Coluna Minas Turismo Gerais

Coluna Minas Turismo Gerais  

Jornalista Sérgio Moreira

 

Minas-Bahia trilha da história com bike

Viajar é muito bom, seja de qualquer meio de transporte, foi criado a trilha da estrada de Ferro Bahia-Minas a nova rota turística em Minas Gerais. O projeto desenvolvido pelo Sebrae Minas e seis municípios e com apoio de diversas instituições prevê uma série de ações para alavancar o turismo na região e gerar novas oportunidades de negócios por onde passava a antiga ferrovia, desativada em 1966.

Iniciada em 1881, a linha férrea tinha o objetivo de levar o milagre econômico ao Vale do Jequitinhonha e a um pedaço do Sul da Bahia. Por lá, eram transportadas madeira, até os portos baianos, e exportados para outros países.

Antiga estação de trem desativada em Novo Cruzeiro

A antiga estrada de ferro tem uma extensão de 578 km, a maior parte em terras mineiras, passando por seis cidades. Um percurso repleto de paisagens naturais com matas intocadas, montanhas, cachoeiras, pontilhões e túneis centenários.

A beleza natural aliada a arquitetura histórica, de prédios e antigas estações, a gastronomia mineira e a simplicidade e acolhimento da população interiorana são alguns dos atrativos para o desenvolvimento do turismo na região

E para dar maior visibilidade a esses atrativos, um percurso de 340 km foi escolhido para a primeira edição do Pedal da Rota Bahia-Minas.

Durante a maravilha das paisagens dos caminhos pelo pedal, vão passar pelas cidades de Araçuaí, Novo Cruzeiro, Ladainha, Poté, Teófilo Otoni e Carlos Chagas, além de lugares repletos de histórias. Conhecer comunidades rurais e pessoas que presenciaram o começo e o fim da estrada de ferro Bahia-Minas. Saborear as delícias da culinária mineira.

Mais informações  Rota Bahia Minas  www.rotabahiaminas.com.br,  Estrada de Ferro Bahia Minas,  rotabahiaminas.com.br.

Queijo D'Alagoa

 

Claudinho, queijeiro do Rogério; Osvaldinho da Queijo D'Alagoa-MG e Eduardinho, filho do Rogério. Foto: Débora Pereira/SertãoBras

Na Terra do Queijo, em Alagoa, sul de Minas, aconteceu o XI Festival do Queijo e do Azeite, promovido pela Prefeitura Municipal de Alagoa nos dias 16 a 19 de junho de 2022, aconteceu o Concurso Melhor Queijo de Alagoa, que avaliou dezenas de exemplares de queijos artesanais, todos produzidos em Alagoa. Além da Medalha de Ouro, o produtor Rogério Siqueira parceiro da Queijo D'Alagoa-MG recebeu o prêmio Super Ouro: O Melhor Queijo de Alagoa.

A Queijo D'Alagoa-MG já conquistou mais de 40 premiações até hoje, entre elas prêmios internacionais que a coloca entre os melhores queijos do mundo (Prata no Mondial du Fromage na França e Ouro no Mundial do Queijo em Araxá 2019), bem como o Melhor Queijo Artesanal de Leite Cru do Brasil (Super Ouro no III Prêmio Queijo Brasil, em São Paulo). O Super Ouro em Alagoa, o Melhor Queijo de Alagoa. SAC 35 9988 5 6638   www.queijodalagoa.com.br

Fila de Espera para o Queijo Alagoa Grande - Produtor Rogério Siqueira. Foto: @queijodalagoamg 

 Santuário da Serra da Piedade reabre para visitação

O Santuário Nossa Senhora da Piedade, localizado a 48 km de Belo Horizonte e a 16 km do município de Caeté, é um cenário de riquíssima beleza natural. Erguido no alto da montanha, a 1746 metros de altitude, é o lugar ideal para a reflexão, a oração e o encontro com Deus. O Santuário, que abriga a Padroeira de Minas Gerais, é propício para quem busca a tranquilidade e a beleza da natureza. Nesse lugar de sublime beleza, vale registrar cada momento. Tenha sempre em mãos uma câmera fotográfica.

Santuário Basílica Nossa Senhora da Piedade a menor Basílica do mundo foi construída a 1.746 metros de altitude

Após suspender as visitações desde o dia 10 de junho, devido a casos de depredação e grande fluxo de veículos, o Santuário Basílica Nossa Senhora da Piedade, em Caeté, na Grande BH, voltou a abrir suas portas para o público no dia 12 de julho.

A Arquidiocese informa que a natureza. Nessa reabertura torna-se possível após processo bem-sucedido de diálogo da Arquidiocese de Belo Horizonte, guardiã do Santuário, com o poder público estadual. As instâncias púbicas todas reafirmaram os procedimentos adotados pelo Santuário Basílica da Padroeira de Minas Gerais, reconhecendo-os essenciais para a proteção de peregrinos e visitantes, além da preservação dos bens naturais, com a fauna e flora, histórico-culturais e religiosos.

Acessando a página do Santuário na internet, quem tiver interesse pode marcar a visita a partir desta segunda-feira, quando será disponibilizado o sistema de agendamento. Os ingressos pela entrada custam R$ 10 para a faixa etária entre 12 e 59 anos, R$ 5 para crianças entre 6 e 11 anos e pessoas com 60 anos ou mais. Crianças menores de 5 anos, membros da família dos devotos e pessoas em situação de vulnerabilidade social não pagam. 

Os problemas que levaram ao fechamento, segundo comunicou a Arquidiocese de Belo Horizonte à época, foram devido à entrada livre e sem controle da quantidade de veículos no acesso à igreja, o que por muitas vezes causou congestionamentos. O grande contingente de visitantes complicou "o sistema de agendamento de visitas, controle de horário, do número de veículos e pessoas, respeitando os limites do território". O conjunto arquitetônico também foi alvo de vandalismo.

31ª ExpoCachaça
Será realizada em Belo Horizonte a 31ª edição da ExpoCachaça e a 15ª da Brasilbier de 4 a 7 de agosto com várias atrações, o evento conta com 24 anos de história e soma R$ 450 milhões em negócios realizados. Este ano a estimativa é que cerca de 20 mil visitantes compareçam no local de vários municípios mineiro e outros estados.

Expocachaça na Serraria Souza Pinto apresenta cachaças de Minas e vários estados na Expocachaça

O evento é pioneiro no segmento e é referência do setor no Brasil, além de maior vitrine mundial da cadeia produtiva e de valor da cachaça. Serão 160 expositores de 20 estados produtores em um formato B2B-Feira e B2C-Festival. Os visitantes poderão conferir uma diversidade de produtos, serviços e equipamentos da cadeia produtiva da cachaça e da cerveja artesanal. 

Além disso, a mostra contará com estandes do Sebrae-Minas, com os produtos Origem Minas: cachaça, queijo, licores, biscoitos e geleias. A Secretaria de Agricultura de Minas e EPAMIG marcará presença com espaços dedicados aos vinhos, ao queijo, à cachaça e ao azeite. O público terá também estandes coletivos de produtores da Paraíba, Rio Grande do Sul, Paraná, Ministério da Agricultura, do Nordeste, entre outros.

Para José Lúcio Mendes, presidente e promotor da ExpoCachaça e da BrasilBier, o pioneirismo e a força da ExpoCachaça fizeram dela a conceituada feira e a vitrine mundial da cadeia produtiva da cachaça. Essa posição nos permite fomentar ainda mais negócios, promover e divulgar os produtos, serviços, equipamentos, insumos da cadeia produtiva e de valor da cachaça e produtos afins. 

Nos dois primeiros dias de evento (04 e 05/08), as atividades acontecem das 12h às 00h. No dia 6, das 12h às 00h. O encerramento acontece no domingo (07/08), às 22h. Todos os dias terão 2 shows, espaço gourmet, apresentação de novidades do setor, stands de marcas de todos os cantos do país, além de completa infraestrutura, conforto e segurança para os visitantes.

https://www.expocachaca.com.br/. O evento será na Serraria Souza Pinto, Avenida Assis Chateaubriand, 809, centro da capital mineira.

_____________________________________________________________________________________________

@sergiomoreira63

sergio51moreira@bol.com.br

Localiza e Unidas formam a maior plataforma de mobilidade da América Latina na B3 com valor de mercado de R$ 50 bilhões

 

 

(Da esquerda para a direita) - Luís Fernando Porto, vice-presidente executivo do Conselho de Administração da Localiza; Bruno Lasansky, CEO da Localiza; e Eugênio Mattar, fundador da Localiza e presidente executivo do Conselho de Administração da companhia. Crédito: Cauê Diniz/B3.

São Paulo - Localiza e Unidas celebraram, dia 11, a conclusão da união das companhias - oficializada na última sexta-feira (01) - com o simbólico toque de campainha na B3. Estiveram presentes Eugênio Mattar, presidente executivo do Conselho de Administração da Localiza; Luís Fernando Porto, vice-presidente executivo do conselho; Bruno Lasansky, CEO da companhia; e Gilson Finkelsztain, presidente da B3.

A nova empresa em números:

• A maior companhia do setor em valor de mercado (dentre as de capital aberto)
• A mais completa plataforma de mobilidade sustentável da América Latina
• Entre as 16 marcas mais valiosas do Brasil
• Market cap: aproximadamente R＄ 50 bilhões
• Agências RAC: de 622 para mais de 670
• Lojas Seminovos: de 127 para mais de 190
• Frota consolidada: de 293 mil para 445 mil
• Colaboradores: cerca de 16 mil
• Número de clientes: mais de 12 milhões

“A combinação dos negócios nos dá a oportunidade de criar uma das maiores e das mais completas plataformas de mobilidade sustentável do mundo. É a concretização de um sonho grande no qual duas empresas, que nasceram com uma pequena frota, cresceram e ganharam relevância em um setor competitivo e dinâmico, unem-se para gerar ainda mais valor para clientes, colaboradores e sociedade em geral”, enfatiza Eugênio Mattar.

 

A união posiciona a Localiza como a maior companhia do segmento em valor de mercado (dentre as de capital aberto) e líder na América Latina nos principais segmentos em nos segmentos em que atua. Com aspirações internacionais, Localiza passa a contar com a parceira da Enterprise, líder mundial e detentora das marcas Alamo e National, por meio de um acordo mútuo de indicação de reservas. Além disso, dará mais tração e musculatura para realizar investimentos em expansão internacional, inovações tecnológicas, além da diversificação do portfólio e de soluções, oferecendo uma jornada de excelência para diferentes necessidades e perfis de cliente.

 

“É um movimento histórico. Temos a convicção de que o encontro das duas companhias - ambas brasileiras com trajetórias de empreendedorismo inspiradoras - tem potencial para revolucionar o setor no cenário nacional e internacional. Atuamos em um mercado pujante, que está em franco crescimento e em constante transformação e pelo qual vislumbramos a oportunidade de fazer mais e melhor”, complementa Luís Fernando Porto.

 

A convergência das empresas também impulsionará a já ampla agenda ESG da companhia por meio da troca de boas práticas e soma de iniciativas, recursos e expertises com o objetivo de maximizar o seu impacto positivo. A empresa fruto desse encontro já nasce com os pilares de sustentabilidade integrados à estratégia do negócio com o objetivo de fomentar ainda mais a mobilidade sustentável, seguir na promoção de transformações sociais por meio de projetos de educação e de empreendedorismo, além de primar pelos mais altos padrões de governança corporativa.

 

“Estamos preparados e entusiasmados para seguir com a integração e criar uma plataforma de mobilidade ainda mais robusta, eficiente e de excelência, sempre com foco em oferecer soluções cada vez mais surpreendentes aos nossos clientes e em gerar valor para os nossos colaboradores, parceiros e sociedade. O fechamento da combinação de negócios cria uma companhia extremamente sólida, com ampla capilaridade na América Latina e pronta para crescer tanto no Brasil quanto internacionalmente. Juntos, somos ainda mais fortes para desbravar diferentes avenidas de crescimento”, finaliza Bruno Lasansky.

 

“Para nós, é muito simbólico que essa combinação de negócios seja celebrada justamente aqui na B3, pois mostra a força e a importância do mercado de capitais como fonte de financiamento das empresas brasileiras que podem empreender novos projetos, diversificar fontes de captação e ampliar seus negócios”, ressalta Gilson Finkelsztain, CEO da B3.

 

Executivos da Localiza tocam a campainha na B3 para celebrar a conclusão da união entre a companhia e a Unidas. No centro (da esquerda para a direita), Bruno Lasansky, CEO da Localiza; Eugênio Mattar, fundador da Localiza e presidente executivo do Conselho de Administração da companhia; e Luís Fernando Porto, vice-presidente executivo do Conselho de Administração da Localiza. Crédito: Cauê Diniz/B3.

 

Próximos passos -- etapas seguintes à combinação dos negócios

Com a concretização da operação, o Conselho de Administração da Localiza passa a ser composto por oito membros, seis indicados pelos fundadores da Localiza e dois indicados pelos de Unidas. Eugênio Mattar permanece como presidente executivo do Conselho de Administração, Luís Fernando Porto assume a vice-presidência executiva e Bruno Lasansky permanece como CEO da companhia.

 

Também se inicia o processo de integração entre os times de Localiza e de parte da Unidas que passa a integrar a companhia. O objetivo, nesta etapa, é capturar e somar melhores práticas, conhecimentos e aprendizados, sempre com foco no cliente e na excelência do atendimento. Em paralelo, começará o processo de composição organizacional e operacional da parte da Unidas, que inicia a sua operação de maneira segregada em agosto visando a entrega ao comprador em outubro. Em ambos os movimentos, que ocorrerão paralelamente, haverá especial cuidado e atenção com os colaboradores.

 

O planejamento da integração e da formação da operação de Unidas que será transferida está sendo feito por um time robusto e dedicado. As companhias também contam com consultorias especializadas em gestão, cultura e estruturas organizacionais para apoiar o processo, que será iniciado em julho de maneira gradual para não haver impacto na operação e no atendimento aos clientes. A partir de agosto, após a realização das devidas estruturações e capacitações, inicia-se de fato a operação integrada.

 

No RAC, as mudanças serão mais imediatas por conta da incorporação de 68 agências de Unidas, que passam a ter a identidade visual de Localiza e devem estar totalmente integradas no início de agosto. Em Seminovos, segmento no qual 65 lojas de Unidas passam a fazer parte de Localiza, também haverá adequação visual e integração de sistemas, o que deve ocorrer de forma mais progressiva até meados de outubro.

 

Executivos da Localiza celebram a conclusão da união entre a companhia e a Unidas em frente a B3. No centro (da esquerda para a direita), Eugênio Mattar, fundador da Localiza e presidente executivo do Conselho de Administração da companhia; Bruno Lasansky, CEO da Localiza; e Luís Fernando Porto, vice-presidente executivo do Conselho de Administração da Localiza. Crédito: Cauê Diniz/B3.

“Vamos priorizar o aprendizado e as melhores práticas, não a velocidade, e estamos sendo muito cuidadosos e transparentes para que essa jornada seja positiva para todos: colaboradores, clientes e parceiros”, afirma Lasansky.

 

Linha do tempo -- histórico do processo de combinação dos negócios

Em setembro de 2020, Localiza e Unidas anunciaram a intenção de união de suas operações com o objetivo de criar uma companhia referência mundial em mobilidade sustentável a partir da oferta de aluguel de veículos, gestão de frotas corporativas e carros por assinatura.

 

Em dezembro de 2021, a autarquia aprovou a integração das empresas com a condição de que parte dos ativos de Unidas fosse adquirido por um comprador apto a criar um player competitivo no setor.

 

Em junho de 2022, as companhias submeteram ao CADE o nome da Brookfield Asset Management como compradora de parte dos ativos da Unidas e, no mesmo mês, o CADE publicou parecer positivo. O passo seguinte foi realizar o fechamento da transação por meio da incorporação das ações, o que ocorreu em 1ª de julho do mesmo ano. A celebração do fechamento da operação ocorreu hoje (11/07/2022), na B3, por meio do simbólico toque de campainha.

AVALIAÇÃO: Fiat Pulse Drive AT. 1.3 flex 2022 é um suv apaixonante. É confortável, econômico, confiável, bom de estrada e cidade e tem o excelente motor Fire Fly e câmbio CVT de sete velocidades

 

Texto e fotos: Arnaldo Moreira

Cada vez que testo um carro da Fiat fico mais impressionado com a qualidade, o padrão de acabamento e excelente motorização. Semana passada enriqueci minha experiência com o teste do Pulse Drive AT, 1.3, 8V, flex, 2022, um simpático e agradável suv médio, versão de entrada na linha. Um dos itens que mais preocupa os proprietários de veículos, o alto custo dos combustíveis no Pulse é menos sentido pelo consumo baixo, com etanol na cidade 10,4 km/l e na estrada chega aos 14 km/l, com gasolina, esses números sobem para 13 km/l na cidade e 17,4 km/l, na estrada. A versão custa a partir de R$ 102.290.

Conforto e boa dirigibilidade são pontos altos do Fiat Pulse sentidos em viagem, em que a estabilidade é notada nas curvas mesmo nas feitas em velocidade mais elevada. A suspensão McPherson independente com barra estabilizadora na frente e sistema de eixo de torção com rodas semi-independentes é responsável pelo bom desempenho da confortabilidade, estabilidade e da direção segura. 

Os controles de tração e estabilidade e o sistema TC que direciona o torque para a roda com tração, contribuem para essa segurança e estabilidade na direção. O Pulse tem um ângulo de entrada de 20,4 cm e de saída de 31,4 cm.

]

O Pulse Drive1.3 AT é equipado com um dos melhores motores da Fiat, o Fire Fly. É um propulsor 1.3 aspirado com 98 cv, com gasolina e 107 cv com etanol e gera 13,7 kgfm de torque que proporciona o bom desempenho obtido. 

O conjunto mecânico é completado pelo já comprovado câmbio CVT de sete velocidades simuladas, usado em todas as versões do Pulse, que levam o carro de 0 a 100 km/h em 13,9” e chega a 170 km/h de velocidade máxima.  

As rodas de liga leve são de 16” com pneus 195/60. Já o pneu estepe é o temporário, mais estreito que os demais. 

A altura livre do solo é de 24,4 cm.

Para obter melhor desempenho e mais eficiência na troca de marchas, o Pulse Drive AT possui o sistema padlle shift acoplado ao volante que permite trocas mais rápidas e o modo Sport (que deixa o motor mais nerviso) com o botão no volante, que conta ainda com controles de som, mídia, hand free, e ainda do computador de bordo – um cluster full digital de 3,5” – que oferece dados sobre consumo médio, distância percorrida, autonomia, pressão dos pneus, relógio digital, calendário, velocímetro e operação do veículo.

Achar espaço onde não se desconfia que possa haver é uma especialidade da Fiat há muitos anos, desde o antigo 147, é a especialidade da Fiat e o Pulse não fugiu à regra. 

Com 4,099 m de comprimento, 1,774 de largura e 1,576 de altura configura um carro médio e 2,532 m de entre-eixos, uma distância que garante um bom espaço para os passageiros, especialmente os do banco traseiro, onde há ainda altura suficiente para ocupantes mais altos, que gozam de um bom espaço também para as pernas. 

O porta-malas tem capacidade de 370 l...

... Capacidade duplica a capacidade com o banco traseiro rebatido.

A segurança dos ocupantes do Pulse é feita com quatro airbags, dois frontais e dois laterais, e o carro ainda conta o drive by wire, um controle eletrônico de aceleração, e o Hill Holder, um sistema ativo de freio com controle eletrônico, que auxilia nas arrancadas em subidas, sensores e estacionamento traseiro, direção elétrica, faróis de LED, ajuste do volante apenas em altura, alerta de frenagem, assistentes de partida em rampa, freios ABS com EDB e cintos de segurança de três pontos em todos os cinco lugares.

Entre os itens de conforto, o Pulse traz de série ar condicionado digital automático, os vidros traseiros baixam até o final, possui apoio de braço para motorista e carona, diversos porta-copos e objetos e porta-celular. Regulagem elétrica dos retrovisores externos. Outro aspecto a ressaltar é o bom isolamento acústico do habitáculo, permitindo curtir uma boa música do sistema de som que tem quatro alto-falantes.

Central multimídia com tela de 8,4" touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C.

O Fiat Pulse apresenta-se em cinco versões todas flex com os seguintes preços a partir de:

Impetus Turbo 200 AT R$ 126.990

Audace Turbo AT R$ 115.990

Drive Turbo 200 AT R$ 110.290

Drive 1.3 AT (câmbio automático) R$ 102.990

Drive 1.3 câmbio manual R$ 95.290

 

Opinião

O Pulse, modelo que já havia avaliado em outras versões, mostrou também na versão Drive AT 1.3 flex ser um bom carro, firme na direção, com um designer muito atraente, proporcionando ao SUV um porte altivo, marcado por uma frente alta, poderosa. Não entendi porque versão Drive AT vem sem câmera de ré, hoje um item de extrema necessidade para uma direção mais segura. O conforto, o desempenho e o consumo baixo também agradaram.

Novo Citroën C3 mostra toda atitude SUV em terceiro episódio de websérie exclusiva. Assista o vídeo - link no texto

 

 

ASSISTA O VÍDEO E INSCREVA-SE NO CANAL

https://youtu.be/JzmODAWF5HU

Size impression reforça porte superior do próximo lançamento da marca

- Modelo terá o maior porta-malas entre os principais modelos da categoria

- Entre-eixos amplo garante conforto para todos os ocupantes

O novo Citroën promete chamar a atenção por onde passar. Seu estilo marcante e a atitude SUV reforçam o porte de quem vê o modelo ao vivo. Esse é um dos destaques do terceiro e último episódio da websérie onde Ricardo Dilser, gerente de Imprensa Produto da Stellantis, conhece o maior lançamento do ano ao lado de Érica Oliveira, auditora de Qualidade do Polo Automotivo de Porto Real (RJ)”. Juntos, eles contam mais novidades do hatch que não surpreende apenas no visual.

O novo Citroën C3 vai chegar ao mercado com o maior porta-malas entre os principais competidores do segmento, com 315 litros de volume. A carroceria com 3,98 metros de comprimento e 2,54 metros de entre-eixos possibilitou o desenvolvimento de uma cabine ampla e confortável. 

Além disso, o novo C3 pode ficar do seu jeito graças a um amplo catálogo com diferentes combinações de cores, incluindo opções com teto bitom. Essa variedade continua com uma gama completa de diferentes versões, motores e câmbios.

Além disso, o modelo terá um custo de propriedade altamente competitivo, para que a acessibilidade proposta pela Citroën vá além do momento de aquisição do novo C3. 

Tudo isso sem abrir mão de itens cada vez mais desejados pelo consumidor, como painel 100% digital, sistema multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple Carplay sem fio, controle de estabilidade e tração, fixação Isofix para cadeirinhas e muito mais.

O novo Citroën C3 é um projeto global que teve participação ativa da Stellantis na América Latina. O modelo será produzido no Polo Automotivo de Porto Real (RJ) e terá características pensadas especificamente para os exigentes clientes da região, levando em conta a regionalidade dos mercados onde ele será oferecido.

Renault 5 Diamant, um show car elétrico desenvolvido com Pierre Gonalons para os 50 anos do modelo

A Renault se uniu ao designer francês Pierre Gonalons para reinventar o modelo icônico. O resultado dessa co-criação é o Renault 5 Diamant, um show car elétrico que entrelaça os universos do design de interiores e automotivo.

2022 marca o 50º aniversário de um dos ícones da marca, o Renault 5. Verdadeiro símbolo da cultura pop, mais de 5 milhões de unidades do modelo foram vendidas em vários países entre 1972 e 1984.

Hoje uma nova colaboração entre a Renault e o designer francês Pierre Gonalons está rendendo notícias. Para celebrar o 50º aniversário deste modelo icônico, a Renault decidiu unir forças com um designer proeminente que está entre os 100 principais criadores pela Architectural Digest e representante das artes e ofícios franceses.

As conversas entre Pierre Gonalons e a equipe Renault Design Colours & Trims levaram ao carro de demonstração Renault 5 Diamant. Um carro elétrico, capturando a visão do designer para o carro do futuro, combinando marcas de decoração automotiva e de interiores.

“Sinto-me honrado com o convite da Renault para reinventar o mítico Renault 5 em seu 50º aniversário. A marca me deu rédea livre para projetar meu carro dos sonhos”, diz Pierre Gonalons. “A meu ver, o Renault 5 incorpora um estilo de vida pop, otimista e categoricamente contemporâneo. O que eu queria fazer com o Renault 5 Diamant era prestar homenagem ao seu design revolucionário e, ao mesmo tempo, transferir as formas e cores do meu universo para o mundo automotivo.”

Renault 5 Diamant

A inspiração de Pierre Gonalons veio das artes decorativas, e particularmente de joias finas, o que pode ser visto em vários detalhes delicados e inovadores.

O Renault 5 Diamant manteve a aparência instantaneamente reconhecível e a forma inconfundível do "supercarro" original saído das linhas de produção da Renault em 1972. 

Mas muita coisa mudou além da silhueta familiar. O primeiro toque moderno está sob o capô: um motor 100% elétrico. Visualmente, o design inclui detalhes de primeira linha que se fundem em um efeito totalmente novo e sofisticado que convida você a dar uma olhada mais de perto.

François Farion, diretor da Renault Colours & Trims, destacou: “O universo criativo e as personalidades de Pierre Gonalons e sua equipe os classificam entre os melhores artesãos da França. O resultado é pioneiro, e os detalhes são muito elaborados. 

Para mim, o Renault 5 Diamant é um choque emocional mais do que qualquer outra coisa: os tons exteriores dão ao carro uma aparência ingênua e, ao mesmo tempo, sofisticada. Pierre presta muita atenção aos detalhes. Ele é extremamente sensível às referências e significados em cada elemento.”

Quando você olha do lado de fora, vê que o corpo foi simplificado para que as linhas distintivas do Renault 5 se destaquem. Os complementos usuais foram deliberadamente removidos de seu ambiente, e sua forma e acabamento foram ampliados. 

As luzes dianteira e traseira têm superfícies semelhantes a pedras preciosas, enquanto as rodas largas, herdadas da versão alpina, são mais suaves e têm um sol no centro, um símbolo querido por Pierre Gonalons. 

A cor exterior é uma combinação de três camadas de tinta: pigmentos dourados sobre uma base rosa, cobertos com verniz fosco, produzindo uma grande variedade de efeitos que vão desde traços dourados ao sol até tons mais azuis no escuro.

O interior é eminentemente despojado. Aproveitando a experiência da Renault Design e dos artesãos envolvidos neste projeto, Pierre Gonalons simplificou o carro mantendo apenas um punhado de itens muito específicos. 

As maçanetas das portas, enroladores de janelas e alavanca de câmbio têm esferas truncadas com referências distintamente parisienses, como o latão dourado com ouro pálido, materiais inoxidáveis e materiais resistentes. O volante é de mármore sobre carbono e sua forma única não o torna menos amigável ao motorista. 

Até a chave do carro passou por um tratamento especial. O tempo todo aproveitando a experiência da Renault para se certificar de que o carro é totalmente realista e convincente e que os elementos funcionais são desimpedidos.

O Renault 5 Diamant também tem muita tecnologia. Além de ser totalmente elétrico, ele vem com um leitor de impressão digital para destravar as portas e, como todo veículo elétrico, possui uma alavanca de câmbio sequencial de três posições (para frente, neutro, reverso). 

Três mostradores digitais redondos, que fazem referência à arte da relojoaria, fornecem as informações essenciais: velocidade, carga da bateria e tempo. A navegação e o infotainment podem ser convenientemente fornecidos pelo smartphone do proprietário, que se encaixa em uma base dedicada no meio do painel.

O melhor artesanato da França

O Renault 5 Diamant é ótimo até os mínimos detalhes. Ele é feito de materiais superlativos fornecidos por artesãos que ganharam admiração por sua experiência incomparável e excelente trabalho manual. O carro de demonstração é, por exemplo, repleto da experiência da Design et Solution, uma empresa especializada na produção de veículos extraordinários e foi encarregada do desenvolvimento, montagem e acabamentos.

Vários artesãos que trabalham com Pierre Gonalons regularmente também reuniram seus conhecimentos neste projeto. Especificamente, o volante e o compartimento de armazenamento são feitos de mármore francês Grand Antique d'Aubert reciclado pela Minéral Expertise e moldado em tubos para torná-lo mais leve e maleável; o tecido que cobre os assentos foi produzido pelo criador de têxteis Métaphores; o tecido de crina que cobre o painel é feito por Le Crin, um estabelecimento centenário que tece esse material à mão; o tapete de lã de mohair é feito por Pinton, um dos últimos artesãos de tapeçaria da França, com sede em Aubusson; por fim, o acabamento dourado do carro, incluindo o monograma no capô, é feito por Bertin-Aubert, um atelier em Paris conhecido por seu acabamento pontilhante.

Campanha on-line e leilão

Depois de reunir comunidades de entusiastas no Facebook, Instagram, LinkedIn, Twitter e YouTube, e mais recentemente criar páginas oficiais no TikTok e Pinterest, a Renault decidiu se aventurar no universo do NFT.

Neste projeto, a Renault e Pierre Gonalons também desenvolverão uma grande coleção de NFTs inspirados no Renault 5 Diamant que será revelada em setembro.

O Renault 5 Diamant será colocado em leilão algumas semanas depois com seu gêmeo digital NFT. O produto da venda será doado para o Give Me 5, o novo projeto de RSC da marca para alcançar as gerações jovens através do esporte e da música.

Air Europa oferece tarifas e condições especiais para os voos saindo de Salvador. Valores são válidos para viagens durante o próximo inverno europeu

São Paulo, julho de 2022 -- A companhia aérea Air Europa está com tarifas atraentes para os novos voos saindo da cidade de Salvador, na Bahia. Com embarque na capital baiana, os passageiros com destino à Europa poderão adquirir bilhetes ida e volta a partir de R＄ 3.940,27, já com taxas inclusas, além de aproveitar as condições especiais oferecidas pela empresa, como o parcelamento em 10 vezes sem juros.

 

A retomada dos voos em Salvador, programado para o dia 21 de dezembro com duas frequências semanais, será feita com o Boeing 787 Dreamliner, o equipamento mais moderno da rota e um dos mais eficientes do mercado. O novo modelo aumenta o conforto a bordo e todos os passageiros da Air Europa têm à sua disposição serviço wi-fi, com diferentes opções, de acordo com o volume de navegação necessária, streaming e um completo e variado entretenimento audiovisual.

 

O voo UX84 decolará do aeroporto da capital baiana às 22h55, com previsão de pouso em Madri às 11h25 do dia seguinte. No retorno, o voo UX83 parte da capital espanhola às 15h25, com chegada prevista em Salvador às 20h30. Os horários dos voos permitem uma rápida conexão em Madri para diversos destinos europeus, como Barcelona, Porto, Lisboa, Vigo, Zurique, Paris, Frankfurt, Munique, Roma e Milão, entre outros. Mais destinos podem ser conferidos no site: Link

 

Os Destinos

 

Madri, Lisboa, Porto, Roma e Paris são as cidades na lista de destinos mais procurados da Air Europa, partindo de Salvador, com saídas programadas a partir de 21 de dezembro.

 

 

Sobre a Air Europa

A Air Europa é membro da aliança SkyTeam, formada por 19 companhias aéreas que, por 19 anos, trabalharam juntas como uma grande rede global atendendo a mais de 630 milhões de passageiros por ano. A frota da Air Europa é uma das mais modernas do continente. É composta por mais de 50 aeronaves com idade média não superior a quatro anos. A empresa faz parte do Grupo Globalia e é líder em processos de preservação ambiental. Em 2018, a organização ambiental alemã Atmosfair classificou a Air Europa, com base na eficiência climática, como a companhia aérea de rede europeia mais eficiente.

COLUNA MECÂNICA ONLINE®

COLUNA MECÂNICA ONLINE®

10 | JULHO | 2022

Tarcisio Dias

Descubra como saber qual o melhor carro para você

Essa semana encontrei um artigo afirmando que o Brasil é o 1º país no ranking mundial em que os influencers são mais relevantes para decisão de compra. Isso é bom ou ruim? 

Diariamente muitas pessoas me procuram querendo saber qual o melhor carro. A minha resposta é sempre a mesma, depende da sua necessidade. Não tem como um melhor carro para mim ser também o mesmo carro para você. O que você precisa?

 Tudo precisa ser considerado antes da escolha de um veículo. Acredito que a primeira delas é a condição e forma de pagamento. O quanto você pode investir para aquisição? A melhor escolha será um veículo novo ou seminovo? Novo básico ou usado completo? Tudo é uma questão de necessidades e de riscos.

Qual a situação da sua vida atual? Isso também vai ajudar a determinar a escolha mais coerente. Quero comprar um veículo, vou casar e comprar um apartamento, aposto no novo ou usado? 

Fazendo uma conta rápida, acredito que na situação acima a pessoa vai ficar apertada financeiramente e um veículo sem garantia pode colocar em risco o planejamento econômico, então, comprar um veículo novo em garantia pode ser a escolha mais segura para evitar gastos inesperados com manutenção corretiva, principalmente.

Agora que já sabemos o quanto será possível investir, será necessário entender sua necessidade para a compra do novo veículo. Vai usar apenas na cidade? Pegar estrada? Apenas para ir e voltar ao trabalho ou ele será a ferramenta do seu trabalho? Qual o deslocamento médio esperado? Gasolina, etanol, gás natural veicular, elétrico? Quantas pessoas vão utilizar o veículo? Você é solteiro, casado, tem filhos?

Temos que colocar tudo isso na ponta do lápis literalmente. É legal um influenciador até divulgando esse ou aquele carro, mas é preciso ter propriedade na análise para permitir ao consumidor a melhor escolha para o seu uso real.

Observamos que muitas vezes o público é atingido por influenciadores, mas quem realmente tem interesse na aquisição do veículo não vai aceitar apenas adjetivos como o mais bonito, musculoso ou mais vendido na categoria B do segmento A3, que você nem sabe o que significa.

Você vai buscar a informação técnica, com conteúdo, com relevância. Temos bons sites no Brasil que oferecem esse conteúdo que realmente colabora para esclarecer as dúvidas dos consumidores e definir o veículo mais adequado para suas necessidades.

Algumas marcas até pagam para aparecer nesse ou naquele influenciador, ou mesmo num programa de televisão. Sabe o que acontece com a nossa audiência? Aumenta. As pessoas escutam falar desse ou daquele veículo, mas falta informação técnica, e a imprensa especializada é o melhor lugar para a informação segura.

Sorte sua que encontrou essa publicação nesse portal. Aqui procuramos o melhor conteúdo para ajudar você na decisão mais acertada na hora de comprar um veículo.

Quem você iria procurar para investir R$ 50 mil, R$ 100 mil ou valor maior? Com certeza, no mínimo, o gerente da sua conta bancária seria a pessoa mais indicada para lhe ajudar.

Digo o mesmo. Procure a informação técnica especializada na imprensa automotiva para comparar os veículos, manutenção, garantia, eficiência energética, durabilidade e confiabilidade.

E vou lhe dizer mais: o maior influenciador da sua escolha é você mesmo. Só você conhece suas limitações e necessidades para a compra de um novo veículo, então, você é a melhor influência nessa escolha, pode ter certeza.

==============================================

Tarcisio Dias - Profissional e técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecânico com habilitação em Mecatrônica e Radialista. Desenvolve o site Mecânica Online® (mecanicaonline.com.br) e sua exclusiva área de cursos sobre mecânica na internet (cursosmecanicaonline.com.br), uma oportunidade para entender como as novas tecnologias são úteis para os automóveis cada vez mais eficientes.

Entre os três (TOP 3) +Admirados Influenciadores Digitais da Imprensa Automotiva.

Entre os cinco (TOP 5) dos +Admirados Jornalistas da Imprensa Automotiva.

Premiado (TOP 3) na categoria Automotivo e Motociclismo da 7ª edição do Prêmio Especialistas.

Coluna Mecânica Online® - Aborda aspectos de manutenção, tecnologias e inovações mecânicas nos transportes em geral. Menção honrosa na categoria internet do 7º e 13º Prêmio SAE Brasil de Jornalismo, promovido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade. Distribuição gratuita todos os dias 10, 20 e 30 do mês.

https://mecanicaonline.com.br/category/engenharia/tarcisio_dias/