporte em Minas Gerais (que incluem os terminais rodoviários e ferroviários e a operação dos aeroportos e campos de aterrissagem) foi de 3,0% em 2019. 

O comércio vinculado ao turismo, como artigos de viagem, bijuterias, artesanatos, obras de arte, pesca, camping e artigos esportivos, representou 2,6% do VAB turístico estadual no ano analisado. 

Finalmente, o transporte aquaviário de passageiros foi responsável por apenas 0,04% do valor agregado pelo turismo estadual em 2019, tendo em vista que essa atividade possui maior relevância em regiões litorâneas, o que não é o caso de Minas Gerais.

Municípios com maior participação do turismo em suas economias locais em 2019 - Em função da classificação dos serviços de transporte aéreo de passageiros como atividade turística, o município de Confins é o que apresenta a maior representatividade diante da presença do aeroporto internacional Tancredo Neves em seu território. 

O mesmo motivo explica a participação elevada observada em Goianá, onde se localiza o aeroporto Presidente Itamar Franco, também conhecido como aeroporto regional da Zona da Mata. 

O município de Tiradentes aparece na segunda colocação por ser um centro histórico de igrejas, monumentos e museus com a arte barroca, com atrações como a Matriz de Santo Antônio, o Santuário da Santíssima Trindade e a Igreja Nossa Senhora do Rosário dos Pretos, além da presença de restaurantes premiados e da ocorrência de festivais. Sapucaí-Mirim aparece na quarta posição do ranking com a presença do NR Resort Sapucaí-Mirim (Nosso Recanto), um complexo recreativo que recebe milhares de turistas e possui um dos maiores criatórios de trutas da América Latina. 

Em Santana do Riacho, o destaque fica por conta da Serra do Cipó, com a presença de picos, cachoeiras e paisagens deslumbrantes, além da estátua do Juquinha (um atrativo de visitação para os turistas). 

Os dados e análise completa podem ser acessados no Informativo Valor Adicionado Bruto (VAB) do Turismo em Minas Gerais no Período 2010-2019, disponível no site da Fundação João Pinheiro.

Belo Horizonte Convention & Visitors Bureau

A diretoria do Belo Horizonte Convention & Visitors Bureau vem se reunindo para novos projetos para o desenvolvimento do turismo na capital mineira. A presidente Erica Drumond e diretoria se reuniu com os seus associados para o alinhamento de diversos ações e projetos do BHC&VB. Na ocasião, foram discutidas pautas de extrema importância, entre elas a reestruturação interna e a transformação da Casa do Turismo em um Bureau de Negócios.



Além disso, a entidade comemorou a associação de novos empreendimentos, que serão divulgados em breve através das redes sociais.

O BHC&VB tem o compromisso com entidades e empreendimentos parceiros e conta com o apoio de todos para que, juntos, façam melhor pelos mercados de turismo, eventos, cultura e entretenimento de BH.

Copa do Catar

Normalmente a Copa do Mundo de Futebol é realizada nos meses de junho e julho, mas este ano a Copa será de 21 de novembro a 18 de dezembro, o jogo da grande final. Nos meses de junho e julho, o calor é muito forte, passam de 40 graus no Catar, por isso os jogos serão em novembro e dezembro.



Quem desejar viajar para o Catar, ainda é possível se programar para assistir a Copa do Mundo do Catar, para assistir para o primeiro jogo ser disputado será preciso abrir os cofres, é muito dinheiro pra guardar na carteira, tem de ser no cofre mesmo. 

Para garantir um lugar na 22ª edição do Mundial, o principal pré-requisito para traçar um roteiro para acompanhar a Seleção Brasileira brigar pelo hexa campeonato é ter uma conta bancária bem forrada para conseguir cobrir os custos de ir ao mundo a Copa do Mundo.

Uma série de combinações fazem com que os valores sejam elevados. O Catar, por natureza, é um país com alto custo para os seus visitantes, o dólar está em patamares elevados e há a demanda por um grande evento.

Essas situações jogam contra quem quer realizar o sonho de ver uma Copa de pertinho. Para dar uma dimensão mais precisa dos valores envolvidos, é necessário traçar um panorama dos preços de passagens e ingressos, além de opções de estada.

O primeiro passo é ter como chegar ao Catar. A maneira mais barata é desembarcar no Aeroporto Internacional de Hamad é pela Ethiopian Airways. Porém, será preciso ser um pouco flexível em relação às datas da viagem, são poucos voos.

Quem quer passar todo o período da Copa (21 de novembro a 18 de dezembro) no país sede terá de estender a estadia um pouco. No momento, para chegar antes da abertura e retornar depois da final, será preciso embarcar em 16 de novembro e marcar o voo de volta para 21 de dezembro. Os bilhetes nessas datas custam R$ 13.086,00.

Os voos de ida da companhia aérea ocorrem às segundas, quartas e sábados. Os de volta, às segundas e às quartas. Mesmo que o torcedor resolva viajar e voltar em um período no meio do calendário da Copa, os valores não sofrem grande alteração.

Outra empresa que faz a rota entre Brasil e as terras do Catar, é a Qatar Airways. A tradicional e mais importante empresa aérea do país, com voos de alto padrão, os preços são ainda mais elevados. Os trajetos de ida e volta estão saindo entre R$ 23.000,00 e R$ 25.000,00.

Se o preço das passagens assusta, os da hospedagem não são diferentes. Conseguir um lugar para ficar durante a Copa será tarefa para pesquisar bastante. O Catar possui uma extensa rede hoteleira, com empreendimentos requintados. A maioria das principais redes presentes nas cidades sedes está lotada durante todo o período do torneio.

Há diversas datas em que os sites especializados não apresentam opção de locais para hospedagem em nenhum dia entre o fim de novembro e o fim de dezembro. Nas poucas opções existentes, os valores superam os R$ 8 .000,00 a diária, não o período.

Sites de aluguel de residências, como Airbnb, apresentam um leque maior de opções, mas os preços não são convidativos. O valor mais baixo encontrado para toda a duração da Copa do Mundo ficou em cerca de R$ 9.000,00 para o aluguel de um quarto em uma residência.

Há também casas nababescas para serem locadas. Os valores variam bastante, mas ficam entre R$ 100 mil e R$ 500 mil.


Para quem quiser ser aventureiro, viver uma experiência diferente pode se hospedar de graça. A plataforma "Host a Fan", que significa hospedar um fã, criada especialmente para esta edição do Mundial, serve para conectar torcedores e moradores locais dispostos a hospedarem turistas. Para participar do programa, é preciso ter mais de 18 anos e se cadastrar no site oficial. Os gastos com alimentação e transporte são por conta do viajante.

Os preços dos ingressos individuais para a primeira fase variam entre R$ 316,00 e R$ 1.020,00. Para a final, os valores vão de R$ 2.800,00 a R$ 7.440,00.
Mas a Fifa tem uma solução para quem tem dinheiro, mas não tem ingresso. Apesar do nome do programa, não espere amabilidades financeiras da Fifa.

A entidade criou o "Hospitality Fifa" com pacotes de ingressos VIP. Eles são divididos em quatro tipos e cada um deles tem três subdivisões. Dentro de cada modalidade existe uma série de mordomias oferecidas como encontro com convidados, ambiente climatizado, serviço de buffet, entre outras "gracinhas" com o valor do ingresso.

O pacote para assistir aos três primeiros jogos do Brasil mais a partida das oitavas de final, terá de desembolar cerca der R$ 6.000,00 no pacote mais acessível. Se o torcedor estiver confiante no time amarelinho de Tite e quiser adquirir entradas para a fase de grupos e o jogo das quartas de final, o custo será de US$ 1,55 mil, cerca de R$ 8.000,00.

Se a opção for para comprar jogos individuais, ainda há entradas para as partidas contra Sérvia e Camarões por US$ 950, cerca de R$ 5.000,00 para cada partida. Para as oitavas, há bilhetes disponíveis por US$ 1,25 mil, mais de R$ 6.000,00 e quartas, US$ 1,55 mil ,quase R$ 8 .000,00.

Para semifinais e finais há um pacote separado. Para acompanhar um jogo que decidirá um finalista e a decisão, o valor mais baixo é de US$ 13,2 mil , cerca de R$ 66.000,00, já que o ingresso de custo mais acessível não está disponível. Para as duas semifinais e a final, o preço parte de US$ 9,1 mil, mais de R$ 45.000,00.

Ainda existe opção de comprar ingressos para ver os jogos de um determinado estádio. O valor mais baixo de momento é para os jogos no Estádio de Lusail, cidade construía para a Copa do Mundo, de US$ 28,4 mil , mais de R$ 142.000,00.

Isso mesmo é muito 00000 para comprar o ingresso, hotel e curtir os jogos no Catar. Se estiver com o cofre cheio, cartão de crédito internacional bem recheado de dólares, euros, consulte a agência de viagem, site da FIFA e boa viagem, a bola vai rolar na Copa do Mundo de Futebol.

Festuris 2022


O Festuris Gramado acontece de 3 a 6 de novembro e vem registrando crescimento histórico nesta edição, ampliando a área de expositores e o número de marcas confirmadas. A partir desta semana, vamos apresentar mais detalhes sobre cada espaço segmentado e anunciar os expositores que já garantiram sua presença na feira deste ano.

Começamos pelo Espaço Luxury, que conta com um projeto conceito inovador e diversos serviços exclusivos para o expositor. O principal diferencial é a efetividade dos negócios através das reuniões agendadas com os melhores fornecedores e compradores do segmento do turismo de luxo. Nesta edição, o espaço também está sendo ampliado.

Entre as marcas confirmadas no Luxury até o momento estão: Kangaroo Tours, Atlântica Hospitality, Casa Hotéis, Club Med, Suíça, Buenos Aires, Hello Brazil, Mercatur, Unique, Saint Andrews, Seychelles, Tortuga Bay, Punta Cana, Fasano, Xmart, Fuso Hotel, Kuara Hotel, Turismo Francês, Coris, Belmond, DoubleTree By Hilton e Park Plaza 1903.

A sustentabilidade faz parte do nosso DNA. O trade turístico cada vez mais aposta nas práticas sustentáveis para seus produtos, destinos e serviços. No Green & Experience, segmento lançado na última edição, que abrimos espaço para empresas e destinos que acreditam no potencial do turismo verde. Entre os expositores confirmados na área conceito estarão São Francisco de Paula e Gravataí. Já no grande espaço, até o momento estão confirmados: Mato Grosso, Amazonas, Pará, Maranhão, Manaus, Bento Gonçalves, Região Costa Doce, Ametista do Sul e Amazon Jungle Palace.
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@sergiomoreira63
sergio51moreira@bol.com.br











Terra Mágica Florybal de Canela (RS) está entre os 10 melhores parques do mundo






No ano em que completa 11 anos de atividades, o Parque Terra Mágica Florybal, em Canela (RS) tem muito a comemorar: acabou de ser premiado como um dos 10 melhores parques do mundo, de acordo com o TripAdvisor. À premiação somam-se outros dois importantes títulos: melhor parque do Rio Grande do Sul e terceiro melhor parque da América do Sul.

As conquistas são justificadas devido à rotina intensa do parque, que inclui cuidado com os visitantes e renovação de atrações. Inaugurado em 2011 pela mente criativa do chocolateiro Valdir Cardoso, a Terra Mágica Florybal é inspirada na imaginação infantil e nos sonhos de criança do próprio fundador. Magos, duendes, fadas, dinossauros e seres de chocolate vivem juntos como se no mundo não houvesse fronteiras.

“Após a retomada, muitas pessoas que iriam para o exterior optaram por vir à Serra Gaúcha. Com isso, recebemos um volume maior de visitantes que puderam conhecer o que temos de melhor”, destaca o diretor de marketing, Tiago Cardoso.

A premiação coincide com a inauguração de um teatro coberto com capacidade para 200 pessoas. Localizado no início da trilha, ao lado do Castelo, o novo espaço receberá espetáculos de teatro, dança e acrobacias com um elenco que já ultrapassa 20 artistas atualmente. O projeto de expansão já está nos planos de Valdir, para chegar a 300 lugares e totalmente climatizado até o final do ano.

Novos cenários, esculturas, shows e até personagens animatrônicos interativos também estão previstos. Além disso, a tecnologia está tão aliada às novas realizações, que o parque lançou uma nova loja virtual ano passado que permite que o visitante acesse o parque sem filas, com o ingresso comprado pelo site.




A PREMIAÇÃO
As três premiações que o Parque Terra Mágica Florybal recebeu em 2022 fazem parte de um ranking elaborado pelo site TripAdvisor, uma das mais importantes do segmento de turismo. A escolha é feita a partir da avaliação dos turistas que ingressam na plataforma.

Na lista atual de resultados, a Terra Mágica Florybal figura pelo 8º ano consecutivo e, neste ano, ainda melhor: pulou de 6º para 3º melhor entre os parques temáticos de aquáticos da América do Sul, atrás apenas dos também brasileiros Beto Carrero e Hot Park.

SOBRE O PARQUE
A Terra Mágica Florybal encanta grandes e pequenos com a magia da infância sendo transmitida por meio de esculturas, brinquedos e apresentações artísticas. São 42 atrações atualmente, divididas em diversos cenários perfeitamente integrados à natureza. O parque abre diariamente, das 9h às 16h30, e atende pelo WhatsApp (54) 3282-5050. Os ingressos variam entre R$ 55 e R$ 120.

Agências de turismo podem emitir os ingressos com tarifa Net e condições diferenciadas direto no site exclusivo https://loja.parqueterramagicaflorybal.com.br/



Nissan divulga finalistas do concurso de design que busca a pintura ‘mais japonesa’ para o Novo Kicks

 


Rio de Janeiro  A Nissan acaba de selecionar os três projetos finalistas do "Concurso Acadêmico de Design Gráfico Novo Nissan Kicks" para encontrar a pintura para o crossover da marca que melhor represente a cultura japonesa. A comissão julgadora do concurso recebeu projetos de universitários de várias instituições de ensino e teve três pilares principais para fazer as avaliações: originalidade, criatividade e adaptação ao tema do concurso.

Após a avaliação de todos os inscritos, os autores dos três projetos finalistas foram indicados. São eles, em ordem alfabética: Bruna Fujikawa de Meneses (Centro Universitário de Belas Artes – SP), Henrique Cantilho da Silva (Universidade Federal do Rio de Janeiro – RJ) e Ricardo Munhoz Santiago Junior (Instituto Mauá de Tecnologia – SP).

Em seu projeto, Bruna Fujikawa de Meneses representou o processo de movimento dos imigrantes do Japão para o Brasil por meio de ilustrações de carpas, símbolo de força e prosperidade. "As formas semicirculares em conjunto com as cores características da bandeira brasileira têm a intenção de representar a mescla entre as duas culturas", escreveu ela na explicação do conceito do projeto. 

"Pensando na cultura japonesa e sua mitologia resolvi criar um design arrojado para contar a história japonesa" contou na descrição do seu projeto Ricardo Munhoz Santiago Junior. Ele utilizou como inspiração elementos como a deusa do Sol na mitologia japonesa, Amaterasu, a obra do pintor Hokusai "A grande onda de Kanagawa" e cerejeiras.

Henrique Cantilho da Silva, por sua vez, contou a história da imigração japonesa no Brasil em três capítulos. "Partida, Jornada e Chegada, em cada lado do carro, com referências de técnicas de expressão artísticas japonesas e ideias abstratas de minha autoria", comentou.    

Os três projetos seguem agora para a segunda fase do concurso. Os materiais serão novamente analisados pela comissão julgadora e o grande vencedor será conhecido na próxima segunda-feira, 27 de junho.

Jeep® mostra todo o conforto e sofisticação do Jeep Commander e Compass em prova do ‘No Limite’. Marca também apresentou em rede nacional a sua nova CFO, Chief Freedom Officer, Cris Marques


O Jeep Commander e o Jeep Compass entraram em cena no reality ‘No Limite’ e provaram que aventuras também podem ter uma dose de conforto e sofisticação. Isso porque os modelos marcaram presença na “Prova do Privilégio” do programa, exibida ontem, 21 de junho. Além disso, a dinâmica também teve outra figura importante: Cris Marques, a nova CFO, Chief Freedom Officer, da Jeep. Ela ficou com a missão de mostrar o Commander para os participantes do programa.


Prova do privilégio

Nas provas anteriores da Jeep em ‘No Limite’, a marca trouxe adrenalina a bordo dos carros mais desejados do País e, ainda, contou com a natureza eletrizante dos participantes do programa. Ontem, a terceira ação da marca destacou que é possível viver qualquer aventura com o máximo de conforto e sofisticação.


No entanto, antes, os participantes precisavam encarar um desafio com mesas de equilíbrio, que tinham três bolas posicionadas em cima de cada uma delas. 


Com o participante localizado em uma das extremidades da mesa, a dificuldade estava em sustentá-la sem deixar que as bolas saíssem de suas posições e rolassem para fora da mesa.


Ipojucan foi o vencedor da prova e escolheu dois acompanhantes Victor e Charles, para um jantar especial oferecido pela Jeep. 


Os participantes testemunharam a entrada surpreendente da primeira CFO da marca, Cris Marques, que levou os três a bordo do Commander para o local do jantar.


 A ação foi desenvolvida pela Globo em parceria com a agência Fbiz.


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